≪日本が誇る自動車骨格部品トップクラスメーカー／創業80年以上／創業2年目から継続黒字経営≫ ◆◇当ポジションの魅力◇◆ ・自社モビリティ「Comove（コモビ）」の新規開発中核ポジション ・バッテリーを「作る」だけではなく、要件定義・メーカー調整を主導 ・在宅勤務・フレックスタイム制度利用可（業務・承認状況による） ・トヨタグループ基盤 × 誰も正解を持っていない新規事業でやりがい◎ ■業務内容 新規事業分野において開発アイテムの幅を広げるため、人員を募集いたします。 ■業務内容 自社モビリティ「Comove」に搭載するバッテリー開発の推進業務を中心にご担当いただきます。 具体的には… ・次世代モビリティに必要なバッテリー性能の整理・検討 ・バッテリーメーカーへの要求仕様の提示・技術的なすり合わせ ・メーカーからの提案内容の比較検討、社内への説明・調整 ・開発スケジュール・進捗管理 ・社内関係部署（設計・企画・製造など）との調整業務 ※回路設計や製造実務は行いません ■キャリアパス まずは、自社製品であるComoveのバッテリー開発から挑戦いただき、 バッテリー開発を主担当として幅広く実務を経験し、段階的にモビリティ制御の開発にも挑戦することができます。 将来的には電気・制御・機構を横断する新規開発アイテムを自ら立案・推進するキャリアパスを用意しています。ものづくりの幅を広げたい方、次世代モビリティの核となる技術を創出したい方を歓迎します。 ■入社後の流れ・研修 できるだけ早い段階でメイン業務を担っていただきたいと考えています。 ・入社後：OJT中心に業務理解・引き継ぎ ・目安：3か月〜半年程度で主担当として立ち上がり ・その後：モビリティ制御・電気電子領域へ段階的に業務拡張 ■やりがい 誰もやったことがない新しい開発にチャレンジできます。 社内の新規事業規程に沿って細かくステップ毎に審議しステージを進める仕組みがあるため、その都度達成感を感じる事ができることが魅力です。 ■室の雰囲気 40~50代の経験豊富なベテラン社員が多く、「経験・安定感・信頼」を核に、戦略的な推進力と現場の実行力を両立できる強みがあります。

※量産製品開発経験、仕様開発・分析経験、サブリーダー以上の経験をお持ちの方歓迎※ ■募集背景： ◇100年に一度の変革期にある自動車業界で、私たちは最先端の技術を駆使し、安全で快適な運転体験を提供することに挑戦しています。 ◇当部署では、世界をリードするフルグラフィックディスプレイメータの技術と知見を活かし、ユーザーインターフェースの革新を通じて顧客満足度を向上させ、交通事故ゼロの社会の実現を目指しています。 ◇入社後は、市場や顧客のニーズを先取りした新しいフルグラフィックディスプレイメータの開発と量産化を共に牽引してくれる仲間を募集しています。 ■業務内容： 自動車の未来を形作るフルグラフィックディスプレイメータの開発に参加しませんか？ ドライバー席の前に配置されるスピードメーターを含む各種の車両情報を表示するディスプレイの仕様開発・分析を担当して頂きます。 ■業務詳細： ＜フルグラフィックディスプレイメータの仕様開発・分析＞ ◇車両メーカーと協力して、市場ニーズを反映したフルグラフィックディスプレイメータ仕様の開発と標準化 ◇車両メーカー仕様の詳細な分析と、ソフトウェア開発のための仕様開発・分析 ◇DX、AIを駆使した仕様開発・分析のための技術開発やしくみ構築 ■組織構成： エレクトロ技術4部は、自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も在籍しています。自動車分野の方々はもちろん親和性が高いですが、業務変革を継続的に進めるためには、非自動車分野の方々の考え方や業務プロセスを取り入れることも不可欠で、旧職で培った知見や経験を活かし、幅広い分野で活躍されています。 ■キャリア入社者の声 ＜32歳（社会人経験9年目）中途入社（前職：部品メーカー）＞ 中途入社1年目から新規製品を担当するチャンスを頂き、多くの課題に直面しましたが、経験豊富な周囲メンバーのサポートもあり新規製品の開発をやり切ることが出来ました。業務を通じて自身の成長を実感するとともに、自分が担当した製品が世に出たときの喜びや達成感を感じることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

【2025年は世界No1のドローンサービス企業に選出／『ドローンで世界を獲る』次世代の社会インフラを構築する企業／EU・サウジなど海外実績多数◎】 ■概要： ドローンソリューション企業の当社において、現在「自社開発のドローン」販売を軸としてグローバル展開戦略を推進しております。 今回、当社が新規事業として推進している防衛/迎撃用ドローンの機体開発に関わる設計開発エンジニアを複数名募集する事となりました。 ▼ミッション 主力ドローンの改良改善 次世代防衛/迎撃用ドローンの設計開発 ■業務内容： - 企画・要求定義 - 構想設計・基本設計 - 詳細設計・シミュレーション - 試作・デバッグ - 評価・実証テスト - 量産立ち上げ・工場への展開 ※ご自身のご経験やスキルに応じて業務を任せていきます。 ※現在「ドローン」が時流に乗っており、スタートアップでありながら、大手企業からの部品支援や機材貸与など様々なサポートがございます。 都内最新研究施設の利用も許可されており、最先端に近い環境で働けます。 ■ポジションの魅力： ◎部分だけでなく、全体を一気通貫で進められる手触り感を感じられます ◎日本発で自身が開発したドローンをグローバル展開できます ◎事業サイドと密接に連携し、プロダクト全体に対して裁量をもって開発できます ■求める人物像： ・日本のハードウェア産業のポテンシャルを信じ、日本発のグローバル水準のドローン産業創造に情熱を注げる方 ・ルーティンや部分的な開発ではなく、裁量をもって意義のあるプロダクトの開発に熱中されたい方 変更の範囲：会社の定める業務

