【「陸」「海」「空」「宇宙」「深海」とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー】 ■業務内容： 当事業部門において、防衛航空機用ジェットエンジンの設計・開発に関する技術業務をご担当いただきます。 ■詳細 （1）ジェットエンジン開発・設計業務 ・システム設計…ジェットエンジン性能設計、レイアウト設計、燃料系統設計、潤滑系統設計、電気系統設計 ・補機設計…燃料ポンプ、オイルポンプ、オイルクーラなど ・開発運転試験…試験手順書作成、試験実施 （2）ジェットエンジン構造設計業務 ・機械詳細設計…圧縮機、燃焼器、タービン、軸系の構造設計 ・エンジン組立用治工具設計、組立手順書作成 （3）ジェットエンジン開発プロジェクト管理業務 ・開発日程管理…社内関連部署、パートナー会社との調整　など ＜製品分野＞ ・小型ジェットエンジン（ターボジェットエンジン、ターボファンエンジン） ■ポジションの魅力・やりがい ： ・自社開発かつ新規性の高い開発につき、設計の自由度が高く、前職の経験を活かして活躍中のキャリア採用社員が多数在籍しています。縛りが少なく比較的に自由な業務環境で、裁量をもって業務推進ができます。 ・部分設計ではなく、自社でエンジン全体の開発に携わることができます。 ・顧客で運用されているエンジンに直接携わることができます。 ■航空宇宙システムカンパニーについて： 日本有数の航空機メーカーとして、P-1固定翼哨戒機及びC-2輸送機など、防衛省向けの数々の航空機の開発・製造を行っているほか、ボーイング787など民間航空機の国際開発・生産プロジェクトにも参画しています。ベストセラー機・BK117を製造する、わが国トップのヘリコプターメーカーでもあり、また、H-IIA、H-IIB用ロケット・フェアリングなどの宇宙機器も手がけています。機体だけでなく、旅客機用ターボファンエンジンやヘリコプタ用ターボシャフトエンジンなど幅広く技術を展開し、　国内外での研究開発プロジェクトや技術提供などを積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は80％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ◆業務内容 （1）車載用充電器のシステム開発 （2）要件抽出〜システムアーキ設計 （3）車載用充電器の顧客要求仕様の要件抽出、分析、システムアーキテクチャ設計、課題抽出など 【開発環境】 使用言語：C言語 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＊設計からのキャリアチェンジOK／「英語・中国・ベトナム語（いずれかの語学力があればOK）」を活かせる 〜年間休暇130日／離職率は2％以下／売上・利益3年連続増／自動車、医療、監視カメラ等幅広い業界へ実績あり／退職金制度あり〜 ■業務概要： 医療カテゴリの事業拡大等に伴い、構成部品もこれまで以上に小サイズ化、精密さが求められています。且つ、新規要素など要求技術の難易度も高まり、新規発注先の開拓は必須課題となっています。 特に東南アジア圏での開拓に力を入れております。 ・部材発注先の新規開拓（日本/東南アジア） ・量産導入に向けた調整業務 ・製品原価の立案 ・部材のコストダウン交渉 ■ポジション魅力： ・発注先の新規開拓業務を通じて、新規分野への挑戦が可能であること、発注先との協業による達成感など、やりがいを感じやすい仕事です。 ・「どこから資材を調達するのか」選定の裁量がある環境です。 ■就業スタイル： ・フレックスタイム制も活用しており、フレキシブルに就業が可能です。 ・完全週休2日制／5日間の計画年休を含む年間休暇130日と、ワークライフバランスを取りやすい環境です。 ・離職率は2.5％未満、平均勤続年数は16.4年と長期的に活躍する社員が多数います。 ・育児休業・介護休業・短期育児休業制度の完備はもちろん社員持株制度、社員寮、食堂、企業内保育所など福利厚生も非常に手厚いです。 ■当社について： ◇プライム市場・創業70年超の総合光学メーカーです。光学技術をもとに写真・監視＆FA関連事業・モビリティ＆ヘルスケア事業など多角的に事業を展開しております。車載用/医療用レンズ、産業分野においては監視カメラ用/ミラーレスカメラ用交換レンズなど皆様の身近な感動と安心を作り出す製品を世の中に展開しています。交換用レンズの分野においては、国内シェア3位を占めています。海外での売上高が8割を超えグローバルに事業を展開しています。 ◇近年では、26年の中期計画完遂に向けて各事業で継続的な事業成長だけでなく、物流・インフラ・ロボット分野など新規事業にも力を入れいます。 ◇2024年度自社ブランドの交換レンズ・車載関連の増収、コスト低減取組み等もあり過去最高益を更新。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用の内装部品やNV部品を中心とした自動車部品の製造・販売を手掛ける／世界12ヵ国に拠点〜 〜開発業務経験、技術系（設備・機械）、樹脂の材料を扱った経験などを 活かしてご活躍いただけるポジションです〜 ■業務内容： 自動車内装部品およびNV部品、EV部品等の製品・工法・材料の開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ・自動車内装部品、NV部品、EV部品等の新製品開発 ・製造工法開発 ・新材料評価 ・解析 ・分析 ・お客様へのプレゼンなど ■当社の強み： （1）安定性： 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引があります。