プレス金型の求人情報の検索結果一覧

◆◇豊田鉄工株式会社グループ／平均勤続年数12.6年と腰を据えて長期的に働く環境／転勤なし／福利厚生充実◇◆ ■業務内容： 自動車用プレス部品の金型、溶接設備の設計製作に関わる業務を担当頂きます。特に金型の工程計画及び設計、製作管理、溶接設備の工程計画及び設計、製作管理をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の強み： ◇先行技術に基づいた市場ニーズに合う付加価値の高いアルミプレス部品が提供出来ることです。自動車の軽量化（環境対応車）に同社の部品は対応することが出来るためニーズが高いです。 ◇困難だった接合部分の画期的な技術開発により、フックS／Aフードロックのアルミ化に成功。アルミエンボスによる薄肉化など困難な軽量化をクリアしています。そして、ハイテンションスチール（高張力鋼）で、より薄く、割れにくい製品を開発し、一層の軽量化を計っています。 ◇いかに量産化を計るかがコストダウンへの挑戦の第一歩と考え、類似部品の生産は極力同一設備／金型の利用を図ることによって、コスト削減を徹底します。 ■当社の特徴： ◇当社は深絞りを得意とする高度なプレス加工技術の開発、また世界トップクラスの軽量のアルミ加工技術の開発により自動車の軽量化の一部を担っています。燃費・操作性・乗り心地や安全性等、全ての性能に貢献し多くの車に採用されています。◇また今後はアルミ事業を中心にグループ会社と一体となって東南アジアをはじめとする海外展開を強化していく方針です。 変更の範囲：本文参照

〜創業約80年の老舗企業/大手顧客との取引あり〜 金型の設計・製造の技術力やノウハウがあり大手顧客からの信頼も厚い老舗企業です。 売り上げの約7割は車載部品となっており、需要のある製品を提供し続けています。 ■担当業務： 高知での精密成形金型及び精密順送プレス金型の金型設計を担当していただきます。 ■詳細： 構造をもとに部品図面に落とし込み、構想を自ら立案していただきます。完成品の修正も担当していただきます。設計期間はおおよそ1年〜3年程度です。 新規の図面は月に3〜4面ほどで、1人で複数製品を平行して担当いただくこともございます。 ■配属部署：現在４名の方が在籍しています。 ■設備について 成型機は100台以上、規模が大きい加工機も10台ほどございますので、 充実した環境で設計に従事していただけます。 ■同社の方針： 自由な形状が手軽に、リーズナブルなコストで得られるプラスチック成形品は、その活用分野をますます広げています。家電機器・AV機器・OA機器・自動車部品はもちろん、外国では紙幣にも用いられているほどです。それと同時に、今までにはなかった、高精度で精密なパーツのプラスチック化も進められています。 同社は、第二次大戦以前から飛行機部品などの製作を通じ金型製作を始めていました。西日本では、最も早くから金型を手がけた企業のひとつです。戦後の創業後も、金型製作を企業ベースとして歩み続け、プラスチック成形加工を次第に拡充させてきました。 一方で、紀元前より幅広く使われていた金属とは違い、プラスチックの歴史は工業化されてまだ100年程度です。自由度の高い形状で大量生産が可能なプラスチックはこの100年余りで大きな進化を遂げることが出来ましたが、まだまだ進化の余地は大きくあると同社は確信しています。形状の自由度だけでなく、絶縁性、軽量性、透明性など多様な特長を活かした商品づくりが、今後さらに進んでいくと見られています。これまで培ってきたプラスチックの金型製作技術・成形加工技術を核としてさらなるプラスチックの可能性を押し広げ、「プラスチックならでは」の技術開発と提案型営業を積極的に推進し、技術力で社会に貢献できる企業を目指します。

◇金属製品の試作から量産まで、少量でも大量でも治型具からアッセンブリまで幅広く作り方からご提案でき対応できる一貫型企業です◇ 自動車部品や、部品製作に欠かせない金型、補助工具(治具)をオーダーメイドで製造している当社にて、技術職として設計及び機械オペレーター業務に従事いただきます。 ■業務の大まかな流れ 設計→材料発注→機械加工→部品が完成次第、ネジなどで組付け作業 ※「設計・加工／製作・組付け」のモノづくりの一連作業に携われます。 ＜プレス金型の設計、製作＞ ・NC工作機械のオペレーター(ワイヤーカット・マシニングセンタ・汎用機含む) ※NC工作機械とは：自動制御で工作物の加工を行う機械です。最初はボタンを押すだけの操作からお任せするので、工作機械オペレーターのご経験は不要です！ ＜治、型具のメンテナンス＞ ・金型等の分解、修理、加工部品の組付け作業 ■このようなスキルのある方を求めています： ・CAD／CAMのスキルをお持ちの方 ・自動車や産業機械の金型や治具の製作経験をお持ちの方 ■キャリアステップ チームをとりまとめるリーダー職や、資格試験など、多様に活躍できるフィールドをご用意しております。当社では学びの場を多く設けているため、求められる技術職として成長できる環境があります。 ■当社について 1969年に設立以来、プレス加工を行い技術を磨いてまいりました。 現在は自動車部品をはじめ、電装部品、医療機器関連等の様々な製品を製造しお客様の期待に応え続けています。 また、プレス加工にとどまらず、広島のプロダクトデザイナーと共同で製作した「スマートフォンカバー」といった当社の技術を活かした製品開発にも取り組んでおります

