〜創業460年以上の歴史／残業12時間程度・年休120日でWLB◎／福利厚生充実！／寮社宅完備・転居費用会社負担でU・Iターンの方も安心！〜 ■業務内容： 機械加工用治具(治具ユニット/マシンバイスなど)、機械要素部品、防振製品、作業工具類等の製品開発を行います。 新製品の開発にあたり、企画→設計→評価→試作→量産・カスタマイズ設計→ 量産立上げまでに携わっていただきます。一人が一つのテーマに対して取り組むため、裁量のある仕事ができます。 ■業務詳細： ・設計前の市場調査 ・3DCAD設計 ・各種試験、強化 ・製品の仕様説明、技術指導 ・製品問い合わせ対応 ※上記の全工程を担当しますが、製品ごとに担当が割り振られます。 ■募集背景／ミッション： 本求人のミッションは新シリーズの設計です。同社ではマーケティングの部署が考えた商品を商品化する際のスピードを向上させるため自社ブランド「ERON」とは別のシリーズを新たに生み出して展開をして行きたいと考えております。そのためマーケティングが顧客のニーズなどを調査したことをふまえて新たなシリーズになる製品の設計一緒に考えてくれる方を募集します。 ■ポジションの魅力： 技術テーマは開発製品ごとに異なるため、新たな領域に挑戦できる面白みとやりがいを得られます。また、一人ひとりの個性と力量を把握し、個人を伸ばしていく体制を整えており、技術部門には転勤はなく、じっくりと腰を据えて研究/開発に没頭できる環境があります。 ■キャリアパス： 入社後は同社のエンジニアとして、一人前になるまで一線で活躍します。将来的には管理職（主任、課長クラス）はもちろん、技術者のスペシャリスト（主査）を極めることが可能です。 ■開発技術部について： 主に自社製品開発を行っている部署となり、その他には2つの部署（特注品対応、防振製品開発）を展開しています。新製品の開発を行っている方は７名います(管理職除く)。社内全体でも、中途：新卒=4:6と中途入社の方もご活躍されています。 ■U・Iターンの方歓迎： 転居に伴う費用は会社負担のため、U・Iターンを考える方も積極的にご応募ください。寮社宅もございます。

〜次世代モビリティの未来を創る！高機能な次世代車両を支える新システム開発◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： ◇次世代モビリティの電動化・高機能化を見据え、社会課題解決につながる次世代システムの開発および新たな事業創出を目指していきます。 ◇新たな製品企画・技術開発をスピーディに進めるためには、自部署内だけでなく、社内外と連携した活動とともに、エンジニア自身がより成長しながら、積極的にアクションできる人材を募集します。 ■業務内容： ◇7〜10年後に向けた、新しいモビリティ機能システム、エネルギーシステムの先行開発をお任せします。 ◇強みであるアクチュエーション技術を活用し、次世代車両に向けた新たなシステムの構築、新技術検証、実証試験を行い、必要機能を実現する電動化製品の開発を担当します。 ■業務詳細： 従来モビリティ市場だけでなく、将来モビリティを見据えた新市場への ◇新システム企画・立案 ◇新アクチュエーションシステム開発 ◇要素技術開発 ■組織のミッション： ◇先進開発部 当社の将来事業を支える先進開発技術の構築、５年後のカーボンニュートラル事業構築のための技術開発を推進します。 ◇動力ソリューション開発室動力技術開発１G 当社の既存主力事業であるモビリティ分野の発展に寄与する技術の開発と、将来事業を支えるための新システムの企画・検証を行います。 ■使用言語、環境、ツールなど： MicrosoftOffice(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG、MATLAB、Simulink ■ポジションの魅力： ◇次の会社の事業の柱となる新製品の検討ができます。 ◇アイデアを具現化・価値検証を自ら実証することが可能です。 ◇社外との連携の窓口となり、他社を巻き込んだ活動が可能です。 ■組織・製品などの魅力： 自動車部品のメガサプライヤーとして積み重ねてきた数多くの製品（eAxle、HVシステム、サンルーフなど車室内外のシステム）で培ったアクチュエーション技術を活かし、次世代モビリティ向け製品の開発に必要な新技術にも取り組むことで、早期に社会実装につなげ、ビジョンである「移動に感動を、未来に笑顔を」に貢献します。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜13年連続「ベスト・エアソフトガンメーカー部門」で世界No.1のリーディング・カンパニー／年休121日〜 ■業務内容： エアソフトガンをはじめとする趣味性の高いホビーアイテムを企画製造販売する当社にて、新製品の開発、既存製品のフォローアップをお任せいたします。 [業務詳細] ・新製品開発 企画段階から携わっていただきます。どういった製品を作るかの市場調査、企画、下請けやサプライヤーとの相談、材料の選定、他の部門と協力をしながら設計課が作成した図面をもとに試作品を製作します。試作品の強度やパーツの接合具合などを確認し、問題がなければ量産化していきます。 ・既存製品のフォローアップ ■ポジションの魅力： ★創業60年の安定基盤の中で、腰を据えて長く働ける環境です。 ★こども心、遊び心があるような風通しの良い職場です。 より多くの東京マルイファンを創る為、一緒に挑戦頂ける方をお待ちしております◎ ■働く環境： 残業は1日１時間程度で、9時〜17時半の7.5時間勤務です。 ■組織構成： 開発部制作課は20名弱が在籍しています。 ■当社について： 当社はエアソフトガンメーカーとして、創業60年・国内シェア8割、世界においても卓越した技術により業界をけん引するリーディング・カンパニーです。高品質な当社の製品は世界No.1を幾度も受賞し、自衛隊の訓練銃としても採用されております。常に時代の一歩先を進むアイデアを生み、高品質な製品を提供するのが当社のポリシーです。