電車が毎日安全に運行できるよう、線路の安全を確保する「保線工事」の際に使用される機器の開発や各メーカーに導入する機械の設計をお任せします！ ≪導入までの流れをご紹介≫ ▼営業がクライアントと商談を行い、 　顧客ニーズをヒアリング ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼ヒアリング内容の共有を受け、設計業務を実施 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼社内加工場に設計を共有 　製造チームがカタチにする ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼完成品の試運転を行い納品 ★商談に同席し、クライアントと設計をすり合わせる場合もあります ★鉄道関連8割・歯車関連2割の業務内容です！ ★設計の際には3DCAD/2DCADを使用します ≪機械・電気設計のお仕事とは≫ 既存の機器の小型化・軽量化や精度が高い機器に改善していく必要があります。 素材や仕組みなど、修正できる箇所を見つけ調整していくことがミッションです。 ≪歯車事業は受注生産で対応します≫ クライアントの要望を聞いて、最適な機械を設計する業務にも携われます！1点モノの製品づくりに携われるため、より高い技術力・設計力が身につきます。 【手がける商品・サービス】 ★☆これまでに開発した機器をご紹介☆★ ■かぶとむし（レール穿孔（せんこう）機） レールとレールをつなぎ止めるボルト穴を開ける時に使用する機械です。 能力や機能はそのままで持ち運びやすいよう小サイズ、軽量化した「ミニかぶ」も開発しました。 ■でんでんむし（レール切断機） レールを切断するための機器で当社の大ヒット製品。 誰でも簡単にレールをまっすぐ切断できることが強みです。 ★活躍している社員は… 現在、12名の技術社員が活躍中！ 60代のベテラン社員も多く、当社の強みである“技術力”を支えています。 社内の雰囲気も明るく、ペットやガーデニング、車の話など 他愛もない話で盛り上がることも。 社員一同、新しく入社される方を心待ちにしています！ <注目ポイント1> プライベートを大切にできるから、長いキャリアを歩める！ ≪プライベートも充実≫ ■基本土日休み（年4回の土曜出勤あり） ■有給休暇取得にも柔軟に対応 ■5連休以上の連休取得可 ■車・バイク通勤OK ≪安定収入が手に入る≫ □未経験でも月給24.9万円～ □賞与年2回 □家族手当・住宅手当あり □退職金制度あり など、安定した環境と充実した福利厚生をご用意しています。また、社内には60代のベテラン技術者が多数在籍しており、困ったことがあれば気軽に相談できる環境が整っています！ <注目ポイント2> 大手鉄道会社とやり取りしながら、新たな保線機械を開発できる！ 国内の線路のほとんどで当社の保線機械が使用されているなど、業界内でも高いシェアを誇ります。JR各社や私鉄各社との直接取引により、現場のニーズを直接聞き、製品開発に活かしているのもポイント。あなたも設計者として顧客との打ち合わせに同席し、技術的な意見を提供する機会があります。 ＼例えば、こんなニーズに応えています／ どんな現場でも活用できるように、ガソリン式からバッテリー式にチェンジ！小型化・軽量化ができたため、作業者の腰への負担軽減などにもつながっています◎ 【入社後の成長サポート】 入社後はこの業界20年以上の先輩社員たちがあなたをしっかりサポート、協力します。CADでの図面の書き方をはじめ、お客様との打ち合わせや開発、試験など機器の一貫生産体制が整っているからこそ、様々な開発領域に携われることが強みです。ベテラン社員たちも新しい社員が入ってくることをとても楽しみにしているため、声を掛けやすい雰囲気の職場です！　入社すればきっと5年、10年とものづくりの奥深さにハマっていくはずです。

電車が毎日安全に運行できるよう、線路の安全を確保する「保線工事」の際に使用される機器の開発や各メーカーに導入する機械の設計をお任せします！ ≪導入までの流れをご紹介≫ ▼営業がクライアントと商談を行い、 　顧客ニーズをヒアリング ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼ヒアリング内容の共有を受け、設計業務を実施 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼社内加工場に設計を共有 　製造チームがカタチにする ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼完成品の試運転を行い納品 ★商談に同席し、クライアントと設計をすり合わせる場合もあります ★鉄道関連8割・歯車関連2割の業務内容です！ ★設計の際には3DCAD/2DCADを使用します ≪機械・電気設計のお仕事とは≫ 既存の機器の小型化・軽量化や精度が高い機器に改善していく必要があります。 素材や仕組みなど、修正できる箇所を見つけ調整していくことがミッションです。 ≪歯車事業は受注生産で対応します≫ クライアントの要望を聞いて、最適な機械を設計する業務にも携われます！1点モノの製品づくりに携われるため、より高い技術力・設計力が身につきます。 【手がける商品・サービス】 ★☆これまでに開発した機器をご紹介☆★ ■かぶとむし（レール穿孔（せんこう）機） レールとレールをつなぎ止めるボルト穴を開ける時に使用する機械です。 能力や機能はそのままで持ち運びやすいよう小サイズ、軽量化した「ミニかぶ」も開発しました。 ■でんでんむし（レール切断機） レールを切断するための機器で当社の大ヒット製品。 誰でも簡単にレールをまっすぐ切断できることが強みです。 ★活躍している社員は… 現在、12名の技術社員が活躍中！ 60代のベテラン社員も多く、当社の強みである“技術力”を支えています。 社内の雰囲気も明るく、ペットやガーデニング、車の話など 他愛もない話で盛り上がることも。 社員一同、新しく入社される方を心待ちにしています！ <注目ポイント1> 家計を支えながら、家族を大切にできる環境あり！ ≪プライベートも充実≫ ■基本土日休み（年4回の土曜出勤あり） ■有給休暇取得にも柔軟に対応 ■5連休以上の連休取得可 ■車・バイク通勤OK ≪安定収入が手に入る≫ □月給29.5万円～ □賞与年2回 □家族手当・住宅手当あり □退職金制度あり など、安定した環境と充実した福利厚生をご用意しています。また、社内には60代のベテラン技術者が多数在籍しており、困ったことがあれば気軽に相談できる環境が整っています！ <注目ポイント2> 豊富な経験を持つベテラン社員と一緒に、技術を磨きましょう！ 機械設計部門には12名のスタッフが在籍し、そのうち約70%が50代60代以上のベテランエンジニア。長年の経験から培われた技術を持つプロフェッショナル集団です。入社後は保線機械に関する機械をイチからレクチャーしていくため、鉄道業界未経験の方でも安心してステップアップできます◎ また、設計者も顧客と直接接する機会が多く、営業担当者や技術部長に同席して技術的な意見を提供したり、完成品のデモンストレーションに立ち会ったりと、幅広い経験を積むことができます！

