経営計画VISION120／ロボット・ロケット部品にも挑戦／健康経営優良法人認定／土日休み／第二新卒歓迎 次世代電動車向け新製品の企画・設計開発を担うポジションです。ボトムアップで意見を発信し、新しい技術や製品開発に挑戦できる環境。安定基盤と成長機会を両立した職場で、技術力を磨きたい方に最適です。 ■職務内容： 次世代電動車向けの新製品・部品の企画・設計開発を担当いただきます。 eAxle用の新製品（減速機構（ギヤ）、モーターユニット）の企画、製品設計、機能信頼評価の一連の開発、お客様への新製品の開発提案などの業務をお任せします。 ◎使用CADソフト：CATIA ◎仕事の進め方：総勢300名が同じフロアにおり、設計開発担当は、品質保証/品質管理、生産技術、営業などと連携をして新しい製品開発を担当いただきます。 ◎CAE解析・SE検討・SQC活用を基にした製品設計、単体およびエンジンによる機能・信頼性評価などの製品開発体制を備えることにより、高機能かつ低コストな製品の開発を実現しています。 ■職場環境： ・年間休日121日。土日休み ・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です ・平均勤続年数15年 ・賞与年5ヶ月以上 ・平均有給消化18日以上/年 ・健康経営優良法人2025に認定（2021年より5年連続） 36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。 ■充実した教育制度： 新入社員教育をはじめ、すべての社員が年齢や役職に応じ、着実に成長できるよう、さまざまな研修を用意しています。それぞれの階層で必要となる知識・能力、心構えに関することだけではなく、英語などを学ぶ語学教育プログラムや、人生プランを設計するためのライフプランセミナーなど、その内容は多岐にわたります。 ■勤務地： 株式会社オティックスに出向となります。 住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2 事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造 ■組織構成： 同社「ES先進開発本部　ES本部　ES室」は総勢18名で構成されており、ES室下には２つのグループがあり製品ごと役割・担当が分かれております(ギヤ・モータ担当など)。

〜防衛費拡大により業績拡大中！／有給消化率90%以上／事業安定性・ワークライフバランス◎／顧客と関係構築／創業以来無借金経営〜 同社は1983年創業以来、数多くのマイクロ波用製品を開発し、社会に貢献して参りました。今回は防衛費倍増を受けお客様からのニーズが拡大中のため増員の募集です。 ■具体的な業務内容： ・顧客からニーズをヒアリング（営業職の社員が同行するケースもございます） ・仕様の策定 ・材料の選定 ・図面の作成 ・試作の解析、評価 ・試作の策定 ・製造移管作業 当社では、ご依頼ごとに要望が異なるため製造前に解析を行い策定した材料の耐久性などを判断しています。解析結果によって材料の選定や設計をやり直し最適なものを決定します。 ■同社製品について 同社では防衛用の航空機に搭載のレーダーや、衛星通信、無線通信用の装置を販売しています。売上の多くは防衛用の装置で防衛省から依頼を受けた各種電機メーカーから依頼を受けマイクロ波を扱う部品を製作します。 ■組織構成： 同社には95名の社員がおり、配属先の設計開発部門には35名が活躍中で扱う製品に合わせて以下の3つのチームに分かれています。 ・コネクタ（6名ほどが在籍）：同社創業時より取り扱っている製品です ・フェライト（6名ほどが在籍）：電力の向きを決める回路の方向性決める製品です。 ・コンポーネント（18名ほど在籍）：上記以外の製品を扱っています ご入社後は先輩社員から業務を引継ぎ、OJT指導で業務を覚えて頂きます。中途入社の社員が多いので馴染みやすい環境です。 製品はほとんどのものがオーダーメイドでありその質に拘っています。設計開発はこの質を決める幹となる部門です。製品作成は数ヶ月で完成するものもあれば数年単位で行われるものもあります。 ■就業環境： ◎有休消化率の高さ…入社半年後から10日付与、年間20日ずつ付与されます。(繰り越し可能)平均で一人当たり年間17日間の有休を消化しているので、お休みが取りやすい風土です。 ■事業の強み 同社は創業から30年間マイクロ波用製品を扱ってきたためマイクロ波に関する知識やノウハウを蓄えております。同社には多様なニーズに応える製品を作成しております。この技術力と製品の幅広さで大手企業に長期的にお取引をいただいております。

