◎自分たちが手がけたクルマが、街中を走る／自社モデルEV車の整備〜営業まで幅広い業務でキャリア／京大発ベンチャー◎ ▼魅力ポイント ・自社モデルのEV車を持つ完成車メーカー ・自身が担当した顧客のニーズや車両の不具合情報が、新型モデルの改善・開発につながることも！ ・会社の成長フェーズだからこそ、幅広い業務に挑戦でき、キャリアアップの機会が豊富☆ ▼職務内容 自社モデルの電気自動車を導入する法人顧客に対し、納車前の点検、納車後のエラー対応など、車両に関するフォローをお任せいたします。 ※営業は別部隊としているものの、アフターサービスを行う中で必要に応じた顧客への車両提案を行っていただきます。 ＜具体的には＞ （1）整備作業 ・納車前の車両点検 ※1回の受注での納車台数は数十台〜数百台となります。 ・納車後の不良に関する車両状況のヒアリング ・不良に対する修理、修繕、アドバイス ・提携している整備会社への技術的な指導 ※基本的に定期メンテナンスは自社で行っておらず、提携会社が行います。 （2）営業（販売・提案）業務 ・物流業界の法人顧客に対して新モデルの提案 ・モーターショーを含むイベントの補助・試乗・メディア対応 ▼働き方 ・法人のお客様への対応となるため、土日祝日が休みで年間休日は120日です。 ・納車後の不良に対して修理を行う際は、顧客先へ向かうため出張を伴う場合がございます。 ▼社内風土 自動車好きな20代~30代が活躍中の活気ある職場です。 中には20代で管理職についている社員もおり、年次に関わらず評価・昇進できる環境です。 ▼企業魅力 脱炭素社会に向け当社は独自の「商業用電気自動車」を展開し、エネルギーコストを削減したスマート宅配車が当たり前に走る世界を目指しています。 既に介護福祉施設へ向けた医薬品配送や、コンビニへの食品配送など様々な用途で導入されており、物流業界の未来へ向けた新たな取り組みの一つとして注目を浴びています。

＜土日祝休み/「Times」ブランドで時間貸駐車場やカーシェア、レンタカーサービスなどを展開する交通インフラ企業／クルマ社会にとってなくてはならない存在になるため挑戦を続けています＞ ■業務概要： カーシェアリングやレンタカー用車両の外装修理を担当していただきます。カーシェアリングやレンタカー車両の鈑金・塗装をお任せします。バンパー・ドア・フェンダーの修理が中心です。一部の工場ではガラスリペアも実施しています。 ■業務詳細： ＜鈑金＞ 事故や衝撃などによってできた「キズ」や「ヘコミ」を修理します。車の変形具合に合わせてさまざまな道具を使い分け、形状を復元させます。損傷が大きい場合は部品の交換をすることもあります。重たいものは仲間と一緒に持つなど、協力しながら進めます。 ＜塗装＞ 鈑金終了後に車体をきれいに塗る作業です。下準備、調色（車体と同じ色を調合して塗る作業）、塗装と、工程ごとに塗り重ねます。作業時はマスクや帽子を身につけるため、過度に汚れることはありません。 ■魅力： ・車両保有台数は、業界トップクラスです。圧倒的な数とメーカー問わず30種ほどの車（電気自動車も含む）に携わることでスピーディにどんどん作業が上達します。幅広いスキルも磨けます。また、マニュアルがあるのでご安心ください。 ・2015年4月より環境・従業員健康保全対応で身体にやさしい水性塗料を導入しました。臭気はほとんどありません。 ・一人に負荷が偏らないように人員調整しています。振替休日や有休を取得した結果、休みが重なることもありますが、そこで誰かに負荷が偏らないように対策を実施しています。日次で人員配置を確認し、人が足りないところには増員を行っています。また、協力しながら進めることで作業効率も上げています。 ■研修制度： ・未経験者の方でも安心してスタートできる研修や資格取得支援制度があります。 ・鈑金塗装の研修、技術育成制度あり（1カ月程） 鈑金、塗装の基礎実践研修、座学にてトレーナーと研修を実施。基礎習得後、トレーナーや先輩にアドバイスを受けながら業務に従事していただきます。 ・3級整備士取得支援制度認証および指定工場（札幌、仙台、広島）では、3級整備士取得支援制度があります。※1年間従事して資格を得たのち振興会研修の支援をします。 変更の範囲：会社の定める業務

◇未経験から特許技術が身につく◎／残業月10時間程度とプライベートも大切にできる環境◇ ■業務内容： トラックの荷台部分の改造、特殊車両の修理・製作・改造業務をお任せします。特許認定された当社オリジナル技術"セパレートボデー"に従事します。未経験でも手に職をつけて働くことができます。 ■具体的には： ◇トラックの荷台を現状の状態から積載効率を向上させる為の改造 ◇当社オリジナル技術「セパレートボデー」の製作 ◇ウイングボディー、パワーゲートのメンテナンス架装 ◇その他特殊車の修理・点検 ※鉄板切断作業、鉄板曲げ加工・アングル曲げ加工・半自動溶接・塗装など幅広く学べる環境。 ■セパレートボデーについて： 貨物部分を簡単に切り離すことができる「水平着脱型」特殊車両により、物流業界の人手不足に伴う長距離運送問題を根本から解決します。待機時間も大幅カットできるので、働き方改革にも貢献できる社会性のある技術です。 ■働く環境： 新しい可能性に向けて前向き志向のメンバーが多数在籍しております。少人数・和気あいあいとした雰囲気で社長との距離も近いです。 ■当社の特徴： ◇物流業界の社会問題解決を担う設立30年の安定企業／グループ総勢400名／順調に事業拡大、第3工場もオープン◎ ◇物流の人手不足への解決の為、"セパレートボディ・アルミバン"等、革新的な商材も展開◎ ■社風： ◇可能性が無限大で全てに前向き◎ ◇分からないことは何でも教えてもらえる◎ ◇鉄工・木工・電気・塗装・油圧など様々な仕事ができる◎ ◇少人数でコミュニケーションが取りやすい◎ ◇和気あいあいとした雰囲気で社長との距離も近い◎ ◇意見をきちんと聞いてもらえる◎ ■当社について： ◇当社は株式会社ヒサマツホールディングスのグループ会社です。グループ全体では200名を超える幅広い年代のスタッフが活躍しています。 ◇会社設立30周年を迎え、事業拡大の一環として第3工場を　2018年12月にオープンしました。今回の募集は、事業拡大に伴う募集です。是非あなたも大きくなり続ける企業の一員になりませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

