製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）の求人情報の検索結果一覧

〜鉛蓄電池100年以上のリーディングカンパニー／フレックス／年休126日／福利厚生◎〜 ■業務内容： あらゆるモノの電動化が進む中で注目度が高まる「リチウムイオン電池」部材の開発購買、および調達戦略の策定やサプライヤー管理等を担当いただきます。 需要の大きさから拡大する市場において一層競争力の高い製品を提供するため、製品の開発段階から設計エンジニアらと密に連携し、社内外各所との協業のもと戦略的に調達活動を実施します。 ■業務の特徴： リチウムをはじめとするレアメタルの調達に際して、拠点・海外サプライヤーとのやり取りも発生します。語学研修や通訳等もあり入社時点での語学力は問いませんが、語学力を活かし/身に付けたい方も歓迎します。特に鉱物資源は国境を超えたグローバルな調達活動であり、開発フェーズから量産フェーズまでモノづくリを広く支える購買担当者として、広い視野と貴重な経験を得られる環境です。 ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。 ＜開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を各大手自動車メーカーと共に開発しています。電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 ＜グローバルの強み＞ 当社の販売網は実に19か国38拠点。自動車やオートバイの市場成長が続くアジアを中心に販売数を伸ばし、欧州ではハンガリーでリチウムイオン電池工場を建設した他、2015年にトルコのインヂ社をグループに加えるなど、積極的な生産/販売戦略を展開しています。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約20h/月、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容： 当社が得意とする固体ロケットモータを適用した飛しょう体や、それらを応用・活用した装備品システムの開発をお任せします。また、新たな分野としてドローンやレーザー／マイクロ波等を活用した新規システムの研究・開発業務等。 ・防衛装備品に関する企画、研究、設計、開発といった一連の業務をお任せします。部署は防衛飛しょう体グループと防衛システムグループで構成されており、ご本人の適性に応じて配属グループを決定します。 【残業時間】平均月残業時間：30時間 【出張】お客様との会議・調整や、開発における試験立会い等で、出張の対応が発生いたします。 ※入社後に株式会社IHIエアロスペース富岡事業所に出向いただきます。 住所：〒370-2398 群馬県富岡市藤木900番地 事業内容： 宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など ■当社について： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり】 ■業務内容： お客様に見て、触って、使っていただく内外装部品を設計しています。デザイン性と性能要件、実用性を両立させた部品開発を実施しています。 【取り扱う部品】 ・外装樹種部品(バンパー、ラジエーターグリル等) ・外装ランプ部品(ヘッドランプ、リアコンビランプ等) ・内装樹脂部品(インスト、ドアトリム、ヘッドライニング等) ・シート、シートベルト部品 【具体的な業務内容】 ・法規動向、市場動向調査 ・設計構想の立案 ・デザイナーの意図する形状の具現化 ・部位計画/システム。性能設計/部品設計と手配 ・原価低減/品質保証/標準化の活動、推進 ・生産車の品質維持と品質向上 ・基盤技術開発の実施 ■入社後の担当業務： ご経験を踏まえ、上記業務内容をお任せしていく予定です。将来的には上記未経験分野についても担当いただきます。 ■業務の魅力： ・当社は日産グループのプライム市場上場企業です。日産自動車と連携し決定した新型車の商品コンセプトに基づき、構造・機能などを設計し現実に走るクルマとしてカタチにしていくことが設計部門の役割となっています。 ・生産部門との距離も近く、コミュニケーションがとりやすい環境であり、社員のチームワークが強みです。新車やマイナー車開発の業務経験を通じて、モノづくりの醍醐味が味わえることが魅力ポイントです。 ・将来的に部署の中枢を担っていただける方を求めています。キャリアパスは、スキルやご経験等を踏まえて相談させていただきたいと考えています。 ■当社の特徴： 当社は日産グループの中核企業として多岐に渡る品種で開発〜生産までを一貫して担っています。多品種少量生産の拠点となっている「湘南工場」と、2010年に本格稼働した最新鋭の設備によって品質・コスト・納期を徹底的に追求した「日産車体九州」をメインに、これまでに1500万台以上の完成車を輩出しています。NYCタクシーやバリアフリー特殊車といった製品から、エルグランド・インフィニティといったラグジュアリーブランドまで幅広く手掛けております。