直近はゲームやアニメとのコラボレーションも多くのお声がけをいただいており、成果が出ている状況で、事業が安定的に成長しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■募集背景： 車室内での過ごし方や車両構造が大きく変化する中、新たなニーズを見据えた次世代インテリアの企画・開発が急務です。 新たな快適・安全・安心を提供するため、従来にない多様なコンテンツ、サービスが必要であり、新たな価値・魅力創出を実現できるバイタリティと多様な技術領域へのチャレンジ意欲を有する人材を希望します。 ■業務内容： ・デザインなどを巻き込んだイルミ新商品企画 ・企画した製品の要素技術化 ・それらを実現するために光シミュレーション、試作品による検証 ・設計部門への技術移管 ■当社の魅力： ・「グローバルシステムサプライヤー」として、自動車業界における技術開発力は国内外で高く評価されています。エアバッグ、ウェザストリップ、ブレーキホース等、世界トップシェアを誇る製品を多数持ち、システム化やモジュール化の推進により、さらなる品質と競争力の向上を目指しています。 ・自動車分野のみならず、電気と力で機能する「e-Rubber」の開発や、環境への対応でも常に先進的な取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験OK！ご経験・スキルに応じて最適なポジションをご提案します／理化学機器分野ではトップクラスシェアの安定基盤／月1回の週休3日導入】 ■職務概要 理化学機器（研究用試験機器等）を扱っている当社において、技術職（エンジニア）としての業務をお任せします。オープンポジションとなるため、ご経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせていただきます。 ■扱う製品について 当社は多くの製品を取り扱っていますが、その中でも恒温水循環装置、濃縮器、撹拌器、加熱器、凍結乾燥・冷却トラップなどの開発を担当いただきます。 最先端の技術や研究を支えている製品です。 官公庁・国立研究機関・大学と取引があり、民間の企業様においても様々な業界（化学・石油・ゴム・繊維・食品・自動車・電機など）の研究施設に納入されています。 ■組織について 理化学機器の設計経験者はもちろん歓迎しますが、多くの方が業界未経験からの転職にて活躍しています。業務に必要な資格取得、スキルアップのための資格取得などは会社全体でバックアップします。 ■組織との関わり方 ・山梨県南アルプス市に工場及びR&Dセンターがありますので、連携を取って仕事を進めていただきます。 ■当社の魅力 日本国内20箇所及び米国・中国等海外9箇所に自社拠点を設置すると共に、国内外約330社の販売代理店と連携を図り、国内外へ広く供給しています。また、グループ企業を通じて、食品容器やエレクトロニクス新素材の販売、病院向け医療機器・器材や消耗品の販売も行っております。 年間休日に加え、特別休暇を付与する形で月1回の週休3日を実現しており、ワークライフバランスを整えることもできます。また、勤務地である「技術開発研究所、ライフサイエンス研究センター」は2024年に竣工したばかりで、綺麗な建物の中で勤務することができるのも魅力です。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： JOEM向けドライビングシステムのシステムインテグレーターとして、ソフトウェアとハードウェアの車両インテグレーションを担当します。JOEMとの技術交渉や技術窓口としての役割を担います。 ◎国内外の関連部署（日本、ドイツ、アメリカ、ハンガリー、中国、韓国、インドなど）との調整業務 ◎要求、チェンジ、ディフェクト管理 ■募集背景： プロジェクト拡大による増員のため募集いたします。 ■ポジションの魅力・得られるスキル： ・顧客や海外メンバーとの交渉・コミュニケーションスキルを磨けます。 ・社内リーダーとしてのオーナーシップを発揮できます。 ・システマチックアプローチを通じた問題解決スキル（FMEA、FTA、DRBFM）を身につけることができます。 ■期待される役割： ◎現行プロジェクトのシステムインテグレーターとして、プロジェクト全体をリードしていただきます。 ・社内ではテクニカルプロジェクトマネージャーと協力して全体を統括。 ・顧客対応では、要求仕様や変更依頼に対してリーダーシップを発揮し、プロジェクトを前進させます。 ■チーム構成： 13名（マネージャー1名、外部メンバー1名含む）が在籍しています。 ■チームの雰囲気： 若いメンバーが多く、和気あいあいとした雰囲気で働いています。顧客仕様書の確認や車両のセットアップ、試験などの情報交換を積極的に行い、チームで業務を遂行しています。また、インド、ベトナム、ハンガリー、ドイツ、韓国など多国籍なメンバーと日常的にディスカッションしています。海外からの出張者や駐在者との共同作業、日本からの海外出張（車両準備、走行試験、顧客との合同試験）もあります。 ■出張頻度： ・国内：月に1〜2回（ボッシュテストコース、顧客テストコース、オフィス） ・海外：年に1〜2回（プロジェクトや個人により異なります） ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。