適性に合わせていずれかのポジションに配属いたします。 【1】生産技術エンジニア └工法検討、工程設計（加工法の選定や製造方法の具体化） └金型や治具の決定、メーカーへの発注 └試作生産、標準条件の設定 【2】設備設計エンジニア └要件定義・仕様検討（生産量・コスト・品質・安全性） └構想設計（CADを使用し全体構成を決定） └詳細設計（部品の配置や選定、電気回路） └メーカーへ製作依頼 └組み立て、調整、立上げ、引き渡し 【3】電気保全 └日常点検、巡回 └定期点検、メンテナンス └トラブル対応 └工事、改善業務 └法令、資格対応 当社が誇る世界レベルの設備 ━━━━━━━━━━━…‥ ◎世界に数台しかない精密プレス機「UL2000トンプレス」 ◎板厚8ミリまでのコイル材を加工できる「UL1200トンプレス機」 ◎高速加工が可能な「UL600トン」「UL300トン」「UL250トン」プレス機 ◎精密な部品製造を支える「5軸マシニングセンタ」 ◎品質保証のための「CNC三次元測定機」「ワンショット3D形状測定機」　など ※将来的に会社の中核として活躍して頂けることを期待しています ※スキルに応じてジョブローテーションの可能性あり (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 創業70年｜安定基盤ゆえの技術&成長投資でステップアップ 自動車部品製造という継続的なニーズに応え続け、創業以来右肩上がりの成長を続けている当社。独自の高精度プレス技術と品質の高さで顧客との取引も安定しています。この強固な経営基盤があるからこそ、最先端設備への投資や技術者の成長環境への投資を惜しむことはありません！実際に、コストなどが課題となり、多くの企業で取り入れられていない社外技術顧問をはじめ、当社では技術者にとっての身近な相談相手となるよう、積極的に取り入れています。「200年続く企業に」というモットーのもと、あなたの技術力を磨きませんか？ <注目ポイント2> 福利厚生充実｜技術者として長く安心して働く環境をご用意 モノづくりで社会貢献を目指している当社ですが 【ヒト・文化づくり】にも注力し、社員にとって働きやすい環境を整えています！ ■大型連休は年3回&7～10連休！ ■月最大5万円／1資格当たり最大3万円のエキスパート手当（社内規定あり） ■賞与年2回で実績は約2.5ヶ月分 ■子ども手当、近距離住宅手当等あり ■退職金制度あり　など 長く安心して働きたい方に嬉しい様々な制度で あなたの活躍を応援しています！ 【入社後の成長サポート】 ☆働きやすい環境づくりを徹底しています！ ━━━━━━━━━━…‥ 社員全員が楽しく働けるよう、 会社の未来年表を一緒に作ったり、 アイデアを出し合うために付箋ワークをしたりするなど、 誰もが声を上げやすい環境です。 さらに、チームビルディング手当は 従業員同士の交流を促進するために設けたもので、 BBQやゴルフ、飲み会なども対象です。 従業員が増えるほど補助額も上がっていきますよ◎ ☆社外の技術顧問が在籍 ━━━━━━━━━━…‥ 月に一度の相談会や演習を実施。 具体的な課題に対する相談に乗ったり、 どのように取り組んだらよいかをプロから学べる またとないチャンスです！

あなたには、様々な業界での機械設計業務をメインにお任せします！ ▼具体的なプロジェクト事例▼ ■自動車分野での設計 ◎オイルセパレータ・吸気ダクトの設計、モデリング ◎ブレーキ制御部品の構造設計 ◎シート設計、エンジン設計 ◎図面作成、部品表作成　など ■航空宇宙分野での設計 ◎人工衛星のソーラーパネル設計 ◎配線図・冶具図面作成 ◎ロケット用燃料タンクの製造図面作成　など ■医療機器分野での設計 ◎血液分析装置の機械設計 ◎医療用検査装置の機構部構想設計　など ＼着実に技術力をステップアップ！／ 様々な設計フェーズを幅広く経験できるチャンス！業界を横断する設計スキルと専門知識を同時に身につけられます◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 幅広い設計スキルと業界知識をゲット！ 【とある社員のプロジェクト配属例をご紹介】 ▼1社目（配属3年間） 大手自動車メーカーでの自動車内装設計 ▼2社目（配属3年間） 大手精密機器メーカーでのデジタル一眼カメラの機構設計 ▼3社目（配属5年間） 大手電機メーカーでの複合機開発設計 ▼4社目（配属4年間） 大手電機メーカーでのテレビ機構設計 ★様々な業界のプロジェクトに参画できるからこそ、業界を跨いだ複合的な経験を得られます◎ <注目ポイント2> 上場企業だからこその安定と充実の福利厚生 東証スタンダード市場上場企業だからこその安定基盤を実現！約200社の大手メーカーとの取引により、特定業界の景気変動に左右されない経営環境を構築しています。売上高59億以上（2025年3月期）の実績と、社員定着率94％という数字が安定性を物語っています。大手メーカーとの直接取引を通じて最新の技術動向をキャッチアップでき、技術者として市場価値を維持・向上させながら長く活躍できます。

