◆老舗書道道具メーカー！年間休日休暇120日以上！土日休み/残業ほぼなし/金型設計のスキルを身につける/キャリアアップも可能◇◆ ■仕事内容： 文房具・化粧品を生み出すプラスチック射出成形金型業務をお任せします。 ■業務詳細： ・射出成形金型の分解清掃や生産性向上のためのメンテナンス計画立案 ・不具合発生時の原因究明および改善対応 ・筆記具および化粧品の射出成形金型の新規設計、試作評価 ※筆記具や化粧品に使用される射出成形金型の保全・改善、さらに新規金型の機構設計まで幅広くご担当頂きます。設計経験がある方を歓迎致します。 ※チーム連携が良く相談しやすい環境で、金型技術を磨きながら成長できる職場です。 ■サポート体制： 入社後は、金型のメンテナンスや修理から始めていただきます。未経験の方でも安心して業務を覚えられるよう、研修を通じて射出成型機についての知識を身につけていただきます。OJTを中心に、先輩社員が丁寧にサポートします。 ■働き方 ・土日祝休み（月1日〜2回土曜日出社あり） ・年間休日休暇120日以上！（年間休日105日＋有給休暇平均15日以上取得しています）※有給休暇に関して、申請すれば希望叶います。 ■ゆくゆくお任せする業務： 金型の設計業務や、リーダーとしてのマネジメント業務もお任せします。キャリアアップのチャンスがあります。 ■社内補助金制度あり： 社内外を問わず、業務に関する、各種研修ツアー、セミナー、スクール等に、参加しようと考える従業員に対して、会社より補助金を支給する制度があります。そのため、スキルアップしたい方はどんどん成長できる環境です。 ■組織体制： 生産技術チームは約半数が中途入社のメンバーで構成されており、異業界からの転職者も多く活躍しています。風通しの良い環境で、年齢や社歴に関係なく意見を言える職場です。 ■企業の特徴／魅力： 当社は、呉竹グループの一員として筆記具や化粧品容器の製造・販売を行っており、世界各国に愛用者がいるグローバルカンパニーです。未経験者も歓迎し、スキルアップを支援する研修制度が整っています。残業はほとんどなく、週休2日制でプライベートも充実させることができます。社員の頑張りは正当に評価し、昇給や賞与で反映しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職実績多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務概要 自動車ボディに関する樹脂設計業務をご担当いただきます。 主に空力性能に関わる外装樹脂部品の設計を中心に、仕様検討や3Dモデリング、設計検討業務など幅広く携わっていただきます。 自動車開発における外装・空力分野に関わることができるポジションです。 ■具体的には ・自動車ボディの樹脂設計 ・空力部品の設計、モデリング ・3D CADを用いた設計業務 ・設計仕様の検討、資料作成 ・関連部署との設計調整 ・試作、評価対応 ・その他付随する設計業務 ■業務の魅力 ◎自動車の外装・空力設計に携われる 自動車ボディや空力部品の設計に関わるため、自動車開発における外装・空力分野の経験を積むことができます。 ◎樹脂設計スキルを活かせる 樹脂部品設計や3D CADを使用した設計業務が中心となるため、機械設計エンジニアとしての経験を活かせるポジションです。 ◎自動車業界で市場価値を高められる 完成車開発に関わる設計経験を積むことで、自動車業界における専門性を高めることができます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます。 ■手厚いフォロー体制 当社では一人ひとりに専属の管理担当がつき、キャリア形成を支援します。 【管理担当者制度】 エンジニアごとに担当が付き、現場フォローやキャリア相談を実施。 【月次面談】 ・目標進捗の確認／キャリア相談 気軽に相談できる環境が整っています。 ■スキルアップ支援 【研修制度】 「講義×実践×自己学習」のサイクルで成長 ・OJT研修／人間力研修（論理的思考など） ■独自の評価制度（目標管理制度） 半年ごとに個人目標を設定し、毎月面談で進捗をフォロー 達成度に応じて昇給・賞与に反映されます。 リーダーや営業も伴走するため、目標達成しやすい環境です。 ■資格取得支援（100種類以上対象） ・受験料／テキスト費全額負担（サブスク含む） ・Eラーニングアカウント付与 ・資格取得後は手当または祝い金を支給 変更の範囲：会社の定める業務

〜全体的な管理や工程のアドバイスができる方へ／自動車、建機農機、介護用品、インフラ設備などのプラスチック製品を製造販売メーカー〜 ■職務概要： 樹脂成形品の金型（ブロー成形・射出成形）の仕様検討、設計、製作業務全般の業務を内製するために、業務フローの構築と業務管理をお任せします。を求めています。 ■業務詳細： ・客先図面や社内図面から新規金型の仕様を検討 ・金型概要設計 ・金型製作・組み立て（外注可能な部品は外注） ・製造による成形品の評価を受け、金型の微修正 ・組織マネジメント ■教育支援： 業務に繋がる関連書籍の購入やセミナーへの参加費に対しては会社負担で積極的に参加できる教育体制が整っています。 ■当社について： プラスチック製品や製造設備販売の商社としてプラスチック関連業をスタートさせ、今ではブロー成形メーカーとして工場も持ち、事業を続けてきました。製品は、自動車、建機農機、介護用品、インフラ設備など様々なものに有効活用されています。顧客のニーズをよく理解し期待以上の付加価値を提供できる営業と、量産品を高い品質と低コストで製造できる生産工程を造り上げる工場との総合力があって、順調な業績が維持できています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新工場にて試作から量産・自動化に取り組む／軽量×低コスト×強度が強み／EV開発に不可欠な製品も開発／新工場立ち上げ、開発力強化／設計＋製造プロセス全般に参画／ISO取得／働きやすさで各種表彰／高収益・安定経営〜 ■募集背景： ・当社のコア領域である「ダイカスト金型設計」をさらに強化するための募集です。 ・冷却効率や成形性を考慮した高度な設計力を発揮し、試作から量産、さらには自動化プロジェクトまでをリードします。 ■業務内容： ・3DCAD（Cimatron、Autodesk Inventor）と流動解析を用いた金型設計 ・試作生産＆品質評価 ・量産工程の安定化・改善活動 ・工数削減や工程改善プロジェクトへの参画 ・自動化設備導入に関する検討・設計フィードバック ＜設計環境＞ Cimatron（CAD/CAM兼用） Autodesk Inventor（汎用作図用） Space-E（一部試作検討作業中心） ■魅力： ◎自動車、バイク向け製品をメインに、軽量×低コスト×強度のある製品に強く、EV開発に不可欠な製品を製造 ◎ダイカスト金型設計のスペシャリストとして成長できる ◎設計だけでなく試作・量産まで一気通貫で関われる ◎自動化・改善活動への参画でキャリアの幅が広がる ◎年齢に関わらず意見が通るフラットで風通しの良い職場 ◎即戦力には裁量、育成枠には丁寧な教育体制 ◎新工場稼働・設備投資が進む先端環境 ◎独自のダイカスト・合金技術による強固な基盤 ◎高収益を背景に安心して働ける福利厚生 ■配属部署／組織風土： ＜配属部署＞ ・配属は技術部（13名体制）です・お客様の図面をもとに設計を行い、試作〜量産立ち上げまで一貫して携わります。「図面を描くだけでなく、実際に「動く製造現場」を設計する」、それが当社の設計開発職です。 ・「設計」と「現場」、その両方に関わる面白さを感じる職場です。 ＜風土＞ ・20〜30代が中心です。面倒見の良い上司や、スキルの高いメンバーが揃っています。 ・若手でも意見が通りやすく、「やってみたい」を歓迎する文化があります。教育体制も整っており、未経験領域でも上司・先輩が丁寧にサポートします。

【作業服貸与／昼食30％企業負担／年間休日121日／無料シャトルバスあり／組織強化の為の増員募集！】 〜源泉加工から組み立て、出荷までのものづくりの工程設計とプロセス条件の構想を行い、量産立ち上げを行う〜 樹脂成形・塑性加工などの源泉部品加工工程、アルミ部品のロウ付け接合工程や各種ユニット組み立て工程などの生産プロセス開発などを担います。プロセス確立の為の品質出来栄え・工程マージン検証を実践できるデータ収集・分析力や、射出成形・金型などの基礎知識力が身につきます。 ■業務内容： 自動車向け空調・温調・冷却機器の開発・製造・販売を手掛ける同社の成形製造技術チームにおけるチームリーダーとしての業務をお任せします。 ◇工程設計・工程開発プロセス領域： ・製品要件を満足させる金型仕様検討／導入、量産条件導出 ・設計要件に基づく金型／設備仕様のクライテリアの策定 ・工程の実力値を把握し、設計要件へフィードバックを行い製品図面完成度向上 ◇樹脂成型技術基盤構築： ・成形に関する課題抽出、対策仕様を導出し、製品形状、設備・金型仕様に反映 ・量産工程で発生した課題に対する対策製品仕様を開発部門に提示、設備・金型の標準仕様に反映 ◇組織管理／人材育成領域： ・成形製造技術チームの業務管理と人材育成指導 ・営業、購買、商品開発、製造との部門間調整 ■充実した福利厚生： ・育児支援制度として、出産休暇や短時間勤務制度があります ・生活保障制度として、結婚祝金、出産祝金のご用意あり ・給食補助（会社負担約30%）、宿泊/外食補助（15,000円まで）、駐車場（無料）、送迎バス（無料） ■当社の魅力： マツダ株式会社・パナソニック株式会社・世界トップ規模の空調メーカーであるHanon Systemsの出資によって誕生した企業です。自動車・家電・空調の3分野の大手企業の知見を活用して最新技術を追求しています。 自動車にとって必要不可欠なカーエアコンが主力製品であり、安定した事業を展開しています。CX-9、CX-8、CX-5、CX-3、CX-30、MX-30、MAZDA6、MAZDA2、ロードスターに搭載される製品の開発、生産を行っており、完成車にとって欠かせない製品に携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【WEB面接可／1959年創業の線ばね・板ばね・精密プレス部品メーカー／自動車ヘッドライト用製品の世界シェア約40％／トナーカートリッジ用製品は市場独占】 ■業務概内容： 当社ばね製品の生産技術業務に従事頂きます。 入社後は研修・OJTにて徐々に業務に慣れていっていただき、少しずつお任せする業務を増やしていく予定です。 中途入社の方もおり馴染んでいただきやすい環境です。 《具体的には》 金型・治具の設計やメンテナンスをお任せいたします。 様々な工作機械を操作し、金属加工を行い金型、治具を設計・製作いただきます。 また、製作した金型、治具のメンテナンスもお願いいたします。 ■組織構成： 組織人数15名（生産技術部全体） 担当者でも改善、提案しやすい雰囲気であり、入社後は様々な業務改善や提案をお任せいたします。 ■当社の製品について： 当社が製造するばねは大量生産製品ではないため、顧客の要望を反映させたオーダーメイドな製品を製造しております。主に自動車やOA機器に当社製品は利用されており、自動車のドアロックに使われるスプリングを製造できる会社は国内では当社含め、10社しかございません。また、自動車ヘッドライト用製品の世界シェアは40％、トナーカートリッジ用製品は市場独占をしており、高いシェアを誇っています。 ■取引先企業： 市光工業(株)、(株)小糸製作所、富士フイルムビジネスイノベーション（株）、三井金属アクト(株)、ミネベアミツミ(株)、(株)リコー、Valeo等各業界を代表する大手企業で多く採用されています。 ■働き方： ・残業時間：全社平均月約８時間程度 L社員のほとんどは定時で退社しており、プライベートとの両立を実現できる環境です。業務効率を常に改善するよう努めており、毎月業務フローの見直しを行っております。担当に過度な案件を与えないという方針であり、担当の業務量を鑑みた上で、担当業務を割り振っております。 ・リモート：可 →テレワーク、サテライトワーク、在宅勤務等を実現し、現実的なオフィスを消滅させるなど、老舗工場だからといってそういう働き方ができないと決めつけず、あらゆるWEB化、クラウド活用、コミュニケーションツールを積極的に導入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

