〜工業用・食品用の大型タンクを設計〜納品まで一気通貫で対応できるの日本で数社のニッチトップ企業！／AutoCADの経験を活かしてゆくゆくは大型設備の設計者へ／安定性◎／大手顧客と直接取引〜 ■採用背景： 新工場増設、既存タンクのリニューアル依頼を企業様から頂いており、案件増加のための増員採用です。 ■業務内容： 大型薬品タンクなどのFRP（強化プラスチック）製品の設計、図面作成（AutoCAD 2D）をお任せします。 主に薬品系の塩酸・硫酸、食品系の醤油・塩水などを貯蔵するタンクを設計するお仕事です。 ■職務内容詳細： AutoCADを使用しての業務をお任せします。 ・Excelでの表や書類作成 ・Accessでの見積入力 ・検査表や技術資料等の作成 ・各種書類等のファイリング ・発送業務 ・来客、電話、メール対応　など ※通常は事務所での設計がメインとなりますが、仕事の習熟具合によっては、寸法、設置スペース等の確認のため、現地に行くこともございます。 ■魅力ポイント： ・FRP製特殊タンクの製造メーカーは東海地方に数社しかなく、当社しかできない製品づくりに全員で取り組みです。 ・1つずつ完全オーダーメードの貯蔵タンクを依頼いただき設計〜製造〜納品を行います。他社ですと、製造のみ、設計のみなど部分的対応ですが、一気通貫で対応できるのは日本のなかで数社のみになります。 ■顧客について： 三菱ケミカルエンジニアリング株式会社様　 パナソニック環境エンジニアリング株式会社様 イチビキ株式会社様　等 大手顧客から直接ご依頼をいただくため、案件獲得のために営業活動などを行う必要はございません。 ■組織構成： ・40〜60代の女性4名が活躍中です。 ・ウォーターサーバー設置しています。 ・服装、髪型・髪色自由、ネイルＯＫです。 ・完全週休2日（土日祝）、年間休日120日。残業は月間で平均すると1日2時間程度ですが、出勤時間や終了時間はご家庭の都合などに合わせて自由に調整していただけます。 ・10日以上の有給を取得しており、取得しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車や精密機器など異業種メーカー出身者も多数活躍中！／リモート＆フレックス有／東証プライム・完成品メーカー〜 ■業務内容： 入社後は、標準推進グループの一員として、トイレ、水栓、浴室などの当社水まわり製品のモノづくりプロセス(企画⇒設計⇒検証⇒品質評価)における、 「評価基準設定」「設計標準の策定」に従事いただきます。 （1）設計標準の策定: モノづくりプロセスにおいて、『どのように設計し評価をすべきか』を策定し、市場不具合が発生した際には見直し・改善を実施します。 (具体的な業務内容) ・市場不具合や問題点の原因調査を通じた設計標準・評価基準の策定や改善。 ・各事業部が所有している製品ごとの設計標準を集約し、事業部横断で展開できる内容を各製品の開発フローへ落とし込む。 ・関連部門（開発、工場など）との折衝・調整、協力体制の構築。 （2）新製品リリース時や不具合発生時の評価検討: 主に、新商品・設計変更時と既存製品等での不具合発生時のそれぞれにおいて、調査・再現を行い評価検討・設計標準を定め再発防止を図っていきます。 (具体的な業務内容) ・新商品／設計変更時 『出荷前に不具合を未然防止する』ことを目的とした、懸念点抽出⇒負荷の調査⇒評価基準設定⇒設計対応のサイクルを実施します。 ・既存製品等での不具合発生時 『二度と不具合を発生させない』ことを目的とした、不具合の原因調査⇒再現試験⇒設計標準設定・評価基準設定のサイクルを実施します。 ■職場について： 旧常滑工場を2020年に全面リニューアルし開設した「とこラボ」ではトイレ・洗面製品に関する研究、企画、設計、検証・試験という一連の開発プロセスが集約されています。LIXILプロパー社員だけでなく、自動車業界、精密機器メーカー、機械メーカーなど異業種メーカーからキャリア入社したメンバーも非常に多く在籍しており、バックグラウンドに関わらず、フラットに意見を交わせる風土です。座席はフリーアドレス制で、開放的なオープンラウンジもあり、フレックスタイム制や在宅勤務も活用し、個々のパフォーマンスが最大化されるスタイルで業務に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務 コールドチェーンを担う低温機器の中でもショーケースの開発にまつわる一連のプロセス（商品企画〜商品設計〜量産立ち上げ〜エンジニアリング）を担当頂きます。主にはショーケース開発において重要な気流設計やシステム検討、要素技術選定などの基本設計、あるいは構造機構設計などを担当頂く予定です。また、日本での商品開発に加えて、グローバル開発拠点の技術のコントロールタワーとなって関連部署と協力しながらグローバル全体での商品戦略に携わって頂くことも考えています。 【使用ツール】 3D-CAD、Solid　Edge他 ■仕事のやりがい ・冷凍・冷蔵の機器市場はグローバルで約4兆円規模と推定され、チャンスの大きなマーケットです。 当社は戦略経営計画FUSION25で重点施策のひとつとして商業用冷凍・冷蔵設備事業の拡大を掲げ、従来から強みを持つ海上輸送用コンテナ、貯蔵庫向け冷凍・冷蔵機器に加え、欧州でのショーケースメーカーAHTなどの買収通じてコールドチェーンを広くカバーする商品ラインナップを揃え、更なる事業拡大を目指しております。 ・当社では実現に向けて、空調グローバルNo.1の技術力をベースとし競合に勝る差別化商品を途切れることなく開発していく戦略を進めており、それらの商品を自ら企画立案、設計、生産立ち上げまで携わることができます。 ■ダイキンの強み ・空調グローバルNo.1の技術力と低温独自の差別化技術の両面を学ぶことができ、技術力の向上には最適な環境 ・営業や顧客との仕様限定〜技術検討〜設計〜試作〜試験評価など一連に携わるなど担当商品に対して一気通貫の経験ができる ・圧縮機やモータ、機能部品など要素設計者との距離が近く、製品設計者でありながら要素部品に関する知識を習得できる ■キャリアパス ・空調での最新技術や低温独自の差別化技術を学んで設計者として更に成長していただき、開発部隊を牽引するリーダー的立場を担っていただく。 ・開発リーダを経験しながら管理者としての経験、スキルを身に付けていただき、マネジャーとして昇進していくことや、グローバルの拠点で開発責任者として活躍することも可能。 ・ご本人様の適性次第とはなりますが、海外でのキャリア形成（日本向け製品を製造する中国工場他）でのキャリア形成など。 変更の範囲：会社の定める業務

〜定年後も年収担保◆海外売上比率9割／外観検査装置で世界トップクラスのシェア／年休124日〜 ■職務内容： ◎納入仕様書、製作仕様書作成 ◎追加オプションの検討・評価 ◎技術検討 ◎新規開発製品 ◎E-BOM、M-BOMの整備 ※出張（国内／海外）をすることもございます。 ■開発環境： 3D CAD（Solidworks）、2D CAD（AutoCad） 、OpticStudio、PLC ■組織構成 9名 将来的には、部長としてマネジメントの役割を担っていただきます。 ■当社製品について： 半導体の材料となるシリコンウェーハの、主にエッジ部分と裏面の検査・測定を行う装置。半導体は、単結晶のシリコンウェーハの表面に化学的プロセスを施すなどして製造しており、製造過程において当社製品は必要不可欠なものになります。 ■業界について： 現在、半導体シリコンウエハ業界は、非常に好況であり、生産数量は年4〜5％ずつ伸びている状況です。このような業界の動きを受け、シリコンウエハメーカーは積極的な設備投資に乗り出しており、同社の検査装置に対する引き合いも強くなっています。 ■当社の特徴： 当社の検査装置は、検査精度・カスタマイズ性が高く、大手メーカーではなかなか対応できない改善ニーズにも一品一様のオーダーメイドでこたえられることが強みです。国内外のシリコンウェーハメーカーや半導体関連企業から高い評価を得ています。現在シリコンウェーハメーカーや半導体関連企業は、半導体の性能向上に伴い、都度プロセスや生産方法の改善を行っています。こうした細かな変更に、同社検査装置は個別のカスタマイズで対応でき、トップシェアを誇る多くの企業から高い評価を得ています。半導体のウェーハ検査装置という半導体製造装置の中でもニッチな装置を開発しているため競合が少なく、ビジネスチャンスが多い事業です。 ■当社の魅力： 当社の前身会社にて初めて半導体ウェーハ—の裏面検査機を開発。生産の安定化・高品質化に貢献し半導体業界を支えているニッチトップ企業です。 主要ウェーハメーカーの自動外観検査装置トップベンダーとして、台湾・韓国の大手企業とも取引多数！今後もグローバルな展開を予定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ ◆職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ・CATIA V5を用いた3Dモデルデータ作成 ・樹脂部品設計開発業務 ・部品機構の2D図面、3Dデータ作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇CATIA V5 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニアを対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：本文参照

【業界未経験歓迎／上場nmsグループの一員で全国に拠点を持つ安定基盤／年休125日】 ★配属組織は和気あいあいとしており皆で一から育成します。 有給取得率89％、働きやすい環境も相まって離職率は8％。定着率が高い会社です。 ■業務内容： 精密ディスペンサー装置（液体精密塗布装置）の制御設計・画面設計業務をお任せします。半導体・電子部品・医療機器など、最先端分野で使用される装置開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・ディスペンサー装置のPLC制御設計 ・タッチパネル（HMI）画面設計 ・装置仕様検討、動作フロー設計 ・デバッグ、立ち上げ調整 ・関連部署（機械設計／電気設計）との技術連携 単なるプログラミングではなく、「装置全体の動きを設計する」ポジションです。 ■平均年齢：32歳 ■キャリアパス（未／微経験案件向け）： 1年目：既存装置の改修・デバッグ 2年目：新規装置の制御設計担当 3年目以降：仕様検討・顧客打合せ対応 将来的には装置開発の中核エンジニアとして活躍可能です。 ■福利厚生・魅力ポイント： ・世界トップクラスのディスペンサー技術に携われる・ 装置一台を丸ごと設計できるやりがい ・ 長期案件で腰を据えてスキルを磨ける ＜入社後の流れ＞ まずはOJTで業務の流れを覚えていただきます。