自動車、モーターサイクル、船外機、汎用小型エンジンの燃料ガスやガソリン・オイルなどの漏れを防ぐために使用されるガスケットの製造をしている当社にてプレス金型の取り付け・取り外しから、メタルガスケットの製造までの業務をご担当して頂きます。 ■業務内容： 入社後は、製造スタッフとしてプレス機械の操作に慣れた後、金型の取り付けや取り外し、その段取りを行って頂きます。若手が多い為、社員の教育まで行っていただける方を募集しています。 ※金型の移動はリフトジャッキで行うため、それほど重い物を持つことはありません。金型をボルトで機械に取り付けたら、材料を載せてプレスしていきます。 ※プレス機械には60〜150トンまで色んな種類があり、1人で1台を担当します。 ■スキルアップ： 製品は多品種少量生産のため、ライン作業のような同じ仕事の繰り返しではありません。 若手が多いため、最初は5名程度のマネジメントから始まり、ゆくゆくは部署全体をまとめる役割を担ってほしいと考えております。 将来的には生産計画や進捗管理、改善、教育をお任せしたいと考えています。 ■組織構成： 同部署において22名勤務しております。 正社員14名、派遣社員が8名 60代4人、40代2人、残り20代〜30代の方が勤務しております。 ほとんどが中途採用で活躍しており、半分が女性社員となります。各工程毎に分かれており金型オペレーターの業務をメインにご担当して頂きます。 ■同社の特徴と魅力： ・二輪、自動車、船外機のエンジンから排気系ガスケットの製造、販売等を行っている同社では、排気管用ガスケットやマフラー用ガスケット等で特許を取得しています。二輪車用ガスケットは、国内大手メーカーと取引を行っており、二輪車の大部分にて同社製品を使用している企業もあり、英国、イタリア、米国メーカーと取引実績を持っています。 ・「高機能＆低価格」を経営方針とし、常に顧客満足度の向上を使命として商品開発を行っています。 ・顧客サイドにおける技術評価コストの低減を図るために、実験及び評価システムを確立しています。また、共同実験も可能です。 ・設計から製作まで社内一貫生産を行っています。型のみの注文も受けています。

〜完全週休2日制（土日祝休み）／年間休日126日／平均残業時間30H／中目黒駅から徒歩圏内／転勤なし／ライフイベントに合わせた育休・産休充実◎〜 ■業務内容： 駅ビル、オフィス、ホテル、美術館等の公共性の高い建築工事における、ガラス手摺、外装パネル、内装パネル、外装ルーパーなどステンレス・アルミ・スチール材を用いた金属工事の設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 顧客との打ち合わせ〜設計図の作成〜資材の発注〜工事担当者との打ち合わせまで幅広くご担当いただきます。また、月5~10の案件を担当していただきます。設計部には20代１名、30代4名、50代1名、60代1名の計7名が在籍しております。 ■ライフイベントに柔軟に対応できる環境： 同社の休日体制は、年間休日126日、完全週休二日制(土日祝休み)。1人CAD担当と設計担当のすみ分けもしっかりと出来ている為、1人5~10件程度の担当となっておりますので、月平均残業時間も30時間程度となっております。 加えて、下記特別休暇も整備しております。 ・本人が結婚するとき：7日 ・妻が出産するとき：5日 ・産前休暇：6週間 ・産後休暇：8週間 ・育児時間：生後1年未満の乳児を育てる女性社員が請求した場合、休憩時間の他、1日2回、各30分の育児時間を支給。 ※その他、育児・介護休暇、子供の看護休暇などもございます。 ■同社の魅力： 【東急建設系案件が多く安定した収益基盤が魅力】 駅ビル、オフィス、ホテル、美術館等の公共性の高い建築工事における、ステンレス・アルミ・スチール材を用いた金属工事の設計・製作・施工を手掛けております。具体的には、ガラス手摺、外装パネル、内装パネル、外装ルーパーなどになります。これまでのリレーションにより、東急建設系の案件に多く携わっており、東急線沿い駅における金属工事の99%は当社が担当をしております。その他にも、大手ゼネコンを顧客に持っており、渋谷ストリーム、渋谷ヒカリエ、新宿アパホテル、渋谷の再開発等のお取引も多数ございます。 過去実績は以下URLからご覧になれます。 ＜http://www.amic1.co.jp/record/＞

＼農業用作業機、耕うん爪でトップクラスのシェアを誇るメーカー・高い商品力があり世界的にも知名度が高く、離職率が低い安定性有！／ ■概要： 当社は1910年に創業し、機械メーカーとして、農業の現場に「理想的な土造り」という価値を100年以上の長い年月に渡って提供しており、下町ロケット最新シリーズにもモデル企業として取り上げられるなど、日本の農業に大きく貢献してきました。今回はさらなる事業拡大に伴い、新たな仲間を迎え入れたいと考えております。 ■業務内容： 当社生産設備の設計、工程設計、改善業務をお任せします。当社設備は自社専用機(汎用機でない)が中心であり、チームで全設計業務（設計、検証、分析、改善）に携わっていただきます。 ■組織構成： 配属先の生産技術課には約10名が在籍しています。中途入社者も多数在籍しておりますので、すぐに慣れていける環境がございます。 ■当社の特徴： 当社は1960年に創業し、機械メーカーとして、農業の現場に「理想的な土造り」という価値を100年以上の長い年月に渡って提供してきた企業です。 土造りに欠かすことのできない【耕うん爪】と【作業機】の両方を生産している会社は、国内では当社の他にありません。 土に価値を与える上記2つの製品を、設計段階から同時に開発・製造しており、耕うん爪については業界シェアNo.1、作業機はNo.2を誇っています。 当社ならではの品質の高い土壌に仕上げることにより、良質な食糧の安定供給、国土の環境の保全、文化の伝承など、多様な機能が期待されている日本農業へ貢献しています。

