【大手エンジニアリング会社／売上規模590億／22,000名規模の中核企業／定着率92％／教育・人材育成に投資】 ■募集概要： 航空機・自動車・産業機械などの高精度な構造設計に欠かせないFEM（有限要素法）を活用し、製品の安全性・信頼性を支える構造解析・強度評価業務を担当していただきます。 解析技術を駆使して設計の最適化に貢献できる、技術志向の高いポジションです。 ＜具体的な業務内容＞ １）構造解析用FEMモデルの作成 CADデータや設計仕様をもとに、解析対象の構造物に対してFEMモデルを構築。 メッシュ生成、材料特性の設定、境界条件の定義など、解析精度を左右する重要な工程を担います。 2）応力解析・振動解析の実施 静的・動的荷重に対する応力分布や変形挙動を解析し、構造物の強度・剛性・耐久性を評価。 振動特性の解析を通じて、共振リスクや騒音対策にも貢献します。 3）資料および報告書の作成 解析結果をもとに、設計部門や顧客向けの技術資料・報告書を作成。 課題抽出・改善提案を含めた技術的なフィードバックを行い、製品品質の向上に寄与します。 ＜この仕事の魅力＞ 　・FEM解析の専門性を活かし、設計の根幹に関わる技術的価値の高い業務 　・航空・自動車などの高精度分野で、最先端の解析技術に触れられる 　・技術的な提案力や論理的思考力を活かし、エンジニアとしての市場価値を高められる ●機械メーカー、電子機器メーカー、車載機器メーカー、医療機器メーカーをはじめとする大手企業との取引多数（取引先数 約3,800社以上） ●業界トップクラスの充実した研修制度！（E-ラーニング、アカデミー研修制度。385講座以上ある研修で継続的にスキルアップできます。） ●業務のアウトプットが給与に反映される仕組みで収入UPしやすい会社です。上記の研修や資格取得によって更なる年収アップも可能！ ●年間休日日数：約125日（※プロジェクトにより異なる場合がある） ●エンジニアリーダー組織が充実しているため、新規入社の方に対しても手厚いフォロー・サポート体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

創業150年以上の老舗メーカーである当社にて、送風機（ブロワ）、及び真空ポンプの開発、又は設計職をお任せします。 ■業務内容： （1）設計職（CADによる生産設計、製造手配書作成） （2）部品構成表の作成、図面管理、編集設計 （3）お客様との仕様打合せ、承認図作成 ■組織構成： 配属部署には15名が在籍しており、20代〜50代まで幅広い方が活躍しています。当社は中途入社者の割合が9割程度のため、入社後も安心して就業出来ます。 ■特徴/魅力： ・当社の設計部門は、ディーゼルエンジン設計のDNAを継承し、ブロワの大型化、高圧化、特殊材質対応に強みを持っています。大型ブロワ業界トップクラスの実績を誇り、特殊/大型含め生産累計100,000台超の納入実績があります。日本国内他、世界各国への輸出実績があり、南極以外の大陸全てで当社のブロアが使用されています。 ・創業元治元年（1864年）以来、150年以上の歴史と実績を有しています。回転機械に対する開発実績は長年の技術蓄積やノウハウにより業界で確固たる地位を確立しています。 ・入社3年後定着率90％以上、有休消化50％以上、週休2日制（土日祝）の年間休日120日で働きやすい環境です。人間関係はフラットで横のつながりが強くあります。社長、営業、技術者の距離が近く、いつでも話が出来る関係です。 ・30年以上のベテランから新入社員の若手までのロータリブロワ専任技術者を擁し、社内で専門知識を共有しています。社内で技術研修もあり、しっかりと技術を磨きながら就業できる環境です。

【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容：「Data（データ）」&「Design（デザイン）」の頭文字をとった社名の通り、トヨタ自動車およびトヨタグループ各社から車両設計支援・紹介用クリエイティブ映像（記者会見向けなど）といった技術的な支援を手掛ける同社。今回、トヨタ自動車内にて自動車部品のCAE解析業務（強度解析・流体解析等幅広く）をご担当頂きます。 ■業務内容詳細：自動車部品等を量産する前に設計上想定している製品における性能・強度・形状・環境等が妥当性のよい条件になっているかをPC上でシミュレーションし、製品の問題点や改善点を抽出。自動車部品を生産するにあたり、無くてはならない、重要な工程になります。 ■業務習得の流れ：入社後、配属先で個々のペースでOJT教育のもと業務ををって頂きます。ほとんどののが未経験からご活躍されておりますのでご安心ください。 ■働く環境：転勤がなく、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴：1973年に機械設備の設計を目的に設立。「ダッドさん、どうしよう」—私たちの仕事はお客様のこの言葉から始まります。私たちは長年の知見・取引から企業の悩みや困りごとをデジタルで解決することを理念とし、生産拠点の設計から業務支援システムの開発、技術マニュアルの作成など様々な案件を手掛けてきました。なぜ私たちが世界的に有名な大手メーカーから評価されるのか。