◎自分たちが手がけたクルマが、街中を走る／自社モデルEV車の整備〜営業まで幅広い業務でキャリア／京大発ベンチャー◎ ▼魅力ポイント ・自社モデルのEV車を持つ完成車メーカー ・自身が担当した顧客のニーズや車両の不具合情報が、新型モデルの改善・開発につながることも！ ・会社の成長フェーズだからこそ、幅広い業務に挑戦でき、キャリアアップの機会が豊富☆ ▼職務内容 自社モデルの電気自動車を導入する法人顧客に対し、納車前の点検、納車後のエラー対応など、車両に関するフォローをお任せいたします。 ※営業は別部隊としているものの、アフターサービスを行う中で必要に応じた顧客への車両提案を行っていただきます。 ＜具体的には＞ （1）営業（販売・提案）業務 ・物流業界の法人顧客に対して新モデルの提案 ・モーターショーを含むイベントの補助・試乗・メディア対応 （1）整備士としての作業 ・納車前の車両点検 ※1回の受注での納車台数は数十台〜数百台となります。 ・納車後の不良に関する車両状況のヒアリング ・不良に対する修理、修繕、アドバイス ・提携している整備会社への技術的な指導 ※基本的に定期メンテナンスは自社で行っておらず、提携会社が行います。 ▼働き方 ・法人のお客様への対応となるため、土日祝日が休みで年間休日は120日です。 ・納車後の不良に対して修理を行う際は、顧客先へ向かうため出張を伴う場合がございます。 ▼社内風土 自動車好きな20代~30代が活躍中の活気ある職場です。 中には20代で管理職についている社員もおり、年次に関わらず評価・昇進できる環境です。 ▼企業魅力 脱炭素社会に向け当社は独自の「商業用電気自動車」を展開し、エネルギーコストを削減したスマート宅配車が当たり前に走る世界を目指しています。 既に介護福祉施設へ向けた医薬品配送や、コンビニへの食品配送など様々な用途で導入されており、物流業界の未来へ向けた新たな取り組みの一つとして注目を浴びています。

◆日本の「運ぶ」を変える！京都大学発のモビリティベンチャー企業｜自社商用EVの整備・顧客フォロー｜裁量大！意思決定が早い少数精鋭組織◆ ▼職務内容 自社モデルの電気自動車を導入する法人顧客向けアフターサービス（技術フォロー）を担当していただきます。 納車前後の車両対応を通じて、顧客が安心して自社EVを運用できる環境を支えるポジションです。 ※アフターサービスの過程で、顧客の利用状況や課題に応じた車両提案を行う場合がありますが、無理な売り込みはありません。 【具体的には】 ・納車先顧客への車両状況ヒアリング ※基本的に定期メンテナンスは自社で行っておらず、提携会社が行います。 ・問い合わせ対応、簡易的な修理・調整・技術アドバイス ・納品前車両の管理（品質確認、検査、修繕、現地整備対応） ・補給部品の調達、受注、出庫、納品、在庫管理 ・陸運局との調整、検査・登録対応 ・整備研修や工具準備、整備マニュアル・資料作成 ・外部整備工場、提携企業への整備指導・連携構築 ・展示会やイベントでの車両説明、アンケート回収、顧客ヒアリング ＜入社後＞ 既存顧客対応からスタートし、車両特性や整備フローを実務で習得します。 ＜キャリア＞ 将来的には、サービス体制構築や顧客満足度向上施策の企画にも関われます。 ▼働き方 ・法人のお客様への対応となるため、土日祝日が休みで年間休日は120日です。 ・納車後の不良に対して修理を行う際は、顧客先へ向かうため出張を伴う場合がございます。 ▼社内風土 自動車好きな20代~30代が活躍中の活気ある職場です。 中には20代で管理職についている社員もおり、年次に関わらず評価・昇進できる環境です。 ▼企業説明 日本の物流課題に向き合い、自社独自の商用EV開発・導入を進める京都大学発のモビリティベンチャーです。ラストワンマイル配送に特化したEVバン・トラックを主力製品とし、脱炭素化とコスト削減を同時に実現する車両を提供。国内で希少な1トンクラス商用EVを展開し、大手物流企業を中心に導入実績を拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜キユーピーGとの取引多数／家族手当や住宅手当など福利厚生が充実／5日以上の連続休暇可／月平均残業15h程度〜 食品物流の現場で欠かせないフォークリフトの「安全」と「稼働」を守る整備ポジションです。お客様の多くは、キユーピーグループであるキユーソー流通システム各社や大手食品メーカー。取引の約8割がグループ関連企業で、食品物流は景気の影響を受けにくいことから、年間を通して安定したご依頼が発生します。 フォークリフトは原料の搬入から製品の出荷まで、工場・倉庫の稼働を支える重要な足であり、そのコンディション維持は、食品製造の品質にも直結します。社会インフラを守るやりがいの大きな業務です。 ■業務内容： フォークリフト1台ごとの点検・検査・整備を中心に、消耗品交換、トラブル原因の診断、運用改善の提案など幅広く担当します。 ・月次・年次点検による劣化箇所の早期発見 ・故障の未然防止につながる適切な使用方法のアドバイス ・稼働率向上やコスト削減につながる改善提案 ・ユーザーの稼働スケジュールに合わせた訪問整備 修理して終わりではなく、年間を通してお客様の安全性・生産性向上に寄り添う“技術パートナーとして活躍いただきます。 ■働き方について： 1日・1ヶ月単位のスケジュールは自身で調整でき、訪問先や整備内容に合わせて計画を立てていただきます。 「家庭の予定に合わせて休日を設定」「繁忙が読みやすいスケジュール設計」など、整備士でありながら高い自由度がある点が特徴です。 残業は月平均15時間程度と少なく、ワークライフバランスを保ちながら技術者として成長できる環境です。 ■1日の流れ（例）： 営業所に出勤→スケジュールを確認し、現場へ移動 →各種メンテナンス（点検、検査、整備）→営業所に戻り事務作業 月平均残業時間は15h程度です ■当社について： 東証スタンダード上場であるキユーソー流通システムのグループ会社です。工場・倉庫の設備管理や車両点検を担当し、食品物流を“設備と安全”の側面から支えています。安定した案件基盤に加え、住宅手当（最大79,700円）・家族手当・資格手当など福利厚生の充実度も魅力。