■ポジション概要 日本初となる有人宇宙輸送システムを見据えた「有人与圧キャビン（宇宙船）」の研究開発を推進するPMポジションです。 本プロジェクトは、JAXA宇宙戦略基金に採択された国家レベルの大型研究開発案件であり、三菱重工業、日本航空、新日本空調、大学・研究機関等、日本を代表する企業・機関と連携しながら開発を進めています。 本ポジションでは、研究開発・行政対応・企業間調整・ステージゲート対応等を含む複雑なプロジェクト全体を統括し、意思決定およびプロジェクト推進を担っていただきます。 単なる進捗管理ではなく、技術・事業・行政・研究機関を横断しながら、国家レベルの研究開発プロジェクトを前進させる中核ポジションです。 ■仕事内容 JAXA宇宙戦略基金に採択された「有人与圧キャビン（宇宙船）」開発プロジェクトにおいて、プロジェクト全体の統括・推進を担当いただきます。 複数企業・研究機関・行政機関が関与する大型国家プロジェクトにおいて、全体最適の視点を持ちながら、プロジェクト成功へ導く役割を担っていただきます。 ▼具体的業務 プロジェクト全体の推進・統括 開発計画／マイルストーン策定 リスク・課題・予算・工数管理 技術チームおよび協力機関との折衝・調整 JAXA等への報告・レビュー対応 ステージゲート審査対応 経営層向けレポーティング 契約・調達・体制整備に関する意思決定 PMOチームマネジメント プロジェクト運営ルール整備 ■この仕事の魅力 日本初の有人宇宙輸送開発に中核として関われる 国家レベルの大型宇宙開発プロジェクトを推進できる 日本を代表する企業・研究機関との共同開発経験を積める 技術・事業・制度・安全性を横断する高度なプロジェクトマネジメント経験を得られる 将来的な有人宇宙船開発へ繋がる可能性を持つ事業に携われる ■求める人物像 国家レベルの挑戦に当事者として関わりたい方 困難な状況でも前進できる推進力を持つ方 技術者・経営・行政を横断してコミュニケーションできる方 不確実性を楽しみながら意思決定できる方 日本の宇宙輸送の未来を本気で実現したい方 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日122日／ワークライフバランス・福利厚生◎／関西のインフラを支える〜 ■業務内容： 当社の技術開発を担う技術開発チームの企画・運営を担当する中核スタッフとして、技術テーマの企画・開発状況の進捗管理や、関係部署への発信・調整の推進・運営まで幅広く担当いただきます。 ■具体的には： ◇Daigasグループ内への情報発信の企画・運営、情報集約と資料作成（社長・技術統括等の巡視報告、自社の方針発表、上層部会議へのトピックス発信、他） ◇社外向け見学ツアーの企画・運営とコンテンツや説明内容のブラッシュアップ、説明者への教育 ◇酉島実験場の安全・衛生管理の計画と立案、官庁対応 ◇その他、技術開発部門における個別案件の取りまとめ ■チームについて： 技術開発チームでは業務用・産業用の商材（燃焼技術、コージェネレーション、空調・業務用厨房、環境商材）の商品化と信頼性向上に加え、付加価値向上に資する技術開発を推進しています。 各商材において、カーボンニュートラル技術の獲得、ビジネスフィールドの拡大、エネルギー利用の高度化などを目的として、メーカーとの共同開発やDaigasグループ内の技術連携、メーカー・ベンチャー企業の新技術探索、 実験場での評価試験や品質向上への取り組みを行っています。 新商品や技術力・エンジニアリング力は、競合他社との差別化要素になっているため、管理ユニットでは社内・Daigasグループ内への情報発信や連携、プレス発表や社外向けの見学ツアーによる社外向け情報発信を行っています。 また知財や予算管理、酉島実験場（大阪市此花区）の安全・衛生管理なども担当しています。 ■当社の特徴： ◎法人のお客さま向けガス／電気の販売及び保守等、機器販売・エンジニアリング／施工、エネルギーサービス事業、液化天然ガス・液化石油ガス販売事業、熱供給事業を営む、Daigasグループの基盤会社です。 ◎法人のお客さまに向けて、省エネルギーの提案、コンサルティング、システム設計施工、機器販売、燃料転換からメンテナンスまでワンストップでサポート。地球環境の保全とエネルギーコスト削減に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆現場近くで技術を極め続けられる環境／ニッチトップ領域で専門性を追求◆◇ ■概要： 計測・校正分野における技術職として、導入支援やメンテナンス、校正などを担っていただきます。 次世代後継として技術的知見・スキル継承が必要なフェーズに差し掛かっているため、 実務を担当しつつチームメンバーを巻き込んで仕事を進めていただける方を募集します。 ■業務内容： ・計測/校正機器の検査、修理、メンテナンス ・圧力・流量・質量などの校正業務 ・導入後の技術サポートや調整 ・オーダー品の設計・製作 ※まずは既存社員から業務を巻き取っていただき、ゆくゆくは後輩の育成にも期待しております。 ■特徴： 商社機能にとどまらず、技術支援・仕様設計・アフターまで一貫して関わるため、単なる保守や一部工程ではなく“技術で完結する”経験が得られます。比較的裁量を持ちながら、自分でスケジュールを組み立てて仕事に取り組んでいます。 ■魅力： ・航空宇宙、半導体など長期成長分野と直取引 ・競合が少ないニッチ領域で専門性を発揮 ・現場から離れず、プレイヤーとして技術を極められる ■キャリア： 組織運営に関わりながらも、自身の専門技術を伸ばし続けることが可能です。 ■働き方： ・年休127日／土日祝休み ・転勤なし／つくば勤務 ・残業月15〜40h程度 ・外部研修・学会参加を積極支援 “技術者としての手応え”と、少数精鋭ゆえ“組織への影響力”の両方を求める方に最適な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／年間休日124日／フレックスタイム制（コアタイム無し）】 ◆業務内容： 航空宇宙製品を中心として、当社製品の製造時及び運用中の非破壊検査技術に関する研究開発業務に貢献していただきます。主な業務は以下の通りです。 ・基本の非破壊検査五大手法(浸透探傷、磁粉探傷、渦流探傷、超音波探傷、放射線透過検査)を用いて製造時や運用中の非破壊検査技術の検討/開発。 ・特に超音波探傷検査や放射線検査(フィルム撮影法の他、X線CTやデジタルX線を含む) ・実機適用のために必要なアイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証 ・社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発を通して非破壊検査技術強化に貢献いただきます。 ◆業務の魅力： 航空宇宙分野の民間から防衛まで幅広く業務に携わることができます。 今後、航空宇宙分野のニーズはますます大きくなってくるため、当社に期待される役割も非常に大きなものがあります。 非破壊検査技術の開発業務は、航空宇宙の安全・安心に必要な非常にやりがいのある仕事です。 ◆働き方： コンポジット開発室は3つのチームからなる部署です。 航空宇宙向け非破壊検査技術は本部署に所属していますが、コンポジット(複合材)だけでなく、金属、非金属等様々な種類の材料の非破壊検査の技術開発を担当しています。 メンバーは若手からベテランまでいますので、気軽な相談から手厚い指導やサポートができる職場です。また、完全フレックス勤務、在宅勤務制度の活用も取り入れています。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

【次世代カーエレクトロニクスを支える／メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： 工作機器（CNC自動旋盤）と小型プリンターの研究・開発・製造 ■使用ツール： SolidWorks、I CAD ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能。 ・Zoomにて技術研修を月数回開催。プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる。アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP。 ・専門教育機関で技術取得が目指せる◎ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 EVの駆動ユニットである「トラクションモータ（モーター、インバータ、減速機などを一体化した電動アクスルシステム）」を対象に、技術戦略、技術リサーチを行います。 ＜詳細＞ ・技術戦略の基盤構築（70%）： 最先端論文・特許・市場トレンドの解析を通じ、市場優位性を確保するための技術開発ターゲット（KPI）を立案 ・ナレッジネットワークの構築（30%）： 社内外の知を繋いで体系化し、技術開発の「勝ち筋（ロードマップ）」を策定。開発現場と事業戦略を直結させる ■期待する役割 既存製品であるEV/HEV向けの駆動システム（E-Axle,Motor,Inverter）の性能向上や、eVTOL・宇宙といった極限環境への技術展開を推進します。 市場・知財・現場の"点"の知見を、開発ロードマップという"線"へと昇華させ、当事業部の技術開発を定義・牽引する役割です。 ■仕事のやりがい 「何を作るか」を決める企画の最前線で、技術的洞察を駆使して「勝ち筋」を仮説構築する醍醐味があります。 断片的な論文や特許、現場の知見を統合し、自らの調査と提案が次世代モビリティの「開発の戦略」として形になる瞬間は、何物にも代えがたいやりがいを感じられるはずです。 ■身につくスキル 特許・市場動向から勝てるKPIを導き出す「目利き力」と、それらを事業戦略に繋ぐ「システムズエンジニアリング力」が身につきます。 技術経営（MOT）の視点を持った戦略的エンジニアとして、将来的な技術部門リーダーを目指せるキャリアパスとなります。 ■配属先の特徴 主力製品である次世代E-Axle/HEV開発を創出する事業の重要な組織です。 また、その技術をeVTOLや宇宙といった極限環境へ応用するチャレンジングなフェーズにあり、組織の拡大と自身の成長を強く実感できる環境です。当社のトラクションビジネスの未来を左右するメンバーとして、共に未来を創りませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

