機械設計の求人情報の検索結果一覧

【第二新卒／U・Iターン歓迎！国内トップシェアを誇る自動車用ホーンの専門メーカー／主要完成車メーカーから安定受注／レクサス・クラウンにも使用される高品質／転勤なし・年休122日・スキルアップ環境充実】 ◆職務内容 機械設計担当として、自動車用クラクションの研究開発に伴う詳細設計を担当頂きます。顧客の要望に応じた、高い音を出しつつ軽くて小さいクラクションの設計を、3DCADを用いて設計いただきます。 最初は業務に慣れていただくために既存製品をお任せしますが、時代の流れに沿って製品のニーズも変わっているため、新規製品の設計をお任せすることも多くございます。開発期間は1〜2年です。 ◆就業環境 配属部門では30代〜50代と幅広く9名が機械設計として在籍しております。高い技術力を誇る少数精鋭組織の中で、丁寧に業務を習得いただきながらエンジニアとしてスキルアップできる環境です。 残業は月30時間程度ですが、17時半〜18時にはほとんどの社員が退社しております。転勤なし・年休122日・借り上げ社宅有（適用条件有）、有給はほぼ使い切る社員が多く、メリハリをつけて長期就業可能です。 ◆特徴・魅力 ◇大手完成車メーカーとも複数取引： トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に当社のクラクションが搭載されております。完成車メーカーのエンジニアと直接技術的なやり取りを行うことで、技術力の向上を図っております。国内各種大手完成車メーカーを安定的な取引を実現しており、高級車ブランドにも当社製品が導入されています。今後自動車業界がEV車へと移行を進める中、クラクションの必要性は変わらず今後も安定した需要が見込まれております。 ◇高い技術力・開発力： 製品開発は技術開発部を中心に、各部門の技術スタッフが参画してプロジェクトを結成して進めています。また外部の研究機関、メーカー等との共同研究も積極的に行っています。独自に設計開発した自動機、自動化設備によって、加工から組立、調整、検査まで一貫して生産する体制が整えられています。材料受入検査、完成品評価試験、さまざまな信頼性試験などが厳格に行われ、高品質・低コストな製品づくりが行われています。構成される小型・高性能なクラクションを作ることは勿論、耐久力高く適切な音量を出し続ける製品を開発することが求められます。

【応募意思不問／上場企業トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか。〜業界トップクラス／東証プライム市場上場〜】 今回は応募意思不問の面談です。人事ご担当者とキャリアの相談、同社についてなどカジュアルにお話できる場となっています。服装も自由です。お気軽に御応募ください。 ■選考希望の場合の職務内容： 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先で、機械設計開発、電気設計、生産技術等を担当いただきます。チームや会社単位でのフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客例：株式上場企業および優良中堅企業まで1,300社（グループ計） ■株式上場企業および優良中堅企業まで1,300社（グループ計） ■魅力： ◎働き方改善可能！完全週休2日制／年休124日／平均残業時間月20H／日々のメンテナンスがメイン業務 ◎明確な評価制度（社内貢献、研修も評価のうちの一つ！全案件が社内に公開） ◎年収100万円UPでのご入社実績も多数 ◎充実の研修制度：社員一人あたりの年間研修費・日本の企業で第5位（日経新聞社調べ） ■入社後の研修・フォロー体制： 【社員一人当たりの1年間の研修費第5位】 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。その結果が、「離職率：約7％（製造業平均約12％）」という実績に表れています。研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国に14ヶ所あり、オンラインでも研修を受講することができます。 【安心のフォロー環境】 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに同社のエンジニアが在籍していることが多いです。 【社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能】 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

水圧で汚れなどを落とす業務用高圧洗浄機の設計をお任せします。 ■業務詳細： ・既存製品カスタマイズや新製品の開発・設計をご担当頂きます。大体、同時に2〜3案件（新製品1案件、既存製品カスタマイズ1〜2案件）をお任せします。 ※K-CAD（2DCAD）とSOLIDWORKS(3DCAD)を使用しますが、入社後に慣れて頂きますのでご安心ください。 ※業務用高圧洗浄機の使用例：工場内のベルトコンベヤーの洗浄、食品工場内の加工機械の洗浄、リフォームする際に新しく塗装する前に既存の屋根や外壁の汚れ落とし、建築現場の重機についた泥落としなど ・社外折衝は基本発生しません。要望確認など顧客対応は営業が行い、営業から要望を受け設計を行います。納品やQ＆A、クレーム対応や営業同席なども発生しませんので休日出勤はございません。 ・エンジン、モーター、ポンプなど使われる部品はある程度決まっており、使われる部品のサイズや顧客の使用用途、要望に合わせてカスタマイズしながら洗浄機の台車（外枠）を設計頂きます。サイズは50〜150センチで幅広いです。 ■入社後フォロー： 現在ベテラン社員4名で構成されており、未経験でも1から順を追ってOJT教育を行いますのでご安心ください。 先ずは、新機種・既存機械テスト（圧力などの測定）／ワード、Ｅｘｃｅｌでデータをまとめる／機械の組み立て、取扱説明書作成を通して機械の全体像を掴んで頂きます。 その後は、ＣＡＤを使った設計／部品の選定／試作品の作成を行い1〜2年で1人前になっていただく予定です。 ■醍醐味： 自分で１から10まで設計ができ、製品が完成するまで携わる事が出来る為、機械の一部分を設計する大手とは違った面白みを感じることが出来ます。 ■当社の強み（マーケット比較） ・商品ラインナップは同業他社の約2倍 ・建築産業用のモーター系、土木用のエンジン系共に偏りなく扱っており、弱みの無い商品群 ■会社の展望・採用背景： 4年前に東証1部上場企業「新明和工業」とグループ会社化し、順調に売り上げを維持成長させております。現在の業界シェアは1割程度ですが、今後は業界シェアを2割3割と増やしていきます。新規商品開発の強化を行っていく為に、育成を前提とした中長期的な目線で若手から募集を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

