【世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／基本土日休み（年休121日）】 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 ■業務内容： 自動運転向け周辺監視センサの企画、研究開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・市場、システム、周辺監視技術の動向や競合の製品や技術の分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画、仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 ※当社社員で構成されるグループ会社である株式会社ミライズ テクノロジーズへ在籍出向していただきます。 ■募集背景： 交通死亡事故ゼロを目指し、自動運転や高度運転支援が重要となっています。当社は、それを支える、ミリ波、LiDAR、カメラなどの高精度の周辺監視センサの企画／開発を行っています。電気・電子関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサを一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【仕様検討から量産設計・評価まで携わる／年休123日以上・フレックス】 通信機器の受託開発、開発コンサルティング等を展開している当社にて、開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■職務内容： ≪仕様検討≫ ・お客様のご要望の内容を開発仕様として明確化 ・技術的な課題の整理 ・開発スケジュール、原価見積の作成 ≪設計・開発≫ ・ハードウェアの部分の設計（回路図、部品表の作成） ・ソフトウェア開発、機構（メカ）開発の部門との連携 ※プリント基板設計については、社内設計（別要員）で対応します。 ≪試作製作≫ ・部品調達、プリント基板製作依頼、部品実装、実装基板受入まで対応 ・試験（評価）項目を作成、検証を実施、報告書作成 ・お客様に開発内容、改善要望等をフィードバック ※社内事務員と協力して対応することもあります。 ≪量産設計・開発・パイロット製作≫ ・関連協力会社にて量産対応可否を検討 ・生産調整 ・試験項目の整理 ・量産パイロット製作の生産拠点のハンドリング ※その後量産品の評価、報告書作成まで行います。 ■業務のポイント： ・ものづくりのおおまかな流れを一気通貫で対応していただきます。開発案件によっては、部分的な対応のみの場合もあります。自身で対応して頂けることを基本として想定していますが、開発ボリュームによっては、社内設計者、関連会社の関係者と協力して、プロジェクトを進めて頂きます。 ・官庁の研究開発業務が8割、民間向け装置開発・設計業務が2割です。開発装置は主に通信系機器ですがその他案件もございます。 ■入社後：社内熟練社員と情報共有をしながらの開発作業となります。技術スキルによっては、一部のみを対応することもあります。 長期的な育成も視野に入れた社内体制で対応し、最終的には全行程を対応できるスキルを身につけて頂く予定です。 ■組織：大手メーカーで勤務経験のあるベテラン社員が多数在籍しています。 ■当社の特徴： ・入社2ヶ月経過後、週1回の在宅勤務が可能です。 変更の範囲：本文参照

世界屈指のモーションプランニング技術を用い、今まで実現不可能であった物流センターでのロボットによる工程の自動化や、自動車等の製造業でのばら積みピッキングの自動化など、ロボットの活躍場所を世界で拡大しているMujin。 今回募集するのは、当社の最先端の自動化案件をリードする【ロボットプロジェクトマネジメント部（PM部）】のプロジェクトマネージャーポジションです。PM部は当社のコアテクノロジーであるモーションプランニング技術を用いたアームロボットによるピッキング・搬送工程の自動化案件のシステム企画から、設計・開発管理、システム導入までのプロジェクトマネジメントを、上流から下流まで、一気通貫に担当する部署です。 本ポジションは、自動化に課題を抱えるお客様に対して、各エンジニアリング部署と連携し、最適なロボットシステムを設計・提案していきます。全世界から集まる優秀なエンジニアや社内外の関係者をリードしながら、技術的に難易度が高い案件を提案から運用に繋げていく醍醐味があります。 また、自社ソリューション群（知能ロボット、AVG）、従来の自動化設備（コンベア、自動加工機）、ITシステム（生産管理システム、物流管理システム）を複合的に組み合わせた大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。 当社でしか実現の出来ない自動化システムをチーム一丸となって導入する旗振り役となるため、会社の中でも極めて重要でやりがいのあるポジションです。 ■職務内容 ・次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様の作成 ・ロボット機種選定、ハンド仕様設計、制御仕様設計 ・プロジェクトの工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理 ・社内外の関係者との調整・交渉（顧客、ベンダー、社内エンジニアなど） ・社内試験用ロボットセルおよび現地ロボットセルの立ち上げサポート ・導入システムのトラブル対応および品質改善 ・ベンダーの調査、選定、管理 ・完成図書やマニュアル等の作成・管理 ・その他自動化プロジェクトに関わる各種業務全般

