＼ものづくりソリューションに特化した企業・有休消化率78％・毎月の面談でキャリア形成をサポート・残業少なめ・副業OK・就業環境◎・年間休日122日・リモート可／ ■概要： 当社はTDI：情報技術開発株式会社より分離独立した企業です。工場内の自動化、高品質・効率化を行うための装置を設計・製造・販売を行う同社にて新しい仲間を募集いたします。 ■業務内容：：【変更の範囲：会社の定める業務】 製造工場などのスマート工場化にて使用する検査装置などの開発から導入まで幅広くご担当いただきます。 お客様からの要望をヒアリング、システム化検討と実験、装置開発、導入と上流〜下流までを手掛けます。お客様は大手企業が多く、関わる商品は身近なものが多数あり、やりがいにもつながりやすいです。 ■業務詳細： ユーザからの要望を聞き、どういう工程を経れば要求を満たせるのか工程のプロセスを構想し提案します。 自身の案を営業と顧客へ提案いたします。 受注となった場合はプログラミングを外部業者へ発注し、顧客の工場へ機械の設置導入、動作確認まで担当いただきます。 ＜過去の開発例＞ 【不織布マスクの個包装の検品工程の自動化検討】 どういった検査を実施すればマスクの個包装が適性に製造されているかを考案し、製造ラインに実装。同社の検査装置を経て不織布の製造を行っています。 ■キャリアステップ： 未経験から活躍している社員も複数在籍しています。経験が浅いうちは先輩社員と一緒に業務を行います。 入社後は3か月程度の研修を実施し、しっかりとした基礎技術を身に着けていただきます。ＯＪＴにて徐々に慣れていただく予定です。 ■仕事の魅力： ◎大手メーカの製品に携わることが可能です。 ◎有名製品に携わるだけでなく、こちらから提案を行い案件をリードして以降事も可能です。 ◎身近な製品のプロジェクトに携わることも多く、製品化された商品が店頭などで並んでいる景色を見られたときのやりがいは大きいです。 ■働く環境： ・テレワーク可（必要に応じて出社） ・国内出張あり（関東圏がメイン） ・休日出勤：導入や立ち上げを休日に行う場合は出勤いただきます。（2か月に1〜2回程度）※その週のうちに振り替え休日を取得いただきます ・休日での急な呼び出しはございません

【創業100年以上の大手メーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに事業展開】 ■業務内容： ・低/脱炭素燃料使用中高速エンジンの先行開発※設計業務 ・エンジン部品の計画、設計（FMEA等による検討高度化含）〜製作手配/各種調整 ・各種解析による事前検証 ・各種改善設計 ・各種設計資料、仕様書の作成 ・市場調査、顧客対応 ※研究と商品開発の間に位置付けられるフェーズ ※下記URLから事業紹介動画をご覧ください https://www.yanmar.com/jp/marinecommercial/lcv/ ■キャリアパス： ・設計をはじめ各種計画/検討業務を通じて、エンジン知識を習熟させ,ノウハウを得る。 ・開発プロジェクト等の取り纏めを経験し、役職者を目指す：10-15年後。 ■当社で働く魅力： ディーゼルエンジンの技術をもとに、農業・建設・船舶・エネルギーにと幅広い分野で高い技術力を評価いただいており、各分野におけるリーディングカンパニーの一員として業務に従事いただきます。無人走行技術を搭載したトラクタ開発など、人々の暮らしが豊かになる技術開発もしております。 職場環境は非常に風通しがよく、新卒採用キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、また若手に積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。 ■当社について： 当社は、パワーソース分野における世界基準の創造を目指し、ライフサイクルバリューの最大化と環境負荷の最小化を実現する技術ソリューションを提供します。 現在、製造している産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業として、次の100年に向けて、未来につながる社会とより豊かな暮らしの実現を目指しております。 ■就業形態 グループ会社の「ヤンマーパワーテクノロジー株式会社」に出向いただきます。※勤務地は希望・適性に応じて配属となります。※条件は出向元と同一 変更の範囲：会社の定める業務

【電気設計/機械設計いずれかの基礎知識をお持ちの方へ／東証プライム上場「三菱電機（株）」100％出資子会社／福利厚生充実／社内の勉強会や研修制度が充実しており、自己のスキル向上に取り組める環境】 ■業務内容： 当社は三菱電機100%出資のグループ最大の設計会社です。 本ポジションは三菱電機（株）鎌倉製作所の業務に参画し、防衛省／陸上自衛隊向け防衛装備品のシステム設計、プロジェクト管理業務を担当いただきます。 ■業務詳細： 三菱電機（株）のクライアント、ベンダー、関連部門とも連携をとり下記業務を遂行します。 ・クライアント、ベンダーとの仕様調整、納期調整 ・各種調整資料、見積書の作成、管理 ・図面および規格類の作成、管理 ・製作手配および関連部門との調整・指導 等 ※エンジニアリング会社にありながらプロジェクトを主管する立場であり、プロジェクトマネジメントがメイン業務となります。 ■募集背景： 三菱電機鎌倉製作所における防衛関連事業が拡大期にあり、この事業規模に対応する技術キャパシティを確保したいと考えています。 日本の防衛装備品開発の最前線でともに事業を推進できる仲間を求めています。 　 ■開発、設計対象例： ミサイル、レーダ、指揮装置、誘導装置、信号処理等 ■業務の魅力・やりがい： ・プロジェクト管理業務という立場から、仕様調整〜製品出荷後のアフターサービスまで大規模プロジェクトの全フェーズに携わり、自身の手でプロジェクトを遂行する喜びや達成感を味わうことができます。 ・プロジェクト推進においては、例えば日本を代表する重工系の関係会社とも協業します。そのような環境でプロジェクトの主管・プライムとして、大規模案件における調整経験を得ることができます。 ・防衛領域に関する知見が無くとも、三菱電機グループ内や社内の勉強会や研修制度が充実しており、自己のスキル向上に取り組める環境です。 ■キャリアステップのイメージ： まずはプロジェクト管理業務をご経験いただき、将来的にはグループリーダとしてグループ全体を取り纏める立場を担っていただくとともに、管理職候補としての成長も期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■魅力： アバターロボットの開発を通して、人手不足という社会課題の解決に寄与頂けます。世にないものを作り出すことが出来、他では得られない経験とやりがいが得られます。 ■業務詳細： 遠隔操作ロボットハンドの触覚センサ改良・テスト業務および物体操作に関する機械学習の実験・結果解析補助 ・種々の市販・試作センサをハンドに搭載し評価実験　 (センサ値をロボットシステムに取り込む際に通信方式の変換やワイヤリング業務が発生する見込み)　 ・シミュレーション・実機実験による機械学習手法の性能評価　 ・シミュレーションを用いたハンドのメカ機構・センサ配置の評価 ■業務フェーズ： 詳細設計、プログラム実装、実験、評価まで一連の業務を担当頂きます。 ■環境／ツール： ・Python ・Linux ・ROS ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

3人に1人が技術者！売上1兆円超規模の大手基盤×いい意味でベンチャー気質＜挑戦しやすい環境＞現場に近いところでPJ推進 ■業務内容： 自動運転の走行に必要な地図作成、車両パラメータ調整、テスト走行といった活動および実証実験のプロジェクトマネジメントを担当いただきます。お客様は交通事業者や地方自治体です。 【仕事の一例】 ・実証実験サイトで走行できるようにする為のプロジェクトマネジメント ・自動運転実証実験走行候補ルートの技術視点でのリスク分析 ・自動運転システムに必要な3D地図の作成 ・実証実験場所における自動運転車両走行テストとシステム内パラメータ調整 ・実証実験オペレーションサイトでの現場技術サポート（トラブルシューティング） ・フランス子会社（自動運転システム開発メーカー）やメーカー技術サポートチームとのコミュニケーション 【プロジェクトについて】 ・案件毎にチームを組み対応（５名程／案件）※現場対応もフィールドエンジニアは2名体制で実施 ・案件の期間は、準備で約1ヶ月程度、運行開始後は案件毎によって異なります。 ■特徴・魅力： ・新事業創出部署という事もあり、大手の安定基盤の中でいい意味でベンチャー企業のような雰囲気で新しい技術にチャレンジできる。 ・開発拠点であるフランス側と連携を取りつつ様々な事を即断即決し、レベル4の自動運転EVバスの社会実装を通して成長機会を提供。 ■配属先：イノベーション戦略事業本部スマートシティ＆モビリティ事業部スマートモビリティ事業推進部 ・20名位（営業とエンジニアで半々） ・平均年齢：40歳程 ・中途社員割合：8割程度 ■働き方： ・出社頻度は週1〜2回、在宅勤務が可能。 ・国内出張：自治体に訪問して自動運転車両を活用した作業実施＆実証実験期間中での現地技術サポートを実施するため、数日から2週間程度出張あり。1か月の内、3分の1〜半分は出張に行くケースが多い。 ・海外出張：本車両を開発している子会社がフランスにある為、開発拠点のエンジニアとの打ち合わせで訪問機会あり。 ■キャリアパス： 希望次第では自動運転車両に関わるマーケティング、開発、実装技術サポート、アフターサポートなど、最先端の技術に触れながら様々な事に挑戦可能。 変更の範囲：会社の定める職務（技術職、及び関連する職務）

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）のギヤ設計に関する開発マネジメント(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axleの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト） 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属部署では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしています。 多様な電動車両に対して従来商権であるインバータ、モータに対して、ギヤを組み合わせた製品です。 E-Axleは、小型・高効率な製品をご提供するために、構造設計、強度設計、性能評価を中心とした機械系の設計とテスト。また、構造解析、音振動解析、冷却性能分析など解析技術を活用。自らのアイディアが電動車両のパワートレインシステムの心臓部を形作る事に繋がります。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気の中で、新しいビジネスへのチャレンジに、意欲をもって取り組んでいます。 また、比較的新規分野となるe-Axleの開発において、メンバーそれぞれが第一人者となるべくやりがいをもって進めています。e-Axleを経験した先輩が数名おり、技術指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴 ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

●世界45ヶ国に拠点！世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤー！ ●10年先のクルマや電装システムを予測／開発テーマ選定のベースづくり！ ●在宅勤務あり・月平均残業10H・フレックスタイム・福利厚生も充実！ ■業務内容： ・将来のクルマの中の電源や通信 ・クルマの電源分配及び通信ネットワークの調査分析、搭載される電装品のベンチマーク ・顧客とのコミュニケーションによるニーズ収集 ・将来のクルマにおける電源分配や通信ネットワーク構成の想定 ・開発ロードマップ、新技術／新商品の企画と展開 ■部・チームの業務概要： ・将来のクルマ及びモビリティに関する調査分析から、電装システム構成を検討し、将来必要となる商品・技術の開発テーマ発掘のサポートを行っています。 ■部・チームの人数や雰囲気： ・インフラアーキテクチャ開発部…2チーム 13名 顧客との会話、展示会／セミナー等で入手したこれからの技術情報と、現在のクルマやシステムの調査分析結果から、チームメンバーを中心に集まって意見を出し合い、10年先のクルマや電装システムを予測しています。 各開発部署で次期の開発テーマを選定するためのベースをつくる重要な役割を担っています。 ■当社の魅力： ・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。 ・クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜2028年に創業100周年◆連結8000名規模・グローバル展開する自動車部品メーカー／賞与過去実績5か月分／性能・生産性・収益性を両立した量産製品の開発に挑戦〜 ■仕事内容： 性能・生産性・収益性を両立した量産製品の設計・開発をお任せします。組織のミッションは、自動車用排気浄化部品（ディーゼル商用車の排気後処理装置）の量産設計を行うことです。 ■具体的には： ・客先（自動車OEM）とのコミュニケーション（情報収集、必要要件の把握） ・製品量産化に向けた、社内関係各部署との調整 ・製品モデリング・製図、評価部品の分解調査、報告書・レポート作成 ※茨城県下妻市（三五関東）へ、6カ月に1回ほど出張が発生します。 ※上記を直属G長とすり合わせながら推進しキャリアアップ、1〜2年後にはPJTをお任せする想定です。 ■当ポジションの魅力： ・自動車OEMの「自動車・エンジンの開発」を身近に、間近に感じられます（OEMの開発にゲストエンジニアとして参画することも可能です）。 ・環境製品の開発を通して、自動車の性能だけでなく社会貢献もできます。 ・様々な技術課題に直面：原理原則を追及し、問題解決能力・技術者の考え方のスキルを習得できます。 ■組織構成： 部門全体として、17名（管理職4名、担当13名）が在籍しています。20〜50代の幅広い年齢層の社員で構成されており、新卒・中途の割合は1：1と馴染みやすい環境です。 ■研修体制 入社初日：中途入社向けの導入研修にて、基本的な知識を1日かけて学んでいただきます。 2日目以降：各部署に配属され、OJTで実務を通じた教育を行います。OJT期間は本人の習熟度に合わせて設定され、OJT後も先輩社員からの継続的なフォローがあります。その他、職位別や等級別の研修も月に1回程度の頻度で実施されています。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど、事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開しており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバルニッチトップ企業100選出/産育休取得率100％/年休127日・土日祝休/医療・健康・環境・宇宙等最先端分野で活躍】 ■職務内容： 当社は、小型・高耐食・省電力なバルブを中心に製造しており、現在、国内トップクラスの10,000種類以上に及ぶバルブやポンプを製造しています。 ・開発（顧客ニーズに合わせた独自性の高い製品の開発） ・製品設計、試作、量産化に関する業務全般 ・既存製品の改良、品質向上 ■入社後の流れ： 入社後10日間の座学研修の後、2週間程度の工場実習に行っていただきます。一通り、製品や製造工程を理解した上で、配属となりますので、当社の製品、製造体系を理解した上で、お仕事を初めていただけます。 ■将来のキャリアパス： まずは、新製品の開発・設計を経験してもらい、1年を目途にプロジェクト案件を担えるまでに成長していただきます。その後は、将来当社の設計陣の中核を担っていただくエキスパートとして活躍を期待しています。 当社のミッションは「社会に貢献するオンリーワン製品を提供すること」。みなさんと一緒に働けることを楽しみにしています。 ■当社の特徴： 当社は、小型・高耐食・省電力なバルブを中心に製造しており、現在、国内トップクラスの10,000種類以上に及ぶバルブやポンプを製造しています。 設計者が作成した図面・仕様をもとに、部品加工(金属・樹脂)や製品組立作業を手作業で行い、設計から販売まで全て自社で行っています。 バルブ・ポンプの専門メーカーとして、医療、環境、食品、航空宇宙などの幅広い分野で活躍していおり、世界中のお客様から高い信頼をいただいています。 《バルブについて》 小型バルブを扱っており、高耐食性、耐熱性、高耐圧、耐薬品性、低消費電力という特徴があります。 主に医療用・環境分析などに使用されており、高い品質レベルが求められる製品です。 ■事業展開状況： これまでは国内市場を中心に事業展開して参りましたが、今後の更なる事業・業績拡大のため、成長市場の北米及び中国の市場拡大本格化へ舵を切ります。北米では、既にNASAやハーバード大学・マサチューセッツ工科大学といった研究・学術機関や一般企業への納品実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル分野では、CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）をはじめとする変革の時代に対応し、世界中の多様なお客様のニーズに応える魅力的なモデル開発が求められています。より高度化する製品を迅速にお客様に届けるため、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。 ■仕事内容： スクーターに代表されるコミューター系モーターサイクルの車体設計（ICE、EVモデル） ・車体部品の設計（単一部品から車体全体レイアウト検討まで） ・開発プロジェクトマネジメント ※能力に応じて担当業務を決定し、スキルアップを目指していただきます。 ■入社後のキャリア： ご入社後は部品や筐体の設計等から行っていただきます。また海外ユーザーがお客様の場合には海外とのやり取りも併せて行うため英語力の向上も可能です。 ゆくゆくは駆動系や車両全体のプロジェクトマネジメントを担っていただく予定です。 ■やりがい・魅力： ・モーターサイクルという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模である中で、開発プロジェクトを進める上で、車体設計者が設計だけでなく商品企画、実験、製造などの他の領域とオーバーラップしながら業務を遂行するため自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいです。 ・モーターサイクルは四輪車に比べてコンパクトかつ、各部品が外観から見えやすいこともありご自身が最終商品に関わっているという実感を強く感じることができます。 ■過去開発実績： ・LMW(前輪が2つある3輪以上の乗り物)の開発を行う際に同ポジションからも複数部署から集まるプロジェクトに参画をし実際に世の中に出すなど、商品開発や商品企画に携われるやりがいのある仕事です。 ※「めざせ、ころばないバイク」をテーマにより多くのユーザーの方に安心・安全・快適なバイクライフを楽しんでいただくようなコンセプトで開発を進めました。 ■現在の開発において取り組んでいること： ・パワートレインの種類（内燃機関、電動など）に依らず、お客様の毎日の生活を豊かにできるモーターサイクルのパッケージや、新機能を日々探求しながら開発に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 ■業務概要： 車載インフォテインメント製品のシステムエンジニアとして下記業務をお任せします。多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、顧客と一体となり価値創造と開発効率の向上を両立する重要なポジションです。（顧客へのプロアクティブな提案、共創活動による仕様策定、新たな付加価値・ビジネスモデルの創造） ・お客様（カーOEM）への提案／説明／交渉／報告を推進。 ・顧客との密なコミュニケーションを通じ、要件の分析を実施。自社の持つ技術の活用提案により新たな価値創造を推進。 ・目標品質／コスト／納期の達成に向けたでプロジェクト（百名から数百名以上の規模）の開発進捗を管理、推進する役割。 ・関係者と円滑なコミュニケーションを取り、適切に課題解決していくことで強固な関係性を構築。 ・若手メンバーにも教育、メンバーの成長、スキルアップ、組織の活性化に貢献。 ■具体的な業務例： これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます。 （1）機能リーダー ・一つの機能ブロックを担当し、顧客との仕様策定（主にソフトウェアの機能仕様）を推進 ・担当ブロックの開発チームとともに開発を推進、顧客の窓口として各種課題解決にあたる人材 （2）SE担当 ・顧客対応／仕様策定／プロジェクト課題解決をプロジェクトメンバーとして実施 （1）、（2）とも海外メンバーとのやり取り、現地での活動も担当により発生します。 ■事業部のミッション： 次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。 ■職場の雰囲気： リーダークラスには比較的経験豊富なメンバーが多いですが、年齢や役職に関係なくプロジェクトメンバーからフラットに議論・相談を行える活発な組織（プロジェクト体制）で、新しいことに挑戦できる、実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： ・車載ワイヤーハーネス用部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発。 ・顧客（国内、海外のカーメーカーやTier1メーカー等）のニーズや、市場動向を把握。得られた情報を元に、新製品を構想／試作開発し、顧客へ提案し、新規受注を狙う。 受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。 ■入社後のキャリアイメージ： 3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。 社内外や海外関係会社のメンバーとの協業を通じて、顧客ニーズの把握・顧客提案・折衝能力を身に着ける。 ■採用背景・業務の特徴： CASE（自動運転、電動化、等）で変革する自動車業界において、ECUに電気/信号を送る当社ワイヤーハーネスにも新規ニーズが多数。ワイヤーハーネス端末に使われるコネクタ部品も進化しており、新規ビジネスを勝ち取る設計開発業務を担う仲間を募集中。日系から海外系顧客向けに様々なGrがあり、開発を通じてグローバルに活躍できる職場です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■製品紹介： 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社新製品を0から開発／完全週休2日制・年間休日120日以上／ステンレス薄板の溶接加工技術を活かした新製品づくり〜 ■職務内容： ステンレス薄板の溶接加工技術を持つ当社にて、自社新製品の商品開発職（開発設計主担当)として下記業務をお任せします。 ■具体的な業務： ・自社製品の企画立案： 所属部署の営業担当、開発担当でマーケティングやアイデア出し等打ち合せの上、自社新製品の企画を行います。 ・製図： 企画をもとに新製品案を図面に起こします。※3DCADを使用 ・試作、評価 ・生産体制の整備（社内・社外折衝含む） ・部下への指導： 製品企画から生産にかけて技術面を中心に部下へ指導いただきます。 ■自社製品について 現在は、業務用ホットビールサーバーやだしマシンを展開していますが、 今後さらに自社主力製品を増やすため、当社技術を活かした新製品開発をお任せします。 ■組織構成： 自社商品事業部：7名（営業担当3名、開発担当3名（50歳代、30歳代、20歳代）） アイデア出しや当社での開発可否の検討段階から、皆で知恵を出し合って商品開発に取り組んでいます。 ■ポジションの魅力： 新製品の開発に関われるポジションです。また、プレイヤーとしてだけでなくこれまでに培った経験やノウハウを活かしながらメンバーへの実務指導にも携わっていただきたいと考えています。会社の成長・発展に貢献していただけることを期待します。 ■働き方： ・出張はありません。 ・完全週休2日制（土日祝）、年間休日120日以上と仕事とプライベートの両立も可能です。 ■会社について： ◎同社は過去50年以上に渡り、ステンレス薄板の溶接加工を行ってきました。特に、電気温水器やヒートポンプ式温水器に使用される貯湯タンクの溶接加工においては、耐食性や溶接部の強度を確保できる溶接加工方法を確立し、国内の給湯機器に数多く採用され、業界でも注目されてきました。 ◎新たなエネルギー分野として注目されている家庭用燃料電池にも当社の技術が活かされています。 変更の範囲：無

