★生涯プロエンジニア！スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる★ ■メイテックについて： ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引中！ ・2026年度も売上1,300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストな会社です。 ＼当社の事業は「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」です／ メイテックは技術者派遣ではなく、エンジニアの市場価値を高め続けるための会社。 時代が変わっても通用するプロエンジニアを育てる独自制度があります。 ■業務内容： 電動化製品（DCDCコンバータ、分岐ボックス、インバータなど）の筐体設計業務をご担当いただきます。熱解析、電磁界解析の結果を基に小型化、ノイズ対策、コスト削減、熱対策などを検討しながら主担当として構想設計から評価の一連を行っていただきます。 ■チーム構成： 11〜15名（内当社メンバー3〜5名）で構成されています。 ■魅力ポイント： パワーエレクトロニクス関連製品の設計経験を積むことで、今後電動化に関する業務への配属の幅を広げることができます。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 【事業詳細】 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 【充実した教育・研修】 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。 変更の範囲：当社の定める業務内容、詳細は就業条件明示書に記載

【光学機器の開発をリード／製品企画から量産まで一貫して携われるポジション／ユーザー体験に直結する設計業務】 ■業務概要: 同社では望遠鏡・双眼鏡・レーザー距離計など光学製品の機械・機構設計を担い、アウトドアや天体観察、スポーツ観戦等、幅広い分野でユーザーに新しい体験を提供しています。製品の企画から設計、試作、性能評価、生産工程の立ち上げまで、開発プロジェクトをリーダーまたはサブリーダーとして推進し、製品を具現化する業務をお任せします。 ■業務詳細： ・商品の企画、コンセプト、仕様策定、機械設計の実行 ・OEMやODMメーカーとの折衝や開発進捗管理 ・試作品の作製および性能評価、課題発生時の対策立案と実行 ・発売目標に向けた開発スケジュールのプロジェクト管理 ・開発メンバーや協力メーカー、関連部門との調整業務 ・製品の量産化に向けた生産工程の立ち上げと品質管理 ■扱うサービス： 同社の主力製品である双眼鏡・望遠鏡・レーザー距離計・顕微鏡等の光学機器 ■組織構成： 7名の少数精鋭チーム体制で、光学設計や電気設計を担うメンバーと協働 ■業務の魅力： 製品企画から開発、量産まで幅広く関われ、自ら提案したアイデアが形となり市場評価を直接受けられるやりがいがあります。少人数で裁量が大きく、専門性とマネジメント力を伸ばせる環境です。 ■教育体制： OJTを中心に経験豊富な先輩社員がサポートし、設計品質やプロジェクト管理のノウハウも習得できます。 ■就業環境： 安定した市場基盤に加え、積極的な意見発信やチームワークを重視した職場風土です。 ■想定されるキャリアパス： プロジェクトリーダー、マネジメントクラスへの昇格、場合によりグループ会社との人材交流の機会もあります。 ■企業の特徴/魅力： 当社は光学機器分野で長年の実績を持ち、常に顧客目線で新たな価値創造に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／20代〜30代が中心に活躍中】 ◆業務内容： 当社グループ製品（特に水上艦、潜水艦などの防衛製品）の静粛化、低振動化に向けた研究開発を担当いただきます。 当社グループ製品の商品力・信頼性向上にあたり、製品の静粛化・低振動化は必要不可欠です。例えば、防衛関連では、静粛性は製品性能を決定づける重要な因子であり、また振動抑制は製品信頼性を確保するのに不可欠な取り組みになります。 最新の技術動向を踏まえた解析・計測評価を通して、社内設計部門と連携して製品開発をご担当いただきます。 ◆業務の魅力： 学会・セミナー・展示会などへの参加や、大学との共同研究などにより最新技術を習得することができ、防衛製品を中心に社会的なインパクトが大きな製品の静粛化・低振動化に貢献していくことが可能です。 ご自身のスキルアップをしながら、自身の技術・アイデアを製品に反映させることで社会に貢献することは大きなやりがいに繋がります。 ◆働き方： 20代の若手からベテラン社員まで、幅広いメンバーが在籍しています。振動・音響の知見を有するベテランから手厚い指導やサポートを受けながらチームとして業務に取り組みます。また、在宅勤務制度、完全フレックス勤務など、ワークライフバランスに配慮した職場環境です。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容 当社製品を対象に、製造・補修技術の高度化・革新を通じて、顧客への提供価値とものづくり競争力の向上に挑戦していただきます。 具体的には、以下のような業務を推進していただきます。 ・製品の製造・補修プロセスに関する技術課題の抽出および改善策立案 ・新たな製造・補修技術、工法の研究・開発および評価 ・試作・検証を通じた技術成立性の確認、条件最適化 ・生産部門と連携した現場適用、量産・実機展開に向けた技術支援 ・品質・コスト・生産性向上を目的とした工程改善、標準化の推進 ・関係部門（設計、品質、調達、生産現場 等）との技術調整・技術折衝 ◆魅力・やりがい 当社が社会実装している数百種類に及ぶ製品と、そのものづくりの最前線に直接携わることができます。