【定年後も賞与あり！待遇変わらず働けます／太陽電池向け成膜装置の開発／急成長中グローバル企業】 ■業務内容： 成膜装置の設計開発をおこなう技術部門全体の統括責任者を担当いただきます。 ■具体的には： ◎技術部門全体の組織改革 ◎技術部門全体の統括、管理 ◎技術戦略の策定、実施 ◎新技術の研究開発 ◎プロジェクトチームづくり、プロジェクト全体の管理 ■当社の特徴： 【1】エネルギー事業に貢献：真空装置は国内外に多くの納入実績があります。 太陽電池市場では、トップクラスの太陽電池メーカーに納入しています。 【2】自社にて研究開発：クライアントの開発プロジェクトに合わせて、既存装置の改造や新規装置開発をおこなっています。 【3】定年後も待遇変わらず働けます：定年を迎えた後も、ご本人と相談の上嘱託社員にて就業いただくことが可能です。嘱託社員となっても、給与や賞与の支給も同じ条件のため、長く安心して働けます。また年齢関係なく新しい業務にチャレンジできる環境が整っています。通常時の残業時間は、月平均20〜30時間ほどで、安定した就業が可能です。

【無借金の堅実経営／年次・部署関係なくフラットに意見交換可能／社員の挑戦心を尊重する社風／残業〜20h程度／年間休日125日・土日祝休みの良好な就業環境】 ■業務概要： ぱちんこ企画担当（プランナー）として、 企画立案から完成までの遊技機ディレクションをご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・企画立案 ・仕様書作成 ・市場分析 ■補足： ◇ぱちんこ企画経験あり＆ぱちんこ好きであれば大丈夫です。 世界観やモチーフなどの企画の根底から自分の手で作り上げていけます。 ◇職場環境は風通しがよく、アイデア提案も立場関係なく意見が言い合えます。新しいゲーム性や演出を生み出してユーザーの記憶に残る遊技機を一緒に創りましょう。 ■当社の特徴・魅力： ＜安定性＞ 遊技機業界は規制や若者離れの影響を受け縮小傾向にありますが、2020年時点でも約20兆円規模の産業となっており、余暇産業の30％を占めています。この市場が日本経済に与える影響力は依然として高く、今後も一定の需要が見込まれています。その中でも当社は上記の強みを生かし黒字達成。さらに新規事業にも積極的に投資しており、現在ではコーヒー事業を立ち上げを実現するなど、業界内に留まらない発展を志向しています。 ＜社風＞ 「付加価値創造への挑戦」を掲げ、顧客やその先のユーザーに満足いただけるような製品づくりに試行錯誤しています。年次や部署の垣根はなく自由に意見だしを出来ることも特徴。トップの意向で社員自身の挑戦も後押しする社風です。一方、年間休日125日・土日祝休み／クラブ活動／社員旅行等の福利厚生も充実しており、メリハリをつけて就業できる環境を整えています。「社員の自由な声に耳を傾けどんどん挑戦してほしい」という 考えを社長が持っており、年功序列ではなく入社1年目でも会議で積極的に意見出来る環境です。

物流現場の自動化プロジェクト/佐川急便を中核とするSGホールディングスグループのユーザー系SIer 労働人口が減少する中、物流業界においても業務効率化が急務となっています。物流インフラを支える当社は、物流の業務効率化に向け、市場にはない機構検討、原理モデル確認、機器開発を行っています。 これらの研究開発案件に寄与頂ける人材を強化し、物流業界の業務効率化推進、競争力強化を目指しています。 ■業務概要 佐川急便グループの物流自動化推進（荷物仕分けや入出荷の自動化）プロジェクトにおいて、自動化推進に向けた機器開発・実証実験をお任せいたします。佐川急便をはじめとするSGHグループの物流課題を解決できる仕組みを研究・開発いただきます。 ＜業務詳細＞ ・物流現場の課題ヒアリング、調査・分析 ・これまでの技術系経験（電気回路設計、機械設計、AI、IoTなど）の知識を活かした、新たなマテハン機器の原理モデルの作成 ・原理モデルを通じ、機器開発の予算策定・マテハン機器の試作開発を行い、実証実験を通じて物流課題の解決に導く製品開発支援 ・研究開発を通じて知的財産（特許）チームとの連携・特許出願 ＜想定プロジェクト＞ 物流現場を中心とした研究開発（マテハン試作機開発・ロボティクス実証実験等） ■組織構成：15名（中途入社者の割合も多く、物流機器開発のトップや、ロボット関連の開発、画像処理機器の開発等のメンバーが在籍しています） ※出社頻度：週3回程度です（本人希望に応じて出社頻度は調整可能です） ■入社後 入社後の業務は、各グループ会社の現場を理解して頂き、現場課題のヒアリングや解決方針、研究開発テーマの設定や原理モデルの検討・確認をチームメンバーと行います。原理モデルを通じ、可能性のあるテーマは研究開発に向けた上申を行い、研究開発を実施、最終報告をいただきます。 ※グループ会社の現場業務等については、既存社員よりサポートいたします。 ■働き方 物流現場の自動化を検討するには、現場に入らなければなりませんが、可能な限りテレワークを取り入れ、ワークライフバランスを取れるようにしています。少子高齢化、環境への取組等、求められているミッションが多くあり将来に向けて実現を求められている部署です。 変更の範囲：会社の定める業務