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引／超ハイテン材の加工技術が強みで引き合い増加中／タイヤバルブ国内シェア100%・海外シェア50%〜 大手自動車メーカーや自動車部品メーカー向けにプレス製品や樹脂製品の製造を行う当社にて、トヨタ自動車向け自動車ボディー部品のプレス製造を行う為に、自動車骨格部品のプレス工程計画・金型設計・製作・トライ・工程整備・量産移管の業務を行っております。 自動車ボディー部品の金型設計、及び生産準備業務に携わっていただきます。 ■業務内容： ・新工法・技術開発 ・プレス工程設計 ・金型仕様検討・２D/３D設計・手配 ・金型精度玉成 ・量産プレス機での製品精度・生産性確認トライ ・海外拠点生産準備支援 ■業務の特徴 トライ(試作)は、実際に稼働しているプレス機械を使用し製造はじめ関係部署とコミュニケーションを取りながら進めていきます。海外拠点へ生産準備支援・技術支援も行っております。 金型製作部門であり技術者として成長でき、客先への自動車ボディ向け新工法製品の提案もできるやりがいのある職場となっております。 ■働き方： ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場での新ラインの工程設計や導入も同部署で行っており、将来的には出張なども発生致します。 ・国内には、岐阜の他に東北・九州に工場がございますが両工場には生産技術部門がない為出張ベースでフォローや対応を行っています。そのため転勤は発生致しません。 ・海外工場への出張もございます。出張期間は立ち上げまでにかかる難易度によって異なりますが1週間程から数か月単位滞在することもあります。 ■当社の強み： ・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績があるバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいております。

■職務内容 金属製品のプレス金型・溶接治具の保全、改善作業や新規金型・治具の立上げ推進業務などをご担当いただきます。 ■組織構成 製造部には現在60名程度が在籍し、専門の金型技術職として2名が担当しています。 ■当社の特徴　〜売上30憶企業を目指し、自動車業界に留まらず事業を展開します〜 ・金属部品加工を主力事業としています。あらゆる金属素材から金型、プレス加工、溶接加工、表面処理加工、組立加工など一貫生産体制が強みです。特にプレス加工においては45t〜300tのプレス機が36台あり、複数の製造ラインを保有しています。 ・複雑な形状や超高張力鋼板、アルミや真鍮などの希少材と言われる加工しづらい材料製品加工も積極的にチャレンジし、量産しています。また、多品種小ロットの生産・出荷ができることも強みであり、様々なメーカーのお客様と取引いただいています。 ・当社で製造している製品は自動車の骨格部品、バッテリー部品、トラクター等の農業機械部品、発電機などの産業機械部品、机や椅子などのスチール家具部品です。近年では、プレス加工を即日加工対応するサービスもスタートし、お客様の要望をより迅速に対応しています。 ■大垣市生活環境 ・大垣市は子育て世代を応援しています。市内に保育園26園、幼稚園14園、幼保園6園、小学校22校、中学校11校あり、待機児童ゼロです。また保育料の軽減措置があります。大垣市民病院ほか多数の病院があり、特に18歳までの医療費は無料です。 ・豊富で良質な地下水に恵まれ、「水の都」と呼ばれています。現在でも市内各所に自噴井が見られ、清らかな水を求めて市内外から多くの人が訪れます。 ・市内には大型ショッピングセンターが4箇所あり、スーパーも多数あります。また、バスは巡回しており、JR、養老鉄道と鉄道も走っています。JR大垣駅から岐阜駅まで約10分、名古屋駅まで約30分です。

【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年間休日120日以上】 ■業務内容： 今回、航空機器製品の製造を行っている弊社案件先企業にて金型関連業務に従事していただきます。 ＜具体的には＞ 航空機器製品のための ・金型の保全 ・メンテナンス全般 ・金型設計、調整 ・評価 ・資料作成 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上の老舗メーカー／土日休み／日勤（or必要に応じて交代勤務、時差勤務の可能性も時期的にあり） ■業務内容 主にHONDA向け自動車部品の開発〜製造まで一貫して行っている当社にて、製品を作るための金型エンジニアを募集します。 ■業務詳細 板金プレス金型の外注手配に関する業務。　部品検証に関する業務。　金型の量産立上げに関する業務。 金型を調達したのち、実際の製造ライントライで見極めをし不具合などがないかの確認と必要なら金型の調整指示を金型調達先に行い、安定した量産立ち上げを目指して戴く。 ■組織構成： 現在配属予定の部署では、4名（50代2名、40代1名、30代1名）が活躍しております。 ■当社について： ◇当社は1918年に創業し、自動車に搭載されている金属・樹脂部品を製造しています。主力製品は、「フューエルフィラーパイプ（ガソリン給油管）」「ステアリングハンガービーム（ダッシュボード内部の骨格部品）」で、フューエルフィラーパイプは、ほぼすべてのHONDA車に搭載されています。 ◇タイとインドに関連会社を持ち、中国に合弁会社が2社あります。この他にも、イギリス・ベトナム・マレーシア・インドネシア・ブラジル・アメリカの企業と技術援助提携を結んでいます。 ■強み・特徴： 強みは、開発から試作・量産まで、一貫した技術を保有していることです。 自動車メーカーと一体になった新車種のための製品開発から、試作・評価、量産のための材料や金型の手配、加工、表面処理、品質保証まで自社で一貫してできることが、当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／粉末冶金のパイオニア／全くの未経験の方でも時間をかけて丁寧に指導します／親会社はトヨタグループのため安定基盤◎／教育制度◎〜 ・自動車や産業機械など精密機器に使用される部品の金型設計をお任せします。今回は体制強化のため、当社の未来を支えてくれる方を募集いたします。丁寧なOJTや資格取得支援など教育環境が整っております。 金型設計とは？：まず金型とは、製品を大量に作るための「型」のことです。その「型」をどのように作るかを考えるお仕事です。具体的には、以下のようなことを決めます： 形状：どんな形にするか 材料：どんな材料を使うか 構造：どういう仕組みで動くか ■業務内容： 当社製品を形づくる上で重要となる金型の設計をお任せします。 お客様と打ち合わせを重ね、ニーズをくんだ新製品の作成を行います。 担当製品は500種類以上と多岐にわたり、やりがいも抜群です。 ■教育制度： 入社後は、ベテラン社員によるOJT研修を行います。実際の業務を通して、図面作成の方法や仕事の流れ、お客様対応などを覚えていきます。 独り立ちまでは約3年ほどかかるため、焦らずゆっくり知識を吸収していってください。 資格取得支援制度もあり、成長を応援する環境が整備されています。 ■組織構成： 配属先の生産準備係は、現在20歳の新卒社員1名、40代〜50代のベテラン社員4名が在籍しております。適切な距離感を築ける職場環境です。 ■当社の製品： 設立72年の歴史をもつ金属部品メーカーです。当社製品は「粉末冶金（ふんまつやきん）」という金属の粉末を金型に流し込み、プレス機で圧縮して製作しています。成形した素材を「焼結炉」に投入し高温で焼結することにより製品（部品）を作ることができます。これは材料を混ぜて型で形を抜いて焼いて作る「クッキー」をイメージすると分かりやすいと思います。 ■当社の特徴： ・部品は自動車・鉄道車両・産業機器など様々な業界で取り扱われており、身近なものでは座椅子、規模の大きいものだとロケットの一部に使用されるなど確かな実績を築いてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