〜製品企画から設計まで幅広く担当〜 ■業務内容： 電動車サーマルマネージメントシステム向けの機能品　電気電子系機器の製品企画および量産開発 ■具体的には： 【機電一体製品、高電圧機器の開発】 ・社内関連メンバーとともに顧客提案、ヒアリング ・製品企画 ・製品仕様開発 ・デザインレビュー、試験評価、成果物管理　等の設計品質保証活動 ・パートナ企業への要件出し、協業開発のマネジメント ■具体的な製品例： ・高電圧水加熱ヒーター ・サーマルマネージメント、モジュール製品 ■当ポジションの魅力： ◎サーマルマネージメントのシステム制御、コンポーネントの開発において求められる関連技術のスキルアップが可能です。 ◎製品企画から量産設計まで、多岐な業務を経験できます。 ◎海外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 ◎社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ◎自分の携わった製品により、社会課題解決に貢献するやりがいを感じます。 ■組織ミッションと今後の方向性： ・所属部署では、サーマルマネージメントシステムと機能品の量産開発を推進しています。その中で私たち、技術4室では、システムの競争力、性能、品質を支える機能品の開発を担当しています。 ・DENSOならではのサーマルシステム開発、提供を担う部署と同じフロアで密に連携しながら、環境、快適の両面からシステムの付加価値を高める製品開発を進めています。 ・社内専門部署、海外拠点との連携した開発や社外パートナーとの共同開発を積極的に進めており、若手からベテランまでの年齢バランスもよく、気軽にコミュニケーションのとれる、風通しの良い組織カルチャーがあります。 ■募集背景： ・HEVを皮切りにPHEV、BEVへ広がりが加速している電動車社会において、エネルギー、サーマルマネージメントの期待は高まっています。 ・サーマルマネージメントシステムの高度化を支えるためには、コンポーネントの高機能化、知能化が必要不可欠です。 ・サーマルマネージメントシステム領域で業界をリードする我々とともに、DENSOの持つ幅広い要素技術を生かし、新しいシステム、製品の開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜M&Aを積極的に推進し、事業拡大を続けるセンシング事業部にて技術開発をお任せ／グローバルに活躍できる環境／海外売上比率8割を超えるグローバルカンパニー／大きな変革期フェーズ〜 ■業務概要： センシング事業本部の開発部または外観計測事業推進部でセンシング事業本部製品の技術開発、設計、顧客との価値創造、センシングビジネスを学んで、グローバルな開発プロジェクトへの参画や、リードを期待しております。入社後はセンシング事業本部の技術部署を学んでいただいた上で、海外グループ会社へ技術者としての派遣可能性もございます。 ■ポジションの魅力： グローバル顧客との折衝、説明などでビジネスコミュニケーションを学び、アプリケーションや顧客のニーズやビジネスのインサイトの知見、さらに人脈も獲得可能性がございます。 海外派遣や、グローバルビジネスのプロジェクトマジメントを経て、将来はセンシング事業の中核にメンバーなることも期待しております。 ■事業概要： 当社のセンシング事業本部は、当社グループのポートフォリオ戦略上、インダストリー領域の中核事業部門としての成長を計画しています。光学技術をルーツとして光・色計測機器/ソリューションの企画、開発、製造、販売を担っており、自動車業界やICT業界等において、自動車の内外装やスマートフォンのディスプレイの品質向上に貢献するなど、デファクトスタンダードとしてワールドワイドでトップシェアです。本社（日本）での開発・生産、欧・米・中・韓・シンガポールの販売子会社から販売に加えて、ドイツ、アメリカ、スペイン、フィンランドの事業会社を買収、各地に開発生産拠点を構え、光・色測定から外観検査にも進出するなど事業拡大を図っています。　 変更の範囲：会社の定める業務

【中国・北京に本社を置く技術プロバイダーの日本法人／モバイルOSとスマートデバイス・ソリューションで世界をリード】 車載情報通信システム（IVI：In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発の進捗管理や品質管理など、管理者として従事いただきます。顧客折衝などの各種調整業務も発生します。 ■業務内容： ・クライアント先の環境にて、クライアントと共に車載コックピット開発に従事します。最先端の車載情報システム（IVI、カーオーディオやカーナビシステム)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 ・車載システム開発の最新の動向・技術にキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができるポジションです。 ■業務のポイント： ・CASE等最新の動向・技術をキャッチアップいただきながら要件定義から評価まで一貫して従事いただきます ・最初のサイトは「新横浜」を予定しています ■採用背景： 自動運転・SDVと大きな変革期にある車載システムに向け、様々な先進技術の搭載が求められています。我々には最新の車載技術があり、お客様とともに新しい車載コックピットシステムの開発を続けています。今後更なる進化を遂げる車載コックピット開発を加速させるため、新しい仲間を求めています。 ■キャリア： ・プログラマ→SE→PL→PMのステップアップがあります。