金型設計・加工スキル活かす／精密ばね×プレス技術／一貫生産体制／技術力重視のものづくり／オーダーメイド開発／改善提案歓迎／国内外で評価される品質／自動車部品で高シェア確立 ■業務概内容： 当社ばね製品の生産技術業務に従事頂きます。 入社後は研修・OJTにて徐々に業務に慣れていっていただき、少しずつお任せする業務を増やしていく予定です。 中途入社の方もおり馴染んでいただきやすい環境です。 《具体的には》 金型・治具の設計やメンテナンスをお任せいたします。 様々な工作機械を操作し、金属加工を行い金型、治具を設計・製作いただきます。 また、製作した金型、治具のメンテナンスもお願いいたします。 ■組織構成： 組織人数15名（生産技術部全体） 担当者でも改善、提案しやすい雰囲気であり、入社後は様々な業務改善や提案をお任せいたします。 ■当社の製品について： 当社が製造するばねは大量生産製品ではないため、顧客の要望を反映させたオーダーメイドな製品を製造しております。主に自動車やOA機器に当社製品は利用されており、自動車のドアロックに使われるスプリングを製造できる会社は国内では当社含め、10社しかございません。また、自動車ヘッドライト用製品の世界シェアは40％、トナーカートリッジ用製品は市場独占をしており、高いシェアを誇っています。 ■取引先企業： 市光工業(株)、(株)小糸製作所、富士フイルムビジネスイノベーション（株）、三井金属アクト(株)、ミネベアミツミ(株)、(株)リコー、Valeo等各業界を代表する大手企業で多く採用されています。 ■働き方： ・残業時間：全社平均月約８時間程度 L社員のほとんどは定時で退社しており、プライベートとの両立を実現できる環境です。業務効率を常に改善するよう努めており、毎月業務フローの見直しを行っております。担当に過度な案件を与えないという方針であり、担当の業務量を鑑みた上で、担当業務を割り振っております。 ・リモート：可 Lテレワーク、サテライトワーク、在宅勤務等を実現し、現実的なオフィスを消滅させるなど、老舗工場だからといってそういう働き方ができないと決めつけず、あらゆるWEB化、クラウド活用、コミュニケーションツールを積極的に導入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 車体（BIW）領域では、厚板・ハイテン・ホットプレス部品など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。 ■職務内容： BIW部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。 ＜主な業務＞ ・厚板／ハイテン／HOTプレス部品の最適工法の検討（成形性・歩留まり・生産性など） ・VE（Value Engineering）視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案 ・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議 ・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案 ・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集 ■アピールポイント（職務の魅力）： ・工法×VE×構造最適化を横断し、高度な専門性を発揮できる ・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい ・厚板／ハイテン／HOTプレスなど、業界でも希少な領域のプロとして成長できる ・設計／サプライヤー／生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる ■部門について： 日産のモノづくりの中核を担うのが生産技術開発で、デザイン部門や設計部門と連携して、新車を量産するための技術開発をします。大きく「車両生産技術開発」と「パワートレイン生産技術開発」に分かれており、当部門では「車両生産技術開発」に関わり、プレスから完成車までの技術を担当します。 ■当社について コーポレートパーパスは「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。 「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、これからもお客様に新しい価値を提供し続けられるよう、挑戦を続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 同社にて 精密プラスチック部品の金型設計業務 をご担当いただきます。 <具体的には> ・小物精密部品の射出成形業務 ・金型手配 ・成形試作、測定・評価業務 ・試作結果を踏まえた金型修正指示 └顧客要求図面に基づき、要求精度を満たすための調整・改善を行います。 当社特有の材料性能を最大限に活かす、成形技術や金型技術、さらには独創性に富んだ商品開発や、顧客との共同開発により、プラスチックでしか成し遂げられない部品を生産し、社会に貢献できることを実感できる仕事です。 ■組織構成： 男性10名（平均42歳）、女性 3名(平均43歳)　の系13名で構成されております。※経験豊富なベテラン社員が多く、技術を学べる環境です。 ■魅力： <魅力1：技術力> 当社はトライボロジー(摩擦低減、低摩耗)技術を駆使し、様々な樹脂の材料素材開発から性能評価、二次加工品まで一貫して自社で取り組んでおり、高機能な樹脂製品を大手メ—カー(取引先は自動車、電機メーカーが多い)等に提供しています。 <魅力2：自動車業界になくてはならない存在> 50年以上に渡る自動車OEMのTier1メーカーとして設計〜開発〜生産と高い技術力と品質を軸とし自動車業界の各OEMに貢献してきました。国内だけでなく中国、タイ、メキシコ、アメリカとグローバルで事業展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【マイカー通勤可能(無料駐車場あり・ガソリン代負担あり)平均有給消化17.9日/転勤なし/月平均残業20時間程/某大手自動車メーカーと直取引あり】 ■業務内容： バイク部品（エンジン・車体部品 など）や、レース用オートバイ部品に関わる治具設計業務を担当していただきます。 ・2D・3D CADを用いた治具・加工用ツールの設計 ・製品仕様に基づいた構造検討・図面作成 ・試作・評価・改良対応 ・現場との調整、仕様打ち合わせ ■組織構成 埼玉工場の設計部は3名で構成されております。 ■企業魅力： ・Tier1メーカーとして完成車メーカーとの直接取引があります。車のボディを製造しており、EV車にも使用されますので受注も増えてきており、売上は安定しております。 ・中古車部品パーツの製造もしており、需要が非常に高くこちらも安定した受注を獲得できています。 ■当社について： ・当社は自動車、二輪車、建設機械などの試作板金部品の製造をしております。お客様から頂いたデータから試作金型を製作し、プレス部品を供給致します。単品部品製作から組立まで行っております。また、試作だけでなく多品種少量生産も手がけています。 変更の範囲：会社の定める業務

工業用ゴム部品の設計・開発・製造・販売までを一貫して行う当社の設計担当として業務をお任せします。 ■業務内容： 産業機器向けを中心に、様々な精密ゴム部品の試作品製作及び量産立上げを目的とした、製品設計、金型設計、治具設計、工程設計、原価改善等がメインミッションです。設計に関する顧客との打合せ、生産先への指導など技術者としてのスキルを磨くことができる環境です。 ■組織・キャリアパス： ・技術部には16名が在籍しています。現在、顧客からの発注ニーズが増えており、組織強化のためにご活躍頂けるかたを募集しています。 ・ご入社後は、ご経験やスキルに応じて仕事をお任せします。長期的な設計課でのご活躍が期待され、難易度の高いお仕事に挑戦頂いたり、専門性を高めて頂くことが可能な環境です。 ・当社は中国やベトナムに海外生産拠点があり、ご本人の希望に合わせ、将来的に海外駐在にチャレンジいただくことも可能な環境です。 ＜事業展望＞ 現在の主力商品の産業用ゴムは安価かつ高い品質で優位性を持っており、TPRグループのネットワークも活用し、さらに開発力・生産能力を高め、事業拡大を目指します。 ■当社について： 当社は、自動車・電機・産業機器を中心としたＯリング、各種シール、パッキン製品、PTFE応用製品など、様々な工業用ゴム部品を設計・開発・製造・販売までワンストップで対応するメーカーです。 ＜海外進出＞ 中国において独資会社の工場を設立。生産および加工、仕上げ検査までの一貫生産を行っております。また、生産拠点としてベトナムにも進出いたしました。日本と海外生産拠点との的確なリレーションを図り、製品の品質保持やコスト削減を実現しています。 ■TPR社について： TPR株式会社の歴史は古く、1939年12月田中ピストリング株式会社として設立され、主として航空機用、船舶用ピストリングの製造を開始、2011年現在の社名となりました。1961年に東証二部に上場、国内でグループ会社を設立しつつ、1990年アメリカ、1991年ドイツなど海外にも広く進出し、1999年には東京証券取引所市場第1部に上場しました。現在は優れた技術力と世界6極を中心としたワールドワイドな生産拠点を構築し、自動車産業の最重要課題である「地球環境に優しいエンジンづくり」の開発にも貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート勤務、フレックスなど柔軟な勤務が可能／空気圧縮機国内シェアトップクラス】 【業務概要】 プラスチック金型の製造 ・受注、営業活動、顧客窓口対応 ・金型見積りと原価管理 ・金型設計（組図、部品、部品表、仕様書の作成、2D、3Ｄモデリング設計） 【業務詳細】 ・顧客訪問し案件情報を入手したり、TELやメール等で対応 ・顧客仕様をもとに、金型構造の構想検討し見積りを行う ・仕様、構想図、他資料をもってDRを行い詳細設計を進め、金型図面を作成し手配する ・金型設計においては、2ＤCAD、3ＤCADを使用し設計する ・金型完成後の試作成形においては、客先へ伺い立合いをする場合もあり 【配属組織について】 プラスチック製品を成形する為の金型（社内、外共）を製造しています。（社内で一部プレス型についても関わっています） 主は社外お客様向け金型の製造としており、営業活動、設計、製造、発送までを1グループで行っており、お客様の生産活動に貢献する金型を提供しています。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・テレワーク、フレックス制度の利用で柔軟な働き方が可能です。 【働く環境】 ・組織構成：金型グループは16名（管理1名、設計3名、生技1名、製作主任含めた11名）関連2名を除く ・想定残業時間：30h ・出張：1回/2カ月 変更の範囲：会社の定める業務