【オンライン面接可能//ロボット等最先端設備導入企業/ＥＶ車にも対応可能/年間休日117日/年間有給消化平均9日】 ~主に自動車のボディー部分の金型を製造している当社にて、金型設計・設計外注手配・型図検図などをお任せいたします~ ■業務内容 ・多機種の３次元CADシステム（使用CAD:CATIA）により、金型の形状及び特性をワイヤーフレーム、サーフェス、ソリッドモデルで表示・解析し、より精度の高い金型を設計していきます。 ■取扱商品 レールルーフサイドアウター、サイドシルアウター、フューエルタンク、ラジエーターアッパー、フロントサイドメンバー等 ■キャリアパス ・1~2年：設計のための操作・知識の習得、データベース作成、難易度が低い設計開始 ・2~3年：成形型の設計、２次型の設計に向けて知識の習得 ・3~4年：2次型の設計を開始 ・4年目以降：設計者としての技術向、強度解析についての学び ※お持ちのスキルによって上記は変動いたします ■組織構成 金型設計課には9名が在籍しております。 40代の課長のもと、60代〜20代まで、各年代層がバランスよく在籍している組織です。中途採用の方も多数活躍中ですので安心して応募してください ■業績について 会社創立以来着実に業績を伸ばし続け、平成30年 第四工場を増築、令和4年 第五工場を購入しました。より一層の発展が期待され受注も安定しています。 ■働き方 ・金型の設計からトライアウト、仕上げまでを全て自社で行える一貫体制を整えていることが特徴です。そして、そこが社員のやりがいに繋がっています。 ・「ホワイト企業」を掲げ、CSはもちろんのこと、社員幸福度を上げる取組を行っています。 ・年間有給消化平均9日、完全週休２日制で年間休日117日とプライベートも大切にしながら働くことができる環境です。 ■企業魅力 金型は物づくりの基礎といえる重要な要素で、当社では主に自動車のボディー部分の金型を製造しています。主に製造しているのは、フューエルタンクやラジエーターアッパー、フロントサイドメンバーなどの金型で、目立たないけれど自動車に欠かせないものばかりです。社員全員で会社を盛り上げ、豊かな生活を目指し、明るく働くをモットーに日々弛まぬ努力を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇豊田鉄工株式会社グループ／平均勤続年数12.6年と腰を据えて長期的に働く環境／健康経営を推進／転勤なし／福利厚生充実◇◆ ■業務内容： ・社内消防施設管理 消防ポンプ、火災報知器突発対応と調査対応 ・変電所管理・電気工事 変電所内部品変換計画、その他電気工事業務（業者対応等） ・TEL（内戦・外線・PBX）管理 内線番号変更に伴う業者対応、PHS故障による新規設定対応、その他突発対応 ・工場内共用部分管理、メンテナンス 通路、トイレ、食堂等の電気関係業務 ・エレベーター管理 月次・年次点検対応、突発修理 ・構造物管理 外壁、屋根メンテナンス計画と工事に関する業者対応等 ・ライフライン管理 電気、ガス、水道の管理、突発対応と工事に関する業者対応等 ・空調施設管理 CGS、GHQ、EHP管理、突発対応と業者対応 ・放送設備管理 突発調査、業者対応 ・重量シャッター、ロールウェイ管理 点検業務、突発修理 ■当社の強み： ◇先行技術に基づいた市場ニーズに合う付加価値の高いアルミプレス部品が提供出来ることです。自動車の軽量化（環境対応車）に同社の部品は対応することが出来るためニーズが高いです。 ◇困難だった接合部分の画期的な技術開発により、フックS／Aフードロックのアルミ化に成功。アルミエンボスによる薄肉化など困難な軽量化をクリアしています。そして、ハイテンションスチール（高張力鋼）で、より薄く、割れにくい製品を開発し、一層の軽量化を計っています。 ◇いかに量産化を計るかがコストダウンへの挑戦の第一歩と考え、類似部品の生産は極力同一設備／金型の利用を図ることによって、コスト削減を徹底します。 ■当社の特徴： ◇当社は深絞りを得意とする高度なプレス加工技術の開発、また世界トップクラスの軽量のアルミ加工技術の開発により自動車の軽量化の一部を担っています。燃費・操作性・乗り心地や安全性等、全ての性能に貢献し多くの車に採用されています。◇また今後はアルミ事業を中心にグループ会社と一体となって東南アジアをはじめとする海外展開を強化していく方針です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 車両生技部／プレス生技室では、主にプレス金型の調達／プレス生産設備の導入の担当しています。 開発部門から提供されるデザイン意匠／設計図面を基に、実際のプレス工程での実現可能性を評価し、技術的な判断を行います。 プレス工程は、自動車製造プロセスの初期段階であり、自動車の骨格／意匠部材として重要な役割を担っています。 ◎SEグループ ・自動車のデザインと意匠に基づき、プレス金型の成立性と実現性を評価 ・設計部門から提供された設計図面を基に、品質・コスト・生産性を考慮した工程計画を策定 ・CAEを活用して、製品成立性を評価し品質対策を設計図面に反映 ◎生準グループ ・主に金型の発注から量産引き渡しまでの金型調達業務を担当 ・設計部門から提供された設計図面を基に、金型の詳細な検討を行い金型図面へ反映 ・完成した金型を用いて製品の品質・生産性を評価し、量産のための改善を行う 入社後、当面は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■職場環境について： 中途採用者の有無：有 在宅勤務の有無：有（ただし、出社を基本とした業務、コミュニケーションが中心となります。） 残業時間：20〜30時間／月（繁忙期は40時間を超えることもあります。） ■仕事の進め方： 自動車のボディパネル（車体の外板）の中で、主に、サイドアウタ／ドア／フェンダー／ボンネットなどの部品のプレス金型調達を中心に行っています。 ボディパネルの品質を確保するため、金型プレスでは特にCAEでの評価／対策を徹底的に行っています。 また、工場立ち上げ時には、3か月から半年程度の現地対応が必要となるため、この期間は主に現地工場での寮生活が中心となりますが、京都工場の場合は直接出勤することもあります。 ■当ポジションの魅力： ・年々進化するデザインを具現化することで、モノづくりにおける最先端の技術・知見が得られます。 ・非常に高価なプレス金型の調達業務に関わることで、良品廉価なモノづくりの経験、キャリアを生かした幅広いキャリアパスを描くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ニッチ業界/土日休み/年休110日＋計画年休5日とワークライフバランス◎/設計から製造まで自社一貫生産体制を取る鋳物部品メーカー設計職〜 ■職務概要【変更の範囲：会社の定める業務】 鋳物部品を製造する当社にて、耐熱部品の設計をお任せ致します。 メイン業務は設計ですが、お客様を担当頂き、実際に現場の声を聴きながら業務にあたれます ※お客様先に営業マンと一緒に同行し打ち合わせに参加することもございます 【製品例】 ・大手自動車メーカー向けの熱処理治具（生産工程で使用する部品） ・大手鉄道車両メーカー向け精密部品 ・大手口ポットメーカー向けの精密部品 ■主な業務内容 既存顧客に対し、営業マンとタッグを組み、製品技術の設計をお任せ致します。新商品開発や既存製品の改良など、顧客に技術面でサポートして頂きます ・自動車各社向け熱処理治具や炉内耐熱鋼部品などの設計 ・既存顧客との打合せから構想設計〜詳細設計〜見積〜試作〜納品までを担当（業務割合/設計6：客先訪問4） ※営業活動は社用車を使用します。担当地域によっては、県外へ出張することがあります ■入社後について 入社1カ月は現場研修を行います。その後は先輩社員とお客様回りを通し、一通りの業務（見積、設計、受注、発注、納品）を学んでいただく予定です ■メイン顧客 トヨタ自動車様含む大手自動車メーカーをメインで担当頂きます。トヨタ自動車の熱処理治具の6割は当社の製品の為、当社の売上の中核の営業を担って頂きます ■当社の強み ・設計〜製造まで自社一貫生産体制を取る鋳物部品メーカー ・大手自動車メーカーが使用している熱処理具の約60％が当社の製品です ■当社について 【技術力】高品質な製品を造り出すために ・方案解析：内在する欠陥部位を予測し、製品の健全性を確保します ・応力解析：熱処理時の急激な温度変化で生じる形状変化に、豊富な設計経験で、ニーズに合った解決策をご提案いたします ・湯流解析：鋳型の中の溶湯の動きを可視的に捉えることで、適切な方案を導きます 【提案力】お客様のさらなるニーズにお応えするためにお客様により、製品のご使用状況は様々です 不具合の発生原因を特定し、形状変更・材質変更など、適切な解決策をご提案することも、私たちの使命です

