■募集背景と応募者へのメッセージ： 次世代スパコンおよび関連製品の開発を担うメンバーを募集しています。最先端のハード・ソフト技術に触れながら、世界最高性能を目指します。コンピューティング分野の知識と実務経験の両方を積み重ね、ご自身のキャリアを大きく広げることができます。これまでの経験を生かし、さらにスケールの大きな開発に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。 ■業務内容： 当本部は、「富岳」の後継機である「富岳NEXT」のフィージビリティ・スタディに2023年度から参画しました。2025年度からは、富岳NEXTの開発プロジェクトがスタートし、当本部は本プロジェクトに参画しています。本プロジェクト遂行にあたり、「富岳NEXT」および関連製品開発におけるシステム・製品仕様策定チームのリーダー・サブリーダを募集します。 ■個人に期待する役割やミッション： スパコンを構成する最先端技術の動向調査、他社スパコンの動向調査、顧客のリクワイヤメント調査、また社内開発部門とのディスカッションなどを行いながら、「富岳NEXT」および関連製品のシステム仕様・製品仕様策定をチームのリーダまたはリーダ補佐として、上司の指示のもと、仕様策定業務の一部を担い、プロジェクト成果の最大化を目指していただきます。 ■仕事の魅力・やりがい： ◇先端技術を利用するスパコンの開発業務です。目標達成のためにチャレンジしながら、プロジェクト成功のために皆で協力して開発に取り組みます。 ◇ハード・ソフトを横断した知識の獲得、大規模スパコンのプロジェクトの経験、世界スパコンランキングで上位を獲得した時の達成感を味わえます。 変更の範囲：会社の定める業務

【募集範囲と具体的業務内容】 当本部では、官公庁が推進する事業に参画し、次世代技術開発プロジェクトの一環として、**省電力CPU「FUJITSU?MONAKA」**の開発を行っています。 本ポジションでは、FUJITSU?MONAKAを採用したデータセンター／AIシステム向けサーバ開発において、サーバ開発プロジェクト全体を対象とするプロジェクトマネジメントチームのサブリーダクラスとして、リーダおよびマネージャのもとで、実務を中心にプロジェクト運営を支える役割です。 プロジェクト全体の方針策定や最終判断はリーダ・マネージャが担いますが、本ポジションでは、日々発生するタスクや調整業務を着実に実行し、プロジェクトが滞りなく進む状態を作ることを期待しています。 具体的な業務内容 ・プロジェクト全体の進捗・課題管理の補佐 各チームからの情報収集、一覧化、更新 課題の状況整理、対応状況のフォロー ・プロジェクト会議体の運営支援 議事メモ作成、アクション管理、関係者への展開 ・拡販装置の貸し出し・評価活用を実現するための手続き対応 開発部門・評価部門・拡販装置管理チームとの各種調整 ・ベンチマーク評価の推進支援 評価計画・スケジュール調整 関係部署との連携、結果整理のサポート ・各種認証取得に向けた調整・進捗フォロー 必要資料の整理、試験・評価スケジュール調整 未対応事項のフォローアップ FUJITSU-MONAKA後継CPU開発プロジェクトの立上についても関わっていただきます。 【個人に期待する役割】 具体的には、プロジェクト全体の進捗・課題・リスクを把握したうえで、関係部署との調整や段取りを行い、プロジェクトが計画どおりに進む状態を現場から作っていく役割を担っていただきます。リーダが意思決定しやすいように、状況を整理し、論点を明確にした形で情報を上げることも重要な役割です また、拡販装置の活用、ベンチマーク評価、各種認証取得といったテーマについては、実運用を担当するチームと開発部門をつなぎ、必要な手続きや調整を通じて、プロジェクトとして成果が出る状態を実現することを期待しています。 プロジェクトマネジメントの実務経験を積みながら、将来的にリーダやPMOの中核メンバーとして活躍するためのステップとなる役割です。 変更の範囲：会社の定める業務

当部では、コンパクトトラックローダーやスキッドステアローダーなどの運搬系建設機械の開発を行っています。 本ポジションでは、電気系設計の中でも電装品（センサ・モータ・アクチュエータ等）の選定から量産立上げまでの一連の開発マネジメントを担っていただきます。 ■業務内容 ◇電装品の要求仕様策定および選定 ・機種要求に基づいた電装品仕様の検討（性能・耐久・環境条件など） ・センサ、モータ、アクチュエータ等の選定および適用検討 ◇電装品メーカーとの技術折衝（仕様調整・設計成立性確認） ◇試作〜評価〜量産に至るまでの開発スケジュール管理 ◇サプライヤや他部門との技術仕様や日程計画に関する折衝 ◇電気関連部品、システムの先行技術開発 ※同じチームのハーネス担当と分業・連携しながら従事いただきます。 ■仕事の進め方 ・機種開発の開発イベントに合わせて、同部門内のメカ設計、油圧機器や制御ソフトウェア、性能評価などの分野を担当するチームと連携します。また、営業、製造、品証、サービスなどの他部門との間でも必要な調整を行います。 ・関係者と適切に連携・承認を得ながら業務を進めていただくとともに、アイデアや新技術についても前向きに意見・提案していただくことを期待しています。 ■体制 ・1機種当たり数名の担当者で対応し、各担当としても、実力に応じて一人で数件の開発テーマを持っています。 ・日常的には、自身のチーム内に加え、他設計チームのメンバーとも連携して設計を行い、研究メンバーとも連携して試験内容のすり合わせなども行いながら開発を進めています。 ・開発は、チーム全体の方針に沿って進めるスタイルで、コストダウンや仕様改善などの提案についても良いアイデアがあれば積極的に発信し、検討・反映しています。 ・機種ごとに担当は分かれているものの、特定分野の専門家が集まる体制となっており、各機種で生じた課題について意見交換を行う場も設けられています。 ■勤務スタイル 在宅勤務：利用可（条件あり） ■キャリアパス例 ・本人の志向や適性に応じて、本機設計チームのマネジメント職または専門性を追及するスペシャリストを目指すことが可能。 ・将来的なキャリアの一例として、事業状況等に応じ、海外拠点（主に米国）での勤務となる可能性あり。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