長く働ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の大手エンジンメーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容： ディーゼルエンジン、ガスエンジン、デュアルフューエル（DF）エンジンや電動推進機、さらには環境対応として新たに開発された燃料電池などに関するアフターサービスををご担当頂きます。 ■業務詳細： （1）エンジンおよび関連機器の故障診断・復旧 （2）品質改善の推進 （3）国内外フィールドサービス（技術指導） （4）新規開発エンジン（DFエンジン、水素エンジン、燃料電池など）の市場追跡調査 （5）技術ドキュメント作成 （調査結果に基づく客先報告書、ユーザー向け技術ニュースなど） （6）海外拠点駐在 （海外顧客技術サポート、海外建造船コミッショニング業務、訪船サービス・調査） （7）市場問合せ対応及びクレーム判定（Tel、メールetc.） （8）顧客価値を高めるサービスの企画と実践（遠隔監視、スマートサービスの提案） ■部署構成： ・30代〜50代まで各年代の社員が在籍しております。 ■ポジション魅力 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、 若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジしやすく、そしてそれを後押しする風土があります。 ■当社で働く魅力： ディーゼルエンジンの技術をもとに、農業・建設・船舶・エネルギーにと幅広い分野で高い技術力を評価いただいており、各分野におけるリーディングカンパニーの一員として業務に従事いただきます。 ■出向先情報： ◇企業名：ヤンマーパワーソリューション株式会社 ◇事業内容： ・大形エンジン（船舶発電用／推進用ディーゼルエンジンほか） ◇勤務地：兵庫県 ◇企業概要： 1933年に世界で初めてディーゼルエンジンの小型化に成功。最小の資源で最大の豊かさを実現するテクノロジーを追求しつづけてきました。 農業機械や、建設機械、船舶など幅広い製品の動力源として、世界中で高く評価され、トップクラスのシェアを誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士・板金経験からデスクワークへ挑戦したい方へ／未経験から資格取得可能な研修体制／土日祝休・7h勤務でWLB改善〜 東京海上グループの保険会社から委託を受け、自動車保険などの損害確認や事故原因の確認を行っています。新卒・中途関係なく活躍できるフラットな職場です。困った時にはすぐにフォローしてくれる温かい環境があり長期的な就労が可能です。 ■業務内容 技術アジャスターとして自動車事故に関連する車両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを行います。 （1）自動車事故後の車両損害を詳細に確認し、適正な保険金支払い基準を満たすために技術的判断を用います。 （2）事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を行い、公平で合理的な解決を目指します。 （3）損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。 ■アジャスター資格について 入社後は見習技術アジャスター資格を取得。その後、初級→3級→2級と進みます。充実の研修制度により業界全体よりも高い合格率を誇ります。 3級以上の資格は年1回のテストと1週間の集合研修があります。試験対象車種の案件を優先的に担当するなど、充実したサポート体制があります。また、本社での合同研修や現地での技術研修も定期的に実施します。 ■入社後の流れ ○：資格取得のための研修（千葉県の研修所） 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ※3か月程度となる見込みです ○入社4か月目以降〜（配属先） 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただきます。 ■魅力 ・専門性を活かせる 高い専門性を活かして保険制度の適正運用に寄与できます。自身の技術や知識を活かしながら社会的責任を果たす、やりがいのあるポジションです。 ・成長機会 技術力や折衝力を磨く機会が豊富で、公正な評価制度が個々のアジャスターの成長を支援します。将来的には年収1000万円超も目指せる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆日本の「運ぶ」を変える！京都大学発のモビリティベンチャー企業｜自社商用EVの整備・顧客フォロー｜裁量大！意思決定が早い少数精鋭組織◆ ▼職務内容 自社モデルの電気自動車を導入する法人顧客向けアフターサービス（技術フォロー）を担当していただきます。 納車前後の車両対応を通じて、顧客が安心して自社EVを運用できる環境を支えるポジションです。 ※アフターサービスの過程で、顧客の利用状況や課題に応じた車両提案を行う場合がありますが、無理な売り込みはありません。 【具体的には】 ・納車先顧客への車両状況ヒアリング ※基本的に定期メンテナンスは自社で行っておらず、提携会社が行います。 ・問い合わせ対応、簡易的な修理・調整・技術アドバイス ・納品前車両の管理（品質確認、検査、修繕、現地整備対応） ・補給部品の調達、受注、出庫、納品、在庫管理 ・陸運局との調整、検査・登録対応 ・整備研修や工具準備、整備マニュアル・資料作成 ・外部整備工場、提携企業への整備指導・連携構築 ・展示会やイベントでの車両説明、アンケート回収、顧客ヒアリング ＜入社後＞ 既存顧客対応からスタートし、車両特性や整備フローを実務で習得します。 ＜キャリア＞ 将来的には、サービス体制構築や顧客満足度向上施策の企画にも関われます。 ▼働き方 ・法人のお客様への対応となるため、土日祝日が休みで年間休日は120日です。 ・納車後の不良に対して修理を行う際は、顧客先へ向かうため出張を伴う場合がございます。 ▼社内風土 自動車好きな20代~30代が活躍中の活気ある職場です。 