世界屈指のモーションプランニング技術を用い、今まで実現不可能であった物流センターでのロボットによる工程の自動化や、自動車等の製造業でのばら積みピッキングの自動化など、ロボットの活躍場所を世界で拡大しているMujin。 今回募集するのは、当社の最先端の自動化案件をリードする【ロボットプロジェクトマネジメント部（PM部）】のプロジェクトマネージャーポジションです。PM部は当社のコアテクノロジーであるモーションプランニング技術を用いたアームロボットによるピッキング・搬送工程の自動化案件のシステム企画から、設計・開発管理、システム導入までのプロジェクトマネジメントを、上流から下流まで、一気通貫に担当する部署です。 本ポジションは、自動化に課題を抱えるお客様に対して、各エンジニアリング部署と連携し、最適なロボットシステムを設計・提案していきます。全世界から集まる優秀なエンジニアや社内外の関係者をリードしながら、技術的に難易度が高い案件を提案から運用に繋げていく醍醐味があります。 また、自社ソリューション群（知能ロボット、AVG）、従来の自動化設備（コンベア、自動加工機）、ITシステム（生産管理システム、物流管理システム）を複合的に組み合わせた大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。 当社でしか実現の出来ない自動化システムをチーム一丸となって導入する旗振り役となるため、会社の中でも極めて重要でやりがいのあるポジションです。 ■職務内容 ・次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様の作成 ・ロボット機種選定、ハンド仕様設計、制御仕様設計 ・プロジェクトの工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理 ・社内外の関係者との調整・交渉（顧客、ベンダー、社内エンジニアなど） ・社内試験用ロボットセルおよび現地ロボットセルの立ち上げサポート ・導入システムのトラブル対応および品質改善 ・ベンダーの調査、選定、管理 ・完成図書やマニュアル等の作成・管理 ・その他自動化プロジェクトに関わる各種業務全般

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 新規開発プロジェクト対応のため、CMFデザイン機能の維持と強化を図る。 ■業務内容： ・各種リサーチを実施し、デザインコンセプトを策定する ・デザイン開発スケジュールを策定し、デザイナーとのコミュニケーションによる内外装のカラー＆マテリアル検討などを通じてCMFデザイン開発を実施する ・各開発ステージにおけるCMFデザインに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する ・社内関連部署、サプライヤーとのコミュニケーション、品質等の各種調整を実施し、試作/量産へと繋げる ■入社後のキャリアプラン： 1年後：カラー開発を主軸にCMFデザイナーとして、プロジェクトへの参画、新規商品のデザインに関与いただきます。 3年後：各種プロジェクトのCMF領域のプロジェクトリーダー、統括として活躍いただくことができます。 ■業務魅力： ・個人ユースメインのSUVから生産財であるトラック/バスまで幅広いジャンルのデザイン開発に関与することができます。 ・各プロジェクトのチームは少数精鋭で、リサーチからコンセプトメイキング、デザイン検討まで広範囲の業務に携わって頂きます。 ・チームの風通しはよく、各職域との連携も良好でデザイナーが大いに活躍できる環境があります。 ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・明治17年創業の非鉄金属業界大手／130年の変化に果敢に挑戦しながら鍛え上げた製錬技術を基に独自の「資源循環型事業」をグローバルに展開しています〜 ■業務内容：環境ソリューション室にて、新規事業・カーボンニュートラル関係のプロジェクト立ち上げをご担当頂きます。 【具体的な業務内容】 ◇新規事業・カーボンニュートラル関係のプロジェクト化に向けた情報収集 ◇上記に関連した計画立案、予算化、外部連携構築（主としてプロジェクト業務担当であるが、DOWAグループ各工場・研究所の設備建設・改善支援業務への対応もあり） ※海外への短期出張もお任せすることもございます。 ■配属部署について：管理職1名、課員2名の計3名が在籍しております。 ■働き方：残業時間は月平均20時間程度です。 ■配属先について：DOWAホールディングス株式会社での採用にてDOWAエコシステム株式会社への在籍出向となります。 【DOWAエコシステム株式会社について】 DOWAグループのはじまりは、1880年代に遡ります。 祖業の鉱山業では、鉱山開発に伴う環境対策を重視しながら、多くの金属資源を社会に供給してきました。現在、DOWAグループは、5つのコアビジネスで循環型事業を展開しています。その一翼を担うのが、私たち「DOWAエコシステム」です。DOWAエコシステムは、高度な選鉱・製錬技術や豊富なノウハウ、環境対策の知見に裏打ちされた資源リサイクル、廃棄物処理に取り組んでいます。廃棄物の中に眠っている有価物を取り出し社会の生産活動に欠かせない大切な資源に戻す。資源にならない廃棄物は適正に処理をする。未来の世代に向けて持続可能な環境を築くため、DOWAエコシステムは地球を舞台にした事業活動を通じ、豊かな社会の発展と資源循環型社会の構築に積極的に貢献していきます。

〜回路設計・先行開発の管理経験をお持ちの方歓迎／東証プライム市場上場／クリエイティブユーザー向けペンタブレットのグローバルリーダー／年休124日〜 ■業務概要： ・当社製品の先行開発におけるプロジェクトの技術マネジメント業務をご担当いただきます。 ・ワコムの先進技術を活用したPoC（Proof of Concept）モデル構築のため、技術プロジェクトを管理いただきます。 ┗ロードマップと予算要件に基づき、OEM製品／技術の先行設計と開発をリード ・技術要件や基準を明確にし、近い将来の実際のビジネスモデルに向けたパートナーアライアンスを構築することも含まれます。 ・目標としては、競合他社と比較して、パフォーマンスまたはユーザーエクスペリエンスに関して、当社の優位性を達成することです。 ■業務詳細： ・社内リソースと外部パートナーの協力を調整し、それぞれの開発を進める ・タスクとプロジェクトのスケジュールを管理行い、技術的な課題を解決するためにエンジニアの作業を指揮 ・テクノロジーパートナーとの関係強化の構築 ■働き方： ・海外出張はプロジェクトにより１〜2ヶ月に1回程度を予定／主にアジア圏（台湾・中国・韓国） ・リモートワークと出社のハイブリッド勤務です。 ・引継期間は出社が多いですが、業務に慣れてきたら出社は週1回程度を予定（繁忙期は週3回程度となることも有）しております。 ■求める人物像： 以下のようなスキルをお持ちの方を特に歓迎いたします。 ・機械、電気もしくはファームウェアのバックボーン ・プロジェクトをリードする強力なリーダーシップと推進力 ・論理的思考で問題を解決する力 ・グローバルパートナーと文化の違いを乗り越え、良好な関係を構築できる方 変更の範囲：会社の定める業務

