〜創業60年の安定基盤／引越補助・社宅補助制度あり／手厚い教育体制〜 ■業務内容： 大手自動車メーカーで、実車、パワートレイン、エンジンの制御開発と適合業務をお任せします。 ■業務詳細： ・MATLAB/Simulinkを使用した制御モデルの作成業務 ・MATLAB/Simulinkを使用したモデリング ・作成した制御モデルの正確性検証シミュレーション用入カデータの作成 ・作成した制御モデルの正確性検証シミュレーション結果レポートの作成 ・作成した制御モデルの説明資料の作成(検討に使用したドキュメントも含む) ・実機を使用した制御デバッグと適合業務 開発するパワートレインは、HEV、PHEV、ICEと幅広く、グローバル市場が対象です。燃費、排ガス、ダイナミクス、OBD等に対して、制御を構築しエンジン単体から実車性能の適合検証業務を行います。 ■対象：実車、パワートレイン（HEV、PHEV、ICE）、エンジン ■使用ツール： ・Office（Excel、PowerPoint、Word） ・MATLAB/Simulink ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、 業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

〜あなたのスキルを活かし環境課題解決に貢献！／今注目のSDGｓ・脱炭素社会の実現に貢献／「日本一の総合環境企業」目指す企業〜 ■応募者へのメッセージ： 昨今問題視されている「環境問題」に技術力にて解決を目指す当社。6つの事業展開をし多面的に環境問題にアプローチできるという強み、技術開発のための投資を惜しまず生み出した高い技術力にて売上は右肩上がり中です。 そんな当社にて現在開発中の次世代エンジンの開発の業務をお任せします。 ■業務内容： 当社で現在開発中の自動車エンジン（主に点火装置の開発）に携わる技術職です。熱効率向上・排出ＣＯ２削減に向けたエンジンの技術開発を行っています。 ■具体的な業務内容： 他の社員と協同し、点火装置の開発を担当します。 試作した点火装置は、エンジンに搭載してベンチ試験を行い、燃焼実験結果を評価、解析。その実験データをもとに、新たな実験計画を立てて更に改良を行います。開発経験は問いませんが、自動車車体構造やエンジンについての知識がある方を募集します。入社後は業務習得まできちんとサポートしますので、安心してください。 ■業務のやりがい： ・実力があれば役職抜擢がされる環境のため、中途入社者でも管理職を目指せる環境で早い方では30代前半で管理職に抜擢された事例もあります。中途入社者の比率が高い環境なので安心して働けます。 ・困ったときなど先輩に相談に乗ってもらえる、そんな人の温かい環境も当社のウリです。 ・社員個々人の裁量が大きく、社員のアイデアを尊重する風土があります。自分が興味を持って提案したことが実際に取り上げられることもありやりがいがございます。 ※年間休日数も将来的に増やす計画もございます ■当社の強み： 産業活動のさまざまな場面で発生している環境面での課題に対して、それぞれの置かれた状況や背景要因などにも深く目を配りながら、お客様とともに考え、独自の発想や技術を凝らして解決を図ってゆく姿勢が当社の強みです。 環境問題解決につながる技術開発への投資を惜しまず、たとえば自動車分野における環境技術である「エコドライブナビゲーションシステム」を独自に開発し、環境負荷軽減と経済効率の両立を可能にするなど高い評価をいただいています。

■職務内容： 世界最大の航空機メーカー「BOEING社」の機体に搭載される、飲料水タンク等のFRP製複合材製品の設計開発を主導していただきます。 ・主要製品：航空機用飲料水タンク（BOEING社向け） ・主な取引先：BOEING社（米国） ・主な業務内容： ・グローバル設計開発：新規プロジェクトの要件定義、3DCADを用いた製品設計 ・実証・評価：要素試験、強度試験、過酷な航空環境を想定した環境試験の対応 ・生産技術：製造現場への展開、仕様書の制定・改訂 ・海外技術折衝：BOEING社との定例電話会議、技術仕様調整（英語使用） ・フィールド業務：国内外の試験場や製造現場への出張・確認　など ■やりがい： 【世界を相手にする手応え】 BOEING社向けの飲料水タンクにおいて、B787を除き世界で唯一のサプライヤーとしての地位を確立しています。あなたの設計した製品が、世界中の空を飛び回ります。 【真のグローバルエンジニアへ】 毎週のBOEING社との会議を通じて、世界基準の技術要求やスピード感に触れることができ、エンジニアとしての視座が圧倒的に高まります。 【「手触り感」のある探求】 シミュレーションだけでなく、自社工場や国内外の試験場に足を運び、自ら試作・評価を行うため、素材と向き合うモノづくりの本質を追求できます。 ・【希少スキルの習得】航空宇宙品質（JIS Q 9100）と高度なFRP設計ノウハウを併せ持つエンジニアは市場に少なく、一生モノのキャリア資産となります。 ■キャリアパス 本分野の第一人者であるベテランエンジニアのもとで、設計・評価・生産技術の真髄をマンツーマンで習得していただきます。2026年以降は製品主担当として、BOEING社との技術交渉や変更申請を自らリードしていただく予定です。日本企業として数少ない「BOEING社と直接渡り合うテックリード」への成長を全面的にバックアップします。 ■働き方・福利厚生： ・残業：10時間程度／月 ・出張：月1〜2回（国内のみ） ■同社について： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーあるとともに、国内有数の航空部品メーカーの1つです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜複数の技術の掛け合わせたモノづくり！成長環境がここにある＞自身の専門性＋αを身に着けられる！