■お客様やドクターの要望をもとに、医療機器の設計開発を行ってもらいます。 製品の開発、設計、梱包設計から量産計画まで設計開発の一連に携わっていただきます。また、今後も新製品の開発・上市を目指しており、新製品開発に参画する機会もあります。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■製品開発、設計計画、試作、量産までの検討　■既存製品の改良、設計変更　■ISO13485に従って開発ドキュメントの作成、維持管理　■製品原価見積り　■営業、製造、品質管理と連携して開発推進　等 【開発期間目安(仕様検討〜量産化まで)】約半年〜数年　※製品カテゴリーにより薬事申請が必要な場合は、上市まで長期間かかります。 【製品】医療用特殊針（麻酔針・生検針・OEM等）、放射線防護製品、歯科製品等、各カテゴリーで多品種扱っています。 （将来のキャリア） ・入社後は、ご経験を活かしていただく設計開発の業務を担っていただきます。 ・ご経験があまり無い部分は、OJTで教育体制があります。 ・設計開発の一連を習得後は、プロジェクトリーダーとなっていただきます。または品質保証や薬事業務に携わっていただくこともできます。 変更の範囲：本文参照

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 艦艇装備品（水中ロボット等）の機械設計業務、もしくはプロジェクト管理業務を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆主な内容 ・客先及びメーカー調整、見積作成等 ・技術管理（日程管理、コスト管理、リスク管理、形態管理等） ・システム設計、各種技術検討、試験評価計画立案、データ解析等 ・現場/現地調整（現地工事、社内組立、試験立会等） ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

〜脱炭素社会を支える大型舶用エンジン技術が磨ける／英語は苦手意識がなければOK／旧日立造船グループとして舶用主機関分野で世界トップクラスの実績／若手社員活躍中／フルフレックス／年間休日125日〜 ※日立造船マリンエンジン株式会社へ在籍出向になります。 （事業内容…舶用原動機の製造およびアフターサービス事業） ■業務内容： ＜計画T＞ 舶用主機関（大型貨物船の推進用メインエンジン）製造に関する仕様調整に携わる仕事です。所属は設計ですが、幅広い部門（社内外）と携わります。 受注前、引合段階から主機関の計画資料、見積に関わる仕様検討から始まり、受注に際しての仕様調整、受注後の社内、客先との協議を行う窓口業務を行います。また振動関係の業務にも携わります。 ライセンス製品ということで、ライセンサの拠点であるデンマークやスイスの担当者と直接やり取りする機会があります。 ＜性能T＞ 舶用主機関（大型貨物船の推進用メインエンジン）の「性能」に携わる仕事です。 所属は設計ですが、幅広い業務が出来ます。 受注前、引合段階の性能検討から始まり、実案件での主機性能計画、それに基づく主要機器選定。その後、実際に主機が組み立てられると、実際に試運転に立会、計測・評価・報告資料の作成まで行います。AS関連にも関わることがあります。 主機性能という切り口ではありますが、製品の始まりから終わりまで携わることが出来ます。 ライセンス製品であり、デンマークやスイスの担当者と直接コミュニケーションを取る機会があります。 ■本ポジションの魅力ややりがい： 大型船舶の主機関（メインエンジン）は大型で見た目にインパクトがありますが、その位置づけもインパクトがあります。 船を船たらしめるものは主機関であり、日本及び世界の経済を支える特別な製品になります。この製品にプロジェクトの初期段階から完成まで、幅広い範囲で関われるのは魅力的だと感じています。 ■組織構成： HZME　計画設計部　計画設計グループ：計画T 4名、性能T 6名 若手社員が多く活躍しておりコミュニケーションが取りやすい組織です。 担当員は入社5年目〜12年目で構成され、課長／係長も入社20年目未満です。 変更の範囲：会社の定める業務

未来の車づくり／外装機能部品設計／新車開発推進／グローバル連携／英語力活用／チームリーダー／最先端技術挑戦／成長実感／イノベーション志向 リード文 日産自動車の新車開発において、ランプ・ワイパー・ミラーなど外装機能部品の設計を担うポジションです。 グローバル拠点との連携や関係部門との調整を通じ、未来のモビリティを形にする醍醐味を味わえます。挑戦意欲を持つ方に最適な環境です。 ■業務内容 新車開発プロジェクトにおいて、外装機能部品（ランプ・ワイパー・ミラー等）の設計業務をリードします。 5名程度のチームを牽引し、企画・デザイン・生産技術と連携しながら、構想段階から立ち上げまでを推進。 海外拠点との調整も多く、英語でのコミュニケーション力が求められます。 さらに、先行開発やメカトロシステム開発にも関与し、最先端技術を取り入れた設計を実現。 課題解決力や粘り強さを発揮し、関係者との信頼関係を築きながら、品質・コスト・納期をバランスよく管理する役割です。 現場主義でスピード感を持ち、柔軟な発想で新しい価値を創出することが期待されます。 ■業務の魅力 ・未来の車の形を創り、カタログの表紙に載る部品を設計できる ・グローバルプロジェクトに参画し、海外拠点との協働を経験 ・最先端技術に挑戦し、常に新しい知識を吸収できる環境 ■働く環境 総合職（チームリーダー）として、他部門や海外拠点との連携が多く、オープンなコミュニケーションが可能な職場です。 柔軟な発想を尊重し、技術革新を後押しする風土があります。 ■働き方 ・完全週休2日制（土日祝） ・年間休日121日 ・リモートワーク相談可 ■キャリアパス 外装機能部品開発のリーダーとして成長し、将来的にはプロジェクト全体を統括するポジションを目指せます。 グローバルな経験を積みながら、新技術やイノベーションに挑戦できるキャリアです。 ■企業魅力 日産自動車は「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、電動化・自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、革新的な技術開発を推進し、世界中で高い評価を得ています。

