≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 埼玉県上尾市内の大手輸送機器メーカー様でのトラック部品の設計/開発・解析の業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◆職務詳細： ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・トラック部品の形状設計、開発補助 ・CADを用いた図面やモデルデータ作成 ・各種部品のレイアウト検討、関連部署との調整 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆食品や日用品・医薬品など、身の回りのあらゆる商品の梱包に使う装置の国内シェアトップクラス◆◇ ■業務概要： 機械、電気、制御技術、画像処理、機械学習など幅広い知見を習得・活用しながら、将来の検査計測技術を支える画像検査装置の設計・開発に携わっていただきます。 ■業務の特徴： 機械設計・電気設計・営業など多様な専門性を持つ部署と密に連携を取りながら、プロジェクトに関わります。 将来的には、当社の技術開発中核メンバーとして貢献いただくことを期待します。 ■業務詳細： ◇医薬・食品等向け汎用機器ベース画像検査装置の設計・開発 ◇光学系・画像処理・機械学習を用いたアルゴリズム開発と実装 ◇将来の検査計測を支える最先端技術の研究開発推進と実用化 ◇C#やC++等を用いたWindowsアプリケーションの設計・開発 ◇開発プロジェクトの計画立案、進捗・品質管理業務の遂行 ■当社の特徴: 包装・梱包機械のトップ級シェアメーカーであり、食品／医薬／自動車／日用品／ゲーム／電子部品など数多くの業界の大手メーカーと取引があるため、安定した経営基盤があります。 完全オーダーメイドで作っているため、利益率が15%以上ととても高い水準です。 変更の範囲：会社の定める業務

==◇創業40年以上の安定企業／大手企業との取引多数／お人柄重視の採用／地元密着の優良企業◇== ☆オススメポイント☆ ◎直近でdoda経由で入社実績あり！ ◎経歴も大事ですが、お人柄を最も重視して採用！ ◎条件に合う方には社宅の貸与あり！ ◎大手信用調査会社により「関東上位7.8％にランクインする優良企業」として評価されています！ ◎食品メーカーや自動車部品メーカーなど多くの業界から依頼を受けて、フルオーダーメイドで機械・電気設計を手掛けています！ ◎1案件に複数人が参画するのがスタイル。1人1案件ではなく、スキルレベルに合わせて設計から納品までのフェーズを1つずつ経験できます！ ■仕事内容： 自動車大手、半導体大手から各工場に納入する産業用装置の仕様検討〜設計の担当として、お客様の仕様に合わせた製造コスト、サイズ、機能といったスペックを満たす設計を行います。 最近ではロボットやレーザーを使った最先端の自動制御装置の案件が増えています。 ※案件例：自動車部品加工機／自動車組立ライン設備／半導体洗浄装置／半導体検査装置／精密寸法測定装置／プロセス制御設備　等 ■使用する3D CAD：Creo ■対応機器メーカー： ・空圧機器：SMC、CKD、コガネイ ・LMガイド：THK ・センサー：キーエンス、オムロン ・汎用モータ：三菱電機、日立産機 ・モーションコントローラ：三菱電機、安川電機 ・サーボモーター：三菱電機、安川電機 ・ロボット：ヤマハ、ＩＡＩ、ファナック、デンソー等 ■組織構成： 計6名在籍しています。 ※50代1名、40代1名、30代2名、20代2名 ■研修体制： 入社後半年は現場製造で経験して、その後に部署に配属となり最初は先輩社員のアシスタントから始まります。習得状況に合わせて独り立ちまで1年程を想定しています。 ■当社の特徴： 機械設計、電気設計、工事、プログラム(PC/PLC)、立上げまで一環して社内で行う体制を持ち、お客様で複数業者の仕様や日程調整に苦労する必要がありません。当社の省人化、省力化、コスト削減のノウハウがお客様の製造現場の問題を解決します。 自動省力化装置(FA-FactoryAutomation)設備、特に1品1様の専用機での制御設計を得意としています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社は、自動車の部品設計において多様な材料を使用し、技術的なチャレンジができる環境を提供します。 今回は、ドア部品の設計開発を担当する機械設計エンジニアを募集しています。 車体の重要な部分であるドアの設計に携わり、お客様に良い印象を与える製品を作り出すことが求められます。 ■職務詳細： ドアメタル部品の設計および樹脂部品・ゴム部品のサプライヤーとの部品開発 車種横断で採用する機構部品・メカトロ部品の設計 ロック、ハンドルなどのサプライヤーとの部品開発および先行開発 海外拠点への出向・出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーション ■目指せるキャリア： 同社での経験を通じて、車体設計のスペシャリストとして成長できます。 