中には20代で管理職についている社員もおり、年次に関わらず評価・昇進できる環境です。 ▼企業説明 日本の物流課題に向き合い、自社独自の商用EV開発・導入を進める京都大学発のモビリティベンチャーです。ラストワンマイル配送に特化したEVバン・トラックを主力製品とし、脱炭素化とコスト削減を同時に実現する車両を提供。国内で希少な1トンクラス商用EVを展開し、大手物流企業を中心に導入実績を拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士・サービスエンジニア・工場での機械メンテナンス経験者などの応募歓迎！／独自技術によりスーパーゼネコンと取引多数◎／リニア中央新幹線関連事業、東京スカイツリー、アクアラインなど大型開発、ランドマーク建設を支える安定企業です〜 ■本ポジションの魅力： ◎年休125日×土日祝休みのため、WLBを整えて働ける！（※交代で3週に1度、土曜出社あり） ◎自社独自の技術で大手顧客からの依頼多数！安定した環境で就業することができる！ ◎作業員や工場勤務などの現場経験から、管理側にステップアップができる環境！ ■業務概要： 高速道路やリニア等、社会インフラの建設工事に不可欠な建機や資材をレンタル、設計・製作販売する当社にて、レンタル用建機の整備・出荷・返却業務のマネジメントをお任せ致します。 ■業務内容 建設工事で使用されるレンタル建機・資材の整備およびセンター内の運用管理をお任せします。 単なる整備作業だけではなく、入出庫から在庫・原価まで含めた全体管理を担い、作業員の指示出しを行う立場です。 ＜具体的には…＞ ・建機や資材の状態管理、整備・点検業務の全体把握 ・レンタル商品の出荷・返却に伴う工程管理 ・在庫管理、仕入れ管理、原価管理、人工計算 ・作業員への指示出しおよび業務進捗管理　など ＜レンタル機材の貸出先＞ スーパーゼネコンとの取引も多数ございます。 高速道路やリニア工事、各種プラント工事や基礎工事等幅広い工事にて活用されています！ ■当社について： 当社は、建設・インフラ分野を支える「メーカー機能を持つ専門商社」として、設計・製作販売、レンタル、鋼材販売、施工まで一貫提供できる点が強みです。 本四連絡明石大橋橋脚基礎工事、東京湾アクアライン地下工事、みなとみらい21新高島駅建設工事、首都高速中央環状線建設工事、東京スカイツリー基礎工事、福島第一原子力発電所大容量貯水タンク納品、丸の内をはじめ東京駅周辺の再開発など日本のランドマークとなる建造物の基礎工事やインフラ事業に数多く携わり、皆様の信頼に応えるために、技術の向上を図ることができました。特に自社開発製品を強みとし、水槽タンクは国内トップクラスのシェアを誇るなど、他社にない技術力と商材で高いニーズを獲得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界最高峰モータースポーツF1のパワーユニット開発において、レース後の分解検証・性能評価まで一貫して携われるポジションです〜 F1パワーユニット（ICEおよびバッテリー）の開発に関わる組立・分解解析およびメンテナンス業務を担当いただきます。レースやテスト後の分解検証を通じて性能・耐久性の評価を行い、部品のライフ管理や状態維持に貢献します。電気・機械双方の知識を活かし、最先端のモータースポーツ開発現場で技術力を高められるポジションです。 ■具体的な業務内容： ・F1パワーユニット（ICE／バッテリー）の組立・製作業務 ・レース後／テスト後の分解・点検・不具合解析 ・部品ライフ管理およびマイレッジデータ登録 ・PUのメンテナンスおよびコンディション維持管理 ・関連データの整理および報告資料作成 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ◎ 1つのポジションで長期就業が可能 基本は1つの案件に定年まで就業する前提で、頻繁な異動は行わず、スキル定着と専門性向上を重視しています。 一般職は4段階のグレード制を採用し、その後はマネジメント職またはエキスパート職へのキャリアアップが可能です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数12日以上／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■ポジションの魅力・特徴： ◎自動車整備士歓迎！！年休123日で有給取得もしやすく働き方が整っています！ ◎神戸製鋼のグループ会社です！福利厚生制度も手厚く、自身のニーズに合った補助を毎年支給されるポイントで活用できる制度などもございます。 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 ・定期点検、修理、メンテナンス（年次点検は事前にスケジュールされている。） ・現場でのトラブル対応（出張あり） ・納車時の操作説明 ・お客様への技術的な提案やアドバイス 機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 動力系から外装系まで幅広い分野を担当いただくため、毎日新しい発見があることも魅力の一つです。 またチャレンジ精神も大切にしているため、適切にサポートをしながら応援する職場環境です。 ■担当製品： 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 中には100トンにも及ぶほど大きな重機にも触れることがございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・出張：あり。主にお客様先での対応。近隣エリアになるため日帰りが基本。 ・呼び出し対応：ほぼなし。稀に発生しますが基本的には後日対応となります。 ・休み：年間休日125日以上・平均有給取得日数12日以上 ・残業：少なめ、プライベートとの両立が可能 ■企業の特徴/魅力： 同社の親会社コベルコ建機株式会社は油圧ショベルで国内上位の実績を誇ります。海外展開も積極的に行っており、世界でもシェア上位を目指しています。日本国内では震災復興需要、また首都圏を中心としたインフラ整備需要などが継続的に見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

