〜ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤／大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定／長期的なキャリアパス／教育体制・社風◎〜 ■仕事内容： ヤマハ発動機社のtier1メーカーの当社で、自動車やオートバイのサスペンション部品に関連する金型の設計業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： ・新製品開発に伴う工程設計、金型設計（CADによる型図、部品図作成）、検査治具設計 ・板金部品試作手配と管理、見積もり作成 ・プレス金型のトライ（試作） ・金型製作工程の管理、改善 ・既存金型の改良設計 ・製造部門との連携、調整 ■当社について： オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。 変更の範囲：無

＜未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ／生涯エンジニアとして活躍をしたい経験者の方へ／幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■エンジニア未経験の皆様へ： 飲食、接客、営業、介護など、様々な業種・業界出身の方が多数在籍しています。 各種研修制度も充実しておりスキルアップが出来る環境がございます。 ■エンジニアとして活躍中の皆様へ： 当社では設計開発から生産技術、保全まで幅広いポジションがございます これまでのご経験を活かしてさらなるスキルアップを目指せます。 ■職務内容： 日本最大手の衛生陶器メーカーでの設計業務をお任せ致します。 ■具体的には： ・金属、樹脂、ゴム部品で構成される水栓金具（蛇口）の製品、部品の改良設計 ・材料や加工方法を製造部へDRし改良設計 機械・電気分野のものづくりエンジニアを目指している方を募集しています。 教育制度も充実している為活躍されている先輩社員も多数います。 研修環境も整っており、安心して業界にチャレンジをしていただくことができます。 手に職をつけたい方、将来社会から必要とされ活躍できる人材になりたい方はぜひご応募ください。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引／超ハイテン材の加工技術が強みで引き合い増加中／タイヤバルブ国内シェア100%・海外シェア50%〜 大手自動車メーカーや自動車部品メーカー向けにプレス製品や樹脂製品の製造を行う当社にて、トヨタ自動車向け自動車ボディー部品のプレス製造を行う為に、自動車骨格部品のプレス工程計画・金型設計・製作・トライ・工程整備・量産移管の業務を行っております。 自動車ボディー部品の金型設計、及び生産準備業務に携わっていただきます。 ■業務内容： ・新工法・技術開発 ・プレス工程設計 ・金型仕様検討・２D/３D設計・手配 ・金型精度玉成 ・量産プレス機での製品精度・生産性確認トライ ・海外拠点生産準備支援 ■業務の特徴 トライ(試作)は、実際に稼働しているプレス機械を使用し製造はじめ関係部署とコミュニケーションを取りながら進めていきます。海外拠点へ生産準備支援・技術支援も行っております。 金型製作部門であり技術者として成長でき、客先への自動車ボディ向け新工法製品の提案もできるやりがいのある職場となっております。 ■働き方： ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場での新ラインの工程設計や導入も同部署で行っており、将来的には出張なども発生致します。 ・国内には、岐阜の他に東北・九州に工場がございますが両工場には生産技術部門がない為出張ベースでフォローや対応を行っています。そのため転勤は発生致しません。 ・海外工場への出張もございます。出張期間は立ち上げまでにかかる難易度によって異なりますが1週間程から数か月単位滞在することもあります。 ■当社の強み： ・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績があるバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 金属製品のプレス金型・溶接治具の保全、改善作業や新規金型・治具の立上げ推進業務などをご担当いただきます。 ■組織構成 製造部には現在60名程度が在籍し、専門の金型技術職として2名が担当しています。 ■当社の特徴　〜売上30憶企業を目指し、自動車業界に留まらず事業を展開します〜 ・金属部品加工を主力事業としています。あらゆる金属素材から金型、プレス加工、溶接加工、表面処理加工、組立加工など一貫生産体制が強みです。特にプレス加工においては45t〜300tのプレス機が36台あり、複数の製造ラインを保有しています。 ・複雑な形状や超高張力鋼板、アルミや真鍮などの希少材と言われる加工しづらい材料製品加工も積極的にチャレンジし、量産しています。また、多品種小ロットの生産・出荷ができることも強みであり、様々なメーカーのお客様と取引いただいています。 ・当社で製造している製品は自動車の骨格部品、バッテリー部品、トラクター等の農業機械部品、発電機などの産業機械部品、机や椅子などのスチール家具部品です。近年では、プレス加工を即日加工対応するサービスもスタートし、お客様の要望をより迅速に対応しています。 ■大垣市生活環境 ・大垣市は子育て世代を応援しています。市内に保育園26園、幼稚園14園、幼保園6園、小学校22校、中学校11校あり、待機児童ゼロです。また保育料の軽減措置があります。大垣市民病院ほか多数の病院があり、特に18歳までの医療費は無料です。 ・豊富で良質な地下水に恵まれ、「水の都」と呼ばれています。現在でも市内各所に自噴井が見られ、清らかな水を求めて市内外から多くの人が訪れます。 ・市内には大型ショッピングセンターが4箇所あり、スーパーも多数あります。また、バスは巡回しており、JR、養老鉄道と鉄道も走っています。JR大垣駅から岐阜駅まで約10分、名古屋駅まで約30分です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業75年以上！自動車部品や電機機部品を作るものづくりメーカー／日本・中国・メキシコの3ヵ国での生産／お祝い金等福利厚生◎】 ■業務内容： いわき工場にて金型設計をお任せします。 ・営業部から図面付き見積もり依頼があったものに対しての対応（金型設計から製作・修理・改造まで経験豊富な技術者が在籍しています） ・営業と同行のうえ技術的改善や提案の助言 ・受注した案件の設計業務 担当する設計案件は月2件程度。1案件にかける期間は10〜14日程度の案件が多いです。見積もり案件は月間150件程度あり初回の見積もりに関しては海外協力会社を含め依頼するため設計業務に専念できる環境となります。 ■配属先情報： いわき工場：70名 金型設計要員：国内2名、中国2名、の合計4名の金型設計社員が在籍 ■働き方： ・設計者により残業時間にばらつきはあるが、少ない者はほぼ残業なし／多い者で月間30時間程度 ・有給消化率は高く業務とのバランスを見て取得して頂ける ・基本的に土日休みだが、月1回程度土曜出勤をお願いする可能性あり ・個人の意見が通りやすく、挑戦を応援する風土あり ■会社・求人の魅力： ・当社は半世紀を超えてる長い歴史を持ち、金型設計から金属加工、メッキ処理まで、一貫した部品加工が提案可能な点が強みとなっております現在も海外拠点を増やし続けてグローバルな顧客のニーズにも十分応えうる体制を築いております。 ・主要顧客はキヤノン・京セラ・クラリオン・日産自動車一次受け企業等、大手関連企業との取引実績がございます。 ・「お祝い金制度」が充実しており、入社祝い金や結婚・出産祝い金に加え、お子様の入学祝い金が大学院入学まで都度支給されます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ティア１企業と長年にわたる取引有／転勤なし〜 ■職務詳細： プラスチック成形の金型設計をお願いします。 ・ＣＡＤを使用して自動車部品等のプラスチック成形金型の設計 ・得意先とのプラスチック製品打合せ ・金型製作メーカーとの金型構造打合せ ・完成金型の検証、評価 設計・加工はグループ分散を行い、金型製作を進めております。金型重量は100kg〜2トンのものもあり、新規の金型検討書（検討書やDR、DFMと言われます）の作成から金型本体の設計や、すでに完成した金型の修理や改造の金型設計もお任せしていきます。 ■業務の進め方： 基本的に一人での業務になりますが、新規金型は営業技術者や工場管理者と打合せしながら進めて頂きます。 設計面での打合せの場合は、技術営業者とともに顧客に出向き、打合せに参加することもあります。 ■組織構成： 設計課には19名の設計スタッフが所属しており、20〜50代の幅広い年代が所属しております。 ■魅力： ＜魅力1：働き方＞ 基本的に土曜・日曜が休日です。会社カレンダーに基づいて連休の設定もある為、ワークライフバランスを保って働いていただけます。（2022年実績：夏季休業（8月盆）、年末年始　等） ＜魅力2：収益の安定＞ 同社は、東証スタンダード市場に上場しており、売上の7割程度が自動車部品関連です。自動車のティア１メーカー様とのお取引が長くあり、生産力や品質の高さをご評価頂いております。企業としては、環境問題に対しプラスチックと環境が共存できるような社会づくりを目指し、社会貢献をしています。

【ダイハツ、ホンダ、三菱、スズキ等大手自動車メーカーから信頼される老舗金型メーカー/自動車のパーツとなる大型製品に対応できる日本で数少ない企業/75年以上の歴史/転勤なし】 ■担当業務：同社の金型設計担当として、適正に合わせ、下記業務をお任せいたします。簡単な説明として、CAD、CAMによる金型の設計、モデリング、加工データ作成などをお任せします。ご経験に応じて、金型立ち上げの初期打合せから試作成形までの一連の業務を担当頂くことを想定しています。 ※主にCADmeister・TopSplidを使用、その他のCADは要相談 ■働き方：経験を積むと、設計に関してお客様と直接打ち合わせをする機会があり、全国的な出張が発生する可能性があります。 ■詳細： （1）金型部品設計・詳細設計（2）試作対応（3）量産対応※同社が扱う製品群は幅広く、ご経験に応じて、自動車、家電、一般産業機器等の担当分野を決定いたします。 ■金型設計の魅力：金型が無ければ、世の中にプラスチックの製品は存在しません。日本のモノづくりを根底で支えているのが「金型」であり、同社は「鉄の芸術」と呼ばれる金型を世に送り続けて75年の実績があります。この歴史の中で培われた技術、ノウハウを、流動、熱、流体、電気、金属材料など様々な分野で活かしています。 ■同社の魅力： ◇創業75年の歴史：当社は昭和23年に事業を開始した老舗金型メーカーです。自動車のフロントバンパーやセンターパネル、テレビの枠やゲーム機の筐体など幅広分野で当社の技術を活用いただいてきました。海外拠点も数多くマレーシアやタイにも事業所を構え今後ますます世界へ「鉄の芸術」を送り続けます。 ◇完成車メーカーお墨付きの技術力：当社のお客様補8割は自動車関連の企業様です。レクサス車や日産車のフロントグリルまた世界初の樹脂製フロントガラスをフォード車に採用頂いております。信頼の背景は技術力。