＜ダイハツ工業のTier1自動車部品メーカーとして70年以上の安定経営◎／最新鋭の設備と高度な技術によって設計からプレス・溶接・塗装にいたるまで一貫生産／年休121日＞ 大手自動車メーカーの自動車部品製造に関わる工場での製造、および管理・監督業務をお任せいたします。 ■具体的な業務： ・金属材料（自動車部品専用鉄版）をプレスで加工 ・プレスで加工された部品をロボットで溶接・組立 ・組立した部品の塗装 ・完成した部品をダイハツ工業などに出荷 上記の流れの中でプレス工程の監督者をお任せします。 ◆組織構成： 第一・第二工場全体で50名程のスタッフがいらっしゃいます（派遣社員含む）。 5名前後程の小グループで業務を行っているので、その班長、係長〜クラスでの採用を予定しており、グループメンバーの人員配置・調整などもお任せしたいと考えています。 ■当社の魅力： 当社は主取引先ダイハツ工業様のTier1メーカーとして自動車の骨格構造部品を製造しています。EV化への変革にも大きな影響を受けることが無く、生産難易度が高い部品を安定して生産していることで信頼を得ております。 ダイハツ工業様とは60年以上の取引があり、協力会社として安定した経営を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 主に自動車部品（ドア、シート、インストルメントパネル、バイザー等)に使われるプレス金型の設計をご担当いただきます。営業が受注した製品の図面をもとに金型の設計を行います。また、配属部署は金型設計担当と制作担当が分かれており、金型製作担当や、営業員とのすり合わせを行いながら金型作成に従事いただきます。 ■業務の特徴 ・設備機の種類：NC旋盤/単発プレス…200tまで/順送プレス…600tまで ・教育体制：配属先となる部署は、正社員1４名（20〜70代）で構成されており、設計担当で2名が所属しています。先輩社員から幅広く業務について指導いただけます。 ■当社の特徴： 金型設計から複合部品の生産まで一貫した生産体制を確立しております。多種多様なニーズに即応することが求められる昨今、当社はさらなる効率化、高品質化に向けチャレンジしております。プレス加工、プレス・樹脂の複合製品を作れる強みがあり（樹脂の加工を両方やっている企業は少ないです）、シロキ工業、アイシングループ、フタバ産業などと昔から強固な取引を行っています。業績は年々上昇傾向にあります。 また、同社の取り扱う製品は車のドアやシートのため、電動化やEV化でも残る部品を作っています。 ■当社の魅力： 当社はビッグカンパニーを目指しているわけではありません。グッドカンパニーを目指しています。小さな組織ですが、その分社員一人一人が戦力にならざるを得ません。一人ひとりが会社を支えなければなりません。自然と仕事に対する責任と役割は大きいものになります。自己の役割と責任を全うした時のやりがいと充実感が仕事の真の喜びであり、同時に自己の成長を実感できる瞬間でもあります。モノづくりを通じて社会に貢献するとともに、自己のやりがいや夢をかなえる場として、当社で活躍いただきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 主に自動車部品（窓枠やボディー部品）に使われるプレス金型・樹脂成形金型の製作をご担当いただきます。また、製作以外にもメンテナンス・修理もご担当いただきます。配属部署は金型設計担当と製作担当が分かれており、金型設計担当や、営業員とのすり合わせを行いながら金型製作に従事いただきます。 ■業務の特徴 ・設備機の種類：NC切削/単発プレス…200tまで/順送プレス…600tまで ・教育体制：配属先となる部署は、正社員1４名（20〜70代）で構成されており、製作担当で12名が所属しています。先輩社員から幅広く業務について指導いただけます。 ■当社の特徴： 金型設計から複合部品の生産まで一貫した生産体制を確立しております。多種多様なニーズに即応することが求められる昨今、当社はさらなる効率化、高品質化に向けチャレンジしております。プレス加工、プレス・樹脂の複合製品を作れる強みがあり（樹脂の加工を両方やっている企業は少ないです）、シロキ工業、アイシングループ、フタバ産業などと昔から強固な取引を行っています。業績は年々上昇傾向にあります。 ■当社の魅力： 当社はビッグカンパニーを目指しているわけではありません。グッドカンパニーを目指しています。小さな組織ですが、その分社員一人一人が戦力にならざるを得ません。一人ひとりが会社を支えなければなりません。自然と仕事に対する責任と役割は大きいものになります。自己の役割と責任を全うした時のやりがいと充実感が仕事の真の喜びであり、同時に自己の成長を実感できる瞬間でもあります。モノづくりを通じて社会に貢献するとともに、自己のやりがいや夢をかなえる場として、当社で活躍いただきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 自動車用樹脂部品（内装・外装）の設計業務を担当いただきます。 3D CADによるモデリングやCAE解析を活用し、製品設計から試作、量産立ち上げまで一貫して携わるポジションです。 具体的には、顧客（自動車メーカー）の要求仕様に基づき、軽自動車から大型トラックまで幅広い車種に対応した形状・機能設計を行います。 また、試作品の手配および評価結果を踏まえた設計修正を担当し、量産に向けた金型設計や成形を考慮した製品設計にも関わっていただきます。 さらに、強度・品質試験に向けた設計調整や、評価結果に基づく改善設計を行い、製品の完成度向上に貢献していただきます。 ■業務特徴 ・製品企画〜量産まで一貫して関われる →設計だけでなく試作・評価・量産準備まで幅広く担当 ・幅広い車種に対応 →軽自動車から大型トラックまで多様な製品設計経験が積める ・CAD×CAEの両軸スキルを習得可能 →設計と解析の両面からスキルアップできる環境 ・モノづくりの最前線に携われる →顧客要求に基づいた開発で、実製品に直結する仕事 ■業務内容 ● 製品設計（CAD・CAE） ・自動車用樹脂部品（内装・外装）の設計 ・3D CADを用いたモデリングおよびCAEによる性能検証 ・顧客要求に基づく形状・機能設計 ● 試作設計・評価対応 ・設計データを基にした試作品製作の手配 ・試作結果を踏まえた設計修正・改善 ・強度・品質試験に向けた設計調整 ● 量産設計・金型対応 ・量産を見据えた製品設計および形状検討 ・金型設計および作成手配 ・成形性を考慮した設計最適化 ● 改善・最適化業務 ・評価結果に基づく改良設計 ・製品性能および品質向上に向けた設計改善 ・軽自動車〜大型トラックまで幅広い製品対応 ■こんな方に向いています（エンジニアファースト環境） ・配属先が不透明な転職は避けたい ・チームで開発できる環境が良い ・エンジニアとして成長したい/後進に何かを残したい/技術者でキャリアを終えたい ・キャリアの選択肢を広げたい ・地域に根差した企業へ貢献したい 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎／エンジニア育成研修充実／DX推進支援／多様な技術領域対応／キャリアアップ体制／資格取得支援制度／安定成長企業／プロジェクト多彩／市場価値向上／フォローアップ充実 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： ◇ダンプトラックの荷台設計の板金図面編集設計 ◇トラックへの最適レイアウト検討図設計 ◇お客様から各種仕様検討に加えて生産部門や営業とのコミュニケーション等 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜面接を通してご活躍いただけそうな職種を提案いたします〜 ■提案職種 ＜技術系＞ ・方案設計：3DCAD・鋳造CAEを用いた鋳物づくりの設計、3Dスキャナを用いた木型検査　等 ・技術：鋳物鋳造における最適な材質の設定や成分・砂の管理　等 ・鋳造：造型、組立、注湯、解枠、鋳仕上げなど鋳物製造業務　等 ・品質管理：鋳物の出荷前最終検査、不良や不具合の原因究明・再発防止等 ・機械組立：工作機械（マシニングセンタ）の組立作業、製品検査　等 ※適性・希望により部署を決定します。 ＜事務系＞ ・購買調達：資材の発注受け入れ、検品・計量、在庫管理、製造への納入等 ・経理財務：伝票処理・支払い、事業計画策定・実績管理、決算業務、原価・固定資産管理　等 ・人事総務：採用管理、勤怠管理、社会保険、安全関連業務　等 ■環境 平均残業時間10時間／月ほど、有休消化率86％（23年度実績）とメリハリをつけながら長期的にご活躍いただける環境です。 ■当社について 創業100年を迎えた、世界中のものづくりを根底から支える企業です。 あらゆるモノづくりを根底から支える工作機械業界で高い世界シェアを持つDMG森精機のグループ企業であり、工作機械の主要部品であるベッド、コラムなどの鋳物生産から工作機械本体（立形マシニングセンタ）の組立まで一貫した生産体制を確立しています。 ■魅力情報 工作機械は機械を作る機械「マザーマシン」とも呼ばれ、私達の生活を支える自動車、飛行機、家電製品などの工業製品は、実は工作機械から誕生しています。 DMGMORIキャステックは100年培ってきた美しい鋳造技術を生かし、世界中で活躍するDMG森精機製の工作機械の土台となる、ベッド、コラムなどの主要部品を生産しています。 また、近年では新工場を設立し、工作機械本体（立形マシニングセンタ）の組立を開始、2023年には、本社工場の建て替えも実施し、CO2フリー電力を使用した電気炉、太陽光発電システムを導入し、CO2排出削減・循環型社会の実現等、社会的課題解決に繋がる取り組みを行っています。 ■展望 今後も新工場の立ち上げ、設備の導入も予定しており、この変革期に一緒にチャレンジしてくださる方を募集しています。

＼スタンダード市場上場の自動車部品メーカー「KASAIグループ」の製造ポジションでの採用！車の内装をトータルに手掛けるシステムサプライヤー！／ 当社は魅力ある自動車内装部品をお客様に提供するために、主に射出成形と組立てによる部品製造を行っています。お客様のニーズの多様化と部品の複雑化に伴い、品質要求レベルも複雑になってきています。スキルアップができる環境の整った職場で、共に働く同士を募集しております。 ■業務内容： 当社にて以下の業務をお任せします。 ◇KPM射出成機のオペレーター ◇KPM成形型の交換業務 ◇IATF16949に基づく品質保証業務 ■組織構成： 太田工場には計198名の社員が在籍しており、幅広い年代の社員が在籍しております。中途入社者も在籍しておりますので、すぐに慣れていける環境です。 ■働き方： 各職場の雰囲気はとても明るく働きやすい職場です。得意先、取引先様、他部署と連携を取りながら業務を進める事が多い為、コミュニケーションを取ることに抵抗がない方は、是非ご応募ください。 ■当社について： 東証スタンダード市場に上場する河西工業100％連結関係会社です。取引先は日産、ホンダ、トヨタ、スバル、日野自動車、メルセデス、フォルクスワーゲン等と多岐にわたり、車の内装をトータルに手掛けるシステムサプライヤーです。設立60年以上の歴史を持つKASAIグループの一員として国内外にグローバルネットワークを有しています。主要取引先に国内外メーカーとの取り引き実績を有し高い信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車部品グローバルサプライヤー／FA・自動化提案／Honda・トヨタ・BMW取引／軽量化・高剛性技術／キャリアパス多様 ■業務内容 ・車体部品のプレス工程設計の企画立案（製品仕様・プレス機仕様・コスト・成形性・生産性を考慮した工程設計、材料寸法の設定、改善提案など) ・Excel/PowerPointを使用した帳票作成(プレス工程説明資料、部品の成形性・コスト改善提案資料など) ・社内関係部署や完成車メーカー設計者・購買担当技術者との工程整合・提案内容の折衝業務 ・3DCAD(CATIA)を使用した提案データ作成、成形シミュレーションデータ作成　など ■入社後のイメージ プレス工程企画書の書類作成、工程設定、改善提案書の作成、顧客との折衝の順に覚えて頂きます。入社後1~2年は先輩社員が教育担当としてサポートいたします。 ■働き方 年休121日、月平均残業30h、在宅勤務制度有、仕事の進捗状況を課内で共有し、フレキシブルに助け合いながら業務を進めています。