〜大手取引多数／10年で生産数3倍（タブレット・PC・USBに使われるブレーカーでトップクラスシェア）〜 ■業務内容： 岡山第一工場にて、製品（精密部品・コネクター）を製造するための「金型」のメンテナンスをお任せします。 ■業務詳細： ・成形金型のメンテナンス業務（金型を分解し溶剤とブラシを使用してガス除去を行い再度元の状態に組み立てる） ・成形品不具合箇所の修正（溶接再形状復帰、部品交換など） ・成形品不具合内容の対策案立案 ・パソコンを使用して各種資料作成 ■組織構成： 課長1名、係長1名、スタッフ9名 ※上記は社員のみの人員数です。 ■当社の魅力： 高い技術力によりノートPC、タブレット、スマホ、ゲーム機などその時代に必要とされる商品に搭載される電子機器の製造を行ってきました。国内大手電機メーカーをはじめ、海外メーカーとも多数取引があるグローバル企業です（海外売上比率は約70％）。当社の強みは、金型設計、製造から金属プレス、プラスチック成形、組立等、多岐にわたる工程を一貫して実施している点であり、難易度の高い精密電子部品の製造を可能としています。 ■働く魅力 ・リーダーや管理職を目指せる環境 ∟生産量も増えており、リーダーや管理職ポジションのニーズも高まっている事から、キャリアップを目指す方歓迎です。 （参考：モデル年収）一般社員〜500万円（残業代別）、担当課長600万円〜、課長700万円〜 ・安心して働ける環境 ∟大手グローバル企業が顧客ということもあり、社員の就業管理は厳密に行っています。三六協定の順守や1分単位での残業代支給など、安心して仕事に集中できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に2社だけの独自技術を駆使し、新たな製品づくりに貢献！国内トップクラスのシェアを誇るCVTベルト専門メーカー〜 ■採用背景： 配属先の新規事業室では自動車分野で培った技術を異業種に転用し新製品の開発などを行っています。そのなかで生産技術のメンバーを募集します。新しいことにチャレンジしたい方や、斬新なアイデアを生かして開発したい方を募集します。 ■担当業務： 新製品におけるプレス工法開発をメインに、金型設計、CAE解析、設備設計、新ラインの工程設計・整備・流動している号口ラインにおけるプレス工程改善、原価低減活動をお任せします。 ■組織構成： 新規事業室は11名の社員（管理職5名、係長3名、メンバー3名、平均年齢38歳）が在籍しております。 ■当社について： 自動車で主流となりつつあるCVT（無段変速機）を専門で作っている国内で唯一のメーカーです。CVTは低燃費を実現するために非常に有効な製品であり、今後の燃費改善・環境配慮に大きく貢献することが見込まれます。アイシン・エィ・ダブリュ社、トヨタ自動車を親会社としていることからも事業の将来性、安定性の面で魅力的な企業です。 ■強み： 「ミクロン単位の精度が要求される極めて困難なエレメントのプレス加工」「ベルト強度を上げる為の特殊なリング熱処理・塑性加工」「歩留まり向上が極めて困難で生産コストが高い」といった独自の要素があるため、CVTベルト量産を実現している企業は世界に同社を含め2社しかありません。競合がほとんどなく、オンリーワン企業としての強みがあります。 ■田原市の魅力： 民間出版社の調査による「住みよさランキング2019」で愛知県1位／全国29位の評価を獲得しています。 ・住宅取得支援：若者・子育て世代を対象に、新築住宅の取得に最高60万円の奨励金を交付。 ・リフォーム支援：空き家バンク利用者に、事業費の1/2（上限50万円）を補助。申請者が市外在住の場合は上限額80万円と同居者に未就学児がいると1人当たり10万円上乗せ ・医療費助成：中学校卒業まで子どもの医療費自己負担分が通院・入院ともに無料。 ・子育て支援：延長保育（11時間以上保育を実施　市内６園）や休日保育（市内１園）、一時預かり（市内３園）を実施。 変更の範囲：会社の定める業務

【日産・トヨタなど大手取引多数/年休121日/社宅制度有/製品の設計から納品までのスピード感業界トップレベル☆】 ■働き方 ・フルフレックス ・残業10時間程※夜間の呼出しや泊まり込みなし （残業０時間を徹底しており、万が一残業が発生した場合も残業再発防止策を上長に報告しています。本ポジションは受注増加により残業時間が20時間程度になってしまっているため、増員をして業務負担を減らそうと試みております。） ・年休121日、完全週休2日制 ※休日は、取引先の日産やトヨタと同様に設けられています ・社宅制度有 ・家賃の7割負担※社内規定有 ■業務概要 日産自動車をはじめとする自動車メーカーや自動車部品メーカーへの部品製造等を行う弊社にて、金型設計及び生産技術の業務を担当していただきます・ ■業務詳細 ・ＣＡＤを使用しての金型設計など ※夜勤なし ※年に1~2回監査の際に出張が発生する可能性あり ■取引先 ・主な顧客は日産自動車 ・スバル・マツダ・トヨタなど大手自動車メーカー ・部品メーカー ■入社後の流れ： ・入社後半年は現場の実習を回り、製品を作る流れを認識していただきます ※各職場の管理職がついて指導します