PMについては、一部セールス的な期待もしますが、希望に沿います。 ■当社のポイント： ・外資系ですが日本支社は非常に安定しており設立から16年経過し、従業員数も100名を超えております。グローバル40拠点（法人）以上ある中で日本法人は売上シェアトップです。 ・スマートフォン、タブレット、IoT、自動車、エンタープライズなど、さまざまな市場にソリューションとサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜開発設計、設備保全、品質管理、生産技術などの経験を活かしたい、アイデアを考えたりモノづくりが好きな方歓迎／ニッチトップ企業／データセンター関連／土日休み〜 ■業務内容： 情報製品開発職として以下の業務をお任せいたします。 ・情報製品開発業務（光通信関連）、試作対応、顧客・海外子会社・協業先対応 ■配属先について： 部長 1名、課長 1名、係長 1名、正社員 6名で構成されています。 ■当社の特徴・魅力： サンコールは金属塑性加工を基盤に、精密ワイヤーや機能ばね事業を展開し、車載電動部品の開発にも注力しています。特に、EVに不可欠な電流センサーの開発に成功し、バスバー（BB）の電流を正確に測定できるシャントバスバー（SBB）を提供。SBBを元に、高精度な新しいセンサーモジュールも開発中です。 EVの充放電管理に必要な高精度なセンシング技術は、走行距離の延伸やバッテリー寿命の延長に大きく寄与します。サンコールはSDGsや環境問題への対応として、次世代の重要部品であるシャントバスバーをEVのバッテリーマネジメントシステム（BMS）に搭載し、精密な充放電コントロールを実現しています。今後もカーボンニュートラルを目指し、エンジン車、ハイブリッド車、EV部品の総合メーカーとしてさらなる成長を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

~自動車部品トップサプライヤーのマレリ・中国にて最先端技術・幅広い事業ネットワークを持つHighly社との合弁会社／ニーズが高まるEV向け基幹製品を展開/フレックス制度有/年間休日121日/グローバル生産戦略/拠点最適化/ライン稼働率改善/新規生産立ち上げ〜 世界規模での生産ネットワーク構築に挑戦し、改善活動を主体的に推進できるポジションです。海外拠点との連携を通じ、戦略的な意思決定に関わりたい方に最適な環境です。 ■業務内容： HVACやコンプレッサー製品を含む生産Footprintの検討・立案を中心に、以下の業務を担当します。 ・営業情報に基づく製品・部品ごとの中期数量表の作成・改訂 ・生産稼働率改善策の立案・実施（ラインや拠点の統廃合を含む） ・生産技術部門と連携したライン稼働率改善活動 ・拡販に伴う能力増強や新拠点設立の検討 ・関税課題に対応した供給拠点の決定 ・新製品・構成部品の内外製区分の決定とコスト見積もり前提条件の整備 ・工順設定会議やMBC事務局の運営 ・海外拠点との英語による資料作成・メール調整 ■業務の魅力 グローバル視点で生産戦略に関与でき、改善活動をリードする醍醐味があります。海外拠点との協働を通じ、英語力と調整力を発揮できる環境です。 ■働き方 ・海外拠点との英語コミュニケーションを活かせる ・戦略立案から実行まで一貫して関与できる ・改善活動を主体的に推進できる ■キャリアパス 将来的にはグローバル生産戦略の中核を担うポジションや、拠点統廃合プロジェクトのリーダーとして活躍できます。経営に近い視点で意思決定に関わる機会も広がります。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、世界的な自動車関連サプライヤーであるマレリと、中国のHighly社の合弁会社です。特に、電動化に対応したコンプレッサーやHVACシステムに特化したソリューションを提供しています。2030年にはEV車の需要が20年比で6倍に増加する見込みであり、同社はこの成長市場で確固たる地位を築いています。グローバルな展開と安定した経営基盤を持ち、キャリアを築く絶好の環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。 ■業務詳細： ・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築 ・完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施 ・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価 ■使用ツール： MATLAB／Simulink、MicroAutoBox／ControlDesk、CANalyzer、C・C++、CarlaSim／CarSim ■ミッション： ダイハツ車の次世代技術開発に取り組んでいただきます。安全運転支援システムや自動運転技術の先行開発を通じて、高い安全性と快適な運転性能を両立させ、ダイハツ車が未来の社会でも安心と楽しさを提供し続ける存在となることがミッションです。未来を見据えた革新的な開発を推進し、安全で持続可能なモビリティ社会の実現に貢献していきます。 ■当ポジションの魅力： 将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発からスタートし、2〜3年後には量産フェーズへの異動も視野に入れており、技術開発の初期段階から量産化まで一貫して関わることで、技術力とマネジメント力を磨くことができます。