さらに、グローバルなプロジェクトに参加することで、国際的な視野を広げることができます。 将来的には、チームリーダーやマネージャーといったリーダーシップポジションを目指すことも可能です。 ■組織体制： 本部署は主管、主担、チームリーダー、担当職という構成となっており、協力し合いながら業務を進めます。 多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しており、チームワークを大切にしています。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務

【メーカー・ライフサイエンス等幅広い業界との取引あり／最新技術を駆使した多様なプロジェクト有／エンジニアが働きやすい職場を作るための事業部】 ■業務内容： スキルを培ってきたエンジニアの中には、「マネジメントに進むよりも、技術力を発揮し続けたい」と考える方も多いのではないでしょうか。この募集は、そのニーズに申し分なくお応えできるポジション。 クライアントのもとに常駐し、「設計・開発・研究」に携わるエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■プロジェクト例 ・四輪車の機械設計 ・二輪・三輪の製品設計 ・駆動系ユニット（トルクコンバータ・クラッチ）の設計開発 ・自動車部品の設計開発 ・樹脂・金属部品の構造設計や、図面作成、製品評価 ・3DCADを用いた3Dモデル、図面の作成、シミュレーション ・物流現場向け無人搬送機、フォークリフトの筐体および機構設計　等 ■多様なプロジェクトへの参加機会: ランスタッドでは幅広い業界と提携しており、最新技術を駆使した多様なプロジェクトに参加する機会があります。これにより、スキルの向上や新たな挑戦が可能です。 また、技術スキル研修やキャリア開発支援等エンジニアが働きやすい環境が整っております。 ■当社で働く魅力： ・営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。 ・定年は65歳。その後も当社の契約社員で70歳まで活躍する方も！「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。 ・設立から60年以上。その歴史があればこそ、経営基盤の安定性はもちろん、現場からの細かな要望を交渉できる信頼関係もあります。 ・今回携わっていただく事業は、社内ベンチャーともいえる立ち上げ期。エンジニアが働きやすい職場や制度づくりをこれからも積極的に進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自分で設計した製品の完成品まで見届けることができる／ゴム製品及び樹脂製品の製造機械／水曜日と金曜日はNO残業day〜 ・ゴム製品及び樹脂製品の製造機械の設計、製作、販売事業を展開する当社にて、機械設計技術者として、打ち合わせ〜試運転まで一貫してお任せいたします。 ■業務内容： ・CADを使用し、過去のデータをベースに一部新設計を加味したゴム及び樹脂機械の設計を行います。(電気設計は別のチームが担当いたします。) ・オーダーメードの機械設計のため、お客様との打合せの上、設計します。 ・また、完成後の試運転立会にも携わります。 ・使用ソフト：メインはAutoCADです。 ・試運転等で1泊ほどの出張を行うこともございます。（月1~2回ほど） ※変更の範囲：会社の定める業務 ■設計製品： ・当社が製造・開発をおこなっているメカの全ては、オーダーメードによるものです。 ・設計していただく機械は、ゴムや樹脂を加工できる機械です。最終的にはゴルフボールや消しゴム、車のタイヤやOA機器など、様々なところでご利用いただいております。 ■組織構成： 機械設計チーム6名：52歳、51歳、45歳、43歳、26歳、他 アットホームな雰囲気があり、なじみやすい環境です。 ＼求人の魅力・特徴／ （１）自分で設計した製品の完成品まで見届けることができるため、顧客の貢献を直に感じることができます！ （２）オンボーディングがしっかりとしているため、安心して就業を開始していただくことができる ・約6カ月研修期間を設けております。初めの3か月は工場にて製造についての研修を通して、製品知識の研修。残り3ヶ月は外注管理、加工方法についての研修を実施いたします！ ※ご経験によって研修期間・内容は変わる可能性があります。 （３）働き方の充実！ 家族や自分のためにプライベート充実を企業として推進しており、様々な施策等を実施しております！ ・残業20時間以内 ・水曜日と金曜日はNO残業dayにしている。 （４）取引企業の幅広く、業績が安定しております ・70年の歴史を有する業界のパイオニアとして、またゴム用機械メーカーのトップブランドの地位を確立し、自動車、IT、OA、家電関連の国内外の大手メーカーと直接取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日121日/土日祝休み/有給取得日数平均21.8日/年間取得率83％/育休取得率女性100%〜 ■募集背景：電動車市場の拡大に伴う、車載電池需要に対応するための開発体制の拡充採用となります。 ■業務内容： 車載用（HEV、PHEV、BEV用）の、電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務をお任せいたします。 ■具体的な業務内容： ◇構造部品開発 ・部品設計、工法開発、評価手法開発 ・構成部品レイアウト検討 ・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証 ・電池セル、パック評価（強度/安全/信頼性/冷却/騒音評価） ・車両メーカとの折衝/調整　 ◇金属接合の要素開発 ・固相接合による金属接合（工法開発、評価手法開発） ・接合状態の分析 ■キャリアプラン： まずは先輩社員のサポートの中で担当業務を実施いただき業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただきます。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。 ■職場イメージ： グループの人数は約25名、20代〜40代中心の組織で車載用電池の構造、工法の要素開発から量産設計まで幅広い仕事をしています。各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。 ■ミッション： メンバーの総合力を結集し、グローバルな競争力を有する車載電池の開発、設計を実現し、市場動向/客先ニーズにあった電池を創出し続けることを目標として掲げて取り組んでいます。 ■仕事の魅力： ◇自身のアイデアが形となり、電池となり、市場を走る車となります。 開発から量産までを担当するため、量産した暁には、やりきった達成感を味わうことができます。 ◇自ら設計した製品の評価・製造等に立ち会うことができます。 開発拠点のある本社（大森工場）には、生産を行う工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備や様々な分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム／制御技術をコアに創立75年以上安定企業／スイッチ国内シェアTOP／有給8割必達／平均勤続年数17年〜 ・品質保証センター 市場・生産品質保証グループでは、市場故障品の調査、分析とユーザ報告書作成対応／生産工場に対する是正指示及び支援業務を行っています。 ■業務概要： ・安全スイッチ（ドアインターロック装置）の機構設計 ・部品図面作成 ・見積もり及び原価計算 ・設計検証 ・競合他社調査 ・若手の指導 ■主な業務使用ツール： ・SOLIDWORKS ■当ポジションの特徴・やりがい： ・FA現場の作業者の安全を守る製品の開発です。 国際安全規格と安全の考え方を理解して自らの設計に盛り込む必要があり、すべての製品設計に共通するスキルを身に着けることができます。 ■ビジョン： ・人間性尊重経営としてビジョンを掲げています。IDECの安全・安心技術が世界の職場のウェルビーイングを創るとして「人と機械の最適環境の創造」を目指しています。 ＼＼ＩＤＥＣ株式会社の特徴と魅力／／ （1）事業多角＆ニッチトップ： ・制御機器分野におけるスイッチ製品では、国内トップシェア。コントロールユニット、集合表示灯、防爆製品、センサーが同社の主力製品。メガソーラー、ウルトラファインバブル発生機等新しいことへの挑戦も積極的です。 （2）グローバル企業： ・海外売り上げ比率50％／海外社員比率71％／フランス子会社とのシナジー強化を進めています。 （3）健康経営： ・年間休日127日、有休取得率80％必達。本社にはジム、ガーデン、シェフ常駐のカフェテリア、診療施設等を備え社員の健康促進を応援

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日120日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニアとして60代まで活躍し続けられる環境〜 ■募集概要： 当社は昨今注目されている業務自動化に関わる工場設備の設計を行っています。 そんな当社にて、長くお取引させていただいてる大手機械メーカーへ行っていただきます。 ロボット周辺機器や半導体関連装置など、さまざまな開発プロジェクトであなたには【機械設計】の技術者として活躍していただきます。 ■職務内容： ・対象製品：半導体製造装置、ロボット周辺機器 ・使用ツール：AutoCAD ・メイン：半導体製造装置の設計 ・サブ：試作・評価の実施、その他付随する事務作業等 ■常駐先の就業環境： ・常駐先では30〜60代の社員が活躍しています。 ・メンバーと主に開発を進めていき、工作機械におけるプロジェクトの開発期間は、およそ2〜3カ月が中心です。 ・顧客先にて常駐いただく予定のため、基本的に転勤なしの環境です。 ※知立と刈谷はご希望と適性に応じて配属が決定いたします。 ・年２回9日ごとの連休あり ・祝日は出勤ですが、GWやお盆休みを連休にしています。 ■ポジションの魅力： ・上流工程に挑戦できる設計職 ・長期就業が可能 ・チーム常駐で安心 変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地・プロジェクト選択可／上流工程へキャリアアップ◎／残業15h程／有給消化率9割以上／完成車・Tier１メーカーへの配属あり＞ ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現 ■仕事内容 各プロジェクト先にて自動車部品の機械設計・開発をお任せします。 社内受託案件もしくは大手メーカーを中心としたクライアント先が主な配属先です。 ＊豊富な案件数 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中。時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。 ■業務詳細 設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計、解析業務、図面作成、関連部署との打ち合わせ、評価検討、見積書作成、報告書の作成など、 エンジニア自身で今後のキャリアを見据えて携わるプロジェクトを選択できます。 ■研修体制が充実 当社は技術者派遣の業界であり、商品開発そのものにコストを使いません。 そのぶん 投資先を“人＝エンジニア”に集中 しているため、技術研修、企業研修、導入研修、ビジネスマナー研修や、資格取得奨励金、書籍購入補助、技術メンターとの定期キャリア面談など、エンジニアの成長に寄り添い成長機会に制限がない環境です。 ■当社の魅力 ◎売上拡大中 当社は大手自動車メーカーのTier1企業をはじめ、モノづくり企業が参画するセレンディップグループの一員です。自動車業界好調で生産量もあがったため、当社の売り上げも右肩上がりに成長中となります。 ◎エンジニアを大切にする社風 フラットで風通しが良い社風です。社員が話し合い実現した制度が多数存在し、定期的に代表の参加無しでの責任者会議を開催する等、良いことも悪いことも発言しやすい環境です。 ◎頑張りを給与に還元◎ 平均年収540万円（平均年齢38.1歳）／社員の100％が毎年昇格等、固定費を極力削減することで、可能な限りエンジニアに利益を還元する制度を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 ■業務内容 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける 大手印刷機器メーカー様での電気治具設計に携わっていただきます。 ◆業務内容 ・プリンター生産工場での電気治具設計（コネクタ測定用治具等） ・オシロスコープを使用しての波形解析、動作検証業務 ・基盤不具合発生時の原因究明業務 ・プロジェクトの進捗管理と報告 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 海上自衛隊向け初等練習機システム、陸上自衛隊向け多用途ヘリコプター、戦闘ヘリコプターなどの事業において機体の製造、定期整備、補給、訓練など全般にわたる運用サポートの一角をお任せいたします。 ■業務内容 ◆防衛省向け固定翼機の開発業務 ・出図作業（専用システム活用） ・機体構造設計、モデル作成 ・航空機の認証取得に関する業務 ・電源系統／照明系統等の設計業務 ・ハーネスや電気電子系統部品の艤装設計業務 ・配管、艤装用ブラケット、ダクト、メカ部品等の設計検討業務 ・板金／機械加工部品に関する工程計画、手順書作成業務 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車設計×上流工程×安定基盤でキャリアを加速させ市場価値アップへ〜 ●売上高313億円×14期連続増収増益の安定基盤の下で成長を続ける企業 ●内装・外装・ADAS・シャシーなど多彩な自動車設計に携われるポジション ●社員のWLBを重視した福利厚生が充実し「ホワイト500」を3年連続取得 ●「年休123日／完全週休二日制／平均残業20h／平均有休取得数13日」 ■企業概要 創業50年以上の独立系Sier＆エンジニアリング企業です。ITとモノづくりの両分野で事業を展開し、14期連続で増収増益を達成。自治体や製造業など幅広い業界に技術支援を行い、今後は自社製品の拡充やM&Aによる事業拡大を進めています。 ■仕事内容 自動車領域の設計業務に携わっていただきます。