新規事業企画・開発／北米トップシェア無線メーカー／グローバル市場×市場分析／社会インフラを支える通信領域／既存事業シナジー創出／裁量あるビジネス推進 ■業務内容：無線やレーダー探知機などを提供するグローバル企業である当社において、ユニデンの強みを活かし、業界トレンドや市場分析に基づいた新規ビジネスの構想、立案、推進をお任せいたします。 ■業務詳細： ・業界のトレンドや競合分析を行い、ビジネスチャンスの発掘 ・新規事業のアイデア創出と事業計画の立案、実行 ・既存事業とのシナジーを見据えた新規市場の開拓 ・新製品やサービスの企画、プロトタイプの開発、実行計画の策定 ・社内外の関係者との協力、交渉、調整 ・財務・収益モデルの策定および事業計画のKPI設定と達成 ・プロジェクトの進捗管理および課題解決 ■無線機器の需要 現在の社会ではスマートフォンが普及し、多くのことが一台で済む時代です。 しかし、世界にはまだスマートフォンの電波が届かない地域が数多く存在します。 例えば、船に乗って遭難した場合や、広大な砂漠の真ん中、災害時では通信手段が限られています。 私たちは、そのような状況でも必要なときに確実に繋がることができる無線通信機器を開発しています。 ■体制： 開発体制は、日本国内の技術者は現在20名弱（今後も増強予定）です。 高周波設計技術、信号処理技術、制御ソフトウエア開発、アプリケーション開発、筐体設計等 ■働き方 月平均残業20h以下、年間休日122日、在宅可、社内ドリンク無料、時差出勤可 ■在宅勤務について ワークライフバランスの重質を目指し一か月の上限20%まで在宅を許可しています。 ■時差出勤について 出社時刻は8:00~10:00の間で各自設定できる仕組みを設けております。 ■当社の特徴： 無線機器、およびその応用機器を製造販売しているグローバルカンパニーである同社は東京本社のほか、海外5カ国（アメリカ、オーストラリア、ベトナム、中国、韓国）に拠点を持っています。 広域受信機やCB無線は北米においてトップシェアを堅持。 そのほかにも海上用無線通信機、レーダーディテクター（車載用探知機）、電話関連機器など、確かな技術力で多種多様なお客様のニーズにお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新機種の開発・新技術を継続的に投入！挑戦機会が豊富な環境で自身もワクワクできるクルマづくりをしませんか？〜 市場の変化に素早く対応するためには、開発期間の短縮が不可欠です。しかし、実車による錆耐久試験は評価に時間を要し、開発プロセスにおける大きなボトルネックとなっています。 この課題を解決するため、腐食に関する基礎知識とAI活用技術を併せ持ち、評価手法の見直しや新たな腐食予測技術の開発を通じて、仕事の進め方そのものを変え、開発期間短縮を実現できる人材を募集します。 ■業務の概要 自動車四輪車体に必要な防錆性能を、適正なコストで実現することを目的に、 防錆方針の策定、市場における錆問題への対応、耐食性評価、腐食予測技術の開発、市場腐食調査など、錆・腐食に関わる業務全般を担当していただきます。 【具体的な業務】 ・市場での腐食状況および耐食性評価結果を踏まえた防錆方針の策定・見直し ・防錆方針に関するエビデンス資料・教育資料の作成 ・設計者に対する防錆教育の企画・実施 ・市場および機種開発において発生した錆問題の原因究明および対策検討 ・理論的な仮説立案と実試験に基づく、市場相関性の高い耐食試験方法の開発 ・耐食性評価の計画立案および実行 ・3Dデータチェックによる、設計段階での防錆性能の担保 ・AIを活用した腐食予測技術の開発 ・市場の腐食環境および腐食状況の調査 ・腐食促進試験設備の管理・運用 ■スズキの仕事のやりがい 四輪車体設計部では、新機種開発や新技術導入が継続的に行われ、挑戦の機会が豊富にあります。本社には化学、電気・電子、生産技術など多様な専門を持つ技術者が集い、部門や専門を越えて議論を重ねながら、新たな知見やアイデアを形にできる環境があります。こうした連携を通じ、自身の技術力や視野の広がりを実感できます。 また、自ら開発に携わったクルマが市場を走る姿を見たときの達成感も大きな魅力です。設計企画課では、アイデアを提案し自ら実現に挑戦できる風土があります。防錆業務では各市場の「現場・現物・現実」を重視した調査を行い、海外を含め多様な環境で得た知見を業務に活かせます。 自身もワクワクできるクルマづくりを、私たちと一緒に実現していきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： ロボット減速機・半導体関連用軸受の評価開発業務 ・現品調査 ・評価業務 ・一連の開発業務 ・各種サポート業務 ■具体的には： ◆現品調査 ・製品の外観検査 ・不具合箇所の特定と報告 ◆評価業務 ・性能試験の実施 ・試験データの収集と解析 ・評価結果の報告書作成 ◆開発業務 ・新製品の試作とテスト ・改善提案の立案と実施 ◆サポート業務 ・他部門との連携 ・技術資料の作成と管理 ・会議への参加と報告 ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。