〜自然環境に左右されない、唯一無二の”垂直軸型マグナス式”の風力発電機／TV・ビジネス誌など各種メディアで取り上げられる注目ベンチャー／前澤ファンドから総額約12億円の資金調達〜 台風でも発電できる「垂直軸型マグナス風力発電機」を開発している当社にて、機械設計エンジニアの業務をお任せいたします。 メインで発電機の大型化を目指す開発エンジニアメンバーの統括・製品開発指揮を担当いただきます。 エンジニア一人ひとりの目線に立ち、コミュニケーションを取りながら、マネジメントやプレゼンをしていただきたいと考えています。 ■主な業務内容： ・大型化に伴う技術戦略の立案、推進 ・開発エンジニアのマネジメント、フォローアップ、技術面における共創パートナーとの関係構築、推進 ・社外、社内との折衝業務　など ■当社の特徴： 当社では「風力発電にイノベーションを起こし、 全人類に安心安全なエネルギーを供給する」というミッションの元、台風などの強風下でも発電可能な風力発電機、「垂直軸型マグナス式風力発電機」を開発しております。 特に島国日本では強風による故障リスクから従来の風力発電機の設置が困難な土地が多く、当社の発電機によってエネルギーシフトの促進へ大きな影響を与えられると考えております。 他にも災害時の非常用電源として、住宅街など限られた土地にも設置ができる「小型風力発電機」を開発しています。 エネルギー問題の解決に向けて、是非我々のチームの一員となって、技術革新を一緒に起こしていきましょう。 ■事業の展望： 日本の主力電源になることを目指し、風車の更なる大型化へ取り組んでおります。 現在100kW風車の実証機を開発しておりますが、2030年には全長100m程の1000kW風車の開発を目指しております。 また世界への垂直軸型マグナス式風車展開を目指しており、現在フィリピンで実証機を設置しております。既に40カ国以上から製品に関する問い合わせを受けております。特に熱帯低気圧（台風、ハリケーン、サイクロン）が頻繁に襲来する地域など、従来の発電機の設置が難しい地域から多く問い合わせがあります。

カーメーカー様向け車載充電器の機構設計をご担当いただきます。製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、構造コンセプトの定義から試作・量産設計及び車両搭載設計を行います。これまでのご経験を活かしながら、機構設計担当として業務推進していただき、将来的にはリーダー業務を期待しています。 ■具体的な業務例： ・車載充電器の機構開発業務（車両搭載設計） ・製品開発における筐体設計及びパワエレ電気部品搭載設計 ・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との調整 ・車載品質マネジメントシステムに準じた開発プロセス管理 ・カーメーカー様との技術討議及び折衝（将来的にゲストエンジニアとしての出向の可能性あり） ■組織ミッション： 車載充電器開発において、次世代商品のコンセプト設計から電気/機構設計を担い、電動化事業に貢献します。電器ビジネスユニット　技術開発部のミッションは、国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出すことです。 ■募集背景 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発における機構設計エンジニアの拡充を図ります。 【変更の範囲：当社業務全般】 変更の範囲：本文参照

自動車用発電機（オルタネータ）の製品設計(量産プロジェクト開発)をご担当いただきます。 ■業務詳細： 当社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を提案します。 具体的には顧客との仕様整合、営業、設計、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、支社販社と連携して、製品設計の開発を行います。 グローバルにあらゆる分野と連携するため、幅の広いエンジニアとして、成長が期待できる環境になります。 製品設計の開発はチームで行っており、まずは基礎を学びながら、業務に携わっていただき、適正を見極めた上で、チームリーダとなる人材育成を目標としています。 ■業務の魅力： ・グローバルに展開しているビジネスであり、あらゆる分野と連携した業務となるため、ご自身の今までの経験や知識を活かしつつ、幅の広い成長が実現できる環境です。また、目に見える製品の設計であり、社会・自動車に貢献している実感が得られる業務となります。 ■事業／製品の強み： ・自動車用発電機（オルタネータ）は1962年に世界初の乗用車用生産を開始している歴史のある製品であり、グローバルに生産することで、高いシェアを保有し続けています。 シェアを保有し続けた高い技術力と豊富な経験を結集することで、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズにも応え続けていきます。 ■キャリアステップイメージ： ・プロジェクトリーダ直下での実務経験を経て、事業成長の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しています。 ■組織のミッション： グローバルに展開しているビジネスで、今後の更なる成長を目指し、製品・生産体制強化を図り、収益の安定化を実現します。 収益が安定化することによって、健全性を高め、事業成長に貢献することを目指します。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

海外向自動車用発電機（オルタネータ）の製品設計（量産プロジェクト開発）をご担当いただきます。 ■業務詳細： 当社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を提案します。 具体的には顧客との仕様整合、営業、設計、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携して、製品設計の開発を行います。 グローバルにあらゆる分野と連携するため、幅の広いエンジニアとして、成長が期待できる環境になります。 製品設計の開発はチームで行っており、まずは海外研修／出向経験者と共に基礎を学びながら、業務に携わっていただき、適正を見極めた上で、海外研修などを経て、チームリーダとなる人材育成を目標としています。 ■業務の魅力： グローバルに展開しているビジネスであり、あらゆる分野と連携した業務となるため、ご自身の今までの経験や知識を活かしつつ、幅の広い成長が実現できる環境です。また、目に見える製品の設計であり、社会・自動車に貢献している実感が得られる業務となります。 ■事業／製品の強み： 自動車用発電機（オルタネータ）は1962年に世界初の乗用車用生産を開始している歴史のある製品であり、グローバルに生産することで、高いシェアを保有し続けています。シェアを保有し続けた高い技術力と豊富な経験を結集することで、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズにも応え続けていきます。 ■キャリアイメージ： プロジェクトリーダ直下での実務経験を経て、事業成長の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しています。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