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／トヨタG大手4社で共同開発／欧州勢に負けないSDV向け統合アプリケーションの開発／個社に閉じない技術領域で専門性を高められます／在宅可能】 自動車部品の中で唯一車から離れ、ユーザーが所持するデバイス（スマートキー等）の筐体開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務内容： スマートキーの仕様検討、筐体開発とその評価 ◇顧客との製品仕様検討 ・市場環境、使われ方、ニーズ調査を通じた製品の仕様設計 ・意匠デザイン開発のための意匠成立性と構造成立性の検証、検討 ◇詳細設計、3Dモデリング、出図業務 ・樹脂筐体、金属筐体の3DとCAE（応力解析、衝撃解析）によるデジタル設計 ・加飾技術（異材料インサート技術、印刷、塗装、蒸着等）の研究 ・3D、2Dでの詳細設計と出図 ・社内外関係部署に対する要件調整や開発マネジメント ◇信頼性確認 ・製品信頼性試験による品質の確認と必要に応じた改善検討 ・社内関係部署、工場、生産現場での製造条件検討 ■募集背景： デジタルキーシステム（スマホを車の鍵として使うシステム）の普及が進む一方、大衆車メーカを中心にユーザデバイス（スマートキー等の専用キー）の需要は引き続き大きく、また電動化に伴う車両デザインの多様化の影響や、サーキュラーエコノミーに代表される環境配慮材使用の要求も増えています。 これらを従来から求められる高い信頼性とともに実現することが必要なため、専用キーの筐体設計には非常に高い専門性が求められています。 そんな筐体設計を熱量をもって前向きに取り組んでくれる仲間を募集しています。 ■業務の魅力： ・スマートキーは車載部品で唯一人が持つ製品です。自分達次第な点で非常にやりがいがあり、責任感もあります。 ・世の中の加飾技術を先取して顧客に対して自由に提案できます。採用されれば「世界初」といったケースもあり、非常に面白味と達成感が得られます。 ・業務を通じてプラスチック成形技術、塗装技術、めっき等の基礎知識を得ることができます。現地現物を基本と、現場で実際に目と手に触れて知識を得ていくことが可能です。 ・国内外のお客様や国内外の製造拠点の仲間と一緒に仕事をすることを通じてグローバルで事業を牽引することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間4000点以上開発／身の回りの製品を自身の手で開発へ／フラットな組織で事業判断が早い企業文化／パソコン周辺機器業界シェアNo.1／プライム上場／IT関連だけでなく、オーディオ、ヘルスケア、通信、社会インフラなど、さまざまな分野を通して新しいライフスタイルを提供！〜 ・ホームアクセサリ製品の商品企画・マーケティング業務をお任せします。 ■仕事内容： ・■マーケティングフレームを用いた商品戦略、新商品企画 ・調査分析（定量・定性調査の実施や売上数値分析） ・取引先商談同行　 ・他部署連携 ・販売支援　 ・広報支援　 ＜取扱製品＞ ・ 新規で立ち上げる電動製品の開発をお任せします。 ■エレコム株式会社の特徴・魅力： （1）事業・商品の特徴 ・エレコムは約20,000点もの商品を取り扱っています。その需要の幅広さはPC周辺機器だけでなく、オーディオ分野やヘルスケア分野においてもユーザーに新たな「価値観」や「快適さ」を提供しています。また、商品数に加えて機能性や使いやすさを「デザイン」をもとに追求することで、国内外から高い評価をいただき毎年デザイン賞を多数受賞しています。 （2）事業優位性 ・PC周辺機器、デジタル機器関連製品を取り扱う国内トップクラスのメーカー。マウス、スマートフォン・タブレット関連製品、オーディオ関連製品など10分野で国内販売数第1位を記録しています（「BCN AWARD 2024」より）。そして今、国内だけでなく海外においてもシェアNo1を目指し、グローバル展開を積極的に行っています。 （3）社風 ・失敗しても成功するまでとことんやり続けるのがエレコムの社風であり、社員たちに根付くマインド。諦めず何度も挑戦し仕事をやりぬいた後には、確かな成長を実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証グロース上場企業／「SIXPAD」「ReFa」などヒット商品を連発／手厚い研修制度あり／社歴・年齢関係なく評価される制度有】 ■業務内容： ヘアドライヤー、もしくはヘアアイロン製品の企画から開発、量産までの商品開発全般に携わって頂きます。 開発業務における特定部分だけをお任せするわけではなく、一気通貫で商品開発に携わって頂き、一つのプロダクトの責任者としてプロジェクト推進頂くことを期待しております。 ■業務詳細： ＜開発＞ （1）新商品検討（技術探索、他社調査、企画立案） （2）仕様決め（要求事項まとめ、検証） （3）QCD対応（商品の品質、コスト、スケジュール管理） （4）製造パートナーと商品開発 （5）社内の商品開発フローに沿った業務推進 （6）ものづくり（設計完了、金型品評価、PP、MP） （7）市場不良対応 ＜人材育成＞ ・グループメンバーの育成、技術的支援 ・育成組織の立ち上げ検討、企画推進 ■お任せしたいミッション： ◇新商品企画開発プロジェクトの推進 MTGでは今期、100アイテム以上の新商品導入を目標として掲げております。カタログ品の仕様変更ではなく、新商品の企画開発から量産までを一気通貫でお任せしたいと考えております。 今回は美容家電の新商品開発をお任せし、プロフェッショナルとして開発計画を先導頂きたいと考えております。 ◇経験が浅いメンバーの育成、フォローおよび中長期的な育成体制の企画、構築 新たな製品カテゴリ、ブランドが立ち上がり続けております。事業成長に伴い、開発担当者の人員数も必要になってくるため、さらなる組織強化が必要です。量と質を高次元に実現できる開発組織を作り上げるためにも、人材育成テーマを一部お任せしたいと考えております。 ■ポジションの魅力： ・組織、メンバーマネジメントではなく、モノづくりの最前線でエンジニアとして活躍されたいご志向の方におすすめのポジションでございます。 ・エンジニアとしての技術、スキル、経験を次代のメンバーに継承頂く役目にも期待しております ■組織構成： BEAUTECH事業本部：約70名 配属予定課：12名 当社開発体制：https://www.mtg.gr.jp/rd/development_system/ 変更の範囲：会社の定める職種