約１年くらいかけて独り立ちをいただくため、安心して異業界の方も挑戦することが可能です。 業務に慣れてきたら引継ぎを行いながら、顧客への更なる深耕をしていただきます。 顧客の課題特定を行い、課題に合わせた潜在ニーズをもとにコンサルティングを行います。将来的に自分で予算を持ち、ニーズに合わせたエンジニアの採用までお任せします。 目標達成のため、行動支援の基準が設けられています。 ■当社の魅力： ◇【最先端プロジェクト】 自動車開発、半導体、航空機設計などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地で当社のエンジニアが活躍中です。月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、ご経験やご希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 【業務内容】次世代電気自動車に搭載予定のリチウムイオンバッテリー製造工程開発。リチウムイオンバッテリー製造工程における生産設備の 企画・設計・導入・改善 を担当いただきます。 ■主な業務： １，最新鋭設備を用いた製造プロセスの構想・仕様策定 部品点数削減を目指した鋳造生産設備の検討 仕様書作成、レイアウト検討 AI搭載型搬送装置など、先端設備の活用 ２，サプライヤーコントロール・進捗管理 ベンダーへの技術的指示・調整 スケジュール管理と課題解決 ３，プロジェクト関連資料の作成 技術資料、検討資料、導入資料など ４，設備導入〜立ち上げ支援・現地立ち会い 導入後の改善やライン安定化活動 現場での動作確認・改善提案 ◆業務フェーズ　実務主担当（企画検討含む） ◆使用ツール　Officeソフト、GOT、DLMIA（ロボットシミュレーション）、CATIA　V5、ZW CAD ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ・生産技術領域における上流工程（計画、設計）から下流工程（導入・確認）までの一連の経験がつめます。 ・最新技術やシステムを導入しゼロから製造工程を構築する経験が積めます。 ・派遣先は縦割りではないため、自分次第で幅広い業務を任せて頂ける環境です。 ・自ら問題を捉え、解決に向けて考え行動していく姿勢の方が多く若手・ベテランに関係なく、幅広くチャレンジできる風土があります。 ・休日出勤後の代休使用率も高く、テレワーク活用も可能。 変更の範囲：会社の定める業務

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容： ・富山県射水市の自動車部品メーカーにてアルミダイカスト製品の設計開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇製品設計・開発業務（CATIA） ・自動車向けアルミダイカスト部品およびアルミ押出材部品の3Dモデリング（Solid／Surface） ・製品要求仕様、機能要件、車体レイアウト条件を踏まえた形状設計・構造設計 ・製造工程（ダイカスト鋳造、押出加工、機械加工など）を考慮した生産性・コスト・品質を両立する設計 ◇図面作成・技術ドキュメント作成 ・製品図、部品図、組立図などの2D図面作成（寸法公差、幾何公差、表面粗さ、加工指示の設定） ・設計検討資料、仕様書、技術レポート等の技術文書作成 ◇設計変更・図面修正対応 ・客先要望、仕様変更、社内レビュー結果に基づく設計変更・修正対応 ・変更点の影響分析、部品間の干渉チェック、強度・剛性確保のための形状調整 ・設計変更管理（版数管理、変更理由書作成、関連部署との連携） ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜取引社数5,100社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜エンジニアポスティング制度＞ 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。 経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。知識の共有やスキルアップも促進され、自己成長を支援します。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界を支える技術の現場で活躍する◎／半導体の未来をリードするエンジニアを募集／社員の声を尊重する風通しの良い職場／残業月平均10時間以内〜 ■業務内容： 半導体製造に関わるメーカーにおいて、ご志向やこれまでのご経験を踏まえ、以下の業務をご担当いただきます。 ■具体的には： ◇次世代機開発から既存装置の改良。3D CADを利用した機械設計(搬送機構含む)や、解析ソフトを用いた強度解析。 ◇FPGA・論理回路・回路基板・PLC制御・評価・実験等 ◇プログラミング知識を活かした、制御システムの設計 ◇装置の性能、生産性を引き出すためのプロセスの開発 ◇各種測定機器を用いたデータ取得、データ解析及びそれに付随する資料作成、等 ■D4cグループについて： ◇D4cグループは「ビジネスを加速する」ことを使命として、データ解析のスペシャリスト集団としてスタートしました。お客様は官公庁、一般企業などさまざまな業界・業種に及び、これまでに蓄積してきたノウハウと技術の高さは多くの信頼をいただいています。 ◇2023年12月に設立したD4cテクノロジーは、今まで培ってきた当社の技術力、提案力を活かし、製造業界に特化し、工学、AI・ITを中心とした、ものづくりの分野でサービスを展開しています。グループ各社と連携を図り、お客様の課題やニーズに素早く、柔軟に対応し、社員全員が常に革新的な提案ができることを目指しています。

