〜"あなたのしたいをカタチします"人手不足の人材問題をロボットで解決！／自動化で強みを持つエンジニア集団／産業用ロボットと無人搬送車を組み合わせたハイブリッドロボット〜 ■業務内容： 各プロジェクトにて、電気回路、PLC設計、自動機設計自動化ロボット関連装置設計業務をご担当いただきます。 スキルによっては、設計業務はもちろん、工程管理や制御仕様作成などマネジメント業務もお任せします。 ■弊社ロボットの導入事例 ・医療機関　診察室や病室への誘導、医療機器や薬品の運搬 ・アミューズメント施設　施設の受付や遊具の紹介、注意喚起 ・飲食店　飲食物の運搬、空いた食器の回収 ■業務詳細： ・顧客との要件調整、折衝 ・各設計書作成 ・CADを用いた製図やモデリング ・現行機仕様調査 ・不具合修正対応 ・各種書類作成・組立指導 ・客先納品補助・その他付随業務 ■事業内容 ・鉄道の駅向けの放送装置事業（約70%） ・ロボティクス事業（20~25%）※直近注力事業 ※人手不足による省人化のニーズに応えるための製品開発 ・受託製造（5~10%） ■当社について： 当社は公共交通機関向け自動放送システムの開発・設計生産をメインに、お客様の様々なご要望に応えるモノづくりをしています。量産品・特注品問わず、当社が世の中に送り出した製品は多岐にわたっています。 音響・放送分野の技術力と、小回りの利いたスピーディで柔軟な対応に、お客様から高評価を頂いています。今後は海外進出も視野に入れ、国内だけでなく世界に向けても貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：レクサス純正用品の企画・開発エンジニアとしての業務です。 パーツはエアロパーツや内装品、電装品など多岐に渡ります。新モデル車両のマーケット投入に合わせてカスタマイズ用品を世に送り出す業務です。 具体的にはご経験に応じて下記のような業務内容です。 ・新商品の企画、立案 ・企画した用品実現に向けた品質/性能やコスト成立性の目標立案 ・目標達成に向けた、製品開発・架装検討等のマネジメント ・開発を進めるうえで見つかった仕組み、ルール、ツール、システムなどの改善 ・社内外関連組織との折衝(トヨタグループ各社) ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先：トヨタ自動車株式会社（本社住所：愛知県豊田市トヨタ町１/事業内容：自動車製造） ※車両のマイナーチェンジ、新モデル投入スケジュールに沿った開発になるので、スパンは1~3年程度です。複数プロジェクトを並行して担当頂く予定ですが、過去2輪車設計の経験者も中途入社で活躍しています。 ■求める人物像：自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。 これまでのやり方をよしとせず、常にトライ＆エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社の特徴：1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。（参考/現在の生産品目）ES（含HEV）、UX（含HEV、BEV）、NX（含HEV、PHEV）、RX（含HEV、PHEV）、エンジン、ハイブリッド用部品などです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート可／プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー★5G、IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優良市場〜 ■業務内容： ◎水素脱炭素関連製品・サービスを軸とした極低温ユニット製品化への市場調査／共同開発先の開拓 ◎水素製造や水素液化に関わる、プロセス開発事業創出への世界市場の需要調査／開拓 ◎水素サプライチェーン全般における技術シーズのマーケティング業務 ◎水電解、燃料電池技術や極低温技術を含むプロセス技術マーケティング業務 ◎化学プロセス実証／実装に技術開発検証業務 ■キャリアイメージ： 上記の技術調査・マーケティングの担当者として従事いただきます。　 育成後に発揮される能力、また本人の希望と適性によって、技術調査・マーケティング業務・開発営業業務等に従事していただきます。 更に、新規水素関連システム開発に向けての新規技術シーズ探索やプロセス開発業務および、製品競争力の向上を目的とした他社との業務提携・M&A企画業務にも取り組んでいただきます。 能力と希望によっては、各部門のリーダー、ラインマネージャーも視野に入れております。 ■当部門の役割・魅力： 荏原製作所は技術を軸に培ってきた企業風土の基、技術人材の厚みを重視しております。 カーボンニュートラル社会構築への一翼を担うべく、まだ世の中にない水素関連製品開発を推進し、市場を創出していく前人未到のフィールドへ挑戦していくことを目標とし、水素関連技術調査を軸としたマーケティング業務の醍醐味を味わえるポジションです。 非常に難易度が求められる業務ではありますが、社内には水素関連技術には世界的に見ても唯一無二の製品・サービス技術を有しており、流体技術、熱エネルギー技術、マテリアルリサイクル技術等を軸として、液体水素や脱炭素関連の技術社会実装に向けての革新的なチャレンジができる事業環境です。また、地球規模での事業活動になりますので、海外で活躍したい人にとっても魅力を感じるポジションです。 ■組織構成： 22名（男性20名、女性2名） 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／世界トップシェア商材を誇る航空機内装品メーカー／堅実な航空需要の回復に備えた計画的増員／年休129日／退職金制度・家族手当あり】 【ポジションサーチ求人】 ご経験や適性をもとに、選考ポジションご提案させていただきます。 今回は航空機内装品事業部の技術部門内における以下ポジションを募集しております。 ■募集ポジション： ・機械設計（製品の機械設計に関わる業務）、電気設計（電気システム 及び 電子機器を含めた製品の開発・設計に関わる業務）、プロジェクトエンジニア（航空会社及び機体メーカーとの製品仕様の調整業務）、解析・適合性評価（強度、耐火、耐久性、環境適応 等、製品の解析・評価に関わる業務） ■募集背景： ・航空需要の回復に伴い、22年度・23年度ともに増収増益を果たしており、今後の堅調な伸張に備え各ポジション増員を予定しております。 ■当社事業の優位性・魅力： (1) 航空機内装品事業：ラバトリー（化粧室）、ギャレー（厨房設備）、シート（ファーストクラス及びビジネスクラス）の製造・販売をおこなっており、ボーイング社のワイドボディー航空機のラバトリーはすべてジャムコが納めております。※ラバトリーは世界シェア50％、ギャレーは世界シェア40％ (2) 航空機器製造事業：炭素繊維複合材の連続成形製法であるADPを独自に開発しました。この製法による炭素繊維複合材の航空機向け量産技術を保有しております。 (3) 航空機整備事業：国内の受託整備産業市場において、日本最大級の独立系専門整備会社となっています。

