〜世界トップ級シェアの製品を生み出す「型」を作る／未経験歓迎／年休125日／土日祝休み／大手取引多数／10年で生産数3倍／タブレット・PC・USBに使われるブレーカーでトップクラスシェア〜 ■業務概要： 大阪本社の金型工場にて金型設計をお任せいたします。担当の業務はご経験に合わせて相談させていただきます。 ■業務詳細： 国内および海外のボーンズグループで使用される成型・プレス金型の設計、流動解析、立ち上げ業務などを行っていただきます。 （ソフトは3D TIMON、TOP solid等を使用） ※上記業務で必要な場合、岡山工場・滋賀工場・福井工場への出張業務が発生します。 ■金型とは： 工業製品を作るための金属の「型」の総称です。 皆さんの身の回りの工業製品の殆どは金型で作られています。MADE IN JAPANの高い品質を支える鍵とも言えるものです。当社では金型の設計・製造から製品まで、自社内で一貫生産をしています。 世界トップクラスシェアの製品を生み出す金型のスキルを身につけませんか？ ■当社の魅力： 高い技術力によりノートPC、タブレット、スマホ、ゲーム機などその時代に必要とされる商品に搭載される電子機器の製造を行ってきました。国内大手電機メーカーをはじめ、海外メーカーとも多数取引があるグローバル企業です（海外売上比率は約70％）。当社の強みは、金型設計、製造から金属プレス、プラスチック成形、組立等、多岐にわたる工程を一貫して実施している点であり、難易度の高い精密電子部品の製造を可能としています。

【転勤なし／厳しい上下関係はなく風通しの良い雰囲気】 ■具体的な仕事内容： 静岡工場の生産現場にて自動車用純正フィルター製造企業での生産技術工作　金型プレス（トランスファー金型、順送金型、単発金型など）のメンテナンス業務を行って頂きます。 ■入社後の流れ： 製品群について覚えて頂きます。業務一連の流れを覚えるのは半年程度を想定しています。 ■組織構成： 製品や作業工程毎にグループが分かれており、製造工程に携わる方は200名程度です。平均年齢は、30~40歳であり、20代から60代まで幅広く在籍しております。 ■教育体制： ・メインはOJTでの教育で、チームリーダーから直接教えていただけます。 ・毎月全社研修を行っております。 ・通信教育を導入しており、自身のスキルアップのための勉強機会が多くございます。 ■社内の雰囲気：厳しい上下関係があまりなく、風通しの良い雰囲気です。 ■車の仕組み（排ガスについて）： 同社の製品は、ＣＯ2削減の1つとして、自動車部品として用いられれます。車から出る排ガスはすべて外へ出るわけではなく、10~20％は次のエンジンを動かすための空気として用いられます。 ■取り扱い製品の役割： ＥＧＲクーラーという製品は、車の走行中にでる高い温度の排気ガスをエンジンに送り込む際の冷却する役割を担います。（エンジンは非常に高熱となるため、負担を減らすために冷却された空気を送る必要があります。） ■取り扱い製品の大きさ： 実際に作る製品としては、鉄のパネルのような両手サイズのものを中心に様々な大きさがあります。 ・フィルター　大きいの120π150ｍｍ　小さいもの60π50ｍｍ ・ＥＧＲクーラー　　80画　150ｍｍ　80幅位のものをつくっています。 ■業界の動向： 車のエンジンの部品の製造がメインですがハイブリッド車の市場はまだまだニーズはあります。また、農機具や造船にも当社の部品は使用されているので、ニーズなくなることはありません。水素エンジンとなった際にも冷やされた空気を送る必要があり、クーラーは必要になります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 自社工場で使用する精密射出成形金型の樹脂成形金型の内製化に力を入れています。作る側にとって良い設計ではなく、使う側から喜ばれる金型を作り上げることを目指しています。 今回ご入社いただく方には、精密射出成形金型の設計業務をご担当いただきます。 ■詳細： 〇解析 〇金属加工 〇測定 など、金型に関わる幅広い業務に携わることが可能な職種です。 インサート成形品や精密成形品の2次成形用の金型製作も行っているので、ノウハウを構築しながら精密金型に関する設計力を構築することが可能です。 ■当社の特徴： 「自動車分野」「医療分野」に進出しており機能部品の樹脂成形品を生産中。「自動車」では、燃料系や電気制御など機能部品の金型を製造、「医療分野」ではクリーンルーム内の成形金型を製作しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤／大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定／長期的なキャリアパス／教育体制・社風◎〜 ■仕事内容： ヤマハ発動機社のtier1メーカーの当社で、自動車やオートバイのサスペンション部品に関連する金型の設計業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： ・新製品開発に伴う工程設計、金型設計（CADによる型図、部品図作成）、検査治具設計 ・板金部品試作手配と管理、見積もり作成 ・プレス金型のトライ（試作） ・金型製作工程の管理、改善 ・既存金型の改良設計 ・製造部門との連携、調整 ■当社について： オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。 変更の範囲：無