〜全世界のメーカーから受注！自動車開発会社である当社にて自動車の内装・外装の部品の設計開発・マネジメント業務に携わっていただきます！〜 ◆新車開発の初期段階から自動車メーカーのプロジェクトに参画可能。 ◆休日は土日休み、長期連休7日以上が年3回、就業環境も魅力です！ ◆業績拡大を目指す次年度に向けて、組織体制を強化するため新メンバー募集！ ●業務概要【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車・鉄道の内装・外装の樹脂部品の設計開発に携わっていただきます。 【HIVEC設計開発領域】 ★内外装領域・・・インパネ、内装トリム、バンパーモール等の樹脂部品 ★車両レイアウト領域・・・キャビン、エンジンルーム等 ★ボデー領域・・・ボデーシェル、ドア、ボンネット等 ●入社後のフォロー体制 入社者1人1人のご経験に合わせ、教育プログラムを作成しています。個別対応しますので安心してご入社いただける環境です。 ●転職者の声 ・ジョブローテなどがなく、自分のやりたい「設計」という仕事を極めることができる。 ・車種、メーカーにかかわらず、はたまた自動車以外の輸送機器などの設計に0から携わり、プロジェクトによっては完成まで携わることができ、達成感のある仕事ができる。 ・自動車の設計に用いる手法を鉄道の設計に用いることで新たなご提案やノウハウの共有ができる。 ・建機、農機は少子高齢化の課題をダイレクトに受けており、どうしたら高齢者の方が使いやすくなるだろうと社会問題の解決に取り組むことができ、やりがいを感じる。 ●当社の特徴 「広島をアジアの自動車開発拠点に」の合言葉のもと、広島の自動車関連企業15社により設立した、自動車メーカー系列に属さない新しいコンセプトの開発会社です。国内外の企業との協業により、様々なニーズに合った効率的な開発一括受託が可能です。 ●魅力 個人のスキルアップ支援（検定受験料補助、講座受講料補助、　資格取得報奨金支給、表彰制度）があり、また、社員の提案内容を反映し、チームでレベルアップをはかる活動もあり、人材の育成にも力を入れています。 昇進例1:プロジェクトリーダー→アシスタントマネージャー→マネージャー→主管→部長 昇進例2:エキスパート　→シニアエキスパート 変更の範囲：本文参照

◆◇エンジニアとして市場価値高めたい方必見！実務未経験不問/入社後の手厚いフォロー/大手製造業との安定取引/化学、食品、衣料、車両など、様々な分野の生産設備、搬送装置、検査装置の設計〜製造を一気通貫◇◆ ■業務内容 当社の機械設計担当として下記業務をお任せします。 ・製品搬送、検査装置、製品組立、塗装などのアプリケーションに対応した産業用ロボット・周辺装置、ロボットハンドの機械設計・開発 ・顧客との設備の仕様決め（主には同じＳＩ事業部内の「第２システムグループ」が担いますが、他部門を応援頂く場合もあります。） ・基本・詳細設計、現地据付時の試運転調整 ☆実際の業務の流れ （1）提案：営業部と同行し最適なシステムをお客様に提案 （2）受注：お客様と詳細な打合せを行い仕様決定 （3）設計：詳細仕様に基づく設計（大規模システムは数名のプロジェクト） （4）製作：事前に生産部門と加工、組立、配線、検査等の打合せ（組立は生産部） （5）調整：社内のテスト環境や模擬ワークで試運転調整（お客様が社内立会をする場合あり） （6）納入：お客様の生産現場に設置・試運転調整 ■入社後のフォロー体制 入社後は1年間のOJT計画の元、先輩社員が丁寧に業務内容を教えてくれます。またメーカー研修を通して最新技術を学ぶこともできる環境です。 ■設備投資について ものづくり補助金などを積極的に活用し、新技術・設備への投資を行っています。近年では新たなロボットシステムを作るため、デモ機を2台導入しています。 ■就業環境 ・出張は2か月に1回くらいの頻度で、その際は長くとも1〜2泊程度です。宿泊を伴う場合は日当を支給します。出張先は中四国エリアがメインです。 ・完全週休二日制、残業月15h程、有給取得は年間平均10日以上程と、仕事も家庭も大事にできる環境です〇 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日121日・完全週休二日制／年3回は10日前後の長期休暇あり／中途入社者多数活躍中／男女問わず育休取得実績あり／各種手当充実！遠距離通勤者は高速利用OK／U・Iターン歓迎〜 ■業務内容 独立系のグローバルメーカーとして、四輪車のハンドル、エアバッグ等の安全部品や内外装樹脂部品を製造する当社。 日産やホンダ、スズキ等の大手完成車メーカーから高い評価と厚い信頼を得ている当社製品のうち、ステアリング（ハンドル）やエアバッグといった安全部品の開発・設計業務をお任せします。 ◇要望のヒアリング、仕様の検討 ◇試作品づくり ◇原価低減の活動 ◇量産化に向けた図面の製図 ※1日のスケジュール例 08:30：ミーティング・メールチェック 09:30：試験結果確認・対策 11:00：試験結果報告 12:00：昼休憩 13:00：解析用データ作成 14:00：設計変更図面チェック 16:00：試験品準備 17:00：翌日の業務確認 ■業務のやりがい 完成車メーカーごとに仕様やオーダーが異なるため、要望をヒアリングしてトライ＆エラーを繰り返しながら製品づくりに落とし込みます。 「自分たちのモノづくりが命を守るんだ」という使命が全ての原動力につながっています。 また、自動運転やEV化の進展により、技術力のアップデートも求められています。 国内拠点にて専門性を突き詰めていただくことも可能ですし、 海外拠点にチャレンジして活躍のフィールドを広げることも可能です。 ■組織構成 安全開発部には約50名の社員が在籍しています。半数以上が20代・30代の若手社員、10名が中途入社です。 顧客や製品ごとにチームに分かれており、配属先はご経験や適性に応じて決定します。 ■教育体制 先輩のOJT研修からスタートし、当社で手がける製品を覚えたり一通りの流れを把握していただきます。 その後、適性に応じた業務をお任せします。 ■当社の特徴／魅力 自動車の安全部品と内外装樹脂部品の両事業を展開する世界的にも稀な企業です。働きやすい職場環境づくりのため、フレックス勤務制度等でフレキシブルに働ける仕組みがあり、ライフワークバランスを充実させています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーや上場企業と取引多数／年休120日・住宅手当・資格手当あり〜 ■業務内容： 設計業務、規格申請業務をお任せします。 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア数はグループ合計24000名突破！／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現！／エンジニアとして長期的なキャリア形成が可能です！】 「自分がこれまでエンジニアとして培ってきた経験は、どんな企業で活かすことができるのだろう？」 「もっと自分の活躍できる場所があるんじゃないか？」 仕事中、仕事帰り、ふとそんなことを考えること、ありませんか？ そんなあなたに、「ＢＲＥＸＡ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ」という選択肢はいかがでしょうか？ 実際に働くことで見つかるあなたの＜天職＞。 それを見つけるお手伝いを、ぜひとも弊社にお任せください！ <機械／電気技術者>として、ご自身のスキルに合わせて配属先を企業様よりご提案頂く事が出来ます。 ■配属先一例： ・大手自動車メーカー様 ・半導体製造装置メーカー様 ・航空機器メーカー様 ※あくまでも一例となります。 ■具体的な職種例： 機械設計/電気設計/生産技術/設備保全/プロセス開発/デバイス開発等 ■当社の魅力ポイント ★リスキリング！「キャリア大学」でスキルも給与もUP！★ 一般的な4年制大学で学ぶ機械電気IT学科の内容をオンラインで学べる任意のスキルアップ支援制度です。今までのキャリアでは学べなかった内容もリスキリングいただき、単位取得によって給与UPが可能な制度です！ ★透明性の高い評価制度★ 自分の給与はどう上がっていくのか？そんな不安を抱く方も多くいらっしゃるかと思います。 当社は2023年4月より、社員の給与UPについて詳細かつ分かりやすい新評価制度を導入しています。 自身のポイントはリアルタイムでいつでも社内システムからで閲覧いただけます。ご自身の給与、定性評価、在籍期間、取得資格、研修受講の項目、会社貢献（研修の講師やリーダーとしてチームのフォロー、採用イベントへの参加等）など様々な項目がポイントに反映され、どのポイントになればどの程度給与がUPするのかも明確です。 ご自身の頑張りがしっかりと収入に跳ね返る仕組みですので不安なく働いていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充実の研修体制であなたの「こうなりたい」を叶えられる環境です／保有案件も上流工程中心／大手企業と取引実績あり〜 ■業務内容： 複合機/プリンタの商品開発における包装/機械設計：40%設計した部品/ユニット の品質検査をお任せします。 ■業務詳細： 複合機/プリンタの商品開発における包装/機械設計：40% 設計した部品/ユニットの品質検証：20% 市場/生産トラブル調査/設計変更：20% 原価改善活動の補助業務：10% 図面発行/変更とそれに伴う業務：10% 上記に付随し必要に応じた報告書などのドキュメント作成。 ■製品： 印刷関連・紙工機械 ■ツール・開発環境： ・Solid Works ■当社の魅力： ◎評価制度： 常駐先の企業様から評価を貰う制度のため、ご自身の現場での頑張りが直接評価され、評価に応じての昇給制度も整えております。30代で年収1,000万も目指せる環境です ◎研修制度： 会社主催の研修のみならず、エンジニア主導の勉強会が年間550回以上開催。技術・スキルの継承が行われています。 