◆◇創業100年以上／世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業◇◆ ■業務内容： 世界中に販売する移動式クレーンの車両の電気駆動/高電圧のシステム開発や制御開発業務を担当していただきます。 ■募集背景： 当社を含むLE業界は短中期的には市場変動が激しい事業特性がありますが、世界の人口動態を考えれば長期的には成長産業であり、今後のポテンシャルは高いと考えています。 長期目標である 「LE世界 No.1」 達成に向け、新工場の建設・稼働、Demagブランドのクレーン事業買収と、ここ数年積極的な投資活動を行いました。それにより事業も組織もダイナミックに変動しており、急加速するグローバル化と新たな製品群に対応できる人財を積極的に採用しています。 ■当社について： 1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界４大メーカーの一角としての地位を築いている、東証プライム上場企業です。 タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。 世界各国でクリーンエネルギーへのシフトが加速する中、タダノグループでは、「2050年カーボンネットゼロ」を目指すことを宣言し、長期環境目標を設定してCO2排出量の削減に取り組んでいます。その一環として電気の力で作業と走行ができる、世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。 変更の範囲：会社の定める業務

ネットワーク/情報処理関連分野における研究開発経験などを活かせます ■1Finity株式会社への在籍出向です 【1Finity株式会社について】 富士通から分社した完全子会社で、フォトニクス光伝送装置や5G基地局などの通信機器・装置の設計・製造・販売に加え、ネットワーク仮想化ソフトや運用・保守サービスをグローバルに提供しています。 ■業務内容 ・2030年代における次世代通信基盤となるオール光ネットワークの実現に向けて、１Finityの持つ光伝送システム、トランシーバ技術、ネットワーク設計・運用設計技術を活用した次世代光ネットワークに関する研究開発テーマを統括し、各研究開発活動を推進。 ・各技術を担当するリーダ・マネージャを統括し、事業化・普及をリードすることで、AIを中心とした情報処理基盤のデータセンターの分散化など、低エネルギー型の豊かなデジタル社会の実現に貢献。 ■個人に期待する役割やミッション ・光伝送システム、トランシーバ技術、ネットワーク設計・運用設計技術において、各活動のマネージャを統括し、社内、顧客・パートナーおよび学術コミュニティや大学と連携した新規研究テーマの探求、研究開発成果の実用化に向けた計画策定、要素技術の研究開発、顧客課題仮説の検証、およびその予実マネージメントの遂行 ・オール光ネットワークに関わるオープンフォーラム、コミュニティ（IOWN Global Forum、OIFなど）を活用した、研究開発成果の普及に向けた計画立案、エコシステムパートナー等の国内外、社内外のパートナーシップの構築、およびそれらを活用した研究開発活動の推進を担務 ■仕事の魅力・やりがい 光通信ネットワーク領域に関して、ハードウェア、ソフトウェア、デバイス技術など様々なバックグラウンドをもつメンバーとともに、新たな光ネットワークに関する研究開発の推進・マネージメント、標準化団体やフォーラム・コミュニティを活用した普及活動など、チャレンジングな新規領域での業務に参画することで、新規事業の要素技術開発から、その事業化に関わるスキルセットの獲得、および、社内外での人脈形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム・業界シェアNo.1メーカー／福利厚生充実◎／ワークライフバランス〜 ■概要： LIXILの技術研究所にて、トイレ、洗面、キッチン、浴室といった水まわり機器に関する新規要素技術の研究開発を推進していただきます。機器単体の技術開発にとどまらず、それらを使うための給排水インフラに関わる技術開発、さらには住まいに関するコンセプトの提案から施工、改修まで視野に入れて、建物全体や環境、そしてそこに住まう人に寄り添う、トータルな価値の実現を目指しています。研究開発を主軸としつつ、他部門と連携しながら商品開発のバリューチェーン全体にも関わることができ、 産学連携や社外パートナーとの共同開発、さらには住空間に関わる新規ビジネスの創出にも挑戦可能です。 ■職務内容： ・建築視点で捉えた水まわり機器の新たな価値探索：建築家のような視点で建築物・住空間全体を捉え、ユーザーや施工現場の潜在的ニーズを調査・分析。 ・リフォーム向け新技術開発：給排水の簡易接続技術など、施工の省力化・短工期化を実現するための新技術開発。 ・テーマ立案：外部へのヒアリングや市場調査を通じ、次なる研究開発の柱となるテーマを自ら企画・提案。 ■配属組織： 私たちのチームは、水まわり空間を建築、設備、人の視点で統合的に捉え、機能や工法を進化させることによって、国内だけでなくグローバルも含めた水まわり空間価値の創造・拡大に貢献することをミッションとしています。そのために、日々自分自身の専門性を活かした技術開発を進めるとともに、メカ、電子・デジタル技術や、材料技術など、異なる専門性を持ったメンバーとも密に対話・コラボレーションしながら、一丸となって革新的なテクノロジーを有した製品の提供を目指しています。 ■当社について： LIXILは、2011年に国内の主要な建材・設備機器メーカー5社が統合して誕生しました。以後、GROHE、American Standardといった世界的ブランドを傘下に収め、日本のものづくりの伝統を礎に、世界をリードする技術やイノベーションで、日々の暮らしの課題を解決する高品質な製品をグローバルで幅広く提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【コネクタ世界シェアNo1/平均勤続年数14.2年/離職率4.3％/年休129日（土日祝休み）の優良メーカー/リモート可】 ■業務内容： 高速（224Gbps超）信号伝送を担うバックプレーンコネクタの新製品開発を担当します。市場要求に基づくコンセプト立案から構造設計、試作評価、量産立ち上げまで広く関わります。日本拠点はグローバル主要開発拠点の一つで、海外顧客や米国エンジニアとの仕様調整や共同開発も行います。 ■具体的には： ・市場／顧客要求を踏まえた性能要件・構造案の整理とコンセプト提案 ・高速伝送特性を踏まえた3D CADでの微細機構設計、材料選定、形状最適化 ・試作品の評価データ（寸法・強度・信号品質）に基づく設計改善 ・国内外工場・サプライヤーとの生産条件すり合わせ、成形・組立工程の技術指導 ・量産立ち上げに向けた品質安定化の検討と改善活動 ・海外顧客への設計提案、技術説明、仕様共有 ・米国エンジニアを中心としたグローバルチームとの共同開発、仕様調整 ・課題抽出と関係者との合意形成による開発推進 ■事業部の紹介： 世界最大級の電子部品サプライヤー「TE Connectivity」社の日本法人「TE Connectivity Japan」のDigital Data Networks（DDN）事業部では、高速通信用コネクタ製品における高性能ソリューションを提供している。具体的には、クラウド、IoT エンドポイント、エッジ市場における高速性、エネルギー効率、小型化の市場トレンドに対応できます。 ■魅力： ◎何十年にも及ぶ信頼と実績： TEは、新しいテクノロジーを開拓しながら、顧客やエコシステムパートナーと連携してコネクタの未来を形作ります。 新製品もあれば、50年以上前の製品もまだ出荷されています。 ◎圧倒的な成長環境と協働体制： 最新の接続技術開発を通じて得られるエンジニアとしての経験や、製造部門・品質部門と同一フロアで働く高環境、海外のエンジニアとのコラボレーション。 ◎日本が重要な製品開発の拠点： DDN BUの中で、新製品開発における3大拠点のうちの1つであり、重要度の高い新規プロジェクトへ参画ができる固有技術保有チームとしての立場。

＜中大型トラック用部品の国内シェアトップクラス／OS業界出身の方も歓迎 ！業界未経験歓迎／機械設計ご経験者へ／フレックス／自動車部品メーカー＞ ■業務内容： 自動車部品国内シェアNo.1製品を持つ当社にて、商用車向けポンプや車載機械部品を設計・開発していただきます。 ＜具体的には＞ ・顧客との打合せ（技術動向、顧客ニーズ、商品仕様等） ・製品の仕様検討 ・CAD（NXなど）での図面作成（3D/2D） ・福島工場や十勝試験場や、顧客試験設備での台上/実車試験立ち合い ・技術動向調査、商品企画立案 ■魅力： ◎製品開発から設計まで上流から下流まで一貫して業務に携わることができます。 ◎OJT制度を導入し、先輩社員のサポートが手厚いため、他業界からでも活躍可能です。 ◎エンジニアとしての、高い専門スキルが身に付く環境です。 ■働く環境： ・完全週休二日制、フレックス制でプライベートも充実可能 ■当社について： TBKグループは、「お客様に喜んでいただく商品をつくり、社会に貢献する」を経営の基本理念として、中型車から大型トラック・バス用の重要保安部品であるブレーキおよびエンジン冷却用水ポンプ・潤滑用油ポンプの専門メーカーとして、開発、生産、販売を通じて広く社会に役立つ企業を目指しています。当社グループの製品は、環境、安全、経済性の要求度が高く、高度の技術を必要としており、「安全で信頼性の高い製品をお客さまに提供する」を品質方針にかかげ、活動しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空、宇宙、鉄鋼、化学等あらゆる業界に貢献するニッチトップ企業／若手未経験からの活躍実績多数／安心の研修体制・製品知識や設計ノウハウまで丁寧に指導〜 ◆◇求人の魅力◆◇ ・東京工場は自分で設計した製品の工程、完成品も身近に感じることが出来ます。（未経験でも製品理解・技術理解に繋がりやすく、設計のスキルが身に付きやすい環境です。） ・月残業５〜10h程度、年休125日（土日祝）と働きやすく、続けやすい職場環境です。 ・多様な業界で必要不可欠、社会貢献性が高い製品。 ■業務内容： ・あらゆる産業、モノづくりに必要不可欠な工業用の高精度温度センサの機械設計業務を担当いただきます。 ※当社製品の工業用温度センサ（熱電対・測温抵抗体）とは… ・異なる金属同士を結び付けた両端で温度差が生じた際に電位が発生するという原理を活用した高精度の温度センサ。 ・1/1000秒の温度変化の感知や2000℃の高温状況など過酷な状況でも動作することから多様な業界でなくてはならないもの。 ・東京工場では特に殺菌工程などの食品工場向け、医薬品の製造工程向けなど身近な生活に関わる製品を設計・製造。 ■具体的な業務内容： ・新規案件もしくは顧客からの要望に基づいた製品の新規開発業務 ・既存製品や部品の作図業務、設計業務、構成部品の展開業務 ・強度計算などのシミュレーション業務 ■取扱製品： ・熱電対、測温抵抗体がメインです。