加工の際には2mm、0.5mm、0.2mmと段階を踏んで丁寧に仕上げていくため制度が高い製品を提供できる他、自社内で成形トライまで行うことができるため、メーカーのご担当者が直接見学に来て「この仕上がりであればぜひ任せたい」というお言葉を頂き受注に至ったケースもあります。また金型メンテナンス用に独自開発の機能水「明水」を開発しメーカーにて使用いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日129日／海外売上比率7割超／自動車や家電など幅広い分野で活躍するコネクタメーカー／ ■職務内容： イリソ電子工業は、環境問題対応自動車(電気ハイブリッド等)への車載機器の需要拡大を見据え、主力コネクタ製品量産のために成型金型の製造能力向上に挑戦しています。この度、新設花巻工場で金型設計の募集です。 コネクタ製品(車載、5G基地等で使用)の射出成型の金型設計や生産設備の設計、量産立ち上げ等をお任せいたします。 [1]製品設計部門と図面を確認し、金型の仕様決め(金型、成型の観点から形状・デザインの打ち合わせ等を実施) [2]製品図面が確定後、金型設計、設計完成後、見積もりを確認 [3]成型条件の設定をして製品確認(寸法、量産性等の評価) ■組織構成： ・勤務地となる花巻工場には工場長以下約30名の社員が在籍しています。 ■当社について： 【車載分野におけるコネクタ開発のリーディングカンパニー/可動コネクタで世界シェア80％】 ・設立55年、車載用電子部品を主力とする東証プライム市場上場のコネクタメーカーです。自動車分野のコネクタにおいてはパイオニア的存在であり国内トップクラスのシェアを誇っています。自動運転技術の発展やEV化に伴い、車内外のカメラ等に使用されるなど車一台に対してコネクタの搭載数が増加してきており、今後ますます需要の拡大が見込まれます。 ・量産品よりもカスタム品を中心に手掛けるため顧客ニーズに沿った製品提供は勿論、価格交渉に巻き込まれにくいのが特徴で10％以上の高い営業利益率を確保しています。※製造業の平均が8％程度 ・国内市場のみならず海外への事業展開もしており、東アジア、ASEAN、欧州、北米といった海外売上が7割以上を占めています。また自動車関連のみならず、ゲーム機器やOA機器、ファクトリーオートメーション関連機器など幅広い分野へ同社製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜次世代自動車部品の開発・設計/業績好調◎/相談しあえる環境/入社後サポート有/くるみん取得/キャリアアップ可〜 ■業務概要 自動車の車体骨格部品設計担当として、取引先である自動車メーカーの新型車開発企画から設計までを担当します。 取引先例（Honda、トヨタ、スバル、BMW、Jaguar、フォードなど大手自動車メーカー） ■業務内容 ・3D CAD(CATIA)を使用した当社製品の部品設計 ・成形シミュレーション用のモデルデータ作成 ・OEMとの共同開発業務の担当 ・自動車業界の動向調査、およびレポート作成 ・海外拠点との各種対応など ■募集背景 当社は自動車部品業界において、電動化と環境規制への対応を強化。特に電気自動車（EV）の普及に伴い、EV向け部品の開発と製造が急務の為、次世代自動車部品の実現に向けて一緒に取り組んで頂ける人材を募集しています。 ■入社後の流れ 入社後1〜2年程度は先輩社員が教育担当として直接サポートいたしますのでご安心ください。また、業務に関わる外部研修等も必要に応じて受けていただくことができます。 ■やりがい・魅力 商品設計課では最新の技術やトレンドを取り入れた革新的な自動車部品の設計に携わることができ、自分の技術力を向上させながら業界の最前線で活躍できます。顧客との密な連携を通じて実際のニーズやFBを反映し、自分の設計が顧客の期待を超える成果を生むことに大きな満足感を得られます。 また、環境に優しい素材や設計を採用することで、持続可能な社会への貢献を実感でき、社会的責任を果たしていることにやりがいを感じられます。 さらに様々なプロジェクトに関与することで、設計技術やプロジェクト管理能力が向上し、キャリアアップの機会が豊富にあります。 ■キャリアパス 自動車／自動車部品開発に於ける専門技術者として経験が積め、プロジェクトマネージャーとしてチームを率い、プロジェクトの計画〜実行までを統括する役割も可能です。一方で、技術を追及し部品設計エキスパートとしての道を希望することも可能です。これらは、自身のスキルや経験、興味に応じて柔軟に選択でき、将来の成長の機会を広げます。 ■組織情報：25名在籍 ■働き方 年休121日／月平均残業約30ｈ／在宅勤務有／フレックス制度 変更の範囲：会社の定める業務

【大手自動車メーカーとの取引多数／WLB重視／年間休日121日／完全週休2日制／在宅勤務推進中／定着率高】 ■業務内容 自動車の車体骨格部品のCAE/プレス成形シミュレーション担当として、最適製品形状・金型造形提案及び調整を担って頂きます。 ＜業務例＞ （1）プレス成形シミュレーションソフトのオペレーション(PAM Stamp / J-Stamp/Autoform) （2）Excel/PowerPointを使用した帳票作成(CAE結果のまとめ、改善提案資料など) （3）CAE造形データの作成(3D CAD〔CATIA〕にてSurfaceデータを作成) （4）CAE結果の検証および改善提案 ※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。 ■部門のミッション 私たちは、高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。自動車業界では電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニースにあった、製品企画・提案を行う部門です。 ■やりがい・魅力 自分が企画・提案した部品が、自動車の一部として全世界のお客様に届きます。車体のトップメーカーの一員としてグルーバルに活躍できるフィールドです。 ■働き方 年休121日、月平均残業30h、在宅勤務制度あり、フルフレックス（コアタイムなし）仕事の進捗状況を課内全員で共有し、フレキシブルに助け合いながら業務を進めています。困り事や要望、改善提案などを話しあえる場があり、効率良く、働きやすい環境です。 ■将来のキャリア 一通りの業務の習得後は、引き続きプレス領域の管理・指導の立場でご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにて溶接企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能。また、能力に応じて管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。 ■得られるスキル 最上流工程での業務にて、車両開発初期段階から設備手配着手までのプレス部品の成形シミュレーション業務を担い、その後の設備手配・インストール・量産までの工程を一貫して理解することができます。車体部品のものづくりの知識・企画力・改善提案力を習得することができ、CATIAの操作スキルを習得できます。 ■組織情報：25名在籍 変更の範囲：会社の定める業務

【設立50年／経済産業省より『地域未来牽引企業』に選定/年間休日114日/転勤なし/賞与3回】 ・洗剤・漂白剤の国内大手メーカー。容器の成形から洗剤液の充填まで一貫した生産技術を確立しており、より良い製品、より環境に配慮した製品を目指します。 ■職務内容： ・ミツエイの工場でのＩＮＪ成型またはブロー成型、プラスチック成型、金型技術の業務です。 ・金型設計・加工・組み立てに関わる実業務。 ■組織構成: ・成型技術部への配属となります。現在8名が在籍しております。チーム毎に工程を分けて複数人で業務を行っております。 ■働き方： ・年間休日114日で転勤もないため、ワークライフバランスを保って長期的に働くことができます。 ・社員食堂では、250円〜300円程度で管理栄養士の作った日替わりメ二ューを提供。 ・各種手当や退職金制度も充実しており、育休産休実績もあります。 ・転勤もないため、ワークライフバランスを保って長期的に働くことができます。 ■当社について： ・洗剤、漂白剤の国内大手メーカー。容器の成形から洗剤液の充填まで一貫製造しており、安価で高品質な製品をつくる体制を構築しています。 ・ボデイソープ、シャンプー等の生産も始め業容拡大中で、塩素系漂白剤では業界No. 2の売上を誇ります。 また、経済産業省より地域経済をリードする中核企業として、『地域未来牽引企業』に選定されました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務未経験でもやっぱり建築業界で働きたいという建築学科卒の方歓迎！大手ゼネコンや設計事務所、官公庁から信頼される圧倒的な技術力を持った企業〜 ■業務概要： 　自社製品のエキスパンションジョイントの製造図用の作図をメインにお任せします。 ■業務内容： 　各現場に合わせて寸法などをミリ単位で調整しながら作図していただきます。自分で描いた図面をもとに自社の工場で生産され、製品となり、現場に納品され、建物の一部となっていくため非常にやりがいのある仕事です。 ※使用ソフト：Auto CAD,JW-CAD,Autodesk Inventor 《採用実績例》 東京駅（丸の内駅舎）、国立新美術館、大手町プレイス、兵庫県立美術館 等 ■入社後の流れ： 　まずは、製品を理解するために、現場実習にて数カ月間学んでいただきます。その後、先輩社員の図面作成のサポートから行っていただきます。 ■キャリアパス： 　適性と希望によっては将来的に研究開発部門に異動することも可能です。 ■求める人物像： ・日本の建物と人命を大地震から守ることに従事したい方 ・歴史に残る建物に携わる仕事をしたい方 ・安全、品質に対して妥協しない仕事をしたい方 ・金属系のメーカーなどで製造用の図面を描いていた方 ■株式会社パラキャップ社について： 　当社は設立から40年以上エキスパンションジョイントを提供しており、日本全国で3000件以上の建物で選ばれています。安全を極限まで追求するために、設計、製造、施工までのプロセスをすべて自社一貫体制で対応しています。その高い技術力と信頼から数多くの一流のお施主様、設計事務所、建設会社から認められています。 ▼エキスパンションジョイントとは 　エキスパンションジョイントは、長期的に建物を守るための建材です。多くの建物は温度差で膨張や収縮を繰り返し、長い年月が経過するとひび割れが生じます。それを予防するための金属のカバーがエキスパンションジョイントです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜金属系のメーカーなどで製造図の作図経験がある方歓迎！大手ゼネコンや設計事務所、官公庁から信頼される圧倒的な技術力を持った企業〜 ■業務概要： 　自社製品のエキスパンションジョイントの製造図用の作図をメインにお任せします。 ■業務内容： 　各現場に合わせて寸法などをミリ単位で調整しながら作図していただきます。自分で描いた図面をもとに自社の工場で生産され、製品となり、現場に納品され、建物の一部となっていくため非常にやりがいのある仕事です。 ※使用ソフト：Auto CAD,JW-CAD,Autodesk Inventor 《採用実績例》 東京駅（丸の内駅舎）、国立新美術館、大手町プレイス、兵庫県立美術館 等 ■入社後の流れ： 　まずは、製品を理解するために、現場実習にて数カ月間学んでいただきます。