回路設計の求人情報の検索結果一覧

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割/人材育成に年10億円投資】 同社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。 製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 ■業務内容： モビリティ製品に対する下記業務を行います。 １．自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 ２．各種機能のシミュレーション ３．1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 ４．試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 ■独自の制度： （1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 （2）配属後アフターフォロー研修：配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。

【上流工程から携われる回路設計開発業務！雨量計を通して河川氾濫等の自然災害を予測／社会貢献性の高い事業展開／年間休日130日／土日休み／残業20時間程度／平均勤続年数20.7年の長期就業環境あり】 ■募集背景： 自然災害の予測を目的とした環境計測機器（雨量計・積雪計等）の引き合いが国土交通省などの官公庁を中心に増えており、それに伴う増員募集。 ■業務概要： 主な業務としては、自然災害を予測するために用いられる環境計測機器（気象観測機器や水文観測機器のセンサ及び変換装置、情報伝送機器など）のハードウェア開発や製品保守業務をご担当頂きます。通常の製品開発規模としては、ソフト、ハード、メカの担当技術者3〜5人ほどでチームを組み、半年から1年程度の期間で製品を開発します。 ■業務魅力：「上流工程から携われる開発業務」 要件定義からはじまり、マイコンを用いたCPU周辺回路、アナログやデジタルなどの入力回路、電源回路、ネットワーク回路等の設計、試作評価、ドキュメント作成までの一連の業務をご担当頂きます。また、将来的にはプロジェクトマネージャーとしてご活躍頂きたいと考えています。 ■組織構成 秦野事業所のハードウェア担当は5名となっております。マネージャーを除いて20代から30代中心のフレッシュな組織となっております。前職で電源装置の回路設計を担っていた中途社員もおり、なじみやすい環境です。 ■働きやすい環境づくり 残業20h程度、年間休日130日、ワーク・ライフ・バランスを考えた出産・育児や介護に関する制度など、社員一人ひとりが自己の能力を十分に発揮し、心身ともに健康で働きがいのある、働きやすい職場環境づくりに取り組んでいます。 ■当社の将来性 当社は、防衛、環境計測、航海、航空・燃焼という4つの分野に、計測分野で携わることで社会貢献性の高い事業展開を行っております。今後は、IoT化に伴う多点観測機器の設置や、自動運航船の実現に向けた取り組みも進めており、時代のニーズに則った取り組みも進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

電源装置、電源トランス、充電器、システム開発におけるアナログの設計を行っていただきます。 ■担当製品詳細： ・電源装置　…　様々な方式による電源をフォロー。出力仕様、サイズ、特殊用途等のカスタム電源に対応します。コストパフォーマンスに優れた電源のオンボードタイプ、機器組み込み品、制御回路一体等あらゆるニーズに最適化した製品をご提案しております。 ・電源トランス　…　創業以来の歴史が生み出す安定した製品群。幅広い製品に使用していただけるように、一般商用周波数から高周波、小容量から大容量、低圧から高圧出力等、様々な用途に組み合わせは自由です。使用条件、使用用途に合わせご納得いただける製品をご提案します。 ■組織構成：配属は、装置部設計課となります。現在、5名（20代／40〜60代）が在籍しております。入社後は先輩社員のもとで業務に慣れていただきます。ご自身の経験を活かしていただくことを期待しております。 ■開発事例： ▽スイッチング電源…半導体製造装置用/セキュリティー用/光ケーブル通信機器用/医療機器用　 ・デジタルスイッチング電源…半導体レーザー用 ・ドロッパー電源…情報機器用/住宅設備機器用　 ・充電器…電動車椅子用/床清掃機器用/電動アシスト自転車用/電子血圧計用 ・DC／DCコンバーター…荷役機械用/映像機器関連製品用　 ・AC／DCコンバーター…車載冷凍機用/船舶機器用　 ・チョッパー電源…美容機器用/選果機用 ・高圧電源…オゾン発生器用/集塵機用　 ・その他燃料電池制御用 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：水質計測機器における電気回路設計をお任せします。 ・水質計測機器開発における電子回路設計（回路設計、プリント基板設計）、設計検証、規格適合、実験・解析業務など ・既存製品（水質計測機器）の維持対応 ※電子回路設計の範囲には、センサや電源に関連するアナログ回路、CPUとその周辺回路等があります。 ■業務の流れ：（1）戦略・営業部門(海外拠点含む)と共同で製品の仕様を企画→（2）仕様を実現する構造を立案、設計、試作→（3）試作品を実験担当者と共同で評価→（4）製品化に必要なドキュメント類を整備→（5）納入初期は必要に応じて立ち上げ等サポート ■チーム体制：プロジェクト単位でリーダー・機械・電気・ソフト・実験担当者をアサインして進めます。 ※一つのプロジェクトに電気設計者は通常1〜2名ですので、担当プロジェクトにおける各人の裁量が大きいのが特徴です。開発本部全体で10数名いる電気設計者が緩やかなグループを作っていて、設計技術面では助け合いながら業務を進めます。 ■使用ツール例：回路設計用CAD、SAPなど ■配属組織：以下いずれかの配属予定です。 ・水質計本体開発チーム（社員5名(30代前半)＋派遣社員1名）※対象製品：小型水質計 ・次世代小型水質計開発チーム（20代3名、30代4名）※対象製品：環境・プロセス水質計測器 ■組織のやりがい： ・水質計本体開発チーム：HORIBAの祖業であるpH計を中心とした、据え置きタイプおよびハンディタイプ水質計(本体およびセンサ)の開発部門です。国内シェアNo.1を誇るHORIBAの祖業製品を担当する重要なポジションです。 ・次世代小型水質計開発チーム：環境に関わる水質計の開発を通して、グローバルに社会・顧客に貢献できます。

《平均残業月25.7時間でプライベートと両立できます》《借上社宅制度など福利厚生も充実／UIターンも可能です》 電気または電子回路設計エンジニアのリーダー候補として、業務を行っていただきます。当社では、FPGA・Verilog等による電子回路設計やシーケンス制御の設計を行っています。現在は20数名が回路設計のエンジニアとして活躍しています。 ■研修体制： ・資格取得制度…技術者が採りたい資格（稟議制）をピックアップし、合格時には取得奨励金を付与します。 ・分野別教育、研修プログラム…機械、電気／電子、情報の各分野や各プロジェクトにリーダーを置き、リーダーを中心に教育、研修プログラムを実施します。 ・一般共通項目研修…セキュリティやモラルに関わる所から、法的な部分に関する所まで、業務に必要な間接スキルを養います。 ・マネージメント研修…リーダーまたはリーダー候補のメンバーに対し、外的機関の講習会へ参画します。主にリーダーシップやマネジメントコミュニケーションに関する講習会へ参画します。 ■昇格システム：入社後、スキルや人間性を加味した昇格システムです。基本的には、業務管理（マネージメント）に傾倒しますが、エンジニアスキルを重んじる「シニアエンジニア」等への展開も可能です。また、プロジェクトを担う「担当リーダー」、分野を担う「リーダー」等のCareer Up Planが準備されています。

■業務内容：フォトダイオード、フォトトランジスタ、フォトダイオードモジュールの設計開発から製造までを行います。 これら製品は産業用機械に使われる多関節ロボットやACサーボモーターに使用されるエンコーダモジュールになります。 ■業務詳細： 案件ごとに担当を割り振り、チームでフォローしながら業務を進めます。 案件全体を担当する為、クライアントと話し合いながら設計開発し、試作・試験をし、量産まで行います。 このようにクライアントの開発から携わることができるので、やりがいがあります。 (1)製造について：光半導体の製造（ウェハプロセス）、パッケージ組立（半導体素子のダイボンド・ワイヤボンド、樹脂コーティング）、完成パッケージの試験 (2)技術について：光半導体素子設計、組立・検査機器の設計・メンテナンス、工場設備の保守・管理、新製品開発 ■配属先の組織構成： 工場に製造課と技術課があり技術課配属されます（60代2名、50代1名、20代4名） ■入社後のサポート体制： 知識を深めていただくため、東北大学での半導体の基礎講座・セミナーを受講いただいた実績もございます。（会社負担） ※ただし、状況に応じて受講可否は変わりますので、必ず受講できるわけではありません。※経験者の方は既存メンバーの教育を担っていただく側になっていただく予定です。 ■同社の特徴： 同社は、光半導体素子の専業メーカーとして、フォトダイオード、フォトトランジスター、フォトIC等の受光素子、受光センサーモジュール、光学式エンコーダー用センサー、放射線検出素子等の製品を生産しており、NC工作機械、生産ロボット等の産業機器や各種電化製品等の民生機器の分野で広く使用されています。また、顧客の商品開発にも協力し、要望に沿った製品の開発、供給も行っています。他社と比べて少量短納期での試作が可能な点が強みです。光半導体素子の更なる特性向上を目指し、高性能、高品質の各種光センサーを幅広く提供し、オプトエレクトロニクス分野の発展に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【京都・向日町本社からの転勤は原則無し／残業30時間程度／東証スタンダード上場の世界No.１シェア製品を持つメーカーです】 ■業務内容： ・マイコン、組み込み系のハードウェア設計を中心としたロボットや自動機の制御回路設計 ・ロボットや自動機の制御用制御ボックス回路設計 ・ロボット機体電気回路設計、ハーネス設計 ※月1〜2回程度の出張が発生します。 ■組織構成： 開発本部　制御開発部は、幹部1名、スタッフ20名で構成されております。開発本部　装置開発部　装置制御課は、幹部2名、スタッフ2名で構成されております。 ■働き方改革の推進： 同社では2017年9月1日に「働き方支援チーム」を発足し社員の働きやすい環境の推進を進めております。2018年の経団連「働き方改革事例集」にも取り上げられております。具体的な環境変化としては、新本社工場を2016年に竣工しており、働きやすさに配慮した設計になっております。例として、200人を収容できる食堂や、社員同士のコミュニケーションが取りやすいよう設計されたオフィス、健康診断室を設置し産業医が常駐する等を整備しております。また、「1日20分業務効率化運動」「社員のあったらいいなを改善活動に反映」等で、効率的かつ長く働く事のできる環境整備を進めております。 ■同社の特徴： ・身近にあるスマートフォンや薄型テレビ、自動車部品等あらゆるところで活用されるプラスチックは、その成形において重要な役割を果たすのが取出ロボットです。現在世界各国でニーズに応じた高い機能性、省エネ性を兼ね備えたプラスチック射出成形品取出ロボットを販売し、業界をリードしています。 ・国内12拠点、海外18ヶ国37ヶ所の拠点を設け、グローバルな企業活動を展開しています。同社の売上高に対する海外売上比率は約60％にのぼります。 ＜動画で知るユーシン精機＞ https://www.ype.co.jp/recruit/movies/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜空飛ぶクルマ等のプロジェクト実績あり／三菱電機G／リモート×フレックス〜 ■業務内容： 本ポジションは、 多種多様な製品に搭載されるLSI開発（デジタル回路設計）を行います。 製品分野としては、防衛を主として、宇宙航空、電力プラント、列車無線通信など多岐にわたります。 三菱電機から仕様書を受け取り、仕様検討、論理回路設計、コーディング、コンパイル、検証の一連プロセスを担い、製品によっては実機評価も行います。納品する製品の品質を標準化するために、手順を細かく設定し業務を進めます。 ■三菱電機との直接折衝の頻度・場面： 報告／相談の定例会を週次で設けることが多く、デザインレビューや要求事項の確認など様々なシーンに応じた打ち合わせも行います。直接の会合、Teams等でのリモート会合を織り交ぜて運用しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがあります。 ■組織構成： 多くの場合3〜5名程度のチームに所属いただき、業務を進めていきます。 最初から単独で業務にあたることはなく、時には10名を超えるチーム構成もあります。 ■一人で業務が進められるまでのマイルストーン： 入社直後はご経験に応じて研修カリキュラムを準備します。 業務においては補助的な役割からスタートしますが、スキル・意欲の高い方には早期に責任あるポジションで活躍いただけます。 慣れてくると数件の案件を並行して担当することもあります。 1案件あたりの期間は数か月〜1年程度（それ以上の案件もあり）です。 ■キャリアステップのイメージ： 担当者として実務を経験したのち、リーダーとして2〜3名のメンバーの取り纏めを期待します。 ■魅力： ◇設計会社なので、設計に注力できるポジションです。技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 ◇ものづくりがソフトウェア主体で進む中、ソフトウェア会社の中でハードウェアを扱いますので、新しい技術動向を扱いながらハードウェアの設計・開発ができる点は本ポジションならではの魅力です。 ◇三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 変更の範囲：本文参照

【全固体電池・機能性部材・ヘッドアップディスプレイなど、コア技術を武器に多様なモノづくりを展開するメーカー／東証プライム上場／年間休日125日】 ■職務内容： 当社では接触/非接触ICカードやRFID、電磁誘導技術を用いたICカードリーダライタの設計開発を担当いただける回路設計者を募集しております。 入社後はシミュレーション/検証・評価、PCB設計などに従事いただき、ゆくゆくは上流工程やマネジメントにもチャレンジいただくことを期待しています。 ・リーダ・ライタのハードウェア（回路・基板）設計 ・機能・性能評価、信頼性評価、プログラムテストなどの評価作業 ・設計・開発関連ドキュメント（要求仕様書、購買仕様書、評価レポート）作成作業 ・使用するツールやソフトウェア：回路設計ソフト（ORCAD）など ■担当商材について マクセルのICカード、リーダ・ライタはさまざまなシーンで使用できます。例えばICカードでは、会社で使う社員証や入退室用カードキー、お店で使うポイントカードなどに使用可能です。 また、電子車検証や、マイナンバーカードの読み取りの際には、マクセルのリーダ・ライタが使用できます。マクセルは、ICカードとリーダ・ライタの双方を製造している国内でも数少ないメーカーです。 