（顧客の業界や要望に応じて温度センサの選定） ■組織構成： ・技術課には4名が在籍。（26歳、32歳、48歳、64歳※全て男性） ■ご入社後の流れ： ・入社後に、基礎をしっかりと学んでいただく為に東京と神戸の工場で研修を予定。（実施期間は複数回に分けて最大6カ月程度を想定） ・入社後は、製品を覚えて頂くため、CADを使用した図面作成が中心となります。経験を積んだ後、顧客のニーズに合わせた設計・打合せ等をして頂きます。 ■当社について： ・1954年創業の温度センサのパイオニア企業です。一貫生産だからこそ成しえる細かい顧客のニーズへの対応や国内生産の品質の高さからJAXAや自動車業界、半導体業界等規定が厳しいとされる業界との取引もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 全社横串の技術開発本部にて、当社事業（素材系、機械系、電力）のカーボンニュートラル達成に向けた「熱流体制御技術」と「化学プロセス技術」開発を担当します。 入社後すぐはテーマの主担当として、設定された技術課題に対する解決策を立案していただきます。加えて、潜在的に潜む技術課題に対して、新たなテーマの創出を行っていただきます。その後、課題形成ならびに研究開発業務、若手メンバー指導をお任せする予定です。 ■働き方： ・平均残業時間：10時間程度/月 ・リモートワーク：全社制度として月10日まで利用可能 ■配属組織について： 技術開発本部 機械研究所 流熱技術研究室 ＜流熱技術研究室のミッション＞ 社内外の要素技術との融合によって「熱流体制御技術」と「化学プロセス技術」を深化させ、環境・エネルギー分野に関わる事業領域に、KOBELCOグループの成長の礎となる高度な技術・独創的ソリューションを提供すること。 ■募集背景： 当社ではカーボンニュートラル（CN）達成に向けて、生産プロセスでのCO2排出削減と製品・サービスによる世の中のCO2削減貢献の両輪で技術開発を進めています。生産プロセスでは省エネルギー、低炭素原燃料への転換、CO2固定による炭素隔離に関する技術開発を進めており、加えて、多種多様な事業を保有するKOBELCOグループの特徴を活かしたCO2削減貢献製品の開発を行っています。CN化は中長期目線で技術ロードマップを策定する必要があり、加えて、実験レベルから実証フェーズ、さらに社会実装までには長期間を要することから、本テーマを担う次世代の人員を募集いたします。 ■魅力・やりがい： ・熱流体制御技術は、KOBELCOグループのほとんどの事業（素材系、機械系、電力）と密接に関係することから、当室の技術開発はKOBELCOにおける技術開発の縮図と行っても過言ではありません。 ・また、数値解析とラボ実験の両輪で技術開発を進めている点や、ラボレベルの基礎検証から生産設備での大規模実証に至る幅広い対象が活躍できる領域です。 ・加えて、既存事業における課題解決のみならず、未来洞察をしながら、新たな事業創出に繋がる技術開発を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜食品や日用品・医薬品など、身の回りのあらゆる商品の梱包に使う装置の国内トップシェアメーカー〜 ■国内TOPシェアの包装機械設計をお任せいたします。 ・最先端の特注、産業用機械やライン開発における設計業務 ・食品/医薬品/リチウムイオン電池の組立装置など分野は多岐に渡ります。 ・完全受注生産で京都製作所にしか造れない製造装置が多数。 ・他社ではできない技術が必要な製品を得意としており、 柔軟な発想や、技術の組み合わせを基に“新しい設備”の設計をお任せします。 ・「京都製作所にしかできない」という依頼が全国から集まるほど、オリジナリティに富んだ機械を設計可能。 ・1分間に60〜1200個を搬送する高速度、高精度な産業設備機械です。 ■一人が一台の機械を一から任され、最後まで責任を持ってつくり上げます。 ・受注した機械の開発、設計、立ち上げ ・顧客との仕様打ち合わせを行い、2か月程度の納期で機械の設計 ・組立調整時に発覚する不具合対応（設計変更） ・対応後にお客様の立会を受け、仕様どおりの機械を完成 という仕事を担っていただきます。 ■仕様確定、構想設計、計画図設計、タイミングチャート設計を主に担当し、部品展開は外注が担当します。 ■約300名の部署で、各10名程のプロジェクトチームを構成しています。 ・機械設計、電気設計など各プロジェクトリーダーが予算を管理して、メンバーに仕事を割り振ります。 ・調達や経費精算などは専任がいるため、設計に集中できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆電動化時代の“最適な温度”を創り、モビリティの価値を再定義する◆◇ ■概要： ◇電動車の航続距離伸長・充電時間短縮・快適性向上の中核となる「熱マネジメント技術」。 ◇デンソーでは、従来の発想に縛られない新しい熱マネジメントシステムの構築に向け、冷凍サイクル・熱交換器・新冷媒・エネルギー回収といった多様な要素技術の研究開発を推進しています。 ■業務内容： 電動車の価値を飛躍的に高める基盤技術を創り出し、未来の熱制御を実現する先行技術開発を担っていただきます。 応募者のスキルに応じて、以下いずれかの領域を担当いただきます。 ◇電動車向け熱マネジメントシステムの冷凍サイクル開発 ◇EV/HV向け熱マネジメント制御アルゴリズムの開発 ◇省冷媒・高性能を実現する熱交換器・圧縮機の開発・設計 ◇脱フロンに対応する新冷媒技術の研究 ◇排熱エネルギー回収技術の開発 ◇物理現象の仮説立案〜計測・解析を通じた技術検証 ◇検証結果に基づく要素技術の体系化と顧客報告 ■当ポジションの魅力： ◎開発した技術が世界中の電動車に搭載され、社会貢献を実感できる ◎熱交換、冷凍サイクル、材料、電気、制御など複数分野と連携しながら総合技術力が磨ける ◎熟練技能員が多数在籍し、アイデアがすぐ形になる高速開発環境 ◎未踏課題への挑戦が多く、研究者としての創造性・探究心を最大限に発揮できる ◎非自動車メーカー出身者も活躍しており、異分野の知見が歓迎される風土 ■組織構成： ◇室員25名（課員7名）、年齢層20〜60代 ◇キャリア入社者も活躍（前職：家電メーカーなど） ◇在宅勤務：基本出社、一部在宅可 ※慣習にとらわれず、新技術を積極的に提案・実装する文化が根付いた組織です。 ■当社について： 当社は自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、電動化・自動運転・環境技術を軸に世界をリードしています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、高い社員エンゲージメントを保ちながら、持続可能な社会の実現に向け価値創造を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜先端の車載半導体研究に関わる仕事／尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー〜 ■業務内容 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発 ・接合・接着材料・プロセス開発 ・放熱材料・構造開発、熱設計 ・多層配線基板材料・プロセス開発 ・パッケージレイアウト設計、筐体設計 ■やりがい 材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体モジュール技術をその前後工程を深く理解した上で身に付けることができます。自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。国内外の大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。 ■職場について ◇当職場（SoC研究開発部　探索研究課）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。 ◇探索研究課は、現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような新規ソフトウェア（アルゴリズム）の探索とHWに実装した際の課題、効果検証を進めています。 ◇現在の車の概念に捕らわれない移動手段の探索も視野に入れて活動しています。 ■在籍出向 株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向頂きます。 ∟特徴： （1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成されています。 （2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関、クルマに特化した半導体メーカーです。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、最上流／最先端の重要なミッションを担っています。 （3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、専門性を活かしたキャリア形成が可能です。 ※応募者個人情報の第三者提供⇒有 ※提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 ※提供先⇒株式会社ミライズテクノロジーズ 変更の範囲：会社の定める業務

【時代を先取りした最先端の再生可能エネルギー関連技術の研究・事業化をお任せします／売上高1兆円超えの日本を代表するスーパーゼネコン／働きやすい環境づくりのため、近年働き方改革の注力中】 ■業務内容： 当社の技術研究拠点の一つである「温故創新の森NOVARE」にて、主にカーボンニュートラルを目指した、再生可能エネルギー（水素等）の事業化推進の業務をお任せ致します。具体的には以下のような業務をお任せ致します。 ・技術開発、事業開発 ・水素エネルギー利用システムの基本計画 ・営業企画・推進、マーケティング、技術営業 具体的に今回携わって頂く技術が以下になりますので、ご参照ください。 ※事例：建物附帯型水素エネルギー利用システム「Hydro Q-BiC」 https://www.youtube.com/watch?v=MuViwhFQFX4 ■関連リンク： ・SHIMZ Solution NEXT「再エネ拡大の鍵は“水素で蓄電”『Hydro Q-BiC』」 https://www.shimz.co.jp/solutionnext/technology/hydroqbic/ ■温故創新の森NOVAREについて： 当社が2023年に新設したオープンイノベーション拠点になります。持続可能な社会の実現を目指し、最新の建築技術と環境に配慮した設計が特徴であり、施設内には様々な再生可能エネルギーの利用や省エネルギー技術が導入されています。拠点は地上2〜4階建ての5つの施設から成り、延べ面積の合計は2万2300m2を超える大きさとなっております。 ■清水建設株式会社の魅力： ・創業から200年を超える日本を代表する企業の1社です。社会インフラを作る建設業界のリーディングカンパニーです。 ・世界遺産を始め、深海未来都市構想、スマートシティと歴史と進化の両方を大切にし地域社会への貢献をしています。 ・ワークライフバランスへの取り組みとして、各種制度を設けています。（https://www.shimz.co.jp/company/about/diversity/wlb/）