【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： 〜自動車用シートの快適性向上アイテムの開発をお任せいたします〜 ・サスペンションシート開発、ヘッドレスト・アームレスト等のアイテム開発 ・温熱快適性基盤技術を基に快適性向上アイテムの開発 （自動車用のシートの設計・開発、CADを用いた検討業務、試作・評価・レポート作成、客先・サプライヤーと共同開発、調整業務） ■使用CAD： CATIA V5 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。

【福利厚生充実／創業100年超の老舗優良企業／電力、水の2大インフラを中心に幅広く事業展開／転勤なし／年休125日／新領域の第一人者を目指せる・売り上げ拡大中の調光フィルム分野】 ■業務内容： 液晶を使った調光フィルムを進化させ、応用範囲を拡大するため、大学やパートナー企業などと開発し、実現に繋げる業務を担当します。また調光フィルムを使った新しい市場の提案、実現を行うための開発に従事します。 ■具体的には： （1）液晶を使った調光フィルムの開発 （2）応用製品の開発 （3）新製品の市場開拓：新規顧客へのデモ、開発仕様打合せ、試作、評価、量産移行 ■募集背景： 調光フィルムSILFの売り上げが拡大しており、また車載など新しい分野への採用や新しいニーズが出る中、新製品を早期に開発したいと考えております。 ■組織風土： ◇新しい製品の開発や販売に挑戦している部門であり、チャレンジ精神を持った方に最適な職種です。 ◇このポジションは市場が広がる可能性が多くあり、新規性も高いので、当該領域では第一人者になれる可能性も大いにあります。 ■当社の魅力： ・東証プライム上場／創業100年超の老舗優良企業◎ ・電力、水の2大インフラを中心に幅広く事業展開◎ ・年休125日／残業月平均20h程度と働きやすい環境◎ ・賞与3回／家族手当ありなど福利厚生充実◎ ■当社について： ◇当社は電力と上下水道という社会の根幹を支える2大インフラを中心に、電力システム事業や社会システム事業を通じて社会インフラ整備に貢献する企業です。 ◇具体的には電力システム分野・社会環境システム分野・情報システム分野・制御コンポーネント分野にて事業展開し、公官庁・電力産業・各種産業へ製品を納めています。今後は、その歴史と実績の中で培ってきた高い技術力を生物センサー・液晶フィルム・蓄電システムという新製品などへ活かし、さらなる成長へ向け事業基盤を構築しております。 ◇主要株主に九電工、西日本鉄道、福岡銀行、西日本シティ銀行など、福岡の主要企業のみならず、日立製作所など大手も名を連ねており、まもなく100周年を迎える歴史ある企業です。

【ハイクラス層向け/新製品の開発に携われる/ブリヂストンの防振事業が独立した新設会社/フレックス制度有り】 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ご入社後は試験製造技術開発部に配属後、以下の業務をお任せいたします。 ・防振ゴム新製品の試作検討 ・図面記載内容の仕上げ業務 ・試作検討を通して得られた課題を製品設計にフィードバック ・量産可能な製品仕様を作り上げる ・量産を見越した量産技術開発 ・生産拠点へ展開し、新製品量産化をサポートする ・現行量産品を含めたコスト低減を可能とする新規製法の開発を行う ■ミッション： ・RFQ・開発対応可能件数を増やす為の体制構築と強化 ・開発プロセス改善；試作情報の量産工場への接続と試作スキームの向上 ■組織構成 配属部署名：試験製造技術開発部 配属人数：20名程 年齢層：20代から60代まで幅広く在籍 ■働き方： ・年間休日120日 ・フレックス制度有り ・月の平均残業時間は平均25〜30時間程です。 ※基本的には自動車メーカーからの案件をお預かりしますので、繁忙期は案件ごとに異なります。繁忙期は40時間程です。 ■プロスパイラについて： 株式会社ブリヂストンの防振ゴム事業が独立し、2022年7月に設立した新会社です。「世界中のより多くのお客様にさらなる価値を提供」「スピーディかつダイナミックな挑戦を続ける企業を目指して」テーマを持ち、日本のみならず世界に価値提供をしていく会社です。 ■4つの製品軸 同社は、【自動車用防振ゴム事業】【産業用防振ゴム事業】【空気バネ事業】【空気圧式チャック】の４つのメイン事業がございます。 その中でも、国内でシェアも高い防振ゴム生産の起源は、ブリヂストンの事業としてスタートした1937年の海軍用航空機の緩衝ゴムの試作品制作にまで遡ります。 その後1940年にブリヂストン横浜工場（以下横浜工場）で防振ゴムの製造を開始し、それからは日本の高度成長とモータリゼーションの到来による国内自動車産業の著しい成長とともに、高い品質と優れた性能で着実に事業を拡げていきました。日本の自動車産業が海外生産を本格化し始めた1980年代より、北米を皮切りに活躍の舞台を世界各地へ広げ、現在に至っています。 変更の範囲：本文参照