【電気・機械・電子、幅広く歓迎／世界シェアトップ級クラスのワイヤーハーネス◎独立系ならでは世界中のクルマに搭載／33の国と地域で事業展開】 ■業務内容 ・ワイヤーハーネス車両開発(客先入り込んでの経路設計) ・先行/量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務 ■入社後のキャリアイメージ 3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。 ■採用背景・魅力 自動車の大変革期の中、電装品としてますます重要視されているワイヤーハーネスのトップ企業として最先端の自動車部品開発を担っています。車両構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る機会があります。 苦労もありますが、多くの仲間と1つの製品を情熱を持って作り上げる達成感（コミュニケーション/チームワーク）、また、自身が成長できる（プロフェッショナル）環境があります。 また、メンバーの意見を聞きながら職場環境を改善する風土もあり、ぜひあなたの声を待っています。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.9時間/月、平均有休取得16.2日、育児休暇取得率女性100％・男性100％（全て25年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界シェアトップ級。世界中の主要完成車メーカーに採用される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜小型モーター世界シェアNo.1/リモートワーク・フレックスタイム制/東証プライム市場上場グローバル企業/年間休日127日/平均残業10-20時間＞ 新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動を担当していただきます。 モーター開発は、大きな変革期を迎えており静音性、長寿命化、複雑な動きの制御など様々なニーズを応えていくべく、「磁気」、「摺動接点」、「潤滑(トライボロジー)」の3つのテーマいずれかにおいて研究開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容 【磁気】 　・モーターのトルク性能を向上させる具体的設計ノウハウの確立 　・マグネットのポテンシャルを最大限に引き出せる技術の研究 　・モーターの付加価値を向上させる磁気設計技術の検討 　・モーター周辺技術の磁気分野の技術研究 【潤滑(トライボロジー)】 　・モーターの軸受寿命を向上させる具体的ノウハウの確立 　・軸受の限界ポテンシャルを拡大させる技術の研究 　・焼結を含む軸受や含浸油およびグリスなどの部材開発や性能向上の技術研究 　・モーターの付加価値を向上させる回転支持技術の検討 【摺動接点】 　・ブラシ付モーターの摺動接点の寿命を向上させる具体的ノウハウの確立 　・貴金属接点やカーボンブラシの摩耗メカニズムに関する研究開発 　・電気摺動接点の部材開発や分析技術の向上 　・摺動接点部の振動低減による機械ノイズ低減にて、ブラシ付モーターの付加価値を向上させる技術研究 ■働き方・社風： 社風はとても風通しがよく、離職率も低水準です。郊外のオフィスはとても広々としており、本社社屋前面には庭園が配置され内部も吹き抜け構造になっていて開放感があります。社内には食堂があり、1食300-400円程度で済ますことが出来ます。各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能（社員の7〜8割が車通勤）で働きやすい環境です。

〜プラズマ領域国内シェア50％以上！最先端の製造現場やインフラ市場、宇宙分野などの領域でお客様に製品を提供！事業安定性◎〜 〜女性技術者が多く活躍する組織のため、育休産休も◎〜 〜水曜・金曜はノー残業DAY！年休実質126日！働きやすさ◎〜 ＜仕事内容・研究開発＞ 現製品の延伸技術を試作機で実験し、ディスカッション→発表を進めています。 基本的に集中して作業を行い、週1-3回ディスカッションをしながら考察を深める業務スタイル。 ■研究開発業務…サポートからスタートし少しずつお任せ。実験データまとめからスタートし、研究資料の作成→発表を一研究者として行います。機械設計者・回路設計者と相談し実験機制作の構想/改良検討をします。 ■計測実験…実験部材を施設/ラボで計測→データをまとめ、どのように次の実験に繋げるか検討します。 ＜配属先＞ ■経営企画室・尼崎分室 　企画・研究・開発を一貫して実施する部署として設立。 　未経験者/新卒の女性メンバーを重点的に育成し、会社を牽引する研究開発者・技術者として成長を支援します。 ■現状５名在籍。 　国立大農学部出身、元英語講師、博士課程修了者等、ユニークなメンバーです。 　現在妊娠中→育休取得者もいます。 ＜募集背景＞ ■事業拡大に伴う増員。 　企業理念にある「納得」の精神に則り、10年後の社会ならびに社員が納得して進むべき道を、企画から研究、開発に至るプロセスを通じて創出します。 ＜働き方＞ ■企画・研究・開発は、長いスパンでじっくり物事を深めていくため、腰を据えて就業することが可能です。 　自分で考え、動き、業務を推進していくクリエイティビティさも活かすことができます。 ＜株式会社ニッシンの特長＞ ■高い信頼性が求められるOEM事業から、自社製品の開発・設計・製造までを幅広く手掛けています。 ■入社1〜8年目の社員を中心に構成する「委員会」制度を設け、通常業務とは別途、個人の主体的な挑戦を実現する環境を整えております。 ■育児休暇制度（女性・男性双方）ならびに時短勤務の実績を有し、勤続30年以上の社員も含め、若手からベテランまでが安心して働ける職場環境の整備を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車開発業務の経験がある方へ／エンジニアの定着率90%以上／業界トップクラスの案件数／豊富な研修制度あり】 ◆業務概要 担当いただく想定配属先の業務は、車両の基本性能に直結する走行抵抗・速度計精度・実用燃費に関わる開発および認証業務です。 ◆業務詳細 ◇車両走行抵抗に関する開発・低減検討 ・タイヤ、ブレーキ等の走行抵抗要素の分析 ・低減策の検討および効果確認 ◇速度計・距離計の精度に関する開発および確認業務 ・法規要求に基づく精度確認 ・評価方法の検討および結果整理 ◇実用燃費向上に向けた検討業務 ・実走行条件を考慮した改善策の立案 ・効果検証およびデータ分析 ◇試験・評価業務全般 ・試験計画の立案 ・実車評価の実施 ・試験結果のとりまとめ・報告資料作成 ◇関連部署との調整・情報共有 ・設計部門、試験部門との技術的な擦り合わせ ・認証対応に関する調整 ◆ポジションの魅力 ・車両性能の根幹に関わる開発業務に携われる ・法規・認証対応を含む専門性の高い業務経験が積める ・実車評価を通じて、開発成果を直接体感できる ・経験を活かして裁量を持って働けるポジション ・想定配属先での福利厚生の充実 （食堂：あり（交通系ICで使用）、ロッカー：あり、休憩室：あり、その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能） ＜年間休日123日以上＞ ※プロジェクトにより変動の場合あり ■完全週休2日制（土・日） ■祝日 ■GW休暇（5日） ■夏季休暇（9日） ■年末年始休暇（7日） ■産前産後休暇（取得・復職実績あり） ■育児休暇（取得・復職実績あり） ■介護休暇 ■慶弔休暇 ■有給休暇 ※5日以上の連続休暇取得可能 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／エンジニアの定着率90%以上／業界トップクラスの案件数／豊富な研修制度あり】 ◆業務概要 担当いただく想定配属先の業務は、車の走行状態をシュミレーションし検討する業務となります。 ◆業務詳細 ・車の走行状態を想定したシミュレーション検討 ・普段の走行を想定した安定した路面での動き確認 ・凹凸のある路面や段差を通過した際の揺れや振動の確認 ・加速・減速時の車体の動きの確認 ・乗り心地や快適性を向上させるための検討 ・振動の出方や傾向の整理 ・条件を変えながらの比較検討 ・実際の車両評価結果との照合・分析 ・実車で得られたデータとの比較 ・シミュレーションとの差異の確認と要因整理 ・解析に使用するデータや手順の整理 ・次回以降の開発でも使いやすくするための標準化対応 ・関係部署との情報共有・打ち合わせ ◆ポジションの魅力 ・車の「快適さ」「疲れにくさ」を形にする開発に関われる ・実車とシミュレーションの両面から検討できる ・未経験素養ありから、専門性の高い解析スキルを身につけられる ・経験を積めば、開発の中核を担うポジションへステップアップ可能 ＜年間休日123日以上＞ ※プロジェクトにより変動の場合あり ■完全週休2日制（土・日） ■祝日 ■GW休暇（5日） ■夏季休暇（9日） ■年末年始休暇（7日） ■産前産後休暇（取得・復職実績あり） ■育児休暇（取得・復職実績あり） ■介護休暇 ■慶弔休暇 ■有給休暇 ※5日以上の連続休暇取得可能 変更の範囲：会社の定める業務

【ポジションサーチ求人になります。ＹＫK社に興味がある「何らかのエンジニア経験/技術系の知見」をお持ちの方へ、応募後に当てはまる案件・求人を打診させていただきます】 〜世界的ファスナーメーカー『YKK株式会社』/寮・社宅制度(家賃の7割負担)をはじめ、良好な就業環境を強みに平均勤続女性:18.3年、男性:17.3年を誇る『社員を大切にする』会社〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 経験やスキル・適性に応じて、商品開発、機械設計、回路設計、生産技術の業務を打診させていただきます。下記の業務がございます。 （1）商品開発技術者(自動車業界向けファスナー/繊維業界向け) （2）機械設計(ファスナー製造設備関連) （3）生産技術 （4）表面処理開発（めっき液開発・プロセス開発） （5）AIエンジニア など ■魅力： 【幅広いキャリアパス】 同社では一貫生産思想を取っており、自社工場にて材料開発から、企画〜設計〜製造〜メンテナンスと一連の業務を行っています。そのため、多種多様な業務に携われます。 【良好な就業環境】 全社で年間休日123日・月の残業25ｈ程度、有給取得率も85％以上。また、寮・社宅は非常に広く、自己負担3割で住むことができます。 ■当社について： 世界72か国に拠点、ファストファッションから一流ブランドまであらゆるブランドに選ばれる世界トップクラスのファスナーメーカーです。徹底して一貫生産思想にこだわっているため、高品質な商品を生み出せており、グループ全体の研究開発費は200億以上にも上ります。 変更の範囲：本文参照