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 次世代モビリティを実現するため、研究・開発からシステムエンジニアリングまで幅広く携わり、技術の中核を担う業務です。 ■業務内容： ◇研究・開発業務 新技術や新製品の実現に向け、基礎研究から応用開発まで幅広く取り組みます。 ◇システム設計・SE業務 ソフトウェアやシステムの要件定義・設計を行い、製品開発を技術面から支えます。 ◇技術検証・評価 開発した技術やシステムが要件を満たしているかを確認し、改善を重ねます。 ◇関連部門との連携 他部門やチームと連携しながら、プロジェクト全体を円滑に進めます。 ■使用ツール： CATIA V5、オシロスコープ ■ポジションの魅力： ◎最先端のモビリティ技術に直接関われるため、エンジニアとしての専門性と市場価値を高められる環境です。 ◎研究から実用化まで一貫して携われるやりがいがあり、「未来をつくる仕事がしたい」「技術で社会に貢献したい」という方に最適です。 ◎あなたの知識と経験を、次の時代を動かす技術開発に活かしてみませんか？ ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式の面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 防衛省向け航空機や自衛隊の装備品に搭載される、国内屈指のシェアを誇るFRP製軽量構造製品の設計開発を主導していただきます。 ・主要製品：防衛省向けFRP製・軽量構造製品(航空機用燃料タンク等) ・主な取引先：三菱重工業株式会社、防衛省、国内重工メーカー各社 ・主な業務内容： ・要件定義・構造設計：新規プロジェクトにおける仕様調整、3DCADを用いた構造設計 ・一貫開発のリード：図面作成から試作、過酷な環境下での機能試験・評価 ・生産立ち上げ：製造現場への展開、生産技術、仕様書の制定・改訂 ・フィールド業務：国内の航空機製造現場での艤装状況確認、技術調整　等 ■やりがい 【国家安全保障への貢献】 国内防衛基盤を根底から支えるオンリーワン製品に携わることで、他では決して得られない強い使命感と誇りを持って働けます。 【素材と構造を極める】 金属から複合材への代替設計など、高度な材料力学や最新の製造手法を駆使したクリエイティブな「手触り感のあるモノづくり」に没頭できる環境です。 【技術の希少性】 特殊な環境（高圧・高精度）に耐えうるFRP設計技術は、エンジニアとしての市場価値を飛躍的に高めます。 ・【変革の旗振り役】既存の枠にとらわれず、新しい解析ツールや製造プロセスの自動化を提案・導入できる柔軟な組織文化があります。 ■キャリアパス 本技術の第一人者であるベテランエンジニアが定年を控えています。入社後は製品主担当のマンツーマン指導のもと、横浜ゴムが長年培ってきた「独自のFRP設計ノウハウ」をすべて伝承します。将来的には防衛プロジェクトのテックリード（技術責任者）として、国を代表するメーカーとの直接交渉やプロジェクト全体の取りまとめを担っていただくことを期待しています。 ■就業環境 ・残業：10時間程度／月 ・出張：月1〜2回（国内のみ） ■配属部署 工業資材事業部　航空部品技術部　技術1G └43名在籍（技術部全体） ■同社について 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーあるとともに、国内有数の航空部品メーカーの1つです。航空機向けを中心に化粧室ユニット、飲料水タンク、軽量構造材などを開発しており、世界の民間航空機メーカーや防衛省などへ販売しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【健康経営優良法人2025（中小規模法人部門）認定・健康機器メーカー／働きやすい環境の整備に力を入れています／月平均残業20時間程】 ◆配属組織について 【コア技術研究所】では、企業の研究機関としての使命である「新規事業」の創出を念頭に、「コア（中核）」となる技術を研究テーマとする部門です。他社に真似できない新事業や、新商品の基盤となるコア技術を開発・深耕することをミッションとしています。 既存技術に拘らず積極的に新規技術を取り入れ、次のコアとなる技術を研究開発・深耕しています。社外アライアンスの強化とアカデミア（大学・研究機関）との連携を進め、最先端技術を追求します。また、企業技術の発信拠点としての役割（論文・講演等）も担っています。 ◆職務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 メカトロニクス分野の研究、新商品開発のための要素技術研究をご担当頂きます。 《具体的業務》要素技術研究、試作評価、実証試験（フィールド試験） ◆ポジションの特徴 少数精鋭組織の為、アイデアだし、調査、特許作成、企画、試作、評価まで一気通貫で携わることができます。