その後、先輩社員の図面作成のサポートから行っていただきます。 ■キャリアパス： 　適性と希望によっては将来的に研究開発部門に異動することも可能です。 ■求める人物像： ・日本の建物と人命を大地震から守ることに従事したい方 ・歴史に残る建物に携わる仕事をしたい方 ・安全、品質に対して妥協しない仕事をしたい方 ・金属系のメーカーなどで製造用の図面を描いていた方 ■株式会社パラキャップ社について： 　当社は設立から40年以上エキスパンションジョイントを提供しており、日本全国で3000件以上の建物で選ばれています。安全を極限まで追求するために、設計、製造、施工までのプロセスをすべて自社一貫体制で対応しています。その高い技術力と信頼から数多くの一流のお施主様、設計事務所、建設会社から認められています。 ▼エキスパンションジョイントとは 　エキスパンションジョイントは、長期的に建物を守るための建材です。多くの建物は温度差で膨張や収縮を繰り返し、長い年月が経過するとひび割れが生じます。それを予防するための金属のカバーがエキスパンションジョイントです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設業界、建材メーカーでの設計経験者歓迎！大手ゼネコンや設計事務所、官公庁から信頼される圧倒的な技術力を持った企業〜 ■業務概要： 　自社製品のエキスパンションジョイントの製造図用の作図をメインにお任せします。 ■業務内容： 　各現場に合わせて寸法などをミリ単位で調整しながら作図していただきます。自分で描いた図面をもとに自社の工場で生産され、製品となり、現場に納品され、建物の一部となっていくため非常にやりがいのある仕事です。 ※使用ソフト：Auto CAD,JW-CAD,Autodesk Inventor 《採用実績例》 東京駅（丸の内駅舎）、国立新美術館、大手町プレイス、兵庫県立美術館 等 ■入社後の流れ： 　まずは、製品を理解するために、現場実習にて数カ月間学んでいただきます。その後、先輩社員の図面作成のサポートから行っていただきます。 ■キャリアパス： 　適性と希望によっては将来的に研究開発部門に異動することも可能です。 ■求める人物像： ・日本の建物と人命を大地震から守ることに従事したい方 ・歴史に残る建物に携わる仕事をしたい方 ・安全、品質に対して妥協しない仕事をしたい方 ・金属系のメーカーなどで製造用の図面を描いていた方 ■株式会社パラキャップ社について： 　当社は設立から40年以上エキスパンションジョイントを提供しており、日本全国で3000件以上の建物で選ばれています。安全を極限まで追求するために、設計、製造、施工までのプロセスをすべて自社一貫体制で対応しています。その高い技術力と信頼から数多くの一流のお施主様、設計事務所、建設会社から認められています。 ▼エキスパンションジョイントとは 　エキスパンションジョイントは、長期的に建物を守るための建材です。多くの建物は温度差で膨張や収縮を繰り返し、長い年月が経過するとひび割れが生じます。それを予防するための金属のカバーがエキスパンションジョイントです。 変更の範囲：会社の定める業務

【ＳＩＯＭＩグループ企業で金型の設計から組み立てまで一貫して行っている当社にて自動車部品の金型設計ポジションを担っていただける方を募集します／年休110日／マイカー通勤可能◎駐車場無料／福利厚生充実／再雇用制度アリ】 ■概要： 当社の金型設計として顧客との打ち合わせからCAMまで幅広くをお任せします。取引先企業の求める金型を設計し、顧客の要望を形にしていく業務なので非常にやりがいのあるポジションです。 ■業務内容： １．顧客との打ち合わせ：自動車メーカーなどの顧客企業様と打ち合わせを行います。将来販売される新型車を構成する部品データを元に、よりスムーズに量産が出来るための金型製作を検討します。長年培ってきた、ノウハウを駆使してお客様のご要望に応えていきます。 ２．設計／３Dモデリング：金型の製作方針が決まれば、設計を行います。自動車部品と金型の品質を決める重要なセクションです。さまざまなCADを駆使します。２次元CADで設計図を完成させ、そのあとは３次元CADで２次元設計をもとに３次元の立体モデルを作成します。メーカーの要望に確実にお答えするために、設計チームが一丸となり取り組みます。 ３．CAM：設計データが完成すると、次は加工用データの作成です。２D設計から３D化された立体図を元に加工データを作成します。これは、工場内にある加工機を自動で動かすための専用プログラムです。加工シュミレーションによる動作確認を行いながら、より早く制度の高いプログラミングを作成します。 ■顧客先： 顧客先は主に群馬、栃木、神奈川など関東です。お打ち合わせの際などお客様先に行くこともございますが、泊まりがけの出張はほとんどございません。移動の際は社用車の利用が可能です。 ■組織構成：2名（男性50代、女性40代）が所属しています。 ■入社後の研修： 先輩方より業務を学んで頂きます。状況に応じて社外研修もございます。当社は中途入社者が多く、未経験で入社した方もいますのでご安心ください。 ■工場の環境： 更衣室、昼食スペースありです。制服支給（1着目は無料、2着目から半額会社負担）も致します。希望者は仕出しの弁当の購入も可能です。また、マイカー通勤可能、駐車場も無料です。 ■将来のキャリアパス：定年後も再雇用で長期的に就業が可能です。