〜創業60年・直近３０年以上赤字なし/車通勤OK/経験20年以上の熟練社員がOJTで安心/設計現場研修あり/配偶者手当月19000円〜 ★魅力ポイント ・大手コンビニ・スーパーで販売されるサラダやお弁当の金型の技術営業なので、提案した金型で作られた商品が店頭に並びやりがいを感じやすいです ・学歴不問・未経験から設計現場経験して自信を持った状態で、技術営業として提案できるようになる ・創業60年・直近３０年以上赤字なしの安定企業（食品に関わる業界で、需要が安定） ・月残業平均５H・車通勤OKで働き方も◎ ・配偶者手当月19000円・外食手当１回1000円・実質215円のお弁当などの厚い福利厚生 ■仕事内容 金型を製造する為の設計図を作成するお仕事から入って頂き、CAD設計を習得の後、金型販売の営業活動に携わります ◎入社後すぐにお任せする仕事（金型設計） 金型設計の知識を用いて技術営業をしていただく必要があるため、コンピューターでCADソフトを使用し、3次元＆2次元の設計図を作成する事を習得いただきます 設計業務は概ね、半年〜1年と想定しています ◎研修終了後にお任せする仕事（技術営業） 設計業務をある程度習得した後に金型販売の営業活動にシフトします ※飛び込みなどはなく、年間の受注量も顧客ごとに見込みがおおよそ立つので、無理なノルマはございません ※出張は月１回程度（関東〜東北まで移動します）。出張手当は１日1500円〜3000円出ます ※休日出勤なし ■組織構成 埼玉事業所16名（営業・設計・事務合計） 営業３名（20代１名、50代２名） 設計４名（30代2名、50代2名） 運送・飲食・建築・美容系からの中途入社の方もいらっしゃり、未経験から挑戦可能 ■福利厚生 家族手当：配偶者月19000円、お子様1〜2人目まで各6000円、3人目以降各4000円 ■企業概要 主に食品用軽量容器の製造に使用される金型をはじめ、飲料用カップ、工業用部品トレー、雑貨用ブリスターパック、医療用トレー、化粧品トレーなどジャンルを問わずさまざまな軽量プラスチック容器製造用の金型を提供。 企画・開発・提案・試作・設計・製造に至るまで一貫して行い、多品種・小ロット・短納期に対応できる製造ラインを構築 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社は、自動車の部品設計において多様な材料を使用し、技術的なチャレンジができる環境を提供します。 今回は、ドア部品の設計開発を担当する機械設計エンジニアを募集しています。 車体の重要な部分であるドアの設計に携わり、お客様に良い印象を与える製品を作り出すことが求められます。 ■職務詳細： ドアメタル部品の設計および樹脂部品・ゴム部品のサプライヤーとの部品開発 車種横断で採用する機構部品・メカトロ部品の設計 ロック、ハンドルなどのサプライヤーとの部品開発および先行開発 海外拠点への出向・出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーション ■目指せるキャリア： 同社での経験を通じて、車体設計のスペシャリストとして成長できます。 さらに、グローバルなプロジェクトに参加することで、国際的な視野を広げることができます。 将来的には、チームリーダーやマネージャーといったリーダーシップポジションを目指すことも可能です。 ■組織体制： 本部署は主管、主担、チームリーダー、担当職という構成となっており、協力し合いながら業務を進めます。 多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しており、チームワークを大切にしています。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務

~未経験からトヨタ自動車の開発・設計に携われる！／中途入社の約8割が文系出身／転勤無／年休121日／残業15h程~ ■職務内容（変更の範囲：会社の定める業務） 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっており、チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 トヨタ自動車内の当社専用フロアで当社社員同士で集まり勤務可能で、一般的な派遣、アウトソーシングとは異なり積極的にコミュニケーションが取れる環境です。 ※仕事例 〇車体技術：ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術：運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術：車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ■当社に関して 当社は、創業者がトヨタ自動車の設計業務を担当していた際にその技術を信頼された上で設立されております。 そのためトヨタ自動車と直接取引を行い上流案件を中心に扱うことができており、EV化にも影響を受けにくい技術を扱っているため、今後自動車の需要がある限り当社の需要もあり安定性がございます。 ■入社後の流れ 「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ■魅力 ・未経験で大丈夫です！ 未経験から自動車に携わるエンジニアとして活躍できる環境です！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方など多様な方が入社し活躍されてます！ ・働き方◎！ 残業は平均15h程、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年休121日、完全週休2日制、転勤無しのためワークライフバランスも整います。 ・安定性あります！ トヨタ自動車と直接取引しており、上流案件を中心に扱っています！EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ ・手当も充実！ 「家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」のほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートがございます！ 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライムのグローバル電子コネクタメーカー／航空宇宙・自動車・ICT市場など最先端の技術には必ず同社製品が携わっています！】 ■配属部署について 金型設計・立ち上げ・保守を中心に、新規・既存製品の生産性改善、不良改善、コストダウン活動、設備導入から量産化までの技術支援を担う部門です。 プレス技術と金型技術開発の2機能に分かれており、製品開発部や品質保証部と連携し、製品の立ち上げから量産・改善までを支援しています。 ■仕事内容 ・金型設計、量産移管までのトラブルシュート ・新製品仕様検討における加工限界の助言、最適仕様の提案 ・既存品のトラブル対応、改善支援、設計標準へのフィードバック ・測定ジグの設計、仕様書作成、CAD操作、部品図作成 【使用ツール】 金型設計：CAE2D プレス加工解析：JSTAMP 【業務割合】 金型技術G：設計・トラブル対応 60%、仕様検討 20%、改善支援 20% プレス技術G：仕様検討 50%、立ち上げ支援 30%、改善活動 20% ■同社の特徴・魅力： （1）グローバル展開と高い品質・技術力：海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに、生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積し、メーカーとして発展し続けることを目的としています。