プレス金型の求人情報の検索結果一覧

〜パナソニックの一員として、淡路島から、社会インフラ、情報インフラを中心に電池等のエナジー領域のモノづくりを通じて、持続可能な社会を実現〜 ■業務内容： 金属プレス部品用金型の設計、立上およびお客様との仕様の折衝を行っていただきます。 ■具体的には・・・ 当社のプレス金型は、設計から金型加工、プレス機への据え付け、量産プレス工程まで、社内での一貫体制を構築しております。金型チームの隣には、作成した金型を用いて量産加工する製造ラインがあるため、製造現場の課題をすぐに開発プロセスへフィードバックできます。ご入社後は経験やスキルに合わせて上司、先輩がサポートしてくれる体制を整えております。 ■教育体制： ・研修機関等を通じた、自己スキルアップに取り組んでいただきます。（各種知識、スキル習得に向けてバックアップします） ■当社について： 1966年創業当初はニッケルカドミウム電池、その後、ビデオカメラやノートパソコン等の情報機器用ニッケル水素電池のモノづくりを行い、現在は情報通信端末、電動アシスト自転車、電気自動車、医療機器用のリチウムイオン電池のモノづくりを主として、事業を行っております。リチウムイオン電池のモノづくりの経験を活かし、電池以外の事業分野にも展開し、エネルギー社会の実現に貢献しております。 ・リチウムイオン電池製造 自動組立装置による円筒および角形のリチウムイオン電池セルの製造 ・電池パック製造 電池セルと制御用回路を組合せ、完成品となる電池パックの製造 ・部品製造 電池用、EV用の金属プレス部品の製造、高精密なプレス加工用金型の設計開発および製造

〜東証プライム市場上場"ミネベアミツミ"グループ／世界シェアNo.1製品多数／「相合」精密部品メーカー／第二新卒・業務未経験・微経験者歓迎！〜 ◆募集背景：現在、当社グループは10期連続で最高売上を更新しています。2029年に売上高2.5兆円、営業利益2500億円を目標としており、2019年に経営統合したユーシン社の車載ECUのシステム開発者として、当社の成長を支えていただける方々の積極的なご応募を歓迎いたします。 ◆業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 樹脂部品、プレス部品、ダイカスト部品の金型設計及び、それらの量産準備業務をご担当頂きます。金型設計業務のご経験または、設備設計業務のご経験をお持ちの方のご応募をお待ちしております。「金型設計」、「加工設備設計」における新規部品の立ち上げ業務(工程設定、金型仕様決定、進捗管理、条件出し)や改善業務が主な業務内容になります。欠員補充及び、事業拡大のための組織強化を目的とした求人になります。 ■当社について: メカニカル機構から電子技術、そしてソフトウェアまで、システムを開発設計から生産までを一貫して手掛けています。製品群はキーレスエントリーシステム、オートヒーターコントロール、電子制御ステアリング等。こうした総合力が発揮できるのは、各分野におけるノウハウの蓄積、幅広い技術力があるためで、車に関するあらゆるニーズに応えられるポテンシャルを有しております。 ◆当社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞当社グループは、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜海外（グローバル）展開＞当社グループは世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93％です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。 変更の範囲：本文参照

◆◇WRCなどのモータースポーツのスポンサーを務める優良企業／国内外の有名自動車メーカーでランプ等使われる製品を開発・提供／ガソリンスタンドで有名な宇佐美グループ／転勤なし・働き方安定で長期就業◎◇◆ ■概要 ドアミラーの製造販売を皮切りとして数多くの自動車部品を製造する当社にて下記業務をお任せします。 ■具体的には ・自動車用品のワイパーやキャリアの設計＆開発業務 ・主な製品：HID・LEDバルプやランプ／ワイパー／キャリア等の自動車・二輪車部品 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社で働く魅力 ・グローバルに事業拡大しており、ワールドワイドに活躍できるチャンスがあります。 ・1年に1度、有給休暇を連続5日取得できる制度を構築することで、働きやすい環境づくりを推奨しております。 モータースポーツ界では、知らない人はいないほど高い知名度を誇る同社。モータースポーツ界を牽引する同社で高いフィールドで働けます！ ■働き方 ・年休121日／土日祝休み…年に数回調整のために土曜出勤日が設けられていますが、有給奨励日となっております。 ・直行直帰可 ・育産休制度あり（復帰率100％） ・月平均残業10時間以下 ・転勤なし…地元で腰を据えて働けます ■おすすめポイント ◇国内外の有名自動車メーカーで使われる製品を開発・提供（HID・LEDバルプやランプ／ワイパー／キャリア等） ◇WRCなどのモータースポーツのスポンサーを務める優良企業／自動車部品のサプライヤー ◇「世界のNo.1を目指すブランド展開」を掲げるリーディングカンパニー ◇ガソリンスタンドで有名な宇佐美グループ ◇働き方も安定しておりプライベートメリハリ◎ ■当社について 当社は自動車業界のリーディングカンパニーです。 市場の変化、多様化、拡大化が進む自動車業界において、同社は常にリーディングカンパニーとしての展開を続けています。 常に新製品開発への努力を怠らず、近年は環境に配慮した製品開発も視野に入れて取り組んでいます。技術力、生産力、販売力、そして企画マーケティング展開により、市場の信頼を確保すると同時にシェアの拡大も図っています。 変更の範囲：本文参照