〜名古屋駅徒歩1分/試作業界におけるリーディングカンパニー/規模拡大による増員採用/年休120日〜 ■当社について： 当社は、三重県鈴鹿市で50年以上の歴史がある「試作」のリーディングカンパニーです。 「試作」とは、製品および部品の機能や形状を評価するために不可欠な工程であり、“すでにあるもの”ではなく、“未来に必要なもの”を創り上げる。 当社が担っているのは、“未来のモノづくり”です。 ■業務内容： CADを使った治具や金型の設計をメインでお任せいたします。 図面から立体をイメージできる能力が求められる部署での採用となります。 〈入社後にお任せする業務〉 ・簡単な設計業務を覚えていただきながらスキルアップを図っていただきます ※早いものは、半日で設計できるものもございます 〈将来的にお任せする業務〉 管理職候補として、部下や後輩の指導をお任せしたいと考えております。 〈業務詳細〉 ・CADmeisterを使用した設計業務 ・CATIA、NXを使用したSE業務 ※設計後、実際に金型が製造される現場へ立ち合い、現場からのフィードバックを踏まえ、都度改善を図ってまいります ■研修制度： ベテラン社員によるOJT研修をメインとした研修となります。 また、過去使用した製品図面を活用し、座学ベースでのスキルも身に付けていただいます。 独り立ちまでは1年を目安にしており、一人前までは5年を目安としております。 ※ご経験によっては、本社（三重県鈴鹿市）にて1か月研修を実施する可能性がございます ■組織構成： ・部署　40名（30代が多く在籍しております） ※若手社員が多く活躍している部署です ※新卒も在籍する部署です ※優しい方が多く、全部署の中で一番教育に長けている部署のため、成長（スキルアップ）しやすい環境が整っております 変更の範囲：会社の定める業務

【創業約80年の独立系Tier1メーカー／国内9拠点、海外9ヶ国13拠点を展開／マツダ、本田技研、富士重工業など国内大手自動車メーカーと主要取引有／年休121日／平均勤続年数21.3年◎】 ■業務内容： 岡山屈指の自動車部品メーカーである当社では独自開発の金型・専用機・生産ラインを設計から製作に至るまで自社で行っています。このポジションでは、金型設計をお任せします。 ■業務詳細： ◇NC工作機（マシニングセンタ、ワイヤー放電加工機）を使用した加工 ◇押し出し成型機を利用した流動解析 ◇2D・3D CAD CAMを用いた図面およびプログラム作成 ■入社後の流れ： 入社後はOJT形式で業務を覚えていただきますので、安心して業務をおぼえていただけます。 ■働き方について： 残業の月平均時間は約20時間程度です。 福山市や倉敷市、井原市、玉島市、総社市、岡山市内の一部から通勤されている社員さんが多い状況です。 ■当社の特徴・魅力： （1）グローバルな事業展開 1947年に創立し、自動車用排気蛇管の製造、販売を開始して以来、自動車用燃料管等の自社製品開発に取り組んできました。現在は国内有数の自動車部品メーカーとして確固たる地位を築いており、アメリカや韓国をはじめ、世界9ヶ国13拠点に生産工場を構えています。 （2）安定した事業基盤 自動車部品メーカーとしては勿論、建設機械用部品、福祉機器用品、お弁当サービス等も事業として展開しており、コロナ禍でも安定した黒字経営を実現しています。 （3）成長できる環境 社員一人ひとりが意欲的に成長できる環境を整えています。新車開発やマイナーチェンジの度に新たなものづくりに挑戦し、現場の意見やアイデアが活かされる喜びを感じられます。海外10カ国に生産拠点があり、若手の海外出張のチャンスも豊富です。 （4）働きやすい環境 育休や短時間勤務などの各種制度が充実し、敷地内には託児所も完備、本社には社員食堂が完備（食事手当有）。平均勤続年数は21.3年と働き続けやすい環境です。 また高い技術力とチャレンジ精神を持ち、社員の意欲や働きやすさを大切にする自由で大らかな社内風土が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて車体開発における生産設備・金型の機械設計、樹脂部品及び鉄板部品モデリング、他付随業務（派遣法施行令4条1項2号（機械設計関係業務）に該当）　をお任せします。 ■職務詳細： 車体開発における生産設備・金型の機械設計、樹脂部品及び鉄板部品モデリング、他付随業務（派遣法施行令4条1項2号（機械設計関係業務）に該当）　をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

【上場企業グループの安定基盤／某大手完成車メーカーとの安定取引／働きやすい環境◎／年間休日121日／業界をリードする自動車部品メーカー】 ＼東証プライム上場企業である東プレの九州の製造拠点／ ◎軽量化と高強度化を実現するハイテン材の加工に強みを持ち、大手自動車メーカーのTier1メーカーとして自動車部品を供給しています。 ◎年間休日121日と働き方の安定感も抜群！ ◎東証プライム上場企業の九州のマザー工場にて勤務をし、スキルアップを行うことが可能です。久留米工場は2014年に竣工しており、最先端の設備が整えられています。 ◎大手自動車メーカーのTier1としての役割を担っており、1180MPa級強度のハイテン材を使ったプレスや組立の技術が高く評価されています。 ●業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社工場にて、プレス金型の保全業務を担当していただきます。 ●業務詳細： 自動車部品のプレス部品生産に使用する、プレス金型の保全業務を行います。大手自動車メーカーで作られる自動車部品生産用プレス金型や、これから新たに開発される自動車部品生産用プレス金型の保全・改修を行います。 ・金型の修理、調整、製作 ・金型修理後のトライ ・機械加工 ●企業の特性： 当社は東プレから出資を得て、その技術を引き継ぐ形で事業をスタートさせました。最新の工場に大規模かつ高度な設備を導入し、蓄積してきた技術力を惜しみなく投入することで、世界最高水準の自動車部品を製造しています。さらに、世界中のメーカーとの厳しい競争に打ち勝つため技術センターを開設することで、開発から生産までの一貫体制を構築してきました。このことにより独自の技術開発力を実現し、業界をリードするような画期的な製品を数多く生み出しています。ハイブリット車・EB車や自動運転などの新たな技術により、100年に一度の変革の時期を迎えている自動車業界において、常に一歩先の未来を見据えたものづくりをめざしています。 変更の範囲：本文参照

