＜希望案件をご用意／配属について＞ 当社では、配属前に必ずプロジェクト内容を具体的に共有・合意した上で、 エンジニア一人ひとりの経験・スキル・将来像に合った案件アサインを行っています。 配属後のミスマッチを防ぎ、腰を据えて技術に向き合える環境です。 ■ マッチング率80％ 設計・評価・解析・生産技術など、担当工程・開発分野を重視しながら、希望に沿ったプロジェクトを選定します。 ■ プライム案件比率80％ 東京エレクトロン、ソニーグループなど大手メーカーとの直取引案件が多数。 宇宙・航空機／半導体装置／自動車／家電／工作機械／医療機器／鉄道・社会インフラなど、機電エンジニアの主戦場となる領域を網羅しています。 ■ 自社開発・新分野への挑戦も可能 機械・電気・制御技術を活かした自社製品・受託開発案件にも参画可能。 メカトロニクスや次世代製品など、新しい技術領域にもチャレンジできます。 ＜おすすめポイント＞ ■ 専任営業による一貫サポート エンジニア専任の営業が、配属・案件調整・キャリア相談まで一貫対応。 「設計を続けたい」「評価から設計へ戻りたい」などの要望も反映します。 ■ キャリアプランをチームで共有 定期的な面談を通じて、 ・設計スペシャリスト ・幅広い製品経験を積むジェネラリスト ・チームリーダー・マネジメント など志向に合わせたキャリア形成を支援。 ■ 長期的にエンジニアとして活躍 年次に応じてマネジメントへ強制的に移行することはなく、設計・技術を生涯の仕事として続けられる環境です。 ＜業務内容＞ 自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、 様々な業界の製品に関わる電気電子関連の設計開発・テストを行います。 営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めるため、配属ガチャはありません。 【事例】 ・カーナビの回路設計

【メーカー・ライフサイエンス等幅広い業界との取引あり／最新技術を駆使した多様なプロジェクト有／エンジニアが働きやすい職場を作るための事業部】 ■業務内容： スキルを培ってきたエンジニアの中には、「マネジメントに進むよりも、技術力を発揮し続けたい」と考える方も多いのではないでしょうか。この募集は、そのニーズに申し分なくお応えできるポジション。 クライアントのもとに常駐し、「設計・開発・研究」に携わるエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■プロジェクト例 ・LSI、ASICなどの論理回路設計 ・医療機器の回路設計 ・半導体露光装置の回路設計 ・生産設備の電気制御、工程設計 ・スマート家電の電気設計　…など ■多様なプロジェクトへの参加機会: ランスタッドでは幅広い業界と提携しており、最新技術を駆使した多様なプロジェクトに参加する機会があります。これにより、スキルの向上や新たな挑戦が可能です。 また、技術スキル研修やキャリア開発支援等エンジニアが働きやすい環境が整っております。 ■当社で働く魅力： ・営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。 ・定年は65歳。その後も当社の契約社員で70歳まで活躍する方も！「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。 ・設立から60年以上。その歴史があればこそ、経営基盤の安定性はもちろん、現場からの細かな要望を交渉できる信頼関係もあります。 ・今回携わっていただく事業は、社内ベンチャーともいえる立ち上げ期。エンジニアが働きやすい職場や制度づくりをこれからも積極的に進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜水中音響機器の研究開発／東証プライム上場／魚群探知機のパイオニア／世界シェアトップクラス〜 ・魚群探知機をはじめ、スキャニングソナー、船速計、ネットセンサー、マルチビームソナーなど数多くの超音波による水中音響機器を開発・提供してきました。当部では現在、水中音響機器の研究開発に取り組んでいます。 ・水中音響機器によって水中の状況を的確にモニタリングすることを可能とし、舶用事業における安全安心・快適、人と環境に優しい社会・航海を実現します。 ■業務内容： 水中音響機器に関する下記業務の担当 （１）スキャニングソナーの上下動部（モーター駆動、制御回路）の電気回路設計および検証業務の全般 ・設計：設計（安全設計に関わるFMEA/FTA含む）から、試作評価まで一連の流れを担当します。 ・検証：実機検証、品質水準試験（温度、EMCなど）を担当します。 （２）ユニットのリーダーとしてのプロジェクト管理業務,工場への移管業務 （３）過去機種の生産中止部品対応や工場や市場での不具合対応などの設計変更、検証業務 ■部署構成： ・部署名：開発部音響機器開発課　大型ソナーG ・人数：12名（人数構成：男12名） ・部署構成：50代7名、40代7名、30代15名、20代4名、嘱託社員1名 ■働き方： 社員が生き生きと仕事に取り組めるよう福利厚生に関わる制度・施設の充実にも力を入れています！ ・年間休日125日 ・完全週休二日制 ・リフレッシュ休暇やカフェテリアプランなども用意しています ・勤続年数に応じて年次有給休暇が付与されます。 （初年度12日、2年目以降20日） ＼本求人の魅力・特徴／ （1）海の安心安全を守る仕事！ ・当社の製品は世界的に一大ブランドを築いており、日本の漁業や航海に貢献できるお仕事です！ （2）業績拡大中！ ・中長期経営計画の策定し、更なる成長のために様々な取り組みを行っております。社会の役に立つことで、売り上げを伸ばし続けております。 （3）風通しの良い社風 ・当社では中途入社で活躍する社員も多く、入社後は研修体制を整えておりますので、安心してご入社いただくことができます。教育体制も整えてありますが、分からない事は同僚や本社の技術開発部門にも気軽に相談できる、風通しの良い会社でもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