■業務内容 陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置の開発業務の装置全体のシステム設計リーダーを担ってもらいます。 ※飛翔体搭載光波センシング装置は地上や上空目標（車両や航空機等）を検知、追尾、誘導する装置です。　【変更の範囲：会社の定める業務】 当グループの陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置は、高いシェアを有し安定的な事業を行っています。 ■詳細 ・事業戦略の策定、提案、研究・開発試作業務の遂行 ・受注及び契約に関わる諸事項の遂行 ・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様、システム要望の調整 ・基本設計(H/W又はS/W基本設計を含む場合有)及び構成品分担会社、製造分担会社のコントロールによる製品化管理 【具体的なプロジェクト想定】 飛翔体搭載光波センシング装置開発プロジェクト ・チームとしては関連部門を含めると15名程度、その中の技術リーダー 【事業・組織構成の概要】 当部門は、防衛宇宙事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。 その中で当グループでは、航空自衛隊や陸上自衛隊向けの飛翔体搭載光波センシング装置、車両、航空機搭載光波センシング装置、宇宙状況把握用センシング装置、JAXA向け衛星搭載レーザ測距装置などの開発を行っています。 当グループは光波センサを活用した様々なセンシング装置の開発、提供と新規提案を幅広く推進しています。先進的な技術を駆使し、リアルなモノづくりを行い、国家安全保障に貢献する業務です。 【豊富なキャリアパス/スキルアップ】 業務だけでなく、会社の内外で自主的にスキルアップを図る機会を通じて自己成長を図っていく事が可能です。また、担当領域が広がる事で、上位管理職への登用の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置の開発業務の装置全体のシステム設計リーダーを担ってもらいます。 ※飛翔体搭載光波センシング装置は地上や上空目標（車両や航空機等）を検知、追尾、誘導する装置です。　【変更の範囲：会社の定める業務】 当グループの陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置は、高いシェアを有し安定的な事業を行っています。 ■詳細 ・事業戦略の策定、提案、研究・開発試作業務の遂行 ・受注及び契約に関わる諸事項の遂行 ・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様、システム要望の調整 ・基本設計(H/W又はS/W基本設計を含む場合有)及び構成品分担会社、製造分担会社のコントロールによる製品化管理 【具体的なプロジェクト想定】 飛翔体搭載光波センシング装置開発プロジェクト ・チームとしては関連部門を含めると15名程度、その中の技術リーダー 【事業・組織構成の概要】 当部門は、防衛宇宙事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。 その中で当グループでは、航空自衛隊や陸上自衛隊向けの飛翔体搭載光波センシング装置、車両、航空機搭載光波センシング装置、宇宙状況把握用センシング装置、JAXA向け衛星搭載レーザ測距装置などの開発を行っています。 当グループは光波センサを活用した様々なセンシング装置の開発、提供と新規提案を幅広く推進しています。先進的な技術を駆使し、リアルなモノづくりを行い、国家安全保障に貢献する業務です。 【豊富なキャリアパス/スキルアップ】 業務だけでなく、会社の内外で自主的にスキルアップを図る機会を通じて自己成長を図っていく事が可能です。また、担当領域が広がる事で、上位管理職への登用の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【革新的な蓄電技術を用いて次世代の社会インフラを構築する／次世代産業界にて注目を浴びるベンチャー企業／完全週休2日制】 革新的蓄電技術を核とする次世代型エネルギーシステムの開発・製造における電池エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■職務内容： 産業用大型ESS（定置用蓄電システム）の企画・開発・設計、試験・評価等。知識・スキル、経験に応じて、プロジェクトマネジメントもお任せいたします。 現在、電力会社様をはじめとするパートナー企業各社様と、比較的小規模なシステムから産業用の大規模なシステムまで、様々なアプリケーション開発、VPP時代におけるESS活用ソリューションの企画提案に取り組んでおり、開発業務の中核としてご活躍いただける人材を募集しています。 ■当社の特徴： 独創的かつ革新的な蓄電技術を用いて次世代のエネルギーシステムを構築し、エネルギー問題や環境問題をはじめとする様々な課題を解決することにより、人々が真に豊かに暮らせる社会を創るべく設立された研究開発型ベンチャー企業です。単なるOEM蓄電池メーカーではなく、電気エネルギー貯蔵に係る革新的技術を駆使して、電気エネルギー貯蔵システムの設計、インテグレーション、オペレーション・サポート、メンテナンス・サービスをワンストップで行う、電気エネルギー貯蔵に係るトータル・ソリューション・プロバイダーを目指しております。

〜安全を光に託して／自動車ランプの世界トップシェア／グローバル展開／安定した取引先〜 ■職務内容：自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。 ・システムLSI回路設計（FPGA含む） ・画像/映像/データ処理回路設計 ・高速通信IF、画像IF ・電子機器用電源/駆動回路設計（一部アナログ含む） ・検査/計測/評価用アプリケーション　など ※これまでの経験やスキル、本人希望等も考慮の上、担当業務を決定いたします。 ■業務の特徴について： ・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ・当社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 ■『KOITO』の強み・魅力： 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜情報化社会に貢献するフラッシュメモリの大手半導体メーカー／上場後から1年で時価総額約10倍／フレックスタイム制度有／在宅勤務可〜 ■組織のミッション 当部ではSSD製品の評価・テスト設計・製造装置の開発を担当しております。 