【三井化学を親会社とする自動車・ロボットを中心とした新製品開発支援企業グループ／平均勤続年数17年以上／中途入社者も多数活躍中／】 ■事業概要： 配属されるエンジニアリング事業本部は、ドイツ（ミュンヘン）の子会社 ARRK Engineering GmbHを拠点に、長年、欧米の自動車メーカーに対してエンジニアリングサービスを行っており、日本市場においても解析サービスを中心に事業拡大を進めております。現在は顧客から解析分野の需要が増加しており、継続的に開発支援要請を受けています。 ■業務内容： ・LS-DYNAを用いた自動車の衝突解析、乗員・歩行者等傷害値評価、性能開発 ・ANSA、Hyper viewなどを用いたプリプロセッシング。 ・常駐先での委託業務の営業活動。 ・委託業務プロジェクトマネージャー（ドイツARRK Engineeringのメンバーとの協業) ※ご自身の適性・希望も踏まえ、担当業務をお任せいたします。 ＜開発支援・技術領域の例＞ ・Car Body ・High Voltage Battery ・Interior & Airbag ■働き方： ご入社後は、当社事業・業務理解の研修機会（期間2〜4週間）を設けます。 研修終了後、関東の顧客先に常駐いたします。常駐期間は1〜3年を予定しています。 その後、ご自身のキャリアパスにそって、事業所で勤務または別の顧客先で勤務いたします。 さらに、プロジェクトマネージャーとして、もしくは、これまでのご経験を活かしながら新たなチャレンジとして エンジニアリング事業本部の別の職域でご活躍する機会は、当社なら多々ございます。 ■配属部門情報： 配属部門：エンジニアリング事業本部 日本事業統括部 日本事業部 技術課 課長1名、メンバー3名（30〜40代のメンバーが活躍中。1名は外国籍の方です。） 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容 データセンター向け冷却システムを対象に、次世代の製品・ソリューションの開発をご担当いただきます。 ◆詳細 近年、データセンタでは、サーバの高密度実装による発熱量増大、生成AIの普及による高負荷変動等の新たな課題が出ています。 このような課題に対応可能な、次世代冷却システムの開発を進めていただきます。 関係する研究室や設計部門、ビジネスパートナーと連携して進めていただき、将来的には上記全般の取りまとめを期待しております。 ◆魅力・やりがい 三菱重工グループは、発電プラントや船舶/航空機、大型ロケットなど様々な分野で約500の製品を取り扱っています。 今回募集の総合研究所は、特定の製品や事業領域にとらわれず、当社の全領域の横断組織のため、専門性を高めるのと同時に幅広い事業分野に精通した技術者が揃っており、関係者と連携することで開発をスムースに進めることに繋がります。 また技術開発だけでなく、最新市場動向の調査や、初期コンセプトの企画、ビジネスモデルの検討などにも携わることが可能です。 ◆働き方 配属の熱システム研究室には、冷熱製品（データセンタ向け冷却システム、ターボ冷凍機、空調機）などの製品知識豊富なスペシャリストが所属しており、皆さんをサポートできる職場です。 技術面では、同じ総合研究所の他の研究部と連携して課題解決に当たります。 資料作成や解析業務の際は在宅勤務も可能ですが、チームでのディスカッションや実験は基本的に出社にて行います。 ◆当社について 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容 エンジン製品を対象に、 ・市場・顧客・競合・技術の最新動向調査 ・研究計画策定 ・エンジンシステムの性能・信頼性に関する解析検討、実験結果の分析・評価 ・関連技術の研究部門や設計部門、ビジネスパートナー社との連携 を担当いただきます。 エンジンは、燃焼、伝熱、流動、強度、振動、トライボロジー、化学、制御など、様々な要素技術が関連するため、総合研究所の関係部門と連携して研究開発を進めていただき、将来的には全般の取りまとめを期待しております。 ◆魅力・やりがい 三菱重工グループは、発電プラントや船舶/航空機、大型ロケットなど様々な分野で約500の製品を取り扱っています。 今回募集の総合研究所は、特定の製品や事業領域にとらわれず、当社の全領域の横断組織のため、専門性を高めるのと同時に幅広い事業分野に精通した技術者が揃っており、関係者と連携することで開発をスムーズに進めることに繋がります。 また技術開発だけでなく、最新市場動向の調査や、初期コンセプトの企画、ビジネスモデルの検討などにも携わることが可能です。 ◆働き方 配属のエンジンシステム研究室には、エンジン製品の製品知識豊富なスペシャリストが所属しており、皆さんをサポートできる職場です。 技術面では、同じ総合研究所の他の研究部と連携して課題解決に当たります。 資料作成や解析業務の際は在宅勤務も可能ですが、チームでのディスカッションや実験は基本的に出社にて行います。 ◆当社について 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

