■募集概要： 当課では、陸上自衛隊向け車両及び航空機(ヘリコプター)に搭載する火器管制システムやレーダシステム、また、海上自衛隊向け航空機(飛行機、ヘリコプター)に搭載するセンサシステムについて、開発、システム設計、プロジェクト管理を担当しています。国の安全を守る重要インフラの維持・拡充に関わる重要な仕事です。 主たる要素技術としては、制御技術、光学技術(可視、赤外)、画像処理技術、レーダ技術、磁気センサ技術等があります。 今後は、量産機種のプロジェクト管理の既存案件に加えて、新機種の開発に向けた新規案件に取り組んでいきます。 国の安全を守る重要な防衛事業において、継続的な成長を担っていただける方を募集致します。 ■業務内容： 適性に合わせて以下の業務に従事していただきます。 量産機種の業務と新機種開発の業務とは、それぞれのフェーズにもよりますが、半々くらいとなります。 ≪具体的には≫ １．量産機種におけるプロジェクト管理 年に数台から数十台生産する製品の開発/保守に関わるプロジェクト管理 ・顧客調整、照会対応 ・社内工程の管理 ・製造中止部品のモニタ等の維持設計業務　等 社内でも最も多くの部門と関わる職種です。 高い調整力を身に付けられると共に、幅広い人脈形成が可能です。 ２．新機種開発業務 新機種開発における業務内容としては、客先(主に防衛省・自衛隊)にとって有用かつ魅力的な製品を提供するための業務 ・国内外の技術動向の調査 ・顧客ニーズの収集 ・社内開発計画の立案と推進、 ・実際の顧客提案・調整　　等を行います。 顧客やメーカとの交流、社内の他の事業所(研究所等)との調整が必要となり、技術的な視野拡大や技術レベルの向上、及び、調整力・交渉力の成長が図れます。 ■入社後2年間のキャリアステップイメージ： 入社後1〜2年で、担当としての一連の業務を習得いただき、複数プロジェクトの社内調整、客先調整までできるレベルになっていただきます。 その後は、徐々に自らが企画、立案してプロジェクトを推進していく中核的なポジションを担っていただく予定です。 将来的には管理的なポジションでご活躍いただきたいと考えております。

〜NECの国家安全保障領域に関わるICTソリューション／海底から宇宙まで、高い技術力を持つ国家事業〜 ■職務内容 ・品質関連コストの管理業務の実施 ・品質関連情報システムの構築およびデータ分析を含めた運営業務の実施 ・ビジネスユニットの品質関連規程の作成および維持管理業務の実施 ・中期経営計画の策定、実行、及び部門活動などへの参画 ・品質経営に関する教育、指導の実施 ・社内関連部門、協力会社と連携し、品質の維持/向上、及び不具合調査・検討の実施管理　 ・チームパフォーマンス向上に向けた知見共有、協同を促進 ■働き方 フレックスタイム制の導入により、遅出や早退、中抜けなど家庭と仕事を両立できる環境です。また在宅勤務が可能ですが事業特性上のセキュリティ観点から出社が前提 ■魅力 NECの航空宇宙・防衛事業・海洋システム事業は、国家の安全保障や災害・危機管理対応など、人々の安心・安全に直接貢献できる事業です。 今後ますます広がる宇宙空間利用やサービス事業にも携ることができます。 当社の技術をお客様の課題解決を担う製品やソリューションとして提供することを、品質経営の面からビジネスユニットを支えていくことで大きなやりがいが得られます。 品質関連情報は当社マネジメント層の意思決定に大きく役立つ重要KPIであり、DXの推進を通じて、新たなマネジメントシステム構築の経験獲得や品質経営の専門性向上が期待できます。 ■キャリアパス 品質経営業務のプロフェッショナル職としての活躍をベースに、上位職昇格も視野に入れた品質経営の専門性向上を強化すると共に、業務プロセスの改革を主導できるスキルと創造性を兼ね備えた人材への育成を想定しています。 ■事業・組織構成の概要 エアロスペース・ナショナルセキュリティビジネスユニットは、航空宇宙および国家安全保障領域に関わるICTソリューションを提供しております。 ANSクオリティアシュアランス統括部では航空宇宙・防衛領域事業・海底システム事業の、コアである『品質』のつくりこみをミッションとしています。具体的には、長期にわたって顧客の求める価値を創出し、市場での競争力を高め、利益を拡大する仕組みの構築や、品質保証プロセスの改善・高度化および、品質を重視する土壌・組織文化づくりの実行をしております。

〜MBDプロセス構築コンサルティング／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■当社について 当社はCAE領域やMBD領域向けに業界をリードするソリューションを提供し続けてきた企業です。CAEとは具体的に、バーチャル上で擬似的な試作品を使い強度や振動特性、温度分布などをシミュレーション・解析していく技術です。CAE業界は年平均成長率約10%、MBD業界はCAGR約16%と驚異的なスピードで成長を遂げており、自動車・航空宇宙・製造業など、様々な分野でのデジタル化が進む中、IDAJ様が扱っているシュミレーション技術は革新の中心にあります。急激に市場拡大している業界で、自動車・航空宇宙・製造業といった日本を支える産業に大きなインパクトを与えられる技術・商材を扱う面白みが当社にはあります。 ■概要 当社のコンサルティング事業は、MBD・CAE技術へフォーカスするとともに、お客様の製品開発プロセスと技術に対する深い理解に基づいたトータ ル・ソリューションを通じて、お客様の問題を解決することに価値を見出しています。コンサルティング事業において、最適化設計コンサルタント/データサイエンティストとしてのスキルを磨き、お客様の問題解決に貢献していただけるメンバーを募集します。 試作や評価の代替となるモデル（システムモデルやCAEモデル全般を指します）の開発、モデルをうまく活用・流用するためのプロセスや、開発の上流工程から下流工程まで、各々の詳細度で構築されたモデルを「動く仕様書」として流通させ、性能の全体俯瞰や検討、課題の早期発見を支援する環境の構築などをご提案しています（MBDプロセス構築コンサルティング）。 ■業務詳細 最適設計/データサイエンスを支援するmodeFRONTIER/VOLTAの販売と、技術サポートの提供。 modeFRONTIER/VOLTAと中心とし、IDAJが保有するCAEツール、および様々なプログラム言語を使用した最適設計コンサルティングを展開します。 ■魅力 一流のお客様と共に、直面する問題を解決していきます。