中でも今回採用となるグループではSSD検査工程の開発と海外製造拠点への適用を担当しています。お客様に出荷する製品の品質を維持し、遅れなく提供するため重要な役割を担っています。 ■お任せする業務 SSD検査工程を開発し、製造拠点へ展開する業務を担当していただきます。製品の仕様を理解し、必要な検査項目と検査装置の選定、検査条件の検討など、検査工程の全体を設計します。工程デバッグの中で製品開発初期の品質確認も含まれます。また、海外製造拠点に検査工程を展開する為、関係する他のグループとの調整やスケジュール管理などもご担当いただきます。 ■具体的な仕事内容 主な開発フローは下記の通りです。 1) 製品企画部門から発行される製品要求仕様から必要な検査項目を検討 2) 検査に必要な検査装置と温度や電圧条件、検査時間、ワークロードなど検査仕様を策定 3) 検査仕様に基づいた検査プログラムの開発、デバッグを実施。 4) 上記と並行して海外製造拠点の検査装置の準備とスケジュール調整を行う 5) 検査プログラムを海外拠点に展開し、新製品の検査工程が稼働開始できるよう対応 ※使用ツール ・作業環境：Linux(CentOS/Ubuntu)、 Windows(Windows11) ・使用言語：検査装置特有のスクリプト言語 【業務のやりがい・魅力】 自社で開発製造しているNANDを搭載する強みを生かした業界最先端のSSD製品開発に携わり、次世代の業界標準に合致した製品の検査手法を提案、確立するチャレンジングな業務となります。海外との協業も多く非常にグローバルな環境でスキルアップが可能です。また社内にはストレージ製品の回路設計、ファームウエア開発、コントローラ開発等の専門知識を持つ技術者が多数在籍しており、彼らとの協業によるレベルの高い環境で開発業務に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【電気・電子回路設計の実務経験をお持ちの方へ／プライム上場メーカー／退職金制度有／流動比率150％と安定基盤／住宅手当有／所定労働時間7時間30分】 ■募集背景 当社は、工業用・家庭用ミシンの開発・製造を通じて、長年にわたり世界のものづくりを支えてきました。近年は市場ニーズの多様化や技術革新の加速により、これまで以上にスピーディで高付加価値な製品開発が求められています。 こうした環境変化に対応し、持続的な成長を実現するため、当社では新製品開発体制の強化を進めています。特にエレキ設計は製品の性能・機能を左右する重要な領域であり、その強化が重要なテーマとなっています。 そこで今回、新製品開発をリードするとともに、将来的には設計部門の中核人材としてご活躍いただけるエンジニアを募集します。 ■業務概要 家庭用・工業用ミシンの新製品開発において、エレキ設計エンジニアとして回路設計業務を担当いただきます。 製品コンセプトに基づき、回路設計から部品選定、評価までの一連の工程に携わっていただきます。 また、電子部品のディスコン対応など既存製品の改善にも携わり、製品開発から維持まで幅広く担当いただきます。 新製品開発体制の強化に向けて、技術提案やメンバー育成にも積極的に取り組み、エレキ設計分野をリードしていただくことを期待しています。 ■業務詳細 (1)新製品開発 次世代ミシン向けの要素技術開発 工業用／家庭用ミシン向け制御基板の設計・評価試験 モータ、ハーネスの選定 アライアンスメーカーとの調整業務 (2)市場対応 不具合解析 基板故障の原因調査 特注案件への対応 (3)製造対応 ディスコン（生産中止部品）対応 電子部品の代替選定 製造工程でのトラブル対応 ■就業環境 完全週休二日制 全社月平均残業時間：約10時間 リモートワーク相談可能 落ち着いた環境の中で、腰を据えて開発業務に取り組んでいただけます。 ■使用ソフト例 ・Office365（Teams／Excel／Word等） ・回路図CAD（CR8000） ・二次元CAD（TurboSketch／SolidMX） ※ご使用経験のある方は歓迎 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 統合ECU（ナビ・IVI・HCU・メータ・HUD・AD／ADAS・TCU）を対象とした大規模ソフトウェア開発において、プラットフォームソフトウェア開発の統括をご担当いただきます。 ・顧客（自動車メーカー様）との要件調整およびアーキテクチャの検討 ・プラットフォームソフトウェア開発における進捗・品質・コストの管理 ・関連部署との連携による開発体制の最適化 ・開発プロセス（設計・評価・インテグレーション）の標準化と改善 ■募集背景： 自動車業界では、ソフトウェアの重要性が急速に高まっており、開発の規模・複雑性が増しています。 当社では、複数の製品領域にまたがる統合ECUの開発を推進しており、プロジェクト全体を俯瞰し、品質・コスト・納期を管理できる人材が不可欠です。 キャリア採用者には、社内外の関係者との調整力や、開発体制の最適化を通じた事業貢献を期待しています。 ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力： ・グローバルな開発体制の中で、プラットフォームソフトウェアを軸足にプロジェクト全体を統括・推進する立場として、事業の成長に直接貢献できます。 ・顧客・開発・品質・営業など多様な関係者と連携し、マネジメントスキルや調整力を実践的に磨くことができます。 ・大規模・複雑なソフトウェア開発を通じて、組織横断的な視点と経営的な感覚を身につけることができます。 ■組織ミッションと今後の方向性： 当組織は、統合ECU領域における大規模ソフトウェア開発（主にプラットフォームソフトウェア）のプロジェクト統括・推進を担っています。 自動車メーカー様との連携を通じて、開発体制の最適化や品質・コスト・納期の管理を行い、グローバルな事業展開を支える役割を果たしています。 