◆職務概要： 金属プレス加工装置、鈑金工作機械、各種自動化装置の設計から製造・販売まで行っている当社にて、機械設計としてご活躍いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務詳細： 下記製品の設計業務を想定しています。適性やこれまでのご経験に合わせ業務をお任せします。 ・金属の薄板鋼板をプレス加工する汎用型 ・専用型のＡＣサーボベンダー＆鍛圧工作機等の単体機 ・省力化製造ラインなどの自動機械 プロトタイプの設計から製品開発に至るまで、グローバルな顧客の課題に対応する新製品やサービスを一から創り上げることができる、面白くてやりがいのある業務です。センサやAIなどの先端技術を活用し、市場ニーズに応じ独自のアイデアを具現化することが可能です。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆配属先について： 主にプレス機械を設計・製造・販売している産業機械メーカーです。汎用機からオーダーメイドまでお客様のご要望に併せて製造、中でも鉄板などの板材を折り曲げる機械を得意としております。 海外展開として、東南アジアを中心に販路を伸ばしています。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：本文参照

当社は、プラスチック製品の為の「精密金型」を、設計・製作している金型メーカーで、技術部門にて、金型設計のお仕事となります。当社の精密金型は、最終的に、自動車・通信機器（スマホ等）・家電製品等に使われるプラスチック部品となり、皆さんの日常生活に欠かせない商品に携わっています。 ■職務内容 ・顧客との仕様調整の打ち合わせ、仕様の決定 ・図面の作成（設計） スキルアップ：図面は毎回違い様々な金型設計に携わることが可能です。着実に技術を身に着けスキルアップが可能となっています。 作業範囲：今までのご経験に応じてどこまでお任せするか検討します。 ■組織構成 3名在籍しています。（20代1名、40代1名、60代1名※嘱託社員） ■働き方 納期前残業：受注生産のため繁忙期は特になく、納期に合わせて残業は変動しますが、現在では年間を通して月平均10時間程度です。今ではプライベートの両立を応援し、働き方の体制を整えております。また、ご自身の生活環境も大事にしていただきたく、試用期間満了後には、年次有給休暇を３日付与し、入社半年後に７日（計10日）付与しております。 ■企業について 創業以来、最先端の金型加工技術をコアとして、日々新たな技術を創りだし、社会の発展に貢献することを理念としてきました。エコロジー、通信、自動車、医療、半導体分野の金型と成型（生産）に注力し、常にお客様の視点に立ち、お客様のご要望に応えられる企業を目指して参りました。さらに2020年には株式会社三ツ知グループの子会社となり、関わる分野・業界ともに広くなって、さらなる技術向上と社会への貢献に邁進しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設業界、建材メーカーでの設計経験者歓迎！大手ゼネコンや設計事務所、官公庁から信頼される圧倒的な技術力を持った企業〜 ■業務概要： 　自社製品のエキスパンションジョイントの製造図用の作図をメインにお任せします。 ■業務内容： 　各現場に合わせて寸法などをミリ単位で調整しながら作図していただきます。自分で描いた図面をもとに自社の工場で生産され、製品となり、現場に納品され、建物の一部となっていくため非常にやりがいのある仕事です。 ※使用ソフト：Auto CAD,JW-CAD,Autodesk Inventor 《採用実績例》 東京駅（丸の内駅舎）、国立新美術館、大手町プレイス、兵庫県立美術館 等 ■入社後の流れ： 　まずは、製品を理解するために、現場実習にて数カ月間学んでいただきます。その後、先輩社員の図面作成のサポートから行っていただきます。 ■キャリアパス： 　適性と希望によっては将来的に研究開発部門に異動することも可能です。 ■求める人物像： ・日本の建物と人命を大地震から守ることに従事したい方 ・歴史に残る建物に携わる仕事をしたい方 ・安全、品質に対して妥協しない仕事をしたい方 ・金属系のメーカーなどで製造用の図面を描いていた方 ■株式会社パラキャップ社について： 　当社は設立から40年以上エキスパンションジョイントを提供しており、日本全国で3000件以上の建物で選ばれています。安全を極限まで追求するために、設計、製造、施工までのプロセスをすべて自社一貫体制で対応しています。その高い技術力と信頼から数多くの一流のお施主様、設計事務所、建設会社から認められています。 ▼エキスパンションジョイントとは 　エキスパンションジョイントは、長期的に建物を守るための建材です。多くの建物は温度差で膨張や収縮を繰り返し、長い年月が経過するとひび割れが生じます。それを予防するための金属のカバーがエキスパンションジョイントです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日123日／残業月20時間程度／福利厚生・教育体制充実／定年65歳・定着率90％以上の長期就業環境〜 ■業務内容： 電子部品メーカーにて金型関連業務をお任せします。 ■業務詳細： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、電子部品の全型関連業務（設計・組立など）です。 ◇金型の設計（3D CADを使用） ◇金型の組立・調整・保守 ◇生産現場との連携による改善活動 ◇新規金型開発の立ち上げ ◇海外拠点との技術的なやり取り（※英語力は歓迎要件） ■使用ツール： AutoCAD、SolidWorks、CATIA V5、NX ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 ■働く環境： ◎年間休日：123日 ◎全社月平均残業時間：約20時間 ◎定年：65歳（その後も契約社員として継続可能） ◎福利厚生：家賃補助制度、資格取得支援、家族手当あり ■スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能です。 ◎Zoomにて技術研修を月数回開催。プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意しています。 ◎スキルUPが給与UPに：アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組みです。 ◎専門教育機関で技術取得が目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証上場「三菱マテリアル(株)」グループ企業／設立100年以上の安定企業／福利厚生も充実で平均勤続年数が21年を超える優良企業です！】 【H3ロケットなどの航空・宇宙関連プロジェクト全てに携わる高度な技術力で、半導体・宇宙・自動車・医療など多くの業界の最先端の技術を支えています！】 ■募集背景 同社は、創業100年以上を誇る安定企業であり、三菱マテリアル株式会社のグループ企業です。航空・宇宙関連プロジェクトをはじめ、半導体、自動車、医療など最先端の技術を支えるシール部品事業における金型設計の専門家を募集しています。事業拡大と技術革新に伴い、新たな人材を求めています。 ■業務概要： 同社のシール部品事業部にて、生産技術担当として金型設計、新製品量産化立ち上げ支援を担っていただきます。製品の品質向上と生産効率の最適化を目指し、最新技術を駆使して業務に取り組んでいただきます。宇宙や航空、自動車などの幅広い分野で活躍する製品の設計に携わることで、技術者としてのキャリアアップを実現できます。 ■職務詳細： 金型設計および製作の支援 新製品の量産化立ち上げ支援 生産設備の自動化に伴う改良と更新 他部署との連携を図り、製品品質の向上に貢献 ■組織体制： 箕島製作所には260名の社員が在籍しており、中途入社の社員も多く、馴染みやすい環境です。また、製品開発課や配合設計課など、専門知識を活かして働ける部門があり、若手の採用にも力を入れています。平均勤続年数が21年以上と長く、安定して働ける職場です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、設立100年以上の歴史を持つ安定企業であり、航空宇宙や半導体、自動車、医療など多岐にわたる分野で高い技術力を誇ります。充実した福利厚生や年間休日121日、月残業30時間以内、ノー残業デーの導入など、働きやすい環境が整っています。また、U・Iターンを歓迎しており、引越し費用や借り上げ社宅制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

◆創業130年の安定企業でキャリアアップ！年休121日・土日休みの働きやすい環境◆ ＼確かな安定基盤の中で、技術力を磨いていきたい方へ／ ・三菱自動車工業株式会社やトヨタ自動車株式会社等と取引があり、業界内での信頼も厚い企業です。 ・入社後は1〜2年をかけて専門知識を習得し、一人前として活躍していただきます。 ・2025年「健康経営優良法人」に認定され、年休121日、土日休みなど、ワークライフバランスを大切にする環境が整えております。 【業務内容】 ・自動車部品関連の業務では、部品の引き合いに応じて性能や生産性を考慮した製品提案、受注後の図面作成、製品の立ち上げを担当していただきます。また、品質の安定化や生産性向上の業務もお任せします。 ・自動車部品以外の部品については、自動車部品生産で培った技術を活かして異業部品の開発も担当していただきます。 【業務詳細】 ※ご本人の経験に合わせた業務をお任せします。 ・新規開発、設計、試作品の作製、性能評価 ・設備・環境の管理および保全、設備の新規導入、生産ラインの設計・改善 ・原価管理、工程管理、品質管理などの生産物の管理 ・生産計画および生産の維持 【組織構成】 ・生産部技術課に配属され、現在は8名が在籍しています。過去中途で入社した方も多数活躍中です。 【入社後の流れ】 入社後、一定期間は配属先での導入研修やOJTを受けながら、業務に必要なスキルを身に付けます。1〜2年程度をかけて一人前になっていただきたいと考えています。 【PRポイント】 当社は、三菱自動車、マツダ、トヨタ、ダイハツの主要部品（自動車内装部品）を製造しており、品質や納期厳守等で取引先各社から信頼されています。EV化が進む自動車業界においても、当社の自動車内装部品はEV車にも必要不可欠なため、事業の継続性が強みです。 また、自社製品として独自開発した防音設備「ミノリサイレンサー」は、テレビや新聞などで幾度も取り上げられ、騒音に困る企業などから大変注目されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から手に職／自動車部品メーカーや給湯機器メーカーと長年取引／日曜・隔週土曜休み／65歳までの再雇用制度あり〜 ■業務詳細： 自動車部品の金型加工に関わる機械オペレーターをお任せします。 マシニング、ワイヤーカット等の機械を使い金型加工を行います。また手作業により金型等の組付けもございます。 ◎300tプレスまで可能！ 300トンの圧力で金属やプラスチックなどの素材を加工するプレス機械あり。主に自動車部品の生産など大量生産に用いています。 ■組織構成： 社員6名の内、現在金型加工は2名（50代）のベテラン社員が在籍。入社後は一からしっかりお教えしますので未経験の方もご安心ください。また2名とも中途社員ですので仕事以外の相談等もぜひしてください。 ■働き方： ・9時〜18時、日曜・隔週土曜休み ・ベテラン社員からのフォローあり ・長年の取引先が複数あり業績安定した環境で働けます 変更の範囲：会社の定める業務

