当社の設計担当として、基本設計、各種承認図の作成、客先（船主、造船所等）との折衝を担当いただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：企業の定める範囲】 性能計画・構造・船体艤装・機関艤装・電気艤装よりこれまでのキャリアやポテンシャルを考慮して決定します。 ■入社後期待： 当社のノウハウを吸収して頂き、将来的には造船設計の詳細設計だけでなく基本設計・構想設計まで担当できるスペシャリストとなり、従来の造船業の枠を越え新たなビジネス創出を目指す当社を牽引する存在となることを期待しております。 【業務詳細】 ・仕様の開発と決定、システム全体設計、各サブシステムの機能設計、外注仕様の作成等 ・上流設計担当者として当社顧客(船主、造船所)との打合せへの参加 ■特徴： ・当社のガス関連エンジニアリング力は、船舶のCO2削減に取り組む海事産業界から期待されています。SDGs達成に向け変革著しい海事産業の中で、技術者として社会的課題の解決に取り組むことができます。 ・業務は単独ではなく、部署のメンバー、社外パートナーや外注業者の関係者の皆さんと協力しながら進めます。 ・発注者、エンドユーザ、社外パートナー等の社外の方々との関りも多い仕事になります。 ■募集背景： 当社は、船舶設計/船型開発エンジニアリング、ガスEPCS(Engineering　Procurement Construction & Supervising)、制御技術/DX技術を利用した製品提供と次世代製品開発を展開し、総合船舶・海洋エンジニアリング会社を目指しています。そのため組織強化をすべく、人員を募集いたします。 ■当社について： 総合船舶・海洋エンジニアリング会社を目指し、DX化や自律運航、船舶のCO2削減、再生エネルギーなどの新規技術分野においても様々な取り組みを実施しています。特にSDGs達成に向け変革著しい海事産業の中で、様々な社会課題の解決をすべく進化し続けます。

■職種概要：マルチ室外機の設計業務を担当していただきます。環境規制への対応や多様化する市場ニーズに応じて事業拡大を図るため、キャリア採用を行います。 ■職種内容：主に海外および国内向けのマルチ室外機の製品企画、システム設計、要素設計、開発工程管理を行います。具体的な業務内容は以下の通りです。 〇入社後の具体的な業務内容： 【入社後3か月】 設計補助（作業指示や助言を受けながら業務を実施）／部品手配、試験・部品評価状況の確認 【入社後1年】 設計担当（自己の考えを織り交ぜて実施）／依頼書作成・部品手配／試験・部品評価状況の確認／対応案の検討／シミュレーション等机上検討 【入社後2年】 設計主担当（開発全体をまとめながら実施）、依頼書作成、部品手配、試験・部品評価状況の確認、対応策の立案、シミュレーション等机上検討、関連部門との調整及び指示、取り纏め ※入社時の保有スキルや開発機種に応じて変動します。 ■本ポジションの魅力： ◎社会的に重要な空調機器の中でも、多用途で使用される「マルチ空調機器」の設計を通じて、高度な技術を習得できます。 ◎完成した製品に対する喜びや充実感を味わうことができ、関連部門と課題を共有し、様々な改善施策にチャレンジする機会があります。 ◎海外との業務連携が多く、英語力を磨くことができます。 ■キャリアステップイメージ： 【5年程度】取纏め設計課でマルチエアコン室外機の重要案件を主担当として業務を遂行し、知見を深める 【その後】地域毎の開発推進役としてグループの中核（リーダー的存在）となる、または海外工場での海外事業推進を行う ■働き方： 在宅勤務も可能で、フレックス制度を活用しながら柔軟に働くことができます。残業時間も適正に管理されており、ワークライフバランスを重視した環境です。行う。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

〜射出成型品取り出しロボット世界No.1シェア／製造業の人手不足を解消する省力化装置を生み出す〜 ■職務内容： ・市場調査、企画・構想 ・モータ、減速機等の機械要素選定、技術計算 ・機械要素評価試験、CAE構造解析 営業やサービスエンジニアの部署と連携して市場調査から試作品の設計、評価試験まで一貫してかかわることができます。 射出成型品の取り出し部分だけではなく、工場全体の自動化に寄与するため、日々改良・開発に取り組んでいます。 いかに性能を落とさずに省エネルギー化できるか、といった観点はもちろん、これまで人の経験と勘で成り立ってきた工場をどのように数値化・自動化できるのか、という観点も持ちながら、社会課題である人手不足を解決できる商品の開発を進めています。また、同社のロボットは制振技術やスピードに強みを持っているため、この点を伸ばす開発にも挑戦しています。 ■本ポジションの特徴： ・現社長もエンジニア出身のため、役員とも距離が近く、意思決定スピードも速いです。新たな挑戦に関しては寛容な組織風土で、コントローラーの液晶化など、「業界初」にこれまで何度も挑戦してきた歴史があります。 ・新商品開発に伴い、開発費の不足が理由で思うように開発ができないことは少なく、本当に必要なものであると説明ができれば適切に研究開発費が使えます。（2022年度研究費：約4億円） ・ロボット全体のあらゆる機械要素設計を行うため業務範囲は広く、少人数グループでの開発のため、より多くの設計スキルを身に付けることができます。 ■組織構成： 幹部1名、スタッフ8名（20代〜40代）の計9名が3つのチームにわかれています。入社後は座学で製品や業界を説明し、OJT研修で1〜2年をかけて育成します。 ■同社の特徴： プラスチックの射出成形において重要な役割を果たす取出ロボットの開発を中心に、工場の自動化を推進している企業です。 世界各国のニーズに応じた高い機能性、省エネ性、スピードを持つロボットの開発で、業界をリードしています。 変更の範囲：会社の定める業務

