【　人材不足をテクノロジーで解決！2拠点のコールセンターで半数を対応／現場への直行直帰OK◎定期メンテでスケジュール管理もしやすい◎元整備士など異なる職種から入社実績有　】 ■仕事内容： グループ企業の「オークラ輸送機（株）」のコンベヤ、ピッキング装置、仕分け装置、積み付けロボット等を組み合わせた物流システムの点検・修理対応をお任せ致します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 具体的には以下業務となります ・定期点検 ・修理、オーバーホール（部品洗浄や交換作業）、緊急修理 ・改造工事（レイアウト変更や、省電力化、生産力向上） ※他部門と連携して取り組む事も有ります ・部品販売、機器販売 ■働き方： 年間休日は121日、休日にメンテナンス対応等がございますが、代休の取得が可能です。 緊急対応は、サポートセンターが一次対応してくれますので現場で急な一次対応は減ってきております。（約半数がサポートセンターで解決できるものです） AI分析で事前に修繕が必要な個所を特定し対応に当たっているため現場での突発対応は少ないです。 ■組織構成 同社は中途入社者も多く、全体の3割が中途入社です 20代〜50代まで幅広く活躍しており、20‐30代の方々がメインです 自動車整備士の方や、未経験の方も活躍しております ■製品について： 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります 例えば、お菓子・飲料メーカーの製造ライン、Amazon等の配送センターなど　大規模なシステムがメインです。 ■当社の魅力 ・物流業界をけん引するパイオニア・人手不足や物流業界の課題に向き合う： 物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しております。 特化型保全・予防保全においては、最新設備のもと運営しており、少ない人でも対応できる体制を整えています。 ・社内大学 教育に前向きな社風： 社内大学とは、新人研修からスタートし、2年目以降も技術力が向上するようにと用意された、多岐にわたる講座のことです。高い技術力と知識を養えるサポートが充実しています。 メンテナンスの経験だけでなく、電気設計や機械設計といった幅広い技術を身に着けることが可能です 変更の範囲：本文参照

【世界的規模で展開・活躍する企業の物流システムのメンテナンス/あらゆる業界で活躍/52期連続黒字経営/福利厚生〇離職率低】 ■仕事内容： グループ企業の「オークラ輸送機（株）」のコンベヤ、ピッキング装置、仕分け装置、積み付けロボット等を組み合わせた物流システムの点検・修理対応をお任せ致します。 取引先は流通関係を中心に食品〜化学と幅広く、大手企業様でも多くご利用頂いております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 具体的には以下業務となります。 ・定期点検 ・緊急修理（突発的なトラブルの対応） ・改造工事（レイアウト変更や、省電力化、生産力向上） ※他部門と連携して取り組む事も有ります。 ・修理、オーバーホール（部品洗浄や交換作業） ・部品販売、機器販売 ■製品について： 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります。 例えば、お菓子・飲料メーカーの製造ライン、Amazon等の配送センターでのコンベア等です。 弊社は製品一つ一つでなく、システム丸ごとで巨大な物流設備を提供しており顧客ごとにカスタマイズして提供をしている為、大きなやりがいとなり、高い技術力を身に着ける事が可能です。 ■働き方： 年間休日は121日、休日にメンテナンス対応等がございますが、代休の取得が可能です。 緊急対応は、サポートセンターが一次対応してくれますので現場で急な一次対応は減ってきております。 ■当社の魅力 ・約80年の歴史を持つ物流システムの大手企業「オークラ輸送機（株）」のメンテナンス部門が分離・独立して設立： 「オークラ輸送機」の製造した物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しております。 また、メンテナンス業界は景気に左右されにくく業績も安定しております。 ・風通しの良い社風： 当社の自慢は何といっても【風通しの良い社風】です。困った時にはすぐに助けてくれる頼もしい先輩社員がいます。 ・社内大学 教育に前向きな社風： 社内大学とは、新人研修からスタートし、2年目以降も技術力が向上するようにと用意された、多岐にわたる講座のことです。 常に上を目指せる環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

【　人材不足をテクノロジーで解決！2拠点のコールセンターで半数を対応／現場への直行直帰OK◎定期メンテでスケジュール管理もしやすい◎元整備士など異なる職種から入社実績有　】 ■仕事内容： グループ企業の「オークラ輸送機（株）」のコンベヤ、ピッキング装置、仕分け装置、積み付けロボット等を組み合わせた物流システムの点検・修理対応をお任せ致します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 具体的には以下業務となります ・定期点検 ・修理、オーバーホール（部品洗浄や交換作業）、緊急修理 ・改造工事（レイアウト変更や、省電力化、生産力向上） ※他部門と連携して取り組む事も有ります ・部品販売、機器販売 ■働き方： 年間休日は121日、休日にメンテナンス対応等がございますが、代休の取得が可能です。 緊急対応は、サポートセンターが一次対応してくれますので現場で急な一次対応は減ってきております。（約半数がサポートセンターで解決できるものです） AI分析で事前に修繕が必要な個所を特定し対応に当たっているため現場での突発対応は少ないです。 ■組織構成 同社は中途入社者も多く、全体の3割が中途入社です 20代〜50代まで幅広く活躍しており、20‐30代の方々がメインです 自動車整備士の方や、未経験の方も活躍しております ■製品について： 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります 例えば、お菓子・飲料メーカーの製造ライン、Amazon等の配送センターなど　大規模なシステムがメインです。 ■当社の魅力 ・物流業界をけん引するパイオニア・人手不足や物流業界の課題に向き合う： 物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しております。 特化型保全・予防保全においては、最新設備のもと運営しており、少ない人でも対応できる体制を整えています。 ・社内大学 教育に前向きな社風： 社内大学とは、新人研修からスタートし、2年目以降も技術力が向上するようにと用意された、多岐にわたる講座のことです。高い技術力と知識を養えるサポートが充実しています。 メンテナンスの経験だけでなく、電気設計や機械設計といった幅広い技術を身に着けることが可能です 変更の範囲：本文参照

【　人材不足をテクノロジーで解決！2拠点のコールセンターで半数を対応／現場への直行直帰OK◎定期メンテでスケジュール管理もしやすい◎元整備士など異なる職種から入社実績有　】 ■仕事内容： グループ企業の「オークラ輸送機（株）」のコンベヤ、ピッキング装置、仕分け装置、積み付けロボット等を組み合わせた物流システムの点検・修理対応をお任せ致します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 具体的には以下業務となります ・定期点検 ・修理、オーバーホール（部品洗浄や交換作業）、緊急修理 ・改造工事（レイアウト変更や、省電力化、生産力向上） ※他部門と連携して取り組む事も有ります ・部品販売、機器販売 ■働き方： 年間休日は121日、休日にメンテナンス対応等がございますが、代休の取得が可能です。 緊急対応は、サポートセンターが一次対応してくれますので現場で急な一次対応は減ってきております。（約半数がサポートセンターで解決できるものです） AI分析で事前に修繕が必要な個所を特定し対応に当たっているため現場での突発対応は少ないです。 ■組織構成 同社は中途入社者も多く、全体の3割が中途入社です 20代〜50代まで幅広く活躍しており、20‐30代の方々がメインです 自動車整備士の方や、未経験の方も活躍しております ■製品について： 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります 例えば、お菓子・飲料メーカーの製造ライン、Amazon等の配送センターなど　大規模なシステムがメインです。 ■当社の魅力 ・物流業界をけん引するパイオニア・人手不足や物流業界の課題に向き合う： 物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しております。 特化型保全・予防保全においては、最新設備のもと運営しており、少ない人でも対応できる体制を整えています。 ・社内大学 教育に前向きな社風： 社内大学とは、新人研修からスタートし、2年目以降も技術力が向上するようにと用意された、多岐にわたる講座のことです。高い技術力と知識を養えるサポートが充実しています。 メンテナンスの経験だけでなく、電気設計や機械設計といった幅広い技術を身に着けることが可能です 変更の範囲：本文参照

【　人材不足をテクノロジーで解決！2拠点のコールセンターで半数を対応／現場への直行直帰OK◎定期メンテでスケジュール管理もしやすい◎元整備士など異なる職種から入社実績有　】 ■仕事内容： グループ企業の「オークラ輸送機（株）」のコンベヤ、ピッキング装置、仕分け装置、積み付けロボット等を組み合わせた物流システムの点検・修理対応をお任せ致します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 具体的には以下業務となります ・定期点検 ・修理、オーバーホール（部品洗浄や交換作業）、緊急修理 ・改造工事（レイアウト変更や、省電力化、生産力向上） ※他部門と連携して取り組む事も有ります ・部品販売、機器販売 ■働き方： 年間休日は121日、休日にメンテナンス対応等がございますが、代休の取得が可能です。 緊急対応は、サポートセンターが一次対応してくれますので現場で急な一次対応は減ってきております。（約半数がサポートセンターで解決できるものです） AI分析で事前に修繕が必要な個所を特定し対応に当たっているため現場での突発対応は少ないです。 ■組織構成 同社は中途入社者も多く、全体の3割が中途入社です 20代〜50代まで幅広く活躍しており、20‐30代の方々がメインです 自動車整備士の方や、未経験の方も活躍しております ■製品について： 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります 例えば、お菓子・飲料メーカーの製造ライン、Amazon等の配送センターなど　大規模なシステムがメインです。 ■当社の魅力 ・物流業界をけん引するパイオニア・人手不足や物流業界の課題に向き合う： 物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しております。 特化型保全・予防保全においては、最新設備のもと運営しており、少ない人でも対応できる体制を整えています。 ・社内大学 教育に前向きな社風： 社内大学とは、新人研修からスタートし、2年目以降も技術力が向上するようにと用意された、多岐にわたる講座のことです。高い技術力と知識を養えるサポートが充実しています。 メンテナンスの経験だけでなく、電気設計や機械設計といった幅広い技術を身に着けることが可能です 変更の範囲：本文参照