■募集背景： 2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるためのボールベアリング事業部新規参入分野（中径サイズ、ロボット関連）向けに、お持ちの専門的知識やご経験と同社のリソースを組み合わせて、新規分野の確立／成長をリードしていただけるご人材を募集しています。 ■職務概要： ボールベアリングのマザー工場である軽井沢工場にて、ロボット用途向けベアリング（主に減速機、サーボモーター向け）の開発業務をお任せいたします。2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるため、ボールベアリング事業部では従来の主要マーケットに加え、新規参入分野（中径サイズ、ロボット関連）へ取り組むための開発力強化を行います。 ■職務の特徴／魅力： 新規参入分野であるため、現在のメンバーは多くはないですが、大きな成長を見込んでいる分野であり、成長に伴い、人員も増加していく予定です。今回はその中でも今後の成長を牽引していく中核となる人材を募集いたします。また、2022年春頃には、軽井沢工場に新たにテクノロジーセンターを開設するため、より充実した環境で集中して各種開発に取り組んでいただけます。 ■軽井沢工場について： 軽井沢工場は、1963年に操業開始され、ボールベアリング、小型モーターなどのマザー工場として、海外の関連部門工場を支援する機能を担っています。主要製品は「ミニチュア・小径ボールベアリング」「ロッドエンド&スフェリカルベアリング」等で、特にミニチュアボールベアリングは世界No.1のシェアを有する製品です。 ■同社の特徴／魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜海外（グローバル）展開＞同社は世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93％です。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上業界トップクラス／充実の研修体制／多数の案件から成長に適した案件をアサインします／1万名を超える大企業】 ■業務内容： ・仕様策定／要求分析及び仕様書作成、技術調査及び資料作成（和文／英文の双方あり） ・各種調整、Q＆A対応（仕様確認／整合、データ整合、サプライヤ対応、検証チーム対応など） ・プロジェクト管理（推進計画／日程の立案、進捗管理、課題管理） ・検証報告書作成、不具合解析／機能確認（机上ベンチを用いるケースあり） ・作業プロセスのマニュアル化 ■担当業務： ・自動車部品システムプロジェクト管理 ■ポジションの魅力： お客様の指導も詳細に基本から教育いただけますので、プロジェクト自体も一貫している為、一連の流れを経験することができます。 また、今後、各種プロジェクトが進むため、幅広いスキルアップが見込めます。トレンド技術に触れることが出来る可能性が高いプロジェクトである為、ご自身のキャリア形成にも有益です。 ■案件の配属方法について： エンジニアファーストの社風で、入社後は今後のキャリアプランについて面談を実施します。 案件のアサイン前には改めて面談の場を設け、プロジェクトに参画する意義、得られるキャリアについて当社からお伝えし、合意を得た上で配属をしています。 ■スキルアップ制度： ◇充実したの教育制度 ・Winスクールでは延べ1万人以上が受講した「エンジニア御用達」の講座を全国約48校で受講可能 ・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を支援します。 ・Webでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。※社内承認を得た講座は全額会社負担 ■当社の魅力： ◇正確で公正な残業代支給 当社の残業代は、労働基準法に則り基本給をベースに算出。 そのうえで、一般的な15分単位ではなく、1分単位で残業時間を正確に計算し支給しています。細かい時間も漏らさず評価することで、働いた分だけしっかり還元。残業削減への意識を持ちつつ、フェアで納得感のある給与体系を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜当社の光学部品はグローバルNo.1製品群に搭載！欧米トップメーカーのSONY、Canon等と取引◎！2023年に創業100年を迎え、自動車、スマートフォン、ロボット分野における光学部品の需要拡大に対応するため組織強化。 ■業務内容： 関係部署や顧客との要求仕様・図面に関する検討・整合から、試作・量産立ち上げまでの一連の工程をリードいただくポジションです。関係部門と連携しながら、プロジェクト全体の調整・推進をお任せします。 