〜これまでの経験を活かして希望に合う働き方が実現できる／大手メーカーを中心とした優良案件が多数／研修制度・福利厚生充実／無期雇用派遣〜 例えば…　これまでのキャリアを活かして、地元にUターン勤務したい方、給与アップを叶えたい方、メーカーのマネジメントではなく現場で技術力を極めていきたい方。 アウトソーシングテクノロジーが取引を行っている大手メーカーにて、現在のスキルを活かしながら理想の転職を叶えましょう！ 【業務内容例】【変更の範囲：会社が定める範囲】 開発製品：自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、宇宙衛星、航空、電力設備など他多数 ●自動車アッパーボデー設計 ・仕様検討、基本設計、詳細設計、図面作成 ●プラント設備の配管設計 ・ルート設計、冶具設計、機械電気側との折衝、強度検討 その他、大手機械メーカーで幅広い業務がございます。 【案件例】 ●小型建設機械、農業機械の設計 ●半導体製造装置の機械設計 ●モバイル機器の構造設計、耐衝撃、耐落下設計 ●自動車エンジンユニットの設計 【特徴】 ■大手自動車、関連部品メーカーを中心とした優良な案件が豊富。 ■通勤圏内（片道90分以内）での配属が叶うようできる限り考慮します。 ■案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。（1つのクライアント先で年単位のご就業、長い方だと10年以上同じクライアント先で就業されてる方もいらっしゃいます。）ご自身が積極的に手を挙げれば、新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。 【当社の魅力】 ◎『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富◎ 国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持ち、業界トップクラスの案件保有数を誇ります。子会社に技術者専門の教育機関であったKENスクールを買収し、オリジナル教育の整備や、全国80校以上で展開するe-larning専門のWinスクールとの提携（24H受講可能）も実施。キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後・10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。また、社員教育・投資には最優先として考えており、世界で「通用する人材」ではなく「活躍する人材」を育成しています。

【世界の脱炭素化に寄与するヒートポンプ製品・技術開発／年収500万以上／グローバル出張あり】 ■業務内容 カーボンニュートラルの流れから、グローバル全体で燃焼式からヒートポンプ式への熱源転換が加速していいます。この数年で急激に成長する暖房・給湯事業の拡大に向け、欧州・北米・日本市場向けに高気密高断熱住宅向けのヒートポンプ冷暖房・ヒートポンプ給湯機の技術開発・システム商品開発業務に携わって頂きます。 単に機器を設計する、ということにとどまらず、住宅含めた最適性を検討する野心的に新たなことにチャレンジできる環境です。 ■業務例 ・省エネ（高気密・高断熱）住宅向けの冷暖房・給湯システム商品の先行技術開発、商品開発 ・暖房給湯ヒートポンプの省エネ制御、エネルギーマネジメント技術の開発にもチャレンジいただく可能性がございます。 ■仕事のやりがい ・世界的なエネルギー需要の高まりにより、2030年のエネルギー起源CO2は2000年比69％増大するなど、環境影響の低減は社会課題になっており、燃焼からヒートポンプへの加速が進む中、技術・商品で世の中に貢献する機会が多くあります。 ・空調機器で養った技術蓄積を生かし、ヒートポンプ式システムの市場をリードする存在であり続けること、そして事業環境の変化をチャンスと捉え、事業領域を拡大することを事業戦略の大きな柱としております。 ・グローバルの開発マザー拠点として、差別化技術・商品をグローバル開発拠点と協力しあって開発することが期待されています。 ■ダイキンの強み ダイキンは担当者の裁量に委ねる比率が高い会社で、その中でも特に先行開発業務や技術企画のテーマは担当者の意志で企画・設計可能。自身が価値があって面白いと思うことを提案し、高いモチベーション持って働くことができる、挑戦、成長できる環境があります。 ■キャリアパス （１〜２年）ヒートポンプ温水暖房・給湯機を中心にした省エネシステムの開発の担当者として技術経験を積む （３年先）グローバル向けの戸建て住宅向け、集合住宅向けの空調システム商品テーマを自身で調査・企画・立案し、実行するチームリーダー （5〜10年先）担当技術領域を持ち、複数のテーマを企画、運営する開発マネージャー

【研究開発／製品開発／製品設計／システム設計の実務経験（機械・電子制御・組込み・ソフトウエア開発等いずれも可） をお持ちの方へ】 ◆配属組織の概要・ミッション 建設・鉱山機械全体の性能・価値に直結する油圧システム・コンポーネントを統合設計する中核部門です。 ◆業務内容 建設・鉱山機械の性能・価値を左右する油圧システム設計、油圧機器及び制御機器の研究開発を担当いただきます。 数トンから数百トンクラスまでの大型機械を動かす中核技術に携わり、製品差別化に直結する開発が可能です。 顧客ニーズや技術動向を元に、企画・構想から先行研究、試作、量産まで一連の開発業務に携わっていただきます。 ◆具体的には… 複数部門あり、配属先により業務内容が異なります。 コンポーネント開発部門であれば、建設・鉱山機械全体の性能・価値に直結する油圧システム・コンポーネントを統合設計します。 