＜三菱重工業100%出資／海外納入実績60ヵ国以上／脱炭素化向け製品開発有り／年間休日126日／住宅手当（家賃補助制度）など福利厚生充実／英語力を生かしたい方歓迎＞ ■採用背景：市場として脱炭素化に向けた動きが活発化、水素やCCS（二酸化炭素の地中貯蔵）向けのコンプレッサの引合ニーズが増加。組織全体としての増員。 ■職務内容： 資源・化学プラント向け、大型コンプレッサ・タービンの設計を行って頂きます。 ご経験に合わせて、担当頂く製品（コンプレッサ・タービン）や担当範囲（基本設計・詳細設計）を決定致します。 ■職務詳細： ・同社製品は海外ニーズが大半です。納品先はガスなどのエネルギープラントや化学プラントですが、エンジニアリング会社から受注します。大まかな製品概要は決まっていますが細部は同社で決めていきます。流れとしては⇒PM（PL）が概要をまとめ⇒プロジェクトチームへ落とし込み⇒基本設計、詳細設計に分かれて業務を行います。海外現地での作業はありません。 ・1案件受注から納品まで１年半〜2年程度です。並行しながら1人複数の案件を対応します。1チーム５〜10名で対応します。 ・難しさと魅力：ニーズ把握・引き合いから実際の受注まで、短くても1年前後を要するビジネスですので、案件の管理能力や設備自体のみならず、様々な調整能力が必要となります。グローバルな事業展開ですので、各国の商慣習を踏まえたうえでの活動は難しくもありますが、面白さでもあります。 ■組織構成：設計部門は、20〜30代の社員を中心とした約150名で構成されています。1人では進められない為、協調性を持って業務頂く必要があります。 ■同社の特徴： 同社で生産されるコンプレッサ・タービンは、各国の石油・ガス会社、石油化学会社、製鉄会社、産業用ガス会社等をエンド・ユーザーとして、世界60カ国以上のプラントに納入され活躍中です。当社は、石油化学・石油精製分野で約25%の世界シェアを持ち、特に、エチレンプラント分野では世界トップ（約50%）の地位を占めています。 また、近年は温室効果ガスの削減への取組みとして、CO2ガスを回収し地中に再注入するための超高圧ガスコンプレッサの納入も行っています。

設計部門に従事する設計技術者（造機設計に携わるエンジニア）としてご活躍いただきます。 ■業務詳細： ・船舶（商船）設計に携わる設計部　造機設計課にて、機関室の系統図、配置、鉄艤、配管設計、引き合い船の計画、完成図作成業務等に従事して頂きます。 ・船づくりにおいて重要な役割を担って頂く事になります、即戦力としてご活躍いただける方歓迎です。これまでに造船業界に勤務した経験がある方を歓迎します。 ◇業務の流れ：営業から注文を受ける⇒エンジンメーカー様等とお打ち合わせし設計⇒現場へパス出しを行います。※現場は専属で担当の方がいらっしゃるので、『設計』を専任でご担当いただく予定です。 ◇担当する船舶について：石油輸送やその他物資輸送用の海外船・国内船　※小型で60メートル〜大型で150メートル超 ■特徴： ◇協調性を持ち、周囲と協力し合って、皆と力を合わせ業務に取り組んでいただきます。 ◇部門について：設計部門は、「電気設計」「造機設計」「基本設計」とありますが、ワンフロアに設計部門が集まっており、全体で連携しながら設計を進めております。 ◇働き方：長期出張はなく、トラブル対応時は現場部門が出動します。水曜日はノー残業デーです。 ■働く環境： 当社の寮・社宅をご用意。伯方島に住みながら働くことも可能です。 ■組織構成： 2名（課長：30代後半、メンバー：20代前半）で担当しております。

＜三菱重工業100%出資／海外納入実績60ヵ国以上／脱炭素化向け製品開発有り／年間休日126日／住宅手当（家賃補助制度）など福利厚生充実／英語力を生かしたい方歓迎＞ ■採用背景：これまで全世界に5,000台近くを納入しており、既納機向けのアフターサービス事業をより一層拡大していくための増員です。 ■職務内容： 同社納品製品（資源・化学プラント向け、大型コンプレッサ・タービン）のアフターサービス部門にて従事頂きます。 ■職務詳細： ・定期メンテナンス、消耗品の部品交換、トラブル対応などの依頼に対し、適切な判断、対応を行って頂きます。 ・顧客からの直接の問合せ、営業からの依頼が日々発生します。月間100〜200件程度をアフターフォローチームで振り分けて対応します。 ・納品時に使用した設計図を基にトラブルの原因や、部品交換を行うべき箇所等を考えます。現地スタッフと連携し、メンテナンスや修理対応の準備、設定、資材手配などを行います。 ・実際のメンテナンス等は別部署が担当となります。 ・大掛かりな改造が必要な場合は、新たに設計が必要となりますので新設部署への接続を行います。 ・キャリアパスとしては、新設部署　⇒　アフターサービスチームが一般的です。（製品特徴、工程を理解している必要がある為） ■英語力について： 輸出比率が90％以上の製品となるため、スペック等は英文となります。また、米国との会議（週1回）英語で運営されています。 そのため、中級程度（TOEIC500点以上）の英語力が望ましいです。 ■組織構成：10名前後の機能別組織（設計）にて対応頂きます。設計以外の各分野（営業・製造・調達等）との調整も不可欠なため、協調性を持って業務頂く必要があります。 ■同社の特徴： 同社で生産されるコンプレッサ・タービンは、各国の石油・ガス会社、石油化学会社、製鉄会社、産業用ガス会社等をエンド・ユーザーとして、世界60カ国以上のプラントに納入され活躍中です。当社は、石油化学・石油精製分野で約25%の世界シェアを持ち、特に、エチレンプラント分野では世界トップ（約50%）の地位を占めています。 また、近年は温室効果ガスの削減への取組みとして、CO2ガスを回収し地中に再注入するための超高圧ガスコンプレッサの納入も行っています。