今後は、開発プロセスの標準化・高度化を進め、より効率的かつ高品質な製品開発を実現する体制構築を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【電気・電子回路設計の実務経験をお持ちの方へ／プライム上場メーカー／退職金制度有／流動比率150％と安定基盤／住宅手当有／所定労働時間7時間30分】 ■業務概要 家庭用・工業用ミシンの新製品開発において、エレキ設計エンジニアとして回路設計業務を担当いただきます。 製品コンセプトに基づき、回路設計から部品選定、評価までの一連の工程に携わっていただきます。 また、電子部品のディスコン対応など既存製品の改善にも携わり、製品開発から維持まで幅広く担当いただきます。 新製品開発体制の強化に向けて、技術提案や知識習得にも積極的に取り組み、エレキ設計分野をリードしていただくことを期待しています。 ■業務詳細 (1)新製品開発※業務の半分がこちらです 次世代ミシン向けの要素技術開発 工業用／家庭用ミシン（8:2）向け制御基板の設計・評価試験 モータ、ハーネスの選定 アライアンスメーカーとの調整業務 (2)市場対応 不具合解析 基板故障の原因調査 特注案件への対応 (3)製造対応 ディスコン（生産中止部品）対応 電子部品の代替選定 製造工程でのトラブル対応 ■ポジションの魅力 ☆製品全体に携われる └顧客先にいって近い距離で反応が見られるのも魅力です。 ☆ご自身で設計要件を決められる └デスクワークは業務の半分以下の時間なので手を動かすことが好きな方にピッタリです。 ☆製品寿命が長い └ミシンはモデルチェンジが頻繁にないため、自身の作った製品が世界に流通しているのを長く見ることができます。 ■就業環境 完全週休二日制 全社月平均残業時間：約10時間 リモートワーク相談可能 ※週1〜2回の在宅勤務の方が多いです。 落ち着いた環境の中で、腰を据えて開発業務に取り組んでいただけます。 海外出張もございますが年1回程度です。 ■使用ソフト例 ・Office365（Teams／Excel／Word等） ・回路図CAD（CR8000） ・二次元CAD（TurboSketch／SolidMX） ※ご使用経験のある方は歓迎 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 ・社内プロジェクトにおける技術課題の整理と技術戦略の立案サポート業務 ・プロジェクトの進捗やリソースを管理し、開発スケジュール、予算、仕様の目標が達成されるようプロジェクト全体をサポートする業務 ・各担当者間のリソース競合やクリティカルパスを把握し、問題解決のためのタスク分配や人材調整を行う業務 ・官公庁系プロジェクトの遂行に関連する報告書の作成やプレゼンテーション ■製品／PMD装置 薄い膜（フィルム）を自律展開し大気抵抗で減速、早期落下させて軌道滞在期間を短縮し、デブリ化を防止する装置です。 宇宙環境を持続可能にする「スペースサステナビリティ」を推進する核心技術を保有しています。 ■BULLに関して 2023年9月、文部科学省中小企業イノベーション創出推進事業（SBIRフェーズ3）宇宙分野（事業テーマ：スペースデブリ低減に必要な技術開発・実証※交付金額は5年間で最大40億円）へ採択頂いたことを踏まえ、社会実装に向けた開発を加速させています。 主な取り組みとして、2024年6月に、PMD装置のイプシロンSロケットへの搭載に向けた共創活動をJAXAと開始した他、2024年10月には、欧州アリアンスペース社との間でPMD装置のAriane6ロケットに対する実現可能性について検討を開始しました。 2025年4月には、当社初の海外拠点となる100％出資子会社の BULL SASをフランス・パリに設立しました。2026年には、H3ロケット30形態試験機による、当社初の宇宙デブリ化防止装置「HORN」の軌道上実証に成功しています。 ※記事：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000033.000113020.html ■募集背景 文部科学省中小企業イノベーション創出推進事業（SBIRフェーズ3）宇宙分野（事業テーマ：スペースデブリ低減に必要な技術開発・実証）へ採択いただいたことを踏まえ、社会実装に向けた開発を加速させています。 宇宙はとても専門性の高い業界ですが、航空宇宙領域以外をキャリアにもつメンバーもBULLで活躍しています。専門性のある研究者や開発者、技術者の皆さま、これまでのご経験を活かして、「日本発」の技術で「世界初」の製品を一緒につくってみませんか。

■業務内容： LSI製品のプロジェクトマネージャーとして、顧客の要求に沿ったＡＳＩＣ製品仕様の立案から量産化に至るまで、開発全般に関する業務をご担当いただきます。 設計業務は、社内エンジニアへ委託、製造関係は国内外の委託先へアウトソーシングしておりますので、社内の専門エンジニアと連携し、要求仕様の立案から量産化に至るまでの開発工程全般に関する業務をご担当いただきます。 ■働き方： トッパングループ全体で、リモートワーク制度を取り入れております。残業時間は月20時間程度です。 ■製品概要： センサー処理を中心としたアナログとデジタルのミックスドシグナル製品がメインとなりますが、通信処理や電源制御用のアナログ製品、信号制御やＣＰＵ搭載のデジタル製品もございます。ご経験のある製品分野をご担当いただく予定です。メインの取引先顧客は半導体メーカーや半導体セットメーカーの企業様になります。最終製品としては、工作機械や白物家電など、様々な製品群で活躍しています。 ■ターンキーサービスとは：最先端を含むあらゆるテクノロジーに対応したＬＳＩの量産サービスを提供しています。通常、ＬＳＩを製造する場合は「ＩＰ開発」「ＬＳＩ設計」「ウエハ製造」「組立・テスト」とそれぞれ専門会社で分業生産をしていますが、同社がお客様に代わり、製造委託パートナーと連携し、設計〜製造〜納期管理〜品質管理までの分業生産を一貫して対応しています。 ■同社の魅力： (1)福利厚生や処遇面、休暇制度は、基本的に親会社凸版印刷と同じです。土日祝休み、メーデー（5/1）、創立記念日（6/4）、夏季休暇、年末年始休暇などがあります。また、私傷病での療養や看護、介護、不慮の災害等復旧等に使用できる「ストック休暇制度」などがあります。 (2)トッパングループとして、充実した研修制度が整っております。例えば、階層別研修、部門別研修、選抜型研修、グローバル研修の他、従業員がキャリアデザインに合わせて自由に選択して受講できる「トッパンビジネススクール（選択研修）」や「チャレンジスクール（通信教育）」といった自己啓発プログラム。