〜回路設計・先行開発の管理経験をお持ちの方歓迎／東証プライム市場上場／クリエイティブユーザー向けペンタブレットのグローバルリーダー／年休124日〜 ■業務概要： ・当社製品の先行開発におけるプロジェクトの技術マネジメント業務をご担当いただきます。 ・ワコムの先進技術を活用したPoC（Proof of Concept）モデル構築のため、技術プロジェクトを管理いただきます。 ┗ロードマップと予算要件に基づき、OEM製品／技術の先行設計と開発をリード ・技術要件や基準を明確にし、近い将来の実際のビジネスモデルに向けたパートナーアライアンスを構築することも含まれます。 ・目標としては、競合他社と比較して、パフォーマンスまたはユーザーエクスペリエンスに関して、当社の優位性を達成することです。 ■業務詳細： ・社内リソースと外部パートナーの協力を調整し、それぞれの開発を進める ・タスクとプロジェクトのスケジュールを管理行い、技術的な課題を解決するためにエンジニアの作業を指揮 ・テクノロジーパートナーとの関係強化の構築 ■働き方： ・海外出張はプロジェクトにより１〜2ヶ月に1回程度を予定／主にアジア圏（台湾・中国・韓国） ・リモートワークと出社のハイブリッド勤務です。 ・引継期間は出社が多いですが、業務に慣れてきたら出社は週1回程度を予定（繁忙期は週3回程度となることも有）しております。 ■求める人物像： 以下のようなスキルをお持ちの方を特に歓迎いたします。 ・機械、電気もしくはファームウェアのバックボーン ・プロジェクトをリードする強力なリーダーシップと推進力 ・論理的思考で問題を解決する力 ・グローバルパートナーと文化の違いを乗り越え、良好な関係を構築できる方 変更の範囲：会社の定める業務

〜M&Aを積極的に推進し、事業拡大を続けるセンシング事業部にて技術開発をお任せ／グローバルに活躍できる環境／海外売上比率8割を超えるグローバルカンパニー／大きな変革期フェーズ〜 ■業務概要： 【変更の範囲：会社の定める業務】 センシング事業本部の開発部または外観計測事業推進部でセンシング事業本部製品の技術開発、設計、顧客との価値創造、センシングビジネスを学んで、グローバルな開発プロジェクトへの参画や、リードを期待しております。入社後はセンシング事業本部の技術部署を学んでいただいた上で、海外グループ会社へ技術者としての派遣可能性もございます。 ■ポジションの魅力： グローバル顧客との折衝、説明などでビジネスコミュニケーションを学び、アプリケーションや顧客のニーズやビジネスのインサイトの知見、さらに人脈も獲得可能性がございます。 海外派遣や、グローバルビジネスのプロジェクトマジメントを経て、将来はセンシング事業の中核にメンバーなることも期待しております。 ■事業概要： 当社のセンシング事業本部は、当社グループのポートフォリオ戦略上、インダストリー領域の中核事業部門としての成長を計画しています。光学技術をルーツとして光・色計測機器/ソリューションの企画、開発、製造、販売を担っており、自動車業界やICT業界等において、自動車の内外装やスマートフォンのディスプレイの品質向上に貢献するなど、デファクトスタンダードとしてワールドワイドでトップシェアです。本社（日本）での開発・生産、欧・米・中・韓・シンガポールの販売子会社から販売に加えて、ドイツ、アメリカ、スペイン、フィンランドの事業会社を買収、各地に開発生産拠点を構え、光・色測定から外観検査にも進出するなど事業拡大を図っています。　

〜東証プライム上場／主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジション◎裁量権を持って開発を推進できる〜 ■業務内容： 〜MFPおよび関連ソリューション・サービス（DX推進）による顧客課題の解決〜 ・コニカミノルタの主力製品であるMFP（Multi　Function　Peripheral）開発において、顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを開発リーダー（プロジェクトマネージャー）として推進し、QCDを達成することで事業利益に貢献する。 ・MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性／生産性を高めるための制御FW／SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くことが期待される。 ・プロジェクトマネージャーとしての具体的な役割としては、新製品・機能の開発に際して顧客価値を関連部門（販売会社、商品企画、サービスなど）と連携しながら検討し、機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、QCD管理、他部門（販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造など）との連携を推進する。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい： ・主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジションで、裁量権を持って開発を推進できるため、社内での注目度が高く、やりがいがあります。 MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、開発するFW／SW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。 ・複雑な製品で、関連するステークホルダーも多いため、難易度は比較的高いですが、裁量権が多くプロジェクトマネジメントの醍醐味を味わえます。 開発成果物を使っていただいている顧客が多く、市場価値の高いサービス開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。 ・FW組込み開発におけるマネージメント経験を獲得（MFPの複雑な組込み開発を指導・統率）でき、他製品開発に応用できる様になります。 ・海外開発拠点と連携した、多文化コミュニケーション経験を獲得できます。 変更の範囲：本文参照

