創業90年の安定基盤／医療用カテーテル国内トップクラスシェア／生産技術で社会貢献／工程設計・改善に挑戦／高度なμ単位技術 ■ミッション 配属先のメディカル事業部（1993年設立）では、カテーテルチューブの製造を行っています。国内で日本人の体格に合ったカテーテルの製造を目指し、主力事業であったケーブル関連の技術を転用し医療用カテーテルの製造を始めました。「病気で苦しむ患者様の役に立つ医療機器」を提供し、患者様のQOL（クオリティ・オブ・ライフ）向上に貢献することを目的としています。自身の作り上げる製品が”命を救う”ことに繋がる事業です。 ■業務内容：【変更の範囲：企業の定める範囲】 顧客との打ち合わせ〜仕様決定〜試作・量産における指導までの工程設計や改善をお任せします。 （1）カテーテルの仕様をお客様から聞き取り、最適な提案をしながら使用を検討します。 （2）生産に向けて、工法を決定し、工程の設計や機械化・自動化の検討、冶具設計を行います。 （3）各工程作業担当社員へ技術指導管理をします。 （3）量産後は、不具合の是正やお客様へ販売状況の聞き取りを実施し、次の生産計画へ移ります ★当社は生産工程（材料の配合から加工・検査・出荷まで）を内製化しており、納品までのスピード・生産コスト減・高品質を実現しております。 ■組織構成： 約15名在籍（平均年齢は29歳）。製品毎にカテゴリーが5つ程あり、2~3人のチームを分けをして業務を行っています。 入社後はまずは生産工程の設計や量産に関わる作業者の指導指示等の業務からお任せする予定です。 ■魅力 ・医療用カテーテルチューブは、高齢化する日本において、需要が拡大することが見込まれており、安定した売上が予想されます。（コロナ禍でも業績を維持）医療用カテーテルチューブは体力的に外科手術が受けられない高齢者の方にもご利用いただける製品となっており、社会貢献性が高い仕事に携わることが可能です。 ・医療業界は製品の更新が早いため、新規製品のご依頼や既存製品のカスタマイズのご依頼を多くいただきます。お客様からは「当社を選んでよかった」とのお声も多くいただいております。

【創業100年の電位治療器のパイオニア企業として人々の健康維持・増進に貢献／開発ロードマップ策定から設計・量産化まで関われる】 ■業務内容 ◇開発戦略・ロードマップの策定 電位治療器・健康機器の市場動向や技術トレンドを把握し、新製品の企画・改良方針を立案 ・市場調査・顧客ニーズの分析 ・ 電位治療器・競合製品の技術動向分析 ・ユーザーの声を反映した新製品開発 ◇ 電気回路設計（高電圧・低周波技術を活かした設計・評価） ・アナログ・デジタル回路設計、電源設計、マイコン制御回路設計 ・当社独自の「マルチ電界方式」「高電圧技術」を活かした製品開発 ・ 部品選定・コスト管理・量産化に向けた調整 ◇マネジメント業務（プレイングマネージャー） ・ プロジェクトの進捗管理・開発チームの統括　 ・ 社内外の関係者（営業・製造・品質保証・規格対応部門）との調整 ◇医療機器・健康機器の安全規格対応 ・ 医用安全規格（IEC60601-1）EMC規格（IEC60601-1-2）の適合試験対応 ・家庭用電気機器の安全性（JIS C 9335-1）、家庭用電気治療器（JIS C 9335-2-209、JIS T 2003） ・ 薬機法を考慮した設計・申請業務のサポート ■主力製品「ヘルストロン」について ヘルストロンは、医療機関・福祉施設で5,000ヶ所以上の導入実績を持つ、電位治療器のリーディングブランドです。既存の電位治療器の改良にとどまらず、新市場に向け、新たな仕様の製品開発も推進いただくことで、当社の事業拡大に直接寄与することが可能です。 ■組織構成 ・正社員5名（メンバー：40代後半1名、50代前半2名・後半2名） ・定年後再雇用1名 組織のマネジメントを担当しつつも、メンバーとともに企画・仕様打ち合わせから開発、設計、評価、量産化まで一連の業務をお任せいたします。 ■当社の魅力： 「介護がいらない社会づくり」の邁進のため、主力製品である理学診療用電位治療器（電気の力を利用した医療機器）『ヘルストロン』の製造・販売や健康食品の普及に留まらず、上質の音楽を心地よい空間でお届けする音楽ホール「HakujuHall」の運営、プロスポーツスポンサード(サプライヤー)など様々な角度から人々の健康を考え続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ■採用背景： PHEV向け電池パック部品関連の開発案件が具体化検討フェーズへシフトしたことにより、設計から試作評価まで対応する人員強化が必要なための増員募集です。当部署は2024年に発足した部署であり、これまでの三五のビジネスとは異なる領域のため、部署メンバー全員でお客様とも会話しながら学んでいきます。基礎的な部分を学ぶツールはあるため、現在電池について詳しくない方でもご安心ください！ ■業務概要： 現在電池パック関連部品の開発を進めている1つに、温度調整関連のものがございます。これまでのメイン部品であったマフラーなどの排気系部品で温調技術を使用していたため、これらの長年の経験と技術を応用し、電池パック分野での拡大を狙っています。 ■ミッション： （1）ステンレス材の特性を活かした電池パックケース部品・冷却器 （2）電池セルの安全・機能を担う電池スタック部品の開発を通じて電池パック商品力向上と省エネ・CNに貢献 ■業務詳細： ・開発計画立案と推進フォロー ・開発要求値の設定と基本構想立案 ・CATIAによる部品設計、伝熱解析、構造解析、図面化 ・試作手配 ・実験結果のフィードバック設計 ・客先との技術折衝 ■組織構成 入社後は、電池機能開発Gへ配属予定です。部門全体の社員数は29名（管理職4名、担当25名）、年齢構成は20代3名、30代5名、40代13名、50代以上8名です。 ■やりがい： ◇成長分野である電池関連部品の開発であり、従来製品に対し機能向上や新たな付加価値を提供する先駆者として社会に貢献できます。 ◇電池関連の開発要件や評価スキルが身につきます。 ■当社の魅力 従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜半導体市場でトップ級シェア・マスフローコントローラや液体気化製品の開発に携わる／プロジェクトリーダー／仕様策定、試作評価、性能向上まで一貫して取り組める〜 ■職務内容： センサやバルブを用いた流量制御機器および、計測技術を活用した液体気化機器の開発をご担当いただきます。仕様策定、試作評価、課題分析、対策立案を行い、プロジェクトリーダーとして開発を推進。液体気化機器では、実験・評価を通じた性能向上や設計最適化を担います。 また、特許調査、技術資料の作成、試験設備の立ち上げなど、開発基盤の整備にも関与し、将来的には新規製品開発のリーダーとして活躍していただきます。 ■具体的には： ・計測技術を活用した流量制御機器および液体気化機器の開発 ・センサやバルブを用いた制御機器の仕様策定、設計、試作評価 ・実験を通じた性能評価や課題の分析・調査、対策の立案、推進 ・プロジェクトリーダーとして開発プロジェクトの進行管理 ・技術的知見を活かし、新技術の導入や製品の最適化の推進 ■やりがい、魅力： 半導体市場でトップクラスシェアを誇るマスフローコントローラや液体気化製品の開発に携わることができます。 仕様策定、試作評価、性能向上まで一貫して取り組めるため、技術者としての成長を実感しながら、業界トップクラスの製品開発に貢献できます。また、プロジェクトリーダーとして開発を推進し、最前線で技術革新に関わることができる点も魅力です。 将来的には、新規製品開発のリーダーとして、次世代の半導体製造に貢献する製品開発に携わることができます。 ■当社について： ◎HORIBAグループにおいて、ガスや液体の流量制御、液体の気化、製造装置内の真空計測など、半導体製造工程に必要不可欠な機器の開発／製造／販売を担っている企業です。 ◎当初は通産省の指導の下、公害測定機器に関する技術の確立／公開を目的に設立されました。 ◎そこで培ったノウハウを元に生み出された流体制御機器『マスフローコントローラ』では、世界各地に広がるHORIBAグループのネットワークによってグローバルに展開しており、半導体産業において圧倒的なシェアを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 本求人ではEVモータ用試験ベンチ装置の設計を担当いただきます。 装置の機能を満たした製品設計を行わなければならないため、性能検査のデータ取得や解析業務にも携わっていただけます。 ■募集背景 2023年9月にEVモータ用試験ベンチをリリース致しました。世界で拡大する自動車の電動化により、EV 向けトラクションモータ用性能評価試験ベンチの需要は近年急速に拡大しています。 今後もEV、HVの拡大により、心臓部となるモータの品質を保証するための試験ベンチ需要も同様に拡大してまいります。 モーターの世界的トップメーカーであるニデックグループだからこそのノウハウを生かし、品質高い製品作りを進めております。 ※リリース情報 https://www.nidec.com/jp/product/news/2023/news0929-02/ ■開発体制 同じ組織内に、機械設計担当、電気設計担当とメンバーが分かれており、協同しながら開発を進めております。 ■勤務拠点 ニデックドライブテクノロジー株式会社　の本社常駐での業務となります。 ■当社の特徴： 【世界を支える検査装置】今や１人１台は持っているスマートフォンを代表とした電子機器に必ず搭載されているプリント基板及び半導体パッケージを、電気検査するための機械装置の開発・製造・販売をしております。世の中の電子機器が安全に利用できているのは、当社の検査技術が大きく関係しております。 【市場について】電子機器の分野ですと、"通信システム5Gへの切替わり"により、5G対応のプリント基板及び半導体パッケージが必要となります。また、現在車載向けの自動検査ソリューション事業を展開しており、車載分野ですと、"自動車のEV化"により、当社の検査技術が車載市場に参入します。 いま【５G】と【EV】の大きな波により、当社検査技術需要を数多く頂いております。 【シェア】プリント基板及び半導体パッケージ検査の世界シェアは８０％以上。世界的に有名な巨大企業のスマートフォンについては、当社が１００％検査しています。そういった企業様に、当社の技術を採用頂いております。 【業績について】利益率20%の高収益企業！売上高も年度ごとに過去最高を更新しています。（2021年3月期　単体売上約250億） 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： ・プロジェクト／技術マネジメント 半導体製造装置の開発／製造におけるプロジェクト進捗管理。新規技術導入に伴う技術ロードマップの策定および全般的なフェーズ管理。収益／製品戦略の立案／実行 ・装置の原価管理（Cost Management）および利益率の最適化。 中長期的なプロダクトロードマップの策定とマイルストーンの設定。市場開拓／顧客満足度の向上。ターゲット顧客へのペネトレーション（市場浸透）活動のマネジメント。 ・CIP（Continuous Improvement Program／継続的改善プログラム）の管理を通じた、既存製品の性能向上と顧客ニーズへの対応管理。 ・プロダクトマーケティング 市場動向／競合分析に基づくマーケティング戦略の策定。製品のバリュープロポジション（顧客への提供価値）の定義とプロモーション活動。 【募集部門】 ・精密／電子カンパニー／装置事業部／ビジネス戦略推進部／NPI＆プロジェクトマネジメント課 【キャリアステップイメージ】 ・業務担当を経験。ステップアップでリーダー業務を経験可能。 ・リーダーシップを活かして、課長になる事が可能。 ・国内転勤の可能性無し。海外赴任の可能性あり。 【当部門の役割／業務概要／魅力】 ・事業の収益基盤を支えるRevenue／Margin管理に加え、次世代のスタンダードを創り出す新装置の市場浸透（Penetration）を推進します。