★東証プライム上場株式会社レスターのグループ会社/国内最大級の取り扱いメーカー数と販売実績を持つ/ハードからソフト開発まで一貫して行える技術力を持つ企業/国内に2社しかないSONYの販売代理店 ★自社開発ならではの仕様検討〜評価検証まで幅広い裁量・企画などにも携われる ★働きやすさトップクラス：残業20ｈ以内×フレックス×育産休有 ■業務内容： 近年需要が拡大しているキャッシュレス決済（クレジット、電子マネー、QRコード）端末や入退出端末や認証端末のハードウェア開発における回路設計業務をお任せいたします。課長候補としてスキルご経験に応じて、マネジメントや仕様検討やデバイスの選定、企画段階から携わることも可能な環境です。 ■業務概要： CPU周辺のデジタル回路設計を担当していただきます。 使用ソフト： OrCAD ・仕様検討（ご経験・ご志向性に応じてお任せします。） ・デバイスの選定 ・回路設計 ・シミュレーションの確認 ・レイアウト設計の指示及び確認 ・試作 ・評価検証 ※基盤のパターン設計は外部業者にお任せしています。 ＜製品＞ マイナンバーカード認証端末、海外決済端末（クレジット、電子マネー、QRコード決済）、入退室端末 ■組織構成： 組織は業務委託含めて１０名程度です。（正社員、業務委託半々） ソフトウェアが７名程、回路設計が４名程在籍しております。 管理部〜営業までワンフロアで就業しております。一体感のある環境です。 ■当社の特徴： 【プライム上場のグループ会社の安定基盤】 ・東証プライム上場のレスターのグループ会社です。安定した基盤の中で製品開発に集中できる環境です。 【働き方】 ・残業20時間以内で、フレックス制度、時短制度、出産・育児支援制度があり家庭と両立して就業できる環境です。 ■当社の特徴： キャッシュレス端末・マイナンバー認証・入退室管理など、社会インフラとして不可欠な領域で事業を展開。親会社は東証プライム上場のレスターグループで、安定基盤のもと先端技術開発に集中できる環境です。 さらに、決済処理システムのクラウド移行サービス『MPAC』の提供開始など、決済領域の新技術にも積極投資している成長企業です。（主要株主キヤノン電子株式会社、株式会社レスター） 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内外トップシェア企業でレベルの高い開発／風通しの良いチームで設計／従業員ファースト／フレックス／東証プライム上場〜 防犯用センサーや自動ドア用センサーを扱う同社にて、電気回路設計をお任せします。風通しの良い組織でモノづくりをしていきたい、そんなあなたをお待ちしております。 ■職務詳細： ・電気回路設計エンジニアとして、新製品の企画〜設計〜評価〜量産立上げ〜市場クレーム対応まで製品開発の全てに関わります。 ・一気通貫型の製品開発が魅力で、幅広く全工程に関わることが可能です。 ＜具体的に＞ ・設計開発（メイン） ・仕様定義（顧客の要求仕様を吸上げ、仕様に落とし込むための折衝） ・既存製品の部品欠品や部品廃番の代替対応など製品の安定生産の為の設計業務 ※センサー技術としては、Lidar、TOF、画像センサーなど様々です。レーザー駆動や受光回路などのアナログ回路と、１GHｚ程度で駆動するSoC やDDDR4 などのメモリI/F などのデジタル回路の電気設計に携わっていただきます。 ＜ゆくゆくは＞ ・企画から製品化までのプロセス全体をリードするプロジェクトマネージメント業務に携わっていただく事を期待しています。 ＼おすすめポイント／ （1）働きやすさ抜群 個人の満足なくして、社会貢献はできない。 上記考えのもと、従業員ファーストを実現。だから、残業は20時間程度、フレックスタイム制、在宅勤務等を取り入れています。 （2）年次関係なく意見を言い合える風土です！ 非常に風通しが良く、社長であっても「さん」付けで呼び合うフラットな風土があります。そのため、年次関係なく意見が活発に交わされています。 ■配属想定ポジション： ※ご経験に合わせて最適なポジション・部署を提案します。 （詳細のポジション・部署は書類通過時点でご案内します） 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率4.2％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： ・カードリーダーユニットの開発をお任せします。主に機種担当として、担当製品のエレキ部分を一任いただき、要求確認／構想設計〜量産化までの一連をご対応いただきます。 ・詳細（顧客要求確認、仕様書作成、回路図、基板設計、部品選定／調達、試験項目の検討および日程調整、不具合解析、メカ、ソフト担当者との調整など） ■魅力ポイント： ・機種担当として要求仕様検討〜評価、量産対応までの一連をご担当いただくことによる回路設計者としてのキャリアアップに加え、課題解決、技術提案業務を通じ、開発上流工程で活躍できるスキルを身に着けることが可能です。 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ■チーム構成： ・6〜10人 ■チーム構成内当社メンバー： ・1〜2人 変更の範囲：会社の定める業務