〜パナソニック製品の製造に挑戦！／板金やプレス金型の知見歓迎！〜 ■職務内容： 主な担当業務は、パーソナル商品（メンズシェーバー）の製造、工程の生産性・品質・コスト等改善です。 ■職務詳細： ご希望の仕事内容はお持ちのスキルや経験により内容は異なりますが、募集する仕事内容は下記の通りです。 ・パーソナル刃製造課にて刃部品のプレス加工、設備を用いた組立・検査工程の製造管理、及び、金型や設備のメンテナンス管理 ・担当工程の生産性・品質・コスト等改善活動 【この仕事を通じて得られること】 ・ご自身が携わった商品がグローバルのお客様のなりたい自分に貢献出来る嬉しさを実感できます。モノづくりの仕事は、商品を生み出すプロセスに直結しているので、自身の職務での頑張りが、商品価値の向上につながります。 ・日本を代表する企業で、匠の技とデジタル技術を融合した新たなモノづくり価値創出に貢献する貴重な経験を積むこともできます。グローバルに確かな商品をお届けすることは、世界の人々によりよい生活を支えることと同義です。パナソニックのモノづくり職能は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。【変更の範囲：当社業務全般】 ■職場の雰囲気： ・リーダークラスには比較的若い世代も多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・仕事内容によってはテーマ制を採用しチームワークを重視しながら現場や関係部門のキーマンとの連携した推進により学び合いが多いことも特徴です。 変更の範囲：本文参照

【カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／残業月15時間程度・フレックス／転勤無し・独身寮有りなど群馬に根付いて働きたい方にオススメ】 ■業務概要： 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職としてご活躍いただきます。ご本人のスキルを鑑みて適性に応じお任せし、少しずつ業務幅を広げていただきます。 ・塑性加工（主に冷間鍛造）用設備の条件設定と管理 ・プレス及びとプレス金型のメンテナンス業務 ・プレス加工に関する知識を持つ技術者 ・新規製品の試作対応 ・鍛造解析ソフト使用したプレス工程・金型の良否見極め 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■同ポジションの魅力： 同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、地元に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

【高度な鍛造技術を持つ金属業界のリーディングカンパニー/老舗ならではの安定した事業基盤】 ■業務について【変更の範囲：会社の定める業務】 ・鍛造技術に特化した当社の製造部門にて、鍛造工としてご活躍いただきます。5〜6人を１組として大型のハンマーやプレス機による鍛造作業を行います。 ■鍛造とは 金属を高温で熱し、熱されて赤くなった金属を叩くことで強度を与える技術です。熱が加えられても変形しにくいという特徴があります。 身近な刃物や工具から、航空機の部品まで様々な製品に利用されていります。 ■一人前の鍛造工になるまでの道のり 1〜2年は鍛造工程を傍で支える業務を行い、3〜5年で鍛造物を重機で動かせるようになり、巨大なハンマーを動かすベテラン鍛造工との阿吽の呼吸で鍛造を施します。 ■研修体制 入社後は導入研修で会社全体と自分の職場への理解度を深めて頂きます。OJTを含め、数日から数か月かけて実施します。経験ある技術者が丁寧に指導しますので、未経験から「日本が世界に誇る技術」の職人になることができます。 ■配属先について ５〜６名で構成されるポジションです。 グループワークが多く、それぞれが自分の仕事と役割を良く理解し、協力して作業を進めています。 ■業務魅力 ・高い生産能力を有し、高付加価値製品を製造しており、安定した事業基盤を構築しているため、安心して長期的就業ができる環境です。 ・鍛造部品は扱える企業数も限られており、国内のみならず、世界各国からの需要もあり、グローバルな展開をしている企業です。 ・大手企業との取引多数。素形材に関する専門知識を武器に、人々の生活に必要不可欠な製品を鍛造という技術で支える会社です。 ■同社について ・1955年に設立。長い歴史の中で積み重ねてきた希少且つ高度な鍛造技術を強みとする金属業界のリーディングカンパニーです。 ・高い生産能力を有し、高付加価値製品を製造しており、安定した事業基盤を構築しているため、安心して長期的就業ができる環境です。 ・鍛造部品は扱える企業数も限られており、国内のみならず、世界各国からの需要もあり、グローバルな展開をしている企業です。 ・年齢や入社年度に関係なく、やる気さえあれば責任のある仕事にどんどんチャレンジすることが出来ます。

〜建設業界、建材メーカーでの設計経験者歓迎！大手ゼネコンや設計事務所、官公庁から信頼される圧倒的な技術力を持った企業〜 ■業務概要： 　自社製品のエキスパンションジョイントの製造図用の作図をメインにお任せします。 ■業務内容： 　各現場に合わせて寸法などをミリ単位で調整しながら作図していただきます。自分で描いた図面をもとに自社の工場で生産され、製品となり、現場に納品され、建物の一部となっていくため非常にやりがいのある仕事です。 ※使用ソフト：Auto CAD,JW-CAD,Autodesk Inventor 《採用実績例》 東京駅（丸の内駅舎）、国立新美術館、大手町プレイス、兵庫県立美術館 等 ■入社後の流れ： 　まずは、製品を理解するために、現場実習にて数カ月間学んでいただきます。その後、先輩社員の図面作成のサポートから行っていただきます。 ■キャリアパス： 　適性と希望によっては将来的に研究開発部門に異動することも可能です。 ■求める人物像： ・日本の建物と人命を大地震から守ることに従事したい方 ・歴史に残る建物に携わる仕事をしたい方 ・安全、品質に対して妥協しない仕事をしたい方 ・金属系のメーカーなどで製造用の図面を描いていた方 ■株式会社パラキャップ社について： 　当社は設立から40年以上エキスパンションジョイントを提供しており、日本全国で3000件以上の建物で選ばれています。安全を極限まで追求するために、設計、製造、施工までのプロセスをすべて自社一貫体制で対応しています。その高い技術力と信頼から数多くの一流のお施主様、設計事務所、建設会社から認められています。 ▼エキスパンションジョイントとは 　エキスパンションジョイントは、長期的に建物を守るための建材です。多くの建物は温度差で膨張や収縮を繰り返し、長い年月が経過するとひび割れが生じます。それを予防するための金属のカバーがエキスパンションジョイントです。