〜創業150以上の老舗工作機メーカー／アフターサービス部隊が別でいるので休日出勤は少なめ(繁忙期のみ／振替休日取得)／オーダーメイドのマシニングセンタ〜 ■業務内容 沖縄エンジニアリングセンタ勤務でマシニングセンタの設計部門（機械設計・電気ソフト設計）の管理と設計実務をお任せいたします。 ■業務詳細 【業務内容】 ＜電気・ソフト設計業務＞ マシニングセンタの電気・ソフト設計（標準機、特殊機） 電気回路設計（ＣＡＤ）／ラダーシーケンス制御設計／マクロプログラミング／試運転作業／タッチパネル操作設定 ＜機械設計業務＞ マシニングセンタの機械設計（標準機、特殊機）／構造設計（３Ｄ、２Ｄ）／カバー設計（３Ｄ、２Ｄ）／構造解析 ３Ｄモデルの作成／製図／油圧、空圧、回路設計 ■入社後の流れ ご入社後まずは、三重県の本社工場において研修があります。　研修期間は、経験により３カ月〜１年間の予定です。 研修後は、新規開設の沖縄エンジニアリングセンタに勤務していただきます。機械設計と電気ソフト設計の両部門の管理と実務をお任せします。 ■組織構成 本社工場の機械設計は8名、電気設計は4名で行っています。機械設計は20〜50代と年齢バランスのよい組織です。 沖縄は今回新設のためこれからメンバーも増やしていきたいと考えております。 ■働き方 同社は、設計部とは別にアフターサービスを担っている部門があるため納品時の立会いや納品後のお問い合わせの対応は原則アフターサービスで行っております。そのため土日の休日出勤が少ないです。ただ場合によっては、出張ベースで顧客先や本社工場（三重県）へ行くこともございます。（海外へ出張も０ではありません。） ■同社について 同社の製品は顧客に合わせたオーダーメイドで小回りの利く痒い所に手が届くようなものの設計が可能です。設計から製造・納品まで一貫して自社で行っていることにより、顧客からの要望にスピーディに的確に対応することが出来ます。お客様は自動車関連のメーカーが多く、新型やデザインチェンジのたびに新しい部品を製造するための機械が必要となります。

■業務内容： お客様の要望に合わせてオーダーメイドで産業機械（専用機）を設計製作しています。 お客様の業界は自動車、医療、食品、精密部品と多岐にわたり、生産、検査、搬送といった工程の自動化に貢献する設備を提案、設計、製作、施工まで行うやりがいの大きな仕事です。 ■対応業務 お客様のお困りごとをお聞きし、実現可能なシステムを構想する構想設計と受注済み案件に対する基本設計、仕様詳細設計、部品図作成となります。 ■職務の魅力： 生産技術で抱える課題、困りごとに技術力で応える業務です。 具体的にはお客様の要求事項、要求仕様を伺ってそこからお客様の真の課題を共有し最適仕様、最適コストとなる課題解決のご提案を行います。 様々なお客様の「あったらいいな」を技術力で支えます ・検査、組みみて治具(家電 部品等)／油圧成形機、油圧プレス機／数値制御ドリルマシン／高圧洗浄装置・ショット充填装置／各種自動化、省力化装置／各種搬送ライン((動車設備)／各種位置決め装置(直動、回転)／NC刃物研削装置、など

設計部門に従事する設計技術者（電気設計に携わるエンジニア）としてご活躍いただきます。 ■職務内容： ・船舶（商船）設計に携わる設計部　電気設計課にて、電力調査、系統図・配置図作成、引き合い船の計画、完成図作成業務等に従事しています。 ・船づくりにおいて重要な役割を担って頂く事になります。 これまでに造船業界に勤務した経験がある方であれば、すぐに戦力の一員としてご活躍いただけるフィールドがございますが、業界未経験の方もご興味をお持ちでしたら、ぜひお問い合わせください。 ■職務詳細： ◇業務の流れ：営業から注文を受ける⇒エンジンメーカー様等とお打ち合わせし設計⇒現場へパス出しを行います。※現場は専属で担当の方がいらっしゃるので、『設計』を専任でご担当いただく予定です。 ◇担当する船舶について：石油輸送やその他物資輸送用の海外船・国内船　※小型で60メートル〜大型で150メートル超 ◇部門について：「造機チーム」と「電気チーム」は距離が近く、ワンフロアに設計部門が集まっています。 ◇働き方：長期出張はなく、トラブル対応時は現場部門が出動します。水曜日はノー残業デーです。 ■社風の特徴： 協調性を持ち、周囲と協力し合って、皆と力を合わせ業務に取り組んでいただきます。 ■働く環境： 当社の寮・社宅をご用意。伯方島に住みながら働くことも可能です。 ■組織構成： 2名（男性）で担当をしております。

