アナログ（その他アナログ）の求人情報の検索結果一覧

＜機械・電気バックグラウンドをお持ちの方歓迎／フォロー体制が充実／学ぶ制度が充実！社員一人当たりの1年間の研修費第5位＞ 社内に学べる制度が整っています。学校で学んだ経験を生かしたい方、電気系エンジニアとして設計に挑戦したい方は是非ご応募ください！ マイコン応用、LSI設計、伝送無線回路、高周波回路、電源回路などのアナログ・デジタル回路設計、デバイス等の開発、装置の組付・据付・保守メンテナンス等、ご経験、スキルに応じて派遣先をアサインさせて頂きます。 ■配属に関して：実務経験をお持ちの場合、配属エリアに関しては最大限考慮・配慮させて頂きます。 ＜案件例＞ ・産業機器：工場オートメーション制御機械・装置の電気設計 ・輸送機器：新幹線車両の試験評価 ・家電製品：音響機器の評価業務 ・電子部品・半導体：LSIのロジック設計・検証業務 ・産業機器：自動車生産ライン向け設備制御設計業務 ■魅力： ・技術力研修/カスタイマイズ研修/アドバンス研修/ハイエンド研修と様々な研修を実施し、市場から求められるスキル構築を行います。例えば、市場ではLSIバックエンドの方は転職が非常に困難ですが、同社では研修を実施し他の業務に従事頂くなどを行っております。社員の生活/人生を考えた対応をする企業です。 ・製品の入替わりが激しい為に求められるスキルが変わりますが、社内の技術マップにて何が不足しているかを把握する事が出来る為、今何を行うべきかの明確化が可能であり、それをサポートする研修体制もございます。 ・30代以上が50%以上、離職率7.4%（メーカー平均約12%）、10年以上在籍者619名と長期的に就業頂ける環境です。これは、上記一例の対応、視野広くエンジニアとして成長する事、時代に即した持つべき技術スキルの明示と習得、成果に対する評価等を適切に行っている為です。

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて火災報知機のアナログ設計をお任せします。 ■職務詳細： 火災報知機のアナログ設計をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 モバイル機器（主にスマートフォン、XR等）向け次世代CMOSイメージセンサー（Viewing/Sensing（ToF））のアナログ回路設計業務をお任せします。 CMOSイメージセンサーを進化させる先行技術開発のアーキテクチャ検討、設計、及び評価を行い最終顧客に商品を届けるまでをカバーします。 ■組織の役割： 低ノイズ、低消費電力、高速化など、センサーを進化させる先進的なアナログ回路技術開発を担当していただきます。 技術検討、設計から評価、商品導入するまでの領域をカバーします。 開発対象のセンサーはRGB（可視光）センサー、近赤外光センサー、イベント検出センサー、direct ToFセンサーなど様々なタイプがあります。 それぞれのセンサーに最適なアナログ技術を導入することで、商品価値を最大化することが我々のミッションです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当予定の業務内容： アナログ設計業務としては、新規回路方式、アーキテクチャ開発から設計仕様策定、回路設計/検証（AFE、AD/DA、電圧発生回路、メモリ回路等、アナログ信号処理回路など）、評価などが含まれます。 製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多く、自社FABでの試作立ち上げのサポートも行います。 設計期間中は数名〜10名程度のチームを作って要求仕様から設計仕様に落とし込み、決められたスケジュール内で設計を推進します。一方で次世代CMOSイメージセンサーに向けた新規技術の可能性検討も行います。 CMOSイメージセンサーはアナログだけなく、デバイス、画素、ロジック（デジタル）、モジュールなど他の技術領域との組み合わせでセンサーを作り上げるため、多様な技術領域のエンジニアとも協業しながら、センサー開発に取り組みます。 ■描けるキャリアパス： センサー領域でのアナログ回路設計のエキスパートや、イメージセンサー全体のプロジェクトリーダー等幅広くご自身のやりたいことに基づいてキャリア形成可能です。 変更の範囲：本文参照

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務詳細： ・仕様作成 ・回路設計 ・部品選定 ・AW指示 ・デバック ・書類作成 ・打ち合わせ ・電話対応 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：本文参照