〜金属系のメーカーなどで製造図の作図経験がある方歓迎！大手ゼネコンや設計事務所、官公庁から信頼される圧倒的な技術力を持った企業〜 ■業務概要： 　自社製品のエキスパンションジョイントの製造図用の作図をメインにお任せします。 ■業務内容： 　各現場に合わせて寸法などをミリ単位で調整しながら作図していただきます。自分で描いた図面をもとに自社の工場で生産され、製品となり、現場に納品され、建物の一部となっていくため非常にやりがいのある仕事です。 ※使用ソフト：Auto CAD,JW-CAD,Autodesk Inventor 《採用実績例》 東京駅（丸の内駅舎）、国立新美術館、大手町プレイス、兵庫県立美術館 等 ■入社後の流れ： 　まずは、製品を理解するために、現場実習にて数カ月間学んでいただきます。その後、先輩社員の図面作成のサポートから行っていただきます。 ■キャリアパス： 　適性と希望によっては将来的に研究開発部門に異動することも可能です。 ■求める人物像： ・日本の建物と人命を大地震から守ることに従事したい方 ・歴史に残る建物に携わる仕事をしたい方 ・安全、品質に対して妥協しない仕事をしたい方 ・金属系のメーカーなどで製造用の図面を描いていた方 ■株式会社パラキャップ社について： 　当社は設立から40年以上エキスパンションジョイントを提供しており、日本全国で3000件以上の建物で選ばれています。安全を極限まで追求するために、設計、製造、施工までのプロセスをすべて自社一貫体制で対応しています。その高い技術力と信頼から数多くの一流のお施主様、設計事務所、建設会社から認められています。 ▼エキスパンションジョイントとは 　エキスパンションジョイントは、長期的に建物を守るための建材です。多くの建物は温度差で膨張や収縮を繰り返し、長い年月が経過するとひび割れが生じます。それを予防するための金属のカバーがエキスパンションジョイントです。

〜実務未経験でもやっぱり建築業界で働きたいという建築学科卒の方歓迎！大手ゼネコンや設計事務所、官公庁から信頼される圧倒的な技術力を持った企業〜 ■業務概要： 　自社製品のエキスパンションジョイントの製造図用の作図をメインにお任せします。 ■業務内容： 　各現場に合わせて寸法などをミリ単位で調整しながら作図していただきます。自分で描いた図面をもとに自社の工場で生産され、製品となり、現場に納品され、建物の一部となっていくため非常にやりがいのある仕事です。 ※使用ソフト：Auto CAD,JW-CAD,Autodesk Inventor 《採用実績例》 東京駅（丸の内駅舎）、国立新美術館、大手町プレイス、兵庫県立美術館 等 ■入社後の流れ： 　まずは、製品を理解するために、現場実習にて数カ月間学んでいただきます。その後、先輩社員の図面作成のサポートから行っていただきます。 ■キャリアパス： 　適性と希望によっては将来的に研究開発部門に異動することも可能です。 ■求める人物像： ・日本の建物と人命を大地震から守ることに従事したい方 ・歴史に残る建物に携わる仕事をしたい方 ・安全、品質に対して妥協しない仕事をしたい方 ・金属系のメーカーなどで製造用の図面を描いていた方 ■株式会社パラキャップ社について： 　当社は設立から40年以上エキスパンションジョイントを提供しており、日本全国で3000件以上の建物で選ばれています。安全を極限まで追求するために、設計、製造、施工までのプロセスをすべて自社一貫体制で対応しています。その高い技術力と信頼から数多くの一流のお施主様、設計事務所、建設会社から認められています。 ▼エキスパンションジョイントとは 　エキスパンションジョイントは、長期的に建物を守るための建材です。多くの建物は温度差で膨張や収縮を繰り返し、長い年月が経過するとひび割れが生じます。それを予防するための金属のカバーがエキスパンションジョイントです。

【ＳＩＯＭＩグループ企業で金型の設計から組み立てまで一貫して行っている当社にて自動車部品の金型設計ポジションを担っていただける方を募集します／年休110日／マイカー通勤可能◎駐車場無料／福利厚生充実／再雇用制度アリ】 ■概要： 当社の金型設計として顧客との打ち合わせからCAMまで幅広くをお任せします。取引先企業の求める金型を設計し、顧客の要望を形にしていく業務なので非常にやりがいのあるポジションです。 ■業務内容： １．顧客との打ち合わせ：自動車メーカーなどの顧客企業様と打ち合わせを行います。将来販売される新型車を構成する部品データを元に、よりスムーズに量産が出来るための金型製作を検討します。長年培ってきた、ノウハウを駆使してお客様のご要望に応えていきます。 ２．設計／３Dモデリング：金型の製作方針が決まれば、設計を行います。自動車部品と金型の品質を決める重要なセクションです。さまざまなCADを駆使します。２次元CADで設計図を完成させ、そのあとは３次元CADで２次元設計をもとに３次元の立体モデルを作成します。メーカーの要望に確実にお答えするために、設計チームが一丸となり取り組みます。 ３．CAM：設計データが完成すると、次は加工用データの作成です。２D設計から３D化された立体図を元に加工データを作成します。これは、工場内にある加工機を自動で動かすための専用プログラムです。加工シュミレーションによる動作確認を行いながら、より早く制度の高いプログラミングを作成します。 ■顧客先： 顧客先は主に群馬、栃木、神奈川など関東です。お打ち合わせの際などお客様先に行くこともございますが、泊まりがけの出張はほとんどございません。移動の際は社用車の利用が可能です。 ■組織構成：2名（男性50代、女性40代）が所属しています。 ■入社後の研修： 先輩方より業務を学んで頂きます。状況に応じて社外研修もございます。当社は中途入社者が多く、未経験で入社した方もいますのでご安心ください。 ■工場の環境： 更衣室、昼食スペースありです。制服支給（1着目は無料、2着目から半額会社負担）も致します。希望者は仕出しの弁当の購入も可能です。また、マイカー通勤可能、駐車場も無料です。 ■将来のキャリアパス：定年後も再雇用で長期的に就業が可能です。