大手総合電機メーカーである同社にて新レーダシステム(電波を用いて目標航跡を得るためのシステム)の開発・量産事業の規模拡大に伴うプロジェクト管理・システム設計者としてご活躍いただける方を募集致します。 ■業務内容： ・国家施策である防衛に寄与する非常にスケールの大きい業務であり、国の安全を守る重要な仕事です。 ・主として海上自衛隊様向けの艦船搭載用レーダシステムに関するプロジェクト管理・システム設計業務を担当している部署です。 ・主たる要素技術は、電波制御技術、航跡予測技術、ネットワーク技術、表示制御技術等であり、多岐に渡る技術を集約してシステムが構成されています。システム設計では、当課が中心となって、関連部署(当社研究所・要素技術の技術担当部署等)と共に、最先端技術を適用したシステムに具現化する作業を行いますので、技術レベルの向上、コミュニケーション能力の向上等、システムエンジニアとしての大きな成長が図れます。 ・長期間(数年〜数十年単位)に渡るプロジェクトが多く、客先への提案活動、製品の製造、納入後の運用支援まで幅広く関わるため、関係者の製品への愛着感は高く、やりがいのある仕事です。また、実際に試験等で艦船に乗艦する機会もあり、普段の生活とは違った経験ができます。 ■入社後の業務イメージ： ・入社後3か月 指導担当者とOJTを通じ、システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。 ・入社後6か月 指導担当者と一緒にシステム設計開発業務を実施していただき、システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を 理解・習得していただきます。設計業務、各種調整業務等を通じて装置の仕様等、理解を深めていただきます。 ・入社後1年 入社後6か月までの業務を継続いただきます。社内研修や部内勉強会等のOFF-JTに参加していただき、当社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図っていただきます。 ・入社後2年 入社後1年後までのシステム設計作業に加え、徐々にプロジェクト管理を担当していただき、ご自身の担当プロジェクトを推進していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【福利厚生充実／創業100年超の老舗優良企業／電力、水の2大インフラを中心に幅広く事業展開／転勤なし／年休125日／新領域の第一人者を目指せる・売り上げ拡大中の調光フィルム分野】 ■業務内容： 液晶を使った調光フィルムを進化させ、応用範囲を拡大するため、大学やパートナー企業などと開発し、実現に繋げる業務を担当します。また調光フィルムを使った新しい市場の提案、実現を行うための開発に従事します。 ■具体的には： （1）液晶を使った調光フィルムの開発 （2）応用製品の開発 （3）新製品の市場開拓：新規顧客へのデモ、開発仕様打合せ、試作、評価、量産移行 ■募集背景： 調光フィルムSILFの売り上げが拡大しており、また車載など新しい分野への採用や新しいニーズが出る中、新製品を早期に開発したいと考えております。 ■組織風土： ◇新しい製品の開発や販売に挑戦している部門であり、チャレンジ精神を持った方に最適な職種です。 ◇このポジションは市場が広がる可能性が多くあり、新規性も高いので、当該領域では第一人者になれる可能性も大いにあります。 ■当社の魅力： ・東証プライム上場／創業100年超の老舗優良企業◎ ・電力、水の2大インフラを中心に幅広く事業展開◎ ・年休125日／残業月平均20h程度と働きやすい環境◎ ・賞与3回／家族手当ありなど福利厚生充実◎ ■当社について： ◇当社は電力と上下水道という社会の根幹を支える2大インフラを中心に、電力システム事業や社会システム事業を通じて社会インフラ整備に貢献する企業です。 ◇具体的には電力システム分野・社会環境システム分野・情報システム分野・制御コンポーネント分野にて事業展開し、公官庁・電力産業・各種産業へ製品を納めています。今後は、その歴史と実績の中で培ってきた高い技術力を生物センサー・液晶フィルム・蓄電システムという新製品などへ活かし、さらなる成長へ向け事業基盤を構築しております。 ◇主要株主に九電工、西日本鉄道、福岡銀行、西日本シティ銀行など、福岡の主要企業のみならず、日立製作所など大手も名を連ねており、まもなく100周年を迎える歴史ある企業です。

〜フレックス制度有／開発事業に特色をもつ準大手ゼネコン／ 大和ハウスグループ／再生可能エネルギーの事業推進者ポジション〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社顧客の屋根を借りた屋根上太陽光事業について、設備業者から受領した図面・見積書・発電量等に対して、事業構築の担当者として、発電量を確認し事業収支を計算します。部署内の管理職とともに、社内の営業部門・設備部門等と連携して仕事を進めます。事業構築後は、事業管理の業務も行います。 ■組織構成： エネルギー事業推進部で11名 20歳台1名、30歳代1名、40歳代２名、50歳代2名、60歳以上5名(技術顧問3名を含む) ■就業環境や福利厚生： ・有給休暇消化日数…13.5日/人（2021年実績） ・リフレッシュ休暇制度あり ・業務に慣れたら、テレワーク対応可能 ・フレックスタイム制度 ・住宅手当（適用条件有/世帯構成で変動） ■同社魅力： 【大和ハウスグループの準大手ゼネコン】2020年に売上高5,208億に達し、社員数3,369人を誇る準大手ゼネコンです。2015年には、大和ハウス工業株式会社の完全子会社となり、グループ力を得て、優れた技術の開発や開発事業による事業連携を行っています。