担当コンポーネントは油圧機器（各種バルブ、ピストンポンプ／モータ）および、各種制御機器（ジョイスティック、電磁比例制御弁等）。 ソリューション開発部門は技術を「製品・業務の価値向上」に結びつける部門です。 制御・安全系センサ開発、市場稼働データを活用したデータ分析・価値創出 、生成AI等を活用した設計DX推進、の3つの領域を通じて製品性能の向上や新たな価値創出に取り組みます。 将来技術開発部門は油圧・電子制御分野の将来技術探索・開拓と技術ロードマップ策定を担う部門です。 建設・鉱山機械の電動化・自動化に向けた要素技術開発やシミュレーション技術の高度化を推進します。 ◆仕事の魅力 新たな機械を自らの手で形にしていく達成感に加え、最先端の技術領域に触れながら継続的に知識・スキルを高められる点が魅力です。 ◆キャリアパス 数年以内にプロジェクトリーダーを担当いただき、将来的にチームのリーダとして開発、設計の方針を決める統括管理職（マネージャー職）を担っていただくことを期待します。 変更の範囲：会社の定める業務

【研究開発／製品開発／製品設計／システム設計の実務経験（機械・電子制御・組込み・ソフトウエア開発等いずれも可） をお持ちの方へ】 ◆配属組織の概要・ミッション 建設・鉱山機械全体の性能・価値に直結する油圧システム・コンポーネントを統合設計する中核部門です。 ◆業務内容 建設・鉱山機械の性能・価値を左右する油圧システム設計、油圧機器及び制御機器の研究開発をご担当いただきます。 数トンから数百トンクラスまでの大型機械を動かす中核技術に携わり、製品差別化に直結する開発が可能です。 顧客ニーズや技術動向を元に、企画・構想から先行研究、試作、量産まで一連の開発業務に携わっていただきます。 ◆具体的には… 配属部門は、建設・鉱山機械全体の性能・価値に直結する油圧コンポーネントの設計・開発を担う部門です。 担当コンポーネントは油圧機器（シリンダ、ギアポンプ、スイベルジョイント、アキュムレータ）となります。 ◆仕事の魅力 新たな機械を自らの手で形にしていく達成感に加え、最先端の技術領域に触れながら継続的に知識・スキルを高められる点が魅力です。 ◆キャリアパス 数年以内にプロジェクトリーダーを担当いただき、将来的にチームのリーダとして開発、設計の方針を決める統括管理職（マネージャー職）を担っていただくことを期待します。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容 機械系(空力・光学含む)技術者として、以下のような活躍の場があります。 選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・コンセプト検討、将来事業提案 ・構造設計、解析、試験評価 ・装備システム（油圧、空調、推進等）の設計 ・操縦システムの設計 ・航空機に搭載する電子・制御機器(高出力レーザ、センサ、通信機器等)の設計 ・試験計画立案、試験対応、データ解析 ・お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 ・空力形状設計、熱流体解析、CFD解析、風洞試験 ・飛行性能、特性に関する数値解析(飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性等)、軌道解析 ・スクラムジェットエンジン、ジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発 ・製造・改修作業の技術支援（技術指導、トラブルシュート対応、等） 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ◆対象プロダクト ・新型飛しょう体(ミサイル)：小牧北工場（愛知県小牧市） 亜音速〜極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。 ・防衛航空機(戦闘機)：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町） 航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機です。 ・防衛航空機(回転翼機)：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町） 自衛隊が保有しているSH-60、UH-60等の哨戒ヘリコプタや救難ヘリコプタです。 ・次期戦闘機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町） F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