【大手自動車メーカーから信頼される老舗金型メーカー/自動車のパーツとなる大型製品に対応できる日本で数少ない企業/75年以上の歴史/転勤なし】 ■担当業務：同社の金型設計担当として、適正に合わせ、下記業務をお任せいたします。 ・CAD、CAMによる金型の設計 ・モデリング ・加工データ作成 ご経験に応じて、金型立ち上げの初期打合せから試作成形までの一連の業務を担当頂くことを想定しています。 ※主にCADmeister・TopSplidを使用、その他のCADは要相談 ・ご経験やスキル次第で以下の業務もお任せいたします。 （1）金型部品設計・詳細設計（2）試作対応（3）量産対応 ※同社が扱う製品群は幅広く、ご経験に応じて、自動車、家電、一般産業機器等の担当分野を決定いたします。 ■顧客： 自動車メーカーからの直請けになります。 トヨタ／日産／ホンダ／スバル／三菱／ダイハツ等 ■働きやすい環境： ・年間休日115日以上と、業界平均的に見ても休日がしっかりと担保されています。 ・残業は0時間〜30時間と、繁忙期や人によってかなり差がありますが、基本的にはワークライフバランスを重視していただける環境になっております。 ・年功序列ではなく、成果を出した人が評価されます。 ・職場は落ち着いた雰囲気で、花見やソフトボール大会などの行事等があります。 ・経験を積むと、設計に関してお客様と直接打ち合わせをする機会があり、全国的な出張が発生する可能性があります。 ■金型設計の魅力：金型が無ければ、世の中にプラスチックの製品は存在しません。日本のモノづくりを根底で支えているのが「金型」であり、同社は「鉄の芸術」と呼ばれる金型を世に送り続けて75年の実績があります。この歴史の中で培われた技術、ノウハウを、流動、熱、流体、電気、金属材料など様々な分野で活かしています。 ■同社の魅力： ◇創業75年の歴史：当社は昭和23年に事業を開始した老舗金型メーカーです。自動車のフロントバンパーやセンターパネル、テレビの枠やゲーム機の筐体など幅広分野で当社の技術を活用いただいてきました。海外拠点も数多く、マレーシアやタイにも事業所を構え、今後ますます世界へ「鉄の芸術」を送り続けていきます。

〜複数分野でニッチトップ／ミネベアミツミグループ／産業用ロボットのインタフェースや車載用コネクタ等／フレックスあり／将来的な管理職候補〜 ■業務内容 精密プレス金型の設計・技術開発をお任せします。具体的には下記業務を想定しております。 ・精密プレス金型の基本構造設計（順送型・単発型など） ・成形プロセス（曲げ・絞り・打ち抜き）の工法検討 ・試作トライでの調整と不具合原因の確認 ・工法改善・歩留まり向上のための設計見直し ・量産立ち上げ時の技術支援・トラブル対応 ・製造現場・海外拠点（中国）との技術連携 ■業務の魅力 ニッチ市場で高シェアを持つ製品の前工程に携われ、技術者としての専門性を深められます。設計だけでなく改善・工法開発まで踏み込めるため、問題解決力を発揮しやすい環境です。海外拠点との連携もあり、技術を広く展開できる点も特徴です。 ■特長・魅力 ・当社はミネベアミツミグループの一員として、車載向けコネクタを中心に、産業用（FA、ロボット、通信）分野にも展開を広げています。特定分野で「HTKならでは」の製品を生み出すことにこだわり、他社が参入しづらいニッチ市場で高いシェアを獲得。精密プレス技術はその中核を担う重要なポジションです。安曇野工場を中心に、海外拠点との技術連携も進めており、グローバルな視点で技術力を磨ける環境です。 ■働く環境 製造技術部は約40名の体制で、10名前後の規模のチームに所属します。20~30代社員を中心に幅広い年齢層の社員が在籍しております。部署間の連携が活発なため、コミュニケーションがとりやすい環境です。 ■働き方 ・フレックスタイム制により柔軟な勤務が可能 ・完全週休2日制 ・入社直後から有給休暇付与 ■企業魅力 売上高1兆円越えのミネベアミツミグループの一員として、車載向けを中心として工作機械や通信機械など様々な分野に展開しています。“早い・軽い・上手い”を特徴とし、ノントラブルが要求される通信インフラ向けコネクタで培った長期信頼性/堅牢性、つまり”丈夫で長持ち”が当社の強みです。国内生産を基盤としつつアジアを中心として海外拠点も展開し、グローバル顧客への供給体制を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上スタンダード上場/カーインテリアの総合メーカー/国内トップシェア製品あり/平均勤続年数10年以上/年間休日121日/家族・住宅手当/退職金制度/フレックス制海外生産比率70％、グローバル拠点は25以上とグローバルに事業を展開／在宅勤務可】 ■業務内容： 同社では樹脂の薄板プレス部品を生産しており、プレス成形シミュレーションによるワレ・シワ対策を製品図面や金型仕様に折込み、実型でのトライ＆エラーによる品質作り込みを大きく変えていく取組みを推進しています。 具体的な業務としましては以下を想定しています。 ・天井部品の設計データへ生産要件のフィードバック ・天井プレスシミュレーションの実施 ・天井成形型の仕様検討、手配、トライアル、品質作り込み ・天井組立設備の仕様検討、トライアル、品質作り込み　など ■部門構成：6名 ■採用背景： 当社は魅力ある車室空間に欠かせないドアトリムや天井材において、様々な材料・工法を組み合わせて部品製造を行っています。今回、増産計画に伴う体制強化のため、複数名の採用を予定しています。新たな工場ラインの検討も進んでおり、生産技術は極めて重要なポジションです。 ■企業の特徴／魅力： 同社は1946年に設立され、車の内装をトータルに手掛けるシステムサプライヤーとして、国内外にグローバルネットワークを有しています。特にドア室内側の内張り部品である「ドアトリム」は国内トップクラスのシェアを誇り、電気自動車やハイブリットカーの開発においても重要な役割を果たしています。スタンダード市場に上場しており、グローバルに事業を展開しています。 ■風土： ＜中長期的に腰を据えて就業できる環境＞現場の声が経営層に届きやすく、仕事を任せて成長させていくという考えのもと積極的に挑戦させる風土があります。 ＜平等な評価制度＞学歴・経歴等に関係なく、評価・昇給制度も新卒入社の方と同じであり、中途入社の方でも活躍次第では管理職に昇進しています。 裁量権をもちながら、イチからモノづくりに携われる面白み・やり甲斐を実感できます。 ＜グローバル展開＞海外生産比率70％、グローバル拠点は25以上と、近年積極的に展開している海外での就業機会もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車産業を支えるプレス加工のパイオニア／「業界No.1のグローバル企業」を目指してグローバル展開を加速中】 ■業務概要： 自動車部品を製造するための金型の設計をお任せします。金型の設計者は勿論、金型設計未経験の方にも応募頂けるポジションです。入社後はOJTを中心にフォローを致します。 ■業務詳細： ・自動車部品に関する鈑金プレス金型の工程 ・構造設計及び付帯業務 ・現在の金型のモデルチェンジや新規金型の設計も行います 【ソフト】CADはAutoCAD、Cadmeister 【魅力】図面を元に金型を設計するだけでなく、シミュレーションや実際の製造現場でのトライ等にも携わる事ができます。 ■藤沢工場について： トラックのシャシーフレーム・アクスルを製造しています。製品の開発から製造、完成車メーカーまでの納品までワンストップで取り組んでいるため、自分が携わった製品を最後まで見届ける事が可能です。設計部や営業部など殆どの部門が藤沢工場に集約しており、社内の関係者と直接やり取りできる環境です。 ■就業環境： ・昨年度全社有給取得平均14日 ・年間休日121日 ・福利厚生(住宅手当／家族手当／寮社宅制度／社員食堂等) ・海外拠点有 ・資格取得／語学力向上のサポートまで、多彩な研修、教育制度(約80コース以上の通信教育有) ■特徴 1929年に国産第一号のトラックのフレームを製作して以来、プレス加工のパイオニアとして、国内のみならずグローバルに自動車産業を支えています。海外5ヶ国に生産拠点を展開し、海外主導の事業推進体制を確立しており、北米、中国、タイ、インドネシアにおいては生産・調達・販売で相互補完する体制を構築。他社には真似できない高度な技術力と設計・開発〜実験、解析、製造、検査までを自社一貫体制により、フレーム(骨格：車の構成部品を支える部品)・アクスル(車軸：車の全荷重を支え、タイヤに駆動力を与える部品)、建設キャビンは国内〜海外で高いシェアを誇ります。同じく主力製品の「建設機械用キャビン(運転室)」の主要骨格部は独自技術を採用し、世界シェア20％前後まで拡大しています。 近年、自動車業界ではEV/FCV化へ向けた動きが加速し、同社においても次世代EV/FCVトラックに向けた技術の開発に力を入れています。

◇◆エンジニア数はグループ合計24,000名突破／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現◆◇ ■業務概要： 自動車部品の金型設計および開発、CADソフトを用いた設計図作成、製造プロセスの最適化、他部門との連携とプロジェクト管理をお任せします。 ■業務詳細： ◇金型設計および開発 自動車部品の金型設計を担当し、新規金型の開発および既存金型の改良を行います。 ◇CADソフトを用いた設計図作成 CATIAやSolidWorksなどのCADソフトを使用して、詳細な設計図を作成します。 ◇製造プロセスの最適化と改善 製造プロセスを分析し、効率化およびコスト削減のための改善策を提案、実施します。 ◇他部門との連携とプロジェクト管理 製品開発チームや製造部門と協力し、プロジェクトの進行を管理します。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

□■スバル全車種に搭載される高品質な部品を扱う航空機・電気機器・自動車用パッキンのメーカー／顧客技術折衝・製品の設計・データ作成・特許調査及び特許出願依頼業務など幅広く担当するやりがい◎■□ ■業務内容： 〜プレス金型の製作をお任せ〜 プレス金型製作のポジションとして、当社のメインとなる金型プレス加工の中核となる仕事をお任せします。 ■具体的には： ワイヤー放電加工機、フライス盤、研磨機、旋盤、ボール盤などの工作機械を使用して、プレス金型の製作、メンテナンスを行って頂きます。 ■当社の技術力について： SUBARU社向けなど、高い品質の求められる自動車業界に長年プレス加工品を納品してきた高い技術力を持ちます。提供する幅を広げるため、現在新しい業界へも取り組みを増やしています。 ■働き方： 通常18時には退勤。平均有休消化日数10日でワークライフバランスがとれ、また、1日のスケジュールをご自身で立てて働ける職場です。 ■職場の雰囲気： 人間関係が良好、アットホームでコミュニケーションの取りやすい環境です。個人の技術や個性にお任せする割合が大きく、「自己実現ができる」と異業界の技術職等の中途入社者が多数活躍。ものづくりの面白さを実感しています。 ■組織構成： 総務2名（40〜50代）、営業3名（40〜50代）、技術2名（30〜50代）、品質2名（30〜40代）、製造10名（20〜40代）、サポート14名（30〜40代）が在籍しております。 ■当社について： ◇1949年に設立した、自動車部品・ガスケット・パッキンのプレスメーカー。自動車・産業用機器・電機等のパッキングや、ガスケット等の設計／製造／販売を始め、金型の製造／販売・断熱・絶縁部品販売など、幅広く展開しています。製品・工程開発〜金型設計、金型製作まで一貫して行っています。 ◇各種金属の材料調達は勿論、メーカー専用材料・樹脂・ゴム等にも幅広く対応する調達力や、金属プレス機やトムソン型プレス機、ワイヤー（レーザー）等の専門機器をライナップした高い生産力を活かし、顧客の様々なニーズに対応。現在、大手自動車メーカーからの受注が8割を占めており、安定した事業基盤を構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 株式会社TDECは、Honda100%出資の金型メーカーとして、自動車ボディ用プレス金型の設計および製造を行っています。本ポジションでは、金型設計技術者として、以下の業務を担当していただきます。 ■業務内容： キャリアアップの機会を提供する環境で、製品(仕様)推進、金型工程数や加工内容の設定、カーデザイン及び製品形状の生技性の意思入れ、製品保証を行います。 