机上の研究にとどまらず、自身が手がけた製造・補修技術が生産現場に適用され、品質・生産性・信頼性の向上に貢献していくプロセスを間近で経験できます。 自分の仕事が製品となり、社会で価値を発揮する。その効果を現場の声や数値として実感できることは、大きな達成感と次の挑戦への原動力につながります。技術者としての専門性を磨きながら、確かな「手応え」を感じられる仕事です。 ◆働き方 サービス開発室は、新しい価値創出への挑戦を歓迎する活気ある組織です。当社は出社での勤務を原則としていますが、育児、介護等によるリモートワークも柔軟に対応しています。 ◆当社について 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

【世界中で同社のみが成功している方位角制御を行っての気球からの空中発射／独自技術を有した宇宙輸送のスタートアップ】 ■業務概要 Rockoon方式での小型衛星打ち上げロケットの開発を行っている当社が開発する成層圏発射型の宇宙輸送システムにおいて、燃焼・推進系 開発エンジニアに携わります。 ■業務詳細 ・ロケットのメインエンジンの開発 ・成層圏におけるロケット推進システムの開発 ・ロケット機体に搭載する各種コンポーネント（極低温配管、高圧配管、空圧弁、電磁弁、推進剤マネジメントデバイス等）の開発 ■「Rockoon」とは RocketとBaloonを組み合わせた造語で、成層圏までロケットを大気球で放球し、そこから空中発射を行う方式のロケットです。 一般的な地上打ち上げロケットが最もエネルギーを要する、空気のある層の脱出を気球で持ち上げるため、省エネルギーかつ低コスト化が可能。ハイブリッドロケットを使用するため、爆発の可能性が低く安心安全な打ち上げを実現することができます。 日本においては土地が狭いためロケットの射場の確保が難しく、かつ打ち上げタイミングの確保も困難で課題となっているが、Rockoon方式の場合、射場に依存せず自由度が高く高頻度での打ち上げが可能となります。 ■技術優位性 現在、海外では、飛行機でロケットを運び、空中で打ち上げるという技術は確立されていますが、飛行機よりも気球は「安価」で「安全」、そしてより「高い」高度までロケットを運ぶことができます。しかしながら、 ロケットを空中で姿勢制御し、安定射出を実現することが技術的に難易度が高く、現時点で成功しているのが世界中で同社のみとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／20代〜30代が中心に活躍中】 ◆業務内容： GTCC発電プラントの実験計測業務（軸振動・翼振動・燃焼振動など）をチームで取り組みます。主な業務は以下の通りです。 ・製品の信頼性検証に必要な技術課題の整理や解決するための研究提案 ・技術開発に向けた技術動向調査・分析および特許調査や出願 ・技術検証のための要素試験に向けた解析や計測計画の立案、データ分析、評価および報告書作成 ・実機タービンや燃焼器などの振動計測に向けた計測計画の立案、データ分析、評価および報告書作成 ・社内の設計部門や製造部門、外部研究機関との連携・調整 ・中長期的には、適性に応じて海外拠点や関連研究機関での研究交流・駐在もご担当いただく場合があります。 ◆業務の魅力： 当社は、例えば発電効率64％以上を誇るガスタービンや世界最高クラスのボイラー燃焼技術、さらには最新のデジタル技術を駆使したCO2排出抑制技術の開発に注力し、グローバル市場での競争力を強化しています。こうした高性能な製品を世に送り出すため、実際の製品開発に直結する振動の研究に挑戦できる環境がここにあります。チーム一丸となって幅広い分野の製品の低振動化に取り組み、社会インフラや国民の安全・安心を支える重要な役割を果たすことが、大きなやりがいとなります。 ◆働き方： 20代の若手からベテラン社員まで、バランスよく在籍しています。振動の豊富な専門知識や多様な経験を持つ先輩社員による丁寧な指導体制が整っており、チームで協力しながらプロジェクトに取り組み、安心して成長できる職場環境です。また、在宅勤務制度や完全フレックスタイム制を導入しており、ワークライフバランスにも配慮した環境が整っています。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／年間休日124日／フレックスタイム制（コアタイム無し）】 ◆業務内容： 航空宇宙製品を中心として、当社製品の製造時及び運用中の非破壊検査技術に関する研究開発業務に貢献していただきます。主な業務は以下の通りです。 ・基本の非破壊検査五大手法(浸透探傷、磁粉探傷、渦流探傷、超音波探傷、放射線透過検査)を用いて製造時や運用中の非破壊検査技術の検討/開発。 ・特に超音波探傷検査や放射線検査(フィルム撮影法の他、X線CTやデジタルX線を含む) ・実機適用のために必要なアイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証 ・社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発を通して非破壊検査技術強化に貢献いただきます。 ◆業務の魅力： 航空宇宙分野の民間から防衛まで幅広く業務に携わることができます。 今後、航空宇宙分野のニーズはますます大きくなってくるため、当社に期待される役割も非常に大きなものがあります。 非破壊検査技術の開発業務は、航空宇宙の安全・安心に必要な非常にやりがいのある仕事です。 ◆働き方： コンポジット開発室は3つのチームからなる部署です。 航空宇宙向け非破壊検査技術は本部署に所属していますが、コンポジット(複合材)だけでなく、金属、非金属等様々な種類の材料の非破壊検査の技術開発を担当しています。 メンバーは若手からベテランまでいますので、気軽な相談から手厚い指導やサポートができる職場です。また、完全フレックス勤務、在宅勤務制度の活用も取り入れています。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