◎育児休暇！お子様の看護休暇(有給)、フレックスを個人の裁量で活用！ ◎半導体製造や美術館など様々な場所で不可欠な"クリーンな空間"をオーダーメイドで創る ◎半導体業界、製薬業界、食品業界などとの取引で安定性抜群！ ◎年間休日125日、有給使用率68%などオンオフを大切に！ ■業務内容 空調設備やクリーン機器を中心としたクリーンシステムの開発を担当します。 市場や顧客の要望を分析し、技術改良から試作・検証まで一貫して推進します。 顧客との打ち合わせを通じて課題を抽出し、最適なソリューションを提案し、新しい技術を形にしていく裁量あるポジションです。 ▽魅力・やりがい クリーン事業とオーダーメイド設備の分野は競合が少なく、顧客の要望に応じて新しい技術を開発できるため、大きなやりがいと成長の機会があります ▽主な商品 クリーンルーム、エアシャワー、アイソレーター、RABS、クリーンベンチ、集綿機・集塵機など 例１：https://www.puretec.co.jp/products/clean_air_technology/ 例２：https://www.puretec.co.jp/manage/wp-content/uploads/2022/08/Crean_isolator.pdf ■働く環境 技術本部は3名体制で、30代後半と20代後半のメンバーが在籍。少数精鋭のため意思決定が速く、意見を反映しやすい環境です。 ■数字で見る当社の魅力 ・年間休日125日 ・有給取得67.6% ・有給即日付与 ・男性育休取得率50% ・女性育休取得率100% ・女性勤務取得率100% ・子供の看護休暇(有給)最大10日付与 ・リモート勤務やフレックス制度あり！ ■企業魅力 ピュアテック株式会社は、半導体・製薬・食品業界などにクリーンな空間を提供するニッチトップ企業。設計から施工、メンテナンスまで一貫対応できる技術力を強みに、国内外で事業を展開。安定した経営基盤と新規開発投資を両立し、成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日121日/土日祝休み/有給取得日数平均21.8日/年間取得率83％/育休取得率女性100%〜 ■業務内容 車載用リチウムイオン電池の 製品設計・開発 を担当します。 ▼具体的には 電極材料（正極／負極／セパレータ／電解液）の設計・評価 上記材料を用いた電池性能の設計・評価 シミュレーション（計算技術）を活用した材料設計・性能設計 電池反応メカニズムの解析 製造プロセスの改善・最適化検証 ■当ポジションの魅力 ・成果がそのまま製品になる開発環境 ・自分が携わった電池が、街を走る車に搭載される喜び ・エコカー市場拡大により、社会への貢献実感が大きい ・DX化が進んだデジタル環境で、効率的に開発に集中できる ・特許・論文など、キャリア実績につながるテーマが豊富 ■キャリアプラン まずは 電池設計のスペシャリスト として活躍していただき、OJT・社内研修で専門知識を習得できます。 その後、専門性を深める/量産開発や要素開発に広げる/チームリーダーやマネジャーに挑戦など、多様なキャリアパスを選択可能 ■職場のイメージ 約30名の電池開発チーム（多様なバックグラウンドの社員が在籍）です。 複数チームで協力しながら開発を推進していただきます。 気さくに話せる雰囲気で、データとロジックを重視する文化があります。 異業種からの転職者も多数活躍中！ ■組織ミッション ・性能・品質・コストすべてで競合を上回る製品の開発 ・他社に真似できない「キラー技術」の構築 ・HEV／BEV向けの革新的な電池技術創出 ■当社について ・エコカー用電池の リーディングカンパニー ・累計 2,000万台以上のエコカーに電池を供給 ・世界初の市販燃料電池車「MIRAI」にも技術採用 ・トヨタ自動車と密に連携しながら開発を推進 ・リチウムイオン電池の開発を主体的に進め、 ・電動車化社会で競争力のある技術力を蓄積 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： 自動車用のワイヤーハーネス、コネクタの要素技術開発における信頼性検証をお任せいたします。具体的には端子加工、応力緩和、振動、接点の評価及びシミュレーションをお任せする予定です。 【変更の範囲：総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務】 ■仕事で得られるスキル： ・振動や端子曲げ加工などの、他社にないコア技術を担当頂くことで、金属プレス部品の性能検証や接続信頼性検証を実測、シミュレーション含めて習得することができます。 ・開発設計者との活動を通じて自動車部品の開発プロセス、社内外研究部門とのコミュニケーションスキルと交渉スキルも習得していくことが可能です。 ■配属先（オートネットワーク技術研究所）について 入社後は株式会社オートネットワーク技術研究所（住友電工、住友電装を親会社として、ワイヤーハーネス分野の研究開発会社として設立／勤務地：三重県）に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■就業環境： ・半日有休休暇、時間単位有給休暇などがあるため、年間平均有休取得日数は15.7日と取得日数が高いです。また、在宅勤務制度もあるため、メリハリをつけて働くことができます。 ・カフェテリアプラン制度、保活コンシェルジュなど、福利厚生も充実しております。 ・女性の育児休業復帰率100%、男性育児休業取得率97%、子育てしながら働く女性社員350人以上とライフイベントにあわせて柔軟に働くことができる環境です。 ■当社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇(平均年収820万円)がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。 ・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。 変更の範囲：本文参照