■概要： 自動車部品製造(ドアロック、ブレーキ、クラッチなど) ・プレス—表面改質—樹脂成形—組付けを運営する当社で、車のドアハンドル周りなどに使用される金属素材や、金具などのプレス作業をお任せします。 ■具体的な業務： 【1】プレス機などの設備や金型の段取り 【2】プレス加工による製品の生産 【3】加工した製品の品質測定 基本はこの3つの作業の繰り返しとなります。 商品ごとに1日の生産計画が変わるので、その計画に沿って材料を変えます。 作業自体はシンプルな作業の繰り返しですが、まれに機械の不調などで不良製品が生じてしまうことも。機械の不調や変化は、すぐに改善できるよう上司へ報告・提案頂きます。 ■組織形態： 製造部20名（中途入社者5割） 年齢、国籍問わず幅広く活躍中です。定着率が高く、長く勤務している方が多く在籍しています。 仕事とプライベートは完全に分けているメンバーが多く、人間関係のしがらみはありません。 ◎女性スタッフも活躍しています！ ■入社後の流れ： まずは業務の段取りや生産工程を習得頂きます。 機械の操作はとてもシンプルです。 ご経験に応じて、生産計画の立案などの生産管理業務もお任せします。在庫管理や生産管理はすでに仕組化されております。金型の修理手配や改善提案などにもチャレンジ頂きたく思っており、こちらもご経験に応じて、新製品を作る際のライン立ち上げにも携わっていただくなど、現場のエキスパートとして活躍頂くことを期待しています。 ■当社の強み： ・自動車部品（ドアロック、ブレーキ、クラッチ）、メカトロニクス部品を製造、加工しているため、小物精密、非鉄金属プレスを得意としています。 ・プレス加工、メッキ、成型という3つの工程を自社内で完結でき、納期やコストが削減できるため、（株）アイシン様の1次請けとして選ばれております。直近では、アイシン様と共に、次世代レクサス向けのセンサ技術開発にも関わっています。 ・頑張った分だけ還元がある環境です。5つのグレードが用意されており、年1回昇給のタイミングがあります。1つグレードが上がると、年収100万程度上がるもので、過去には、未経験で入社された方が、5年で年収400万→年収700万にUPした事例もあります。

〜東証プライム上場三菱グループ／特殊鋼の生産から、ばねや素形材などの製品製造までを一貫して行う／年間休日119日／土日祝休み・住宅手当あり・入社時から有給休暇付与／平均年齢：43.1歳／平均勤続年数：20.5年 ■担当業務： 精密部品の金型設計担当として以下の業務をお任せします。 ・精密順送プレス金型の設計業務 ・サプライヤーと連携した金型立上げ業務 ・英語による海外工場の現場管理業務※リモート、現地出張および赴任 ・QMS/EMS等の社内活動 ・業務改善活動（５S活動、DX推進等） ■配属部署： 配属部署の組織構成：＜千葉製作所 技術部 設計第三グループ＞ グループ長：1名 マネージャー：2名 担当者：9名　 計12名（うち女性１名） ▼製品詳細について https://www.mitsubishisteel.co.jp/product/springs/ ■同社について “付加価値を素材から創る企業”中長期的な変革テーマとして、「国内事業基盤の強化」「海外展開の加速」「事業のシナジー発揮」に取り組んでいます。具体的には、事業（特殊鋼鋼材、ばね、素形材）それぞれの生産拠点に置いていた研究開発機能を集約した技術開発センターを立ち上げ、事業の横断的な開発を可能とし、「特殊鋼をつくり加工する」という当社の強みを「付加価値を素材から創る」に発展させ、なお一層グローバルにも展開していきます。“素材から製品まで一貫した生産体制”三菱製鋼は「素材から製品まで」をつくり上げるメーカーとして、日本のものづくりを支える技術の研究開発でも一貫した取り組みを行っています。事業部門から独立した技術開発センターが、鋼材・ばね・素形材各事業間のシナジー効果を最大限追求し、中長期的視点で横断的な研究開発を進め、素材から付加価値を吹き込み、グローバルに競争力のある製品を創ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【前職はホテルマンやコンビニ店員など未経験者活躍中／マイカー通勤可／家電部品、アミューズ部品、自動車部品など幅広い製品を製造】 ■業務内容： インジェクション金型の設計製作を担当いただきます。 ■業務詳細 ・金型の設計製作を行うための打ち合わせ ・金型設計 →まずは設計の仕方から教えます◎ ・CAD,CAMオペレーション →難しいイメージかもしれませんがPCを触ったことがあれば大丈夫です！ ・マシニング等含む機械オペレーション →作成した図面を機械に落とし込み、実際に金型を作ります！ 　難しい操作はありません◎ ・仕上げ等 金型が出来上がるまでの工程を先輩作業者と協力しながら行っていきます。 その他、治具製作等機械切削で出来るものを行う場合もあります。 ■入社後： 入社後は簡単な業務から行っていただきます。先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心して働いていただけます。また、わからないことがあった際は何でも聞ける環境です。 ■キャリア： 将来的には幹部候補としてご活躍いただけます！頑張った分、昇給できる制度を整えております。 ■組織構成： 製造部では現在パート社員含め4名が活躍しております。経験豊富な社員が多いため、たくさんのことを学ぶことができる環境です。 ■魅力点 ・製造している製品は自動車、家電関連と幅広いため、様々な製品の製造を担当することが可能です。 ・冷蔵庫や電子レンジなどがある簡単な食堂がございます。また、お弁当屋での注文も可能となっております。 ・夜勤はなく、有給休暇総合消化率は73％、平均勤続年数13年と長期的に働きやすい環境です。 ・図面を2Dや3Dで作成する作業なのでゲームが好きな方にもおすすめです。 ■当社の強み： ※お客様に寄り添い、コスト、納期、品質のご要望にお応えいたします※ ・内製ばかりではなく、協力会社のお力をお借りしつつお客様のご要望にお応えいたします。その際は、丸投げではなく、顧客様と制作側とのやりとりや、型図の作成、進捗管理等フォローも行います。 ・成形工場もあることから、金型製作〜量産成形迄一手に引き受けることが出来る強みと、グループ活動５社の多種にわたる業務内容もあり、1社で行うよりも安定した受注状況となっております。 変更の範囲：無