★東証プライム上場株式会社レスターのグループ会社/国内最大級の取り扱いメーカー数と販売実績を持つ/ハードからソフト開発まで一貫して行える技術力を持つ企業/国内に2社しかないSONYの販売代理店 ★自社開発ならではの仕様検討〜評価検証まで幅広い裁量・企画などにも携われる ★働きやすさトップクラス：残業20ｈ以内×フレックス×育産休有 ■業務内容： 近年需要が拡大しているキャッシュレス決済（クレジット、電子マネー、QRコード）端末や入退出端末や認証端末のハードウェア開発における回路設計業務をお任せいたします。自身の携わった商品を街中で見かけることもありやりがい、裁量の大きな環境です。 ■業務概要： CPU周辺のデジタル回路設計を担当していただきます。 使用ソフト： OrCAD ・回路設計 ・シミュレーションの確認 ・レイアウト設計の指示及び確認 ・試作 ・評価検証 ※基盤のパターン設計は外部業者にお任せしています。 ＜製品＞ マイナンバーカード認証端末、海外決済端末（クレジット、電子マネー、QRコード決済）、入退室端末 ■組織構成： 組織は業務委託含めて１０名程度です。（正社員、業務委託半々） ソフトウェアが７名程、回路設計が４名程在籍しております。 管理部〜営業までワンフロアで就業しております。一体感のある環境です。 ■当社の特徴： 【プライム上場のグループ会社の安定基盤】 ・東証プライム上場のレスターのグループ会社です。安定した基盤の中で製品開発に集中できる環境です。 【働き方】 ・残業20時間以内で、フレックス制度、時短制度、出産・育児支援制度があり家庭と両立して就業できる環境です。 ■当社の特徴： キャッシュレス端末・マイナンバー認証・入退室管理など、社会インフラとして不可欠な領域で事業を展開。親会社は東証プライム上場のレスターグループで、安定基盤のもと先端技術開発に集中できる環境です。 さらに、決済処理システムのクラウド移行サービス『MPAC』の提供開始など、決済領域の新技術にも積極投資している成長企業です。（主要株主キヤノン電子株式会社、株式会社レスター） 変更の範囲：会社の定める業務

【研究開発費にも積極投資／IoT、AIの研究も行う空調制御システムの設計・開発・製造／研修体制・フォロー体制も充実】 ■新製品開発、技術研究も積極的に行っている当社。技術を継承し、将来を担っていただける新たな回路設計担当を募集します。 ■業務詳細：制御機器の回路設計、及び開発業務を中心にご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・リモコン、コントローラの仕様設計 ・アナログ、デジタル回路の設計 ・製品検討、設計、デバッグ、評価　等の作業 ・納入製品の現場での設置、試運転　等の作業 ■当社製品について：当社が作る制御システムや床暖房制御システム、補助暖房システム、空調環境システムは、下記の様な場面で使われています。 ・病院、学校、オフィスビル、ホテル等の空調や補助暖房等 ・一般住宅用の床暖房 *ビル等の建物では、省エネ基準をクリアすると、補助金が支給されることもあり、当社の制御システムのニーズは高まっています。過流量を防止して省エネを行う等、建物にとって、必要不可欠なものとなっています。 ■組織構成：配属先の回路設計チームは、5名の設計担当が在籍しています。社歴20年以上のベテラン社員も在籍しています。中途入社者もおり、開発歴の長いメンバーが多いです。 ■研修体制：ご入社後は、チューターを付け、丁寧にフォローしていきます。当社は、社員一人一人をじっくりと丁寧に育成していく方針で、技術職向けの座学講座による研修、スキルを伸ばすための実習、プログラムの基礎実習など、様々な育成プログラムを用意しているので、安心してスタートできます。 ■魅力ポイント：【IoT等、最新のトレンドにも関われる】 昨今のビルでは、窓やブラインドの電動化が導入され、それに伴いシステム化が進むなど、進化しています。当社では、研究開発を重視し、費用を確保。積極的に投資をし、常に新製品開発に取り組んでいます。チャレンジ精神旺盛な会社で、新製品開発の他、社員から、新部品を導入して、製品の性能アップさせる等の提案も積極導入しています。「新しいものを自分の手で作りたい、生み出したい」といった方にマッチします。 変更の範囲：会社の定める業務