【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団/水平対向エンジンやAWD技術〜EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境◎／残業20h程度・年間休日121日で働きやすさ◎】 ■業務概要： 車両内のCAN通信やEthernet通信設計、加えて車両動作をイメージしたECU間の通信制御設計、車両関連部署調整など行う業務です。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・CAN通信、Ethernet通信設計などの調査・分析・資料報告と作成 ・ECU単体やECU間の通信制御をモデルベースツールによって設計しシミュレーション検証 ・サービス技術資料の校正、作成 将来的には、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。 ■本ポジションの魅力： ・業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。 ・先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。 ■キャリアパス： 入社3年程度を目途に、3〜4名の部下を率いて設計業務の推進を担当し、他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行って頂きます。入社5年目程度では主任職として複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当して頂きます。 ■同社の特徴： ・同社の母体である株式会社ＳＵＢＡＲＵは、“スバル”ブランドで有名な自動車や航空機を世界中のお客様に提供しております。そのSUBARUグループのパートナー企業として、自動車の開発設計や衝突実験等の研究実験をサポートするほか、世界の極寒酷暑地域での走行試験や環境対応技術開発など最先端の技術を核として、お客様を支援しております。 変更の範囲：本文参照

【大手電機メーカーとの取引多数！年間休日125日/残業月20h程度/毎月第2金曜日は15時に終業！】【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 ■担当業務： 同社草津製作所にて開発設計職として業務に幅広く従事頂く予定です。 業務の流れは、顧客の需要発生、同社営業職が先方へヒアリング(技術者は営業同行)、仕様検討、開発設計、試作品、量産体制(生産部門との社内調整)がイメージです。 具体的には、 ・ユーザーとやり取りしながらの新製品開発 ・CADを使用しての構造・電気設計 ・設計試作品による試験検証 ・既存製品のメンテナンス 製品に関するさまざまなやり取り：７割、 客先とのやり取り：３割 ※担当製品や客先にもより変動有 ■担当商品群の詳細 ・電力会社、鉄道会社の電気設備に使用されるスイッチ、表示器、端子台、及びそれらの複合品 ・設計開発した商品が電車の一部品として使用されることもあります。 ■組織構成： 技術部は12名規模の構成となります。 20代：2名 30代：7名 40代：2名 50代：1名 男女比=男9名、女3名 20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 ■同社・製品魅力 ◎製品は、電力会社、鉄道会社の電気設備、電車の一部に使われております！ └ライフラインに使用される重要な製品であり、身近な製品に携わる機会もありやりがいを感じることができます。 ◎制御用開閉器で業界トップシェア：全て直販にこだわり、顧客ニーズを吸い上げることで製品開発に活かす。電力業界向けシェアは60％で不況に強い ◎大手メーカーとの取引多数！ └東芝、三菱電機等 ■働き方/福利厚生 ・残業：平均20時間 ・毎月第２金曜日は、15時に終業 ・年間休日125日 ・年休取得率70％超 ・半日有給休暇制度あり ・リフレッシュ休暇制度（勤続10年で5日、20年で10日、30年で10日休暇と、援助金10〜20万支給） ・育休取得実績（男女）あり ■キャリアパス：ご自身の努力やご経験により異なりますが、今後のキャリアパスのイメージは、チーフ（主任）30歳代中盤、チーフ（係長）40歳代前半、マネジャー40歳代中盤、部長50歳代です。 変更の範囲：本文参照