◇◆「空気をデザイン」する日本メーカー／自社ブランド展開／IPO準備中／残業20h程度／楽天通販等で大人気の布団乾燥機「FOEHN」等多数◆◇ ■採用背景： 「空気をデザインする」を理念に掲げ、美しい “空気” と 心地良い “空気感” を創出することを信念に、自社ブランドを展開している当社。此度は、企画から量産まで幅広い開発業務に前向きにチャレンジしたい方を募集しています。 ■業務内容： コンシューマー向け製品の一連の開発をご担当いただきます。 基本的に1つの製品を1人で担当し、商品の仕様検討から詳細設計、量産対応まで幅広くご担当いただきます。 技術と美で、暮らしに新たな価値と感動を届けるcadoらしい商品を作り上げるのがミッションです。 【具体的には】 ・商品企画 ・目標原価、開発期間等の設計プランの作成、管理 ・商品の仕様検討、原理試作の作成、評価 ・構想設計(設計要件、機能要件、品質要件の作成) ・協力工場(主に中国)と連携し量産設計、試作機の評価検証 ・協力工場(主に中国)と量産立ち上げ業務（海外出張あり）、市場品質改善業務 ※量産立ち上げの際は協力工場（主に中国）へ出張し、納期に間に合うよう協力工場と連携し、立ち上げ実務に取り組んでいただきます。 ※基本的に新製品開発は1製品1担当、派生モデルなど複数製品を兼務で担当します。 ■ポジションの魅力 ◎デザイン性を重視する国内家電メーカーで、商品企画に携わることができます。 ◎自身が企画した製品が、世の中で使われる強いやりがいを感じることができます。 ■組織構成 部長・メンバー数名 ■働きやすさ ・年間休日120日 ・残業20h程度 ・土日休み 　非常に働きやすい環境です◎ ■当社について： 「空気をデザインする」を経営理念に掲げ、美しい “空気” と 心地良い “空気感” を創出することを信念に、自社ブランドを展開しています。 今まで日本メーカーとして初めて米国家電協会（AHAM）において世界No.1の性能を実証した空気清浄機や、乾燥を防ぐだけでなく空気中の除菌まで叶えた最強の加湿器、楽天通販などで大人気の布団乾燥機「FOEHN」等、それぞれ特徴と確かな性能を持ち、永く愛用されるプロダクトを目指して日々開発しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 研究開発部門の一員として、管理業務をご担当いただきます。また、主担当として業務を進めながら、チーム内で相談・連携しつつ、他部署やグループ会社との調整を行いながら業務効率化とプロセス改善を推進いただきます。 ■具体的には： ・研究開発費の予算立案と進捗管理 ・製品開発プロセスの予実管理 ・業務フローやシステムの改善 ■当ポジションの魅力： 研究開発費の予算管理を通じて、精度向上や業務効率化に貢献できます。製品開発プロセスの管理では、審議会議の運営や進捗整理を通じて開発を支援します。業務フローやシステムの改善にも関わり、調整力や問題解決力を磨ける環境です。 ■キャリアイメージ： 主担当としてして業務を担い、専門性を高めながら活躍できます。予算管理のスキルを習熟後は予算立案にも携わり、より高度な管理業務に関わることが可能です。またスキルと適性に応じて業務改善など他部署と連携しながらシステム構築や仕組みづくりも担っていただきます。 ■部署の役割・ミッション： 堀場アドバンステクノの開発部門における共通の管理業務を担い、研究開発業務の効率化を推進することがミッションです。予算管理や開発プロセスの運営、業務フローの改善を通じて、円滑な開発環境の構築に貢献します。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■当社について： ・会社規模は大きくありませんが、世界・国内トップシェア製品も複数保有するエキスパート集団です。 ・2017年1月より、堀場製作所より水・液体計測事業を承継し、HORIBAグループの当該分野代表としてそのプレゼンスを増しています。 ・その機動性を活かしつつ、HORIBAグループのグローバルネットワークにも乗って、世界を舞台に活躍しています。 ・1人ひとりの仕事の範囲が広くより主体的に取り組める環境です。 変更の範囲：将来的には個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）〜 ■業務内容： 当社の生産管理・生産管理部にて、駆動製品の生産管理業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ◇新規PJの進捗管理 ◇計画業務（生産計画、販売計画等） ◇企画業務（内外製） ■当社について： 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 ■当社の特徴： （1）歴史ある、若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）トップ級&Only Oneの技術・商品： ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988 年以来世界シェアトップ級 ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップ級 ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人のポイント： ・クルマの新価値や新構造によりお客様に満足していただき、かつ高品質を感じる魅力的な車両開発を行うためのエンジニアを募集します。 ・内外装見栄え、触感、操作感音、作動音の要件提示・評価や、次世代車両に向けた感性価値アイテム検討をお任せするポジションです。 ■業務内容： ◇お客様が車両を高品質で魅力的に感じて頂くための新型車の内外装開発と、次世代車両の空間価値創出・効果検証を行っており、実験エンジニアとして以下業務に取り組んで頂きます。 （1）新型車両内外装開発 ⇒内外装見栄え/触感/操作感音/作動音の要件提示・評価 （2）次世代車両の空間価値創出・効果検証 ・世の中の最新技術動向を把握したうえで次世代車両に向けた感性価値アイテム検討 ・PoC(試作車)作成と生体計測を用いた効果検証　 ・部品使い易さと居住性と両立するレイアウトとセットで提案 ■業務魅力： ・車両開発業務の目標設定・達成度確認に携わることができ、車両開発プロセスの全体を担当し、担当車両を開発した達成感を得ることができます。 ・他社車・他業界ベンチマークを通し、グローバルの最新技術に触れることができ、新たな内外装部品/機構の開発をすることで、自身のエンジニア力の向上に繋げることができます。 ・海外における車両開発及び市場ニーズを把握することを目的とした海外出張/駐在を行い、現地エンジニアと仕事を進めていただくこともあります。 ・新型車開発や空間価値検討業務を他部署を巻き込みながらこなしていくことで、内外装部品実験の管理職を目指すことができます。 ■日産が目指す品質に関して： https://nissan-global.com/JP/SUSTAINABILITY/SOCIAL/QUALITY/PRODUCTS/SENSIBILITY/ https://www.nissan-global.com/JP/SUSTAINABILITY/SOCIAL/QUALITY/STORY/PQ/ ■募集背景： ・新価値や新構造によりお客様に満足していただき、かつ高品質を感じる魅力的な車両開発を行うためのエンジニアを募集します。インテリア、エクステリア、感性工学に精通される方を歓迎致します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／福利厚生充実◎／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機では、モーターサイクル製品開発において、製造要件を考慮した高品質なCADデータを低コストかつ迅速に作成するため、グローバルなCADモデリング体制の構築を推進しています。今後更なる組織規模の拡大を目指し、業務プロセス改革と体制構築をリードできる方を募集します。 ■業務内容： ◇設計者とモデラー連携の業務プロセス改革 ◇海外オフショア（モデリング業務委託先）との協働による業務最適化 ◇モデラーやブリッジエンジニアの育成効率化 ◇CADツール開発によるモデリング作業効率化 ◇モデリング部門におけるチームリーダー相当の全体業務とりまとめ ■業務のやりがい・魅力： モーターサイクルをはじめとする、ヤマハの多様なモビリティ製品開発に携わることができます。また、グローバルな協業先と連携し課題を解決していくことで、やりがいと達成感を得ることができます。 ■当社の特徴： 【多彩な製品・事業展開】 二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。 【グローバル展開】 二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 【遊び心を育む環境づくり】 オンタイムとオフタイムの両立を重視しており、福利厚生施設・制度が充実しています。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、残業月平均21Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社医療機器の開発に携われる／2018年に医療機器製造の専用工場を立ち上げ、スタートアップから設計、製造（試作・量産）、品質保証、各国法規制対応支援まで、万全の体制〜 ■職務概要： 今回のお仕事は、ご自身が研究開発した製品が市場で販売できるよう開発者として関わっていただきます。 具体的には ・自社医療機器の研究開発業務 ・既存製品の改良 ・ドクターや学会、企業との打ち合わせ ・学会や展示会への出展 ・補助金獲得などに向けた書類作成など 変更の範囲：会社が定める範囲と業務 今回ご入社いただく方には、今いるスタッフと連携しながら研究開発の担当者としてのご活躍を期待しています。 営業職が社外折衝を担うため、設計に集中できる環境です。 幅広いご経験をお持ちの方はもちろん歓迎しますが、部分的なご経験のみでも問題ありません。 社内には専門的なスキルや知識を持つ人材がおりますので、必要に応じてチームで協力しながら対応できます。 ■入社後： 総務主導で導入教育を行った後、現場に配属されます。経験によって育成方針を決定し、3か月〜3年程度で1人前になれるよう部署の先輩社員が育成を行います。 将来的には、社外の関係者と協働し、仕様書を作ったり、より上流工程でのご活躍を期待しております。 ■組織構成： 【設計部】8名（20代〜60代）が在籍しています。 ■目標制度： より良いキャリアを歩むために入社後に個人個人で目標を定めるなど納得感のあるキャリア形成を支援します。 ■当社について： ・光学機器等の一般産業機器、自社高温観察装置／医療機器等の開発〜販売まで一貫体制をとっております。 ・2018年に医療機器製造の専用工場を立ち上げ、自社製品だけでなく受託に関しても設計、製造（試作・量産）、品質保証、各国法規制対応までご支援が叶っています。 ・管理職全体に占める女性管理職の割合は20％、育児休業の復帰率は100％、男性の育児休業取得実績もございます。 ・土日祝休み・平均残業時間は月20時間程度、夏季・年末年始休暇など長期休暇もありプライベートも大事にする社風です。 ・社員の有給休暇取得日数の平均は9日、会社独自で7日以上の有給休暇取得を義務付けており、いつでもご希望に応じて取得しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【地元で長く活躍したい方向け／東証プライム上場／年休120日以上／月残業15.5時間／有給取得率74％／男性の育児・看護休暇実績あり／育児休暇取得率100％／創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける】 ■仕事内容： お客様先にて、画像センサのPFソフト開発のプロジェクトマネジメントを推進、調整を行う（PMO）業務をお任せします。開発プロセスで使用する帳票やツールをExcelVBAを用いて改善します。 ■特徴： メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅からの通勤可能性が高いため退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■当社で働くメリット： 【経営の安定】 自己資本比率65.8％で経営安定（※通常40％以上あれば健全）。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム（ESS）が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 年休120日以上／月残業15.5時間／有給取得率74％／男性の育児・看護休暇も運用実績あり／子ども手当（18歳まで月1万円）／育児休暇取得率100％／育児休暇からの復帰率92％ ■魅力キーワード： 第二新卒歓迎／Ｕ・Ｉターン歓迎／離職率5.5％以下（業界平均は10%超）／3年連続売上増加／20代管理職登用実績有／女性管理職実績有／産育休取得率100%（男性含む）／社宅・家賃補助／資格取得支援 変更の範囲：会社の定める業務