【創業67年の安定企業／部品はEV車にも使用で将来性◎／平均勤続年数12年／離職率3.5％／定着率96.5%／1人一台ipad支給で教育体制充実】 自動車のシートの骨組みや部品、建機、電子、建築等の各種精密鍛造部品のプレス製造に使用する金型加工を行っていただきます ■業務内容： プレス金型の機械加工や組立、メンテナンスを行います。将来的には、量産の為に営業と同行し、得意先と設計、試作、試算や外注している金型製造を協力工場に依頼するなど社外折衝をお任せする場合もございます。 ※担当エリア：埼玉や群馬 ※出張無し ■入社後： 工程加工経験者…お持ちのスキル、経験等を考慮しながら仕事をお任せいたします。また、仕事に慣れるまでサポートいたします。 ■組織構成： プレス、溶接、組立のグループで計30名おり、その中のプレス、先行技術開発部（5名：一番若い方で29歳、40、50代）に所属いただきます。 ■入社後： ・経験者…お持ちのスキル、経験等を考慮しながら仕事をお任せいたします。また、仕事に慣れるまでサポートいたします。 ★お世話係制度あり（3カ月程度） └※3カ月間かけての充実したフォロー体制がございますので、未経験の方でもご安心ください。 ■魅力点： ・見える化の徹底：「経営計画書」という共通の道具があり、社長を含めて情報伝達が非常にスムーズで価値観を共有しやすい会社です。 ・評価制度：チャンスが皆平等に与えられているので、がんばった人を評価する仕組みもあります。 ・教育：一人一台ipadが支給され、アプリ内のマニュアル(動画)を見ることができます ■同社特徴： 自動車　建設機械用金属製品の試作・共同開発から、金型・治具作製、プレス加工、各種溶接、締結工程、組立の一貫製造で良品をお客様にお届けする事で社会貢献を続ける企業であります。2021年5月1日には第65期を迎える事ができました。この歴史は、お客様と私たちの絆の深さであると考えております。1987年に香港へ、1991年には中国へも工場進出しました。現在ではコアビジネスの再構築を、日本本社と香港の営業開発拠点を中心に活動しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／残業月15時間程度・フレックス／転勤無し・独身寮有りなど群馬に根付いて働きたい方にオススメ】 ■業務概要： 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職としてご活躍いただきます。ご本人のスキルを鑑みて適性に応じお任せし、少しずつ業務幅を広げていただきます。 ・塑性加工（主に冷間鍛造）用設備の条件設定と管理 ・プレス及びとプレス金型のメンテナンス業務 ・プレス加工に関する知識を持つ技術者 ・新規製品の試作対応 ・鍛造解析ソフト使用したプレス工程・金型の良否見極め ■同ポジションの魅力： 同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、地元に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

〜年間休日111日/土日休/残業少15H程/UIターン歓迎〜 ■職務内容 当社の金型組み立てのお仕事をお任せ致します。 具体的には下記業務をお任せ致します。 ・電子回路基板用プレス金型の設計 ・製造/メンテナンス ・各種機械加工 ※携わったものは、最終的に電化製品等の各種電気機器、自動車機器に使われます。 ※加工機械は20〜30種類あり、簡単な操作のものもあれば、手動で調整するものもあるため全て使えるようになるには約3年くらいはかかります。 その他メンテナンス業務は約1年、機械業務2〜3か月くらいを目安に習得いただきます。 ■入社後 まずは金型構造の理解、扱いの習得の為工場内で金型実務作業をしながら覚えていただきます◎ ■工場内の環境 空調有、食事をとる休憩室有、ロッカー完備しております。 作業服も支給です。 ■組織構成 男性2名（5０代） ※会社全体でもほとんどの方が中途採用・未経験ですので馴染みやすい職場です。 ■役職 その方の経験やスキルによって決定いたします。 メンバー職から主任を想定してます。 ■働きやすさ ・残業月15時間程 ・土日休み、有給も取得しやすい環境です♪ ■仕事のやりがい・魅力 ご自身が設計したものが、実際に製品として形になっていくことがやりがいです。 そしてそれが世の中で役に立っていることが感じられることが魅力です◎ ■採用背景 組織強化の為の増員募集です。 また在籍しているメンバーが定年退職を迎えるに備えての募集となります。 ■当社について 1972年９月に茨城県ひたちなか市で、プレス金型・治工具等の設計・製作を事業とし共伸精機製作所を創業。1972年５月に、会社法人とし株式会社共伸精機製作所を設立しました。現在は、各種機械加工もお客様から請け負っております。 主な製品は電子回路に使われるプリント基板用のプレス金型で、通常の金属を打ち抜く金型ではなく非金属を加工するプレス金型を造ってまいりました。社団法人日本電子回路工業会（ＪＰＣＡ）の会員会社です。