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 （2）技術力： 成形天井を日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 （3）将来性： 内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界となります。 変更の範囲：全ての業務への配置転換の可能性あり

国内シェアトップクラス／5年連続で健康経営優良法人に認定／高度な技術力で世界トップレベルの品質性能／責任者候補／基本転勤なし／福利厚生充実 ■採用背景： 株式会社プロテリアル若松は、産業インフラ・自動車関連分野にて事業を展開し、圧延用ロール事業を中心に国内シェアトップクラスを誇る企業です。 今回、シリンダ製造部門のさらなる技術向上と新製品開発の促進を図るためエンジニアを募集します。技術力の強化と事業の成長を共に実現していただけることを期待しています。 ■業務内容： シリンダ製造部門内でのエンジニアとして、製造工程全般の管理業務を担当していただきます。具体的には、以下の業務をお任せします。 ・シリンダ製造の統括管理（安全、品質、生産、コスト、環境全般）　 ・生産の見える化、改善活動支援（現場改善、間接業務効率向上） ・生産拠点の収支管理 ・人材教育、エンゲージメント向上 ■当ポジションの特徴： まずは、一工程の技術的アプローチから担当していただき、事業部門全体の統括者として原材料調達や部門の人材育成、部下への技術指導、原価管理をお任せします。 マネジメント業務については中間管理職がサポートし、1人で全てを担うわけではありません。 ■将来的にお任せしたい業務 現行の開発テーマ推進に限らず、事業化を見据えた新しい開発テーマを立ち上げる業務を担っていただきたいと考えています。 さらに、シリンダ事業の統轄的な生産管理、スタッフの育成・技術指導(生産機器の整備・品質管理等）、安全・品質管理及び製造原価業務を含めた事業統括を担っていただきます。 ■配属先の組織構成 60人規模の組織で、うち管理者は40代後半から60代まで在籍しており、現在は5名在籍しています。 過去には機械装置メーカーでの設計経験を持つ方が中途入社されています。 ■研修制度： OJT研修が充実しており、技術的知見を持つメンバーからマンツーマンで指導を受けることができます。これにより、実践的なスキルを習得し、迅速に戦力として活躍できる環境が整っています。 ＼企業の特徴・魅力／ 株式会社プロテリアル若松は、国内シェアトップクラスの圧延用ロール製造を誇る企業です。また、射出成型機用シリンダにおいても国内トップクラスのシェアを誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社の設計担当として、基本設計、各種承認図の作成、客先（船主、造船所等）との折衝を担当いただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：企業の定める範囲】 性能計画・構造・船体艤装・機関艤装・電気艤装よりこれまでのキャリアやポテンシャルを考慮して決定します。 ■入社後期待： 当社のノウハウを吸収して頂き、将来的には造船設計の詳細設計だけでなく基本設計・構想設計まで担当できるスペシャリストとなり、従来の造船業の枠を越え新たなビジネス創出を目指す当社を牽引する存在となることを期待しております。 【業務詳細】 ・仕様の開発と決定、システム全体設計、各サブシステムの機能設計、外注仕様の作成等 ・上流設計担当者として当社顧客(船主、造船所)との打合せへの参加 ■特徴： ・当社のガス関連エンジニアリング力は、船舶のCO2削減に取り組む海事産業界から期待されています。SDGs達成に向け変革著しい海事産業の中で、技術者として社会的課題の解決に取り組むことができます。 ・業務は単独ではなく、部署のメンバー、社外パートナーや外注業者の関係者の皆さんと協力しながら進めます。 ・発注者、エンドユーザ、社外パートナー等の社外の方々との関りも多い仕事になります。 ■募集背景： 当社は、船舶設計/船型開発エンジニアリング、ガスEPCS(Engineering　Procurement Construction & Supervising)、制御技術/DX技術を利用した製品提供と次世代製品開発を展開し、総合船舶・海洋エンジニアリング会社を目指しています。そのため組織強化をすべく、人員を募集いたします。 ■当社について： 総合船舶・海洋エンジニアリング会社を目指し、DX化や自律運航、船舶のCO2削減、再生エネルギーなどの新規技術分野においても様々な取り組みを実施しています。特にSDGs達成に向け変革著しい海事産業の中で、様々な社会課題の解決をすべく進化し続けます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 社会インフラの根幹を支える、産業用電源装置の設計業務を担当していただきます。 携わっていただく製品としては、情報通信用直流電源装置や交流無停電電源装置となります。 