車載電装品用モータの積層コア板金プレス部品の加工技術開発、量産支援（生産設計、工法開発、金型設計、量産性改善 等）をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある】 ■業務詳細 モーターのキーパーツとなる積層コア部品を最適生産するための生産設計、金型設計・加工技術開発を担当していただきます。その他、ターミナルやバスバーなど各種電装品用プレス部品の生産設計・技術支援に携わっていただきます。 ◇電装品用モータの積層コア板金プレス部品の生産性検討・工法検討・金型構造検討、加工技術開発・試作 ◇2D／3D-CADを用いた金型設計 ◇国内・海外の生産拠点におけるプレス部品の生産立ち上げ、調達活動、原価低減活動、量産性改善の支援 ■事業／製品の強み ・車載エンジン電装品の多種多様な板金プレス部品の開発から量産を技術面から支えてきた実績があり、開発・試作用のプレス設備も保有しており、金型の内製も行っています。新しい工法や金型構造の技術検証を容易にトライアルできる環境が整っています。 ■業務の魅力 当社製品は国内外の多くの自動車メーカーで採用されており、携わった新製品が市場へと出ていく機会も多く、やりがいを感じることができます。また板金プレス部品は、幅広い製品で使われており、製品開発段階から生産終了まで多くの製品に携わる機会があり当社製品全体を知ることができます。生産技術部門と協力し、設備導入や量産立ち上げにも携わることができ、量産開始時の達成感も魅力です。モノづくりに関わるすべての部門に頼られることを誇りに感じることもできます。 ■キャリアイメージ 将来的には多岐の板金プレス部品に関わっていただき、国内・海外生産拠点の技術支援の中心人物として活躍していただくことを期待しています。その後、板金プレスグループリーダー、管理系職種へのキャリアパスもあります。 ■出向勤務について 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲：本文参照

【一貫した完全受託生産体制を確立する創業1946年の大手樹脂加工メーカー／残業月平均20時間程度／年間休日121日】 ■業務内容： 樹脂製品の金型設計、開発をご担当いただきます。 ＜詳細＞ ・製品の成形金型仕様作成、金型製作推進(金型メーカーと協創有)、量産立上げ推進業務 ・製品…自動車部品（プレス、真空成型） ■当ポジションの魅力： 4〜5名のチーム制で開発を一気通貫で行うため自身が設計から携わった物が世に出るまで携われます（完全生産受託体制）。メーカーの引き合いも多いですが、営業同行のもと自社工法や特許技術で、多岐にわたる顧客要望に付加価値をつけ実現しています。 ■当社の特徴： ・複数業界に豊富な製品群を展開できる強みを有しています。樹脂加工製品の設計から加工、加飾、組立までを領域に、自動車部品事業や住宅設備事業を中心に事業展開しています。 ・新工法を生み出しており、現在特許出願中のものもあります。GMT新工法（自動車部品技術）は、従来工法では困難であった均一な長繊維ガラスの分散を維持しつつ、複雑な形状の賦形を可能にしました。大手自動車メーカーにも採用されています。 ・当社は、動画マニュアルツールを導入するなど、9割の品質不良を削減しています。手順書やマニュアル作成の工数を大幅に削減し多言語対応も可能にするなど、これからも品質向上の取り組みを続けます。また、ISO14001も取得し、各工場単位でCO2削減はじめ環境への取り組みを実施しています。

《〜WEB面接可／業界トップクラスの製造規模を誇る自動車部品メーカー／福利厚生充実／やりがいと働きやすさを兼ね備えた会社◎〜》 主に自動車部品に使用される様々な鍛造製品を作る当社において、金型設計担当としてご活躍頂ける方を募集致します。 ■業務内容： ・設計図面の作成 ・プログラムの作成 ・金型設計 ・試作の立会い ・金型に関連する技術開発・技術改善　など ＊使用CAD：AUTO-CAD、NX-CAD ＊海外拠点の設計も本社が担っているため、稀ですが出張の可能性あり。 ご自身の担当製品が海外店舗でも使用される等の場合、現地での生産ライン立ち上げや技術指導を一部担って頂く可能性もございます(現地に日本人スタッフもいるため語学スキルは不要) ■配送先の組織構成： 今回配属になるのは「技術部/工程設計課/金型設計チーム」 工程設計課には約25名が在籍しており、うち金型設計チームは13名体制。30代後半~40代前半をボリュームゾーンとし、20代~50代と幅広い年代の社員が活躍しております。 ■主要取引先（主な納入先） クボタ/日産自動車/三菱電機/カワサキモータース/トヨタ自動車/三菱重工業　他（敬称略、順不同） https://www.gohsyu.com/company/overview/ ■魅力ポイント： 《◎トップクラスの生産規模》 大きな強みは1946年から研鑽してきた独自のシステムと塑性加工技術。どこよりも「強い・軽い・高精度」を実現する製品は世界に名だたる日本の自動車メーカーから高い評価を獲得。全国に200社ある独立系鍛造メーカーの中でトップクラスの技術力・生産規模を誇ります。 《◎やりがい》 大手メーカー様とお取引している事もあり、当社製品は世界の様々な国で使われ、沢山の自動車に搭載されています。人々の生活を支えるやりがいのある仕事です。 《◎充実した福利厚生と研修制度》 家族手当や退職金、独身寮や社宅完備などの福利厚生の他、社内外の研修制度も非常に充実しております。土日完全休みで年間休日も120日以上！やりがいと働きやすさを兼ね備えた環境です。