その結果、同社製品はコネクタだけでも3万品種を超え、新製品比率は40％を超えています。 （2）安定経営：当社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで限りなく裾野が広がっています。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率70％超の優良な経営体質を誇っています。 （3）社員の尊重と長期就業可能な環境：離職率約2％。人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度など働き心地の良さに重点をおいた施策を展開しています。（勤続年数：17.5年・有給休暇取得日数：16.0日） 変更の範囲：会社の定める業務

◇金属製品の試作から量産まで、少量でも大量でも治型具からアッセンブリまで幅広く作り方からご提案でき対応できる一貫型企業です◇ 自動車部品や、部品製作に欠かせない金型、補助工具(治具)をオーダーメイドで製造している当社にて、技術職として設計及び機械オペレーター業務に従事いただきます。 ■業務の大まかな流れ 設計→材料発注→機械加工→部品が完成次第、ネジなどで組付け作業 ※「設計・加工／製作・組付け」のモノづくりの一連作業に携われます。 ＜プレス金型の設計、製作＞ ・NC工作機械のオペレーター(ワイヤーカット・マシニングセンタ・汎用機含む) ※NC工作機械とは：自動制御で工作物の加工を行う機械です。最初はボタンを押すだけの操作からお任せするので、工作機械オペレーターのご経験は不要です！ ＜治、型具のメンテナンス＞ ・金型等の分解、修理、加工部品の組付け作業 ■このようなスキルのある方を求めています： ・CAD／CAMのスキルをお持ちの方 ・自動車や産業機械の金型や治具の製作経験をお持ちの方 ■キャリアステップ チームをとりまとめるリーダー職や、資格試験など、多様に活躍できるフィールドをご用意しております。当社では学びの場を多く設けているため、求められる技術職として成長できる環境があります。 ■当社について 1969年に設立以来、プレス加工を行い技術を磨いてまいりました。 現在は自動車部品をはじめ、電装部品、医療機器関連等の様々な製品を製造しお客様の期待に応え続けています。 また、プレス加工にとどまらず、広島のプロダクトデザイナーと共同で製作した「スマートフォンカバー」といった当社の技術を活かした製品開発にも取り組んでおります 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇豊田鉄工株式会社グループ／平均勤続年数13.6年と腰を据えて長期的に働く環境／転勤なし◇◆ ■職務内容： プレス成型加工用金型の製造・保全を担当頂きます。 ■職務詳細： 高品質な製品を製造する為には優れた生産設備と共に、高精度な金型が不可欠です。経験の浅い方でも成長できる環境です。 ※当社では、金型の設計から生産に至るまで、設計力・技術力及び精度の追求により量産をサポートし、均一で高精度な品質の製品を生産するプレス用金型を製作しています。 生産技術・プレス課・外注業者　主に金型を使用している部署やメーカーとの折衝が主となります。 ※２交代制を導入しております ■教育体制： 入社後は先輩と一緒に作業し仕事内容を把握。直す方法、工具の名前や場所などを学んでいただきます。 ■競合優位性： ・競合他社との優位性は、先行技術に基づいた市場ニーズに合う付加価値の高いアルミプレス部品が提供出来ることです。自動車の軽量化（環境対応車）に同社の部品は対応することが出来るためニーズが高いです。 ・困難だった接合部分の画期的な技術開発により、フックS/Aフードロックのアルミ化に成功。アルミエンボスによる薄肉化など困難な軽量化をクリアしております。そして、ハイテンションスチール（高張力鋼）で、より薄く、より割れにくい製品を開発。一層の軽量化を計っています。 ・いかに量産化を計るかがコストダウンへの挑戦の第一歩と考え、類似部品の生産は極力同一設備・金型の利用を図ることによって、コスト削減を徹底します。 ■就業形態と環境： 一週間ごとの交代勤務　6:00〜15:10、17:10〜2:20、（8:00〜17:10の勤務形態も有） 〇深夜手当：30％割り増し 〇交代勤務手当 ■1直：1000円/回 ■2直：2000円/回 〇休日・法定休日・振替手当 ■45％割り増し ・安全管理体制には細心の注意を図り、事故防止に向けて安全第一と考え、安全な職場環境を実現しています。 ■同社の特徴　：　同社は深絞りを得意とする高度なプレス加工技術の開発、また世界最軽量のアルミ加工技術の開発により自動車の軽量化の一部を担っています。燃費・操作性・乗り心地や安全性等、全ての性能に貢献し多くの車に採用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容について 当社の金型設計担当として業務に携わっていただきます。 お任せしたい仕事内容としては、CAD、CAPIA、UGを活用した金型設計および中堅社員の育成に取り組んでいただきます。 ■当社の魅力について 創業以来当社は、蓄積した鍛造スキルにより、沢山の製品を製造した実績があります。信頼性が特に求められる自動車部品の主要部品の製造では、高品質の製品を当社の高レベルの技術力と経験を活かすことで提供しています。また、最新設備を取り入れることで、競争が激しくなってくるグローバル化に対応し、お客様のニーズに応えられる生産体制をおこなっています。当社は、蓄積されたスキル、知識等を活かすことで、普段から世界の動きを意識し、最新技術を導入し、発展してきました。高い実績と1945年創業以来の安定した経営を積み重ね成長を続けています。 ■当社の取り組みについて： 創業以来一貫して、自動車部品・オートバイ部品・建設機械・農業機械等の各種鍛造部品を生産し、今日に至っております。その間常に世界トップレベルの製品を製造することをモットーに技術の向上をはかってまいりました。幸いにして当社製品はユーザー各位より精度・品質ともに非常にハイレベルであると、ご好評をいただいております。当社はこれに甘んずることなく、ユーザー各位のご要望に対応するため、鋭意設備の改善・技術の向上をはかり、合理化構想の実現に努力を傾けております。