【未経験歓迎/完全週休2日制/年休127日/家電など身近な製品に使用されている/高い技術力を持つ制御基板メーカー】 ■具体的な業務： 電化製品全般のコントローラー(給湯器、業務用炊飯器、フライヤー、IHヒータなど）の新製品の開発、電子回路設計業務（※OEM製品） ※関わる案件は1年に4〜5製品が目安となります。 ※社内のOJTにて研修を積んだ後、将来的には客先で商品について打ち合わせから電子制御装置のハードウェアの設計・開発・試作・試験・量産まで一連の業務をご担当いただく予定です。 ※一つの案件につき、ハード・ソフトとペアを組んで取り組むことが多いです。(客先常駐無し)ソフト・ハードともに全て内製しており、エンジニアとして成長できる環境があります。 ◆入社後のフォロー体制： 未経験でご入社された方には、製品知識をインプットいただき、さらに回路設計に必要な基礎知識を習得いただきます。基本的には先輩社員がついてOJTで指導をしますが、不安がないよう独り立ちまでしっかりサポートさせていただきます。気になることがあったら質問しやすい環境です。 ■配属部署：技術部には17名が在籍しており、ハード開発係には、8名が所属しています。年齢層の幅としては20代から40代までの方が勤務しております。（所属部署係長：年齢44歳) ■社風： 本社(神奈川)と工場(愛知・大阪・福井)の全社社員が年に1〜2回程度、全社総会や社員旅行で集まる場があります。普段は離れた場所で勤務している社員と、全社全体で集まる機会を創ろうという経営陣の想いから生まれました。新卒採用よりも中途採用をメインで行っており、様々なバックボーンの社員が在籍していますが、中途・新卒等に限らず垣根がないアットホームな社風です。 ■業務のやりがい： ・関わった製品が最終的に目に見えるものになるので、ものづくりの楽しさを感じることができます。今までは業務用製品が多かったですが、最近は民生品も増えており、テレビでも取り上げられている炊飯ジャーの開発にも関わっております。他電子部品メーカーがソフト系は外注に依頼する中で、当社はソフト・ハードともにすべて内製してるため社内でチームを組んで一つの製品を作り上げていく楽しさを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界で唯一！表面分析装置の独自開発、製造技術、カスタマーサポートを専門に扱っている日本発の世界トップメーカー／年間休日125日／土日祝休みで就業環境◎】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 表面分析装置専門、国内唯一の専門メーカーである当社にて、表面分析装置の電気設計を担当して頂きます。 ・電気系ユニット不具合の原因調査と対策立案(設計含む) ・ユニット開発：装置の各部を、機能別に分けたユニットで制御します。 ＜詳細＞ ・各ユニットは主に19インチラックに取り付けられるサイズで製作され、それらを装置制御用のコンピュータからインターフェースを介して制御します。 ・インターフェースはほぼすべてデジタルです。(例)PHI GENESIS装置(XPS装置)…試料や分析器を真空に保つための「排気系制御ユニット」、X線を発生させるための「X線高電圧電源ユニット」等。 ■組織について： 計３名（アナログ系の回路設計１名※50代、組み込みを１名＋新卒１名） ※技術が好きな穏やかなメンバーが多いです ■働き方： ・残業ほぼなし ・リモート可　※業務フェーズによる ・有給の取得のしやすさ◎ ・年休１２５日 ■スキルアップについて：・デジタルインターフェース部の設計からアナログ出力まで、エレクトロニクスに関する広範な設計能力 (パワエレ、高周波を除く全般)・デジタル部分のファームウェアコーディング能力(C, Python, 一部FPGA)・プロトタイプ製造に関する、実装の物づくりの経験 ■当社の魅力： ・市場拡大している表面分析という分野で日本唯一の専門メーカーです。 ・競合は大手ばかり。同社は国内にあるすべての分析手法のソリューションを持っており、提案できる幅が強みなっています。 ＜表面分析とは＞ 物体の表面を分析し、光学顕微鏡よりも細かい情報を入手できる技術です。 ・半導体の欠陥理由を探すために、欠陥が生じた理由を探す ・自動車のボディの表面分析 ・自動車のバッテリーの欠陥を探す ・アカデミックな研究 ■主要取引先： 大手自動車メーカー、大手半導体メーカーなど 変更の範囲：本文参照