※業界経験不問/製造ライン設備の保全経験がある方歓迎/独身寮・家族手当等福利厚生充実※ 【ランドクルーザーやレクサス等の開発・製造・販売まで担当するトヨタGの完成車メーカー】 ■業務内容： アルファード、ヴェルファイア、ヴォクシー、ノア、ハイエース、グランエース、ランドクルーザーの製造に関する、車両生産に必要な整備保守・メンテナンス業務をお任せします。 ■業務イメージ/身につくスキル： 専用の設備が多く、電気・機械のユニークな機能を持つ設備が多数ある点が面白さです。板金、塗装、組み立て等完成車メーカーならではの様々なライン設備に対して保全の経験が積めます。 将来的には、有接点回路、ラダーシーケンス、ロボット制御など知見を広げることができます。どんな業界でも通用する保全のスペシャリストとしてキャリアを上げていくことが可能です。 ※土曜出勤は通常0〜1日程度、長期休暇時に休日出勤が3，4日程度発生可能性があります。長期連休は会社カレンダーとずらして取得可能です。 ■組織構成： 平均年齢は30代半ば程度の組織です。 ■魅力： 完全週休2日制・年間休日121日(土日休み)/短時間勤務制度、・カフェテリアプラン制度あり/独身寮、託児所、トレーニングジム等もあり/定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助あり ■数字で見るトヨタ車体の魅力： 創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中、世界一過酷と言われるダカールラリーで市販車部門9連覇達成。 変更の範囲：会社の定める業務

【デンソーグループ／月平均残業20時間・年間休日121日・転勤なし/在宅勤務可能】 ・カーエアコンをはじめとした自動車部品を生産しており、デンソーの１００％子会社の弊社にて生産技術業務を担当して頂きます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・自動車部品生産ラインの立上げ・維持・改善 ・製造工程設計および工程管理 ・関係各部署との連携 ・帳票作成業務…など ・入社後は、既存の生産ライン担当として改善・効率化からお任せします。業務に慣れてきたら、ゆくゆくは新規ラインの立ち上げ等もお任せする予定です。（入社後半年〜最長２年程度、愛知県(本社)への研修出向可能性あり） ■組織構成： 現在配属先には約30名の社員が在籍しております。（全社的な平均年齢は約29歳、配属先の平均年齢も約32歳の組織です。） ■働き方： ・年間休日121日の土日休みで、月平均残業時間20時間程度と、ライフワークバランスを充実できる環境です。 ・業務は個人の裁量によるものが多いため、フレックスタイム制や在宅勤務制度を活用し、仕事や家庭、プライベートの予定に応じて日々の勤務時間を柔軟に設定できます。 ・転勤の計画なく地元で長く就業が可能です。 ・夜勤対応はなく日勤のみとなります。 ■当社について： ・「健康経営優良法人2022」や子育てサポート企業「くるみん」の認定を取得しております。従業員一人ひとりに優しい会社を目指しています。 ・当社は世界トップレベルの自動車部品メーカーであるデンソーグループの東日本生産拠点として2008年に設立しました。まだ若い会社ですが、高い技術力で、信頼性のある製品を製造しています。カーエアコンの製造をメインとし2014年・2018年には工場を拡張・拡大。エンジンクーリングモジュール、リザーブタンクなど自動車に欠かせない部品の生産を順次スタートさせ、国内の自動車メーカーに製品を納入しています。

■業務内容： 本ポジションでは、Hondaの生産競争力を向上させるべく、電動化加速に対応したパワーユニットにおける新技術の導入検討と生産ラインの企画業務をお任せいたします。 ■業務内容詳細： ギガキャスト（メガキャスト）技術を活用した車体大物部品の加工ラインにおいて、以下の業務をご担当いただきます。 ・生産技術開発業務 電動車工場における新技術導入に向けた生産技術の企画・開発を担当します。直近では、メガキャストの量産化実現を目指した設備・プロセスの導入企画を推進。工場全体の生産技術開発に向けて、メガキャストを含む新技術の開発と適用検討、導入計画立案を行います。 ・量産ラインの企画業務 新工場立ち上げ、または既存ラインの改善を通じて、電動車向け生産プロセスの最適化を推進。生産安定化・品質向上・工程効率化を目的とした設備導入・工程改善の企画を担います。プロジェクト期間の目安は2年半〜3年程度です。 ・関連部署との連携 商品設計部門、設備設計/製造部門、工場部門などと密に連携。新設備・新技術導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。（将来的に海外駐在の可能性あり） ？【対象製品】 ・IPUケース、大物車体鋳造部品 ・カムシャフト、コンロッド、シリンダーブロック、クランクシャフト、シリンダーヘッド など 【使用ツール・設備】 ・Catia V5 / V6 ・Line Simulation ・NCロボット・NC設備 ・Microsoft Office全般 ■魅力・やりがい： 車体大物鋳造部品加工の生産技術開発と量産ライン企画を行っていくことで、自身がHondaの新製品を生産するラインを構築する事が出来ます。また、海外拠点向けの業務も多くグローバルでの活躍も出来ます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■求人概要：本求人は生産技術・製造職のオープンポジションです。ご経験や適性に応じて、書類選考通過時に最適なポジションをご案内いたします。 ■配属組織： ・鉄鋼アルミ事業部門（鉄の薄板・厚板・線材、アルミ板など） ・素形材事業部門（鋳鍛鋼、アルミ押出・サス、チタン、銅など） ※用途：自動車・輸送機器、建設・産業機械、生活用品、電子材料・電子部品など ■お任せする業務： ◎鋳鍛鋼工場 鋳鍛加工室：鋳鍛鋼の機械加工工程における工程設計、製造技術、設備導入・立ち上げ ◎チタン工場 第一製造室：チタン製造の上流工程（原料準備から溶解）における製造技術、設備導入・立ち上げ ◎チタン工場 技術室：チタン製造の鍛造・熱処理・機械加工工程における工程設計、製造技術、設備導入・立ち上げ、プロセス開発 ◎薄板工場 表面処理室：薄板鋼板の製造工程における工程設計、製造技術 ◎鋼板技術部 厚板技術管理室：厚鋼板の品質工程設計、製造技術、コストダウン、量産化 ■採用背景：自動車の自動運転・電動化や、航空機製造の拡大、IT端末の高度化などを背景に、当社製品の需要が高まり、中長期的な事業拡大を見込んでいます。