~自動車部品トップサプライヤーのマレリ・中国にて最先端技術・幅広い事業ネットワークを持つHighly社との合弁会社・ニーズが高まるEV向け基幹製品を展開〜 ■業務内容： ・鋳込みヒータHEATWELLの立上げ、熱源開発 ・タイ工順の立上げ（ホンダQAV対応、タイ現調化推進） ・プロジェクト立上げ課題の解決、ホンダとの技術定例会、DRの対応 ・鋳込みヒーターHEATWELLのの量産品質、レッスン＆ラーンの振り返り ・HVWHの技術課題ストック、標準書の策定 配属後は以下の業務を行っていただくことを期待しています。 ・新規OEMへの受注活動 ・生技と連携し、生産性向上の活動 ・コンポネント部品の開発リーダー ■同社について： 同社はHighlyの新エネルギー車向けのコンプレッサーの最先端技術と強力な事業ネットワークに、マレリ(旧カルソニックカンセイ社)の自動車分野でのイノベーションと世界市場での知見を組み合わせて誕生した世界的な自動車システムサプライヤーです。 コンプレッサー・HVAC ( 暖房・換気・空調 ) の電動化、およびヒートポンプシステムに特化した、お客様とお取引先向けの世界クラスのソリューション開発に焦点を当て、業界をリードするキャビンコンフォート事業を展開しております。 ■同社の魅力: ◇2030年には20年比6倍となるＥV車に搭載されるキー製品を展開・今後ますます需要が拡大する見込みです: 同社では、年間自動車販売台数約2,500万台という非常に大きな市場規模を保有する中国において、確かなプレゼンスとサプライチェーンを保有するHigly社との合弁により、中国市場への拡販、商品価値の最大化、また昨今の脱炭素社会に向けた取り組みとして新エネルギー車への積載部品への注力というように、今後伸びていく領域に対する強み、足がかりを保有しております。 ◇グローバル展開: 事業本社は東京と上海市に置かれています。全世界で約4200人の従業員、30以上の工場と研究開発拠点を有し、日本、中国、アジア、欧州と北米で事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 社会の人流・物流に貢献する温調システムの開発と新たな貢献領域の開拓をお任せいたします。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ＜空調・温調システム、制御システムの開発、設計＞ ・社内外専門家、関係部署と連携した製品開発 ・冷凍サイクル、水温調回路、電気機器、制御、構造設計など ・製造から販売、アフターサービスまで一気通貫のマネジメント ＜デンソーの空調・温調システム技術を用いた新たな貢献領域の開拓＞ ・お客様との実証を通じたシステム提案、企画、開発 ・市場／顧客ニーズを反映したシステム要件の策定 ・市場の声を改善につなげるアジャイル開発 ■業務のやりがい・魅力 ・自ら企画、開発した製品がエンドユーザーや社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・システム開発を通じて、空調、エネマネ、電気、制御、架装技術等、幅広い技術を経験できます。 ・製品企画から開発、製造、販売、アフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を専門家の仲間とともに経験できます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■組織ミッション サーマル社会ソリューション開発部は、社会の熱課題に対して新たなソリューションを提供し、人々の幸福実現に貢献することを目指しています。 バス、トラック、農建機、冷凍車、CO2給湯器等の空調・温調システムを基盤として、それら技術を活用し、社会や電動車両に向けた新たな価値創出を通じて、ヒトと暮らしの安心・安全及びカーボンニュートラルへ貢献していきます。 また商用、市販事業を担っていることからエンドユーザーにも近く、デンソーの中では新技術、新製品の先兵的役割も担っており、年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 ■当社について デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 〜電気・制御機器における企画、開発、設計をお持ちの方へ／世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 車で使う技術だけでなく、社会とのつながりで省エネルギーを実現できる熱基盤技術とエネルギー変換に必要な技術開発をお任せいたします。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ＜未利用熱エネルギーを使えるエネルギーに変換して再利用する技術の開発＞ ・社内外の連携メンバーと新技術の探索・絞り込み ・基礎性能の検証 ・適用製品の必要仕様の明確化 ・設計、試作評価 ＜高発熱密度機器の冷却技術の開発＞ ・熱伝達、蓄熱、断熱など熱の基盤技術をフルに活用した冷却手段の探索 ・基礎性能の検証、改良 ・他の製品への応用開発 ■業務のやりがい・魅力 ・新技術の研究探索を通して、社内外の種々の技術を持ったメンバーとの交流があり、自らの技術領域の拡大ができます。 ・自らの手によって現象を検証することで、仮説検証や新たな発見による感動が体感できます。 ・基盤技術を開発するので、当初の製品だけでなく応用製品や他領域の製品への展開を考えることで、事業の拡大を経験できます。 ■組織ミッション サーマルシステム開発戦略室は、将来動向を客観的な視点に立って先読みし、サーマルの成長事業を支える開発基盤機能の強化とサーマルの将来のコアとなる熱技術を創出し新たな事業構想の立案を推進しています。その中で、将来開発課では、熱を他のエネルギーに変換する新技術や、今後ますます高発熱密度が予測される半導体の冷却を可能にする革新的冷却技術の探索と検証を進めています。室長含めて18名の少数精鋭の室で、博士号を持ったメンバーや社内で研究部署に所属していたメンバーも多くプロフェッショナルの集団です。新しい技術に躊躇することなくチャレンジできる方は能力を思う存分発揮できる部署です。 ■当社について 当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。 〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／中途入社者・異業界出身者の方活躍中〜 変更の範囲：会社の定める業務