既存ビジネスの最大化と、新規市場の開拓という、経営の最前線に直結する戦略的な役割を担うポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜生産管理・物流・調達・営業などの経験が活かせる／日本を走る車の[2台に1台]が当社の製品/車両電動化やグローバル市場の変化の最前線で活躍／フレックス／土日休＞ ■募集背景： 車両電動化の進展とグローバル自動車市場の構造変化を背景に、ブレーキ新製品の立上げおよび生産切替管理業務が増加しており、体制強化のためスタッフを募集します。 ■ミッション： 会社に対し、グローバル生産/物流機能統括部署として、企画・大日程・生産計画・グローバル連携活動を通じて収益向上・事業発展に貢献する そのために、 ・激しい需要変動を見極めた2030年グローバル生産構想立案 ・ものづくり革新による競争力ある大日程リードタイム短縮活動推進 ・生産計画/物流/EPA/物流/試作のグローバル統括のしくみづくり ・グローバル連携強化による生産性向上の推進 ・DXによる更なる見える化と組織・個人の戦闘力強化 ■業務内容： 新製品立上げ・生産切替プロジェクトの推進役として、海外拠点を含むグローバルプロジェクトを牽引いただきます。 ◇ブレーキ新製品および現地生産化プロジェクトの大日程立案/進行管理 ◇開発/生産技術/調達/製造およびグループ会社/海外拠点との日程調整、課題推進 ■ポジションの魅力： ・車両電動化やグローバル市場の変化の最前線で、新製品の立上げや現地生産化を推進します。 ・得意先、アイシングループ、アドヴィックスグループ、海外17拠点と連携しながら、グローバル規模で事業成長に貢献できることが大きな魅力です。 ・自ら関係者を巻き込み、プロジェクトを成功に導く達成感を味わえると同時に自己成長を実感できます。 ・フレックス勤務や在宅勤務・有休も活用しやすく、ワークライフバランスを保ちながら働ける職場環境も魅力です。 ■当社について： 当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。 会社の規模も大きくなり、連結売上高は8,372億円、連結従業員数は13,842名。世界11か国・31か所に拠点を展開する、グローバル企業です。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 ・宇宙機用コンポーネントの機械設計、仕様設計、関連解析 ・関連する補助装置や治具の設計及び改善 ・設計したコンポーネントの組立ておよび関連する試験の管理と実行 ■製品／PMD装置とは 薄い膜（フィルム）を自律展開し大気抵抗で減速、早期落下させて軌道滞在期間を短縮し、デブリ化を防止する装置です。 宇宙環境を持続可能にする「スペースサステナビリティ」を推進する核心技術を保有しています。 ■魅力 PMD装置の開発は一巡しているため、社会実装（市場投入）と量産体制づくりがメインミッションです。 量産フェーズに向かう中で、品質・製造管理・設計評価など事業拡大の根幹部分を担います。 ■BULLに関して 2023年9月、文部科学省中小企業イノベーション創出推進事業（SBIRフェーズ3）宇宙分野（事業テーマ：スペースデブリ低減に必要な技術開発・実証※交付金額は5年間で最大40億円）へ採択頂いたことを踏まえ、社会実装に向けた開発を加速させています。 主な取り組みとして、2024年6月に、PMD装置のイプシロンSロケットへの搭載に向けた共創活動をJAXAと開始した他、2024年10月には、欧州アリアンスペース社との間でPMD装置のAriane6ロケットに対する実現可能性について検討を開始しました。 2025年4月には、当社初の海外拠点となる100％出資子会社の BULL SASをフランス・パリに設立しました。2026年には、H3ロケット30形態試験機による、当社初の軌道上実証を成功させています。 ※記事：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000033.000113020.html ■募集背景 文部科学省中小企業イノベーション創出推進事業（SBIRフェーズ3）宇宙分野（事業テーマ：スペースデブリ低減に必要な技術開発・実証）へ採択いただいたことを踏まえ、社会実装に向けた開発を加速させています。 宇宙はとても専門性の高い業界ですが、航空宇宙領域以外をキャリアにもつメンバーもBULLで活躍しています。専門性のある研究者や開発者、技術者の皆さま、これまでのご経験を活かして、「日本発」の技術で「世界初」の製品を一緒につくってみませんか。

◆◇世界的電子機器メーカー「デルタグループ」の日本法人／年間休日128日◇◆ ■事業紹介 当社では、次世代製品の創出に向け、研究開発拠点としてCyntec研究開発センターを設立し、先端技術の研究開発を推進しています。 近年、AI技術の急速な進化により、それを支える電子デバイスには、これまで以上の高性能化・高信頼性が求められています。 こうした技術革新を背景に、電子部品・資材・材料分野においても、高度な性能・品質に加え、安定した供給体制へのニーズが一層高まっており、今後も関連市場の継続的な成長が見込まれています。 当センターでは、これらの市場動向を踏まえ、新技術・新材料を活用した製品開発を日本拠点から推進。研究開発の初期段階から製品競争力の向上に取り組み、グローバル市場で価値ある製品の創出を目指しています。 ■仕事内容 MLCC（積層セラミックコンデンサ）分野における材料・プロセス技術のリーダーとして、研究開発から製造までを一貫して担当し、技術課題の解決および品質向上を推進していただきます。技術戦略の策定・実行に深く関与し、材料・プロセス・構造・特性評価に関する高度な専門知識を活かして、製品開発および製造プロセスの最適化を牽引していただくポジションです。 また、チームマネジメントの責任者として、若手研究者・技術者の育成・指導にも注力し、組織全体の技術力およびパフォーマンス向上に貢献していただきます。技術的課題の本質を的確に捉え、革新的な解決策を提案・実行することで、当社MLCC事業の競争力強化と持続的な成長を支える重要な役割を担っていただきます。 ・MLCCに関する技術戦略の策定および実行の推進 ・材料・プロセス開発チームのマネジメントおよびパフォーマンス最大化 ・研究開発における技術課題の特定、解決策の立案・提案 ・材料・プロセス・構造・特性評価に関する専門的な技術指導 ・開発・技術・製造・評価に関する業務全般の技術指導および推進 ・若手研究者・技術者の育成計画の策定および指導・育成 ・製品品質および生産性向上に向けた継続的な改善活動の推進 変更の範囲：会社の定める業務