〜創業60年／就業環境◎／工事用エレベーター、クレーンの製造・販売で国内シェアトップクラスの安定企業〜 ■概要： 仮設エレベータの開発設計を担当していただきます。 ■詳細： (1)仮設エレベータの設計、製造までを一貫してご担当頂きます。 (2)同社で新たに立ち上げるプロジェクトの取り纏めをご担当頂きます。 (3)製造を担当する部品メーカー等との折衝業務。 <補足事項> 同社では主に設計と組立を行っており、製造に関しては部品メーカー等にて外注製作しています。 ■ご担当頂くプロジェクトについて： 同社が蓄積してきた技術を基に、高付加価値仮設エレベータを開発して頂きます。今後の同社の中核を担う新製品開発をご担当頂く為、重要性が高く、またやりがいのある仕事です。既製品を越える製品を生み出すことが求めれられるため、ご自身の考えを具現化できる魅力が同職にはございます。 ■就業環境： 残業は月平均20時間程度となっております。福利厚生の整備にも力を入れており、社内の雰囲気のよさも同社の魅力の一つでございます。「安心して働ける会社」と、社員の家族や知人からの紹介で入社する社員が多く在籍しております。 ■同社について 同社製品が活躍するのは、マンションやビルの建設現場です。ニッチな業界ではあるものの、日本全国に数社という競合の少なさ、 その中でトップクラスのシェアを誇っていることから、安定した基盤を持っているのが強みです。現在では自己資本率75〜80％、無借金経営を続けています。 そして、日本を代表する大型建造物にも携わった実績があり、 お客様からも確かな信頼をいただいています。

【東証プライム上場株式会社山善の子会社／健康経営優良法人2023／マイカー通勤OK、1食350~400円の食堂あり】 当社の機械設計職として、搬送機、治具、省力化機械など、「工場自動化」に関わる製品の設計を行って頂きます。 「工場自動化」は各メーカーも注目する領域であるためり、今後の事業発展に備えて長期的にご活躍いただける正社員を募集いたします。 ■職務内容： ・開発の上流工程も担当可能な環境です。 顧客・営業との打合せ、見積もり図、構想図、製作図面、取扱説明書、の作成などを行います。 製品の企画〜設計〜製作までワンストップで行なっておりますので、お持ちのスキルに合わせて担当業務や年収を決定いたします。※その分年収幅が広いです。 現状は設計のご経験がない方でも、将来的に上流工程に携わることが可能な環境です。 ・顧客ごとに2名体制を取っています。 顧客毎に担当をつけメイン担当、サブ担当のような形をとっており急な休みが入っても対応できる体制にしています。メンバーで対応できないような時は外注に設計依頼を行います。 ■当社の製品について... 自動車関連や物流、食品業界などに幅広い納入実績を持ち、製造ラインのFA化を手助けしております。 日常的にみる自動車や食品の生産を行っている、各社の工場にて必要不可欠な装置の提供を行っております。 ■魅力： ・東証プライム上場企業の子会社として安定基盤を誇る... 当社は株式会社山善の子会社として、搬送ラインや省力機器の設計や製造、メンテナンスを担っております。当社が地盤とする北関東や東北で、別子会社の東邦工業が強みとするシリンダブロックなどのエンジン部品のライン構築を共同で手掛けることなども想定しており、さらなるエンジニアリングの強化につなげてまいります。 今後もグループ一丸となって、お客様に質の高いサービスを提供していくためにシナジーを活かしていきたいと考えています。 ・働きやすい就業環境... 当社の工場に出勤する際は、無料の駐車場を完備しているため、マイカーでの通勤が可能になります。 食堂もついており、仕出し弁当も社員向けに安く提供しておりますので、是非ご利用下さい。