《〜WEB面接可／CAD知識があれば未経験でもご応募可能／ブラザー制度で丁寧にサポート／福利厚生充実・やりがいと働きやすさを兼ね備えた会社◎〜》 主に自動車部品に使用される様々な鍛造製品を作る当社において、金型設計 担当としてご活躍頂ける方を募集致します。 ■業務内容： ・設計図面の作成 ・プログラムの作成 ・金型設計 ・試作の立会い ・金型に関連する技術開発・技術改善　など ＊使用CAD：AUTO-CAD、NX-CAD ＊海外拠点の設計も本社が担っているため、稀ですが出張の可能性あり。 ご自身の担当製品が海外店舗でも使用される等の場合、現地での生産ライン立ち上げや技術指導を一部担って頂く可能性もございます(現地に日本人スタッフもいるため語学スキルは不要) ■育成フロー： 金型設計の経験がない方でも、ノウハウを取得いただけるようチームでサポートいたします。 同じ部門の先輩が指導役としてサポートする『ブラザー/シスター制度』もありますので設計経験ない方でも安心してご応募下さい。 ■配送先の組織構成： 今回配属になるのは「技術部/工程設計課/金型設計チーム」 工程設計課には約25名が在籍しており、うち金型設計チームは13名体制。30代後半~40代前半をボリュームゾーンとし、20代~50代と幅広い年代の社員が活躍しております。 ■魅力ポイント： 《◎トップクラスの生産規模》 大きな強みは1946年から研鑽してきた独自のシステムと塑性加工技術。どこよりも「強い・軽い・高精度」を実現する製品は世界に名だたる日本の自動車メーカーから高い評価を獲得。全国に200社ある独立系鍛造メーカーの中でトップクラスの技術力・生産規模を誇ります。 《◎やりがい》 大手メーカー様とお取引している事もあり、当社製品は世界の様々な国で使われ、沢山の自動車に搭載されています。人々の生活を支えるやりがいのある仕事です。 《◎充実した福利厚生と研修制度》 家族手当や退職金、独身寮や社宅完備などの福利厚生の他、社内外の研修制度も非常に充実しております。土日完全休みで年間休日も120日以上！やりがいと働きやすさを兼ね備えた環境です。

~未経験からトヨタ自動車の開発・設計に携われる！／中途入社の約8割が文系出身／転勤無／年休121日／残業15h程~ ■職務内容（変更の範囲：会社の定める業務） 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっており、チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 トヨタ自動車内の当社専用フロアで当社社員同士で集まり勤務可能で、一般的な派遣、アウトソーシングとは異なり積極的にコミュニケーションが取れる環境です。 ※仕事例 〇車体技術：ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術：運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術：車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ■当社に関して 当社は、創業者がトヨタ自動車の設計業務を担当していた際にその技術を信頼された上で設立されております。 そのためトヨタ自動車と直接取引を行い上流案件を中心に扱うことができており、EV化にも影響を受けにくい技術を扱っているため、今後自動車の需要がある限り当社の需要もあり安定性がございます。 ■入社後の流れ 「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ■魅力 ・未経験で大丈夫です！ 未経験から自動車に携わるエンジニアとして活躍できる環境です！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方など多様な方が入社し活躍されてます！ ・働き方◎！ 残業は平均15h程、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年休121日、完全週休2日制、転勤無しのためワークライフバランスも整います。 ・安定性あります！ トヨタ自動車と直接取引しており、上流案件を中心に扱っています！EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ ・手当も充実！ 「家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」のほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートがございます！

〜ヤマハ発動機グループの半導体製造の中核を担う企業／世界の最先端技術を習得できる環境／年間休日120日・月平均残業時間20時間以内〜 ■採用背景： 当社はヤマハ発動機グループのうちの1社で、グループ全体で行っている半導体製造の後工程に携わっています。 今後の世界的な半導体の需要は増加を見込んでおり、将来的にも成長していく見込みです。 今回は、世界的な半導体産業の成長を見込んで、この業務を内製化するために技術者を採用したいと考えています。 ■業務内容： 半導体用のモールディング金型の設計、およびモールディング工程全般に関わるプロセス開発をお任せします。 【業務詳細】 ・お客様（国内外）と共同で半導体パッケージング開発、技術提案 ・2D、3DCADを使った設計 ・設計製作したモールディング金型の最終調整、セットアップ（現地での対応含む） 【お客様】 国内：自動車向け大手電機メーカ 海外：半導体大手と幅広いお客様とお付き合いがあります。 ■入社後の流れ： まずは当社のモールディング金型の基本構造を覚えていただき、部品図設計から始めて頂きます。 入社３年目くらいまでに金型設計の基礎知識を習得してもらい、金型の設計が出来るよう姿を目指していただきます。将来的にはお客様が要求する半導体パッケージを具現化できる設計者を目指していただきます。 ■組織： 金型技術の中には下記２つのグループがあり、平均年齢は4５歳くらいです。20、30歳台代が５名在籍しており、分からないことがあればいつでも聞ける働きやすい環境です。 ■働き方： ・残業は忙しい時は月40~50時間になることもありますが、12ヶ月で平均すると月20時間ほどです。 ・出張の頻度は高くありませんが、開発要素が多いため、お客様と直接やりとりする必要がある場合は出張もあります。 ■当社の魅力： ・ヤマハ発動機株式会社の完全子会社としてグループでの半導体製造の中核を担っています。需要も拡大しているため、当社の業績は年々成長を続けています。 ・スキルの習熟具合に合わせてお任せする業務は決まりますが、機械設計職として経験できる業務は一通り経験することができる環境のため、設計者として成長できる環境があります。

◆◇豊田鉄工株式会社グループ／平均勤続年数12.6年と腰を据えて長期的に働く環境／転勤なし◇◆ ■業務内容： 自動車用プレス部品の金型、溶接設備の設計製作に関わる業務を担当頂きます。特に金型の工程計画及び設計、製作管理、溶接設備の工程計画及び設計、製作管理をお任せいたします。 ■当社の強み： ◇先行技術に基づいた市場ニーズに合う付加価値の高いアルミプレス部品が提供出来ることです。自動車の軽量化（環境対応車）に同社の部品は対応することが出来るためニーズが高いです。 ◇困難だった接合部分の画期的な技術開発により、フックS／Aフードロックのアルミ化に成功。アルミエンボスによる薄肉化など困難な軽量化をクリアしています。そして、ハイテンションスチール（高張力鋼）で、より薄く、割れにくい製品を開発し、一層の軽量化を計っています。 ◇いかに量産化を計るかがコストダウンへの挑戦の第一歩と考え、類似部品の生産は極力同一設備／金型の利用を図ることによって、コスト削減を徹底します。 ■当社の特徴： ◇当社は深絞りを得意とする高度なプレス加工技術の開発、また世界トップクラスの軽量のアルミ加工技術の開発により自動車の軽量化の一部を担っています。燃費・操作性・乗り心地や安全性等、全ての性能に貢献し多くの車に採用されています。◇また今後はアルミ事業を中心にグループ会社と一体となって東南アジアをはじめとする海外展開を強化していく方針です。