〜希望やスキルに応じた職種を提案／モノづくり×エンジニアポジション／長期就業したい方おすすめ求人／当社独自の「エンジニアカルテ」でスキルを見える化〜 ■業務概要 お客様が抱える技術的な課題を、ハードウェア・ソフトウェアの両面からサポートし解決に導くエンジニア集団です。 入社時のスキルやご希望に合わせて下記のようなポジションで各プロジェクトに参画し業務をお任せします。 ■プロジェクト一例 【業界】 自動車(OEM）／航空宇宙／医療機器／産業機械／計測器関連メーカー等 【業務】 ・生産技術（生産設備の設計、立上、工程改善等） ・新製品開発 ※上流工程からお任せするプロジェクトもあります （機械設計・筐体設計・解析評価(体制検討含む)、電装／電子部品設計） ・製造設備電装設計、組込制御設計 ・ロボット等の組込制御／組込アプリケーション開発 ■本求人について ・40代、50代のミドル層エンジニアの方でもチャレンジ可能な求人であり、長期就業前提でのプロジェクトに参画いただきます。 ・当社は定年(65歳)以降も企業協議の上就労可能であり、担当業務レベルに変化がなければ給与変更せず就業可能です。 ・自動車→航空宇宙業過にような業界チェンジのご相談もできます。 【エンジニアカルテについて】 社員一人一人に向き合うサポートの一環として、エンジニアカルテを用意。技術力向上や働きやすさ・育成を重視しており、『どのようなキャリアを描きたいか？』をヒアリングしながらプロジェクトアサインしております。 【研修体制充実で定着率95％以上】 受講費用ゼロで研修プログラムを受けていただき、専門性の高い技術習得も可能な環境です。配属後も他職種やポジションへキャリアチェンジが可能なため、スキルの幅を広げることも可能。 ■当社について アウトソーシングの進化形である「コ・ソーシング」という概念を掲げ、ヒューマンリソース部分での量的支援だけでなくお客様の課題解決に共に取り組みながら、日本のものづくりの発展に尽力してまいりました。 「人材育成」を強みに、その変化に柔軟に対応し、適材適所で「人」が活躍できる場を創出することで人々の夢を叶え、その潜在能力を開花させ、よりハイレベルな成果を生み出し、お客様の発展に寄与します。 変更の範囲：会社の定める業務

【航空機や宇宙機器の安全性を支える／強度試験や機械設計の経験を活かしながら専門性を深めたい方に適した環境です！】 ■業務内容 航空機や宇宙機器の開発において実施する大型構造試験の計画・遂行を担当します。実機構造に飛行中を想定した荷重を地上で付与し、安全性を確認する重要な業務です。 具体的には、試験計画の作成、試験器材の設計、必要部材の調達、試験実施時の指揮、試験結果の評価、報告書作成までを一貫して担当します。また、設計部門や製造部門、品質保証部門などの関係部署と連携しながら、試験条件や評価内容の調整・折衝も行います。 試験中には発生した課題の原因分析や改善検討にも携わるため、材料力学の知識や機械製品の設計・強度試験経験を活かせます。加えて、構造試験の品質向上、コストダウン、期間短縮を目的とした新技術開発にも参画します。非接触歪み計測や荷重負荷装置の電動化などのテーマに取り組み、試験担当にとどまらず試験技術そのものの高度化に貢献できるポジションです。 ■業務の魅力 航空宇宙製品の飛行安全を支える重要な役割を担います。試験計画から評価まで広い裁量を持って携われるほか、新技術開発にも関与できるため、強度評価の専門性と技術開発力の双方を磨くことが可能です。また、多様な専門部署と協働しながら大規模プロジェクトを推進できます。 ■働く環境 部署には構造設計やシミュレーションの専門家が在籍しており、連携しながら業務を進めます。大型構造試験は複数メンバーで遂行し、経験に応じて上司や育成担当の支援を受けながら知識・技術を習得できます。 ■働き方 ・複数メンバーで大型試験を推進 ・育成担当によるサポート体制あり ・フレックスタイム制度あり ■キャリアパス 構造試験の実務経験を深めながら、試験計画立案や評価業務の中核人材として活躍できます。将来的には新技術開発や部門横断プロジェクトを担い、構造試験分野の専門性を高めていくことが可能です。 ■企業魅力 三菱重工業株式会社は、エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙など幅広い事業を展開しています。長年培った技術力を基盤に、社会課題の解決と人々の暮らしを支えるものづくりに取り組んでいます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜業務用の加湿器や脱臭装置において業界ニッチトップ！年休122日や残業10時間程度で働き方◎〜 ■業務内容 ・環境機器製品(脱臭・殺菌・水処理・空気清浄)の開発・研究を担当していただきます。 ・知識を生かして自由に自分の発想で取り組んでいただくことができます。 ・お客様からの問い合わせから工場にお伺いをし、課題分析と実験に基づく対策方法の提案およびシステム導入の提案をしていただきます。必要に応じて新システムの開発や設計図を書くこともございます。 ■社風について ・部署を超えて社員同士の交流が多いことが特徴です。社内行事が定期的にあったり、社員同士でスポーツ観戦に行くなど就業環境が整備されています。社長や役員も同室内にいるフラットな組織です。 ■企業特色 ・お客様の悩みを解決するための一品設計も対応！ ・医療・福祉施設現場等で43,000以上の導入実績。空気もインフラになりつつある昨今、当社製品の需要も安定的に増えています！ ■当社について ・オゾンや触媒を利用した脱臭・殺菌装置や空気清浄装置、業務用加湿装置をはじめとした環境関連機器の開発、製造、販売、メンテナンスまでを独自の技術でトータルに手掛ける環境関連機器メーカーです。 ・顧客は医療・福祉施設が中心で、工場や食品関連施設、一般オフィス・集合住宅、アミューズメント施設など多岐の分野にわたります。細菌・ほこり・温度・湿度に関する様々な対策を提案し、『人と環境にやさしい空間づくり』をサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