〜ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆職務概要：※変更の範囲：会社の定める業務とする 機構部品事業部では、社内外から部品を調達し、基板A'ssyやモジュール、外装込みの完成品のEMS/OEM/ODMビジネスを行っており、その中で海外工場向け受入検査、出荷検査標準書作成及び指導、関係部門との品質改善活動に携わっていただきます。信頼性評価業務、検査業務、分析業務を専門的に経験されている方よりも、品質保証業務を幅広く経験されている方を歓迎しております。また、社内外とのコミュニケーションが発生する業務が多いため、顧客や業者などとの折衝経験が得意な方が向いている業務となります。 ＜具体的な業務＞ ・客先との品質窓口交渉 ・不具合発生時における原因対策究明と報告 ・工程監査 ・部品サプライヤー監査 ・海外工場の現地対応や工場監査・サプライヤーの部品監査 ※海外出張は、（1）新しい製品が完成した際には1か月程度（2）量産時の指導で1,2週間程度で滞在いただきます。またエリアとしては現状中国・カンボジアが出張先です。 ≪製品例≫ ・ゲーム機・ヘルスケア製品・通信機器 ◆ミツミ電機株式会社について： ・電気機械器具の製造および販売 ・計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 ◆機構部品事業部について： 同社内で唯一完成品の設計・販売を行っている部署になります。スマートフォンや医療機器、自動車、ゲーム機など様々な用途に応じた製品設計を行っております。 ◆組織構成： 現在、組織には23名が在籍しております。 ◆当社の特徴・魅力： ◇積極的な事業展開 積極的なM＆Aや開発拠点への投資を行っており、売上高は10期連続で過去最高を更新中です。 ◇総合精密部品メーカーとしての技術力 同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。 №50 機構部品事業部 品質保証部　※入社後「ミツミ電機株式会社」へ在籍出向 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体・電子部品の卸売企業／東証プライム上場のレスターグループ】 ■業務内容： エレクトロニクス専門商社のFAE（フィールドアプリケーションエンジニア）として、顧客に対する技術サポート（潜在ニーズの深堀やソリューション提案、製品開発サポート、納品後の品質サポート）に従事いただきます。 ※従事すべき業務の【変更の範囲：会社内でのすべての業務】 ■業務詳細： （1）担当製品の拡販・サポート ドイツ　ELMOS社のFAE要員（特にモーターコントローラーを中心とした技術対応）　 （2）クロスセル／システム提案 エレクトロニクス専門商社として幅広い商材を取り扱っており、担当商材と組合せ、お客様のご要望の実現にむけ、柔軟に適切なソリューションを提案できます。 （1）で得た情報・知識を活用し、顧客システムをブロック図化、場合によっては製品購入し分解解析し、当社商材（半導体、完成品、グループ企業や3rdパーティーを活用した開発サービスなど）の提案を行うことで、幅広い当社技術・製品サービス情報に触れることができます。 ■当社について： 当社はLSI・FPGA設計開発分野に特化した技術集団です。 大手電機メーカーとの取引実績も多数あり、安定して業績を伸ばしています。お客様との長期の取引実績により、SONY製CMOSイメージセンサのキーとなる技術（＝特に論理設計・評価・検証）を一貫して受託している為、契約の安定性があります。常駐先では当社社員がリーダーを務め、プロジェクトのリーディングも行っています。 変更の範囲：本文参照

<自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー／ミドル・ベテラン層歓迎／スタンダード上場／年休121日> ECUのハード設計をお任せします。 プロジェクトリーダーとして、担当する製品の開発全体をマネジメントする立場にあります。※ご自身で手を動かしたい方は開発実務中心に切り替えも可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的には＞仕様〜評価迄網羅的に対応します。 ・仕様検討 ・デバイスの選定 ・回路設計（アナログ：電源 、パワーエレクトロニクス ／デジタル：FPGA、マイコン） ・シミュレーション ・レイアウト設計 ・試作 ・評価検証※自社でも一部試験場が有り、その場でテスト可能です。 ■担当製品 世界の自動車メーカーに向けて主力商品である下記製品をメインに開発をして頂きます。 ・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ ・パワースライドドア ・パワーリフトゲート ・電動パーキングブレーキ ・車椅子固定装置等の車載システム商品 ・自動運転を要件とするボデー系ECUの開発など 当社製品に問わず自動車関係であれば興味のある領域に携われるのが面白味の一つです。 ■組織構成 開発チームは20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります ■職務の魅力 〜独立系メーカー故の製品の品質を追求できます〜 当社はひとつのサプライヤー内で駆動系、センサー系、電子制御系のすべてをシステムとして提供することが可能です。 開発者様の負担は軽減し、製品の品質を高めることを追求できます。 通常、一つの機能を実現するために多数のサプライヤーと連携しながらプロジェクトを進める場合には、技術レベルの均衡を保ちながら調整を繰り返す必要があるため、メーカーの開発者様に大きな負担がかかります。 ■募集背景 ECUは全社で注力しており増産による売上好調で募集を行っております。社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加等によりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われておりまだまだ伸びていく領域となります。 ■働く環境 残業は月20H程度、繁忙期でも月30時間程度で働きやすい職場です。 年間休日121日土日祝休み、大型連休も取得可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「新たな交通インフラを創りあげていく」未来を変えていく株式会社Luupで働きませんか？／人口減少・高齢化社会における新たな公共交通・社会インフラへ〜 ■仕事内容： マイクロモビリティ車両及び周辺製品の開発・生産・輸入に関わる全般的なマネジメント業務を行っていただきます。 ・価格交渉を含め、サプライヤーとのビジネス条件交渉／契約締結 ・マイクロモビリティ製品の企画及びポートフォリオの管理 ・新規製品開発プロジェクトのマネジメント ・生産スケジュールのマネジメント ・市場品質のマネジメント ■組織とポジションについて： Hardware部門は、車両及び周辺製品の企画・開発・調達・改善など製品すべてのフェーズをリードし、プロダクト全体に関わる幅広い業務を行っている部署です。 その中で「ハードウェアプロジェクトマネージャー」には、ビジネス条件交渉・製品開発管理・生産輸入スケジュール管理・コスト管理・市場品質管理など幅広い業務を担当していただきます。 ■ミッション： ・適正なコストで、タイムリーに市場価値のあるマイクロモビリティ製品の市場投入 ・市場品質の向上 ・新規車両の開発 ・チームのマネジメント ■仕事の魅力： ・社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスグロース時期に関わることができます。 ・IPOを目指しているベンチャー企業の事業創りに関われます。 ・ものづくりの現場で新しいオリジナルの製品（プロダクト）を創り出し、街中で自分達が設計したモビリティが活用される様子を見ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜韓国大手LGエレクトロニクスの日本法人／国内大手自動車メーカーと取引／土日祝休み〜 ■業務内容： プロジェクトマネージャーとして、車載モジュールの開発業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・開発プロジェクト管理…車両開発スケジュール管理、開発マイルストーンごとのKPI達成度管理、取引先への報告、会議進行など ・量産管理 ・Issue対応…開発SW及びHWの不具合管理、市場不具合管理など ・損益/CR管理　 ・品質管理 ■当ポジションの特徴： LG Electronicsは、従来の家電事業やPC事業に加え、新たな事業の柱としてVehicle Component Solution事業を立ち上げ、車両搭載モジュール事業に対し積極的な投資を行っております。当事業は順調な成長を続けており、今後はさらなる成長を見込んでおります。特に日本には世界的にも一流の自動車メーカーが多くあり、日本における成功は当社の今後の発展にとってもかなり重要な意味合いをもってきます。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は富士フイルム／富士フイルムビジネスイノベーショングループの共通業務（総務／人事／経理／購買等）を集約し、コストを抑えつつ、高品質の業務をグループ全体に提供するシェアードサービス会社です。 ■募集概要： ◎今回、募集をしている部署においては、富士フイルムの3〜5年後を見据えた機器開発支援を行っており、富士フイルム設計者の設計業務の支援、機器開発（研究および設計）に必要な評価／検証／試作機製作支援、開発プロセスの効率化や品質向上を担っています。 ◎各種機器開発に必要な知識、必要な設備およびものづくりに興味を持ち、経験を積み重ね、スキルを磨くことが求められます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 富士フイルムグループに跨る（※）、エレキ関連設計業務の実務推進、必要なマネージメント補佐をお任せします。 （1）機器開発設計業務の実務推進、および受託業務の技術マネージメント補佐 特に大宮地区ではデジカメなどの電気回路基板のアートワーク設計、基板評価を中心とした各種エレキ評価実務を受託推進します。 （2）同業務を担う、メンバーの実務フォロー・育成全般 ※事業領域の補足 ・富士フイルム：医療機器領域・印刷機器・デジカメ関連 ・富士フイルムビジネスイノベーション：各種コピー機 ■当社について： 2006年10月、富士フイルム・富士ゼロックスを事業会社として有する持株会社『富士フイルムホールディングス』の発足に伴い、グループ全体の間接業務について一層の効率化と高品質なサービスレベルの向上を目指すべく、2007年7月にホールディングス直下のシェアードサービス会社として『富士フイルムビジネスエキスパート』が設立されました。 変更の範囲：本文参照