※自動車の先進機能に関する知見ある方歓迎※ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： レーダ−、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していきます。 ■具体的には： ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 ・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き ・社内や顧客との折衝、仕様調整 ※多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 ■当ポジションの魅力： ◎ADAS製品だけでなく、車両システム全体を把握したうえでマネージマントする必要があるため、ブレーキ、エンジンなどのシャシー系だけでなく、メータやマルチメディアなど幅広く電子プラットフォームを理解することができ、自動運転時代の黎明期の最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。 ◎また、大規模システムのため、より効率的な開発や仕組みの構築が製品の競争力として重要となり、これらの開発を牽引する経験は、ソフトウエア技術者のキャリアとしても魅力があると考えます。 ■ミッション： ・当室は国内外の複数OEM毎に担当課を分けて、先進運転支援システム(ADAS)開発全体のプロジェクトマネジメントを担っています。 ・室員の年齢、役職、経歴は多様ゆえ、それを認め合いながら、フラットに相談、議論が出来る職場環境が自慢です。 ■組織構成： キャリア入社比率：約20％ ※自動車業界だけでなく、家電メーカーなど他業界からの入社者も在籍しています。 ※自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

大型空調機器の機種開発、ないしは圧縮機や熱交換器など新規技術を取り入れた要素を用いて、グローバルへ展開するためのベースモデル開発に携わって頂きます。 特に、空冷チラーや水冷チラーの新型モデルの開発を行っていただきます。 ■具体的な担当業務 大型空調機器など冷熱機器の商品開発・ベースモデル開発において、性能・制御・構造設計を中心に担当頂きます。海外生産拠点の開発者や、マーケティング、コンポーネント開発者（圧縮機、インバータなど）と打ち合わせながら、市場ニーズや環境性能に優れた差別化製品の設計を進め、試作機開発、量産立ち上げ、市場対応まで一貫して関わって頂きます。 ■募集の目的 カーボンニュートラル流れから、グローバル全体で燃焼式給湯器からヒートポンプ式温水暖房給湯機への転換、さらに、環境規制から地球温暖化係数の低い冷媒への転換や、省エネ規制値の強化が加速しています。 ダイキン工業はグローバルトップメーカーとして、他社に先駆けた差別化商品開発を加速させるため、将来のリーダーを担って頂ける人材を募集しております。 ■使用ツール ◇3D-CAD、Solid　Edge他、解析ツールは多数 ◇冷媒熱物性データベースや流体解析ツールを使用していただくことは可能ですが、テーマ内容によって必要な手法を提案頂いて結構です。 ■ダイキンの強み グローバル全体で、現地での開発、営業、生産力が強みであり、開発者自らがマーケティングして、商品企画できる魅力があります。 市場を創出する技術開発、商品開発に力を入れており、従来延長戦上ではない仕事ができることも魅力です。 ■キャリアパス 入社２〜３年目までは、担当者として開発業務にてＯＪＴを行いながら実行力を身に着けてもらいます。その後、ご本人の希望や適性も定期的な面談にて考慮しながら、構造設計やシステム設計のスぺシャリストになる方や、商品・技術企画含めたマネージメント業務として進めていくなど、商品開発の中核メンバーとして育成していきます。 さらには、グローバルに広がる海外拠点での勤務などの機会も多くあり、現地発の商品開発に携わることで、さらに広い業務を担っていただきます。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容 製鉄機械製品を対象に、脱炭素化(熱の有効利用を含む)に向けた新たな製品開発、新しい事業機会の開拓に向けて、ビジネスの視点を持ち、熱システム設計技術を活用した新製品・ソリューション開発のコンセプトの検討、及び、その実現のための研究開発の立案・実行をご担当いただきます。 ◆詳細 製鉄機械、特に、熱間圧延設備などライン後流における脱炭素化に向けた研究開発を進めています。 熱源（電気、水素など）や加熱方式種別によるエネルギ効率、CO2発生量など、製鉄ラインにおけるエネルギ収支に基づく熱システム設計に関する研究開発を進めて頂きます。また、新たなアイディアに対してPoC（Proof of Concept）なども行っていただきます。 総合研究所の関連研究室や設計部門、ビジネスパートナーと連携して進めていただき、将来的には上記全般の取りまとめを期待しております。 ◆魅力・やりがい 三菱重工グループは、発電プラントや船舶/航空機、大型ロケットなど様々な分野で約500の製品を取り扱っています。 現在は、ガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント（GTCC）、原子力、防衛の3分野に注力すると共に、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバーセキュリティ分野の発展にも取り組んでいます。 今回募集の総合研究所は、特定の製品や事業領域にとらわれず、当社の全領域の横断組織のため、専門性を高めるのと同時に幅広い事業分野に携わることが可能です。 ◆働き方 配属の機械システム研究室には、製鉄機械・交通システム・紙工機械などの製品知識豊富なスペシャリストが所属しており、皆さんをサポートできる職場です。 技術面では、同じ総合研究所の他の研究部と連携して課題解決に当たります。 資料作成や解析業務の際は在宅勤務も可能ですが、チームでのディスカッションや実験は基本的に出社にて行います。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： ※専門分野および適性に応じて、以下のいずれか、または複数を担当いただきます。 