マイコン及び車載用ワイヤレス機器向けの事業を拡大するため、Bluetoothなど無線技術を用いたシステムのソリューション開発、半導体回路設計及び評価等、下記業務のPMをお任せします。 ■業務内容： ・無線ソリューションの開発（システム設計、システムボード基板設計等） ・ファームウェア設計開発 ・無線通信アナログ回路設計 ・ベースバンドデジタル回路設計 ・ワイヤレス半導体チップの評価 ■当社の魅力： 2020年9月より、パナソニックセミコンダクターソリューションズ株式会社は、Nuvoton Technology Corporation社の一員として生まれ変わりました。これまでパナソニックとして60年超に渡り培って来たもの、技術や商品はもちろんのこと、それらを生み出す集団としての高い熱意と素直な心を携え、新しいNuvoton社とのシナジーにより、さらに特徴ある商品・サービスをお届けし、世界中の人々の豊かな暮らしに貢献していきます。 ■募集背景と概要： 当社にて新しく発足したワイヤレス技術開発部門は環境問題という世界的な重要社会課題の解決に向けて事業を加速します。最初にワイヤレス技術を適用する電池制御の市場は、今後10年で10倍以上に成長する分野であり成長性が極めて高い市場となります。現在の車載電池の製造には大きなコストと工程が必要な為、ワイヤレス化を行うことで小型車〜大型車まで1つのプラットフォームとして効率的開発／製造が可能となるとともに、ワイヤレス化による再構成容易性によってリユースを促進できるため、新たな電池製造が排出するCO2を削減することにつながります。強い社会的要請に対して貢献できるという、高いやりがいがある業務です。さらに、あらゆる現行製品も無線技術とつなぐことでの製品価値の向上を目指し「現行製品」×「無線技術」の新たな製品開発に取り組む企業が多く、技術展開の面白みがあります。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて以下経験などをお持ちの方は歓迎します。 ・2.4GHz帯（Bluetooth、BLE、ZigBee）通信機器を扱った経験 ・OEM/Tier1などで車載向けに回路設計・システム設計の経験 ・ワイヤレス技術の知識 ・通信デジタル信号処理／変復調技術／誤り訂正技術 ・半導体の設計フロー／製品開発の知識

【循環器領域を専門とする独立系の医療機器商社×メーカー／国内シェアトップクラスの製品を保有】 ■職務内容： 人工血管やステント関連品の開発業務全般をご担当いただきます。 開発業務は製品の一部分の設計ではなく、新規製品の構想から設計、試作、量産移管までを一貫して担当していただきます。 そのため業務の範囲としては、営業担当者に同行してドクターへのヒアリングから製品の設計業務、試作品の評価・検証など幅広く対応していただきます。 また上市品の改良や、海外輸出に向けた再設計を行う業務もあります。 ■当社について： 当社は、循環器内科・心臓血管外科領域を中心に医療機器を提供する独立系の商社でありメーカーです。 メーカーと商社の両機能を追究し、国内外の医療現場に最新最適な選択肢を提供し、高付加価値を生み出すことを経営ビジョンに掲げています。 国内に48の営業拠点を構える他、国内外に4つの工場があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業務用エアコンの設計／新たな価値創造に挑戦！/顧客ニーズに応える柔軟な発想と高い技術力を求む〜 ■職種概要：日本国内における業務用エアコンの製造・販売・品質管理において確固たる実績を築いてきましたが、近年は「モノ売り」から「コト売り」へのシフトが求められています。この変化に対応すべく、顧客の課題解決や価値創造を重視した製品開発を推進していく設計者を募集しています。 ■職種内容：業務用エアコンの設計職として、市場や顧客の多様なニーズに応えるための企画・開発・設計業務を担当していただきます。 ＜職種詳細＞ ・日本向け店舗・事務所用空調室外機の企画・開発・設計 ・製品・技術の企画及び開発推進（エンジニアリング、プロジェクトマネジメント） ・開発品の評価計画、結果分析 ・市場品質対応（技術開発、分析調査支援） ■本ポジションの魅力： ◎業務用空調機の開発は、自分の考えた製品が世の中に出て、多くのお客様に喜んでもらえる実感を得られることが最大の魅力です。 ◎お客様のニーズや課題を深く理解し、それに応えるための最適なソリューションを提供することで、快適な空間を提供し、多くの人々の生活やビジネスを支えます。 ◎自身が設計・開発に携わった空調機が市場に出回り、多くの施設やオフィスで使用されることに大きな達成感と誇りを感じることができます。 ■キャリアステップイメージ： 【〜3年】国内製品、市場・他社情報に精通し、空調機開発の技術・知識を身につける 【〜5年】小グループを率いて、多くのステークホルダーを巻き込み、開発機種リーダーとなる 【6年〜】製品・技術企画を行い開発プロジェクトリーダーとなる ■期待すること： 業務用空調機開発のプロフェッショナルとして、ステークホルダーと連携しながら事業、製品開発を推進・支援することを期待しています。また、日本向け製品だけでなく海外向け製品へも視野を広げて業務に取り組んでいただきます。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

■職種概要：グローバルに展開する空調事業において、開発リソースの強化を図るため、新たなエンジニアを募集いたします。地域ごとに異なるニーズに対応するため、海外拠点との連携を重視した開発業務となります。 ■職種内容：本ポジションでは、構造設計部門、電子設計部門、生産管理部門、品質管理部門、営業部門、研究所と連携し、製品開発を推進していただきます。商品企画から設計・試作、量産までの一連の工程に関わり、グローバルな製品開発を担う重要な役割を果たします。 <職種詳細> 【雇入れ直後】 ・海外拠点（UK、タイ、US、メキシコ）と連携しながら業務用空調機器の開発 ・商品企画、設計、試作、量産に関わる全工程の取りまとめ 【入社後2年間の具体的業務内容】 ・入社後3か月：設計補助、部品手配、試験・部品評価状況の確認 ・入社後6か月：設計補助、依頼書作成、部品手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討 ・入社後1年：設計担当、依頼書作成、部品手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討、シミュレーション等の机上検討 ・入社後1年6か月：設計担当、機能設計業務、依頼書作成、部品手配、試験・部品評価状況の確認、対応策の立案、関連部門との調整 ・入社後2年：設計主担当、関連部門をまとめながら設計業務を実施 ※入社時の保有スキルや開発機種によって業務内容は変動します。 ■本ポジションの魅力 ◎地球温暖化対策のための脱炭素規制や省エネ・コスト競争に対応するグローバルな空調機器開発に携わることができます。 ◎自分が携わった製品が量産され、市場で使用される姿を目の当たりにすることができ、非常にやりがいを感じられる仕事です。 ■キャリアステップ： ・入社3〜4年：各地域の製品市場や他社情報に精通し、空調機開発の技術と知識を習得 ・入社6〜7年：小グループを率いて関連部門や海外拠点と連携し、開発リーダーとして活躍 ・入社8年〜：複数の開発プロジェクトをまとめるグループリーダーや海外拠点での現地スタッフとの連携・教育を担うポジション 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

〜東京スタンダード上場企業『No.1』の100％子会社／経営安定／成長企業／年間休日124日〜 ■業務内容 自社製品に関して、企画から開発の進行管理、ユーザー対応まで、幅広い業務をお願いします。 「より良いものをつくる」ために、社内外の関係者と協力しながら、プロジェクトを前に進めていただくポジションです。 1． 商品企画・戦略づくり ・市場や競合の調査 ・プロダクトの方向性の検討 ・ユーザーの声をもとに仕様やロードマップの見直し 2． プロジェクトの進行管理 ・要件定義・仕様の整理 ・開発・デザインチームとの連携・調整 ・スケジュール、課題、リスクの管理 3． ユーザー対応 ・お客様の要望ヒアリング・課題整理 ・提案資料の作成・プレゼン 4． 協力会社の管理（PL業務） ・ベンダーの選定・依頼・管理 ・納期、コスト、品質の調整 ■部署構成 プロダクトマネジメント部　 1．50代　部長　2名（東京・大阪　各1名） 2．30代　主任　1名（大阪） 3．20代　一般社員　1名（大阪） ■扱う製品 ネットワーク機器、情報セキュリティ機器　無線通信機器（LTE、Sigfox等のLPWA、BLE等）、車載関連の受託開発 ■当社の強み 日本の組込みシステム開発のパイオニアであり、高度な技術とノウハウを駆使する業界のリーディングカンパニーです。ソフトウェア開発とハードウェア開発の両方を行い、上流から下流工程までを一貫して手がけることで多くの実績を上げています。 ■会社の特徴 当社はネットワーク事業と受託開発事業の2本立てで事業を展開しており、通信関連機器の製造／販売において高い実績と複数の新規案件の引き合いを誇ります。 （1）ネットワーク事業のビジネスモデル 中小企業様向けの情報セキュリティ機器やファイルサーバ等のネットワーク関連機器を多数ラインナップし、お客様のネットワークや大切なデータを守るとともに業務の効率化をサポートしております。 （2）受託開発事業／IoT開発 Sigfox等のLPWA、BLE（Bluetooth Low Energy）等を活用したIoT製品の開発にも取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎！上流工程に携われます／ブリヂストンの防振事業が独立した新設会社／新会社を軌道に乗せるやりがいのある仕事です】 ■職務概要： 主要製品となるエンジンマウント、EV車用モーターマウントまたは、サスペンションの設計・受注・開発・立上げを推進いただきます。 ■業務詳細： 入社後は製品設計（防振ゴムの開発）をご経験に合わせお任せいたします。 詳細は以下の通りです。 ・防振ゴムの設計開発業務全般 （技術要素開発、製品設計、製品量産立上げ支援） ・技術サービス業務（顧客報告、社内調整） ・海外拠点との業務連携（量産立ち上げ支援、品質対応、顧客報告） ・他社品ベンチマーク、トレンド調査、分析 ・量産品の品質不具合の早期解決対応など ■働き方： 年間休日120日、フレックス制度有り、月の平均残業時間は20〜30時間程です。日帰り出張はあれど、長期出張などは発生しません。相談に応じテレワークも可能となります。 ■組織構成： 各自動車メーカーによって部署が分かれております。各部署の人数は約5〜10名で構成されております。 ■プロスパイラについて： 株式会社ブリヂストンの防振ゴム事業が独立し、2022年7月に設立した新会社です。「世界中のより多くのお客様にさらなる価値を提供」「スピーディかつダイナミックな挑戦を続ける企業を目指して」テーマを持ち、日本のみならず世界に価値提供をしていく会社です。 ■4つの製品軸 同社は、【自動車用防振ゴム事業】【産業用防振ゴム事業】【空気バネ事業】【空気圧式チャック】の４つのメイン事業がございます。 その中でも、国内でシェアも高い防振ゴム生産の起源は、ブリヂストンの事業としてスタートした1937年の海軍用航空機の緩衝ゴムの試作品制作にまで遡ります。その後1940年にブリヂストン横浜工場（以下横浜工場）で防振ゴムの製造を開始し、それからは日本の高度成長とモータリゼーションの到来による国内自動車産業の著しい成長とともに、高い品質と優れた性能で着実に事業を拡げていきました。日本の自動車産業が海外生産を本格化し始めた1980年代より、北米を皮切りに活躍の舞台を世界各地へ広げ、現在に至っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【定年後も賞与あり！待遇変わらず働けます／太陽電池向け成膜装置の開発／急成長中グローバル企業】 ■業務内容： 成膜装置の設計開発をおこなう技術部門全体の統括責任者を担当いただきます。 ■具体的には： ◎技術部門全体の組織改革 ◎技術部門全体の統括、管理 ◎技術戦略の策定、実施 ◎新技術の研究開発 ◎プロジェクトチームづくり、プロジェクト全体の管理 ■当社の特徴： 【1】エネルギー事業に貢献：真空装置は国内外に多くの納入実績があります。 太陽電池市場では、トップクラスの太陽電池メーカーに納入しています。 【2】自社にて研究開発：クライアントの開発プロジェクトに合わせて、既存装置の改造や新規装置開発をおこなっています。 【3】定年後も待遇変わらず働けます：定年を迎えた後も、ご本人と相談の上嘱託社員にて就業いただくことが可能です。嘱託社員となっても、給与や賞与の支給も同じ条件のため、長く安心して働けます。また年齢関係なく新しい業務にチャレンジできる環境が整っています。通常時の残業時間は、月平均20〜30時間ほどで、安定した就業が可能です。