未経験歓迎／技術系総合職／港湾クレーン開発・設計・製造／完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日／安定の三井E&Sグループ／福利厚生充実／研修制度充実 ■職務内容： 国内トップシェアの港湾クレーン製品の開発、設計、製造に関わるエンジニアとして活躍したい方に、適性やご経験に応じた業務をお任せします。　海外比率も高いため、グローバルに活躍することも可能です。 ■業務例： 【開発】 遠隔自動化クレーンの調整、要素開発業務 【設計】 クレーンの基本設計、機械設計、制御設計業務 【検査】 製造プロセス全般の品質管理、客先検査対応業務 【輸送現地工事】 クレーンの輸送計画、現地据付工事の監督業務（海外経験あり） ■入社後の流れ : 入社後は主担当となる先輩社員に教えて頂きながら、副担当として案件に携わって頂くことで業務を覚えて頂きます。 早ければ1年程度で独り立ちして頂く予定ですが、初めから1人に仕事をお任せするということはごさいませんのでご安心ください。 また、その他業務に必要な知識や資格の取得についても会社でサポートがあり、英語教育や階層別研修など、同社の教育体制は非常に充実しています。 ■社風について : 隣の部署や上司との距離も近く、風通しの良い社風です。 従業員ご家族にも楽しんでいただける会社行事も開催しています。 ■三井Ｅ＆Ｓについて： 旧三井造船株式会社の機械・機械システム事業部を事業継承して設立された事業会社です。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアトップクラスを誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアトップクラスで、世界40か国以上で1,300件の石油化学プラントで納入実績があります。また、社会インフラ分野では、橋梁、海洋構造物などの技術で社会基盤の整備、 快適な都市づくりに貢献してます。 変更の範囲：すべての業務

〜東証プライム上場／多様な技術領域にチャレンジ！／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務概要： 将来の乗員保護デバイス（エアバッグを含む）の企画・開発業務をお任せします。 ■募集背景： CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、移動手段の在り方が多く変わります。そのような背景において、新たなモビリティ、新たな乗員姿勢を保護するための安全システムを提供していく重要性が増していきます。 交通死亡者低減に向け、一緒やりがいを持って開発していただける仲間を募集しています。 ■具体的な業務： ・動向調査~商品企画 ・乗員保護デバイスの開発 ・アライアンス先との調整、交渉 ■働きやすい環境： ・健康経営優良法人5年連続認定 ・ワークライフバランス充実…男性育休取得実績あり ・柔軟な働き方…フレックスタイム、リモートワークあり ・中途採用からの管理職登用も実績多数／女性活躍も推進中 ■事業について： ◇開発力…世界初の開発実績多数あります（カーテンエアバッグ、青色LED、オール樹脂の燃料パイプ、ミリ波エンブレム等）。 ◇経営安全性…自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力するなど多角的事業展開も進めています。リーマンショック時も黒字、日本証券アナリスト協会から2020年度ディスクロージャー優良企業　自動車部品部門第１位に選出されています。 ◇グローバル展開…世界17の国と地域に64グループ会社を展開。トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引があります（トヨタグループ7割：他完成車メーカー3割）。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・UX、人間工学、感性工学、認知心理学の知識 ・パソコン操作スキル（Excel、PowerPointでプレゼン資料等が作成できる） 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務内容： ハンドル、各種エアバッグ、インフレーター、およびポップアップフードアクチュエータなどの自動車安全部品の開発・設計業務をお任せします。 ■期待する役割 入社初期：ハンドルもしくはエアバッグの設計開発サポート業務 数年後（独り立ち後）：製品設計担当者として顧客、社内関係部署と連携しながらコンペ対応（プレゼンテーション等）、受注後に製品の量産化までを任せられる人材になることを期待しています。 ■具体的な業務内容 製品開発プロセス例： （1）CAE等を駆使した性能の目途付け/試作品 品質確認評価及び検証 （2）CADを用いた量産図出図 （3）量産試作品、品質確認評価 仕様ツール： CATIA V5（その他3D、2D CAD）、CAE（LS DYNA、ABAQUS 等） その他：顧客との折衝、関係部署との調整、原価企画 (VA/VE、比例費改善)　など ■採用背景 セーフティシステム部門はBEV、自動運転車の普及に伴い、機能と性能の両面での進化に対応した開発が必要な中、2030年にはエアバッグ生産個数を2022年度比の1.5倍にまで増加を計画しており、進化と拡大する市場に対応すべく技術者の増員を進めています。 ■組織構成 146名（60代:1名、50代:14名、40代:46名、30代:39名、20代:46名） 男女比　9：1 ■ポジションの魅力 セーフティシステム部門は当社の中で一番の成長が期待されている部門であり、2030年に向けてエアバッグ世界シェア2位を目指しています！（現在世界シェア2位） また、自ら設計した製品が量産化され人命を救い、お客様から感謝されるという大きなやりがいも魅力の一つです。 忙しい中でも『定時の日』を設け、ワークライフバランスも考慮した施策も実施しています。（平均残業:20h/月） OJT以外にもoff-JTの研修等も充実の環境で早期キャッチアップも可能です 変更の範囲：会社の定める業務