設計部門に従事する設計技術者（基本設計に携わるエンジニア）としてご活躍いただきます。 ■業務詳細： ・船舶（商船）設計に携わる設計部基本設計課にて、基本計画、引き合い船の計画、完成図作成業務等に従事しています。 ・船づくりにおいて重要な役割を担って頂く事になります、即戦力としてご活躍いただける方歓迎です。これまでに造船業界に勤務した経験がある方を歓迎します。 ◇業務の流れ：営業から注文を受ける⇒エンジンメーカー様等とお打ち合わせし設計⇒現場へパス出しを行います。※現場は専属で担当の方がいらっしゃるので、『設計』を専任でご担当いただく予定です。 ◇担当する船舶について：石油輸送やその他物資輸送用の海外船・国内船　※小型で60メートル〜大型で150メートル超 ■組織構成： 4名（男性）で担当しております。※20代〜30代 ◇部門について：設計部門は、「電気設計」「造機設計」「基本設計」とありますが、ワンフロアに設計部門が集まっており、全体で連携しながら設計を進めております。 ◇働き方：長期出張はなく、トラブル対応時は現場部門が出動します。水曜日はノー残業デーです。 ■特徴： 協調性を持ち、周囲と協力し合って、皆と力を合わせ業務に取り組んでいただきます。 ■働く環境： 当社の寮・社宅をご用意。伯方島に住みながら働くことも可能です。

【成長市場/パナソニックグループ/年休128日/平均残業25時間/福利厚生充実】 ■仕事内容：電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーパックの機構設計をお任せします。 電池パック・モジュール、セル電池ならびに部品の構造設計等 ■募集背景： 電動アシスト自転車用のバッテリーパック開発体制強化のため ■会社について： 【安定性】成長著しい電動アシスト自転車市場において、販売シェア国内NO.１を誇り、安定した収益を保っています。 【働き方】年間休日128日、平均残業時間25時間とPanasonic独自の福利厚生など非常にワークライフバランスの取れた労働環境です。 【強み】パナソニックの専門分野を活かし、電動アシスト自転車のモーターやバッテリーなどすべて自社製造で開発から販売までを一貫して行っています。そのため、顧客や市場の求める商品をスピード感をもって自由度高く生み出すことができます。 ■電動アシスト自転車の業界 【市場の伸び】電動アシスト自転車市場における出荷台数は、2016年度57万台、2017年度64万2千台、2018年度68万7千台と年率約8％で伸長し、2019年度以降も引き続き、成長が見込まれています。 【投資】電動アシスト自転車の生産体制を強化するため、柏原工場へ15億円の設備投資が決定しました。2020年度下期より、生産能力は現在の3割増へと拡大するほか、省エネ、節水、新工法導入による環境負荷物質低減を図り、環境配慮型工場を実現。 【ニーズの増加】 ・子どもの送り迎え、通勤・通学、ショッピング、健康維持など幅広い需要に対応 ・自動車離れや免許返納による自動車の置き換えとしてのニーズ増加 ・高齢層を中心にスポーツ型の電動アシスト自転車のニーズ増加 ・消費者に電動アシスト自転車の質の高さが伝わったこと、バッテリー技術や車体性能が向上したこと、斬新なデザインが受け入れられたことからヨーロッパでもニーズ増加 【今後の流れ】 IoTが進み今までにない自転車の開発が進んでいます。直近では自転車のシェアサービスに対応したものや位置情報がわかり防犯対策機能を搭載したモデルが販売予定です。将来的には自動車の自動運転に合わせて車道を走る場合に危険予知ができるような危険予知機能等、新たな電動アシスト自転車の開発が進んでいます。

【世界をリードするバレル研磨の総合メーカー／業界シェアは65％以上／研磨材は必需品・消耗品で安定需要／納入先は10,000社以上】 ■担当業務： バレル研磨機、コーティング装置、医薬用装置等の新製品開発業務をご担当いただきます。ご自身のご経験や適性に応じて様々なプロジェクトに携わることができます。技術課題に取り組みながらオンリーワン商品を生み出すことに挑戦できる職種です。 ■一例： ・バレル研磨機の開発 工作物を研磨する機械の改良・開発を行います。製品知識や開発プロセスの理解、構造案・デザイン案の検討、機械の設計・製図を行います。 ・コーティング装置の開発 食品業界・医薬品業界向けの次世代コーティング装置の改良、開発を行います。ニーズ調査、試作・検証、技術探求で性能向上、商品化へ結びつけます。 これらの自分が開発した製品は必要に応じ特許出願を行います。また、展示会等でプレゼンテーションを行う機会もあります。 ■組織構成： 配属予定の機械開発担当は、5名から構成されております。メンバーそれぞれが異なる目標テーマを持ち、開発業務を進めています。風通しが良くコミュニケーションが取りやすい職場環境です。 ■仕事のやりがい：バレル研磨業界のニッチトップ企業で前例がないものに挑戦し、オンリーワン商品を生み出す経験ができます。オンリーワンの技術は世界中探しても他にはないため、必然的にその製品の専門家になることができます。社内、お客様、研究者等を対象にプレゼンする機会も多くあるため技術の価値を提供できる環境があります。 ■当社の魅力 当社は、国内トップクラスのシェアを誇るバレル研磨の総合メーカーです。他社に先駆けてバレル研磨技術を開拓し、総合メーカーとしての地位を築きました。このバレル研磨事業を主軸とし、セラミック担体、コーティング装置、医薬用装置、研削砥石等、多様な領域へ事業展開を進めています。時代や社会の変化の中でも安定した経営基盤を有し、バレル研磨製品は国内シェア65％以上、石油精製・石油化学向け充填剤は国内シェア70％以上のトップクラスを誇っています。 変更の範囲：無