【半導体製造に欠かせない静電チャックの新規製品の開発/モノづくりに深くかかわれる】 半導体の基板材料であるシリコンウェハを固定する、「静電チャック」を製造する新材料事業部・新規技術研究所において製品開発・設計業務をお任せします。 ■職務概要 顧客(製造装置メーカー)との設計協議をもとに静電チャックの製品設計をご担当いただきます。顧客要望・要求事項を入手、静電チャックの製品設計へ落し込みます。 ・3名〜4名のチームで1つのプロジェクトを担当します。 ・仕様検討〜評価まで一貫して担当し、製造プロセスの検討まで入っていただくことも可能です。 ・出張：1か月に1回〜2か月に1回程度、現在は国内（1泊程度まで）がメインです。 ・量産設計後は別事業部で担当しております。 ■業務のやりがい ・開発する静電チャックは、まったくの新製品や既存製品の抜本的な見直しを含み、新しいチャレンジを日々行っている環境です。 ・必要に応じて製品設計に必要なデータ取得のため、要素開発の立案実行も有り、将来的には数名程度のプロジェクトリーダーもお任せしたいと思っています。 ・日々の生活を支える半導体製造に欠かせない製品の開発に寄与できます。 ■組織体制 グループリーダー1名の下で、3つのチームにわかれています。 商品設計・解析チームには約15名が所属しており、さらにプロジェクトのエリアごとに3つの班にわかれて業務を行っています。 ■同社の強み： セメントの3大大手企業の1社ですが、その中で培った粒子合成技術を活かして、化粧品材料から半導体製造装置用部品まで、さまざまな分野に製品を提供しております。 セメントという安定した事業を基盤に多角的に事業を行っており、特に静電チャック事業は、リソース集中投入による事業拡大を進めています。 ■働き方 基本的に土日休みで、休日に出勤いただくことはほとんどございません。 長期の休みも取得しやすい環境です。 静電チャック事業は、千葉を拠点として事業展開しており、当面の間転勤は想定しておりません。

【定年後も賞与あり！待遇変わらず働けます／太陽電池向け成膜装置の開発／急成長中グローバル企業】 ■業務内容： ・装置開発部門のマネージメント ・成膜装置のハード、プロセス開発 ・社長の技術補佐（リサーチ、報告書作成等） ■当社の特徴： 【1】エネルギー事業に貢献：真空装置は国内外に多くの納入実績があります。 太陽電池市場では、トップクラスの太陽電池メーカーに納入しています。 【2】自社にて研究開発：クライアントの開発プロジェクトに合わせて、既存装置の改造や新規装置開発をおこなっています。 【3】定年後も待遇変わらず働けます：定年を迎えた後も、ご本人と相談の上嘱託社員にて就業いただくことが可能です。嘱託社員となっても、給与や賞与の支給も同じ条件のため、長く安心して働けます。また年齢関係なく新しい業務にチャレンジできる環境が整っています。通常時の残業時間は、月平均10〜20時間ほどで、安定した就業が可能です。

【グローバル展開中の中国の大企業（中国の大企業100選）子会社／ショベルカーの設計・研究開発に携わる／英語・中国語を活かせる環境◎／年休125日】 ■業務概要： 建設機器や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、フォークリフトの設計・研究開発をお任せします。今後日本法人を拡大していくにあたり、技術者を募集しております。 ■業務内容： ・フォークリフトの市場ニーズおよび競争力評価の研究を指導し、製品ラインナップの計画を策定する。また、フォークリフトの技術発展の動向を分析し、新技術の研究方向や課題を提案する。 ・製品の技術審査に参加し、フォークリフトの総合設計を継続的に行う。全体レイアウト設計、マスト（門型フレーム）などの設計を完成させ、新製品開発や既存製品の改良・向上を推進する ・設計の経験をまとめ、設計ガイドラインとして整理・文書化する。 ・製品の市場問題に対する改善策を指導し、次世代の製品および技術の発展方向を計画する。関連技術の研究と応用に精通していること。 ・フォークリフトの設計手法に関する研修を実施し、チームの技術力向上を推進する。 ・会社が指示するその他の業務を行うこと。 ■同社について： 同社は、中国でトップクラスシェアを誇る建設機械産業会社のグループ企業（日本法人）として設立されました。親会社は本国、機械業界のトップ100企業の一つであり、中国の建設機械産業のトップ4グループの一つです。 同社では建設現場や鉱山において利用される高所作業車の製造・販売を行っており、他社と比較してコスト重視で、高品質であることが評価され、同社の製品は世界中の建設現場で利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い技術を身に着けてキャリアアップされたい方へ／大手取引先多数/自動車部品や、半導体の製造設備に使用される赤外線計測機器の専門メーカー/新製品開発メイン】 ■概要： 赤外線計測機器を中心としたジャパンセンサー製品開発業務にご従事いただきます。 ■詳細： (1)製品開発業務（新製品開発と既存製品のカスタマイズとでは、業務の割合としては半々です。かつてはカスタマイズが多かったのですが、ここ数年、新製品開発に注力しています。したがって、基本設計から行うケースがほとんどです。ジャパンセンサーでは開発について行う業務は多岐にわたり、勉強していただくことは非常に多いですが、他方、面白みがある業務であると言えます。サイクルとしては、必ずというわけではありませんが、1〜3年程度で新製品を作り上げます。） (2)お客様対応業務（近年は開発に専念することができるようになりましたが、お客様との接点はあります） ■キャリアアップ： アナログ回路設計の技術を基礎とし、その後はデジタルも、光学も、メカもソフトも担当することを予定しております。