【東証プライム上場／自動車業界での圧倒的な知名度・技術力／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー／フレックス】 ■業務内容： 燃料・パワトレ系を含めたエネルギー活用の為の様々な樹脂基幹部品・ パワーユニット(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)の樹脂部品の立上げ業務を担当していただきます。 ・顧客各種イベントに向けた対応を含む量産までの立上げ計画作成 ・計画に基づき、社内関連部門の進捗管理と社外を含めた日程調整 ・社内試作イベント対応 ・顧客要求仕様達成の為、問題解決に向けて社内関連部門をとりまとめての推進 ■期待する役割： 顧客メーカーからの案件受注に伴い、要求仕様を達成するよう設計された部品の量産までの立上げ計画を作成し、関係部門を取りまとめ、プロジェクトエンジニアとして全体の進捗管理と共に、QCDを満足するようクロスファンクションチーム（CFT）を主導し量産までの立上げを推進していただきたいと思っております。 ■働き方： ・残業時間：月平均20時間 ・テレワーク：基本出社（予定） ・月に1，2回の宿泊を伴う出張あり ・フレックス：フレックス　コア有 ・自動車通勤可能 ■仕事のやりがい 各関係部門と共に立上げ業務を推進する立場であることから、 各部門の機能に関わり、製造業における視野を広げることができます。 プラットフォーム事業部では、モビリティの燃料・パワトレ系を含めたエネルギー活用の為の様々な樹脂基幹部品を扱っている為、多くは重要保安部品に該当することから、同社海外グループ会社での同種部品の量産立上げサポートも行っており、活躍の場はグローバルに広がっています。 ■組織構成： 正社員6名・派遣0名 内訳）課長1名、主担当・主事0名、一般職5名 プラットフォーム事業部は、既存ビジネスに加え、新しい領域のビジネスを準備を行っていきます。 多くの重要保安部品を扱っている特性上、海外グループ会社での同種部品の量産立上げサポートも行っており、現地メンバーとコミュニケーションを図り、共にプロジェクトを推進している案件もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CADを使える方歓迎／設立20年以上の農業用選別機メーカー／車通勤可能・業務に必要な資格取得に関しては全額補助◎転勤なし〜 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 下記業務をお任せします。 （1）農産物の選果・選別プラントの設計CADによる設計 モノが大きいため、部品ごとに担当を分けて設計を行います。 （2）製作部品図の作成 ■当ポジションの特徴： ・ものづくり、機械いじり等が好きな方歓迎です。 ・動作中や据付中の機械の勉強のための出張、動作不良の検証のため全国出張があります。 ・出張は社用車で移動します（ハイエースまたはバン） ※入社後、適正を見て電気設計に配属する場合があります。 ■出張手当： 毎日9,500円の手当が支給されます。 上手くやりくりして余ったお金は貰うことができます。 少し贅沢してご当地の名物を食べたり、温泉に入ったりしに行く方もいらっしゃいます！ ■組織構成： 9名（40代2名、50代7名） ※活躍中の先輩社員は、出身業界がバラバラの方が多く、自動車部品の設計など、小さい製品の設計をしてた方もいます。 ■当社について： 2002年設立、スイカ・トマト・リンゴ等を色合い、糖度、大きさ別に選別する機械設備の製造、販売、設置を行っています。ヤンマーグリーンシステム（株）と提携しています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 立案設計（仕様編、シーケンス、外形図、実装図作成他取りまとめ） シーケンスソフト設計 工作設計（フレーム、内部パネル等の加工図、用品手配）（盤内実装図作成：東芝製CS−CAD）、盤サイズ検討 ■魅力ポイント： 正社員と派遣の業務を分けていないので幅広いスキルを習得可能 WITCから20年以上の経験者もいるためフォロー体制問題なし ■同社最大の特徴： 将来的には年収800万円以上を目指せるエンジニアへ！同社の最大の強みは確実に技術職としてキャリアアップ出来る事です！いわゆる事務系やサポート系の案件アサインは行っておらず、100％技術専門職のご案内が可能であり、自身が持つキャリア像に沿って市場価値向上をサポートします。 ■希望に沿ったキャリア構築が可能： キャリアの自由度の高さが同社の魅力となります。身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてリーダーや案件担当がヒアリングを行い、希望のキャリアを実現できるようサポートします。 例えば、「成し遂げないキャリアはあるが、現在の技術レベルや経験値では難しそう…」という方には、社内研修施設とオリジナルの教育・研修カリキュラムをご案内し着実にスキルアップ頂きます。 ■安心できる研修制度： ・フォロー体制が非常に手厚くなっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上の技術スペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」が社員に対して月1回の面談を行う体制を取っております。配属された後、不安ごとや今後のキャリアに関して相談できる環境を整えています。 ・社員対しキャリアUP、スキルUP を目的とした技術研修カリキュラムを実施しております。興味のある項目や業務、関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを自由に受講して頂くいただく事が可能です。 ・これらの充実した研修制度とフォロー制度により入社後定着率は95%以上と非常に高い数値をマークしております。 ■各種手当が豊富： 技術・語学系全138種の資格手当を用意しており、自身の頑張りが給与に変換される仕組みとなっています。また、社宅完備(赴任地による) しているため、U・Iターン希望の方でも安心です。

