【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界に先駆けた製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 5〜10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する業務を担当します。 ■詳細： 【DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案】 ◇国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク ◇車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握 ◇将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案 ◇アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証 【要素技術開発】 ◇自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案 ◇ ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証(DN内各部との連携を含む) 【想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注】 ◇OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング ◇OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案 ◇OEMニーズとDNシーズを紐づけた先行開発提案(DN内各部との連携を含む) ■当ポジションの魅力： ◇自動車業界に関連する様々な先行技術の情報収集・ベンチマークによる知見 ◇OEMとの「クルマ全体目線」での将来像議論を通じた、幅広い視点・知見 ◇複数OEMへの提案を通じた、将来のクルマ社会づくりに貢献しているというやりがい ◇UX／アーキテクチャ／システム開発／実装検証 という一気通貫の技術開発経験 ◇国内外の拠点と連携したグローバルな情報収集 ◇展示会への技術出展経験 (新展・CES・モーターショーなど) ■組織ミッションと今後の方向性： ◇モビエレGrの大方針では、近年話題になっている「SDV」の実現によるモビリティの継続的な価値向上を目指し、またその中で2035年に向けて統合ECUを軸とした事業拡大を目指しています。 ◇我々の電子PFシステム開発部では、その基盤となる電子プラットフォームの構想立案と技術企画、業界標準化活動を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／無線通信分野でトップシェアを誇るグローバル計測器メーカー／6Gと新領域ビジネスの成長をグループ横断で加速に伴い、コア人材の積極採用と育成を強化中】 ■業務内容： 開発マネージャーとして、当事業部のビジネス領域において、プロジェクトの推進と組織のマネジメントを担います。事業部が展開する各市場セグメントに対応した製品開発をリードし、技術的な意思決定からチーム運営、品質／コスト／納期の最適化まで、開発プロセス全体を主導します。 業務は、製品企画段階からマーケティング部門と連携し、市場ニーズを的確に捉えた開発方針の策定と実行を含みます。製造部門との協働による安定した生産体制の構築や、量産時の課題対応にも取り組み、製品の品質と供給の安定性を確保します。また、製品リリース後のメンテナンスや機能拡張にも継続的に取り組み、製品価値の最大化と市場競争力の維持に貢献して頂きます。 ※技術とビジネスの両面に深く関与しながら、事業部の成長を牽引する役割を果たして頂きます。次世代通信やグローバル市場への展開を見据えた製品開発の最前線で活躍いただけるポジションです。 ■就業環境： ・完全週休二日制(土日祝)、月残業の平均8h程度、年休127日 ・時短勤務制度 ・フレックスタイム制 ・平均勤続年数19.8年 ・新卒採用者の3年後離職率3% ・在宅勤務(月４日※育児介護等に該当する方は、月４日を超えた取得可能) ・財形貯蓄制度、社員持株会、企業年金制度、退職金制度、社宅等 ■特徴： 東証プライム上場の計測器・品質検査装置メーカーです。「はかる」技術を基盤とし、世界中の通信事業者や電子・電気機器メーカー、食品メーカー等に対して、通信や食品、医薬品等の安心安全を支え、日々の生活の「当たり前」を当社の機器が支えています。 「はかる」技術の最先端を常にリードし、抜群の開発＆サポート体制を築いているのが当社の強みです。日本だけでなく海外にも事業を展開しながら、進化を続ける情報通信の分野で、各種通信システムやサービス・アプリケーションの開発、品質保証に欠かせない計測器や食品・医薬品用異物検出機や重量選別機、遠隔監視制御システム、帯域制御装置などを提供。幅広い分野で、安全・安心で快適な社会づくりを支えています。

世界最高水準のカメラ開発／自社製品の機構設計／ミラーレス一眼・交換レンズ開発／上流から市場導入まで担当／新規要素の検討・試作検証／プロダクトリーダー挑戦可／グローバル企業／部門横断で課題解決／柔軟な働き方環境 ■業務内容： ご経験・ご要望に応じて下記のポジションをご担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ◇メカ機構設計または外装設計：CAD、CAEを利用した設計、試作による評価と量産に向けた設計改善 ◇メカリーダー：各メカユニットの進捗管理、関連部署との状況整理 ◇プロダクトリーダー：開発部門の進捗管理と部門間の課題解決。企画、製造部門との調整 ■本ポジションの魅力： ・働き方：基本的に柔軟な働き方が出来る職場環境で在宅ワークも取り入れています。 ・製品ごとにチームで設計業務を分担しながら、生産部門、評価部門、品質部門と協力し新製品を開発していきます。 ・新製品への搭載や商品化に向けての新規要素の検討や試作検証も行って頂きます。 ・デジタルカメラ製品の開発を担当して頂きますが、新規事業領域での業務も検討しており、カメラ開発で培った技術を活かした製品開発も担当頂く可能性があります。 ■キャリアについて： 担当範囲に限らず、自らで起案、議論を重ねながらチャレンジできる環境です。色々な経験を積みながらエンジニアとして確実に成長できます。製品開発設計の上流から市場導入まで担当することができ、スキルアップができます。また、プロダクトリーダーとして他部署をまとめQCDを牽引することで、幅広い知見とリーダーシップが養われます。開発サイクルも2年程度と短く、短期間でPDCAを回すことで、成長を実感できます。 ■組織体制： 30代〜50代（男性17名　女性2名） 30〜40代のメンバー中心でチームワークはとてもよく、スキルの高い人が多く刺激になります。これからもエンジニアの力で世の中に感動できる製品の提供を続けるべく、メンバーは日々研鑽に励んでいます。 他部署との垣根も低く活発な交流があり様々な情報に触れることができます。 ■働き方： 年休129日／フルフレックスタイム／在宅勤務制度あり（※30〜50％程度）／ワーケーション制度導入／時短勤務／産休・育休制度★男性も多く取得しています。 短期海外出張は年に1度程度あります。 変更の範囲：ご本人の適性や事業方針により当社業務全般に変更の可能性があります。