社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となりますので、やりがいを強く感じられます。 具体的な業務内容は以下のとおりです。 ＜詳細＞ ○産業用電源装置・システムの機械構造設計〜製品・技術評価〜客先対応 ○産業用電源装置・システムの部材手配・生産指示・原価管理（営業支援） ○当社協力会社の指導・進捗管理 ※担当は分かれておりますが、同じ組織で産業用電源装置・システムの回路設計〜製品・技術評価〜客先対応も行っております。 ■産業用電源装置・システムとは》 以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ○ビルやショッピングセンター等の商業施設 ○鉄道（駅）・道路・通信等のインフラ施設 ○プラント（工場）やデータセンター ○上下水道・ダム　　　　　　　　　　など 当社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っております。 また、昨今需要が高まる系統安定化システム等に使用する大容量蓄電システムと、そのパワーコンディショナも手掛けております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：ジップチェーンやアークチェーンを活用した電動駆動ユニットの新製品開発をご担当いただきます。 ・商品企画やマーケティングチームと連携し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリングおよび製品コンセプト立案 ・仕様検討から機構設計 ・強度・耐久試験のための試験機開発 ・評価、製品立ち上げ ※設計や製造については基本内製しておりますが、一部外部委託しています。 ※変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■業務の範囲：当社独自のジップチェーン機構を活用した新製品開発のコンセプト企画から製品化まで一貫して携わっていただきます。 ■ジップチェーンとは：高速、高頻度、長寿命の「押し・引き」ができる世界発のチェーンとして、モノづくりや物流現場など様々なシーンで活躍しています。 ■開発製品例「アークチェーンアクチュエータ」：アーチ状に動力伝達する電動駆動の装置です。装置全体のコンパクトさ、省エネの観点から大型トラックのウイングボディ開閉機構への搭載が決定し、架装メーカーと協業で開発を推進しています。今後、大型トラック向け製品での安全性・機能面などの信頼性を高め、シェア拡大を図ってまいります。将来的には作業台の傾転、扉の開閉、ワークの反転など生産設備関連にも派生展開する方針です。 ＜アークチェーンアクチュエータ＞：https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2024/05/07/1/＞ ■組織構成：ユニット開発課は5名（20代3名、40代1名、50代1名）で構成されております。 ■出張：お客様との仕様打合せ・外注監査等で月2〜3回出張が発生いたします。 ■残業：月20H ■やりがい：技術者がお客様の声を直接ヒアリングし、他部署と連携しつつ、ビジネス全体を把握した製品開発に取り組めるため、製品化に繋がった際には達成感とやりがいを得ることができます？

〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見〜 ■業務内容： 防衛用エンジンの研究開発及び技術マネジメント業務をお任せいたします。 ■具体的な業務内容： 次期戦闘機用エンジンに関する以下業務 ・防衛用エンジンの研究開発における検証活動のとりまとめ ・システム検証活動計画策定，管理 ・エンジンおよび部品試験計画策定，管理 ・国際共同開発における協業他社との会議調整，文書作成 ■製品： 航空機 ■担当工程： MS・IT系設計実務主担当 ■ツール/開発環境： 他ツールMS ■豊富な案件と開発の中枢を担う： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。 ■研修制度： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な研修を提供しております。年間490回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が1.000回以上開催し時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／新規事業創出ポジション／光・無線通信技術、モビリティ・インフラ領域／在宅・出張柔軟／裁量大きい仕事／技術×企画キャリア／福利厚生◎〜 ■業務内容： ブロードバンドソリューション事業部門の新事業候補に対する技術マーケティング、事業計画立案、製品コンセプトデザインを行っていただきます。 ＜具体的には＞ 新事業候補の技術マーケティング／事業計画立案／製品コンセプトデザイン／顧客やサプライヤーとの共創活動／新事業候補の探索および育成　など 当課では顧客やサプライヤーと共創しつつ、新事業の創出を進めています。新たな事業候補の探索活動や、既存の新事業候補の育成に携わることができる魅力的なポジションです。 ■ブロードバンドソリューション事業部門について 当社の情報通信ソリューション統括部門に属しており、情報通信インフラの構築・支援を主な目的としています。光ファイバや無線通信技術を活用し、モビリティ・インフラ・通信キャリア向けに通信システムを設計・提案する部門。離島への光ファイバー展開や公共Wi-Fi整備など、地域課題の解決に貢献しながら、次世代通信市場の創出を目指しています。 ■はたらく環境 時間外：20時間（平均）　案件量によっては変動あり リモート：かなり多い。コミュニケーションはチャットやWEB会議 出張が多いメンバーもいる（月多くて国内選任の場合、10回） 海外出張の場合：年数回（アジア、北米） 組織構成：課長：1名／リーダー：1名／担当：2名 ■募集背景： ブロードバンドソリューション事業部門では、2030年に売り上げを2.5倍に拡大する目標を掲げ、大規模な改革プランを遂行中です。その一環として、新事業の創出を担う当課では複数の新規案件を育成、取得、調査を行っています。現在、こうした活動に対して人手が足りない状況であり、中途採用を検討しています。2025年中の採用を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 医療機関や福祉施設、外食産業や食品工業等で使われる衛生製品の製造・販売に強みを持つ当社にて、ディスペンサー(液体噴霧器)、手洗い器、うがい器、食品機器、医療機器の企画・開発業務をお任せ致します。 新商品開発及び既存商品の仕様変更に伴う、マーケティング部門と開発部門の橋渡しを通じ、商品の仕様を決定。デザインレビューも行っていただきます。その後、工程ごとのスケジュール管理や社内での審査等を行いながら、価値ある商品を世の中に届ける仕事です。まずはリニューアルが予定されているうがい器や冷水器を担当いただく事をイメージしておりますが、ご経験等を鑑みて常時10案件程度をご担当いただく予定です。商品の完成まではおおよそ1年半程度です。 ※製品一例： https://shop.saraya.com/shop/c/cpro-dispenser/ https://pro.saraya.com/products/kakokiki/ ■組織構成： 4名（39歳課長、40代〜50代メンバー3名） ■同社の特徴・魅力： （1）業績の成長性・安定性…医療・衛生用品を扱う当社は、景気変動の影響が少なく、安定的に事業を行うことが可能です。実際に売上に関しても、基本的にこれまで前年割れしたことはなく、新市場（製品分野・地域）の拡大において今後も成長していくことが予想されます。（前年割れが起きた例…世界でインフルエンザが異様に流行した年度に売上が急拡大し、その反動により翌年度に下がったケースなど） （2）積極的に任せていく社風…社員の主体性を重要視しており、若いメンバーへ新プロジェクトや現地法人の責任者のポジションを積極的に任せています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本を代表する大手メーカー／新規ビジネスで裁量権大／売上高3兆円規模／高い技術力でグローバルに展開／健康経営銘柄選出／年休125日／フレックス制・週2日リモート可／良好な就業環境◎】 ◆募集背景： イメージングソリューション事業では、デジタルカメラ、Instax、放送/シネマレンズビジネスに加え、新たな商品軸として2019年よりレーザープロジェクター事業に参入しました。唯一無二の屈曲型二軸回転機構や超単焦点、広いレンズシフト技術により、空間演出などで好評を得ております。今回の募集は今後、本事業を拡大するための増員募集となります。 ◆職務内容： ・新規レーザープロジェクター開発のプロジェクト推進 ・新規商品化、技術戦略立案 ・販社並びに海外現地法人の技術支援（導入前、導入後のサポート） 【変更の範囲：会社の定める業務】 イメージングソリューション事業部では、撮影からプリント/表示まで幅広いイメージング製品・サービスをDXで融合し、ユーザーに新たな感動と、利便性の高い安心で豊かな映像・フォトライフの提供をビジョンに掲げています。独自技術と先端技術により、プロ層、趣味層のニーズに応える商品の開発、映像画像ソリューションで安心安全を提供します。 ◆本ポジションの魅力： これからビジネスを拡大していくフェーズにあるため、自分の考えを製品仕様に反映することができ、スタートアップ事業の為、出来上がった業務に取り組むのではなく、ワールドワイドレベルで自ら新たな仕組みを作り出すことが可能です。 また、富士フイルムのレンズ開発の高い技術力を用いて、唯一無二の商品開発も行っていただけます。 ◆同社の魅力： 同社は「ヘルスケア」「エレクトロニクス」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜業界・職種未経験からチャレンジ歓迎！／年間休日121日／福利厚生・教育研修充実／転勤なし＞＞ ■職務内容 世界企業アイシンのグループ企業である当社にて、新製品開発、新工法開発（塑性、接合、熱処理）などをお任せします。 ■ミッション 動力のトルクを走りに伝えるクラッチの係合制御や材質の検討、クラッチを作動させる油圧装置の耐久性、動力源を切り替える際のショックを抑止する制振技術、摩擦で発生する熱の解析と冷却方法の開発・・・。こうした作業を、これまで収集・蓄積してきた自動車の膨大な走行波形データと突き合わせていきます。 ＜詳細＞ アクセルを踏んだ時の「ダイレクト感」やショックのない「滑らかさ」など、ドライバーにとって最も大切な「乗り心地」が左右されます。機能性や合理性とともに、ドライバーの感性に訴えかける製品づくりに携わることができます。 ※スタッフインタビュー：https://www.aisin-fukui.co.jp/recruit/interview/interview07.php ■入社後の流れ OJTとOFFJTで設計業務の一連を学んでいただきます。 1人1人のご経験や性格に合わせた教育方法でしっかりとサポートさせていただきます。 ■働き方 ・年間休日数：121日 ・平均勤続年数15年8ヶ月（2025年3月末時点） ・平均有給取得率：19.1日/年（2025年3月末時点） 有給を使い切る”カットゼロ”や勤続年数短い方は最低14日取得を推奨する”ミニマム14”という、有給取得促進活動を実施しています。 ・男性育休取得実績69.3％（2024年度実績） 短時間勤務 ・小学校6年生以下のお子様の場合、年間短縮時間の範囲内で自由に業務時間を削減できます。 ■当社の特徴： 社員約12万人を擁するアイシングループの1社です。 アイシングループは自動車部品、エネルギー・住生活関連の事業を展開する、国内72社海外122社からなる企業グループ。連結売上は4兆9,095億円（2024年3月期）、連結従業員総数12万人に及びます。このアイシングループの中にあって、自動車のパワートレイン事業の一角を担っている会社、それがアイシン福井です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜環境負荷軽減に貢献！持続可能な社会を創るCO2分離・回収装置の最前線◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： アイシンは、カーボンニュートラルに向けた取り組みとして、工場などの設備から排出されるCO2の分離・回収技術の開発と実証を進めています。これにより、CO2の回収効率を高め、環境負荷を軽減することを目指しています。また、新技術の開発を通じて、カーボンニュートラルに貢献する新規事業の創出を加速させています。 即戦力としての専門知識と経験を活かし、プロジェクトの推進力となることを期待しています。新しい視点とアイデアで技術課題を解決し、持続可能な社会の実現に貢献してください。 ■業務内容： 現在行っている小型の機能原理実証装置をベースにCO2排出の大きい設備に実装したフルスケール実証試験（社内・社外）が可能なCO2分離回収装置の設計・開発をお任せします。 ■業務詳細： ・設計計算やシミュレーション（CAE）を用いたCO2分離回収装置の化学反応部の設計および機器選定 ・装置の低エネルギー化を実現するためのプロセスフローや機器配置の最適化 ・CO2分離回収装置の実証試験を通じて抽出した化学プロセス部分の技術的および設計上の課題に対する解決手段の立案と検証 ■使用言語、環境、ツール等： Microsoft Office（Excel、Word、PowerPoint） CATIA（3D・2D・GPS）、MATLAB、Simulink、Aspen ■組織のミッション： ◇CN技術開発部 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。事業目標の達成に向け、21年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。（'25年4月からカーボンニュートラル・環境推進センター） より一層本領域での開発体制を強化しています。 ◇炭素循環システム開発室 生産で生じるCO2削減を実現する技術開発をミッションとしています。短期的に成果を上げることが必要な領域のため、数年後のテストプラント実装を想定した技術開発を行っています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜カーボンニュートラル社会を実現！持続可能な未来へ挑戦！燃料電池・水電解技術の開発◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。 このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。その中で、一緒にカーボンニュートラルを目指す挑戦心のある仲間を募集します。 ■業務内容： ・研究開発 ・先行開発 ・製品開発 ■業務詳細： ・SOFC／SOECホットモジュール開発 ・熱交換器開発 ・機械設計／試作 ・水素バーナー開発 ■使用言語、環境、ツール等： ・日本語 ・各種CAD、シミュレーション ■組織のミッション： ◇カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。 このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。 ◇水素システム開発室 カーボンニュートラルへの取り組みの一貫として既存技術の発展から全く新しい取り組みまで実行し、モビリティや自社生産工程に留まらないサーキュラーエコノミーに向けた技術開発を推進し、製品化、事業化を目指します。 ■ポジションの魅力： ・燃料電池／水電解の技術開発によって、カーボンニュートラルな社会実現に貢献できます。 ・当社エネファームの知見とキャリアのみなさまの経験知識を融合することで、新しい燃料電池／水電解システムの商品化を目指せます。 ・当社ではホットモジュール要素からシステムまでの開発を一貫して経験できます。 ・当社は自動車以外を含めた幅広い分野で製品化しており、自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： 携帯電話などの無線通信サービス事業をメインとする企業にて、国家プロジェクトの開発管理業務をお任せします。 ■業務詳細： 人工衛星や航空機に基地局を乗せ成層圏に基地局を設置する、国家プロジェクトHAPSにて光無線開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。 ・工程／進捗管理 ・予算管理 ・ベンダー管理 ・メンバー管理 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【担当者】全世界向け、コンスーマー／クリエイター／プロ／シネマ顧客向けレンズ、マイクなどを含む周辺機器の商品企画担当者 ■組織の役割 ソニーの未来に向けた「共創」をプロデュースすることをミッションに掲げる共創推進戦略部門に属するイメージング商品企画1部は、イメージング関連商品事業を推進している5つの事業部や、その他オーディオやモバイル等の他カテゴリーの商品企画部と連携し、未来の実現に向けた戦略の立案と、その実現のために共創を推進する組織です。 その中で1部2課は特に、レンズとカメラ周辺機器を主軸にビジネスを行っているレンズシステム＆ソリューション事業部と連携し、クリエイターの皆様の表現力を拡張できる商品・ソリューションを企画し、関連部署と連携して、商品化を行います。 ■担当予定の業務内容 商品企画業務を推進するために、顧客・市場動向、技術動向・既発売自社／他社商品販売状況を理解した上で、顧客の期待を超える革新的な体験／商品／サービス／機能／ソリューションを企画／提案し、社内で答申をしていただきます。商品化が承認されると、具体的な詳細の機能・仕様検討を社内関係者とコミュニケーションを取りながら進め、並行して国内外販売会社ともコミュニケーションを行いながら、発売に向けて準備を担当頂きます。 また、各商品企画業務のベースとなる3〜5年を見据えた中期計画の策定業務も、チームの一員として検討頂くため、担当商品だけでない、未来を見据え、マーケットを俯瞰した視座を身に着けることができます。 課長・リーダーの元で担当として業務にあたっていただきます。業務内容や組織としての動き方がわかるまでは、他の担当者や課長・リーダーのサポート業務から入りますが、業務に慣れ次第、将来の商品の担当者として、設計、マーケティング、販売会社等関係各部署と商品化を推進していただきます。 様々なバックグラウンドを持った幅広い年代層で構成され、ダイバーシティを尊重しながら、チームとして、オープンな雰囲気で業務が行われています。商品企画という職種柄、個人の責任感もチームワークも必要となるため、自らの考えをチームに反映し、巻き込み、旗振り役として推進していく難しさもありますが、その分、クリエイターの夢や新たなエンタテインメントを実現可能にし、次の感動を創り上げるやりがいもございます。 変更の範囲：将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性があります

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容： 当社グループ製品（特に原子力機器、防衛宇宙機器、火力機器）の流体関連振動健全性の向上に関する研究開発を担当して頂きます。 流体関連振動は流れにより引き起こされる振動問題であり、プラント機器や航空宇宙機器では必要不可欠な技術です。 当社グループ製品は日本国内、世界のインフラ、防衛事業をリードしています。 原子力分野においては新型炉の開発、宇宙機器においては新型ロケットの開発、火力機器においては高効率発電機器の開発と社会のニーズに応えるために日夜研究開発を進めており、流体関連振動の健全性向上の重要性は日増しに高まっています。 当社の流体関連振動技術は数値解析からモデル実験、実機検証まで一環して実施できることに強みがあり、振動分野のみならず熱流動やトライボロジー・材料などの専門家と連携して分野横断的に取り組める環境が整っています。 入社後はこのような研究開発に主担当として取り組んで頂きます。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■業務内容： パワートレインの戦略に基づき、将来計画された車種に搭載するパワートレイン（エンジン、電動ユニット等)のラインナップを企画 ・パワートレインの戦略/企画 ・将来の規制/税制シナリオ検討 ・競合他社ベンチマーク ■採用背景： カーボンニュートラルに向けて大きく世の中が動き出し、自動車の電動化はまったなしの状況です。 当社としては強みのPHEVを武器に、三菱らしい次世代のパワートレイン検討強化が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ■やりがい/成長できる点： 将来の動向を予測し競争力のあるパワートレインを戦略策定することで、会社の将来を担うお仕事です。 将来を想像する力、他社の動向、技術/トレンドの動きを把握するスキルが身に付きます。 ■部署の役割： 次世代の電動車の先行開発。 ・電動車の走行性能、燃費性能の検討 ・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計 ・実験車両の評価、計測 ■部のVision&Mission： （Vision）EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。 （Mission） - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します ■働く環境の魅力： 年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可） 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： プロジェクト管理業務 機械設計部署とハードウェア設計部署の進捗、スケジュール管理等 ・ツールの活用、運用マニュアルの作成 ・課題管理業務、関連部署(社内外)との調整業務 ■開発環境・使用ツール； スケジュール管理システム Excel Word PowerPoint 【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務 ■当求人の魅力ポイント ・コミュニケーション力、調整力が身につく。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割】 ■業務内容： CAD/PDMを活用した業務効率化/教育の企画・提案・検討・推進・サポート(運用検討)（CATIA V5、Teamcenter） CAD/PDMの教育・サポート対応（CATIA V5、Teamcenter） CAD/PDMを活用した業務効率化のシステム化要件検討（CATIA V5、Teamcenter） CAD/PDM効率化推進に関する関係部署、委託会社などとの調整 ■ツール： CATIA V5、MS Office、PTC Creo Parametric ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界：2000社の中で売上・シェアトップクラス ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容： 防衛向け航空機事業(無人機、戦闘機、ヘリコプター等)の契約管理・プロジェクト管理（事業遂行管理）のポジションです。 製品本体に加え、周辺設備・装置の新規契約獲得や定期的な点検や検査、修理部品の手配等の既存契約更新などの担当者を募集します。 【具体的には】 主に以下の（1）〜（3）の業務を一貫して担当し、契約全体の管理に従事いただきます。 （1）顧客提案・契約締結 ・顧客のニーズに沿った契約提案・見積りを作成 ・価格・条件交渉を行い、受注に向けた社内外調整を実施 ・国内外の顧客やパートナー企業との折衝を通じて、事業機会を拡大 （2）契約履行管理 ・契約内容や法令要項の履行を確実に進めるための管理業務 ・製品納入に伴う官公庁への手続きや調整 ・契約履行に必要な各種書類の作成・提出 （3）採算/入出金管理 ・契約後の予算/実績管理 なお、事業の性格上、求人票に記載できる情報には制限があるため、業務内容の詳しい情報については選考を通じてご説明いたします。 ◆業務の魅力： ・自身が携わった機体が、世界の航空物流や移動を支えているという確かな手応えと誇りを感じられます。 ・航空宇宙産業特有の厳格な品質管理環境のもと、妥協のない姿勢と高度な専門スキルが養われます。 ・実務経験を積むことで、一等航空運航整備士などの国家資格取得にも挑戦できる環境です。 ◆募集背景 防衛力強化の政府方針に伴い、契約業務が増大する見通しのため、顧客折衝や事業管理の実務経験を持つ即戦力の人財を募集しております。「社会の安全・安心を守る」という大変やりがいのある仕事であり、実務を通じて経営管理知識や交渉力を身に付けることができます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

自社製品である消防車1台すべての製品開発をお任せ／年間700台以上の官公庁との取引のため業績安定／食事手当や社宅制度など有／残業20H程度 年間700台以上の官公庁向け消防車を制作する当社にて、消防車の開発業務をお任せいたします。 ■業務内容：以下の業務をお任せいたします。 ・消防車(一般車・特装車)の新商品の開発の企画や開発に関する業務をお任せいたします。 ・消防車(一般車・特装車)の新技術の導入の検討や商品開発、基礎研究を実施いただきます。 ・消防車の機能装置、制御システムに関わる新商品の企画、立案などをお任せ致します。 ■研修制度 OJTを基本に各種バックアップを行います。また、階層別研修や職能別研修なども充実しており長期的にスキルアップが見込める環境です。※研修制度一覧：https://www.morita119.com/recruit/promote.html ■就業環境 年休124日（土日祝休み）、食事手当や社宅制度などの福利厚生も従事しており安定して働くことができます。平均勤続年数12.2年、残業時間は20時間程度となってり長期就業が可能な環境です。生産工場とは立地が分離している為、生産工場の繁忙期の影響は比較的少なく安定して開発業務に取り組める環境がございます。 ■当社について 株式会社モリタは、東証プライム上場株式会社モリタホールディングスの中核を担うグループ会社で、消防車の製造で国内トップシェアを誇るメーカーです。ポンプ車やはしご車など多様な消防車両を開発・製造し、国内や海外の消防機関に提供しています。競合他社も15社ほど存在しますが、当社は高い性能や消防署ごとに要望の異なる仕様に基づきオーダーメイド車両で高い実績を残しているため、消防車など特殊車両市場で6割のシェアを誇りはしご車においては95％のシェア率を誇ります。社会の安全を守るという使命のもと、培ってきた技術力と品質へのこだわりを活かし、即戦力として活躍できる環境が整っています。ものづくりの経験を活かし、社会貢献に直結する仕事に挑戦できる企業です。