【仕様検討から量産設計・評価まで携わる／年休123日以上・フレックス】 通信機器の受託開発、開発コンサルティング等を展開している当社にて、開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■職務内容： ≪仕様検討≫ ・お客様のご要望の内容を開発仕様として明確化 ・技術的な課題の整理 ・開発スケジュール、原価見積の作成 ≪設計・開発≫ ・ハードウェアの部分の設計（回路図、部品表の作成） ・ソフトウェア開発、機構（メカ）開発の部門との連携 ※プリント基板設計については、社内設計（別要員）で対応します。 ≪試作製作≫ ・部品調達、プリント基板製作依頼、部品実装、実装基板受入まで対応 ・試験（評価）項目を作成、検証を実施、報告書作成 ・お客様に開発内容、改善要望等をフィードバック ※社内事務員と協力して対応することもあります。 ≪量産設計・開発・パイロット製作≫ ・関連協力会社にて量産対応可否を検討 ・生産調整 ・試験項目の整理 ・量産パイロット製作の生産拠点のハンドリング ※その後量産品の評価、報告書作成まで行います。 ■業務のポイント： ・ものづくりのおおまかな流れを一気通貫で対応していただきます。開発案件によっては、部分的な対応のみの場合もあります。自身で対応して頂けることを基本として想定していますが、開発ボリュームによっては、社内設計者、関連会社の関係者と協力して、プロジェクトを進めて頂きます。 ・官庁の研究開発業務が8割、民間向け装置開発・設計業務が2割です。開発装置は主に通信系機器ですがその他案件もございます。 ■入社後：社内熟練社員と情報共有をしながらの開発作業となります。技術スキルによっては、一部のみを対応することもあります。 長期的な育成も視野に入れた社内体制で対応し、最終的には全行程を対応できるスキルを身につけて頂く予定です。 ■組織：大手メーカーで勤務経験のあるベテラン社員が多数在籍しています。 ■当社の特徴： ・入社2ヶ月経過後、週1回の在宅勤務が可能です。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要 当部署では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます。 尚と当ポジションはリーダークラス以上を想定しております。 ご経験によっては育成やマネジメントもお任せいたします。 ■具体的なポジション 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 ●電動車両（HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断/機能安全設計 ・インバータ制御設計（通信・シーケンス　他） ・診断・OBD・機能安全設計とセキュリティー ・顧客仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・試験仕様書・適合仕様書作成（検証部隊とのコラボレーション）　 ・MILS/HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ●電動車両（HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断に対するシステムテスト ・モータ/インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ・HILS・ベンチの設備構築 ●電動車両(HEV/EV)用システムの解析技術構築/アーキテクチャ設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・熱設計、電磁界設計 ・MATLAB/Simulinkモデル作成 ・1D ⇔ 3D解析連携技術 ■仕事の魅力 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要 当部署では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます。 尚と当ポジションはリーダークラス以上を想定しております。 ご経験によっては育成やマネジメントもお任せいたします。 ■具体的なポジション 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 ●電動車両（HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断/機能安全設計 ・インバータ制御設計（通信・シーケンス　他） ・診断・OBD・機能安全設計とセキュリティー ・顧客仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・試験仕様書・適合仕様書作成（検証部隊とのコラボレーション）　 ・MILS/HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ●電動車両（HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断に対するシステムテスト ・モータ/インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ・HILS・ベンチの設備構築 ●電動車両(HEV/EV)用システムの解析技術構築/アーキテクチャ設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・熱設計、電磁界設計 ・MATLAB/Simulinkモデル作成 ・1D ⇔ 3D解析連携技術 ■仕事の魅力 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容 設計内プロジェクトマネジメントをお任せいたします。 （日程、コスト、メンバーの取り纏め、顧客窓口業務等） ■業務詳細 ・NK35システムの機種適合開発に関する日程、品質、工数の管理 ・各開発案件についての顧客要求仕様の獲得、分析と関連領域(システム、ハードウェア、ソフトウェア、キャリブレーション)各エキスパートへの情報展開 ・社内関連部門及び、顧客関連領域との情報共有と調整 ・ほぼ在宅勤務です（出社平均週１日）※機種のデザインレビューは対面実施です ・残業は月平均30〜40H ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 当社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、海外R&Dとの研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ブレーキ分野は「走る」「曲がる」「止まる」自動車の3大要素のひとつである「止まる」機能を担っており、車両ユーザーの快適性と安全な運転を守るために今後も無くてはならない製品設計として、誇りを持って携われる責任ある上流業務です。 ■配属組織について 自動車向けのブレーキ製品を世界中の自動車メーカに提供しております。 ブレーキは、電動車(BEV・HEV)にも必ず搭載される製品であり、いつの時代も安全で安心な自動車社会の根幹を担っています。 配属部門では、ハードウェア、ソフトウェアでのベンチテストを通過した試作機を実車に取り付けて走行試験を実施し、安全・品質性能を確認しております。 チャレンジしやすい風土で、若いうちから顧客対応を任せてもらえるため、やりがいを感じることができる環境です。 ■当社の特徴 2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／基本土日休み（年休121日）】 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 ■業務内容： 内製ASIC製品の事業拡大に向けたマーケティング、及び、製品企画をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容 ・非車載領域含めた半導体市場の動向調査とPEST分析 ・アナログやパワーの強みを活かすASIC製品像の仮説立案と3C分析 ・顧客と直接折衝し、顧客の要求を引き出し、仮説を検証 ・ビジネスモデルまで考慮した製品企画 ・ASIC事業全体のマーケティング戦略立案と、ASIC製品や技術ロードマップの策定 ・欧米中各国拠点と連携した広域的なマーケティング遂行 ■募集背景： 半導体は電子製品の価値を決める重要かつ戦略的な部品であり、近年、欧米中各国で半導体メーカは熾烈な開発競争を繰り広げています。デンソーもアナログ・パワーが強みの内製半導体事業（ASIC）を持ち、一般の半導体メーカにはない、社内に半導体ユーザがいる垂直統合の強みを活かしてASIC製品の企画を行っています。今後、車載と非車載半導体との境界が曖昧になる中、ASIC事業拡大の為、非車載領域まで踏み込んだ半導体マーケティング、及び、製品企画が重要です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要 当部署では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます。 尚と当ポジションはリーダークラス以上を想定しております。 ご経験によっては育成やマネジメントもお任せいたします。 ■具体的なポジション 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 ●電動車両（HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断/機能安全設計 ・インバータ制御設計（通信・シーケンス　他） ・診断・OBD・機能安全設計とセキュリティー ・顧客仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・試験仕様書・適合仕様書作成（検証部隊とのコラボレーション）　 ・MILS/HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ●電動車両（HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断に対するシステムテスト ・モータ/インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ・HILS・ベンチの設備構築 ●電動車両(HEV/EV)用システムの解析技術構築/アーキテクチャ設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・熱設計、電磁界設計 ・MATLAB/Simulinkモデル作成 ・1D ⇔ 3D解析連携技術 ■仕事の魅力 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界シェア40%を誇る航海機器（オートパイロット）の設計/海運・造船業界の発展に寄与/豪華客船「飛鳥Ⅱ」・南極観測船「しらせ」など大型船に搭載】 ■業務内容： ・アナログ回路、デジタル回路設計（基板、ユニット、システム） ・基板設計 船舶に搭載する航海機器のハードウェアの開発、設計、評価などを担当します。