【Hondaの自動車／グローバルに活躍／変化の大きい自動車業界で新型車両開発を支える】 ダイカスト金型の仕様構想、設計、量産立上げや、将来を見据えた金型技術開発を担っていただきます。 ■募集の背景 世界各地で研究開発・生産技術・生産・販売の機能を保持し、地域に根を下ろしたグローバル展開を推進してきたHonda。新機種開発、製造工法、生産設備のグローバル全体への展開を加速させるべく「生産技術」組織の強化を図っています。グローバルに展開を加速する製作所に追従するため、さらなる高効率を狙うため新しい発想で金型設計構想と金型技術開発が必要です。 「世にないクルマやバイクを造るには、それらを造る機械も、世にないものでないとならない」本田宗一郎の想いは今も脈々と引き継がれており、世にない生産技術のみならずその命となる革新的な金型を手掛けていく仲間を募集します。 ■概要 ・新機種ダイカスト金型の仕様構想、設計、量産立上げ ・将来を見据えた金型技術開発 ■具体的には ●新機種金型業 ・部品要件および生産要件を満足する金型の企画/仕様検討〜量産立上げまで ・商品設計部門、新機種生技部門、量産工場、金型製造部門/サプライヤと協力しながら業務推進 ●金型開発業務 ・将来技術動向からあるべき姿の設定、また現在の自社工場の生産状況を調査しそのGAPを埋める技術の調達適用/新規開発 ・自社内の生産技術部/工場企画部/量産工場および外部の設備/金型サプライヤと協力しながら業務推進 ※ご経歴を踏まえて担当業務を決定 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■業務の魅力 ・ホンダのこれからのEVに必要な生産技術開発と、世界中の新機種およびその生産ラインの立ち上げに企画段階から関わることができる ・本人のキャリアアップのために関連部署（鋳造生技部門、新機種部門、金型製造部門、鋳造量産工場）への異動も可能 ■栃木での暮らし 勤務先は宇都宮市に隣接しています。宇都宮市は行政機関や大型ショッピングセンターなどがコンパクトに集まり、人口50万人以上の都市の住みよさランキング4年連続全国１位。東京にも１時間以内で行ける立地ながら、自然豊かで売らしやすい環境がそろっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 島根県益田市で自動車部品や日用品、玩具、家電製品、医療関連など、様々な分野の製品の金型や部品を製造当社にて、設計業務を担当いただきます。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・CADソフト（Cimatrom）を使用して、プラスチック射出成形金型の設計 ・ご入社後は当社の業務や機械操作を覚えていただき、先輩社員の補助〜設計業務まで徐々に幅を広げていただきます ※ゆくゆくは企画設計〜要件定義など、上流工程にも挑戦可能です！ ・対象製品：7割は車載関係。3割は医療や雑貨や日用品の金型設計 ∟様々な製品に携わることが可能なため、設計者としてスキルを幅を広げていくことが可能です！ ■組織構成： ・設計部門は5名が在籍しております。 ∟年齢構成：20代/2名　50代/2名　60代/1名 ■働き方： ・月平均残業時間：14H ・転勤：無し ・年間休日数：106日 ※島根で腰を据えて長く勤務することが可能な環境です！ ■当社について： ・主要製品は自動車部品をはじめ、日用品、玩具、家電製品、医療関連など、様々な分野の製品の金型や部品を製造しており、これまで多くの実績がございます。また、2022年より新事業として射出成形事業を開始し、金型の設計・製造から成形までの一貫生産体制を整え、島根県内屈指の高い技術力と対応力で、スピード・品質・価格の面を強みに事業を運営しております。”ものづくりをチャレンジ”を合言葉に共に成長・協力し合って技術を高めています。 ・2021年度しまねいきいき雇用賞を受賞しており、働きやすい環境づくりにも力を入れております。 【先導的マッチング】 ■本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：本文参照

〜東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資〜 ■業務概要： 板金金型設計の業務全般をご担当いただきます。 ※出張は原則ございません。 ■業務詳細： 自動車部品／板金金型設計業務をご担当いただきます。 ・CAD／CAEを用いた金型設計 ・レイアウト設計 ・金型設計／検図 ・スプリングバック解析 ・不具合修正検討 ■業務の魅力： 板金プレス品のレイアウト設計〜金型設計〜金型製作〜生産準備までものづくりを一連で経験でき、やりがいのある職場です。ものづくりが好きな方歓迎します。 ■人員構成： グループ長1名（男性）、担当7名（男性6名、女性1名) ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜デンソーから信頼賞／生産設備の内製化＋高い技術力でEV化トレンドにも柔軟に対応している優良企業〜 ■採用背景： 1948年創業し、総合自動車部品メーカーとして多くのお客様に選ばれ続けてきた当社ですが、EV化に伴うお客様からの需要が増加しているため、ニーズに対する体制強化を目的とし金型企画課の人員を増員いたします。 ■業務内容： 従来の各種自動車部品やEV車関連部品などを生産する際に必要とされる「金型」の企画、または、調達管理業務を担当いただきます。 ◇業務詳細： （本人の希望や適性を考慮の上、配属係を決定いたします。） （1）「企画係」の業務内容 ・お客様の希望に合わせた金型仕様の企画 ・お打ち合わせでの構想設計実施 ・社内外での技術折衝 （2）「調達係」の業務内容 ・企画設計された金型の仕入れ、外注実施 ・海外拠点、海外協力会社との技術折衝 ・調達納期のスケジュール管理 ＊海外拠点（中国・ベトナム）とも日本語でコミュニケーションを取ります。 ■組織構成：金型企画課１４名（課長含む） ・企画係（６名）：平均年齢35歳 ・調達係（７名）：平均年齢30歳 ■入社後の流れ： ・本人の経歴、適性に合わせて金型を直接手で触る等、実物を見ながらのOJTを行います。 ・先輩の顧客先訪問に同行していただき、お打ち合わせの流れを覚えていただきます。 ＊直近WEBお打ち合わせが多くなっているため、実物の確認が必要となる時に訪問いたします。 ■当社の魅力： ◇高い技術力（一貫生産体制）： 当社は、製品の企画開発から生産までをグループ内で一貫して行える体制を整えています。これにより、幅広いニーズに対応できる高い技術力を持ち、顧客から「困った時にマツオさんに頼めば作ってくれる」と評価されています。 ＊開発例：EVモーター用制御センサー（レゾルバ）、急速充電用の軽量導体棒ユニット（バスバー） ◇積極的な事業拡大やグローバル展開： 当社は積極的なM&Aを行い、今まで持っていなかった設備や技術を取り入れることで競争力を強化しています。また、国内外に広がるネットワークを持ち、アメリカ、中国、ベトナムなどに現地法人も展開しており、変化に対応できる生産体制を持っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【1960年創業老舗成形・金型メーカー／残業月25h程度／プラスチックのトータルプロデュースメーカーとして世界規模でネットワークするグローバル戦略を展開】 【職務内容】 ご希望・ご経験を鑑みたうえで最適と思われるポジションをご提案させていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【配属予定先】 技術メンバーは約20名で構成されています。 想定されるポジションとしては、「生産技術」「金型設計」です。海外志向のある方には海外拠点への駐在ポジションも打診させていただく可能性がございます。 【同社の特徴】 ・自動車業界向けの需要が増加傾向にあり、案件も増えてきている状況です。パソコン、その他OA機器等の主力事業をはじめ、自動車関連製品や医療機器を含む製品設計から組立までを本社工場で全て製造できる万全な体制がございます。 ・昨今の家電需要の増加やEV自動車等の自動車部品軽量化に同社の製品は寄与しており、今後も需要増加が見込まれます。 ・近年高度な技術が必要とされる為、当社では常に新たな樹脂開発への取り組みや、成形、金型、塗装技術の先行開発を進めています。統合生産体制（トータルエンジニアリングシステム）が本社工場内に収まっており連携性・提案性が高い製造工程は顧客に高く評価されています。 ・同社の製品は医療業界、自動車業界、OA機器、PCなど様々な業界にて活用されており、軽いプラスチックは金属に代わって使用されることも多く、電気自動車等の最先端技術に貢献しております。 ・プラスチックによる環境問題についても積極的に取り組んでおり、群馬大学と提携し技術開発した 植物繊維を利用したエコプラスチックを製造可能とする技術について製品化に向け開発を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜若手・ベテランの方も活躍できる環境〇／スタンダード上場／大型自動車用ブレーキ・ポンプ国内トップシェア／「健康経営優良法人2024（大規模法人部門）」に認定〜 ■業務内容： 同社鶴岡工場にて、商用車 および 産業用ポンプに使われるアルミ部品の鋳造技術・方案設計・金型製作を担当いただきます。 ■業務詳細： 【具体的には】 ・アルミダイカストラインの設計、製品立ち上げに関する業務 ・アルミ金型鋳造ラインの設計、製品立ち上げに関する業務 ・アルミ金型鋳造、アルミダイカストの形状設計・方案設計 および 金型製作 ・鋳造技術 および 業界動向の調査、鋳造製品の企画立案 【詳細】 ・試作や量産前のシミュレーション・鋳造形状設計、設備仕様の決定〜導入立上げ、製品試作 および 量産準備 ・スケジュール管理や予算管理 および 仕入先や関係部署との調整など 簡単なマネジメント業務 ■組織構成： 鶴岡工場の鋳造技術部門には 現在6名 在籍しています。 配属先となる鶴岡鋳造技術課は課長、担当課長、メンバー4名（含む、班長）で構成されています。 ・管理職（課長・担当課長）：50代 ・班長：30代 ・メンバー：30〜40歳 ■働き方 残業：月平均10〜15ｈ程度 土日出勤：原則無し ■当社の特徴： ・トラックやバス、トレーラー、産業機械などのブレーキシステムには特に高い信頼性が要求されます。TBKのブレーキは、主に大・中型トラック及びバスに採用され、品質・信頼性はもとより、日本国内において高い評価を得ています。（国内シェア61％） ・ポンプはエンジンメーカーとの強い信頼関係が欠かせず、エンジンの仕様に沿った開発とともに、コスト削減とメンテナンスの効率化を追求した製品開発を行っております。当社のウォータポンプは大型車から中型・小型車までカバーし、お客様のニーズに合致した製品開発に努めています。（国内シェア65％） ・オイルポンプは、大型車から中型・小型車までをカバーした製品の開発を行っています。必要なときに必要な流量を吐出する可変容量オイルポンプや、最小限のエネルギーでポンプを回す省エネポンプなどをいち早く開発し、実用化しています。車両運行上の性能や安全性、経済性など、きめ細かな開発姿勢がTBKの強みです。（国内シェア85％）