【東証プライム上場株式会社山善の子会社／健康経営優良法人2023／安定基盤／マイカー通勤OK、1食350~400円の食堂あり】 当社の機械設計職として、搬送機、治具、省力化機械など、「工場自動化」に関わる製品の設計を行って頂きます。 「工場自動化」は各メーカーも注目する領域であるためり、今後の事業発展に備えて長期的にご活躍いただける正社員を募集いたします。 ■職務内容詳細： ・設計の補助・説明書作成 ・製作図面の作成　 ・営業同行　など ■教育体制： ベテラン社員の指示のもと、 まずは設計の基礎となる業務からはじめていただきます。 当社では、製品の企画〜設計〜製作までワンストップで行なっておりますので、ゆくゆくは機械の企画や構想図の作成など、ものづくりにゼロから携わることが可能です。 入社時にお持ちのスキルに合わせて担当業務を決定いたします。 現状は設計のご経験がない方でも、将来的に上流工程に携わることが可能な環境です。 ・分業体制が整っています 顧客毎に2名担当をつけメイン担当、サブ担当のような形をとっており急な休みが入っても対応できる体制にしています。メンバーで対応できないような時は外注に設計依頼を行います。 ■組織構成 男性6名が在籍中です。 ■当社の製品について： 自動車関連や物流、食品業界などに幅広い納入実績を持ち、製造ラインのFA化を手助けしております。 生活に欠かせない自動車や食品の生産に間接的に携わることになりますので非常にやりがいのある仕事です。 ■魅力： ・東証プライム上場企業の子会社として安定基盤を誇る... 当社は株式会社山善の子会社として、搬送ラインや省力機器の設計や製造、メンテナンスを担っております。当社が地盤とする北関東や東北で、別子会社の東邦工業が強みとするシリンダブロックなどのエンジン部品のライン構築を共同で手掛けることなども想定しており、さらなるエンジニアリングの強化につなげてまいります。 ・働きやすい就業環境... 当社の工場に出勤する際は、無料の駐車場を完備しているため、マイカーでの通勤が可能になります。 食堂もついており、仕出し弁当も社員向けに安く提供しておりますので、是非ご利用下さい。 変更の範囲：会社の定める業務

【埼玉／朝霞／クルマの製品企画に携わりたい方へ／カーレースのパイオニア「無限」ブランド企業／全日本スーパーフォーミュラ選手権優勝／市販Honda車専用のアフターパーツの開発等も手掛けています】 ■担当業務： モータースポーツ業界のパイオニアである当社において、経験に応じてアフターパーツ／コンプリートカーにおける各種業務をご担当いただきます。 アフターパーツおよびコンプリートカー（既成車をベースに、M-TEC専用パーツを装着した車）の企画をします。車の仕様などの情報を自動車メーカーから入手し、自社の営業・調達担当などとも連携して提案内容をまとめます。 ■業務の特徴： モータースポーツの世界で「世界最速」に挑みつづけてきた当社。この世界レベルの技術を「アフターパーツ」として一般車両向けに実用化させること。これが今回募集する商品開発課のミッションです。開発体制を強化すべく、商品の評価をご担当いただける方を募集します。 基本はOJTですが、足りない知識・技術は外部研修なども活用しながらスキルアップを目指していただけます。例えば、設計に必要なCAD、評価に必要なドライビング技術の講習があります。 ■組織構成： 30〜40代が中心の組織ですが、20代の若手メンバーも主力として活躍しています。

■業務概要：家電事業の拡大に向けてユーザーイン発想の新家電の企画開発業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ・3D設計技術を活かした家電製品の開発 ・製品企画（アイデア出しから具現化まで一貫） ・機構/筐体設計 ・量産立ち上げ ■業務の特徴：同社では設計担当が企画のプレゼンから量産立ち上げまで一貫して行っています。自らの機構設計技術を活かして頂くとともに、社内外のさまざまなパートナーとも連携しながら、身近な暮らしを変える製品を生み出していきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当頂く可能性のある製品例 ・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電） ・サイクロンクリーナー ・調理家電（ミキサー/電子レンジ等） ・空調家電（サーキュレーター/扇風機等） ・電子文具（シュレッダー/ラミネーター等） ・理美容家電 ■商品企画の特徴：毎週月曜日は生活者目線で新商品アイデアを議論する新商品開発会議が行われます。アイリスオーヤマの扱う15,000商品は全てこの会議から生まれました。機能はSimple、価格はReasonable、品質はGood。そのうち3点のバランスのとれた商品だけが市場に送り出されます。会議には商品開発に関わるあらゆる部門の社員が一堂に会し、情報を共有することでスピーディな商品化に繋げています。 ■同社の特徴：同社は「ＬＥＤ照明(法人)」「家電(家電・照明)」「ホーム（ハードオフィス・ヘルスケア）」「収納・インテリア」「園芸・ペット」など主要商品カテゴリーに分かれた事業部組織が作られています。それぞれの事業部に商品開発から店舗導入まで行う部署が有り、年間1,000アイテム以上の新商品をつくりだしています。製品の企画〜開発まで一連の流れに携わる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

HV電池の世界シェアトップクラスである当社にて、要素技術開発をお任せいたします。 ■業務内容： ・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計 ■仕事の魅力： ・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。 ・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。 ・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。 ■キャリアプラン： ・まずは、材料開発、構造部品開発でスペシャリティーを高めていただきます。その後は適正を見ながら専門性やマネジメントができる技術部員として、 成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。 ■職場のイメージ： 平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。 ■組織のミッション： 組織として下記3つのミッションを掲げて取り組んでいます。 ・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発〜製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する ・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発 ・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる ■当社の特徴： ・今後の自動車業界・環境対応車のさらなる発展を支える車載用電池サプライヤーとしてCO2削減を通じて、地球環境に貢献できます。 ・「自動車の電動化」のキーデバイスである「車載用二次電池」は全ての電動化車両（HV/PHV/BEV/FCV）に必要となるため、当社の事業領域は、自動車部品業界の中でも成長可能性の高い領域です。

