100年を超える歴史ある機械専門商社である当社の販売・レンタルしている機械のアフターサービスとして、修理・メンテナンスをご担当いただきます。 ■業務詳細 コンピューター診断や目視で故障個所を見極め正確に修理を行います。小型機械であれば当社工場内で、大型機械であればお客さま先へ訪問し、修理業務を行います。訪問修理の場合、主に香川県内へ出張します。当社には資格取得支援制度があり、会社のバックアップを受けながら資格取得を目指すことができます。 ※取り扱う機械…油圧ショベル、フォークリフト等の建設機械全般を取り扱います。 ■所属先人員構成： 当社には営業部、産機破砕部、建機サービス部、総務部があり、建機サービス部へ配属となります。建機サービス部には5名が在籍しております。入社後は2名体制で修理業務に取り組んでいただきながら機械の勉強をし、「建設機械整備士」の資格取得を目指します。 ■事業内容： （1）建設機械関連事業 メーカーを問わず、自社整備工場および現場での出張修理に迅速に対応、ニーズに沿った提案を元にお客様の円滑な業務遂行をサポートしています。 （2）産業機械事業 自社工場での修繕、現場対応など、長年培ってきた技術で顧客満足度の向上を目指しています。 （3）プラント関連事業 骨材・生コン・土壌洗浄・環境など各種プラントの設計・施工、機器の販売、メンテナンスに至るまで一貫したサービスを提供しています。 （4）トンネル機械事業 バッチャープラントをはじめ、トンネル工事に必要なサイドダンプ、トラックミキサー、アーティキュレートダンプ等の重機、ターンテーブルなどのレンタルに注力しています。 （5）レンタル事業 大型から小型までの油圧ショベル、ホイールローダ、自走式破砕機等、お客様のご要望に沿った各種機器をご用意いたします。 （6）Sir meccanica社製品 WSシリーズの日本総代理店です。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体製造装置用の要となる「溶接べローズ」において国内シェア60％のNo.1／真空事業を軸に医療業界や国家プロジェクトにも貢献し増収増益中の注目メーカー】 ■業務：金属加工職として半導体製造装置の部品をご担当いただきます。 業務は株式会社ミラプロへ出向して行うため、業界トップの技術を学ぶことができます。 ■ミラプロの事業： 真空技術をコア技術とし、真空事業・ユニット事業・医療機器事業・次世代事業開発の4事業を展開。多くの業種に共通するものづくりのノウハウとエンジニアリング手法を活かし、半導体業界をはじめとするIT分野、QOLを高めるメディカル分野、新時代のグリーンエネルギー分野等に技術や製品を提供・ものづくりのイノベーションを通じて社会に貢献しています。 ■半導体市場について： スマホやPCなどいまや当たり前に使われる電子機器を動かす脳として半導体が必ず入っている為、世界的に半導体不足に陥っています。半導体を作る為に半導体装置メーカーがあり、半導体装置を作る為に半導体装置用の部品メーカーがあります。ミラプロ製品は消費者からは見えにくいものの、多くの大手半導体製造装置メーカーに活用され人々の生活を支えています。 ■ミラプロの社風〜チャレンジ出来る環境： 1984年に電子部品の組立下請けとして操業開始し、しわずか10年程度で真空部品メーカーへと急成長した同社。会社の沿革と同様に、積極的に手を挙げる「やる気」がある者へ仕事を任せ、たとえ失敗しても挑戦したこと自体を称える社風です。