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 遺伝子検査装置の開発であり、まだ世に出てない構想中の新規製品の要素開発から携わる事が出来ます。新規製品の仕様検討、設計、試作機立ち上げ、評価また既存製品の改良設計、原価低減等、幅広い経験を積むことが出来ます。 製品一部分の担当ではなく、ゼロから作成し、製品となって世の中に出ていくところまで携わる事が出来、非常にやりがいのある仕事です。今後ますます発展していく遺伝子・バイオ業界で、エンジニアとしてレベルの高い業務に携わる事が出来ます。 ■業務の魅力： 機械設計者としてユニットの設計〜部品手配〜試験評価〜不具合対応〜製品出荷の一連の経験ができます。「製造現場とのすり合わせ」がお客様先の文化として根付いており、自分の設計したモノを隣接する製造現場で現物を確認しながら進めることができるため、トライ＆エラーを繰り返しながら設計者として成長できる環境です。年に一度設計競技会（社内試験）が開催されるなど、お客様もキャリアアップにどん欲な技術者をより評価する風土です。また、100名近くのメイテックエンジニアが在籍しており、様々な交流があります。

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： （1）高圧ワイヤーハーネスの研究開発 （2）ワイヤーハーネスの機構設計、熱／振動解析と信頼性検証による理論構築 新規技術要素工法構築を通じて目途づけからハーネスアッセンブリまでの開発、顧客へ主体的な提案、ヒアリングや技術プレゼン実施による将来製品の仕様整合などをお任せする予定です。 【変更の範囲：総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務】 ■配属先(オートネットワーク技術研究所)について： ・入社後は株式会社オートネットワーク技術研究所(住友電工、住友電装を親会社として、ワイヤーハーネス分野の研究開発会社として設立／勤務地：三重県)に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■当社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇(平均年収850万円)がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。 ・カフェテリアプラン制度、保活コンシェルジュなど、福利厚生も充実しております。 ・女性の育児休業復帰率100%、男性育児休業取得率97%、子育てしながら働く女性社員350人以上とライフイベントにあわせて柔軟に働くことができる環境です。 ・現在の全社的な取り組みの一つが「グループグローバル」。売上の60％以上を海外が締め、約40ヵ国で事業を展開しています。世界を視野に入れた採用や組織・制度づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／車の先進運転を支える／東証プライム上場・NSKグループ〜 ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 私たちが手がける電動パワーステアリング（EPS）の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム減速機」「ラック&ピニオンギヤ（R&Pギヤ）」があります。これらは複数のギヤで構成されるため、物理的な摩擦や振動が発生しますが、高い快適性が求められるクルマの厳しい音振動要求に応えるため、樹脂材料を用いたギヤを活用しています。 そのギヤ設計はもちろん、材料技術、各種シミュレーションや実機評価を通じて製品を作り上げていくポジションとなります。 ■業務内容： 電動パワーステアリング関連の減速機廻りの機械要素の開発・設計 ・顧客要求の把握と提案 ・ウォーム減速機の開発・設計 ・R&Pギヤの開発・設計 ・その他、構成要素の機構開発、基礎技術開発 ■配属部署について： 機構設計部　要素開発室は、EPSの機械要素の開発を担う部署です。量産設計部署と連携しながら、競争力のある製品の開発を進めています。 ■働き方： ・残業は10〜20時間／月前後、フレックスタイムあり（コアタイム10：10〜15：10） ・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています ・出張について：国内並びに海外出張あり ■業務の魅力： ・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 ・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 ■キャリアパス： ・機械要素の開発者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。 ・人事ローテーションにより、量産設計を経験していただくチャンスもあります。 ・量産設計では海外案件もあり、業務経験の幅を広げることができる環境があります。