【ジェットエンジンのリーディングカンパニー／日本を代表する総合重工業メーカー】 ■求人概要： ご入社後すぐ、本事業を担当する「（株）IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。 ・当社では航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務を担当する人材を募集しています。具体的な役割としては、開発した材料を応用した機械部品・システム設計／開発、およびプロジェクトマネジメント業務があります。応募者にはFRPなどの複合材料に関する専門性と製品設計・製品開発の経験、3力学（材料力学、熱力学、流体力学）の基礎知識、解析技術の知識、技術情報やり取り可能レベルの英語力（TOEIC500点以上目安）が求められます。航空工学の知見がある方は歓迎されます。 ■業務内容： 当社が新たに取り組む航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務 ■役割： ・開発した材料を応用した機械部品・システム設計／開発、およびプロジェクトマネジメント業務 ■身につけられるスキル ・海外のお客様との共同開発など、グローバルな業務経験・スキルが得られます。 ■アピールポイント： ・カーボンニュートラル社会の実現に向けて加速する航空機の高効率化や電動化に対し、複合材料を適用した新しい製品やシステムを提案・開発・実現していく仕事です。 ＜出向先について＞ 企業名：株式会社IHIエアロスペース 本社所在地：〒370-2398 群馬県富岡市藤木900番地 事業内容：宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など ＜求人管理番号：01040073＞ 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■業務概要： 電気電子系業務をお任せいたします。 市場ニーズを先取りした新規小型精密減速機およびそのアクチュエータの研究開発業務であり、コンセプトに基づく機械設計・強度解析や試作品組立・評価を行います。 ■業務内容： 上司・先輩の指示・指導のもと、基礎的な減速機および電装関係知識や評価スキルを身につけつつ、設計やCAE解析、試作品の組立・評価のスケジュール立案と実施、結果資料作成・報告のサイクルを回します。 ■仕事のやりがい・魅力： ・世界シェアトップクラスの新たな製品・機能開発に参画することができる ・製造部門・サプライヤーとモノづくりの流れ全般に携わることができる ・周囲のサポートのもと技術開発を一貫して担当しながらスキル向上が図れる ■キャリアパス： 減速機やそのアクチュエータ製品・機能開発をご経験いただき、専門スキルを持った中核メンバーに育成予定です。 ■勤務環境： 〇残業状況：20時間／月程度 〇出張頻度：1回／月程度 〇休日出勤：通常無し（生産繁忙時は生産応援で1回／月程度） 〇有休取得率：約60〜80% 〇フレックス制度：あり 〇転勤・ローテーション：数年に一度程度 ■職場の雰囲気： 比較的若手の多い職場で個人の裁量で仕事を進めることができる風土 エンゲージメント向上に積極的で、心理的安全性が高い ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。

〜トヨタG唯一のダイヤモンド工具メーカー／入社時に製品知識は不要！社内研修で製品知識をキャッチアップし、業界未経験からの活躍者多数〜 ■業務内容 ニッチトップ製品である「ダイヤモンド工具・CBN工具」の要素技術の研究開発および新製品開発をお任せします。 ■業務詳細 ・工具を構成する材料の基礎物性評価 ・材料を組み合わせた工具の試作 ・試作工具の性能評価および分析　等 製品の種類毎に3〜4名のチームを組んで開発に取り組みます。材料の特性評価から試作、性能評価まで一貫して携わり、製品の品質向上と新たな価値創出に貢献していただきます。 ■ダイヤモンド工具とは 精密部品を加工する際に必要なダイヤモンド工具（砥石）。ダイヤモンドが用いられているため一般工具と比べて寿命が長く、加工速度も速く高精度な加工が可能。自動車や飛行機等が安全に走行するには当社の技術が欠かせません。 ■やりがい ◇シェアトップ級の製品開発・改良に携われる ◇超砥粒工具の開発は非常に高い精密さが求められる領域のため、高度な技術課題に挑戦できる ◇お客様と直接コミュニケーションを取りながら開発を進め、ニーズに応える製品が完成した時大きな成功の喜びが感じられる ◇オーダーメイド品のため、お客様からのフィードバックをもとにした改良など、生み出した製品と長く付き合える ◇研究フェーズでは学会や大学の先生、大手企業との情報共有を通じて最先端の技術トレンドに触れられる ◇ジェイテクトグループ内での技術共有や連携が盛んでグループ全体の技術を活用できるため、開発の選択の幅が広い ■当社の特徴 ◎工作機械メーカー「JTEKT」とフランスに本社を構え350年の歴史を誇るグローバル企業「サンゴバン」の2社を親会社に持ちます。 ◎JTEKTの研削盤には当社のダイヤモンド砥石が標準で装着されており、機械と砥石の両方の開発において相乗効果を生み出しています。JTEKTとは毎月技術連絡会を通じた技術交流を進めています。最大手ユーザーの一社であるトヨタ自動車とも交流を図っています。 ◎サンゴバンの総売上高は5兆円、従業員数20万人を有し、世界中64ヶ国に広がるネットワークを活かすことで当社も海外市場に果敢にチャレンジし、海外売上は全体の約50%を占めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカー就業／最先端の自動車業界でスキルアップを目指しませんか？〜 ■職務概要： 山口県下松市の大手メーカーにて、次世代デバイスのエッチング装置プロセス開発をご担当いただきます。 ■採用背景： 就業先企業様でより即戦力としてご活躍できる方にご入社いただき、企業様からの信頼を強固なものとし、今後の事業成長の一翼を担っていただける方を募集いたします。 ■具体的な業務内容： ・プロセス研究開発部での新規プロセス開発 ・高度加工性能を持つ半導体製造プロセスの検証 ・顧客への技術説明および提案、メカニズム解析 ・開発ロードマップを見据えた将来ニーズの発掘　など ■ポイント： （1）大手企業の開発プロジェクトで、本格的なキャリア形成 （2）継続的なキャリアアップ支援など丁寧なサポート体制 まずは当ポジションに配属いたしますが、「キャリアアップしたい」「マネジメントをしたい」「別ポジションに挑戦したい」などご本人様の希望を最大限考慮できる環境が当社には整っております。 ■当社の魅力： 【日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団】 1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国各地に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービスを提供。大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。当社が最も重要視しているのは、社員に対して良質な雇用環境を創出し、エンジニア満足度No.1を実現することが、必ず顧客企業の満足につながると考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 ニッチトップ製品である「ダイヤモンド工具・CBN工具」の要素技術の研究開発および新製品開発をお任せします。 ■業務詳細 ・工具を構成する材料の基礎物性評価 ・材料を組み合わせた工具の試作 ・試作工具の性能評価および分析　等 業務は製品の種類毎に3〜4名のチームで行います。材料の特性評価から試作、性能評価まで一貫して携わり、各メンバーが協力しながら製品の品質向上と新たな価値創出に貢献しています。 研修や教育資料が整っているため、ダイヤモンド工具・CBN工具の知識がなくても、入社後に安心してスキルを身につけることができます。 ■開発部について 中途入社者が約3割・20〜30代前半のメンバーが約半数の活気ある職場です。 ■キャリアパス例 ・マネジメント職（※実際に中途入社でマネジメント職に就いている先輩もいます） ・専門職 ・他部門への異動　等 ■開発分野と魅力 当社の開発分野は、自動車や半導体、ウエハー関連など多岐にわたり、世界初の加工技術を開発することもあります。特に精密さが求められる領域での挑戦ができる点が魅力です。顧客と直接やり取りしながら開発を進めるため、顧客のニーズを具現化する楽しさも味わえます。 ■やりがい ・シェアトップ級製品であり、高精度な超砥粒工具の製品開発・改良に携われる ・ジェイテクトG内での技術共有や連携が盛んでグループ全体の技術を活用できるため、開発の選択の幅が広い ■働く環境 年間休日121日・残業20h程度・フレックス制度活用可能。リフレッシュ休暇もあるため、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。 ■当社の特徴 ◎工作機械メーカー「JTEKT」とフランスに本社を持つグローバル企業「サンゴバン」の2社を親会社に持ち、強固なバックボーンを有しています。◎JTEKTの研削盤には当社のダイヤモンド砥石が標準装着されており、機械と砥石の両方の開発において相乗効果を生み出しています。JTEKTとは毎月技術連絡会を通じた技術交流を進めており、また最大手ユーザーの一社であるトヨタ自動車とも交流を図っています。 ■先輩インタビュー https://www.tools.jtekt.co.jp/recruit/interview/senior2.html 変更の範囲：会社の定める業務

【群馬県太田市で働く！／自動車のみに特化した関東随一の設計外注企業/先行開発や設計中心/トヨタ自動車など大手企業と直接取引を行うアウトソーシング企業】 ■職務内容 自動車の車体・外装・内装の設計エンジニアとして、クライアント先で進行するプロジェクトに参加し、拡大に貢献していただきます。 自社のプロジェクトマネージャーと連携しながら、クライアントプロジェクトにおける当社の存在感を高めるため、幅広い業務に挑戦できるポジションです。 ※長期プロジェクトが中心のため、当面転勤はありません。 ※一部プロジェクトには最長6年間の期間制限があります。 ■中途入社理由 ・派遣先が関東エリアに限定されているため、地域に根ざして働ける ・自動車分野に特化（事業内容：自動車開発100％）しているため、専門性を高められる ■競合他社との違い ・大手自動車メーカー（完成車メーカー）との直接取引あり ・最先端の車づくりに携われる環境を提供 ■当社について 当社は「チャレンジの継続＋人間尊重」を掲げるベンチャー精神あふれる社風です。ゼロベースから育てる教育体制と、挑戦できる環境を整備。チャレンジする社員を応援する文化があります。 自動車に関する駆動技術、自動運転技術、エネルギー技術、車両技術など、先端領域のエンジニアリングに携わり、売上成長率は114％と安定成長を続けています。 ■魅力 ◎安心して働ける環境 新卒入社3年以内の離職率0％ CAD研修や独自カリキュラムによるスキルアッププログラム 資格取得による給与アップや報奨金制度など、インセンティブも充実 ◎地域密着型経営 関東エリアに特化し、顧客との関係性を強化 残業は常駐先メーカーの水準に合わせ、働きやすい環境