■業務内容 Hondaの二輪・パワープロダクツ製品の新機種開発において、開発部門と販売・生産など各部門をつなぐ“プロジェクト推進のハブ”として、図面・仕様作成の進捗管理、日程・予算・工数などのリソースマネジメント、関係部門との情報連携を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 各開発プロジェクトの開発推進担当者として、プロジェクト計画の日程管理を行うとともに、開発費計画の策定と遵守に向け、進捗管理をご担当いただき、関係部門へ最新の情報を発信することでプロジェクトの運営を対応していただきます。各国の地域性に合わせた機種開発の量産に向けて管理・推進をご担当いただきます。 ・新機種開発プロジェクトの進行管理（機種ごとの日程管理、試作〜量産のフェーズ推進） 開発図面・部品仕様の整備とその登録／進捗管理 ・部門横断でのリソース管理（人材・設備や製品・予算・スケジュールなど）と最適化 ・評価段階での日程調整、予算管理 ・関係部門（設計・開発・生産・サービスなど）との横断的な調整・情報共有 ■魅力・やりがい ・グローバルメーカーとしての規模感のあるプロジェクトリーディングをご担当いただきますので、製品1台あたり数万点にも及ぶ部品を仕様に落とし込み、開発計画に落とし込み、量産へつなげるか、というのを開発責任者（LPL）の“右腕”として、製品化の過程全体を俯瞰・推進できるポジションです。 ・対話力・調整力が活きる仕事であり、現場の声を拾って前に進めたいという思いを叶えることが可能です。 ・キャリアパスとして商品開発プロセスに精通することで、商品開発推進のエキスパートとしてのステップアップが可能です。またマネージメントへの登用や生産部門での新機種導入部門など、多様な選択肢につながります。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ワークライフバランス◎（残業月25h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 ■採用背景： 自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」・「対応車系の拡大」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中「品質・コスト・納期」を満たした製品開発を継続するために、更なる組織強化が求められるため、事業拡大に向けた増員採用を行っています。 ■概要： トヨタ系Tier1メーカーであり、開発に強みを有する当社の、自動車の内外装部品の回路設計の業務をお任せします。 仕様検討〜基板設計まで幅広く関われ、「EV市場」の成長に貢献可能なポジションです。 ＜主な業務内容＞ ・電磁波応用製品の開発検討/電子回路設計/仕様検討 ・社内外の関係者と調整業務 ※一部、評価や生産準備業務は他部門と連携して推進いただくことがあります 【開発を手掛ける製品一例】 ・電磁波応製品(アンテナ・レーダ等) ・充電関連製品(USB等) ・音響関連製品(マイク・スピーカー等) など ※参考： https://www.kojima-tns.co.jp/product/interior/ 【当ポジションの魅力】 ・2〜3年後にリリースされる自動車の部品に携われるため、自らが手掛けた製品を目にできる機会が多く、大きなやりがいを感じられます。 ・EV/BEVといった電動車比率が高まることで、電子部品の需要も今後さらに成長が見込まれており、将来性のある製品に携わることができます。 ■組織構成： ・配属先には15名（20代1人、30代5人、40代8人、60代1人※派遣社員含む）の回路設計技術者が在籍しています。 ・現状の体制としては3つの開発プロジェクトが進行しており、各プロジェクトごとに5名ずつアサインされて、開発を進めています。 ※経験豊富な先輩社員が業務のフォロー/育成を担うため安心してご入社いただけます 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車用シートの快適性向上アイテムの開発をお任せ／社内公募制などキャリア支援あり／幅広い産業と取引し安定性◎】 ■業務内容： 【自動車用シートの快適性向上アイテムの開発】 ・自動車シートにおける開発業務（企画、設計、試作、評価、客先提案） ・人の快適性を考慮した商品開発、評価 ・客先、サプライヤー、産学連携の共同開発 ※2名中1名は女性基準のシート開発の担当人材として自動車シート開発に興味がある女性技術者を希望 ■取扱製品： 国内のクルマの５台に1台に弊社のシートが使用されています。日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引しています。自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％/有給取得率99％ ■弊社の特徴と魅力： 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。また、幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。）また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住友グループの安定性＆福利厚生／完成品の構想設計／機械・電気・制御など幅広く学ぶチャンスあり〜 ■職務内容： ◇フォークリフトの車両の設計開発業務全般を担当します。 （新規車両開発の構想・開発、現行車両の品質向上・原価低減業務） ■担当部品： ＜ご経験によりいずれかの設計開発を担当します＞ ◇フレームやカバー等のシャーシ系部品 ◇エンジン、ドライブトレイン、油圧機器の駆動系部品 ◇ハンドル、油圧レバー、ペダル等の操作系部品 ■業務のポイント： ◇車両とは、フォークリフトの「外から見える部品」を指します。