【上流工程から量産化まで携わる！自社ブランド「recolte（レコルト）」のキッチン家電・美容家電の開発職／デザイン制作会社の枠を超えた調理家電メーカー／売上好調！】 当社は自社ブランドのキッチン家電、美容家電を手掛け、製造・販売を行っています。この度、製品ラインナップを増やし、事業を更に成長させるべく、開発部のメンバーを新たに募集します。 ■職務内容： 製品開発の初期工程から量産、量産後の市場不具合品のアフターフォローまで、技術問題、品質担保、向上に関わる業務全般に関わっていただきます。 ＜具体的な業務＞ （１）新製品、新企画の開発段階における品質課題解決 ・新製品の企画、開発において、技術上問題がないかのチェック ・実現可否の判断、実現に向けた発案 ・中国提携工場の品質指導・テストレポートの確認 （２）販売品の改良 ・カスタマセンターに届いた声を元に改良、改善を実施 ・市場不具合品の解析→品質改善→集計分析業務を行い、改善のサイクルを実施 ※3〜4か月に1回、1〜２週間程度、中国への出張有。周囲のサポートを受けつつ工場と連携をしながら、業務を進めていただきます。 ■魅力ポイント： 【新製品開発に積極的／ものつくりが好きな方にマッチします】 「モノつくりが好き、モノの品位を上げたい、商品の性能を高めたい」といった方にマッチします。技術的知見、耐久性、安全性、性能、操作性の観点から、「こうした方が良い」「この仕様を変えない方が良い」と発案し、製品開発に関わっていただきます。ヒット製品の誕生にも関われるお仕事です。 【開発サイクルが早い／ヒット製品の誕生に関われる可能性有！】 社長決裁が柔軟なため、開発のサイクルの速さも魅力で、アイデアを出すことも歓迎されます。熱意や「なぜやりたいか」という理由を根拠をもって伝えられれば、承認がとれる実例もございます。 ＜開発サイクル＞ 平均 6ヵ月〜8ヵ月、消費電力が大きい製品は、評価や安全基準が厳格化するため1年程のスケジュールで開発しています。現メンバーで並行して約20弱程の製品を開発中です。 ■組織構成： 製品開発チームの一員として、主に以下メンバーと業務を進めていただきます。製品企画１名、調理試作担当１名、デザイナー１名、技術・品質担当3名 変更の範囲：会社の定める業務

〜身の回りの製品を自身の手で開発へ／フラットな組織で事業判断が早い企業文化／プライム上場／自己資本比率7割を超える経営基盤の安定〜 ・事業拡大を目指す、医療・ヘルスケア製品の開発部署において、ヘルスケア機器のプロダクトマネジメント担当を募集いたします。 ・今後のラインナップ強化のため、ヘルスケアカテゴリーにおいてヘルスケア関連製品／温熱用品／エクササイズ用品／睡眠系グッズ等の開発推進等にご貢献いただきたいと思います。 ※今後は更にラインナップの拡充を予定しており、新規カテゴリの立ち上げ機会等もございます。 ■業務内容： ・ヘルスケア製品の開発〜量産のプロダクトマネジメント ※開発はフローに沿って進めて頂きます。熟練者が伴走しますので未経験事項があっても問題ありません。 ※一人で物事を進めていくというよりも、他部署と連携しながら製品の開発などを行っていきます。 ■業務詳細：経験に合わせてお任せします ・工場の技術／品質レベルの確認（品質管理担当者と合同で実施）　 ・企画案から製品の要求仕様書の作成 ・コスト交渉、開発スケジュールの立案〜納期交渉 ・開発時および量産時の試験内容、梱包仕様等の策定 ・パッケージデザイン、取扱説明書の作成（デザイナーと連携して実施） ・試作開発〜量産（工場で開発した試作サンプル／量産サンプルの確認） ・その他：国内外の展示会を視察、技術トレンドの発掘などの業務 （・必要に応じて短期〜2週間程度の海外出張による対応業務が発生します） ■製品： ・ヘルスケアカテゴリーにおいて、 ヘルスケア関連製品／温熱用品／エクササイズ用品／睡眠系グッズ等 （ボディメイクやボディケア製品、健康器具なども取り扱っています） ■組織構成： ヘルスケア事業部　ヘルスケア課　ヘルスケアチーム （40代2名、30代3名、20代2名） ■仕事の魅力／やりがい： （1）当部門は、『世界中の医療が届いていないところに医療を届ける』というビジョンを掲げ、事業部として新たにスタートを切りました。 （2）開発担当いただいた製品を日本国内だけでなく海外にも届けることでやりがいを感じながら、成長いただける環境です。 （3）将来的には薬機法等について学んでいただき、医療機器開発へのチャレンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！ポテンシャル採用※文理不問／未経験先輩活躍中／モレラ岐阜から車で2分・岐阜駅から車で25分／国内バス・鉄道市場において国内トップシェア／年休122日(完全土日祝休)／東証スタンダード市場上場〜 ■業務内容： 公共交通（JR・バス・鉄道）向けに、バス・鉄道運行に使われる電装システム機器を製造〜販売する当社にて、各プロジェクトリーダーの補佐役としての調整業務をお任せします。 ■業務詳細： 当社プロジェクト運営の円滑化に向け下記業務をお任せします。 ・プロジェクトのスケジュール管理 ・会議体の運営 ・進捗確認 ■業務の特徴： ・技術的な知見がない方でも挑戦可能です。部門横断的にコミュニケーションを取れることが求められるポジションなので、コミュニケーション能力や調整力などが求められるポジションです。 ・教員など異業界出身の方もコミュニケーション能力を生かし活躍中です！ ・プロジェクト進行を通じて技術的な知見もキャッチアップいただく形となります。 ■組織構成： 開発本部は9名在籍(20代1名、30代2名、40代2名、50代3名)。うち当担当は4名程在籍しております。 ■働きやすい環境： 年休122日（完全土日祝休）／在宅勤務／フレックス制／出産、育児、介護のための休暇制度有など仕事と子育てを両立できる環境です。残業や休日出勤を指示することはなく、生産技術業務はスパンが長いものが多いため、基本的には自身の日常の業務管理によってコントロールできます。 ■会社の魅力 ・バスや鉄道の運行に必要な電装部品などの製造・販売を行っております。全国のバス・鉄道で目にする運賃箱や液晶行き先表示器、ICカードシステムなど…これらは当社製品であり、全国トップシェアを誇っております（シェア例：鉄道用運賃箱91％、バス用液晶表示器70％） ・人流の回復に伴う公共交通会社の設備意欲の向上や新紙幣発行対応システムなど時代の流れに合わせて事業は好調！