先行開発では自由度の高い技術検討やシステム構築に携わり、量産開発ではPDCAサイクルを回しながら実務課題に取り組むことで、広い視野と深い専門性を両立させたキャリア形成が実現できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ・顧客向けプロジェクトのハードウェア開発プロジェクトマネジメント、客先との技術折衝、渉外業務 顧客向けプロジェクトのハードウェア開発マネジメント（開発計画、要求分析、試作、評価、量産） 国内外の客先との技術折衝や渉外業務を行います。各拠点の開発パートナーと協働し、ハードウェアの顧客向け開発業務を行います。 ・電気回路設計、基板レイアウト、デバイス開発 海外の開発パートナーと協働し、電気、電子回路の設計や評価、解析、基板のレイアウト開発、デバイスの開発を行います。 ・新規機能開発 複数の機能を組み合わせて、新規の機能を開発を行うなど、将来の製品に対する新規機能の開発を行います。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が当社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上高約1.5兆円・14期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ＜募集背景＞ 車載関連の技術拡大に対応するため、車載向け製品の開発および関連規格への対応を進めています。この取り組みをさらに加速させるため、即戦力となる方を募集します 。 ＜仕事内容＞ ミネベアミツミの持つ多様な技術や関連規格を把握・活用し、OEMの視点に立った新価値の創造・企画・提案とそのサポートをお任せします 。更に、自動車メーカー（OEM）からの要求仕様を深く理解し、システムレベルから部品レベルまで具体的に落とし込む際の関連規格等のサポート業務です。 ＜仕事の特徴・やりがい＞ ミネベアミツミが持つ幅広い技術を駆使し、顧客に新たな価値を提供することで大きな達成感を得られます 。 最先端の車載技術開発に携わることができ、自身の提案が製品として具現化する過程を経験できます。 ＜働き方＞ 出張：海外出張あり(年2~3回程度)、国内出張あり(年4~5回程度) ※転勤：想定なし ◆当社の特徴・魅力： ◇積極的な事業展開 積極的なM＆Aや開発拠点への投資を行っており、売上高は14期連続で過去最高を更新中です。 ◇総合精密部品メーカーとしての技術力 同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜2026年の打ち上げを目指す／再突入・回収技術を駆使した小型衛星開発／「ポストISS時代」に向けた挑戦／宇宙空間で研究開発した物資を持ち帰るための技術〜 ■業務内容： ◇ElevationSpaceが開発する衛星と技術的なインタフェースを持つステークホルダー（ロケット、ペイロード、商業ステーション等）との技術調整事項全般 ◇上記に付随する社内エンジニアとの技術調整およびスケジュールやタスクマネジメント（一部システムレベルの設計業務を含む） ◇新規ミッション組成時の対外ステークホルダーからくるミッション要求の定義（詳細な技術要求の詳細については、社内担当エンジニアと調整の上定義する想定） ■当社について： ◇当社は「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」をミッションとして活動している企業です。 ◇東北大学でこれまで開発してきた15機以上の衛星開発の知見・技術を元に、国際宇宙ステーション（ISS）に変わる新たな宇宙利用プラットフォーム ELS-Rを開発しています。2030年代には、ELS-Rで培った技術を元に、日本で先駆けて地球軌道上の宇宙ホテルの構築を目指します。 ■「ELS-R」とは： これまで基礎科学的な実験から産業利用まで幅広く利用されてきた国際宇宙ステーション（ISS）は、構造寿命などの関係から2030年末に運用を終了することが決定しており、宇宙環境利用の”場”の継続的な確保が課題になっています。当社は、「ポストISS時代」を見据え、宇宙環境利用プラットフォーム「ELS-R」の提供を目指しています。「ELS-R」は、無重力環境を生かした実験や実証を無人の小型衛星で行い、それを地球に帰還させてお客様のもとに返す国内最先端のサービスです。技術実証や高品質材料製造、エンタメ等の様々な用途に活用できます。 変更の範囲：会社の定める業務

★生涯プロエンジニア！スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる★ ■メイテックについて： ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引中！ ・2026年度も売上1,300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストな会社です。 ＼当社の事業は「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」です／ メイテックは技術者派遣ではなく、エンジニアの市場価値を高め続けるための会社。 時代が変わっても通用するプロエンジニアを育てる独自制度があります。 メイテック独自の「ベストマッチングシステム」では、キャリアやスキルを 3,500項目にも及ぶ項目数で可視化。 顧客ニーズ・ポジション要件・所属長との面談を掛け合わせ、最適なキャリア目標と成長プランを設計し、キャリアが伸びる案件に配属されます！ ■仕事内容： ・構想設計から評価まで携わっていただきます。 ・宇宙で走行する車の開発に取り組んでおり、2027年に実機試作評価を目指した開発スケジュールになります。対応する部品は幅広いため、機構部品に対応できるよう調整していきます。 ■魅力ポイント： ・上流から参画することで、0から1を生み出す経験を積むことができ、今後も新規開発のプロジェクトにて活躍できる可能性がございます。 ・残業も平均20時間であり、年間休日124日／完全週休二日であることから働き方も整っており、ワークライフバランスを整えることが出来ます。 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇人工衛星開発の最前線／コンポーネント技術からシステム全体を俯瞰し統括できるエンジニアへ成長できる◆◇ ■業務内容 当社が開発する宇宙製品の電気機器および電気機器同士を接続した電気系システムの設計・開発を担当頂きます。 対象製品は、ロケット・ロケットエンジン、宇宙ステーション補給、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。 入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。 具体的な業務（入社後の想定業務） ・製品設計・製造技術確立 　詳細設計（部品選定、回路設計等）、解析、結果レビューと設計反映 　製造方法の検討、生産技術部門との協業 ・試験・解析による検証 　部品／システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック ・打上・運用支援 　機体組込支援、最終点検、立会い・監視 ■業務の魅力 当社が手がける小型人工衛星開発において、ミッション検討からシステム設計、コンポーネント開発、製造、試験、運用に至るまで、一貫してご担当いただきます。 当チームはシステム全体の統括を担い、電源・推進・通信など各サブシステムの設計・統合も行っています。ご経験やスキルに応じてお任せする業務を決定いたしますが、最終的には衛星システム全体を見渡し、統括できるエンジニアとしてのキャリアアップを目指せるポジションです。 ■働き方 ・5〜10名程の少人数チームで取り組むため、入社後は業務マニュアルを参考に、OJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・社内での設計・解析業務に加え、製作現場での対応や、社内関係部署・社外パートナーとの技術調整のための出張も発生します。設計業務では専門部門と密に連携しながら課題解決に取り組み、技術スキルの向上も図れます。 ・JAXAや海外の宇宙機関（NASA、各メーカー等）との技術調整においては、リモート会議や出張を通じて国際的なコミュニケーションを行います。 ・事情に応じてリモート勤務も柔軟に活用可能で、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【〜1100万／川崎勤務／年休120日／英語を活かせる／高い技術力を活かせる環境／裁量を持って働く】 ■仕事内容： 本ポジションでは、営業部のもと、複数分野にまたがるエンジニアリング知識を活かしてプロジェクトの計画／組織化／実行をリードしていただきます。 営業／サービスからの技術問い合わせにも対応し、プロジェクトを期限内／予算内で完了させる役割を担います。 ■役割と責任： ・プロジェクトの計画、コスト管理、進捗管理、運用管理 ・プロジェクトの実行から完了までの総合的なマネジメント ・課題解決、遅延防止のための対策立案およびリソース確保 ・設計およびシステム全体の安全性の確保 ・評価方法／試験手順の策定 ・技術的問い合わせ対応および技術プレゼンテーション ・機械設計エンジニアの指導 ■当社について 当社は、材料試験機の分野で世界トップシェアを誇るグローバル企業です。引張・圧縮・疲労・衝撃・ねじりなど多様な試験に対応する装置を開発・製造し、世界160カ国以上で展開。日本法人は1965年に設立され、国内の大手メーカーや研究機関への導入実績も豊富です。 ■当社魅力 当社の魅力は、技術革新と信頼性の高さです。世界中の科学者・技術者から支持され、フォーチュン100企業の96％が同社製品を採用。年間30,000台以上の試験機を保守・校正し、18,000件以上の特許を取得。高精度な試験機と充実したサポート体制で、製品開発を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験歓迎◎安定待遇／残業15〜20H程×土日祝休み×賞与実績6.5か月／東京ドーム約320個分の納入実績！国内80％超シェア〜 ■業務内容 同社の主力製品である「バスダクト」「OAフロア」「屋上・壁面緑化」に次ぐ、第4の事業開発を、技術の面から担っていただきます。 世の中のトレンドや技術を取り入れ、新製品や新事業の可能性を探る、「Creation Lab」という社長直下の部署で個々の裁量権をもって働けるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・先行/先端技術や特許等の文献調査 ・トレンド分析 ・コンセプト設計 ・実験機器の試作や実験・データ分析　等 ■既存の製品情報 ・バスダクト：電柱にある電線から建物内に電気を引き込み、各部屋・各フロアに電気を届けるための幹線 　https://www.ky-tec.co.jp/product/busduct/ ・OAフロア：床下に空間を設けてケーブルやコンセントなどを納める二重構造の設備 　https://www.ky-tec.co.jp/product/oa/ ・屋上緑化/壁面設備：超高層ビルの緑化からグリーンインフラまで、長年培ってきた経験と技術で緑化事業を展開 　https://www.ky-tec.co.jp/product/greening-rooftop/ ■働く環境 ◎残業15h〜20h、年休125日(土日祝)、平均勤続14年以上と働きやすい環境 ◎勤怠管理を徹底！