創造的かつ自発的に活動できる環境があり、自らが業務の本質を理解し、主体的・能動的に動くことができる人にとってはチャレンジができる最高な職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 船外機および周辺機器のデザイン業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇市場調査、トレンド洞察に基づく新しい顧客価値の提案 ◇商品企画内容に沿ったデザインビジョン立案 ◇スタイリングデザイン提案（CMF／GUI含む） ◇量産プロセスにおけるプロジェクト管理 先行開発、及び量産車開発において、エクステリア／インテリアの境界のないデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。 ■部門のミッション・ビジョン： スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです。それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。お客様に「おっ、コレコレ」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。 ■教育体制・フォロー体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ◇全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ◇自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ■業務のやりがい： 生活に密着したインフラモビリティ企業として、新しいモビリティデザインを世界中に届ける事が出来ます。スズキ四輪デザイン部は世代やチームの壁もなく、活発なコミュニケーションが新たなアイデアを生み出す風土があると言えます。デスクで考えるだけでなく、実際に使われる環境やユーザーの使用シーンを見て・体験することを重視している為、海外出張の機会も多いです。設計や生産技術担当との交渉、経営陣へのプレゼンテーションなどを通して製品開発に深く関与し、デザイナーとして大きな達成感を味わうことが出来ます。 ■キャリアプラン： 係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。 スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電動自転車のリーディングカンパニー／「パナソニックグループ」に伴い福利厚生◎／年間休日127日・リモートワークOKと働きやすさ◎〜 ■職務内容： 主な担当業務は国内外の電動アシスト自転車用モータユニット開発における以下の内容です。 ■具体的な業務例： ・新製品開発、設計変更に対して、プロセス管理を行い、開発ステップを推進。 ・次世代モータユニットの仕様決定、レイアウト設計、仕様成立性の見極め。 ・機構設計技術、磁気回路、静音、低振動設計技術。評価による設計検証、製造も含む新製品立上げ。 ・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。 ・関係部門（回路、ソフト、製造、生産管理、品質、調達、サプライヤー等）との折衝・調整。 ■職務詳細： 電動アシスト自転車用モータユニット開発における、以下の仕事内容を担っていただきます。 1)企画部門や関連部署と仕様の取り決めを行い、要求仕様の定義 2)磁性材料探索含めたモータ仕様設計、駆動部の構成、車両搭載レイアウト設計、機構設計、強度検証 3)品質目標に対応した実機検証、各種評価 4)製造工程における新製品の立上げ協力 5)サプライヤーとの折衝、合理化活動、品質対応、工場への引継業務など ■職場の雰囲気： ・様々なことにチャレンジする活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・フレックス出社やテレワーク等も積極的に活用し、ライフワークバランスを重視し、メンバー間で相互協力をし合う業務スタイルです。 ・若い世代からベテランまでバランスの取れた人員構成で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・ハードのみならず、回路やソフトウェアといった関連職能(自職場以外)の協力の得やすい環境です。 ■キャリアパス： ・多種カテゴリーを経験できる職場であり、キャリアアップに向けた視野の拡充が図ることができます。 ・当社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■募集背景： 研究戦略策定と研究マネジメントの仕組み改善・強化、技術構築の先行的推進および社内外連携の強化 ■部、チームのミッション、業務概要： ＜部＞ ・現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究戦略の立案およびその推進・強化を実施 ＜チーム＞ ・社会動向、技術シーズなどの情報収集・分析から研究戦略・ロードマップの立案・策定 ・事業所内研究活動の企画・運営、社内他事業所および社外機関との連携推進・強化 ・研究戦略に基づく研究活動の推進 ■今回の求人の具体的なミッション、仕事内容、職務の魅力： ・社会動向、技術シーズなどの情報収集・分析から戦略・ロードマップの立案・策定 ・研究活動をより活性化・効率化していくための仕組み構築 ・米国研究子会社との連携強化のための企画・立案と窓口業務を含む研究テーマの管理 ・シーズ技術やアイデアに基づく、技術の可能性検証および研究活動 ・当社の10年、20年先を研究戦略・技術ロードマップとして描き、それを具現化するための仕組み・仕掛けを提案・実行して頂きます。 ■部、チームの人数や雰囲気： ・先端研究推進部 総勢 12名 男性 9名 女性 3名 ・企画業務チーム 6名 男性5名 女性1名 6名体制のチームであり、情報、電気・電子、機械、材料・化学領域の元技術者・研究者やマネージャー経験者が在籍、多角的な視点での議論をし、その結果を研究開発戦略、ロードマップへの反映や研究開発業務の仕組みに落とすべく業務を進めています。自由闊達な意見主張、建設的な議論となるよう、個性を活かす、尊重するように努めています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社として、デンソーグループ最大の開発・設計機能を担っています。自動車部品の量産開発から新技術領域（CASE対応）まで幅広く担当し、先進運転支援や電動化など、未来のクルマづくりに欠かせない技術に挑戦しています。