ご経験・スキル・志向に応じて、要件定義〜詳細設計までの上流工程をお任せします。 ◎設計（構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計等） ◎解析（構造、強度等）、評価　など ■技術領域 ・自動車の内装設計、外装設計 ・ADAS部品の搭載設計 ・サスペンション設計、シャシー設計 ・ハーネス設計、電子ユニット部品の搭載設計 ・原価低減活動、法規対応業務 ※今後は工作機械・建設機械などにも展開予定 ■ポジションの魅力： ・上流工程に挑戦できる設計職 ∟評価工程を担うグループ会社との連携により設計フェーズに集中できる環境 ・長期就業が可能： ∟最低3年、最長10年以上同案件で活躍する社員も多数 ・チーム常駐で安心： ∟3〜7名のチームで客先常駐／顧客からも高評価 ■オススメポイント ・売上高313億円／10期連続期末一時金支給／9年間で8回のベースアップ ・資格取得支援(5,000円〜20万円＋受験料補助)／平均資格取得数3.7個 ・社員のリフレッシュをサポートする福利厚生(ベネフィットステーション) ■入社後の研修体制について ・原則チームでフォロー／ブランク・ツール未経験者には最大1ヶ月の研修 ・自己評価＋顧客評価＋チームリーダー評価で総合的に判断 ・1〜2ヶ月ごとの定期面談でキャリア支援 変更の範囲：会社の定める業務

〜伸長が期待される注目市場である精密小型モーター業界のパイオニア企業／医療ロボットなどの動力を司る小型モータをオーダーorカスタムメイドで一貫して設計・開発／医療業界など多業界取引で将来性バツグン〜 ■業務概要： 創業以来70年、小型モーターの開発、設計、製造を行っている当社にて、設計開発をお任せします。 ■具体的には： ・小型モーターの設計開発 ・制御回路、ファームウェアの設計開発 ・お客様と要求仕様のすり合わせ ・試作、テスト、評価　 ・試作品のお客様製品への実装、試験、評価 ・量産立ち上げ ※原則として1人1案件制（案件によっては複数人でプロジェクト化） ※月1〜2回ほど、関東、名古屋、大阪へ日帰り〜1泊の出張が発生する場合があります。 ■製品について： ・航空機、ロボット、医療、電動工具、電動車椅子、小型建機など用いられる小型マイクロモーターの製造です。中でも現在はFA産業が注目されていることもあり、医療ロボットや産業用ロボットの売上好調となっております。 ■配属部署／入社後の流れ： 設計開発部門は現在6名（50代〜60代中心※男性5名、女性1名）が在籍しております。入社後はOJTにて業務の流れを覚えて頂きます。ベテラン社員が多い為、知識やスキルを身に付けることができます。 ■本求人の特徴・魅力： 【ワークライフバランス良く働ける】 ・平均月残業は10時間程度の為、仕事とプライベートを両立できる環境です。ご自身の時間も大切に慣れたい方にぴったりな職場です。 【オーダーメイド製品開発】 長年にわたり培ってきたマイクロモータに関する豊富な経験と独自ノウハウを活かした、オーダーメイドの製品開発と多種多様な既存製品のカスタマイズを得意としています。 【環境に配慮したコンカレント開発】 性能・機能などのさまざまな設計要件のほかに、ユーザー要求、環境物質対策、廃棄・リサイクル等のコストを設計者が考慮することにより、トータル的な低コスト開発が可能になっています。 【国内外に評価される70年にわたるノウハウ、技術】 国内一流企業はもちろん、広くヨーロッパ、アジア、アメリカまで、高品質・高精度な製品をお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【メーカー・ライフサイエンス等幅広い業界との取引あり／最新技術を駆使した多様なプロジェクト有／エンジニアが働きやすい職場を作るための事業部】 ■業務内容： クライアントは、自動車業界や産業機械などのメーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「機械設計業務」に携わっていただきます。 世界で60年以上の歴史をもつ人材サービス企業であり、日本でも日本企業・外資系企業問わず、多彩な企業のクライアントネットワークのある当社だからこそ、エンジニア自身のスキルはもちろん、希望や志向性まで考慮した職場へアサインすることができます。 ■プロジェクト例 ・四輪車の機械設計 ・二輪・三輪の製品設計 ・駆動系ユニットの設計開発 ・自動車部品の設計開発 ・樹脂・金属部品の構造設計や、図面作成、製品評価 ・3DCADを用いた3Dモデル、図面の作成、シミュレーション ・物流現場向け無人搬送機、フォークリフトの筐体および機構設計　等 ■専門的なサポートとキャリアアップ支援： 専門的なコンサルタントがキャリアのアドバイスやスキルアップの支援を行います。 研修やトレーニングも充実しており、継続的な成長をサポートします。 