【コネクタ世界シェアNo1/平均勤続年数14.2年/離職率4.3％/年休130日（土日祝休み）の優良メーカー】 ■業務内容 【プロダクトイノベーション】 ・積極的な市場動向分析、アーキテクチャの研究、顧客との密接なコミュニケーションを通じてターゲット製品を定義 ・クロスファンクショナルな調整による優先順位付けと必要なリソースの確保 ・競合製品ベンチマークを行い、製品の強みを把握し、新製品開発の改善点を特定 【プロジェクト実行 】 ・内部チームおよびリソースをコーディネートし、プロジェクトの立ち上げからバックエンドオペレーションに至るまでの全プロセスを推進し、製品の成功を図る ・営業およびエンジニアリングと密接に連携してターゲット顧客を特定 ・営業チームと共に価格戦略をリード 【マージン改善】 ・エンジニアリングチームとの密接な協力を通じた製品コスト削減の推進 ・営業および価格設定チームと共に価格低下/価格引き上げの管理 ・製品ミックス、製造元の最適化などの関連項目の管理 【その他サポート業務】 ・KPI目標設定および進捗の追跡 ・地域/グローバルのベストプラクティスの共有 ■各種福利厚生・働き方: ・年間休日：129〜131日(土日祝休) ・年次有給のほか、有給の病気休暇(10日)、産休、バースデー休暇、結婚・出産時のファミリータイム休暇など、多様な休暇制度を整えています。 ・フレックスタイム制度やリモートワーク制度もあり、マネージャーとの相談のうえで、自分に合った働き方を選べます。 ・キャリア開発:定期的なキャリア面談の実施に加え、社内公募制度を通じたキャリアの選択肢も広がっており、自分らしい将来像を描けます。 ■当社の特徴・魅力： ・世界最大級の電子部品メーカーTEグループの日本法人です。グローバル規模でのコネクタシェアはトップシェアの実績を誇り、業界で唯一全産業にコネクタを提供しております。 ・年間休日数130日、平均勤続年数14.2年と長期就業環境が整っております。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせております。 ・日本で58年モノづくりをしており、社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。労働組合もあり、有休消化率70％程度、離職率4.3％と極めて安定した就業環境を維持しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 販売後の自動車向けの、カスタマイズ商品の企画・開発をお任せします。 例：部品／自動運転の機能を追加　等 ※派遣先の企画開発チームに混ざっての業務となります。 ■企画開発の流れ： 企画・検討⇒大枠の設計（CATIA利用）⇒詳細の開発は外部へ委託（海外）となります。 英語を使える方は歓迎ですが、英語ができない方でも他メンバーへの委託が可能ですのでご安心ください。 ■採用背景： 新車販売は景気や社会情勢、最近では関税などの影響で安定したビジネスが難しい世の中になっています。歴史のある大手の自動車会社は年間新車販売台数の10倍以上の車両保有のお客様がおられ、上手く取り込めば安定した収益を確保できる可能性があり、これらのお客様を対象としたバリューチェーンビジネスに重きを置く傾向が強くなっています。車両もそういう状況に備えるべく販売後のアップデートなどを可能にするSDV(Software Defined Vehicle)がこれからの主流となっていきます。 バリューチェーンビジネスの範囲は大変広く、従来の純正部品の販売、車両の修理やメンテナンスサービス、さらにカスタマイズ商品の企画・開発・販売、そしてこれからのOTA(Over The Air)により最新機能へのアップデートなど多岐に渡りますが、今回の募集はカスタマイズ商品の企画・開発となります。 ■部品設計をしていたが、企画開発に挑戦したいという方歓迎！ 仕事は基本的には担当業務のチーフや先輩社員のOJTによる実践訓練を通じて仕事を覚えて頂きますので、未経験者でも車に興味のある方であれば楽しく興味を持って仕事が進められます。 ■月1回のフォロー面談あり： 客先に行くのが不安という方もいらっしゃると思いますが、月1回面談があり、業務状況・健康状態の確認、将来的にどのようなキャリアを歩みたいか、現在の悩みなどを相談できる環境です。 ■当社の魅力： 当社は主にトヨタグループに対して、バッグオフィス事業、技術支援事業、システム開発事業で派遣を行っています。創業から売り上げ・人員数は右肩上がりで安定的にご依頼をいただいております。また、システム開発事業はこの先さらに需要の増加を見込んでおります。