〜Nitto／東証プライム上場／有給取得全社平均15.6日／健康経営企業（2022年度データ）／ニッチトップ戦略で高シェア製品多数〜 ■業務内容： 回路設計担当として、回路図作成、アートワークをお任せします。 ＜担当製品＞独自技術のフレキシブルセンサ…「曲げ」「伸縮」「圧力」を同時測定でき、優れた柔軟性と耐久性に加え、高い精度を特長としており、自動化が加速する自動車分野や、健康状態のモニタリングニーズが高まる医療分野をはじめ、様々な分野での活用が期待されています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： ＜入社後まずお任せしたい業務＞ まず、マイコン周辺回路の設計に携わっていただきます。業務を進める上では、現行モデルの設計情報を参考にしつつ、顧客ニーズに基づく仕様策定と要件の機能反映を行っていただきます。 ＜将来的にお任せしたい業務・キャリアイメージ＞ ◎3年後のイメージ 担当するテーマの立ち上げや、で3C情報に基づく独自技術の構築をご担当いただきます。製品開発の一連の工程を経験し、スキル・知識向上に繋げていただきたいと考えています。 ◎5年後のイメージ 経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩研究者の指導に携わっていただきます。担当テーマの責任者として、社内外の協力関係を活用しつつ、主体的に研究を推進できる人財になることを期待しています。 ■魅力： ◎開発、営業、生産が一体となったチームで、新規事業の立上げの中核となり参加する事が出来ます。 ◎当社は化学系出身者が多いことから、制御基板設計者やソフト設計者の知識は貴重なため、第一人者として活躍できる場が期待されます。 ■働き方： ＜出張（国内／海外）＞ ・海外出張：年2回目安（アメリカ、東南アジア）※滞在日数は2週間／回 ・国内出張：2回／月※滞在日数は1〜3日／回 ＜テレワーク＞ 平均で週1日程度 ■働く環境： ・部署は20〜40代で構成され、キャリア入社者の電気回路設計者の受け入れ実績がある組織です。 ・電気回路、ソフト、化学の複合技術で構成される商品のため、幅広い技術分野の知見の交流がフラットな関係で日常的に行われています。 ・担当を任された仕事は、基本的に担当者の責任で一貫して実施しますが、チーム内で都度相談し進めていきます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 空調機器やコピー機などの民生商材用コントローラーの電気回路設計業務をご担当いただきます。 基盤設計シリーズのCR-5000を用いた、回路設計、レイアウト設計、評価業務を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働く環境について： ◇全社月平均残業時間：約20時間 ◇年休：120日程度 ◇キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ◇定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ◇手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■希望するキャリアの実現を応援します： 当社では各エンジニアの方に対して選任のキャリアアドバザーをご準備しています。 同業他社では案件担当の営業の判断でなかなか勤務先を変える事が叶わず、希望する技術が身につかないという事も転職理由の一つではありますが、当社ではキャリアアドバイザーが貴方の希望を実現するために案件担当の営業への働きかけを行う事で希望するキャリアの実現を後押ししています。 エンジニアの働き易さを本気で考え、エンジニアの希望を叶えたいと言う当社ならではの制度です。 ■スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社の強み： 当社では約3,900社以上のメーカーとのお取引実績があり同業他社と比較をしても圧倒的な数となっています。また当社独占のプロジェクトも多数ございます。 取引社数の多さは各メーカーからの当社への期待の現れであり、またエンジニアの方にとっては技術や勤務地など選べる選択肢の多さとなります。 圧倒的な取引社数を誇る当社だからこそ実現できるエンジアとしての貴方の未来があります。 変更の範囲：本文参照

【技術者派遣業界トップクラス／コロナ禍でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数／年休124日（土日祝休み）／福利厚生◎】 ■職務内容： 自動車電子製品検査工程ベンチの設計製作調整及び付随業務をお任せします。 ◎ツール：オシロスコープ、C言語 【変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載】 ■ポジションの魅力： 工程設計業務等の生産技術の知識に加え、センシングや画像認識等の知見が得られます。自動車関連メーカーはじめ幅広い業界にて、装置・設備設計業務に繋がります。 ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■仕事内容： 新商品の規格分析、仕様書案作成、ハザード分析、国内薬事申請などをお任せいたします。 【変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載】 ■魅力ポイント： 取扱い製品が多岐に渡り、幅広い知識と経験が身に付きます。 ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【平均勤続年数15年・平均有給取得率約7割と定着性◎／残業月平均30時間程度／年間休日127日／年次の垣根なく風通しの良い社風】 ■業務内容： ◇当社のリレー製品開発設計を担当していただきます。磁気回路、機構設計、シミュレーション、3DーCADを使用した製品設計を主体としますが、営業／MKTとの市場調査、顧客との技術打ち合わせなども業務内容に含まれます。 ◇担当機種を持ち、製品設計〜量産立上までの対応業務となります。 ◇次期セクションリーダー、幹部社員になっていただく事を考えています。そのための、リレー開発設計スキルを短期間で習得いただくための研修、工場への出張業務も行っていただきます。 ■本ポジションの魅力： ・リレーは、全てのお客様が重要安全部品として特別に扱われるため、採用いただく際には、メーカーの設計部門と直接技術打ち合わせを行い、実際に搭載される製品（車、産業機器、各電化製品）を実感出来ます。例えば、大手自動車メーカーの本社技術の方からエコカーの将来像も実際に入手出来たり、昨今のグリーンエネルギー向けの新製品開発に携わる事が出来ます。 ・また、WWでリレーは使用されていますので、採用に向けた技術打ち合わせ、今後のニーズを掴むための市場調査目的で、欧米、東アジア（中国、韓国、シンガポール、台湾）など、海外出張による知見を広げる機会もあります。 ■働き方： ・年間休日127日 ・完全週休2日制（土日・祝） ・平均残業時間30時間程度 ・平均勤続年数15年 ・平均有給取得率約7割 ■当社について： スイッチング・デバイス関連製品としてリレー、ならびにヒューマン・インターフェース・デバイス関連製品としてタッチパネル、サーマルプリンタ、キーボード、無線モジュール、KVMソリューション等の製造販売をおこなっております。製造会社として国内4社、海外2社、および販売子会社として国内1社、海外6社でFCLコンポーネントグループを形成し、グローバルに事業展開しております。