民間企業や大学の研究機関で使用される真空装置メーカーである当社にて、大学や他社様と共同で進めている、新規事業の研究開発の補助金申請や報告業務をお任せします。ゆくゆくは研究そのものの計画や実行もお任せしたいと考えています。 ■業務内容： ・申請書作成（事務業務は別の担当がいるため技術的な観点で研究の意義や計画等の文章を作成いただきます） ・研究案件の現場作業 ・研究成果の報告書、プレゼン資料の作成 ※将来的には、研究の計画立案、実行を協力先と相談しながら行っていただく予定です。最先端の技術に関われるお仕事です。 ■案件について： 真空装置が当社の主な製品ですが真空分野以外の製品開発にも注力しています。その技術を進展させるため、現在は主に下記の案件を進めています。離島（徳之島等）、新潟等に拠点があるため出張も発生します。 ・バイオマス発電装置（業務内容：装置メンテ、試験、雑用、現地説明） ・乳酸菌関連（業務内容：装置メンテや試験、雑用、現地説明） ・土壌改良（業務内容：現地土壌採取、現地改良剤散布、評価、現地説明） ■組織： 同じか課内には6名が働いており、新事業には3名が主に関わっています。そのうち1名は2022年入社された方の為なじみやすい環境です。 入社後は慣れるまで社員と一緒に案件に携わっていただきます。新事業は元々社内に無い知識を必要とするため、外部企業様や大学の先生に指導して頂きながら進めていける環境となっています。 ■当社の特徴： ・真空装置の受注製作を通して、日本の最先端技術を影で支えるメーカーです。大手企業の研究所および京都大学／大阪大学理工学部の研究用に、実験装置を納入しております。新製品の研究開発は未来のために必須の為、景気に左右されない業績安定企業です。 ・当社はチーム皆で頑張っていくという意識があるので、みんなで助け合って仕事をしています。また、個々の強みを活かしながら仕事をすることが会社にとってもプラスだという価値観のもと、得意な部分を活かしてチームで仕事できるのが特徴です。 ■働き方： 私服で勤務していただけます。ランチは食堂もありますが、自分の机で食べることもでき、お弁当を頼むこともできます。有給は社員全員が必ず5日以上取得しております。

〜創業以来85年黒字経営で安定◎給水装置のパイオニアで安定◎／土日祝休み・全社残業8h程でワークライフバランス◎／ベトナムなど開発途上国の安定した水の供給にも貢献〜 ■業務内容： 給水栓や配管システムの設計・開発をお任せします。開発期間1〜12ヶ月のサイクルで、2人1組（責任者と担当者）で製品を担当。業界トップ級の設備で試験・評価を繰り返し、理想の形を追求します。 ※給水装置…水道局が敷設した配水管の分岐から蛇口までの給水管と、それに直結している蛇口などの給水用具です。 【デスクワーク50％：実験・評価40％：顧客同行10％】 ●新技術研究〜改良設計〜図面作成 ●自社設備での評価試験、試作 ●営業同行によるニーズ把握 ★「図面を描くだけ」で終わらないのが当社の面白さです！ 次世代管理職の道、技術のスぺシャリストの道どちらを目指すもOKです！ ☆★☆先輩社員の入社の決め手☆★☆ 「水は電気と違い、目で見て確認できることに面白いと感じ、水道関係の仕事に興味を持ちました。 アットホームな社風と充実した福利厚生が入社の決め手です。」 「安定している企業を軸として就職活動をしていました。 水道という生活には欠かせない重要なインフラ業界で80年以上リーディングカンパニーである点に魅力を感じました。」 ■組織： 40代5名、30代5名、20代4名（男性） ■業務の特徴： 1人の業務が広く、裁量が大きいことが特徴です。 顧客のもとに出向いての仕様設計から始まり、各種試験評価業務なども行っていきます。 自由度が高く面白味があり、責任も背負うやりがいのある業務です。 ■就業環境： 「水」を通して「健やかで豊かな環境づくり」を基本使命としています。 また同社では、優れた技術力を維持するため、新工場や新社屋の整備、人材育成制度の体系化など「働きやすさと働きがい」を実現する環境改善に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務概要： 航空機システム開発プロジェクト管理業務をお任せします。進捗管理や課題管理を行い、プロジェクトを円滑に推進します。 ■業務詳細： ◇プロジェクト管理（PL／サブPL） ・進捗管理や課題管理を行い、プロジェクトを円滑に推進します。 ◇成果物レビュー ・設計書やプログラムの内容を確認し、品質向上に貢献します。 ・関係者との調整業務 ◇開発メンバーや関係部署と連携し、プロジェクト全体をまとめます。 ■PR： 年単位で腰を据えて参画できるため、安定した就業環境でマネジメント経験を積むことが可能です。 航空機分野での管理経験は市場価値の高いキャリア資産になります。 ■職場環境・魅力： ◇別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ◇スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ◇充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