今後は北米・ASEANを中心とした海外展開や、キャッシュレスシステム・運行データ活用のソリューションなど新領域での需要拡大も見込んでおり、『世界一のバス用電装機器メーカー』に向けて前進中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜全体を俯瞰で見るセンスを発揮！自身で手を動かすのではなく、客先・協力会社・社内部署のコントロール役（ファブレス）／東証プライム上場ミネベアミツミグループ・「相合」精密部品メーカー／在宅可〜 ■採用背景： 需要や案件が増してきていることと、現在プレイングマネージャーが工程管理も行っており、専門で全体の管理を行っている方をお迎えし体制を整えられるようマネージャーポジションの募集を行います。 ■業務内容： ファブレスメーカーの技術担当として産業機械向け基幹製品（ハーネス、メータ、ランプ、コントローラ等の電装部品）、及びハンドルやレバー等の非電装部品の開発に対する全体の進捗・工程管理をお任せいたします。 ■業務詳細： 基本的には手を動かす業務はなく、組織内のメンバーが抱えている各案件の納期確認や工程、進捗管理が主な業務となります。 上記の通り、弊社はファブレスメーカーの為、サプライヤーが実際に製品開発をしております。 弊社メンバーは仕様確認や調整（場合によっては設計図作成）、試作及び信頼性試験の調整、環境負荷物質の調査要請に対し、客先との日程/報告内容の調整及び、協力会社への対応指導及び調査協力等を行っており、当ポジション担当者が全体の管理を週次や日々の社内MTG内で確認を行います。 ハレーションが起きた際にはメンバーに同席し客先との打合せもお任せします。 ■やりがい・魅力： 製品開発・量産立上げまでの工程全てに関わり、案件の推進役として客先・協力会社・社内部署との調整を行い進捗のコントロールを行います。 多種多様な製品を取り扱っており、多くの協力会社がいることから様々な工場、生産現場に関わる機会を持つことが可能です。 現在お持ちの知識を生かすだけでなく、多様な製造現場に関わる中で新しい知識を吸収し活躍の幅を広げることが可能です。 ■当社について： 大きく3つの事業を展開しており、上記自動車・スマートロック等ロックセキュリティ製品・産業機器製品を取り扱っております。 自動車部品やロックセキュリティ製品は生産開発をしておりますが、産業機器はファブレスメーカーとなっており、商社のような立ち位置の会社です。 産業機器（農機等）のランプやコントローラーなどを中心に取り扱っており、ほぼ全ての大手メーカーと取引がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・電動化が進む自動車関連業界等を中心に、お客さまからのニーズに合った要求仕様をとりまとめ、社内やパートナー会社と共に仕様の提示、見積もり作成、プロジェクト管理などに携わっていただきます。 ■業務の流れ： ・営業から引き合いや受注を受けたのち、以下のような流れで業務が進んでいきます。 【引き合い案件】 （1）営業からの引合：客先要求仕様の確認 （2）全体概要設計：システム図の作成、内作製品と協力会社(業者選定)への依頼製品の切り分け （3）見積もり依頼：社内関連部署や協力会社への要求仕様提示 （4）見積作業：各見積もりとりまとめ（レイアウト、ユーティリティを含む）、営業への見積書・見積仕様書提示 【受注案件】 （1）営業からの受注：製作仕様書のとりまとめ、客先詳細要求仕様の確認 （2）設計：設計関連部署や協力会社への仕様説明 （3）客先現場：全体システムの確認、検査立ち合い、検収（現場施工管理は別部門、内作製品の試運転はサービス部門が行う） ※担当を任された仕事は、基本的に担当者の責任で一貫して実施いたします。 ■組織構成： ・電動モビリティ部は現在36名（5チーム）で構成されております。配属予定の設計1チームは現在5名（30代1名、50代4名）で構成されております。 ■募集背景： ・燃料電池車、電気自動車、ハイブリッド車など多岐にわたる電動車両において、動力源である電動パワートレインの開発には、効率的かつ信頼性の高い分析・計測ソリューションが必要とされます。こうした市場環境のニーズに伴い、増員募集いたします。 ■事業将来性： ・カーボンニュートラルやモビリティの電動化を評価するシステム製品群をとりまとめできるため、社内でも重視されている部門です。電動化が進む自動車関連業界で、同システムは大きな注目を浴びており多数の引き合いをいただいております。 ■働く環境： ・平均残業10H ・平均出張月2回 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・世界トップクラスシェア製品を誇る機械メーカー／持続可能な環境づくりに向けた製品開発〜 ■業務内容： 液体水素ポンプを使った昇圧システムの製品化開発 ※実験のために、当社千葉県の工場や他県への出張、また海外での試験などもあり1ヵ月程度の出張もあります。 ■キャリアステップイメージ： 2-3年間は、上記開発を担当者として従事いただきます。 育成・発揮される能力によって、その後の市場投入以降にパッケージの見積・設計に従事していただくか、更に新規水素関連パッケージ製品開発や競争力向上開発に取り組んでいただきます。 本人の希望と適性によっては他のシステムの設計・見積・開発を担って頂く可能性もございます。 更に能力とご希望によっては、各部門のラインマネージャーへの昇格機会もございます。 ■配属予定部署： コーポレート CP水素関連戦略ビジネスユニットプロセス・装置開発部装置機器開発課 新規事業のために発足した組織です。将来大きく花開く事業として育つよう、お金や人の制約を受けないよう、社長直轄のプロジェクトとして組織拡大を進めております。 全体人数：14名（男性13名、女性1名） ■本ポジションの魅力： ゼロから開発していきますので、机上での設計業務だけではなく、自らもしくはチームで手を動かし試作したり実験・評価の機会もございます。 数年後、競争力の高い新構造の製品開発を市場に投入するべく、新規技術開発をご担当いただきます。 難易度の高い業務ではありますが、社会貢献性が高く、担当した製品が市場に出た際には、他に代えがたい達成感があります。　 また、この製品開発を通じて、将来の子供達への住みやすい環境づくりに貢献できます。 パッケージの核となる昇圧ポンプは特許を出願しており特長のある製品として先行開発中です。 なお、所属いただく組織は、これからの水素関連事業の構築を目的とした当社全グループとしてのプロジェクトであり、長い時間軸を踏まえた取組を行っております。 スタッフの半分以上が20代から30代前半の若いチームです。 ■使用アプリケーション・資格： ・MUST：CAD（2D、3D）、Excel計算、PowerPointが利用できる方 ・WANT：特に無し ※使用経験は必須ではありません