コンサルタントチームは元エンジニアの方が多いかつ5名〜10名のエンジニアに対してコンサルタント1名ととなっており、親身にキャリアサポートが出来る環境がございます。 ■当社で働く魅力： ・営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。 ・定年は65歳。その後も当社の契約社員で70歳まで活躍する方も！「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。 ・設立から60年以上。その歴史があればこそ、経営基盤の安定性はもちろん、現場からの細かな要望を交渉できる信頼関係もあります。 ・今回携わっていただく事業は、社内ベンチャーともいえる立ち上げ期。エンジニアが働きやすい職場や制度づくりをこれからも積極的に進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

空気圧縮機トップクラス技術／企画〜上市一気通貫／4大力学を活かす設計開発／脱炭素・省エネ製品／グローバル対応製品開発／裁量ある技術者成長環境／神戸製鋼×三浦工業の安定基盤 ■ポジションについて： 弊社の主力製品であるエアコンプレッサ・冷凍機・ヒートポンプのいずれかの設計・開発業務に携わっていただきます。ご本人のスキル・これまでの経験をベースに、最適なポジションをご提案させていただきます。 【入社直後の業務】 ご経験内容にもよりますが、これまで培ってきたスキルをベースに、弊社の業務における専門スキルを積み重ねていただき、各製品のスペシャリストを目指していただきたいと考えております。 【ポジション/業務の魅力】 ・一つの製品に対し企画〜上市までを一気通貫で携わることが出来る。 ・4大力学の要素をバランスよく活用することが必要なため、高い技術力を備えたエンジニアに成長することが 出来る。 ・自身の裁量権を持って業務に取り組むことが出来る。 ・様々な産業のインフラ機器として活用されており、脱炭素化社会の実現に向けて寄与できる製品群となって いるため、 社会貢献性及び将来性の高い事業に関わることが出来る。 ■当社の製品情報： 給油式コンプレッサ・冷凍機/ブラインチラー等 https://kobelco-compressors.com/jp/ja-jp/products ■就業環境： 残業20時間程度／年間休日123日 ■本ポジションのミッション： ・市場ニーズにマッチした製品の開発 ・低コストかつ高性能（省エネ）、高品質な製品の開発 ・世界で通用する（各国の規制や気候に対応可能な製品）製品の開発 ■事業・製品の事例： ・コンプレッサ：小さな町工場から、自動車や半導体などの巨大工場まで、 産業分野から、公共インフラ、医療、身近な暮らしに「圧縮空気」が用いられており、それを作り出すのがコンプレッサです。「動力源」として様々な製品の心臓部として機能します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社の次世代EV新型車開発において、車両の空気抵抗、転がり抵抗、加速抵抗、登坂抵抗などの走行抵抗に関する目標性能を設計・予測し、実測結果と照らし合わせ最終的な値を決定する業務を担当します。 関連部署と協力しながら、車両走行抵抗の技術課題を解決し、電費性能の競争力を確保します。 ■職務詳細： ・各設計部署から設計仕様を入手し、抵抗値の差異を割り出し、設計 ・フィジカルフェーズで実験結果を分析し、改善点を検討、各部へ展開 ・走行抵抗計測に関する各国法規の妥当性確認 ・プロジェクト管理（納期、コスト、性能など） ■職務の魅力： 車両走行抵抗は電費/燃費に大きな影響があり、社内外で注目度の高い重要なポジションです。 顧客満足度に直結するため、やりがいを感じることができます。 ■組織体制： 主管、主担、本人の構成で、専門性を持ったチームメンバーと連携し、高い品質意識で開発業務を行います。 チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組む環境です。 ■目指せるキャリア： 車両構造全体の知識を深め、エンジニアとしての視野を広げることができます。 将来的にはプロジェクトリーダーや技術スペシャリストとしてのキャリアを目指せます。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自社工場での油圧装置製作／充実のOJTと長期研修／中途入社者も多数活躍中◇◆ ■採用背景： 〜事業拡大に伴う組織強化のための増員〜 当社は油圧装置の製作を中心に展開しており、事業拡大を続けています。今回は組織強化のため、新たに油圧装置製作スタッフを募集します。 ■業務内容： 自社工場内で油圧装置の製作を行います。具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・油圧装置の組み立て、調整、試験運転 ・部品の検品、加工、取り付け ・装置のメンテナンス、修理 ■教育体制： 基本的にはOJTにて業務に慣れて頂きます。自社工場にて油圧の研修を受けて頂くので、ご経験の浅い方でも専門的スキルを身につけることができますので安心してください。商品知識を要する業務になりますので、長期的に先輩社員が勉強会を開くなどして知識を取得して頂きます。中途入社でも活躍している先輩も多くいますので、安心してご応募ください。