〜年間休日増加中・残業平均20時間／高い技術力で顧客から信頼される企業／会社として製品の品質を大事にしています◎／将来もなくならない製品で安定性◎〜 ■業務内容 自動車部品の金属製品を製造するためのプレス金型や溶接治具に関わる業務全般をお任せいたします。 組織の中で新規金型・治具の設計・製造にかかわる担当と既存の金型の管理に携わる担当と分かれております。 ＜新規金型に関して＞ 新製品製造にあたり営業に同行し、製品を製造するための金型に関して顧客と打ち合わせを行います。 設計や製作は協力会社に依頼をしておりますが、設計するために必要な情報のヒアリングを行い情報を展開し作成いただきます。 作成後の図面を顧客や部署で確認し、金型製作の進捗確認や管理などを行います。 ＜保有している金型について＞ 現在保有している金型の保全や管理、また改善作業などをご担当いただきます。 ■組織構成 製造部門の中の金型技術担当として従事していただきます。 製造部門には現在約60名（各工場約30名ずつ）が在籍しており、その中で金型技術担当は4名います。 60代のベテラン社員ですので、入社後は周りに聞きながら業務を進めていただけます。 ■働く環境について 工場内に空調設備はございますが、効果が高くない為 夏場には空調服を支給したり休憩時間にドリンクを支給するなど試行錯誤し、より快適な環境づくりを行っております。 作業着は毎シーズン1着ずつ支給しております。（別途購入も可能） 会社手配で昼食用の弁当を頼むことも可能です。 ■働き方について 現在同社の年間休日は2025年度で112日ですが、今後も数日ずつ増やし数年のうちに120日を目指していきたいと考えております。 IT化による働き方改善にも積極的に着手し残業時間は平均20時間／月でプライベートも大事にして働ける環境です。 ■同社について 同社の製品は自動車のボディーや骨格に関連する金属部品がメインとなります。国産大手自動車に多く起用されており、パッと見てわかるものではありませんが、同社の製品がないと自動車は完成しないため重要や役割を担っております。 ガソリン車、EV車関係なく必要な部品のため、将来的にもなくならない安定した需要があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション： ホンダから期待される企業として、塑型技術・製造能力を活かし、TDECならではのツーリングを供給する 　　　　　　　　 ・仕様段階〜立ち上がり DEチームが製品(仕様)推進、金型工程数や加工内容の設定、カーデザイン及び製品形状の生技性の意思入れ、製品保証を行い、要件達成に向けた企画提案および完成車コストダウン提案を実施。 ・モデリング作成 モデルチームが製品に合わせたモデリング（造形）を作成し、成形解析を用いた成形判断、スプリングバック解析を用いた見込み量の設定を行う。TRYでの刈り取りとフィードバック、成形安定要件保証における企画提案を実施。 ・加工データ作成 CADチームが形状面の加工データ（金型改修形状面データ）を作成し、製品に対しての見込み、強めあてのデータ作成を行う。現場での調整作業のデータへの意思入れや加工要領図（ゲージ図）からの加工データ作成を実施。 ・設計推進 担当チームが金型作図から出荷までの設計を推進し、金型図面の検図作業、外部メーカーやユーザーとの図面のやり取りを行う。現場での問題発生時の対応と関係領域との調整、設計日程や工数の管理を実施。 ○キャリアパス プレス金型設計における専門知識を深め、最新技術を取り入れながら 自己研鑽を続けることで、業界にとって貴重な人材となり新型車開発に携わることでスペシャリストとして飛躍的なキャリアアップが期待できます。 プロジェクト経験を積み重ね、マネジメント職への昇進も可能です ■組織構成： ・配属先には課長1名（40代／男性）の元、34名（20代15名、30代4名、40代7名、50代4名、60代4名） ・モデルチーム（モデリング、CAE解析、成形性検討） ・担当（作図〜金型出荷までの設計内における推進及び日程管理、検図） ・CADチーム（加工用形状データ作成） ・DEチーム（デザイン仕様、金型仕様、製品仕様検討、工程設定） 本人の希望やこれまでの経験を加味して配属先を決定します。 ■会社概要： 自動車ボディ用のプレス金型の設計企画から製造、また生産ラインへの据付調整までを一貫して行っています。プレス金型に関しては主力商品であるドアやテールゲート（トランク部分のパネル）をHonda車のほぼ100%設計製作しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から匠の技を身に付けられる／体力に自信がある方歓迎／有給取得が叶いやすい環境／独自の特別育児・介護休暇制度ありで子育てとの両立◎／金属業界のリーディングカンパニー〜 ■鍛造とは 金属を高温で熱し、熱されて赤くなった金属を叩くことで強度を与える技術で、熱が加えられても変形しにくいという特徴があります。 身近な刃物や工具から、航空機の部品まで様々な製品に利用されております。 最終製品はロケット、半導体製造装置、医療機器、プラント関係等々幅広い用途で使用されます。 ■業務内容 製造部門にて、鍛造工として5〜6人１組で大型のハンマーやプレス機による鍛造作業を行います。 〈業務詳細〉 ・製造部門から指示を受けた素材を、工程に沿って、ハンマーで叩く、プレスで潰すなどの作業を繰り返して形状を作っていきます。 ・チームで役割分担を行うため、チームワークが大切になります。 例：プレス機やハンマーの操作、マニプレーター操作、金属を動かす、剥がれた金属片をほうきで掃く ■組織構成 鍛造工は12名で年齢は50〜60代3名、40代7名、20~30代2名です。 ベテラン社員が多く、分からないことを安心して聞ける環境が整っています。 ■研修体制 入社後5年程度での独り立ちを目指します。 初めは作業を観察するところから始め、1〜2年は金属をほうきで掃くなど鍛造工程を傍で支える業務を行います。 3〜5年で鍛造物を重機で動かせるようになり、巨大なハンマーを動かすベテラン鍛造工との阿吽の呼吸で鍛造を施します。 ■働き方 ・残業0~10H程度、土日休み、休日出勤無 ・年休120日（祝日出勤あり、土日＋GW、お盆、年末年始休み） ・賞与過去実績 平均支給額4.1ヶ月 ・受注生産なため決まった繁忙期なく、残業が抑えられております。 ・有給は事前に申請すれば取得可能です。すべての祝日に休暇を取得している社員もいます。 ■育休・産休制度 ・産前産後休暇、育児休暇など法定の制度の他、お子さんやご家族の急な体調変化などにも柔軟に対応できるよう独自の特別育児・介護休暇制度を設けています。本来は無給休暇ですが会社の承認が下りれば特別有給休暇の取得が可能です。 ・社員一人ひとりが家庭と仕事を両立させ、長く活躍できるよう応援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ 現在、新潟県では様々な領域でご活躍いただけるエンジニアを募集しております。ご経験に合わせて、大手メーカーを中心とした取引先プロジェクトに参画いただきます。大手優良企業への幅広い製品開発の技術提供を行っていく上で、エンジニアを多数募集しております。 ■業務概要： 本プロジェクトではプラスチック部品およびラバー部品の製品開発における設計業務を担当していただきます。製品の構造設計から金型設計、試作・評価、量産立ち上げまで、開発プロセス全体に関わることができるポジションです。特に、成形性や量産性を考慮した設計提案や、CAE解析を活用した設計検証など、技術的な深みが求められる業務となっており、設計経験を活かしながらさらなるスキルアップが可能です。 製品は自動車部品、家電、医療機器など多岐にわたり、幅広い業界に貢献できるやりがいのある環境です。社内外の関係部署との連携も多く、技術力だけでなくコミュニケーション力も活かせる業務です。 ■業務詳細 ・プラスチック・ラバー製品の構造設計（機能性・成形性・耐久性・コストを考慮） ・3D CAD（SolidWorks、Creo、CATIA等）を用いたモデリング・図面作成 ・射出成形・圧縮成形・インサート成形などに対応した金型構造の設計 ・試作金型の設計・立ち上げ・評価対応 ・成形トライへの立ち会い、不具合解析（ショート、フラッシュ、ウェルドライン等）と対策立案 ・CAE解析（流動解析、変形解析など）を活用した設計検証・改善提案 ・顧客要求に基づく技術提案・仕様調整（営業・品質・製造部門との連携） ■魅力ポイント： ・製品設計から金型設計まで一貫して携われる技術力の高い環境 ・自動車・家電・医療機器など多様な業界向け製品に関われる ・技術者としてのキャリアアップを支援する教育制度・研修あり ・安定した企業で長期的に活躍できるチャンス 変更の範囲：会社の定める業務

〜他県からの引っ越し補填あり／独身寮など手当が充実／IC基盤に用いられる銅フレーム製造なので将来性が高い商材！／育成体制も充実〜 ◆担当業務 古河電気工業株式会社で採用、古河精密金属工業への在籍出向となります。 生産技術課の金型設計者として更新金型や新規受注金型の設計をメインで担当いただく予定となります。 配属組織全体としては生産技術課となることから製造条件設定〜コスト品質管理までを担当しておりますが、メインのミッションとしては金型設計エンジニアとしての採用を検討しております。 ※まずは国内工場での金型設計を担当いただきますが、将来的にはタイにある海外子会社に対しての金型指導といった業務も想定しております。 ◆担当製品／サプライチェーンについて リードフレーム、コネクター端子等用電子部品の製造設計を担当いただきます。素材メーカー（古河電工も含まれます）で生産される銅・鉄といった素材を仕入れ当社で加工し、電子デバイス・電子部品メーカーへ出荷します。 小型化・軽量化が求められる昨今の電子部品において、精密な金属加工技術は必要不可欠な技術であり、古河Ｇの持つ金属加工・金属精製のノウハウを十分に活かせるフィールドです、また製品将来性も高いです。 ◆働く環境 ・課長１名、事幹4名、主務2名 ・20代1名、30代1名、40代0名、50代2名、60代2名 ・時間外労働：15〜25時間程度/月 ・原則出社となります ◆入社後のキャリアについて 将来的には生産技術課長、技術系の部長など当社組織において長期的に活躍いただける環境がございます。個々の裁量権が大きく、主体的に業務を進めることが可能です。これらをご自身のキャリア形成に役立てて頂きたいと考えています。 ◆古河精密金属工業株式会社について 古河精密金属工業株式会社は、1972年に古河電気工業とドイツ・ヘレウス社の合弁で設立された企業で、精密金型プレス技術と貴金属めっき技術を活かした電子部品の製造を行っています。主にリードフレームなどを手がけ、日本（栃木県日光市）とタイに製造拠点を持ち、グローバルな展開を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

釣り文化の歴史を築くロッドコンポーネントのリーディングカンパニーである当社にて、プレス・成形金型技術の即戦力・エキスパートとして、下記業務をお任せします。 ■業務内容： プレス・成形金型の設計、製作、量産立上げとプレス生産委託外注業者の金型の維持管理と技術支援を行ってもらいます。 ■企業の特徴： ・1938年に創業しました。釣り好きな人にとって、よりよい釣り具を作るためロッドコンポーネントのリーディングカンパニーとして立ち上がり、釣り好きの仲間が集まり、自社内で開発から製造まで行うことでオリジナル部品メーカーとして世界シェア80％を超える釣り具メーカーへ成長しました。 ・当社は釣り具業界に囚わられず、アウトドアとしても発信を開始し、当社提供のラジオ番組「OUTDOOR&FISHING」が放送されております。 ・地域貢献としても地元のJリーグチーム清水エスパルスのスポンサーを行っており、業界、地元を盛り上げることを大切にしております。 ・開発した商品はすべて特許を持っており、安定して1つの事業に向き合う会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