製品に合わせたモデリング（造形）を作成し、成形解析を用いた成形判断、スプリングバック解析を用いた見込み量の設定、TRYでの刈り取りとフィードバック、成形安定要件保証における企画提案を行います。 CADチームが形状面の加工データ（金型改修形状面データ）を作成し、製品に対しての見込み、強めあてのデータ作成を行います。 金型作図から出荷までの設計を推進し、金型図面の検図作業、外部メーカーやユーザーとの図面のやり取り、現場での問題発生時の対応と関係領域との調整、設計日程や工数の管理を行います。 ■入社後の教育体制について： 研修制度が充実しており、キャリアMAPに基づき金型設計業務の習得を計画的に行います。定期的に習得度を確認しながら、実業務と連動させることで早期に戦力となることを目指します。より高い知識・技術の習得を目的として、本田技研工業での業務従事機会も提供されます。 ■組織構成： 配属先には課長1名（40代／男性）を中心に34名（20代15名、30代4名、40代7名、50代4名、60代4名）で構成されています。モデルチーム、担当、CADチーム、DEチームといった専門的なチームに分かれており、本人の希望やこれまでの経験を加味して配属先を決定します。 ■会社概要： TDECは自動車ボディ用プレス金型の設計企画から製造、また生産ラインへの据付調整までを一貫して行っており、ドアやテールゲートなどの主力商品をHonda車のほぼ100%設計製作しております。Honda100%出資の完全子会社であるため、安定性も高く、安心して働ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

★安定基盤：クラボウ（東証一部）グループ×全国6拠点×創業55年以上。賞与年3.5か月・年収目安450〜600万で安心して挑戦できる。 ★働きやすさ：土日休み／残業月10h・車通勤可・住宅/家族手当・独身寮あり。当面転勤なしで腰を据えて設計に集中。 ★成長と裁量：少数精鋭（部門3名）だから決裁が速い。CATIA経験者は主担当→旗振り役へ早期にステップアップ。 ■職務概要 自動車シートのクッション材などウレタン製品について、要件定義〜設計〜試作評価〜量産前移管までを一気通貫でリード。快適性と量産性を両立させ、顧客価値を形にする仕事です。 【取扱い製品】自動車シート、金型や補強材をいれるワイヤー 具体的な仕事内容 ・顧客打合せ／要件整理（機能・コスト・納期） ・CATIAでの製品・金型設計、図面作成・改良 ・試作段取り・立会い・性能/寸法評価、改善提案 ・生産・品証・金型メーカー等との技術調整 ・補強ワイヤー等の部材設計／量産移管の支援 ■組織構成： 技術品証部は、3名（30代1名、40代2名）で構成されています。 ■業務の特徴 ・上流〜試作まで携わるため成果が見える／提案が通りやすい ・自動車に限らず家具・寝具にも展開し、設計の引き出しが増える ・海外生産の技術支援など、スケールの大きい案件にも関与可能 ■入社後の流れ 1か月目：製品・材料・成形の基礎インプット 2〜6か月：OJTで図面改修・試作同席→設計手順を確立 6〜12か月：小型案件の主担当へ／量産移管までを経験 1〜3年：中核製品の設計リード・後輩育成にも挑戦 身につく力：ウレタン特性、金型設計、試作評価、量産立上げ、顧客折衝。 ■この仕事の魅力 ・あなたの設計が**“座り心地”という体験価値**を決め、車や家具として世に出る達成感 ・上場グループの安定のもとで**挑戦と報酬（賞与3.5か月）**を両立 ・転勤の心配が少なく、専門性を深掘りして設計の旗振り役へ 変更の範囲：無

＼大手上場メーカーのパートナー！／エリアトップクラスの優良企業で、長い活躍＆安定生活を叶えませんか？ ■採用背景 当社は、東証プライム上場『カヤバ(株）』の1次協力会社として、自動車/二輪/部品・金属プレス加工部品などを製造しております。 創業から約80年にわたって堅実経営を続けている一方で、未来に向けた会社づくりを推進！今回は当社の“これから”を一緒につくっていく、製造スタッフを募集します。育成を前提にした採用のため、未経験の方もぜひご応募お待ちしております。 ■職務内容 自動車部品、金属プレス加工部品、二輪車部品等を扱う当社にて、製造スタッフとして下記業務に従事頂きます。 ■業務詳細 ・プレス金型の交換・段取り、および鋼材準備 ・プレス加工実務 ・プレス製品の検査・測定 ・その他、製品製造に必要な加工（ボール盤、旋盤や研磨機等での機械加工） ＊将来は希望があれば生産技術等上流工程へのチャレンジも可能です。 ■働き方 ★残業/月平均15時間 └見込み残業ナシ＆残業代は100％支給します！ ★土日休み └土曜出勤は年5日程度⇒“完休2日”の感覚で働けます。 ★長期休暇あり └GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇など ■組織・教育体制 製造部は20代〜60代までの正社員4名と派遣社員2名と嘱託検査者1名の7名で構成されています。入社後は「どんなモノを作っているのか」「工場内のルール」「注文品内示品とは？」などを、わかりやすく説明します。わからないことや困ったことがあれば先輩に気軽にご質問ください。 ■特徴と魅力 （1）大手との継続取引あり／安定性〇 当社は、東証プライム上場・世界を走る自動車の20％のショックアブソーバを手がけるカヤバ株式会社の1次協力会社です。 1958年にお取引を始め、プレス品の小サイズ部品の製造、及び多品種少量生産ニーズへの対応等、丁寧で高品質な仕上がりで部品提供させて頂くことで今日まで支持を頂けております。 （2）幅広い技術力が身に付く メイン業務となるプレス加工業務以外にも、ボール盤や旋盤を使用した切削加工・バレル研磨機を使用した研磨加工など幅広く業務をお任せします。 小規模だからこそ、幅広い技術を身につけ、様々な業務にチャレンジできる環境が魅力です。