社内には200以上の教育コースがあり、技術力やマネジメント力を育成するための環境が整っています。グローバルに活躍できる人材を目指す方に最適な職場です。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・車両メーカの開発要求を満たすべく社内外関係者と協力し、量産立ち上げまで実現させます。 ・「機能性、利便性」と「品質、コスト、納期」とを両立させるために、車両メーカー/社内各設計室を巻き込んで、開発方針を決定します。 ・開発方針に従い、品質問題／納期遅延を発生させることなく、プロジェクト推進をマネジメントいただきます。 ◇担当製品： コンビネーションメータ ■業務の魅力： ECU統合化が進む昨今、コックピットシステムの統合ECUである「HCU」の業務取り込みを推進しています。 プロマネ領域の拡大と、強化を事業の新たな活躍軸と位置づけ、「大規模開発をマネジメントできるプロマネの専門部隊」を目指し、上位職制やデンソーを巻き込みながら、取り組んでいます。 本業務では、カーメーカ、関係各社、デンソー各部署との調整・折衝を通じて、高いコミュニケーション能力を磨く環境で、自分・チームのマネジメント力が製品の価値やOEMからの信頼に直結するやりがい・醍醐味を味わうことができます。 ■入社後に期待すること： 顧客／当社共に新しい役割を持った部署です。 現状のマネージメント手法（前捌き）を深化させるべく、これまでの経験を活かし、弊社にない新しい風（知識や発想）を吹き込んでくれることを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【純国産のモノづくりIT企業／NTTコムウェア社やSUBARU社にも導入されるアプライアンス製品を自社開発／日本国内において36,000台以上の販売実績／残業月平均10時間とワークライフバランスを重視した働き方が可能◎】 ■業務内容： 1997年設立、東京・港区に本社を置き国内モノづくりIT企業として数千社に及ぶユーザーを支援から日本のネットワークインフラを支える事業提供する当社にてハードウェアエンジニアとして業務に従事していただきます。 ■具体的には： DHCPサーバー 国内販売台数No.1を誇る当社にて、ハードウェアエンジニアとしてご活躍を期待しております。自社アプライアンスサーバー製品のハードウェア企画・仕様策定、評価関連業務をメインに行っていただきます。 ◎ハードウェア企画、仕様策定： ・製品コンセプトに基づく機器構成の検討、主要な部品選定や機器仕様作成 ・機器仕様に基づくメーカーからの製造提案の収集と評価 ◎ハードウェア評価関連業務： ・CPUボード、記憶装置、電源ユニット、インターフェイスボード等の単体評価 ・試作機での自社製ソフトウェア動作確認 ・VCCI、放射イミュニティ等の各種規格適合評価 ・故障製品の解析、再生 ・機材、製品部材の管理 ■当ポジションの特徴： 残業時間が平均10時間とワークライフバランスを重視した働き方が可能です。基本的に定時退社が多く、社内全体で残業抑制を行っています。ハードウェアからソフトウェアまで全て当社で設計し、ものづくりを行っているため、ハードウェア開発／ソフトウェア開発／サポートのチームが自社内にあり、将来的に志向性に応じて部門異動も可能です。 ■配属先情報： ・開発本部：30〜50代の技術系企業出身者が主となっているため、様々な知識を習得できる環境です（全社では20〜60代の方が在籍しています） ■当社の特徴： 小規模ですが、在籍エンジニアの技術力は高く、競争力や独自性のある製品開発を行っています。 責任と権限を持って仕事をする環境を求め転職してきた社員が非常に多く、上司や社長へも分け隔てなく相談が出来、意見を言える環境となります。（平均勤続年数10年以上となります。） 変更の範囲：会社の定める業務

【安定した経営基盤のもとで次世代を育てながら組織成長をリード／製紙機械の設計・製造に特化した老舗企業／海外への納入実績あり／現場の声を経営に反映しやすい環境】 ■ミッション：設計ノウハウを次世代へ繋ぎ、現場の最前線でプロジェクトを完遂する。 部長が統括する設計部門において、現場のキーマンとしてご活躍いただきます。単なる管理ではなく、「組織の技術力向上」と「顧客先での実機対応」その両面をリードするプレイングポジションです。 ■業務詳細： ◇技術の標準化とメンバー育成 ・設計品質の統括： 蓄積された設計ノウハウ（過去の設計資産）をベースに、若手・中堅メンバーの図面レビュー（検図）や技術指導を行い、組織全体のスキル向上を図ります。 ・知見の共有化： 属人化しがちな高度な技術をチームの共有財産へ落とし込み、持続可能な組織づくりをサポートします。 ・チームの活性化： 社長や部長の意向を現場へ繋ぎ、メンバーが円滑に業務を進められるよう工程管理や相談役を担います。 ◇プロフェッショナルとしての現場対応 ・現場での最終判断： 仕様打ち合わせや試運転・調整など、プロジェクトの要所では自ら客先へ赴きます。設計の責任者として現場で的確な判断を下し、製品を無事に稼働させるまでを完遂します。 ・現場知見の還元： 出張先で得た課題や顧客ニーズを設計工程へフィードバックし、次なる製品の改良・開発に繋げます。 ■魅力： ◎技術とマネジメントを両立：管理だけでなく出張を通じて実機に触れ、顧客課題を解決するエンジニアの醍醐味を継続できます。 ◎組織を育てる実感：15名の少数精鋭体制のため、指導内容がメンバーの成長や品質向上に直結します。 ◎レンゴーGの安定基盤：経営基盤が安定しているからこそ、腰を据えて技術承継という重要なミッションに、大きな裁量を持って取り組めます。 ■募集背景： 2022年にレンゴーグループへ参画後、当社は組織体制の再構築とオペレーションの安定化に注力してきました。基盤が整った今、事業規模の拡大と人材育成を推進しています。 設計部では、次世代育成と部門全体の生産性と品質を高めていくことが重要な課題となっています。そのため今回、設計部のマネジメントを担い、組織づくりや人材育成を主導していただける方を募集いたします。