◇◆人工ダイヤの新規商品開発、もしくは高圧プレスの新規開発／工業用ダイヤモンドのパイオニア企業／年休120日／土日休み／実働7.5H／65歳まで再雇用制度あり◆◇ ■業務概要： 本ポジションでは、既存製品の製造ではなく、新規事業に配属となり基礎開発から研究いただく形になります。 人工ダイヤの新商品開発、または高圧プレスの新規開発テーマに、これまでの業界知見や研究経験を活かしていただきます。 40代・50代以上のベテラン層も歓迎しており、新しいアイデアを形にしながら、同社の次世代事業を共に創っていただくポジションです。 ■職務詳細：※ご経験によってお任せすることを決定いたします ・人工ダイヤ／CBNなど工業用ダイヤ製品の新商品開発 ・高圧プレス装置・プロセスに関する研究開発・改良検討 ■組織体制： 配属先は技術開発部（約10名）です。 50〜60代のベテランエンジニアが半数を占め、長年培ったノウハウやアイデアを多数持っています。 ここ5年ほどで入社／異動した30〜40代のメンバーも在籍しており、多様なバックグラウンドを持つ人材が活躍中です。 新たにご入社される方には、既存の強みを活かしつつも「新しい風」として新規テーマの推進役になっていただくことを期待しています。 ■会社について： ・同社は、1961年に日本で初めて工業用ダイヤモンドの合成に成功した工業用ダイヤモンドのパイオニア企業。 日本で唯一の工業用ダイヤモンド／CBN製造の独立系総合メーカーとして、各種ダイヤモンド砥粒、CBN砥粒、ダイヤモンド焼結体、CBN 焼結体、単結晶ダイヤモンドなどを製造／販売しています。 半導体や電子部品で使用されるダイヤモンドパウダー、機械部品の研磨加工に用いられる CBN パウダー、各種焼結体製品の製造を手掛けております。 近年では、ダイヤモンド電極を利用したオゾン水生成などの事業も展開しております。 ■会社HP： ・https://www.tomeidiamond.co.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜シニアの方も歓迎／技術者としての幅を広げたい方にオススメ＞『10』のコア技術を元に、手触り感があるモノづくり。【東証プライム上場の精密部品メーカー／業績右肩上がりに成長】 ▼同社の特徴はこちら □売上高1.5兆規模！売上高の約50%が世界シェアNO.1製品 □開発と生産の内製化に強み！高水準の品質・技術 □WLBも大切に◎有給取得率80%程／残業月平均20h程 □時代ニーズを先読みした「M＆A戦略」で安定経営を行う ◆概要： あなたの経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせて頂きます。詳細については面接等の選考を通じてお伝えしていきます。尚、ご経験に応じて幅広い部門で選考させて頂きます。 ◆業務例： ・小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代FA・ロボティクスや車載、医療、住設など新製品の開発 ・自律移動型ロボットの設計開発業務 ・製品の企画/仕様の検討　など ◆米子工場について: 同社の注力事業であるDCモーター事業のHQとなります。家電、複合機向け等のお客様を中心に、直近では車載系のお客様からも引き合いを多数いただき、事業を強化しております。鳥取県米子市は人口14万人を超えており、保育園、幼稚園、小学校等の教育施設、商業施設等も整っていること、首都圏と比較しても家賃も低価格で、山陰髄一の商業都市として、快適な環境で過ごすことが可能です。Uターンにて就業される方も多数いらっしゃいます。 ◆ミネベアミツミの魅力： ・総合精密部品メーカーとしての技術力：ものづくりの核となる10の技術基盤×8つのコア事業を展開し、複数の自社技術を融合し、高付加価値を創出。単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化。世界最小・最薄を可能にする技術力を保有。 ・グローバルに展開：世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開 ・離職率2.5％で働きやすい環境。年次有給休暇取得率81%。ライフサポート休暇や育休産休・介護休暇、育児短時間勤務（小学校6年生修了まで）など制度も充実。 ・福利厚生面も充実：家族手当（家族構成により5千円〜3.5万円）や退職金制度など 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休〜 ■業務内容： 新規の手術器械の基本設計、評価業務 ■製品： 人工骨 【開発環境】 Solidworks ■組織構成： 7名程度 ■得られる経験： 要素開発から量産までの経験が得られます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