https://biz.maxell.com/ja/security_peripherals/ ■使用するツールやソフトウェア：回路設計ソフト（ORCAD）、構造設計ソフト（Solidworks）、word、Excel、PowerPoint　等 ■配属となる組織： 配属先となるチームは5名（上司1名、ハード設計者2名、ソフト設計者2名）の組織です。 ※部長1名、課長5名、担当33名、男女比9:1、平均年齢48歳 ■成長機会補足 社内・社外講習、セミナー受講可能 ■同社について： マクセルは、前身の日立マクセルから、国内初でアルカリ乾電池の生産を開始、その後も世界初の製品を数多く生み出し、様々な分野でトップシェアを誇る製品を手がけるものづくりの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜20000名規模の国内最大規模の技術アウトソーシング企業／AWS認定パートナー／キャリア支援制度◎／資格補助有・大手企業にてご経験が詰める環境◎〜 ■業務内容： 自動車向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計等を対応頂く予定です。 ご経験内容や保有スキル等から、ご希望を伺い業務ポジションを決定していきます。 将来的に完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をお任せできればと思います。 ■当社の特徴： ・アサインの柔軟性： 60~70社の企業様と取引をしておりますので、希望職種/勤務地へのご案内可能性が非常に高いです。 配属案件候補先が出次第、先方のプロジェクト担当者と当社担当営業、候補者様と業務確認の打ち合わせを行い配属先へのアサインが確定します。 ・配属後のサポート体制： 配属後は担当営業との定期的な面談（月１目安）実施、組織体制として支店内でさらにグループ分けをしているので、そのグループで月１のＭＴＧは必ず実施しています。グループはだいたい15前後のグループに分かれており、地域や技術領域も異なりますが、メンバーそれぞれのプロジェクトの遂行具合、テクノプログループの連絡事項などを取り纏めしているマネージャー職中心に進めていく形式です。 ■魅力ポイント： ・大手企業様との取引多数に駐在いただくため、幅広い経験を積むことができます ・業界最大手のエンジニア数と売り上げ規模である安定基盤 ・資格手当、住宅手当、退職金制度等の福利厚生充実！ ・残業15H程度、完全週休２日制（土日祝休）、年休122日、在宅ありと働き方◎ ・700種類の研修カリキュラム／動画形式の「見たいときに見られる」研修が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 埼玉県・深谷市にて電力監視機器の電気回路設計業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎200種類以上の育成カリキュラム＋スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 社会人生活をイチからやり直したい！ そんなあなたにピッタリです。 ◆業務内容 ・CADを使用した電気回路設計 ・電源装置の見積／納入仕様書作成 ・製造に関わる各指示書作成 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【SSD試験機・社会インフラ機器等、幅広い分野で製品企画から設計、開発・製造までグローバルに提供している企業】 ■職務内容： 社会インフラ系装置、生産設備や試験装置を開発・製造している当社にて、回路設計職をお任せいたします。 ■職務詳細： ・「回路設計」 CADによる、制御基板の回路設計。 ・主な業務としては産業用電子機器（SSD/HDD）試験装置や社会インフラ機器等の開発を行っていただきます。 上記の他にも様々な案件に携われることが可能です。 【商品】セキュリティゲート・産業向け電気設備、制御盤 ・鉄道および空港機器など ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員からのOJT研修になります。 ■組織構成： ・配属先部署人数：24名 男女比：9対1、年齢層：20〜60代（20~30代が約半数） ■キャリアパス： ・世界トップ企業との研究開発に参画しての業務となるため、最先端の技術に携わる、非常に働き甲斐のある業務となります。また、取引先企業との契約により企業名等は記載出来ませんが、だれもが知るトップ企業との業務となります。 なお、英語能力の高い方は海外出張により開発等に参加していただくこともあります。英語力に自信のある方は世界トップ企業の研究所に参加していただくことも可能であり、思う存分自身の力を発揮することができます。 ・専門分野以外にも興味があり、資格取得やチャレンジ精神旺盛な方には希望する部署への配属変更も可能です。 ・実力主義で評価するため、業務に対する姿勢や行動力、実績次第では、管理職や役員へ就く事も十分可能となります。 ■当社の特徴： SD/HDDの環境試験装置、金融端末、医療機器、料金精算機、自動券売機、入退出ゲート、POS端末、駅構内設備、アミューズメント用機器、タッチパネル式情報端末、産業用ロボット制御機器など幅広い開発と製造実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 さいたま市の大手レンズメーカーでの電気回路設計業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・制御盤等の回路図、盤図、部品図のハード設計業務 ・制御盤の検査及び装置の試運転・調整業務 ・顧客先（国内、海外）での装置の試運転・調整及び技術指導業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