1）高度専門領域における技術検討・課題解決 ・非破壊検査、センシング、電磁・電子、光学、AIなどの専門分野における高度な技術検討・解析・実証 ・既存技術では解決が難しい課題に対する、理論・解析・実験を組み合わせた本質的解決アプローチの検討 ・新原理、新手法、新アルゴリズムの提案および検証 2）先進技術に関する研究企画・推進 ・将来を見据えた先進技術テーマの検討、技術コンセプトの構築 ・学術的知見や最新研究動向を踏まえた技術ロードマップ検討 ・社内外（大学・研究機関・海外パートナー）との共同研究の企画・推進 3）技術スペシャリスト ・プロジェクト内における技術的中核人材としての専門的判断・助言 ・若手技術者や他分野の技術者への技術的支援・レビュー ◆業務の魅力： ・原子力、防衛、航空・宇宙、エネルギーなど、社会的責任と技術難易度の両方が極めて高い分野において、専門性を存分に発揮できます。 ・技術そのものに集中し、深く考え、試し、突き詰めることができる環境があります。 ・一人で完結するのではなく、技術的議論を通じて周囲と連携しながら、自らの専門性でプロジェクト全体のレベルを引き上げる役割を担えます。 ・論文・学会レベルの知見を、机上で終わらせず、実製品・実システムに結びつける経験を積むことができます。 ・試験設備が充実しているとともに、新規設備導入の構想立案から予算獲得まで自ら主導でき、研究に集中できる環境が整っています。 ◆必須条件の続き： ・学術論文、国際会議、特許などの対外的成果があれば望ましい ・複数分野を横断した技術検討・異分野融合の経験があれば望ましい ・産業応用・実機適用を意識した研究開発経験があれば望ましい

★自社開発のAUTOSAR準拠BSW『QINeS』のビジネス推進・プロダクトマーケティング／モビリティ領域をITで変革するプライム上場企業／所定労働7.5h,平均残業22h★ ■SCSKについて 45年以上にわたり、SIerとしてモビリティ領域でソフトウェア開発・コンサル・自社プロダクト等を提供しているSCSK。 IT企業だからこそできる、業界トップレベルの『ソフトウェア主導型サプライヤー』を目指し、急激に事業拡大を続けています。 ■本ポジションについて QINeSプロダクトと電動パワートレインアプリケーション開発の両領域を横断し、技術・製品をビジネスとしてスケールさせるリーダーとして以下を担当いただきます。 ●プロダクトマーケティング・案件創出 ・QINeSシリーズ（BSW／CP／Lite）×電動パワートレインアプリケーションの市場ポジショニング戦略立案 ・ターゲット顧客（国内外OEM・Tier1）の特定と攻略シナリオ策定 ・技術的優位性を訴求するマーケティング資料・提案書の作成 ・展示会・技術セミナー等でのプロモーション活動 ●グローバルビジネス推進 ・海外顧客・パートナーとの協業推進 ・グローバル展開に向けたビジネスモデル設計 ・顧客要件のヒアリングとプロダクトロードマップへのフィードバック ●技術×事業の橋渡し ・QINeSプロダクト開発チームと電動パワートレイン領域の開発チームの連携推進 ・顧客課題に対するシステム視点でのソリューション提案 ・開発した技術を事業化するためのビジネスケース策定 ■QINeSについて QINeS (クインズ)は高品質・高効率な車載ソフトウェア開発を支える、AUTOSAR準拠のBSW（Basic SoftWare）を中心とした一連のソリューションです。 数少ない国産のAUTOSAR準拠のBSWであり、特にSIerならではの「導入〜活用の支援体制」に圧倒的な強みを持っています。 SIerとして、OEM／サプライヤーの車載ソフトウェア開発を支援し続けてきたノウハウ・人員・実績を基に、手厚く・質の高い導入/活用支援が可能です。 BSWの他、エンジニアリングツールや管理支援ツールの提供、最適プロセス構築支援、教育支援、QINeS導入やアプリケーション開発などの支援も。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界中の科学コミュニティに貢献／海外売上比率61.5%／電子ビーム描画装置世界トップシェア／平均勤続年数17.7年／離職率2%以下】 ◆職務概要 マルチ電子ビームマスク描画装置用プラットフォームの開発および技術フォロー業務に従事。 半導体デバイスの微細化・高性能化に伴い、装置に求められる精度や処理性能は日々高度化しており、それらに対応するための新規開発・性能改善・技術フォローを担当。 最先端半導体の製造および、安定供給を支えることをミッションとして、新製品開発から顧客サポートまで幅広く携わる。 ◆職務詳細 ・新製品の仕様検討、性能評価 ・既存機アップグレードの仕様検討、性能評価 ・顧客課題の解決サポート(現地出張対応含む) ・文書作成（マニュアル、仕様書、技術文書など） ◆ポジション特徴 （1）半導体デバイス製造への貢献 マルチ電子ビームマスク描画装置は最先端の半導体デバイス製造に欠かすことのできないツールで、大手半導体製造工場には間違いなく導入されています。装置一台が半導体デバイスの製造に寄与する貢献度は計り知れないものがあり、そのスケールの大きさから他の装置では味わえないような使命感・達成感を感じることができます。 （2）世界最高レベルの技術 半導体デバイスは常に微細化が進んでおり、その原版となるフォトマスクに要求されるパターニング精度はサブナノメートルまで到達しています。目に見えない、測定すら難しい世界での精度向上はチャレンジングであるものの、技術者にとっては非常にやりがいのある仕事です。 （3）海外経験 多くの大手半導体工場の拠点は海外（米国、韓国、台湾など）ですので、海外出張や駐在の機会があります。お客様や海外の協業メーカーと英語でコミュニケーションをとる必要があり、世界で活躍する力を養うことができます。 ◆当社の魅力 東証プライム上場、創業から70年以上、世界最高の技術に挑戦し続け、当社の電子ビーム描画装置は世界トップシェアを誇ります。製品は世界130ヵ国の大学・企業で使用されており、科学技術や製造業の発展のみならず、製薬業界や化学業界等にも欠かせない装置です。