具体的にはカウンターウェイト(重り)／屋根／フレーム／フード／運転席周りの部品等があります。鋳物/鉄板/樹脂と複数の素材が混在していることが特徴で、鉄板を溶接して切り貼りする設計が多く存在します。 ◇子会社・サプライヤーとの英語でのメール、WEBミーティングがあります。 ■当ポジションの魅力： ◇約2年のスパンで新車の開発を行います。他の設計グループと摺合せを行いながら、設計・試作・試験…と、1台の完成車を全て自社の仲間と創り上げるため、完成時には大きなやりがいを得られます。 ◇将来的に機械・電気・制御など幅広い知識が求められる「自動フォークリフト」の開発に携わるチャンスがあります。 ■部署 16名（グループリーダー1名、管理職2名、社員11名、海外子会社社員2名） ※20代7名、30代6名、40代1名、50代2名） ■当社について 【製販一体】 お客さまの声を真摯に受け止め、製品やサービスに反映するため、開発・生産・品質を担う部門と、販売・整備を担う部門が一丸となってモノ作りに取り組んでいます。 【顧客ごとの提案やメンテナンスに強み】 当社は、顧客に合わせたフォークリフトを提案する技術力や、不具合発生時のメンテナンスに注力しています。フォークリフトは短期間で買い替えられる製品ではないため、備品交換を含めたアフターフォローを行うことで、お客様に第一想起いただける存在を目指しています。また、海外に自社工場や設計会社を設け、東南アジア地域への提案も行っています。 【中途入社多数の働きやすい環境】 中途入社者が約7割と多いため、新卒／中途の垣根、ハンデや疎外感が一切ありません。 変更の範囲：会社の定める業務

★本社と工場がすべて一つの拠点に集約！スピード感早く検査〜品質改善〜対策立案まで実行できます！ ★ものづくりの自動化や生産性の向上に不可欠な、世界に誇る高精度センサを提供するニッチトップメーカーです！ ★年休121日・転勤無等、腰を据えて長期就業いただける環境です！ ■業務内容： 工業用センサ専門メーカーである当社にて、精密センサ製品における下記業務をお任せします。 ・新規製品の企画開発から量産までの設計、評価 ・既存製品の改良、改善設計 ・量産のための治具設計 ■ミッション・特徴： 製品構想から量産までを一貫して担う「設計の中核」です。単なる図面作成ではなく、評価・試作・製造性・品質・現場での使われ方まで踏み込んだ設計が求められます。 このポジションのミッションは、製品開発のスピードと完成度を両立させること／他部門と連携し、ものづくり全体の最適化に貢献すること／顧客ニーズや現場の声を設計に落とし込むことです。「機械設計」の枠を越えて、チームとともに製品価値をつくり出す存在であることが、私たちの設計者に求められる姿です。 ■魅力／やりがいなど： □ユーザーの声を直接聞くために技術者としての成長が早くできます。 □設計から製造、品質保証まで広く関わるため、設計上では気づかなかったユーザーから直接聞き取ったニーズや課題を製品開発に反映させることができます □自ら設計したものが自社の製造工程を通してすぐに形になるスピード感を味わうことができます。 □新しい開発環境に必要な投資を惜しまず、何度もトライ＆エラーを繰り返すことが許される風土の中で、様々な課題に挑戦することができます □未経験のプログラム作成などは、外部の研修に行かせてもらえるなど新たなスキルを習得できます ■当社について： □世界トップシェアの製品力：1976年創業の精密位置決め用工業用センサの専門メーカーとして業界内で確固たる地位を築いています。 □世界200社以上の装置メーカーに採用され、世界74か国・海外3000社以上の取引実績があり、世界最少サイズの位置決めスイッチや、業界標準にもなっているエアマイクロセンサなど、高い技術力を生かした高品質の製品が最大の武器です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜消防車の原価低減の企画など/国産消防車の歴史を作ってきたリーディングカンパニー/創業150周年「片倉工業」グループの安定基盤〜 ■業務内容 消防車を扱う当社にて、原価低減（工数削減）の改善策立案と実行 ・企画力、開発力の向上に向けた設計部運営の改革などをお任せします。 全国で消防車を扱う企業は15〜16社ほどですが、その中で高いシェアを誇っています。 入社後まずは消防自動車のビジネスの流れ、社内の製造プロセスにおける設計部の立ち位置等の共有から始めていきます。 会社の発展に向け、ご経験を活かしながら、共に当社の設計スタイルに新しい風を吹き込んでいただくことを期待しております。 ■採用背景 新たな設計スタイルの確立を目的とした当社設計部門の改革に向けての増員での採用となります。 ■就業環境 ・全社員にメリハリのある働き方を推奨しており、繁忙期以外はほぼ定時に帰宅する事が出来ます（※繁忙期だと、残業月15~50h程度）。 17時前には退社できるので、プライベートな時間を充実することができます。 ・マイカー通勤は不可ですが、自転車・バイク通勤は可能です。 ■当社の製品について 常に業界最高水準の品質、性能、効率性を追求した多彩な機種を取り揃え、その高い性能と信頼性において全国各地の消防機関あるいは各企業の皆様から長年にわたり高い評価を得ています。 例） ・高い性能と機能性を備えた普通消防ポンプ自動車 ・高層建築物、地下街、石油コンビナート、化学工場等の多様化する如何なる火災にも対応できる機能を備えた、はしご付消防車、大型化学高所放水車 ・各種の化学消防車、海水利用型消防水利システム、大容量泡放水砲システム等 ■当社について ・当社は創業以来、町野式接手の開発を皮切りに、各種消防ポンプ自動車の製造販売を通じ国民の生命と財産を火災から守り、地域社会の消防防災事業の進展に寄与してきました。 ・当社は、消防ポンプ自動車メーカーとしての長い歴史と伝統の中で蓄積された技術に電子制御によるハイテク機能を加味し、各種の消防ポンプ自動車や油圧駆動式水中ポンプ及び大容量送水システム等の新たな開発に積極的に取り組み、複雑多様化する変化に対応してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆キャリアチェンジもOK／JAXAなどの宇宙研究施設、レクサスなど意外な場所で活躍する技術◆◇ ■業務内容： 様々な取引先へ防音BOXの技術営業をお任せします。 ■具体的には： ・自動車／航空機／造船／家電などの各メーカー、官公庁などのニーズに当社が持つ防音技術で応えていく提案型の技術営業を行います。 ・社内のエンジニアも同行して技術的な説明をしながら商談を進めます。 ・プロジェクトスタート後は積算や、工事の段取り、重機の手配まで、社内の設計技術者、製造部門を取りまとめ全体の進行管理も行います。 ■仕事の特徴・魅力： ・技術的な知識よりも、まずは商社や協力会社・納入先担当者との信頼関係を深める事が大事になります。 ・「こんなモノを作って欲しい」や「こんな音がするからなんとかしたい」などの相談からスタートするプロジェクトがほとんどです。 ・全員でゴールを目指す、司令塔的な役割がこの営業の醍醐味です。 ■出張： 人によりますが、週2〜3日ほどで日帰りが多い状況。（全国） ■当社の強み： ＜ニッチトップ・全国トップクラスシェア＞ 「継続黒字」そして「無借金経営」です。 30年の蓄積で、理論と実践を合わせて提案します。 ＜オーダーメイド＞ 30年以上使用可能な品質が評価されています。周辺環境や近隣住居への配慮など、「騒音」問題を「防音」という独自性の強い技術で解決しています。景気に左右されにくく、多くのお客様から必要とされる仕事でもあります。 ＜製品例＞ レクサスの技術。ブラックホールの研究施設。当社の防音設備や技術は、意外な場所でも活躍しています。 ＜より提案の幅を広げ顧客から選ばれる戦略＞ リスク分散しつつ、これまで培った技術を活かしてより研究開発への入り込みをしていくきます。防音だけでなく重たい防音扉の自動閉会などより詳細に顧客のニーズを叶えます。 ＜成長環境＞ 未経験からの中途入社多数活躍しています。ショップ店員、美容師、システムエンジニア。順に任せるスタイルで着実に成長できます。 ■取引先について： 自動車、航空機、造船、家電、化学、食品、官公庁、開発センターなど様々な分野に実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界に先駆けた製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 5〜10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する業務を担当します。 ■詳細： 【DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案】 ◇国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク ◇車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握 ◇将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案 ◇アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証 【要素技術開発】 ◇自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案 ◇ ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証(DN内各部との連携を含む) 【想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注】 ◇OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング ◇OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案 ◇OEMニーズとDNシーズを紐づけた先行開発提案(DN内各部との連携を含む) ■当ポジションの魅力： ◇自動車業界に関連する様々な先行技術の情報収集・ベンチマークによる知見 ◇OEMとの「クルマ全体目線」での将来像議論を通じた、幅広い視点・知見 ◇複数OEMへの提案を通じた、将来のクルマ社会づくりに貢献しているというやりがい ◇UX／アーキテクチャ／システム開発／実装検証 という一気通貫の技術開発経験 ◇国内外の拠点と連携したグローバルな情報収集 ◇展示会への技術出展経験 (新展・CES・モーターショーなど) ■組織ミッションと今後の方向性： ◇モビエレGrの大方針では、近年話題になっている「SDV」の実現によるモビリティの継続的な価値向上を目指し、またその中で2035年に向けて統合ECUを軸とした事業拡大を目指しています。 ◇我々の電子PFシステム開発部では、その基盤となる電子プラットフォームの構想立案と技術企画、業界標準化活動を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： お客様からの依頼に対して、装置設計開発、構想／組図設計から製造、客先での仕様打合せ、立ち上げまで一貫体制で機械設計をお任せします。自動車部品組立機・検査機・文房具製造装置など様々な業界が顧客です。 ■具体的には： ・仕様打合せ、ご要望に合わせコストパフォーマンスに優れたFAの提案 ・構想・設計、「新しい価値」をみいだす製品づくりと迅速な設計 ・納入立ち上げ、オペレーション指導 ※移動は社用車利用 ※近畿・東海地方などへの出張対応があります。 ■組織構成： 設計部門：機械設計5名、電気設計3名、アシスタント1名、管理職3名 ■納入事例： 「日本文具大賞デザイン部門優秀賞」に選ばれたノート 某文具の製造装置： 手が痛くならない樹脂製リングを採用したノートの製造装置を製作。曲がりやすい素材をノート穴の1つ1つに正確に挿入・溶着させるには高い技術が必要で、他社が断る中、当社が文具メ−カーと一緒に一から設備開発。ノートは売上好調により2号機の製作まで実績があります。それらを実現するだけの高い技術力が当社の強みです。 ■当社について： 当社は、開発・設計から製作・立上げまでの一貫体制により、お客様に総合力で満足していただける生産設備づくりに努力しております。受注活動におきましては、常にご提案精神を持ちながら、仕様決めから参画してお客様満足を目指しており、製作面でも内製をはじめグループ会社・協力会社を駆使し、QCDにも満足のいただけるモノづくりでご提供しております。また、自社商品にこだわらず、異業種でのモノづくりを習得し、それらを当社のノウハウとし、各業界の設備つくりにご提案し、お客様に信頼と満足をご提供できる企業を目指しております。 ■事業について： ＜FA関連機械設備＞ 取引先としては、自動車部品メーカーやサプライ部品メーカーが多く、製品を組み立てる組立装置・搬送装置・検査装置などを得意分野としております。 オーダーメイドでの構想〜製作まで一貫対応できる数少ない企業です。 ＜機械加工＞ 設備で使うための部品加工（金属加工）をしております。 自社の製品（設備）に組み込む部品の加工と、同じような部品を作りたい企業からの受託加工を受けています。