〜CADスキルを活かす／創業70年以上で安定／中国にも製造拠点を構えるグローバル企業／各種手当など福利厚生充実〜 ◎2019年に工場リニューアル！ ◎事業拡大のための設計職の採用 ■採用背景 現在2名が所属しています。(50代・30代) 将来的な世代交代を見越して募集をしております。 ■仕事内容： 主に自動車、電動工具、自販機などに使われる精密金属部品の切削加工・製造を行う当社にて、設計業務を任せします。 ■具体的には： 冷間圧造部品の製造工程に使用される金型の管理、加工のための機械設定・調整、量産加工にいたる幅広い工程・作業をお任せします。担当する範囲が広いため、様々な知識・スキルを習得可能です。 ■働きやすい環境： ・当社では夜勤勤務はありません。ワークライフバランスが充実してます。 ・有給取得は20日保有されている方であれば、平均15日ほど消化しています。働き方改革に積極的に取り組んでいます。 ・2019年に全ての工場のリニューアルが完了しました。エアコン完備、油煙防止の集塵機完備で非常にきれいな工場です。 ■事業の魅力： 大手企業と取引があるため安定的な売上を誇ります。コロナ禍でDIYなど需要が高まっている電動工具大手のマキタやパナソニック、また日本の中核大手自動車メーカーと安定取引を展開しています。 ■当社について： 当社は冷間鍛造加工・切削加工・研削加工をミックスして、精密機能部品を製造しているメーカーです。また、その使用素材においても丸棒からの加工のみならず、その製品の特性に合わせ、冷間鍛造素材・ロストワックス・素形材を活用してよりコストパフォーマンスの良い製法を常に追求している点が当社の強みです。このように製造された当社製品は電動工具・自動車・自動販売機・サーボモーター・産業機械業界等、多岐にわたって使用されており、それぞれのフィールドで確実にその機能を発揮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜長年培ってきた精密金型技術で幅広い産業に貢献！コロナ禍でパワー半導体やPC部品の売上が伸長＞ ・ステンレス、銅合金、アルミ、鉄、Ni合金など、板厚0.05mmから2.0mmまでの精密なプレス加工が得意な同社にて金属プレス順送金型の設計及び製作、加工業務に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・精密クリアランス金型をＣＡＤで設計していきます。 ・その他CAD、CAMによるNCプログラミング作成や、ワイヤーカット・マシニング・工作機械による部品加工業務も担当していただきます。 ※ CAD設計（CE）、ワイヤーカット（三菱）、マシニング（OKK）を使用しております。 ■組織構成： ・39歳の設計部長を筆頭に現在8名で構成されています。設計部長以下は、30代が3名、20代が4名在籍しております。 ◇裁量ある業務が可能：経験次第では、組織の旗振り役として開発設計のスピードアップを実現していただきます。 ・取締役や総務経理マネージャーをはじめ、技術者の方々も穏やかで親切な方が多く、和気藹々とした一体感のある雰囲気の職場です。 ■同社魅力： ・1973年創業、長年にわたり培った高い技術で高品質の製品を供給、車載関連、家電関連、産業関連、医療関連と幅広い業界に製品を提供しております。特定の業界の景気に左右されることなく、安定した売り上げを維持しております。「設計」「試作」段階から量産を見据えた最適なご提案が可能で、プレス部品の形状をご提案しながらよりコストを抑えた製品設計をご支援、時には、ISOに準拠した管理とフォロー体制により量産管理を支援いたします。箔材高速プレス、メタルドーム、せん断面プレス、オイルレスプレス等、製品に合った加工法で顧客の要望に応えます。 ・リモコンやゲーム機のボタンに使用されるメタルドーム（スイッチ部品）で世界シェア15％の実績がございます。生産地消費、現地調達のニーズだけでなく、グループネットワークを使い、各々の製品に適した生産国を決定し、輸出による供給もしております。国内2ヶ所、国外3ヶ所に工場を保有しております。（越谷工場、川根工場、肇慶工場、廣州工場、タイ工場）中国工場は日本人技術者が赴いて技術指導を行っているので、日本水準の高い技術を保っております。 変更の範囲：本文参照

◆◇豊田鉄工株式会社グループ／平均勤続年数13.6年と腰を据えて長期的に働く環境／転勤なし◇◆ ■職務内容： プレス成型加工用金型の製造・保全を担当頂きます。 ■職務詳細： 高品質な製品を製造する為には優れた生産設備と共に、高精度な金型が不可欠です。経験の浅い方でも成長できる環境です。 ※当社では、金型の設計から生産に至るまで、設計力・技術力及び精度の追求により量産をサポートし、均一で高精度な品質の製品を生産するプレス用金型を製作しています。 生産技術・プレス課・外注業者　主に金型を使用している部署やメーカーとの折衝が主となります。 ※２交代制を導入しております ■教育体制： 入社後は先輩と一緒に作業し仕事内容を把握。直す方法、工具の名前や場所などを学んでいただきます。 ■競合優位性： ・競合他社との優位性は、先行技術に基づいた市場ニーズに合う付加価値の高いアルミプレス部品が提供出来ることです。自動車の軽量化（環境対応車）に同社の部品は対応することが出来るためニーズが高いです。 ・困難だった接合部分の画期的な技術開発により、フックS/Aフードロックのアルミ化に成功。