ニッチトップを多数保有◎売上高1.5兆の優良メーカー ▼同社の特徴はこちら □売上高1.5兆規模！売上高の約50%が世界シェアNO.1製品 □グローバルな活躍のチャンス／アジア、北南米、欧州と世界中に拠点あり □WLBも大切に◎有給取得率80%程／残業月平均20h程 □時代ニーズを先読みした「M＆A戦略」で安定経営を行う ◆概要： あなたの経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせて頂きます。詳細については面接等の選考を通じてお伝えしていきます。尚、ご経験に応じて幅広い部門で選考させて頂きます。 ◆業務例： ・小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代FA・ロボティクスや車載、医療、住設など新製品の開発 ・自律移動型ロボットの設計開発業務 ・製品の企画/仕様の検討　など ◆ミネベアミツミの魅力： ・グローバルニッチトップ製品多数：世界シェアNO1クラスの製品の割合は約50%。（ミニチュア・小径ボールベアリング、1 直リチウムイオン電池用保護IC、HDD 用ピボットアッセンブリー、小型モーター（OA・車載向け）、カメラ用アクチュエータ（スマホ向け）等） ・ものづくりの核となる10の技術基盤×8つのコア事業を展開し、複数の自社技術を融合し、高付加価値を創出。単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化。世界最小・最薄を可能にする技術力を保有。 ・グローバルに展開：世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開 ・離職率2.5％で働きやすい環境。年次有給休暇取得率81%。ライフサポート休暇や育休産休・介護休暇、育児短時間勤務（小学校6年生修了まで）など制度も充実。 ・福利厚生面も充実：家族手当（家族構成により5千円〜3.5万円）や退職金制度など 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動化×5つの事業を軸にグローバルに展開する「ムラテック」〜 ■業務概要： 繊維機械に関する要素技術開発や装置を設計する業務をお任せします。 ※製品の開発プロセス全体に関与いただきます。 ■主な業務内容： ◇装置の最適設計（シミュレーション、試作設計）および量産化設計（樹脂・ダイカストなどの型化部品の設計など） ◇設計した装置の性能評価試験（振動試験、防塵試験、トルク測定、温度上昇測定、消費電力測定など） ■出張について： ・一番多いのは、当社グループ会社／滋賀事業所への出張です。部品の生産拠点でもあり、協力して業務を行っていることから比較的出張が多くあります。人によって頻度は違いますが、1回／3ヶ月程度です。 ・各部品の協力企業との打合せで出張することもあります。頻度としては半年に1回程度です。 ■配属先情報： ◇要素開発チーム（8名）：課長1名、正社員7名 ■募集背景： 先進国と新興経済国の両方での繊維およびアパレルの需要が増加しており、世界の繊維機械市場は未だ成長を続けています。 その分野のトップクラス企業である当社は多くの受注をいただいております。 顧客からの省エネや高生産性の要望がますます高まる中、迅速かつ高度な技術力でお応えするため、技術者を募集いたします。

■担当業務 ダイキン工業では、大型空間の冷暖房を行うアプライド空調事業を次の成長分野と位置付け、強化を進めています。 本採用ではこの新たな商品分野に挑戦するため、コアコンポーネントである大型圧縮機の新規開発に携わって頂きます。 データセンター、地域冷暖房、大型工場（EV・半導体等）などの冷熱システムにおける省エネルギーや環境影響低減を目指し、先進的な技術を用いて世界の変革に貢献していくミッションとなります。 大型圧縮機はターボ式とスクリュー式に分けられ、機械系と電気系の様々な要素技術の組み合わせで成り立っています。 開発は、商品戦略に基づいた企画から始まり、要素設計・統合設計を行ったあと、実機で検証試験を行い完了します。 本ポジションでは、圧縮機の統合設計開発、もしくは機械系の圧縮機要素（翼・インペラ、可変容量機構、軸受）の開発を担当頂きます。 これまでの技術者としてのご経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける職務内容から着手いただき、将来的には機種開発の取りまとめ、新規開発製品、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。 ■使用ツール CAD・CAE：NX、Solid Edge、Solid Works、ANSYS(Mechanical, CFX)、Convergeなど プログラミング：C言語、Python、Matlab、Excel VBAなど ■仕事のやりがい ◇これからのダイキンの事業成長において最重要とされるアプライド向け空調機器の開発をリードする役割となります。そのため、多くの挑戦的なプロジェクトの中で、自分の仕事が会社の成長に直結している実感を持ち、自らの成長やキャリアアップにつなげていけるポジションです。 ◇圧縮機開発において対象とする物理現象は幅広く、また、常に新たな製品や先端技術に触れることができるため、知的好奇心が刺激され続ける仕事です。さらに、開発者は設計業務だけでなく、リサーチ、企画、モノづくり（試作）、試験評価など多種多様な業務を行いますので、総合的な機械の開発に積極的に取り組みたい人にとっては、大変やりがいがある仕事です。 ◇イギリス、アメリカ、中国など世界各国に工場と開発拠点を持ち、地域ごとに求められる圧縮機開発を現地メンバーと連携して進めることが出来ます。