＜プラスチックレンズ及び各種金型の製造販売会社／55か国で当社の製品が活躍中！累計全世界取引社数2,600社以上／埼玉県多様な働き方実践企業／平均残業時間2時間＞ ■業務概要： 超精密加工エンジニアをお任せします。超精密加工機での加工経験を活かしてご活躍いただくことを期待いたします。 ■業務詳細： ｐm（ピコメートル）での加工を可能とする超精密な金型作成や、CADを含む加工プログラムの作成等を行います。 ・3Dまたは2D CADを使った図面の作成 ・加工プログラムの作成 ・切削と加工条件の選定 ■当社について： 当社は高精度プラスチックレンズメーカーとして、プラスチック製光学部品を企画・製造・加工・検査を一貫して行っている企業です。 小型の製品から、200インチのディスプレイ用フレネルレンズなど超大型の製品まで特殊レンズ製造・加工を主な事業としています。 ニーズの幅も広く、国内だけでなくサンフランシスコやミュンヘンなどでの展示会にも出展しています。最先端の研究開発段階から使用されていたり、産業機械に組み込まれていたり、機密保持に関わる製品開発に携わることが多く、照明やセンシング、航空宇宙や医療からアートにいたるまで、あらゆる分野のものづくりに活用されています。 世界で誰も創ったことのない製品をどうやって創り出していくかを、顧客ニーズに沿い製造技術の知識を駆使したものを、世に出し続けています。 ＜サービス＞ ・超精密金型加工 ・高精度熱プレス成形 ・超大型レンズ製作 ・プラスチックレンズの受注製作

〜転勤当面なし／昭和13年創業以来85年以上安定した経営を継続／二輪（川崎重工）の需要が新興国向け中心に受注増加〜 ■採用背景・組織構成 現在は50代2名、30代1名で構成されております。 先を見据えた世代交代に向けての採用です。 ご入社いただく方には１つずつ教えながら育てていきますので、金型製作のご経験がなくても製造業の知見がある方からのご応募歓迎しております。 ■仕事内容： 多様な部品を製造している当社にて、亜鉛ダイキャスト金型の制作・修理などをお任せします。最初は先輩社員がOJTにてサポートし、徐々に技術を身に着けていただける環境です。 ■具体的には： ・型データの作成からはじめ、NC旋盤・フライス、ワイヤーカット放電加工機、型彫放電加工機など様々な工作機械を使用して金型を製作します。 ・プレスの抜型、トリム型、各工程で使用する治具類の制作など、様々な仕事を担当していただきます。 ■当社について： 当社は建設機械向け各種部品、物置向け錠前、バイク向けタンクキャップ等の生産を行っています。建設機械業界の規模は景気により波があるものの、長い期間で見れば右肩上がりの傾向が続いています。受注増に備えて加工のプロフェッショナルとなる方に入社いただき、企業として更なる成長を目指しています。 ■事業の特徴： キーシリンダー錠を中心に、信頼される製品づくりを通して大手企業とも直接取引をしており、極めて安定した経営体質を確立しています。「技術と品質の向上」を理念に掲げ、常にこれらの改善に取り組み、品質優良賞など取引先からの表彰も多数ございます。強みである製品開発から金型製作・部品製造までの一貫生産体制により、鋳造から組立まで各工程が柔軟に情報を共有しあうことで、高品質の製造を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： ミネベアコネクト株式会社能代工場にて、プレス加工に使用する金型の調整業務をご担当いただきます。 ■身につくスキル： プレス金型に関する幅広いスキルを身につけることができます。 ■やりがい： 自身が手掛けた製品が自動車という大きな業界の中でカタチになる喜びを体感いただけます。 ■同社の魅力： 東証プライム上場のミネベアミツミグループで安定しており、電気自動車の普及から今後の成長が見込まれる老舗コネクタメーカーです！ 最近になり、大手顧客からの引き合いが増加しています。自動車製品がメインのため、一度受注が定着したら途絶えにくい産業です。 当社製品の生産に貢献いただくべく、今回、中途採用にて経験者を募集しています！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜多品種少量生産の最前線をマネジメント！チャレンジ精神を活かせる環境で活躍／充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■業務内容・ミッション： 本ポジションは福島工場長とともに金属加工領域のマネジャーとして組織運営全般に携わっていただきます。 同社の工場運営は各工場主体で運営を行っているため、福島工場の生産効率・品質の向上、各種改善業務、人材育成など、工場運営に関わる業務に主体的に携わることができ、やりがいのあるポジションです。 これまでのご経験・ノウハウを活かしながら、20〜30代の若手社員が多く活躍する福島工場の拡大・改善・強化にご助力ください。 ＜具体的には…＞ ・製造工程の管理（出来高管理、工程管理　等） ・各種改善業務（品質管理、安全衛生　等） ・組織運営（予算作成、予実差分析　等） ・マネジメント業務（教育・育成、人事考課、日次や月次の目標設定　等）　など ■組織構成： 金属加工領域は現在17名の正社員と6名のパート社員が所属しており、23名のマネジメントをお任せいたします。福島工場は50名以上の社員がいる中で、中途社員が8割以上。平均年齢が35歳と20〜30代の若手社員が多く活躍しています。 ■フジデノロの魅力： （1）設備投資をしっかり行う企業 現在、福島工場では加工機械の増設を行いつつ、スマートファクトリー化も進め、エンジニアがより効率よく業務に集中できるよう運搬や部材の詰め替え作業などの自動化を推進しています。 （2）業界における強み 創業以来50年以上黒字経営で売上も好調に推移しており、2024年にはグループ全体で売上規模130億円を超え、従業員数も全体で600名を超えました。売上好調の理由は顧客の7割以上が直取引かつ、顧客の要望に応えられる技術力です。大量生産が主流になる中、同社は小ロット多品種に対応できる生産体制で業界での優位性を築いています。 少量のニーズに応えつつ高品質な製品を製造し、技術力、対応力、品質などを評価いただいた結果、コロナ禍にも関わらず過去最高売上を計上するに至りました。 また、当社は工業系製品の製造以外にもエンターテインメント事業、ヘルスケア事業などを展開し、多角化経営を行うことで強固な経営基盤をつくっています。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車部品全般（ドア、排気の部品など）で使用する金型の製作関連業務をお任せします。 〇おすすめポイント〇 ・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供 ・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務特徴： ・自動車部品（ドア・排気用部品など）の不具合項目作成 ・パネル精度確認 ・金型修正指示書・客先資料作成 ※金型製作のベースとなる解析や現場で測定などを行い、実際の製作は別部署にて実施します。 ※自社で使用する金型だけでなく、国内外問わず自動車部品メーカーの金型を供給します。 ■入社後の研修： プレス技術課は特殊業務で経験が必要の為、能力に応じて最初の半年間は設計で金型設計（CAE含む）での業務を経験していただき、基礎的な知識を習得いただきます。 ■組織構成： プレス技術（設計1課）：18名 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年間休日120日以上】 ■業務内容： 今回、航空機器製品の製造を行っている弊社案件先企業にて金型関連業務に従事していただきます。 ＜具体的には＞ 航空機器製品のための ・金型の保全 ・メンテナンス全般 ・金型設計、調整 ・評価 ・資料作成 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪50年以上のスズキ株式会社とのほぼ100％取引で安定経営／水曜はノー残業dayで平日もプライベート充実≫ ■業務内容 プレス金型の新規トライアルから修理、精度を維持するメンテナンス業務 ・マシニングセンターやワイヤーカッターなどで必要な部品を製作。 ・新規金型導入時のトライアル立ち合いと調整。 ※汎用工作機械の操作や仕上げ作業の経験者歓迎です。 ■組織構成： 部門長をはじめ、8名で構成されています。未経験の方にはベテラン社員が丁寧に指導します。 ■入社後の流れ： 高塚工場・西丘工場のどちらかに配属いただき、課長もしくは係長が指導役としてあなたをサポートします。 ■スズキ株式会社から選ばれ続ける理由： （1）品質の高さと納期を守る事から信頼を獲得しております。 （2）スズキ株式会社の本社と物理的距離が近いことから、他の会社様とのアドバンテージが有ります。 （3）足回り、シートの中の部品、ボディ部品を扱っており、一見すると表からは見えませんが無くてはならない部品を多く取り扱っております。 ■当社の特徴： 1930年に初代社長が個人創業したのが三幸製作所の発祥です。 当初は金物を加工する会社でしたが、鈴木自動車工業株式会社（現在のスズキ株式会社）と協力関係を築いたことを契機に、1955年に合資会社三幸 製作所として法人設立し、自動車部品の製造分野に本格的に参入しました。以後、幾多の困難を乗り越えると共に地道に技術力を高め、創業80年を越える事ができました。今日では、自動車の足回り部品をメインとする部品製造 メーカーとして顧客より評価を得ております。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム市場上場／創業100年／世界トップクラスのシェアを誇るプレス機の国内最大手メーカー／福利厚生◎】 ■職務内容： プレス機国内最大手メーカーである当社にて金属金型の製造業務をお任せします。多様化・高度化するプレス機械に対するお客さまのご期待に応え、ミクロン単位で精度が求められるプレス加工のフロンティアを切り開いていく業務です。 ■就業環境： 業務に必要な資格取得は会社が費用を負担し、バックアップします。専門性や技術を身に着け、キャリアアップが可能です。 ■同社について： 同社は全世界（アメリカ、欧米、アジア、アフリカ）に生産開発拠点を持つグローバル総合プレス機械メーカーで、世界シェア2位を誇る企業です。 車のボディーといった巨大なものから、1ミクロンの精度が求められる超精密部品まで、様々なパーツを作るためのプレス機を製造しています。 プレスはモノづくりに欠かせない工程、かつ当社の高い技術力により世界中からの引き合いが増え続けており、事業部拡大のため、共に世界のモノづくりを支えるメンバーを募集します。 ■同社の特徴・魅力： 【世界に誇る技術力】 競合他社には容易に真似できない技術力、開発力で、ここ10年間の特許出願数も約500件となっており、技術力、開発力の高さの裏付けとなっています。 