◆世界最先端TMRセンサ／プロジェクトエンジニア／顧客承認化／技術サポート／グローバル顧客対応／電気・電子分野の基礎知識をお持ちの方へ／売上高・営業利益とも過去最高を更新／グローバルトップクラスの総合電子部品メーカー／海外売上高比率91.9％・海外連結子会社100社超のグローバルカンパニー◆ 電気・電子の知見を活かしながら、技術と顧客、開発組織をつなぐポジションです。世界各国の大手メーカー向けに、民生分野の最先端磁気センサ開発を推進。調整力・提案力・英語力を発揮し、製品成功全体に関わることができます。 ■業務内容： Project Managerとして、民生向け磁気センサの製品開発や顧客承認化を担って頂きます。主要顧客は北米、欧州、日本、韓国、中国などの大手メーカーです。 ・製品開発マネジメント（チームメンバーと一緒に最先端の磁気センサを開発） ・顧客承認化、技術サポート（顧客訪問やWeb会議で、技術プレゼンテーションや技術打合せ） ・客先と社内（設計・評価・プロセス・QA・物流・生産管理等）をつなぐパイプ役 ・社内承認（設計審査）　等 ■業務の魅力 ・スマートフォン、ウェアラブル、ゲーミング向けの最先端TMRセンサ開発に関われる ・技術理解を活かしながら、顧客折衝とプロジェクト推進の両方を経験できる ・北米、欧州、アジアの顧客と協業し、グローバルな開発案件を推進できる ■組織のミッション： 「世界No.1磁気センサソルーションプロバイダ」というビジョンのもと、民生分野（スマートフォン、ウェアラブル、ゲーミング等）向けにTMR（トンネル磁気抵抗）センサなどの先進的な磁気センサの研究開発、設計、試作、量産までを担っており、次世代社会の創出に大きく貢献しています。 ■応募者にとってのベネフィット： TDK磁気センサビジネスグループは、世界トップクラスの磁気センサソリューションプロバイダのビジョンのもと、最先端技術を用いた磁気センサ（TMRセンサ）を開発、製造しております。当部は、民生／ICT分野をターゲットに、世界最高峰の新製品を開発しお客様にご採用いただくことで、今まで世の中にはなかった新たなアプリケーション開発を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇電子部品設計・電子回路設計、または評価に従事した経験をお持ちの方へ／売上高・営業利益とも過去最高を更新／グローバルトップクラスの総合電子部品メーカー／「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大／海外売上高比率91.9％・海外連結子会社100社超のグローバルカンパニー◇◆ ■業務内容： 車載センサPE係では、自動車を中心としたお客様への技術サポートを提供しながら、センサ部品を承認頂き、さらには、次世代の技術的要求をとらえた新製品を開発していく活動に従事しています。 ・ワールドワイドでの顧客への技術サポート （例. 磁石レイアウトを含めた製品の使い方の説明、磁場シミュレーション、製品仕様詳細説明など） ・顧客との技術打ち合わせ、将来的なニーズの確認 ・新製品仕様定義 ・新製品開発プロジェクトの推進 ・機能安全対応 ※ご入社後は、研修プログラムを用意しております。その後、本人の適性を確認した上で担当業務を決めていきます。将来的には、成長に応じてマネジメント業務を含め、業務範囲を広げていく予定です。 ■組織のミッション： 浅間テクノ工場は、TMR（トンネル磁気抵抗効果素子）磁気センサの開発・設計から製造まで一貫して行っている拠点です。HDD（ハードディスクドライブ）向け薄膜磁気センサの開発、製造から始まった拠点であり、現在においては車載、ICT向け薄膜磁気センサの開発、製造を行っており、約40年にわたり薄膜磁気センサ分野において世界をリードしております。当ビジネスグループは、世界No.1磁気センサソルーションプロバイダのビジョンのもと、HEV（ハイブリッド車）やEV（電気自動車）等のe-mobilityに使用されるTMRセンサなどの先進的な磁気センサの研究開発、設計、試作、量産までを担っており、e-mobilityの運転の快適さやエネルギー効率の向上に大きく貢献しています。 ■働き方 ・残業時間： 20時間程度/月 ・在宅勤務頻度：業務状況に応じて可能 ・フレックスタイムの有無：有 ・出張頻度／期間／行先（国内外）：業務状況により国内、国外（欧州、北米、中国、韓国等）出張あり 変更の範囲：会社の定める業務全般

◆◇電気・電子分野の基礎知識をお持ちの方へ／売上高・営業利益とも過去最高を更新／グローバルトップクラスの総合電子部品メーカー／「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大／海外売上高比率91.9％・海外連結子会社100社超のグローバルカンパニー◇◆ ■業務内容： 民生（スマホ・ウェアラブル・ゲーミング等）および自動車向けTMR磁気センサの製品開発・顧客承認化を推進していただきます。 主な業務： ・製品開発マネジメント：企画→設計→評価→量産立ち上げのプロジェクト推進 ・顧客承認化と技術サポート：顧客訪問・Web会議での技術説明、評価支援、承認取得対応 ・顧客折衝：技術打合せで将来ニーズの把握と仕様調整 ・新製品仕様定義：用途（民生／車載）に応じた性能・信頼性・コスト要件の策定 ・技術支援（車載含む）：磁石レイアウトや磁場シミュレーションを用いた使い方提案、仕様詳細説明 ・社内調整・承認：設計審査・評価・プロセス・QA・生産管理・物流など部門間の連携と内部承認取得 ・機能安全対応（車載案件）：機能安全要求の確認と製品設計への反映 ■組織のミッション： 浅間テクノ工場は、TMR（トンネル磁気抵抗効果素子）磁気センサの開発・設計から製造まで一貫して行っている拠点です。