【第二新卒歓迎／平均勤続年数15年・平均有給取得率約7割と定着性◎／残業月平均30時間程度／年間休日127日／年次の垣根なく風通しの良い社風】 ■業務内容詳細： ◇当社のリレー製品開発設計を担当していただきます。磁気回路、機構設計、シミュレーション、3DーCADを使用した製品設計を主体としますが、営業／MKTとの市場調査、顧客との技術打ち合わせなども業務内容に含まれます。 ◇担当機種を持ち、製品設計〜量産立上までの対応業務となります。 ◇次期セクションリーダー、幹部社員になっていただく事を考えています。そのための、リレー開発設計スキルを短期間で習得いただくための研修、工場への出張業務も行っていただきます。 ■リレー事業について： 外部から電気信号を受け取り、電気回路のON／OFFを切り替える部品をリレー部品といいます。リレー部品はシンプルな構造ゆえに、とても奥深い分野で、自動車をはじめ多くの業種で使われる製品です。 ■本ポジションの魅力： ◇リレーは、全てのお客様が重要安全部品として特別に扱われるため、採用いただく際には、メーカーの設計部門と直接技術打ち合わせを行い、実際に搭載される製品（車、産業機器、各電化製品）を実感出来ます。例えば、大手自動車メーカーの本社技術の方からエコカーの将来像も実際に入手出来たり、昨今のグリーンエネルギー向けの新製品開発に携わる事が出来ます。 ◇また、WWでリレーは使用されていますので、採用に向けた技術打ち合わせ、今後のニーズを掴むための市場調査目的で、欧米、東アジア（中国、韓国、シンガポール、台湾）など、海外出張による知見を広げる機会もあります。 ■働き方： ・年間休日127日 ・完全週休2日制（土日・祝） ・平均残業時間30時間程度 ・平均勤続年数15年 ・平均有給取得率約7割 ■当社について： スイッチング・デバイス関連製品としてリレー、ならびにヒューマン・インターフェース・デバイス関連製品としてタッチパネル、サーマルプリンタ、キーボード、無線モジュール、KVMソリューション等の製造販売をおこなっております。製造会社として国内4社、海外2社、および販売子会社として国内1社、海外6社でFCLコンポーネントグループを形成し、グローバルに事業展開しております。

■職務内容：国内/海外の電動アシスト自転車の ”モータユニット" の回路設計に関わる以下業務をお任せします。 ・新製品の仕様/評価項目の策定、回路設計(回路図、基板図)、評価サンプルの試作、量産化に向けた設備対応。 ・試作品での評価/試験による課題の洗出し、不具合の原因解明/対策の実施。 ・部品メーカーと連携して、部品仕様明確化や、メリットのある新部品の採用。 ・品質マネジメントシステムに沿って、開発プロセスの推進と、QCD(品質・コスト・納期)の管理。 ・社内関連部署(企画、機構、ソフト、製造、生産技術、品質保証、調達など)との連携・折衝・調整。 ■職場の雰囲気： ・様々なことにチャレンジする活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・フレックス出社やテレワーク等も積極的に活用し、ライフワークバランスを重視し、メンバー間で相互協力をし合う業務スタイルです。 ・若い世代からベテランまでバランスの取れた人員構成で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・回路分野のみならず、機構やソフトといった関連職能(自職場以外)の知識や協力が得やすい環境です。 ■募集背景：当社は、国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、小型・高出力・高性能・IoT化・省エネ・環境配慮など多様化するニーズに即した ”モータユニット” の開発を加速させていくことを目指しています。市場の変化や多様なニーズに、スピーディかつ的確に対応できる開発体制を構築するため、新たな人財を募集します。 ■この仕事を通じて得られること： ・グローバルなお客様に自身が携わった商品をお届けすることで、世界中の人々に喜びと感動を提供できます。 ・市場拡大が続いている電動アシスト自転車の心臓部であるモータユニットの新規技術に携わる開発経験が可能です。 ・世界中の多様な製品に搭載されているモータの制御技術を身に着けることができ、エンジニアとして自身を成長できる機会が豊富にあります。 ・関連部門も多く、大規模プロジェクト開発の経験を積むことができます。