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで活躍中／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務概要 通信・スマートデバイス・クラウドなどを展開する日本法人で、日本の技術と連携し先端製品の研究開発を行う企業様にて、モーターの研究開発業務をお任せします。 ■業務内容 デバイスに適用される高性能/高効率/高精度モーターの設計業務へのサポートをお任せいたします。 〇自社開発デバイスに搭載されるモーターの設計支援 ・高性能（出力・応答性） ・高効率（省エネ・熱管理） ・高精度（制御性・位置決め） 〇モーター制御技術の研究・開発 ・磁場解析や熱解析などのシミュレーション ・モーター制御アルゴリズムの設計・評価 ・試作・評価・量産化支援 〇他部門（回路、ソフト、機構）との連携 製品全体の性能最適化に向けた技術調整 ※使用ツール：CATIA

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで活躍中／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務概要 通信・クラウド・スマートカーなどを展開する企業にて、日本の技術と連携し自動車の先端研究開発業務を行って頂きます。 ■業務内容 自動車の研究開発業務をお任せいたします。 1.Catia V5を活用し、ギア・モーター・ダイカストハウジング・シャフトなどの車両パワートレイン部品の構造設計について現地エキスパートをサポート。 2.現地エキスパートの指導のもと、Catia V5のFEMモジュールを使用した有限要素解析を実施。 3.ギア・モーター・ダイカストハウジング・シャフトなどの部品2D図面作成。 4.現地エキスパートの指導のもと、文書作成などその他の日常業務をサポート。

〜トヨタグループの研究のプロフェッショナル集団／最先端技術・数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■業務内容： ・ペロブスカイト太陽電池の変換効率、耐久性向上に関する研究をお任せします。 ■業務詳細： ・ペロブスカイト太陽電池デバイスの高効率と高耐久性の両立に向け、耐久試験の実施、各種評価による劣化箇所の特定・分解調査による原因究明、および構造設計と製造プロセスへのフィードバックを通じた改良策の検討に取り組む。 ・自社及び連携会社の評価・解析結果に基づいた技術的考察により、特に信頼性向上のための研究開発方針の策定を主導する。 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：研究及び所運営にかかる業務全般

〜エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり〜 ■業務内容： お客様の課題ヒアリング〜要件定義・最適化〜ツール構築・導入支援と、手法提案から実際のツール開発・運用まで一気通貫でご対応いただけます。 ■具体的な業務： ・クライアントのヒアリング内容を基にした要件定義 ・3D CAD・VBA等を使用した効率化ツールの開発（CADテンプレート／CAD拡張機能（マクロ）／RPA等） ・1案件あたり、3か月〜3年程度の期間で開発します。 ・開発工数50%減へ、視界外装設計の熟練暗黙知×3Dデジタル変革：導入事例 | SOLIZE ・CADテンプレートの導入効果　- 設計工数70%削減および標準化を実現 - | SOLIZE ※要件定義から実施するため、クライアントのニーズに沿ったオンリーワンの効率化ソリューション・ツールを提供可能です ■魅力： ・自身が作ったツールがクライアントの業務プロセスや組織構造にまで影響を与えるようなソリューションとなる可能性があること ・「設計者の生産性向上や残業時間削減」「作業の自動化や効率化」など、製造業の抱える大きな課題に対して、有効なアプローチ手法を身につけられること ・「創業当初からの設計プロセスノウハウ」と「3D CADのノウハウ」をかけ合わせたダイナミックなソリューション提案が可能なこと ・15年以上にわたる1,000件以上の業務自動化・効率化実績があること ■働く環境： ・配属部署：デジタルドリブンエンジニアリング事業部-設計部-3Dソリューション開発グループ ・組織人数：50名（4チームあり｜2チームは自社にてオフサイト開発。2チームはクライアント先にてオンサイト開発。） ・事業環境：クライアントからのニーズが急増しており、全てにはお応えしかねている状況です。それに伴い部署も社内異動を含めて拡大傾向にあり、リーダーとしてチームリーディングいただける方を募集しております。 ■研修： ・入社後、最大2ヶ月程度の研修がございます。これまでのご経験に合わせて、各エンジニア独自のカスタマイズ研修を実施します。 ・配属後も、OJTメンバーの指導を受けながら3D CADスキルやプログラミングスキルを伸ばしていくことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【京セラ注力の新規事業／世界最小の高輝度技術を活用◆エンターテイメントや医療・インフラとあらゆる業界に活用されるARディスプレイ】 ■業務内容 新規事業製品（小型RGBレーザー搭載光源モジュール）の開発を担う当組織で、新規事業におけるマネジメントを担当いただきます。新規事業プロジェクトの立ち上げ、事業化に向けてリーダーシップを発揮いただけます。 ＜詳細＞ ・大手顧客と英語での設計仕様に関する技術的な打ち合わせおよび要件定義 ・光源モジュール事業に必要な技術要素の抽出および技術的ギャップの特定 ・不足している技術の補完に向けた技術的アプローチや解決策の検討・提案 ・大手顧客向けプロジェクトの推進 ・京セラグループ内に保有する要素技術（RGBレーザー技術、パッケージング技術、周辺部品技術等）の調査・把握および設計への活用検討 業界をリードする革新的なお客様と英語で直接やり取りしながら、最先端のニーズに応える技術開発に携われます。開発に成功した製品が社会に役立っていることを実感できる、やりがいの大きい仕事です。 ■配属部門のミッション 次世代化合物半導体・窒化ガリウム（GaN）を活用した高効率デバイスやモジュールを開発・供給しています。特に、当社のGaN技術を用いた高精度かつ臨場感あふれるARディスプレイは、低消費電力で高輝度・高解像度を実現し、スマートグラスやエンターテインメント、医療分野などで新しい映像体験を提供します。これらの製品を通じて省エネとCO?排出削減に貢献し、持続可能な低炭素社会の実現を目指します。 ■採用背景 メタバースや金属加工分野等に向けて窒化ガリウム製のレーザーチップから光源モジュール（光学系部品を含む）まで一気通貫で開発している強みで他社との差別化をはかっており、付加価値の向上、お客様との戦略的な提携を推進致します。レーザーに光学系のレンズやMEMS等を組み合わせたモジュールの知見を有する方を迎える事で共同開発の強化を図ります。 ※参考：京セラ株式会社　半導体レーザー※ https://www.kyocera.co.jp/prdct/sldlaser/bright-solutions/display/

【機械系の知識活かす／ラボスケールの設備考案・設計から立ち上げまで／新技術研究における一連業務を遂行／接合技術開発や表面処理技術開発に注力】 ■職務内容： 基板技術研究本部にて、分野を横断して製品のあらゆる部分の技術研究を行います。生産技術・要素技術の最も上流の研究開発で、新材料・プロセスを確立することで、新たな当社製品の開発や現製品のさらなる生産効率化やコスト削減に繋げます。 ＜具体的な業務内容＞ ・医療機器の製造プロセスの研究開発 ・研究用設備の考案および設計、装置メーカーへの発注 ・社内設備（プロトタイプの設計） ・設備導入、条件出しなど立ち上げ作業 ・製造部門への技術移管 ＜現在の注力分野＞ 医療機器製造に不可欠な、接合技術開発（溶接、接着、はんだ・ろう付けなど）、表面処理技術開発（メッキなど）です。 ■配属部署： 基板技術研究本部　基盤技術研究グループ　要素技術研究チーム ※基盤技術研究グループは、要素技術、樹脂材料、金属材料、材料物性の4チームに分かれています。 ■働き方の魅力： 残業時間は月平均30時間程度です。就業時間の管理は徹底されており、全社的に月40時間を超えることはほぼありません。また1年間（予定）の教育期間経過後はリモート勤務も可能です。 ■同社の強み： ◎国内シェアNo.1&110の国と地域でのグローバル展開 患者への負担が少ないことから心筋梗塞の治療法等では約90％以上がカテーテル治療が選択されています。その治療に使用されるカテーテルおよびガイドワイヤ（カテーテルを治療部へ導くためのワイヤ）国内No.1シェアの実力を誇っています。また、世界110の国と地域でのグローバル規模でのシェアも拡大し続けています。 ◎他社には真似のできない素材一貫生産体制／現場主義／技術優位性 素材から製品に至るすべてを賄うことができる、一貫生産体制。現場の医師の声に耳を傾け培ってきた4つのコアテクノロジー「トルク技術」「樹脂コーティング技術」「伸線技術」「ワイヤーフォーミング技術」により、他社には真似のできない「スピード」と「試作対応力」を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務内容： 製鉄機械製品を対象に、脱炭素化(熱の有効利用を含む)に向けた新たな製品開発、新しい事業機会の開拓に向けて、熱システム設計技術を活用した新製品・ソリューション開発をご担当いただきます。 【詳細】製鉄機械、特に、熱間圧延設備などライン後流における脱炭素化に向けた研究開発を進めています。熱源(電気,水素など)や加熱方式種別によるエネルギ効率、CO2発生量など、製鉄ラインにおけるエネルギ収支に基づく熱システム設計に関する研究開発を進めて頂きます。また、新たなアイディアに対してPoC(Proof of Concept)なども行って頂きます。総合研究所の関連研究室や設計部門、ビジネスパートナーと連携して進めて頂き、将来的には上記全般の取りまとめを期待しております。 ■業務の魅力： 三菱重工グループは、発電プラントや船舶/航空機、大型ロケットなど様々な分野で約500の製品を取り扱っています。現在は、ガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント（GTCC）、原子力、防衛の3分野に注力すると共に、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバーセキュリティ分野の発展にも取り組んでいます。今回募集の総合研究所は、特定の製品や事業領域にとらわれず、当社の全領域の横断組織のため、専門性を高めるのと同時に幅広い事業分野に携わることが可能です。 ■当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

※次世代高圧ハーネスの開発職！クリエイティブ力・調整力を生かし活躍※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネスをはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■職務内容 電動車に使用される「高圧ハーネス」の、次世代開発をリードしていく業務です。 ＜具体的な業務内容＞ 研究・開発部門と連携し、顧客ニーズを先取りしたアイテムの開発、開発プロジェクトを主導し、客先提案〜量産化までを行っていきます。 ■入社後のキャリア 入社後、OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先／社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的には設計開発部門のリーダー／マネージャーとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■採用背景 自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、最先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。 ■やりがい、魅力 ・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できます。 ・国内外の顧客と関わり、グローバルなキャリアを形成ができます。 ・企画から量産まで、プロジェクト全体をリードできます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の大手グローバルメーカー／カーボンニュートラルに向けた次世代のパワーソース開発／中途入社多数】 ■職務内容： ヤンマーグループが目指すオフロード分野での脱炭素社会に向けて，船舶/農業機械/建設機械などのモビリティ分野，発電機/空調機をはじめとする定置ファシリティ分野など，多様なアプリケーションに応じた水素等脱炭素燃料(CF/CN燃料)の利活用技術に関する研究開発を担当していただきます． ■業務詳細： ・船舶/建農機/発電機/空調機など各アプリケーションの稼働環境下で利用可能なCF/CN燃料の選定 ・その燃料に応じたエネルギ貯蔵，エネルギ改質，エネルギ変換，排気後処理などに関する研究開発． ・同，戦略立案 ■想定されるキャリアパス： ・ 各技術分野のキーマンとして研究を牽引するポジション ・開発部門において、研究成果を商品展開し各事業を牽引するポジション ■組織構成： 中央研究所で燃料電池の研究開発には5名が携わっております。 ■やりがい： ・少人数で幅広い分野を担当しているため、一人に与えられる裁量範囲が広く、その分やりがいも感じられます。 ・直近では次期商品開発、長いスパンでは10年先までを見通した技術開発に関わることができ、幅広い視野を獲得することができます。 ■ミッション： 昨今、カーボンニュートラルへの対応が求められる中で、多岐にわたる分野での製品を保有している当社においても、燃料電池などを用いた新しい技術で業界を牽引することを目指しております。 2023年中に発売予定している船舶向け燃料電池製品を皮切りに、建農機や発電機への製品拡大も進めて参ります。 ■ワクワクできる心豊かな体験の提供： 当社の社員にも入社後にマリンのことを知り、好きになり、船舶の資格取得や協会の運営に参加する等、それ自体をライフスタイルとして楽しんでいる者がいます。他人に好きになってもらうにはまず自分から、そんな柔軟な想いを持った方であれば、自分自身も豊かな体験が可能な環境になっていると自負しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要・募集背景： Hondaは、人々が美しい地球で持続的に生活していけるように、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざして、「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 こ の3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」に取り組んでいます。この取り組みの中で、可能な限り地球資源の消費を抑制し、環境への負荷のない社会を目指す先進的な研究領域に挑戦する仲間を募集しています。 ■職務詳細：基礎研究組織にて、(1)/(2)どちらかの業務を担当いただきます。 （１）SOFC・SOEC研究 ・固体酸化物型セルを用いた燃料電池とその逆反応を利用した電気分解の研究です ・高温環境下で高効率を目指す方向性で反応器を研究しています ・板状セルの積層構造体、ガス分配流路、シール構造、通電構造等の設計 ・セル単体の材料組成、層構造、製法の研究、セル単体の電解性能向上評価 （２）アルカリ水電解研究 ・アルカリ水と溶存CO2の電気分解の研究です ・常温環境下で大型化を目指す方向性で反応器を研究しています　 ・板状セルの積層構造体、ガス分配流路、シール構造、通電構造等の設計 ・セル単体の材料組成、層構造、製法の研究、セル単体の電解性能向上評価 ■開発ツール： CATIA・ASPEN Plus・Microsoft Office ■魅力・やりがい： ◎カーボンサイクルの最先端技術の実現に携われると同時に業界団体、研究会等への所属、交流も可能です。 ◎類似技術分野の中で最も高効率かつ競合が少ない技術を研究対象としており、難易度は高いですが社会貢献性も高い分野であることから、大きなやりがいを感じながら業務ができます。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業との取引多数／幅広いニーズ・分野にて活用されてます／海底探査機や航空宇宙開発に携わる部品加工／再雇用制度有／安定就業可能】 ■職務概要： 同社にて金属３Dプリンターを用いたチタン製品の開発をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ３Dプリンターで試作品等の製造を行いながら、チタン製品の自社製品開発を行って頂きます。 顧客の要望や自社製品開発に向けて、新しいチタン製品の3次元データを作成いただき、3Dプリンターにセット後、加工中に圧力や温度を確認しながら試作品の製造頂きます。 ３Dプリンターから造形物を取り出し後、余分な粉や凹凸等の除去、形を整える業務や３Dプリンターや消耗品の交換など機械メンテナンスなどの業務もご担当頂きます。 ※EOS社製のM290を導入しております。 ■組織構成： 同部門は現在17名にて構成されており、その内4名がチタン加工専任です。少数精鋭組織の為、風通しが良く、若手〜ベテランの方までフラットに意見を交換出来る環境です。 ■チタンの特徴： チタンは様々な特徴を持っており、（1）海水に強い（2）軽い（3）整体適合性、無毒性（4）経年劣化がほとんどなく、全てリサイクルができるという特徴を持ち、海洋開発分野や宇宙工学分野の機器、人体の中にいれるボルト等に使用されるなど医療分野にも採用されています。