時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ◎エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■募集の背景： 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 電動化時代を支える技術を創出し続けることで、お客様の期待を超える「移動の喜び」を提供し、環境と事業を両立した電動モジュール開発をリードいただく仲間を募集します。 ■職務詳細： 電動車両における駆動用モータ磁気回路設計をお任せいたします。 ・完成車性能目標に基づく要求仕様の策定 ・上記に基づくモーター部品の磁気回路設計 ・単体妥当性検証 ・耐環境テスト（実車）、各種法規テスト　等 ・性能向上や省エネルギーを目的とした次世代モーターの新技術研究 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】　 JMAG、CATIA、ANSYS(磁場解析) ■魅力・やりがい： Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 電動車における今後の潮流や進化の方向性を日々感じながら、車両としての使われ方を視野に入れた他社競争力のあるモータの磁気回路設計を行うことで、自分の専門領域以外においても幅広い知識が得ることができます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて半導体製造装置調整用アプリケーションの新規開発（詳細〜テスト）をお任せします。 ■職務詳細： 半導体製造装置調整用アプリケーションの新規開発（詳細〜テスト）をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■仕事内容： 電気・電子／機械／IT・情報／建設など多岐にわたる技術分野で1000人以上の技術者が所属している当社で、エンジニアデビューを叶えましょう！ ■具体的な業務： ・ITエンジニア（開発、インフラ） ・回路設計、制御設計エンジニア ・自動車関連エンジニア ・機械設計エンジニア ・プラントエンジニア ※適性や希望に合わせてお任せします。 クライアント企業のプロジェクトや自社製品の開発など、携われるプロジェクトは1500以上。希望の働き方やキャリアプランを考慮し、最適なプロジェクトを選べます。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

【ベテラン歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 最先端技術を投入したAstemo　電動ステアリングギアに関し、安心安全な製品の提供に向け、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたメカニカル領域の設計をご担当頂きます。 ご経験に応じ、自動車メーカー、海外現法などと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ※課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※メンバークラス採用のポジションも別途ございます ■具体的な内容： 4輪自動車用ステアリングギア設計開発 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 ■配属組織について： シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを担う製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、国内外の完成車メーカー向けに製品供給を行っています。 今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションの向上を狙っています。 配属となるメカニカル設計部では、EPSのシステム仕様検討および機構部の研究、設計、開発、評価を行っています。 また、将来の市場ニーズに対応するため、性能・NVH・耐久性向上に繋がる基礎研究。設計基盤向上を目的としたCAEやMBDの技術開発など、幅広い活動を行っています。 ■業務の魅力 電動ステアリングギアは自動車部品の中でも、もっとも高い安全度水準が要求される部品の一つであり、当社では世界最高水準の安全性を備えたEPS製品を開発しています。自動車の安全性を現場で支える面白みを感じることができます。 電動ステアリングギアは、システム製品となるため、ご担当頂くメカニカル領域だけでなく、電気・電子・ソフトウェア等の総合的な力も業務を推進することで必然的に身につけることが出来ます。 また、全体を俯瞰し、自分の得意とする分野に注力することで大きく成長できる環境があります様々な技術を習得することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