【半導体製造装置用の要となる「溶接べローズ」において国内シェア60％のNo.1／真空事業を軸に医療業界や国家プロジェクトにも貢献し増収増益中の注目メーカー】 ■業務内容： 金属溶接職として真空製品の溶接をご担当いただきます。業務は株式会社ミラプロへ出向して行うため、業界トップレベルの技術を学ぶことができます。※ミラプロでは有資格者のみが溶接を行いますが、資格が無い方についても入社後取得に向けてフォローするのでご安心ください。 ■ミラプロの事業： 真空技術をコア技術とし、真空事業・ユニット事業・医療機器事業・次世代事業開発の4事業を展開。多くの業種に共通するものづくりのノウハウとエンジニアリング手法を活かし、半導体業界をはじめとするIT分野、QOLを高めるメディカル分野、新時代のグリーンエネルギー分野等に技術や製品を提供・ものづくりのイノベーションを通じて社会に貢献しています。 ■半導体市場について： スマホやPCなどいまや当たり前に使われる電子機器を動かす脳として半導体が必ず入っている為、世界的に半導体不足に陥っています。半導体を作る為に半導体装置メーカーがあり、半導体装置を作る為に半導体装置用の部品メーカーがあります。ミラプロ製品は消費者からは見えにくいものの、多くの大手半導体製造装置メーカーに活用され人々の生活を支えています。 ■ミラプロの社風〜チャレンジ出来る環境： 1984年に電子部品の組立下請けとして操業開始し、しわずか10年程度で真空部品メーカーへと急成長した同社。会社の沿革と同様に、積極的に手を挙げる「やる気」がある者へ仕事を任せ、たとえ失敗しても挑戦したこと自体を称える社風です。

車検・点検・一般整備等に関する業務を主に担当していただきます。 他にお客さまのへ聞き取りや整備後の説明もお任せいたします。 ■業務概要： 車種：トヨタ車の整備が中心です。 目標：チームでの業績目標があります。 担当：大きな整備は2、3名で行います。 ■業務詳細： ◆お任せする内容：30分程で終わるオイル交換から2、3日かかる整備まで幅広いです。 1週間先まで予約制でほぼ決定しています。 故障など急な案件が稀にあります。 ◆業績管理について：副店長やサービスマネージャーが担当します。 ■働き方など： ◇シフト制／毎月20日までに申請し、重複が無ければすぐ決定します。 ◇残業：実績10h（2020年7月〜）で働きやすい環境です。 ◇親会社が遠鉄グループで、安定の経営基盤です。 ■入社後の流れ： ・研修場所は静岡市の本社でレベル別にカリキュラムを組んで行います。トップクルーの講習で技術を高められます。 ・現場では最初チームで作業を行ったり、OJTで業務を習得していきます。 ・自動車整備士国家1級も目指せます（受験費用補助）。 ■勤務時間補足： 店舗により時間が異なります。 ■同社について： 同社は1946年トヨタ自動車（株）と販売店契約を締結し設立されました。 長きにわたり静岡県を中心に自動車における販売（新車／中古車）／買取／リース／車両の整備全般、自動車保険を中心とした損害保険代理店事業、JAF代理店業、携帯電話（au）及び用品の販売などを展開しております。 2020年7月に静岡トヨタ自動車株式会社とネッツトヨタ浜松株式会社が統合し静岡県内において最大級の自動車販売店として事業を展開しております。

〜20〜30代活躍中/トヨタもしくはフォルクスワーゲンの自動車整備をお任せします〜 ■業務内容： ・トヨタ車を中心としたクルマの点検・整備もしくはフォルクスワーゲン車専門の自動車整備（本人の希望によりいずれかをお任せします） ・担当する車は小型や普通乗用車です。 ・1日あたり5〜6台程度担当頂きます。 ■入社後： 車検、点検を先輩社員の指導のもとチームで業務を行います。業務に慣れた頃には一人でメンテナンス等もお任せします。最終的には点検後にお客様へ説明ができるようになって頂く予定です。 【1日の流れ】 ・出勤→着替え・車を整備場まで移動→作業場の清掃・ラジオ体操→朝礼→業務→休憩→業務→退勤 ※月平均残業は20時間程度です。

整備・修理・点検・車検業務を主に担当していただきます。整備マニュアルをもとに対応が可能ですし、メーカー主導で行う研修に参加していただくことで、最高水準の知識と技術を学び、様々な経験を積むことができます。将来的にはメーカーの行うメカニックコンテストのチャレンジも可能です。 ■業務内容： ・整備、修理、点検、車検整備等の業務 ・テスターを使った診断 ・必要に応じて引取、納車 ■業務詳細： ・2018年にオープンしたスタイリッシュなショールームに隣接した工場。整備、修理、点検、車検整備等の業務、必要に応じて引取、納車の対応もお願いします。 ・山梨県をMINIだらけにしたいという野望を持って、日々お客様の大切なお車を安全に、そして安心してドライブできるようサポートしていただきます。 ■当社について： 山梨県唯一のMINI正規ディーラーです。最新の技術と設備を使い、お客様に安心と安全を提供しながら、現場での経験や研修から学び技術を高められる環境です。エンジンや足回りの設備はもちろんですが、最先端の設備のエキスパートになりませんか？