今後の需要増加および顧客要望拡大に向け、生産技術力向上や設備投資の企画推進をともに行う仲間を募集いたします。 ■リモートワーク：全社制度としてテレワーク制度を導入・推進しており、月10回までご利用いただけます（部門に応じて取得実績異なりあり）。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験不問！理系学部卒の方募集／ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要 自動車の走る・曲がる・止まることに必要不可欠な重要パーツ、歯車。そんな歯車の設備から製品まで手掛ける一貫メーカーの当社にて、技術系業務をお任せします。 ■業務例 ・技術開発：次世代の歯車を創出する研究・開発など ・生産技術：工法開発、工程設計、設備導入など ・機械設計：CADを利用した歯車をつくるための工作機械の設計など ・制御設計：制御盤・操作盤のハード設計、制御ソフト設計など ・品質管理：品質管理業務や検査など ※変更の範囲：会社の定める業務 ■当社の特徴 ＜世界でも数少ない「歯車」に特化した総合メーカー＞ 当社の強みは「歯車工作機の自社開発・製造」から「その工作機を使った歯車の製造まで」を行う一貫体制にあります。作った設備を実際に部品加工に使用することで、常に改善点の洗い出しフィードバックが可能に。この形態は他には見られないもので、部品・工作機械共に開発、品質・生産能力・コスト競争力を高める礎となっています。 ＜国内唯一の技術力＞ 自動車用歯車の中でも特に製造が難しいとされている「ハイポイドギヤ」。その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内では当社のみ、世界でも3社しかありません。 ■当社の過去と未来 ＜トヨタ自動車の全額出資で誕生＞ 当社は1958年にトヨタ自動車株式会社の全額出資により、前身である東洋歯車株式会社として誕生。当時国産自動車の製造を目標としていたトヨタ自動車と互いに知恵を出し合い、難航を極めていた「ハイポイドギヤ歯切り盤の国産化」へ挑戦してきた歴史をもち、設立から現在まで、どんな難局にも果敢に挑み、歯車を通じて自動車産業へ貢献しています。 ＜今後の事業拡大＞ 2020年にはトヨタG主要企業・ジェイテクトGの一員となり、両社が持つ技術の融合によって、自動車用歯車以外の分野への進出、産業用歯車機械分野のニーズ開拓、工作機械の対象販路拡大などの事業領域の拡大にも積極的に取り組み続けています。 ■働く環境 保険・貯蓄・融資、借上社宅・家賃補助制度、退職金制度、育児・介護休業など 変更の範囲：会社の定める業務

~生産技術のご経験を活かして管理職へキャリアアップしたい方歓迎です！／海外事業拡大中！／ダイキン等の大手メーカーとお取引がございます~ ◆業務内容： 業務用空調機の冷媒配管の加工および組立エコキュート配管部品製造を行う当社にて、主に電気系の生産設備のメンテナンス・改善業務を担当いただきます。後々はマネジメント対応していただく予定です。 ◆担当業務： ・製造現場に出ていただき、状況を把握して頂いた上で、産業機械のメンテナンスの他、自動化や効率化の業務改善提案。 ・上記業務に慣れていただいたのち、工程改善や工法開発などの業務と、部下育成もお任せいたします。 ◆配属部署について： 配属先…生産技術課／15名／20〜60代まで幅広く在籍しております。 ◆入社後の研修： まずは製造現場に出ていただき、製品知識やものづくりの流れを理解していただきます。その後現場にてOJT指導で丁寧にサポート致しますので業界未経験の方でも安心してご応募下さい。 ◆企業の特徴／魅力： 扶桑工業株式会社は、業務用空調機の冷媒配管の加工および組立を中心に、国内外で幅広く事業展開を行っています。ダイキングループをはじめとする大手取引先からの安定した受注があり、確立された技術力と生産管理体制により、高い評価を受けています。(サプライヤーの中で上位のシェア率を占めております！)働きやすい環境と充実した福利厚生も魅力の一つです。 ◆企業の将来性： 現在世界中で都市化が進んでおり、都市部の人口が増加しています。都市部では高層ビルや大型商業施設が増加し、それに伴って空調設備の需要も増えているので、取引先である空調業界は将来的にも安定性が見込めます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トップシェアのカーコンプレッサ製造/（株）豊田自動織機の協力工場の生産技術職〜 ■担当業務：同社製造部門の生産効率向上を図る生産技術職として会社を支え自動車用コンプレッサ製品の工程設計・改善の業務、新規コンプ加工・組付ライン設置を行います。 ■詳細： カーコンプレッサの生産ライン工程の設計、設置、改善業務をします。(工程は加工・組立） (1)新規生産ラインの機械設備の検討・構築（利用機械設備の選定） (2)製品のマイナーチェンジ・ラインの見直し (3)新規生産ライン機械設備の保守・運用 (4)リスク管理、情報管理など ■同社製品が販売されるまで： 豊田自動織機（開発）→同社（部品製造・組立）→デンソー（販売） 国内軽自動車の8割以上は同社で組み立てた製品が搭載されており、一部海外自動車にも搭載されております。部品製造だけでなく、組立まで行っている為、ニーズが無くなる可能性もありません。 ■同社の特徴： ◇カーエアコンの「心臓部」であるコンプレッサを組立製造しており、独自のアッセンブリ技術で製造し、国内外の数多くのメーカーの車に搭載され、世界の快適カーライフを支えています。 ◇創意工夫と改善が可能にした高度なアッセンブリ技術と品質マネジメントシステムの国際基準に沿った厳しい品質管理で世界基準のモノづくりを実現しています。作業環境における安全対策や地球環境対策についても改善を重ねています。 ◇IoT市場向け製品開発等、自動車関連以外の新分野へのチャレンジも推進しています。 ◇部署間のスムーズな連携で「ロスゼロ」に挑戦し、たゆまぬ「カイゼン」を続けています。 ◇働き方 年間休日121日とワークライブバランスを整えながら働くことが可能です。また有給の取得や育休についても推進をしており働きやすい環境です。