その答えはデジタルの時代が来ると見据え、同業他社が諦める案件も粘り強く取り組むことで磨いてきた技術力と信頼にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【主業務】 形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 【使用CAD】 CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 ◆入研修・フォロー環境 【入社時カスタマイズ研修（1〜2ヶ月）】 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた当社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 【階層別研修】 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ◆キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ◆当社の魅力 ・営業ではなくエンジニアが管理/フォローする体制のため、評価に納得感があり、アドバイスも的確 ・請負比率が50％、基本的にチームでの支援体制(単独配属は新規開拓の場合など一部の例外のみ) ・3Dプリンタでの部品製造メーカーでもあるため、お客様のお困りごとに対しての提案の幅が広い ・転勤、異動などをお願いする場合は相談ベース(生活・プライベートをしっかり考慮) ・請負×派遣のダブルチームでの客先支援体制がある 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： ・超音波ホーン／ツールの振動解析主担当 ・モード解析、周波数応答解析 ・共振周波数のチューニング検討 ・応力集中部の抽出、形状改善提案 ・試作結果を踏まえた再解析 【開発環境】 ANSYS Mechanical、ANSYS Harmonic Response、CAD（SolidWorks / NX 等） ■組織構成： 社員数名 ■得られる経験： ・超音波装置は解析の腕がそのまま製品差別化されます。 ・「解析だけで終わらない」実装置開発に携わることができます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略： 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社SUBARU、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流案件中心のエンジニア企業！大手企業との取引で安定性も抜群！／大手の取引先からの依頼案件の中からご自身のキャリアプランにあう業務を選択できる／残業20H/月程度・年休121日でプライベートも充実◎〜 ■職務概要： 航空・宇宙関連、自動車関連、工作機械関連、工業用プラント関連およびOA機器関連など、名高い企業様と取引を行う当社にて以下業務をご担当いただきます。 ■職務内容： 各種CAE解析業務（構造/応力/振動/熱流体/NV/空力等）を担当します。 ■具体的には： ・解析手法の検討・解析システムの構築・解析による値検討・メッシュ検討　等 当社社員が任せられるのは、単純なオペレーター業務ではなく、主に解析 における最も上流の手法検討やシステム構築です。今後モノづくりの世界で納期短縮やコストダウンが急務となる中、CAE解析へのニーズはますます高まっています。解析の領域で、大手企業から必要とされる上流技術者として、プロフェッショナルにご活躍いただけます。 ■働き方： 残業20H/月程度、年間休日121日。有休取得率も高いです。 ■安定した経営基盤： 取引先は三菱重工、オークマ、日本ガイシ等各業界の大手企業です。同社のサービスにご満足いただき、案件数も順調に増加しています。今後も技術の高い技術者の需要が見込まれており、大手企業の未発表技術の設計業務に携われることができます。 ■プロエンジニアとして働ける環境： エンジニアのキャリアを考える企業です。年間4日間、技術研修会、セミナーを実施します。技術研修では資格取得に向けた勉強会など技術面の研修はもちろん、外部講師を招いたセミナーではマネジメント研修などビジネスパーソンとしての考え方/スキルを身に着けます。 ■当社の強み： 1995年8月、株式会社ギンジョウは誕生しました。機械設計を主体とし、設立当初は社員数7人のみでしたが、そのいずれもが熟練の技術者ばかりでした。その結果、顧客には要求される以上の技術を提供し続け、揺るぎない信頼を得ることができました。今現在、取引をしている企業名を見ていただければ、どのような仕事をしてきたのかご理解いただけると思います。将来に亘って、取引先企業様の要望に応えていくために必要不可欠な要素である、教育体制の充実を図っている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