【PC周辺機器、スマホ関連製品等トップシェアメーカー、理美容やヘルスケアといった新事業へのチャレンジも意欲的】 ■採用背景： 理美容家電チーム、調理家電チームで別れておりますが、理美容家電チームは他部署と掛け持ち、調理家電チームは現任の課長が兼務しています。 そのため専任のリーダーを募集いたします。 ■仕事内容： 生活家電（理美容家電、調理家電）の商品企画・開発の戦略立案及びプロジェクト推進を担当いただきます。 ・チームの事業戦略立案。 ・目標予算に対するポートフォリオ作成およびロードマップの立案。 ・目標予算に対する課員の意識付けと遂行管理。 ・各課員の職能特性に基づく、チームマネジメント。 ・商品化スケジュールの策定と遂行に向けた管理 ・部門間連携 ・生産委託先（主にアジア圏）との交渉、新製品情報の収集 ・販促、プロモーション立案、商談同行 エレコム株式会社に在籍しながらテスコム電機株式会社の製品開発を行うため部分出向（エレコム50％/テスコム50％）という形で勤務にあたっていただきます。 勤務地、処遇、福利厚生面等はエレコムの採用条件から変更はございません。 ■リーダーの役割： 開発ロードマップの優先順位を決め、 メンバーのチームメンバーの中長期の技術的成長を促す支援と、チーム全体の人材マネージメント（役割分担、チーム個人目標設定、キャリア開発、人事評価など） 製品の発売までのスケジュール管理の統括する。 ■当社の魅力： 【国内シェアトップクラス製品多数/自己資本比率7割を超える経営基盤の安定/積極的なM＆Aによる事業拡大】 マウス・USB・キーボード・スマホアクセ等多くのアイテムで国内シェアトップクラスを誇り、幅広い製品群であらゆる需要に対応しています。直近10年で営業利益率が3.5倍の成長率を誇り、自己資本比率も7割を超すなど経営基盤はとても安定しています。 当社の強みは、長年築き上げた『商品開発力×商品調達力×販売力』の高さであり、独自のSCMシステムと低コスト低リスクな物流・在庫管理を実現しています。年間2000アイテム以上の製品を提供する一方で、ファブレスメーカーとして国内外から七千点以上の製品調達をしながら開発を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【著名な取引先と共同開発／残業月10h程度（毎週水曜日はノー残業デイ）／基本土日祝休み／5日以上の連休取得可／キャリアアップや資格取得支援◎】 ■業務内容： 創業50年の歴史で培った経験・ノウハウから大学や研究機関、企業の研究開発や生産体制をサポートしている当社にて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ◇技術職：ハードウェア／プログラミング開発を通じて、お客様の研究にアプローチし、お客様の求めるシステムをご提供します。 ◇ソフトウェア開発：ソフトウェア開発エンジニアとして、組込アプリケーション開発や、Windowsアプリ開発、などをお任せします。 ※お任せする仕事内容は適性やご希望に応じて内定前に決定します。 ■業務の魅力： ◇研究部門を持っている企業や研究機関、大学等からの依頼に当社がもつノウハウでお応えしています。 ◇計測器を組合わせてシステムを製作し、お客様だけの測定データをご提供できるのは、当社技術職の魅力です。 ■組織構成： 配属先は、60代1名、50代4名、40代3名、30代3人名、20代1名で構成されており、幅広い年代が活躍しています。 ■働く環境： ◇5日以上の連休取得も可能で、有休も取得しやすい環境です。 ◇平均残業時間は、月10時間程度です。「早く帰ろう」という社風のため、残業は少ないです。（毎週水曜日はノー残業デイ） ◇キャリアアップや資格取得を支援しています。人事評価制度に基づきキャリアアップも可能です。 ■当社について： ◇広範なニーズに対応した高精度・高性能な計測器・分析機器をご提案致します。 ◇豊富な商材とサービスを通し、お客さまの課題解決に貢献するお仕事です。 ◇あらゆるニーズに応えることができる圧倒的な商材数とサービス力で大学や民間企業を中心に計測器や研究開発用機器などの提案しています。 ◇100社以上もの取引メーカーが扱う商材をもとにお客様のさまざまなニーズ・課題に貢献することができます。 ◇既製品ではお客様のご希望に添えない場合はメーカーと共同でオリジナル製品を製造するサービスも展開しています。 ◇国内トップクラスを誇る開発セクションを社内に備えているため、あらゆるご要望に柔軟に対応することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【『クロネコヤマト』のヤマトホールディングス株式会社100%子会社／メカニックへの技術研修の企画・開発・実施／就労環境良好&福利厚生充実】 ■企業・求人の特色 ： ヤマト運輸グループでトラック・バスの車両管理（整備）を担う会社であり、全国72箇所で整備工場を展開中です。トヨタ、日野、いすゞ、三菱ふそう、UDトラックス等幅広いメーカーの車両を取り扱っており、最近はEVトラックの整備が急拡大しています。 当社の顧客である運送事業者の「稼働を止めない」をコンセプトに日々、自動車整備を行っているメカニック（約900名）を教育する担当者を募集しています。 ■仕事の内容： ・メカニックへの技術研修の企画・開発・実施 ・全国の技術指導長（北海道、東北、北信越、北関東、南関東、中部、関西、中国、九州の各エリアに１名）と月1回のMTGを通して連携した技術力向上の取り組み展開 ・車両トラブル発生時の現地・現物調査 ■組織構成：品質管理部　技術革新課 ・品質管理部内３課の中の一つ、技術革新課5名により構成 ・技術革新課は50代1名、40代1名、30代2名、20代1名によって構成され、その役職にはマネージャー、サブマネージャー、特別社員、一般社員、派遣社員がございます。 ■当ポジションに求めること： ・自動車整備（商用車、もしくは乗用車）の実務経験があり、メカニック教育に興味があること ・技術トレーナーとしての経験有る方、大歓迎 ■当ポジションの魅力： 各商用車メーカーの最新技術に触れることができ、今まで培った整備知識・スキルを活かし、メカニックへ伝承していく重要なポジションです。 ■当社の魅力： 全国に70箇所以上の自動車整備工場を持つのは、自動車ディーラー以外には当社のみです。（運営確認の為、全国の工場へは1ヶ月に1〜2回ほど出張をして頂きます） ■職場環境について： 残業抑制に取り組んでいるほか、財形制度、保養所やレジャー施設利用など、ヤマトGならではの充実した福利厚生制度があり、自分や家族を大切にしながら働ける環境が整っています。年休取得率についても70％を超えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【著名な取引先と共同開発／残業月10h程度（毎週水曜日はノー残業デイ）／基本土日祝休み／5日以上の連休取得可／キャリアアップや資格取得支援◎】 ■業務内容： 創業50年の歴史で培った経験・ノウハウから大学や研究機関、企業の研究開発や生産体制をサポートしている当社にて、ソフトウェア／ハードウェア開発の全方位からお客様の研究にアプローチし、求めるシステムを提供していただきます。場合によっては、プログラミングや回路設計等を行っていただくなど実際に手を動かしていただきます。 ■業務の魅力： ◇研究部門を持っている企業や研究機関、大学等からの依頼に当社がもつノウハウでお応えしています。 ◇計測器を組合わせてシステムを製作し、お客様だけの測定データをご提供できるのは、当社技術職の魅力です。 ■組織構成： 配属先は、60代1名、50代4名、40代3名、30代3人名、20代1名で構成されており、幅広い年代が活躍しています。 ■働く環境： ◇5日以上の連休取得も可能で、有休も取得しやすい環境です。 ◇平均残業時間は、月10時間程度です。「早く帰ろう」という社風のため、残業は少ないです。（毎週水曜日はノー残業デイ） ◇キャリアアップや資格取得を支援しています。人事評価制度に基づきキャリアアップも可能です。 ■当社について： ◇広範なニーズに対応した高精度・高性能な計測器・分析機器をご提案致します。 ◇豊富な商材とサービスを通し、お客さまの課題解決に貢献するお仕事です。 ◇あらゆるニーズに応えることができる圧倒的な商材数とサービス力で大学や民間企業を中心に計測器や研究開発用機器などの提案しています。 ◇100社以上もの取引メーカーが扱う商材をもとにお客様のさまざまなニーズ・課題に貢献することができます。 ◇既製品ではお客様のご希望に添えない場合はメーカーと共同でオリジナル製品を製造するサービスも展開しています。 ◇国内トップクラスを誇る開発セクションを社内に備えているため、あらゆるご要望に柔軟に対応することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 本ポジションは、量産製品及び新規製品に使用される液晶ディスプレイ（TFT）について、知識・経験をもってコスト低減交渉を行い、適正な価格で製品を仕入れることで会社の利益に寄与することをミッションに活動しています。現在、下記業務を担っていただけるメンバーを募集しています。 【業務詳細】 ・新規開発品の専用TFT部品の手配先選定と購入価格決定(見積り、交渉) ・取引先への新規TFTの見積・コスト低減交渉・取引先工場監査・各種調整業務 ・部品種別の中長期選定計画の立案、及びTFT選定における取引先との交渉 ・新機種立上げ時の進捗・納期管理、工場立ち合い含む立ち上げ支援　等 調達・購買部門が「開発・設計の上流工程」から関与することで、コストミニマムな製品づくりを目指していただくポジションです。交渉主体のコストダウンではなく、開発・設計プロセスの段階から有利な条件での購買を進められるように、社内外に働きかける業務をお任せいたします。 ■業務の魅力： ・様々な業種の取引先との連携による車載業界のもの造りに対する知識や管理手法の知識を習得することができる ・国内にとどまら活動の範囲は海外も含めた幅広いエリアとなるため、グローバルに経験を積むことができる 将来的には、適性や希望を考慮し、海外赴任の経験を積んでいただくことが可能です。 ■同社の魅力・特徴： 【高度な技術力・職場環境良好です】 高密度な実装技術や表示技術、光学技術、金型技術など、当社が保有するさまざまな要素技術を組み合わせ、日本精機グループの一貫体制で提供できることが当社の強みです。身近な所で同社製品に触れる事が出来るため、自分の仕事がどのようなかたちで社会に役立っているか、日々実感できるやりがいのある仕事です。また福利厚生面においても女性社員の育児休暇取得率は100%であり、男性の育児休業取得者も増えており、長期的に就業可能な環境です。

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 交通死亡事故ゼロ社会実現を目指し、安全・安心を担う技術・製品開発で世界に貢献したい方を募集しています。 ■業務内容：以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・LiDARセンサ開発 ・LiDAR認識アルゴ開発 ・LiDAR仕様開発 ・LiDAR筐体開発 ・LiDAR制御開発 ・LiDAR要素部品開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・顧客対応（技術プレゼンや窓口業務） ■業務のやりがい・身につくスキル： ・自分の作ったものが国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。 ・国内外のLiDAR関連企業との連携を通じてグローバルな事業を牽引することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■組織ミッションと今後の方向性： LiDARは赤外光を使ったアクティブセンサで、レーダ・ソナーと比べても最も分解能が高く、カメラ画像に近い高精細な情報が得られるセンサです。