〜創業460年以上の歴史／残業12時間程度・年休120日でWLB◎／福利厚生充実！／寮社宅完備・転居費用会社負担でU・Iターンの方も安心！〜 ■業務内容： 機械加工用治具(治具ユニット/マシンバイスなど)、機械要素部品、防振製品、作業工具類等の製品開発を行います。 新製品の開発にあたり、企画→設計→評価→試作→量産・カスタマイズ設計→ 量産立上げまでに携わっていただきます。一人が一つのテーマに対して取り組むため、裁量のある仕事ができます。 ■業務詳細： ・設計前の市場調査 ・3DCAD設計 ・各種試験、強化 ・製品の仕様説明、技術指導 ・製品問い合わせ対応 ※上記の全工程を担当しますが、製品ごとに担当が割り振られます。 ■募集背景／ミッション： 本求人のミッションは新シリーズの設計です。同社ではマーケティングの部署が考えた商品を商品化する際のスピードを向上させるため自社ブランド「ERON」とは別のシリーズを新たに生み出して展開をして行きたいと考えております。そのためマーケティングが顧客のニーズなどを調査したことをふまえて新たなシリーズになる製品の設計一緒に考えてくれる方を募集します。 ■ポジションの魅力： 技術テーマは開発製品ごとに異なるため、新たな領域に挑戦できる面白みとやりがいを得られます。また、一人ひとりの個性と力量を把握し、個人を伸ばしていく体制を整えており、技術部門には転勤はなく、じっくりと腰を据えて研究/開発に没頭できる環境があります。 ■キャリアパス： 入社後は同社のエンジニアとして、一人前になるまで一線で活躍します。将来的には管理職（主任、課長クラス）はもちろん、技術者のスペシャリスト（主査）を極めることが可能です。 ■開発技術部について： 主に自社製品開発を行っている部署となり、その他には2つの部署（特注品対応、防振製品開発）を展開しています。新製品の開発を行っている方は７名います(管理職除く)。社内全体でも、中途：新卒=4:6と中途入社の方もご活躍されています。 ■U・Iターンの方歓迎： 転居に伴う費用は会社負担のため、U・Iターンを考える方も積極的にご応募ください。寮社宅もございます。

■業務概要：家電事業の拡大に向けてユーザーイン発想の新家電の企画開発業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ・3D設計技術を活かした家電製品の開発 ・製品企画（アイデア出しから具現化まで一貫） ・機構/筐体設計 ・量産立ち上げ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴：同社では設計担当が企画のプレゼンから量産立ち上げまで一貫して行っています。自らの機構設計技術を活かして頂くとともに、社内外のさまざまなパートナーとも連携しながら、身近な暮らしを変える製品を生み出していきます。 ■担当頂く可能性のある製品例 ・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電） ・サイクロンクリーナー ・調理家電（ミキサー/電子レンジ等） ・空調家電（サーキュレーター/扇風機等） ・電子文具（シュレッダー/ラミネーター等） ・理美容家電 ■商品企画の特徴：毎週月曜日は生活者目線で新商品アイデアを議論する新商品開発会議が行われます。アイリスオーヤマの扱う15,000商品は全てこの会議から生まれました。機能はSimple、価格はReasonable、品質はGood。そのうち3点のバランスのとれた商品だけが市場に送り出されます。会議には商品開発に関わるあらゆる部門の社員が一堂に会し、情報を共有することでスピーディな商品化に繋げています。 ■同社の特徴：同社は「ＬＥＤ照明(法人)」「家電(家電・照明)」「ホーム（ハードオフィス・ヘルスケア）」「収納・インテリア」「園芸・ペット」など主要商品カテゴリーに分かれた事業部組織が作られています。それぞれの事業部に商品開発から店舗導入まで行う部署が有り、年間1,000アイテム以上の新商品をつくりだしています。製品の企画〜開発まで一連の流れに携わる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