当社は特注カスタマイズ対応をしており、顧客ごとの仕様の要件定義から関わり、他部門と連携した新製品開発業務や既存製品の維持設計を行います。 具体的には、営業部門と連携したシステム開発業務や制御基板の回路・基板設計及び評価業務、また購買・製造部門と連携した生産準備業務を担っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクトにおける組織構成： 開発にあたっては、都度プロジェクトを立ち上げて進めていきます。小さな案件で3〜4名、大きな案件だと10名以上で開発を行います。 プロジェクトには、機械・ソフト・電気電子の設計者が参加して開発を進めていきます。 開発設計チームには機械・ソフト・電気電子のスペシャリストが揃っており、製造工場も社内にあるため質の高いスピーディーな開発が可能です。「もっと社内がこうなればいいのに」といった開発環境の悩みに惑わされることなく、打ち込んでいただける環境が整っています。 ※配属先の技術部には30名が所属しています。新卒からベテランまで、年齢層の幅広く活躍しています。 ■当社の魅力： 「はかる」で未来を"つくる"がコンセプトの当社は、2020年10月1日より、横河電子機器株式会社から社名変更をし、ＹＤＫテクノロジーズとなりました。当社は防衛、環境計測、航海、航空・燃焼の4分野でグローバルに展開、かつ、多くの人々の安全に貢献しています。 盛岡事業所はその中でも、航海事業に特化した事業所であり、 ・ジャイロコンパス：船首方位を表示する方位検出機器 ・オートパイロット：ジャイロコンパスが検出した船首方位を利用して、自動的に船舶の進路を保持する装置 ・電磁ログ：船底の水流から船の対水船速及び船程を計測・表示する船速距離計 などを設計開発しています。船舶の安全な航海に貢献できるダイナミックな仕事であり、船になくてはならない機材を扱う責任がやりがいとなります。 変更の範囲：本文参照

【世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／基本土日休み（年休121日）】 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 ■業務内容： 自動運転向け周辺監視センサの企画、研究開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・市場、システム、周辺監視技術の動向や競合の製品や技術の分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画、仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 ※当社社員で構成されるグループ会社である株式会社ミライズ テクノロジーズへ在籍出向していただきます。 ■募集背景： 交通死亡事故ゼロを目指し、自動運転や高度運転支援が重要となっています。当社は、それを支える、ミリ波、LiDAR、カメラなどの高精度の周辺監視センサの企画／開発を行っています。電気・電子関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサを一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要 当部署では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます。 尚と当ポジションはリーダークラス以上を想定しております。 ご経験によっては育成やマネジメントもお任せいたします。 ■具体的なポジション 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 ●電動車両（HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断/機能安全設計 ・インバータ制御設計（通信・シーケンス　他） ・診断・OBD・機能安全設計とセキュリティー ・顧客仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・試験仕様書・適合仕様書作成（検証部隊とのコラボレーション）　 ・MILS/HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ●電動車両（HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断に対するシステムテスト ・モータ/インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ・HILS・ベンチの設備構築 ●電動車両(HEV/EV)用システムの解析技術構築/アーキテクチャ設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・熱設計、電磁界設計 ・MATLAB/Simulinkモデル作成 ・1D ⇔ 3D解析連携技術 ■仕事の魅力 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気エンジニア経験歓迎◎経験職種は不問／従業員数10,000名以上の世界最大級の特殊鋼メーカー／充実した育成制度／福利厚生充実〜 ■概要： 自動車・航空機・スマートフォン・家電製品など、生活を支える製品に必要不可欠な特殊鋼（特殊な性質を持った鋼）を製造する当社にて、検査測定装置の設計開発をお任せします。 ■業務詳細： 鋼材の検査・測定装置の設計開発をお任せします。 