※魅力ポイント※第二新卒歓迎/Ｕ・Ｉターン歓迎/離職率5.5％以下（業界平均は10%超）/3年連続売上増加/20代管理職登用実績有/女性管理職実績有/産育休取得率100%（男性含む）/プライム市場上場企業/年休120日以上/社宅・家賃補助有/資格取得支援・手当有/時短実績有/持ち株制度有/創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける企業 ■仕事内容： ・燃料電池用コンプレッサ、ハイブリッド自動車用リアクトル、エンジン、車両熱などの解析（流体、構造、応力等） ・顧客要求に基づき設計・解析、実験、結果考察、報告資料作成を担当 (評価内容把握、必要情報収集、社内調整、評価、結果管理、考察、資料作成) ・使用ツール：CAE、ＧＴ—ＰＯＷＥＲ、ＳＣＲＹＵ、ＰｒｏＥ等 ■特徴： 請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ 変更の範囲：会社の定める業務

【複数事業の展開で安定性／社内公募制の導入等のキャリア形成／離職率5％程／社宅制度など福利厚生充実】 ■業務詳細： 自動車用シートに関する製品解析業務をお任せします。 ■業務内容 ・CAEを活用した自動車シートの性能評価／製品開発 ・金属フレーム、その他構造材の強度・剛性解析 ・完成品シートの鞭打ち ・乗心地／振動解析 ・効率的な製品開発に向けたシミュレーションの性能評価技術構築 ■取扱製品： 日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引しています。自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。当社の自動車用シートは、快適性、安全性、機能性、環境配慮など、様々なニーズに応えるべく、多岐にわたる製品を提供しています。自身が携わった製品が、社会で見えやすいこともやりがいを感じやすい魅力の一つです。 ※自動車用シートは売上全体の37.9%を占める主力製品。 ※国内のクルマの５台に1台に弊社のシートが使用。 ■福利厚生 ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％/有給取得率99％ ■当社の特徴と魅力 ・自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界・国内でトップクラスの約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（当社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。） 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 弊社クライアント先にて燃料タンク等における解析エンジニアとして業務に従事していただきます。 【想定業務内容】 ・Ls-Dynaまたはabaqus（衝突はLS・接触はAbaqus）で構造解析及び結果まとめ ・部品の３Dデータからハイパーメッシュ（メッシュ作成ソフト）でメッシュ作成 ・接着部の確認・シミュレーションの準備 ・設計へのフィードバック ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

弊社クライアント先内で設計エンジニアとして従事をしていただきます。 弊社は業界シェア率としてNo2となり、成長率は業界トップクラスとなります。 そのため、多種多様なプロジェクトが進行している為今までの経験を活かせるプロジェクトは必ずあり、ステップアップが見込める企業となります。 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 【主な想定業務内容（想定プロジェクト）】 ・ケーブルハーネス製品、コネクタ製品類に対する設計/検討 ・熱交換器部品（ラジエータ、EGRクーラ、オイルクーラ、インタークーラ、等）の設計 ・自動車部品に関わる設計業務全般 ・工業製品の機械設計及び3D・図面データ作成 ・筐体設計（樹脂・板金） ・駆動装置設計　 ・治具設計 ・IoT関連製品の設計 ・強度設計 その他多数 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜“振動”を読み解く。理系の好奇心が活きる仕事！国内外で活躍！〜 物理や数学が好きなら、未経験でも大歓迎！ 三菱重工業の巨大設備の“安全”を守る、誇りある仕事です。 ■この仕事が世の中にどう貢献しているか もし、あなたが見えない“振動”を見抜けなかったら—— 発電所が止まり、電気が届かなくなる。 プラントが爆発し、街の暮らしが危険にさらされる。 そんな“もしも”を防ぐのが、あなたの仕事です。 三菱重工業と50年以上の信頼関係を築き、世界中のプラントや工場の「振動」や「騒音」を測定・解析する専門企業です。 あなたが測定するデータが、人々の暮らしの安全を守る鍵になります。 ■業務内容 三菱重工業が納めているプラントの設備機器の振動や騒音のデータを測定し、設備機器の不備／破損等を見極めていきます。 ・お客様の機器や目的に合わせてセンサを選び、適切な設定に調整 ・集めたデータを基に解析をしてお客様にご報告 ■未経験でも安心！育成体制 入社後は先輩と一緒に現場へ。まずは「見る・触る・感じる」からスタート！ 加古川の試験所で機械を使った実習もあり、じっくり育てる体制。 先輩に同行して現場へ行き、業務の流れについて実践的に学べます。 数学や物理が好きなら、文系でも活躍している先輩がいます！ 組織としては28名の男性で構成されています。20代から60代までの幅広い年齢層の方々が活躍しています。 ■国内外の出張で、世界を舞台に活躍 業務に慣れてくると年間１００日ほど国内外への出張が発生します。 カナダ、スペインなどの海外プラントにも同行！ 三菱重工業の社員とチームで動くので英語力に不安があっても大丈夫。 出張手当あり。旅好きにもピッタリです！ ■こんな人に向いています 数式や物理現象にワクワクする人 現場で体を動かすのが好きな人 チームで協力して仕事をするのが得意な人 「自分の仕事が社会を支えている」と実感したい人 ■会社の魅力 三菱重工業のプラントに欠かせない技術力 振動・騒音のプロフェッショナル集団 ISO取得済みの高品質な技術 若手も活躍中！30代が中心の職場 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 顧客先の医療・介護用ベッドのリーディングカンパニーにて、介護・医療用電動ベッドの設計・開発に携わっていただきます。 ■業務の魅力： ◇医療規格・安全設計の知見が得られ、仕様〜量産、上市までの一連の流れを経験できます。 ◇新製品開発に携われる可能性もございます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴： （1）整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 （2）充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。

〜実験と解析・AI分析が高いレベルで技術課題の解決に貢献／年休124日／電通総研グループ／フレックス制度・裁量労働制を導入〜 ☆当ポジションのミッション： 実機実験やCAE（コンピューターシミュレーション）を活用し、顧客（主にメーカー）の製品開発における技術課題を解決いたします。 単なる”オペレーター"ではなく、顧客の悩み・課題を捉え解決する”技術コンサルティング”となります。 ■仕事内容： ・自動車や輸送機器、産業機械、精密機械など、幅広いメーカーの技術課題に対応する仕事です。 【具体的には】 （1）お客様の課題に対するカウンセリング （2）技術的な課題のスコープ設定 （3）業務提案書の作成 （4）実験および解析業務 （5）結果の報告および納品 ・プロジェクトの平均期間は約1.5ヶ月。小規模案件ではリーダー＋1〜2名のエンジニアで進行し、大規模案件では10名単位のチームで取り組むこともあります。 ■会社について： ・当社は、お客様が抱える技術的な課題に対して、実験とコンピュータシミュレーションを駆使し、最適な解決策を提供する「技術コンサルティング会社」です。 ・さらなる事業拡大を目指し、経験を活かして活躍できる新たなメンバーを募集。実験やシミュレーションの知識を活かしながら、お客様の課題解決に貢献したい方を歓迎します。 ・最先端技術とあなたの経験を融合し、より高度な技術コンサルティングを実現していきましょう ■やりがい： 持ち込まれる技術課題は、どれも一筋縄では解決しません。真の原因を探り、本質的な解決策を見出すために実機実験で現象を理解し、CAEで再現できるモデルを作成し、AIを含む種々の分析技術で解決のための新たな知見が得られたときは大きな達成感を得られます。プロジェクトを経験するたびに技術者としての成長を実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

~業界業種未経験歓迎！／年間休日125日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容： 大手自動車メーカーでのCAE解析業務となります。 正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、 自動車が好きで手に職を付けてスキルアップしたい方、 弊社で働いてみませんか？ ■就業環境 大手自動車メーカーでのCAE解析業務となります。 ・自動車の強度実験 ・金属ユニットや樹脂部品の強度実験 ・金属や樹脂の材料検討 ・試験報告書の作成及び関連する打合せへの参加 【身につくスキル】 ・CAE解析の実務経験 ・材料、強度、熱などの力学知識を活用した業務経験 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：125日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ●就業時間：8:30-17:30 ●年間休日：125 ●休日休暇：週休二日制 ●年末年始休暇、ゴールデンウイーク、夏季休暇 ●社内研修制度充実 　※機械、電気、ITなどの技術研修に加え 　　Excel、TOEICなどの汎用的に役立つクラスもございます ●入社後半年で有給休暇付与 　※計画的に有休が取得できる職場環境です。 ●将来的なキャリアアップの社内相談窓口あり 変更の範囲：会社の定める業務