ニッチトップ級メーカー☆設備エンジニア◎パルプ製品《暮らしに欠かせないダンボール原紙や、エレクトロニクス製品の重要な部品の材料など！縁の下の力持ち的なヤリガイあり》 ■職務内容 〜大型プラント設備の合理化改善工事や機械修理を企画・推進しています〜 ・自社工場の設備施工管理をご担当して頂きます。（例：木くずをパルプにする過程で、紛れ込む異物を取り除く装置を設置する工事　等） ・工事会社への外注を行ったり、ご自身にて設備図面を作成して頂きます。メーカーへの部品の取り寄せや、見積もりの作成や定例会議に出席します。実際に工事が始まると工事進捗の確認や図面通り施工が進んでいるかの工事管理を行います。 【変更の範囲：なし・会社の定める業務】 ■働き方： ☆年休120日・残業月平均15H程でライフワークバランス◎ ☆福利厚生も充実！住宅手当や寮社宅あり◎ ☆転勤なし・再雇用制度あり（65歳まで）で長期就業◎ ☆丹波市／マイカー通勤可（無料駐車場有） ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員について、機械の役割や仕組みを覚えるところからスタートします。 《スキルアップも全力支援》 資格取得支援制度あり：受講・受験費用全額会社負担します！取得した後も資格手当で待遇アップ！ ■当社について： ◇日本で他に例のないパルプ製造販売の専業メーカーであり、併せて木質バイオマス発電事業により、再生可能エネルギーの配給を行っています。 ◇パルプ製品は、暮らしに欠かせないダンボール原紙や、エレクトロニクス製品の重要な部品の材料に活かされており、国内のみならず東アジアや東南アジアに供給を行っています。 ■当社の魅力： ◇段階や業務内容に応じた教育研修制度や資格取得支援制度を設けており、スキルアップを支える体制が整っています。 ◇福利厚生として資格取得支援制度（受講・受験費用全額会社負担）、勤続表彰、自社保養所、クラブ活動補助等があります。 ◇通勤によるJRなど公共交通機関を利用する場合は実費であり、上限はありません。マイカー通勤は、通勤距離に応じた手当を支給します。（上限2,000円）駐車場あります。（無料） 変更の範囲：本文参照

【ニッチトップ級メーカー／機械系・電気系を専攻されていた方からの未経験大歓迎！◎／パルプ製品《暮らしに欠かせないダンボール原紙や、エレクトロニクス製品の重要な部品の材料など！縁の下の力持ち的なヤリガイあり》】 ■職務内容 〜大型プラント設備の合理化改善工事や機械修理を企画・推進〜 具体的には、 ・自社工場の設備施工管理をご担当して頂きます。（例：木くずをパルプにする過程で、紛れ込む異物を取り除く装置を設置する工事　等） ・工事会社への外注を行ったり、ご自身にて設備図面を作成して頂きます。メーカーへの部品の取り寄せや、見積もりの作成や定例会議に出席します。実際に工事が始まると工事進捗の確認や図面通り施工が進んでいるかの工事管理を行います。 ■製品について： パルプ製品…暮らしに欠かせないダンボール原紙や、エレクトロニクス製品の重要な部品の材料に活かされています。 当社では、廃材等などをセルロースとリグニンに分解し、セルロースを洗浄・精製することで未さらしクラフトパルプを製造しています。リグニン（木の油）はボイラーで燃焼し、バイオマスエネルギーとして発電しています。 ■働き方： ☆年休120日・残業月平均15H程でライフワークバランス◎ ☆福利厚生も充実！住宅手当や寮社宅あり ☆転勤なし・再雇用制度あり（65歳まで）で長期就業 ☆マイカー通勤は、通勤距離に応じた手当を支給します。（上限2,000円）駐車場あります。（無料） ■入社後の流れ： 1か月：工場見学や、研修資料にて企業や製品の基礎知識習得 2か月〜6か月：製造現場にてオペレーター体験を行い、メンバーとの関係性構築 半年以降：先輩のフォローを受けながら、工事管理の業務を担当 《スキルアップも全力支援》 資格取得支援制度あり：受講・受験費用全額会社負担します！取得した後も資格手当で待遇アップ！ ■当社について： ◇日本で他に例のないパルプ製造販売の専業メーカーであり、併せて木質バイオマス発電事業により、再生可能エネルギーの配給を行っています。 ◇パルプ製品は、暮らしに欠かせないダンボール原紙や、エレクトロニクス製品の重要な部品の材料に活かされており、国内のみならず東アジアや東南アジアに供給を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械設計経験活かせる！/日本の米菓の製造を支える圧倒的シェアNo.1の製造装置メーカ/土日休・振休取制度完備！／家族手当・住宅手当有！/マイカー通勤OK】 ■業務概要： 米菓メーカーへの納入シェア6割〜7割を占め”柿の種"や"ハッピーターン"を製造する亀田製菓など大手メーカーとの取引が多数あり、米菓製造機械、国内シェアN0.1の開発型機械メーカーである当社での機械設計職をお任せいたします。 ■具体的には： ・機械設計担当として、米菓子メーカーを中心とした顧客のニーズに合わせた、製品開発をご担当いただきます。 ・顧客との仕様検討〜設備設計 ・菓子製造工程ごとに機械があるため該当する機械の設計 ■配属部署： 40代以上7名、30代4名、20代1名が在籍しております。 ■入社後の流れ： 製品知識を学びながら、製図から初めていただきます。先輩社員と一緒に業務を行いながら経験値を増やしていきます。将来的には上流工程の管理を行っていただきます。 ■働く魅力： 【新規製品に関われる＝圧倒的シェアNo.1技術力が身につく】 菓子製造工程ごとに製品があるため該当する製品の開発を進めます。それぞれに「標準機」と呼ばれるベースとなる製品が存在し、オプション機器の装着によって顧客のニーズを満たす製品を設計していきますのでその都度新しい製品に関われるため、非常にやりがいのある仕事です。 ※新規製品の開発などが落ち着いている際は、標準機の改善やオプション部品の新規開発なども担当いただきます。 【圧倒的シェアNo.1＝安定的に売り上げ基盤安定】 柿の種・ハッピーターンを販売する亀田製菓、ブルボン、おやつカンパニーをはじめ、大手メーカーからの受注を安定して受けられています。 ■当社について： 元々当社は米菓の製造会社でしたが、先代の社長が自社で使用するための製造装置を作ったのが事業の始まりです。米菓メーカーへ自社で製作した商材を納入し、かつては手動で行っていた米菓の製造の自動化に成功しました。その為、製菓における全工程の機械を設計開発しており、強いユーザー視点を持っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スタンダード市場上場・フェローテックグループ／ペルチェ素子単体の世界シェア1位／マシナブルセラミックス分野で世界トップクラス／生産能力増強中の岡山工場/年間休日125日〜 ◆職務内容 工場の製造工程を理解し、自動化の検討と要求仕様の作成〜自動化までまで行って頂きます。設備の構造、制御を現物、図面、仕様書から理解し、適性な維持管理法を立案、マニュアル作成を行って頂きます。それに伴い、自動化、工程改善を進めリードタイム短縮、歩留まり向上、稼働率向上や、設備トラブルの未然防止、バッチ不良の低減を担っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆業務詳細（主務業）： ・設備 ： 既存設備のリニューアル計画と実施 / 設備メーカー工事業者との折衝 / 工事時の現場監督、進捗管理、検収運転、立ち上げ ・自動化 ： 工程の自動化、効率化検討、仕様設計（主に機械） / 要求仕様書の作成、FA業者とのやり取り、見積り取得から稟議書作成、発注 / 完成立会時のチェックシート作成、納入立上、検収運転 ・生産技術 ： 不具合の内容調査と原因究明、対策の立案 / 工程改善、効率化検討、立案 / 適正設備保守の提案、実行、設備不具合対応 ・設計 ： 製造工程で使用する治具類の設計、製図 / 設備改善に必要な図面の作図 ◇組織構成：合計5名 ※上記業務を部門全体として取り組むため、ご本人の適性を見て業務内容をお任せ致します。 ◆ポジションの魅力について： 当社は独自でCVD-SiCの技術を30年培ってきました。CVD-SiC技術で製造している製品は他社でも少なく、ハイエンドに向けて製品化できる技術であるため、国内で多大な需要をいただいております。製造経験者も少ないため、新しい領域にチャレンジできる環境になります。 ◆入社後の流れ： 入社後はOJTや先輩社員を中心に業務をキャッチアップしていただきます。細かい作業も含めて、先輩社員中心にしっかりサポートさせていただきます。 ◆企業について： 同社はマシナブルセラミックスを主力製品として1984年に創業。2008年以降は、フェローテックグループの一員として海外販売拠点（米国・欧州・アジア）および海外生産拠点（中国）を強化し、グローバルな事業展開を進めています。

〜古河電工グループ／社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／年休120日以上／フレックス制〜 ワイヤーハーネス、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、機械、電気系エンジニアポジションをお任せいたします。 ■説明： 本ポジションは少しでも当社に興味を持っていただけた方に気軽に応募いただくよう作成しております！ 応募要件も幅広く設けておりますため、ぜひ積極的にご応募いただきますようお願い申し上げます。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 下記のようなポジションを募集しております。 ※一例です。 ・開発 ・機械設計 ・組み込み設計 ・回路設計 ・電気設計 ・生産技術 ・品質業務 ・生産管理 ・評価実験 ・設備保全 ・SE　等 ■当社の特徴： ◇東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、社員数2,000名を超える大規模メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 ◇主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増加しています。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎／スタンダード市場上場・フェローテックグループ／ペルチェ素子単体の世界シェア1位／マシナブルセラミックス分野で世界トップクラス／生産能力増強中の岡山工場/年間休日125日〜 ◆職務内容 工場の製造工程を理解し、自動化の検討と要求仕様の作成〜自動化までまで行って頂きます。設備の構造、制御を現物、図面、仕様書から理解し、適性な維持管理法を立案、マニュアル作成を行って頂きます。それに伴い、自動化、工程改善を進めリードタイム短縮、歩留まり向上、稼働率向上や、設備トラブルの未然防止、バッチ不良の低減を担っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆業務詳細（主務業）： ・設備 ： 既存設備のリニューアル計画と実施 / 設備メーカー工事業者との折衝 / 工事時の現場監督、進捗管理、検収運転、立ち上げ ・自動化 ： 工程の自動化、効率化検討、仕様設計（主に機械） / 要求仕様書の作成、FA業者とのやり取り、見積り取得から稟議書作成、発注 / 完成立会時のチェックシート作成、納入立上、検収運転 ・生産技術 ： 不具合の内容調査と原因究明、対策の立案 / 工程改善、効率化検討、立案 / 適正設備保守の提案、実行、設備不具合対応 ・設計 ： 製造工程で使用する治具類の設計、製図 / 設備改善に必要な図面の作図 ◇組織構成：合計5名 ※上記業務を部門全体として取り組むため、ご本人の適性を見て業務内容をお任せ致します。 ◆ポジションの魅力について： 当社は独自でCVD-SiCの技術を30年培ってきました。CVD-SiC技術で製造している製品は他社でも少なく、ハイエンドに向けて製品化できる技術であるため、国内で多大な需要をいただいております。製造経験者も少ないため、新しい領域にチャレンジできる環境になります。 ◆入社後の流れ： 入社後はOJTや先輩社員を中心に業務をキャッチアップしていただきます。細かい作業も含めて、先輩社員中心にしっかりサポートさせていただきます。 ◆企業について： 同社はマシナブルセラミックスを主力製品として1984年に創業。2008年以降は、フェローテックグループの一員として海外販売拠点（米国・欧州・アジア）および海外生産拠点（中国）を強化し、グローバルな事業展開を進めています。