■求人のポイント： ・教育前提！第二新卒歓迎！業務未経験歓迎！プロジェクトマネジメント業務に興味をお持ちの方歓迎！ ・当社コネクタのシェアは世界No.1です。自動車業界、家電業界から航空業界までほぼ全ての産業にコネクタを提供し、安定的に業績を拡大しています。 ・残業20H以内／平均勤続年数14.2年／離職率4.3％／年休130日の優良メーカーです。 ■業務概要： ・当社にて、自動車顧客向けプロジェクトマネジメント業務に携わっていただきます。 ■業務内容： ・クロスファンクションチームを形成し、顧客要求確認から量産移行までのプロジェクト日程、タスクの管理を担っていただきます。 ・プロジェクト採算性評価と採算性改善の実施 ・課題・問題解決に向けた関係部門及び生産工場との調整 ・マネジメントへのプロジェクト進捗報告と承認依頼、プレゼンテーションの実施 ・顧客へのプロジェクト状況の説明及びプレゼン ※当ポジションは教育前提でご入社いただき、徐々にキャッチアップを進めていただきます。 ■当事業部について： ・軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高い品質基準で製品をタイムリーに供給しています。 ・自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、人と地球に優しい環境に配慮したモノづくりを実現させています。 ■当社の特徴・魅力： ・世界最大級の電子部品メーカーTEグループの日本法人です。グローバル規模でのコネクタシェアはNo.1の実績を誇り、業界で唯一全産業にコネクタを提供しております。 ・年間休日数130日、平均勤続年数14.2年と長期就業環境が整っております。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせております。 ・日本で58年モノづくりをしており、社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。労働組合もあり、有休消化率70％程度、離職率4.3％と極めて安定した就業環境を維持しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ◎ボッシュのPowernet Guardian（PNG）は、車の電気系統を守る先進的な装置です。次世代PNGの技術プロジェクトマネージャーとして、グローバルチームを率いて技術的な課題解決をリードしていただきます。 ◎主要顧客である国内自動車メーカーとの重要なインターフェース役として、円滑なコミュニケーションを推進します。 ◎顧客のニーズに基づき、国内外のエンジニアリングチームと連携し、技術タスクを管理します。 ◎プロジェクトの成功に向けて、時間、チーム、予算を効果的に管理します。 ◎戦略的なコミュニケーションを展開し、顧客との良好な関係構築に努めます。 ■募集背景： 次世代PNGの開発プロジェクトが本格化するに伴い、体制強化が必要となりました。このプロジェクトは、当社にとって非常に重要な位置づけであり、その成功に向けて、経験豊富なプロジェクトマネージャーを求めています。 現在、専任の担当者が不足しており、十分な工数を確保した上で技術的なリードをしてくれる、即戦力となる人材を必要としています。 ■ポジションの魅力・得られるスキル： ・最先端のパワーネット技術に関する深い知識と経験を積むことができます。 ・国内自動車メーカー向けの次世代パワーネット開発プロジェクトの中核メンバーとして活躍できる、やりがいのあるポジションです。 ・グローバルチームをリードする貴重な経験を通じて、プロジェクトマネジメントスキルを向上させることができます。 ■現在の課題・期待される役割： ・パワーネット開発プロジェクトを推進する上で、技術的な課題を解決に導くリーダーシップが必要です。 ・次世代パワーネット開発プロジェクトの技術リーダーとして、プロジェクトの成功に大きく貢献することが期待されます。 ・グローバルチームをまとめ、関係各部署との連携を円滑に進めるためのコミュニケーション能力が求められます。 ■チーム構成： ・8名の経験豊富なメンバーで構成されています。 ■出張頻度： ・国内：週1回程度 ・海外：年2回程度 変更の範囲：会社の定める業務

〜自由な発想で世に無い製品を生み出したい方へ！／「世界初」を次々生み出す技術屋集団／年休125日（土日祝）・残業実質15hで働き方◎〜 ※振動制御装置とは： 私たちの身の周りでは、気付かないうちにあらゆる揺れ（振動）が発生しています。その「揺れ」が騒音や、地震による建物の崩壊、工場内でのものづくりに悪影響を及ぼすことがあります。あらゆる「揺れ」を極限まで減らし、私たちが生活しやすい環境を作っているのが振動制御装置です。同社は振動制御装置のトップメーカーとして社会を陰から支えています。 ■業務内容:新製品の企画・開発業務や、開発品の構造解析及び振動解析をご担当頂きます。【変更の範囲：会社の定める範囲】 ＜具体的には＞ ・まずは検証実験の計画、実施、報告書の作成などをご担当頂きます。 ・業務に慣れてきましたら、新技術や新たな解析手法の調査、導入、適用を通じて、新製品の企画・開発業務にも携わって頂きます。 ＜入社後＞：特殊な製品を取り扱っているため、まずは製品をしっかりと理解することが重要です。中途入社の割合が90%と多く、受け入れ態勢も整っており、業界未経験の方もこれまで積み重ねてきた豊富な情報やノウハウをしっかりと身に付けて活躍しております。 ■組織構成：課長含めて６名が在籍しています。 ★同社の魅力点★ （1）将来性： 半導体のような超微細な製品を製造する際にも同社装置は使われており、直近では半導体業界からの受注が好調で売上・利益ともに右肩上がりとなっています。半導体需要は今後も高まっていくことが見込まれるため、将来性も抜群です。 （2）主体性が輝く職場： 同社では自ら考え、主体的に業務を改善していく企業風土があります。少数精鋭だからこそ一人一人が考えて動く。そして手を挙げれば誰にでもチャンスが与えられる環境が、同社の大きな特徴です！ ■働き方： ・完全週休2日(土日祝)の年間休日125日、平均有給取得11日、転勤率1.28%(100人に1人程度)、福利厚生充実など社員の働きやすさを大事にしています。 ・月の平均残業時間は30時間程度ですが、所定労働時間がとても珍しい7時間15分であり、一般的な8時間労働で計算すると残業は約15時間になります。 変更の範囲：本文参照

【モーター用コイル巻線設備の世界シェアトップクラスを誇り、世界中の自動車メーカーと取引する優良企業】 ■職務内容： 当社が開発手掛けるモーター用巻線設備(モーターを生産するためのシステム)の製造管理業務を担当頂きます。具体的には、加工業者、下組先への発注、日程管理等を行っていただきます。 ■当社について 小田原エンジニアリングで製造している「巻線機」と呼ばれるモーター製造に必要な部品の需要の拡大と生産性の向上に対応するために設立されたました。小田原エンジニアリングと同一の基準・技術で単体機のみならずラインシステムの、加工・組立から最終調整・完成品までの一貫した生産を担っています。また、製品のキーである治具の精密加工は内製しており、製品の品質向上を支えています。今後とも小田原エンジニアリングの生産活動を支える大きな力となるべく期待されています。 ■マーケット/当社将来性： ・昨今のビジネス環境としてESG経営の高まりや、脱炭素化に世界が急激に動き出したことにより、電気自動車(EV)の普及が加速しています。実際に世界中の自動車メーカーが製造自動車を全てEVとする方針を打ち出しており、EVの需要は今後も確実に増加が見込まれます。 ・当社は創業以来、常に「巻線機」と呼ばれるモーター製造に必要な設備を製造しており、多くの企業様から品質・技術力に対して信頼を得ております。モーターは、自動車、家電製品、OA/AV機器、産業・医療機器など様々な製品に組み込まれており、当社の技術が活かされています。 ・当分野で業界内でもトップシェアを維持している事で、今後も増加が見込まれる需要を確実に捕捉していきます。当社は量産品製造ではなく、完全受注生産としていることから、お客様の要望を正確に聴取し、社内でアイディアを出し合って要望以上の設備を提案することにより、技術力を向上させてきました。社是である「開拓の精神で顧客に奉仕する」を実践し、今後もさらなる成長を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： JOEM向けドライビングシステムのシステムインテグレーターとして、ソフトウェアとハードウェアの車両インテグレーションを担当します。JOEMとの技術交渉や技術窓口としての役割を担います。 ◎国内外の関連部署（日本、ドイツ、アメリカ、ハンガリー、中国、韓国、インドなど）との調整業務 ◎要求、チェンジ、ディフェクト管理 ■募集背景： プロジェクト拡大による増員のため募集いたします。 ■ポジションの魅力・得られるスキル： ・顧客や海外メンバーとの交渉・コミュニケーションスキルを磨けます。 ・社内リーダーとしてのオーナーシップを発揮できます。 ・システマチックアプローチを通じた問題解決スキル（FMEA、FTA、DRBFM）を身につけることができます。 ■期待される役割： ◎現行プロジェクトのシステムインテグレーターとして、プロジェクト全体をリードしていただきます。 ・社内ではテクニカルプロジェクトマネージャーと協力して全体を統括。 ・顧客対応では、要求仕様や変更依頼に対してリーダーシップを発揮し、プロジェクトを前進させます。 ■チーム構成： 13名（マネージャー1名、外部メンバー1名含む）が在籍しています。 ■チームの雰囲気： 若いメンバーが多く、和気あいあいとした雰囲気で働いています。顧客仕様書の確認や車両のセットアップ、試験などの情報交換を積極的に行い、チームで業務を遂行しています。また、インド、ベトナム、ハンガリー、ドイツ、韓国など多国籍なメンバーと日常的にディスカッションしています。海外からの出張者や駐在者との共同作業、日本からの海外出張（車両準備、走行試験、顧客との合同試験）もあります。 ■出張頻度： ・国内：月に1〜2回（ボッシュテストコース、顧客テストコース、オフィス） ・海外：年に1〜2回（プロジェクトや個人により異なります） ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。

■配属組織のミッション：医療機器製品は数千に及ぶ部品を使用しています。製品上市後は数年〜10年以上使われ続けていますが、様々な規制等の理由で製品を構成する部品が無くなる可能性があります。当組織では法規制要求、環境規制等、製品上市後に発生する様々な環境変化に対し、プロジェクトのオーナーシップをもち、患者様へ安定した医療提供できるよう業務遂行しています。 ■職務内容： （1）プロジェクトイニシエーション＆アセスメント ・規制変化による影響範囲や変化内容の明確化 ・部門の垣根を超えて課題の評価、課題の明確化及び対応指針の策定をリード ・プロジェクトの概要/目的/影響を関係者へ周知し、関係者と共にプロジェクトチャーターを作成 ・上位職制へのプロジェクト答申を行い実行部隊への引き渡しまでをリード ・引き渡し後のPJ運用がスムーズに進行できるよう、運用上のルール策定（会議体設定、相談テンプレート作成等） （2）プロジェクトマネージャーとして最前線での対応 ・プロジェクト投資規模／価値の算出 ・予算取り及び開発、製造、Regulatory Affairsなどプロジェクトに応じた関連部署と折衝しリソースの確保 ・プロジェクトを上位層の会議体へ提案・推進・進捗管理 ・プロジェクトが計画通りにいかなかった場合にはプロジェクトの計画変更を上位層と会議を行い承認を得る ※（1）において方向性が決まったプロジェクトについて、自身がプロジェクトマネージャーとなる可能性があります。 ※プロジェクトマネージャーとして対応するPJ数としては1人あたり2テーマ、多くても3テーマほどです。 （3）プロジェクトポートフォリオ管理 ・プロジェクト群全体の費用、リソース、プロジェクトの優先順位、プロジェクトポートフォリオを工場毎、機能毎に管理 ・全体の状況を上位層へ報告 ・オリンパス全体を俯瞰したリソース配分の最適化 ※（2）のような上市後製品を安定供給するためのプロジェクトは総投資が7500万円以上のものだけでも160程度常在しています。 ※出社は週1回〜月1回程度で本社に出社していますが、オンボーディングをする数か月はほぼ出社となる場合もあります。 ・国内工場（青森、白河、会津、日の出、長野）への出張が月1〜2回程度あります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜キヤノンの成長事業／世界トップクラス医療機器メーカーで安定就業可能〜 ■業務内容： 超音波プローブ設計、試作検証、製品開発業務 ■入社後のキャリアパス： 超音波プローブに関する機械的／音響的な設計開発、試作作成のスペシャリストを目指していただきます。製品設計から試作作業、製品化までのドキュメント整理など幅の広い経験を積んでいただきます。 ■仕事のやりがい／魅力： 医療機器に関する最先端の製品開発に携わる事ができます。技術知識から、臨床の知識、海外とのメンバとのやり取りまで希望をすれば幅広く業務を行うことが可能です。 ■当社について： 国内では、約70ヶ所の販売事業所、サービスセンタを擁し、関係会社と共にお客様の要望にきめ細かく対応しています。その結果、画像診断装置分野において、圧倒的なシェアを誇る国内のリーディングカンパニーとして、日本の医療機器の歴史の中で常に高い評価をいただいております。また、世界に目を向けて見ると日・米・欧・中をはじめ主要国に直販・サービス会社を20社設立。ワールドワイドな販売・サービス網を通して、世界約135カ国以上に製品を提供しており、医用画像診断装置の売上シェアは国内、世界ともにトップクラスとして世界中の人々の健康に貢献しています。 ■キヤノングループについて： 「戦略的大転換を果たし、新たなる成長に挑戦する」という基本方針のもと、「原価率45%の実現」「新規事業の強化拡大」「全世界販売網の再構築」「オープンイノベーションによる研究開発」「世界三極体制の完成」を主要戦略として事業を推進しています。医療・ヘルスケア領域はキヤノン社の新規事業の4つの柱の内の一つであり、最注力事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験可！異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜 【業務内容】 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働きやすい環境： 平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■入社後の教育体制： メンター制度を敷いており、ご本人様・教育担当、チーフエンジニア（CE）の3人で定期的に、レビュー会（キャッチアップ進捗度や課題・強みの可視化、ご本人からの相談事項等）を行っております。 教育担当者の評価項目に”入社者への教育貢献度”を入れる等、仕組みとして教育に注力する体制を整えております。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える風土です。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

〜キヤノンの成長事業／世界トップクラス医療機器メーカーで安定就業可能〜 ■業務内容： 超音波プローブ設計、試作検証、製品開発業務 ■入社後のキャリアパス： 超音波プローブに関する機械的／音響的な設計開発、試作作成のスペシャリストを目指していただきます。製品設計から試作作業、製品化までのドキュメント整理など幅の広い経験を積んでいただきます。 ■仕事のやりがい／魅力： 医療機器に関する最先端の製品開発に携わる事ができます。技術知識から、臨床の知識、海外とのメンバとのやり取りまで希望をすれば幅広く業務を行うことが可能です。 ■当社について： 国内では、約70ヶ所の販売事業所、サービスセンタを擁し、関係会社と共にお客様の要望にきめ細かく対応しています。その結果、画像診断装置分野において、圧倒的なシェアを誇る国内のリーディングカンパニーとして、日本の医療機器の歴史の中で常に高い評価をいただいております。また、世界に目を向けて見ると日・米・欧・中をはじめ主要国に直販・サービス会社を20社設立。ワールドワイドな販売・サービス網を通して、世界約135カ国以上に製品を提供しており、医用画像診断装置の売上シェアは国内、世界ともにトップクラスとして世界中の人々の健康に貢献しています。 ■キヤノングループについて： 「戦略的大転換を果たし、新たなる成長に挑戦する」という基本方針のもと、「原価率45%の実現」「新規事業の強化拡大」「全世界販売網の再構築」「オープンイノベーションによる研究開発」「世界三極体制の完成」を主要戦略として事業を推進しています。医療・ヘルスケア領域はキヤノン社の新規事業の4つの柱の内の一つであり、最注力事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験可！