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休〜 ■業務内容： 強度構造における強度研究 ■製品： ロボット、自動搬送機 【開発環境】 ABAQUS、PATRAN、NASTRAN、ANSYS ■組織構成： MTエンジニア在籍数：11名 ■得られる経験： 基本/詳細設計スキル、折衝/調整スキル取得が可能です。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

■業務内容 当社の主力製品の一つであるノイズフィルタの開発・設計をご担当いただきます。 業務割合は、設計・開発、製造業務が7割程度、その他業務が3割程度です。 ●設計・開発、製造業務 ・ノイズフィルタの回路、筐体・機構部品・プリント基板の実装などの設計業務 ・製品立上げ及び量産時における製造業務 　デザインレビュー 　サプライヤーとの価格交渉 　納期調整・交渉　等 ・ノイズフィルタの選定試験 　年に数回程度、客先へ出張のうえ電磁波ノイズ障害の相談対応、適切なノイズフィルタの選定及び試験、打合せ等を実施 ●その他業務 ・製造委託先との窓口業務 　製品単価交渉、製造指示・指導・生産計画調整、設備立ち上げ　等 ・日本事業所からの依頼対応 　中国現地関連会社との窓口業務 　中国現地調達部品に関する調査 ・棚卸資産管理 ・総経理補佐 　中国現地関係会社やスタッフとの窓口業務 ■入社後の流れ まずは日本（双信電機 浅間工場）にて研修を受けていただきます。その後、弊社の中国（深セン）支社へ駐在していただきます。 ■キャリアについて 入社時は主任職（業務の企画・推進の中心を担う職制）からスタートいただき、実績や評価を踏まえて将来的には拠点長として管理職登用も想定しています。管理職登用までの期間は、ご本人次第となります。 ■魅力 一部分のみではなくすべての工程の業務をお任せするためやりがいのある業務内容です。 ノイズフィルタが使用されるのは、半導体製造装置や工作機械等の産業用機械、医療用機器などの電源装置、データ伝送装置、その他電子機器装置など幅広く使用され将来性がある製品です。 ■組織構成 中国拠点は総勢5名。中国現地スタッフ3名（男性2名、女性1名）、日本からの出向者2名（男性2名：日本人1名、中国人1名） ■当社について トップクラスのシェア製品も有する1938年創業の老舗電子部品メーカー。 「ノイズの無い世界を作る」ためのソリューションを通して、カーボンニュートラルな世界の構築に貢献に貢献しております。 「材料・プロセス開発技術」「回路設計技術」「設備開発技術」これらの独自技術によって、お客様のニーズを捉えた高機能・高品質な製品開発を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業70年を迎える老舗トラック部品メーカー/EVになっても使用される部品製造のため将来性も◎/トラック部品以外も事業拡大中/競合企業の事業撤退により引き合いが増加/2027年に富士見市に移転予定〜 当社は、商用車（トラック・バス）向けのブレーキ、ステアリング、サスペンション等の重要保安部品、および産業機械向け油圧機器・鉄道車両機器を手掛けるメーカーです。EVシフトに伴い競合サプライヤーが撤退する中、当社への引き合いは増加しており、増員のため開発担当を募集します。 ■業務内容： 商用車・建機・鉄道向けの油圧バルブ・防振ゴム・リンク機構・ブレーキ機構など、重要保安部品に関する先行開発〜設計〜解析を担当します。少数精鋭の組織のため、開発と設計を兼務しながら、上流から一気通貫で携われるポジションです。 ＜具体的には＞ ・新技術・新市場の先行開発（油圧・防振ゴム領域を中心） ・CATIA／iCADを用いた機構・油圧部品の設計 ・解析業務（NX／ABAQUS）：強度・耐久・構造最適化 ・試作〜評価〜改良における技術検討 ・DR／DFMEAなど品質プロセスへの参加 ・製造・品質部門との量産設計調整（作りやすさ・耐久性・コスト最適化） ※開発と設計が分業ではなく、幅広く携われる点が特徴です。 ■組織構成 開発は少数精鋭で、数名のメンバーが先行開発と設計を兼務しています。20代〜30代の若手が中心です。分業制が進む大手とは異なり、企画〜設計〜解析まで一連で関われます。 ■働く魅力 （1）高度な専門性が身につく 油圧回路、防振ゴム、構造・強度解析など、希少性の高い技術領域でキャリア形成が可能です。 （2）EV時代でも安定した需要 商用車・建機は油圧機構の価値が残り、競合撤退の追い風で引き合いが増加しています。 （4）働きやすさも両立 残業は10〜20h程度、年休120日、2027年に新工場移転予定で最新設備が利用可能です。 ■キャリアプラン 入社後は製品理解を深めつつ、油圧・防振ゴム・リンク機構など、得意領域の開発テーマから担当いただきます。経験に応じて、解析スキルの強化、先行開発の主担当、特定分野の技術リーダーなど、専門性を軸としたキャリアアップが可能です。将来的には設計リーダーやテーマ責任者を目指すこともできます。 変更の範囲：会社の定める業務