【営業経験不問・業界経験者歓迎/60年以上の歴史/海外大手企業の独占販売権を持つ専門商社】 ■業務内容： 国内外のメーカーが製造する金型関連部品約10万点を取り扱う当社にて、既存メインの法人営業をお任せします。 ■業務詳細： 取引実績のある既存顧客に対して、現在の課題や今後のニーズをヒアリングし、製品や解決策の提案を行います。納品後に故障や不具合が生じた場合は、原因の特定や部品交換の手配も行っています。 お客様のご不安を払しょくするために金型の基本構造をよく理解した上で事前説明をしていただくことが重要となるため、営業経験がなくとも、金型の知識を活かしご活躍いただける環境です。 ■業務の特徴 ・既存顧客との深耕がメインのため飛び込みなどの新規開拓はありません。新規顧客の場合は、HP経由の問い合わせがほとんどです。 ・お客様先は約70％が自動車業界、その他は家電や医療業界などの製造業が多いです。また、設計や生産技術職の方との折衝になります。 ・名古屋営業所が愛知と岐阜・三重、東北のサテライト支社が東北6県を担当しており、本社の営業職はその他全般の地域（北海道から九州まで）を担当しています。そのため月に数回の出張があります。直行直帰も可能です。 ■本ポジションのやりがい： 次の金型にも導入されたり、他の工場への導入が広がったりしたときは最高のやりがいを感じることができます。営業経験がない方でも、金型の知識を活かしてお客様の役に立てる環境です！ ■組織構成 外勤営業には社歴20年以上のベテラン1名、20代の若手男性1名、嘱託のベテラン営業が1名が在籍、内勤営業も2名在籍しています。 ■教育体制 まずは内勤で当社の製品や業界を覚えていきます。その後は先輩社員の商談に同行し、少しずつ既存顧客を引き継いでいく想定です。ニッチで専門性の高い分野のため一人前まで約3年を見込んでいますが、サポート体制があるので安心して吸収できます。 ■会社・求人の魅力 ・金型の特殊な業界で60年以上歴史があり、海外メーカーの独占販売権を持っています。そのため当社でしか扱えない製品が多数あることが特徴です。 ・入社後ゆくゆくは、マネージメントとして営業部を担っていただくことも期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックスタイム制／年間休日130日／海外売上比率7割超／自動車や家電など幅広い分野で活躍するコネクタメーカー／自己資本比率80%以上の安定企業／月残業平均25h/賞与昨年度実績4.4ヶ月／主任〜課長クラス】 ■職務内容： 樹脂成形金型の設計、生産設備の設計、量産立ち上げをお任せします。 ・製品設計部門と図面を確認し金型の仕様決め、金型、成型の観点から形状・デザインの打ち合わせ等を実施 ・製品図面が確定後、金型設計、設計完成後、見積もりを確認 ・協力会社の管理、金型手配（金型の部品加工は協力会社にて実施） ・成型条件の設定をして製品確認（寸法、量産性等の評価） ・量産工場に移管、量産工場の立ち上げ確認 ■組織構成： ・配属先のモールド技術課には課長以下9名が在籍しています。 ■当社について： 【車載分野におけるコネクタ開発のリーディングカンパニー/可動コネクタで世界シェア80％】 ・設立55年、車載用電子部品を主力とする東証プライム市場上場のコネクタメーカーです。自動車分野のコネクタにおいてはパイオニア的存在であり国内トップクラスのシェアを誇っています。自動運転技術の発展やEV化に伴い、車内外のカメラ等に使用されるなど車一台に対してコネクタの搭載数が増加してきており、今後ますます需要の拡大が見込まれます。 ・量産品よりもカスタム品を中心に手掛けるため顧客ニーズに沿った製品提供は勿論、価格交渉に巻き込まれにくいのが特徴で10％以上の高い営業利益率を確保しています。※製造業の平均が8％程度 ・国内市場のみならず海外への事業展開もしており、東アジア、ASEAN、欧州、北米といった海外売上が7割以上を占めています。また自動車関連のみならず、ゲーム機器やOA機器、ファクトリーオートメーション関連機器など幅広い分野へ同社製品を提供しています。

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇CATIAを使用した樹脂、板金、ダイキャスト等の内装部品の機構設計業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