「“機械いじりが好き”を仕事に。」未経験から精密機器の補修・メンテナンスに挑戦できるポジションです。顧客対応は一切なく、自社内で修理に集中できる環境のため、コツコツと技術を身に着けることが可能です。 産業ロボットに欠かせないサーボモータを中心に、将来性の高い分野で専門性を身につけられます。 ■業務内容： 産業用サーボモータを中心とした精密機器の補修・メンテナンス業務を担当いただきます。 製品は社内に送付されるため、完全内勤で作業に集中できます。 具体的には： ・分解、点検、故障原因の特定 ・部品交換、組立、動作検証 ・修理手順書・作業標準書の作成 ・工具・設備の選定および導入 ■扱う製品： ・ホビーラジコン、産業用ラジコン ・産業用サーボモータ →精密な動きの“頭脳＋筋肉”の役割を担っており、身近では見えにくいですが、製造やロボット分野では不可欠な部品です。 例）ドローン、無人車両、工場設備（FA自動化）、特殊・研究開発用ロボットなど ■組織構成： 10名が在籍している組織で、若手からベテランまで幅広い年代が活躍しています。 入社後は、ベテラン社員のもとで技術を習得が可能です！ ■入社後の流れ： OJT中心に未経験からでもしっかりとサポートいたします。 分解→修理→難易度の高い製品へと段階的にスキルアップをしていただきます。 ■働き方： ・完全内勤／出張なし ・残業10〜20時間 ・年間休日125日／土日祝休み ★本求人の魅力： ・未経験、異業種からメーカー技術職へキャリアチェンジ可能 ・顧客対応なし／内勤特化の希少ポジション ・ドローンやロボット分野に関わる将来性 ・職人気質が活きる落ち着いた環境 ・将来はリーダー・管理職への昇格機会あり 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車整備士など歓迎◎土日祝休み／勤続年数平均15年以上／相談しやすい環境／サービスエンジニア職のほとんどが中途／研修体制充実で業界未経験歓迎！】 ■企業魅力 高齢化が進むなか、介護施設の「入浴支援」は欠かせないケアのひとつです。 当社の介護用入浴装置は、利用者様の安全と快適さ、介護スタッフの負担軽減を支えるインフラ設備です。 本ポジションは、この「介護の現場に欠かせない設備」を支える役割。社会貢献性の高い仕事です。 ■業務内容 病院や介護施設を訪問し、同社製品である介護用特殊入浴装置の設置、修理、保守点検を担当します。 利用者様や現場スタッフと直接関わり、安全で快適な入浴環境を提供する重要な役割です。場合によっては、同社製品以外のメンテナンスや販売活動を行うこともあります。 【業務詳細】 ■管轄エリア：福岡 ※出張は基本入社1年後以降となりますが、入社1年目の間も先輩社員との同行出張となる場合もございます。 【研修・教育】 約1年間の充実した研修教育制度を設けており、業界未経験者でも安心してご入社いただけます。 ・工場研修（計3回／2ヶ月ごと） ・現場OJT担当やサポートグループスタッフ、他営業所のスタッフとの同行 ・各種マニュアルを活用し、自主的に学習も可能 独り立ち後に社用車貸与。駐車場費用も会社負担です。 ■業務の魅力 ・電気工事士2種の資格取得支援あり。手に職をつけたい方に最適です。 ・自動車整備士や施工経験者のスキルを活かしやすい業務内容です。 ・現場では利用者様から直接感謝の言葉をいただくことも多く、社会貢献性とやりがいを実感できます。 ■働く環境 全国で約40名のサービスエンジニアが在籍。各営業所は1〜4名の少数精鋭で、社員間の距離が近く相談しやすい雰囲気です。 平均勤続年数は15年以上と定着率も高く、安心して長く働けます。 ■働き方 ・土日祝休みでプライベート充実 ・残業は月平均20時間以内 ・夜勤なし、緊急呼び出しも少なめ ・直行直帰OKで効率的な働き方が可能 ■キャリアパス サービスエンジニアとして専門性を高めるプロフェッショナル職、またはマネジメント職へのステップアップが可能。希望に応じて管理部門への異動も選択できます。

【プライム市場上場／建設機械レンタル業界で世界10位・国内2位の売上／週休二日制／年休126日／平均残業月20H】 ■業務内容： ◇営業所併設の整備工場で、当社保有の油圧ショベルやブルドーザー、トラックなどのレンタル用機械・車両の整備を行います。 ◇法定点検も行うため、入社後の資格取得制度を利用して様々な資格・免許の取得に取り組んで頂くことが可能です。 ◇貸出・返却時にはクレーンを使用して、お客様の車両へレンタル用機械を積み下ろしする等接客に近い仕事もあります。 ◇自分が整備した機械を貸し出すことでお客様の役に立っている実感を持てること、また整備職として着実にスキルアップできることがこの仕事のやりがいです。 ■働き方 ・月平均残業時間は20時間以内です。各営業所でも早く帰れるように取り組みを行っております。 ・年間休日126日でメリハリをつけて働くことが可能です。 ■資格取得について 技術職は業務上必要な資格をすべて会社負担で取得でき、手に職をつけることが可能です（普通自動車免許（MT）、中型自動車免許のみ自己負担で取得していただきます） ■当社について： 当社は建設機械器具のレンタル、鉄鋼製品の販売、エンジニアリングワークステーションおよび周辺機器のレンタルの事業を行う会社です。1964年に北海道で設立し、現在はグループ会社を含め日本全国に500以上の拠点を展開するなど、順調に業容を拡大してきました。建設機械レンタル業界で世界10位・国内2位の売上といった実績がございます。 また、国内だけではなく海外にもネットワークを展開しています。 建設機械のレンタル利用率は約7割に達しており、工事現場にとって欠かせない存在です。 当社はこれからも果たすべき役割と責任を担い、着実にサービスのネットワークを広げて参ります。 変更の範囲：無