また、その性質から環境問題の点からも注目されています。 ■当社の魅力： ◇最先端技術：チタン、レアメタル製品の「材料販売」「加工販売」「開発」を一貫して手掛けている数少ない企業です。チタンは業界内では参入している企業が少なく当社の技術は需要の高く、“医療”“海洋”“半導体・IT”“防衛”“化学プラント”等様々な分野にて当社のチタン加工製品が納入されており、身近な生活用品から医療用品、深海探索艇、宇宙開発に渡るまでチタンならではの特性を活かした製品を高品質で実現しております。 ◇一環体制：チタン材料在庫、チタン加工、溶接組立てなどそれぞれのセクションで誇れる技術力を持ち、それらの垣根を超え、ワンストップ対応で設計〜塗装まで案件を引き受けているため、「チタンで困ったなら東京チタニウムさんに相談したら？」と言われるほど業界内でも高い信頼を得ています。 変更の範囲：本文参照

【最先端製品の先行開発〜世の中の役に立つ新製品をカタチに／従業員数８万人規模の独立系メガサプライヤー／住宅手当など福利厚生抜群／UIターン歓迎※補助あり】 ■職務概要 先行開発業務において、新たな拡販製品SBW（Steer by wire system)の戦略策定/製品設計/仕様提案/部品提案/ステークホルダーとの折衝、プロジェクト推進/検証結果からの設計フィードバックを担っていただきます。 ＜業務詳細＞ ・顧客との共同開発内容/社内方針/Specに基づいた設計の実施、仕様/懸案/改善点の提案 ・機能/安全面を鑑みた設計基準の策定 ・戦略策定 ・プロジェクト開発日程管理 ■やりがい ・パワーステアリング先行開発領域は最先端製品であり、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができる。 ・完成車メーカーと一緒に、１から作り上げていける仕事で、最先端製品の設計、仕様提案から携わることができ、やりがいを感じられる。 ■働き方 ・在宅勤務：週2〜3回程 ・月平均の残業時間：20〜30時間程 ・年間の有給取得日数：20日程 ■配属組織 【ステアリングビジネスユニット】 シャシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、国内外大手完成車メーカー向けに製品供給をしています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジション向上を図っています。 【メカニカル設計部ステアリング設計3課】 EPSの先行開発を行っており、将来の主力製品となるSBWシステム/EPS高出力化を開発中です。また脱炭素社会への貢献としカーボンニュートラル/現地化開発等、幅広い領域の先行開発を担当しています。EPSシステムはメカ、電気、電子、ソフトウェア、等の様々な分野の集まりで、幅広い知識と経験を積むことができる職場です。 ◆同社の特徴・魅力 ・2021年1月に大手４社が経営統合しグローバルメガサプライヤーとして誕生。 ・売上収益2.1兆円超、従業員数約8万人の規模（連結） ・年次有給休暇平均取得21.8日、平均残業時間19.3時間（2024年度実績） 変更の範囲：会社の定める業務

〜製造業にて新製品開発、生産技術などの経験をお持ちの方へ／世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■募集背景： ・航続距離・充電時間・電池寿命など、BEVの普及を左右する課題解決には、車両全体の熱マネジメントが重要であり、我々はその心臓部となる電動コンプレッサ開発を担当しています。開発においては電動コンプレッサという部品を探求するだけでなく、クルマやシステムの視点で新たな価値を創造しお客様へ貢献することこそがデンソーの使命と考え、社内の様々なシステムや部品担当部門と協働で取組んでいます。システムサプライヤであるデンソーならではの魅力ある電動コンプレッサの実現に向け、自ら開発を行い、かつチームメンバーも牽引していける仲間を募集しています。 ■業務内容： ・BEV用熱マネジメントシステムをターゲットとした電動コンプレッサの製品企画と先行開発に従事いただきます。製品開発に伴う要素技術・基盤技術の開発に関する、社外との連携、産学連携にも従事いただきます。 ■業務詳細： ・コンプレッサ構想立案：海外拠点とも連携したニーズ収集・分析、社内外シーズ技術探索・蓄積 ・コンプレッサ要求仕様書作成：社内外と協働でのシミュレーション技術構築や、実機解析技術の開発。それらも活用したストレスーストレングス検証をとおしてのコンプレッサ要求仕様の具体化 ・顧客渉外活動：開発コンセプトの顧客提案 ■業務のやりがい・魅力： ・シェアトップクラス製品。自らの頑張りを製品に反映することで、社会へ広く貢献していける点が魅力です。 ・コンプレッサの内部現象を自ら解析・評価で深ぼれる機会や在籍するベテラン技術者から学べる環境があり、潤滑や振動騒音など専門的な知識が習得できます。 ・また、熱マネシステムに関わるシステム〜コンポーネントまで、それらを担当する部門と日常的な関わり合いがあるため、それら関連技術を学べる機会があります。 ・業務遂行においては社内関係部署、社外専門機関・サプライヤなど複数の協業が必要であり、人との繋がり方やプロジェクトマネジメントを学べる機会があります。 ・海外拠点や海外顧客との業務機会が多く、英語でのコミュニケーション能力の向上や外国のビジネス習慣を経験・理解できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／業界大手／フレックス可能／福利厚生充実／教育制度多数】 ■業務内容： ・HEV・BEV用モータの先行開発プロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。 ・モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ■業務詳細： ・顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。 ・各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。 ・生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ■使用言語、環境、ツール等： ・JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFRONTIER ■組織のミッション： ・先行技術開発部に配属予定です。 ・高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ■想定されるキャリアパス： 実務を経験して頂き、アイシンの開発に慣れて頂いた上で、担当業務を自ら牽引して頂く。次のステップとして、プロジェクトのチームリーダーや要素開発リーダーとして成長をして頂きたい。 ■やりがい： ・アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■募集背景 高収益市場での競争優位性確保のため、先端半導体・電子材料など有望市場の技術を理解し、市場ニーズを嗅ぎ付け商品開発テーマを立案する、高性能な複合材料に関する深い知識を持つ経験豊富なエンジニアの戦略的採用を検討しています。 ■職務内容 先端半導体、高速通信などの有望市場に対する材料を開発する部署において、市場調査や競合分析を行い、新たなビジネスチャンスを探求しながら以下実務を推進するスタッフとして活躍いただきます。 ・新規用途開発のテーマ策定および市場投入プロセスのプロジェクトマネジメント ・マーケティングを基盤としたイノベーション戦略の立案と推進 ・特許網構築を伴う競争力の高い製品開発 ・現場マネジメントおよび部下への技術指導 キーワード： 先端半導体、高速通信、材料特性評価、特許調査、特許出願、工業化設計、製品開発、量産移管、品質管理、グローバルコミュニケーション ■やりがい 市場に大きなインパクトを与える製品開発に貢献し、グローバルなプロジェクトで活躍し、業界への影響力を持つ機会を持てます。 多様な分野の専門家と連携し、新たな価値の創出に貢献できます。 ■得られるスキル 先端技術の開発に関わるチャンス：先端半導体・電子材料市場にて、経験・実績を活用したグローバルプロジェクトの推進、業界の主要なお客様との直接対話が可能です。 ■キャリアパス 新規用途開発のチームリーダーとして、自律的にテーマ提案・プロトタイプ検証、量産検証などを、チームメンバー数名と共に遂行いただきます。 ■配属先組織のミッション・概要 ・応用商品開発部のミッション：マーケティングによりグローバルイノベーターとの連携を強化し、新規ソリューションの迅速な提案と検証を行います。 ・用途開発グループのミッション：グローバルな市場ニーズを的確に捉え、自社材料を中心とした製品形態の最適化と、他材料が有する機能の自社材料との複合化による最先端のソリューション提案を有望市場に対して行うことで、新たなる用途開発へ繋げます。 AGCキャリア採用サイトhttps://www.agc.com/recruiting/careers/ 変更の範囲：会社の定める業務

【プロジェクトマネジメント経験歓迎／業界知識不問／売上高1兆361億円】 ■採用背景： テルモでは、一般家庭用の体温計や血圧計から、病院用の体温計、輸液ポンプ、さらには、専用のディスポーザブル製品と薬剤を組み合わせた製品、超音波や光による血管断面画像装置や人工心肺装置など、医療用電気機器（ME機器）に関する幅広い製品ラインナップを持っています。本ポジションでは、拡大する事業および新商品開発を円滑に進めるため、プロジェクトマネジメント/プロジェクトリーダー支援を担う方を募集します。 ■業務内容： 主に海外拠点の新商品開発テーマについてプロジェクトマネジメントおよび プロダクトマネージャーの支援を通じてプロジェクト推進の役割を担います。 ・個別プロジェクトのプロジェクトマネジメント支援、個別開発プロジェクトのQCD遵守 ・ステージゲートの運営/管理、アクションプランに基づいた 新商品・既存品プロジェクトゲート管理による確実なスケジュール管理 ・プロジェクト管理インフラ整備の推進 ・プロジェクトマネジメント教育、文化醸成 ■お任せする仕事内容： ・個別プロジェクトのプロジェクトマネジメント支援 個別プロジェクトの目標（品質・コスト・納期）を達成するために、定期的な進捗報告会を開催、課題を協議する分科会を設定することでプロジェクト内外のコミュニケーションを促進します。また、プロジェクトマネジメントスキルや各領域の専門的な知識・経験、他プロジェクトでの事例展開を通じてプロジェクトリーダーを支援します。 ・ステージゲートの運営/管理 定期的に収益性や実現性を評価して、次のフェーズへの移行判断を行うことでプロジェクトの成功率を向上させます。 ・プロジェクト管理インフラ整備の推進 製品開発プロセスの中で曖昧になっている部分を各部署や専門家と協議しながら標準化することで将来のプロジェクトが円滑に進むような基盤作りを行います。また、標準化後も定期的にプロセスを見直し、よりシンプルにすることで開発スピード向上に寄与いただきます。 ・プロジェクトマネジメント教育・文化醸成 プロジェクト支援を通じて蓄積したナレッジの展開やプロジェクトマネジメント制への理解、その価値を広く組織に浸透させるために教育の機会を創出、提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社は分離機・ろ過機の分野で常に先導的な役割を果たしてきました。 その永年にわたる研究開発は、優れた安全性と機能性を兼ね備えた製品を生み出し、各方面から高い評価を受けています。ご入社後は、スクリュウデカンタ形遠心分離機の新規開発および、現有機種の改良開発業務に携わります。