金型設計・加工業務経験のある方歓迎／材料仕入れから電極を繋ぐまでの一貫体制／有給取得平均15.5日／産育休推進！／月残業20時間以内／マイカー通勤OK ■具体的な職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 電極の鉄芯軸「コア」の開発支援・製造・販売を手がける当社において以下の業務をお任せします。 ・機械装置への材料のセッティング ・加工機の操作（機械:マシニングやNC加工機等） ・CADを使用した設計業務 ・メンテナンス※金型設計から実際の製造業務、製造後の組み立て、測定業務など一連の工程を行っていただきます。 ■ご入社後の流れ： 入社後は先輩社員のOJTで業務に慣れていただきます。 具体的には先輩の指示のもと、旋盤やフライス盤を使って金属を削る仕事が中心です。その後、約半年程度で金型の形状が理解できたら、機器の操作にも挑戦していただきたいと考えております。実際にサービス業の方が未経験からスタートし活躍しておりますので、安心して業務を行うことが出来ます。 ※並行して金型の組み立てや、完成した製品の測定も実施します。 ■組織構成： 10名の組織に配属となります。(20代前半〜30代が中心です) ■現場社員の声： 金型の加工精度次第で、生まれてくる製品の品質が大きく変わると思うと、責任のある仕事をしていると思いますし、やりがいも大きいです。私が当社から学んだことは「積極性」です。何に対しても積極的に行動することで学ぶことも増え、自分の技術力になりました。 困った事、分からない事があれば先輩に相談すれば親身になってサポートして頂けるので、安心して仕事ができる環境です。 ■社風： ・資格手当も整備されており、自ら資格を取るために意欲的に学ぶ社員が活躍しています。 ・社員同士のコミュニケーションを大切にしており、「こうしたい」「ここを変えたい」と言えばやらせてもらえる風土があります。 ■当社について： モータは私たちの生活に欠かせないものです。電車や自動車、家電製品、産業用ロボット、大型発電機など電気で動くモノには動力としてモータが使われます。当社はこのモータに内蔵される「コア」の材料の仕入れから製造まで一貫して手掛けています。そのため、他社よりもお客様の細やかな要望に幅広く対応することが可能です。 変更の範囲：本文参照

元サービス業の社員も活躍中／社員同士のコミュニケーションを大切にする社風／未経験から金型の技術力を身に着けられる環境／有給取得平均15.5日／産育休推進！／月残業20時間以内／マイカー通勤OK ■具体的な職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 電極の鉄芯軸「コア」の開発支援・製造・販売を手がける当社において以下の業務をお任せします。 ・機械装置への材料のセッティング ・加工機の操作（機械:マシニングやNC加工機等） ・CADを使用した設計業務 ・メンテナンス ※金型設計から実際の製造業務、製造後の組み立て、測定業務など一連の工程を行っていただきます。 ■ご入社後の流れ： 入社後は先輩社員のOJTで業務に慣れていただきます。 具体的には先輩の指示のもと、旋盤やフライス盤を使って金属を削る仕事が中心です。その後、約半年程度で金型の形状が理解できたら、機器の操作にも挑戦していただきたいと考えております。実際にサービス業の方が未経験からスタートし活躍しておりますので、安心して業務を行うことが出来ます。 ※並行して金型の組み立てや、完成した製品の測定も実施します。 ■組織構成： 10名の組織に配属となります。(20代前半〜30代が中心です) ■現場社員の声： 金型の加工精度次第で、生まれてくる製品の品質が大きく変わると思うと、責任のある仕事をしていると思いますし、やりがいも大きいです。私が当社から学んだことは「積極性」です。何に対しても積極的に行動することで学ぶことも増え、自分の技術力になりました。 困った事、分からない事があれば先輩に相談すれば親身になってサポートして頂けるので、安心して仕事ができる環境です。 ■社風： 社員同士のコミュニケーションを大切にしており、「こうしたい」「ここを変えたい」と言えばやらせてもらえる風土があります。会社の仕組みづくりにも携われる貴重な環境です。 ■当社について： モータは私たちの生活に欠かせないものです。電車や自動車、家電製品、産業用ロボット、大型発電機など電気で動くモノには動力としてモータが使われます。当社はこのモータに内蔵される「コア」の材料の仕入れから製造まで一貫して手掛けています。そのため、他社よりもお客様の細やかな要望に幅広く対応することが可能です。 変更の範囲：本文参照

〜金型設計から金型製作、試作、量産まで一貫して行うから顧客からも長年支持される同社で金型保全ポジションで将来の管理職候補を募集しています！〜 ■採用背景： 製造部からの要望に対して細やかな対応ができるよう人員を補充するための採用です。現在トラブルの対応でいっぱいとなっており、何故トラブルが起きるのか？根本の改良・改善まで考える時間を割くことが出来ておりません。トラブル発生時に金型に関連する範囲でどこに課題があるかを考えて頂くことがミッションです。 ■職務内容： 金型部門に所属頂き、金型のメンテナンスをお任せします。本社工場での製造工程において金型に不具合が生じた際に金型のメンテナンスを行う他、定期的な点検・メンテナンス業務を行います。修理が必要なものは、機械を用いて加工を行います。金型は、当社飛騨工場で設計/製造されたものの他、協力会社から仕入れたものもあります。 製造部より連絡が入り、点検、修理が必要であればご対応いただきます。