部署間の距離も近く、裁量を持って取り組める環境です。 配属部門は部長（60代）1名以下メンバー3名が在籍しております。 ◆同社について ◇体重計や血圧計等を製造〜販売しているトップ健康機器メーカーです。ヘルスメーター（家庭用の体重計・体脂肪計・体組成計）は国内トップシェアを誇り、国内の販売台数は1億を突破しています。 ◇社員の健康が健全経営に繋がるとの考えから、健康経営の取り組みを強化しています。代表取締役社長が「健康管理最高健康責任者（Chief Health Officer・CHO）」となり、CHOをトップとする事務局が産業医や健康保険組合と連携しながら健康経営を推進しています。 社員の歩数や体組成、血圧などの計測データと健診データをもとに、フードサービス、フィットネスサービス、データサービスなどを事業展開するタニタグループ各社で連携しながら、さまざまな健康づくり施策の立案・実施・効果検証に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 今回お任せする業務は、大手自動車メーカーでの電動車用電池の冷却性能に関するNV（ノイズ&バイブレーション）評価およびその開発業務です。 ■業務詳細： ◇電動車用電池における冷却NV評価試験方法の立案 ◇電池冷却性能に関するNV評価試験の実施 ◇試験結果のデータ整理・技術報告書の作成 ◇開発業務に付随する社内打合せ、他部署との調整業務 ◇グループミーティング、昼礼への参加 ■使用ツール： ◇MS Office（Word、Excel、PowerPoint） ■就業環境： 社員食堂完備で働きやすい環境です。 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

《世界に誇る技術力と「人を大事にする」風土が魅力／賞与年4回／最寄駅から徒歩3分／名古屋からも通勤可／同社の連結売上約18,000億円のうち21.4%を占める航空宇宙事業》 ■仕事内容： 航空機（主に防衛省向け固定翼機・民間固定翼機、回転翼機）の複合材構造設計に新しい技術を適用し、構造設計を進化させるための技術開発業務をご担当頂きます。 〜具体的には〜 ・将来民間固定翼機向けの、複合材フレーム構造の繊維配向の最適化設計を実現するための技術開発 ・将来民間固定翼機向けの、複合材構造部材（フレームや補強パネル）の破壊のメカニズム評価及びそれに基づく設計への反映 ・将来民間固定翼機向けの、脱炭素・軽量化を実現する複合材耐圧床構造を創出するための技術開発 ・将来防衛省向け固定翼機の、低コスト製造に特化した翼胴結合様式を創出するための技術開発 ■配属予定組織の役割： 構造技術に関する技術調査、研究開発を行う組織で「将来必要になるであろう構造技術を生み出す」役割を持ちます。 ■入社後のステップ： 複合材に関する知見経験のある先輩社員の指導の下、研究・設計・解析ツールの習熟などを経て成長いただく予定です。 ■魅力/やりがい： ・特に売り上げ規模の大きい次世代機に、10年単位のプロジェクトで長期的に携わっていただくことができます。プロジェクト状況によっては海外の技術者と協業できる可能性もあり、よりスキル向上を目指すことができる環境です。 ・航空機にとって避けることのできない軽量化要求を満たすため、複合材の活躍の場は広がるばかり。民間・防衛省向け含め様々な航空機向けの構造技術の最先端に触れることができ、航空機性能の向上に貢献できます。新しい飛行機が実現するためにはこの仕事が不可欠です。 ・将来民間固定翼機の場合、自身や周囲の方が実際に搭乗する可能性があり、より自身の仕事の成果を身近に感じることができます。 ・将来防衛省向け固定翼機の場合、国防の一役を担うことができ、社会貢献を身近に感じることができます。 ■住まい関連（規定有）： 築浅で綺麗な単身寮＆社宅完備・引越費用補助等、住まい関連の制度が充実しています！UIターンの方も歓迎！ 寮社宅ともに家賃3万円前後、工場から徒歩圏内、駐車場完備、生活環境の良さから社員人気◎ 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高1.5兆円／東証プライム市場上場／産業機器、車載、医療、その他社会課題解決に向けた研究をお任せ】 ◆概要： あなたの経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせて頂きます。詳細については面接等の選考を通じてお伝えしていきます。尚、ご経験に応じて幅広い部門で選考させて頂きます。 ◆業務例： ・小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代FA・ロボティクスや車載、医療、住設など新製品の開発 ・自律移動型ロボットの設計開発業務 ・製品の企画/仕様の検討　など ◆同社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 ＜1＞2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜2＞積極的な事業展開：売上高は、12期連続で過去最高売上を更新中です。 ＜3＞総合精密部品メーカーとしての技術力：同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ＜4＞海外（グローバル）展開：同社は世界17ヶ国64製造拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約75%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。 変更の範囲：会社の定める業務