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割/人材育成に年10億円投資】 同社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。 製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 ■業務内容 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 １．自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 ２．各種機能のシミュレーション ３．1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 ４．試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 ■独自の制度： （1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 （2）配属後アフターフォロー研修：配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充実の研修体制であなたの「こうなりたい」を叶えられる環境です／保有案件も上流工程中心／大手企業と取引実績あり〜 ■業務内容： 医療・歯科器製品の回路設計や生産設備の設計サポートをお任せします。 ■製品： 医療用品・関連製品 ■ツール： ノイズ計測器E ■当社の魅力： ◎評価制度： 常駐先の企業様から評価を貰う制度のため、ご自身の現場での頑張りが直接評価され、評価に応じての昇給制度も整えております。30代で年収1,000万も目指せる環境です ◎研修制度： 会社主催の研修のみならず、エンジニア主導の勉強会が年間550回以上開催。技術・スキルの継承が行われています。 時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ◎エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 実現性の検討から量産、さらに基板実装を考慮したデザインを提供。主にアナログ設計とデジタル設計を行っており、お客様の仕様作成から検証・評価まで一貫設計の対応をしている会社です。 ■業務内容 論理設計、アナログ回路設計、レイアウト設計をお任せしております。 基本的にはこれまでのご経歴に沿ったプロジェクトをご提供いたします。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見〜 ■業務内容： 新製品開発部の電子制御システムの開発をお任せいたします。 ■担当工程： EL系加工組立実務主担当 ■ツール/開発環境： ・C言語ベース ■豊富な案件と開発の中枢を担う： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。 ■研修制度： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な研修を提供しております。年間490回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が1.000回以上開催し時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

〜スタンダード上場・トップクラスシェアの自動車用バックミラーメーカー/フレックスタイム制/ワークライフバランス良好〜 ■業務概要： 自動車用バックミラー国内トップクラスのシェアを誇る当社にて、電子回路設計のポジションを募集します。このポジションでは、車載用のミラー関連機器の回路設計から製品開発までを担当いただきます。安定した企業基盤のもと、地元に貢献しながら、最新技術を駆使した製品開発に携わることができます。 ■職務詳細： 車載用ミラー関連機器の回路設計 製品開発全般 客先や仕入先との技術的な打ち合わせ 実験や展示会のための出張対応 ■組織体制： 基本的には、複数人のチームにて設計・開発業務にあたっていただきます。扱う物の規模や複雑さに応じ、1〜複数の設計・開発を進めています。 ■働き方： 同社は、フレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方が可能です。 また、在宅勤務も取り入れていますが、電子回路設計の特性上、会社での作業が多くなることが予想されます。 残業時間は平均して20時間程度ですが、プロジェクトの進捗状況により増えることもあります。 ■キャリアパス： 入社後は、車載用ミラー関連機器の回路設計から製品開発までを担当し、技術力を磨いていただきます。将来的には、設計開発チームのリーダーや管理職への昇進も期待できます。 また、同社は海外展開も積極的に行っているため、国際的なキャリアを築くチャンスもあります。 ■企業の特徴／魅力： 創業140年、時代の変遷とともに新事業を展開してきた当社ですが、今また一つの大きな転機を迎えようとしています。主力のミラーシステム事業では、自動車業界のグローバル化やマーケット変化に伴い、新興国をはじめとする海外展開が更なる課題であり、より幅広い商品群を備える必要があります。エンドユーザーを見据え、その国に合った戦略を立てることで、自動車メーカーの要請に応えるばかりでなく自立的な提案力を強化していきます。また、オプトロニクス事業をはじめ自動車産業に偏らない異分野への進出をしており、例えば「宙に浮くボタン」のなどの技術が例にあります。トイレやATM、エレベーターなどでの利用が見込まれており、今後の将来性に期待できる分野のひとつです。 変更の範囲：会社の定める業務