■業務内容： 主に自動車部品（ドア、シート、インストルメントパネル、バイザー等）に使われるプレス金型の設計をご担当いただきます。営業が受注した製品の設計書をもとに金型の設計を行います。また、配属部署は金型設計担当と制作担当が分かれており、金型製作担当や、営業員とのすり合わせを行いながら金型製作に従事いただきます。 ■業務の特徴 ・使用ソフト：VISI、CATIA ・設備機の種類：NC旋盤/単発プレス…200tまで/順送プレス…600tまで ・教育体制：配属先となる部署は、正社員1４名（20〜70代）で構成されており、設計担当で2名が所属しています。先輩社員から幅広く業務について指導いただけます。 ■当社の特徴： 金型設計から複合部品の生産まで一貫した生産体制を確立しております。多種多様なニーズに即応することが求められる昨今、当社はさらなる効率化、高品質化に向けチャレンジしております。プレス加工、プレス・樹脂の複合製品を作れる強みがあり（樹脂の加工を両方やっている企業は少ないです）、シロキ工業、アイシングループ、フタバ産業などと昔から強固な取引を行っています。業績は年々上昇傾向にあります。 また、同社の取り扱う製品は車のドアやシートのため、電動化やEV化でも残る部品を作っています。 ■当社の魅力： 当社はビッグカンパニーを目指しているわけではありません。グッドカンパニーを目指しています。小さな組織ですが、その分社員一人一人が戦力にならざるを得ません。一人ひとりが会社を支えなければなりません。自然と仕事に対する責任と役割は大きいものになります。自己の役割と責任を全うした時のやりがいと充実感が仕事の真の喜びであり、同時に自己の成長を実感できる瞬間でもあります。モノづくりを通じて社会に貢献するとともに、自己のやりがいや夢をかなえる場として、当社で活躍いただきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・自動車関連製品や住宅設備、医療機器向けに樹脂成型金型の設計業務をお任せします。ご経験に応じて、金型に関わる解析や測定など幅広い業務も担当します。また、インサート成形品や樹脂成形品の2次成形の製作も行い、ノウハウを構築しながら設計業務への挑戦も可能です。 ・現在、自社工場向けに使用する樹脂成形金型の内製化に力を入れています。当社都合ではなく、顧客メーカーから喜ばれる製品を目指してエンジニア一同業務を進めています。 ・使用ソフトは「CAD meister」「SolidWorks」 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 金型技術課は、27名（うち１名兼務）で構成されています。10代2名、20代　8名、30代5名、40代7名、50代4名、60代1名です。 ■当社の特徴： ・東証スタンダード市場および名証メイン市場上場企業（重複上場） ・国内3社、海外11社に展開する安定企業 ・商社兼メーカーとして、自動車、医療機器、家電や半導体、OA機器と多岐にわたる業界と取引 ・創業より70年の歩みの中で業界のリーディングカンパニーと信頼関係を構築し安定した収益基盤 ・HONDA社のHEV車及びエコカー等に使用されている「テンショナー」、絶縁体部品の「インシュレーター」に当社の製品が使用されています。 ・自動車部品メーカーを通じて国内自動車メーカー各社に対して、電気自動車等で重要とされる電子制御部系樹脂部品の製造も行っています。 変更の範囲：本文参照

〜福利厚生・手当充実◎未来のクルマづくりに携わる設計職／フルフレックス〜 ■業務内容： 射出成形金型及びプレス金型、二次加工設備を、自動車部品メーカーに供給している当社について下記業務をお任せします。 【具体的な業務】 ◇金型設計業務： 樹脂型の設計及び、CAE解析による製品形状提案など。 ◇設備設計業務： 製品の生産に必要な二次加工設備の設計および制御設計など。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴・将来性： 当社には大手自動車メーカーとの長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも当社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。 ■株式会社エンジニアスへご入社することで叶う魅力： （1）スキルアップ〜最先端の技術に携わることができます〜 基本的に待期期間がございませんので、大手顧客先で技術習得・向上を図っていただくことが叶う環境です。また、愛知県という土地柄、大手メーカー様のTier１、Tier２・・といった企業様は多くあるかと思いますが、日本トップの技術力を持つ大手メーカー様と「直」で、仕事を進めることができるのは何よりの魅力です。 （2）勤務環境〜お休みや年収UP、働く環境も整っております◎〜 顧客先の働き方をベースに勤務していただきます。また、当社の社長の考えとして「エンジニアスにお越しいただくのであれば、前職給与は保証しますし、できる限り＋αで提示したい」とコメント頂戴しております。納得感のある待遇を得られるので、仕事に対するモチベーションも自然と高まります◎ 変更の範囲：本文参照