【グローバル電子メーカー勤務／教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務概要： グローバル電子メーカー内で最先端技術を活用し、革新的な電子部品の新商品開発するエンジニアを募集しています。 ■業務詳細： EFC技術をコアコンポーネントとした検査ソケット・検査ピン・ハウジング等の新商品設計、解析、評価 ・新商品の設計、解析、評価 ・関連した技術ドキュメント作成 ・国内外顧客技術者への商品提案、報告、商品立上げ時の現地サポート ・DR案件を受け持つ主担当者の補佐での設計実務（試行錯誤を要する設計、評価）　等 ■使用ツール： Excel、SolidWorks、ANSYS ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容 当社製品向けに、溶接・AM技術の研究開発から実機適用までを幅広く担当いただきます。 主な業務は以下の通りです。 ・ガスタービン・原子力向け大型製品のアーク溶接、レーザ溶接および積層造形（AM）技術の研究開発 ・溶接・AMの要素技術評価とプロセス最適化 ・新技術の試作、評価、量産適用に向けた検証・改善活動 ・複数部門と連携し、製造プロセスの革新に向けた提案・実行 ・数千万円以上の規模の研究テーマを自主性を持って設定し、論理的に提案、予算管理しながら・遂行 ◆魅力・やりがい ・世界的に需要が高まるガスタービン・原子力分野の技術革新に直接携われる ・国家レベルのモノづくりプロジェクトを技術面からリードし、社会インフラの未来を支える重要ポジション ・裁量権が大きく、自らのアイデアで数千万円以上の予算を動かし研究推進可能 ・多様な年代が活躍する風通しの良い職場で、自由度の高い研究環境 ・失敗を恐れず挑戦し、試行錯誤から成果を生み出す粘り強さを評価 ◆働き方 ・20代から60代まで幅広い年代がバランスよく在籍 ・上司・部下の垣根が低く、意見交換が活発で風通しの良いコミュニケーション文化 ・厳しさもあるが互いに支え合い、自由な発想を尊重する職場風土 ・裁量を持ち、自己管理のもとで柔軟に働ける環境 ・製造現場との連携も密で、研究成果が即実務に反映される実感が得られる

■業務内容： お客様にとって魅力的な用品（＝アクセサリー）を企画するため、以下の業務を担当します。 ＜具体的には＞ 1）市場調査に基づく四輪車用アクセサリーの企画立案と商品化の推進 2）純正アクセサリーの損益成立性の検証、仕様／目標品質・性能の決定 3）他社・市販アクセサリーの調査、自社製品との比較 4）地域別／車種別の市場調査と主要アクセサリーの長期計画の作成と更新 5）環境に配慮したアクセサリーの企画立案 上記の企画業務を用品企画担当者として複数の車種で進めていきます。 ■部門のミッション、ビジョン： お客様の期待を超える価値を追求した、スズキらしく、四輪車の魅力を高めるアクセサリーを企画し、商品化を推進するチームになることを目指しています。 お客様に喜んでもらい、会社にも貢献していくために、アクセサリーの企画力を強化して、良質な開発と販売に繋げる活動に取り組んでいます。 ■キャリアプラン： 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】 ・グローバルな自動車業界の知見、とくにアクセサリー分野における専門的な知識を身につけることができます。 ・市場調査・分析から企画立案、商品化まで、企画業務全般の実務経験を積むことが可能です。また、アクセサリーの業務を起点に、車両企画から販売までの一連の流れを理解でき、幅広い自動車ビジネスの知識を身につけることが可能です。 ・さらに、設計、営業、海外拠点など多岐にわたる関係部門との業務により、コミュニケーション力や英語力の向上が図れます。海外出張の可能性もあります。 ■働く環境： 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ■スズキならではの仕事のやりがい： 新商品を企画する重要な役割を担います。市場調査の計画立案から実施まで担当し、お客様のニーズを深く理解して、満足いただける商品を企画します。 開発日程の立案や目標品質・性能・仕様の設定を通じて、プロジェクトを成功に導き、自ら企画した商品を市場に届けるやりがいを感じることができます。 また、企画したアクセサリーを商品化するまでの品質確認、販促検討など多岐にわたる業務に関わることができ、多くの人脈を築くことや知識・経験を積むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆車両内装から快適さを創り上げる。自動車内装独立系Tier1サプライヤー◆ ◆連結:3,777名・売上3,198憶円／トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引◆ ◆フロアカーペットのシェア50％以上・年間1000万台分の生産能力◆ ■職務内容 自動車の「静粛性」や「快適性」を左右する内装部品（フロアカーペット、防音材、ヘッドライナー等）の設計・開発を主導します。 ■職務詳細 ◎海外拠点への設計支援　※業務の約8割 北米・中国・タイなどの海外拠点に対し、技術的な設計支援や進捗管理を行います。グローバルな視点でプロジェクトを動かす、ダイナミックな役割です。 ◎次世代車種の仕様検討・要件定義 フルモデルチェンジやマイナーチェンジに伴い、デザイン造形をベースとした仕様検討から、車両性能・コスト・質量等の目標達成に向けた製品設計開発まで一貫して携わります。 ◎国内外のステークホルダーとの折衝 本田技研工業、日産自動車、SUBARUなどの主要顧客（関東OEM等）や社内関係各所との折衝・調整、進捗管理をリードします。 ■業務の面白さ 単に図面を引くだけではなく、車外騒音の制御や搭乗者の乗り心地に直結する「車両の付加価値」を設計するやりがいあり。またチーム制で新車種の開発に深く関われるため、自身の設計した製品が形になる実感を強く得られる環境です。 ■魅力 ＜将来の蓄えや趣味を充実させる、手厚い生活支援＞ 大宮駅近くの好立地ながら、月額五千円〜一万円で住める独身寮を完備（30歳まで）。賞与も5.6ヶ月分と高く 、家計の固定費を抑えながらゆとりある生活設計が可能。 ＜中途入社のハンデなし。