■業務概要 Hondaのパワープロダクツ事業における生産企画業務を担当いただきます。新機種においては企画段階から参画し、生産拠点設定、内製/外注の方針、コスト/投資目標の整合を通じて、事業として成立する生産体制を構築していただきます。併せて、既存製品における生産課題の整理・改善や、国内外拠点との連携を通じた生産体制の最適化を推進いただきます。 パワープロダクツ事業では、既存ICE製品の競争力強化に加え、電動・マリンの拡大や新機種案件の増加に伴い、生産企画に求められる役割が高度化しており、事業と"ものづくり"をつなぎ、グローバル視点で最適な生産体制を構想する機能強化が求められています。 ■業務詳細 開発・調達・生産拠点等と密に連携を取りながら下記業務を推進いただきます。 1）新機種における生産成立性の企画・構築 └生産拠点、内製/外注の方針、コスト/投資条件の整理および生産体制(どこで・どう作るか)の具体化 2）既存製品における生産課題の整理・改善 └現地拠点ヒアリングや既存モデル分析による課題整理・改善テーマ設定 3）グローバル生産体制の検討・拠点連携 └開発・調達・生産拠点等と連携した全体最適の検討および方針策定 入社直後は新機種の生産企画に参画いただき、生産体制検討や拠点連携業務を通じて経験を蓄積いただき、将来的にはグローバル視点での生産戦略検討を担っていただきます。 ■やりがい・魅力 新機種の企画段階から関与し、必要に応じて海外生産拠点に赴きながら現地実態を踏まえた検討を行います。生産拠点の選定や内製/外注の方針、コスト/投資条件を統合的に捉え、「事業として成立する生産体制」を構想できる点が本ポジションの魅力です。対象はICE製品に加え電動・マリン領域まで広く、国内外の拠点と連携しながら、グローバルな視点で「どこで・どう造るか」を自ら設計する経験を積むことができます。また、生産企画に携わった商品が使用されている現場を見ることでやりがいにも繋がります。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■募集背景： ◇電動化が進みながらも、将来のICE必要性はあり続けます。マルチソリューションによるCN貢献を実現するため、当社は今後もICE進化を継続していきます。 ◇その中で、ICEの出力/燃費/EMなどの商品性を進化させるためには、土台となる信頼性機能を高める必要があります。 ■現在の開発状況： ◇現在、当部門では、ハイブリッド仕様を含む、CX-5を始めとした様々な車のエンジンに関わる機能開発を行っています。 ◇また、昨今、欧米を中心に厳しさが増す環境規制に対応するエンジン開発も行っています。 ■業務内容： ◇信頼性要件・開発方針の構想 ◇MBDを活用した、機能の作りこみ ◇ベンチテスト・車両テストにて、コンピューターで作成した機能のテスト・検証 ◇不具合が出た際の開発・フィードバック ◇量産に向けた関係各所との連携 ◇量産初期の不具合監視と早期改善 ■部門ミッション： ◇当部門のミッションは、技術開発段階から量産まで、ICEの性能開発を一貫して実行することです。 ◇具体的には、お客様価値を起点としてMBD（モデルベース開発）とエンジンテストを実行、機能開発に基づく開発プロセスを適用し、商品性と品質に優れたICE開発を通じてお客様に走る歓びを提供し続けます。 ◇商品企画・設計などの関連部門と協働して、燃費・走り・EMなどの商品性、信頼性（品質）に関わる機能開発を遂行します。 ■当ポジションの特徴： ◇エンジン性能開発部はICEの量産開発を担っています。私達が開発したクルマをお客様に届けられること、また自ら購入したくなる品質の車づくりに携われることが大きなやりがいとなっています。 ◇また、年々厳しくなる環境規制をクリアしながらICEを進化させることは非常にハードルが高い一方で、メカニズム解明やモデル化の必要性が次々と生まれ、それに挑む楽しさ、挑戦して機能進化を果たした際の達成感、そして充実感は特別なものがあります。 ◇当社は規模が大きくない分、関係部門と協業し、一気通貫で開発における全体最適を図れる点が強みとなります。先進的なMBD(モデルベース開発)により、効率的に、且つ、多種多様なエンジンに関与することができる面白さがあります。 変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

◎日本を代表する半導体関連企業が集う「SEMICON　JAPAN」への出展実績多数 ◎パナソニック・三菱電機等大手企業の直請け受注 ◎オンリーワン技術で特許製品多数の装置メーカー 半導体関連製造装置の設計を行う技術部門の組織管理をご担当いただきます。 【具体的には】 半導体製造における前工程関連装置テープマウンター、テープリムーバー、エキスパンダー、スピンドライヤー等の前工程関連装置を製造しており、自社製品の設計/製作に係わる以下の業務を主に行っていただきます。 ・市場動向や業界動向からの製品企画 ・装置設計や製作に係わる経営資源のマネージメント ・不具合発生時の処理の指示 ・設計や制御の標準化を最優先課題とした組織力の強化 AI・IoT等などの最先端半導体製造分野でも同社製品が活躍をしており、先端技術に関わることができるポジションです。 ■配属先について： ・部署名…技術部 ・人数…技術部20名（機械設計課と電気制御課を含む）機械設計課10名 ■採用背景 IoT時代を見据え、現在の組織力をより強化し、一貫した企画製造体制を強みとし、装置メーカーとして業界をリードしていく存在を目指すため力になってくれる方を募集します。 ■当社の魅力： 1975年2月設立。半導体関連製造装置および、計測機器のメーカーです。研究開発から生産まで一貫した能力を保有し、無限の可能性に果敢に挑戦しています。ユーザーとの共同研究開発のための研究ラボセンターを設置しており、ユーザーと情報をすり合わせて、最先端の装置開発に取り組む技術力が強みです。 半導体の高性能化に伴い、その製造装置も最新機器に置き換わっています。当社は特許など独自技術と生産設備能力を強みに、そうした最新設備化の要望に応えることで事業を伸ばしています。当社の研究ラボでユーザーとの意見交換により、最先端の情報に触れることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 駆動制御システムのエンジニアリング業務（企画/見積/手配/PJ管理・取纏め） ■担当顧客 日本製鉄/JFES/共英製鋼/旭化成等々 ■担当分野 鉄鋼/非鉄/化学 ■製品/機種 電動機/インバータ/PLC等々 ■当社の特徴・魅力： ・創業100年超え、古河電工と独・シーメンス社との合弁会社として設立。