チャレンジ精神に富む優秀なエンジニアを育み、テクノロジーが集約されたトータルシステムエンジニアリングで国内外の産業界に新たな付加価値を創し続ける当社のお取引先にて、組合せ計量機の開発設計・応用開発業務をお任せします。 ■使用CAD：SolidWorks、AutoCAD、ME10 ■常駐先企業について： 産地から、食品工場、物流、小売にいたるまで、食にかかわるすべての現場で同社製品は活躍しています。それが、同社が「食のインフラ」と呼ばれる理由です。さらに「食」で培った技術を、物流や工業など他の分野にも応用しています。 ■当社の魅力： 1）遠方への転勤はありません：関西圏内での勤務となる為、遠方への転勤等の心配なく安心して働けます。 また、当社では安心して働いていただく為に、Ｉターン・Ｕターン希望者の方を対象に、借り上げ社宅制度や転居諸費用（上限有）を負担しています。 2）充実した福利厚生：家族手当て、住宅手当、引越しが必要な場合は引越し手当てなどが、非常に充実しています。 また、当社で就業いただく方は、プロジェクトごとに色々と就業先が変化するという事はほとんどなく、同じ職場で長期就業される方が多いです。 長い方は、同じ企業で20年以上働かれる方も少なくありません。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

チャレンジ精神に富む優秀なエンジニアを育み、テクノロジーが集約されたトータルシステムエンジニアリングで国内外の産業界に新たな付加価値を創し続ける当社のお取引先にて、半導体製造装置の設計補助業務をお任せいたします。 ■使用CAD：SolidEdge ■常駐先企業について： 創業以来、自動車や製鉄などの日本の基幹産業の発展に貢献してきました。1952年から製造を開始した油圧・空気圧機器分野では、業界のパイオニアとして躍進。現在、油圧シリンダでは国内トップクラスの地位を築き、空気圧機器においてもアクチュエータからバルブ、制御機器、周辺機器までを幅広く手がけ、特に鉄道関連には数多くの空気圧製品を提供しています。また、装置関連事業では自動車の駆動部分に関わる組立システムや、半導体の搬送システムなどを納入してきました。さらに、これら油圧・空気圧・装置の3つの事業を融合させ、これまでにない独創的な製品を開発しています。 ■当社の魅力： 1）遠方への転勤はありません：関西圏内での勤務となる為、遠方への転勤等の心配なく安心して働けます。 また、当社では安心して働いていただく為に、Ｉターン・Ｕターン希望者の方を対象に、借り上げ社宅制度や転居諸費用（上限有）を負担しています。 2）充実した福利厚生：家族手当て、住宅手当、引越しが必要な場合は引越し手当てなどが、非常に充実しています。 また、当社で就業いただく方は、プロジェクトごとに色々と就業先が変化するという事はほとんどなく、同じ職場で長期就業される方が多いです。 長い方は、同じ企業で20年以上働かれる方も少なくありません。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

チャレンジ精神に富む優秀なエンジニアを育み、テクノロジーが集約されたトータルシステムエンジニアリングで国内外の産業界に新たな付加価値を創し続ける当社のお取引先にて、生産設備の設計をお任せいたします。主に、 生産ラインのカスタマイズや増設、設計〜手配試運転調整までの業務をご担当いただきます。 ■使用CAD：AutoCAD ■常駐先企業について： 同社はグループ会社の主力商品でもあるFA用センサをはじめ、計測器や画像処理機器などの「修理・解析」「製造装置設計・メンテナンス」「製造」を担う企業です。ミッションは、グループ会社の商品のプロフェッショナルとして、技術力を信頼に変えてお客様満足度を高めるとともに、業務によって得られた情報を適切にフィードバックすることで次世代商品の開発に貢献し、グループを支えていくことです。 ■当社の魅力： 1）遠方への転勤はありません：関西圏内での勤務となる為、遠方への転勤等の心配なく安心して働けます。 また、当社では安心して働いていただく為に、Ｉターン・Ｕターン希望者の方を対象に、借り上げ社宅制度や転居諸費用（上限有）を負担しています。 2）充実した福利厚生：家族手当て、住宅手当、引越しが必要な場合は引越し手当てなどが、非常に充実しています。 また、当社で就業いただく方は、プロジェクトごとに色々と就業先が変化するという事はほとんどなく、同じ職場で長期就業される方が多いです。 長い方は、同じ企業で20年以上働かれる方も少なくありません。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