【充実した福利厚生】 育児休業の取得率は90％、育児休業からの復職率は100％です。フレックス等も活用でき、働き方に注力しています。 【自社開発の安定経営】 創業以来［無借金経営」を継続している優良企業であり、自己資本比率71.2%（2021/３）など安定した経営基盤を持っています。自社での内製化に強いこだわりを持ち、直近注力しているサーボプレス機のサーボモーター自体も自社で開発しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業と取引あり・板金メーカー／技術力と大型設備導入で依頼が安定しています／ワークライフバランス整う／寮あり・転勤なし／年間休日121日・土日休み／業界経験不問／OJTや幅広い実務でスキルの幅を広げる】 ■業務内容： 金型加工のポジションをお任せします。金型加工のスペシャリストとして管理業務に携わっていただき、将来的にはより重要な業務もご担当いただきます。 ■組織構成： 30代が中心の5名の組織になります。 ■業務詳細： 金型設計図に基づいて金属材料を切削、溶接、研磨などの加工を行い、精密な金型を製作します。また金型の修理やメンテナンスも担当し、製品の品質を確保していただきます。高い精度と技術力が求められるポジションであり、金属加工や機械加工に関する知識や技術を身に付けることが出来ます。 残業は20〜30時間程度ですが、今回の増員で減少する予定です。 ■魅力： ・スキル向上のため積極的に会社負担で外部講習受講を推進しています。 ・自動車部品・製パン用食型の2つの業界で事業推進することで安定した経営基盤を持り、パン事業は国内シェアトップクラスです。自動車部品でも30億円以上の売り上げを誇る埼玉の優良企業です。 ・県内トップクラスと謳われる程の生産設備体制を持ち、最新に技術に携われます。 ■当社について： 当社は工場用大型暖房機の製造からスタートし、現在では製パン焼型シェアにおいて9割以上の圧倒的な占有率を誇るニッチトップメーカーとなっております。現在では自動車部品業界・板金業界・燃焼器業界にまで手を広げ、各方面からの受注を獲得している年商50億規模のメーカーとなり、設備に特徴があります。その設備とはマシニングセンター・ワイヤーカットなど金型設備などをはじめ、タレットパンチャーレーザー複合機・板金設備など1,000トンプレスを筆頭とするプレス設備、ロボット溶接からハンド溶接に至る組立設備、試作から金型・量産に結び付ける設備などになります。全製品について開発〜設計〜金型製作〜製造〜検査〜運送まで、一貫体制となっています。 変更の範囲：無

〜ヤマセグループ一員として構想段階から設計・商品のOEM生産を手掛ける当社にて金型設計をお任せ/転勤なしで腰を据えて働ける◎/大手顧客からの案件受注増加〜 ■業務内容： お客様のご要望に沿った製品を量産するための下記金型設計業務をお任せします。 ・金型設計〜プレス加工までの前工程業務 ※特に車載（パネル部分や電子部品）のラインで用いられるプレス加工に使用する金型設計をお任せします。 ・新製品立ち上げや工程改善業務 ■組織構成： 金型設計は現状5名体制で業務を行っています。一度に10〜30程度の型を、同時並行にて業務を進めています。全員で1つのプロジェクトを実行するため、教育体制も整っており、業務を進めながら知識を身につけることができます。 入社3年後定着率90%以上、平均勤続年数15年以上と、腰を据えて働くことができます。 ■業務の魅力： ・デンソーやアルプス電気など大手企業からOEM生産を請け負っております。 ・その他にもパナソニック社、三菱電機社など、日本有数の大手企業がクライアントのため、仙台でも首都圏と同様の仕事を行う事ができます。 ■ヤマセグループの魅力： ・グループ会社4社（同社、ヤマセエレクトロニクス、東北エレクトロ、アイネックス）で開発設計、加工〜組み立てまでを一貫して行っているため、トータルなソリューションの提供が可能です。東北エリアで、同社と同様の業務幅で顧客に価値提供できる会社はほぼありません。 ・ヤマセグループでは、顧客のさまざまなニーズに応えるため、企画／設計部門と各量産工場を高速ネットワークで連動、迅速な製品供給を実現しています。設計・部品購買から組立・完成までを自社で行う「一貫生産商品化」を確立しており、大量生産はもとより多品種少量生産等の多用な生産体制を自由に取ることができます。 ・メカ設計、制御設計、加工、組立、調整立上げ、すべてグループ内で対応できるため、各パートからのフィードバック、情報交換がスムーズに行われます。そのため、完成度の高い設備、製品がより短い期間とより低コストで製作することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜老舗繊維メーカークラボウのグループ企業／自動車内製品や家具寝具等に使われるウレタン製品の製造販売／何でも気軽に相談できる風通しの良い環境〜 ■業務内容： ◇製品、金型の設計、及び試作に関わる業務をご担当いただきます。 ◇顧客とやり取りしながら、部品の設計を行っていただきます。 ◇要件定義〜施策の手前までを担っていただきます。 【取扱い製品】自動車シート、金型や補強材をいれるワイヤー ■ミッション： 顧客の要望にあわせて設計をかえていく ■業務の魅力： ◇裁量ある業務が可能 経験次第では、組織の旗振り役として開発設計のスピードアップを実現していただきます。 ■組織構成： 技術品証部は、3名（30代1名、40代2名）で構成されています。 ■製品特徴： 最新のテクノロジーと熟練した腕で、最高の心地よさを追求しています。 