エレクトロニクス5大要素技術全てを使うため、幅広い知見とスキルが身につく！ 〜東証プライム上場グループ・業界No.1の優位性／連結売上高1.48兆円・自己資本比率55.2%の安定基盤〜 ■業務概要 ・インターポーザの配線設計業務、及び 解析業務 ・設計フロー構築、開発 ・顧客とのディスカッション 【業務詳細】 ・EDAツール(電子設計自動化ツール）の要件整理、必要ツール選定、導入、習得 　※パッケージ基板の電磁界解析、熱解析、応力解析 ・各種シミュレーションの理論の習得 ・量産時の設計フロー構築、運用 ・国内の研究会またはコンソーシアム参加 ・社内プロジェクト推進および報告 ・試作時および量産時の設計の、顧客へのデザインレビュー ■業務のやりがい TOPPANでは、インターポーザの領域で事業を立ち上げるべく準備を進めています。 海外の有力なIT企業を顧客に抱えており、お客様の要望に沿って開発した成果が、彼らの製品に組み込まれ世界中で使用されます。 海外有力IT企業と直接コミュニケーションをとることで、ご自身の経験を積み重ねることができます。 ■採用背景 従来のFCBGA基板プロセスと、それを超えた前工程プロセス技術を組み合わせ、これまでにない半導体パッケージ開発を早期に実現します。各種配線・絶縁体などの材料に対する知識と、従来の発想に囚われない柔軟な考え方で、目標の形状を安価に作製する事を目指しています。また、これらの成果を元に、エンドユーザーやOSATと協力し、新たなパッケージエコシステムの構築に向けて、活発に活動いただける人財を求めています。 ■充実した研修制度 階層別研修、部門別研修、選抜型研修やグローバル研修のほか、社員がキャリアデザインに合わせて自由に選択して受講できる「トッパンビジネススクール（選択研修）」や「チャレンジスクール（通信教育）」といった教育プログラムも準備されています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事の内容： 電源機器である変圧器を手がける企業であり、更なる技術開発のために仲間を求めています。 現場を考慮した電気設計やハード設計中心に仕事をして頂きます。 ■会社の特長： 60年以上の営業実績がある電気材料関係の会社で、ハローブランドとして全国に知られてます。商材は社会インフラに役立っており、社員はハローの一員として誇りをもって働いてます。 ■事業内容： 変圧器や情報表示器、信号機器など幅広い電気機器を製造、販売しています。当社の製品を利用していただくことで、現場の困りごとを解決し、安全で豊かな社会を実現します。 ■事業所からのメッセージ： 当社は変圧器、情報表示器を製造し、私たちの生活に欠かせないライフラインや防災、工場、施設、アミューズメントなどの電源設備や情報案内に貢献している企業です。 具体的には消防署の緊急出動表示灯、BSO野球判定表示盤、各種案内板なども手掛けています。 また、電材業界においては古くから営業実績があり、ハローブランドとしてお客様に親しまれています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合モーターメーカーニデックのグループ会社/年間休日124日/UIターン歓迎◎〜 ■職務概要： 総合モーターメーカーであるニデックのグループ会社であり家電用モータ、産業用モータに特化し世界で高いシェアを誇る当社にて開発設計をお任せいたします。 （補足【変更の範囲：会社の定める業務】） ■職務詳細： ・既存製品のリプレイス ・新製品の設計、立ち上げサポート ・試作品の評価 ・顧客対応（海外顧客も多いため一部英語でのメールのやりとりが発生いたします） ■働き方補足 ・案件状況などにより繁閑はありますが、残業は月平均10〜20時間程度です。 ■当社について： 世界No.1の総合モーターメーカーニデックのグループ会社です。同グループ内に於いても、事業分野として非常に重要なポジションを占めており、海外への積極的な展開を続けています。家電用モータ、及び産業用モータに特化し、エアコン用ブラシレスDCモータにおいては、世界トップシェアを獲得しています。高い技術力と品質を備えたより良い製品を生み出すことにより、空調・産業分野の発展に貢献しています。 ■ニデックグループの特徴： NIDECグループは、世界各国にグループ会社・拠点を拡大しながら成長してきました。各々の持つ特長を活かしながらグループシナジーを発揮し、「世界NO.1の総合モーターメーカー」として、他社には真似のできない製品を世の中に送り出し、お客様や社会のニーズに応える製品を提供してまいります。 変更の範囲：本文参照