〜ブラザー工業100％子会社/減速機・小型歯車市場において国内シェアトップクラス/内製化率70％で多品種生産を実現/年間124日休み・残業20時間・転勤無しで働き方◎〜 ■採用背景： 事業拡大のための増員採用です。 世の中でロボットなどによる工場の生産性向上の需要が高まっている中で、同社は産業用ロボットやFA機器の設備に必要な部品の「減速機」を製造しています。直近では新製品「UXiMO」をリリースし、これまで歯車やギアモーターで培ってきた技術力を強みに、市場参入・拡大を進めています。 ■業務詳細： 自社製品である高剛性減速機の開発業務をお任せいたします。入社後は、まずは既存の製品の特注品の設計、評価測定業務をお任せいたします。将来的には同社の力を入れている、高剛性減速機の新製品について、企画・提案から研究開発をお任せいたします。 (1)設計変更業務 (2)設計・製図業務（AutoCAD仕様） (3)製品性能評価（実験、測定器操作） (4)部品寸法測定業務 ■研修制度： OJTだけでなく、OFFJTや自己啓発などを通じて教育を行います。 資格取得における各種報奨金制度もあり。 ■当社の製品の特徴：ニッセイの高剛性減速機は、各種ロボット、工作機械や半導体製造装置をはじめとした各種FA機器など高度な位置決めを必要とする幅広いアプリケーションにご利用いただけます。ニッセイの高剛性減速機は差動減速機構（偏心揺動型）を採用しており、「高剛性・高トルク・大きな中空径」を活かし、動作の高速化、コンパクト化、設計の自由度向上など、お客様の課題解決に寄与します。製品コラム：https://www.nissei-gtr.co.jp/rc/uximostories/ ■当社の強み： 小型歯車や工作機械部品の製造・販売において着実にノウハウを構築し、減速機・小型歯車市場において国内シェアトップクラスを誇るまで成長を遂げています。特に減速機においては市場の30％を占めており、ギアモータにおいては主要部品である歯車・ケース・モータを社内で製作しています。その内製化率は70％を超えており、多品種生産を実現していることが同社の強みと言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年以上業績安定◎／Iターン&Uターン歓迎／転勤なし〜 ベルトコンベヤの仕様検討〜設計~製造〜納品〜アフターフォローまで 一貫して行う国内唯一の企業である当社にて、新製品開発業務をお任せいたします！顧客に合わせた一品一様のモノづくりでやりがい◎ ■採用背景： 物流が20年前と比べて増えていることに伴い、ベルトコンベヤの需要も拡大しております。そのため、組織強化に向けた増員募集となります。 ■仕事内容： ・コンベヤベルトやコンベヤベルト以外のゴム製品の新商品開発 ・コンベヤベルトの性能向上と品質改善 ・コンベヤベルトの技術サービス ・市場クレーム対応支援 ・生産委託先の技術指導と競争力強化のための新規生産委託先の開拓 ・購買支援 ・新技術情報の収集 ・その他 ■入社後の流れ： 入社後は篠山工場にてOJTや製造部のものづくり研修、品質保証の製品管理など当社製品理解をしていただくため部署間のOJTを行う予定です。 その後、技術部にて本格的に業務を先輩社員に教わりながら進めます。 ■同社製品の魅力： コンベヤとは荷物や物品、素材など運搬したい対象を連続して運搬することができる機械です。ごみ処理場等で使用される運搬ライン、モノづくりの製造ライン（鉄鋼・製紙・機械など）など様々な場面で使用されるもののため、顧客は多種多様な業界となります。そのため、売上も業界に左右されず安定的な業績を誇っています。 ■組織構成： 技術部4名（50代男性部長、40代男性課長、30代男性、20代男性） ※中途入社者の主な入社理由は、仕事内容、社員の人柄、社風です。 ■社内の雰囲気について： 工場内では他部署の方との交流も多くあり、製造部や品質保証部などの社員とも普段から交流があります。 休暇についても取りやすい環境のため、業務が滞りなく動いている場合は問題なく休暇をとっていただけます。 社内コミュニケーションは社内イベント（社員旅行やクリスマスパーティなど）行事イベントを毎年行っているため 工場外の営業所や本社の社員とも交流の場があり、中途入社の方でも当社に馴染みやすい企画がたくさんあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容： 次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の開発・研究をお任せします。 ■具体的には： （1）GHG排出ゼロ機関の開発および商用化 （2）次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）対応技術の調査（知財対策含む）および企画立案 （3）ゼロエミッション技術の調査および基礎試験に関する事項 （4）次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の噴射弁開発 ■当ポジションの魅力： ・次世代燃料に対応したエンジン開発に携わることができます。 ・自分のアイデアや企画を実際に商品化でき、最先端の設備を導入した環境で開発／研究に取り組むことができます。 ・最新の技術に取り組むことで、総合的な技術力を高めることができます。 ■当社の特徴： （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers 変更の範囲：会社の定める業務

臨床検査機器と診断薬に加え、ソフトウエアなどの診断支援ツールも含めて、開発・製造から販売・サービスまでトータルに手がけ、医療現場をサポートする当社にて、尿検査機器・血液検査機器の開発責任者として、ご活躍いただきます。 ■職務内容： 【開発プロジェクトマネジメント】 開発に携わる一連業務をマネジメントいただきます。 ・商品企画の起案、上流の商品設計段取り ・各詳細設計のレビュー、マイルストーンに沿った進捗の確認 ・工場への生産移管の窓口、価格決定のための市場調査、病院での評価方法のネゴシエーション　など アークレイでは商品企画も開発がおこなっておりますので、製品開発の最初の部分から携わっていただきます。尿検査の分野では、尿訂正検査と尿沈渣検査という分野がございますが、どちらも自社で開発しており、トータルでマネジメントに携わることが可能です。この2つの分野を横断的にマネジメントできる環境は希少だと思います。 【ピープルマネジメント】 ・メンバーの人事考課。