HDD（ハードディスクドライブ）向け薄膜磁気センサの開発、製造から始まった拠点であり、現在においては車載、ICT向け薄膜磁気センサの開発、製造を行っており、約40年にわたり薄膜磁気センサ分野において世界をリードしております。当ビジネスグループは、世界No.1磁気センサソルーションプロバイダのビジョンのもと、HEV（ハイブリッド車）やEV（電気自動車）等のe-mobilityに使用されるTMRセンサなどの先進的な磁気センサの研究開発、設計、試作、量産までを担っており、e-mobilityの運転の快適さやエネルギー効率の向上に大きく貢献しています。 ■働き方 ・残業時間：20時間程度 ・在宅勤務頻度：適宜 ・フレックスタイムの有無：あり ・出張頻度／期間／行先（国内外）：月に数回程度(国内外問わず) 変更の範囲：会社の定める業務全般

【理系出身未経験歓迎／第二新卒歓迎／ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設（2027年竣工予定） ■仕事内容： 性能・生産性・収益性を両立した量産製品の設計・開発をお任せします。組織のミッションは、自動車用排気浄化部品（エキゾーストマニフォールド・触媒コンバータ）の量産設計を行います。 ＜具体的には＞ ・製品量産化に向けた、社内関係各部署との調整 ・製品モデリング・製図、評価部品の分解調査、報告書・レポート作成 ※OEMや国内事業体へ、3カ月に1回ほど出張が発生します。 ■当ポジションの魅力： ・自動車OEMの「自動車・エンジンの開発」を身近に、間近に感じられます（OEMの開発にゲストエンジニアとして参画することも可能です）。 ・環境製品の開発を通して、自動車の性能だけでなく社会貢献もできます。 ・様々な技術課題に直面：原理原則を追及し、問題解決能力・技術者の考え方のスキルを習得できます。 ■組織構成： 部門全体として、22名（管理職3名、担当19名）が在籍しています。20代2名、30代8名、40代7名、50代以上5名の社員で構成されており、新卒：中途＝6：4となります。 ■研修体制： 各部署でOJTを通じて実践的なスキルを身に着けていただきます。OJT期間は習熟度に応じて設定し、終了後も先輩社員のフォローがあります。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルに展開しており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー／ミドル、ベテラン層活躍中／スタンダード上場／福利厚生◎／年間休日121日】 ■職務内容 個別ECU開発から規模を拡大した次世代ECUの開発と、それに伴う新しい事業体制への移行のため、組織・体制再構築を前提とした管理職(マネジメント職もしくは技術専門職)のお仕事をお任せします。 当社は世界の自動車メーカーに向けた車載システム製品のECU開発を行っております。 技術のバックグラウンドを活かしながら、技術とマネジメントを分断せず、現場起点で体制を作っていただきたいと考えています。 このポジションの方には、 ・ECU開発（ソフト／ハード／システム）の技術的リード ・複数案件・複数メンバーのマネジメント ・メンバー育成、役割設計、アサイン ・開発プロセス・標準化・レビュー文化の再構築 ・上位構想（次世代車両EEアーキテクチャ）を見据えた技術・体制提案 を、行っていただけることを期待しています。 ＊面接で、マネジメント職、もしくは技術的専門職の希望をお伺いします。 ＊当部門は「ボディ製品設計チーム」「シャシー製品設計チーム」「イノベーション推進チーム」の3チームで構成されています。 ■担当製品 世界の自動車メーカーに向けて主力商品である下記製品をメインに開発をして頂きます。 ・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ ・パワースライドドア ・パワーリフトゲート ・電動パーキングブレーキ ・車椅子固定装置等の車載システム商品 ・自動運転を要件とするボデー系ECUの開発など 当社製品に問わず自動車関係であれば興味のある領域に携われるのが面白味の一つです。 ■職務の魅力 〜独立系メーカー故の製品の品質を追求できます〜 当社はひとつのサプライヤー内で駆動系、センサー系、電子制御系のすべてをシステムとして提供することが可能です。 開発者様の負担は軽減し、製品の品質を高めることを追求できます。 通常、一つの機能を実現するために多数のサプライヤーと連携しながらプロジェクトを進める場合には、技術レベルの均衡を保ちながら調整を繰り返す必要があるため、メーカーの開発者様に大きな負担がかかります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇世界的ブランドの民生用洗濯機の企画／日本市場売上増加中／商品戦略から事業戦略まで担えるポジション◆◇ ※ハイアールアジアR&D株式会社への在籍出向です ■職務内容： ・新商品戦略及び商品企画の立案、推進、管理（ラインナップ、技術ロードマップの立案、プロジェクト全体マネジメントを含む） ・円滑なプロジェクト推進に向けた関係部門、社外関連会社との連携、折衝及び、スケジュール調整、管理 ・他社動向、社会動向、トレンド情報収集及び分析、予測 ・ユーザー調査、市場調査の実施、分析など ■期待される成果： ・新商品企画及び、新商品戦略の立案・推進・管理を通じて、会社の持続的な成長と収益性の向上と共にブランド価値向上への貢献 ・新商品企画〜開発における効率的なPJマネジメントの推進 ・円滑な商品開発推進に向けた社内部門（日本、中国）との連携、推進、管理 ・日本市場におけるAQUA、HaierのWブランド展開におけるブランド価値向上への貢献 ■出向先について： ・企業名：ハイアールアジアR&D株式会社 ・形態：在籍出向 ・事業内容：冷凍冷蔵庫、洗濯機を中心とした製品設計(企画・デザイン含む)、その関連する技術の研究と開発 ・勤務地：京都府京都市南区久世大藪町404-2 ■当社の特徴： 世界トップクラスの家電メーカー「ハイアール」の日本地域担当として、冷蔵庫や洗濯機などを始めとした白物家電製品を扱っています。ハイアールG全体で日本市場の売り上げは年々増加しており、日本市場での人気を確立しつつあります。グループ売上高は3兆651億円に上り、急成長を遂げています。