メンテナンス/保守にあたり不明点があれば、飛騨工場の設計担当に問合せ、機構の仕組みを尋ねたり、図面を要求することがあります。 シフト制で昼〜21時までを担当する方がいるため夜間に呼び出されるといったことは御座いません。 ■組織： 配属先の金型部門には、50代の次長(工場次長兼務)、40代の係長、40代〜50代の担当員5名、実習生1名、60代の再雇用社員1名が所属しています。 ■当社の特徴 試作品の製作からプレス金型の製作、また、量産品の加工から組付けまでを一貫して行っています。単純な形状の製品から複雑な形状の製品まで、また、月産1,000個以下の少量ロット品から50,000個以上の多量ロット品まで、さらにはシャープペンのノックの先のように小さな物から洗面器程の大きさのものまでと、常に顧客のニーズに答えるべく最大限の努力を重ねてきました。また、これまで他の方法で加工されていた製品へのプレス加工提案も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜金型製作経験歓迎／自動車部品メインの加工メーカー／残業ほぼなし／社員を大切にする社風（コロナ禍でも退職者ゼロ）／年間休日117日／車通勤可〜 ■職務内容： （1）金型の加工・仕上げ・組立て （2）金型・プレス機周辺装置（ポカヨケ、搬送装置、治工具類）の修理・メンテナンス （3）部品、加工の発注・検収業務 （4）改善活動への参加 ■組織構成について： 配属先となる生産技術部は現状5名が在席しています。定年退職後継続雇用のベテラン技術者もおり、しっかりとした技能継承ができる体制が整っております。また、製造業の要となる製造部門を経営管理部、生産技術部、品質保証部の各部門が強力にサポートできる体制を組んでいます。 ■働き方 ・年休117日、土日祝休み ・残業０にする方針があり、積極的に管理部門が呼びかけているため、残業ははぼありません。会社全体でも繁忙期含め45時間を超えた社員はおらず、製造部門含め平均20時間程度です。 ・社長は何よりも社員を大切にしており、コロナ禍で週３出社の現状が続く中、退職者ゼロで派遣社員の雇用も全て守り切りました。 ■製品について ・品質に厳しい自動車部品の中でも、とりわけ厳しい「機能部品」と呼ばれるエンジンや変速機の部品がメインとなり、厳しい品質管理を行っております。 ・プレス加工は様々な部品に応用が利くため、お客様が行っている工程をプレスを導入することで工数削減できるご提案、などお客様が考えもしなかったことを実現できる面白さがあります。 ■今後の展望 当社の金型は主に世界の自動車メーカーにオートマチック・トランスミッションなどを供給している部品メーカーに納品されています。特定のメーカーに特化していないことも特徴の一つで、それが経営安定の要素になっています。自動車の電動化が急速に進む中、今後はオートマチック・トランスミッションで培った技術力を武器に、新規顧客開拓を積極的に進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜自社にて金型設計から生産まで一気通貫＞ ＜年間休日120日/住宅手当・家族手当あり＞ ■求人概要 金型の設計及び製作から生産まで一貫して自社対応ができる強みを持つ企業です。機能部品として高い品質レベルを求められる「自動車エンジン用ガスケット（漏れを防ぐ役割）」のTier1企業です。今回は金型設計のポジションです。 ■仕事内容： 自動車用エンジン部品（ガスケットなど）の製造に用いる金型の設計業務をお任せします。社内一貫製造体制のため、加工〜組付け部門と密に連携し、実用性の高い設計を追求できます。 ・金型設計（自社および受託案件）自動車用ガスケット・シール材の金型図面をCADで設計。加工・組付け部門との連携を図り、効率性・量産性を考慮した設計を行います。 ・自社製品用の他、金型受託製造の案件が増加中です。設計から試打ち、改善まで一貫して携われるのが特徴です。中途入社でも活躍できる環境で、経験を活かして長く働きたい方にピッタリです。 ■入社後について： ご経験に応じて、組付け〜仕打ち業務など社内研修を1〜3年行うことがあります。近くには先輩社員がおりますので、分からないことは聞ける環境です。中途社員も多く入社しており、学ぶ姿勢さえあれば、しっかり教える環境がありますので、安心してご応募ください。職場は社内コミュニケーションが取り易く、風通しの良い職場です。 ■配属先情報：：設計4名 社内コミュニケーションが取り易く、風通しの良い職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： バスボデー部品の開発設計業務をお任せします。 「バスボデー部品の開発設計業務」とは、バスの外装・内装・構造を構成するボデ一部品（骨格・外板・内装・ドア・ガラス・収納部など）を開発・設計する業務です。乗員・乗客の安全性、快適性、耐久性、整備性、コストなどを総合的に考慮しながら、仕様検討・構造設計・試作評価まで一貫して携わる重要な仕事です。 ■業務詳細： 国内および海外向けバスボデー部品の開発設計業務 ・CAD（CATIA）使用による、3D形状・図面作成および設計検討 ・上記に付随する技術資料の作成 ・関連部署との打合せ（HN社内） ・仕入先・メーカーとの折衝業務 ・部品表の作成および設変業務 ■対象物： バスボデー部品 ■使用ツール： ・MS Office （Excel、Word、PowerPoint） ・CATIA ■働き方： 食堂が完備されており働きやすい環境です。 また、週1回程度テレワークも可能です。少しでも気になりましたら、是非ご応募ください。