■職務内容：ホンダカーズ三重東各店舗でのメンテナンス・車検業務等、自動車整備全般を担当します。自動車の点検・車検から始まり、故障の診断や分解整備といった難易度の高い整備まで幅広く携わります。入社後は経験やスキルに応じた業務を担当しますが、まずは現場の一スタッフとして点検、車検、一般的な整備に携わります。その後は、たとえば工場長の経験がある方であれば管理職となるなど、経験や適性に応じたポジションと役割で活躍することが可能です。 ※整備の仕事は、点検・修理・整備だけでなく、顧客が望む小さな気配りができるかどうかということが大切です。依頼されたことだけでなく、プラスαの心遣いひとつで、次の仕事につながることもあります。 ■就業場所：三重県内の以下いずれかの拠点での就業が想定されています。 四日市東インター店（small store）・四日市市／桑名七和店・大仲新田／菰野店・三重郡菰野町／四日市日永北店・四日市市／桑名江場店・桑名市／四日市生桑店・四日市市／朝日店・三重郡朝日町／四日市インター店・四日市市／桑名安永店（small store）・桑名市／ユーセレクト四日市市・四日市市／ ■やりがい・ポジションの魅力：クルマに乗る方の生命に関わる仕事だけに大きな責任が伴いますが、HONDA車のプロフェッショナルとして、高度な技術を身につけられるので、整備士として着実に成長することが可能です。メーカーごとのメカや作業の違いを学び、身に付けることができます。また、社内勉強会や全国の情報共有システムも充実しています。 ■キャリアパス：同社では、社員のキャリアアップを個人の裁量に任せています。自身の意欲と適性によって、一般社員→主任→工場長代理→工場長へとキャリアアップすることが可能です。また、職種の変更も社員の意思に任せられているので、整備士から営業職に転向することや、店長を目指す、一整備士として末永く活躍すること等、様々なキャリアパスが描ける環境があります。

《賞与年2回支給》《経験優遇・年収400万円〜》《月平均残業10時間》 ■業務内容について： 1999年に設立し、現在、自動車点検整備・板金塗装及び販売、自動車保険のサービスを本社、自治医大店、佐野店の3店舗で展開する当社にて板金塗装担当として業務に従事していただきます。 【変更の範囲：無】 ■具体的には： ・主に乗用車、小型貨物の傷、へこみに対して鈑金塗装 ・車検などの営業ノルマ等はなく、鈑金塗装作業のみの業務 ※その他納車引き取り業務もお願いいたします。 ・当社の場合、大型車は扱わず、主に一般のお客様の修理依頼や、保険会社からの依頼に対して対応いただきます。 ■組織体制について： ・佐野店の鈑金塗装担当として配属します。 ・佐野店は現在、2名で対応していますが、50代の男性社員が2名で対応しております。 ・先輩社員にてOJTを行いますので、自身のスキルアップが図れる環境です。 ■当社の強み ・整備士全員が検査員の資格を取得しており、関東運輸局指定の民間車検場です。 ・フレーム修正機や塗装ブースなどの設備が整っており、保険会社数社の指定工場になっております。 ・長時間残業はせず、「効率よく仕事をして定時で帰る」をモットーにしております。 変更の範囲：本文参照

《賞与年2回支給》《未経験歓迎・年収300万円〜》《月平均残業10時間》 ■業務内容について： 1999年に設立し、現在、自動車点検整備・板金塗装及び販売、自動車保険のサービスを本社、自治医大店、佐野店の3店舗で展開する当社にて板金塗装担当として業務に従事していただきます。 【変更の範囲：無】 ■具体的には： ・主に乗用車、小型貨物の傷、へこみに対して鈑金塗装 ・車検などの営業ノルマ等はなく、鈑金塗装作業のみの業務 ※その他納車引き取り業務もお願いいたします。 ・当社の場合、大型車は扱わず、主に一般のお客様の修理依頼や、保険会社からの依頼に対して対応いただきます。 ■組織体制について： ・佐野店の鈑金塗装担当として配属します。 ・佐野店は現在2名で対応しており、50代の男性社員が2名 ・先輩社員にてOJTを行いますので、自身のスキルアップが図れる環境です。 ■当社の強み ・整備士全員が検査員の資格を取得しており、関東運輸局指定の民間車検場です。 ・フレーム修正機や塗装ブースなどの設備が整っており、保険会社数社の指定工場になっております。 ・長時間残業はせず、「効率よく仕事をして定時で帰る」をモットーにしております。 変更の範囲：本文参照