【自動車整備士など歓迎◎土日祝休み／勤続年数平均15年以上／相談しやすい環境／サービスエンジニア職のほとんどが中途／研修体制充実で業界未経験歓迎！】 ■企業魅力 高齢化が進むなか、介護施設の「入浴支援」は欠かせないケアのひとつです。当社の介護用入浴装置は、利用者様の安全と快適さ、介護スタッフの負担軽減を支えるインフラ設備です。 本ポジションは、この「介護の現場に欠かせない設備」を支える役割。社会貢献性の高い仕事です。 ■業務内容 病院や介護施設を訪問し、同社製品である介護用特殊入浴装置の設置、修理、保守点検を担当します。 利用者様や現場スタッフと直接関わり、安全で快適な入浴環境を提供する重要な役割です。場合によっては、同社製品以外のメンテナンスや販売活動を行うこともあります。 【業務詳細】 ■管轄エリア：東京・山梨 ※出張は基本入社1年後以降となりますが、入社1年目の間も先輩社員との同行出張となる場合もございます。 【研修・教育】 約1年間の充実した研修教育制度を設けており、業界未経験者でも安心してご入社いただけます。 ・工場研修（計3回／2ヶ月ごと） ・現場OJT担当やサポートグループスタッフ、他営業所のスタッフとの同行 ・各種マニュアルを活用し、自主的に学習も可能 独り立ち後に社用車貸与。駐車場費用も会社負担です。 ■業務の魅力 ・電気工事士2種の資格取得支援あり。手に職をつけたい方に最適です。 ・自動車整備士や施工経験者のスキルを活かしやすい業務内容です。 ・現場では利用者様から直接感謝の言葉をいただくことも多く、社会貢献性とやりがいを実感できます。 ■働く環境 全国で約40名のサービスエンジニアが在籍。各営業所は1〜4名の少数精鋭で、社員間の距離が近く相談しやすい雰囲気です。 平均勤続年数は15年以上と定着率も高く、安心して長く働けます。 ■働き方 ・土日祝休みでプライベート充実 ・残業は月平均20時間以内 ・夜勤なし、緊急呼び出しも少なめ ・直行直帰OKで効率的な働き方が可能 ■キャリアパス サービスエンジニアとして専門性を高めるプロフェッショナル職、またはマネジメント職へのステップアップが可能。希望に応じて管理部門への異動も選択できます。

佐川急便と同じグループで安定基盤／日祝休み／残業月平均20h／トラックや特殊車両の整備に従事／整備士資格活かせる／幅広い車種の整備で技術力向上可能 【業務内容】 職務内容（整備職） 佐川急便及び幹線協力会社のトラックを中心とした 多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般修理 ・車両メンテナンス、パーツ交換 変更の範囲：会社の定める業務 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。残業時間 月平均20時間 ■教育体制： 下記の通り、経験の浅い方でも安心して就業できる環境が整っています。 ・OJT＋研修制度あり ・資格取得支援制度（費用補助・祝金） ・メーカー研修・最新技術講習 ■同社について； 当社は、佐川急便グループの車両整備を担う専門企業です。 全国に拠点を構え、トラック・特殊車両・フォークリフトなど幅広い車種を取り扱い、物流業界を支える重要な役割を果たしています。 「安全・安心な輸送を支える」という使命を持ち、社員一人ひとりが誇りを持って働ける環境を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【会社所有自動車の点検・整備・修理・管理を担当／経験と資格を活かせる／安定した環境で長期就業可能】 ■業務概要 当社が所有する自動車の点検・整備・修理・管理業務を担っていただきます。車両の安全性と稼働効率を保つため、日々の点検から分解修理、電装系の点検・修理まで幅広い業務をお任せします。社内の車両が円滑に運用できるよう、専門知識と経験を存分に発揮できるポジションです。 ■業務詳細 ・車両の定期点検、消耗部品の交換や補充作業 ・エンジンや駆動系、電装系を含む不具合箇所の診断と修理 ・トラブル発生時の迅速な対応、分解修理作業 ・車両管理台帳の記録・更新、書類作成（エクセル・ワード利用） ・車両管理に関する各種報告・連絡業務 ・業務内容の変更が生じた場合には、会社の定める業務を担当 ■組織体制・働き方 従業員数7名の少数精鋭チームで、コミュニケーションが取りやすく、連携しながら業務を進めています。OJTを中心に、必要に応じて先輩社員がサポートするため、安心して業務に取り組める環境です。 ■仕事の魅力・キャリアパス これまでの整備士としての経験や資格を十分に活かしながら、社用車両全般の管理に携わることで、幅広い知識と技術を磨けます。将来的には車両管理の責任者やリーダーポジションへのステップアップも可能で、定年後の再雇用制度もあり、長期的なキャリア形成ができます。 ■就業環境・企業の特徴 マイカー通勤可（駐車場あり）、屋内禁煙、単身用住宅の用意あり。年間休日87日（日祝休み・隔週土曜休み）に加え、年末年始や夏季休暇も取得可能です。月平均の残業は約10時間と少なく、働きやすい環境です。平成30年設立の安定企業で、自社車両を通じて地域や事業の発展に貢献しており、落ち着いた環境で安定して働けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【整備士のご経験をお持ちの方へ／メーカー保守契約での保守サービス担当／1965年から自動ドアを手掛ける業界のパイオニア／業界休日の1次受付はコールセンターor当番で対応】 ■業務概要： メーカー保守契約を結んでいるマンション、ビル、病院などの建物内にある自動ドアのメンテナンス作業、修理、取換作業をご担当いただきます。 ■仕事の流れ： （1）現場訪問、お客様からのヒアリング 事前にお客様とのメンテナンスの日程を決め、そのスケジュールに合わせて訪問します。 （2）マニュアルに沿った点検 ドアのスムーズな開閉、異音、ドアの開閉速度、センサーの反応などを丁寧にチェックします。 （3）報告書作成 点検内容や調整内容、交換した部品などについて記入した報告書を作成し、お客様へ提出します。 ※点検のスケジュールは1ヶ月前に決まります。1日5〜10件を担当しており、建物によっては1棟で100〜200台の自動ドアが設置されているものもあります。そのため大型物件などは効率よく日程を分けて行なったり、夜に集中して対応したりしています。夜間作業は２〜３か月に1回程度です。 ※営業に同行していただき技術面でフォローをお願いすることもあります。 ■自動ドアの市場 建物の新築のみならず、リニューアルにおいても自動ドアは需要拡大しており、かつ競合も少ないため安定しています。