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上】 ■業務内容： 自動車エンジンの研究開発（機能評価）解析モデル作成、解析検討、解析結果の報告書作成 （CATIAモデルの入手→解析用のモデル作成→解析を回す→結果まとめ） ■ツール： ・Abaqus ・HyperMesh（解析ツール） ■テクノプログループについて： ・アウトソーシング業界：2000社の中で売上・シェアトップクラス ・国内最大級の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。

〜電動モビリティ向けパワーエレクトロニクス技術開発／世界トップクラスの自動車メーカーのR&D／次世代技術に特化した重要拠点／最先端のパワーエレクトロニクス技術創出に挑戦〜 ■同社について： ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company)のR＆D事業部門の日本法人として1995年に設立。世界各国にあるR＆D拠点（韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド）の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。現在急激なEVシフトが起こる中で日本市場で新車ZEV100%を実現しマーケットリーダーとして存在感を発揮しています。 ■募集背景 Hyundai Motor Companyは、Vision2030にて、2030年までにグローバル年間販売台数を555万台に、そのうち電動化車両（xEV）を330万台にすることを目標にしております。そのために、電動化技術に関する研究開発を推進するための人材を必要としております。 ■具体的なキャリアパス、入社後のミッション パワーエレクトロニクス要素技術の研究開発により、次世代xEV搭載（性能向上）を目指します。 韓国研究所担当者や他国の海外研究所との技術協業スキームによりグローバルな研究開発も経験できます。協力企業だけでなく、大学や外部研究機関とも連携し、最先端技術の研究開発体制も可能です。 ■職務内容 xEV駆動インバータなどのパワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を目的とする要素技術の研究開発をお任せします。 具体的には、半導体パワーデバイス性能を最大限に活用するためのパワーモジュール（パッケージング）の研究開発をお願いいたします。 （1）高耐熱（小型・軽量）：新規パッケージ材料探索とプロセス最適化に関する研究開発 （2）信頼性向上・コスト低減：パッケージ材料選定と信頼性試験などによる量産適用に関する研究開発 上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電動モビリティ向けパワーエレクトロニクス技術開発／世界トップクラスの自動車メーカーのR&D／次世代技術に特化した重要拠点／EV・コネクティビティなど最先端領域で活躍〜 ■同社について ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company)のR＆D事業部門の日本法人として1995年に設立。世界各国にあるR＆D拠点（韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド）の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。現在急激なEVシフトが起こる中で日本市場で新車ZEV100%を実現しマーケットリーダーとして存在感を発揮しています。 ■募集背景 Hyundai Motor Companyは、Vision2030にて、2030年までにグローバル年間販売台数を555万台に、そのうち電動化車両（xEV）を330万台にすることを目標にしており、電動化技術に関する研究開発を推進するための人材を必要としております。 ■具体的なキャリアパス、入社後のミッション パワーエレクトロニクス要素技術の研究開発により、次世代xEV搭載（性能向上）を目指します。 韓国研究所担当者や他国の海外研究所との技術協業スキームによりグローバルな研究開発も経験できます。協力企業だけでなく、大学や外部研究機関とも連携し、最先端技術の研究開発体制も可能です。 ■職務内容 インバータ，DC/DC，OBCなどの車載パワーエレクトロニクス部品に関る要素技術の研究開発 パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を主眼に、次の３本柱で研究開発を行います。 １. 小型・軽量化：新規材料適用や異種材接合および構造・構成の最適化の研究開発 ２. 冷却性能向上：パワーデバイスや構成部品冷却のための熱抵抗低減や新規冷却方式の研究開発 ３. 電力変換効率向上（損失低減）：WBGデバイス活用や新規回路トポロジー/制御方式の研究開発 上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。 ■出張について 横浜みなとみらいが拠点ですが、 国内（協力会社）と海外（主に韓国研究所）への出張もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グローバルシェアトップクラス／お客様価値向上のための市場分析と世界的スポーツ大会の選手の移動用車両等の提供／6年で2倍規模に成長／転勤無〜 ■同社について： 韓国の大手自動車メーカーHyundai Motor Companyの日本研究開発拠点として1995年に設立されました。横浜みなとみらいを拠点に、日本が強みを持つ次世代電子技術、電動化、デザインに特化し、EVや水素燃料電池車など次世代モビリティ開発を推進しています。