【詳細】 ・要求仕様や図面に関して顧客との打ち合わせ ・工程・生産フロー、およびプロジェクト日程の策定 ・試作〜量産までの各フェイズの進捗リード ・および品質設計プロセスの妥当性評価 ・顧客ニーズの把握および技術的問い合わせへの対応 【顧客について】 車載エレクトリティ・医療・産業用センシング・光通信・スマートフォン・OA機器など、先端市場を牽引する国内外のリーディングカンパニーが中心です。 顧客は国内／海外の様々な業界の大手メーカーでアジア各国に関連会社があります。設計からものづくりまで開発における全てのプロセスを一貫して行うかたこの高品質、顧客要望への対応力、スピードなどには自信があり数多くの大手企業様から信頼を頂いています。 ■当社について： 精密なプラスチックレンズを作り出す高度なナノ（超微細）加工技術をもち、スマートフォン、デジタル一眼カメラ、プリンター、自動車などに搭載されるさまざまな光学部品やメカニズム（機構）部品を生産し、世界の大手電機・精密機器メーカーに納入します。　生産する部品は多岐にわたり、このほかにもＤＶＤやブルーレイディスク用の光学ピックアップレンズ、パソコンのマウス用光学レンズ、ＬＥＤ用レンズなど、最先端の精密加工技術を要求される基幹部品を多く扱っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 将来熱マネジメントシステム向けの機能部品の開発・設計に携わっていただきます。 構想設計（アイデア出しから）、解析ツールを使った詳細設計、実機での評価・検証までの一連の業務に携わって頂きます。 ■担当製品：ヒートポンプシステムの製品開発 ■魅力ポイント： 熱マネジメントは、従来の快適性からBEVになると車両全体の性能へ大きな影響を与える重要なシステムとして期待されます。BEVの性能向上に向けた新しいサイクルおよび機能部品の検証に携わることで従来のカーエアコン（キャビン内の冷却）から車両全体の熱マネジメント（バッテリー冷却など）へ開発範囲が拡大しているためメカ領域だけでなくソフト、ハードを含めた製品開発のスキルを習得することが出来ます。 ■入社後に期待すること： ◇自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおります。 ◇今までに培った技術や経験を活かし、変革の主役になって頂くことを期待しています。そのためには、「自ら考え・行動」と「提案力」が求められていきますので、より高みを目指してチーム一丸となり一緒に活動して頂けることを期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇日産グループ／在宅＋フレックス＋マイカー通勤OKで働き方見直せます◇◆ 当社は日産自動車グループにおいてカスタマイズ事業やモータースポーツ事業などを手がけております。 ■業務概要： 当社ブランドのNISMOおよびAUTECH versionの車両性能およびシャシー部品の設計業務を担当頂きます。 ・商品企画に基づいて、車両性能の目標立案 ・車両シミュレーション(CarSimなど)等を用いた車両仕様の検討 ・目標達成可能なシャシー部品の設計、制御定数の検討 ・CAD（NX)を用いた部品レイアウト・データ作成 ・専用部品設定に必要な各種解析（外部への委託を含む） ・日産圏手配システム（G2B)またはNMCシステムを用いた専用部品の手配 ・サプライヤーへの仕様提示の発行及び開発日程管理 ・専用部品のコスト管理、目標原価達成活動 ・専用部品の目標品質達成活動 ・製品実現に向けた実験部署、デザイン部署、生産部署との連携 ■組織構成： 開発部署全体で25名ほどの組織となっており、平均年齢は40代です。 30代〜50代の方構成されている ■キャリアリンク制度について： 従業員の成長機会、活躍の場の拡大策として異動希望を登録することが出来ます。現社員も幅広いスキル構築をして活躍頂いております。 ■モデル年収： ・担当400万円（平均年齢28歳） ・総括540万円（平均年齢44歳） ・課長代理720万円（平均年齢：44歳） ■本ポジションの魅力点： 日産のカスタマイズカーであるNISMO/AUTECHの重要な魅力の一つである走りの性能を磨き上げる仕事です。 スポーティーなクルマを好むファンやジャーナリストからの注目度が高くプレッシャーもありますが、高評価を得られた時にはたくさんの感動、高い達成感を味わう事が出来ます。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ・EV/HEV用eAxleもしくはコンポーネントのSystem開発 (電動モーター) ・EV/HEV用コンポーネントの顧客要求解析 ・EV/HEV用コンポーネントの設計サポート ・EV/HEV用コンポーネントの車両での評価 ・EV/HEV用コンポーネントの性能評価、信頼性評価 ・EV/HEV用コンポーネントの顧客獲得活動 『グローバルなパワートレインの変革を 日本からリードする』をミッションとして、Electrifacation＝電動化コンポーネントの開発業務を行っています。 具体的には、環境にやさしく快適でパワフルな電動化を実現するべく、モーター・インバータ・eAxleなどを、ドイツを中心としたヨーロッパ各国、インド、中国など世界各国と協力しながら幅広く開発を進めています。 あなたのOEMやサプライヤでの開発経験を活かしながら100年に一度の変革期を粘り強く、向上心を持って、一緒に挑戦しませんか？ ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が当社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験可／創業約85年以上の老舗精密機器メーカー／精密機器の世界有数シェアメーカー／年間休日130日◎〜 ■業務内容： 「航空・宇宙・防衛関連」「輸送機器関連」等と幅広く事業を手掛け世界トップクラスシェア製品を複数有する当社生産企画部にて、生産管理等の業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・生産企画、初期計画審査、工事起案、手配 ・製作に係る原価管理、営業支援（製造情報提供） ・顧客支給品管理、製作に係る調達先管理 ＜取扱商材＞センサー・モーター・ドライバー ■当社の製品について ◇ 国内ハイブリッド車の走行切替を「1秒の誤差もなく」制御する角度センサは国内シェア100％ ◇ 工場ロボットの“物をつかむ角度”を決めるモーター・センサなど、精密制御に不可欠な製品を展開 ◇ 自動車の電動化・製造業の自動化が進む中、当社技術の需要と価値は今後さらに上昇 ■部署の業務内容： 生産管理業務（初期計画・生産計画立案） ■働きやすさ ◎年間休日130日、リフレッシュ休暇、借上社宅制度、退職金制度など福利厚生が充実。 ◎育休取得率も高く、長く働き続けやすい環境です。 ◎離職者が非常に少なく、腰を据えて働ける環境です ■やりがい： ◇ものづくりの司令塔として工場で唯一ものづくりの全体状況を把握できる部門です。お客様が必要とする製品が「要求通りの納期」に「高い品質」で、なおかつ「適正な製造原価」で生産されるように、ものづくり全体をコントロールする役割を担っています。 ◇ものづくりの過程では、様々な問題に直面することがありますが、設計開発・製造・品質保証などの関係部署と連携し、チームワークで問題を解決する楽しさや難しさを経験できる、とてもやりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

＊設計からのキャリアチェンジOK／「英語・中国・ベトナム語（いずれかの語学力があればOK）」を活かせる 〜年間休暇130日／離職率は2％以下／売上・利益3年連続増／自動車、医療、監視カメラ等幅広い業界へ実績あり／退職金制度あり〜 ■業務概要： 医療カテゴリの事業拡大等に伴い、構成部品もこれまで以上に小サイズ化、精密さが求められています。且つ、新規要素など要求技術の難易度も高まり、新規発注先の開拓は必須課題となっています。 特に東南アジア圏での開拓に力を入れております。 ・部材発注先の新規開拓（日本/東南アジア） ・量産導入に向けた調整業務 ・製品原価の立案 ・部材のコストダウン交渉 ■ポジション魅力： ・発注先の新規開拓業務を通じて、新規分野への挑戦が可能であること、発注先との協業による達成感など、やりがいを感じやすい仕事です。 ・「どこから資材を調達するのか」選定の裁量がある環境です。 ■就業スタイル： ・フレックスタイム制も活用しており、フレキシブルに就業が可能です。 ・完全週休2日制／5日間の計画年休を含む年間休暇130日と、ワークライフバランスを取りやすい環境です。 ・離職率は2.5％未満、平均勤続年数は16.4年と長期的に活躍する社員が多数います。 ・育児休業・介護休業・短期育児休業制度の完備はもちろん社員持株制度、社員寮、食堂、企業内保育所など福利厚生も非常に手厚いです。 ■当社について： ◇プライム市場・創業70年超の総合光学メーカーです。光学技術をもとに写真・監視＆FA関連事業・モビリティ＆ヘルスケア事業など多角的に事業を展開しております。車載用/医療用レンズ、産業分野においては監視カメラ用/ミラーレスカメラ用交換レンズなど皆様の身近な感動と安心を作り出す製品を世の中に展開しています。交換用レンズの分野においては、国内シェア3位を占めています。海外での売上高が8割を超えグローバルに事業を展開しています。 ◇近年では、26年の中期計画完遂に向けて各事業で継続的な事業成長だけでなく、物流・インフラ・ロボット分野など新規事業にも力を入れいます。 ◇2024年度自社ブランドの交換レンズ・車載関連の増収、コスト低減取組み等もあり過去最高益を更新。 変更の範囲：会社の定める業務

★本社と工場がすべて一つの拠点に集約！スピード感早く検査〜品質改善〜対策立案まで実行できます！ ★ものづくりの自動化や生産性の向上に不可欠な、世界に誇る高精度センサを提供するニッチトップメーカーです！ ★年休121日・転勤無等、腰を据えて長期就業いただける環境です！ ■業務内容： 工業用センサ専門メーカーである当社にて、精密センサ製品における下記業務をお任せします。 ・新規製品の企画開発から量産までの設計、評価 ・既存製品の改良、改善設計 ・量産のための治具設計 ■ミッション・特徴： 製品構想から量産までを一貫して担う「設計の中核」です。単なる図面作成ではなく、評価・試作・製造性・品質・現場での使われ方まで踏み込んだ設計が求められます。 このポジションのミッションは、製品開発のスピードと完成度を両立させること／他部門と連携し、ものづくり全体の最適化に貢献すること／顧客ニーズや現場の声を設計に落とし込むことです。「機械設計」の枠を越えて、チームとともに製品価値をつくり出す存在であることが、私たちの設計者に求められる姿です。 ■魅力／やりがいなど： □ユーザーの声を直接聞くために技術者としての成長が早くできます。 □設計から製造、品質保証まで広く関わるため、設計上では気づかなかったユーザーから直接聞き取ったニーズや課題を製品開発に反映させることができます □自ら設計したものが自社の製造工程を通してすぐに形になるスピード感を味わうことができます。 □新しい開発環境に必要な投資を惜しまず、何度もトライ＆エラーを繰り返すことが許される風土の中で、様々な課題に挑戦することができます □未経験のプログラム作成などは、外部の研修に行かせてもらえるなど新たなスキルを習得できます ■当社について： □世界トップシェアの製品力：1976年創業の精密位置決め用工業用センサの専門メーカーとして業界内で確固たる地位を築いています。 □世界200社以上の装置メーカーに採用され、世界74か国・海外3000社以上の取引実績があり、世界最少サイズの位置決めスイッチや、業界標準にもなっているエアマイクロセンサなど、高い技術力を生かした高品質の製品が最大の武器です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード市場上場／22年連続黒字・無借金経営／自動車関連事業で業績好調／設計請負率60%】 ■業務内容： ・スケジュール設定、進捗管理 ・契約管理、客先提案取り纏め ・予算、コスト計画策定、進捗管理 ・各種定例会設定、進行、纏め ・プロジェクトリーダー補佐 ■評価制度： 技術者に対しては評価公平性の確保のため、自己評価、顧客評価、上司評価と多面的に実績にスポットを当て、半年に1度評価面談と現場または営業担当と面談を行っております。面談では評価だけでなく今後希望する業務、勤務地、役割等要望を聞き取り、技術者が将来展望を描きやすいよう配慮しています。また、面談は希望により随時行っており、日頃の相談に応じる体制も整っています。 ■職場環境： 働きやすい企業として新聞等で取り上げられています。現場の管理者が残業が増えすぎないような環境づくりに努めています。また会社の使命として人材を大切にする考えが強く、社員の声を大事にしているため、離職率も5％前後の水準を維持しています。 ■魅力・特徴： 当社は3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成してきました。設計開発業務の受注だけでなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者や工業系大学の学生、若年者・障がい者の教育訓練なども受託しています。これにより、設計開発分野において高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜月残業平均18h、有給休暇取得率74.9％、大型連休の取得OK／大手自動車メーカーでやりがいのある専門職〜 ■業務内容： ◇大手自動車メーカーにて、開発プロジェクトが円滑に進むためのサポート業務をお任せします。 ◇業務はスケジュール調整や進捗管理、仕様書の作成など。 ■具体的には： ＜自動車／部品開発業務＞ ・プロジェクト情報の収集・整理 ・仕様書などのドキュメント作成 ・各種会議や打合せへの参加 ・試作車両、試作部品のチェック ・関係部署からの問い合わせ対応など ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業80年超／大手完成車メーカーとの取引実績多数／モーターショーに展示のコンセプトカーや未来カーの開発・デザイン事業を展開する業界のリーディングカンパニー】 ■業務概要： 主な開発業務はハンガリーの合併企業PHIARO Technologies（PT）が担当します。そのハンガリーPTと日本のクライアントの円滑な連携・プロジェクトマネージを推進いただきます。 クライアントニーズを理解し、開発チームとのコミュニケーション、開発品質、コスト、納期（QCD）を管理し、全体のプロセスを監修します。 開発チームをサポートし、プロトタイプデバイスへのソフトウェア展開、テスト実施、レポート作成を行います。 インターナショナルチームで構成されており様々なバックボーンのメンバーが活躍中です。 ■やりがい： インターナショナルのメーカーの商品に関わることができ、自身が開発に携わった車両（量産車・ショーカー）が発表された時の感動は大変やりがいに繋がります。また、自動車メーカー／部品メーカーの新規開発案件に構想段階から関わることが出来るため、今後の自動車を含めたモビリティの未来を一緒に創っていく実感が持てます。 ■当社について： 1939年、モデル製作会社として始まった当社。製造拠点を複数持ち、NC加工機や3Dプリンタなど最新の設備投資にも積極的です。埼玉・栃木の工場に加え、2016年6月、豊田市内に東海クリエイティブセンターを設立しました。 アメリカにも拠点を有し、国内外の完成車メーカー向けにクルマの「開発サポート」を専門に手掛け、モーターショーに展示されるコンセプトカーや未来カーのデザインをカタチにし、世の中に送り出している企業です。 ■当社の特徴： ＜自社開発案件あり＞ 技術力の向上・進化と発信のため、散発的に自社開発プロジェクトも行っています。2015年にはジュネーブ国際モーターショーで実際に走るマシン（CIPHER）を開発、走行させた実績もあります。

〜トヨタグループの研究のプロフェッショナル集団／最先端技術・数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■業務内容： ・ペロブスカイト太陽電池の変換効率、耐久性向上に関する研究をお任せします。 ■業務詳細： ・ペロブスカイト太陽電池デバイスの高効率と高耐久性の両立に向け、耐久試験の実施、各種評価による劣化箇所の特定・分解調査による原因究明、および構造設計と製造プロセスへのフィードバックを通じた改良策の検討に取り組む。 ・自社及び連携会社の評価・解析結果に基づいた技術的考察により、特に信頼性向上のための研究開発方針の策定を主導する。 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：研究及び所運営にかかる業務全般