実力でキャリアを切り拓く＞ 新人事制度にて、昇格条件の「滞留年数」を廃止。世代交代を見据えた募集のため 、周囲を牽引するリーダーシップを持つ方は入社年数に関わらず早期に昇格を目指せる環境です。 ■企業の特徴 全ての国内完成車メーカーと取引を行う、独立系の自動車内装部品メーカー。特定のメーカー系列に属さないため経営が安定しており、業界全体の情報を収集・提供できる強みを持っています。企画・デザインから設計・開発・製造までを一貫して行う「システムサプライヤ」として、自動車内装全体のコンセプト企画から参画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／20代〜30代が中心に活躍中】 ◆業務内容： 自動化・無人化に関連した最新技術を把握し、最善な技術の組み合わせにより、アプリケーションニーズに対応できるイノベーションを創出・提案・実現していくことを目指した研究開発業務を担当頂きます。 ユーザのニーズを汲み上げて、種々の制約条件を勘案しながら完成度の高いメカトロニクス・自動化システムを開発し、ユーザフィードバックを取り入れて有用なものを作り上げていただく、当社の将来を担う重要なポジションです。 ◆業務の魅力： 日本国の課題である労働人口減少問題に直結しており、今後、ますますニーズが増えています。MHIの製品は特殊なものが多く自動化が困難ですが、携わると幅広知識、経験、ノウハウが得られます。案件が多いのですぐに実践経験ができ、ご自身の実力を試したいという方には最適です。 ◆働き方： メカトロ、ロボット開発の研究開発を中に進めるチームに所属して業務を頂くことになります。社内には研修制度も整っており、また軽々豊富なメンバーの手厚い指導やサポートを受けながら仕事を行っていただけます。 フレックス勤務制、在宅勤務制があります。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

□■設計経験者歓迎／製品企画〜設計開発までを一気通貫でお任せ■□ ★網戸・ロールスクリーンの老舗メーカー／25年間黒字経営／世界15カ国以上に事業展開 ★残業平均10時間・所定労働7.5時間／転勤なし／家族手当・退職金制度あり／平均勤続15年 ■業務概要： 網戸やロールスクリーンなどを設計・製造している同社にて、開発設計をお任せいたします。既存製品の改良から新商品の設計まで幅広く担当いただきます。 ▼具体的には： ・製品コンセプト立案 ・仕様検討（機構、素材、耐久性、耐候性、製品強度等） ・基本設計／詳細設計 ・試作品の製作・試験・評価 ・量産化体制の整備 ※1製品あたり半年〜1年規模のため、1〜2件の案件に集中でき、丁寧にこだわった設計が可能です。 ■教育体制： 入社後は製品構造・生産工程・設備についての基礎研修を実施。その後、先輩のプロジェクトにアシスタントとして参画し、仕様変更や部品改良などを経て、設計〜評価業務を段階的に携わっていただきます。 ■キャリアパス： 1〜2年を目安に、仕様検討・構想設計や新製品の企画、量産化準備など、より上流工程へステップアップ。ものづくり全体をリードする役割へ成長できます。 《モデル年収》 主査：550〜640万円 課長・技術主幹：640〜725万円 ■技術課：3名（50代中心） ■ポジションの魅力： （1）こだわれる設計開発環境 部品設計・機構検討・材料選定から、試作品製作、性能評価、量産化まで開発者が一貫して担当。ユーザーの声を取り入れた改良も積極的に行い、「発想→設計→製品化」を完遂できる醍醐味があります。 （2）時代を先読みするモノづくりを 当社は国内初の国産ロールスクリーンや折り畳み式網戸など、ユーザーニーズを先取る独自製品を開発してきた企業。柔軟な発想と技術力を武器に、長年ヒット商品を生み出してきました。 ■当社について 同社はロールスクリーン・収納式網戸の専門メーカーとして、LIXILをはじめ大手企業との取引実績を持ち、自社工場でのOEM供給が主軸です。売上の約6割が海外で、欧州向け事業も好調。オランダ子会社を通じたEU展開や、世界的展示会「R+T」（独・シュトゥットガルト）にも定期出展するなど、海外市場でも高い評価を得ています。

工衛星・宇宙機に搭載する光学センササブシステムの機械設計をお任せします。「宇宙基本計画」（令和５年６月１３日閣議決定）や「宇宙技術戦略」に基づき、「宇宙戦略基金」など関係省庁・機関において宇宙技術開発は成長傾向です。開発規模や難易度の増加に対応して体制を強化するための異業界出身者を含む増員募集となります。 【具体的には】 衛星および宇宙機に搭載する光学センササブシステムの開発に関わる機械設計業務全般。 光学センサの概念検討（製品企画）から設計・調達・製作・試験、打ち上げ／軌道上運用まで一連の開発業務。これら開発業務において、光学センササブシステム全体の機械系に関する開発を担当。開発業務にあたっては、自らのサブシステム設計・解析業務の他、顧客や、システム/コンポーネント機器開発を担当する社内外関係者とも技術調整を重ね、開発全体を牽引します。 ■使用言語、環境、ツール、資格等 ・Pro-E等の3DCADツール、NASTRAN（構造解析プログラム） ・英語スキルがあると望ましい（業務自体は日本語が主だが、担当プロジェクトによっては海外との調整もあります） ■業務の魅力： ・実際に宇宙に打ちあがる製品の設計、製造に携われます。 ・自分が担当した製品が完成し、正常に動作したときの喜びは格別です。 ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ・国家規模のスケールの大きな開発に携わることができます。 ・衛星搭載センサという個産品であるがゆえに、製品企画から軌道上運用まで一連の開発業務に携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 ■働く環境： ・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期40時間 ・在宅勤務：可能ですが、製造・試験フェーズの間は現場部門との調整のため、その他同僚や他部門とのコミュニケーションの向上のため極力出社されることが望ましいです。 ■キャリアパス： 技術第三課は三菱電機の衛星事業の光学センサに関わる技術を請け負っています。最初は技術者としてのキャリアアップを図っていただき、その後希望があれば、管理職や高度技術者の立場で事業の根幹を支える役割を担うことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇機械設計経験を生かして製品企画／プロマネを目指す｜産業用冷凍冷却設備国内シェアNo.1｜世界43か国に事業を展開する創業100年以上の老舗優良企業◇◆ ■募集背景 国内外の市場に向けて、自然冷媒を用いた冷凍機やヒートポンプ製品のラインアップを拡充しています。これらの製品は、環境負荷低減と高効率化を両立し、カーボンニュートラル社会の実現に貢献するものです。 今後の事業拡大に向けて、顧客ニーズに応える製品開発をともに推進し、顧客満足の向上に貢献いただける技術者を募集します。 ■業務内容：新たなパッケージ製品の開発業務をお任せする予定です。 ・製品企画ならびに設計開発、プロジェクトマネージメント ・冷媒・熱交換技術の検討・選定・データ取得 ・熱交換器・圧力配管、継手、バルブ、計測機器など機器選定 ■人数構成： 技術企画本部 商品企画開発センターリーダー＋24名体制（20代×2名、30代×4名、40代以上×18名） ※各プロジェクト毎で設計・開発業務を担当しております。 【当社の魅力】 ■景気に左右されない、“食”を支える仕事 冷凍食品や加工食品を扱う食品業界は、景気の影響を受けにくく、安定した需要が見込まれる分野です。中でも冷凍食品は、保存性・利便性の高さから近年さらに需要が拡大。 前川製作所はこの分野で高い実績を誇り、なんと「国内冷凍食品の売上トップ20製品」のうち17製品の製造現場に、当社の冷却システムが導入されています。 人々の生活に欠かせない「食」を支える誇りと、安定した経営基盤のもとで、安心して長く働ける環境が整っています。 ■世界が認める技術力 ・産業用冷凍機：世界シェア40%以上 ・冷凍運搬船：世界シェア90%以上 ・鶏もも肉脱骨ロボット：国内シェア77%以上 【守谷工場について】 マエカワのマザー工場である守谷工場は1970年に操業を開始し、各種圧縮機やユニット、フリーザー、電機、食品機械などの製造部門、パーツセンター、サービス工場などのアフターサービス部門のほか、技術研究所、社員研修センターなど、様々な機能を備え、人材育成から研究開発、製造、販売、アフターサービスまで一貫した体制を整えています。ここから世界へ革新的な製品が次々と生み出されています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ご経験に応じ、以下いずれかの業務をお任せします。 （1）ITER計測機器であるダイバータ不純物モニターのプロジェクト管理 　技術、品質、工程、製造等の全体管理 （2）ITERのNB加熱機器におけるプロジェクト管理 【雇入直後：甲の指定する業務内容で、別途就業条件明示書で明示する。】 【今ポジションの魅力】 ▼人類初の核融合実験炉実現を目指した超大型国際プロジェクト「ITER」でのお仕事です。 日本の調達機器に関する技術や核融合技術に精通したエンジニアが結集するため最先端の技術に触れることができます。 【ITER計画とは】 ▼平和目的の核融合エネルギーが科学技術的に成立することを実証する為に、人類初の核融合実験炉を実現しようとする超大型国際プロジェクトです。 日本・欧州連合(EU)・ロシア・米国・韓国・中国・インドの7極により進められています。ITER計画は国際協力における前例のない挑戦であり、そこには世界最先端の研究計画のために英知が結集されています。 ラテン語で道や旅という意味を持つ「ITER」には、核融合実用化への道・地球のための国際協力への道という願いが込められています。 ---------------------------------------------- ご応募から入社まで4か月〜6か月程度を想定しています。 ---------------------------------------------- 変更の範囲：会社の定める業務

【賞与4カ月／年休120日／平均残業10~20h／ノルマ無】 ■採用背景： コロナ禍が明けた今、自動車メーカーの旺盛な【モデルチェンジに着実に対応】すべく、また、自動運転時代に求められる【新たなシートの開発】、そして、来るべき時代（EV化）に向けて【コアビジネスをグローバルニッチトップ】に仕上げます。事業拡大に向け国内外ともに前例の無いチャレンジを始めておりますが、私たちのSINDAI WAYは自ら切り開くという考えから、一人ひとりが高い目標へ果敢にチャレンジしていく環境です。新たな挑戦へ取り組んでいただける仲間を募集致します！ ■業務内容： 新規ビジネスの柱を創造するための企画立案〜設計、試作品づくりをお任せします。自動車業界となりますので、安全や規格などの基準は厳しいですが、実現すると街で見る製品を手掛けることになりますので、大きなやりがいに繋がります。 具体的には、 ・自動車内装部品を中心とした製品の市場調査と製品企画 ・製品の開発、設計と試作、試験業務 会社の新しい柱をつくることを目指すポジションのため、企画・立案やアイディア出しをできる方を歓迎いたします。入社後は経験豊富なメンバーがOJTで教育をします。 変更の範囲：会社の定める業務