アルミエンボスによる薄肉化など困難な軽量化をクリアしております。そして、ハイテンションスチール（高張力鋼）で、より薄く、より割れにくい製品を開発。一層の軽量化を計っています。 ・いかに量産化を計るかがコストダウンへの挑戦の第一歩と考え、類似部品の生産は極力同一設備・金型の利用を図ることによって、コスト削減を徹底します。 ■就業形態と環境： 一週間ごとの交代勤務　6:00〜15:10、17:10〜2:20、（8:00〜17:10の勤務形態も有） 〇深夜手当：30％割り増し 〇交代勤務手当 ■1直：1000円/回 ■2直：2000円/回 〇休日・法定休日・振替手当 ■45％割り増し ・安全管理体制には細心の注意を図り、事故防止に向けて安全第一と考え、安全な職場環境を実現しています。 ■同社の特徴　：　同社は深絞りを得意とする高度なプレス加工技術の開発、また世界最軽量のアルミ加工技術の開発により自動車の軽量化の一部を担っています。燃費・操作性・乗り心地や安全性等、全ての性能に貢献し多くの車に採用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーに常駐し、樹脂・プレス部品の設計業務です。インパネ関連の樹脂部品・プレス部品に関する設計がメインの担当業務となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・インパネ関連の樹脂部品・プレス部品の設計業務 ・デザイン部門や製造部門、購買部門、サプライヤーとの各種調整業務 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。

【1960年創業老舗成形・金型メーカー／残業月25h程度／プラスチックのトータルプロデュースメーカーとして世界規模でネットワークするグローバル戦略を展開】 【職務内容】 ご希望・ご経験を鑑みたうえで最適と思われるポジションをご提案させていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【配属予定先】 技術メンバーは約20名で構成されています。 想定されるポジションとしては、「生産技術」「金型設計」です。海外志向のある方には海外拠点への駐在ポジションも打診させていただく可能性がございます。 【同社の特徴】 ・自動車業界向けの需要が増加傾向にあり、案件も増えてきている状況です。パソコン、その他OA機器等の主力事業をはじめ、自動車関連製品や医療機器を含む製品設計から組立までを本社工場で全て製造できる万全な体制がございます。 ・昨今の家電需要の増加やEV自動車等の自動車部品軽量化に同社の製品は寄与しており、今後も需要増加が見込まれます。 ・近年高度な技術が必要とされる為、当社では常に新たな樹脂開発への取り組みや、成形、金型、塗装技術の先行開発を進めています。統合生産体制（トータルエンジニアリングシステム）が本社工場内に収まっており連携性・提案性が高い製造工程は顧客に高く評価されています。 ・同社の製品は医療業界、自動車業界、OA機器、PCなど様々な業界にて活用されており、軽いプラスチックは金属に代わって使用されることも多く、電気自動車等の最先端技術に貢献しております。 ・プラスチックによる環境問題についても積極的に取り組んでおり、群馬大学と提携し技術開発した 植物繊維を利用したエコプラスチックを製造可能とする技術について製品化に向け開発を進めています。

【1960年創業老舗成形・金型メーカー／プラスチックのトータルプロデュースメーカーとしてグローバル戦略を展開】 【職務内容】 フィリピン駐在の技術者として、樹脂成型工場の管理者をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【職務詳細】 樹脂成型（精密プラスチック）また駐在職員として、工場管理業務もお任せ致します。営業と連携しての顧客が求める製品に関する見積もり作成、さらに可能な範囲で製造御部門への指導、玉成、納品後のアフターフォロー等もご担当いただく場合もございます。プラスチック業界No.1を目指す同社は、60年以上培ってきた高い技術力とノウハウを展開すべく、フィリピンはじめアジア各国に拠点を拡大しております。プラスチックのトータルプロデュースメーカーとしての成長の一翼を担うお仕事です。 【就業環境】 赴任いただくフィリピン拠点は、工業団地（Laguna International Industrial Park内）になります。新しい工場に金型・成形を集約させ、精密プラスチック金型の設計・製作、メンテナンス、アフターサービスを軸に展開していきます。 【組織体制】 組織体制としては社長、工場長、工場管理者（※本ポジション）、ローカルスタッフとなります。新工場の従業員は約50名になります。 【同社の特徴】 ■万全の設備体制： 自動車関連製品、家電製品、その他OA機器等の主力事業をはじめ、医療機器を含む製品設計から組立までを本社工場で全て製造できる万全な体制がございます。海外拠点においても高性能設備を多数そろえております。 ■事業の安定性： 同社の製品は医療業界、自動車業界、OA機器、PCなど様々な業界にて活用されており、軽いプラスチックは金属に代わって使用されることも多く、電気自動車等の最先端技術に貢献しております。また昨今の家電需要の増加やEV自動車等の自動車部品軽量化に同社の製品は寄与しており、今後も需要増加が見込まれます。 ■将来性： 当社では常に新たな樹脂開発への取り組みや、成形、金型、塗装技術の先行開発を進めています。また環境問題についても積極的に取り組んでおり、群馬大学と提携し技術開発した 植物繊維を利用したエコプラスチックを製造可能とする技術について製品化に向け開発を進めています。