旋盤、マシニングセンタ、複合加工機などの商品開発をお任せします。 〜東証プライム上場／世界4大陸・海外拠点を構える工作機械グローバルメーカー／工作機械を通した「ものづくりDXソリューション」提供を目指す／海外展開・M＆A積極推進予定／残業月平均30時間〜 ■採用背景 切削型工作機械の国内受注シェア率、及び特許・実用新案登録件数トップクラスを誇る当社ですが、昨今の小型の工作機械や周辺機器へのニーズに対応すべく、商品開発部の増員採用を行います。 ■職務内容 当社における、新機種、または周辺機器の商品開発、設計をお任せします。 新規製品を作っていく部隊なので、オークマの未来を担う重要なポジションです！ 〜流れ〜 市場調査→海外拠点も含めたネットワークでの打ち合わせ（年に2回）→会議にて承認を得る→詳細設計→試作機の製作→性能評価 ※市場調査、製品要件すり合わせに1年、詳細設計に1年、評価に半年程度、トータルで2〜3年かけて商品開発を進めます。 ※最初は設計から入って頂き、徐々に上流部分もお任せしていきます。（経験に応じて上流からスタートもあり得ます） ※2か月に1回くらいのペースで出張があります。（市場、製品調査がメイン） 基本は日帰りです。 ★設計思想 https://www.okuma.co.jp/whats_mcr/design_concept/ ■組織構成 商品開発部全体で約90名が在籍しています。（派遣含む） 製品ごとに6つのプロジェクトに分かれており、プロジェクトごとに10名のメンバーが在籍しています。30代前半が多く、20代〜50代まで幅広い年代が在籍しています。 ■当社の特徴： ◇1898年創業の工作機械メーカーです。当社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、自社開発の技術で「機械」「電気」「情報」の開発を続けることで各社との製品優位性を高めており、将来的に見ても安定性は抜群です。 ◇当社は世界4大陸において海外拠点を構えるグローバルメーカーとして、現在海外売上高7割を目指し成長を続けております。 ◇博士課程の学費支援や博士号取得者への手当を充実させています。 ◇入社後3年の離職率はわずか2％。DXを活用したソリューション提案に注力し、人事制度も大幅に刷新中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／新製品の企画から製品化まで携われる／東証プライム上場／「ツルミポンプ」で国内トップクラスシェア／競合他社にはない優位性を持ち合わせた製品力／事業拡大における増員採用／土日祝休み／年休124日／U・Iターン歓迎〜 ■業務内容： 創業から100年続く、歴史ある流体システムのグローバル総合メーカーである当社にて、研究開発・製品開発業務をお任せします。 上下水道、農業、工事現場からアミューズメントパークまで。 “水中ポンプ世界トップクラスの快適工学”で人と地球に貢献いただきます。 ■具体的には： ・液封機器及び関連機器の研究／設計／開発 ・製品開発における企画から製品化にいたるまでの業務（検証作業等含む） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後について： ◎OJTを中心とし、部門内で製品知識を身につけ設計・開発にあたっていただきます。 ◎年間で1〜3テーマの開発を担当します。 ◎入社後翌年の4月にキャリア職研修あり。 ■「ツルミポンプ」商材の魅力： ◇建設・土木分野、河川・治水分野などに留まらない社会インフラに関わる様々なシーンで活躍しています。 ◇また近年多発しているゲリラ豪雨対策や水害発生時の復旧にも各種製品が使われております。 ◇地震・台風等の自然災害への防災・減災機能を高め、水を通じて社会の発展に貢献することを目指しております。 ◇あなたが拡販したポンプが、災害時に人を助けることになるかもしれない、そんなやりがいがあります。 変更の範囲：本文参照

《精密金型部品の製造・販売等の事業を展開／中国・インド・東南アジアなどグローバルに事業展開／年休120日・残業時間平均12時間》 ■業務概要： プラスチック成形・プレス加工用金型の手配・販売から量産立ち上げまでを一括推進する新規事業を担当していただきます。 当社の「受注〜製造〜納品」までを、一括して請け負うスキームを活かし、金型メーカーと大手企業を繋ぐ事業モデルを構築しました。すでに一定の受注実績があり、本格的な事業化を目指す検証フェーズに入っているため、事業をリードし、さらなる拡大を担っていただける方を募集します。 ■具体的には： ・顧客の要望(製品要求精度、仕様等)ヒアリング ・金型案件の事業性精査(採算性・品質・納期等) ・営業同行での技術支援 ・試作生産立会い ・金型製作・製品量産の仕入れ先の開拓・選定 本ポジションでは、上記の業務を中心に、金型製作と量産立ち上げのプロセスをトータルにご担当いただきます。 ■期待する役割： ・プラスチック成形およびプレス加工用金型の製作から納品まで、全工程のマネジメントを担当していただきます。 ・営業担当やお客様、外部の協力会社と連携・交渉しながら、納期・品質・コストのバランスを考慮した最適な進行管理を行っていただきます。 ・金型製作に関する業務スキルに加え、お客様の要望を的確に把握し、社内外と円滑に調整できるコミュニケーションカが求められます。また、各案件の採算性を見極める視点も重要となる、責任とやりがいの大きなポジションです。 ■ポジションの魅力： ・新事業のコアメンバーとして、金型製作~量産立ち上げまで幅広く関わることができる ・大企業と中小金型メーカーの架け橋となり、「モノづくりプラットフォーム」を拡大する面白さ ・安定した事業環境の中で新規事業にチャしンジでき、事業の仕組みづくりから関われる青重な経験が得られます ・技術・調達・営業といった複数の視点を持ちながら、ものづくりの全体像を学び、成長できる環境です 新設された「新事業開発課」は、まず東日本エリアを中心に活動していきます。今後の受注増や顧客ニーズに応じて全国へ展開していくため、事業の成長をダイレクトに感じながら、自らのアイデアを反映し組織体制を築き上げていく醍醐味を味わえます。

〜東証グロース上場／「ReFa」「SIXPAD」などヒット商品多数／権利出願数（出願中含む）6000件（2024年10月現在）／自社ブランドを守り育てる〜 ■業務内容： 開発1課の機構エンジニアとして業務に携わっていただき、ドライヤーカテゴリの新規プロジェクトの機構担当、また既存製品における設計改善などの取り組みをお願いしたいと考えております。 ■具体的な業務内容： ・新規ドライヤーの機構担当として、設計確認および改善提案 ・海外設計パートナーとの窓口及び現地訪問を行いながらパートナー管理を実施 ・社内関連部署との業務連携を行い、プロジェクト全体の進行管理 ■業務内容例： ・海外設計パートナーと協力し、ドライヤーの機構部分（外郭など）の設計管理を行います。パートナーが設計した図面を確認し、より良く改善提案を行うことで、製品の完成へと導きます。 ・設計図面を元に、社内向け設計資料を作成します。設計レビューを行いプロジェクト全体を推進しつつ、商品発売まで一気通貫で行います。 ・協力店舗様や、外部協力者様から様々なアドバイスをいただきながら商品設計に反映させ、より良い商品制作を行います。 ■キャリアパス： 入社後については、現在の開発リーダー直下にてプロジェクトに携わることで、ドライヤーカテゴリの知識を深めていただくと共に、当社での開発フローの理解を進めていただきます。 上記にて1〜2年の経験を経て、スキルを身に着けた後に、プロジェクトマネージャーとして商品の全体を推進していただくポジションを担える人材を目指していただきたいと考えております。 また望むのであれば早期から上流開発（企画や技術検討など）においても携わっていただくことも可能です。 ■ポジションの魅力： ◎自分の想いを語り、それを実際に形にできる。それが可能な会社であり、ヘアケア開発部は実際にそれを行っている部署となります。また実際に協力いただける様々な方々とのコミュニケーションで生まれる新たな発想を活かすことができる環境です。 ◎商品の企画から開発、量産まで一気通貫で開発を担当するため様々な経験ができる環境です。 ■組織構成： ヘアケア開発部：12名 開発2課：5名 ヘアケア開発部の男女比：男性3：女性1 変更の範囲：会社の定める職種

〜東証グロース上場／「ReFa」「SIXPAD」などヒット商品多数／権利出願数（出願中含む）6000件（2024年10月現在）／自社ブランドを守り育てる〜 ■業務内容： 開発1課の機構エンジニアとして業務に携わっていただき、ドライヤーカテゴリの新規プロジェクトの機構担当、また既存製品における設計改善などの取り組みをお願いしたいと考えております。 ■具体的な業務内容： ・新規ドライヤーの機構担当として、設計確認および改善提案 ・海外設計パートナーとの窓口及び現地訪問を行いながらパートナー管理を実施 ・社内関連部署との業務連携を行い、プロジェクト全体の進行管理 ■業務内容例： ・海外設計パートナーと協力し、ドライヤーの機構部分（外郭など）の設計管理を行います。パートナーが設計した図面を確認し、より良く改善提案を行うことで、製品の完成へと導きます。 ・設計図面を元に、社内向け設計資料を作成します。設計レビューを行いプロジェクト全体を推進しつつ、商品発売まで一気通貫で行います。 ・協力店舗様や、外部協力者様から様々なアドバイスをいただきながら商品設計に反映させ、より良い商品制作を行います。 ■キャリアパス： 入社後については、現在の開発リーダー直下にてプロジェクトに携わることで、ドライヤーカテゴリの知識を深めていただくと共に、当社での開発フローの理解を進めていただきます。 上記にて1〜2年の経験を経て、スキルを身に着けた後に、プロジェクトマネージャーとして商品の全体を推進していただくポジションを担える人材を目指していただきたいと考えております。 また望むのであれば早期から上流開発（企画や技術検討など）においても携わっていただくことも可能です。 ■ポジションの魅力： ◎自分の想いを語り、それを実際に形にできる。それが可能な会社であり、ヘアケア開発部は実際にそれを行っている部署となります。また実際に協力いただける様々な方々とのコミュニケーションで生まれる新たな発想を活かすことができる環境です。 ◎商品の企画から開発、量産まで一気通貫で開発を担当するため様々な経験ができる環境です。 ■組織構成： ヘアケア開発部：12名 開発2課：5名 ヘアケア開発部の男女比：男性3：女性1 変更の範囲：会社の定める職種