＜パナソニックGの基盤／ファブレスメーカー／介護業界のリーディングカンパニー／社会貢献度の高い事業／現場の声をカタチに出来る唯一無二のやりがい／充実した福利厚生／働きやすい環境＞ ■職務内容： 介護用品（手すり・ポータブルトイレ・シャワーチェア等）の新商品の企画・開発業務をご担当いただき、先輩社員と一緒にOJTで学びながら、推進いただきます。現場ヒアリングや競合比較など開発の上流工程からお任せいたします。 ■魅力点： ・工場を持たないファブレスメーカーであるからこそ、仕様やキャパシティに縛られず、お客様が求めるものを形にできる委託先工場を選定していける楽しさがあります。 ・エンドユーザーにヒアリングしに行くことも多くあり、エンドユーザーの声を聴きながら実際に商品開発に活かしていける点 ・企画段階から入っていき、裁量権を持って企画開発をしていける点 ＜具体的な業務＞ （1）商品企画：現場ヒアリング（介護現場や販売店、介護専門職など）を行い、商品企画を策定 （2）商品設計：社外サプライヤーと連携し、商品企画に基づく商品設計を実施 （3）実用評価：試作品をもとに、現場ヒアリングを行い、使用性や安全性の評価・改良を実施 （4）安全試験：試作品をもとに、実使用に耐えうることを試験・評価で確認 （5）量産対応：社外サプライヤーや品質保証部門と連携し、量産に向けた準備・確認を実施 ■研修制度やOJTに関して： 採用時の保有スキルに応じて、パナソニックグループ研修を受講、また主任クラスをチューターに付け、OJTにて業務や当社の商品理解を深めていただきます。 ■キャリアパス： 一般職としての採用を見込んでおりますが、ゆくゆくは役職ポジションにも挑戦可能です。 ■組織構成： 商品企画統括部計15名（手すり担当5名、入浴用品担当5名、その他担当5名） ※中途社員が活躍中！お客様が実際に使っている商品・エンドユーザーさんにどうでした？と聞ける環境が好評です。 ■企業魅力 ・週1回のノー残業デーがあり、ワークライフバランスを整えて働くことができます ・地域限定社員制度があり、給与などへの反映もされません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業約85年以上の老舗精密機器メーカー／創立昭和13年、世界シェア100%製品を持つ最先端技術メーカー／年間休日122日〜 ■募集背景： 高精度な位置・角度制御技術を強みとし、産業機械、航空宇宙・次世代自動車等の幅広い分野で、世界最先端のニーズに応える製品を提供している当社。技術開発力と強みとしており、ハイブリッドカー搭載の角度センサや電車用速度・車高センサ等、世界でもトップクラスのシェア率を誇る製品を数多く生み出しています。 そんな当社にて組織体制強化のための増員採用になります。 ■業務内容： 「航空・宇宙・防衛関連」「輸送機器関連」「工場設備関連」と幅広く事業を手掛け世界トップシェア製品を複数有する当社にて、工場設備関連（産業用ロボット向けモータ、角度センサ等）の研究開発をお任せします。 入社後は研究開発部に所属いただき、これまでの経験や知識を活かせる部門のエンジニアとしてご活躍いただく予定です。 ■育成体制： 業界/事業分野に関する知識、製品に関する専門知識等は、入社後にOJT研修および座学研修で丁寧に指導しますのでご安心ください。また、階層別の研修やオンライン講座、長野高専が主催するセミナー等に参加いただくことができるなど、非常に充実したキャリア開発制度が整っております。 ■組織構成： 35名程度で構成されております。30〜50代前半が多くなっております。 ■担当領域の魅力： 大手メーカーから信頼される技術力・安定感があり新規参入ハードルが高い領域のため抜群の安定感があります。かつ今後成長が期待される分野で一歩先の未来にふれながら仕事ができる環境です。HPにて社員インタビューや各エリアでの生活が紹介されているため、ぜひご覧ください。 ■当社の製品について ◇ 国内ハイブリッド車の走行切替を「1秒の誤差もなく」制御する角度センサは国内シェア100％ ◇ 工場ロボットの“物をつかむ角度”を決めるモーター・センサなど、精密制御に不可欠な製品を展開 ◇ 自動車の電動化・製造業の自動化が進む中、当社技術の需要と価値は今後さらに上昇 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業約85年以上の老舗精密機器メーカー／世界シェア100%製品を持つ最先端技術メーカー〜 ■募集背景： 高精度な位置・角度制御技術を強みとし、産業機械、航空宇宙・次世代自動車等の幅広い分野で、世界最先端のニーズに応える製品を提供している当社。技術開発力と強みとしており、ハイブリッドカー搭載の角度センサや電車用速度・車高センサ等、世界でもトップクラスのシェア率を誇る製品を数多く生み出しています。 そんな当社にて組織体制強化のための増員採用になります。 ■業務内容： 「航空・宇宙・防衛関連」「輸送機器関連」「工場設備関連」と幅広く事業を手掛け世界トップシェア製品を複数有する当社にて、各種機器の設計、電気回路設計、ソフト開発等を経験に合わせてお任せいたします。 ■入社後： 入社後は研究開発部に所属いただき、これまでの経験や知識を活かせる部門のエンジニアとしてご活躍いただく予定です。 業界/事業分野に関する知識、製品に関する専門知識等は、入社後にOJT研修および座学研修で丁寧に指導しますのでご安心ください。また、階層別の研修やオンライン講座、長野高専が主催するセミナー等に参加いただくことができるなど、非常に充実したキャリア開発制度が整っております。 ■組織構成： EV等、輸送機器関連：30名程度、20代30代が中心、最年長50歳程度程 航空宇宙防衛関連：60名程度、40代程度、40代以上が中心 ■担当領域の魅力： 大手メーカーから信頼される技術力・安定感があり新規参入ハードルが高い領域のため抜群の安定感があります。かつ今後成長が期待される分野で一歩先の未来にふれながら仕事ができる環境です。HPにて社員インタビューや各エリアでの生活が紹介されているため、ぜひご覧ください。 ■当社の製品について ◇ 国内ハイブリッド車の走行切替を「1秒の誤差もなく」制御する角度センサは国内シェア100％ ◇ 工場ロボットの“物をつかむ角度”を決めるモーター・センサなど、精密制御に不可欠な製品を展開 ◇ 自動車の電動化・製造業の自動化が進む中、当社技術の需要と価値は今後さらに上昇 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 衛星コンステレーションを構成する人工衛星、ペイロード、地上システムなど、複数グループに跨る大規模かつ複雑な宇宙開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメント業務を担う。各グループの予算・スケジュールの精緻な管理に加え、組織横断での「横ぐし管理」により全体最適化を図る。またリスクの早期抽出、業務環境の改善、社内調整の仕組みを構築し、プロジェクト全体の推進効率を最大化する。 ■部門について 次世代の社会インフラとなる衛星コンステレーションの構築を牽引する部門です。多数の人工衛星を協調動作させるプロジェクトにおいて、衛星システム全体を統括するシステムインテグレーターとしての役割を担っています。個々の衛星開発はもちろん、地上システムや通信ネットワークとの統合に至るまで、複雑なシステム全体の最適化と技術実証を推進し、安全・安心な社会を実現するため地球規模の課題解決を進めています。 ■業務の魅力点 ・従来の大型衛星の設計思想から脱却し、量産性とアジリティを両立する「新しい宇宙開発の常識」を自ら創り出せる仕事 ・宇宙開発の黎明期から培った「高信頼性技術」を土台に、次世代のコンステレーションという新パラダイムへ挑戦できる ・コンステレーション衛星設計から発展し、宇宙システム全体のアーキテクチャ設計、顧客の潜在ニーズを具現化する「ミッションエンジニア」、キャリアの広がりや大規模開発を率いる「プロジェクトマネージャー」へのキャリアパスもあり ■働き方 ・リモートワーク：週1程度可能 　入社半年程度は出社メインで、それ以降は週1-2日程度のリモートワーク移行可能 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 用品開発は、新たな機能や魅力を創出することで、製品価値を高める重要な領域です。 この領域をさらに強化するため、技術力を高めながら主体的に行動し、新たな価値を創出できる人財を求めています。 ■業務内容： 国内・海外向け四輪車の用品の開発に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・新規用品の設計（品目例：ナビ、内装加飾用品、外装デカール類） ・用品要求仕様書の作成 ・用品の取付説明書／取扱説明書作成、実車への取付確認、用品の単品及び車両評価 ・取引先との仕様調整 ・社内の関係部署との開発日程調整 ・進捗管理 ■部門のミッション、ビジョン： 社是と行動理念を実践し、お客様の期待を上回る魅力的な用品を開発するチームを目指しています。その実現に向けて、用品開発の技術力を高め、価値ある用品を迅速に提供し続けます。 ■入社後の教育体制／フォロー体制： 業務着任時は、OJTでサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識やビジネススキルなど受講できるものが多数あります。 ■キャリアプラン： 本業務を通して用品分野における専門的な知識を習得できます。また、グローバル視点での用品開発の知見も習得できます。 企画、営業、海外拠点など多岐にわたる関係部門との業務により、コミュニケーション力や英語力の向上が図れます。 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ■スズキならではの仕事のやりがい： ・当社の強化領域において、新たな価値創出に向け、新商品を開発する重要な役割を担うことができます。 ・各市場におけるお客様のニーズに関する知識を身に付け、満足いただける用品の開発に挑戦できます。 ・開発日程の立案から、品質・性能・仕様の設定まで主体的に関与し、自ら形にした用品を市場に届けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【新製品開発にも携われる／世界シェアトップクラス／大手食品メーカーとの取引も多数／UIターン歓迎◎】 ■仕事内容 ＼“新しいラーメンを生む機械”をつくる開発職／ 即席麺製造プラントの新規装置の開発・設計・評価まで一貫して携わります。 ▼具体的には ・新規装置の構想検討、試作機の設計・製作・評価 ・機械構造や新技術のリサーチ、導入検討 ・装置仕様決定に向けたデータ取得・検証 ・食品×機械の特性分析（外部機関と連携） ？ 単なる設計だけでなく「開発〜試験」まで関われるポジション ■この仕事の魅力 （1）開発職として成長できる ・構想検討〜試験まで一貫して経験 ・“ゼロ→イチ”のモノづくり （2）未経験から挑戦可能 ・ものづくりへの興味があればOK ・OJTで設計・開発スキルを習得 （3）やりがいの大きさ ・食品メーカーと新商品開発に関われる ・自分の技術が世界の食を支える （4）安定企業 ・即席麺製造機で世界トップクラス ・海外含め需要拡大中 ■教育体制 ・先輩社員によるOJT ・テスト設備を活用した実践型育成 ・3年程度で一人立ちを目指す →未経験でも段階的に開発スキルを習得 ■こんな方におすすめ ・開発や設計に挑戦したい ・モノづくりの上流工程に関わりたい ・安定企業でスキルを伸ばしたい ・食品や新商品開発に興味がある ■当社について： 即席麺の生産ライン、スナックや菓子の搬送・包装等、食品関連の機器を中心とした製品をお客様に提供させて頂いております。特に即席麺の生産ラインでは国内・海外合わせて50%を超える市場シェアを確保しており、この分野で最大の実績をもっております。その他にも様々な食品製造業に対応した省人・省力化機器の提案をさせて頂いております。そして、お客様それぞれのご要望に合わせて機器の開発・設計・製作を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務