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ダイハツ、ホンダ、三菱、スズキ等大手自動車メーカーから信頼される老舗金型メーカー/自動車のパーツとなる大型製品に対応できる日本で数少ない企業/75年以上の歴史/転勤なし】 ■担当業務：同社の金型設計担当として、適正に合わせ、下記業務をお任せいたします。簡単な説明として、CAD、CAMによる金型の設計、モデリング、加工データ作成などをお任せします。ご経験に応じて、金型立ち上げの初期打合せから試作成形までの一連の業務を担当頂くことを想定しています。 ※主にCADmeister・TopSplidを使用、その他のCADは要相談 ■働き方：経験を積むと、設計に関してお客様と直接打ち合わせをする機会があり、全国的な出張が発生する可能性があります。 ■詳細： （1）金型部品設計・詳細設計（2）試作対応（3）量産対応※同社が扱う製品群は幅広く、ご経験に応じて、自動車、家電、一般産業機器等の担当分野を決定いたします。 ■金型設計の魅力：金型が無ければ、世の中にプラスチックの製品は存在しません。日本のモノづくりを根底で支えているのが「金型」であり、同社は「鉄の芸術」と呼ばれる金型を世に送り続けて75年の実績があります。この歴史の中で培われた技術、ノウハウを、流動、熱、流体、電気、金属材料など様々な分野で活かしています。 ■同社の魅力： ◇創業75年の歴史：当社は昭和23年に事業を開始した老舗金型メーカーです。自動車のフロントバンパーやセンターパネル、テレビの枠やゲーム機の筐体など幅広分野で当社の技術を活用いただいてきました。海外拠点も数多くマレーシアやタイにも事業所を構え今後ますます世界へ「鉄の芸術」を送り続けます。 ◇完成車メーカーお墨付きの技術力：当社のお客様補8割は自動車関連の企業様です。レクサス車や日産車のフロントグリルまた世界初の樹脂製フロントガラスをフォード車に採用頂いております。信頼の背景は技術力。加工の際には2mm、0.5mm、0.2mmと段階を踏んで丁寧に仕上げていくため制度が高い製品を提供できる他、自社内で成形トライまで行うことができるため、メーカーのご担当者が直接見学に来て「この仕上がりであればぜひ任せたい」というお言葉を頂き受注に至ったケースもあります。また金型メンテナンス用に独自開発の機能水「明水」を開発しメーカーにて使用いただいています。

〜名古屋駅徒歩1分/試作業界におけるリーディングカンパニー/規模拡大による増員採用/年休120日〜 ■当社について： 当社は、三重県鈴鹿市で50年以上の歴史がある「試作」のリーディングカンパニーです。 「試作」とは、製品および部品の機能や形状を評価するために不可欠な工程であり、“すでにあるもの”ではなく、“未来に必要なもの”を創り上げる。 当社が担っているのは、“未来のモノづくり”です。 ■業務内容： CADを使った治具や金型の設計をメインでお任せいたします。 図面から立体をイメージできる能力が求められる部署での採用となります。 〈入社後にお任せする業務〉 ・簡単な設計業務を覚えていただきながらスキルアップを図っていただきます ※早いものは、半日で設計できるものもございます 〈将来的にお任せする業務〉 管理職候補として、部下や後輩の指導をお任せしたいと考えております。 〈業務詳細〉 ・CADmeisterを使用した設計業務 ・CATIA、NXを使用したSE業務 ※設計後、実際に金型が製造される現場へ立ち合い、現場からのフィードバックを踏まえ、都度改善を図ってまいります ■研修制度： ベテラン社員によるOJT研修をメインとした研修となります。 また、過去使用した製品図面を活用し、座学ベースでのスキルも身に付けていただいます。 独り立ちまでは1年を目安にしており、一人前までは5年を目安としております。 ※ご経験によっては、本社（三重県鈴鹿市）にて1か月研修を実施する可能性がございます ■組織構成： ・部署　40名（30代が多く在籍しております） ※若手社員が多く活躍している部署です ※新卒も在籍する部署です ※優しい方が多く、全部署の中で一番教育に長けている部署のため、成長（スキルアップ）しやすい環境が整っております 変更の範囲：会社の定める業務

〜ティア１企業と長年にわたる取引有／転勤なし〜 ■職務詳細： プラスチック成形の金型設計をお願いします。 ・ＣＡＤを使用して自動車部品等のプラスチック成形金型の設計 ・得意先とのプラスチック製品打合せ ・金型製作メーカーとの金型構造打合せ ・完成金型の検証、評価 設計・加工はグループ分散を行い、金型製作を進めております。金型重量は100kg〜2トンのものもあり、新規の金型検討書（検討書やDR、DFMと言われます）の作成から金型本体の設計や、すでに完成した金型の修理や改造の金型設計もお任せしていきます。 ■業務の進め方： 基本的に一人での業務になりますが、新規金型は営業技術者や工場管理者と打合せしながら進めて頂きます。 設計面での打合せの場合は、技術営業者とともに顧客に出向き、打合せに参加することもあります。 ■組織構成： 設計課には19名の設計スタッフが所属しており、20〜50代の幅広い年代が所属しております。 ■魅力： ＜魅力1：働き方＞ 基本的に土曜・日曜が休日です。会社カレンダーに基づいて連休の設定もある為、ワークライフバランスを保って働いていただけます。（2022年実績：夏季休業（8月盆）、年末年始　等） ＜魅力2：収益の安定＞ 同社は、東証スタンダード市場に上場しており、売上の7割程度が自動車部品関連です。自動車のティア１メーカー様とのお取引が長くあり、生産力や品質の高さをご評価頂いております。企業としては、環境問題に対しプラスチックと環境が共存できるような社会づくりを目指し、社会貢献をしています。