自動車、オートバイ、船外機エンジン等のガソリンやオイル漏れを防ぐために使用される「ガスケット」を製造する当社にて、生産技術をお任せします。 ■職務詳細： 輸送用機器業界向け部品の生産技術です。当社の技術力を担う職人として、型の作成や試作品の手配など、生産に必要なものを準備します。設計したものが実現可能か判断し、それを実現していくやりがいがあります。 ・製品開発の要求（品質、コスト、日程）の実現に向けた生産技術開発業務 ・既存の製造工程の問題点対策、製造工場の生産性向上支援 ・生産設備の設計業務及び工場での立上げ支援 ・メンテナンスや、設備トラブルに対する原因の特定/処置 ・金型の設計/製作　等 ■製品について： 製造する部品：ガスケット、シール材等のゴム製品/樹脂製品 等 顧客：自動車、オートバイ、マリンエンジンメーカー 等 ■組織構成： 配属先には、10名（55歳以上：4名／40歳前後：2名／30歳前後：3名／25歳1名）が所属しています。幅広い年代の社員が、金型設計製作・メンテナンス、試作の対応、設備保全等に取り組んでいます。 ■事業の特徴： ・二輪、自動車、船外機のエンジンから排気系ガスケットの製造、販売等を行っている当社では、排気管用ガスケットやマフラー用ガスケット等で特許を取得しています。二輪車用ガスケットでは国内大手メーカーと取引を行っており、また英国、イタリア、米国のメーカーとも取引実績があります。 ・型設計から製作まで社内一貫生産を行っており、型のみの注文も受けています。多品種少量生産に対応できる生産体制を整えていることが強みの一つです。 ・主に輸送用機器業界向け部品を手掛けていますが、その他にも自社開発品として断熱材や電化製品に使われる部品の製造も行っており、事業は安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【1960年創業老舗成形・金型メーカー／残業月25h程度／プラスチックのトータルプロデュースメーカーとして世界規模でネットワークするグローバル戦略を展開】 【職務内容】 ご希望・ご経験を鑑みたうえで最適と思われるポジションをご提案させていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【配属予定先】 技術メンバーは約20名で構成されています。 想定されるポジションとしては、「生産技術」「金型設計」です。海外志向のある方には海外拠点への駐在ポジションも打診させていただく可能性がございます。 【同社の特徴】 ・自動車業界向けの需要が増加傾向にあり、案件も増えてきている状況です。パソコン、その他OA機器等の主力事業をはじめ、自動車関連製品や医療機器を含む製品設計から組立までを本社工場で全て製造できる万全な体制がございます。 ・昨今の家電需要の増加やEV自動車等の自動車部品軽量化に同社の製品は寄与しており、今後も需要増加が見込まれます。 ・近年高度な技術が必要とされる為、当社では常に新たな樹脂開発への取り組みや、成形、金型、塗装技術の先行開発を進めています。統合生産体制（トータルエンジニアリングシステム）が本社工場内に収まっており連携性・提案性が高い製造工程は顧客に高く評価されています。 ・同社の製品は医療業界、自動車業界、OA機器、PCなど様々な業界にて活用されており、軽いプラスチックは金属に代わって使用されることも多く、電気自動車等の最先端技術に貢献しております。 ・プラスチックによる環境問題についても積極的に取り組んでおり、群馬大学と提携し技術開発した 植物繊維を利用したエコプラスチックを製造可能とする技術について製品化に向け開発を進めています。 変更の範囲：本文参照

【1960年創業老舗成形・金型メーカー／プラスチックのトータルプロデュースメーカーとしてグローバル戦略を展開】 【職務内容】 フィリピン駐在の技術者として、樹脂成型工場の管理者をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【職務詳細】 樹脂成型（精密プラスチック）また駐在職員として、工場管理業務もお任せ致します。営業と連携しての顧客が求める製品に関する見積もり作成、さらに可能な範囲で製造御部門への指導、玉成、納品後のアフターフォロー等もご担当いただく場合もございます。プラスチック業界No.1を目指す同社は、60年以上培ってきた高い技術力とノウハウを展開すべく、フィリピンはじめアジア各国に拠点を拡大しております。プラスチックのトータルプロデュースメーカーとしての成長の一翼を担うお仕事です。 【就業環境】 赴任いただくフィリピン拠点は、工業団地（Laguna International Industrial Park内）になります。新しい工場に金型・成形を集約させ、精密プラスチック金型の設計・製作、メンテナンス、アフターサービスを軸に展開していきます。 【組織体制】 組織体制としては社長、工場長、工場管理者（※本ポジション）、ローカルスタッフとなります。新工場の従業員は約50名になります。 【同社の特徴】 ■万全の設備体制： 自動車関連製品、家電製品、その他OA機器等の主力事業をはじめ、医療機器を含む製品設計から組立までを本社工場で全て製造できる万全な体制がございます。海外拠点においても高性能設備を多数そろえております。 ■事業の安定性： 同社の製品は医療業界、自動車業界、OA機器、PCなど様々な業界にて活用されており、軽いプラスチックは金属に代わって使用されることも多く、電気自動車等の最先端技術に貢献しております。また昨今の家電需要の増加やEV自動車等の自動車部品軽量化に同社の製品は寄与しており、今後も需要増加が見込まれます。 ■将来性： 当社では常に新たな樹脂開発への取り組みや、成形、金型、塗装技術の先行開発を進めています。また環境問題についても積極的に取り組んでおり、群馬大学と提携し技術開発した 植物繊維を利用したエコプラスチックを製造可能とする技術について製品化に向け開発を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜設立70年以上の歴史を持つ安定基盤／独立系Tier1サプライヤー／研究開発から製造まで一貫生産体制に強み／建設機械・プロ用厨房機器・生活用品・キャンプ用品・スポーツ用品他の産業領域まで展開する、「広くモノづくりの会社」です〜 【浜松工場／生産技術課】 ・浜松工場ではホンダ・スズキなどの二輪メーカー宛の排気・フレーム部品や、四輪の排気・フレーム部品やキャンプ用品などのアウトドア用品など幅広く製品・部品を、量産しています。 ・生産技術課では、量産加工用の金型・治具を新規又は改造して量産加工の準備をしています。 プレス金型の新規手配・改善、溶接治具等の設計・手配、溶接ロボットのティーチングおよびプログラム修正など立上げ対応のできる技術者を募集します。 【具体的な仕事例】 ・新規プレス金型の手配・製作、調整トライ ・溶接治具の設計・製作、治具調整、ロボットティーチング（溶接ロボット） 【配属先】 浜松工場　生産技術課　9名 【やりがい／期待できるキャリア形成】 ・自身が立ち上げた金型・治具で社内および取引先という身近なところで量産しているという実感を持てる。 ・それら携わった金型や溶接治具で生産された部品が自動車やオートバイになって世界中に届く。 ・取り扱っている製品は常に変化をしているので新しい加工法の習得や調整トライ、ティーチングなどの 　経験を重ねることにより常にスキルアップができます。 ・公的資格取得支援制度あります。 ■三恵技研工業の業界優位性： 当社は、研究開発/設計から生産技術・製造・表面処理まで全工程を自社で手掛け、完成車各社様をお取引先とするTier１自動車部品メーカーです。 また自動車部品製造で培ってきた技術を、建機・業務用厨房機器・マグボトル等生活用品・キャンプ用品・医療用機器・宇宙ロケット連絡カプセル等の開発・製造に活用し非自動車分野でも常に新しい付加価値を創造・模索し続けています。

◇求人のポイント◇ ●モールド金型／プレス金型それぞれの専門分野で、設計〜立ち上げまで一貫して携われるポジションです。 ●設備・金型の外販ビジネスが拡大しており、新規案件に早期から関わる機会が多く、技術者としての成長幅が非常に大きい環境です。 ●金型設計の技術継承フェーズにおいて、経験者は即戦力として活躍でき、若手もOJTを通して着実にスキルアップできます。 ※長野FCLコンポーネント株式会社へ在籍出向となります。 ■業務内容 【モールド金型設計（樹脂成形金型）】 ・樹脂製品の金型開発（社内量産用金型／外販金型） ・3Dモデリング、ゲート設計、冷却設計などの詳細設計 ・金型設計〜試作〜立ち上げまでのプロセス管理 ・成形性の検証、課題解析、仕様調整 ・関係部門・顧客との技術折衝 【プレス金型設計（順送金型・単発金型）】 ・プレス製品の金型開発（社内用／外販金型） ・工程設計（レイアウト・送りピッチ・曲げ／抜き工程設計） ・金型設計〜試作〜立ち上げまでのプロセス管理 ・成形性・板厚検証、トライ結果の解析 ・品質・コスト・納期を踏まえた仕様最適化、技術折衝 ※適性や経験に応じて「モールド」「プレス」いずれかを担当。 ■業務の魅力 ・“技術継承フェーズ×外販強化” の貴重なタイミングで、幅広い金型設計スキルを習得できます。 ・外販金型では、高難度な製品や新規顧客案件に挑む機会があり、技術者としてのレベルアップが早い環境です。 ・設計〜立ち上げまで一貫して関われるため、自分の設計が量産性・品質・コストにどのように影響するかを体感できます。 ・社内製造部門との距離が近く、トライ改善→設計反映のサイクルを高速で回せます。 ■当社について 当社は、電子部品・モジュールの開発・製造を手がける電子コンポーネントメーカーです。 リレー、I/Oデバイス、無線・センサーなど多様な製品を取り扱い、国内外の製造拠点を活かして事業を展開しています。 ■出向先について 長野FCLコンポーネント株式会社 子会社の長野FCLコンポーネント株式会社へ在籍出向いただきます。（長野県飯山市） 事業内容：民生用機器に組込む各種電子デバイスの開発／設計、製造　（キーボード・タッチパネル・サーマルプリンタ・コネクタ等） 変更の範囲：会社の定める業務

【昭和34年創業の長期経営◎/大手メーカーの部品設計も手掛ける会社/残業20時間程度/時差出勤制度あり/マイカー通勤可◎】 ■職務概要： プラスチック部品やラバー製品など、大手製造業を中心とした顧客から受注した製品の設計・金型設計をお願いします。 ■主な職務内容： ・プラスチック部品、ラバー部品の製品設計、金型設計 ・お客様への製品提案や製品開発 ・CADソフトは「キャティア」（3D)を使用 ■組織体制：製品・金型設計6名で、40〜50代が多数在籍しています。ひとつの案件に対し、各部担当者とチームを組んで業務を行います。 ■このお仕事の魅力： ◎設計業務だけでなく、試作トライの立ち合いや製品開発にも携わりながらモノづくりを進めるため、製品が市場へ出た時の達成感は大きなものがあります。 ◎お客様から依頼された製品（部品）の具現化だけでなく、お客様への技術・製品提案で採用された製品（部品）も多くあります。 ◎大手メーカーの部品設計を手掛けることも多くあります ■働き方： 自己都合による早出遅出の制度あり。前日までにご希望提出可能で、通常勤務より1時間の前後が可能です。 新潟市内から通勤している方もいます。 ■当社について： 当社は、1959年（昭和34年）に工業用ゴム製品の加工メーカーとして発足しました。以来、時計用防水パッキンの製造を手掛け、1970年には世界最初の導電シリコーンゴムの加工技術の開発に着手しました。これは時代の変遷とともに、電卓、リモコン、電子楽器、コードレス電話など、幅広い業界で用いられています。特に当社の代表的製品に育ちましたモバイル関連キーシート、中でも携帯電話用途では当社独自のハイブリッド化した技術が顕著に取り入れられ、グローバル化した市場においてひときわ高い評価を頂いております。 自社で設計から金型製作、成形、加飾および組み立てまでの一貫生産ができ、お客様の高度化・多様化するニーズに対応できる部品メーカーとして、管理面、品質面でも強化を図っております。近年は手術トレーニング用として、人体の質感・構造を忠実に再現した模擬臓器を開発し、医療ヘルスケア分野で高い評価を頂いております。また、産学官の連携によるナノ材料開発も進めており、新領域へ挑戦し続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上1.5兆円規模・12期連続で過去最高の売上更新／離職率2.5%／海外経験が積める環境／多角化経営で安定感あり！