また、e-ラーニングを活用した教育プログラムや、業務推進に有効な資格取得の促進など、さまざまな角度から社員のキャリアアップを支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 新燃料の開発と量産化、ならびに同燃料を用いた発電事業の立ち上げを目的として、下記業務をお任せいたします。 《主な業務》 ・新燃料製造のベンチスケール実証実験、ラボ機による検証実験 ・国家プロジェクト採択に向けた立案 ・パイロットプラント立ち上げに向けたエンジニアリング会社との協議 ・マネジメント業務（※将来的に） ≪具体的な業務内容≫ ・ベンチプラントの運転管理（安全管理、環境管理、トラブル対応）、データ収集及び課題抽出の主導 ・課題への考察、およびプロセスの改善 ・エンジニアリング会社との協議資料作成（マテリアルバランス算定、ヒートバランス算定、コスト試算、PFD作成 等を含む） ・外部コンサル、エンジニアリング会社との協議対応 ・知財戦略及びパートナリング戦略の遂行 ・事業化関係資料の作成主導、官庁向け資料の作成主導 ■やりがい 新燃料を用いた二酸化炭素も放射線も出さないクリーン発電の事業化というチャレンジングな業務であり、脱炭素化や循環型社会等、我が国のみならず地球的規模で社会の要請に技術をもって応えていくやりがいのある仕事です。また、多様なバックボーン／専門性を有する仲間との仕事でもあり、専門性を活かしつつ、適宜、自主性とリーダーシップも求められます。 ＜キャリアイメージ＞ 将来的には、当部あるいは事業子会社やその管下の燃料製造プラントでのマネジメント全般をお任せすることを想定しています。 ■採用背景・新燃料について： 我が国のエネルギー政策は、自給率向上、持続可能性、脱炭素という待ったなしの課題に直面しています。当社が独自に開発中の新規発電燃料は、これら３つの課題を解決するポテンシャルを持っています。この新燃料は、日本で入手できる素材を主原料とするため100％国産化が可能であり、さらに、発電の為に燃焼させた後の灰から新燃料を再生産できるという持続可能性を備えます。もちろん、燃焼時にはＣＯ２も放射性物質も発生しない、完全にクリーンな発電材料です。 当社は、この革新的燃料を使った発電事業に挑戦しており、ともに未来を創る仲間を募集しています。 ※ご興味のある方は特設サイトもご覧ください。 https://se-saiyo.com/challchalleng

【世界トップクラスの自動車部品メーカー／35ヶ国で事業展開／特許数は業界トップクラス】 ■採用背景： CASEと呼ばれる新しい技術領域への対応が求められるクルマ社会において、当たり前になりつつある車室内での快適状態の維持をCNとの両立を図りながら実現する必要があります。中でも車両の電動化において、温調装置使用時の消費電力は車両の航続可能距離に大きな影響を与えるため、乗員の温調をいかに効率的に行うかが重要です。そのため我々は、自動車の暖房デバイスとしては使用実績のほとんどない高温輻射熱を用いた暖房デバイスを開発し量産化を実現しました。今後の車両の電動化加速に合わせて輻射ヒータの更なる性能、効率向上を目指し開発を行っております。この輻射ヒータの普及に向けた新たな製品開発（電圧48V化、安全機能向上等）を一緒に取り組んでくれる仲間を募集しています。 ■業務内容： 輻射ヒータの進化に不可欠な電源システムおよび安全システムの開発をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◇輻射ヒータ48Vシステムおよび新センシングシステム開発 （システム要件に基づく、ハード（回路）、ソフト（制御）開発マネジメント） ・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング ・製品仕様設計 ・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント ・試験評価、成果物管理 ・上記におけるQCD管理 ■業務のやりがい： ・自分の開発した製品が、顧客、社会課題解決に貢献しているという実感を得られる ・製品単体のみならず、システム開発にも従事し、スキルの幅を広げられる ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・製品の技術検証のみならず、商品企画や拡販等幅広い業務を経験できます ・国内外の拠点との連携等、グローバルな業務に従事することができます ・車両メーカー、仕入先との折衝等を通じて、コミュニケーションや交渉スキルを向上可能 ■組織構成年齢層／人数規模： 室員30名の構成は以下の通り。 キャリア入社：3名（自動車メーカ、家電メーカ） 女性：6名（内1名は管理職） 在宅勤務率：20%程度（業務状況により変動） 変更の範囲：会社の定める業務

■募集の背景 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「移動の喜び」を提供するために、日々進化をし続けてきたHonda。 今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 ■業務内容 国内外向け四輪IVI製品・サービスの企画立案・開発業務及びテスト検証をご担当いただきます。 ■担当製品例 ディスプレイ、オーディオ、ナビゲーション、テレマティクス、カメラ、センサーなど ■具体的には ・車両戦略を踏まえた次世代用品IVIシステムの戦略立案、企画、開発 ・お客様への真の価値探索、顧客分析を踏まえた要求仕様の策定、システム設計 ・机上検証、実車検証、走行テスト等の計画立案、実行 ・社内外の関連部署、協業パートナーとの仕様整合、調整 基本的なPC操作ツール（Office、Outlook、Teams、JIRAなど）の扱い ■期待する役割 お客様への真の価値を探求し、商品価値を提案・商品化まで熱意を持って成し遂げるチャレンジ精神を期待します。 入社後は即戦力として国内外向け四輪IVI関連用品・サービスの開発を担当していただきたいです。 ■この仕事のおもしろさ・魅力 ホンダグループの一員として、ホンダアクセスではなく、さまざまなシステムをシステム化・展開していくことができます。そのため、小規模なシステムから大規模なシステムまで幅広いプロジェクトに関わることが可能です。