異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜 【業務内容】 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働きやすい環境： 平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■入社後の教育体制： メンター制度を敷いており、ご本人様・教育担当、チーフエンジニア（CE）の3人で定期的に、レビュー会（キャッチアップ進捗度や課題・強みの可視化、ご本人からの相談事項等）を行っております。 教育担当者の評価項目に”入社者への教育貢献度”を入れる等、仕組みとして教育に注力する体制を整えております。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える風土です。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

〜2024年度スタンダード上場の成長中企業／自動車や商用車をはじめとする工業製品の意匠設計業務をお任せいたします！案件例：自動車内外装の外観部分全般〜 ■業務内容： 自動車や商用車をはじめとする工業製品の意匠設計業務をお任せいたします。クライアントのイメージするデザインを実現するため、デザイン部門と設計部門の双方を繋ぐ技術的な対応・提案を行っていただきます。 ■業務詳細 ・3Dデータ作成（クラスAサーフェス作成／デザインモデルデータ作成） ・企画・コンセプト立案、スタイリング提案 ・設計、解析、試作工程と連動したプロジェクト推進 ・案件例：自動車内外装の外観部分全般（Class-A） ・対応領域：自動車関連6割（四輪・建機・農機）、その他4割（玩具、スポーツ用品、美容） ・使用ツール：CATIA（フリースタイル・シェイパー）、NX、Rhinoceros ■当社について 5名で創業、3Dプリンターや3D CADの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手通信・電気・医療メーカーから高い評価を得る国内でも有数の優良ITベンチャー企業／龍谷大学内にオフィス◎学生の教育にも注力／土日祝休／年収500万円〜】 ■業務内容： 当社では大手企業のプロジェクトに関する企画／開発／打ち合わせなどの業務を担当するプロジェクトマネージャーを募集しています。 ご経験により担当いただく範囲は異なりますが、プロジェクト全体の管理やエンジニアのマネジメントをお任せします。 具体的な業務内容は以下の通りですが、これに限らず様々な業務があります。 ◎エネルギー監視・制御案件／太陽光案件／医療機器案件など、様々な分野におけるプロジェクトの企画／提案／開発 ◎アナログな医療機器のデジタル化に関するプロジェクトの推進 ◎プロジェクトのスケジュール管理／技術的な打ち合わせの調整 ◎チームメンバーのマネジメントと業務のディレクション ◎プロジェクトの進捗状況の定期的な報告と関係者への情報提供 上記は一例ですが、プロジェクトマネージャーとしての業務は多岐にわたります。ご応募いただいた方の経験やスキルに応じて、業務内容を柔軟に調整します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ◎案件：省電力サービス／医療機器／太陽光 ◎範囲：開発／チームビルディング／顧客折衝など ◎開発言語：C言語、C++ ■当社について： ・大手電力会社のパートナー企業として創立し、大手通信／電気／医療メーカーから高い評価を得る国内でも有数の優良ITベンチャー企業である当社。龍谷大学内にオフィスを設置しており、学生の教育にも力を入れております。大手や老舗企業にも中々ない希少で需要の高い技術を持っていることが当社の強みであり、未来の優秀なエンジニアを輩出したいという想いがございます。 ・世界の大手企業が必要としている技術にすでに着手し、過去の未経験入社者もわずか1年で現場活躍できる成長環境を用意しております。自動運転などに活用されるGPGPUの先進技術について学ぶことができ、高い市場価値を身につけることが可能です。 ■組織構成 社員8名に加え、大学生アルバイト約20名が在籍しています。 変更の範囲：本文参照

【就業環境◎長期就業を目指したい方へ/ニッケル水素電池世界トップシェアメーカー／残業月10H／フルフレックス】 ■業務概要： アルカリ乾電池の製造工場でアルカリ乾電池のセル設計として新製品の開発、コストダウン、他社品の評価などを担当いただきます。 ■業務詳細 放電性能の向上、新規材料評価、部品設計、コストダウンの検討など、アルカリ乾電池の設計・開発を行います。 自分が設計した高品質で高性能なアルカリ乾電池をお客様に提供することにより、日常使用はもちろん、防災用途にも最適で、さらに使用量の削減により環境負荷の低減にも寄与することができます。 ■キャリアパス： 基本的にはまずは電池設計をお任せします（各種研修あり）。将来的には、管理職としてのキャリアもございます。その場合はローテーションにより幅広い経験を積んでいただきます。 ■配属組織： 技術課には部長1名、課長１名、マネージャー2名、課員５名が在籍。若手が多く、活き活きとした職場です。入社後は先輩社員についてOJTで業務を覚えてもらいます。 ■働き方： ・現状、残業は多いときで月10時間程ですので、ライフワークバランスとの両立可能です。またフレックスでの勤務可能です。 ・メーカーへ出張することもございます。 ■魅力： 【生活に欠かすことのできない電池のメーカー】1950年にマンガン乾電池の製造・販売からスタートした当社。電池事業においては、材料、素材の研究開発から取り組んでおり、ガスメータ等に搭載されているリチウム電池、繰返し充電でき、環境にも優しいニッケル水素電池、店頭販売されている高品質なアルカリ乾電池など、市販用から工業用と多くの生活シーンで利用されています。ニッケル水素電池では、世界トップクラスのシェアです。 変更の範囲：会社の定める業務