プラスチック製品の為の「金型」を、設計・製作している金型メーカーである当社にて金型設計をお任せいたします。 当社製作の金型で作られた製品は、最終的に、自動車・通信機器（スマホ等）・家電製品等に使われています。 ■職務内容 ・顧客との仕様調整の打ち合わせ、仕様の決定 ・基本、詳細設計 ※お客様との仕様打合せから図面の作成まで行って頂きます。 先輩がたくさんの経験や実績を基に、職場環境を整備してくれていますので、仕事がしやすい環境となっています。 スキルアップ：図面は毎回違い様々な金型設計に携わることが可能です。着実に技術を身に着けスキルアップが可能となっています。 作業範囲：経験内容に応じてどこまでお任せするか検討します。管理経験やマネジメント経験がございましたら経験に応じて、工程管理もお任せする場合もございます。 ■組織構成 4名在籍しています。（30代2名、40代1名、50代1名） ■働き方 納期前残業：納期前スケジュールに合わせて調整します。月平均20時間程度です。繁忙期は特に決まっておりません。1年間の変形労働時間制を導入しており、月平均172時間の勤務です。 ■企業について 創業以来、最先端の金型加工技術をコアとして、日々新たな技術を創りだし、社会の発展に貢献することを理念としてきました。 エコロジー、通信、自動車、医療、半導体分野の金型と成型（生産）に注力し、常にお客様の視点に立ち、お客様のご要望に応えられる企業を目指しています。

■業務内容： 自社工場で使用する精密射出成形金型の樹脂成形金型の内製化に力を入れています。作る側にとって良い設計ではなく、使う側から喜ばれる金型を作り上げることを目指 しています。 今回ご入社いただく方には、精密射出成形金型の設計業務をご担当いただきます。 ■詳細： 〇解析 〇金属加工 〇測定 など、金型に関わる幅広い業務に携わることが可能な職種です。 インサート成形品や精密成形品の2次成形用の金型製作も行っているので、ノウハウを構築しながら精密金型に関する設計力を構築することが可能です。 ■当社の特徴： 「自動車分野」「医療分野」に進出しており機能部品の樹脂成形品を生産中。「自動車」では、燃料系や電気制御など機能部品の金型を製造、「医療分野」ではクリーン ルーム内の成形金型を製作しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日121日／福利厚生充実／日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキなど名だたる大手企業と取引多数】 自動車部品メーカーである同社にて、プレス金型の修理・改善をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・自動車部品を生産する金属プレス金型の保守、修理 ・金属プレス金型の改善 ■同社の特徴： いま、世界の自動車産業における共通のキーワードは、「安全」「快適」「環境」です。部品サプライヤーはそのキーワードの実現に向け、グローバル市場において展開されている世界最適調達という市場原理の中で、日々熾烈な競争を展開しています。その中で、アステアはボデー骨格部品、衝突安全部品、燃料系部品などの総合部品メーカーとして、また超高張力鋼板のプレス・溶組加工、ホットプレス加工、ロール成形や塗装を含めた一貫生産、更には樹脂成形など多岐に亘る加工技術を駆使して業界での優位性を確保しております。また、国内のみならず、アメリカ「EWI」、中国「A&W」、タイ「アステアタイランド」、インドネシア「PT.ATS」などの海外子会社をはじめ、各国の技術提携企業とのネットワークを活用したグローバル戦略を構築しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【主力事業「チェーン」の金型エンジニア／年休124日・残業平均10H／東証プライム上場の伝導機械・部品メーカー】 ■業務内容：主力事業である「チェーン」に関する特型チェーン製造に対応する金型改良を含む、既存ライン改善を担う「製造技術課」の配属予定です。 ＜製造技術課＞大型コンベアチェーンなど特型チェーン部品の金型設計（改良）および、既存ラインの工程・品質・生産性改善など下記の業務をご担当いただきます。 ・打抜きプレス用金型の設計と製作手配（リンクプレート成形金型） ・プレス、組立、溶接等のセット治具（工具）の設計 ・生産改善対応（加工方法、加工工程、安全） ・製造工程の品質改善（調査、分析、対策実行、評価） ■製品「チェーン」ついて： ◎チェーンとは：動力伝達用、搬送用など「動かす」分野に不可欠な部品です。5部品とシンプルな構成ながら、図面通りの性能を出す難しさもあり、壁を乗り越える面白みや技術の奥深さを実感できる業務です。 ◎エンドユーザー：流通、鉄鋼、食品業界向けのコンベアに使われる特型チェーンを製造しております。 ■製品の優位性：様々な用途向けに2万種類以上の製品ラインナップを展開しています。中でも、産業用スチールチェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンでは、世界シェアNo.1を確立しています。ジップチェーンや世界最小のローラチェーン（ギネス世界記録TMに認定）など「常識を覆すチェーン」の開発にも注力しており、性能・品質を追求した製品を提供し続けています ■業務の魅力：前例がない特型製品もあり、試行錯誤を繰り返し、形にできた時には達成感や喜びも実感できます。。 ■残業平均：月10H程度です。 変更の範囲：会社の定める業務