■求人のポイント： ・第二新卒・機械工学専攻卒歓迎！お客様の第一印象を決める車のドア開発に携わっていただきます。 ・ドアは車に乗り込む際に必ず最初に触れる部位であり、お客様の第一印象に深くかかわります。様々な材料を使用しており、材料の知見も得られます。 ・残業25H／EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ◇ドア部品の設計 ・ドアメタルの部品設計及び樹脂部品やゴム部品などのサプライヤーとの部品開発 ◇車種横断で採用する機構部品・メカトロ部品の設計 ・ロック、ハンドルなどのサプライヤーとの部品開発及び先行開発 ■業務魅力： ・ドアは車に乗り込む際に必ず最初に触れる部位であり、お客様の第一印象に深くかかわります。良いドアを作る＝お客様が車に対して良い印象を持つことになり、その評価がモチベーションに繋がります。 ・ドアはメタル・樹脂・ガラス・ゴムなど様々な材料を使っていますので、技術的にも業務を通じて多くのチャレンジが可能で幅広い知識を得ることができます。 ・車に乗り込むまでの一連のメカトロシステム開発を行っています、本システムはコネクテッド技術も活用してオンボード・オフボードシステム開発が可能です。 ■グローバルなキャリアを実現： ・グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向・出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。 ■当社の魅力： ＜電動化技術の先駆者：70年以上の歴史を持つ電動化へのチャレンジ＞ ・2010年「モビリティの新しい時代、ゼロ・エミッションの時代」を開発コンセプトに掲げ誕生し、世界的に大きな注目を集めた日産リーフ。 ・日産の電動化技術は、今から70年以上前、1947年に量産電気自動車「たま」を発売した頃まで遡ります。 ＜自動運転技術の未来を担う：技術とサービスで自動運転の実現を目指す＞ ・事故や渋滞を減らし、運転手が操作することなく目的地に連れて行ってくれる、安全で快適な移動手段として活用される自動運転技術。 ・日産はこれまで自動運転の開発に力を入れ、技術・サービスの両面から、その実現を牽引してきました。 変更の範囲：本文参照

■求人のポイント： ・第二新卒の方、機械工学の知見お持ちの方歓迎！車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集します！ ・開発内のデザインの取りまとめ部署として、開発初期からデザイナーの要望をくみ取り、魅力のあるデザインをお客様に提供すべく開発をリードします。 ・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ◇車体部品の設計(アッパーボディ領域) ・車種・パーツ別に担当を持ち、車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。 ・要件定義や仕様策定（形状・性能・コスト）、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。 ・また、ガラスやサンルーフ、繊維材、樹脂などのサプライヤーとの部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 ◇アッパーボディ関連先行開発業務 ・将来の次期型EV車種に向けた、新たな車体構造やメカトロ機構の搭載、アルミやカーボンなど新材料の適用など、社内関連部署だけでなくサプライヤーとの共同開発含め、魅力ある先行技術開発をご担当いただきます。 ・先行開発テーマを車両適用開発に反映させる際にも開発者が一貫して携わります。 ■業務魅力： ・アッパーボディ車体設計では、安全で高剛性な車体の開発と合わせ、デザイン部署と連携し多くのお客様の目にする車両のエクステリアの取りまとめを行っています。 ・衝突安全性能/操安音振性能/空力性能といった多くの車両性能や、内外装設計/シートベルト設計/電装設計など多岐にわたる部署との連携により、車両開発の幅広い知識を身につけることが可能です。 ・開発内のデザインの取りまとめ部署として、開発初期からデザイナーの要望をくみ取り、魅力のあるデザインをお客様に提供すべく開発をリードしています。また、先行開発にも力を入れており、アルミやカーボンといった新材料やサンルーフ等のメカものの開発を通して新技術を世に送り出すべく開発に取り組んでいます。 ・AIやRPAを活用した業務自動化や効率化などにも、海外拠点と連携しながら積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜実務未経験歓迎／夜勤なし×年休128日／未経験から将来的には金型設計者へのキャリアパスも叶う！／パナソニックグループ100%出資会社で安定性◎〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 省エネ・長寿命のＬＥＤ照明をはじめ、最先端技術で住宅・店舗・施設・屋外に高品質な“あかり”を提供している当社にて、自社の生産現場で使用される、工作機を中心とした、金属及び樹脂金型の保全、メンテナンス業務をお任せ致します。 将来的には、金型の構想設計にも携わっていただく事の可能な、技術者としてキャリアアップも可能です。 ■当社の金型について： 当社では、ホットランナー化をグループ全体で進めており、環境に配慮した生産体制に向けて、体制整備、強化を促進しております。 ※ホットランナーとは、熱可塑性樹脂に分類されるプラスチックを加工する技術です。金型を用いる製造工程において発生するプラスチックのごみ等の削減といった観点からみても環境配慮に特化した生産体制として、注目をされております。 ■組織構成： 現在当組織には17名の社員が在籍しており、50代〜20代まで幅広い年齢層の社員が在籍しております。 ■研修制度： ご入社後は、導入教育→基本項目の教育訓練等の基礎的な研修を門真本社にて、3日程実施致します。その後、現場にてOJTをメインとし、場合によっては外部の研修を受けて頂く事もございます。 またその他にも親会社であるパナソニックで展開をされている、様々研修制度に参加いただく事も可能となっております。 ■同社について： ・住宅から店舗、街のランドマークになる有名施設やスタジアムまで、日本中のさまざまな空間を快適に演出する「あかり」で社会に貢献しています。 ・当社は、パナソニックブランドの施設・屋外・店舗・住宅用の照明器具を設計開発〜製造まで手掛けています。 ＬＥＤ照明器具を中心に、設計開発から製造・品質評価に至るまで自社で完結する「生産一貫体制」を構築し、快適性とエコロジーを両立させた、安全かつ高品質な商品をお客様に提供しております。 ・特注品では東京ドーム、Panasonic Stadium Suitaなどの有名施設にも納入させていただいており、皆さんの身近なところで当社の製品が活躍し、人々の暮らしを支えています。 変更の範囲：本文参照