売上高1兆円億規模で、幅広い事業領域と世界トップ級シェアをいくつも保有 ・コア技術である「パワー半導体」と「パワーエレクトロニクス技術」の融合と、これまで培ってきたエンジニアリング・サービス、最適制御技術、IoTを組み合わせ、4つの事業を展開。小さな半導体から大きな発電機まで、幅広い製品を生み出しており、人々の暮らしを支えています。 ・年間休日126日、平均勤続年数20年以上、ノー残業Day有、平均有休取得日数20日以上。男女問わず育児支援制度を活用している社員多数 ・分業化が進むメーカーの中では業務の幅が広く、入社後すぐ様々な業務を任せてもらえる社風のため、成長できる環境。体系化した教育研修や社内公募制度など、職場の活性化を推進。 ・家賃補助や、寮・社宅制度あり、時短制度・在宅勤務制度など福利厚生など大企業ならではの充実したサポート体制あり。 変更の範囲：会社の定める業務

■具体的な業務例： 堅牢モバイルPC（レッツノート・タフブック）やその周辺機器のハード設計リーダー（デザインリーダー） ・回路基板設計/カスタムデバイス設計/周辺機器設計を行うメンバー（4〜10数人程度）を取りまとめ、プロジェクトマネージャーと連携して商品開発を推進する ・技術試作、評価、課題対策、量産化検証などを各部門（海外工場、海外販社、品質部門、機構設計やソフト設計部門）と連携して推進する ・次世代堅牢モバイルPCに向けた新技術の検討、開発を行う ※スキル・経歴に合わせて役割は配慮します。 ■組織ミッション： ◇モバイルソリューションズ事業部 モバイルソリューションズ事業は、当社の中でコア事業に位置づけられ、「安心・安全な製品・サービスで現場を支え、お客様の成功とサステナブルな未来を築く」をミッションに、モバイルワーカー向けのモバイルパソコン（レッツノート）、フィールドワーカー向けの堅牢パソコン（タフブック）、店舗運営用の決済端末といったハードウェアソリューションをお客様に提供しています。 ◇ハード開発１部 堅牢モバイルパソコン（レッツノート・タフブック）におけるハードウェア開発を担当しています。 Intel社や多数の部品ベンダーと協業し、新しいデバイス/ユニット開発や基板開発、システム設計（オーディオ、熱設計、EMC設計など）を行っています。顧客ニーズにあわせた高性能・長時間電池駆動・高耐久なハードウェア開発を目指しています。 ■職場の雰囲気： ・組織の平均年齢は約46歳で、20〜50代までいます。派遣社員も複数名おり、様々なバックグランドを持つメンバーが活躍しています。ポジティブ＆オープン＆密なコミュニケーションを推進しており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・ハードウェア開発のため基本は出社しての対応が多いですが、業務状況やワークライフバランスを考慮してフレックス、時間休、半休、リモートワークなど柔軟に活用しています。 ■キャリアパス： パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

〜東証プライム上場／主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジション◎裁量権を持って開発を推進できる〜 ■業務内容： 〜MFPおよび関連ソリューション・サービス（DX推進）による顧客課題の解決〜 ・コニカミノルタの主力製品であるMFP（Multi　Function　Peripheral）開発において、顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを開発リーダー（プロジェクトマネージャー）として推進し、QCDを達成することで事業利益に貢献する。 ・MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性／生産性を高めるための制御FW／SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くことが期待される。 ・プロジェクトマネージャーとしての具体的な役割としては、新製品・機能の開発に際して顧客価値を関連部門（販売会社、商品企画、サービスなど）と連携しながら検討し、機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、QCD管理、他部門（販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造など）との連携を推進する。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい： ・主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジションで、裁量権を持って開発を推進できるため、社内での注目度が高く、やりがいがあります。 MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、開発するFW／SW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。 ・複雑な製品で、関連するステークホルダーも多いため、難易度は比較的高いですが、裁量権が多くプロジェクトマネジメントの醍醐味を味わえます。 開発成果物を使っていただいている顧客が多く、市場価値の高いサービス開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。 ・FW組込み開発におけるマネージメント経験を獲得（MFPの複雑な組込み開発を指導・統率）でき、他製品開発に応用できる様になります。 ・海外開発拠点と連携した、多文化コミュニケーション経験を獲得できます。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場／主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジション◎裁量権を持って開発を推進できる〜 ■業務内容： 〜MFPおよび関連ソリューション・サービス（DX推進）による顧客課題の解決〜 ・コニカミノルタの主力製品であるMFP（Multi　Function　Peripheral）開発において、顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを開発リーダー（プロジェクトマネージャー）として推進し、QCDを達成することで事業利益に貢献する。 ・MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性／生産性を高めるための制御FW／SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くことが期待される。 ・プロジェクトマネージャーとしての具体的な役割としては、新製品・機能の開発に際して顧客価値を関連部門（販売会社、商品企画、サービスなど）と連携しながら検討し、機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、QCD管理、他部門（販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造など）との連携を推進する。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい： ・主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジションで、裁量権を持って開発を推進できるため、社内での注目度が高く、やりがいがあります。 MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、開発するFW／SW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。 ・複雑な製品で、関連するステークホルダーも多いため、難易度は比較的高いですが、裁量権が多くプロジェクトマネジメントの醍醐味を味わえます。 開発成果物を使っていただいている顧客が多く、市場価値の高いサービス開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。 ・FW組込み開発におけるマネージメント経験を獲得（MFPの複雑な組込み開発を指導・統率）でき、他製品開発に応用できる様になります。 ・海外開発拠点と連携した、多文化コミュニケーション経験を獲得できます。 変更の範囲：本文参照

【何らかのシステムを用いてDX化を推進されたご経験or基幹業務プロセス改革/刷新プロジェクトに携わったご経験をお持ちの方へ】 ◆業務内容 All Hondaの部品表刷新プロジェクトにおける、組織を跨いだ業務プロセスの設計と、関連部門との合意形成、国内外への新業務プロセス展開などのプロジェクト推進業務をご担当いただきます。 全社各部門からの代表メンバーにより形成されたプロジェクト組織にて、全社視点でのありたき部品表管理（仕様管理）業務の姿を描き、各部門、地域との合意を形成しながら部品表刷新テーマを実行・推進していただきます。 具体的には以下業務をお任せしたいと考えております。 ・全社各部門から選出されたユーザー代表メンバーと連携しながら、システム開発の業務とりまとめ役として、部品表刷新プロジェクトを実行・推進する ・部門代表メンバー、IT部門と連携しながら、最適な部品表適用計画を策定し、推進管理する ・部品表の新機能／変化点について、部品表利用／活用部門とのシステム仕様整合計画を立案し、合意推進を図る ・海外各地域／拠点に部品表導入体制を構築し、各地域／拠点の特性に応じた展開計画立案を支援する ・プロジェクトメンバー、地域／拠点メンバーと連携し、地域／拠点における教育、習熟、検証、切替の実行を支援する ◆使用ツール MS-Office、MS-SharePointなど、一般的なビジネスオフィスソフトウェアなど ◆技術スキル・関連キーワード DX推進、業務改革、部品表、PDM、PLM、SBOM、基幹システム開発 ◆魅力・やりがい 事業を支える業務プロセス全般のDXであり、データドリブン経営へと会社を進化させるやりがいのあるポジションとなります。 このプロジェクトを通して、更なるAll HondaのDXを牽引する次世代のリーダへのステップアップに繋がります。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ヤンマーグループ／食を支える農業プラント大手／年間休日128日・福利厚生充実◎／ワークライフバランスを大切にできる環境（平均勤続年数14年）】 ■職務内容： 栽培ソリューション開発をご担当いただきます。独自技術を活用した、最新の栽培技術に基づくシステムの開発、及び実地試験を通じて、栽培プロセスの最適化・野菜の付加価値を高める各種設備を開発いただきます。 【製品例】 ・イチゴ移動栽培装置：イチゴを対象品目として開発された移動栽培装置で、収量アップ 定位置での作業による軽労化、完全自動の潅水・防除システムによる省力化が可能です。 ・NSP（自然給水栽培装置）：トマトなどの栽培で、底面から自然に給水できる栽培システムです。複雑な潅水の設定を不要とし、新規の就農者でも簡単に栽培できる設備です。 ■働き方： ・年間休日128日（土日祝の完全週休2日制） ・有給休暇は毎年6月11日に一斉付与（勤続年数により12日〜最大21日） ・夏季5日と年末年始の長期休暇もあり、ワークライフバランスを大切にした働き方が可能です ■福利厚生： 出産/育児支援制度、家族手当、社員食堂/食事補助、資格取得支援制度、研修支援制度など、ヤンマーグループと同等の充実した福利厚生・制度があります。 ■ヤンマーグリーンシステム株式会社について： ヤンマーグループで取り扱う農業施設の設計・施工・アフターサービスに特化する形で、2007年にヤンマー農機株式会社から分社独立しました。全国12拠点を展開し、大型農業用プラントを中心に米・麦・大豆分野、果実・野菜・花分野、バイオマス分野まで、幅広く日本の『食』インフラを支えています。グループで取引のある顧客との信頼関係や長年培ってきた技術力により、安定した受注状況を実現しています。