人事と上司のダブルチェックで残業抑制できる仕組み ◎子供手当や早婚手当等の各種手当や社内イベントなど、福利厚生充実 ◎育休・産休も積極的に推奨／男性の育休も！ ◎リモートは入社1年後から週2日OK。育休取得実績あり♪ ■企業魅力 バスダクト（ビルや工場などの電力幹線）、ネットワークフロア（室内の電気・電話、情報配線やコンセント類を床下に収納するOAシステム）、スクエアターフ（屋上緑化システム）の開発・設計・製造・販売までを一貫して行っている専門メーカーで、創業70年以上の歴史を持つ企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休120日、手当など福利厚生◎／多様な事業を展開するアイリスオーヤマ〜 ■概要： ◇アイリスグループの事業において省エネソリューションをテーマにリチウムイオンバッテリーの基礎研究から用途開発の提案まで幅広い領域で研究を行っています。 ◇社会課題へ対するソリューション提案において研究から商品化の提案までの上流工程を担っています。 ◇海外を含む外部のOEMメーカーや国内の研究機関とも連携しながら用途開発を進めていけます。 ■プロジェクト例： ◇各種ロボット開発におけるメインバッテリーの研究と改善 ◇BEMSにおいて各種省エネに対するバッテリー制御技術と用途開発 ◇持ち運び型ポータブルバッテリーの研究と用途開発 ◇災害用バッテリーなどの研究と用途開発 ■具体的には： ◇各種リチウムイオンバッテリーの基礎技術の研究開発 ◇最適な出力をコントロールした効率化の改善 ◇熱などの外部環境に左右されない高耐性の確保 ◇オフィスや各施設における電力をバッテリーのハイブリッドシステムでまかなう研究開発 ◇海外を含む外部のOEMメーカーとの業務連携 ◇OEMメーカーの製品評価などを含めたトータル設計・制御開発 ■当社の社風・魅力について： ◎実力主義の360度評価／年齢・性別・社歴に関係なく成果で評価 ◎「生活者発想」のスピード開発／毎週開催される新商品会議により圧倒的な商品企画量 ◎多角的な事業フィールド／家電・LED・ヘルスケア・ペット等、多業種での市場創造 ◎裁量の大きさ／若手でも早期に商談や企画に関われる環境 ◎海外含む幅広いキャリア機会／北米・欧州・アジアの拠点で挑戦可能 ◎成果主義／高い志・スピード・チーム力が成果に直結 変更の範囲：会社の定める業務

〜EV・HEV向け制御ECUの基盤ソフト実装／マイコン制御×AUTOSARで専門性を極める／在宅×フレックス可・将来PL候補〜 ■職務概要 ・EV・HEV・エンジン車向けECUの「基盤ソフトウェア」の設計・実装を担い、マイコンの性能を限界まで引き出す中核ポジションです。 ・AUTOSAR準拠のBSW構築や車載通信、機能安全・セキュリティなど最先端プラットフォーム技術に携わりながら、将来はプロジェクトリーダーとして開発計画やマネジメントにも挑戦できます ＜具体的には＞ 顧客折衝担当部門からの技術仕様に基づき、マイコンの計算資源を最適化するソフトウェアアーキテクチャの構築および実装設計を担当。 ・アーキテクチャ設計：システム要求のブレイクダウン、タスク設計（実行順序・周期・排他制御）、メモリマッピングなど。 ・プラットフォーム（BSW）構築：マイコンの起動・終了含めたBSWの構築、AUTOSAR準拠のS/Wモジュールのコンフィギュレーションと最適化など。 ・マイコン制御深化：各種内蔵周辺機能（DMA/ADC/タイマ等）の特性を考慮したドライバ設計およびハードウェア制約の解消など。 ・プロジェクトマネジメント：開発プロセスに準拠した計画策定、進捗管理、および技術課題の解決など （※経験に応じ段階的に担務） ●使用言語 言語： C、C++（組み込み開発特有のポインタ操作やメモリ制限を考慮した実装） モデルベース： MATLAB / Simulink 通信解析： CANalyzer、CANoe（車載ネットワーク解析） 検証ツール： WinAMS（単体テスト自動化）、静的解析ツール他 環境： 各種マイコン用デバッガ（ICE）、AUTOSAR準拠のコンフィギュレーションツール ■製品・サービスの魅力 電動化を見据えた製品ラインナップにより、市場競争力が高い安定した事業基盤を有します。 ■出向勤務について ＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します＞ ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■募集背景： 研究戦略策定と研究マネジメントの仕組み改善・強化、技術構築の先行的推進および社内外連携の強化 ■部、チームのミッション、業務概要： ＜部＞ ・現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究戦略の立案およびその推進・強化を実施 ＜チーム＞ ・社会動向、技術シーズなどの情報収集・分析から研究戦略・ロードマップの立案・策定 ・事業所内研究活動の企画・運営、社内他事業所および社外機関との連携推進・強化 ・研究戦略に基づく研究活動の推進 ■今回の求人の具体的なミッション、仕事内容、職務の魅力： ・社会動向、技術シーズなどの情報収集・分析から戦略・ロードマップの立案・策定 ・研究活動をより活性化・効率化していくための仕組み構築 ・米国研究子会社との連携強化のための企画・立案と窓口業務を含む研究テーマの管理 ・シーズ技術やアイデアに基づく、技術の可能性検証および研究活動 ・当社の10年、20年先を研究戦略・技術ロードマップとして描き、それを具現化するための仕組み・仕掛けを提案・実行して頂きます。 ■部、チームの人数や雰囲気： ・先端研究推進部 総勢 12名 男性 9名 女性 3名 ・企画業務チーム 6名 男性5名 女性1名 6名体制のチームであり、情報、電気・電子、機械、材料・化学領域の元技術者・研究者やマネージャー経験者が在籍、多角的な視点での議論をし、その結果を研究開発戦略、ロードマップへの反映や研究開発業務の仕組みに落とすべく業務を進めています。自由闊達な意見主張、建設的な議論となるよう、個性を活かす、尊重するように努めています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