特に、エネルギー・資源の合理化・作業省力化に心がけるとともに、作業の安全管理の徹底を期し、ますます多様化するこれからの国際経済および国内経済の中で時代のニーズにいち早く対応するべく、より一層生産技術の向上をはかり、鍛造業界の発展に寄与していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気を安全かつ快適に利用するための電設資材専業メーカー／ブレーカーや配電盤業界でシェアトップクラス！／賞与実績5.3か月／社員食堂・食事補助あり・家族手当など福利厚生充実〜 ■業務内容： 電気の安定供給に必要なブレーカーや配電盤を生産・販売する当社にて、 自社製品における樹脂金型、板金金型の設計、改善、保全に関する業務を中心に行っていただきます。 仕事の進め方などは先輩社員がしっかりと教え、育成いたしますのでご安心ください。 製造現場社員とのコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。 ■働く環境について ・年間休日124日 ・全社平均残業時間20時間未満 ・産休・育休取得実績有（男性含む） ・時短勤務OK（小学生まで） ・一時金支給：出産時300,000円、子どもの小・中・高等学校入学時100,000円 ・年3回の賞与支給あり など、将来的に家族を持つ予定の方、所帯を持つ方は腰を据えて安定的に働くことが可能です。 ■当社の特徴： （1）新製品への投資・開発が積極的 世界各国で特許を申請しており、その数は世界13ヶ国で142件を誇ります。オンリーワン技術・製品、電設資材だけでなく、「ビジネス専用宅配ロッカー　Bizbo」「感震ブレーカー」「電気自動車用充電器（EVコンポ）」なども多数輩出。 （2）中途社員が活躍しやすい独自の制度・環境 入社歴関係なく、自分のアイディアを製品化する「iフェスタ」という制度・環境がございます。顧客の声や世の中の課題に対して気付いたこと、自分のアイディアでこんなことをやりたい、こんな製品を生み出したいというアイディアを形にすることが可能で、実際同コンテストから製品化したものも多数ございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：当社の社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： ・自動車用モーターコアの金型設計 ・金型メーカーとの折衝業務 ・社内生産部署との打ち合わせ、試作品の確認 ◆ツール EXCESS Hybrid ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、配属先を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、神奈川県もしくは東京都を予定しています。プロジェクトは基本的に長期を検討しておりますが、案件に応じで転居は発生します。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 薄鋼板、アルミ板、厚鋼板、銅板のプレス成形に関するお客様の困りごとを解決することが役割です。数値シミュレーション技術、実験技術、AI技術を活用した研究開発・ソリューションを開発担当します。 ・入社直後の業務:先輩社員の指導の下、業務を覚え、研究開発プロセスや人脈を構築しながらスキルを身につけます。 ・2年目以降:関係部署との調整やお客様との直接交渉、課題解決に取り組みます。 ・3年目以降:主幹や管理職として、自ら課題を設定し、目標を設定します。 働き方:時間の使い方やテレワークは自分の裁量で決定できます。お客様や現場への出張も推奨されます。専門性を深めることも、新たなビジネス拡大に向けたチームワークも可能です。 ■キャリアパス： ・幅広い経験:ソリューション技術を中心に、材料、技術サービス、製造についての知識を身につけられるよう、ローテーションで多様な経験を積んでもらいます。必要に応じて、お客様（OEM、Tier1）へのゲストエンジニアとしての参加も可能です。 ・専門性の向上:塑性加工の専門性を高めるため、学会発表や論文投稿、留学、学位取得を推奨します。 ■魅力・やりがい： ・成形加工研究室では、プレス成形に関する技術開発を行い、お客様に直接提案する機会があります。提案した技術が評価され、実用化されることで大きなモチベーションになります。 ・技術開発において独創性や新規性が重要視され、アイデアを出すことが好きな方には魅力的な環境です。 ・少数精鋭のチームで社内専門家として成長できる環境が整っており、充実した研修が提供されます。 ・鉄鋼だけでなく、アルミ板やチタン板、銅板など多様な金属材料の成形技術に関わることができるのも魅力です。 ・若いメンバーが多く、サポートが丁寧で、活気に満ちた職場です。 ・適性や意向に応じて、部署を横断するプロジェクトリーダー的な役割も担っていただきます。 ・材料メーカーとして自動車部品開発に参画し、技術課題を独自に設定して研究開発を行います。サプライヤーや試作メーカー、商社、社内の材料開発や営業、技術サービスとの協力が必要で、大学との共同研究や学協会のWG活動への参加もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇国内外300超の特許出願数／お客様の声から生まれた製品多数／半年ほどかけて丁寧にサポート／独自技術に触れながらスキルアップ／週2~3日リモート可／有給取得率7割超◇ ■業務内容 プラスチック製品のファブレスメーカーである当社にて、設計職を募集します。まずは指示を受けたものの設計から始めていただきます。1年ほど経験を積んでいただいた後、下記「職務詳細」業務をお任せする予定です。 ■過去の設計・製造事例 【赤ちゃん用の哺乳ボトル】 ”硬いとぶつけた時に危ない” ”飲むときにこぼれてしまい、ボトルに溜まって汚れる”という声を受け、製品改良を実施 ▽ 底の部分をゴムで保護すると同時に、当社の一体化技術で本体に直接接合 ▽ 「安全性・衛生面」の改善を実現 ■職務詳細 ・射出成形部品の製品形状検討／金型構造検討／量産の立ち上げ ・顧客の要求事項を実現するため、素材選びから製品化にいたる流れや製造コストなどの原価試算 ・CADを使って顧客製品の3Dデータを設計アレンジし、金型設計のデータ作りに反映 ・成形試作への立ち合い ・製品の出来栄え評価〜量産化までのサポート （補足） ・打ち合わせ時は上司または営業が同行 ・量産化開始後は別の部署が担当 ■製品使用例 ATM、オーディオ機器、ゲームセンターのUFOキャッチャーの部品、補聴器、体温計 ■魅力 基本はお役様からのご要望に沿って設計を行いますが、独自技術を活用して”製品をより良くするための提案”も可能です。 （例：2色成形の技術を使って、パーツの色を変えませんか） ◇保有技術「２色成形」「NMT」に関するPR動画 ◇ ・２色成形　https://youtu.be/m_6yk2yeZ0Q ・NMT　　　https://youtu.be/317qM4gviW0 ■入社後 ▽一般的なビジネス研修／技術に関する基礎研修に参加いただく ▽企業についての理解を深める ▽モノづくりの現場を実際に見ていただく ▽先輩社員の業務に同行し、現場での対応や業務の一連の流れを学ぶ ■組織構成 計７名　※女性1名 ・副技師長(課長相当)　40代（３名） ・主席技師(係長相当)　40代（1名）30代（１名） ・主任技師(主任相当)　20代（2名） 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日制（土日祝休み）／年間休日126日／平均残業時間30H／中目黒駅から徒歩圏内／転勤なし／ライフイベントに合わせた育休・産休充実◎〜 ■業務内容： 駅ビル、オフィス、ホテル、美術館等の公共性の高い建築工事における、ガラス手摺、外装パネル、内装パネル、外装ルーパーなどステンレス・アルミ・スチール材を用いた金属工事の設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 顧客との打ち合わせ〜設計図の作成〜資材の発注〜工事担当者との打ち合わせまで幅広くご担当いただきます。また、月5~10の案件を担当していただきます。設計部には20代１名、30代4名、50代1名、60代1名の計7名が在籍しております。 ■ライフイベントに柔軟に対応できる環境： 同社の休日体制は、年間休日126日、完全週休二日制(土日祝休み)。1人CAD担当と設計担当のすみ分けもしっかりと出来ている為、1人5~10件程度の担当となっておりますので、月平均残業時間も30時間程度となっております。 加えて、下記特別休暇も整備しております。 ・本人が結婚するとき：7日 ・妻が出産するとき：5日 ・産前休暇：6週間 ・産後休暇：8週間 ・育児時間：生後1年未満の乳児を育てる女性社員が請求した場合、休憩時間の他、1日2回、各30分の育児時間を支給。 ※その他、育児・介護休暇、子供の看護休暇などもございます。 ■同社の魅力： 【東急建設系案件が多く安定した収益基盤が魅力】 駅ビル、オフィス、ホテル、美術館等の公共性の高い建築工事における、ステンレス・アルミ・スチール材を用いた金属工事の設計・製作・施工を手掛けております。具体的には、ガラス手摺、外装パネル、内装パネル、外装ルーパーなどになります。これまでのリレーションにより、東急建設系の案件に多く携わっており、東急線沿い駅における金属工事の99%は当社が担当をしております。その他にも、大手ゼネコンを顧客に持っており、渋谷ストリーム、渋谷ヒカリエ、新宿アパホテル、渋谷の再開発等のお取引も多数ございます。 過去実績は以下URLからご覧になれます。 ＜http://www.amic1.co.jp/record/＞ 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 車両(CAB)の品質評価と量産品質管理方法の制定 ■業務内容： 車両(CAB)品質評価の主業務になります。 ・UG(デジタルデーター)を活用し設計品質の評価 ・設計へのフィードバックと対策案の提示。(Engineer change requestの作成) ・PFMEAに基づいた品質基準の制定、品質標準(検査基準書, QC工程図)の作成 ・工程監査パトロールの実施 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます。 ※品質評価による車両測定等の現場業務は当Ｇr現業担当が行うため、事務・技術業務が中心となります。 ■入社後のキャリアプラン： 3年後：CV新規車両の品質管理技術者として、プロジェクトのリーダーとなり業務を遂行できる。 5年後：品質チームのリーダーとして、メンバーの育成も兼ねた品質管理のスペシャリスト。 ■業務魅力： ・全世界のいすゞグループ会社と関わりをもって業務を行う。 ・グローバルカンパニーとして、世界各国の業務を経験できる機会があり、国内外幅広く活躍できる。 ・新型車両の開発段階から携われ、物流業界への貢献を感じることができる。 ■企業のミッション： ・ESGを視点とした経営を推進し、培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固なものにしていくと共に、カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けたイノベーション創出により、今後も社会へ価値を提供し続け、「運ぶ」を支えていきます ・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 変更の範囲：本文参照

〜日本で3社、世界で10社のニッチ技術／LEXUSなど世界高級車の内装品に携わる金型メーカー／大手イノアックコーポレーションのグループ会社／大手自動車メーカーとの取引多数／グローバル展開／新技術開発にも積極的◎〜 ■採用背景 当社は電鋳金型メーカーとして国内・世界ともにトップシェアであり、高い知名度を誇っております。自動車から航空機、住宅設備向けなど多様なニーズに応えることのできる高い技術力が武器であり、今後も売り上げの拡大を予定しております。更なるお客様の期待に応えるため、中途採用を行っております。 ■業務詳細 自動車内装品用を中心とした金型開発/製造を行っている当社で、下記業務をお任せします。 ・生産設備に関する仕様検討業務 ・カスタマイズ製品になるため営業社員との同行の上、顧客先との技術仕様に関する打ち合わせ（仕様検討〜構想設計〜詳細設計〜量産設計まで一連の設計を担当頂きます。実際の図面化作業は外注することも多いです。） ・CATIAを利用しての基本設計、詳細設計業務 ・試作品の評価、検討業務 ・生産に際しての生産技術部門との連携 ■組織体制 設計課には正社員12人が在籍しています。年齢層は20代〜40代までが在籍しており、比較的落ち着いた雰囲気です。半数が中途入社ですので、馴染みやすい環境です。設備設計の担当者（40代男性）に教えてもらいながら、業務を覚えていただきます。 ■主要取引先 高い技術力から、トヨタ自動車、三菱自動車など、国内トップメーカーと直取引もしております。 ■製品使用用途例：インストゥルメントパネル、フロントバックシート、フロントクッションシート、リアバックシート、ドアトリム等 ■企業魅力 ◇同社の行う「電鋳金型」は日本でも3社、世界でも10社程度しか行えない専門技術です。新規参入障壁も高い事もあり、圧倒的な技術力でNo1ブランドとして事業展開を行っています。 ◇通常の金型では不可能な細かい意匠が可能なため、同社の得意とするインパネ金型は国内のみならず海外からお客様からの引き合いを多く頂いています。おかげさまで数年先まで案件も確定しており、業績も非常に好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動端子圧着機からコネクタまで一貫生産する国内唯一のメーカー/海外からも引き合いの強いグローバル企業/年休120日】 同社は、電子機器に欠かせないコネクタ・端子と自動端子圧着機を製造する国内随一のメーカーです。現在、成形金型設計の技術職として、スキルアップしたい方を募集しています。モノづくりの最前線で活躍し、技術を磨きたい方をお待ちしています。 ■業務概要： 自動車や家電製品の部品製造に不可欠な金型の設計業務を担当していただきます。CADを使用して金型図面の作成や、コネクタ製品図面をもとにした金型設計、加工や組立のしやすさを考慮した設計、プレス加工や射出成型に関する専門知識を活かした金型設計を行います。未経験からでも、先輩社員のOJTを通じてスキルを身につけることができます。 ■職務詳細： ・CADを使用した金型図面の作成（完成・組立図、パーツ図） ・コネクタの製品図面をもとに金型図面を作成 ・加工や組立のしやすさを考慮した設計 ・プレス加工や射出成型に関する専門知識を活かした金型設計 ■仕事の魅力 ◇金型なくしてものづくりなし！ 金型設計は、ものづくりの中で最初に発生する設計で、金型がなければどんな製品も生まれません。自分の設計が直接ものづくりに貢献する実感もあり、非常にやりがいを感じられます。 ◇ものづくりに貢献できる！ 当社でも、設計した金型を元にコネクタを作成し、作成したコネクタは有名なテレビや自動車に多数採用されています！入社いただいた際はコネクタ作成に欠かせない金型図面をCADを使用して作成する業務を担当していただきます。 有名な製品づくりに関われることはもちろん、「1000万回抜き差ししても壊れないようにするぞ！」というようなワクワクする挑戦もできます。ミクロン単位で行われる非常に精密な設計業務を行うことでモノづくりに貢献することが出来ます ■企業の特徴／魅力： 同社は、1932年の創業以来、精密機械加工の独自技術を生かし、電子部品事業、圧着機械事業、精密機械事業の先端技術開発型企業として成長してきました。国内外で高い評価を受ける製品を提供し、常に挑戦を続ける企業です。年間休日120日、育児休業取得実績もあり、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーに常駐し、樹脂・プレス部品の設計業務です。インパネ関連の樹脂部品・プレス部品に関する設計がメインの担当業務となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・インパネ関連の樹脂部品・プレス部品の設計業務 ・デザイン部門や製造部門、購買部門、サプライヤーとの各種調整業務 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。

〜実務未経験でもやっぱり建築業界で働きたいという建築学科卒の方歓迎！大手ゼネコンや設計事務所、官公庁から信頼される圧倒的な技術力を持った企業〜 ■業務概要： 　自社製品のエキスパンションジョイントの製造図用の作図をメインにお任せします。 ■業務内容： 　各現場に合わせて寸法などをミリ単位で調整しながら作図していただきます。自分で描いた図面をもとに自社の工場で生産され、製品となり、現場に納品され、建物の一部となっていくため非常にやりがいのある仕事です。 ※使用ソフト：Auto CAD,JW-CAD,Autodesk Inventor 《採用実績例》 東京駅（丸の内駅舎）、国立新美術館、大手町プレイス、兵庫県立美術館 等 ■入社後の流れ： 　まずは、製品を理解するために、現場実習にて数カ月間学んでいただきます。その後、先輩社員の図面作成のサポートから行っていただきます。 ■キャリアパス： 　適性と希望によっては将来的に研究開発部門に異動することも可能です。 ■求める人物像： ・日本の建物と人命を大地震から守ることに従事したい方 ・歴史に残る建物に携わる仕事をしたい方 ・安全、品質に対して妥協しない仕事をしたい方 ・金属系のメーカーなどで製造用の図面を描いていた方 ■株式会社パラキャップ社について： 　当社は設立から40年以上エキスパンションジョイントを提供しており、日本全国で3000件以上の建物で選ばれています。安全を極限まで追求するために、設計、製造、施工までのプロセスをすべて自社一貫体制で対応しています。その高い技術力と信頼から数多くの一流のお施主様、設計事務所、建設会社から認められています。 ▼エキスパンションジョイントとは 　エキスパンションジョイントは、長期的に建物を守るための建材です。多くの建物は温度差で膨張や収縮を繰り返し、長い年月が経過するとひび割れが生じます。それを予防するための金属のカバーがエキスパンションジョイントです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜※未経験歓迎／転勤無し／年間休日125日／月平均残業時間10時間程＞ 新たな金属加工の技術開発を通じて、常に新しい製品作りに寄与する開発の業務に従事して頂きます。先進的な知識や技術を追い求め、製品化が見込めるものなのか、既存の製品にどのように活かせるのかを開発してして頂きます。 ■業務概要： お客様からのご要望をもとに、当社の技術を駆使した技術開発を行っていただきます。多品種少量生産体制で、お客様からの依頼に対して、様々な開発を行っていただきます。毎度、異なる技術開発に携われることが大きなやりがいになります。 ※お客様先との折衝は当社の営業マンが担当いたします。 ■配属先： 入社後に配属となる技術部に配属されます。現在2名（常務48歳男性、36歳女性）が在籍しております。 ■育成体制： ご経験に応じてになりますが、入社後はOJTとして現場でサポートをしながら業務に慣れて頂きます。 ■キャリアビジョン： 専門性を高め追求していくエンジニアを目指します。上位職として、エンジニアを統括するマネージングエンジニアを目指します。 ■就業環境： ・有給取得率…非常に有給をとりやすい環境です。繰り越しが発生しない従業員も多数います。 ・会社内容…「世界のアウトソーシング精密プラント」を目指している企業の為、一般的な金属加工企業の業務と異なる業務が多数あります。 ・従業員の雰囲気…全体的に、従業員一人ひとりが志を高く、日々自己研鑽を行っている為、ルーティーン業務をこなしているだけでは孤立する可能性があります。 ■特記事項： 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 <参考URL>https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html 変更の範囲：会社の定める業務