〜完全受託生産体制を確立する創業1946年の大手樹脂加工メーカー／大手完成車メーカーとの取引アリ／残業月20h程度／腰を据えた長期就業実現〜 ■業務内容 自動車の内装部品や住宅設備に用いられる樹脂製品を展開している当社にて、樹脂製品の金型設計・開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・製品の成形金型仕様作成 ・金型製作推進(金型メーカーと協創有) ・量産立上げ推進業務 ・扱う製品：自動車部品(プレス・真空成型) ■当ポジションの魅力： 4〜5名のチーム制で開発を一気通貫で行うため自身が設計から携わった物が世に出るまで携われます（完全生産受託体制）。メーカーの引き合いも多いですが、営業同行のもと自社工法や特許技術で、多岐にわたる顧客要望に付加価値をつけ実現しています。 ■働き方 完全週休2日制(土日祝)、年休121日かつ残業月20h程度とメリハリのある働き方を実現いただけます。 1946年から現在に至るまで長年創業しており、大手完成車メーカーとの取引や東証スタンダード上場と抜群の企業安定性を誇ります。 住宅手当や退職金制度、遠方から通勤される向けに社宅制度を整備する等、腰を据えた安定度の高い長期就業を実現いただける環境です。 ■当社の特徴 ・複数業界に豊富な製品群を展開できる強みを有しています。樹脂加工製品の設計から加工、加飾、組立までを領域に、自動車部品事業や住宅設備事業を中心に事業展開しています。 ・新工法を生み出しており、現在特許出願中のものもあります。GMT新工法（自動車部品技術）は、従来工法では困難であった均一な長繊維ガラスの分散を維持しつつ、複雑な形状の賦形を可能にしました。大手自動車メーカーにも採用されています。 ・当社は、動画マニュアルツールを導入するなど、9割の品質不良を削減しています。手順書やマニュアル作成の工数を大幅に削減し多言語対応も可能にするなど、これからも品質向上の取り組みを続けます。また、ISO14001も取得し、各工場単位でCO2削減はじめ環境への取り組みを実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業約80年の独立系Tier1メーカー／国内9拠点、海外9ヶ国13拠点を展開／マツダ、本田技研、富士重工業など国内大手自動車メーカーと主要取引有／年休121日／平均勤続年数21.3年◎】 ■業務内容： 岡山屈指の自動車部品メーカーである当社では独自開発の金型・専用機・生産ラインを設計から製作に至るまで自社で行っています。このポジションでは、金型設計をお任せします。 ■業務詳細： ◇NC工作機（マシニングセンタ、ワイヤー放電加工機）を使用した加工 ◇押し出し成型機を利用した流動解析 ◇2D・3D CAD CAMを用いた図面およびプログラム作成 ■入社後の流れ： 入社後はOJT形式で業務を覚えていただきますので、安心して業務をおぼえていただけます。 ■働き方について： 残業の月平均時間は約20時間程度です。 福山市や倉敷市、井原市、玉島市、総社市、岡山市内の一部から通勤されている社員さんが多い状況です。 ■当社の特徴・魅力： （1）グローバルな事業展開 1947年に創立し、自動車用排気蛇管の製造、販売を開始して以来、自動車用燃料管等の自社製品開発に取り組んできました。現在は国内有数の自動車部品メーカーとして確固たる地位を築いており、アメリカや韓国をはじめ、世界9ヶ国13拠点に生産工場を構えています。 （2）安定した事業基盤 自動車部品メーカーとしては勿論、建設機械用部品、福祉機器用品、お弁当サービス等も事業として展開しており、コロナ禍でも安定した黒字経営を実現しています。 （3）成長できる環境 社員一人ひとりが意欲的に成長できる環境を整えています。新車開発やマイナーチェンジの度に新たなものづくりに挑戦し、現場の意見やアイデアが活かされる喜びを感じられます。海外10カ国に生産拠点があり、若手の海外出張のチャンスも豊富です。 （4）働きやすい環境 育休や短時間勤務などの各種制度が充実し、敷地内には託児所も完備、本社には社員食堂が完備（食事手当有）。平均勤続年数は21.3年と働き続けやすい環境です。 また高い技術力とチャレンジ精神を持ち、社員の意欲や働きやすさを大切にする自由で大らかな社内風土が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて車体開発における生産設備・金型の機械設計、樹脂部品及び鉄板部品モデリング、他付随業務（派遣法施行令4条1項2号（機械設計関係業務）に該当）　をお任せします。 ■職務詳細： 車体開発における生産設備・金型の機械設計、樹脂部品及び鉄板部品モデリング、他付随業務（派遣法施行令4条1項2号（機械設計関係業務）に該当）　をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

■職務概要： 島根県益田市で自動車部品や日用品、玩具、家電製品、医療関連など、様々な分野の製品の金型や部品を製造当社にて、設計業務を担当いただきます。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・CADソフト（Cimatrom）を使用して、プラスチック射出成形金型の設計 ・ご入社後は当社の業務や機械操作を覚えていただき、先輩社員の補助〜設計業務まで徐々に幅を広げていただきます ※ゆくゆくは企画設計〜要件定義など、上流工程にも挑戦可能です！ ・対象製品：7割は車載関係。3割は医療や雑貨や日用品の金型設計 ∟様々な製品に携わることが可能なため、設計者としてスキルを幅を広げていくことが可能です！ ■組織構成： ・設計部門は5名が在籍しております。 ∟年齢構成：20代/2名　50代/2名　60代/1名 ■働き方： ・月平均残業時間：14H ・転勤：無し ・年間休日数：106日 ※島根で腰を据えて長く勤務することが可能な環境です！ ■当社について： ・主要製品は自動車部品をはじめ、日用品、玩具、家電製品、医療関連など、様々な分野の製品の金型や部品を製造しており、これまで多くの実績がございます。また、2022年より新事業として射出成形事業を開始し、金型の設計・製造から成形までの一貫生産体制を整え、島根県内屈指の高い技術力と対応力で、スピード・品質・価格の面を強みに事業を運営しております。”ものづくりをチャレンジ”を合言葉に共に成長・協力し合って技術を高めています。 ・2021年度しまねいきいき雇用賞を受賞しており、働きやすい環境づくりにも力を入れております。 【先導的マッチング】 ■本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日123日／残業月20時間程度／福利厚生・教育体制充実／定年65歳・定着率90％以上の長期就業環境〜 ■業務内容： 電子部品メーカーにて金型関連業務をお任せします。 ■業務詳細： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、電子部品の全型関連業務（設計・組立など）です。 ◇金型の設計（3D CADを使用） ◇金型の組立・調整・保守 ◇生産現場との連携による改善活動 ◇新規金型開発の立ち上げ ◇海外拠点との技術的なやり取り（※英語力は歓迎要件） ■使用ツール： AutoCAD、SolidWorks、CATIA V5、NX ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 ■働く環境： ◎年間休日：123日 ◎全社月平均残業時間：約20時間 ◎定年：65歳（その後も契約社員として継続可能） ◎福利厚生：家賃補助制度、資格取得支援、家族手当あり ■スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能です。 ◎Zoomにて技術研修を月数回開催。プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意しています。 ◎スキルUPが給与UPに：アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組みです。 ◎専門教育機関で技術取得が目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業70年以上／売上高・営業利益ともに右肩上がりの重複上場企業／転勤無／月残業20H程度／福利厚生充実〜 ■業務内容： 自社工場で使用する精密射出成形金型の樹脂成形金型の内製化に力を入れています。作る側にとって良い設計ではなく、使う側から喜ばれる金型を作り上げることを目指 しています。 今回ご入社いただく方には、精密射出成形金型の設計業務をご担当いただきます。 ■詳細： 〇解析 〇金属加工 〇測定 など、金型に関わる幅広い業務に携わることが可能な職種です。 インサート成形品や精密成形品の2次成形用の金型製作も行っているので、ノウハウを構築しながら精密金型に関する設計力を構築することが可能です。 ■当社の特徴： ・東証スタンダード市場および名証メイン市場上場企業 ・国内13拠点、海外に3つの営業拠点と8つの生産拠点保有 ・「自動車分野」「医療分野」に進出しており機能部品の樹脂成形品を生産中。「自動車」では、燃料系や電気制御など機能部品の金型を製造、「医療分野」ではクリーンルーム内の成形金型を製作しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証上場「三菱マテリアル(株)」グループ企業／設立100年以上の安定企業／福利厚生も充実で平均勤続年数が21年を超える優良企業です！】 【H3ロケットなどの航空・宇宙関連プロジェクト全てに携わる高度な技術力で、半導体・宇宙・自動車・医療など多くの業界の最先端の技術を支えています！】 ■募集背景 同社は、創業100年以上を誇る安定企業であり、三菱マテリアル株式会社のグループ企業です。航空・宇宙関連プロジェクトをはじめ、半導体、自動車、医療など最先端の技術を支えるシール部品事業における金型設計の専門家を募集しています。事業拡大と技術革新に伴い、新たな人材を求めています。 ■業務概要： 同社のシール部品事業部にて、生産技術担当として金型設計、新製品量産化立ち上げ支援を担っていただきます。製品の品質向上と生産効率の最適化を目指し、最新技術を駆使して業務に取り組んでいただきます。宇宙や航空、自動車などの幅広い分野で活躍する製品の設計に携わることで、技術者としてのキャリアアップを実現できます。 ■職務詳細： 金型設計および製作の支援 新製品の量産化立ち上げ支援 生産設備の自動化に伴う改良と更新 他部署との連携を図り、製品品質の向上に貢献 ■組織体制： 箕島製作所には260名の社員が在籍しており、中途入社の社員も多く、馴染みやすい環境です。また、製品開発課や配合設計課など、専門知識を活かして働ける部門があり、若手の採用にも力を入れています。平均勤続年数が21年以上と長く、安定して働ける職場です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、設立100年以上の歴史を持つ安定企業であり、航空宇宙や半導体、自動車、医療など多岐にわたる分野で高い技術力を誇ります。充実した福利厚生や年間休日121日、月残業30時間以内、ノー残業デーの導入など、働きやすい環境が整っています。また、U・Iターンを歓迎しており、引越し費用や借り上げ社宅制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務