【大手電機メーカーからも認められる技術力◎創業60年超】 最先端技術の設備をそろえており、冷暖房完備のため、夏も冬も快適に作業できる環境です。工場としても比較的新しく5Sも推進しているので、予想以上にキレイだと感じられるはずです。 金型製作を行う競合他社の中でも設備にはしっかり力を入れており、多品種少量生産を実現できています。 ■仕事内容：金型設計の業務に従事頂きます。 プレス機をいかに効率よく不良を作らないように数を製造していきます。 目標数があるので、達成感を味わいやすいお仕事です。 将来的に品質向上に向け機械設定を微調整出来る技術を目指します。 …寸法0.01mm以下のズレを発見・改善していくには、経験と測定検出が必要不可欠です。 ■仕事詳細： ・製品の設計図に基づく金型の設計 ・新製品の試作および評価 ・金型の修正および改良 ・製造現場との調整および技術的サポート ・CADソフトを使用しての3Dモデル作成 ・コスト削減および効率化のための提案 ■メンバーについて 現場は工場長を除き全員で12名おり、設計に従事しているメンバーは3名、その他、NC・ワイヤー・フライス・研磨・組立、と役割を分けており、それぞれの持ち場を少数精鋭で分担担当しております。 工場長は設計からすべての加工ができますので、ご相談いただくことができる環境です。 ■魅力 ・金属部品の金型試作から量産まで一貫対応が対応可能で顧客からは柔軟な対応力を評価頂いています。日系大手電機メーカーとの取引も多数で、高い技術力を有しています。 ・落ち着いた社風で、働き方もワークライフバランスを保ちながらご就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場のマクセル株式会社の100%出資の同社にて、自動車用プラスチックレンズの金型設計ポジションを募集します〜/年間休日125日/福利厚生・教育制度充実◎】 当社はレンズ事業３０年を超える歴史を持ち最高品質のレンズを車載用ヘッドライト用としてお客様に供給し社会に貢献しております。 超精密金型技術と精密成形技術を駆使し結像系の小径レンズから照明系の大径厚肉レンズまで幅広いニーズに対応しております。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社にて自動車用プラスチックレンズの金型設計業務をお任せいたします。 下記職務内容をご経験に合わせてメンバーで分担して行っています。 ■職務詳細： ・金型設計業務 ・図面作成業務 ・製品形状及び金型仕様纏め及び顧客調整 ・射出成形した製品の評価結果纏め及び顧客説明 ■組織構成： 設計課は現在28名(勤務地内訳：岐阜事業所17名、宮城事業所11名)が所属しております。 ■当社の特徴： ・当社は、プラスティック光学レンズ製品、産業機器向けシステムの受託開発、画像認識システム製品の開発から量産モノづくりまで一貫して提供しております。マクセルグループ独自のアナログコア技術をベースにフロンティア精神を常に持ち続け、お客様と一体になった取り組みをおこなっています。 ・新会社名は、マクセル情映テック株式会社とマクセルシステムテック株式会社の両社がこれまで培ってきたそれぞれの技術力やモノづくり力を結集することで、さらに強靭な事業基盤を形成し、既存の事業領域にとらわれず、常に新しいことに向けて果敢に挑戦する意思を持ち続け、これまでにない価値を創造していく企業でありたい、という想いが込められています。 ・車載カメラユニットレンズは、リアビュー・サラウンドビューなど周囲を確認するカメラ、又は自動運転を支えるカメラであり、安心・安全(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない自動車部品となり、将来性が高くやりがいある仕事です。 変更の範囲：本文参照

■採用背景 プレス、板金溶接技術を用いて図面起こしから出荷まで一貫して行っている当社ですが、直近顧客からのご要望が増えているため生産設備の投資や現場作業員の増員が大幅進んでいます。そのため将来的に現場の多人数をリードし現場の効率化を取組んでいただける人材の確保が当社のミッションとなっております。従って設備保全課のリーダー候補を募集いたします。 ■ミッション ◇新しい生産体制での改善の立案 ・より広い視野を持って当たり前のことが当たり前ではないように改善する力をを持っている人がも必要となってきています。 ・そのため積極的に手を挙げて、改善活動を行い将来的にリーダーとしてご活躍いただける方をお待ちしております。 ■業務内容： ◇金型は各種部品の製造には欠かせない「基」となるパーツです。 ・プレス機等各種設備の修繕/メンテナンス ・金型修繕/メンテナンス ゆくゆくは… ・金型の設計製作 ・金型の仕上げ ・社内会議での現場効率化、新しい作業手法の立案 ・社員のマネジメント、研修、教育 ■組織構成（配属部署） 設備保全課：10名 （30〜60代までの社員在籍中） ■入社後について ・入社後は、ベテラン社員とのOJTを通じて業務を覚えていただきます。当社の製品や設備、製造の流れなどを理解いただくため、他の部署との連携を行い実際に業務にあたっていただくことを想定しています。 ・業務に慣れ一人前となった後は、ゆくゆくリーダー、係長、課長などへステップアップし活躍いただくことを期待しています。 ■当社の魅力 ◇安定性： ５０年以上、大手自動車メーカー車のSUV・商用車向け部品を製造していル当社ですが、積極的な設備投資を行い新たな技術の導入も積極的に推進しています。また事業の柱を増やして行くため、一部は外販も行っています。 ◇技術力・提案力： 当社の強みは、難易度の高い部品の製造ができる技術力があることです。そして製造だけではなく、コスト削減や品質向上を可能にする加工方法や構造を自ら提案することでお客様から高い評価を受けています。新たな技術の導入も積極的に行っており、製造現場のIT化や画像処理システムによるモノづくりの高度化にも取り組んでいます。