〜完全週休2日制/年休118日/残業月30時間/転勤なし/食堂完備（1食300円程度）/資格取得補助制度あり/オープンでフェアな評価制度〜 ■採用背景： 売上拡大に向けた増員募集となります。顧客と打ち合わせをし仕様の構想、見積りまで落とし込める社員が2名おり、今後の売上拡大を見越しての本ポジションの採用を計画しております。 ※現在、上記ポジションは役職者70歳、マネージャー50代前半が担当しております。 ■業務内容： 自動車分野での自動化設備の機械設計業務を担当していただきます。特に今回デンソー様・アドビックス様で製造される自動車のワイパーやモーター、その他の部品の製造機械の設計業務をご担当頂きます。顧客から仕様の話を伺い、構想設計から見積りまで落とし込んで頂きます。 ※CADを使用した設計業務をご担当頂き、組み立てや据え付けは別担当が行います。使用CAD：iCAD ※仕様検討を行うため、出張が発生しますがメイン担当がデンソー様・アドビックス様である為東海圏内となります。（ほとんどが日帰りの出張） ※案件の設計期間は2〜3カ月、製品に不具合があれば再設計の保全業務も発生します。 ※量産品でなく基本的にオーダーメイドとなるため、非常にやりがいのある業務となっております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務のやりがい： 業務は打ち合わせ→設備設計→部品設計→組み付け対応→納品→動作確認と、設備納入の最終段階まで関わっていただくことになります。 設計する設備は、ライン一式、ユニット、単体とさまざま。設備をすべて自分で設計していくということは、一つひとつの部品も自分で設計していくということです。大きな設備ともなれば、1000枚以上の部品図を用意しなければならないこともあります。1点1点の部品づくりから、最終的に動くまでを任される。大変ですけど、やりがいも大きいお仕事でございます。 ■組織構成： 技術部は全体で35名、機械設計において湖西市には8名（70歳1名、5名40代、2名20代）勤務しております。30代以上の方は中途採用の方がほとんどで、前職では産業機械や金型設計の経験者が活躍しております。同社の安定性や会社の雰囲気に惹かれて入社する方が多く、意見が通りやすい社風である為、中途採用の方も安心して働くことが可能です。 変更の範囲：本文参照

【設立から黒字の安定企業／年間休日122日／残業月35時間程度／賞与実積5カ月〜10カ月の優良企業／優れた財務安定性／100社を超えるセットメーカーへの採用実績・1000社以上への販売実績あり】 ■業務内容： 同社の製品、光センサの機械設計を行っていただきます。企画立案や構想設計の段階から担当いただくことが可能です。SOLIDWORKSを用いて設計をしていただきます。 ◇担当製品：コンビニATM機器や券売機などの内部に搭載される、LED等の発光素子、フォトトランジスタ等の受光素子、透過型フォトセンサ、反射型フォトセンサ等のカスタム部品、自社オリジナル部品　など ⇒センサは「非接触」で動作を可能にするものであるため、感染症禍で注目を浴びています。また、同社で開発しているLEDは殺菌作用があるものがあり、こちらも併せて顧客からの問い合わせが増えました。 ■雰囲気 新しいアイディアが受け入れられやすい風土であるため、指示されたものを作るだけでなく、ご自身の提案を製品として形にすることができます。 ■賞与制度： 社員を大切にする社長の考えもあり、利益を可能な限り社員へ還元できるよう賞与が充実しています。年間の支給額は5カ月〜10カ月程度です。 ■同社について： 同社は創業45年の歴史をもつ光半導体（光センサ）の専門メーカーです。設立から黒字の安定企業です。主要取引先は東証一部上場の日本金銭機械株式会社や、沖電気工業株式会社など大手メーカーが多数です。また、同社は、白色ＬＥＤのシェア世界2位・資本金520億を誇る『日亜化学工業株式会社』の唯一の正規代理店です。さらに、ドイツ・ファウルハーベル社の代理店でもあり、小型モーターがオリンパス社の内視鏡へ採用されるなど数多く実績があります。このように同社はメーカー機能（売上の65％）のほかに、代理店機能（売上の35％）も所有しているため、安定した経営が続いています。

受注開発型のFA装置のメーカーとして事業を展開する同社において、機械設計グループでのFA装置などの機械設計業務をお任せします。 ・お客様との打合わせから参加し生産設備の要素設計、機器構成・配置のまとめ、基本的なシステム構成の提案 ・具体的なプロセスの成立性、制御部の設計、保守性・安全性の要件決定など 電気設計は専任の方がおりますので、機械の設計に専念することが可能です。また、装置の納品や納品時の設定、納品後のメンテナンスについても別の方が専属となります。 主な設計ツールはCAE2Dを使用、その他I-CADもございます。 ■入社後のステップ：まずは加工や組み立てから行っていただき、業務の流れや製品について理解いただいてから徐々に設計業務を任せていきます。 ■業務の特徴・魅力： （1）主に生産工場で製品を作る過程での自動組立機、検査機、加工機等のカスタムメイドの設備を作る会社です。特に自動車部品、電機、電子部品の分野では当社製品の確実性、精密性、高速性は多くのお客様に高い評価をいただいております。日本有数の企業の技術者とフェイスtoフェイスで、技術的打ち合わせを行い、日本に2つとない機械の基本設計に携われる可能性があります。 （2）主要取引先は日立金属、EMデバイス、アイシンなど、大手企業を含むリピーターが多く、お客様との距離が近いことが特徴です。また、設計のほぼすべてを自社内で行い、ノウハウの蓄積をしているため、幅広い提案が可能です。新製品の開発も行っており、福祉や農業など幅広く挑戦を続けています。 ■組織構成：機械設計グループは12名（部長・リーダー3名他、男性6名／女性3名※平均年齢45歳）で構成されています。 ■同社の魅力： （1）ものづくりに興味を持つ大手企業出身者の設計者を中心に加工から組立まで一貫した生産に対応できる体制を整えています。 （2）一品一様の設備開発をメインに進めており、特にリレー、車載用部品、一部の電池組立の設備開発が現在の主力分野となっています。 （3）売上的には10億円台と、リードタイムが長いことから納品時期により多少のバラツキはあるものの、堅調な伸びを示しています。