■募集の目的 ○当社は、データセンター冷却領域でのグローバルNO.1メーカーを目指し、環境性能に優れたデータセンター市場向け空調商品の開発、生産、販売を行っています。グループ内の海外拠点と連携し、AWS・Metaなどハイパースケーラーが求めるESG要件を満たす次世代モデルの早期市場投入を目指しています。 ○本募集は、その開発の中核を担う技術者を獲得し、差別化要素技術を統合できる設計・開発体制を強化することを目的とします。さらに、欧州を皮切りにグローバル標準仕様への横展開と地域最適化設計を実現し、ダイキンの持つ、熱・流体・制御技術を融合させた業界No.1のフルカスタム製品のブランド確立を図ります。 ■対象製品 データセンター向けに拡大する空気調和機（エアハンドリングユニット：AHU）を対象とし、環境性能（PUE/WUE改善）に優れた高性能エアハンドリングユニットのベースモデルを開発します。 ■具体的な担当業務 〇構造最適化と量産設計： 機器配置、空気通路、気密性・断熱性・組立性を考慮した製品構造設計。 コスト／性能トレードオフを可視化し、最適コスト設計を実施。設備容量、重量、メンテナンス性、モジュール化との両立を図る。 〇信頼性設計・品質保証手法の確立： FTA、FMEAによる潜在不良の抽出・対策。 リスクマトリクスを用いた重要機能・安全項目の信頼性設計。 長期耐久性、腐食、水分侵入、振動・騒音、衛生性などの設計信頼性評価。 〇試験計画の立案・実証評価： 新構造エアハンドリングユニットの性能・信頼性試験計画の立案と設計。 性能指標（PUE/WUE、熱効率、風量、圧損、騒音、湿度制御精度）に基づく評価基準設定。 試験項目・試験条件・測定方法・合否基準の策定とその評価。 ■使用ツール ・3D CAD ・熱流体解析 ・計測・評価：風量／圧損／熱効率試験装置、露点測定、CFD結果検証システム ■仕事のやりがい ・現在AIデータセンターは急拡大している一方で、地域へのエネルギーインフラ、水資源への影響が世界各地で問題となっています。当社は事業拡大だけでなくこのデータセンターのインフラによる環境影響の低減を目指します。 これにより世界的なデータセンター冷却市場の変革を自らの設計で具現化できます。

【1919年創業／100年の歴史を持つ砥石業界のリーディングカンパニー／無借金経営を実現している老舗安定企業／年間休日119日・家族手当有・転居時の社宅適用可】 ◆職務内容 研削砥石（ダイヤモンド・CBNホイール（ビトリファイド））の開発部署長を募集致します。具体的に下記業務をご担当いただきます。 （1）各種開発案件管理 ・既存品の改良及び新規品の開発（売上予測、設備投資額等を取り纏めて、 スケジュール化し、進捗管理する） （2）開発関連プロジェクトの進捗管理 ・供給リスク低減、市場調査、内製化検討 ・機密情報セキュリティ強化　等 （3）開発関連予算作成・実績管理 ・設備投資、経費 （4）開発に関する中期計画の策定・実行 ・当社製品の強み・弱み取り纏め　⇒　攻める市場、縮小市場の検討 ◆配属部門 配属先となる千葉SA開発は男性2名・女性1名（派遣社員）が在籍しており、本部署のマネジメントをいただける方を募集しています。（全国の開発本部全体は55名で構成されています。） 部署名となるSAはSuperAbrasiveの略で、ダイヤモンドやCBN（立方晶窒化ホウ素）を用いた高精度・高能率加工も可能な研削製品を扱う部署となります。自動車・鉄鋼・ベアリング等の製造他、半導体やガラス・ディスプレイの製造過程で使用され、需要も高まりを見せています。 ◆就業環境・福利厚生 35時間の残業でシステムから役職者にアラートがいき、管理が徹底されています。年間休日も119日です。転居時の借り上げ社宅については適用可（※規定あり・3/4企業負担）となります。 ◆同社について ・1919年創業の研磨材のメーカー企業です。当社の技術は戦艦大和の外装を削り磨く砥石からはじまり、あらゆる製造業を根底から支える、砥石業界のリーディングカンパニーとして現在まで発展しています。その範囲は自動車業界を筆頭に、鉄鋼・機械・半導体業界まで多岐にわたっています。 ・砥石業界も他業界同様に全国に数百社存在しますが、様々な用途向けに展開している企業は当社の他1、2社です。約25万種もの製品を提供、製品の多様性を強みに、世界的大手完成車メーカー向け納入でトップシェアの実績を誇るなど、顧客の支持を集めており、無借金経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【1919年創業／100年の歴史を持つ砥石業界のリーディングカンパニー／無借金経営を実現している老舗安定企業／年間休日119日・家族手当有・転居時の社宅適用可】 ◆職務内容 半導体業界向けの研削砥石（ダイヤモンドホイール）の開発部署長を募集致します。 ※ご入社いただく方のミッションとしては予算管理、プロジェクト管理、人員管理がメインとなります。 （1）各種開発案件管理 ・既存品の改良及び新規品の開発（売上予測、設備投資額等を取り纏めて、 スケジュール化し、進捗管理する） （2）開発関連プロジェクトの進捗管理 ・供給リスク低減、市場調査、内製化検討 ・機密情報セキュリティ強化　等 （3）開発関連予算作成・実績管理 ・設備投資、経費 （4）開発に関する中期計画の策定・実行 ・当社製品の強み・弱み取り纏め　⇒　攻める市場、縮小市場の検討 ◆配属部門 開発本部SWD開発は男性1名が担当しています。現メンバーと連携をしながら開発案件をリードいただける方を募集しています。（全国の開発本部全体は55名で構成されています。） 部署名にある「SWD」とはSilicon Wafer Discの略で、ダイヤモンドを研磨材にした半導体向け研削ホイールを扱っている部署です。 ◆同社について ・1919年創業の研磨材のメーカー企業です。当社の技術は戦艦大和の外装を削り磨く砥石からはじまり、あらゆる製造業を根底から支える、砥石業界のリーディングカンパニーとして現在まで発展しています。その範囲は自動車業界を筆頭に、鉄鋼・機械・半導体業界まで多岐にわたっています。 ・砥石業界も他業界同様に全国に数百社存在しますが、様々な用途向けに展開している企業は当社の他1、2社です。約25万種もの製品を提供、製品の多様性を強みに、世界的大手完成車メーカー向け納入でトップシェアの実績を誇るなど、顧客の支持を集めており、無借金経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車ランプの開発設計・上流設計に関われる／完全週休二日制／フレックス勤務／在宅勤務可／福利厚生◎〜 ■担当製品について 当社の主力製品である自動車ランプを担当いただきます。ランプは「車の顔」とも言われ、ブランドアイデンティティを表現する重要な要素。LEDやOLEDの進化により、自由な形状・発光パターン・アニメーションが可能になり、機能性とデザイン双方の技術力が進化していく領域です。 EV化が進んでも、視認性・安全性・デザイン性を担うランプの重要性はむしろ増しています。スタンレーはこの分野でグローバルに高いシェアを持ち国内外の完成車メーカーに供給しています。 ■業務詳細： 企画段階から得意先に入り込み、新技術提案を行い、得意先デザインに基づく自動車ランプの仕様成立検討から量産までの開発業務に携わっていただきます。 ・顧客からの要求分析、新技術の提案 ・自動車ランプの仕様成立検討〜仕様固定 ・量産までの一連の開発設計業 量産工程までのプロセスをメインで担います。顧客との技術的な交渉については営業部門とチームで推進していくことになります。 設計開発における上流工程での設計経験経験やプロジェクトマネジメントの能力など、完成車メーカーと直接取引をしている当社ならではの提案営業ができる環境です。 ■働く環境 ・フレックス制度あり／業務状況に応じて在宅利用も可 ・残業35時間程度 ・設計拠点/本社でのミーティングに対して、必要に応じてリモート参加（オンライン）/対面参加（出張）対応します。 ■当社について 当社は主要ランプメーカーの中で唯一、光源となるLEDから自社で開発・製造しており、お客様の要求に応じた製品を提供するとともに、ランプシステムとしての価値も提供することで事故ゼロを目指した製品を提供しています。光の総合メーカーとして車載を中心に電子機器やコンポーネントといった関連製品の開発技術も持ち合わせており、そもそも光半導体の技術の参入障壁が高いことから、当社での経験・技術がエンジニアとしての専門性や市場価値を高めることにつながります。

【東芝と三菱電機のDNAを持つ世界トップレベルのシステムインテグレータへ／コンサルティング、設計・施工、運用・保守まで、一貫したエンジニアリングを展開】 ■採用背景： 約60年間国内でトップクラスの納入実績を誇る中・大容量UPSを適用した数十〜数千kVAのUPS電源システムの技術提案を行っています。昨今は、外資系を中心とする大型データセンターの計画が増大しており、2023年度以降、データセンターの新設・増設の投資が増加していく（2022年度比で約1.8倍となる）ことが見込まれ、特にクラウドサービス向けハイパースケールデータセンターの需要が強く、外資系データセンター事業者の参入拡大が見込まれます。外資系データセンター案件は海外UPSメーカとの競合により厳しい価格競争が想定されるが、UPS事業拡大に向けて当該領域での受注拡大は必須であり、外資系データセンター事業者へ英語でシステム提案およびPR活動できる体制を構築し、客先のご要望にスムーズに対応できるようにし、UPSの事業拡大に貢献するため、ご活躍いただける方を募集します。 ■業務内容： 外資系データセンター事業者および商流に介在する設計事務所、ゼネコン、サブコンなどへ向けて、中・大容量UPS（無停電電源装置）の技術提案を行っていただきます。 ・引合内容に基づく提案図面や資料の作成 ・面会（Teams等のリモート含む）での図面や資料の説明 ・技術的照会事項への対応　など ■各種福利厚生・働き方: ・2025年度年間休日127日 ・年次有給休暇:20日以上、ノー残業Day有 ・出張手当・宿泊手当:有 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、 世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開をしている。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカーです。 また製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを有しています。

◇スペシャリストを目指せる環境◇ ◇半導体を活用した最新技術に触れられます！◇ 【年休124日／有給取得率100％／賞与年4回／原則残業なし／半導体を用いた最新技術／スペシャリストを目指す／特許15件取得済み】 ■業務内容【変更の範囲：なし】 ・業務用プロジェクターの商品企画、社内の設計開発や生産技術との折衝と、現在中国市場に流通しているプロジェクタを分析・理解し、製品企画・開発を担当していただきます。 ※販売促進活動はいたしません。 ※2か月に1回程、中国本社への出張可能性がございますが、通訳がつくため語学力は全く問われません。 ■自由な開発環境 ・少人数制でプロジェクトを進めるため、部内の小回りが利き風通しが良く、技術をとことん追求できます。 ・いいアイデアは採用されるし評価も正しくされる風土であるため、大きな裁量の中で自由に働けます。 ・今まで培ってこられた開発・企画のスキルを活かし、市場に投入されていない新規先行開発が行うこともできます。設計開発のスキルが活用でき新技術などの取り組みに活気性があることも特徴的です。 ■整ったワークライフバランス ・年休124日で有給取得を奨励しております。