【東証1部上場メイテックG/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 ■概要： アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等）、解析・評価、LSI開発、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等、ご経験、スキルに応じて派遣先をアサインさせて頂きます。 ＜配属案件例＞ 産業機器：工場オートメーション制御機械・装置の電気設計 輸送機器：新幹線車両の試験評価 家電製品：音響機器の評価業務 電子部品・半導体：LSIのロジック設計・検証業務 産業機器：自動車生産ライン向け設備制御設計業務 ■配属先について： 福岡営業所から通勤県内の勤務地に配属します。基本的にご自宅から通勤いただくことを想定しているため、福岡で長く腰を据えて働くことが可能です。また、福岡営業所から通勤圏外の勤務地を希望される場合も入社3〜5年後を目途にご相談の上、ご希望のエリアへの配属も可能です。 ＜例＞（入社前）鉄道信号機の保全（入社後）制御機器メーカーにて回路設計 ■メイテックグループについて： エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。

【医療機器未経験OK／製品の8割が動物用／競走馬、水族館の大型動物の診断等に使われています／ポータブルX線装置に特化し成長】 ◆医療機器(既存製品、新製品)の開発、設計をお任せします。◆ 同社は100年近い歴史を誇る医療機器用X線装置を取り扱うメーカーです。ポータブルX線装置に特化して成長を続けており、海外市場をメインに販売展開を行っております。 現在の取り扱い製品は医療用（人用）、動物用モデルを中心に展開中です。世界の僻地診療、コロナ感染・紛争地域・自然災害といった現地一次診断等の人道支援に使用されています。また、訪問診療分野の発展が見込まれております。 ■業務内容： 長くお付き合い頂いているお客様からの依頼を受け、仕様検討+要件定義〜構想設計〜基本設計〜部品設計（詳細設計）〜生産技術まで一連の流れを担当いただきます。少数精鋭でコンパクトな組織体制のため生産技術の仕事にも携わるのが特徴です。モノづくりの工程に広く関われるため、ソフトウェア、機構設計の技術領域まで技術習得いただけます。 ■組織構成： 当社は営業本部、生産部、生産技術部、技術部、購買部と部署が分かれており、今回の配属は技術部または生産技術部への配属となります。 現在所属する３名のエンジニアは過去同業界で経験を積んだベテランメンバーが活躍しております。入社後は3ヵ月ほど生産部にて自身が担当する製品の知識を深めたのちに技術部メンバーの下で教育を受けながら、自身の業務の幅を広げていただくことを想定しております。 ■特徴： ◇働き方◇ 月の残業時間は20時間程度で、19時頃には退社をしているような文化です。効率的に成果を出すことを推奨しています。 ◇教育制度◇ 海外視察（ＵＳＡ、アジア等に４日~１週間程度）の機会があり、代表社員が参加しております。視察を通じて自身の知見を広げていただくことが可能となっており、技術者としての専門性を磨くことのできる環境です。

●募集背景： 当社は、液晶ディスプレイ・有機ELディスプレイの検査装置メーカーです。ナノファイバー事業も展開しており、量産装置の開発に成功しています。国内外問わず問い合わせが増えており、現在売り上げの1/3を占める事業に成長しています。今後もご依頼いただくことが増加していくことから、技術者を増員し体制を強化してきます。 ●業務概要： ディスプレイの検査装置・放送機器・ナノファイバー製造装置などの回路設計をお任せします。 ＼ナノファイバーについて／ 直径が数十〜数百ナノメートルの繊維です。非常に細く軽いため、多くの新製品に活用される可能性を秘めています。今後数年間に急成長を遂げると言われており、医療・食品・電気などのメーカーから多くのお問い合わせやご相談をいただいております。 ＼働く魅力／ 社内製造部との連携が取りやすく、現場の声をご自身の設計開発業務に反映させることが可能です。上流工程にチャレンジしながら、納品の段階まで携わることができ、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。残業はほとんど発生せず、目の前の作業に集中して業務に取り組むことができます。個々の裁量に合わせた柔軟な働き方を大切にしています。 ●入社後の流れ： 入社後はOJTや勉強会を通して、回路設計のスキルを身に着けることができます！ ●求められる人物像： 従来からの特定製品のみの開発ではなく、同社未進出分野への開発も行います。つまりは正解のない業務に携わることも充分に想定されます。これまでのご経験をベースに、ご自身が未経験の分野でも技術的探究心を持って自発的に取り組んでいただくことを期待してます。 また、同社では机上の構想よりも実際に手を動かし、試作に取り組んでいただける”エンジニア”を求めています。スピード感を持ち、走りながら作り上げていける業務です。