【直近10年で売上約1.8倍／働きを正当に評価する社風／社歴＆年齢関係なく年収アップを目指せる／土日祝休み／平均勤続年数19年／年休122日／創業100年／離職率2.7%】 ■求人のポイント： ・当社の開発チームのプロジェクトマネジメント担当として、開発チームの業務効率化のためAI活用の推進を行います。 ・世界初、業界初の製品を流通小売／食品製造・加工／製造・物流／飲食分野に提供するPOSレジメーカー ・在宅・フレックスタイム制も積極的に活用中！ □離職率2.7%！４つの分野を柱に売上堅調の老舗優良メーカー □海外グループ会社とコミュニケーションを取り働きやすい会社作りに関わる □今ではおなじみの「セミセルフレジ」方式を考案したパイオニア □在宅ワーク＆フレックス制度も導入中／社員食堂・企業内保育所あり ■業務概要： ・当社の開発チームの業務を効率化し、技術的な分野に専念できる環境を整えていただきます。 ・設定する目標や課題に基づき、必要なサポートを行う　 ・他部署や外注先との連携を円滑に進める ・チーム内外の調整業務を迅速かつ的確に行う ■就業環境： 年休122日、月平均残業20時間程度とワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。 業務の理解を深めて頂いてからはリモートワークも可能で、頻度については個人個人にお任せしています。 ■当社の魅力： 当社は創業80年以上でありながら、「セルフレジ」や「電子料金秤」を発明した業界のパイオニアです。 当初は流通小売(リテール)分野に特化して、最新技術を駆使したソリューションを提供していましたが、そこで培ったテクノロジーを活かして食品製造・加工分野や製造・物流分野に進出しました。その後も飲食・専門店(ホスピタリティ)分野、そしてクラウドサービスへとフィールドを拡げ、各分野のお客さまから、高い評価と信頼を頂いております。 革新性の高さから、世界からも注目されており、売上も堅調に成長しています。グローバルに展開している企業であり、約3800名規模になる会社です。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： ジェットエンジンから排出されるCO2削減および燃焼効率向上に向けた研究開発に携わっていただきます。 ■魅力ポイント： 顧客とともに社会課題の解決に向けて業務に通り組んでいただくことができます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 電気自動車と自動運転を掛け合わせた新しいモビリティの開発業務となります ■魅力ポイント： 先端技術の研究開発に関わることで今後更なる発展が見込めるモビリティ関連で通用する経験が見込めます ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 新しい都市型交通システムとして注目のモビリティ開発業務となります ■魅力ポイント： 電気自動車と自動運転を掛け合わせているため、先端技術の研究開発に関わることができます ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

◆◇IUターン歓迎/世界最先端の超精密技術/大規模製造装置設計/共働き子育てしやすい街/宇都宮勤務◇◆ ■業務概要： 半導体露光装置内光学ユニットの光学システム設計・性能評価をお任せします。ご経験や開発のプロセス状況に応じてお任せする業務を決定致します。 【詳細】 ・投影光学系設計：レンズ／ミラー形状・配置を最適化し、ボケや歪みなく結像するレンズを設計する ・計測光学系設計：座標計測、フォーカス検出、異物検出を行う計測システムを考察し、光学システムを設計する ・照明光学系設計：高出力な光源からの光を効率的に、均一な光量分布に整形して伝達するレンズを設計する ■同ポジションの魅力： 民生品では味わえない大規模製造装置の開発・設計を通じて、世界最先端の超精密技術を生み出すことができます。また顧客と協力して成果を上げていく仕事ですので、良い製品を提供すればお客様から直接ポジティブなフィードバックがあり、「世の中にどのように貢献しているか」を実感することができる仕事です。 顧客が国内のみならず海外にも多数いるため、新製品の立上時など希望すれば海外出張も経験できる環境です。 ■同社魅力： 【関連業界動向】 半導体及びディスプレイは社会のインフラを支えており、家電・スマホ・車など、暮らしを豊かにするためにも必要不可欠なものです。また搭載される製品の種類と数も拡大を続けており、また最近では生成AI需要が急増していることもあり、半導体の場合、4年後の半導体市場は23年の約2倍になると予想をされております。そのような成長産業を財務面から支えるやりがいのある業務です。 【住みたいまちランキング上位の宇都宮市】 同社宇都宮事業所に所属している社員のうち、7割はマイカー通勤で出社をしています。宇都宮駅からは少し距離がありますが、23年にLRT（次世代型路面電車システム）が開業したことにより、オフィス前に路面電車が停車するなどアクセスは良好です。また、宇都宮は”共働き子育てしやすい街2位（2023年）””関東住みたいまちランキング4位（2023）””待機児童者数8年連続０”と非常に住みやすく、子育て世代にも人気な街です。 変更の範囲：会社の定める業務