〜車や家電製品に使用されるヒーター線のニッチトップメーカー／パナソニック製冷蔵庫に100％使用される高い技術力／転勤なし／充実した福利厚生〜 ■当社について：【変更の範囲：無】 自動車、家電製品などに使用されるヒーター、プレスを開発・製造しております。取引先は国内大手家電メーカー／国内自動車メーカー、パナソニックと直取引があります。 冷蔵庫の霜取りに使われるアルミ箔ヒーターの分野ではトップシェアで、パナソニックの冷蔵庫には100%採用されています◎ ■業務内容： プレス機械を用いた大手家電製品、太陽光発電用パワーコンディショナーの筐体などの製造・加工業務をご担当いただきます。 ＜製品例＞ ※ヒーター線…家庭用冷蔵庫や自動車に使用されております。金属・ガラス・プラスチックに取り付け、使用できるベルト状発熱体です。 ※レール…家庭用冷蔵庫引出レール ※各種部品…家庭用冷蔵庫の仕切パネル/ドアヒンジ/家庭用・産業用エアコンの金属部品/エコ給湯用金属部品/ソーラーパワコン筐体/子部品及び組立品など。 ■研修制度：社内研修で商品について学んできます。 ■社風：メリハリのある職場環境です。真面目で誠実な方が多いですが、普段は和気あいあいといろいろな話をしています。このように、仕事も社内のコミュニケーションも大切に、両立しているところが八尾工場の特長です。 ■企業の魅力： ◎無借金経営で安定した実績： 1962年創業以来、半世紀に渡り、お客様のお困りごとに技術的なアプローチで応えてきました。数十年に及ぶ技術的な取り組みは、「電装事業」「プレス事業」という大きな二つの柱となり、それぞれの事業で多くのお客様からご指示をいただいております。 当社は「モノ作りの進化」を常に追求し、お客様にご満足いただける高品質の技術力を形やサービスに変え、これからもお客様本位の提案型企業を目指していきます。 ◎景気に左右されない： 冷蔵庫は景気にあまり影響を受けないため、その部品を製造している同社も堅調な業績推移を辿ることができています。また、ニッチな部品の生産も手がけることで、高いシェア率を維持することに繋げています。 変更の範囲：本文参照

【CADで製図した図面を読める方歓迎！八女インターすぐそば！95%自動車部品メインのプレス加工/転勤無/年休121日/大正8年〜の長期安定企業！ベテラン社員が安心サポート♪】 ●業務概要： プレス加工及びロボットを使用した溶接組立から、金型及び自社製作装置の設計、製作を行っている当社にて、金型設計及び製作業務をお任せします。 ●業務詳細： 顧客からこういったモノを製造して欲しいという要望を受け、製品を作るためには何が必要か、どのような形や大きさのものが作られるのか、といったことを理解し、先輩社員のサポートのもと、設計業務を行っていただきます。CADで製図した図面を読める方であれば安心してスタートすることができます！ 3D/CADを使用し、ワイヤーカット(放電加工機)及び、マシニングセンターを使用してパーツ加工を行い、加工したパーツをくみ上げて金型を製作します。 ●入社後の流れ： 入社後約3ヶ月は、工場の製造ラインにて実際にプレスや組み立ての実務研修を行い、一連の業務の流れを覚えていただきます。その後、配属先の生産技術課にて先輩社員のOJTにて、一つ一つ業務を一緒にしながら覚えていただきます。また、必要に応じて社外研修や、ロボット系の資格取得のための研修に参加していただき、知識を習得していきます。 ●組織構成： 配属先の生産技術課は、50代1名・20代3名(管理職1名、一般職3名)が在籍しています。 ＼定年まで長期就業可能／ 最長勤続年数55年以上！長期就業しやすいアットホームな社風が特徴です。 ＼働きやすい快適な工場／ 工場内は空調設備が整っており、夏でも冬でも快適な空間で業務が行えます。また、今後は工場の屋根に太陽光パネルを設置し、工場内の冷却や暖房のコストを抑えながらも、更に快適に業務が行えるよう環境を整えていきます。 ●当社の特性： ・自動車関連部品/金属プレス金型製作/精密弱電器部品及び、その他プレス加工品等の製造販売/溶接組立品等の製造販売/プレス機械検査及び、保全作業を手掛けています。 ・お客様のニーズに応えるべく、質・量・コストへの対応力の強化と、部品加工・金型メーカーとしての技術・技能のレベルアップを図り、人と環境にやさしい企業を基本姿勢に、お客様に満足していただくサービスを提供します。

【CADで製図した図面を読める方歓迎！八女インターすぐそば！95%自動車部品メインのプレス加工/転勤無/年休121日/大正8年〜の長期安定企業！ベテラン社員が安心サポート♪】 ●業務概要： プレス加工及びロボットを使用した溶接組立から、金型及び自社製作装置の設計、製作を行っている当社にて、金型設計及び製作業務をお任せします。 ●業務詳細： 顧客からこういったモノを製造して欲しいという要望を受け、製品を作るためには何が必要か、どのような形や大きさのものが作られるのか、といったことを理解し、先輩社員のサポートのもと、設計業務を行っていただきます。CADで製図した図面を読める方であれば安心してスタートすることができます！ 3D/CADを使用し、ワイヤーカット(放電加工機)及び、マシニングセンターを使用してパーツ加工を行い、加工したパーツをくみ上げて金型を製作します。 ●入社後の流れ： 入社後約3ヶ月は、工場の製造ラインにて実際にプレスや組み立ての実務研修を行い、一連の業務の流れを覚えていただきます。その後、配属先の生産技術課にて先輩社員のOJTにて、一つ一つ業務を一緒にしながら覚えていただきます。また、必要に応じて社外研修や、ロボット系の資格取得のための研修に参加していただき、知識を習得していきます。 ●組織構成： 配属先の生産技術課は、50代1名・20代3名(管理職1名、一般職3名)が在籍しています。 ＼定年まで長期就業可能／ 最長勤続年数55年以上！長期就業しやすいアットホームな社風が特徴です。 ＼働きやすい快適な工場／ 工場内は空調設備が整っており、夏でも冬でも快適な空間で業務が行えます。また、今後は工場の屋根に太陽光パネルを設置し、工場内の冷却や暖房のコストを抑えながらも、更に快適に業務が行えるよう環境を整えていきます。 ●当社の特性： ・自動車関連部品/金属プレス金型製作/精密弱電器部品及び、その他プレス加工品等の製造販売/溶接組立品等の製造販売/プレス機械検査及び、保全作業を手掛けています。 ・お客様のニーズに応えるべく、質・量・コストへの対応力の強化と、部品加工・金型メーカーとしての技術・技能のレベルアップを図り、人と環境にやさしい企業を基本姿勢に、お客様に満足していただくサービスを提供します。