【エンジニアの教育・人材育成に投資する中核企業／安定成長を継続し海外の案件も多数保有／メーカー出身者多数／希望の勤務地・案件・業務考慮】 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社のにて、機電エンジニアとしてご活躍いただきます。設計業務や解析評価、電気設備など幅広い工程でプロジェクトがございますので、お持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。 ■担当業務例：下記いずれかの業務をスキルに応じてご担当いただきます。 ・電気制御設計業務（PLC・ラダー設計）、高周波回路設計、電源回路（アナログ・デジタル）設計、LSI回路・FPGA・IGBT設計、マイコン・CPU・DSP設計業務 ・各種評価業務、実験・評価業務、実験評価業務での資料、レポート作成、社内調整、開発補助業務（事務関連） ・開発製品：自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星航空、電力設備など他多数 ◆働く環境： 配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後： 長期プロジェクトアサイン予定となる為、5年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証1部上場メイテックG/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 ■概要： アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等）、解析・評価、LSI開発、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等、ご経験、スキルに応じて派遣先をアサインさせて頂きます。 ＜配属案件例＞ 産業機器：工場オートメーション制御機械・装置の電気設計 輸送機器：新幹線車両の試験評価 家電製品：音響機器の評価業務 電子部品・半導体：LSIのロジック設計・検証業務 産業機器：自動車生産ライン向け設備制御設計業務 ■配属先について： 福岡営業所から通勤県内の勤務地に配属します。基本的にご自宅から通勤いただくことを想定しているため、福岡で長く腰を据えて働くことが可能です。また、福岡営業所から通勤圏外の勤務地を希望される場合も入社3〜5年後を目途にご相談の上、ご希望のエリアへの配属も可能です。 ＜例＞（入社前）鉄道信号機の保全（入社後）制御機器メーカーにて回路設計 ■メイテックグループについて： エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。

【メーカーにて製品開発に携われます／在宅勤務可能／年休127日／平均有給取得率約7割◎】 ■業務内容： ご経験スキル・経歴を通じて、弊社回路設計職のいずれかのポジションへ配属をいたします。勤務地等は希望を考慮します。 ■各製品開発の紹介 ◇I/Oデバイス ・タッチパネル スマートフォンの普及により入力デバイスの中心となった抵抗膜タッチパネルの開発に携わることができます。当社は抵抗膜タッチパネルとしては国内でトップクラスの技術力を持って開発しています。また、標準品のみならずお客様のご要望に合わせたカスタム開発も行なっており、コンビニや大型スーパーなどのPOSや複写機にご利用いただいています。 ・サーマルプリンタ 世の中ではペーパーレス化が進んでいますが、サーマルプリンタは産業用途として生産性を高めるために必要な印刷（レシート、領収書、チケット、ラベルなど）を行う装置で使われるため年5%で成長する市場と予測されています。当社製品は小型、高寿命などの特徴に加えユーザー視点で使い勝手の良い機能が高く評価されており、ワールドワイドで上位クラスのシェアを持っています。 ・KVM 複数のコンピューターを1組のキーボード、モニター、マウスで操作するためのハードウェアが「KVMスイッチ」です。又、遠く離れたところからサーバを操作できる「エクステンダー」をラインナップしています。 以下のようなシーンで使われています。 ・データセンター等のサーバ管理 ・半導体製造装置等の操作 ・駅ホームの案内掲示板 ・MRI・CTスキャンといった医療現場 今後も市場の成長と技術的な進歩の期待できる領域で、今後の需要拡大に合わせ、次世代のKVMソフト設計者を育成・強化する目的で次世代の中核人材を募集します。 ・リレー 当社の主力製品であるリレーの開発設計担当として、製品設計〜量産立上を対応いただきます。磁気回路、機構設計、シミュレーション、3D-CADを使用した製品設計を主体としますが、営業/マーケティングとの市場調査、顧客との技術打ち合わせなども業務内容に含まれます。 リレーは全てのお客様が重要安全部品として特別に扱われているため、お客様の設計部門と密に連携し、搭載される製品（車、産業機器、各電化製品）におけるリレーの役割や重要性を実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