また時代の流れに沿い、快適性やセキュリティ性、密閉性等多様なニーズがあるため、恒常的な技術革新が求められている商材です。同社だけで自動ドアの業界シェア4分の1を占めています。 ■企業の魅力 【自信を持って提案できる商品力＆サポート体制】 「寺岡ブランド」の自動ドアは、建設業界では知らない人はいないほど高い知名度を誇ります。公共施設や病院、超高層ビル等への豊富な導入実績は、高い安全性と品質への信頼の証し。保守体制も高く評価されています。 【1965年から自動ドアを手掛ける業界のパイオニア】 自動ドアにおいて、業界トップクラスの設置台数を誇り全国自動ドア協会会員になっております。当社は自動ドアの先駆者として、半世紀にわたり、自動ドアに関わるシステムの開発から、製造・施工・保守まで一貫した体制を構築し、お客様へ良質な製品とサービスを提供してまいりました 変更の範囲：会社の定める業務

≪車や機械いじりが好きな方歓迎！好きを仕事にできる◎幅広い世代活躍中／大手顧客との取引が多く安定した経営基盤／資格支援制度あり≫ ■仕事内容： ・メンテナンス業務 クレーン、高所作業車、パワーショベルなど、建設機械を搭載した車両のメンテナンスを担当します。当社が扱う車両の約8割が「建設車両」で、車両部分クレーンなどの上部機械の2つで構成されており、当社は両方の整備を行います。 ・車検／点検業務 幅広い車種の車検整備、法定点検、部品交換、検査業務などを担当します。 ※メインは建設現場で使用される車両のメンテナンス ※担当台数：週2〜3台程度 ※宿泊を伴う出張はほとんどございません ■働く社員の声： ・見た目は同じでも車輌によって点検・修理のアプローチが異なり、ひとつとして同じケースがないので、一生をかけて探求し続けられる仕事です。 ・お客様の「困った」に対して“増田の技術”を駆使しながら「自分の手で修理できた！」という達成感が得られる点がこの仕事の喜びです。 ・20代後半〜40代くらいの比較的年齢の近い社員がおおいため雰囲気的にはすごく良好な職場で風通しも良いです。 ・希望通りに有給取得ができ、残業もほとんどありません。待遇面についてもかなり充実していると思います。 ■組織構成： 現在12名（20代1人、30代3人、40代3人、50代以上5人）が整備に従事しています。雰囲気としては和気あいあいとしており、助け合いや、気軽に相談できる環境が整っております。また、9割が中途入社。その半数近くが未経験で入社し活躍しています。（現在の工場長も未経験スタートです） ■魅力ポイント： ◎手厚い教育体制 メーカーの教育センター研修や、自動車整備振興会の講習など、学びの機会が多数。資格取得も会社が受講料を負担しサポートします！ ◎ワークライフバランス 残業は月平均 10時間程度、有給休暇も取得しやすい環境と働きやすさが整っています。 ◎安定した事業 大手企業との取引が多く、安定した需要があります。 ※主要取引先（抜粋）： ・株式会社タダノ様 ・株式会社アイチコーポレーション様 ・いすゞ自動車中部株式会社様 ・静岡日野自動車株式会社様 ・三菱ふそうトラック・バス株式会社様　など 変更の範囲：会社の定める業務

【車好き歓迎／未経験から挑戦可／既存顧客ルート営業／専門商社の安定基盤／100年以上の歴史／豊富な商材提案／教育体制充実／対面で関係構築／モータースポーツ領域にも強み】 1913年創業の自動車部品専門商社である当社の営業部にて、部品商やホームセンター、カーショップなどに向けて車検で使用する自動車部品等のルート営業をお任せします。 ■業務内容 ・新商品情報の提案 ・商品情報の提供 ・マーケットデータの提供 ・顧客ニーズに合わせた効果的なセールスプロモーションの企画 ※新規営業はございません。 ■営業担当範囲： 担当エリアは周辺2〜3都道府県程になります。 商談は9割が対面実施になります。 出張は多くなく、日帰りレベルです。社用車で営業に出ていただきます。 10〜20社の既存のお客様を担当いただきます。 ■教育体制： ご入社後は、営業職としてお客様の対応をお任せする前に、商品や業界の知識をつけていただくため倉庫での物流業務や社内での電話対応等から初めていただく予定です。 業務の習得度合いにもよりますが、入社後半年程度でお客様先への訪問等を開始いただき、 営業活動も慣れるまでは先輩社員が同行いたしますので、未経験の方もキャッチアップいただける環境です。 ■組織構成： 所長1名、社員11名、パート6名　計18名 ★会社全体としては中途入社の方も多く、打ち解けやすい社風です★ ■キャリアアップについて： 一般的には以下のようなキャリアを積まれていく方が多いです。20代：担当者→30代：主任〜係長クラス→40代：課長クラス→50代〜：部長クラス ■特徴・魅力 ・エンジンパーツ、足廻り、ミッション系などの自動車部品から、カーワックス等のカー用品まで、クルマのあらゆる部品が商材になります。それらを担当顧客のニーズや季節などに合わせて提案営業活動を行っていただきます。いかにして担当顧客の売上アップの仕掛けをつくるか？この仕事の魅力の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年以上、安定性抜群の老舗メーカー／大手食品メーカーとの長期取引アリ／マイカー通勤可能／メンテナンスや機械に関する知識経験を活かす〜 ■業務内容 九州工場内の機械設備、電気設備の保全業務です。 九州工場にはシート工場、成形工場、印刷工場の3工場があります。また製品、原材料を保管する物流倉庫があります。これら工場・倉庫にある設備の保全業務を行っていただきます。 ■具体的な業務 ・設備の巡回・点検 ・予防保全のための定期整備計画立案 ・故障した設備の修理 ・高効率・高寿命化・安全性確保への設備改善 ・新規設備導入時の仕様決め・立ち合い ・電気・圧縮空気等ユーティリティ設備の管理 ・工事マネジメント 安定的・効率的・安全な良品製造には欠かせない職種であり、縁の下の力持ちとして活躍していただきます。 ■ 入社後の研修・サポート体制 入社後は基本的にOJT形式で業務を習得いただきます。 先輩社員に同行し、定期点検や故障対応の進め方を間近で見ながら、少しずつ当社設備への理解を深めていきます。 