2名の技術社員から技術を学びながら、マルチな才能を持った技術者になっていただくことが可能です。特に、赤外線センサーに関連する技術については高い技術力を持っているため、あらゆる技術を身に付けていただくことができます。 ■働き方：残業20h以下になります。18:30までにはほとんどの社員が退勤しており、ワークライフバランスの取れた勤務が可能です。 ■同社の特長： ◇工業向け製品への注力:近年、赤外線を用いた温度計の用途は広がり、食品や人体／体温計測定など手軽に使用されています。しかし同社では、従来よりFAの分野、および研究開発に使用される温度計の分野に特化し、開発・製造販売を行ってきており、今後もこの分野に注力していく計画です。また、半導体分野は「第四次産業を支える基盤デバイス」として今も成長を続けており、今後も安定した需要が見込まれます。 ◇光ファイバー接続の放射温度計が強み:同社の製品は電気接続がされていないために、高温度や劣悪な測定環境でも耐えられる強度を誇ります。また、ユーザーニーズに合わせた小ロットの特注タイプへの対応が可能であり大手メーカーで対応しきれないニーズに答えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■業務内容：水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（電気系） (1)電動ターボ式コンプレッサ内蔵モータの開発 (2)電動ターボ式コンプレッサ内蔵インバータの開発 ＜具体的な仕事内容＞ ・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価 ・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進 ※使用ツール：(1)モータ開発：JMAG (2) インバータ開発：回路CAD ■魅力ポイント： ◎高い圧縮技術を応用した次世代製品（トヨタMIRAIの第1、第2世代に採用） ◎黎明期であり将来の成長が期待される ◎カーボンニュートラル、地球環境保護への貢献できる仕事 ◎車両やエンジンなどに比べて製品規模が大きすぎず、製品開発の全体に携われる面白味有 ◎関連部門や評価設備、製造工程が近くにあり、効率よく開発できる環境有 ■採用背景： カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCV（燃料電池自動車）への期待が高まっています。 同社ではこの動向に対応し、 FCV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。開発チームの強化のための増員採用です。 ■FCプロジェクトのミッション：FC向けエアコンプレッサの新製品の開発、展開 お客様からのご要望に応えられる、車両の性能向上に貢献できる新製品を開発し、次世代車両開発に貢献できるような製品を世に送りだしていく ■柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで業務状況に応じて始業・終業時刻を選択できます ・在宅勤務：終日もしくは勤務の一部で業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。 ■業務詳細： ・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築 ・完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施 ・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価 ■使用ツール： MATLAB／Simulink、MicroAutoBox／ControlDesk、CANalyzer、C・C++、CarlaSim／CarSim ■ミッション： ダイハツ車の次世代技術開発に取り組んでいただきます。安全運転支援システムや自動運転技術の先行開発を通じて、高い安全性と快適な運転性能を両立させ、ダイハツ車が未来の社会でも安心と楽しさを提供し続ける存在となることがミッションです。未来を見据えた革新的な開発を推進し、安全で持続可能なモビリティ社会の実現に貢献していきます。 ■当ポジションの魅力： 将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発からスタートし、2〜3年後には量産フェーズへの異動も視野に入れており、技術開発の初期段階から量産化まで一貫して関わることで、技術力とマネジメント力を磨くことができます。先行開発では自由度の高い技術検討やシステム構築に携わり、量産開発ではPDCAサイクルを回しながら実務課題に取り組むことで、広い視野と深い専門性を両立させたキャリア形成が実現できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 1）車両商品開発における生産構想書や、競争力強化を主眼とした生産拠点戦略／生産技術戦略等の企画立案力強化を目指しており生産技術業務の経験に裏打ちされた企画立案能力を有する方を募集致します。 2）電動車両(Electric Vehicle＝EV)開発の拡大に伴いEV車生産の内製化戦略を軸とした企画立案力強化を目指しておりEV車の生産技術業務の経験がある方を募集致します ■業務概要： 車両商品開発における生産構想の企画立案／推進 生産拠点戦略や内製化技術戦略等の生産部門内の企画立案／推進 ■業務内容： 1） CV開発プロジェクトの生産構想の企画立案／推進。部門内外、海外生産拠点との調整業務。 2） EV車開発プロジェクトの生産構想の企画立案／推進。部門内外、海外生産拠点との調整業務。 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます ■入社後のキャリアプラン： 3年後：商品開発プロジェクト推進の実行リーダー 5年後：生産部門課題に対する戦略立案リーダー ■業務魅力： ・ものつくりの中心的存在である生産部門における商品開発プロジェクト業務のセンター機能であり、会社経営に大きく関わる新規商品の実現に向けた全体方針、推進戦略、目標設定、日程構築等を自ら立案推進できるため、数年にわたるプロジェクト完遂時の達成感が非常に高く、プロジェクトを通じて開発や生産に関する技術的な専門知識だけでなく、品質管理や生産運営の仕組、原価管理／採算性の評価、全体日程の管理手法など、幅広い知識やプロジェクトマネージメント力の修得／向上が図れる部署です。 ・国内外の生産拠点のフォロワーとして中心的な役割を担っているため、海外出張や出向を通じて現地で企画推進力を発揮することができます。 ・部門内外に関連する部署が多く幅広い人脈を構築することができます。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