〜世界35ヶ国の国と地域で事業展開／日本を代表するグローバル企業／フレックス制／国内最大級の自動車部品メーカー〜 自動車で培った技術を応用しつつ、新たな市場を自ら切り開いていくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 ■業務内容： ◇BEV／PHEV、充電器、蓄電池、燃料電池、HEMS等、モビリティと社会をシステムとして連結しエネルギシステムサービスを実現する事業企画、実証企画及び実証活動 ◇上記システムの協調制御（エネルギーマネジメント制御、セキュリティ等） ◇システムに接続される機器へのシステム目線から見た要求仕様構築 ■募集背景： ◇当社は、モビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発 、システム・製品の提供をしています。自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも非車載の新領域にチャレンジしていくことが必要不可欠です。 ◇サービスをお客様の近くまで運んでくれるモビリティ、カーボンニュートラル含めた地球に優しいクルマ・社会エネルギーと連携するクルマ等々、モビリティが提供する価値が大きく変わっていきます。 ◇これらを実現するため、モビリティ内の電源システム、社会エネルギーと連携する電源システムの開発が重要です。自動車で培った技術を応用しつつ、新たな市場を自ら切り開いていくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 ■当社の特徴： 当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 本求人ではEVモータ用試験ベンチにおいてシステム開発（架台、ダイナモ、シャフト、カップリングなど）に従事頂ける方を募集いたします。 ■募集背景 2023年9月にEVモータ用試験ベンチをリリース致しました。世界で拡大する自動車の電動化により、EV 向けトラクションモータ用性能評価試験ベンチの需要は近年急速に拡大しています。 今後もEV、HVの拡大により、心臓部となるモータの品質を保証するための試験ベンチ需要も同様に拡大してまいります。 モーターの世界的トップメーカーであるニデックグループだからこそのノウハウを生かし、品質高い製品作りを進めております。 ※リリース情報 https://www.nidec.com/jp/product/news/2023/news0929-02/ ■開発体制 同じ組織内に、機械設計担当、電気設計担当とメンバーが分かれており、協同しながら開発を進めております。 ■当社の特徴： 【世界を支える検査装置】今や１人１台は持っているスマートフォンを代表とした電子機器に必ず搭載されているプリント基板及び半導体パッケージを、電気検査するための機械装置の開発・製造・販売をしております。世の中の電子機器が安全に利用できているのは、当社の検査技術が大きく関係しております。 【市場について】電子機器の分野ですと、"通信システム5Gへの切替わり"により、5G対応のプリント基板及び半導体パッケージが必要となります。また、現在車載向けの自動検査ソリューション事業を展開しており、車載分野ですと、"自動車のEV化"により、当社の検査技術が車載市場に参入します。 いま【５G】と【EV】の大きな波により、当社検査技術需要を数多く頂いております。 【シェア】プリント基板及び半導体パッケージ検査の世界シェアは８０％以上。世界的に有名な巨大企業のスマートフォンについては、当社が１００％検査しています。そういった企業様に、当社の技術を採用頂いております。 【業績について】利益率20%の高収益企業！売上高も年度ごとに過去最高を更新しています。（2021年3月期　単体売上約250億） 変更の範囲：会社の定める業務

〜「自分が生み出した商品」が、世界中の暮らしを支える。企画から市場投入、その先の進化まで携わる開発エンジニア募集〜 ■ポジション概要： LIXILの水栓開発部では、キッチン・浴室・洗面・トイレなど、人々の暮らしに欠かせない水まわり製品の開発を担っています。 本ポジションの特徴は、単なる設計業務ではなく、商品企画・構想段階から量産立上げ、発売後の品質改善まで、製品ライフサイクル全体に携われること。 「与えられた仕様を設計する」のではなく、自ら企画を形にし、市場の声を受けながら商品を育てていく。そんなメーカーならではのモノづくりの醍醐味を味わえる環境です。 ■職務内容： 水栓開発部 商品開発グループにて、水栓商品の開発業務全般を担当いただきます。 経験や専門性に応じて、キッチン・浴室・洗面・トイレ向け水栓製品のいずれかをお任せします。 具体的には 1．商品企画・構想 ・商品企画部門と連携した新商品の企画立案 ・市場ニーズやユーザー課題の分析 ・商品コンセプト、仕様の策定 2．機械設計・開発 ・3D CADを用いた詳細設計 ・既存製品の性能向上や機能追加 ・デザイン変更を反映した設計開発 3．評価・品質検証 ・性能試験、耐久試験の実施 ・設計審査資料の作成 ・法規制や品質基準への適合確認 4．量産立上げ ・工場との量産検討 ・組立工程、検査工程の構築支援 ・生産性向上に向けた改善活動 5．市場投入後の改善 ・市場品質情報の分析 ・顧客フィードバックを反映した商品改良 ・コストダウン活動および設計改善 ■この仕事の魅力 ◎市場の声を直接次の商品へ活かせる 営業や販売現場を通じて、お客様のリアルな評価が開発部門へ届きます。 厳しい声も成長の糧として捉え、より良い商品へと進化させる文化があります。 ヒット商品であるシャワー製品「SPA U」も、こうした顧客視点を起点に生まれました。 ◎グローバルに広がるキャリア LIXILは世界150カ国以上で事業を展開しています。 開発部内での製品ローテーションだけでなく、商品企画、生産技術、工場部門への異動や、海外拠点（中国・ベトナム・欧州等）で活躍するチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・主に航空・宇宙システムで必要な非破壊検査技術に関する研究開発業務。 ・特に超音波探傷検査や放射線検査（フィルム撮影法の他、X線CTやデジタルX線を含む）の実機適用に向けて、アイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証まで幅広く携わっていただきます。 ・航空宇宙分野の非破壊検査技術は、高い安全性と信頼性が求められる重要な分野です。社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発で社会に貢献します。 ■仕事の魅力・やりがい： 航空宇宙分野の民間から防衛まで、幅広い業務に携わることができます。 今後、航空宇宙分野のニーズはますます大きくなるため、当社に期待される役割も非常に大きなものとなります。 非破壊検査技術の開発業務は、航空宇宙の安全・安心に必要な非常にやりがいのある仕事です。 ■働き方： 当部門は3つのチームからなる部署です。 航空宇宙向け非破壊検査技術が本部署に所属しています。コンポジット（複合材）だけでなく、金属、非金属など、様々な材料の非破壊検査の技術開発を担当しています。 メンバーは若手からベテランまで幅広く在籍しており、気軽に相談できる雰囲気の中で手厚い指導やサポートが受けられる職場です。また、完全フレックス勤務や在宅勤務制度も取り入れており、柔軟な働き方が可能です。