【大手電機メーカーとの取引多数、グローバル展開にも注力／社外研修や資格手当多数／福利厚生充実／安定企業で長期的に就業したい方オススメの求人です】 ■業務内容： ブレーカーや自動車関連部品(カーオーディオ/カーナビ/カーエアコン等)の製造、販売を行う当社にて設計、生産技術、設備保全、品質 管理等ご経験、適性を考慮し、幅広く検討していきます。 三菱電機のパートナー企業として、金型設計から、成型、塗装、組立まで、一貫した自社内製造による高い技術力を要し、ご自身の知識、技術を高めていくことができます。 ◎海外出張について：中国(大連)、ベトナム、タイに製造工場を有しており、職務や案件によっては、海外工場近辺への出張、出向の可能性がございます。 ■当社の製品について： 熱硬化性プラスチック製品、熱可塑性プラスチック製品を製造しており、ブレーカーや自動車関連部品(カーナビ、カーエアコン等)半導体関連容器、医療用品等に使用されています。中でもブレーカーは、業界No.1の三菱電機(株)の主力パートナー企業として長年の実績を誇ります。 ■同社の特徴： 材料検討、金型設計製作から成形、二次加飾加工、組立までのトータルな一貫生産システムを確立し納期・コスト・品質管理・品質向上の面で、数多くのメリットを有することが当社の強みとなり、パートナー企業の三菱電機様から長年の信頼とお付き合いをいただいております。

【就業環境良好(離職率0.6％)/国内トップシェアを誇るコンクリートプラントの機械設計】 ■業務内容： 同社が生産するコンクリートプラント、ベルトコンベヤの機械設計をお任せします。 　・コンクリートプラント、ベルトコンベヤの設備設計 　・コンクリートミキサーの機械設計 　・客先との仕様打合せ 　・納入時立会、性能確認 ■当社の特徴：1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。 ■3つの「鉄」事業について： ・工作機器事業 旋盤用チャック等、工作機械の製造や販売を行っています。チャックは国内シェア60％と圧倒的な信頼を得ており、世界でも180カ国で導入されています。 ・産業機械事業 大型クレーンやコンクリート製造設備、立体駐車場等の製造や販売を行っています。多くの人が利用する、ショッピングモールの大型駐車場も同社が製造しています。 ・金属素形材事業 自動車のミッション部品等、車にとって重要な製品の鋳造・部品加工を行っています。世界中で生産される自動車の「10台に1台」に同社の部品が搭載されています。

◇◆新潟市/転勤無し/米菓工場や化学系工場で使用される「産業用設備」の設計エンジニア採用/深夜労働・休日出勤もなし/18時〜18時半には帰宅できる環境です◇◆ ■業務の魅力・やりがい： どんな設計が必要なのかといった仕様の決定から実際の設計、設計した者が製作される工程の管理、現地での設置・納入までを一貫して担当できる点が魅力です。 お客様と一緒に作り上げる実感、設計したものができあがるやりがいを感じられます。 ■業務について： 主に米菓関係の食品工場で使用される産業用設備を作る仕事です。 ベルトコンベアや架台などが想像しやすい製品ですが、ゆくゆくは、新しい食品を作る際の製造工程全体の設計をするような大規模案件にも携わっていただきます。 ■打ち合わせ〜企画〜納品までの期間について お客様が指定した商品（このメーカのこの商品）などの場合は納品まで数週間ほどです。工事が必要な案件やオーダーメイド品となると数か月かかるケースが多くなります。金額や難易度によって違いはありますが、おおよそ３か月から半年ほどお客様と帆走いただくイメージです。 ■所属部署：ユニプロ事業について ユニークプロジェクトが由来となっている「ユニプロ事業」は、他社にない「商社の工事部門」です。規格品では対応できない顧客要望を長年のノウハウを活かした独自設計をもとに、オーダーメイド提案で課題を解決しています。 【直近の取組み】 ・コンベアライン設計製作据付工事 ・原材料調合設備設計製作据付工事 ・製品供給装置ライン変更、設計製作据付工事 ・パレタイザー設置工事 ・天井クレーン据付工事 ■キャリアパス ご本人様の希望があれば、スキルやポテンシャルを考慮して配置換えを行っています。 ■組織体制 新潟市本社には89名の社員がおります。 ■給与について 個人実績については、定量的な成果だけではなく、取り組み姿勢なども重要としており、手当や賞与額で個人の頑張りを給与に反映しております。

【業務内容】 製造現場で用いられる搬送機器システム等の設計・製作・据付施工を一貫して行う案件の中で、仕様決定から実設計、製作管理、納入までを担当していただきます。 ・幅広い業務幅の中で、技術者として豊富な経験を得られる環境です。 ・具体的には、営業担当に同行し、技術者の観点から顧客ヒアリングを実施。受注後は、設計や製作先との打合せ、製作管理、試運転、据付施工と全ての工程に当事者として携わることができ、「生みの実感」を得られる環境です。 ・所属は、「酒田営業所・設計グループ」となります。 【直近の取組み】 ・コンベアライン設計製作据付工事 ・原材料調合設備設計製作据付工事 ・製品供給装置ライン変更、設計製作据付工事 ・パレタイザー設置工事 ・天井クレーン据付工事 ■給与について 個人実績については、定量的な成果だけではなく、取り組み姿勢なども重要としており、手当や賞与額で個人の頑張りを給与に反映しております。