〜ロボット×AI最前線で社会課題に挑む／フィジカルAI／ソフトバンクG〜 ■組織ミッション ソフトバンクグループの米国モビリティ新規事業で活用するソフトバンクロボティクス製品（調理マシン）の製品企画および開発プロジェクトマネジメント。 ■業務ミッション 調理系ロボット市場は、外食・中食・家庭向けを問わず急速に拡大しています。本ポジションはその最前線において、製品の企画から市場投入までを一気通貫で担うリーダーの役割です。社内リソースにとらわれず、世界中の最適なベンダーを活用するモデルのため、構想力とマネジメント力を最大限に発揮できる環境です。 ■業務内容 ソフトバンクグループの新規事業で活用するソフトバンクロボティクス社の新規製品（調理マシン）において、開発マネジメントおよび製品企画をリードしていただきます。社内開発ではなく、外部開発ベンダーを戦略的にマネジメントしながら製品化を推進するポジションです。 ・調理マシンの製品企画および仕様策定 ・外部開発ベンダーの選定、管理、進行マネジメント ・開発スケジュールおよび品質管理 ・グローバルベンダーとの折衝および仕様調整（英語使用） ・3D CADを用いた設計レビューおよびフィードバック ・量産に向けた市場投入計画の立案 ■業務詳細 以下を幅広く担当いただきますが、経験に応じて担当領域を調整することも可能です。 （1）製品企画 ・ユーザーインサイトに基づく新製品コンセプトの立案 ・高度な要求仕様に基づく機能、デザインのバランスを考慮した製品仕様書の作成 （2）開発マネジメント ・国内外の開発ベンダーへのRFP発行および選定交渉 ・開発マイルストーン設計および進捗管理 ・CADデータを用いた設計レビュー（機構設計、外装設計） ・試作評価およびフィードバックループの運用（英語コミュニケーション含む） （3）量産、市場投入 ・品質基準の策定および量産プロセスの管理 ・複数拠点での量産管理およびベンダー調整 ■業務の魅力 ・0→1の製品創出に関わる経験 ・グローバルな舞台での業務経験 ・「挑戦、逆算、スピード、執念」を重視するカルチャー ・成長市場かつ成長フェーズでの挑戦機会 変更の範囲：会社の定める業務

【CAE／NVH解析／構造力学／最適化技術／データサイエンス／車両性能開発／振動騒音評価／技術開発／グローバル連携】 電動化・自動化が進む今、車両の快適性を高い精度で創り込むCAEは開発の要です。 評価にとどまらず、原因特定から対策立案、さらに手法開発まで踏み込める環境で、技術を深めたいエンジニアを歓迎します。 ■業務内容 車両の振動・騒音・乗心地を構造解析CAEで評価し、結果から要因を整理し、設計へ改善提案まで一貫して担います。 単なる解析作業ではなく、現象を構造・力学の視点で読み解き、質量・コスト・他性能とのバランスを踏まえた最適案を示す役割です。 性能計画・設計・実験と連携し、車体・シャシー・パワートレインなど多様な領域の知見を取り込みながら課題を解決します。 また、CAEの精度向上や評価手法の高度化に向け、機械学習や最適化技術を活用した技術開発にも取り組みます。 海外拠点やアライアンスパートナーとの協業もあり、解析条件の調整や結果共有など、国を越えたコミュニケーションも求められます。 論理的に現象を分解し、改善策を構造化して伝えられる方が活躍できる環境です。 ■業務の魅力 新手法の開発や精度向上に主体的に取り組めるため、CAE技術を深く探求できます。 設計・実験と一体で性能をつくり込むため、車両全体を理解しながら成長でき、提案がそのまま製品に反映される実感を得られます。 海外拠点との連携も多く、技術と視野の両面で成長可能です。 ■働く環境 若手中心で活気があり、知見共有やOJTを重視する文化があります。 中途入社者も多く、多様なバックグラウンドのメンバーが協働しています。 ■働き方 ・在宅勤務の活用可 ・フレックス制度（コアなし） ・関係部署と協力しながら進めるチーム開発体制 ■キャリアパス 性能CAEの専門性を深め主担・主管としてチームを牽引するほか、海外拠点での開発や技術開発のリードなど、技術志向を活かしたキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社のR&D部門にて、環境・安全に関わる各国の政策・法規の情報収集と予測、社内展開を担当します。 また、各国政府や関係機関との折衝を通じて、政策法規の適正化や円滑な認可取得を図ります。 車両認可取得に向けた認証業務も行います。 ■職務詳細： ・各国の環境・安全法規の動向を情報収集、予測し社内展開 ・政府や関係機関との折衝、政策法規の適正化を図る ・車両認可取得に向けた認証業務 ・新たな法規発効前の情報収集、交渉、社内展開 ■職務の魅力： 環境問題解決や交通安全の向上に直接貢献することで、社会への影響力が感じられるポジションです。 また、車両全体に関わる幅広い知識や、多様な人々とのコミュニケーション力を高められる点も魅力です。 専門性の高い職務であるため、エンジニアなどからの信頼も得やすいです。 ■目指せるキャリア： 本職務を通じて専門性を高め、法規・認証分野のエキスパートとしてキャリアを築けます。 