設備仕様を検討するために各種センサからデータを取得し、データの解析に必要なソフトウエア開発まで幅広く行っていただきます。 ■組織構成： 30名 ■当社の特徴 ・平均勤続年数：18.8年（2022年度） ・月平均所定外労働時間（前年度実績）：19.6時間（2022年度） ・平均有給休暇取得日数（前年度実績）：12.4日（2022年度） ・グループ会社：70社 ■当社の魅力： ◇等級や入社レンジによって様々な研修があり、自己啓発支援制度や自己啓発支援制度など、充実した育成体制が整っています。 ◇健康経営優良法人「ホワイト500」認定を取得。※2018年〜現在 ◇「あいち女性輝きカンパニー」認定を取得。 ◇「子育てサポート企業」として、2019年「くるみん」認定を取得。 ■当社の強み： 当社は特殊製品を製造しているため、自動車・産業機械・航空宇宙・船舶・エネルギー・エレクトロニクスなどの幅広い分野にて、当社しか製造出来ない素材を開発し各種産業基盤を支えています。グローバル企業からも引き合いが増えており、安定した事業と経営基盤を有しています。また、自己資本比率も54.4％（2024年3月期）と高く経営基盤も安定しています。

【世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／基本土日休み（年休121日）】 ■業務内容： 車載半導体（ASIC）のパッケージ実装開発業務をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・車載小型パッケージ開発 ・高放熱樹脂材料開発 ・パッケージ構造設計 ■募集背景： 車載半導体の重要性が増す中、車の電動化や車のアーキテクチャの大きな変化に伴う、車載半導体製品を実現し、車の価値を高めていくことが社会問題を解決するひとつの方法と考えています。インバータの制御や電池制御、半導体リレーなどの新しい製品を支える、小型・高放熱・高信頼のパッケージ技術が必要とされています。この重要技術を共に開発していただける人材を募集しております。 ■当社の特徴（1）： 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 ■当社の特徴（2）： 自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、CASE時代のトップランナーであり続けつつ、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程／幅広い開発メンバーと携われる／教育制度充実／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。私たちは、この大きな変化の中においても新たな価値を世の中へ迅速に提供すべく、高品質で高効率な開発環境を構築するエンジニアを募集します。 ■業務内容： ・モーターサイクルのE／Eシステム開発におけるMBD開発プロセス構築（モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築） ・メカ／エレ練成したシステム開発におけるMBSE開発プロセスの環境構築と推進 ※MBDやMBSE以外も携わっていただきます。 ■入社後の流れ： ・技術講座やセミナーもあるため参加して知識を深めていただけます。また、OJTにて実践しながらスキル磨いていただくことが可能です。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱電機100％出資／国防・宇宙事業に特化で将来性◎／研修充実1つの製品に長期的に携われる！】 ■業務概要 当社では、防衛／宇宙・通信衛星／電子応用機器／海洋関連機器の4つの事業を展開しております。 西部事業部は国防を担う防衛事業に注力しており、航空機の火器管制システムや各種レーダーシステムなど の維持整備事業、防衛機器に搭載される製品やその試験を行うための試験システムなどの製造・修理などを 通じて、我が国の防衛基盤の維持・強化に貢献しています。 今回ご入社いただく方には、陸、海、航空自衛隊向け無線通信機器のプロジェクト管理担当として、システム 設計、受注前の提案活動、契約締結から納入までのプロジェクト管理、補修・更新に関するアフターフォロ ーなどをご担当いただきます。 ■業務詳細 主に航空機搭載用のシステム・電子機器（無線通信機）の工程全体に関わるプロジェクト管理をお任せします。 ＜一連の業務の流れ＞ 1）営業担当者がお客様と契約締結 ※契約締結前に営業担当者と同行してヒアリングを行っていただくこともございます。 ２）製品検討 ご要望いただいている製品の性能について検討し、実現するための施策を考えます。（部品発注や試験方法など） ３）工場内の調整 エンジニアや品質管理部門などと連携を取って進捗管理を行ったり、お客様からの要望を伝えたりします。 ４）納入・アフターフォロー 納品後もメンテナンス（保守・点検）や更新、量産のための開発を行います。 ■研修・フォロー体制 ・OJT（ご自身のスキルによって業務をお任せします） ・三菱電機が開催する研修の受講 ・当社および部門独自の研修の受講 ■キャリアパス ・プロジェクト管理の第一人者を目指してキャリアを積んでいただきます。 ・その他にもご自身の知識や経験によって、管理職／設計の仕事／営業等、幅広い職種でのキャリアパスがございます。 ■当社について 【安定性】 ・三菱電機100％出資の企業です。 ・国の防衛体制強化により今後の事業拡大が見込まれます。安定した事業基盤のもと長期的に就業していただくことが可能です。 【製品について】 ・当社の製品は品質、性能が高く評価されており、宇宙産業における衛星の試験など、他分野への展開も進んでおります。