社員の方々からも「働きやすい」という声があがっており、残業も現在はほぼない月がほとんどです。 ・繁忙期であっても30時間以上の残業にならないよう管理されております。 ・有給取得率も100％と、気軽に休みを取りやすい社風です。 ■最新技術 ・プロジェクタは超高圧水銀発光ランプ(UHE)からレーザー光源式への転換期であり、業績の更なる拡大も見込まれます。 ・新たに開発した製品や技術が中国本社へ吸い上げられることも多々あり、自社開発の中でやりがいを感じていただけます。 ・今までのご経験を活かして大きな裁量のなかで働けるため、高い技術力を習得しながらスキルアップできます。 ■安定性・将来性の高さ ・登録済み特許15件以上と高い技術力を誇っております。 ・親会社が中国の業務用プロジェクタでトップシェアを誇っており、当社の資本金も増加しています。 ■組織構成 開発リーダー1名／光学設計２名／機構設計２名／電気回路設計１名 開発部トップは1人で、目標設定時や新しい機器の導入検討など非常に風通しが良い組織です。

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／福利厚生充実◎／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、自動車開発プロジェクト管理業務をお任せします。 ■業務内容： ・受託機種の日程管理、推進管理 ・受託機種の受注/請求/成果物の取り纏め ・各種受託帳票の作成と管理 ・開発関連情報の収集と関係者への発信 ・社内外関連部門との情報交換　 ■キャリアや研修 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。 　年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得 ・キャリア採用の定着率98％（3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ） ・有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■ホンダテクノフォートとは ・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。 　自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 （1）顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー （2）顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。 ■業務内容 ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する ・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する ・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する ■業務におけるインプットおよびアウトプットの例： ・インプット：顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など ・アウトプット：新規機種の受注と次期型製品の提案 ■募集背景 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う同社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 ■以下のご経験がある方は歓迎します ・モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ・開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ・マイコンおよびソフト開発に関する知識 ・制御工学の知識 ・FPGA・HILS・MBDの知識 ・英語力（TOEIC600点以上） 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語力を活かせる／次世代通信「5G」などニッチトップクラスの光技術グローバルメーカー／2020年以降の売上高成長率は毎年15%以上／東証スタンダード上場〜 ■業務内容： 光部品事業部門の通信部品あるいは、液晶空間光変調器の製品マネージャー（PLM）を募集します。社外の顧客、営業部門、社内の開発・生産部門をリードし、市場調査、シェア拡大、製品戦略の立案を担当いただきます。 ■業務詳細： ・市場や顧客の需要マーケティング ・製品群のロードマップ作製 ・製造・販売損益分析 ・製品開発投資計画立案 ・製品群のライフサイクル管理 ・製品ブランドの構築／管理 ・市場や顧客への販売マーケティング　など ■募集背景： 体制強化のための増員募集となります。 ■配属予定組織： 本社　AOCカンパニー　PLMグループ　PLMチーム ■求める人物像： ◇主体性のある方 ◇何事にも挑戦してみようというチャレンジ精神旺盛な方 常に新しいものや世界にまだないものを作る姿勢を大切にしております。 また、「自主性」「創造性」「目的意識性」を重視しているため、「自分の意見やアイデアを発信しながら働きたい方」や「裁量を持って働きたい方」に向いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割】 ■業務内容：タイヤ・ホイールの技術検討をお任せします。 ・ハブ等のCAD使用による設計（計画図、部品図）（CATIA） ・部品表、設計切替依頼書の作成（SMS） ・上記に付随する技術資料作成（SMS） ・社内関連部署、仕入先との打合せ（Excel） ※工程：基本設計〜詳細設計 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界：2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。