〜東芝・NECが主顧客の安定基盤／フレックス／メーカーとの開発段階から設計に携わる／裁量権が大きく自由な働き方が可能です／自社勤務〜 ■業務内容： 大手国内メーカーから委託された官公庁向け航空機・船舶搭載機器設を始め、宇宙関連機器/無線関連機器/放送関連機器等の筐体設計を担当いただきます。直接顧客とのやり取りを行い、裁量を持って仕事を行うことが可能です。 ■過去案件例： ★宇宙関連：NECが受注したJAXAなどで使われている人工衛星の案件の筐体設計の部分を弊社が請け負っています。 ★航空機関連：東芝が官公庁から受注した航空機搭載機器の筐体設計の部分を弊社が請け負います。 ■当社について 設立から60年。航空機や船舶、宇宙衛星、無線機、放送機等で多数の実績を保有。機械設計に特化したプロ集団です。設備機械を中心とした航空機・船舶搭載機器設計、放送機器設計、無線機器設計、宇宙開発機器設計、治具設計製作、三次元CADデータ化等の各種産業機械の設計請負業務を行っております。 お客様に信頼いただく機械設計専門会社として、分かり易く、正確な図面を提供しており、また、ボリュームの少ない単発の設計・緊急の改造設計・部品図のみの作図、強度計算など、細かいニーズにも対応しております。 【安定性】 大手顧客との長い関わりの中で、信頼を獲得しているため、経済の影響を受けにくく案件も安定。最先端の技術に携わることが可能。 ■配属部署について： 機械設計組織は20代〜50代で構成されています。 ※従業員14名のうち11名は社内で勤務。社内で業務を行うことがほとんどです。 ■はたらく魅力： 機械設計のプロ集団の中で就業する為、より自身のスキルを深めていくことが可能です。既に細かく決められた状態で設計を始めるのではなく、メーカーとの折衝から関わることが出来る為、自身の腕を磨いた後は提案としてアウトプットの機会を持つことが可能です。非常にアットホームな社風で理不尽な上下関係はありません。大きな組織の中で分業化された業務を行うのではなく、少数精鋭な組織の中で、幅広い経験を積んでいくことが可能です。

■業務概要： 同社において、燃料タンクシステムの先行開発および車両適用開発を担当いただきます。 入社後は車両適用開発から始め、システム構成や仕様、各コンポーネントの理解を深めながら、将来的には先行開発も担当していただきます。 燃料タンク、燃料ポンプ、配管、キャニスタ、電制コントローラなどの部品設計や制御開発、低圧燃料システム性能計画、蒸発ガスマネージメント計画を行います。 ■職務詳細： ・燃料タンクシステムのコンポーネント設計 ・燃料タンクシステムの制御開発 ・低圧燃料システム性能計画 ・蒸発ガスマネージメント計画 ■職務の魅力： 燃料タンクシステム設計の分野で挑戦できるキャリア機会を提供しています。 電動化における中核コンポーネントとして、車両全体の開発に深く関わることが可能です。 幅広い工学分野が融合される領域で最先端の技術を学びながら業務に取り組むことができます。 高い有休消化率とリモートワーク制度により、柔軟な働き方を支援しています。 ■目指せるキャリア： 専門的な技術を学びながら、次世代の自動車技術をリードする一員として成長できます。 将来的には先行開発のリーダーや、グローバルなキャリアを築くことが可能です。 ■組織体制： 十数名程度のグループ構成で、チームリーダーを上位とした5〜10人程度のチームで業務を実施しています。 多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍し、フラットな組織で意見を出しやすい環境です。 ■日産自動車： 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／福利厚生充実〜 ■仕事内容： プラント重工業分野におけるプラント関連機器や船舶等の幅広い対象物に対し、構造解析業務を担当していただきます。 有限要素法（FEM）を用いた各種解析（静解析、動解析、熱応力解析、疲労解析など）を通じて、製品の安全性と信頼性を担保する重要な役割です。 ■業務内容： ・CAD（AutoCAD）を使用した解析モデルの作成 ・有限要素法（FEM）に基づいた各種構造解析の実施 ・静解析、動解析、線形／非線形解析など多岐にわたる解析手法の適用 ・熱応力解析、熱変形解析、疲労解析、破壊解析等の専門解析 ・解析結果の評価、報告書の作成、および設計部門へのフィードバック ■対象物： プラント設置機器から船舶等々、対象は幅広いです。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップレベルの案件単価（平均5688円）のハイレベルなPJTを担当可能／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 ■職務内容： 最先端の技術を駆使して半導体製造装置の大型レンズの光学設計を担当いただきます。 ■ポジションの魅力： レンズ設計全般を担当いただけるので、光学の知識が習得できます。また、鏡筒の構造設計者との折衝も多く、構造設計の知見も習得する事が可能です。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