●お客様の信用、信頼を大事にする事業所 ●トラックを中心に自動車の整備全般をお任せ！ ●マイカー通勤可（無料駐車場あり）／面接1回 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車整備や車検に関わる業務をお任せ致します。 ・受付、電話対応 ・入庫管理(予定表を見て、予約調整を行います。) ・その他、付随する業務 ※トラック7：普通自動車3の割合です。 お客様は静岡市内の法人のお客様がメインとなります。そのため、顔馴染みとなる方々が多く、ワークライフバランスも大切にしながら働くことが可能です。 ■業務内容詳細： 入社後まずは先輩社員から一連の業務を教えて頂き、業務全体の流れを理解していただきます。また、整備など技術的な知識もインプットしていただくため、整備士さんとのやり取りも頂きます。また、社長との距離も近く、社長からも手厚くフォローを頂けますので、ご安心ください。 ■当社について： 自動車販売整備鈑金塗装、自動車保険、リース業（大型、中型、小型トラック、バス、乗用車、軽自動車、バイク等）を提供する企業です。 優良ユーザーの増加、車両増車等により、サービス対応に対処出来るように増員と組織改革の計画、業績を伸ばし続け安定成長を遂げています。お客様の信用、信頼を大事にする事業所です。 ■職能手当： 整備士の資格、経験がある場合に職能手当を考慮いたします。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 ■業務概要：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■研修体制： 3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力： 1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約2〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約2〜５件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

〜週休3日で働きやすさ◎国内トップシェア！卵の包装装置のサービスエンジニア〜 ■業務内容：ナベルの装置システムを導入しているクライアントへの訪問修理、納品を行います。 《具体的には...》 ・電話の問い合わせ対応による修理 ・新製品の納品先据付 ・納入後の製品の保守・メンテナンス ・顧客要望の新製品開発への反映 ※取扱う製品は、国内シェア1位、世界シェア2位である卵の洗浄、乾燥、重さの判別、パッキングまでをライン化した「全自動鶏卵選別包装装置」です。 ■担当エリア：東京、神奈川、埼玉、群馬、栃木、福島、長野、新潟、山形、宮城 ■訪問先…養鶏場、パッキング工場　農協など ■働き方： ・週休3日制を取り入れています。 ※シフト制。土日も休みを取れる環境です。 （例：土・日＋どこか平日で1日／日・月＋どこか1日　など） ・残業20時間程度/月 ・週の多くは出張ですが基本1泊2日であり、日帰り出張もございます。（割合5:5） ・機械納品の際は出張が１〜２週間続くこともあります。 ・他のエリアへ納品応援に行くこともあります。 ・在社の場合は、お客様との電話対応、部品発注などの業務がございます。 ■研修…入社後3カ月程度は京都本社にて研修を行います。 装置の勉強・機械の組み立て方・装置の特徴を学んで頂きます。 その後東日本支店での勤務がスタートし、先輩社員の同行をして実際の現場を学び、スキルを身に着けていって頂きます。 （研修中の住居は基本的に会社で用意いたします。） ■社風： 本社には社員の希望を取り入れた誰もが楽しく過ごせる休憩室を完備。 ハーゲンダッツ食べ放題！Nintendo Switchで遊べる！Netflix、Amazonプライムビデオも完備！休憩室以外にもバーカウンター（ビール自販機もあります）も完備。とても風通しがいい職場です！ ■特徴・魅力： 同社が取り扱っている製品は、卵の洗浄・乾燥・重さの判別、パッキングまでをライン化した全自動鶏卵選別包装装置です。国内の多くの養鶏場やGPセンターに導入されております。完全受注生産にすること、メンテナンスを定期的に行う質の高さをお客様から支持していただき、国内シェアNo.1、世界シェアNo.2を誇っています。