〜未経験から生産技術エンジニアへ挑戦／年休121日／転勤無〜 〜国内生産車のシェア約8割を占めるサンバイザーメーカー〜 ■採用背景： 各大手自動車メーカーのTIER１メーカーとして、国内生産車のサンバイザーのTOPシェア率を誇る当社ですが、新工場の開設に伴って更なる生産体制の強化を目指して生産技術部の組織拡大を実施いたします。 ■業務内容： 当社生産技術部「組立技術G」の一員として、製品の量産に必要な生産ラインの構想設計から、必要な設備と治工具の検討、設備仕様書作成、製作依頼を行い、完成品の受け取り後は調整や製造条件の設定を担当。 最終的には製造現場への設置や問題発生時の対策まで行います。生産技術のエンジニアとして幅広いスキルが身につくポジションです。 ◇業務詳細： ・お客様（自動車メーカー）からの生産要望製品を確認 ・製品に合わせた適切な生産ラインや生産手法を選定及び準備 ・生産開始日に合わせた生産ライン立ち上げのスケジュール管理と実行 ・自社工場でのトライ（組み立てテスト）を実施 ■組織構成： ・生産技術部（38名）：工機G、成形技術G、組立技術G（ここに配属）、保全G ・組立技術Ｇ：8名在籍 ＊チーム制の業務、ベテランエンジニアの先輩が多く在籍中のため、丁寧にOJTを実施いたしますので分からないことがあってもご安心ください！ ■当社の魅力 ◇安定性・成長性 当社は1939年から蓄積してきた独自の生産技術力を生かして（100件以上の特許保有）、当社が生産しているサンバイザーは国内生産車の８割以上に使われています。また、現在は豊田通商グループに所属され、今後更なる事業拡大のため社内DX化の推進、24年4月より新工場の設立を通じて生産体制を積極的に拡大しております。 ◇風通しの良さ 当社の製品を作るためには各部署との適切な連携が必要不可欠となるため、社内での意見交換や自分の意見を自由に発信できる環境づくりにこだわっております。また、人事評価制度も整っており、定量面から定性面まで評価を行って社員の適切なキャリアパスを応援しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： 工場における施設・機械・組織を最も能率的に働かせるための各種管理業務（工程管理、品質管理、外注管理、見積管理）を行います。 品質を維持・向上させながら、無駄のない生産を行うための、モノづくり現場の司令塔としての役割が求められます。 ■当社の特徴： 鋳型（いがた）と呼ばれる製鉄を溶かした金属を流し込む型の設計・製作、メンテナンスまでをトータルに提供しています。鋳型（いがた）は製鉄所での鉄鋼の製造において欠かせない設備で、製造には高い技術力が必要です。同社では主に下記の2つを主力事業として活動を行っています。 ■同社の強み： 高い加工技術力を持っている事が強みです。特に鋳型製造は高い技術力が必要となるため、新規参入が難しい業種であり、国内では同社含め3社のみです。その内、同社はシェアの25%を占めています。 ■休日・夜間の対応について ほとんどなく、あったとしても年間１日、２日ほどです。

◇◆技術者派遣業界トップクラス／コロナ禍でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数／年休124日（土日祝休み）／福利厚生◎◆◇ ■職務内容： （1）PCLソフト作成 （2）I/Oチェック （3）設備制御 （4）デバック （5）折衝 【変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。】 ■ツール：キーエンスPLC ■業務の魅力： 生産設備の構想設計から立ち上げまでの経験を通してエンジニアとしてのキャリアの幅が広がります。 ■組織構成： 6〜10人のチーム構成となっています。 ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【電験2種をお持ちの方へ／正社員採用！／創業50年越え／オリックス株式会社の連結子会社。グループの物件を中心に扱う安定企業／年間休日127日・残業月平均10時間程度の好就業環境】 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社が設備管理を受託している病院の、電気・空調・給排水設備の管理・点検業務をお任せします。 これまでの経験を活かしながら得意業務から始めて頂きます。 その上で、電気・空調などの保守点検業務に留まらず、オーナー様にとって資産価値の向上に繋がる提案など幅広く活躍頂きたいと考えております。 《具体的には》 ・モニターによる監視　・日常点検・法定点検　・契約に基づく業務計画の立案 ・緊急時の対応および一次的な修繕　・修繕などの見積もり書の作成 ・設備メーカーや修繕業者などへの発注　・オーナー様への報告　など ■詳細内容： 同社は新築や改修・修繕工事の設計から施工までをワンストップで提案を行っています。その中で日常的に点検業務を行っている設備維持管理スタッフは根幹を担う重要な役割です。受託物件の資産価値を上げていくやりがいのある業務です。オリックスが保有している施設となり、数千万円の施設をご担当頂くこともあります。 ■同社の特長・魅力 【ワークライフバランスの充実】 施設の工事計画は年間で組まれているため、緊急対応もほぼ無く月平均残業時間は10時間程度です。プライベートも確保できる環境が整っています。 【安定した財務基盤】 同社は多角的金融サービス業のオリックスと不動産開発・販売・都市開発を行う大京のグループが親会社です。両社の連携により、安定した経営基盤と積極的な新規事業への展開が実現し、リーマンショック時も経済的打撃を受けない安定した収益を確保しています。 【手厚い資格補助制度】 同社では資格取得に向けての手当も手厚く、業務に必要な資格においては通信教育制度があり、第二種電気電気工事士や管理業務主任者の資格保持者には、毎月の資格手当が支給されます。 変更の範囲：本文参照