その特長から自動運転を実現するキーセンサとして期待されており、数多くの自動運転車両に搭載されています。最近では特に中国で一般車両への搭載が進んでおり、今後も搭載車両の拡大が見込まれています。 デンソーは交通死亡事故ゼロと高度なモビリティ実現を掲げており、LiDARを新たな事業として確立していくことが期待されています。 ■組織構成： 総勢16名の製品設計・開発部署です。少人数であるメリットとして、マネージャ・メンバ間を含めて非常に風通しが良く、なんでも会話できる職場です。また今後は徐々に増員していく予定です。 キャリア採用の方も2名おり、専門性を発揮して活躍されています。 在宅勤務や有休取得に関して、積極的な活用・取得を推進することで、仕事とプライベートの両立を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼未だ世にない最先端の研究に携わりたい方歓迎／〜東証プライム上場／半導体製造装置をはじめ、液晶ディスプレイなどの製造装置、搬送ロボットなど幅広い『モノづくり』を手がける研究開発型企業／パワー半導体の貼合・剥離装置では世界シェア9割！／住宅補助有／年休128日・平均有給取得日数14.3日と働く環境◎〜 ■業務概要： 半導体製造装置を製造する当社において、新規プロセス装置の新技術に関わる研究開発業務を担当いただきます。国内外の大学や研究機関とも連携しながら研究・実験を重ね、各種論文の発表を行うなど、未だ世にない最先端の研究を行います。 ■具体的な業務内容： ・クリーンルーム内での半導体ウェハを取り扱う実験業務 ・実験内容をレポートにまとめて、レビューする業務 ・客先などでの、開発内容の説明プレゼンテーション　等 ※打ち合わせや学会発表等で国内外の出張が発生します。 ■入社後の流れ： 入社後はご経験やご希望を鑑みて業務をお任せ致します。 また、全社的に育成にも力を入れており、OJT研修などを通じて着実に習得できる環境ですのでご安心ください。 ■当社の特徴・強み： ＜業績好調◎＞ 5期連続の増収増益／売上高は前年比27.4%増／営業利益率は過去最高の16.5%を達成（2024年12月期） ＜働きやすい環境◎＞ ◇ワークライフバランス◎年間休日128日 ◇資格取得全額補助などの福利厚生も充実。社員のスキルアップを支援する会社です。 ◇プライム市場上場企業、半導体製造業界でも世界トップレベルの技術力を持った岡山県の優良企業。安定も魅力です。 ＜高い技術で、世界で圧倒的シェア＞ 《1》半導体製造工程の前工程である、薄型基板の仮接合や剥離技術で、世界的に高い技術を持っています。中でも市場の広がるパワー半導体の貼合、剥離装置では圧倒的シェアを誇ります。 《2》成膜プロセス技術は世界トップクラス。液晶カラーフィルター製造装置で圧倒的シェアです。 《3》製品は1台1台、全てカスタマイズを含むオーダーメイド。国内外問わず、様々な企業との共同プロジェクトがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【電気設計/機械設計いずれかの基礎知識をお持ちの方へ／東証プライム上場「三菱電機（株）」100％出資子会社／福利厚生充実／社内の勉強会や研修制度が充実しており、自己のスキル向上に取り組める環境】 ■業務内容： 当社は三菱電機100%出資のグループ最大の設計会社です。 本ポジションは三菱電機（株）鎌倉製作所の業務に参画し、防衛省／陸上自衛隊向け防衛装備品のシステム設計、プロジェクト管理業務を担当いただきます。 ■業務詳細： 三菱電機（株）のクライアント、ベンダー、関連部門とも連携をとり下記業務を遂行します。 ・クライアント、ベンダーとの仕様調整、納期調整 ・各種調整資料、見積書の作成、管理 ・図面および規格類の作成、管理 ・製作手配および関連部門との調整・指導 等 ※エンジニアリング会社にありながらプロジェクトを主管する立場であり、プロジェクトマネジメントがメイン業務となります。 ■募集背景： 三菱電機鎌倉製作所における防衛関連事業が拡大期にあり、この事業規模に対応する技術キャパシティを確保したいと考えています。 日本の防衛装備品開発の最前線でともに事業を推進できる仲間を求めています。 　 ■開発、設計対象例： ミサイル、レーダ、指揮装置、誘導装置、信号処理等 ■業務の魅力・やりがい： ・プロジェクト管理業務という立場から、仕様調整〜製品出荷後のアフターサービスまで大規模プロジェクトの全フェーズに携わり、自身の手でプロジェクトを遂行する喜びや達成感を味わうことができます。 ・プロジェクト推進においては、例えば日本を代表する重工系の関係会社とも協業します。そのような環境でプロジェクトの主管・プライムとして、大規模案件における調整経験を得ることができます。 ・防衛領域に関する知見が無くとも、三菱電機グループ内や社内の勉強会や研修制度が充実しており、自己のスキル向上に取り組める環境です。 ■キャリアステップのイメージ： まずはプロジェクト管理業務をご経験いただき、将来的にはグループリーダとしてグループ全体を取り纏める立場を担っていただくとともに、管理職候補としての成長も期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 本ポジションは、量産製品及び新規製品に使用される液晶ディスプレイ（TFT）について、知識・経験をもってコスト低減交渉を行い、適正な価格で製品を仕入れることで会社の利益に寄与することをミッションに活動しています。現在、下記業務を担っていただけるメンバーを募集しています。 【業務詳細】 ・新規開発品の専用TFT部品の手配先選定と購入価格決定(見積り、交渉) ・取引先への新規TFTの見積・コスト低減交渉・取引先工場監査・各種調整業務 ・部品種別の中長期選定計画の立案、及びTFT選定における取引先との交渉 ・新機種立上げ時の進捗・納期管理、工場立ち合い含む立ち上げ支援　等 調達・購買部門が「開発・設計の上流工程」から関与することで、コストミニマムな製品づくりを目指していただくポジションです。交渉主体のコストダウンではなく、開発・設計プロセスの段階から有利な条件での購買を進められるように、社内外に働きかける業務をお任せいたします。 ■業務の魅力： ・様々な業種の取引先との連携による車載業界のもの造りに対する知識や管理手法の知識を習得することができる ・国内にとどまら活動の範囲は海外も含めた幅広いエリアとなるため、グローバルに経験を積むことができる 将来的には、適性や希望を考慮し、海外赴任の経験を積んでいただくことが可能です。 ■同社の魅力・特徴： 【高度な技術力・職場環境良好です】 高密度な実装技術や表示技術、光学技術、金型技術など、当社が保有するさまざまな要素技術を組み合わせ、日本精機グループの一貫体制で提供できることが当社の強みです。身近な所で同社製品に触れる事が出来るため、自分の仕事がどのようなかたちで社会に役立っているか、日々実感できるやりがいのある仕事です。また福利厚生面においても女性社員の育児休暇取得率は100%であり、男性の育児休業取得者も増えており、長期的に就業可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【製造からのキャリアチェンジも歓迎！工作機械用部品トップクラスメーカー／世界の大手企業と取引有り】 【賞与平均5.77ヶ月分／残業月平均20時間／社員食堂などの福利厚生も充実】 当社は大手自動車メーカーをはじめ、国内外のあらゆる業界で高い評価を得ている工作機械用の部品を製造・販売を行う専門メーカーです。今回新規参入の工作機械部品である「旋盤用ツーリング」の開発や、主力商品の「マシニングセンタ用ツーリング」開発のための増員募集です。製造業の経験者など、企画開発の経験がない方でも歓迎ですので、是非ご応募下さい！ ■業務詳細： ・工作機械では必要不可欠な「ツーリング（ツールホルダ）」の新商品の設計、評価、既存製品の改良などを行います。 ※ツーリングとは：切削工具を工作機械に取り付けるためのアダプターの役割を持つ機械工具です。 ・マシニングセンタ用の「ツーリング」では、ユーザー様で評価の高い独自のハイドロ機構を得意としております。ハイドロ機構の他にも、他社にない魅力的な商品の展開を実施します。 また新規分野として旋盤用のツーリング開発を行っております。一部商品の技術では複数の大手旋盤メーカーより関心を頂き、共同開発を行っております。 ◆主要業務 （1）CADでの試作品構想・部品設計 （2）試作品の評価（機能・精度評価、加工テスト） （3）商品化までの立ち上げ業務　となります。 ■組織構成 責任者・管理者含めて20名で構成されています。 二つのチームに分かれており、各10名ずつ、入社時の希望も考慮し配属となります。 （1）ツールホルダー （2）計測機器（プログラムがメイン） ■やりがい 自分の開発した製品を商品化までメインで担当できます。 自らの知識を元に、新しいアイディアをカタチにできる仕事です。 商品化するまで加工の工程があり、加工技術があれば自ら加工を行うことで試行錯誤を繰り返し、製品化させることができるやりがいがあります。 ■当社について： ・自動車、航空機、建機、家電など、様々な工業製品の「モノづくり」に不可欠な「ツーリング」をメインに設計/製造/販売しています。お客様の要望に応じてオーダーメイドの製品を開発・提供する提案力と品質が認められて、国内外の大手企業を中心に、世界30カ国以上に輸出されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械設計や回路設計からキャリアチェンジ歓迎◆世界の自転車の新しい価値を創造する企業／電動アシスト自転車といった発展途上の市場に携われる】 自転車コンポーネントの各システムに用いられる無線製品、充電器、バッテリーなどを対象とした各国法規・規格の（1）調査や適合判断、（2）認証取得・適合設計のいずれかを担当いただきます ■業務内容： （1）規格調査・適合判断 ・各種法規・規格の最新（改定）情報の調査、情報取得、適合判断 ・国内外拠点から得る情報の一元管理および広報、適合判定基準の社内問い合わせ対応 ・該当可否や先行適応準備などの適用の必要性判断および開発部へのフィードバック （2）認証取得 ・認証取得に必要な情報収集や分析判断、取得手続き ・国内外認証機関の対応（検査機関への依頼から認証取得までのプロジェクト管理） ・当該製品の輸出の通関時に仕様する申請書対応、通関コントロール ・製品開発時において、輸出国による各種制約遵守や輸出可能要件を満たすための提言・指導 ■業務の魅力： ・電動アシスト自転車および自転車の電装化は発展途上の分野であり、車の自動運転など交通システムが高度化する社会の変化に対応し、安全安心に乗れる自転車の各システムを構築・開発していくための重要な役割を担うポジションとなります。 ・開発プロジェクトの初期段階から企画部・開発部と協働し、課内でグローバル標準となる規格策定に向けた戦略を練り、国際規格の新規提案を行うため、新たなルールや製品・技術ロードマップを世界に広めることが可能です。 ■当社の製品について 単なる自転車ではなく電子制御や無線通信技術を活用したE-BIKE（電動アシスト自転車）など、あらゆる自転車を展開しております。 ヨーロッパでは自転車を利用する方が非常に多く本ポジションでの認証の活動でエンドユーザーの方々安心して使えるかが決まる重要なポジションです。 ■当社について 創業100周年を迎え、創業当初から自転車部品の開発・製造に注力。今では自転車部品・釣具のグローバルブランドとして世界に約50拠点を展開しております 大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価頂けるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方はマッチしています 変更の範囲：会社が命じた業務範囲での就業可能性有