■募集概要： 電子部品のリーディングカンパニー・村田製作所グループの一員である当社にて、生産技術業務を担当いただきます。充実した研修制度や福利厚生が特徴で、生産技術エンジニアとしてキャリアアップしたい方はもちろん、他職種からのキャリアチェンジも歓迎いたします。 ■業務内容： 精密加工分野において、プレス/樹脂成型の工法/技術開発、金型設計開発を担当いただきます。 ＜詳細＞ ・ものづくり視点での商品構造や工法の提案 ・商品開発や合理化案件における固有プレス/樹脂成型技術の開発、金型設計、試作検証 ・開発設計したプレス/樹脂成型技術、金型、および周辺の実用量産化立上げ ★使用ツール…設計支援ツールCAD/CAE（NX） ★出張…技術打ち合わせなどで年数回程度の国内外出張あり ■担当事業領域について 当社では「高周波対応多極コネクタ」「めっき」「精密加工品」の3つを主軸に事業を展開しており、今回は「精密加工品」を扱う部署への配属を予定しています。精密加工品とは、電子部品のケースやリード端子など、電子部品に使用される小型で精密な部品です。これらを生産するために必要な成型や切削などの加工技術も難易度が高く、村田製作所グループ内でも当拠点が精密加工のスペシャリスト集団に位置づけられています。 ■当ポジションの魅力 ・ムラタのコネクタ商品群や最先端商品の開発に関わることができ、電子機器の進歩、社会の発展に貢献いただけます ・商品開発初期から商品設計と協働し、モノづくり視点での商品構造や工法を提案することができ、商品の差異化に寄与いただけます ・ムラタ独自の生産技術に触れることができ、また自ら考案したアイデアを技術開発や金型設計を通じて具現化でき、成長とやりがいが得られます ・自ら開発した技術、金型の量産化まで関わることができ、多くの関係者と共に達成感を味わえるポジションです ■組織情報 配属先の課員は27名で、20代後半〜30代が多く活躍しています。中途入社者も在籍しております。 ■教育・研修に関して 職能別・階層別研修会、通信教育、公的資格取得支援、OJT教育等、多彩な教育制度が有り、入社後のスキルアップ、自己啓発できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし／厳しい上下関係はなく風通しの良い雰囲気】 ■具体的な仕事内容： 静岡工場の生産現場にて自動車用純正フィルター製造企業での生産技術工作　金型プレス（トランスファー金型、順送金型、単発金型など）のメンテナンス業務を行って頂きます。 ■入社後の流れ： 製品群について覚えて頂きます。業務一連の流れを覚えるのは半年程度を想定しています。 ■組織構成： 製品や作業工程毎にグループが分かれており、製造工程に携わる方は200名程度です。平均年齢は、30~40歳であり、20代から60代まで幅広く在籍しております。 ■教育体制： ・メインはOJTでの教育で、チームリーダーから直接教えていただけます。 ・毎月全社研修を行っております。 ・通信教育を導入しており、自身のスキルアップのための勉強機会が多くございます。 ■社内の雰囲気：厳しい上下関係があまりなく、風通しの良い雰囲気です。 ■車の仕組み（排ガスについて）： 同社の製品は、ＣＯ2削減の1つとして、自動車部品として用いられれます。車から出る排ガスはすべて外へ出るわけではなく、10~20％は次のエンジンを動かすための空気として用いられます。 ■取り扱い製品の役割： ＥＧＲクーラーという製品は、車の走行中にでる高い温度の排気ガスをエンジンに送り込む際の冷却する役割を担います。（エンジンは非常に高熱となるため、負担を減らすために冷却された空気を送る必要があります。） ■取り扱い製品の大きさ： 実際に作る製品としては、鉄のパネルのような両手サイズのものを中心に様々な大きさがあります。 ・フィルター　大きいの120π150ｍｍ　小さいもの60π50ｍｍ ・ＥＧＲクーラー　　80画　150ｍｍ　80幅位のものをつくっています。 ■業界の動向： 車のエンジンの部品の製造がメインですがハイブリッド車の市場はまだまだニーズはあります。また、農機具や造船にも当社の部品は使用されているので、ニーズなくなることはありません。水素エンジンとなった際にも冷やされた空気を送る必要があり、クーラーは必要になります。

〜売上高約1.5兆円・12期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー〜 ■職務概要： プレシジョンメカニカルコンポーネント事業部（PMC事業部／旧メカアッシー事業部） 技術部 工程設計科 試作科／設計科にて以下の業務を担当いただきます。 ・新規引き合いの加工テスト （試作品の加工） ◆軽井沢工場について： 軽井沢工場は、1963年に操業開始され、ボールベアリング、小型モーターなどのマザー工場として、海外の関連部門工場を支援する機能を担っています。主要製品は「ミニチュア・小径ボールベアリング」「ロッドエンド&スフェリカルベアリング」等で、特にミニチュアボールベアリングは世界No.1のシェアを有する製品です。 ◆メカアッシー事業部について： メカアッシー事業部では、ベアリングへ付加価値を加えた様々な製品を製作しており、製品の量産はタイ工場で行われております。航空機用ロッドエンドベアリング、ステッピングモーターと並び、同社の多角化に先鞭をつけた製品群の一つです。当事業部はボールベアリングを内蔵するディフェレンシャルギア、テープガイドなど、精密機械加工部品を得意としています。 ◆同社の特徴・魅力： 〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜海外（グローバル）展開＞同社は世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93％です。 変更の範囲：会社の定める業務