〜モノづくりの楽しさを体感！JAPAN MOBILITY SHOW・東京モーターショー等の興味ある方必見★転勤無し／完全週休2日制／土日休／残業月10時間程度〜 ■募集背景： 近年の受注増加により商品企画はさらに注力していく方針のため、増員募集することになりました。また、将来的な世代交代を見据え、技術承継も視野に入れています。 ■具体的な仕事内容： ≪大手自動車メーカーとの商品企画・開発、提案、設計≫ CAD（ソフト：ライノセラス）を使ってのデザインと設計・試作を行います。当社の営業担当と連携しながら取引先と打合せを重ねて、設計、図面をみながらの商談、プレゼン、見積となります。打ち合わせはWEB会議を活用しながらも実際に訪問（東京・群馬・関西・広島・愛知など）する為、進捗状況によっては出張（日帰り、長くても1泊）も行います。 ・基本的に1アイテムに対して、営業担当と連携しながら一人で担当します。 ・製作期間は半年〜1年ほど、相見積もりを含めると2年ほどかかるものもあります。 ≪取扱い製品≫ フロアーマットやシートカバー、ラゲッジトレイ、タイヤカバーなどの自動車の内装・外装のアクセサリー用品をメインに幅広い製品を開発。樹脂成形や金型加工、真空成形など、製品に適した素材・方法を用いて製作します。 ■特徴・魅力： ◎専門的に設計を行うだけではなくメーカーのニーズに合わせた提案をするため、CAD操作だけでなく開発力・交渉力・提案力が必要となります。 ◎製品ごとに適した素材や製造方法を用いるため、幅広い技術でノウハウを身に付けることができ、試行錯誤する面白さがあります。 ◎自動車メーカーとの直接取引が多数あり、メーカーの純正品カタログに掲載される商品を提案できます。タイ工場があることから国際感覚を肌で体感可能！ ■組織体制： 配属先は商品企画室です。：室長、課長、エキスパート、一般を含め5名がCAD実務担当、2名が縫製担当。30〜60歳代と幅広く活躍しています。 ■入社後の流れ： 先輩社員が実際の業務を通して、指導しますのでご安心ください。ご本人のスキル・経験にもよりますが、即戦力となる方であれば、実際に担当案件をもって、今までのスキルを発揮していただきたいです。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内首位／最先端テクノロジーで世界No.１を目指す！東京エレクトロングループの中核会社（同社は成膜やエッチングに関する装置の開発製造を行う事業会社です）】 ■業務内容： 半導体製造装置において世界トップクラスのシェアを誇る当社にて、技術営業として製品開発コーディネートをお任せします。 ※変更の範囲：本人の能力、希望、将来のキャリア形成等を総合的に勘案し、社内で定める業務。 ・成膜装置を対象に、装置開発責任者・装置開発仕様担当として顧客の要求を確実に捉え、その要求を吟味した上で、最適なソリューションを提案し仕様決めをおこなう ・製品開発コーディネーターとして、新規の装置全体／装置仕様のコンセプト策定および組織間プロジェクトをリードする ・顧客担当・窓口として仕様打ち合わせや改善提案、トラブルフォローを実施する ※出張頻度・場所：月に一度程度。場所は担務による(国内・韓国・台湾・中国、US、シンガポールetc) ■同グループについて： 【国内首位／世界トップクラスの半導体製造装置メーカー】 約230兆円の市場規模のエレクトロニクス産業の電子機器市場と半導体市場を支えるのが半導体製造装置市場です。同社は、半導体製造装置市場で国内首位の売上を誇っており、エレクトロニクス産業を支える重要な役割を担っています。 【高シェア／高い海外売上比率／高収益／高年収】 売上における海外比率は80％を超えており、塗布現像装置は世界シェア9割と圧倒的なシェアを獲得しています。 また、売上だけでなく営業利益率も非常に高く、日本企業の営業利益率は平均約5％ですが、東京エレクトロングループは営業利益率は28.0％と平均の約5倍〜6倍も高い営業利益率です。※同社の高い技術力が高利益の結果を導いています。高収益は社員にしっかりと還元されており、毎年発表されるボーナス支給ランキングでは例年上位にランクインしています。 【時価総額6兆円超え】 東京エレクトロン社はプライム上場しており、時価総額は6兆円を超えています。東証上場会社は約3,500社あり、その中で上位30位以内に入っており、多くの有名企業と肩を並べ、社会の発展に貢献しています。 また、同社は社会からの期待に応えるため、社会の発展に貢献し続けるために次世代技術の研究開発に積極投資しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務をお任せします。 ■業務詳細： ・複数の設計部署と連携し顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括 ・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得 ・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保 ・次世代の高圧ハーネスを支える新技術の研究開発 ・電動車両に最適なハーネスの搭載設計 ・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー ・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援 ■入社後のキャリアイメージ： 入社後、OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、自社若しくは客先内で開発製品を担当してもらい、開発・設計、ハーネスモデリング、図面作成、資料作成、客先打合せ・仕様折衝など設計開発に関わる業務をしていただきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■採用背景： 自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、最先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。 ■当ポジションの魅力： ・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できます。 ・国内外の顧客と関わり、グローバルなキャリアを形成できます。 ・企画から量産まで、プロジェクト全体をリードできます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜名古屋発信のグロース上場企業／「SIXPAD」「ReFa」などヒット商品多数展開〜 ■業務内容： ヘアドライヤー、もしくはヘアアイロン製品の企画から開発、量産までの商品開発全般に携わっていただきます。 開発業務における特定部分だけをお任せするわけではなく、一気通貫で商品開発に携わっていただき、一つのプロダクトの責任者としてプロジェクト推進いただくことを期待しております。 【変更の範囲：会社の定める職種】 ■具体的には： （1）開発業務 ・新商品検討（技術探索、他社調査、企画立案） ・仕様決め（要求事項まとめ、検証） ・QCD対応（商品の品質、コスト、スケジュール管理） ・製造パートナーと商品開発 ・社内の商品開発フローに沿った業務推進 ・ものづくり（設計完了、金型品評価、PP、MP） ・市場不良対応 （2）人材育成業務 ・グループメンバーの育成、技術的支援 ・育成組織の立ち上げ検討、企画推進 ■ポジションの魅力： ・組織、メンバーマネジメントではなく、モノづくりの最前線でエンジニアとして活躍されたいご志向の方におすすめのポジションです。 ・エンジニアとしての技術、スキル、経験を次代のメンバーに継承いただく役目にも期待しております ■組織構成： 開発本部：約70名 配属予定課：12名 参考：当社開発体制 https://www.mtg.gr.jp/rd/development_system/ ■お任せしたいミッション： ◇新商品企画開発プロジェクトの推進 ・MTGでは今期、100アイテム以上の新商品導入を目標として掲げております。カタログ品の仕様変更ではなく、新商品の企画開発〜量産までを一気通貫でお任せしたいと考えております。 今回は美容家電の新商品開発をお任せし、プロフェッショナルとして開発計画を先導いただきたいと考えております。 ◇経験が浅いメンバーの育成、フォローおよび中長期的な育成体制の企画、構築 ・新たな製品カテゴリ、ブランドが立ち上がり続けております。事業成長に伴い、開発担当者の人員数も必要になってくるため、さらなる組織強化が必要です。量と質を高次元に実現できる開発組織を作り上げるためにも、人材育成テーマを一部お任せしたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自転車部品で世界トップシェアを誇る大手プライム上場メーカー／高収益体制で給与のベースは関西トップクラス（平均年収846万）／製品企画（上流）から出荷（下流）までお任せ〜 ■仕事内容： 2〜3年後にリリースする自転車部品（メカ、メカトロ製品）の企画から出荷までのプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。製品統括責任者の右腕として、新製品コンセプトや開発目標の具現化とQCDの達成に向けてリードいただきます。コンポーネントや単一部品など1人あたり20〜30製品を担当いただき、企画や開発、購買、生産、品質など全関係部署とクロスファンクショナルにプロジェクトを推進いただきます。 ■仕事詳細： ・新製品プロジェクトにおける計画立案、進捗管理 ・プロジェクトの課題管理、リスク管理、課題に対する関係者との調整・折衝 ・各部署との定例会議の調整・実施、ファシリテート、議事録作成 ・製品統括責任者や部長層へのプロジェクト概況や課題報告 ・プロジェクト管理体制の仕組み化、改善 ・QCD観点での振り返り会の開催 ■ポジションの魅力： 会社全体を動かす中心的な存在として、多くの部署を巻き込みリードいただく重要な役割です。また、開発・製造での性能・品質など様々な課題に対して、QCD達成に向けた最適なプロセスや解決策を提案し、プロジェクトを推進する重要なミッションです。プロジェクト全体を俯瞰して、業務プロセス上の課題を抽出し、各部署へ改善提案できる立ち位置でもあるため、貢献性も高く、やりがいや達成感を実感できます。 ■企業について： ◎概要：2021年3月に創業100周年を迎え、創業当初から自転車部品の開発・製造に注力。今では自転車部品・釣具のグローバルブランドとして世界に約50拠点を展開しております。 ◎社風：大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価頂けるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方はマッチしています。 ◎福利厚生：独身寮・新婚者社宅・転勤者社宅、育児休業・育児時短勤務、食堂利用料補助など様々な充実した福利厚生が整っております。 ◎研修制度の充実：通信教育や語学研修（英語・中国語）、社外セミナーなどの制度が充実しております。 変更の範囲：会社が命じた業務範囲での就業可能性有