【★働き方の改善が可能です！完全週休二日制(土日祝)/年間休日129日/月残業平均27時間/有給取得日数平均18日(24日中)/水曜ノー残業/日立グループで研修や福利厚生が充実しています】 ■採用背景 国内原子力発電プラントの新規制安全基準対策工事や廃止措置対応等で需要が増加したことに伴う求人です。 ■職務内容 ・各種プラント設備における大型機器搬入計画・工事設計をお任せします。 ・具体的には、プラント設備の大型機器搬入や据付計画(吊搬設計)、吊搬用仮設治工具の設計、足場ほか工事用仮設設備の計画・設計を担当いただきます。 ・３Dをはじめとするデジタル技術習得による施工DXへの貢献も期待しています。 ・将来的には、管理職への任用も期待しています。 【変更の範囲：なし】 ■出張について 頻度・期間は、担当業務や案件進捗状況等により異なりますが、国内原子力発電設備や国内産業プラント設備への短期・長期出張が発生します。 ■キャリアプラン 社員研修に力を入れる日立グループの企業であり、教育体制が大変充実しています。各種技術研修を始め、階層別ビジネススキル研修やグローバル研修が体系的に整備されています。 ■魅力 （1）同社は、日立グループ内の施工・機器据付事業の中核企業です。 （2）現場と密接に連携した設計業務を行っており、スケールの大きな仕事に従事できます。 ■同社の特徴 同社はこれまで、社会イノベーション事業をグローバルに展開する日立グループの一員として、安全と品質、基本と正道を最優先に、電力・産業プラントのエンジニアリング、施工および建設支援サービスを提供してきました。そして今、日立プラントコンストラクションとして更なる飛躍に向けて、長年培ってきた経験・ノウハウをもとに、卓越した技術と優れた品質を有する施工のプロフェッショナルとして、社会・産業インフラ分野にソリューションを広く提供し、ステークホルダーに信頼され、社会・地域に頼りにされるグローバルメジャープレーヤーをめざしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内シェア27％・世界でもトップクラスの生産量／世界のインフラを支える大手鉄鋼メーカー／福利厚生充実／積極的な設備投資実施中〜 ■業務内容：製鉄所内の機械設備のプラントエンジニアリング業務をお任せ致します。 【具体的な業務内容】 ◇設備の改造案件やプロセス開発案件に対する設備仕様検討・設計・予算・申請・発注／検査・工事管理 製鉄プラントは規模が大きく、設備の大きさだけではなく、使用される電力・水・ガス等の量も他のプラントを圧倒するほどです。そのため、ちょっとした改良でもかかる金額が大きく、改善効果で生まれる金額も桁違いで、大きな仕事をしている実感を得ることができます。 ■同社の魅力： ◇鉄鋼業のリーディングカンパニー（国内2位のシェア）／世界のインフラを支える事業：同社は、国内の鉄鋼高炉メーカーで粗鋼生産量において、国内2位の高いシェアを誇っております。技術力においてはトップレベルで、世界の競合他社と比較しても圧倒的な差を誇っています。強みを活かして今後も技術力への投資は継続して取り組んでいます。各産業には鉄鋼製品に対して、軽量化・強度を上げる・加工性の向上といった様々なニーズがあり、日々研究・開発を進めそれらの製品化を成功しています。特に新興国では需要が増大しており、高級鋼板を主力とした海外ビジネスを拡大にも取り組んでいます。 ◇働き方良好（全社の平均残業月27.5時間）／福利厚生充実）：同社は、フレックス制度、勤務間インターバル確保、勤怠状況をPCログにて労務管理しており、働き方良好です。製鉄所近隣に独身寮（例 ワンルーム／1LDK、各部屋バストイレ付、食堂・駐車場）を完備・借上げ社宅制度（家賃の75％を会社負担※上限金額は地域により異なる）があり、住宅に関する補助が手厚いです。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業平均30h／上流工程に携わる＊メンテナンス作業なし／充実した資格取得支援制度／私たちの生活を支えるエネルギー業界】 ■業務内容： 製油所における、石油精製設備（回転機）のメンテナンス工事計画の立案、工事の実行、工事の施工管理などお任せします。 ※メンテナンス自体は協力会社が対応しますので、メンテナンス作業は発生しません。 【担当業務】 （1）工事管理業務 ・工事計画に基づく、詳細工事計画（仕様書、積算など）の立案 ・工事計画に関する必要なリソース計画、リスクアセスメント及び対策の立案 ・資機材の調達管理計画の立案 ・工事施工会社の作業調整および管理 （2）設備検査業務 ・装置、配管など静機器の寿命評価・判断 ・機器開放計画、検査計画の立案 ・信頼性向上や業務改善につながる新技術の評価運用 【担当設備】 ・石油精製設備全般（石油精製プラント/タンク/入出荷設備等） ■働き方について： ・残業時間：平均30h程度（通常期） ※繁忙期や、4年に1度の大規模メンテンナンス時は増える予定ですが、36協定は厳守しているため、年間600hを超えることはありません。 ※通常期は、フレックス制を活用して、業務時間を調整することも可能です。 ・土日祝休み、年124休日 ・入社後に、エリア限定（エリア外への転勤なし）のコースも希望に応じて選択可能。 ※年収などの条件面において制限があります。 ■資格取得制度について： 下記資格取得を目指す方には、取得支援制度を活用いただけます。受験料と会場までの交通費は会社負担、所定労働日に受検する場合は勤務扱い、合格証書 交付料・書換更新料も会社負担となります。 （対象資格） ＜取得奨励資格：受験3回まで＞ 危険物取扱者(甲種・乙種４類) ボイラー技士 高圧ガス製造保安責任者(冷凍機械各種) 高圧ガス製造保安責任者(化学・機械各種) 非破壊検査技術者 電気主任技術者(第２・３種 電気工事士(第２種) ボイラー整備士　など ＜取得認可資格：受験2回まで＞ 危険物取扱者(上記以外のもの) 公害防止管理者(大気第１・３種) 公害防止管理者(水質第１・３種) 公害防止主任管理者 防火管理者 消防設備士　など 変更の範囲：会社の定める業務