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■職務概要： 電池開発における製品、生産プロセスを設計する為のCAE技術開発 ・製品企画、製品設計、プロセス設計まで、全ての工程を垣根なく担当 ・設計仕様の最適化から、発生不具合に対する具体的な解決策の創出まで、CAEで開発をリード ・開発を効率化するための新規CAE技術の構築 ■具体的な職務内容： ・実験、分析チームと密に連携し、物理現象のメカニズムを徹底的に追及する ・把握した物理現象を、CAEのモデルに落とし込む。市販のソフトで計算出来ない現象は、独自の開発でソフトを改良 ・開発したCAEをフル活用し、製品／プロセス品質を作りこむ ・具体的な設計仕様、不具合対策、プロセスウインドウを提示し、評価チームにて確認試験を実施した後、正式に製品／製造プロセスに反映する ・CAE技術を維持向上するために、世の中の最新手法の調査、導入も発生 ■使用言語、環境、ツール等： ABAQUS、LS-DNYA、Optistruct、STAR-ccm+、COMSOL、Rocky、GeoDict、Moldflow、CATIA、NX、Hyperworks ■当社の魅力： ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業／終業時刻を選択することができます ・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲：会社の定める業務

【週1〜2回在宅勤務OK／プライム上場・独立系大手サプライヤー／自動車ランプ御三家の１つ／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■募集の背景 自動車業界は100年に一度の大きな変革期を迎えており、技術革新や市場環境の変化が加速しています。 このような状況の中で、当社は新しい価値を持つ製品の企画・開発を推進し、将来の自動運転社会や電動化の進展にも対応できる商品を創出することを目指しています。 ■配属部門の概要 本ポジションは、自動車技術本部　先行開発部　商品企画課に所属します。 先行開発部として、社内戦略に基づき、新商品の企画・開発を行い、将来のモビリティ社会に貢献する製品の創出を担います。 ■業務概要 市場調査、お客様ニーズ、デザイントレンド　等の情報を元にした商品の企画案検討及び企画書の作成。 審議通過後の企画社内開発リーディング。 ■業務詳細 ・市場調査・お客様のニーズ分析 ・商品企画案の立案および企画書作成 ・社内エンジニアリング部門との連携 ・ドライバーにとっての価値を明確化し、最適な体験を設計 ・照明の役割やデザインを検討し、快適な車内空間を創出 ・感覚的な快適さを数値化し、具体的な仕様に落とし込む ■仕事の魅力及び職場環境 この部署には、ランプ設計、デザイン、戦略立案など、様々な職歴を持つ方々が所属しています。 商品企画課が提案した企画を基に社内が動くため、重要な役割を担う部署です。 ■入社後の中長期的なキャリアパス 直近は3〜5年後量産商品の企画となりますが、経験を積み次第では戦略立案を含めた業務へと広げていきます。 ■働き方 フレックスタイムあり。 週1，2回ほど在宅勤務可能。 ■外出・出張の有無 外出：月1回程度 出張：3か月に1回 海外出張：業務に応じてアサインされます。 学会、展示会、現地調査など業務によって、北米、欧州、ア太地域を訪問します。 変更の範囲：会社の定める全ての業務

【週1〜2回在宅勤務OK／プライム上場・独立系大手サプライヤー／自動車ランプ御三家の１つ／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■配属部門の概要 自動車用ランプの詳細設計を担う部門です。今後、AD・ADAS車両に向けた安心安全機能の新技術を実装したランプ構造設計が必要となり、これまで以上に要求分析・要件定義を行い、品質向上とスピード向上を価値とした開発推進を行っていく部門です。 ■業務概要 四輪・二輪ランプの詳細設計（構造設計、配光設計、ランプの評価検証、顧客・社内外の関係部署との交渉・調整） ■業務詳細 ・四輪・二輪ランプの詳細設計（構造設計、配光設計、ランプの評価検証、顧客・社内外の関係部署との交渉・調整） ・要求分析・要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進 ■仕事の魅力及び職場環境 当社連結売上の約70％を占める主力事業である自動車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計を担当いただきます。 光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与できます。 ■入社後の中長期的なキャリアパス まずはプロジェクトメンバーと共にランプ開発の各プロジェクト業務に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後はマネジメントまたはエキスパートのいずれかの選択が可能です。 また、新技術開発を行う秦野テクニカルセンターへの異動など、キャリアの変更も可能です。 ■外出・出張について 担当するカーメーカーにもよりますが、開発の中で得意先や工場との打ち合わせ、試験等のために出張・外出があります。 （国内：宇都宮・秦野・朝霞・浜松・岡崎・広島、海外：北米・中国・欧州・アセアン） ■海外赴任について 海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する開発拠点に関ることも可能です。将来のキャリアとして海外赴任のチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める全ての業務