機能安全スペシャリスト／IEC61508対応／国内シェア70％トップメーカー／世界トップレベル検知技術／製品設計から認証まで一貫関与／専任部門立ち上げフェーズ／産業防災・安全を支える使命感 世界トップレベルの検知技術を持つ理研計器株式会社では、産業用ガス検知警報機器の製品設計や認証取得を円滑に行い、品質レベルの向上を牽引していただける機能安全エンジニアを募集しています。国内シェア7割を誇る業界最大手企業で、技術力を活かし、さらなる飛躍を目指す仲間を求めています。 ■職務詳細： ・新規・既存製品のIEC61508規格にあわせた仕様検討 ・既存製品の部品リプレイス対応 ・IEC61508の認証取得支援 ・社内での機能安全に関する教育 ■組織体制： 配属先の技術部には40名の技術者が在籍しています。今後、機能安全を取り扱う専任部門の立ち上げを予定しており、スペシャリストとして若手技術者への教育やレクチャーを行っていただきます。安定した環境でキャリアを積むことが可能です。 ■配属部署について: 配属先の部門には、40名の技術者がいます 今後機能安全を取り扱う専任部門を立ち上げる予定の為、 スペシャリストとして、若手へのレクチャーなど実施いただきます。 ■特徴： ・70年連続黒字経営、自己資本比率70％超で安定しております。 ・売上に対する経常利益率は高く、東証プライム上場企業の売上高経常利益率は5％が平均ですが、弊社は毎年20％超で収益性も高くなっています。 ・100種類にのぼる製品群で顧客ニーズをカバーしており、国内シェアは70％を占めます。 ■月残業平均20時間程度/腰を落ち着けて働ける環境： ・残業時間も月平均20時間程度とオンオフ切り替えて働けます。 ・社員の半分が勤続15年以上と、腰を据えて開発に取組める環境です。

■業務内容 Hondaの二輪事業における大中型モーターサイクル（量産、レーサー）を支える新機種開発にて完成車領域（操安・動力性能・人工商品性・ブレーキ・強度）の研究開発をお任せします。 ■具体的には Honda 二輪ブランドを牽引する魅力ある商品を、将来を見据えながら関連部門と連携して企画〜開発〜生産まで一気通貫で完成車仕様を具現化しお客様と二輪事業に貢献し、世界中のバイクファンを興奮させ、笑顔と希望に満ちたオンリーワン集団を目指していただきます。入社後はモーターサイクル開発のエキスパート、開発総責任者、国内外の商品企画部門等へキャリアを広げることが可能です。 (1)構想・机上検討： 目標性能・評価基準・検証方法の検討 (2)目標性能検証： 完成車の魅力検討、完成車レイアウトおよび部品の適合検証。 (3)各種テストの実行： 完成車実車テスト、台上テスト、単体テストの計画・実施。 (4)データ分析・評価： テスト結果の分析と課題抽出、および対策案の立案。 (5)プロセス管理： 関連帳票の作成、各評価会への参加・進捗報告。 ◆魅力 ・二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。 ・世界シェアトップクラスであるHonda二輪は業界内での注目度・影響力が大きく、先進性のある環境で知見を身に着けることができます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【１回面接／残業月平均10h／働きやすい環境で長期就業◎／アジア・ヨーロッパ・アメリカ展開のグローバル企業／国内シェアトップクラスの製品あり】 ■業務内容： 手掛けるのは、室内外の物干し、ペット関連製品、窓回り製品などの住生活用品です。樹脂や金属を主素材とし、使う人の利便性を追求したアイデア商品が中心です。単なる図面作成だけでなく、生活に身近で「あると便利」な製品を形にする、やりがいの大きな開発案件です。 ＜具体的には＞ ・3D-CADや2D-CADを用いたオリジナル製品の設計 ・製品の試作、評価、改良の実施 ・製品化に向けた他部署や外部業者との連携、調整 ・現実的な強度計算に基づく構造設計 人々の暮らしを支え、長く安心して使える製品を世に送り出す仕事です。 ■はたらき方・環境 年間を通じてワークライフバランスを大切にできる環境です。平均有給取得日数：12.9日と高く、私生活も充実させられます。土日祝休みで残業時間も適切に管理されており、無理なく長期的な就業が可能です。産休や育休の取得実績もあり、ライフステージが変化しても安心して働けます。社内は活気があり、新しい意見を発信しやすい自由な社風が根付いているのが特徴です。 ■企業について： 当社は創業46年モノづくりをしている東大阪の会社で、プラスチック成形品・金属加工品の製造から組立に至る一貫生産及び販売を行っています。 お客様の部品を製造するOEMを行う中で生産拠点を世界3か所に増やし、現在ではグローバルなモノづくりが可能になりました。 ■大手・有名企業との取引実績： (株) イトーキ、コクヨファニチャー(株)、三協立山(株)、(株) テクノアソシエ、日東工器(株)、パナソニック(株)、プラマテルズ(株)、文化シヤッター(株)、(株)LIXIL、YKK AP(株) 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休120日、手当など福利厚生◎／多様な事業を展開するアイリスオーヤマ〜 ■概要： ◇アイリスグループの事業において省エネソリューションをテーマにリチウムイオンバッテリーの基礎研究から用途開発の提案まで幅広い領域で研究を行っています。 ◇社会課題へ対するソリューション提案において研究から商品化の提案までの上流工程を担っています。 ◇海外を含む外部のOEMメーカーや国内の研究機関とも連携しながら用途開発を進めていけます。 ■プロジェクト例： ◇各種ロボット開発におけるメインバッテリーの研究と改善 ◇BEMSにおいて各種省エネに対するバッテリー制御技術と用途開発 ◇持ち運び型ポータブルバッテリーの研究と用途開発 ◇災害用バッテリーなどの研究と用途開発 ■具体的には： ◇各種リチウムイオンバッテリーの基礎技術の研究開発 ◇最適な出力をコントロールした効率化の改善 ◇熱などの外部環境に左右されない高耐性の確保 ◇オフィスや各施設における電力をバッテリーのハイブリッドシステムでまかなう研究開発 ◇海外を含む外部のOEMメーカーとの業務連携 ◇OEMメーカーの製品評価などを含めたトータル設計・制御開発 ■当社の社風・魅力について： ◎実力主義の360度評価／年齢・性別・社歴に関係なく成果で評価 ◎「生活者発想」のスピード開発／毎週開催される新商品会議により圧倒的な商品企画量 ◎多角的な事業フィールド／家電・LED・ヘルスケア・ペット等、多業種での市場創造 ◎裁量の大きさ／若手でも早期に商談や企画に関われる環境 ◎海外含む幅広いキャリア機会／北米・欧州・アジアの拠点で挑戦可能 ◎成果主義／高い志・スピード・チーム力が成果に直結 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休120日、手当など福利厚生◎／多様な事業を展開するアイリスオーヤマ〜 ■概要： ◇アイリスグループの事業において省エネソリューションをテーマにリチウムイオンバッテリーの基礎研究から用途開発の提案まで幅広い領域で研究を行っています。 ◇社会課題へ対するソリューション提案において研究から商品化の提案までの上流工程を担っています。 ◇海外を含む外部のOEMメーカーや国内の研究機関とも連携しながら用途開発を進めていけます。 ■プロジェクト例： ◇各種ロボット開発におけるメインバッテリーの研究と改善 ◇BEMSにおいて各種省エネに対するバッテリー制御技術と用途開発 ◇持ち運び型ポータブルバッテリーの研究と用途開発 ◇災害用バッテリーなどの研究と用途開発 ■具体的には： ◇各種リチウムイオンバッテリーの基礎技術の研究開発 ◇最適な出力をコントロールした効率化の改善 ◇熱などの外部環境に左右されない高耐性の確保 ◇オフィスや各施設における電力をバッテリーのハイブリッドシステムでまかなう研究開発 ◇海外を含む外部のOEMメーカーとの業務連携 ◇OEMメーカーの製品評価などを含めたトータル設計・制御開発 ■当社の社風・魅力について： ◎実力主義の360度評価／年齢・性別・社歴に関係なく成果で評価 ◎「生活者発想」のスピード開発／毎週開催される新商品会議により圧倒的な商品企画量 ◎多角的な事業フィールド／家電・LED・ヘルスケア・ペット等、多業種での市場創造 ◎裁量の大きさ／若手でも早期に商談や企画に関われる環境 ◎海外含む幅広いキャリア機会／北米・欧州・アジアの拠点で挑戦可能 ◎成果主義／高い志・スピード・チーム力が成果に直結 変更の範囲：会社の定める業務

〜本田技研工業の次世代BEVを、内装からリードするポジション／裁量あるリーダーとして量産開発の“真ん中”に入れる環境です〜 本田技研工業株式会社 芳賀拠点にて、次世代量産車両向け（BEV）の内装部品開発設計プロジェクトに参画いただきます。ドアトリムを中心に、内装部品の開発設計を行うチームのリーダーとして、設計実務とメンバーのとりまとめの両面を担っていただくポジションです。 ■担当業務 ・ドアトリムの意匠成立性および装備品レイアウトの検討 ・CATIA V5/V6を用いた3D設計、図面作成 ・関係部署（デザイン、車両計画、品質、生技等）やサプライヤーとの仕様調整・打ち合わせ ・会議での技術内容の説明、議事録作成・展開 ・設計〜量産までの品質・コスト情報の整理、課題管理 ・客先との業務調整窓口　など 設計段階では、デザイン性と機能性の両立を図りながら、BEVならではのパッケージングや軽量化、静粛性などの要求を満たすレイアウトを検討。量産フェーズでは、品質評価結果やコスト情報を踏まえた仕様見直し、関係部署との折衝までお任せします。単に図面を描くだけでなく、「どう設計すれば最適か」を関係者と議論し、プロジェクト全体を前に進める役割です。 ■ポジションの魅力 ◎次世代BEVの量産開発の“ど真ん中”で経験を積める 完成車メーカー本体のプロジェクトに入り、構想〜量産まで一貫して携わります。従来のICE車とは異なる要求の中で、内装設計エンジニアとしてのスキルをアップデートできます。。 ◎リーダーポジションとして裁量を持てる メンバーのタスク管理や技術フォロー、客先との調整窓口など、これまでのOJTやマネジメント経験を活かしつつ、正式な「リーダー職」としての実績を積めます。「サブリーダー止まり」から一歩先に進みたい方に適したポジションです。 ■働き方 ・平均残業：20時間／月程度 ・完全週休2日制（土日）、年間休日121日 ・夏季、年末年始、GWは各9連休以上 ■会社の特徴： 長期プロジェクトが中心のため、腰を据えてキャリア形成が可能です。大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を通じて最先端の技術に触れながら、派遣や請負の枠にとどまらず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍していただけます。 変更の範囲：会社の定める業務