エンジニアのキャリアを尊重する会社／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎ ■業務内容 次世代開発車両ブレーキシステムのHILS（Hardware In the Loop Simulation）検証業務 ・対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装 ・モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。その後全て結合した状態で、全体の動作検証 ・シミュレーション結果をもとにレポートの作成 ・手順書の作成 ■実働体制 ・現状は実務メンバー2名体制 ・チーム化・委託化に向けてリーダー候補1名、実務メンバー2名を募集 ■仕事の魅力・やりがい 〜走る歓びを追求するマツダの思想に深く関われる〜 マツダは「人馬一体」を追求する独自のクルマづくりにこだわっています。HILS業務もその一端を担い、「ドライバーの意志に応えるブレーキ制御」をつくりあげることで、運転の楽しさと安心の両立に貢献できます。 ■本ポジションの特徴 本ポジションでは、単なる検証業務にとどまらず、仕様設計からモデル構築、検証、レポーティングまで一気通貫で携わることが可能です。そのため、HILS領域における専門性を高めながら、モデルベース開発全体の理解を深めることができます。また、将来的にはチームリーダーとしての役割も期待しており、メンバー育成やプロジェクト推進にも関与いただく想定です。 ■キャリアパス 技術スペシャリストとして高度なシミュレーション技術を追求する道だけでなく、プロジェクトマネジメントや顧客折衝など上流工程へのステップアップも可能です。大手自動車メーカーとの共同開発案件を通じて、業界最先端の開発プロセスや知見を吸収できる環境が整っています。 ■働き方・環境 在宅勤務やフレックスタイム制度を活用しながら、柔軟な働き方が可能です。本人の希望を尊重したアサインを行っており、長期的に腰を据えてキャリア形成ができる環境です。平均残業時間も月20時間程度と、技術習得と私生活のバランスを両立できます。 ■当社の特徴 エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

栃木に根差した働き方／年間休日121日／週休2日（土日祝休み）／ものづくりのエキスパート企業／30年以上に渡る多数の実績有り／資格取得支援◎ ■勤務地 栃木県内の大手自動車メーカー（本田技研工業）事業所に常駐勤務。 ■業務概要 自動車の組立・溶接工程における生産性向上を目的としたシミュレーション業務を担当いただきます。 解析ソフトウェアを用いて工程条件の設定から解析、結果の評価まで一連の業務を遂行し、改善提案を行います。 ■具体的な業務内容 ・溶接・組立工程のシミュレーション（条件設定、解析、結果分析） ・結果レビューおよび改善提案 ・技術資料の作成・報告 ※使用ツール：専用解析ソフトウェア ■組織体制 部長（50代）、マネージャー兼リーダー（40代）、メンバー5名（20代〜60代） ☆少数精鋭のチームで、経験を活かしながら高度な技術領域に携われます。 ■資格取得支援制度 ・指定資格の受験料補助および奨励金支給（1万円〜30万円） ・技術力向上を積極的にサポートする制度あり ■働き方・休日 ・半期に1回土曜出勤あり ・年末年始休暇6日、誕生日休暇、夏季休暇（有休一斉取得4日） ■当社の特徴 ・創業30年以上、製造業のプロセス改善に特化した技術サービスを提供 ・経済産業省「ものづくり白書」に掲載される技術力 ・完成車メーカーが外注しない先端領域を受託する高い信頼性 ■当社の魅力： 当社は創業30年間製造業の製造プロセスのかかりつけ医として大手顧客の技術コアを支えるサービスを提供しています。人の供給ではなく技術のパートナーとして顧客から信頼を得ているからこそ本来完成車メーカーが外注しない最先端案件を請け負っています。 ■当社について： ＜経済産業省のものづくり白書に掲載される技術力＞ 当社は、ものづくりに特化した様々なサービスを展開しており、製造プロセスの改善コンサルティングやCATIA（CADソフト）の導入支援・技術教育、設計システムの開発などを行っています。また、新規事業として医療向け臓器のモデル開発・製造もスタート。業界から注目を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業48年の実績と信頼！就業環境良好・有給取得率約80％！長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます！〜 【求人のポイント】 ・福利厚生充実、有給取得率約80％、年休123日と働きやすい環境です ・アマダグループ、日産グループ、富士通グループの開発パートナーとして、長年の実績があります ■職務詳細： 自動車のCAE解析業務を行っていただきます。 ・CADデータからCAEモデル作成 ・構造、音振のCAE解析結果処理・分析 ・数値データのグラフ化、データ加工（Excel関数使用） ・提出用資料作成（PowerPoint使用） ■使用ツール： HyperMesh、Hyper View、NASTRAN、Excel、PowerPoint ★職場環境 ・自動車メーカ内での業務となります。（無期雇用派遣） ・業務は現在4名体制（男性4名）で行っています。 ・当社社員が2名在籍しており、就業経験が長い社員もおりますので、フォロー・サポート体制は万全です。 ■スキル向上のためのバックアップについて： ・スキルアップ支援制度多数！