《平均残業月25.7時間でプライベートと両立できます》《借上社宅制度など福利厚生も充実／UIターンも可能です》 機械設計エンジニアのリーダー候補として業務を行っていただきます。当社では、精密機械・産業機械・半導体・製造装置・プラント・筐体・意匠等各分野における企画立案・構想設計・詳細設計・CAD入力業務を行っています。AutoCADやSolid Worksを利用しています。現在40名弱ほどの機械設計エンジニアが活躍しています。 ■研修体制： ・資格取得制度…技術者が採りたい資格（稟議制）をピックアップし、合格時には取得奨励金を付与します。 ・分野別教育、研修プログラム…機械、電気／電子、情報の各分野や各プロジェクトにリーダーを置き、リーダーを中心に教育、研修プログラムを実施します。 ・一般共通項目研修…セキュリティやモラルに関わる所から、法的な部分に関する所まで、業務に必要な間接スキルを養います。 ・マネージメント研修…リーダーまたはリーダー候補のメンバーに対し、外的機関の講習会へ参画します。主にリーダーシップやマネジメントコミュニケーションに関する講習会へ参画します。 ■昇格システム：入社後、スキルや人間性を加味した昇格システムです。基本的には、業務管理（マネージメント）に傾倒しますが、エンジニアスキルを重んじる「シニアエンジニア」等への展開も可能です。また、プロジェクトを担う「担当リーダー」、分野を担う「リーダー」等のCareer Up Planが準備されています。

トラック・特種車両の設計をご担当いただきます。業務の流れは下記の通りです。 （1）営業担当者と共にお客様先に伺い、何度か打ち合わせをしてデザインや仕様を決定する。 （2）外観や車両全体の設計を固めたら、細部まで設計を進める。 （3）CADを利用し設計図を作成する。現場に設計図をまわし製造スタート。 ※クライアント先で着工前説明会を実施する可能性あり （4）進捗管理の他に、技術的な問題点があれば、製造の現場とミーティングを行い解決する。クライアントからの仕様変更の要請にも対応する。 ■職務の特徴・魅力： ・設計していただくのは、オーダーメイドで作り上げる、世界にただ1台の車です。始めはできるところから携わっていただき、ゆくゆくは1台まるごと、全ての設計を担えるよう成長していただくことを期待しております。 ・既製品で合うものがなかった場合は、オリジナルで製作することもございます。「ゼロから創りあげる」ものづくりの面白さを感じることができます。 ■当社の強み： 多数の経験に基づき、下記の3つを強みとして顧客に満足できるサービスを提供します。 ・技術力（どんなご要望にも応えられる技術の高さ）…50年以上続く経験の積み重ねと、様々な特種車両に対応してきた高度な専門技術、迅速かつ丁寧な作業で、顧客のあらゆる要望に応えます。一台一台オーダーメイド品として手間を惜しまず、技術者も納得のいく品質で納車します。 ・提案力（顧客の利益を考慮した提案）…顧客の要望を叶えるために、問題の本質を見極め、最適な解決策を提案しますので、無駄がなく費用も期間も抑えられます。また、一度相談があれば、同社が窓口となり、板金、冷凍機、塗装、電装等部品の新規製作から各種関連システムの手配まで、ワンオーダーで納車まで担当します。 ・対応力（人々の笑顔のために）…特装事業部は、緊急事態に備える車両や世界で一つの車両など、大手企業では難しい要望にも、顧客、エンドユーザーの方々の笑顔のために、進んで製作に取り組みます。サービス事業部では、地域に密着した堅実な事業展開で、連絡があればすぐに駆けつけることができる、細やかなサービスを提供します。

■業務内容： 同社のエンジニアとして、ご経験に応じて下記の業務をお任せしていく想定です。 ・装置設計及び開発 ・配管ラックの強度計算、基礎設計 ・解析シミュレーション（構造・熱流体等） ■業務の特徴： ・基本設計では、最新手法を採り入れた設計／強度計算書作成等を行い、また形状確立及び配置と構想のために解析業務を行い、手がける装置や機械の形を決めます。お客様の要望ヒアリング、要件定義など、上流側の折衝業務となります。次のステップである詳細設計では、各装置の基礎も含めた架台及びラック等の設計／強度計算書作成等を行いながら、コスト／製作工程管理といった様々な面を考慮し、機構／機能／外観の完成度を高めていただきます。 ・同社は設計業務だけでなく、解析シミュレーションも行っています。こちらは経験者が中心となって対応していますが、エンジニアとしての経験領域を広げていただくことも踏まえ、適正に応じてお任せする想定です。 ・同社は少数精鋭で宇宙工学／車両／プラント／自動機械分野の設計も手掛けています。最新設計手法（FEM、CFD等）を用い、他社ではできない設計を任されています。メーカー等であれば1つの分野の設計を専門にスキルアップしていきますが、当社では多彩な分野の設計を扱っているため、技術者として大きくレベルアップできます。 ■研修／教育体制： ・CADの基本操作から機械の基礎知識、JIS規格などについての定期的な勉強会及びOJT ・メーカー主催及びCAEソフトウェア開発元のセミナー受講 ・社内勉強会（製図基礎知識習得のための勉強会、材料力学演習等）、社内ディスカッション ※こうした研修を経て、汎用CAEソフトウェア（FEM、CFD）の解析業務、産業機械／化学工業機械等の機器設計／製図、強度計算書作成といった、構想設計ができる人材へと成長していただきます。