社内商品開発のプロジェクトリーダーとして、新素材に対応した溶接・表面処理などを組み入れたトータルな機械加工から、試作品づくりの設計・開発などをお任せします。 ■当社について： 当社は金属部品加工業を営んでおりまして、創業52年となります。多品種小ロットでの生産を行っており、技術力に関しては信頼頂いております。主にMCとNCフライス、NC旋盤等を使った機械加工を行っており、主な素材は鉄、ステン、アルミを扱っています。社内で溶接、塗装を行うことができ、また外注先での表面処理や更なる加工等を行い、付加価値を上乗せして、ワンストップ納品できることを強みとしています。また、営業担当者が先方の現場に出向き、受注する内容により良い案を提案できる、図面通りにただ作るだけではないことも当社の強みだと思います。主要取引先はミズノテクニクス、東商（東レの設備メンテナンス等）、イビデンの主要3社が9割を占め、残り1割を10〜20社という構成で、大手の顧客を抱えており、収益性が高いのが特徴です。

【賞与4カ月／年休120日／平均残業10~20h／ノルマ無】 ■採用背景： コロナ禍が明けた今、自動車メーカーの旺盛な【モデルチェンジに着実に対応】すべく、また、自動運転時代に求められる【新たなシートの開発】、そして、来るべき時代（EV化）に向けて【コアビジネスをグローバルニッチトップ】に仕上げます。事業拡大に向け国内外ともに前例の無いチャレンジを始めておりますが、私たちのSINDAI WAYは自ら切り開くという考えから、一人ひとりが高い目標へ果敢にチャレンジしていく環境です。新たな挑戦へ取り組んでいただける仲間を募集致します！ ■業務内容： 新規ビジネスの柱を創造するための企画立案〜設計、試作品づくりをお任せします。自動車業界となりますので、安全や規格などの基準は厳しいですが、実現すると街で見る製品を手掛けることになりますので、大きなやりがいに繋がります。 具体的には、 ・自動車内装部品を中心とした製品の市場調査と製品企画 ・製品の開発、設計と試作、試験業務 会社の新しい柱をつくることを目指すポジションのため、企画・立案やアイディア出しをできる方を歓迎いたします。入社後は経験豊富なメンバーがOJTで教育をします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ブラザー工業100％子会社/減速機・小型歯車市場において国内シェアトップクラス/内製化率70％で多品種生産を実現/年間124日休み・残業20時間・転勤無しで働き方◎〜 ■採用背景： 事業拡大のための増員採用です。 世の中でロボットなどによる工場の生産性向上の需要が高まっている中で、同社は産業用ロボットやFA機器の設備に必要な部品の「減速機」を製造しています。直近では新製品「UXiMO」をリリースし、これまで歯車やギアモーターで培ってきた技術力を強みに、市場参入・拡大を進めています。 ■業務詳細： 自社製品である高剛性減速機の開発業務をお任せいたします。入社後は、まずは既存の製品の特注品の設計、評価測定業務をお任せいたします。将来的には同社の力を入れている、高剛性減速機の新製品について、企画・提案から研究開発をお任せいたします。 (1)設計変更業務 (2)設計・製図業務（AutoCAD仕様） (3)製品性能評価（実験、測定器操作） (4)部品寸法測定業務 ■研修制度： OJTだけでなく、OFFJTや自己啓発などを通じて教育を行います。 資格取得における各種報奨金制度もあり。 ■当社の製品の特徴：ニッセイの高剛性減速機は、各種ロボット、工作機械や半導体製造装置をはじめとした各種FA機器など高度な位置決めを必要とする幅広いアプリケーションにご利用いただけます。ニッセイの高剛性減速機は差動減速機構（偏心揺動型）を採用しており、「高剛性・高トルク・大きな中空径」を活かし、動作の高速化、コンパクト化、設計の自由度向上など、お客様の課題解決に寄与します。製品コラム：https://www.nissei-gtr.co.jp/rc/uximostories/ ■当社の強み： 小型歯車や工作機械部品の製造・販売において着実にノウハウを構築し、減速機・小型歯車市場において国内シェアトップクラスを誇るまで成長を遂げています。特に減速機においては市場の30％を占めており、ギアモータにおいては主要部品である歯車・ケース・モータを社内で製作しています。その内製化率は70％を超えており、多品種生産を実現していることが同社の強みと言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フレックス・リモート勤務可／英語が活かせる／総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー〜 ■業務概要： ・大規模飛しょう体システムの新規開発と提案を行っており、防衛省との仕様調整、要求分析、システム設計等の上流設計を担当しております。 ・大規模プロジェクトの上流設計や新規提案が主となっておりますので、国家施策に係る新規開発業務（国産による防衛装備品の開発）に携わることができます。 ■業務詳細： プロジェクトのシステム設計・プロジェクト管理に関わり、主担当、取り纏めを経て、プロジェクト全般を取り纏める人材となっていただきたいと考えています。 ※使用言語、環境、ツール、資格等…英語、MATLAB、C、C++ ■業務の魅力： ・航空自衛隊向け中距離空対空誘導弾は、これまで当社が一貫して開発、設計、製造、運用しています。 ・次期戦闘機搭載用の誘導弾開発〜量産や現在納入している誘導弾のシステム設計、プロジェクト管理を通じて、安全保障分野における社会貢献を実現することができます。 ■キャリアパス： 2年間かけて、空対空宇飛しょう体システムの開発設計能力や海外メーカとの共同開発能力を身に着け、中核エンジニアとなった上で、幹部候補としての成長を期待しております。 ■職場の特徴： ・客先、社内関連部門、下請負業者との対応が多い部門であり、職場は明るくコミュニケーションできる人材が多いことが特徴です。 ・また、配属部署は開発を主としているため、20代後半から30代前半の担当が多いことも特徴となります。 ■就業環境： 残業時間：30時間程度／月 リモートワーク：担当業務に応じて異なります。 出張：週1〜2日程度(都内)、海外出張もございます。 ■同社について： 2020年度に創立100周年を迎えた同グループは、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。倫理・遵法等、企業としての社会的責任を常に念頭に置きつつ、グローバルな変化を先取りし持続的成長を追求することで、「社会」、「顧客」、「株主」、「従業員」すべてから信頼と満足を得られるよう、しっかりと取り組んでいきます。

■おすすめポイント： （1）海苔製造機械シェア50％を誇る業界けん引企業です。 （2）休憩2時間に一回で働きやすく、効率の良い仕事ができます。 （3）転勤がないので、地元に根付いて働けます。 （4）自社製品の魅力が高いのでやりがいにつながります。 ■業務内容： 製品開発として、下記の業務を行います。 ・新製品及び有力製品の開発業務 ・全自動乾海苔製造装置及び関連機器の開発業務 ※開発業務はソフトウエアやIoT等の技術を用いて業務を行います。 他業界からご入社いただいた際、まずは入社半年以内をめどに、当社の製品を知っていただくために製造の現場で機械を見ていただいたり部品の組み立てなどを行っていただきます。 ■組織構成： 配属となる技術部では、8名で構成されています。年齢構成は昨年入社した20代1名、30代1名、50代1名、60代5名です。 ■当社強み： オーダーメイドで機械製造：設計開発から製造、販売までを一貫して行なっています。多くのメーカは部品を外部から仕入れていますが、当社は、ひとつひとつの部品から自社生産が中心です。設計図をもとに部品をつくり、それを組み立てており、全部自社でできるので、急な故障でも、すぐに対応・復旧させることが可能です。 生産者の方との一体感が当社員のやりがいに繋がっています。生産者の加工場に納品にいく時はいつも緊張ですが、「私たちの機械が、良い海苔と生産者の方の人生をつくってるんだ」、という実感があります。 ■企業情報： 1965年に創業し、創立58年を迎える老舗の乾海苔製造装置企業です。主力製品である全自動乾海苔製造装置は、全国トップ。シェアは50％以上を占める強力な製品です。この製品開発により、生海苔生産は、1日2千枚程度の生産が、1時間当たり1万枚以上の生産ができるようになり、日本人の食生活に大きく貢献しています。機械のモデルチェンジをするにあたっては、毎週改善会議を実施し、会社の経営に従業員の意見を反映させています。また、顧客の声を即座に図面に反映させ、製造を可能にする、設計開発から、製造、販売までを一貫して行う会社です。今後も全自動乾海苔製造装置の全国トップの地位を維持し、海苔という日本人の食文化を支えていきます。

〜四大工作機械メーカーのひとつジェイテクト／円筒研削盤は世界シェアNo.1／No.1 & Only One の技術・商品多数〜 ■業務内容： 車載用電池製造設備の新規開発・設計をお任せします。 ■具体的には： ・設備開発及び仕様検討 ・3D-CADによる構想設計 ・部品図・回路図等の作成 ・試作機での評価業務 ・客先及び社内関係部署との折衝 ■製品ラインナップ： https://www.jtekt.co.jp/products/machine-tool/ ■当社の強み： 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも唯一軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っており、技術力は高い評価を受けております。 ■当社の魅力 （1）歴史ある、 若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定） ※残業手当以外の手当は含まない ※能力次第で前後ございます 26歳：470万（550万） 30歳：520万（610万） 35歳：620万（720万） 40歳：670万（790万） （4）No.1 & Only One の技術・商品： ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988 年以来世界シェアNo.1 ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアNo.1 ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアNo.1(特殊研削盤を含む) 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 車両の安全や環境性能への要求の高まりに合わせ、車両の安全・環境基準への対応及び認証の取得を求める国が増加しています。更に、技術の進化に伴い、新しいモデルの認可業務が増加していることへの対応が必要です。 ■業務概要： プロジェクトの日程に合わせ、認可取得を推進する ■業務内容： ・プロジェクトの内容と法規内容を照らし合わせて、効率良い認証の取得方法について計画立案 ・認証取得に向けて、審査機関との技術的な折衝並びに資料作成 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後のキャリアプラン： 国内認証においては、担当車型についてリーダー的な立場で取りまとめを行う。