〜＜生産システム開発経験者歓迎＞Car to Car資源循環を実現する使用済み自動車の解体設備開発にチャレンジしていただける車両製造経験の豊富な仲間を募集／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー〜 ■募集背景： デンソーは社会課題を解決する拡大貢献領域に次世代の柱となる事業探索に本気で取組みます。自動車部品への経験値は持ち合わせていますが、車両に対する設計・製造スキルは不十分です。自動車の資源循環を完成させるためには、両輪が補完しあいながらシステムを高めていく必要があると考えています。今のデンソーに欠けている部分にぜひ力を貸してください。 ■業務内容： Car to Car（水平循環）の資源循環の流れを新たに作ります。 （1）ロボティクス技術を活用した自動車および自動車部品の自動分解設備開発 ・阿久比製作所でテスト機を製作し、実機ベースで開発します。 ・主に設備仕様を検討する立場での業務です。 ※具現化は当社の設備開発部署が担当します。 （2）お客様とのPoCおよびPoBを通じたシステムおよび事業開発 ・将来想定顧客に開発設備を設置しPoCおよびPoBを実施します。 ・社会実装に向けて完成度を工場させます。 （3）海外顧客開拓のチャンス ・グローバル市場およびポテンシャル顧客の現地調査をします。 ・彼らを顧客と想定した事業モデル、システム構想を立案します。 ■業務のやりがい・魅力： ◎自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。 ◎顧客との対話ができ、直接的な反応を目の当たりにしながら仕事ができます。 ◎海外研究機関とのコネクションができ、海外との関わりが持てます。 ■組織について： ◇新事業開発の部署ではありますが、在籍者は殆どがエンジニアです。組織化されて2年目の部署になるため、メンバーはいろいろな部署から集まってきています． ◇生産技術職出身が約8割ですので、新事業開発は未経験ながら医療系ベンチャー立上げ経験のある部長と共に、毎週、楽しく事業開発部内ピッチを開いています。 ■当社について： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカーです。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方／実務未経験も可／学生時代の専攻を活かしてエンジニアにキャリアチェンジ／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ】 ■業務内容： 本プロジェクトでは、機械部品や装置の設計・開発を担うエンジニアを募集しています。AutoCADやSolidWorksなどのCADツールを活用し、設計から試作・評価・改良まで、製品が完成するまでの一連のプロセスに関わることができます。 ■業務詳細： ◇CAD（AutoCAD・SolidWorksなど）を使用した機械部品・装置の設計 ◇試作品の製作、性能評価、改良作業への参加 ◇設計図面や技術資料の作成・管理 ◇チーム内での設計検討・アイデア共有 ◇設計仕様の検討から品質確認までの工程管理 ◇未経験者向けの研修制度とOJTによるサポート体制 ■業務の魅力： ◇未経験の方でも、充実した研修制度と先輩エンジニアのサポートがあるため、安心してスタートできる環境です。 ◇チームで協力しながら進めるプロジェクトが多く、相談しやすい雰囲気の中で着実にスキルアップが可能です。自分のアイデアが形になり、製品として世に出る達成感を味わえるのもこの仕事の大きな魅力です。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数5,100社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜エンジニアポスティング制度＞ 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。知識の共有やスキルアップも促進され、自己成長を支援します。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

日立製作所グループの一員で、社会イノベーションを実現する日本発のコンサルティングファームである当社にて、ビジネスコンサルタントとして、自動車業界向けに事業企画などの企画、実行をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・業界や企業が抱える課題を分析や洞察し、事業企画や将来構想、KPI、実行計画を立案 ・立案した改革テーマ、アクションアイテムの推進 ・業務プロセスやルール、組織、ITシステム等の新たな仕組みの定義 ・国内外の顧客企業グループ企業への実行施策の展開〜効果刈取り ＜案件規模＞ ・企画や構想策定は3〜6ヶ月程度、実行支援は1年超の中長期の場合もあり ＜案件事例＞ ・自動車メーカーA：データ利活用構想策定支援 ・自動車メーカーB：生産計画最適化支援 ・自動車メーカーC：プラットフォーム構想策定支援 ・SIerA：自動車メーカー向けサービスの企画支援 ■当ポジションの魅力： ・全社として注力テーマであるモビリティ事業に注力する自動車チーム立上げ初期メンバーとして、事業戦略やアカウントプラン策定、採用や育成などに携わることができます。 ・自動車業界を対象に案件獲得/推進していくため、専門性を高めてキャリアアップできます。 ・大手企業に対して、大規模の構造改革をリードし、顧客の競争力を向上させるコンサルティングを提供できます、 ・大手企業において、複数のITベンダーを統括する大規模案件の全体PMOを経験できます。 ・顧客の経営幹部と長期的なリレーションを築き、構想策定から新業務の定着化、効果創出までの一連の流れを経験できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方／実務未経験も可／学生時代の専攻を活かしてエンジニアにキャリアチェンジ／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ】 ■業務内容： 本プロジェクトでは、機械部品や装置の設計・開発を担うエンジニアを募集しています。