育休取得率など高く、困り事や要望改善提案などを話しあえる場があり働きやすい環境です。 ■キャリアパス 一通りの業務の習得後は、引き続きご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにて溶接企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能。管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。 ■得られるスキル 最上流工程の業務にて、車両開発初期段階から設備手配着手までのプレス部品の成形シミュレーション業務を担い、量産までの工程を一貫して理解することができます。車体部品のものづくりの知識・企画力・改善提案力を習得し、CATIAの操作スキルを習得できます。 ■取引先 Honda、トヨタ、三菱、スバル、日産、Jaguar、フォード、BMWなどが中心であり、技術力で選ばれています ■当社について 高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。開発力・技術力・財務力・グローバル拠点の4つが他社にはない強みです。海外にリサーチ拠点を設けるなどし、国内外での取引拡大に積極的な活動を行っており、生産設備構築のオンライン管理や生産現場におけるシステム化も実施。より効率的な生産活動を目指すほか、脱炭素社会の実現に向けた工場づくりを推進しています。

〜金型製造の知識がある方へ／東証スタンダード上場／車載エアコン用コンプレッサーの世界シェアトップレベル〜 【業務内容】 ・日本工場における設備および自社製金型の価格設定、ならびにサプライヤー管理を担当します。 ・地域間でサプライヤーリソースを連携し、コアサプライヤーリソースデータベースを構築してグローバルで共有し、調達コストを削減します。 ・設備および金型に関するグローバルなサプライヤー管理基準の策定を組織として推進します。 ＜補足＞ ・価格設定：規定に従い、エンジニアがサプライヤーとの価格比較を行った後、最終価格を決定します。 【業務の魅力】 優れたコミュニケーション能力を持ち、部門と積極的に連携・対話できることが求められます。 金型および設備に関する専門知識を有し、設備および金型の価格算定プロセスを理解していることが求められます。 イノベーションの能力を有し、既存の業務手法や基準を主体的に見直し、改善できることが求められます。 世界各国・各地域の人々とコミュニケーションを取り、チームとして協働できることが求められます。 【キャリアステップイメージ】 リソースエンジニア（募集ポジション）→係長→部長→SCM本部長 【本求人のポイント】 ・EV車のエネルギー効率化に貢献する新技術「統合熱マネジメントシステム」を保有するニッチトップクラスメーカーです。 ・くるみんマークを取得しており、男性の育休取得や女性の管理職登用なども推進中です。 ・大規模投資を実施しており、成長投資に67億円、構造改革に141億円を投資しています。 【当社の将来性】 ・SDGsや電気自動車の需要拡大によって、充電時間・航続距離・空調性能・車両価格の改善が重要になっています。その中で当社の「熱エネルギー」に関するコア技術の展開が注目を集めています。 ・世界でも統合熱マネジメントシステムの根本的な技術開発・研究開発を行っているのは数社です。EV車のエネルギー効率化、すなわち商品価値向上に貢献しているニッチトップクラスメーカーです。 変更の範囲：すべての業務への配置転換の可能性あり

◎プライム上場の主要顧客と安定取引あり×技術が売りの老舗部品メーカー ◎新工場で冷暖房完備／年休121日×転勤なし×夜勤なし ■仕事内容： 自動車用スイッチ等のプラスチック射出金型設計担当として、顧客の部品データ受領から型割構想検討、顧客との仕様打ち合わせ、詳細設計、トライ立ち会い、データ修正まで一貫して担当します。 ■具体的な業務例 ◇提供された部品データを確認し3DCADにて型割構想検討 ◇打ち合わせ資料の作成および顧客との金型仕様打ち合わせ ◇正式データ受領後の2D/3Dによる詳細設計開始 ◇金型データ作成後の部内関係者との打ち合わせ ◇金型完成後、初回成形工場における立ち会いおよびトライ ◇図面寸法規格の合格に向けたデータ修正 ■当社の社風： 社長や役員と現場スタッフの距離が近く、意見や相談を気軽にできる風土が根付いています。 仕事の悩みはもちろん、プライベートの相談もできるような温かい雰囲気が高い定着率に繋がっています。 ■はたらき方/環境： 年間休日121日、土日休み、長期休暇も年3回あります。基本転勤もなく、愛知県で腰を据えて長く働ける環境です。 2023年8月より本社が新工場に移転し、清潔で快適な社屋で働くことができます。 工場内は45台のエアコンが稼働しており、真夏でも室温は27℃前後と快適な環境です。 ■魅力・やりがい： ◇高い技術力から生まれる意匠性の高いスイッチは、レクサスをはじめとする多くのトヨタ車に搭載され、お客様から高い評価を得ています。 ◇会社負担で外部の研修を利用するなど、スキルアップに積極的に投資しており、常に最新の技術を習得できる環境です。 ■当社について： 樹脂設計技術をもって自動車用スイッチのみならず、新規事業にも積極展開。さらなる成長に向けてIoTも推進しています。 加えて、社員の意見も積極的に取り入れ、昨今も若手社員の声から、新しいシステムやロボットの導入を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「世界最高峰」EMSメーカーの日本法人・日本人エンジニア多数在籍／世界No1シェア多数保有／年間休日130日・完全週休二日制／就業環境◎全社平均残業時間は2-3時間程度〜 ■業務内容： ・主な業務内容は以下の通りです： ・金属プレス金型の設計・製作管理 ・金型構造設計（3Dモデリング、CAD／CAMを使用） ・金型の試作・量産立ち上げサポート ・成形条件の設定および不具合解析、改善対応 ・海外・国内の金型サプライヤーとの調整、品質管理 ・金型メンテナンス計画の策定と実施 ・コスト低減や歩留まり改善に向けた技術提案 ■社内の雰囲気／特徴： ・オンとオフ、ワークライフバランスを重視 ・各領域のベテラン経験者も在籍しており、様々なテーマについてディスカッション可能 ・会社の業績成長とともに社員の皆さんも大きく伸ばせる環境 ■当社の魅力： ＜事業について＞ ・当社は中国を拠点とするマルチデバイステクノロジーメーカーのGoerTek Inc.