業務はしっかりとフォローできる体制のもとで進めるため、未経験の方も安心してスタート可能です！ また、設備理解をより深めるために、必要に応じて機械オペレーションなどを実施いただく可能性もあります。 ■当社の特徴 身近にあるカップ麺やヨーグルトなどの食品容器をオーダーメイドで製造・販売している食品容器のコンシェルジュです。 多数の大手食品メーカーと長年にわたる取引実績があります。価格競争ではなく、顧客の要望に合った製品をご提案することで信頼を築いています。 またオーダーメイドの食品容器業界でトップクラスのシェアを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【整備士のご経験をお持ちの方へ／メーカー保守契約での保守サービス担当／1965年から自動ドアを手掛ける業界のパイオニア／業界休日の1次受付はコールセンターor当番で対応】 ■業務概要： メーカー保守契約を結んでいるマンション、ビル、病院などの建物内にある自動ドアのメンテナンス作業、修理、取換作業をご担当いただきます。 ■仕事の流れ： （1）現場訪問、お客様からのヒアリング 事前にお客様とのメンテナンスの日程を決め、そのスケジュールに合わせて訪問します。 （2）マニュアルに沿った点検 ドアのスムーズな開閉、異音、ドアの開閉速度、センサーの反応などを丁寧にチェックします。 （3）報告書作成 点検内容や調整内容、交換した部品などについて記入した報告書を作成し、お客様へ提出します。 ※点検のスケジュールは1ヶ月前に決まります。1日5〜10件を担当しており、建物によっては1棟で100〜200台の自動ドアが設置されているものもあります。そのため大型物件などは効率よく日程を分けて行なったり、夜に集中して対応したりしています。夜間作業は２〜３か月に1回程度です。 ※営業に同行していただき技術面でフォローをお願いすることもあります。 ■自動ドアの市場 建物の新築のみならず、リニューアルにおいても自動ドアは需要拡大しており、かつ競合も少ないため安定しています。また時代の流れに沿い、快適性やセキュリティ性、密閉性等多様なニーズがあるため、恒常的な技術革新が求められている商材です。同社だけで自動ドアの業界シェア4分の1を占めています。 ■企業の魅力 【自信を持って提案できる商品力＆サポート体制】 「寺岡ブランド」の自動ドアは、建設業界では知らない人はいないほど高い知名度を誇ります。公共施設や病院、超高層ビル等への豊富な導入実績は、高い安全性と品質への信頼の証し。保守体制も高く評価されています。 【1965年から自動ドアを手掛ける業界のパイオニア】 自動ドアにおいて、業界トップクラスの設置台数を誇り全国自動ドア協会会員になっております。当社は自動ドアの先駆者として、半世紀にわたり、自動ドアに関わるシステムの開発から、製造・施工・保守まで一貫した体制を構築し、お客様へ良質な製品とサービスを提供してまいりました。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ！／幅広い案件を多数保有！／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務を行っていただきます。 ◆職務詳細： ◇自社製品トラック等の車両整備業務。 ◇一般工具を使用し車両の整備、塗装を使用してのタッチアップ塗装業務。 また、それらに付随する機械のオペレーター業務がございます。 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール： ◇一般工具 ◆未経験の方のご活躍事例 ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの打ち合わせ、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆配属後の流れ・安心のフォローアップ体制： モノ作りの流れを理解していただくために、生産工程からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。 さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ＜eラーニング研修＞ 携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。 ・Word/Excel/Powerpoint ・衛生管理者試験 関係法令 ・工程リーダー研修 ・CAD_CATIA（設計ツール）など

1日4〜6件のマンション内や商業施設、ビル等のエレベーターメンテナンス、保守点検・修理を行っていただきます。 ■具体的な職務内容： ・エレベーター（内部）の定期点検・故障対応業務を行います。 ・点検・故障作業後の報告書の作成・提出・法定検査の実施や修理の見積書の作成も行っていただきます。 ※工事が発生する場合は別部署の工事部隊が対応します。 ※宿泊を伴う出張なし ※ゆくゆく夜勤業務をお任せした際には年末年始を含む休日出勤（シフト制）が発生します。 ※夜間対応は独り立ちした後から月に4回程度発生いたします。作業ではなくトラブルが起こった際の待機となります。翌日は代休を取得いただきます。 ■入社後の流れ： ご経験に応じて、研修センターや本社での集合研修、拠点ごとのOJT研修（同行）を実施します。社内試験を合格した後、1人でのメンテナンスを行いますが、3年程度という長期間で育てていく会社です。 ■同社の魅力・強み： （1）三菱電機ビルソリューションズの100％子会社かつ京阪神エリアでNo.1の実績を誇るエレベーターメンテナンス会社 （2）メーカーを問わず様々なエレベーターの保守メンテナンスサービスに対応していること、厳しい法定基準を満たした質の高い点検や工事が自社の社員で可能であることから選ばれています。 （3）2000年頃に新設された多くのエレベーターの取り換え時期を迎えていますが、大手メーカーが旧型部品の供給を中止している等、エレベーターの取り換えに大きな課題を抱えています。その中で同社は部品やレイアウトを変更し、設計〜リニューアル工事を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務