■求人のポイント： ・デザイナーが作成したスケッチをベースに、法規・機能面・生産面など様々な観点を考慮しつつ関係各所とすり合わせの上で、ワイパー・ミラーの仕様・形状を決めていただきます！ ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・ワイパー・ミラーの車両搭載設計業務に貢献いただきます。 ■業務詳細： ・入社後、まずはご自身のバックグラウンドを活かした分野のご活躍を想定しています。 ・周囲のサポートを受けながら日産の開発プロセスを学んでいただき、業務に慣れたところで新型車開発でのチームリーダーを担っていただき、その後は管理職候補として部の中核となっていただくことを期待しています。 ・本ポジションは部下のマネジメントもお任せいただく想定です。 ■業務の魅力： ・社内外、多くの方と協業しながら業務を進めますが、社員同士が部署の垣根を超えて距離が近く、風通しのいい環境です。 ・日本国内向け車両の外装の大半はNATで開発しており、自分の成果が目で見えるのが魅力です。 ※業務上の課題に対して小回りの利いた対応ができ、しがらみなく業務に取り組んでいただける環境となるため、エンジニアとしての経験・スキル向上に集中していただけます。 ■採用背景： ・車種の増加・需要拡大に伴う業務量増加に対応し、お客様に新しく高品質な価値を提供するために人員強化を図っています。 ・技術を継承し、次世代を担っていただける優秀なエンジニアを募集します。 ■就業環境： ・OJTを介して実践の中で仕事のしくみを学んでいただきます。ご本人の要望や上司と相談いただきながら、専門知識やマネジメントスキルなど日産自動車と同じ研修プログラムを業務の一環として受講いただけます。 ・異業種からの転職であれば、車両について学べる機会がありますので、経験を併せてご自身の能力開発に取り組んでいただけます。 ・年に3回、上司との面談機会を設けています。今後のキャリアビジョンについて相談しながら計画的にスキルアップが叶うしくみが整っています。 変更の範囲：本文参照

■職務概要： 四輪レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）車両一台分の設計開発業務をお任せします。 ■職務詳細： SUPER GTを中心としたレース車体の設計者として、足回りからボディまでの全領域の部品、高強度な金属からカーボンコンポジットまでのあらゆる材料に関わる部品の設計に携わっていただきます。レース車として最軽量部品を検討することは基より、風洞テストやシミュレーターで設定された空力性能、車両運動性能を具現化した究極の部品や新機構を設計していきます。 また、レース車はレギュレーションで実走テスト回数の制約があるため、機能信頼性において、実走無しで見極められる高度な予測技術が求められます。レースや実走テストでの不具合をゼロとするため、シミュレーション精度の向上、独自の開発要件や台上評価手法の構築などにも携わっていただきます。 レース車開発では、一般車開発と比べて業務上の制約、開発環境が異なるだけでなく、一人ひとりが担う設計領域での範囲も広いです。設計の頂点ともいえる舞台で技術を磨いてみませんか？ ※上記業務を基本サイクルとしてスピーディに繰り返し、車両をアップデートしていくことで、クルマの戦闘力を向上させていきます。 ※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、各レースへの帯同も行っていただく可能性もございます。 ※契約を結ぶレースチームのファクトリーやサプライヤーのロケーションによってはグローバルに飛び回っての業務機会が発生します。 【開発ツール】 ・CATIA V5/V6 ・構造解析シミュレーション ・1Dシミュレーション ■魅力・やりがい： レーシングカー開発の中で、性能をとことん追求した設計に没頭できる環境での勤務となります。 レース車体の設計は、最先端の技術を駆使し、軽量化や空力性能の向上、新素材の利用など、常に新しい技術が試されます。また、レーシングカー設計者は、レギュレーションや制約の中で最大限のパフォーマンスを引き出すために創造的な解決策を見つける必要があります。これは非常にチャレンジングであり、やりがいがあります。 独自で走行させている開発車両の組立て、風洞設備、台上テスト設備等の現場が身近にあることも魅力の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内シェアトップクラス製品有／海外5ヶ国に12の生産拠点を展開／自動車・建築機械の部品メーカー／年休121日〜 ■業務内容： フレーム・アクスルは自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しております当社にて、部品設計（製品設計）をお任せします。 ■業務詳細： ◇トラック部品の製品設計 ◇3DCADを用いた設計業務 ※フレーム・アクスル・樹脂パネルなどの設計業務 ■組織構成： 課長（1名）、主査（2名）、主任（4名）、担当（2名）、派遣（5名）、シニア（1名） ■当社の特徴： ・1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、国内のみならずグローバルに自動車産業を支えてきました。 ・コア商品であるフレーム（骨格：車の構成部品を支える部品）・アクスル（車軸：車の全荷重を支え、タイヤに駆動力を与える部品）は国内シェアトップクラスを誇ります。同じく主力製品の、『建設機械用キャビン（運転室）』の主要骨格部は独自技術を採用し、世界シェア20％前後まで拡大しています。 ・近年、経済のグローバル化の進展により事業環境がめまぐるしく変化する中で、世界的に「サスティナブルな社会の実現」が大きな流れとなっている中で、持続可能な社会の実現に向けた取り組みと、ESG経営に向けた組織力強化の為、強靭な経営体質・経営基盤の強化を図りながら「ものづくり」に一層磨きをかけています。 変更の範囲：当社業務全般