【著名な取引先と共同開発／残業月10h程度（毎週水曜日はノー残業デイ）／基本土日祝休み／5日以上の連休取得可／キャリアアップや資格取得支援◎】 ■業務内容： 創業50年の歴史で培った経験・ノウハウから大学や研究機関、企業の研究開発や生産体制をサポートしている当社にて、ソフトウェア／ハードウェア開発の全方位からお客様の研究にアプローチし、求めるシステムを提供していただきます。場合によっては、プログラミングや回路設計等を行っていただくなど実際に手を動かしていただきます。 ■業務の魅力： ◇研究部門を持っている企業や研究機関、大学等からの依頼に当社がもつノウハウでお応えしています。 ◇計測器を組合わせてシステムを製作し、お客様だけの測定データをご提供できるのは、当社技術職の魅力です。 ■組織構成： 配属先は、60代1名、50代4名、40代3名、30代3人名、20代1名で構成されており、幅広い年代が活躍しています。 ■働く環境： ◇5日以上の連休取得も可能で、有休も取得しやすい環境です。 ◇平均残業時間は、月10時間程度です。「早く帰ろう」という社風のため、残業は少ないです。（毎週水曜日はノー残業デイ） ◇キャリアアップや資格取得を支援しています。人事評価制度に基づきキャリアアップも可能です。 ■当社について： ◇広範なニーズに対応した高精度・高性能な計測器・分析機器をご提案致します。 ◇豊富な商材とサービスを通し、お客さまの課題解決に貢献するお仕事です。 ◇あらゆるニーズに応えることができる圧倒的な商材数とサービス力で大学や民間企業を中心に計測器や研究開発用機器などの提案しています。 ◇100社以上もの取引メーカーが扱う商材をもとにお客様のさまざまなニーズ・課題に貢献することができます。 ◇既製品ではお客様のご希望に添えない場合はメーカーと共同でオリジナル製品を製造するサービスも展開しています。 ◇国内トップクラスを誇る開発セクションを社内に備えているため、あらゆるご要望に柔軟に対応することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼未だ世にない最先端の研究に携わりたい方歓迎／〜東証プライム上場／半導体製造装置をはじめ、液晶ディスプレイなどの製造装置、搬送ロボットなど幅広い『モノづくり』を手がける研究開発型企業／パワー半導体の貼合・剥離装置では世界シェア9割！／住宅補助有／年休128日・平均有給取得日数14.3日と働く環境◎〜 ■業務概要： 半導体製造装置を製造する当社において、新規プロセス装置の新技術に関わる研究開発業務を担当いただきます。国内外の大学や研究機関とも連携しながら研究・実験を重ね、各種論文の発表を行うなど、未だ世にない最先端の研究を行います。 ■具体的な業務内容： ・クリーンルーム内での半導体ウェハを取り扱う実験業務 ・実験内容をレポートにまとめて、レビューする業務 ・客先などでの、開発内容の説明プレゼンテーション　等 ※打ち合わせや学会発表等で国内外の出張が発生します。 ■入社後の流れ： 入社後はご経験やご希望を鑑みて業務をお任せ致します。 また、全社的に育成にも力を入れており、OJT研修などを通じて着実に習得できる環境ですのでご安心ください。 ■当社の特徴・強み： ＜業績好調◎＞ 5期連続の増収増益／売上高は前年比27.4%増／営業利益率は過去最高の16.5%を達成（2024年12月期） ＜働きやすい環境◎＞ ◇ワークライフバランス◎年間休日128日 ◇資格取得全額補助などの福利厚生も充実。社員のスキルアップを支援する会社です。 ◇プライム市場上場企業、半導体製造業界でも世界トップレベルの技術力を持った岡山県の優良企業。安定も魅力です。 ＜高い技術で、世界で圧倒的シェア＞ 《1》半導体製造工程の前工程である、薄型基板の仮接合や剥離技術で、世界的に高い技術を持っています。中でも市場の広がるパワー半導体の貼合、剥離装置では圧倒的シェアを誇ります。 《2》成膜プロセス技術は世界トップクラス。液晶カラーフィルター製造装置で圧倒的シェアです。 《3》製品は1台1台、全てカスタマイズを含むオーダーメイド。国内外問わず、様々な企業との共同プロジェクトがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【『クロネコヤマト』のヤマトホールディングス株式会社100%子会社／メカニックへの技術研修の企画・開発・実施／就労環境良好&福利厚生充実】 ■企業・求人の特色 ： ヤマト運輸グループでトラック・バスの車両管理（整備）を担う会社であり、全国72箇所で整備工場を展開中です。トヨタ、日野、いすゞ、三菱ふそう、UDトラックス等幅広いメーカーの車両を取り扱っており、最近はEVトラックの整備が急拡大しています。 当社の顧客である運送事業者の「稼働を止めない」をコンセプトに日々、自動車整備を行っているメカニック（約900名）を教育する担当者を募集しています。 ■仕事の内容： ・メカニックへの技術研修の企画・開発・実施 ・全国の技術指導長（北海道、東北、北信越、北関東、南関東、中部、関西、中国、九州の各エリアに１名）と月1回のMTGを通して連携した技術力向上の取り組み展開 ・車両トラブル発生時の現地・現物調査 ■組織構成：品質管理部　技術革新課 ・品質管理部内３課の中の一つ、技術革新課5名により構成 ・技術革新課は50代1名、40代1名、30代2名、20代1名によって構成され、その役職にはマネージャー、サブマネージャー、特別社員、一般社員、派遣社員がございます。 ■当ポジションに求めること： ・自動車整備（商用車、もしくは乗用車）の実務経験があり、メカニック教育に興味があること ・技術トレーナーとしての経験有る方、大歓迎 ■当ポジションの魅力： 各商用車メーカーの最新技術に触れることができ、今まで培った整備知識・スキルを活かし、メカニックへ伝承していく重要なポジションです。 ■当社の魅力： 全国に70箇所以上の自動車整備工場を持つのは、自動車ディーラー以外には当社のみです。（運営確認の為、全国の工場へは1ヶ月に1〜2回ほど出張をして頂きます） ■職場環境について： 残業抑制に取り組んでいるほか、財形制度、保養所やレジャー施設利用など、ヤマトGならではの充実した福利厚生制度があり、自分や家族を大切にしながら働ける環境が整っています。年休取得率についても70％を超えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 社会の人流・物流に貢献する温調システムの開発と新たな貢献領域の開拓をお任せいたします。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ＜空調・温調システム、制御システムの開発、設計＞ ・社内外専門家、関係部署と連携した製品開発 ・冷凍サイクル、水温調回路、電気機器、制御、構造設計など ・製造から販売、アフターサービスまで一気通貫のマネジメント ＜デンソーの空調・温調システム技術を用いた新たな貢献領域の開拓＞ ・お客様との実証を通じたシステム提案、企画、開発 ・市場／顧客ニーズを反映したシステム要件の策定 ・市場の声を改善につなげるアジャイル開発 ■業務のやりがい・魅力 ・自ら企画、開発した製品がエンドユーザーや社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・システム開発を通じて、空調、エネマネ、電気、制御、架装技術等、幅広い技術を経験できます。 ・製品企画から開発、製造、販売、アフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を専門家の仲間とともに経験できます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■組織ミッション サーマル社会ソリューション開発部は、社会の熱課題に対して新たなソリューションを提供し、人々の幸福実現に貢献することを目指しています。 バス、トラック、農建機、冷凍車、CO2給湯器等の空調・温調システムを基盤として、それら技術を活用し、社会や電動車両に向けた新たな価値創出を通じて、ヒトと暮らしの安心・安全及びカーボンニュートラルへ貢献していきます。 また商用、市販事業を担っていることからエンドユーザーにも近く、デンソーの中では新技術、新製品の先兵的役割も担っており、年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 ■当社について デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 〜電気・制御機器における企画、開発、設計をお持ちの方へ／世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 車で使う技術だけでなく、社会とのつながりで省エネルギーを実現できる熱基盤技術とエネルギー変換に必要な技術開発をお任せいたします。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ＜未利用熱エネルギーを使えるエネルギーに変換して再利用する技術の開発＞ ・社内外の連携メンバーと新技術の探索・絞り込み ・基礎性能の検証 ・適用製品の必要仕様の明確化 ・設計、試作評価 ＜高発熱密度機器の冷却技術の開発＞ ・熱伝達、蓄熱、断熱など熱の基盤技術をフルに活用した冷却手段の探索 ・基礎性能の検証、改良 ・他の製品への応用開発 ■業務のやりがい・魅力 ・新技術の研究探索を通して、社内外の種々の技術を持ったメンバーとの交流があり、自らの技術領域の拡大ができます。 ・自らの手によって現象を検証することで、仮説検証や新たな発見による感動が体感できます。 ・基盤技術を開発するので、当初の製品だけでなく応用製品や他領域の製品への展開を考えることで、事業の拡大を経験できます。 ■組織ミッション サーマルシステム開発戦略室は、将来動向を客観的な視点に立って先読みし、サーマルの成長事業を支える開発基盤機能の強化とサーマルの将来のコアとなる熱技術を創出し新たな事業構想の立案を推進しています。その中で、将来開発課では、熱を他のエネルギーに変換する新技術や、今後ますます高発熱密度が予測される半導体の冷却を可能にする革新的冷却技術の探索と検証を進めています。室長含めて18名の少数精鋭の室で、博士号を持ったメンバーや社内で研究部署に所属していたメンバーも多くプロフェッショナルの集団です。新しい技術に躊躇することなくチャレンジできる方は能力を思う存分発揮できる部署です。 ■当社について 当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。 〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／中途入社者・異業界出身者の方活躍中〜 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション： ASCA重量推算の改善（重量推算データベースの改善）およびASCA解析プロジェクトでの概念設計をリードしていただく役割を担っていただきます。ASCAへの期待値は全社として、国としても非常に高く、やりがいのあるポジションとなります。 ■詳細： １．将来宇宙往還機の重量推算の改善 （1）情報調査：文献や、メーカHP（メーカへのコンタクト含む）や、Web情報などの調査 （2）データベース構築：集めた情報を将来宇宙往還機の重量推算 （3）設計検討：データベース化の過程において、構造、熱、などの教科書レベルの技術検討 （4）既存機の情報を整理して、開発機体のシステム構成の決定 ※重量推算ツール内の推算モデル（データベース）は、WAATSなどの1980年代の情報に基づいているものがあるため、推算モデル2025年の最新の技術情報に更新する予定 ２．