★40年以上の技術×最先端設備で“成長の土台が圧倒的” 創業40年以上の歴史と、試作〜量産を自社で完結できる最新設備を保有。 LEDライト・制御盤・基板など幅広い製品に関われるため、未経験からでも「設計としての守備範囲」がどんどん広がります。 ★大手との直取引＝“本物の設計力”が身につく 大手企業からの依頼も多く、設計テーマは毎回ちがうから飽きない。 「設計 → 試作 → 検査 → 改善」の流れを全部見られるので、未経験でも理解しながらレベルアップできます。 ★働きやすさ抜群 土日休み・夜勤なし・転勤なし。落ち着いた環境で、じっくり設計力を伸ばせます。 ■職務概要 お客様の要望を聞きながら、電子回路設計（基板・LEDライト・電源など）を行う仕事です。 最初は簡単な図面修正や補助業務からスタートし、経験を積むほど“自分の設計したものが製品になる”やりがいを味わえます。 ■具体的な仕事内容 ・仕様のヒアリング・打ち合わせ ・電子回路の基本設計・詳細設計 ・制御盤・基板の設計調整 ・試作品の検証・改善 ・LED・電源など多品種の設計 ■業務の特徴 ・試作〜量産まで全部自社で見えるため、理解が速い ・多品種設計で“できることが増える”手応えが大きい ・現場と距離が近く、設計の改善案がすぐ反映される ・将来は若手育成やマネジメントにも挑戦可能 ■入社後の流れ STEP1： 図面の読み方・電子部品の基礎を学ぶ STEP2： 先輩の設計補助（図面修正・部品調査）からスタート STEP3： 小規模の回路設計を担当 STEP4： 試作検証→改善→顧客調整まで一連を経験 将来的にはリーダーや教育担当としてキャリアアップも可能です。 ■この仕事の魅力 ・自分が設計したものが“製品になって世の中に出る”達成感 ・未経験から専門スキルが身について市場価値が高まる ・多様な製品に触れるため伸び代が大きい ・安定した老舗企業で、長期的にキャリアを築ける

具体的な仕事内容 主に車載製品向けハードウェア設計（アナログ／デジタル回路設計）を中心に 仕様検討・試作評価・量産対応等の各工程に携わっていただきます。経験や志向に応じて決定します。自身の設計が製品として世に出る実感を得られる仕事です。 【仕事内容】 ・回路設計（仕様検討、詳細設計、制御仕様設計、設計書作成） ※これまでのご経験を活かせる業務から担当いただきます ・関係部門との設計調整 ・仕様すり合わせ ・評価・検証、設計レビュー対応 ・量産立上げに向けた技術フォロー ・社内外関係部署との連携 ■対象製品 ・カーナビ、カーオーディオ、ディスプレイなどの車載マルチメディア製品 ・EV・HV・ガソリン車向けのエンジン制御ECU ・次世代車載機器※先行開発領域など ■機能 ・電源、信号処理、通信など ＼POINT／ 【★】確かな技術力をあなたの手に トヨタ初代「クラウン」用オートラジオをはじめ、俯瞰映像で駐車できる「マルチアングルビジョン」など、数々の画期的な製品を設計・開発。歴史ある企業として、確かな技術力があります。 自動車メーカーと連携して、新型車両開発に参画。次世代の車載技術に触れることもでき、携わった車両が走っているのを街中で見かけることも！ 【★】しっかりスキルUPできる環境 ものづくりの構想・仕様検討といった上流工程から、設計・評価・量産立上げまで各工程の担当者として関わるため、回路設計の専門性に加え、製品全体を見渡した技術的判断力を身につけることができます。また、情報のデジタル化・活用化といった、DXにも注力しており、今まで人の手で時間をかけてやっていたことを、なるべく減らすことで、個々人がしっかり成長できる時間を作っています。 　　　　　　　　 【★】キャリアはあなた次第 「まだまだ技術を追いかけたいのに、最近はマネジメントばかりになっている…」「技術力はある程度身に付けられたから、マネジメントにも挑戦してみたい」など、それぞれの想いに応えられるよう、希望や適性に応じて、技術のプロ、マネジメント等様々な道を用意しております。 チーム／組織構成 さまざまな業界から転職してきた方が活躍中！ 常に誰かが近くにいるほか、在宅の場合でもすぐにチャットに反応するなど、いつでも相談がしやすい職場です！

□■大手メーカのクライアントに対しハードウェア・ソフトウェアを中心に技術支援を行うアウトソーシング事業を展開■□ ■業務概要： 家庭用・業務用厨房機器の電気設計・制御設計業務をお任せします。安全性と品質が重視される製品開発業務です。 ■具体的には： ・電気回路設計・制御設計 ・制御盤・配線設計 ・センサーや電装部品の選定 ・試作機の評価・検証 ・規格対応・安全基準を考慮した設計 ■働き方： 転勤については少なく、基本的には長期的にひとつの勤務地で就業いただきます。もし転勤があった場合も、関西圏内のみとなります。 また2次面接合格後、入社前に就業場所について相談し、実際に職場見学を実施しております。 【企業情報】 我々は、大手メーカのクライアントに対して、ハードウェア・ソフトウェアを中心に技術支援を行うアウトソーシング事業展開を行っております。 現在は、国内生産活動行うための生産設備の機械・電気設計を中心の人員構成ですが、多岐にわたるクライアントからの要望増加に伴い、新たな業界への事業拡大を図る計画を立て求人を出しております。 当社の特徴は、「多様な価値観を持った個の集まりが小さな労力で大きな成果を発揮しよう」ですが、共感できる方の応募をお待ちしております。