【国内トップクラスの電子部品メーカー／世界シェアトップクラス製品もあり／入社3年後定着率90％超の優良企業／平均勤続年数15年以上／働きやすさ◎】 ■募集背景： 回路設計エンジニアのリソース強化として、新規の計測設備の導入および既存の計測設備の改良において、回路設計の専門知識を活用した技術的支援が求められるため募集を行います。 ■業務内容： 生産ラインにおける計測機器向けの回路設計および技術サポート業務を担当していただきます。 具体的には、計測機器開発における回路設計、仕様書作成、動作テストの実施、関連部門との調整業務を行っていただきます。また、回路設計の観点から計測機器の品質改善を目指した提案や試作検証等も実施していただきます。 ■配属部門： 長岡製造部＜長岡＞製造技G ■組織のミッション： センサーや通信レンズ等の製品を生産するための生産ラインにおける計測設備の開発／立ち上げに際して、設備に必要な回路基盤の設計／作成および動作テストを行っていただきます。 ■魅力： メカ設計エンジニアや制御エンジニアといった高度な技術を持つメンバーとチームを組んで設備開発に携わります。多様な製品ラインを持つ生産環境で、最新技術を学びながら成長できる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【スマホ連携によるDigitalKeyシステム設計／国内トップクラスの総合電子部品メーカー／入社3年後定着率90％以上／平均勤続年数15年以上】 ■業務内容： 車載製品から民生品までさまざまな分野に用いられる電子部品メーカーである当社にて、車載ボディーコントロールECUのシステム設計をお任せします。 ■当ポジションの魅力： 市場に限らず今後スタンダードとなっていくDigital Keyのシステム設計に関わる事が出来る。 ■配属先：センサー コミュニケーション事業担当　D1技術部＜古川＞ D1技 ■当社の特徴： （1）当社はハードウエア+ソフトウェアの両技術で感動・安全・環境の価値を創出するT型企業を目指しており、事業を通してソリューションの提供に貢献できると考えています。 特に自動車業界においてはSDV(software defined vehicle)へのアーキテクチャ進化に伴いソフトウェアの重要性が一層高まっていることから、当社のコアコンピタンスとソフトウェアの融合により、時代への適合と成長の加速を目指します。 （2）お客様は世界に約2,000社あり米州、欧州、中国、アセアン、インドなどグローバルに拡大しております。現在では売上高の80％以上が海外での売上となっております。 （3）職種別研修、推薦と自薦で参加ができる海外トレーニー制度、テレワークの導入による会社以外でのフレキシブルな働き方の推奨など、一人ひとりの学びや腰を据えて働ける環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【特許数は自動車部品メーカートップ級／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数】 〜近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダハードウェアを設計する仲間を募集します〜 ■業務内容： 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ◇電子回路（アナログ、デジタル）開発設計 ◇アンテナ開発設計 ◇顧客とのセンサ仕様作成 ※入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内）） ■募集背景： 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダハードウェアを設計する仲間を募集しています。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜12月11日(水)オンラインセミナーを開催／応募意思不問！／自転車部品・釣具共に世界トップクラスシェア〜 ■実施日：2024年12月11日(水)19時スタート※オンラインにて実施 ■当日の内容： [１]企業概要 [２]開発職の部門・職種紹介 [３]業務内容・魅力について [４]キャリア入社者の体験談 [５]質質疑回答・応答 ※開発職向け内容／内容は変更になる可能性有 ・当日の登壇者： ファームウェア（組込）開発、回路設計、メカ設計、アプリ開発など開発各部門担当者が直接お話いたします！開発職にご興味がある方は、分野問わずお気軽にご参加ください！ ・応募方法： 職歴書や履歴書といった書類は一切不要ですのでこちらの求人にご応募いただけましたら参加可能です。 ・補足事項： 人数制限がございますので、ご応募を頂いてもお断りさせて頂く場合がございます。何卒ご了承の程お願い申し上げます。 ■対象ポジション： ・メカ・メカトロ設計／回路設計／ファームウェア（組み込み）／アプリ開発 ※勤務地：大阪本社（堺）、東京（日本橋） ■企業について： ◎概要：創業当初から自転車部品の開発・製造に注力。今では自転車部品・釣具のグローバルブランドとして世界に約50拠点を展開しております。 ◎社風：大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価頂けるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方はマッチしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社は、万全の教育研修制度コミュニケーション能力の開発・醸成に力を入れており、独自のカリキュラムでスキルとコミュニ ケーション能力を併せ持つ「新しい技術系の人材」を紹介する企業です。 カーナビ・デジカメ・複合機・AV機器の回路設計、PC回路設計、携帯電話回路設計、自動車搭載制御機器、産業用機械・自動車生産設備の電気回路設計などのプロジェクトよりいずれかの業務をお任せします。大手メーカーとの直接取引により、構想設計〜評価実験まで幅広い工程の案件があります。 ※入社前にアサイン先をお伝えします。 ■案件アサインについて： 1次面接にてご経験・スキルを確認させていただき、ご希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等）を伺います。2次面接の場で派遣先をお伝えします。入社後に変わることはありません。就業先によっては、先輩に会える機会があり、雰囲気を把握することができます。 ■業務の魅力： ◇専門スタッフの手厚いフォロー 月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 ◇ワークライフバランス◎ 残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 ■配属先情報： 20〜50代の様々なスキルのエンジニアが在籍しています。 ■当社について： パナソニックや三菱電機といった大手メーカーとの直接取引を強みに、エンジニアの輝ける場所を提供している当社。 各メーカーからスタッフ増員のオファーが急増し、この度人材強化を図ることにしました。今なら未経験者でも大手メーカーで働けるチ ャンスがあります。 ＜魅力＞ ◎残業は月0〜40時間 ※月平均20時間程度 ◎研修制度技術研修とコミュニケーションスキル研修の2つのカリキュラムにて、それぞれ4段階に分け研修を進めていきます。 技術力とコミュニケーション力の2つの強みにより、取引企業からも高い評価をいただいています。 ◎月に1度のコミュニケーション研修 （月1回土曜日出社となります）では社員が一堂に会するため「戻ってこれる場所」として帰属意識を高める好機となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界初・業界初の製品に関わり技術力を高めたい方歓迎/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品】 ■募集背景 急速に市場シェアを伸ばす電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める今日、エンジン制御と同様に高度な電動統合制御が求められると同時に、これまで以上に安全・品質が求められる市場環境に変化しております。 我々はこのようなニーズへ対応可能な製品を企画し、車両メーカと共に電動車の更なる進化を目指す開発を推進しております。 我々の企画・開発する製品と共に、一緒に成長する仲間を募集しております。 ■職務内容 次世代電動車（BEV）向けECUの企画・先行開発業務 ・市場調査 ・ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発 ・半導体メーカとの電子部品開発 ・ECU量産開発 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社は、万全の教育研修制度コミュニケーション能力の開発・醸成に力を入れており、独自のカリキュラムでスキルとコミュニ ケーション能力を併せ持つ「新しい技術系の人材」を紹介する企業です。 カーナビ・デジカメ・複合機・AV機器の回路設計、PC回路設計、携帯電話回路設計、自動車搭載制御機器、産業用機械・自動車生産設備の電気回路設計などのプロジェクトよりいずれかの設計業務をお任せします。大手メーカーとの直接取引により、構想設計〜評価実験まで幅広い工程の案件があります。 ※入社前にアサイン先をお伝えします。 ■案件アサインについて： 1次面接にてご経験・スキルを確認させていただき、ご希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等）を伺います。2次面接の場で派遣先をお伝えします。就業先によっては、先輩に会える機会があり、雰囲気を把握することができます。 ■業務の魅力： ◇専門スタッフの手厚いフォロー 月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 ◇ワークライフバランス◎ 残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 ■配属先情報： 20〜50代の様々なスキルのエンジニアが在籍しています。 ■当社について： パナソニックや三菱電機といった大手メーカーとの直接取引を強みに、エンジニアの輝ける場所を提供している当社。 