〜エンジニア満足度No.1を目指して！／キャリアカウンセラーが入社後も手厚くフォロー／一人ひとりのキャリアを一緒に考えます！／年間休日125日以上／完全週休2日制〜 ■業務内容 ・アナログLSI設計エンジニア（半導体回路設計、レイアウト設計など） 　ハードウェアを設計開発をお任せします ・航空機やドローンといった領域での回路設計業務もございます ※一部在宅案件など、ご経験とご希望に応じて決定いたします。 【例えば】 ●マイコン制御回路設計 ●電源スイッチ・高圧電源等の回路設計 ●アナログ・デジタル回路設計 ●ASIC、LSI設計 ●半導体レイアウト設計 ●試作基板の単体評価、ユニット評価 ●CISアナログレイアウト設計 ●回路図作成　など ■福利厚生 ◇住宅に関する手当・補助制度：当社が契約する賃貸物件であれば、家賃と水道光熱費の全額もしくは一部を負担する制度がございます。 ◇日研グループ健康保険組合、eラーニング完備　など ■キャリア制度 当社では面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望や適性を考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。「今したいこと」や「将来の目標」などをじっくり話し合い、長期でご活躍できる配属先を決めていきます。 入社後は当社の研修センターで研修を行います。その後はご本人様の希望や適性にマッチした配属先で就業となります。もし万が一、配属先の職場雰囲気や仕事内容、人間関係が合わなかった場合も、ジョブチェンジ制度があり、他の職場にチェンジすることが可能です。 入社後もキャリアカウンセラーとともに将来設計を考える「キャリア面談」もあり、長期で働ける環境が整っております。 ■当社の特徴 大手製造メーカーを中心に取引実績が5,500。当社が最も重要視しているのは、社員に対して良質な雇用環境を創出し、エンジニア満足度No.1を実現することです。それが顧客企業の満足につながると考えています。 ★未経験から手に職をつけたい方、長期的にキャリアを積みたい方は大歓迎！ 変更の範囲：無

〜機械設計経験があれば製品不問／ニーズが高まる半導体業界での仕事／「安定性」のある企業／麻生グループとしては創業150年以上／九州の地場企業での長期取引案件多数／福利厚生充実／キャリアアップしながら、長く働くことが可能〜 ■業務内容： 半導体製造装置の機械設計や電気設計業務 ※スキルに合わせて配属決定をします。 ＜具体的には＞ ・半導体製造装置の新規開発設計、評価、量産設計 ・装置の改造の仕様書作成 ・基板設計業務など ■各種支援： ・営業担当による就業のフォローアップ・定期面談・目標管理 ・キャリアコンサルタントによるキャリア相談・キャリア開発支援 ・社内SNSによる同期・先輩との交流 ・チャレンジポスト制度（自己キャリア開発、新規事業提案などの機会あり） ・将来的に、営業・人材開発へのキャリアチェンジも可能 ■資格取得に関するサポートも充実： 当社では働きながら資格が取得できるよう、資格取得のための受講料をサポート。金銭面だけでなく、学べる時間を確保できるような勤務環境に配慮したり、働きながら学べる内容のプロジェクトを選定するなど、無理なくスキルアップできる環境を整えています。 ■募集背景： 業績好調による積極採用です。 明治5年創業の「麻生グループ」の一員として、多岐にわたる技術者人材サービスで実績を重ねてきました。その実績を評価され、1万1,000社以上もの企業と取引を続けてきました。今も多くの依頼をいただいている状態なのですが、エンジニアの人数が追いつかない状態のため、増員募集を積極的に進め組織強化をはかることになりました。

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／福利厚生充実〜 ■業務内容： ◇基本レイアウト設計：大型車両の主要部品配置や全体構成の計画 ◇重量配分計画：車両の安全性・性能に関わる、積載時や走行時の重量バランスの検討 ◇構造・フレーム設計方針：車両の骨格となる構造やフレームに関する設計方針の策定 ◇法規・安全設計検討：車両法規に基づいた安全設計の検討と他部門との調整 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務