【優良大手メーカーでの量産フェーズにおける改良設計／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業／年休120日以上】 ■業務内容： 車載電池モジュール・パックの量産フェーズ以後に発生した不具合や再検討事項について、主に以下業務をお任せします。 ・電池モジュール・パックの市場不具合に対する改善方針検討・設計（過去の図面や開発段階の資料と照合しながら検証） ・サプライヤーの生産停止等に伴う代替部品の検討 ・社内各部門との連携・仕様調整 ■ポジションのやりがい： 量産後に発生してしまった不具合やトラブルに対して、電子回路設計のプロフェッショナルとして、知見を活かし対処方法を検討いただきます。過去の図面や資料から原因を紐解いていただく難しさもありますが、その分やりがいと面白みのあるポジションです。 ■組織構成： 当部署には幅広い年代の社員が在籍しています。「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え・学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。 ■募集背景： 当社は国内外の多くの完成車メーカー様と取引しており、複数の新たなプロジェクトもスタートしています。当部署は電池モジュール・パック量産後に改善が必要となった際の設計・検証を担当しております。 ■同社の魅力： 【技術】多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで経営層との距離が近くボトムアップで、中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】パナソニックの人事制度を踏襲していたものから2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジもUPし、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

電子通信機器（車載用液晶モニタ・カメラ等の映像機器、オーディオ機器、各種コントローラ等）の電気回路設計業務を行います。 ■職務例： 主に車載用の電子回路の設計業務を行います。 ・液晶モニタ、カメラ等の映像機器設計 ・アンプ、ラジオ等のオーディオ機器設計 ・GPS等の無線ユニット設計 ・各種コントローラーの設計 ■職務の特徴： アナログ技術からデジタル技術まで経験豊富なエンジニアが多数おり、顧客のイメージにある商品企画の具体化に向けて最短且つ最適な提案を行っています。電子デバイスの選定にあたっては、見積もり段階でのブロック図作成を基本とし、車載製品の設計経験を生かして信頼性・継続性・コスト等様々な切り口での最適なデバイス選定・提案を行います。 ■組織体制：電子回路設計は9名体制です。各部署との連携を大事にしており、互いにフォローし合えるような風通しのいい組織づくりを意識しています ■就業環境： 当社の事業発展の根幹は「ものづくり」に対する社員の熱意とこだわりがあります。自身が楽しみ、日々スキルを磨いています。挑戦の機会と共にキャリアアップのチャンス用意しています。また、ワークライフバランスも重視しているため、社員と家族をサポートする制度として、計画有給休暇、社員同士のレクリエーションを推奨しており、時短勤務なども柔軟に対応しています。 ■主要顧客： メインは関連会社でもある東海理化クリエイトになりますが、その他には、国内の大手建設機械メーカーや農業機器メーカーとなります。売り上げも順調に伸ばしており、現在2号棟体制のところを3号棟も増設予定です。

■業務内容： 当社モビリティ事業では完成車ヤード等における完成車自動搬送や駐車場における自動バレーパーキングを実現するための「車両搬送ロボット」の国産化体制を構築中です。その活動の中で、当部門では以下の業務に携わっていただきます。 ■職務詳細： 【車両搬送ロボットの社会実装に向けた電気設計業務】 ・ロボットへの新機能搭載に向けた開発・設計業務 ・ロボットの品質向上へ向けた開発・設計業務 ・ロボットの国内量産化へ向けた開発・設計業務 ・社会実装へ向けた顧客への提案活動 ■仕事の魅力： 当部門では「安全で快適なモビリティ社会の未来を、技術とサービスで支える」ために、自動車を運ぶ車両搬送ロボットの社会実装に向け、鋭意活動中です。ロボットのそばに寄り添って、一緒に考え、共に悩み、そして社会実装に向け共に挑戦して頂ける方を募集します。 ※最新の活動内容は以下をご覧ください。 ◎駐車場などでの自動バレーパーキング、完成車自動搬送向け事業展開を加速 MHI-MS、車両搬送ロボットに関する基幹特許の国内登録を完了 　https://www.mhi.com/jp/news/24091101.html ◎三菱重工機械システム、車両搬送ロボットの国産化を完了 日本固有の事情踏まえ、カスタマイズも可能に 　https://www.mhi.com/jp/news/250304.html ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