【世の中にない製品を作る（企画〜試作まで）／電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズに応える◆自転車部品トップクラスのグローバルメーカー※プライム上場】 ■業務内容： 自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計やメカ設計をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1〜2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ■業務詳細： ・要素技術開発：製品開発テーマを1人1〜2テーマ担当し、開発プロジェクトの初期段階からコンセプト立案や要件定義、機械設計、試作・評価など一連の業務をご担当いただきます。 ・シミュレーション環境：初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。 ※メカ要素のみの機械設計経験者の方には最初メカ要素のみの設計からお任せし、ゆくゆくはメカトロ要素（電動駆動）のある製品開発もお任せする予定です。 【開発ツール】3D CAD(NX) ■今後の開発テーマ ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。 ■業界将来性について： カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。 ■企業について： ◎概要：2021年3月に創業100周年を迎え、創業当初から自転車部品の開発・製造に注力。今では自転車部品・釣具のグローバルブランドとして世界に約50拠点を展開しております。 ◎社風：大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。実績でフラットに評価頂けるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方はマッチしています。 変更の範囲：会社が命じた業務範囲での就業可能性有

【世の中にない製品を作る（企画〜試作まで）／電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズに応える◆自転車部品トップクラスのグローバルメーカー※プライム上場】 ■業務内容： 自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計やメカ設計をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1〜2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ■業務詳細： ・要素技術開発：製品開発テーマを1人1〜2テーマ担当し、開発プロジェクトの初期段階からコンセプト立案や要件定義、機械設計、試作・評価など一連の業務をご担当いただきます。 ・シミュレーション環境：初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。 ※メカ要素のみの機械設計経験者の方には最初メカ要素のみの設計からお任せし、ゆくゆくはメカトロ要素（電動駆動）のある製品開発もお任せする予定です。 【開発ツール】3D CAD(NX) ■今後の開発テーマ ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。 ■業界将来性について： カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。 ■企業について： ◎概要：2021年3月に創業100周年を迎え、創業当初から自転車部品の開発・製造に注力。今では自転車部品・釣具のグローバルブランドとして世界に約50拠点を展開しております。 ◎社風：大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。実績でフラットに評価頂けるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方はマッチしています。 変更の範囲：会社が命じた業務範囲での就業可能性有

【リール・ロッド・ルアーの新製品企画／釣り好き・アウトドア好きの方のアイディアを活かす／世界のSHIMANO／実際にフィールドテストまで可能】 釣具事業部では、技術を釣り人の心に届けるこだわりを持ったモノづくりをしており、リール、ロッド、ルアーともに世界でシェアを拡大しています。昨今、アウトドアレジャーへの注目の高まりから新規ユーザーの参入も増え、釣り市場も拡大しているため、これまでにない革新的な製品を積極的に創出したいと考えています。 下記の職種にて、これまでの釣り経験で培われた感覚やアイデアを活かし、新機能や高性能、高耐久性を実現した製品の企画を担当いただきます。具体的には、ニーズ調査や分析、商品コンセプト立案、商品戦略、製品評価、フィールドテスト、展示会や販売店に対する商品説明、販促企画など上流から下流まで一貫して担当いただきます。入社後、OJTにて業務面は教育しますので、ご安心下さい。 ■募集職種：下記いずれかをお任せします。 （1）電動リールの商品企画 （2）ロッドの商品企画 （3）ルアーの商品開発 （4）釣具用品（アクセサリー）の商品企画 ■やりがい・魅力： ・企画したものが製品化され、世界各国の多くの方に使っていただくことでダイレクトに製品の評価を実感でき、大きなやりがいや達成感に繋がります。 ・実際にフィールドに出てトライし、ご自身の深層心理をベースに商品企画へ落とし込んでいくため、ものづくりを体感できます。また、商品企画として、海外の関係各所と創り上げていくため、グローバルに活躍することが可能です。 ■企業について： ◎概要：2021年3月に創業100周年を迎え、創業当初から自転車部品の開発・製造に注力。今では自転車部品・釣具のグローバルブランドとして世界に約50拠点を展開しております。 ◎社風：大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価頂けるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方はマッチしています。 ◎福利厚生：独身寮・新婚者社宅・転勤者社宅、育児休業・育児時短勤務、食堂利用料補助など様々な充実した福利厚生が整っております。 ◎研修制度の充実：通信教育や語学研修（英語・中国語）、社外セミナーなどの制度が充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【自転車ｘIoTや電気制御といった”世界の自転車”の新しい価値を創造する企業／10年先を見据えた、世にない全く新しい概念の開発にチャレンジ／回路~制御の知見を身に着け技術者としてキャリアアップできる】 ■職務内容： 自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御系設計の開発をご担当いただきます。 