当製品は当社の高速回転機械技術の粋を結集した遠心分離機であり、あらゆる産業に使用いただいていますが、更なる適用範囲の拡大における新規技術や幅広いお客様のニーズに応えられるような機器の最適化に向けた開発に取り組みます。 ※今回は開発チームでの業務を想定していますが、ご経験によっては設計チームの配属をご提案することがございます。 ■業務詳細： 【開発チーム】 スクリュウデカンタ形遠心分離機の新規開発および、現有機種の改良開発担当として、仕様検討・基本設計・詳細設計・製造組立立会・試運転までの一連の業務に携わります。 【設計チーム】 お客様の要望に基づいた各種分離装置の機種選定をはじめとした見積設計・受注工事・試運転におけるSV業務（見積設計は各種固液分離のテスト業務やお客様要望に応えるフロー提案など、お客様との技術的な折衝が発生します） 基本設計から実際のものができるところまでを基本的には社内で完結しているため、自分で考えて描いたものが実際の製品となり、お客様に使われるまでの一連の業務に携わることができる業務です。 ■求人概要： 当社の130年以上にわたる歴史を持つ回転機械（コンプレッサー／大型過給機／歯車装置／分離機・ろ過機）の開発、設計、製造、販売、サービス及びそれらに付随する事業を手掛けるIHI回転機械エンジニアリング社にて、固液分離装置の開発業務をお任せします。今後の事業規模拡大に向けてグローバル展開を含めた製品力の強化を進めており、その中でも主力製品となる固液分離装置に関する案件対応力・機器開発力の強化、および標準化推進に向けた製品開発に携わります。 ※株式会社IHIにて採用後、入社後すぐに、（株）IHI回転機械エンジニアリング社へ出向となります。 圧縮機，分離機，大型過給機，歯車装置の開発・設計・製造・販売。プラントエンジニアリングおよび据付，メンテナンス，アフターサービスなど

◇◆人工ダイヤの新規商品開発、もしくは高圧プレスの新規開発／工業用ダイヤモンドのパイオニア企業／年休120日／土日休み／実働7.5H／65歳まで再雇用制度あり◆◇ ■業務概要： 本ポジションでは、既存製品の製造ではなく、新規事業に配属となり基礎開発から研究いただく形になります。 人工ダイヤの新商品開発、または高圧プレスの新規開発テーマに、これまでの業界知見や研究経験を活かしていただきます。 40代・50代以上のベテラン層も歓迎しており、新しいアイデアを形にしながら、同社の次世代事業を共に創っていただくポジションです。 ■職務詳細：※ご経験によってお任せすることを決定いたします ・人工ダイヤ／CBNなど工業用ダイヤ製品の新商品開発 ・高圧プレス装置・プロセスに関する研究開発・改良検討 ■組織体制： 配属先は技術開発部（約10名）です。 50〜60代のベテランエンジニアが半数を占め、長年培ったノウハウやアイデアを多数持っています。 ここ5年ほどで入社／異動した30〜40代のメンバーも在籍しており、多様なバックグラウンドを持つ人材が活躍中です。 新たにご入社される方には、既存の強みを活かしつつも「新しい風」として新規テーマの推進役になっていただくことを期待しています。 ■会社について： ・同社は、1961年に日本で初めて工業用ダイヤモンドの合成に成功した工業用ダイヤモンドのパイオニア企業。 日本で唯一の工業用ダイヤモンド／CBN製造の独立系総合メーカーとして、各種ダイヤモンド砥粒、CBN砥粒、ダイヤモンド焼結体、CBN 焼結体、単結晶ダイヤモンドなどを製造／販売しています。 半導体や電子部品で使用されるダイヤモンドパウダー、機械部品の研磨加工に用いられる CBN パウダー、各種焼結体製品の製造を手掛けております。 近年では、ダイヤモンド電極を利用したオゾン水生成などの事業も展開しております。 ■会社HP： ・https://www.tomeidiamond.co.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

ネットワーク/情報処理関連分野における研究開発経験などを活かせます ■1Finity株式会社への在籍出向です 【1Finity株式会社について】 富士通から分社した完全子会社で、フォトニクス光伝送装置や5G基地局などの通信機器・装置の設計・製造・販売に加え、ネットワーク仮想化ソフトや運用・保守サービスをグローバルに提供しています。 ■業務内容 ・2030年代における次世代通信基盤となるオール光ネットワークの実現に向けて、富士通時代から継続する1Finityの持つ光トランシーバ設計技術を活用した、3.2Tbpsを超える次世代の光トランシーバ技術の研究開発を推進。 ・次世代光トランシーバ向け光・電子デバイスに関する要求仕様、トランシーバ構成、その適用アプリケーション・ユースケースに関する技術の研究開発、事業化・普及をリードすることで、有望なユースケースとして想定するAIを中心とした情報処理基盤のデータセンターの分散化など、低エネルギー型の豊かなデジタル社会の実現に貢献。 ■個人に期待する役割やミッション ・社内、顧客・パートナーと連携した新規研究テーマの探求、研究開発成果の実用化に向けた計画策定、要素技術、顧客課題仮説の検証、およびその予実マネージメント ・オール光ネットワークに関わるオープンフォーラム、コミュニティ（OIF、TIPなど）を活用した、研究開発成果の普及に向けた計画立案、エコシステムパートナー等の国内外、社内外のパートナーシップの構築を担務 ■仕事の魅力・やりがい 光伝送システム、電子回路、光デバイス、信号処理技術など、高い専門性を持つメンバーとともに、次世代向け光トランシーバ技術に関する研究開発の推進・マネージメント、標準化団体やフォーラム、国際学会発表や学会委員などのコミュニティ活動など、チャレンジングな新規領域での業務に参画することで、新規事業の要素技術開発から、その事業化に関わるスキルセットの獲得、および、社内外での人脈形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務