これまでのご経験を活かしてご希望(働き方、勤務地、キャリア)や適性、スキルに応じて、 大手メーカーを中心とした優良案件にて電気回路設計に関連する業務をお任せします。 【業務内容実例】 ・各種インターホンの回路設計、信頼性試験（名古屋市内） ・医療用CT装置の電気回路設計（愛知県内） ・リチウムイオンバッテリーの電気回路設計（愛知県内） 【本求人の案件以外にも様々な案件をご用意しています】 ★まずは面談にて、是非貴方の「やりたい」をお教え下さい。 案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。 ◎1つのクライアント先で年単位のご就業、 ⻑い方だと10年以上同じクライアント先で就業されてる方もいらっしゃいます。 ご自身が積極的に手を挙げれば、新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。 ※変更の範囲：会社の定める職種種） 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空・宇宙×防衛分野で長きにわたって貢献／専門性を磨き腰をキャリア形成を実現可能／平均勤続年数18年以上／将来性と高需要を兼ね備えた防衛関係事業〜 ■採用背景 昨今の世界情勢や防衛予算の増額を踏まえて当社の防衛用電子機器や慣性機器の需要はこれまで以上に拡大傾向にあります。今後もさらなる発注増加や技術力の向上を求められることを見据えて、事業規模拡大のために技術さを増員採用いたします。 ■業務内容 当社の電気回路設計技術者として、防衛用の各種ビークル(車両・船舶・航空機等)に搭載する位置や姿勢検出の役割を果たす電子機器のハードウェア開発、維持設計及びサブコンポーネントなどの購入仕様作成といった業務をお任せいたします。 ※製品の試験規格作成や製造手配業務を含みます※ 防衛関連製品は規格などが厳しく定められており、数十年にわたって使用される製品となります。防衛に関わる人間が使用する機体に搭載されることから、いかなる状況においても正確に機能することが求められる、設計者としての誇りが詰まった分野に携わっていただけます。 ■組織構成／働く環境 現組織には50〜60代のベテランを主軸とし、約10名が所属しています。 完全週休2日制、年休126日とお休みもしっかりと確保していただける他、 転勤も生じることがなく三菱グループの安定した事業基盤で長期的かつ腰を据えたキャリア形成が可能です。 ■当社について 自動車や航空機シミュレーションシステムならびにパーキングシステムの開発、製造、販売まで多角的に事業を展開しています。 特に自動車や鉄道、航空機の操縦訓練に用いられるシミュレーションシステムの国内シェア70％を誇り、三菱グループ各社を株主に安定した事業基盤を構築しています。 ■当社の魅力 三菱プレシジョンの宇宙開発は1962年に発足。日本初の人工衛星「おおすみ」を打ち上げたロケットに搭載された姿勢制御装置を始め、人工衛星、宇宙ステーション、ロケット等に数多く当社の宇宙機器が搭載されています。現在、純国産の大型リアクションホイールを作る貴重な会社として大手メーカーと比較して競合優位性を誇ります。今後も宇宙機器のリーディングカンパニーとして日本の宇宙開発の将来を担います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社者も活躍中／"音"で社会を支える音づくりメーカー／駅メロディやサイレン等身近な音を作る！〜 ■ご入社後： まずは座学・OJTを通じて製品構成と回路の理解を深めていただきます。 隣接する工場で実物を見ながら学べる環境があり、先輩社員が常にフォローする体制のため、実務未経験の方でも段階的に成長できます ■職務内容： 同社の特注設計・音響システム設計部門（CS課）にて、業務用音響機器の**電気回路に関わるカスタマイズ設計・技術対応業務**を担当いただきます。 既存の市販製品をベースに、お客様の使用環境・用途に応じて 「そのまま使って問題ないか」「改造が必要か」を判断し、 安全性・信頼性を確保した回路調整・構成検討を行うポジションです。 一から設計する開発業務ではなく、**既存回路を理解したうえで、1を2に最適化する設計・技術対応**が中心となります。 ■職務詳細： ・業務用音響機器（スピーカー、アンプ、メガホン、ワイヤレス機器等）の 　回路構成確認、改造・カスタマイズ検討 ・電気の流れや負荷を踏まえた安全性確認（発熱・発火リスク等） ・他社製品との組み合わせ可否の判断、技術的検証 ・電車関連設備や工場向け案件における、現地確認・稼働チェック ・完成前の中間製品、完成品に対する性能確認・原因調査 　※検査結果に疑義や不具合があった際、回路を読み取り原因を特定します ■働き方について： ・出張：月1〜2回程度（多くが1泊2日） ・夜間対応：鉄道関連案件にて、始発〜終電外での確認立ち会いあり 　※直接工事は行わず、工事業者の立ち会い・動作確認が中心 　※夜間勤務時は、翌日は日中休みとなります ・緊急対応：ほぼなし ■組織構成 配属予定のCS課の組織構成は、50代2名（課長・係長）、40代5名、30代1名、20代4名で計12名で構成されております。 ■"音"で社会を支える音づくりメーカーの魅力 ■設計対象： JR駅構内放送、駅メロディ、防災放送設備や緊急車両（救急車や白バイ等） 　社会インフラで使用される「止まらない・壊れない」製品が中心です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社者も活躍中／"音"で社会を支える音づくりメーカー／駅メロディやサイレン等身近な音を作る！〜 ■職務内容： 同社技術部・機構音響設計課にて、スピーカーユニット・スピーカーシステム、マイク、メガホンなど、**公共インフラ向け業務用音響機器の設計開発業務**をご担当いただきます。 日本電音の音づくりは、家庭用オーディオとは異なり、 「非常時でも、雑音の多い環境でも、確実に“聞こえる”音を出す」ことを最重要視しています。 