Honda車をより輝かせる商品・サービスの開発業務です。自動車に関するさまざまな部署、パートナーと連携しながら、機能、性能、使い勝手、魅力など様々な領域の向上を目指しますので、自動車の様々な部分に関わることができます。用品は自らが開発した商品に、個々に値段が付けられ、その売り上？げで、商品の評価がダイレクトに分かるため、達成感を得ることができます。 ■これから中途入社いただく方へメッセージ 一緒に未来のホンダアクセスの在り方を定義し、今まで以上に世の中に価値を提供していくためのコア業務をともに担っていきましょう。 変更の範囲：※専門性・適性および会社ニーズ等を踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■募集の背景 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「移動の喜び」を提供するために、日々進化をし続けてきたHonda。今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 ■業務内容 国内外向け四輪純正オプションパーツにおける車載電装用品の企画立案・開発業務をご担当いただきます。 ■担当製品例 EV用充電ケーブル、AC外部給電器、エンジンスターター、フォグライト、ステップイルミネーションなど ■具体的には ・車両戦略を踏まえた次世代電装用品・サービスの戦略立案、企画、開発 ・お客様への真の価値探索、顧客分析を踏まえた要求仕様の策定、システム設計 ・机上検証、実車検証、走行テスト等の計画立案、実行 ・社内外の関連部署、協業パートナーとの仕様整合、調整 ・基本的なPC操作ツール（Office、Outlook、Teamsなど）の扱い ■期待する役割 お客様への真の価値を探求し、商品価値を提案・商品化まで熱意を持って成し遂げるチャレンジ精神を期待します。入社後は即戦力として国内外向け四輪電装用品・サービスの企画立案・開発を担当していただきたいです。 ■この仕事のおもしろさ・魅力 ホンダアクセスでは、ホンダグループの一員として様々な車両開発のプロジェクトに関わりながら製品開発に携わることが可能です。車両開発チームと連携し、お客様への提供価値・機能・使い勝手などの向上を目指します。用品は自らが開発した商品の売り上げや評価がダイレクトにわかるため、仕事の達成感を得やすいです。 変更の範囲：※専門性・適性および会社ニーズ等を踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■業務内容： 駆動制御システムのエンジニアリング業務（企画/見積/手配/PJ管理・取纏め） ■担当顧客 日本製鉄/JFES/共英製鋼/旭化成等々 ■担当分野 鉄鋼/非鉄/化学 ■製品/機種 電動機/インバータ/PLC等々 ■当社の特徴・魅力： ・創業100年超え、古河電工と独・シーメンス社との合弁会社として設立。売上高1兆円億規模で、幅広い事業領域と世界トップ級シェアをいくつも保有 ・コア技術である「パワー半導体」と「パワーエレクトロニクス技術」の融合と、これまで培ってきたエンジニアリング・サービス、最適制御技術、IoTを組み合わせ、4つの事業を展開。小さな半導体から大きな発電機まで、幅広い製品を生み出しており、人々の暮らしを支えています。 ・年間休日126日、平均勤続年数20年以上、ノー残業Day有、平均有休取得日数20日以上。男女問わず育児支援制度を活用している社員多数 ・分業化が進むメーカーの中では業務の幅が広く、入社後すぐ様々な業務を任せてもらえる社風のため、成長できる環境。体系化した教育研修や社内公募制度など、職場の活性化を推進。 ・家賃補助や、寮・社宅制度あり、時短制度・在宅勤務制度など福利厚生など大企業ならではの充実したサポート体制あり。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製品企画から設計まで幅広く担当〜 ■業務内容： 電動車サーマルマネージメントシステム向けの機能品　電気電子系機器の製品企画および量産開発 ■具体的には： 【機電一体製品、高電圧機器の開発】 ・社内関連メンバーとともに顧客提案、ヒアリング ・製品企画 ・製品仕様開発 ・デザインレビュー、試験評価、成果物管理　等の設計品質保証活動 ・パートナ企業への要件出し、協業開発のマネジメント ■具体的な製品例： ・高電圧水加熱ヒーター ・サーマルマネージメント、モジュール製品 ■当ポジションの魅力： ◎サーマルマネージメントのシステム制御、コンポーネントの開発において求められる関連技術のスキルアップが可能です。 ◎製品企画から量産設計まで、多岐な業務を経験できます。 ◎海外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 ◎社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ◎自分の携わった製品により、社会課題解決に貢献するやりがいを感じます。 ■組織ミッションと今後の方向性： ・所属部署では、サーマルマネージメントシステムと機能品の量産開発を推進しています。その中で私たち、技術4室では、システムの競争力、性能、品質を支える機能品の開発を担当しています。 ・DENSOならではのサーマルシステム開発、提供を担う部署と同じフロアで密に連携しながら、環境、快適の両面からシステムの付加価値を高める製品開発を進めています。 ・社内専門部署、海外拠点との連携した開発や社外パートナーとの共同開発を積極的に進めており、若手からベテランまでの年齢バランスもよく、気軽にコミュニケーションのとれる、風通しの良い組織カルチャーがあります。 ■募集背景： ・HEVを皮切りにPHEV、BEVへ広がりが加速している電動車社会において、エネルギー、サーマルマネージメントの期待は高まっています。 ・サーマルマネージメントシステムの高度化を支えるためには、コンポーネントの高機能化、知能化が必要不可欠です。 ・サーマルマネージメントシステム領域で業界をリードする我々とともに、DENSOの持つ幅広い要素技術を生かし、新しいシステム、製品の開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内シェア80%超メーカーの環境下で裁量権もって新製品開発／転勤なし・賞与実績6.5か月分◎景気に左右されない事業★グッドデザイン賞も受賞の製品〜 ■業務内容 同社の主力製品であり、国内トップシェアを誇る「バスダクト(電力幹線システム)」製品の研究開発業務をお任せいたします。 