【極限環境で稼働するロボット事業で将来性◎・国内ではまだ実用化されていない最新技術／事業企画・開発・プロマネとしてのキャリアパスあり】 ■職務内容：放射線の高線量下などの「極限環境」で動作するロボットの機構設計技術者としての業務をお任せします。 【業務詳細】：◇顧客との打ち合わせ・要件定義、◇構想設計・基本設計・詳細設計までの一連の設計業務、◇試作品の試運転・性能評価、◇開発製品の事業化に関するアイデア出し、顧客ニーズのヒアリング ■キャリアパス：ご入社後は主に機構設計業務をお任せしますが、将来的には製品企画からプロジェクトマネジメントまでの上流業務をお任せすることを想定しています。 ■採用背景：当社ではこれまでも「地震ザブトン」の開発などロボティクス分野への進出を考え、準備をしてきました。この動きをより加速させるため、2020年6月に「極限環境ロボット研究所」を設立し、放射線線量下での作業やインフラ整備の点検などへの貢献を目指しています。 ■配属先及び「極限環境ロボット研究所」について： メカノシステム事業部の「ロボティックス室」に配属となります。（現在は室長1名、メンバー3名、30代〜60代で構成されています。） 極限環境ロボット研究所の設立経緯については下記URLをご参照ください。(https://www.hakusan.co.jp/research_and_development/hero_lab.html)　 ロボティクス室と極限環境ロボット研究所との関係については、面接時にお話しさせて頂きます。 ■顧客と市場：「ロボット」は従来研究開発的な面が強調されがちでしたが、当社では現場での持続的な利用と人の補助を念頭においた実用的なロボットが特に極限環境といわれる環境で求められていると考え、研究・開発を行い、実用化を目指しています。2017年の東京パワーテクノロジー株式会社(TPT)との資本提携を機に、こうした極限環境の現場を抱えるTPTと現場投入・改善を繰り返すことで実用の面で将来的に他社との差がつくと考えています。 これから自動運転・遠隔制御などにも力を入れてきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界のランドマークの約９割で導入／米国フォーチュン誌の「世界で最も称賛される企業」に選出〜　　　　 　 ■職務内容： 建物内の照明や空調・防犯セキュリティなどの設備機器をネットワーク経由で一元管理し、設備機器の監視や制御を行うビルオートメーションシステムの構築から納入まで、プロジェクトの全体管理をお任せします。既存設備を納入するのではなく、お客様のニーズに合わせてシステム構築を行います。 《具体的な業務内容》※施工作業は協力会社に発注します。 ・制御エンジニアリング構築 ・現場での工程管理・安全管理・施工管理 ・システム機器の導入・工程・原価管理 ・CADによるシステム図や施工図作成 ・協力業者管理 ・システムの試運転・調整 《業務のポイント》 約10年前ほどから取り組まれている標準化プロジェクトにより、元々一人で施工図作成〜施工をやっていたのをチーム制に変更。その影響で一人当たりの業務量低下や休暇の取りやすさにつながっています。 ■やりがい： 快適な建物空間を実現するビルオートメーション施工の最前線でシステム構築や現場の施工管理など、多くの人や機器の手配、工程を取りまとめ、現場をリードする指揮官としての仕事です。専門性が高くプロフェッショナルとして技術力を身に着け、キャリア構築することができ、大変なことも多いですが、その分竣工後の達成感は大きくやりがいが感じられます。また若手のうちから責任ある仕事を任せられ、技術者としての成長を実感できます。 ■キャリアパス： 社員の約半分が中途入社の社員であるため、中途入社のハンデは一切ございません。また年功序列ではなく、成果に応じて評価される仕組みが整っています。 【キャリアパス面談】 年１回、本人の中長期的なキャリアプランを上長と面談を実施しています（情報はすべて人事とも共有）。プライベートの理由によるUIJターン等も相談可能です。 【社内技術者認定制度】 受講した研修や実務経験、公的資格をベースに求められる技術スキルのレベルを総合的に判定する制度です。必要な技術スキルから4つのレベルを設定することで、ステップアップのために必要な研修・スキル・経験・資格などの過不足を明確に認識し、キャリアプランに具体的な目標を組み込むことができ、効率的にスキルアップできます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： IHIグループの成長を牽引する航空・宇宙・防衛事業領域では、民間エンジン・防衛・宇宙事業に対して社内外からの大規模なリソース投入が進められています。成長事業への投資が大きな成果を生み出すためには、多様な人財が集まってくるからこそDE＆Iの浸透を中心とした組織文化の転換が欠かせません。IHIの航空・宇宙・防衛事業領域では、アシスタントマネージャーおよびマネージャー・スペシャリストの方を中心に幅広い職種にてキャリア採用を実施しております。現在キャリア採用で求人公開しているポジションだけに限らず、ご経験やご経歴を踏まえて、可能性のあるポジションを検討およびご提案いたします。 《対象ポジション例》 ◇IHIの航空・宇宙・防衛事業に関わる、機械・電気・化学・素材・IT・ソフトウエア等における研究・開発・設計・生産技術・生産管理・品質管理・プロジェクトマネジメント業務 ◇IHIの航空・宇宙・防衛事業に関わる、事業企画・PMO・DX・ファイナンス・人事・総務・安全衛生・法務・調達／SCM・情報セキュリティ・営業（国内／海外）業務 ※具体的な選考ポジションについては、面接に進んでいただく前にご連絡をさせていただく予定です。必要に応じてカジュアル面談等の実施をご提案することがございます。 ※本求人はポジティブアクション求人（女性限定）となります。 ※ご経験を踏まえ打診可能なポジションがない場合には、面談や選考の実施を控えさせていただきますこと、ご了承ください。 ■勤務地詳細： ・本社：東京都江東区豊洲3-1-1　豊洲IHIビル ・相馬工場：福島県相馬市大野台1-2-1 ・鶴ヶ島工場：埼玉県鶴ヶ島市大字太田ケ谷1200番 ・瑞穂工場：東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ・昭島事務所：東京都昭島市代官山3-2-1 ・横浜工場：神奈川県横浜市磯子区新中原町1 ・相生工場：兵庫県相生市相生5292 ・呉第二工場：広島県呉市昭和町2-1 ※本人のご志向と適性を考慮の上、最適な拠点・配属部署を検討させていただきます。場合によってグループ会社採用あるいは他事業領域でのポジションを提案することがあります。