東証スタンダード市場上場の自動車バックミラーメーカーとして、 日本トップクラスのシェアを誇る当社にて、回路系開発をお任せします。 ■入社後予測される活躍範囲： ・電子インナー（VE）生産準備 ・電子インナーローコスト版開発 ・カメラ開発 ・インナーミラー内臓DMS開発（IRカメラ） ■当社の特徴： 約140年間、時代の変遷とともに新事業を展開し、発展させてきた企業です。今また一つの大きな転機を迎えております。 ・主力のミラーシステム事業では、自動車業界のグローバル化やマーケットの変化に伴い、新興国をはじめとする海外での事業拡大がさらに重要課題です。特にアジア圏のニーズを考えると、今までの国内生産の延長線上にはない、より幅広い商品群を備える必要があります。エンドユーザーを見据え、その国に合った戦略を立てることで、自動車メーカーの要請に応えるばかりでなく自立的な提案力を強化して参ります。 ・オプトロニクス事業をはじめ自動車産業に偏らない異分野への進出も進めております。例えば、昨年基礎研究が完了した「宙に浮くボタン」の技術を実用化させました。感染症対策で非接触へのニーズが高まるなか、トイレやATM、エレベーターなどでボタンとしての利用を見込んでいます。ぬれた手でも操作できるキッチン向けテレビのような使い方もできるとみられており、今後の将来性に期待できる分野です。これは、ミラーを加工する同社独自の技術です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・要求仕様を満足するワイヤーハーネスの経路設計、回路設計 ・CAD（ハーネスCAD）を用いたレイアウト検討、図面作成 ・車両を用いた評価 ・法規適合確認 ・取引先との仕様調整 ■部門のミッション： 電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応で増えていくワイヤーハーネスの要求仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】 ・ワイヤーハーネスの設計開発業務を経験することで、経路設計、回路設計に関する知識を向上することができます。また接続先部品の仕様を確認しながら業務を行うことにより、電気、電子部品に関する幅広い知識を得ることができます。 ・四輪車で先行している新技術を二輪として活かす開発を目指せすことができます。 【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：SMIPL ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい： 配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、気兼ねなく話せる明るい雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。多岐にわたる設計開発業務を行うため、自身のレベルアップを目指す方にとっては魅力ある職場です。他の設計者と協力して1台の量産機種を作り上げたときのやりがいは何事にもかえることができないものです。 変更の範囲：本文参照

■業務概要：療養者が在宅で使用する酸素濃度圧縮装置等の医療機器の電気回路設計を担当していただきます。 具体的には、 ・回路設計、図面作成、各種評価 ・マイコンを用いた組込み機器の開発(他基板との通信、電磁弁、ブロア制御など) ・ドキュメント（報告書、仕様書）作成、 ・安全性試験・EMC試験対策 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■企業概要： ・当社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医療現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。 ・当社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。 開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療に、そして社会に貢献していることを実感できますします。 ・医療系未経験の方でも、様々な学会や講習会に参加したり、課内メンバーが分担してOJT、OJDを行います。業務をしながら学んでいただくことができます。 変更の範囲：本文参照

◇◆世界シェアトップ（40％超）のCMOSイメージセンサー用LSI設計拠点／異業界ご経験者歓迎／アナログ回路、レイアウト設計、基板設計 、設計環境開発／U・Iターン歓迎（転居費用あり）◆◇ ■業務内容： 下記の設計エンジニア業務 2職種のいずれかになります。 （1）アナログ回路設計／レイアウト設計（ゲートレベルの高速ロジック設計含む） （2）電磁界SIMを用いたPKG・基板設計／高速IF機能評価　　　　 ※いずれの業務でも開発案件毎にプロジェクト体制を組み複数人でチーム開発します。教育プログラムを充実させており、OffJT／OJTによる教育実施後、職務遂行レベルに応じて業務アサインしますので、個人の能力に応じたスキルアップが可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 ■充実の教育体制： 半導体業界でのご経験者はもちろんのこと、今後自動車へのセンサー搭載が増加する中で大規模な中途採用を行っています。 異業界からのご入社の方も増えており、そうした方々向けの教育体制も充実。 OJTを基本としながらもビジネス領域別に技術研修プログラムを通じて業務上必要な半導体技術を効率的に習得出来る体制が整えられています。 ■当ポジションの魅力： 自分の強みを活かして仲間と共にモノづくりを行いながら世界最先端のセンサー開発に携わることが出来ます。 エンジニアとして自分の技術を極めたいでも良し、チームを取り纏めてメンバー全員で達成感を共有したいでも良し。 自分の強みや熱意／やる気を糧にして、仲間と共に様々なチャレンジが出来る職場です。 ■職場の雰囲気： 20代〜30代の若手が約7割を占め、明るく活気のある職場です。イメージセンサー設計者のリソース拡大に伴い、中途採用者も多く、多様なメンバーが働いています。昇級や昇進も実力ベースで行われます。新規イメージセンサーを開発する部署ですので、自発的に行動すること、チャレンジ精神を持って行動することが求められます。 現在は、出社と在宅勤務を織り交ぜた勤務形態となっており、約50％程度の出社率です。 変更の範囲：本文参照