【未来の産業を変えるプロジェクトに挑戦！／コンサルティングエンジニア（マネージャー候補）を募集／大学発のロボティクス系スタートアップ】 ■業務内容： ◇受注前のパイプライン化した案件の具体的仕様決定および顧客への提案 ◇協業するロボットSIerとの調整、受注後のプロジェクトマネジメント ◇グリッパーとセンサのニーズや改善要求 ◇ロボットシステムのパッケージ化のための仕様決定 ■当社について： カーネギーメロン大学発の大学発ロボティクス系スタートアップ。未来の課題に立ち向かい、ロボットや機械の実社会での適用領域を広げ、様々な社会課題を解決しています。 ■ポジションの魅力： ◇チャレンジングな環境での成長：食品工場や食品洗浄ロボットなど、身近な食の世界でも自社の触覚ロボットが活躍しています！もっと社会へ製品を広めてより暮らしやすい社会を作ることを目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 本ポジションはリーダークラス〜管理職候補から管理職クラスまでを想定した業務内容となっております。 その為、部下メンバーのマネジメントもお任せする可能性がございます。 ■具体的なポジション： 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 ■電動車（BEV・HEV）用インバータ、電源結合ユニットの機械構造系設計担当者 ・顧客からの機構・構造に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計/筐体設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却） ・3D　CAD/CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 ■e-Axle用モータの設計の機械系担当者募集 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ■仕事の魅力： 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■働く環境 ・コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。 ・社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本発の医療機器のリーディングカンパニー／消化器内視鏡世界シェアトップクラス】 ※本職種の採用はオリンパスメディカルシステムズ株式会社へ在籍出向扱いとなります。ただし、勤務地や給与、福利厚生はオリンパス株式会社と同様です。同社は外科内視鏡と内視鏡処置具の製造・販売を手がける事業を行うグループ会社です。 ■採用背景：次世代向けの医療内視鏡製品の開発組織強化に伴う増員採用となります。 ■職務内容：オリンパスの医療システムは、内視鏡、ビデオプロセッサー、モニター、洗浄消毒装置、処置具、手術用デバイス、ITソリューションなど、多数の製品から成り立っています。システムが複雑になる中、顧客のニーズを的確にとらえ、かつ漏れのない様、要求定義を行う事が重要になってきています。システムズエンジニアリングやMBSEを活用して、網羅的に要求定義を行っていただくポジションです。また、複数のメンバーを率いたリーダーの役割も担っていただきたいと考えています。 ※出社頻度：週に2回程 ※国内出張：年３〜４回程度（病院訪問、工場訪問、学会参加など）／海外出張は想定していません ■業務の進め方（例）： （1）マーケティング部門と連携し、VOCなどを分析し、市場ニーズ／開発コンセプトを考慮したユーザーの要求をまとめます。 （2）ユーザー要求をもとに法規制要求も考慮した上で、システムレベルで実現する機能要求をまとめます。 （3）システム要求を満たすための製品の構成や責務を検討し、製品毎に実現する機能要求をまとめます。 （4）必要に応じてドクターのもとへ訪問し、課題／要望のヒアリングや製品（機能）の評価を行います。 ■入社後のキャリア： ・基本的な知識・技能を習得したのち、社内プロジェクトへ要件定義メンバーとして参画して頂きます。 ・要件定義のサブチームを率いるサブリーダーとして活躍頂くこともあります。 ・職場の中核メンバーとして経験を深め、チームリーダーとして業務を推進して頂くことも可能です。 ・要件定義活動のマネジメントを通じて、プロジェクトマネジメント力を強化し、プロジェクトのマネジメントスペシャリストになることも可能です。 ・また要件定義力を向上させるとともに、設計経験が十分にある場合には、アーキテクチャ設計のスペシャリストになることも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【独立系大手自動車部品メーカー／国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開／ボデー部品の一部は大手自動車メーカーの90％にて導入／就業環境◎】 ■仕事内容： 性能・生産性・収益性を両立した量産製品の設計・開発をお任せします。組織のミッションは、自動車用排気浄化部品（エキゾーストマニフォールド・触媒コンバータ）の量産設計を行うことです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・客先（自動車OEM）とのコミュニケーション（情報収集、必要要件の把握） ・製品量産化に向けた、社内関係各部署との調整 ・製品モデリング・製図、評価部品の分解調査、報告書・レポート作成 ※OEMや国内事業体へ、3カ月に1回ほど出張が発生します。 ※上記を直属G長とすり合わせながら推進しキャリアアップ、1〜2年後にはPJTをお任せする想定です。 ■当ポジションのミッション： 原理原則を大事にした課題対応と、客先を含めた関係者とのコミュニケーションからよりよい製品開発に携わっていただきます。 ■当ポジションの魅力： ・自動車OEMの「自動車・エンジンの開発」を身近に、間近に感じられます（OEMの開発にゲストエンジニアとして参画することも可能です）。 ・環境製品の開発を通して、自動車の性能だけでなく社会貢献もできます。 ・様々な技術課題に直面：原理原則を追及し、問題解決能力・技術者の考え方のスキルを習得できます。 ■組織構成： 部門全体として、22名（管理職3名、担当19名）が在籍しています。 ◎20代：2名、30代：8名、40代：7名、50代以上：5名 ◎新卒：中途＝6：4（正社員のみ） ■当社の魅力： ◇従業員数は連結8,129名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。 ◇当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%、有給取得率79%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：本文参照