さらに、関連部署やグローバルな拠点での活躍の場も広がり、国際的な経験を積むことが可能です。 ■組織体制： R&D部門の約120名のチームで、多様な年齢層と専門性を持つメンバーが在籍しています。 女性比率が比較的高く、育児と仕事を両立しやすい環境が整っています。 在宅勤務やフレックスタイム制度を活用し、ワークライフバランスを実現しやすい職場です。 ■日産自動車 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社では、システム制御およびソフトウェア開発を中心に、パワートレインシステムの要求定義から詳細設計までを担当するポジションです。 自動車の駆動力を制御する技術開発に携わり、市場に直接影響を与えるやりがいのある仕事です。 ■職務詳細： ・パワートレインシステムの要求定義とシステムアーキテクチャ設計 ・ソフトウェアの要求定義と詳細設計 ・制御開発部署への技術連携とサポート ・ドライブモードや急加速抑制アシストの開発 ■職務の魅力： パワートレイン開発を通じ、世界初の技術に携わることができ、仕事の成果を実感できます。 システム開発の幅広い経験を通じて、エンジニアとしての視野が広がります。 海外拠点やサプライヤーとの共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。 ■目指せるキャリア： 環境技術のスペシャリストや技術開発リーダーとしてのキャリアを築くことが可能です。 同社での経験を通じて、技術力を高め、国際的に活躍することができます。 ■組織体制： 課長、チームリーダー、担当層の構成で、日々の業務はチームリーダーと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。 複数のチームと連携し、課題解決に取り組む環境で、エキスパートのサポートも受けられます。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務

～創業以来一貫して音声認識の研究開発に取り組んでおり、国内でも屈指の環境で研究開発が可能です。 応用技術開発部は、主に大規模言語モデル(LLM)や自然言語処理,AI対話などのAI関連技術の研究を担当しており、 プロンプトエンジニアリングやオープンモデルのファインチューニングを実施し、商品・サービスへの実装まで行います～ ◆具体的な業務内容 弊社オリジナルのLLMやChatGPT、Claude等を用いたシステム開発を行っていただきます。 要件定義からコーディングまで幅広くご担当いただきます。 生成AIを用いたアプリ開発に携わることが可能です。 また、将来的にはPoC等にも関わっていただきます。 ※同じ部署内で複数のプロジェクトを推進しており、LLMのファインチューニング等の基礎研究から行っておりますので困ったことはすぐにご相談いただける環境です。 ◆開環環境 Python、JavaScript ◆環境 ・平均残業時間2時間 ・所定労働時間7時間 ・週4リモートワーク可

主に、下肢のトレーニングデバイスの新商品のファブレス開発のメンバーの一員として、 量産化に向け、関連部門（取説・梱包箱や生産技術部門など）と連携して商品を立上げて頂きます。 【具体的な業務内容】 ●仕様確定後 ・ＤＲ関連の資料の作成。／・評価試験の実施。／・発注、稟議などの付帯業務。 【ポジションの魅力】 ●市場を創造していくブランドのため商品企画開発から量産化まで、自分で携わることが出来ます。 ●チーム内・関連部門で役割分担を行いますが、電気・機構・ファームの社内エンジニアと協力して開発していきます。 また詳細設計は設計製造パートナーに依頼するため、企画から構想設計までの上流工程を担当できます。 ●完成し自分が担当した商品がCMなどメディアに露出した時の達成感が大きいポジションです。 【キャリアパス】 ・SIXPADブランドにおける開発テーマを推進するＰＪリーダーやグループリーダーとして活躍。 ・更に新規事業となる開発アイデア商品を開発した場合は、責任者としてチャレンジすることも可能です。

～創業以来一貫して音声認識の研究開発に取り組んでおり、国内でも屈指の環境で研究開発が可能です。 応用技術開発部は、主に大規模言語モデル(LLM)や自然言語処理,AI対話などのAI関連技術の研究を担当しており、 プロンプトエンジニアリングやオープンモデルのファインチューニングを実施し、商品・サービスへの実装まで行います～ ◆具体的な業務内容 弊社音声認識システムに使用されるLLM(弊社オリジナルのLLMやOpenAI、Claude等)を プロジェクトに合わせてファインチューニングやカスタマイズをしていただきます。 Pythonを使用しておりますが、言語のご経験は問いません。 開発環境：Python、Linux、Pytorch ※同じ部署内で複数のプロジェクトを推進しており、LLMの基礎研究行っておりますので困ったことはすぐにご相談いただける環境です。 また、現在こちらのポジションは新卒入社の社員がメインで担当していますので、第二新卒の方でも安心してご入社いただけます。 ◆環境 平均残業時間2時間 ・所定労働時間7時間 ・週4リモートワーク可