目標設定 ・毎月のメンバーとの1on1　など メンバーは約10名。アークレイでは、製品開発の際にチーム制をとっており、機械・電気・ソフト・試薬などそれぞれ専門知識を持ったメンバーが在籍しております。このような様々なバックグラウンドを持つメンバーをマネジメントいただきます。 ■事業の特徴： 医療現場にて使用される「血液検査装置」「遺伝子検査装置」「感染症検査装置」などを開発する医療機器メーカーです。特に糖尿病検査装置の分野では、国内トップクラスの地位を築いております。 糖尿病検査装置の分野で国内トップクラスの地位を築いている当社ですが、一方で海外に向けても精力的に医療機器の販売を続けてまりました。グローバルの拠点数も18か国46拠点となり、世界120か国以上でアークレイの製品が活躍し、売上高の55％は海外での売上となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

ベルトコンベア部品の製造・販売事業やコンベア全体の効率・コスト効果を高めるソリューション等を提供している当社にて、東日本ブロックのメカ設計のプロジェクトマネージャーとして、東日本ブロックの成長をサポートしていただきます。 ■業務内容： 【戦略】上長、営業と相談し、顧客、ユーザー、サプライヤーの有用な情報を獲得する（10％） 【企画】獲得した情報を元に、上長、営業に施策の提案をする（10％） 【運用判断】上長と相談し、判断する（5％） 【オペレーション】メカ設計として社内外の関係者と連携し、業務遂行する（75％） ■業務詳細： （1）新台営業サポート…営業からの連絡を元に、構想設計、原価積算、見積仕様書作成（ウエイト15％） （2）アフター営業サポート…営業からの連絡を元に、内容確認、顧客・ユーザー打合せ、原価積算（ウエイト10％） （3）受注案件の機械設計…顧客・ユーザー打合せ、製作仕様書作成、電気制御設計、外注管理、進捗管理、現場作業（ウエイト60％） （4）ユーザートラブル対応…他メンバーと協力し、ユーザートラブル解消（ウエイト15％） ■キャリアプラン： 将来的には機械設計のスペシャリストや技術営業としての活躍を期待しています。 ■当社について： ・コンベヤ部品の設計/製造/販売やソリューションの提案、ロボットを活用した自動設備などの設計/製造/販売を手掛けています。創業以来、ベルトコンベヤ部品の製造/販売を通して、産業界の求める搬送業務の合理化に注力し着実に発展を遂げています。 ・全国に工場/営業所を構え、即日納品体制の構築、安定性・信頼性の高い製品の製造、お客様への堅実な対応等を実施し、多くのお客様から支持され、製鉄所/各種プラント/工場向けベルトコンベヤ部品で業界トップクラスシェアを誇ります。 ・ベルトコンベアのエキスパート集団として、商品だけでなくコンベアに関するソリューションも提供。お客様の困りごとや問題に対し状況把握、問題の分析、解決策の立案と実施、効果の確認といった一連の活動を実施しています。

【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容： 次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の開発・研究をお任せします。 ■具体的には： （1）GHG排出ゼロ機関の開発および商用化 （2）次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）対応技術の調査（知財対策含む）および企画立案 （3）ゼロエミッション技術の調査および基礎試験に関する事項 （4）次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の噴射弁開発 ■当ポジションの魅力： ・次世代燃料に対応したエンジン開発に携わることができます。 ・自分のアイデアや企画を実際に商品化でき、最先端の設備を導入した環境で開発／研究に取り組むことができます。 ・最新の技術に取り組むことで、総合的な技術力を高めることができます。 ■当社の特徴： （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年以上業績安定◎／Iターン&Uターン歓迎／20代活躍中〜 ベルトコンベヤの仕様検討〜設計~製造〜納品〜アフターフォローまで 一貫して行う国内唯一の企業である当社にて、新製品開発業務をお任せいたします！顧客に合わせた一品一様のモノづくりでやりがい◎ ■採用背景： 物流が20年前と比べて増えていることに伴い、ベルトコンベヤの需要も拡大しております。そのため、組織強化に向けた増員募集となります。 ■仕事内容： ・コンベヤベルトやコンベヤベルト以外のゴム製品の新商品開発 ・コンベヤベルトの性能向上と品質改善 ・コンベヤベルトの技術サービス ・市場クレーム対応支援 ・生産委託先の技術指導と競争力強化のための新規生産委託先の開拓 ・購買支援 ・新技術情報の収集 ・その他 ■入社後の流れ： 入社後は篠山工場にてOJTや製造部のものづくり研修、品質保証の製品管理など当社製品理解をしていただくため部署間のOJTを行う予定です。 その後、技術部にて本格的に業務を先輩社員に教わりながら進めます。 ■同社製品の魅力： コンベヤとは荷物や物品、素材など運搬したい対象を連続して運搬することができる機械です。ごみ処理場等で使用される運搬ライン、モノづくりの製造ライン（鉄鋼・製紙・機械など）など様々な場面で使用されるもののため、顧客は多種多様な業界となります。そのため、売上も業界に左右されず安定的な業績を誇っています。 ■組織構成： 技術部4名（50代男性部長、40代男性課長、30代男性、20代男性） ※中途入社者の主な入社理由は、仕事内容、社員の人柄、社風です。 ■社内の雰囲気について： 工場内では他部署の方との交流も多くあり、製造部や品質保証部などの社員とも普段から交流があります。 休暇についても取りやすい環境のため、業務が滞りなく動いている場合は問題なく休暇をとっていただけます。 