新しい製品開発の一翼を担うことができ、製造現場とも密接に関わる仕事です。 《具体的な業務内容》 ・リサーチ業務：原材料/加工技術/競合他社のリサーチ等 ・企画立案：新製品の企画立案/基礎設計および検討/ＤＲ等 ・量産構想：量産体制プロマネ/製造技術部との加工方法確立等 ※一貫した製品開発プロセス全てに関わる幅広い業務のため、前職での専門分野が異なっても活躍できます ■バスダクト（電力幹線）とは バスダクトとは、電柱にある電線から建物内に電気を引き込み、各部屋・各フロアに電気が届くよう分岐するため幹線です。ケーブルの代替品とも言えますが、バスダクトの方がケーブルより耐久性があり、スペースを取らず設置できます。主に工場や倉庫などの大電流を必要とする施設内でよく使われています。 ・製品情報：https://www.ky-tec.co.jp/product/busduct/ ■組織構成 同社プロダクトにおけるライフサイクルは長いため、新製品の開発に注力するべく、同部署は立ち上がりました。 会社全体としても中途入社の社員が5割を占めているため、受け入れ体制は整っております。 ■働く環境 ◎勤怠管理を徹底しており、残業10〜20h程・土日祝休みと働き方が整っており、人事と上司のダブルチェックで残業をさせない仕組み ◎子ども手当や早婚手当等の各種手当や社内イベント等の福利厚生が充実 ◎平均勤続年数14年以上と長期就業しやすい環境 ■同社の魅力 バスダクト(ビルや工場などの電力幹線)、ネットワークフロア(室内の電気・電話、情報配線やコンセント類を床下に収納するOAシステム)、スクエアターフ(屋上緑化システム)の開発・設計・製造・販売までを一貫して行っている専門メーカーで、創業70年の歴史を持つ企業です 変更の範囲：会社の定める業務

〜係長候補としての採用◎／300以上の特許で世界を圧倒する技術力！／新製品の開発・設計をお任せ〜 ■ポジション概要： ナノレベルから地震レベルまであらゆる大きさの振動を制御する「振動制御装置」のトップメーカーである同社にて、回路設計をお任せします。 ＜具体的には＞ 制御回路を有する装置開発（アクティブ除振台等）における回路設計及び評価を担当していただきます。 ・製品開発や要素研究に関する振動計測および評価 ・要素部品開発に関する電気設計及び評価 顧客の要望に叶うように自由な発想で研究・製品開発を行っていただきます。自身のアイディアが形になり、顧客の困りごとを解決するまで一気通貫で携るため、やりがいも大きなポジションです。 ■組織構成 配属先は課長以下９名（20代1名、30代3名、40代2名）と幅広い年齢層で構成されております。少数精鋭のためスキルアップがかなう環境です。 ★同社の魅力点★ （1）製品： 私たちの身の周りでは、気付かないうちにあらゆる揺れ（振動）が発生しています。その「揺れ」を極限まで減らして、私たちが生活しやすい環境を作り、社会を陰から支えているのが振動制御装置です！ （2）主体性が輝く職場： 同社では自ら考え、主体的に業務を改善していく企業風土があります。少数精鋭だからこそ一人一人が考えて動く。そして手を挙げれば誰にでもチャンスが与えられる環境が、同社の大きな特徴です （3）将来性： 半導体のような超微細な製品を製造する際にも同社装置は使われており、直近では半導体業界からの受注が好調で売上・利益ともに右肩上がりとなっています。半導体需要は今後も高まっていくことが見込まれるため、将来性も抜群です。 ■働き方： 完全週休2日(土日祝)の年間休日125日、平均有給取得11日、転勤率1.28%(100人に1人程度)、福利厚生充実など社員の働きやすさを大事にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

プライム案件多数！自社サービスに携われる／ソニー・富士フイルムなど大手顧客と折衝／社会貢献性の高い事業 ■業務内容： 設計開発・品証向上・顧客対応などの実務およびマネジメントのほか、グループの目標設定と管理、課題解決、業務の仕組み改善、部下の目標設定と管理、育成、労務管理など、組織マネージメントと人的マネジメントもお任せいたします。 また、プロジェクトの定期的な技術レビューや各種承認業務などもご担当いただきます。 ■業務詳細： 下記業務の実務およびマネジメント ・要件仕様・コスト・スケジューリング、設計、試作、基板パターン指示、部品手配、実機評価、量産向け製品仕様書作成、出図など ・市場不具合の解析、改善など品質向上に関連する業務 ・顧客との要件のすり合わせ、コスト・スケジュール策定、技術仕様・見積りのプレゼンテーションなど案件受注に向けた業務 ■業務の魅力： 設計グループのマネージメント全般をお任せいたしますので、業務、労務、部門目標などの管理の他、部下の育成と目標設定、各プロジェクトの節目での技術レビューもご担当いただきます。 また承認権限もお持ちいただきますのでご自身の裁量でプロジェクトを進めていくことが可能です。 将来的に製造部門も含めたハードウェア開発部門の責任者としての幹部を目指していただけるポジションです。 ■組織の特徴： ハードウェア開発部の設計グループでは主に受託開発製品や自社開発製品の回路設計を担当しています。具体的には自動車メーカーやカーシェアリングで使用する各種検査治具などの設計から製造準備になります。 具体的には電気機器・カメラ・スマートフォンの大手メーカーの民生製品の設計やモジュール開発支援、画質評価。RTKなどの測距、センサー製品の自社開発が対象となります。電気または非電気企業の要望を製品化するODM開発製品の設計から製品化をしています。ソフトウェア開発メンバーとプロジェクトで一緒に仕事を進めることが多々あります。また製造部門とともにEMS先の制御などの支援をしています。 ■PRポイント： 社員ファーストの各種制度（決算賞与支給実績有、定年後継続雇用70歳まで、在宅勤務支度金5万円支給、有給休暇入社後即利用可、資格取得報奨金制度、退職金、確定拠出年金、確定給付企業年金など） 変更の範囲：会社の定める業務