AutoCADやSolidWorksなどのCADツールを活用し、設計から試作・評価・改良まで、製品が完成するまでの一連のプロセスに関わることができます。 ■業務詳細： ◇CAD（AutoCAD・SolidWorksなど）を使用した機械部品・装置の設計 ◇試作品の製作、性能評価、改良作業への参加 ◇設計図面や技術資料の作成・管理 ◇チーム内での設計検討・アイデア共有 ◇設計仕様の検討から品質確認までの工程管理 ◇未経験者向けの研修制度とOJTによるサポート体制 ■魅力： ◇未経験の方でも充実した研修制度と先輩エンジニアのサポートがあるため、安心してスタートできる環境です。 ◇チームで協力しながら進めるプロジェクトが多く、相談しやすい雰囲気の中で着実にスキルアップが可能です。自分のアイデアが形になり、製品として世に出る達成感を味わえるのもこの仕事の大きな魅力です。 ◇上越エリアは自然と都市機能が調和した住みやすい地域で、落ち着いた環境の中で技術を磨きたい方にぴったりです。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数5,100社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜エンジニアポスティング制度＞ 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験歓迎／東証プライム上場／定着率95.4％／年休126日／奨学金補助制度有／有給取得率81.9％／月残業15.9時間／男性の育休取得率87.5％★ ◎入社後2〜3か月の研修を通して着実にスキルアップしたい方歓迎！ ◎基本的にチーム単位で配属し、いつでも相談可能！ ■業務内容： 多岐にわたる業界・業種のシステム開発やWebアプリケーション開発をお任せします。上流工程から開発、運用、保守まで一気通貫して業務に携わることが可能です。得意な分野・言語、キャリアプラン、就業環境、勤務地など、ご希望を確認した上で適切なプロジェクトにアサインします。 ■入社後の流れ： 入社後は集合型の新入社員研修を経て、先輩社員がいるアサイン先に配属となります。技術研修中もお給料をお支払いし、研修にかかる費用はすべて同社が負担します。 OJT指導のもと、実務経験を積んで、一人前のエンジニアになって頂きます。実務未経験でも安心して業務に従事することが可能です。 ■研修の内容： ・開発プロセス／UMLによるオブジェクト指向研修 ・プログラミング演習 ・組込み演習（C言語） ・データベース／SQL（Java、Python） ・システム開発（Java） ・統計基礎（Python） ・機械学習（Python） ■アルプス技研で働くメリット： 【チームでの派遣】 周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です！ 【エンジニアファーストの案件選定】 勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。 【エンジニアとしてのスキルアップ】 取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年間休日123日】 ■業務内容： 今回、当社お取引企業の半導体関連製品の製造を行っている企業様にて製品設計の業務に従事いただきます。当社メンバーも複数名常駐している企業様のため安心してご就業いただける環境となっております。 ■業務詳細： プラスチック射出成形品の製品設計として、以下業務に従事していただきます。 ◇企画／構想（お客様の要求事項を把握しコンセプト展開） ◇開発／設計（3DCADによる製品設計および製図） ■使用ツール： 3DCAD（SOLIDWORKS、Solid Edge） ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ◇24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能 ◇Zoomにて技術研修を月数回開催／プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◇スキルUPが給与UPにつながる／アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP ◇専門教育機関で技術取得が目指せる ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： 当社顧客先にて自動車部品の設計開発業務をお任せします。具体的には、顧客先からの仕様書に合わせてのインシュレーター等の立体構造設計開発になります。 ■職務詳細： ・既存製品の設計業務 ・新製品の開発業務 ・設計開発に付随する解析業務 当社からは生産技術の部署で1名、試験評価の部署で1名の、計2名のエンジニアが活躍しておりますので、営業、エンジニア、キャリアアドバイザー、メーカーと多角的なサポート環境がございます。 ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。