社内コミュニケーションは社内イベント（社員旅行やクリスマスパーティなど）行事イベントを毎年行っているため 工場外の営業所や本社の社員とも交流の場があり、中途入社の方でも当社に馴染みやすい企画がたくさんあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（※）に出向いただきます。 （※）事業内容：自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のための統合制御ソフトウェア開発、エンジニアリングサービス ■募集背景： 自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。当社が65％出資する（株）J-QuAD DYNAMICSへ出向し、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 ■業務内容： レーダ−、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 ■業務詳細： ◇顧客要求の次期型システムへの反映と企画 ◇法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き ◇社内や顧客との折衝・仕様調整 など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 ■職場紹介： 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気電子・情報系のバックグランドを活かして、新規事業開発に携われる希少ポジション〜 【ワークライフバランス◎（残業0〜20h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景： 当社はこれまでトヨタ自動車の主要サプライヤーとして、自動車の内外装部品を主力製品として事業を成長してきました。しかし不確実性の高い世の中でも当社が成長し続けるためには、新しい視点での事業創出が必要だと考え、クルマづくりで培った技術を異業界に応用する研究開発を進めています。DXやIoTといったデジタル技術活用による業務変革や、AIを使ったデータサイエンスに取り組んでいくことも必要な要素と考えており、実務経験に関わらず、トレンドとなるテーマをベースとした新規事業開発に携わっていただける方の採用を目指しています。 ■Mission： ・研究開発業務における生産性向上（効率化改善に向けたテクノロジー導入の検討） ・中長期的な研究開発テーマの創出（0ベース/アイデアベースからの新規事業の発案/企画） 【主な業務内容】 ・デジタル技術を活用した業務改革/新規事業の企画 ・技術活用における技術検証やテストの実行 ・使用技術のリサーチ/分析 など 【当ポジションの魅力】 ・「クルマづくりの技術を異業界へ」という、新しい発想が求められる中で、各社員が自由度高く企画/提案できる風土で働くことができます。 ・残業は月0〜20hに収まっており、フルフレックスの制度もあることから、自らの業務設計に応じて柔軟な働き方を実現することが可能です。 ■組織構成： ・配属先には課長のもと10名の社員が活躍しています。 ・設計、CAE解析、製品企画など、様々なバックグランドを持つ社員が集結しており、多様な志向性が尊重される組織風土です。 ■キャリアパスの魅力： 当社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ワークライフバランス◎（残業時間月10〜20h程度・年休121日・有給取得平均日数15日）〜 ■採用背景 自動車業界でEV需要が高まる中、今以上に電池の機能/効用を高める開発求められています。トレンドとなる「熱マネジメントシステム」の開発力強化に向けて、組織拡大を目的とした増員採用を行っています。 ■概要 リチウムイオン電池パックの冷却部品を中心とした熱マネジメントシステムの知見を有する製品の設計開発に携わっていただきます。 【主な業務内容】 ・製品の設計/開発：企画・立案から構想設計〜詳細設計まで一貫した製品開発 ・社内連携：当社の事業企画/営業部門とのコストや納期の調整、生産技術部門との量産化に向けた計画のすり合わせ ・社外連携：生産を担う海外の協力会社との打ち合わせ 【当社ではたらく魅力】 ・EV車の主要部品の設計に上流から下流まで一貫して開発に携わることができ、自ら手掛けた製品を完成まで見届けることができます。 ・顧客のトレンド/動向を自らキャッチアップしながら、自由な発想で開発に活かし、主体性を発揮して働けるボトムアップな風土が魅力の職場です。 ・残業時間月10〜20h程度、在宅勤務制度やフルフレックスを導入するなど働きやすい環境が整っています。 ・歴史ある企業でありながらも、個々のスキルや能力でしっかりと昇給/昇格を目指していける明瞭な評価制度が敷かれてします。 ■組織構成 配属部署には40代1名、30代3名、20代の1名の社員が活躍しています。ご入社いただく方には、先輩社員が当社の仕事の進め方や社内連携等について教えていきますが、ご自身が持たれている知見やノウハウは遠慮することなく積極的に発信いただくことを期待しています。 【当社の特徴/将来性】 当社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも当社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車関連システムに関わる開発、または営業の経験をお持ちの方へ〜 【業務内容】 このポジションでは、カスタムメイドのECU検証用シミュレーター（Hardware-in-the-loop Simulator）の見積作成を専任で担当し、プロジェクトの注文およびスケジュール調整を行います。営業部門、エンジニアリング部門、ドイツ本社と密接に連携し、プロジェクトの円滑な進行をサポートします。