資格取得報奨金、資格取得受験料全額補助、社外教育費補助 ・社会人・ビジネスパーソンとしての基礎スキル向上のための年2回の動画研修、階層研修 ■働き方の魅力： ・エンジニアの年齢は20代〜60代までと幅広く、また女性比率は30％程度となっており、性別や年齢に関係なくエンジニアとして活躍できる環境が整っています。 ・有給消化率80％と高く、ワークライフバランス充実可能です。 ・お子様が小学校6年生になるまで時短勤務制度を使えて（使用条件：勤務１年以上）、小さいお子さんがいらっしゃる方も働きやすい環境で、育休明けの復職率100％です。 （厚生労働大臣認定「子育てサポート企業」くるみんマーク 取得、神奈川県認証「神奈川子育て応援団」取得 、横浜市認定「よこはまグッドバランス賞」取得） 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証グロース上場／数多くの案件を持つ当社にて、「やりたい」を実現／解析・実験・試験業務に関する業務をお任せ／定着率86％〜 ■業務内容： ご希望（働き方、勤務地、キャリア）や適性、スキルに応じて、解析及び実験・試験業務に関連する業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■案件例： ・インバーターや電池の熱解析（ヒートマップでの放熱解析、冷却水やエアコンを使用した流体解析） ・磁場解析（モーター磁場のエネルギー最大化） ・トランスミッション部品設計部署での構造解析（FEM） ・物理演算ソフトを使用した解析結果をUnityやUnrealで表現するデジタルツイン案件 ■当社の特徴・魅力： ・システム開発以外でも、日本指折りのデータサイエンティストの方とパートナーシップを結んだAIプロジェクトやAI人材育成も行っています。 ・メタバース領域でも、AR／VR事業で世界的実績を誇るEON Realityのノウハウや育成カリキュラムを扱える専属契約を結んだグループ会社「クロスリアリティ」を有しています。 ・「AI」×「VR」×「システム開発」それぞれの有識者から学べる経験と、何よりこれらをかけ合わせたキャリアパスがあります。 ■成長できる環境： ・多様なエンジニアが市場価値ある人財として活躍できる『エンジニアの技術・人間の育成を行う社会人学校』という事業モデルを中核に、人材や技術に関するサービスを提供します。 ・成長意欲を応援する制度をご用意しています。 ■就業環境： ◇研修・教育制度 エンジニアのスキルUPやキャリア形成のため、社員一人ひとりに適した教育プランを用意。社内研修だけでなく、社外の研修機関と連携することで、各技術分野の専門技術・複合技術・応用技術・最新技術など、幅広い技術領域をサポートしています。 ◇社内にキャリアサポーターが４名在籍（うち２名は元エンジニア）しているため、営業とは別でしっかりフォローします。 ◇福利厚生・待遇 家賃補助制度、福利厚生サービス加入(全国保養所完備)、優秀社員表彰制度、健康診断制度、社内イベントなどあり 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業48年の実績と信頼！就業環境良好！長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます！〜 【求人のポイント】 ・福利厚生充実、有給取得率80％、年休125日と働きやすい環境です ・アマダグループ、日産グループ、富士通グループなどの開発パートナーとして、長年の実績があります ■業務内容： 生産設備を開発するために必要な流体解析・構造解析・CADを使った業務となります。 ■詳細： 流体解析業務を中心に、構造解析、2DCAD・3DCADを使った業務も必要に応じて対応していただきます。 ＜業務割合イメージ＞ ・熱流体解析業務45% ・3D図面作成（3D CAD）15% ・構造解析業務10% ・2D図面作成（2D CAD）10% ・解析業務結果報告書作成10% ・その他業務10％ ■使用ツール： ・3D,2D：SolidWorks、iCAD-SX、IJCAD、Onshape（3DCAD） ・解析：ANSYS、STAR-CCM+、FlowDesigner 上記ツールの経験がなくても、教育の環境がありますので問題ありません。 ■職場環境： ・取引先常駐業務となります（無期雇用派遣）。 ・組織の人数：32名（男女比　7：1）、年齢20〜50歳、平均年齢40歳、派遣9名 ・当社社員が複数名常駐しておりますので、さまざまな面でのサポート体制が充実しています。 ■スキル向上のためのバックアップについて： ・スキルアップ支援制度多数！資格取得報奨金、資格取得受験料全額補助、社外教育費補助 ・社会人・ビジネスパーソンとしての基礎スキル向上のための年2回の動画研修、階層研修 ■働き方の魅力： ・エンジニアの年齢は20代〜60代までと幅広く、また女性比率は30％程度となっており、性別や年齢に関係なくエンジニアとして活躍できる環境が整っています。 ・有給消化率80％と高く、ワークライフバランス充実可能です。 （厚生労働大臣認定「子育てサポート企業」くるみんマーク 取得、神奈川県認証「神奈川子育て応援団」取得 、横浜市認定「よこはまグッドバランス賞」取得） 変更の範囲：会社の定める業務