◆◇国内外で人気の家電ブランド/日本市場での売上拡大がミッション！/〜800万/チームメンバーの育成も担当◆◇ ■おすすめPOINT　＼ハイアールブランドの未来を創る商品企画職！／ ・ハイアールブランドの冷蔵庫・冷凍庫・洗濯機の商品企画を担当し、日本市場での売上拡大を目指します◎ ・商品企画から開発、技術路線の考案、発売までの工程管理を一貫して担当し、消費者ニーズに応える製品を提供します！ ・青島本社や日本R&Dと連携し、グローバルに活躍できる環境です◎ ■職務内容： (1) 冷蔵庫・冷凍庫及び洗濯機の商品企画、技術路線と商品ラインアップの考案 ・担当製品の商品企画業務 ・消費者視点での商品企画の提案と遂行 ・製品の動作確認 (2) 企画から発売までの工程管理、営業のサポート、マーケティング施策の提案 ・担当企画製品のQCD管理 ・技術面とマーケティング面両軸の商品販売施策提案 ・営業商談用資料作成と商談プレゼン参加・サポート (3) チームメンバーの育成とフォローアップ ・チームメンバーの業務遂行のサポート・フォロー・連携（社内外） ■キャリアパス： <プロダクトの拡大> ハイアールブランドの冷蔵庫・洗濯機などの主力製品に加え、新規製品の企画・開発にも携われます！ <グローバルな活躍> 青島本社や日本R&Dとの連携を通じて、国際的な視点での業務遂行が可能です◎ ■ワークライフバランス： ・フレックスタイム制度を導入済、年間休日120日以上、充実した福利厚生も魅力のひとつです！ ■事業安定性： ・世界トップクラスの家電ブランド「ハイアール」の一員として、安定した基盤のもとで業務に取り組めます◎ ・市場ニーズに応じた新製品開発を続けることで、常に成長を続けています！ ■当社の特徴： 2002年に会社を設立して今年で創立20周年、世界トップクラスの家電メーカー「ハイアール」の日本地域担当として、冷蔵庫や洗濯機などを始めとした白物家電製品を扱っています。グループ売上高は3兆651億円に上り、急成長を遂げています。日本では販売からメンテナンス、日本独自の製品企画、販売を一括して担当しており、今後は日本市場におけるシェア拡大、CS向上がミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜OpenWork働きがいランキング4位・働きやすさも担保しながら成長できる環境〜 ●若手から裁量を持てる社風：20代でもPＭ登用実績があるなど若手から活躍できる環境 ●「リモート可(一部フル在宅可)×所定労働7h×フレックス」働きやすい環境 ●社員への高い還元＆利益率：平均年収は1,133万円／現年収から400万円UP提示の合格事例あり ●部署のビジョン/ミッション（ビジネス展望・顧客提供価値） エンジニアリングチェーン/サプライチェーン両方に対して、「業務変革の実現、そのためのデジタル化(Business Transformation by Digital)」を軸にお客様に価値を提供し、お客様のさらなる成長を支援します。 ●職務内容 ＜期待役割＞ 「製品設計と生産準備」を主な対象として、顧客の業務変革(BX)やデジタル変革(DX)を加速させる支援を実行していただきます。また、提供価値を最大化するために、組織を横断した社内連携や電通グループの各コンサルタントとの協働も含め、変革プロジェクト全体をデザイン・マネジメントする役割を担います。 ・業務変革を実現するビジネスグランドデザインやシステムグランドデザインの策定 ・コンサルティング＋システム開発の統合プロジェクトマネジメント ・提供価値を最大化するための社内または電通グループとの連携や協働 ＜プロジェクト事例＞ ・設計プロセス/実験プロセスの改革支援 ・設計DX/設計生産連携DXの改革支援 ・生産技術DXの改革支援 ・企業/業界のビジネスグランドデザイン/デジタルグランドデザインの構築支援 ・PLM/BOM/BOPの構築支援 ・MBSE/PMBSE(生産領域までも含めたモデルベース化)の実行/定着支援 　　　 ●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力 ・一人ひとりの裁量が非常に大きく、社歴に関わらず、顧客の経営層/部門長との折衝まで関わることができます ・電通グループをはじめとした社内外の様々な領域のスペシャリスト(リサーチャー、デザイナー、アーキテクト、エンジニア、テクノロジスト、データサイエンティストなど)との協業を通じて、変革推進に携われることができます 変更の範囲：当社の指示する業務全般

◆◇国内外で人気の家電ブランド/日本市場での売上拡大がミッション！/転勤当面無・土日祝休◆◇ ■おすすめPOINT　＼ハイアールブランドの未来を創る商品企画職！／ ・ハイアールブランドの冷蔵庫・冷凍庫・洗濯機の商品企画を担当し、日本市場での売上拡大を目指します◎ ・商品企画から開発、技術路線の考案、発売までの工程管理を一貫して担当し、消費者ニーズに応える製品を提供します！ ・青島本社や日本R&Dと連携し、グローバルに活躍できる環境です◎ ■職務内容： (1) 冷蔵庫・冷凍庫及び洗濯機の商品企画、技術路線と商品ラインアップの考案 ・担当製品の商品企画業務 ・消費者視点での商品企画の提案と遂行 ・製品の動作確認 (2) 企画から発売までの工程管理、営業のサポート、マーケティング施策の提案 ・担当企画製品のQCD管理 ・技術面とマーケティング面両軸の商品販売施策提案 ・営業商談用資料作成と商談プレゼン参加・サポート ■キャリアパス： <プロダクトの拡大> ハイアールブランドの冷蔵庫・洗濯機などの主力製品に加え、新規製品の企画・開発にも携われます！ <グローバルな活躍> 青島本社や日本R&Dとの連携を通じて、国際的な視点での業務遂行が可能です◎ ■ワークライフバランス： ・フレックスタイム制度を導入済、年間休日120日以上、充実した福利厚生も魅力のひとつです！ ■事業安定性： ・世界トップクラスの家電ブランド「ハイアール」の一員として、安定した基盤のもとで業務に取り組めます◎ ・市場ニーズに応じた新製品開発を続けることで、常に成長を続けています！ ■当社の特徴： 2002年に会社を設立して今年で創立20周年、世界トップクラスの家電メーカー「ハイアール」の日本地域担当として、冷蔵庫や洗濯機などを始めとした白物家電製品を扱っています。グループ売上高は3兆651億円に上り、急成長を遂げています。日本では販売からメンテナンス、日本独自の製品企画、販売を一括して担当しており、今後は日本市場におけるシェア拡大、CS向上がミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆米国大学スタートアップ/最先端３Dプリンティング/材料工学、化学工学、物理工学、機械系材料の知見を活かす◎/国内R&D拠点◆◇ ■業務内容について AI／クラウド需要の急拡大に伴い増加するデータセンター電力消費課題を解決する技術を開発を行う当社にて、マテリアルエンジニアとして業務に従事していただきます。 ■当ポジションの業務概要について： 独自製造技術を用いて、新設計の冷却デバイスを試作・冷却性能の評価を行っていただきます。 製造方式および冷却デバイス設計の両方が独自である中で、物性やデバイス性能に関する取得データの確からしさを評価した上で、製造方法、冷却デバイス、または評価方式へ第一原理的な理解の基フィードバックを行い、冷却デバイス開発を促進する。顧客およびベンダーと連携し、顧客仕様を冷却デバイス開発へ反映させる業務を担っていただきます。 ■当社の特徴： 米国の大学発スタートアップとして最先端の3Dプリンティング技術を用いて、データセンター向け冷却デバイス(液冷用コールドプレート) の開発・提供を行っています。事業拡大に伴い、日本のR&D拠点で新たなメンバーを募集しています。グローバル市場を視野に入れ、米国をはじめとする世界各国での展開を進める当社では、少数精鋭のチームで裁量を持ち、高いスピード感で研究開発を推進できる環境があります。 ■当社技術について： Gel-Based Metal 3D Printing： 当社独自のゲルベースの金属3Dプリンティング技術は、マイクロンスケールのデザイン制御を通じて究極のデバイス性能を実現し、同時にスケーラビリティも確保します。 Market & Applications： 当社のマイクロンスケール制御により、放熱およびエネルギー変換デバイスにおいてこれまでにない性能を実現します 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界のランドマークの約９割で導入／米国フォーチュン誌の「世界で最も称賛される企業」に選出〜　　　 　 ■職務内容： 建物内の照明や空調・防犯セキュリティなどの設備機器をネットワーク経由で一元管理し、設備機器の監視や制御を行うビルオートメーションシステムの構築から納入まで、プロジェクトの全体管理をお任せします。既存設備を納入するのではなく、お客様のニーズに合わせてシステム構築を行います。 《具体的な業務内容》※施工作業は協力会社に発注します。 ・制御エンジニアリング構築 ・現場での工程管理・安全管理・施工管理 ・システム機器の導入・工程・原価管理 ・CADによるシステム図や施工図作成 ・協力業者管理 ・システムの試運転・調整 《業務のポイント》 約10年前ほどから取り組まれている標準化プロジェクトにより、元々一人で施工図作成〜施工をやっていたのをチーム制に変更。その影響で一人当たりの業務量低下や休暇の取りやすさにつながっています。 ■やりがい： 快適な建物空間を実現するビルオートメーション施工の最前線でシステム構築や現場の施工管理など、多くの人や機器の手配、工程を取りまとめ、現場をリードする指揮官としての仕事です。専門性が高くプロフェッショナルとして技術力を身に着け、キャリア構築することができ、大変なことも多いですが、その分竣工後の達成感は大きくやりがいが感じられます。また若手のうちから責任ある仕事を任せられ、技術者としての成長を実感できます。 ■キャリアパス： 社員の約半分が中途入社の社員であるため、中途入社のハンデは一切ございません。また年功序列ではなく、成果に応じて評価される仕組みが整っています。 【キャリアパス面談】 年１回、本人の中長期的なキャリアプランを上長と面談を実施しています（情報はすべて人事とも共有）。プライベートの理由によるUIJターン等も相談可能です。 【社内技術者認定制度】 受講した研修や実務経験、公的資格をベースに求められる技術スキルのレベルを総合的に判定する制度です。必要な技術スキルから4つのレベルを設定することで、ステップアップのために必要な研修・スキル・経験・資格などの過不足を明確に認識し、キャリアプランに具体的な目標を組み込むことができ、効率的にスキルアップできます。 変更の範囲：会社の定める業務

【連結売上3000億円・連結従業員9000名／設立以来赤字無しの安定経営基盤／日立グループの中核企業】 ■業務概要： 販売支援・営業企画、マーケティング、事業戦略の立案・推進、社内調整・プロジェクト管理　他 ■業務詳細： 1) 販売支援・営業企画：展示会やセミナーの企画・運営、カタログや販促資料の作成、キャンペーンなど拡販施策の立案と実行、営業活動の分析 2) マーケティング：市場調査・競合分析、顧客課題の抽出とソリューション提案 3) 事業戦略の立案・推進：中長期の事業計画の策定、新規事業や新市場への参入検討 4) 社内調整・プロジェクト管理：営業部門と工場(設計、製造)の連携、社内プロジェクトの進行管理 ■働く環境： ・テレワーク、フレックス制度(コアタイムなし)の利用で柔軟な働き方が可能です。 ■配属組織について： 風水力機械(ポンプ、ファン)製品について、営業部門と協力して受注拡大を図ります。 またマーケットの情報を集め、販売戦略や製品戦略の立案を実施するプロダクトマネージメントを目指します。 市場・業界は多岐にわたりますが、日本国内を中心に事業展開しています。 ・配属部署(戦略企画部)は部長代理を含め9名(50代2名、40代2名、30代2名、シニア3名)

■業務内容： 新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策をご担当いただきます。 燃費・電費目標基準の達成と市場競争力の向上を目指した、燃費・電費目標設定をおこない、目標達成に向けた改善施策を各部品担当者と連携して担います。 地球環境への配慮と製品の競争力を高めることに貢献するとともに、プロジェクトの推進において重要な役割を果たします。 ■業務詳細： ・各市場（日本／ASEAN／欧州等）の規制や競合車両を踏まえた燃費・電費目標の策定 ・空気抵抗・重量・タイヤ特性・パワートレーン特性等の諸元評価・要因分析 ・チーフエンジニア・設計・実験部門との改善施策の企画と合意形成 ・プロト車両等を活用した燃費試験や目標達成見通しのシミュレーション検証 ・トヨタ自動車や海外拠点との共同開発プロジェクトへの参画 ■仕事の進め方： 燃費・電費企画は、車両セグメントごとにチームを編成し、プロジェクト単位で対応します。 各チーム3〜5名程度で構成されており、1人あたり1〜2車種を担当します。 ■入社後のキャリアパス： 入社後は、燃費企画グループにおいて複数のプロジェクトを経験し、チームリーダーとして車両セグメントの統括を担います。将来的には、燃費・電費企画だけでなく、自動車開発全般の企画業務への挑戦も可能です。 ■仕事のやりがい、魅力： ・“車の売れ行き”に直結する性能(燃費・電費)に関わることができます 燃費・電費は今や顧客の購買決定に大きな影響を持つ性能。あなたの決めた目標が、実際の販売競争力に直結します。 ・車両1台を俯瞰して調整・提案する面白さがあります 空力・エンジン・タイヤ・重量・冷却系など、あらゆる技術要素を横断し、全体最適の視点で物事を組み立てることができます。 ・技術的な深さ×ビジネス的な視点を身に付けることができます 設計者ではない立場だからこそ、データと戦略から性能に踏み込むことができ、「技術を理解し、指標で語る」スキルが磨かれます。 ・カーボンニュートラル社会の実現に貢献することができます 燃費・電費性能は環境性能そのものなので、日々の業務が持続可能な社会への貢献につながるやりがいを感じられます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本一教育・人材育成に投資する企業／高年収が目指せる／定着率92％／さらなるスキルアップを身につけたい方に〜 ■業務内容： 今回は、大手自動車メーカーでの設計職を募集いたします。 技術者のお持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 NXを使用した形状作成（モデリング）、設計／生産要件をふまえた形状検討業務等、CAD主体の業務をメインに従事していただきます。 その他、設計業務に付随した定型業務（各種帳票作成等）も行っていただきます。 ※詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。 ■充実の教育体制・キャリアパス： ◎難易度の高い業務や、マネジメントの立場に立っていただくなど、長期的に就業いただく中で希望に沿ったキャリア選択が可能です。 ◎キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ◎社員教育・投資は最優先として考えており、毎年教育予算などの確保も行っています。 ◎また、英語研修など世界で通用する人材ではなく、活躍する人材を育成しています。（各種勉強会も毎回80％以上の社員が参加） ■当社の魅力： ◇クライアント先への移籍ができる移籍制度や、取引先大手メーカーからのヘッドハンティングなど、実績は多数です。 ◇売上規模590億／22,000名規模のグループ会社と、規模の大きさが魅力。 ◇自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、環境・エコ関連など、幅広い分野の技術と優秀な人材を得ながら成長を継続しています。 ◇特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

《精密金型部品の製造・販売等の事業を展開／中国・インド・東南アジアなどグローバルに事業展開／年休120日・残業時間平均12時間》 ■業務概要： プラスチック成形・プレス加工用金型の手配・販売から量産立ち上げまでを一括推進する新規事業を担当していただきます。 当社の「受注〜製造〜納品」までを、一括して請け負うスキームを活かし、金型メーカーと大手企業を繋ぐ事業モデルを構築しました。すでに一定の受注実績があり、本格的な事業化を目指す検証フェーズに入っているため、事業をリードし、さらなる拡大を担っていただける方を募集します。 ■具体的には： ・顧客の要望(製品要求精度、仕様等)ヒアリング ・金型案件の事業性精査(採算性・品質・納期等) ・営業同行での技術支援 ・試作生産立会い ・金型製作・製品量産の仕入れ先の開拓・選定 本ポジションでは、上記の業務を中心に、金型製作と量産立ち上げのプロセスをトータルにご担当いただきます。 ■期待する役割： ・プラスチック成形およびプレス加工用金型の製作から納品まで、全工程のマネジメントを担当していただきます。 ・営業担当やお客様、外部の協力会社と連携・交渉しながら、納期・品質・コストのバランスを考慮した最適な進行管理を行っていただきます。 ・金型製作に関する業務スキルに加え、お客様の要望を的確に把握し、社内外と円滑に調整できるコミュニケーションカが求められます。また、各案件の採算性を見極める視点も重要となる、責任とやりがいの大きなポジションです。 ■ポジションの魅力： ・新事業のコアメンバーとして、金型製作~量産立ち上げまで幅広く関わることができる ・大企業と中小金型メーカーの架け橋となり、「モノづくりプラットフォーム」を拡大する面白さ ・安定した事業環境の中で新規事業にチャしンジでき、事業の仕組みづくりから関われる青重な経験が得られます ・技術・調達・営業といった複数の視点を持ちながら、ものづくりの全体像を学び、成長できる環境です 新設された「新事業開発課」は、まず東日本エリアを中心に活動していきます。今後の受注増や顧客ニーズに応じて全国へ展開していくため、事業の成長をダイレクトに感じながら、自らのアイデアを反映し組織体制を築き上げていく醍醐味を味わえます。

【多岐にわたる商材を扱う商品企画担当として小型生活家電の新商品を生み出して頂きます！】 ■職務内容 ニッチで独自性の高い商品づくりが特徴の当社にて、生活家電の企画開発業務をお任せします。 マーケティングや市場調査をもとに、商品のアイデア出しから仕様・価格・デザイン決定、販促提案まで、幅広い業務に携われます。 具体的には… ・市場・トレンドのリサーチ、マーケティング ・競合商品の調査 ・商品コンセプト立案、仕様・デザイン・価格設計 ・企画書・プレゼン資料作成と関係先への提案 ・工場や協力会社との調整 ・販促・広告・販促物の提案 ・製品化に向けた納期管理 ＜担当製品例＞ 季節家電、マッサージ器など ＜製品参考URL＞ https://www.doshisha.co.jp/products/electronics/ ■配属： 生活家電商品Divisionには17名が在籍し、そのうち企画担当は6名です。カテゴリごとに担当をしています。多岐にわたる商品を取り扱っており、商品企画としての影響力・裁量権が大きい為、楽しさややりがいを実感できます。チームワークを大事にし、チーム内に限らず他部署ともコミュニケーションを積極的に取りながら業務を進めております。 ■魅力ポイント： ・「アイデアをカタチに」をモットーに、市場ニーズに応じたスピーディーな商品企画が可能 ・小回りが利き、他社ではできない機能性・付加価値にこだわった商品開発ができる ・有給取得率が高く、プライベートとの両立も◎ ■当社の経営理念と社名の由来について： 『つぶれないロマンのある会社づくり』 当社の創業メンバーは、以前勤務していた会社が倒産し、それにより多くの従業員やその家族、債権者が路頭に迷うという不幸を経験いたしました。 この時、当社会長 野村正治が当時の部下（同志）を集め、『絶対につぶれない会社、働き甲斐やロマンのある会社を作ろう』と呼びかけ、同じ志のもとに集まったメンバーで、１９７４年に日用雑貨品の卸売業を行う『同志社』（後に今のドウシシャに名称変更を行いました）を創業いたしました。 変更の範囲：会社の定める業務