の日本法人です。メガテックをはじめとするテクノロジー企業向けに製品を供給しております。 ・主に、VR／AR デバイス、ワイヤレスヘッドフォン・イヤホン、ウェアラブルデバイス、ゲーム機器用コントローラー、モバイルデバイス用スピーカー・レシーバー機器等の研究開発、設計、製造をしております。いずれの製品も出荷数世界トップクラスとなっており、国内外メガテック企業向けに展開をしております。 ＜働く環境＞ ・「社員満足を追求する社風」があり、ワークライフバランスを重視し、メリハリのある働き方を目指しています。 ・全社平均残業時間は2-3時間程度、フレックスタイム制等、就労バランス良好です。その他にも、毎月の部門親睦費用や、誕生日休暇（誕生月に1日有給が付与）、出張で土日を跨ぐ際は実働でなくても勤務扱いとなり、手当が付与される等、福利厚生も非常に充実しています。 ・社内公用語は日本語で中国籍社員も全員、日本語が話せます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自分のアイディアを形にできる仕事／年休120日、手当など福利厚生◎／多様な事業を展開するアイリスオーヤマ〜 LEDを中心としたライティング事業を通じ省エネ、演出、空間ソリューションビジネスを行っています。 お客さま視点でのアイデアと幅広い事業領域を活かし、省エネや人手不足、環境問題、快適性の向上など、さまざまなソリューションを提供しております。 ＜業務内容＞ 様々なシーンに対応すべく照明器具の設計や手配を行い、 コーポレートメッセージである「アイラブアイデア」を体現するような提案をカタチにしていただける人材を募集しております。 LED照明器具の開発業務（標準アイテムのサイズ変更など特注品を含む）と製作手配、各種標準品のカスタマイズがメインの業務となります。 【使用シーン】 ・オフィス、官公庁 ・スポーツ施設、文化施設、イベントホール ・教育施設 ・福祉施設 ・商業施設、宿泊施設 ・工場、倉庫　など 【主な対象品目】 ・LED一体型ベースライト ・システム天井　用途別ベースライト ・ダウンライト、ユニバーサルライト ・非常灯、誘導灯などの取り付けアタッチメント ・サイズ変更による目隠し金属プレート ・各種取り付けプレート ・配線等の特殊なアタッチメント 【主な業務内容】 ・営業を通じてカスタマイズ品の引き合い管理 ・御施主様、設計事務所様とのお打ち合わせ ・必要に応じて現地調査など ・３D-CADを用いた機構設計、製造図面の作成（使用ツール：SOLIDWORKS） ・原価計算 ・外注加工先選定　新規開拓 ・外注加工手配 ・各種仕様書の作図と提出 ・設計図の保管 ◆働く環境 角田ITP（宮城県）と東京R&Dセンター（東京 蒲田）の2拠点で開発を行っています。 20代から50代まで幅広いエンジニアが活躍している組織で、部署のおよそ半数がキャリア入社となっています。 コーポレートメッセージである「アイ ラブ アイデア」に共感し、アイデアをカタチにすることにやりがいを感じる社員が働く活気のある職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜高い技術力を誇る独立系自動車用部品サプライヤーにて金型保全・メンテナンス業務をお任せ〜　◆プレス用金型の開発・設計も自社内で行っているため、技術力も高めつつ、ワークライフバランスも◎＜年休120日・土日休み・転勤なし＞ ■業務内容： 量産プレス加工において発生するプレス用金型の故障、不具合が発生した際の修理および、定期的な金型部品のメンテナンス、又、故障等が起こる前に事前にプレス用金型の異常を発見し、問題に応じて対応を行い、故障、不具合が起きないようにしていただく業務をお任せいたします。 ■当社の金型設備・メンテナンス職の魅力： ・プレス用金型の開発・設計から量産、保全、メンテナンスまで自社内ですべて一貫して行っているため、高いレベルでのモノづくりを行うことができ、スケジュール管理が行き届いていないとトラブルが発生しやすく、納期が短くなりがちが金型保全・メンテナンスの部門においても、基本的に夜勤は発生せず、計画的に保全・メンテナンスを行うことができます。 ・プレス用金型を自社内で製造しているからこそ、金型の設計・開発部隊とも協力しながら業務を進めることができ、故障などのトラブルの未発生や早期発見のためのサイクルを回すことができます。 ・単発プレスだけではなく、順送プレスの保全・メンテナンスに従事できます。 ■当社の特徴： ・金型設計・製作および高精度プレス加工、溶接までを包括する一貫体制を構築しています。各々の工程を有機的に関連づけることで、これまで常識と考えられてきたものづくりの限界を超え、お客様の期待に応える新しい価値の創造を目指しています。 ・自動車業界でニーズが高まっている「ハイテン材〜超ハイテン材」のプレス加工のノウハウと実績を強みとしており、加工難易度の高いご依頼に対して、自社内で一貫して対応でき、他の追随を許さない技術を提供しています。 ・中部圏で800t以上のプレス設備を保有し「超ハイテン材」の加工実績のあるメーカーは大変少なく、自動車業界を筆頭に受注は伸びているため売上は好調です。 ・豊富な量産プレス経験で培った知見やノウハウを最新のデジタル技術で束ねた金型設計システム「LBデザイン」により、高品質な商品提供を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務