【中途入社多数／教育体制充実／年間休日123日／完全週休二日制／キャリアアップ可能】 ■業務概要： 自動車開発の迅速化を支えるCAE領域において、車両性能や強度等の解析を行う エンジニアとして活躍していただくことを期待しています。 【主な業務内容】 ■完成車の強度耐久領域に関わるCAE業務 ■車両開発における振動、騒音領域の解析 ■衝突CAEを用いた性能設計・検証 ■バッテリセルおよびモジュールの構造信頼性および安全性検証 ■こんな方にオススメ： ◇伸び調子のエンジニア領域で手に職を付けたい方 ◇自動運転技術にご興味のある方 ◇自動車が好きな方 ◇いろいろな案件に携わることで技術者としてレベルアップしたい方 ■案件について： 自動車メーカー様から出された課題を検討→解決→報告の順に、課題をクリアしていくうちに自然に力がつきます。 ■就業環境： 同社では社員の就業環境に配慮しており、年間休日123日、残業時間は月10時間程度に抑えられています。定時帰宅の方も多くいらっしゃいます。 ■キャリアパス： メンバーからスタート後、プロジェクトリーダー等のキャリアがあります。入社3年の方がプロジェクトリーダーに抜擢された実績があります。 ■就業形態： ・担当案件について…ご担当いただく案件は社員で相談のうえ、ご自身のご希望やスキルに応じて決定します。 ■事業内容： 主にCAE解析を強みに事業を展開しております。大手自動車のCAE解析をメインに担当しています。実際に大手自動車先にチーム単位で常駐をして仕事を行うこともあります。 CAE解析に限らずエンジニアとして、様々なソフトウェアの開発業務なども展開しております。ソフトウェア開発においては、C言語/javascriptを用いて事業展開しております。お客様のニーズにおいて、要件定義から設計まで幅広く担当しています。 ■就業環境： 年間休日120日以上で有給の消化率も7割以上という実績を持っています。常駐先での就業においても同社のルールと同じ休みを取ることが可能なので安心して働くことが出来ます。評価体制なども常駐先の評価基準を設けている為、相対的な評価ではなく、絶対評価を行っているのでしっかりキャリアを積むことも出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／社会人経験がなくても応募可能です！／完全週休二日制／フレックス制／トヨタ自動車工場でのデジタル検討業務】 ■業務内容： 自動車生産ラインに関わる各種デジタル検討業務を担当して頂きます。デジタル検討業務とは、コンピューターを使ってこの生産ラインを効率よくするための計画や改善を行う仕事になります。 具体例には量産前に試験的に生産された部品の状態や解析データを分析して、設備の良品条件を検討する業務をご担当頂きます。 ■アサイン先情報： ・トヨタ社の元町工場へのアサインとなります。 ・配属先の工場には現在29名の当社社員が派遣されています。 ※当社社員間での横の繋がりがあるので派遣先でもご安心して就業いただけます。 ※工場内の配属部署先によって当社社員数は異なります。 ■当社について： 当社は、3DCADなどの技術者派遣、プロダクトデザイン、DXコンサルティングを 提供するエキスパート集団です。最新のデジタルエンジニアリング技術と 深い業務知識を活用し、モノづくり企業のDX化と商品開発をサポートしています。 設計から製造までのプロセスを一貫して支援し、品質向上、コスト削減、納期短縮を実現しています。 ■主要取引先： 京セラ、シャープ、トヨタプロダクションエンジニアリング、パナソニック、バンダイ、日立製作所、三菱重工業、ヤンマー、DMG森精機、その他上場企業及び優良中堅企業多数と取引があります。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 大手自動車メーカーに常駐し、車載開閉部品の強度領域における解析業務を担当していただきます。 ■主な業務内容： ・開閉部品の解析 ・3Dモデリング ・解析結果まとめ作業 ・資料作成 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：本文参照

デンソーとトヨタ自動車の電駆動システム製品の開発課題に対する構造解析、音・振動解析による現象解明および改良をお任せします。 ・電駆動製品の開発課題に対して、物理の原理原則に基づいた現象の予測と実証 ・デンソー、トヨタ自動車への研究内容の報告（現象のメカニズム、改良提案） ■具体的な業務内容例 ・車載製品の冷熱評価における画像相関法等を用いた挙動解析 ・車載製品の耐振性評価における振動モード解析やトライボロジー解析 ・車載製品から車室内までの音、振動の伝達経路解析 ■車載製品の具体例： ・モータ ・電動コンプレッサ ・ギヤポンプ ■やりがい ・製品単体だけではなく車両システム視点での研究開発が行え、自分の関わった研究が最終的に市販車や実社会で使われる点が大きなやりがいです ・開発課題に対する解決方法の考案から設計および実機検証までの一連の実践的スキルが身に付きます ・計測、解析、可視化技術をコア技術とし、研究員と技能員が一体となってスピーディーに実用化を強く意識した開発が行えます ■職場紹介 ◇SOKENはデンソーおよびトヨタ自動車からの研究委託を受託し、量産製品や将来製品の課題解決や製品提案を推進しています。その中で私たちの職場は電駆動製品の開発について、現地現物による実機検証とCAEを併用することでスピーディーに課題を解決しそこで得られた知見をもとに改良製品の提案にも力を入れています。 ◇車の電動化が進む中、電駆動製品におけるより一層のVEや静粛性が求められています。室としては25名が所属しており、うち課員は7名おります。メンバーは慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 ・室員25名（うち課員7名）、年齢層25〜64歳 ・キャリア入社者1名 ・在宅勤務：基本出社、データ整理等の在宅で業務が実施できる時は在宅可 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向頂きます。 ・応募者個人情報の第三者提供⇒有 ・提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、 採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させて頂くことに同意の上、ご応募下さい。 ・提供先⇒株式会社SOKEN 変更の範囲：会社の定める業務

【完成車メーカーと打ち合わせから行い上流での経験を積むことが可能！／東証スタンダード上場／グローバル企業／Uターン・Iターン・Jターン歓迎／入社前の転居費用は当社で負担します！】 ■業務内容： 当社の二輪・特機部品の開発設計業務をお任せいたします。※設計よりの業務です。 ＜業務詳細＞ ・二輪関連部品の製品設計及び実験 ・仕様書、詳細設計図の作成 ・試作、実験、評価など ・CADを活用した設計、解析 ・エンジン噴射装置制御設計　等 ■就業環境： 残業月平均20H程度（繁忙期：月30H程度）、年休121日、完全週休二日制、リモートワーク制度（在宅勤務制度）とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成： 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■当社の魅力： 当社は1923年創業、東証スタンダードの国内9社・海外17社にグローバル展開している部品メーカーです。バイク・自動車のエンジン部品の製造・販売を中心に、航空機・ロケット用部材やゴルフ場の芝刈機・散水機の輸入販売を手がけるなど、幅広い領域でビジネスを展開しています。90年以上に渡る歴史にあぐらをかくことなく、新事業を開拓するなど果敢な挑戦を続けている点が魅力です。 ■当社の技術について： かつては『キャブレターのミクニ』、現在は流体制御、電磁駆動、噴霧、精密加工技術、適合技術などをベースに、システムや車両全体での評価・解析を行い、環境を意識した高性能な自動車製品の開発に取り組んでいます。省エネと低エミッションを実現するための数多くのシステム製品をラインナップしておりその製品を支えているのが高い技術力です。また、CO2削減に大きく関わるエンジン制御に最も近い部分を担っており、話題のエコカーにも当社の製品が搭載されています。たとえば、高機能ペダルなどは、加速・発進時に生じる過剰な燃料消費を抑えるため、反作用力を強めエコドライブを実現しています。いかにパワーを落とさず、エネルギー消費を抑えるか。限りなく環境負荷が低く、便利で低コストな製品を生み出すため業界の期待を背負って開発しつづけています。

【優良大手メーカーでの機構系評価業務（開発段階）／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 「将来に向けた要素技術開発の評価」「プロジェクト案件の開発評価の完遂」のミッションのもと、バッテリーモジュール・パックの機構評価、実験を担当いただきます。国内外の多くの完成車メーカー様や社内関係部門（設計、解析部門など）と連携をしながら、開発段階における要素評価〜技術試作品の評価、法規認証試験を進めていただきます。 ■具体的な業務例： 下記の全てを入社後すぐご担当いただくわけではなく、今までの経験を考慮し、順にご対応いただく予定です。 （1）機構信頼性評価（耐環境試験、振動、衝撃試験など） （2）安全性評価（類焼試験、水没試験、外部短絡、圧壊など） （3）性能評価（冷却性、音振性能など） （4）法規試験（ECE R100、UN38.3など） ※試験項目は難しいものからシンプルなものまで計40くらいあります。まずは比較的やりやすい実験・評価からお願いすることになります。 ■組織について： 当部署には9名・幅広い年代の社員が在籍しています。「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。 ■募集背景： 当社はHEV向けリチウムイオン電池の世界No.1シェアを持っており、BEV・HEV合わせて3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。国内外の多くの完成車メーカー様と取引しており、複数の新たなプロジェクトもスタートしています。当部署はその中でも特に重要な開発品の評価・実験を担っており一緒に進めていけるメンバーを求めています。 ■同社の魅力： ・国内社員数5000名規模の大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 ・2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務