〜マイカー通勤が可能／日本機械ブランドで創業90年以上、国産消防車の歴史を作ってきたリーディングカンパニー／創業150周年「片倉工業」グループの安定基盤〜 ■業務内容： ・溶接業務（配管をメインに半自動溶接） ・配管組立、加工（切り出し、仮付け、組立治具設置） ・消防車組立（ポンプの積載) ・部品製作(関連する部品製作） ■職種の魅力： ・社会貢献性の高い消防車の製造に直接携われることが魅力な仕事です。 ■就業環境： ・同社は、全社員にメリハリのある働き方を推奨しており、繁忙期以外はほぼ定時に帰宅する事が出来ます（※繁忙期だと、残業月15~50h程度）。17時前には退社できるので、プライベートな時間を充実することができます。 ■組織構成： ・製造部組立係は、計18名（50代5名、40代6名、30代3名、20代4名）で構成されております。チームで作業することが多いです。 ■同社の特徴： ・同社は創業以来、町野式接手の開発を皮切りに、各種消防ポンプ自動車の製造販売を通じ国民の生命と財産を火災から守り、地域社会の消防防災事業の進展に寄与してきました。 ・同社は、消防ポンプ自動車メーカーとしての長い歴史と伝統の中で蓄積された技術に電子制御によるハイテク機能を加味し、各種の消防ポンプ自動車や油圧駆動式水中ポンプ及び大容量送水システム等の新たな開発に積極的に取り組み、複雑多様化する変化に対応してきました。 ・同社製品は高い性能と機能性を備えた普通消防ポンプ自動車をはじめ、高層建築物、地下街、石油コンビナート、化学工場等の多様化する如何なる火災にも対応できる機能を備えた、はしご付消防車、大型化学高所放水車、並びに各種の化学消防車、海水利用型消防水利システム、大容量泡放水砲システム等、常に業界最高水準の品質、性能、効率性を追求した多彩な機種を取り揃え、その高い性能と信頼性において全国各地の消防機関あるいは各企業の皆様から長年にわたり高い評価を得ています。 ・海外の輸出先においてもその優秀性が認められてきました。同社は今後とも「いざに備え、イザに役立つ」消防ポンプ自動車等の製造販売を通じてユーザーから信頼され、地域社会の消防防災事業の発展、そして安心で安全な社会の実現に寄与することを最大の誇りと目標に、日々研鑽努力を続けています。

〜未経験歓迎／地域に根差した業務／残業17時間／週休2日制／年間休日109日~ ■概要： ダイハツ工業直営のディーラーとして車両整備業務に従事頂きます。 ■具体的な業務内容： ・車両整備業務全般 ・軽自動車中心とした整備業務 ・定期点検、車検整備、故障整備 ・お客様への修理内容の説明 ■業務内容詳細： 車両整備担当としてダイハツ車を中心にタイヤ交換、オイル交換、部品交換、車両点検など自動車に関する整備業務全般に従事します。お客様の安全なカーライフをサポートする大切な役割を担って頂きます。またお客様からの車両整備や不具合に関する問い合わせ対応や車両点検、車両状態の説明業務などにも対応頂きます。定期点検や車検などお客様にとって大切な車両点検・整備実施してお客様に安心を提供して頂きます。 ■求められる役割： 車両整備業務に従事しながら、社内検定の受験・合格によりスキルアップを図ります。当社の整備部門の中核としてご活躍頂くとともに、整備部門組織強化の為、従業員への業務指導や人材育成も行っていきます。 ■勤務地詳細： ・松本店：松本市平田東2-3-12／8名活躍中　 ・塩尻店：塩尻市広丘野村1486／5名活躍中　 ・諏訪店：諏訪市中洲3068-1／7名活躍中　 ・飯田店：飯田市上郷飯沼1960／7名活躍中　 ・木曽店：木曽郡木曽町福島3280-2／3名活躍中 ※当社は中南信エリアに幅広く店舗を展開しておりますが、勤務地については主に上記5店舗のエリアでご本人様のご希望を踏まえたうえで決定させていただきます。 ※将来的に、ご家庭のご状況などを考慮したうえで他店舗への異動を打診する可能性があります。転勤の範囲は中南信エリアになります。