各メーカーからスタッフ増員のオファーが急増し、この度人材強化を図ることにしました。今なら未経験者でも大手メーカーで働けるチ ャンスがあります。 ＜魅力＞ ◎残業は月0〜40時間 ※月平均20時間程度 ◎研修制度技術研修とコミュニケーションスキル研修の2つのカリキュラムにて、それぞれ4段階に分け研修を進めていきます。 技術力とコミュニケーション力の2つの強みにより、取引企業からも高い評価をいただいています。 ◎月に1度のコミュニケーション研修 （月1回土曜日出社となります）では社員が一堂に会するため「戻ってこれる場所」として帰属意識を高める好機となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社は、万全の教育研修制度コミュニケーション能力の開発・醸成に力を入れており、独自のカリキュラムでスキルとコミュニ ケーション能力を併せ持つ「新しい技術系の人材」を紹介する企業です。 カーナビ・デジカメ・複合機・AV機器の回路設計、PC回路設計、携帯電話回路設計、自動車搭載制御機器、産業用機械・自動車生産設備の電気回路設計などのプロジェクトよりいずれかの業務をお任せします。大手メーカーとの直接取引により、構想設計〜評価実験まで幅広い工程の案件があります。 ※入社前にアサイン先をお伝えします。 ■案件アサインについて： 1次面接にてご経験・スキルを確認させていただき、ご希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等）を伺います。2次面接の場で派遣先をお伝えします。入社後に変わることはありません。就業先によっては、先輩に会える機会があり、雰囲気を把握することができます。 ■業務の魅力： ◇専門スタッフの手厚いフォロー 月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 ◇ワークライフバランス◎ 残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 ■配属先情報： 20〜50代の様々なスキルのエンジニアが在籍しています。 ■当社について： パナソニックや三菱電機といった大手メーカーとの直接取引を強みに、エンジニアの輝ける場所を提供している当社。 各メーカーからスタッフ増員のオファーが急増し、この度人材強化を図ることにしました。今なら未経験者でも大手メーカーで働けるチ ャンスがあります。 ＜魅力＞ ◎残業は月0〜40時間 ※月平均20時間程度 ◎研修制度技術研修とコミュニケーションスキル研修の2つのカリキュラムにて、それぞれ4段階に分け研修を進めていきます。 技術力とコミュニケーション力の2つの強みにより、取引企業からも高い評価をいただいています。 ◎月に1度のコミュニケーション研修 （月1回土曜日出社となります）では社員が一堂に会するため「戻ってこれる場所」として帰属意識を高める好機となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社は、万全の教育研修制度コミュニケーション能力の開発・醸成に力を入れており、独自のカリキュラムでスキルとコミュニ ケーション能力を併せ持つ「新しい技術系の人材」を紹介する企業です。 カーナビ・デジカメ・複合機・AV機器の回路設計、PC回路設計、携帯電話回路設計、自動車搭載制御機器、産業用機械・自動車生産設備の電気回路設計などのプロジェクトよりいずれかの業務をお任せします。大手メーカーとの直接取引により、構想設計〜評価実験まで幅広い工程の案件があります。 ※入社前にアサイン先をお伝えします。 ■案件アサインについて： 1次面接にてご経験・スキルを確認させていただき、ご希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等）を伺います。2次面接の場で派遣先をお伝えします。入社後に変わることはありません。就業先によっては、先輩に会える機会があり、雰囲気を把握することができます。 ■業務の魅力： ◇専門スタッフの手厚いフォロー 月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 ◇ワークライフバランス◎ 残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 ■配属先情報： 20〜50代の様々なスキルのエンジニアが在籍しています。 ■当社について： パナソニックや三菱電機といった大手メーカーとの直接取引を強みに、エンジニアの輝ける場所を提供している当社。 各メーカーからスタッフ増員のオファーが急増し、この度人材強化を図ることにしました。今なら未経験者でも大手メーカーで働けるチ ャンスがあります。 ＜魅力＞ ◎残業は月0〜40時間 ※月平均20時間程度 ◎研修制度技術研修とコミュニケーションスキル研修の2つのカリキュラムにて、それぞれ4段階に分け研修を進めていきます。 技術力とコミュニケーション力の2つの強みにより、取引企業からも高い評価をいただいています。 ◎月に1度のコミュニケーション研修 （月1回土曜日出社となります）では社員が一堂に会するため「戻ってこれる場所」として帰属意識を高める好機となっています。 変更の範囲：会社の定める業務