将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1年先のニーズに応える製品開発テーマで大きく二つに分かれます。 ＜具体的には＞ ・要素技術開発や製品開発テーマを複数名で担当し、開発プロジェクトの初期段階からコンセプト立案や要件定義、回路設計、基板設計、試作・評価など一連の業務をご担当いただきます。 ・機能毎に担当を振り分け、デジタル、アナログ、パワーエレクトロニクス(インバータ等のモータドライブ、電源など)、通信回路など適性を鑑みて担当をお任せし、将来的には複数の回路技術とそれらの制御系設計をご担当いただくことを期待しています。 【開発ツール】回路設計CAD、回路シミュレータSPICE、MATLAB/Simulink ■採用背景： 環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動アシストや電動変速システムなど、電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、電気回路設計者の増員を図ります。 ■当社について／製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能など、センサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような、世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に、従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は、電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 変更の範囲：会社が命じた業務範囲での就業可能性有

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 設計・開発部門の以下の業務のいづれか ・技術管理業務 ・予算管理業務 ・プロセス改善業務 ■ミッション・期待される役割： 設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計・開発部門のサポートを行う ■仕事の魅力： ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計部門のメンバーの一員として設計・開発部門のサポートを行うことで事業に貢献できます。 ■配属組織について： 組織のミッション：モビリティシステム設計本部の技術管理・予算管理・プロセス改善 ■当社の強み： ・年間売上2.1兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界に先駆けての自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： プロダクトの試作設計から量産立ち上げまで、電子回路設計を中心に幅広くご担当いただきます。 具体的には、Quadceptを用いた回路・基板設計、マイクや無線性能の評価、信頼性試験に加え、量産準備として検図や検査内容の精査、受入検査対応、パッケージ類の作成などを行います。また、ODMやベンダーとの調整・製造立ち合い・認証取得支援などもご対応いただきます。 具体的には、以下のような作業を想定しております。 ◇PoC回路設計開発 ・回路設計（Quadcept） ・基板設計（Quadcept） ◇量産時のODM先との折衝 ・回路図・基板AWの検図 ・スケジュール進行、課題整理取りまとめ ・ベンダー報告の窓口 ・製造立ち合い ・海外認証取得の取りまとめ ・量産工程＆検査内容の精査 ◇量産製造まわり ・取説・パッケージ・カートン箱作成取り仕切り ・受入検査対応 ◇プロダクト試作の評価 ・マイク性能評価 ・信頼性試験 ・無線性能測定 ◇量産品供給維持の設計変更作業 ■仕事の魅力/特徴： ・ソフトとハードが融合したサービス開発を経験できます。 ・最先端技術を用いて、介護・医療・建設・農業・エンタメをはじめ幅広い領域の課題解決に携われます。 ・手を上げれば、未経験領域にもチャレンジできるカルチャー・環境があります。 ・R&Dへの投資を積極的に行い必要に応じて必要な設備の導入をしているため、充実した環境です。 ・バックグラウンド・スキルが多様なメンバーが揃っているため、互いに刺激を受けながら仕事に取り組めます。 ・ビジネス側との距離が近く、フラットにコミュニケーションしながら開発すべき機能や打ち手を提案することができます。 ・使用する技術の選定や設計、開発プロセスを自分で決めることができる裁量が高い環境です。 変更の範囲：当社業務全般

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当していただきます。 ・搭載性、強度耐久性の設計検討 ・変速機構の設計検討 ・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務 ＜使用ツール＞ ・Windows（Word、Excel、PowerPoint） ・CATIA V5（解析、モデル作成） ■部署概要：ドライブトレイン開発部 ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。 ＜部のミッション＞ 車両の性能や製品としての特徴付けに大きく関わる駆動系部品を自動車メーカーのエンジニアとして高い品質でお客さまに提供していきます。 また、今後拡大していく電動車にも常に新しい技術を取り入れ、より良い商品を提供できるよう進歩させていきます。 ＜部の役割＞ ・電動車向け変速機、減速機（トランスアクスル）の設計 ・手動変速機（マニュアルトランスミッション）の設計 ・4輪駆動装置の設計（トランスファー、カップリング等） ■やりがい・成長できる点： ・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。 ・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当いただいている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます。 ■採用背景： 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能） 変更の範囲：会社の定める業務