〜メカ・電気・磁気などの設計経験を活かし車載制御開発へ挑戦したい方歓迎！/量産車に採用される機能開発に携われる/年休127日・プライム上場メーカー〜 ■職務内容 電動パワーステアリング（EPS）向けの制御機能開発を担当いただきます。 具体的には、ハンドル操作をアシストするための制御やモータ制御、先進運転支援システム（ADAS）と連携する機能などの開発を行います。 ・電動パワーステアリング（EPS）に搭載される制御機能・制御ロジックの開発（40％） ・開発した機能の評価・検証、仕様書や報告書の作成（20％） ・顧客要望に基づく新機能開発および顧客との仕様調整（20％） ・車両特性に合わせた制御機能の調整・最適化（チューニング）（20％） ■期待する役割 日系自動車メーカー向けの事業拡大に向け、モデルベース開発（MBD）を活用した電動パワーステアリング（EPS）の制御機能開発を担当いただきます。操舵制御やモータ制御、ADAS連携機能の開発に加え、製品の差別化につながる新機能の企画・開発にも携わることができます。 また、実車での評価・検証を通じて、自ら開発した制御機能の性能や運転フィーリングへの影響を確認しながら、より良い製品づくりを推進していただくことを期待しています。 ■仕事のやりがい 自身が設計した製品が量産車に採用され、実際の車両で社会に貢献していることを実感できます。また、モータ単体の評価だけでなく車両評価にも携わるため、ユーザー視点で製品開発に関わることができます。 さらに、HW・SW・システムなど多部門と連携しながら開発を進めるため、専門知識に加えて幅広い技術知見や品質に関する知識を習得できます。量産開発ならではのスピード感の中でプロジェクトを推進することで、自身の成長を実感できる環境です。 ■身につくスキル ・MatlabSimulinkを用いたMBD開発スキル ・自動車関連製品の開発プロセス(ISO26262など)に沿った開発初期から市場対応まで一貫しての開発プロセスを経験出来る。 ・専門知識のみではなく周辺の知識を学ぶ機会、国内・海外顧客対応などグローバルに活躍する機会がある。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製品開発や技術開発の経験を活かし技術戦略領域へ挑戦したい方歓迎！/事業成長を技術面から支える役割/年休127日・プライム上場メーカー〜 世界No.1モータメーカー・ニデックの次世代モビリティ開発を支える技術戦略ポジションです。 EV・HEV向け駆動システム（E-Axle）やeVTOL、宇宙領域まで見据え、最先端の論文・特許・市場動向を分析しながら、将来の技術ロードマップを描き、事業の成長を技術面から牽引していただきます。 ■業務内容 ◇技術戦略の基盤構築（70%）： 最先端論文・特許・市場トレンドの解析を通じ、市場優位性を確保するための技術開発ターゲット（KPI）を立案 ◇ナレッジネットワークの構築（30%）： 社内外の知を繋いで体系化し、技術開発の「勝ち筋（ロードマップ）」を策定。開発現場と事業戦略を直結させる ■期待する役割 EV/HEV向け駆動システム（E-Axle）の性能向上や、eVTOL・宇宙分野への技術応用を推進するポジションです。市場動向や特許、現場の知見をもとに開発ロードマップを策定し、事業の方向性をリードしていただくことを期待しています。 ■仕事のやりがい 次世代モビリティの「何を作るか」を決める企画・技術戦略の最前線で活躍できます。市場・技術動向や特許、現場の知見を分析し、自ら提案した技術戦略が将来の製品開発につながるため、事業の未来づくりに直接関われる大きなやりがいがあります。 ■身につくスキル 特許・市場動向から勝てるKPIを導き出す「目利き力」と、それらを事業戦略に繋ぐ「システムズエンジニアリング力」が身につきます。 技術経営（MOT）の視点を持った戦略的エンジニアとして、将来的な技術部門リーダーを目指せるキャリアパスとなります。 ■配属先の特徴 次世代E-Axleの開発を担う、事業の中核となる組織です。市場や技術動向を調査しながら、競争力のある技術を創出し、技術ロードマップの策定・推進に携わることができます。 また、培った技術をeVTOLや宇宙分野などの先進領域へ応用する挑戦的なフェーズにあり、組織の成長とともに自身の成長も実感できる環境です。トラクション事業の未来を支える重要なポジションとして活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタグループ×電池業界トップクラスメーカー／LiBの電極材料、セル開発のいずれかの経験がある方／グローバルの環境問題にインパクトを与えることができる開発ポジション＞ ■募集背景 中長期的な開発計画における基盤技術の構築と新製品開発を行うための増員募集です。 ■業務内容： ◇HEV用、BEV用問わず、電極材料、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ◇材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計 ■当ポジションの魅力： ◇カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。 ◇自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。 ◇職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。 ■職場のイメージ： 平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。 ■職場のミッション： ◇車載電池市場にてグローバル競争力を発揮していく為、車載用（HEV／PHEV／BEV）LiBの要素開発〜製品企画までを遂行し、当社固有のキラー技術を手の内化（特許化、内製技術化）を図る ◇上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる ■キャリアプラン： ◇まずは将来HEV／PHEV／BEV用電池の材料開発を通じ、電池技術者としての専門性を高めていただきます。 ◇その後はご本人の適性を見ながら専門性・マネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。 ◇また、材料／電極開発の経験者であれば、入社後にチームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。 変更の範囲：会社の定める業務