■担当業務： （1）さまざまな特殊ガラスの製品設計、設計したガラス製品のプレス用金型設計(図面作成を含む) （2）製造設計に関わる解析業務(応力・流動シミュレーション)、設計に関わる関連資料作成、客先向け資料作成 （3）金型業者とのやり取り(図面内容の問合せ、注文、発注、価格交渉、納期調整等含む)、設計した金型の受入確認 ■1日の流れ： 3D CADを用いた特殊ガラスの製品設計、それにかかわる金型設計、設計にかかわる資料作成等を行って頂きます。 上記がメインですが設計した製品を社内成型現場で確認したり、社内Mtgや、金型業者とのやり取り等があります。(毎日ではありません) ■入社後について： ガラス製造にかかわる研修後、類似品を題材とした設計製図、協力業者とのやり取りなどからスタートします。(採用時のスキルに合わせて調整します) ⇒ゼロからの設計、ガラス製品設計、製品に伴う金型設計、営業と客先との交渉商談 ⇒完全なる独り立ち後、部下を教育しつつ、新たな技術を追い求めていく ■働き方について： 年休121日、産休育休あり、その他福利厚生が充実しており長期的にご活躍いただけやすい環境です。 ■同社の魅力： ・創業以来様々な特殊ガラスの製造に挑戦し、多くの商品を生み出してきました。特に、プロジェクター用マルチレンズ、同反射鏡、歯科用デンタルミラーで世界シェアトップクラスの立ち位置を実現しています。 ・東証スタンダード上場、創業90年以上の歴史がある一方で、大手企業と互角に戦うため若手社員にも積極的にチャンレジする場を提供しています。現在、30代〜40代の社員が会社の中心として、時代のニーズに合った商品開発の挑戦を続けています。失敗を恐れず常に前向きな気持ちで業務と向き合えることができるのも、仲間意識が強く背中を押してくれるメンバーが多いからこそだと考えています。行動規範である「YES I CAN」は、会社の風土として社員に浸透し、まずは挑戦してみるという前向きな姿勢が強みとなっています。

【月平均残業時間20時間以内／大手企業との取引多数／創業から99年の安定した経営基盤／年休120日以上／一貫生産システムで高い品質の電子機器部品を生産し、製品の信頼が高い企業です】 【変更の範囲：無】 ■業務内容：スマートフォンや携帯電話などに使われる電子部品（コネクター・スイッチ・端子など）を作るための金型（プレス金型＋成型金型）を設計します。0.001ミリメートル探知の精緻な設計が可能です。 ■業務詳細：取引先であるNTTやオムロンなど大企業をはじめとする取引先から新製品や製品改良の相談を受けます。その相談に最適な金型の仕様を決めお客様と話し合います。お客様が都内にいる場合は月に数回出張することもあります。CAD等を使用し設計を行いメーカーの設計部門とのコミュニケーションをとりながら設計します。 ■同社の魅力・特徴： ◇働き方：時期によって変動があるものの残業時間20時間以内で、メリハリをつけて働くことができます。年間休日も120日以上です。 ◇設計する製品：スマートフォン・ゲーム機等のように身近でよく目にする電子機器の部品の設計をすることができます。これらの電子機器は時代とともに目まぐるしく変化をしており、将来性に長けています。その変化を実現させていくための事業を同社は担っております。 ◇事業の成長性：同社は時代に合ったもの作りを追求しております。時代とともに新たに開発される生活に身近な電子機器（デジタル家電やPC等）は、高度な部品製造技術無しでは成り立ちません。同社は一貫生産システムによる部品製造技術でその下支えをしています。製造技術を、顧客に積極的に活用してもらえるように、「製造技術を考慮した製品設計への参加」が同社の大きな特徴でありテーマです。常に顧客の視点に立ち、共に考え、高品質の製品を効率的、合理的に提供することで、支持を得てきました。同社の製品はSMK、オムロン、シチズン電子、京セラ等大手企業から評価を受け、安定的な取引を実現しております。また、グローバル化を積極的に進めており、中国本土や香港にも拠点を構えています。今後も更なる「顧客の満足」を目指し、独自の技術を追求していきます。 変更の範囲：本文参照

〜金型設計の経験者歓迎／モノづくりには欠かせない精密ばね／年休119日・残業10〜20時間で長期就業可能な環境です〜 ■仕事内容： 精密ばねを製造・開発する当社にて板ばね・プレス成形品の金型の設計職をお任せいたします。 ■具体的な仕事内容： ・製造ラインで使用するプレス金型の設計をお任せいたします。 ※３DCAD使用 ・業務の割合：新規と既存製品改良は新規が7割となります。ご経験に応じて業務をお任せいたします。 ・お客様先への訪問はほぼ無く、発生しても年1回程度です。基本的には社内での業務がメインとなります。 ■組織構成： 金型設計：2名 元々製造部門にいた方もご活躍しております。 ■入社後の研修： まずは当社の業務全般を知っていただく、新入社員の共通研修を受けていただきます。 その後、設計経験者であれば早速OJTによる教育が始まります。 早ければ1〜2年程度で簡単な金型or機器の設計を任されるようになります。 未経験者は外部研修も併用しながら機械・金型設計の基礎から学んでいただきます。 こちらも早い方は2〜3年程度で簡単な設計ができるようになります。 ■こんな方におすすめ： ・県内だけでなく、UIターンも大歓迎です！移住してきた方も多く、中途入社された方の多くはUIターンの方です。 ■今後のキャリアパス： ご経験に応じてキャリアの選択が可能です。管理職だけでなくスペシャリストとして専門性を磨いていただくことも可能です。年に1回昇給がございます。 ■働き方について： ・年休119日 ・土日祝休み（祝日は一部のみ出勤） ・残業：月10時間〜20時間以内。副業も相談可能です。 ・出張：なし ■当社の特徴： 当社は昭和32年、豊岡市で創業。以来、精密ばねの専門メーカーとして光学機器、情報通信機器、産業機器、自動車、医療機器、家電製品、電子部品等の各業界のお客様から、その技術力と品質は高い評価をいただいています。