機械設計／3Dセンシング技術／ロボットアーム開発／光学機器設計／新規事業推進／フレックスタイム／リモートワーク可／グローバル展開／先端技術／裁量ある環境 ■募集背景 自社のコア技術であるハイスピードカメラ（高速度カメラ）技術を応用し、新製品開発を行う新設部署として“センシングビジネス部”が昨年立ち上がりました。当部署では3Dセンシング技術を応用した“3Dセンシングカメラ搭載ロボットアーム”の製品開発を推し進めており、量産化に向けて、今後の業務展開と組織人員構成を見込みながら機構設計経験をお持ちの人材名を募集しています。 ■業務内容 フォトロンが企画、開発、製造する、カメラ及びVisionSystemの機械設計開発者としてストラクチャードライトやLiDAR、レーザープロファイラ等の筐体の設計をご担当頂きます。センシング市場に向けた新規プロジェクトで、要件定義・設計・試作・検証・量産移管まで開発プロセスに幅広く携わっていただきます。 ■配属先 ・新規事業開発部門センシングビジネス部 ・人員：12名 ■当社について： フォトロンは、“画像（処理）”領域に特化して最高品質のハードウェアとソフトウェアを開発し、お客様の業務フローに最適な製品群を先進のシステムとしてまとめ上げ、付加価値の高い提案と導入支援・運用サポートをおこなっている企業です。 フォトロンの画像へのこだわり、それが“他社に先駆けて画像処理の最先端市場を創造する”“画像・映像の付加価値を徹底的に追究する”ということであり、これからも不変です。 “Niche But Top（ニッチな市場でのNo.1企業）”を掲げ、顧客満足による信頼の創造という基本理念のもと、“世の中初の製品”づくりへの挑戦とグローバル展開を目指しています。 創業以来、画像分野の先端を走り続けるフォトロン。その保有技術、業務機能に立脚した事業分野を資産として、お客様のあらゆるニーズを吸収し、それらのニーズと独自の資産に新しい知見を加える独特な統合力で、ユニークな特徴ある先進のシステム提案を提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎測定工具製品国内シェア90%！世界中のモノづくりを支える自己資本利益率連結：81.8%（単独：83.2%）の精密測定機器の総合メーカー ◎ワークライフバランス◎「健康経営優良法人2024」認定 ◎最新設備の導入・立上げに携われる機会が豊富！IoT化やスマートファクトリー化に関する知識も習得可能。働きやすい環境で成長を目指せます！ ■採用背景： 弊社製品の種類は5,500種類を超え、マイクロメータにおいては国内90％のシェアを誇ります。更なる世界シェア拡大を目指し、積極的な商品開発と生産体制の構築を推進しています。そのため、新商品の開発や既存製品の改良に取り組む設計エンジニアを募集します。 ■業務概要： 商品開発や商品設計、生産技術業務全般を担当していただきます。具体的には以下の業務をお任せします。 （対象商品は主にマイクロメータ、ホールテスト） ・マイクロメータを用いた自動測定装置の設計・測定技術構築 ・新商品の立ち上げから製造工程への関与 ・新製品の量産化や、既存製品のQCD向上に向けた技術開発、設計見直し ・コスト設計や品質保証など ・新技術（AI設計や３Dプリントなど）にも、業務効率化に向けて取り組みを進めております 開発内容にもよりますが、期間として1案件1〜３年ほどのものとなります。 他拠点の開発部門も巻き込みながら開発を行うケースもあり、案件内容に応じて個人での業務・チームでの業務の割合が異なります。 ■仕事の魅力： 新商品の開発から量産化、既存製品の改良など多岐にわたる業務を担当することで、幅広いスキルを身に付けることができます。また、将来的にはテーマリーダーとしてプロジェクトを牽引するキャリアパスも用意されています。 ■組織構成： 商品設計チームは課長1名、メンバー6名、派遣社員4名で構成されています。新商品のフォロー業務増加に対応するための増員募集です。 ■働き方： 夜勤や休日出勤は原則ありません。平均残業時間は月20時間以下です。 新商品の開発設計が業務となりますが、商品設計を行う上での生産技術の知識も習得が可能です。

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： レース用パワーユニットの開発及び付随する業務 ・CATIAでのレース車両部品のモデリング ・CATIAでの部品図面作成および出図作業 ・解析ソフトでの部品強度確認および機能成立性確認 ・Power Pointでのパーツリスト、組付け要領図の作成 ■開発環境・使用ツール： CATIA V5 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■当求人の魅力ポイント： F1向けエンジンの開発経験を得られる。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

【１回面接／手厚く、充実した研修制度あり！あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします／各社員の希望を最大限考慮】 ■業務内容 農機の設計製図、3Dモデリングをお任せします。 ＜ご入社後＞ ご本人の希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。 ＜案件配属後＞ 平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■教育体制： ご入社後は配属先に合わせて１人１人に合わせた研修をカスタマイズします。技術に関する研修はもちろん、必要に応じて社会人基礎研修(マナー・コミュニケーション・仕事の進め方・報告書の書き方)も実施いたします。 ※入社時だけでなく、定期的にフォローアップ研修やリーダー研修などレベル・目的に応じた研修体制があります。 ■働き方／福利厚生： ・年間休日125日／完全週休２日制（土日祝） ・平均残業月13.3時間程度 ・配属待機中の給与100％保障 ・退職金、財形貯蓄制度、育休産休、配偶者・子供手当など有 ※残業を抑えられている理由は、各配属先も大手が多く、残業に関しては減少傾向にあり、各現場で管理されていることがあります。 ■当社の魅力： ・取引実績300社以上、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数も1300名以上と、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。企業理念として「社員一人ひとりのスキルアップを応援し、エンジニア自身の強みとなる技術力の成長をサポートする。」を掲げているので、経験が浅い方にもしっかりと寄り添う環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

特許取得多数／出張なし／新製品の開発業務に働き方整えながら取り組める／官公庁向けにも取引ありで社会貢献性の高いお仕事 ■業務内容： ・同社売り上げの約7割を占める「完成品事業」で自社製品の開発設計を担当いただきます。 ・高圧洗浄機、車内マットの洗浄機などの企画から設計、開発、納品までトータルで担当できます。開発期間は短いもので2ヶ月、長ければ1年程度です。 ＜具体的には＞ 受注が決まった段階でプロジェクトにご参加いただきます。案件については営業のものが獲得してきます。 ・お客様との打ち合わせ・企画 ・設計（機械・電気） ・試作（自社工場あり） ・テスト ・納品 ■製品： ・自動車ディーラーや自動車修理工場、ガソリンスタンド等で使用される、洗車機・オイルチェンジャー・高圧洗浄機・マットクリーナーなど、自動車関連整備機器が中心です。 ・小型ながら高圧洗浄力と水しぶきの少なさで、これまで複数人での作業が必要なところを一人で楽々と作業することを可能にするなど、技術力に優れております。大手製品だとかなえられないお客様のご要望に、細かくお応えすることが可能です。 ■製品事例；水分残りが抑えられる車内マットの洗浄機 ■やりがい： ・1つの製品に対して最初から最後まで携われます。 ・板金や部品調達、メンテナンスなどについては他部署が担当しますので、設計に集中できる環境です。 ・最近は２D設計だけでなく、SOLIDWORKSなどを活用した３D設計にも積極的で、最新のプリンターも導入しています。 ■配属先情報： ・30代〜60代まで幅広い年齢層が活躍中です。定着率が高く、定年を迎える社員も多いです。 ■働き方： ・残業平均は25h程、遠方への出張はなく、転勤なしで腰を据えて働けます。 ■ご入社後の流れ： ・現場配属後は簡単な案件や先輩のサポートで現場感を身につけた後、ひとり立ちです。 ■当社の特徴： ・トップクラスのシェア。大手企業や官公庁導入実績もございます。 ・大手企業を中心に、全国500社以上もの取引実績を誇っています。 ・建設重機専用の洗浄機・産業用ポンプ向けの洗車機等、自動車関連をメインに豊富な製品を取り揃えています。 変更の範囲：会社の定める業務

「世界の風車を支える“次世代主軸技術”を、一緒に形にしませんか。」世界に名を轟かす“軸受”メーカーの新たな挑戦／再生可能エネルギーの未来を支える仕事です！〜 ■募集背景 風力発電は世界的に拡大しており、成長が見込まれています。風車の大型化やコスト低減の進展により、信頼性・耐久性に優れた軸受技術の重要性が高まっています。 当社はこの5年間、風車用のすべり軸受（パッド軸受）の開発を進め、2027年の事業化に向けて研究を継続してきました。 現在は陸上を含めた風車向け軸受の拡販に向けて、風車ドライブトレインの構造・機能への影響を踏まえた軸受設計が求められており、風車メーカーとの技術協議においても専門的な知見が不可欠です。 パッド軸受は大型部品に適した構造であり、その需要拡大は大きなビジネスチャンスと捉えています。そこで、風車ドライブトレイン設計の知見を活かし、技術確立と市場導入を共に推進していただける方を募集します。 ■業務内容 ・風車ドライブトレインの設計経験を基にした風車用すべり軸受及びすべり軸受周辺部品の設計支援。 ・軸受異常予知診断技術の開発支援。 ・研究機関、メーカー、社内関係者等との開発推進リーディング。 ・風力発電業界の動向を理解し、風車メーカーとのドライブトレイン構造も考慮したすべり軸受設計の協議や技術提案を行う。 ■お任せする業務のステップ ◎Step1 すべり軸受基礎技術を習得いただき、風車ドライブトレイン設計の知見・経験を活かした風車用すべり軸受の設計・開発の支援。 ◎Step2 風車メーカ—へ風車用すべり軸受の設計提案を行い、風車ドライブトレイン構造を踏まえた技術課題とその対応に向けて風車メーカーと協議を行い、社内関係者を巻き込んだ開発のリーディング。 ※必要に応じ、風車メーカー（海外含む）への出張があります。 ■パッド軸受けとは パッド軸受は、複数の小さなパッドで回転軸を支えるすべり軸受です。軸を面で支えるため大型化に強く、油膜で摩耗が少ないのが特徴です。また、従来の転がり軸受と違い、パッド単体で交換できるため巨大クレーンが不要となり、風車のメンテ費用を大幅に削減できます。大型風車にも適した構造として注目されています。 変更の範囲：会社の定める業務