地震・火災・停電時、駅や屋外といった過酷な環境、年配者にも届く音—— **社会の安心・安全を支える音**を設計する仕事です。 【設計対象】 ・スピーカーユニット、スピーカーシステム ・ホーンスピーカー ・マイクロホン ・トランジスタメガホン など ※日本最大規模となる鉄道会社の駅構内放送、駅メロディ、防災無線、官公庁向け設備、選挙カー・緊急車両向け製品（サイレン内ドライバーユニットのOEM供給）など、 　社会インフラに直結する製品を多数手掛けています。 ■業務詳細 （1）設計開発業務 ・スピーカーユニットの回路設計、システム設計、音響設計 ・製品企画段階からの構想設計 ・筐体、ユニット、トランス、ネットワークなど各構成要素の設計 （2）音質評価・検証 ・「非常時に確実に音を届ける」ための音質最適化 ・ノイズ対策、製品形状の検討 ・シミュレーション、測定、評価、各種試験業務 （3）社内外との調整・折衝 ・顧客との仕様打ち合わせ ・製造工程への設計フォロー ・外注先の管理・調整業務 ■配属部署について： 機構音響設計課には8名（20代〜50代）が在籍。 筐体・構造設計を担うメカチームと、 スピーカーのシステム設計・評価を担う電気系チームに分かれ、 部門間の距離が近い環境で開発を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製袋機業界における世界トップクラスのメーカー／年休123日／フレックス制導入／賞与９か月〜 〜モノづくりは“人”から始まる技術者ファーストな社風！〜 ■業務内容： 制御ハードウェアも世の中にないものは自社開発を行う当社で、世界トップレベルの機械を生み出すため、以下の業務を中心にご活躍いただきます。 ・産業機械（製袋機）の基板設計（アナログ/デジタル回路[マイコン・FPGA・産業用イーサネット用]） ・FPGAやマイコンを使用した組込ソフト設計 ・産業機械の組み込みシステムの設計（工学センサ設計、筐体設計を含む） ・試作品の性能評価（ノイズ耐性試験等） ・製品出荷後のトラブルシューティングと対策 ・電気的知識を生かしての社内技術スタッフへのアドバイス・コミュニケーション ■教育制度： ご経験に応じて、入社後以下いずれかのキャリアルートとなります。 ・即ポジションへの配属 ・入社後半年〜数年程度、技術サービスを経験後ポジションへ配属 ★POINT★ 技術サービスは最もお客様と多く関わるポジションであり、部品調達、納入時の据付／調整／立ち上げ、使用手順説明、問い合わせ対応等を行います。このポジションを経験することでより専門的な知識が深められます。 ★魅力POINT★ 【“人”が中心の経営】 優れたモノづくりに必要な経験や技術は「人の中に残る」。だからこそ、私たちトタニは新しいことに挑戦し、モノづくりの面白さや誇りを感じ、目標に向かって頑張れる職場環境を提供することを第一としています。 【ものまねをしないモノづくり】 “モノまねをせず自ら考える”という姿勢と失敗を恐れず“挑戦”し続けた結果が独自技術を生み出し、日本国内で先駆けて開発されたラミネート製袋機やレトルト食品製袋機などを次々と世に送り出しました。そしてその技術力が脈々と受け継がれ、世界に注目される現在のTOTANIとなりました。 【フェアに仕事をし、信用を守る】 トタニではたとえ30年以上前の機械でも修理やメンテナンス、安全性向上のための改修を行っています。これは一見すると利益を圧迫する「余分なコスト」ですが、長期的に見ればお客様との信頼につながります。ウソをつかず信頼の醸成を大切にしてきたことで、トタニはコンスタントに成長し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【横河電機グループ・計測分野中核会社／年間休日125日・平均勤続年数20年／福利厚生充実／電気自動車や5Gの普及によりニーズ拡大中】 ■担当業務 基本測定器のハードウェア（アナログ・デジタル）開発の業務を通じて、将来的に基本測定機器の開発プロジェクトリーダを担っていただく方を募集します。 ■就業環境 当社は平均勤続年数が20年と、新卒・中途入社ともに長く定着をしています。年間休日125日／リモート可能など働き方も充実をしており、また、横河グループで共通の福利厚生を導入しているため、幅広く手厚いサポートがあります。（例：社宅、社員持株制度、育児・介護休職、時短勤務制度、退職金、各手当等） ■当社の特徴・魅力 当社は横河グループの測定器ビジネスの中核会社としての高い技術力を活かしながら、省エネルギー社会の実現に貢献する電力アナライザ等の基本測定器、光通信インフラの構築をサポートする光測定器、フィールドやプラントの保守点検で用いられる現場測定器等の製品開発を行っています。横河電機創業当時から蓄積してきた信頼と技術により、世界シェアトップクラスの製品を複数有しています。また、当社は高い安全性や品質が求められる市場（自動車、再生可能エネルギー、医療機器業界など）に注力している為、製品の精度が高く、国内だけでなく海外の顧客からも支持を頂いてます。測定器開発の醍醐味は、技術革新の現場に立ち会える事にあります。当社の計測精度が顧客の産業の精度を左右すると言っても過言ではない重要な分野です。設備・教育制度は親会社である横河電機の制度を利用することが可能です。横河グループは研究開発費に売上の10％以上を投資する非常に研究を行う環境に力を入れている会社です。