有翼有人機の概念設計 （1）概念設計時における、各分野の経験者として設計の勘所を伝授、及び設計手順書の作成 （2）構造設計やサブシステムの既存文献の調査、内容理解 （3）構造設計やサブシステムの概念設計の実行 （4）構造設計やサブシステムの設計手順書の作成 ※経験者によるサポートもございます ※社内には、過去の宇宙往還機であるHOPE開発経験者（レジェンド）が在籍しており、その方から直接指導を受けながらスキルアップが可能となります 【具体的なイメージ】 ・構造関連：複合材を適用した場合の効果の推算：単純に物性値を金属からCFRPの置き換えただけでは正しい重量は見積もれない。航空機の事例（例えばＢ-787や、A-350）を参考に、同じぐらいの規模の機体を金属から複合材に変更した場合にどの程度の重量軽減が期待できるか調査、推算する。 ・装備品関連：AVIO機器や、コンピュータ、もしくは油圧機器など、2025年の技術で設計するとどの程度の重量になるか？を推算するためのデータベース構築。 ・ASCA3のシステム構成：これをどうするのか？については、既存のスペースシャトルや、HOPE、及び基幹ロケットを事例にシステム構成を仮決めする　など ■チーム構成 現在2名の高い専門知識を備えた有識者が他の研究と兼務している状況です。 本ポジションは彼らと一緒に研究開発を進めていただける方を追加で募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【著名な取引先と共同開発／残業月10h程度（毎週水曜日はノー残業デイ）／基本土日祝休み／5日以上の連休取得可／キャリアアップや資格取得支援◎】 ■業務内容： 創業50年の歴史で培った経験・ノウハウから大学や研究機関、企業の研究開発や生産体制をサポートしている当社にて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ◇技術職：ハードウェア／プログラミング開発を通じて、お客様の研究にアプローチし、お客様の求めるシステムをご提供します。 ◇ソフトウェア開発：ソフトウェア開発エンジニアとして、組込アプリケーション開発や、Windowsアプリ開発、などをお任せします。 ※お任せする仕事内容は適性やご希望に応じて内定前に決定します。 ■業務の魅力： ◇研究部門を持っている企業や研究機関、大学等からの依頼に当社がもつノウハウでお応えしています。 ◇計測器を組合わせてシステムを製作し、お客様だけの測定データをご提供できるのは、当社技術職の魅力です。 ■組織構成： 配属先は、60代1名、50代4名、40代3名、30代3人名、20代1名で構成されており、幅広い年代が活躍しています。 ■働く環境： ◇5日以上の連休取得も可能で、有休も取得しやすい環境です。 ◇平均残業時間は、月10時間程度です。「早く帰ろう」という社風のため、残業は少ないです。（毎週水曜日はノー残業デイ） ◇キャリアアップや資格取得を支援しています。人事評価制度に基づきキャリアアップも可能です。 ■当社について： ◇広範なニーズに対応した高精度・高性能な計測器・分析機器をご提案致します。 ◇豊富な商材とサービスを通し、お客さまの課題解決に貢献するお仕事です。 ◇あらゆるニーズに応えることができる圧倒的な商材数とサービス力で大学や民間企業を中心に計測器や研究開発用機器などの提案しています。 ◇100社以上もの取引メーカーが扱う商材をもとにお客様のさまざまなニーズ・課題に貢献することができます。 ◇既製品ではお客様のご希望に添えない場合はメーカーと共同でオリジナル製品を製造するサービスも展開しています。 ◇国内トップクラスを誇る開発セクションを社内に備えているため、あらゆるご要望に柔軟に対応することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 交通死亡事故ゼロ社会実現を目指し、安全・安心を担う技術・製品開発で世界に貢献したい方を募集しています。 ■業務内容：以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・LiDARセンサ開発 ・LiDAR認識アルゴ開発 ・LiDAR仕様開発 ・LiDAR筐体開発 ・LiDAR制御開発 ・LiDAR要素部品開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・顧客対応（技術プレゼンや窓口業務） ■業務のやりがい・身につくスキル： ・自分の作ったものが国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。 ・国内外のLiDAR関連企業との連携を通じてグローバルな事業を牽引することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■組織ミッションと今後の方向性： LiDARは赤外光を使ったアクティブセンサで、レーダ・ソナーと比べても最も分解能が高く、カメラ画像に近い高精細な情報が得られるセンサです。その特長から自動運転を実現するキーセンサとして期待されており、数多くの自動運転車両に搭載されています。最近では特に中国で一般車両への搭載が進んでおり、今後も搭載車両の拡大が見込まれています。 デンソーは交通死亡事故ゼロと高度なモビリティ実現を掲げており、LiDARを新たな事業として確立していくことが期待されています。 ■組織構成： 総勢16名の製品設計・開発部署です。少人数であるメリットとして、マネージャ・メンバ間を含めて非常に風通しが良く、なんでも会話できる職場です。また今後は徐々に増員していく予定です。 キャリア採用の方も2名おり、専門性を発揮して活躍されています。 在宅勤務や有休取得に関して、積極的な活用・取得を推進することで、仕事とプライベートの両立を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務