国連協定規則認証においては、海外出張を含め、審査機関及び認証機関との折衝を行う。 ■業務魅力： 社内の企画部、設計部、実験部、海外駐在事務所と幅広く協業しながら業務を推進します。また、個々の装置だけではなく、車両全般に関わる業務のため、幅広い知識を得ることができ、自身の車両に関する知識向上に役立ちます。 ■企業のミッション： ・ESGを視点とした経営を推進し、培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固なものにしていくと共に、カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けたイノベーション創出により、今後も社会へ価値を提供し続け、「運ぶ」を支えていきます ・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■職場イメージ： 判らないことがあっても気軽に相談することができる雰囲気であり、業務を推進しやすい職場です。 ■働き方： 開発部門内で、企画、設計、実験部署と近く色々と相談・協業しながら業務推進できる職場環境です。 変更の範囲：本文参照

〜自転車部品で世界トップシェアを誇る大手プライム上場メーカー／高収益体制で給与のベースは関西トップクラス（平均年収846万）〜 ■業務内容：下記職種いずれかにおいてご活躍いただきます。※ポジションは書類選考後に決定いたします。 〇生産技術／設備開発・設計： （1）生産技術： 当社では各工程（熱処理・金属(切削)加工・表面処理(めっき・アルマイト)・組立）の生産技術者のスペシャリストと、全工程を視野に入れた工程計画・工法開発を出来る方を求めております。 それぞれの工程および工程全体を見て工程計画や工法開発をしてこられた方は是非ご応募ください！ （2）設備開発・設計（機械・電気・制御）： 当社の自転車部品における生産ラインでは、AGVやロボットを多数稼動させた全自動による一貫ライン生産を行っております。 今後の生産ライン全自動化に向け、専用装置周辺のロボットや搬送、ハンドリング装置などの設備設計（機械・電気）をお任せします。 機械・電気・ソフト問わず、設備開発・設計のご経験がある方は是非ご応募ください！ ※生産技術・設備開発ともに海外出張が発生します。 〇自転車部品の製品開発（メカ・エレ・ソフト）／リールの機構設計 （1）自転車部品の製品開発（メカ・エレ・ソフト）： 自転車コンポーネンツに搭載される製品のメカトロ設計・回路設計・ファームウェア（組み込み）設計者を募集しております。 要素技術開発・製品開発テーマを1人1〜2テーマ担当しており、プロジェクトの立案、要件定義、機械設計、試作・評価と一連の業務を担当することができます。 開発担当として一連の流れを全て担当したい方は是非ご応募ください！ （2）リールの機構設計： 釣具（主にリール）の製品ラインナップ拡充における追加機能部品の機構設計から製造プロセス検討、製品立ち上げまでをお任せします。 担当した製品が世に出るやりがいを感じたい方は是非ご応募ください！ ■企業について： ◎社風：大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価頂けるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方はマッチしてます。 ◎福利厚生：独身寮・新婚者社宅・転勤者社宅、育児休業・育児時短勤務、食堂利用料補助など様々な充実した福利厚生が整ってます。 変更の範囲：会社が命じた業務範囲での就業可能性有

〜自社ブランド『VALENTI（ヴァレンティ）』で人気！実際に開発した製品が店頭に並ぶ瞬間が働きがい◎〜 ■職務内容 自動車カスタム用アフターパーツ製品の企画・開発をお任せします。 新型車種などカスタムパーツの開発ニーズに対して、車体に合ったパーツのデザイン・仕様などを決めていきます。その後、協力先と連携しながら、設計〜製造〜試験評価までの製品完成までの管理を行います。 ＊製品の実際の設計・製造に関しては協力工場・設計事務所などに依頼しているため、新規製品のアイデア・企画に集中できます。 《開発の流れ》 （1）企画・デザイン（3Dスキャナーの精密測定・製品デザインやコンセプト決定⇒（2）3次元CADで製品設計⇒（3）製品の動作・耐久試験（光学測定システム／複合振動試験／配光確認／実走行テスト）⇒（4）品質チェック ■組織構成 開発課は６名です。自動車が好きな社員が多く、前職は電気工事士や自動車ディーラーの整備士、板金塗装など幅広い方が中途入社して活躍しています。製品開発や企画のご経験がない方でも、丁寧にお教えするので未経験でも安心です♪ ■社風 「他社製品では光らない箇所にもLEDを潜ませ、輝きをプラスしたい」「消灯時にも煌めきを演出できたら」といった、『こんな製品があったら…』という社員の声を大切に、デザイナー・設計・製造担当と車談義が繰り広げながら製品を形にしており、世の中に新しい自動車の製品や楽しみ方を創り出したい！という想いのある方へおすすめな環境です。 ■会社の魅力・特徴 〜岐阜県を中心に自動車・バイク用製品を始めとして、美容・コスメ・ゴルフ・食品・ペットフードなど様々な分野で製品を積極展開〜 ・自動車カスタム用途アフターパーツの製品開発を行っており、オリジナルブランド『ヴァレンティ』にてヘッドランプ・テールランプ・LEDバルブなど明るさ回りの製品を中心に展開！後付けタクシー用シートベルト着用アラームなど様々なニーズに合ったアフターパーツを開発し、販売しています。 ・その他、Youtuberコラボメニューで話題な食品事業、地域のペットイベントに出展しているペットフード事業を始め、多角化して事業展開することで安定した事業基盤を築けております。 変更の範囲：会社の定める業務