「座る」を中心に、皆様の心地よさを創り出してきた当社は、自動車シートのクッション材の成形品を中心に各種のウレタンとポリプロピレン製品の開発・生産を行ってきました。 新しく生まれるクルマや家具、その他多彩な製品を、快適な製品へとステップアップするお手伝いをしてきた東名化成。 快適さのために「一歩先を行く」設計と、高精度&ジャスト・イン・タイムの生産技術、そしてお客様との強い信頼関係を保ち続ける営業活動などを誇りとしながら、さらなる「快適」を追求し続けています。 ■当社について： 愛知県と埼玉県の生産拠点を主とし、全国6ヶ所の事業所を所有し、ニッチな業界ですが、一定のご評価をいただいており、お客様が海外生産を進めていく際の、現地企業への技術指導やサポートも行っております。社風としては誰もが安心して長く働けるダイバーシティな職場つくりを進めており、昨年はもにす認定もいただきました。 ■アピールポイント： ◇社員は全員明るく活気に満ち溢れた職場です。 ◇何でも気軽に相談できる風通しの良い環境です。 ◇仕事は先輩社員によるOJT指導を受けられるので安心です。 変更の範囲：無

〜デンソーから信頼賞／生産設備の内製化＋高い技術力でEV化トレンドにも柔軟に対応している優良企業〜 ■採用背景： 1948年創業し、総合自動車部品メーカーとして多くのお客様に選ばれ続けてきた当社ですが、EV化に伴うお客様からの需要が増加しているため、生産システムの内製化強化を目的とし「金型設計担当」を増員いたします。 ■業務内容： 主に自動車エンジンルーム内や、ブレーキ関連、小型モータ関連に使用される樹脂精密部品。その試作品製作に必要な樹脂金型の設計・協力先との技術折衝業務をお任せいたします。 ◇具体的には・・・ ・樹脂金型の基本設計 ・金型メーカー（外注協力先）との打ち合わせ、技術折衝 ・納品完了までのフォロー、納期管理　等 ■組織構成（モノづくり開発課） ◇金型製品の試作品を企画・担当する部署です。それぞれ1、2、3係に分かれて業務を行っています。 1：プレス金型製品関係と日程管理 2：樹脂金型関係と日程管理（配属先） 3：工作機械の受注管理と品質保証、製品検査 ■当社製品の特徴: 当社が生産している製品はインサート成型という技術を利用しております。通常の成型とは別に、成型の際、金属ネジや端子などを同時に組み入れることで製品に付加価値を与えております。組み合わせる金属部品に至るまで組み合わせを考慮し一貫製造しているからこそ行える技術です。 ■当社の魅力： ◇高い技術力（一貫生産体制）： 当社は、製品の企画開発から生産までをグループ内で一貫して行える体制を整えています。これにより、幅広いニーズに対応できる高い技術力を持ち、顧客から「困った時にマツオさんに頼めば作ってくれる」と評価されています。 ＊開発例：EVモーター用制御センサー（レゾルバ）、急速充電用の軽量導体棒ユニット（バスバー） ◇積極的な事業拡大やグローバル展開： 当社は積極的なM&Aを行い、今まで持っていなかった設備や技術を取り入れることで競争力を強化しています。また、国内外に広がるネットワークを持ち、アメリカ、中国、ベトナムなどに現地法人も展開しており、変化に対応できる生産体制を持っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜金型製作経験歓迎／自動車部品メインの加工メーカー／残業ほぼなし／社員を大切にする社風（コロナ禍でも退職者ゼロ）／年間休日117日／車通勤可〜 ■職務内容： （1）金型の加工・仕上げ・組立て （2）金型・プレス機周辺装置（ポカヨケ、搬送装置、治工具類）の修理・メンテナンス （3）部品、加工の発注・検収業務 （4）改善活動への参加 ■組織構成について： 配属先となる生産技術部は現状5名が在席しています。定年退職後継続雇用のベテラン技術者もおり、しっかりとした技能継承ができる体制が整っております。また、製造業の要となる製造部門を経営管理部、生産技術部、品質保証部の各部門が強力にサポートできる体制を組んでいます。 ■働き方 ・年休117日、土日祝休み ・残業０にする方針があり、積極的に管理部門が呼びかけているため、残業ははぼありません。会社全体でも繁忙期含め45時間を超えた社員はおらず、製造部門含め平均20時間程度です。 ・社長は何よりも社員を大切にしており、コロナ禍で週３出社の現状が続く中、退職者ゼロで派遣社員の雇用も全て守り切りました。 ■製品について ・品質に厳しい自動車部品の中でも、とりわけ厳しい「機能部品」と呼ばれるエンジンや変速機の部品がメインとなり、厳しい品質管理を行っております。 ・プレス加工は様々な部品に応用が利くため、お客様が行っている工程をプレスを導入することで工数削減できるご提案、などお客様が考えもしなかったことを実現できる面白さがあります。 ■今後の展望 当社の金型は主に世界の自動車メーカーにオートマチック・トランスミッションなどを供給している部品メーカーに納品されています。特定のメーカーに特化していないことも特徴の一つで、それが経営安定の要素になっています。自動車の電動化が急速に進む中、今後はオートマチック・トランスミッションで培った技術力を武器に、新規顧客開拓を積極的に進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆海外含めた大手メーカーと直接取引多数の自動車部品メーカーで、安定した環境で働きませんか？年間休日120日、残業月26時間、転勤なし◆ ＼技術力を活かしてキャリアを築きたい方／ ・自動車エンジン・AT用金属部品を製造・販売する自動車部品メーカーとして、三菱自動車やステランティス、日産など国内外の大手完成車メーカーと直接取引しています。 ・配属先の開発部では、設計開発から試験対応まで一貫して担当でき、幅広いスキルを身に付けることができます。 ・年代は30〜60代と幅広く、経験豊富なメンバーと共に成長できる環境です。 ・50年以上の歴史を持つ当社は、冷間鍛造による加工技術や一貫生産体制を誇り、高い実績を持っています。 ■業務内容： （1）顧客（完成車メーカー）からの要求をヒアリングし、ベースとなる図面を作成。顧客とすり合わせながら図面を完成させます。 （2）図面作成後、試作品を作成します。 （3）試作品の耐久試験を行い、データを顧客に提示。問題があれば図面を修正し、再度試作品を作ります。 （4）図面が確定し、耐久試験が合格したら、他部署にバトンタッチして量産設備の準備を行います。 ■入社後の流れ・キャリアステップ： ご経験やスキルに応じて設計開発や試験対応を担当し、一つの製品を一気通貫で対応・管理できるようにキャリアステップを踏んでいただきます。 ■組織構成： 開発部には現在5名が在籍しており、30〜60代の幅広い世代が活躍しています。 ■当社の特徴： 電気自動車化により「部品レス」になると言われていますが、当社の製品は自動車に欠かせない足回り部品も製造しており、「タイヤで走る限り無くならない」事業を展開しています。また、Tier1として三菱自動車やクライスラー、日産など国内外の大手完成車メーカーと直接取引しており、安定した顧客基盤を築いています。 ■当社について： 昭和35年(1960年)に自動車メーカーおよび大手電機メーカーの協力工場として創業しました。50年以上にわたり、冷間鍛造による加工技術や一貫生産体制を確立。スタビライザーリンクやボールジョイントにおいては、専門メーカーとして多くの企業と取引し、高い実績を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

金型設計・加工業務経験のある方歓迎／材料仕入れから電極を繋ぐまでの一貫体制／有給取得平均15.5日／産育休推進！／月残業20時間以内／マイカー通勤OK ■具体的な職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 電極の鉄芯軸「コア」の開発支援・製造・販売を手がける当社において以下の業務をお任せします。 ・機械装置への材料のセッティング ・加工機の操作（機械:マシニングやNC加工機等） ・CADを使用した設計業務 ・メンテナンス※金型設計から実際の製造業務、製造後の組み立て、測定業務など一連の工程を行っていただきます。 ■ご入社後の流れ： 入社後は先輩社員のOJTで業務に慣れていただきます。 具体的には先輩の指示のもと、旋盤やフライス盤を使って金属を削る仕事が中心です。その後、約半年程度で金型の形状が理解できたら、機器の操作にも挑戦していただきたいと考えております。実際にサービス業の方が未経験からスタートし活躍しておりますので、安心して業務を行うことが出来ます。 ※並行して金型の組み立てや、完成した製品の測定も実施します。 ■組織構成： 10名の組織に配属となります。(20代前半〜30代が中心です) ■現場社員の声： 金型の加工精度次第で、生まれてくる製品の品質が大きく変わると思うと、責任のある仕事をしていると思いますし、やりがいも大きいです。私が当社から学んだことは「積極性」です。何に対しても積極的に行動することで学ぶことも増え、自分の技術力になりました。 困った事、分からない事があれば先輩に相談すれば親身になってサポートして頂けるので、安心して仕事ができる環境です。 ■社風： ・資格手当も整備されており、自ら資格を取るために意欲的に学ぶ社員が活躍しています。 ・社員同士のコミュニケーションを大切にしており、「こうしたい」「ここを変えたい」と言えばやらせてもらえる風土があります。 ■当社について： モータは私たちの生活に欠かせないものです。電車や自動車、家電製品、産業用ロボット、大型発電機など電気で動くモノには動力としてモータが使われます。当社はこのモータに内蔵される「コア」の材料の仕入れから製造まで一貫して手掛けています。そのため、他社よりもお客様の細やかな要望に幅広く対応することが可能です。 変更の範囲：本文参照

〜教育体制／フォロー体制が充実なため、未経験の方でも安心して飛び込んで頂けます！働き方も整っており、ワークライフバランスが整います！スキルを身に着けていきたい方、是非一度ご応募ください！〜 ■仕事内容： 同社取引先にて各種機械に係わる設計業務携わって頂きます。就業先により、業務内容は異なります。 ＜機械設計分野＞ ・自動機、工作機械、輸送機 ・自動車、産業機械、家電製品、金属部品 ・FA・ロボット、樹脂成型品、精密機械、治工具 ・鉄道／車輌、金型、焼却炉、給排水設備、空調設備 ※上記分野の機械設計、開発、解析、評価、試験など、ご経験・スキルに合わせた業務内容になります。 ■魅力点： （1）関西圏内での就業：同社では、関西に限定した配属となりますので、転居をともなう転勤はありません。 また、ご自宅から勤務地までが遠方の場合は寮、家賃補助等のご相談も可能です。 （2）確かな実績と信頼： 同社では創業以来、設計分野を中心に、関西を中心とした企業とお付き合いをして参りました。長いお付き合いの中で、得られたものが大きく2点あります。 1点目は、企業からの信頼が厚くなるにつれ人材のご要望が増え、1社に対して、配属できる人数が増加している点です。 2点目は、同社営業担当も経験の長いメンバーが多い為、企業からの信頼が厚く、意思疎通が図れており情報共有が的確に行えている点です。 ■補足：本求人では、就業先を特定しておりません。ご応募頂いた際に、スキルとご希望を確認させて頂き、できる限り希望に沿った業務／就業先へご案内させて頂きたいと考えております。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※ 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験可/年間休日111日/土日休/残業少15H程/UIターン歓迎〜 ■職務内容 当社の金型組み立てのお仕事をお任せ致します。 具体的には下記業務をお任せ致します。 ・電子回路基板用プレス金型の設計 ・製造/メンテナンス ・各種機械加工 ※携わったものは、最終的に電化製品等の各種電気機器、自動車機器に使われます。 ※加工機械は20〜30種類あり、簡単な操作のものもあれば、手動で調整するものもあるため全て使えるようになるには約3年くらいはかかります。 その他メンテナンス業務は約1年、機械業務2〜3か月くらいを目安に習得いただきます。 未経験でもOJTなどを通して教えていきますのでご安心ください◎ ■入社後 まずは金型構造の理解、扱いの習得の為工場内で金型実務作業をしながら覚えていただきます◎ ■工場内の環境 空調有、食事をとる休憩室有、ロッカー完備しております。作業服も支給です。 ■組織構成 男性2名（5０代） ※会社全体でもほとんどの方が中途採用・未経験ですので馴染みやすい職場です。 ■役職 その方の経験やスキルによって決定いたします。 メンバー職から主任を想定してます。 ■働きやすさ ・残業月15時間程 ・土日休み、有給も取得しやすい環境です♪ ■仕事のやりがい・魅力 ご自身が設計したものが、実際に製品として形になっていくことがやりがいです。 そしてそれが世の中で役に立っていることが感じられることが魅力です◎ ■採用背景 組織強化の為の増員募集です。 また在籍しているメンバーが定年退職を迎えるに備えての募集となります。 ■当社について 1972年９月に茨城県ひたちなか市で、プレス金型・治工具等の設計・製作を事業とし共伸精機製作所を創業。 1972年５月に、会社法人とし株式会社共伸精機製作所を設立しました。現在は、各種機械加工もお客様から請け負っております。 主な製品は電子回路に使われるプリント基板用のプレス金型で、通常の金属を打ち抜く金型ではなく非金属を加工するプレス金型を造ってまいりました。 社団法人日本電子回路工業会（ＪＰＣＡ）の会員会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

プレス金型部品の設計から製造・生産ラインの立ち上げをご担当いただきます。 ・工程設計 ・金型方案作成 ・金型製造進捗管理 ・トライ　等 ※製品の設計から量産までの過程を見渡すことができるポジションです。 ■社風： 中途入社の方も多く（全体の約4割）、馴染みやすい環境です。入社後にキャリアを積んでいくことも可能で、管理職に就いている方々の1/3が中途入社です。 ■当社の特徴： 創業当時から自らの技術を磨き続けてきました。現在では4輪自動車をメインフィールドとして、ハイレベルな要求に応えて製品を提供しております。プレス加工を基幹技術としながら、金型設計・生産技術、プレス、溶接、塗装、組立、検査までの一貫生産システムを構築。フレキシブルな対応力と高品質な製品をタイムリーにお届けすることを可能としております。今や国際競争が激化する中で、開発から製品化までのリードタイム短縮が重要課題となると共に、従来の常識を超える製品開発が要求されております。いわば、常にチャレンジが必要な時代に突入しているといっても過言ではありません。当社は、歴史を切り開いてきた未来志向力を駆使し、新たな時代のニーズに応え続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

≪大手自動車の重要部品を任されている安定企業≫ 各種工作機械（マシニングセンタ、NC加工機等）を用いて、プレス品生産に使用する金型の製作・修理・メンテナンス等を行っていただきます。 ■業界について： 今後自動車業界は、EV化や自動化など、大きく変化が起きます。 そして自動車の変化に伴い、求められる部品も変化していきます。 その変化に当社は、創業当時から磨き続けている技術力で応えていきます。 ■社風： 中途入社の方も多く（全体の約4割）、馴染みやすい環境です。入社後にキャリアを積んでいくことも可能で、管理職に就いている方々の1/3が中途入社です。 ■キャリアパスについて： 当社は設計から品質管理まで、一貫して行っております。そのため入社後は工場長や他部署への移動など、社員の希望次第で様々なキャリア形成が可能です。 ■当社の特徴： 創業当時から自らの技術を磨き続けてきました。現在では4輪自動車をメインフィールドとして、ハイレベルな要求に応えて製品を提供しております。プレス加工を基幹技術としながら、金型設計・生産技術、プレス、溶接、塗装、組立、検査までの一貫生産システムを構築。フレキシブルな対応力と高品質な製品をタイムリーにお届けすることを可能としております。今や国際競争が激化する中で、開発から製品化までのリードタイム短縮が重要課題となると共に、従来の常識を超える製品開発が要求されております。いわば、常にチャレンジが必要な時代に突入しているといっても過言ではありません。当社は、歴史を切り開いてきた未来志向力を駆使し、新たな時代のニーズに応え続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務