自社内技術の掛け合わせに強み】 ◆職務概要： 部品工機部門 工機部において、以下の業務をご担当いただきます。 ・プレス業務全般 ・射出成形業務全般 ・金型設計、製造業務全般 ◆軽井沢工場について： 1963年に操業開始され、ボールベアリング、小型モーターなどのマザー工場として、海外の関連部門工場を支援する機能を担っています。具体的には、製造技術の開発、海外工場の支援、金型・治具・工具の設計／製造、工作機械の開発／設計／製造、組立機械の開発／設計／製造、機械設備の保全、施設の保全、海外製造拠点の従業員研修、環境保全活動の統括を行っています。主要製品は「ミニチュア・小径ボールベアリング」「ロッドエンド&スフェリカルベアリング」等で、特にミニチュアボールベアリングは世界No.1のシェアを有する製品です。 ◆ミネベアミツミの魅力： ・多角化経営×事業の安定性：売上高1.5兆円規模。12期連続で過去最高の売上高の総合精密部品メーカー（2025年3月期） ・グローバルニッチトップ製品多数：世界シェアNO1クラスの製品の割合は約50%。（ミニチュア・小径ボールベアリング、1 直リチウムイオン電池用保護IC、HDD 用ピボットアッセンブリー、小型モーター（OA・車載向け）、カメラ用アクチュエータ（スマホ向け）等） ・総合精密部品メーカーとしての技術力：ものづくりの核となる10の技術基盤×8つのコア事業を展開し、複数の自社技術を融合し、高付加価値を創出。単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化。世界最小・最薄を可能にする技術力を保有。 ・グローバルに展開：世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開 ・離職率2.5％で働きやすい環境：年次有給休暇取得率81%。ライフサポート休暇や育休産休・介護休暇、育児短時間勤務（小学校6年生修了まで）など制度も充実。 ・福利厚生面も充実：家族手当（家族構成により5千円〜3.5万円）や退職金制度など 変更の範囲：会社の定める業務

【年休123日／フレックス・在宅勤務制度あり／ノー残業デーあり／／フレックス制度／東証プライム上場メーカー／半導体モールディング装置の世界シェアトップクラス】 ■職務概要： ・半導体製造用の超精密金型の設計 ・開発設計、構想検討 ・金型の成形評価、成形プロセスの確立 ■本ポジションの魅力： 最新の生成AI向けをはじめ、世界トップクラスの半導体封止技術を実現する金型の設計を担っていただきます。 常に進化し続ける半導体業界において、お客様に必要とされる金型の設計は都度オーダーメードやアレンジも必要とされ、設計者としてやりがいのある仕事です。 納期やコストなど制約もある中で、自ら考えたアイデアが形になったときには達成感があります。 少人数のチームで設計を進めていくため、アイデア出しからお客様の工場でのセットアップまで幅広く関わっていただけます。 ご自身が設計した金型が自社の工場で直接稼働することを確認できる環境は大きな魅力です。 ■取扱製品「半導体モールディング装置」について： ・様々な製品に使用される半導体の製造工程のうち、「モールディング（樹脂封止）」という樹脂によって半導体と外部を電気的に絶縁して封止し、半導体の信頼性を確保する工程の専用装置（半導体モールディング装置）を手がけています。 ・また独自技術である「コンプレッションモールディング技術」は、ウエハーレベルパッケージや大容量メモリといった最先端の電子デバイスだけにとどまらず、生成AIやLED、車載用半導体等幅広い分野に必要不可欠となっています。 ■TOWAの魅力： 当社のモールディング技術は、最先端から汎用半導体デバイスまで幅広く採用されており、生成AI、スマートフォン、自動車、LED照明等で皆さんの便利で快適な暮らしを陰で支えています。 また、超精密加工技術で新たな分野へ展開する新事業にも取り組んでいます。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】 変更の範囲：会社の定める業務

〜金型設計から金型製作、試作、量産まで一貫して行うから顧客からも長年支持される同社で金型保全ポジションで将来の管理職候補を募集しています！〜 ■採用背景： 製造部からの要望に対して細やかな対応ができるよう人員を補充するための採用です。現在トラブルの対応でいっぱいとなっており、何故トラブルが起きるのか？根本の改良・改善まで考える時間を割くことが出来ておりません。トラブル発生時に金型に関連する範囲でどこに課題があるかを考えて頂くことがミッションです。 ■職務内容： 金型部門に所属頂き、金型のメンテナンスをお任せします。本社工場での製造工程において金型に不具合が生じた際に金型のメンテナンスを行う他、定期的な点検・メンテナンス業務を行います。修理が必要なものは、機械を用いて加工を行います。金型は、当社飛騨工場で設計/製造されたものの他、協力会社から仕入れたものもあります。 製造部より連絡が入り、点検、修理が必要であればご対応いただきます。メンテナンス/保守にあたり不明点があれば、飛騨工場の設計担当に問合せ、機構の仕組みを尋ねたり、図面を要求することがあります。 シフト制で昼〜21時までを担当する方がいるため夜間に呼び出されるといったことは御座いません。 ■組織： 配属先の金型部門には、50代の次長(工場次長兼務)、40代の係長、40代〜50代の担当員5名、実習生1名、60代の再雇用社員1名が所属しています。 ■当社の特徴 試作品の製作からプレス金型の製作、また、量産品の加工から組付けまでを一貫して行っています。単純な形状の製品から複雑な形状の製品まで、また、月産1,000個以下の少量ロット品から50,000個以上の多量ロット品まで、さらにはシャープペンのノックの先のように小さな物から洗面器程の大きさのものまでと、常に顧客のニーズに答えるべく最大限の努力を重ねてきました。また、これまで他の方法で加工されていた製品へのプレス加工提案も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務