【上場企業及び優良中堅企業 約1,400社と取引あり◎／パパママ技術者も活躍中／研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！】 ■仕事内容： ヒューマノイドロボットの新規開発設計業務をお任せします。 ■魅力ポイント： 人と共に暮らし、働くロボットの開発は、技術革新だけでなく社会課題の解決にもつながる重要なミッションです。アクチュエータ制御、センシング技術、AI連携など、複合技術を駆使した開発に携わることでキャリアの幅が広がります。 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜事業詳細＞ 近年の技術革新に伴い、エンジニアの重要性が増しており、当社は顧客企業の戦略において重要な役割を果たしています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 新しい商品開発に向けた重要なコア部品である圧縮機の開発プロセス革新に携わって頂きます。 世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は以下のような様々な要素技術開発が必要となります。 ・機械設計　・機構設計　・金属／樹脂材料評価 ・潤滑油含めた軸受潤滑設計　・静音制振設計など これまでの経験・スキルを活かして従来の開発手法を高度化・効率化していただきます。圧縮機の実験や各種数値解析を担当いただきながら、社内外の最先端技術のリサーチや大学や企業との協業も行っていただきます。 将来的には圧縮機開発にも携わっていただき、機種開発の取りまとめや新規開発製品のリーダー、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。 ■使用ツール ・3D-CAD　　：SolidEdge、NX、Solid Works ・解析ツール：Femap　NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど必要に応じて導入も行っていく。 ■当求人の特徴 ◇圧縮機は自動車のエンジンにあたる心臓部であり、機器の能力・効率・コストを支配するエアコンの最重要部品です。 ◇対象となる物理現象の世界観は自動車エンジンを凌ぐほどで、まだ未知な部分も多く、知的好奇心が求められる仕事です。設計、モノづくり（試作）、試験評価、分析評価などにも携われる環境ですので、製品開発に積極的に取り組みたい人にとっては大変やりがいがあると考えています。 ◇各種の解析ソフトを使いこなしてデジタル技術を開発に落とし込むテーマや、まだ世の中に無い新しい解析技術や評価技術を社内外の最先端技術のリサーチや大学や企業との協業にチャレンジできます。 ◇東京支社には、R&D組織の分室を組成しております。社内だけでなく、社外大学研究機関とも連携をしながら、新たな技術テーマの検討も進めております。 ■キャリアパス ・技術者として評価技術や解析技術開発を担当しながら、適用先である圧縮機開発を理解していただきます。 ・中長期のキャリアとしては実際の圧縮機開発に携わり、開発リーダ、マネジメントを経験し昇進していくことや、専門性を極めて業界・学会で通用する立場になることも可能です。

〜ロボット技術や革新的な技術に挑戦したい方◆ソフトロボットで世界を変える◆中央大学発スタートアップ◆残業平均月15h〜 ■業務概要 当社は中央大学発スタートアップとして、空気圧人工筋肉を用いた革新的なミミズ型管内走行ロボット「Sooha」の開発・製造・販売を行っています。本ポジションでは、設計・開発部に所属し、プロトタイプから量産化フェーズに移行する中心メンバーとしてロボットの機構設計全般をリードいただきます。 ■業務詳細 ・ミミズ型管内走行ロボット「Sooha」の機構設計（3D/2D CADによる設計・製図） ・設計（動的機構、強度設計）及び量産化に向けた製品設計全般 ・設計検証、コストダウン・生産技術面での課題抽出や改善提案 ・ベンダーコントロール（外部協力会社との技術折衝、製造管理） ・量産タイプや小型新機種（75A・50A）の設計リード ・製品の付加価値開発、特許提案の検討・推進 ・設計判断や意思決定の根拠提示、社内外関係者との調整 ■部署人数： 設計・開発部は機械・電気のメンバー合計8名で構成されています。（平均年齢：45歳) 大手メーカー出身者など様々なご経歴を持つメンバーがそれぞれの経験・知識を活かし活躍しています。 ■Soohaについて コア技術「空気圧人工筋肉」を利用した生き物のようなやわらかいロボットで、 人の手が届かない細く複雑な配管内を自在に移動し、内部を可視化することで複雑な構造の配管が引き起こす課題を解決します。 紹介URL：https://solaris-inc.com/products/sooha/ ■コア技術 ・高出力 軸方向繊維強化型人工筋肉は空気圧で駆動し、生物の筋肉のように柔軟軽量で高出力。世界初の独自構造により、従来のMcKibben型空気圧人工筋肉の約４倍の収縮力を実現。 ・軽量・省エネ 従来のMcKibben型空気圧人工筋肉に比較して20%程度の空気圧で駆動するため、省エネ化に貢献する次世代アクチュエータとしても期待されます。 ・防爆・防水性 電気やモーターを使用せずエア駆動であるため防爆性に優れており、可燃性のある危険物の搬送や水中での利用も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務