世界各国のR&D拠点と連携し、日本市場向けZEV普及や技術革新に貢献する重要拠点です。 ■業務内容： 〇カーナビゲーション機能検証業務 ・実走行による純正ナビゲーションの機能評価・検証（車両を運転して走行評価を実施していただきます。） 機能：目的地設定、経路案内、周辺検索、交通情報表示、音声認識、音声案内、コネクティビティサービス、他 〇運転支援、ADAS機能の評価・検証 ・運転支援機能の実走行検証 ・韓国開発部署の要求試験項目に沿って、実車で動作の評価・検証を実施して結果レポートの作成 ・評価・検証時のデータログ管理 ■同ポジション魅力： ・日本市場に直結する実車評価に携われる 純正ナビやADAS機能を実走行で検証し、日本のユーザー視点で品質向上に貢献できるポジションです。 ・グローバル開発に影響を与える役割 韓国本社の開発部門と直接連携し、評価結果が開発仕様や改善に反映されるやりがいがあります。 ・次世代モビリティ技術の最前線で成長 EVや先進運転支援技術など、Hyundaiの次世代モビリティ開発に関わりながら専門性を高められます。 ・働きやすさと技術環境を両立した拠点 横浜みなとみらいの研究開発拠点で、落ち着いた環境のもと技術検証に集中できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【担当業務】 同社は2050年にカーボンニュートラルを目指しています。そのための脱炭素関連技術の先行技術開発を担っていただきます。 具体的には必要となるシーズ探索・評価、試作機での実機評価、事業化検討（新規事業の場合）に関して、社外（産学連携、ベンチャー連携・支援、大企業提携）の技術協創なども含め、事業仮説を立案し、技術開発および商品企画、事業戦略立案へとつなげて頂きます。 また、テクノロジー・イノベーションセンターにとどまらず、社内外の関係者を巻き込みながら業務推進し、その特性や状況等に応じた適切なアプローチを自ら検討し提案、実行、コーディネートして頂きます。 現在シーズ探索・評価、試作機での実機評価、事業化検討を実行しており、試作機（機器）の設計・試作・評価・課題解決など幅広く担当していただきます。また技術評価が終了した時点で顧客に試作機を持ち込んでの実証評価や差別化商品の市場投入企画など経験していただきます。 【仕事のやりがい】 ◇社会課題であるカーボンニュートラルに貢献する新たな技術開発を、異業種・異分野の技術を持つ企業や大学、研究機関と協創しながら、新たな価値を創り上げるオープンイノベーション型の開発に取り組んで頂きます。 ◇将来、開発が進むことで、先行開発だけではなく、顧客に試作機を持ち込んでの実証評価や差別化商品の市場投入まで、経験できる可能性があり、スキルの幅を広げることができます。 【この職種における強み】 ・社会課題である脱炭素技術に関して、当社の強みであるインバータヒートポンプ技術、空気質制御技術などを活かして、先進的な商品・サービスの開発の実現を目指す。 ・同時に、産学、産産連携を積極的に行っており、先進技術の共同開発による幅広い技術・人脈の構築もできる。 ・脱炭素技術は、ダイキン社内では新しい取り組みであり、自身のアイデアを開発テーマに反映しやすく、また市場投入まで経験できる ・テーマ推進はチームで進めることが多いが、上司との距離が近く、スピーディに判断ができる。 【キャリアパス】 ・機械技術者として、リサーチ・技術企画・先行開発・年度開発への移行まで、開発プロセス全体を経験でき、その中で熱・流体・構造・材料・計測・DX等の幅広い技術の知見を得ることができる。

〜AI関連の先端研究に携われる／チームワークを大切にする社風／ブレーキシステムで国内トップクラスシェア・リーディングカンパニー〜 ■募集背景： ADSは100年に1度の変革期にある自動車業界において、これまでのブレーキ事業に加え、システムサプライヤ化、データビジネスの展開を目指し取り組んでいます。 その中で、当部署は、最先端の技術調査と開発を担い、「メカ・エレキ・ソフト」「基本と制御」を合わせ持つ強みを活かした、技術開発部門を包括する研究開発を行い、将来システムの提案必要性は日毎にニーズを増加する状況となっています。 ■仕事内容： ・将来のあらゆる移動体の安全・安心、快適、環境に貢献する情報収集／調査／研究 ・開発すべき技術の抽出とADS独自技術の創生, 自社技術への適用 ■具体的には： （1）AI技術分野の情報収集・調査・研究とADS独自技術の開発、自社技術への適用 （2）自動運転時代を見据えた関連技術分野の情報収集・調査・研究とADS独自技術の開発、自社技術への適用 （3）CNに向けた関連技術分野の情報収集・調査・研究とADS独自技術の開発、自社技術への適用 ご入社後は、将来モビリティに求められるニーズ（安全、快適、環境、AI等）から抽出した必要なシーズ（技術）について検討し、自社技術への適用や新規事業開拓に関する提案をお任せします。ゆくゆくは研究テーマを自ら提案、設定し、自社技術への取り込みまでの一連の業務も想定しています。 ■やりがい・魅力 ・AI関連の先端研究ができ、時代をリードすることができます。 ・研究を探求（論文発表）したり、開発を追求（製品、要素）したり、やりがいのある仕事ができます。 ・車両の快適性向上や乗り物酔い低減、ブレーキ要素開発といった身近な課題に取り組む事ができ、自ら効果を実感できます。また実車を用いた評価も実施します。 ・制御、エレキ、材料、AI等、様々なスキルを活かす事ができます。 ・自ら考えてチャレンジしていくやりがいのある業務で、自らの裁量で業務を進められる部分が多いです。 ・希望すれば情報収集やスキルアップを目的とした出張、研修等の機会が多くあります。 ・若手が多く、相談しやすい環境です。