【独立系大手自動車部品メーカー／国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開／ボデー部品の一部は大手自動車メーカーの90％にて導入／就業環境◎】 ■仕事内容： 性能・生産性・収益性を両立した量産製品の設計・開発をお任せします。組織のミッションは、自動車用排気浄化部品（ディーゼル商用車の排気後処理装置）の量産設計を行うことです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・客先（自動車OEM）とのコミュニケーション（情報収集、必要要件の把握） ・製品量産化に向けた、社内関係各部署との調整 ・製品モデリング・製図、評価部品の分解調査、報告書・レポート作成 ※茨城県下妻市（三五関東）へ、6カ月に1回ほど出張が発生します。 ※上記を直属G長とすり合わせながら推進しキャリアアップ、1〜2年後にはPJTをお任せする想定です。 ■当ポジションのミッション： 原理原則を大事にした課題対応と、客先を含めた関係者とのコミュニケーションからよりよい製品開発に携わっていただきます。 ■当ポジションの魅力： ・自動車OEMの「自動車・エンジンの開発」を身近に、間近に感じられます（OEMの開発にゲストエンジニアとして参画することも可能です）。 ・環境製品の開発を通して、自動車の性能だけでなく社会貢献もできます。 ・様々な技術課題に直面：原理原則を追及し、問題解決能力・技術者の考え方のスキルを習得できます。 ■組織構成： 部門全体として、17名（管理職4名、担当13名）が在籍しています。 ◎20代：1名、30代：5名、40代：4名、50代以上：7名 ◎新卒：中途＝1：1（正社員のみ） ■当社の魅力： ◇従業員数は連結8,129名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。 ◇当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%、有給取得率79%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：本文参照

【エンジニア数はグループ合計24,000名突破／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現】 ■募集概要： 当社、アウトソーシングテクノロジーでは大手優良メーカーへの製品開発における、技術者サービス派遣、請負・受託開発業務を担当しております。 担当・管轄製品としましては、自動車・家電・電力設備・AV機器・光学機器・鉄道・航空機など、幅広い製品開発を担当している他、AI製品や宇宙衛星など最先端技術製品の開発にも対応しております。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 倉敷にある、大手自動車メーカーでの勤務です。 技術者の方のお持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。 今回は、下記の業務対応を想定しております。 ＜具体的な業務＞ ◇グローバルアクセサリーの企画開発及び商品化プロジェクトマネジメント業務、内外装、電装用品の企画・設計構想・デザイン・試験調整、関連会社・海外拠点との調整および連携など。 ◇使用ツール：CATIA ※業務での詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。 ■当社の特徴： ◇私たちの会社は、世の中や生活を支える自動車、家電、電子機器、半導体、産業機器、医療機器、ゲーム機、ロボット、電車、飛行機など様々な製品をつくる技術業界を支える技術パートナーです。 設計・開発・品質管理・生産管理・研究・製造・組立など多岐にわたり、自分の成長や興味に合わせて活躍の場を選択できます。 ◇未経験から当社でエンジニアとして活躍している社員は文系卒業率90％以上。飲食業、接客業、営業職、介護職など、他業界・業種から現在活躍している社員が多数います。 変更の範囲：本文参照

【主力事業は防衛省・JAXA向けをはじめとした3つの柱／航空電子工学のパイオニア／福利厚生充実／平均勤続年数19.4年／育休復帰率100％】 ■募集背景： 防衛省が推進する様々な防衛能力の強化事業への当社の参画により、多数の開発プロジェクトを計画しています。これらの開発プロジェクト完遂のためのプロジェクト管理を推進できる方を募集します。 ■業務内容： 情報システム事業部では、ほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品となります。 入社後は技術部門へ配属となり、プロジェクトマネージャーとしてお客様への仕様提案から納品までのプロジェクト管理業務をお任せします。 ■仕事内容詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・防衛向け電子機器、システムのプロジェクト管理および設計業務 ・社内関係部門との各種調整（生産日程、コスト、進捗） ・お客様との打ち合わせ（仕様提案／調整、見積もり作成・提示等） ・電気設計、ソフトウェア設計メンバーの業務管理 ■同社の特徴／魅力： ＜安定性・将来性＞ 防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野の安定した顧客をベースに、ニッチな業界でのシェアトップクラス製品を有しています。 防衛事業においては、日本初の防空システムを実現して以降、防衛システムのパイオニアとしての高い技術力を背景に、航空分野に留まらず、海上自衛隊艦船のほとんどに当社の表示システムが搭載されています。 また、ハイブリッドICに代表されるマイクロエレクトロニクスにおいては、高度な接続技術と評価試験技術により、JAXA認定宇宙用部品として宇宙開発の一旦を担っています。 変更の範囲：本文参照