＜完成品の設計／機械・電気・制御など幅広く学ぶチャンスあり◎／初任給27万〜と給与も高水準／有給は月平均1.5日取得実績＞ ■職務内容： フォークリフト車両の設計開発業務をお任せします。 車両とは、フォークリフトの「外から見える部品」を指します。具体的には、カウンターウェイト／屋根／フレーム／フード／運転席周りの部品等で、鋳物/鉄板/樹脂と複数の素材が混在していることが特徴の製品です。 入社後は、まずコンポーネントの設計開発等の補助業務から担当いただき、2〜3年程度で主担当になることを目指します。 ■将来的に担当可能性のある部品： ◇フレームやカバー等のシャーシ系部品 ◇エンジン、ドライブトレイン、油圧機器の駆動系部品 ◇ハンドル、油圧レバー、ペダル等の操作系部品 ■入社後のフォロー体制について： 定着活躍支援として、アンケートや面談を実施しています。また、メンター制度があるため先輩社員へ相談しやすい環境です。 学びに関してはイーラーニングやSHI技術講座の受講によって専門スキルを身に着けられます。 ■当ポジションの魅力： ◇約2年のスパンで新車の開発を行います。他の設計グループと摺合せを行いながら、設計・試作・試験…と、1台の完成車を全て自社の仲間と創り上げるため、完成時には大きなやりがいを得られます。 ◇将来的に機械・電気・制御など幅広い知識が求められる「自動フォークリフト」の開発に携わるチャンスがあります。 ■部署： 16名（グループリーダー1名、管理職2名、社員11名、海外子会社社員2名） ※20代7名、30代6名、40代1名、50代2名） ■使用CAD： NX（3Dがメイン）を使用します。2D図面もNXで扱います。（2DCADは使用しません） ■当社について： 【業界】フォークリフトは物流インフラを支える重要な機器で、同社は業界3位のシェア率です。 【社風】現社長は新卒入社で開発一筋。また社風はフラットで、「さん付け文化」など先輩、上司にも相談しやすいです。意見が言いやすく、若手にも仕事を任せる文化で、チャンスが巡ってきやすいです。 【福利厚生】制度は親会社に準じる部分も多く、休日出勤は原則なく残業管理も徹底。初任給27万〜と給与も高水準です。 変更の範囲：会社の定める業務

【優良大手メーカーでの設計業務／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 HEV（ハイブリッド車）電池パックの量産製品における電装・部品設計を担当いただきます。新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計〜詳細設計〜評価を進めていただきます。 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■具体的な業務例： ・電池パック構造体の量産設計開発（顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計〜評価を回し、量産製品上市へとつなげる） ・国内外関係会社との折衝、交渉（開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進） ・設計標準化（業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施） ■組織構成： HEV向け電池を設計開発する部署全体では約160名おり、その中でモジュール・パックを担当しているのは38名（50代4名、40代6名、20〜30代28名）。さまざまなバックボーンを持ち、今までの知見や経験を持ち寄りながら仕事を進めています。 ■募集背景： 当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。今までの倍以上の性能を持つ次世代電池の量産試作をより本格的に始めており、試作ラインにていかに問題点を発見し改善していけるかが量産していく上でとても重要になります。数年後世界を走るEV車のバッテリーの肝となる試作ラインのメンバーを20〜30名増員するための募集になります。 ■同社の魅力： 【技術】多くの完成車メーカーと取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のため自由な風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

HEV（ハイブリッド車）電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計〜詳細設計〜評価を進めていただきます。 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■具体的な業務例： ・電池モジュール構造体の量産設計開発（顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計〜評価を回し、量産製品上市へとつなげる） ・国内外関係会社との折衝、交渉（開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進） ・設計標準化　（業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施） ■組織構成： HEV向け電池を設計開発する部署全体では約160名おり、その中でモジュール・パックを担当しているのは38名（50代4名、40代6名、20〜30代28名）。さまざまなバックボーンを持ち、今までの知見や経験を持ち寄りながら仕事を進めています。 ■募集背景： 当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。今までの倍以上の性能を持つ次世代電池の量産試作をより本格的に始めており、試作ラインにていかに問題点を発見し改善していけるかが量産していく上でとても重要になります。数年後世界を走るEV車のバッテリーの肝となる試作ラインのメンバーを20〜30名増員するための募集になります。 ■同社の魅力： 【技術】多くの完成車メーカーと取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のため自由な風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務