〜大手製造経験者が集まる急成長スタートアップ！to B向け大型蓄電池の導入プロジェクトマネジメント担当を募集／「永遠に、エネルギーに困らない地球。」をビジョンにEVや蓄電池・電気運搬など再エネ分野で大注目／累計調達額約232.6億円／リモートワーク可・フレックス〜 ■業務内容： 次世代型エネルギー／蓄電池製品のプロジェクトマネージャーとして、営業やテクニカルソリューション部の担当者と連携し、技術営業や契約成立後のプロジェクトマネジメント、納期管理を通して、顧客が期待する技術的成果の達成を目指していただきます。 ■業務詳細： - 営業の担当者と連携し、技術営業や契約成立後のプロジェクトマネジメント、納期管理を通して、顧客が期待する技術的成果の達成。 - 外注企業のマネジメント（EPC会社やパートナー会社との連携、スケジュール管理） - 顧客からの相談案件やトラブルシューティングを基に、技術サービスの向上に資する企画提案及び実行 - 顧客や市場から得られる情報を社内の関連チームへフィードバック ＜取扱製品について＞ コンテナ型蓄電池：ハード・ソフトすべてを自社設計・製造している大型定地用蓄電池です。グローバル基準の技術を日本の安心品質で提供。低コスト勝ストレージパリティを実現しています。 ■社内共通ITツール ・Google Workspace （Gmail、G-cal、Gmeet等） ・Slack ・Notion ・Dialpad ・SmartHR ・Money Foward ・バクラク 　等 ■当社について： 『自然エネルギーの爆発的普及を実現する』をミッションに、大型蓄電池の製造・販売、EVチャージステーションのサービス展開、電気運搬船の開発・製造、及び再生可能エネルギー等の電力供給を行う次世代の再生可能エネルギー企業です。 多くのエネルギー資源を海外からの輸入に頼る日本にとって、電力の自足自給は喫緊の課題です。再生可能エネルギーの重要度は増していますが、一方で「貯められない」「持ち運びができない」という課題があり、膨大な量の太陽光・風力エネルギーが使われないまま捨てられています。当社は再生エネルギーの「溜める」「運ぶ」「使う」を実現し、自然エネルギーを爆発的普及を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：部門内の経営管理、生産管理、工程管理業務の一部からお任せしていきます。 ◎経営管理：会社方針や事業部方針、所長・部長経営幹部の経営方針と事業戦略を受け、部内のビジネスユニットを担当する各課をとりまとめ、具体的な戦略施策やアクションプランを策定。売上、利益の経営目標を達成に向けた推進・フォローアップを実施します。 ◎生産管理：各課受注後の案件での設計・製作を支援する生産システムの環境を整備しています。 ◎工程管理：各課受注後の案件のマスター工程を決めて、ホールドポイントの管理、購入品の手配・入着管理、ハードウェア組み立ての着工、客先への出荷を指示しています。 ※各業務を複数人で分担し業務を行います。長く業務を担当している社員も複数おり、指導を受けながら業務をキャッチアップいただけます ■キャリアステップイメージ：入社後は、経営管理、生産管理、工程管理業務のいずれかに携わっていただきます。経験に応じて、グループリーダやマネージャとして活躍いただく、もしくは管理業務の匠を目指してプロフェッショナル性を高めていくことを期待しています。また、交渉力や提案力を強化いただき、システムエンジニアや顧客対応のプロジェクトのプロジェクトマネージャなどへの従事を目指していただくことも可能です。 ■職場環境 ・残業時間 ：月平均10〜20時間/繁忙期40時間 ・出張：無 ・転勤可能性：無　(但し、キャリアにより部内等の異動有) ・リモートワーク：有 （週0〜2回程度) ■部門やくわり：交通システム部は鉄道会社向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの開発、設計、製作、試験業務を行っている部門です。 ■事業部の将来性：近年、労働人口減少やカーボンニュートラルなどの社会課題への対応として、鉄道を始めとしたモビリティ分野においても更なる安全・安心・安定輸送の実現やエネルギー消費の削減が求められています。上記を背景に、当部門では監視制御技術、情報通信システム構築技術を駆使した高度な鉄道用地上システムを開発・市場投入し、規模拡大を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・荏原製作所グループ企業・福利厚生は荏原製作所と同様・福利厚生充実◎／コンプレッサ・タービンにおいて世界シェアトップクラスの技術力／年間休日125日・土日祝休み】 ■業務内容： 以下の様な業務をご担当いただきます。 （1）見積原価積算： 顧客毎に仕様が異なる製品であるコンプレッサ、タービンおよび補機類を含めたプロジェクト全体の見積積算を行っていただきます。 営業・技術からの情報を元にコストモデルを使って見積積算を行っていただきますが、仕様に対して原価が決まるため、仕様への理解（機械系知識）も必須となります。機械系の知識は入社後に習得いただくことも可能です。 また、上記見積積算と並行して、キャッシュフローの確認、他部署と協業して納期情報の取り纏めも行って頂き、1件当たりの受注金額が非常に大きなプロジェクト受注に向けて、幅広く関わるやりがいのある業務となります。 （2）実行予算作成、更新管理： 受注が実現した場合には、見積時の原価積算をベースとしてプロジェクトの実行予算を作成、社内に展開して頂きます。 （3）コストモデル作成・改定： コストモデルの作成・改定をご担当頂きます。 顧客毎に仕様が異なる製品の為、受注前には見積取得を依頼しておりますが、数万点に及ぶ部品全てで見積を取得する事はできないため、過去の調達実績や近年の市況から部品毎にモデル化を行い、コストモデルとして纏め、これを用いて見積積算を行っています。 ■当社の魅力： ＜東証プライム上場のメーカー荏原製作所の100%子会社で財政基盤安定＞ 当社は荏原製作所の100%子会社です。会社規則や人事制度は荏原製作所と同様のため、福利厚生充実・財政基盤も安定しております。またエリオットグループは日米を中心に世界各地に30拠点を持つグローバル企業です。 ＜充実の就業環境・福利厚生で長期就業が可能＞ 社員の方が安心して長期就業できる就業環境を整えております。 ・年休125日 ・寮完備 ・長期休暇あり（夏季、お盆、秋休み、GW、年末年始など） ・各種手当（家族手当／住宅手当） ・教育制度充実（資格取得推奨支援、通信教育※会社補助あり） 変更の範囲：会社の定める業務