技術的な理解力（エンジニアレベルの実装スキルは不要）、チームプレイ、コミュニケーション能力、そしてビジネスレベルの英語でのコミュニケーションが求められます。 【業務詳細】 ・顧客の特定のニーズに応じたソリューション提案 ・顧客の要求に基づいた見積作成 ・プロジェクトのスケジュール調整および管理 ・チームメンバー、営業部門、技術部門、ドイツ本社と密に協力 【具体的には】 ・モデルベース開発を行いたい顧客（主に自動車メーカーやサプライヤー）に対し、技術的な課題をヒアリングしたセールスエンジニアからの情報を元に、HIL製品に関する見積もり作成を行います。 ・製品構成を正確に期するため、不足している情報の収集を、部門間を跨いで、また必要に応じてドイツ本社の技術者にまで問い合わせを行います。内容によってはお客様と直接のやり取りも発生いたします。 ・作成した見積もり構成書を通じて、セールスエンジニアがお客様に最適なプランを実現できるようにするための、計画立案やコンサルティングのサポートを行います。 【仕事の魅力】 ・多部門と連携し、プロジェクトの成功に貢献することで、幅広いスキルをさらに高めることができます。 ・グローバルな環境で働くことで、国際的なビジネススキルを磨くことができます。 ・幅広い最先端技術に触れる機会があり、将来的には技術営業やプロダクトマネージャーとしてのキャリアパスが開かれています。 ・安定した経営基盤を持つ企業で、優れたワーク・ライフ・バランスを実現できる環境を提供しています。

【年商70億円以上を達成。キッチン・季節・生活家電など様々な商品を取り扱っています／多数のライフスタイル家電を生み続ける／残業月平均20〜30時間程度／土日祝休み】 ■業務概要： 機構設計として下記業務をお任せいたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・協力工場との協業による（OEMスタイル）、主に白物家電製品の商品化 ・協力工場との協業による（OEMスタイル）、業務用調理機器の商品化 ・デザイナーと連携しながら、筐体、構造検討・基本設計 ・試作品の評価、改善、中国工場での量産立ち上げ ・開発全般にわたり、中国工場との技術面の折衝（中国語は話せなくても問題ありません） ・開発に関する、業務フロー、基準の作成 ※中国への1〜2週間程度の出張が年数回あります。 ■評価制度： 年に2回評価制度がある、部門・個人ごとに目標設定を行います。 業績（個人予算の達成、自分が立てた目標）に加え、行動成果（素行面・定性面）どちらも総合的にフェアに評価する制度が整っています。裁量権を持って成果を出していき、正当に評価されたいという方にお勧めです。 ■当社について： 調理家電や生活家電、季節家電といった「小型家電」の企画・開発・製造・販売を行っています。当社の商品の特徴は、機能を絞ったスタイリッシュなデザインです。豆から挽くコーヒーメーカーや、ハイブリッドオーブンは競合メーカーに劣らない人気を誇っています。 その他にも、子育て世代といった手が離せない方にも簡単に操作ができる、音声操作扇風機など年代問わず、多くの方の生活のクオリティが上がることをコンセプトにしたデザイン家電を日々、開発しています。現在のメイン販路は国内ですが、海外進出も行っており、今後は海外販路の拡大も図っていきます。 ■歓迎条件補足： ・開発に関するより良い仕組みづくりができる方 ・試作品評価試験、部品メーカーとの技術面での折衝、金型承認、量産部品承認、工場での量産立ち上げ経験などのある方 ・英語…読み書き、日常会話ができる方 ・中国語…読み書き、日常会話ができる方 ※上記の中でどれか一つでも可 変更の範囲：本文参照

【全従業員数10万人越えの大企業／テレビ業界世界№2のハイセンスTV／全体売上4.1兆円の大手企業／最先端技術に携われます／平均残業月20時間未満／再雇用は年齢制限なし】 ■業務内容： 中国国内にて開発を行っている製品の問題点や改善点の考察・対応策などを検討していただきます。 現在、国内（東京都）に研究開発を行う拠点を置いており、こちらにて中国国内とコミュニケーションをとり上記課題を解決していただきます。新しい製品開発に携わり自社製品や新しい技術開発を行いませんか。 ■業務詳細： （1）製氷機の基準を検討・改善を行う （2）市場に有効な、新技術の研究 （3）製氷機の品質向上と、商品化への検討・評価 （4）日本市場における製氷機に課題が発生した場合、分析と改善を行う （5）競合製品の分析、テストを行い、設計指導基準を作成 （6）量産品開発と先行開発に参加する ■働き方： 残業ほぼなく、19時にはオフィスにほぼ誰もいない状況です。豊富な福利厚生や完全週休2日制など働き方も柔軟です ■当社の魅力： 当社は、テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、多くのシェアを持つグローバル企業です。売上の45％以上が中国以外です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 また国内外で高い市場シェアを誇り成長も著しいです。自己資本比率や営業利益、当期純利益は業界平均を上回り、株式公開を果たしている。顧客社は幅広い業界に及び従業員数は安定して増加傾向にあります。 ■今後のミッション： 日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。 すでに当社では全世界に26か所の研究開発センター、34か所の工業団地及び生産拠点を設置しており人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： 国内レースや2026年に再参戦を発表しております国際的なレースに向けたレースイベント／アップデート計画に基づき、年間開発台数から開発計画シミュレーションを行い、設計／組立／テスト部門などと連携しながらプロジェクト管理業務をお任せいたします。 ■職務詳細： ※ご経験／スキルに合わせ幅広く業務をご担当いただきます。 ・大日程の策定〜部品製作計画立案 ・出図〜部品製作・組立リードタイムをもとにした中日程指示書の作成 ・立案した計画が予定通りの進捗かの振り返りを行う ・プロジェクト運営に関わる、直／間費用の予実管理 ・国内外のサプライヤーとの折衝／調整 ※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことで、プロジェクト遂行に携わって頂きます。 ※海外とのやり取りなど、英語での業務（メール、TV会議、出張等）も発生する可能性がございます。 ■魅力・やりがい： ・プロジェクトの骨格を担うポジションとして、最高のハードウェアをタイムリーに供給し、勝利に貢献することができます。 ・世界で戦うPU（パワーユニット）開発を自らの手で管理し、世界最速のプロジェクトマネジメントに挑戦することができます。 ・技術競争が激しい環境の中、結果の良し悪しはありますが、結果が明確で、努力の結果を刈り取る分析手法も自前で進化させ続けている組織であるため、モチベーション高く仕事をすることができる環境です。ホンダの文化であるレース活動を永続的に繁栄させ、人々とともに夢を求め、夢の実現を目指す中で技術の限界に挑み、参戦レースにおけるチャンピオンシップを共に獲得しましょう ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜売上高2.5兆円超のグローバル完成車メーカー／2030年に「安心×斬新」でお客様・社会課題を解決する商用モビリティソリューションカンパニーへ〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 本求人は、当社製品の機械設計領域のポジションで選考をさせていただくオープンポジションとなっております。製品の種類問わず、いすゞの機械設計に興味がある方はこちらからエントリーください。ご経験やご志向を伺った上で、業務をお任せいたします。 ■いすゞ自動車株式会社様について ・【地球の「運ぶ」を創造する】を掲げ、CN・物流DXを推進する日本を牽引する商用車メーカー ・充実した福利厚生 （住宅：独身寮、社宅有※個別条件あり） （家族手当：扶養家族1人目14,800円、2人目〜3,000円） （乗用車の紹介販売制度、入社に伴う引っ越し代の負担あり） ・平均勤続年数18.3年、平均年間給与777万円（全社平均） ※2023年度有価証券報告書より ■業務例： 【バス・CV車両計画】バス・CVの基本仕様設定、レイアウト設計業務、レイアウト構想、車両性能シミュレーション等車両設計業務を推進 【バス・CV商品企画】社会要求に対応しCN関連の新技術の傾向を調査し、新商品の構想や必要となる車両側の開発内容、変更規模を検討しプロジェクトを提案し推進 【トラックの機構装置設計】トラックの機構装置（ステアリング、ブレーキ、アクスル、サスペンション）開発・設計 ・ブレーキ及びステアリング電動化開発 ・e-AXLE及び周辺装置開発 ・サスペンション開発 【車両設計】小型/中型トラックにおけるカーボンニュートラル車の車両設計の実務担当。使われ方、架装、各システムを成立させる車両全体の機能/レイアウトの設計。 ■当社のカーボンニュートラル社会実走に向けた取組み： 日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。 いすゞグループは2023年5月に、CNや物流DXを積極的に推進するため、1兆円のイノベーション投資を公表しました。その一環として藤沢工場内に電動開発実験棟を新設など、2030年のCN対応車フルラインアップに向け、CN対応車の開発体制強化およびその普及・促進を図ってまいります。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 医療・ヘルスケア領域での事業拡大に向けて、高度管理医療機器などの医用電気機器の新たな製品開発と機械設計・構造設計を担当していただきます。新たな製品開発においては、商品企画から要素技術開発、構想設計、詳細設計、量産化までの全ての設計開発プロセスに携わっていただき、患者さん・使用者・顧客に感動してもらえる製品・サービスを提供することがミッションとなります。 ■具体的な担当業務 医療機器の酸素濃縮装置やCPAPなどの医用電気機器で、世界初・世界No.1となる製品・機能・性能を実現するための技術開発は、機械設計、機構設計、流体制御設計、静音制振設計など様々な要素技術の組み合わせで成り立ちます。まずはこれまでの技術者としての経験・スキルを踏まえ、最も活躍できる領域・職務内容から担当していただきます。具体的には送風装置・エアポンプ・呼吸検知部などの技術開発・構成部品の設計や各種解析・実験などを担当していただきます。 (【変更の範囲：会社の定める業務】) ■参考情報 在宅医療機器 https://www.daikin.co.jp/tokki/litetec グッドデザイン賞　酸素濃縮装置 https://www.g-mark.org/gallery/winners/12374 ■仕事のやりがい ・フラットな組織体系で、業務テーマにおいて中核となるリーダーを役職、年齢に関係なく選出します。 ・商品企画から量産までの全ての設計開発プロセスに携われます。 ・医療機器以外にもヘルスケア分野などの新市場や地域拡大に向けての差別化製品・サービスの開発を構想段階から携わることができ、自分のアイディアを商品に反映できるチャンスが多くあります。 ■ダイキンの強み ・空調部門や化学部門や油圧機器部門などの異なる技術・商品・販路を有する他部門との横のつながりを活かした技術開発や製品開発が可能です。 ■キャリアパス ・医療ヘルスケア事業での商品ラインナップの拡充やグローバル展開に向けた技術開発・製品開発を通して、設計者としての固有技術や商品・業界の知識獲得、および業界をリードする技術スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを身に着けられます。 変更の範囲：本文参照