〜グループ売上2,200億超／従業員約4,000名／創業100年以上／ツネイシグループ／抜群の福利厚生・休暇制度・教育研修制度も充実〜 ＼求人おススメpoint／ 【広島県が誇るツネイシブランド】歴史・知名度・ブランドはもちろん、地域からも広く愛される業界屈指のリーディング＆グローバルカンパニーです！ ・グループ売上では2,200億を優に超える企業へと成長しており、主軸の造船・海運に加え、レジャー・スポーツ・ホテルなどの多角複合経営を行っています。 ・ツネイシグループは計44社の連結会社で構成。なかでも同社は海運事業における中核的存在として、ホールディングス全体を牽引しています！ ■業務概要： ・建造船監督業務及びその統括 ・所有船・建造する船舶の仕様に関連する助言及び図面承認に関連する業務 ・他社へ委託している関係船建造監督の管理業務 ・関係船の運航・修繕・改造・保船・用船及び用船締結に関連する助言業務 ・所属船員の労務管理・人材派遣事業に関する業務を委託者所属船員の指導育成に関する業務　など ■同社の特徴： 1903年に創業し造船事業、海運事業、環境エネルギー事業、サービス事業を持つ常石グループの中核企業として外航海運業 （日中定期コンテナ航路運営、不定期船運航、船主業、船舶管理業）を行っています。 日本の海運会社で唯一中国主要港から北海道、日本海、瀬戸内、九州、東南アジアへ定期コンテナ船を配船しており、顧客のあらゆるニーズに応えるサービスを目指しています。

＜海外赴任時＞海外建設現場での建設機械及び車両の整備（機械の保守管理）、道路建設現場、ダム工事現場、他大手ゼネコンのプロジェクトで使用される建設機械車両の保守メンテナンス、工事用機械の点検から不具合を相談。必要とされる機械部品、工具等の段取りをしてローカルスタッフに修理を指導指示する監督の仕事をご担当していただきます。スーパーバイザーという立場で作業実務をコーディネイトしていただきます。 ＜国内勤務時＞海外赴任までの期間、当社の葵工場にて技術の習得に努めていただきます。 ■海外赴任地： インドネシア、フィリピン（パラワン島、ミンダナオ島）、マダガスカル、カンボジア等 ■業務の特徴： ・現地の言葉が話せなくても問題ありません。通訳の方もいたりなど日本語が通じる環境です。 ・すでに建設機械整備などの経験がある方は、すぐに海外赴任も可能ですが、基本的には日本で業務を学んでから海外赴任を予定しています。 ・赴任期間は現場によってさまざまです。数か月のものから、1年、2年、数年と続いているものもあります。 ・すでに当社では現在4名が海外赴任をしており、これからもう1名予定をしています。 ■固定残業代について： 海外赴任時には、月140,000円〜230,000円を固定残業代として時間外労働の有無にかかわらずお支払いしております。もし、固定残業時間を超過した場合は法定どおり追加で支給しております。 ■海外派遣時期について： まずは当社にて一通りメンテナンス業務を習得していただきます。その後、ご本人の適性や保有スキルに応じて赴任地を決定致します。

建設機械、作業用アタッチメントおよび大型ダンプの溶接作業を行っていただきます。 ■担当業務詳細：建設機械のメンテナンスや産業機械の整備・塗装を行っておりますが、溶接の工程では、顧客からの仕様に関する詳細なニーズに基づき、車両に対して特殊なパーツの溶接等を行っていただきます。 ■当社の特徴：日本有数の大手ゼネコン、建設機械メーカーからの自動車、建設機械の車検、年次検査等を請負っており、その規模や業務スピードから他社では真似することのできない技術力を確保しております。 ■求める人物像：車の修理の一環として溶接が必要なところを対応していくため、修理担当者や作業する方とのコミュニケーションが一部出てくることから、社内関係者とコミュニケーションが取れる方を求めています。（積極的でなくとも結構です。）また、機械メンテナンスに関心のある方も歓迎します。 ■経験者優遇：溶接に関する資格保有者や勤務経験者歓迎します。資格がない方は入社後に会社支援の元、資格取得される方が多い環境です。 ■教育体制について：基本的には先輩社員からのOJTが中心になりますが、場合によってはメーカー担当者に相談等をしながら技術やスキルの習得を行っていただきます。