【Uターン・Iターン歓迎／面接1回／スカイプ面接可能】【完成車メーカーから安定受注／レクサス・クラウンにも使用される高品質】 ■職務概要： 自社製品の車載用クラクションやスピーカーの設計を上流〜下流までの一連業務を担当して頂きます。 （1）製品企画・仕様検討 （2）機械設計全般 （3）試作評価・実験・解析 （4）量産化対応 （5）新製品の開発(スピーカー等の新製品開発が社内で立ち上がり次第、第一人者としての活躍を期待)　等 ■組織構成： 配属予定のエンジニア部門では、機械設計エンジニアが10名在籍しております。 ■当社の特徴・魅力： ◇製品力と安定性：トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に当社のクラクションが搭載されております。完成車メーカーのエンジニアと直接技術的なやり取りを行うことで、技術力の向上を図っております。国内各種大手完成車メーカーを安定的な取引を実現しており、高級車ブランドにも当社製品が導入されています。今後自動車業界がEV車へと移行を進める中、クラクションの必要性は変わらず今後も安定した需要が見込まれております。 ◇当社の開発体制：製品開発は技術開発部を中心に、各部門の技術スタッフが参画してプロジェクトを結成して進めています。また外部の研究機関、メーカー等との共同研究も積極的に行っています。独自に設計開発した自動機、自動化設備によって、加工から組立、調整、検査まで一貫して生産する体制が整えられています。材料受入検査、完成品評価試験、さまざまな信頼性試験などが厳格に行われ、高品質・低コストな製品づくりが行われています。構成される小型・高性能なクラクションを作ることは勿論、耐久力高く適切な音量を出し続ける製品を開発することが求められます。 ◇最新の研究成果をもとにアプローチ：自動車用クラクションというのは非常に難しい製品です。適切な音量を小型軽量化したクラクションから鳴らすこと、２0点程度の部品から上手く組み込み理論的にも構造的にも難度の高い設計職となります。クラクションの開発には、総合的な開発力が欠かせません。機械と電気回路設計のエンジニアがお互いの領域を知らないと難しく、やりがいある職種です。

〜福利厚生制度・待遇・手当など充実◎／世界130か国以上のモノづくりを支える圧倒的な「品質」と「技術力」／スキルアップが叶う環境です！〜 ★同社製品（油圧ポンプ）について★ 家電やオーディオ機器、医療機器、自動車部品などの皆さんの生活に欠かせないプラスチック製品を製造するための機械で、世界130か国以上で採用されています◎ 皆さんが普段手に取っている様々な製品を作るためにも、住友精密の「油圧ポンプ」が使われています！高い「品質」と「技術力」で世界のモノづくりを支える同社で、やりがい持って活躍したい方大歓迎です！ ■業務内容：油圧機器（油圧ポンプ・クーラントポンプ・バルブ）の設計開発・維持設計 まずは既存製品のカスタマイズ（ケーシングの改良・形状改善等）からお任せする予定です。 仕様検討〜基本設計〜試作品の評価〜量産品の設計〜量産品の試作・評価まで一貫して携わることができます。 ※詳細設計は別担当にて実施 スキルや適性に応じて、新規製品の開発や研究開発にも関わっていただきたいと思っています。ご経験に応じてOJT研修を行いますので、ご安心ください。 ■採用背景 中国の大手工作機メーカーと取引実績が多数ありますが、今後も静穏性・出力などの質の向上×コストダウンの実現などのニーズへこたえるための増員採用です。 ※中国への出張が3か月に1回程度可能性ありますが、現地工場・営業担当と日本語でのコミュケーションが可能です。 ■商材について 同社の油圧ポンプは騒音レベルがきわめて低く、圧力や回転数が大きくなっても騒音値はほとんど変わらないなど、低騒音かつ高い耐久力を誇るため、日本国内・海外からも受注が多数ございます。 ■組織体制： 設計担当は約10名（40代4名、30代5名、20代1名）が所属しています。直近3年で2名の中途入社の方もいらっしゃるなど、中途入社者も活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【健康経営優良法人2025（中小規模法人部門）認定・健康機器メーカー／働きやすい環境の整備に力を入れています／月平均残業20時間程】 ◆職務内容 ヘルス、ウェルネス、スポーツ分野においての機械設計を含む、商品開発業務をお任せいたします。 ・筐体樹脂設計、機構設計 ・開発した機器の性能評価 ・新商品、サービスの企画提案 ◆同社について ◇体重計や血圧計等を製造〜販売しているトップ健康機器メーカーです。ヘルスメーター（家庭用の体重計・体脂肪計・体組成計）は国内トップシェアを誇り、国内の販売台数は1億を突破しています。 ◇社員の健康が健全経営に繋がるとの考えから、健康経営の取り組みを強化しています。代表取締役社長が「健康管理最高健康責任者（Chief Health Officer・CHO）」となり、CHOをトップとする事務局が産業医や健康保険組合と連携しながら健康経営を推進しています。 社員の歩数や体組成、血圧などの計測データと健診データをもとに、フードサービス、フィットネスサービス、データサービスなどを事業展開するタニタグループ各社で連携しながら、さまざまな健康づくり施策の立案・実施・効果検証に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： メーカーが作成した設計データの編集、加工業務をお任せ致します。 ・設計データの編集・加工・変換：メーカーが作成した設計データを編集、加工、変換し、原版のチェックを行います。 ・レイアウト変更・手直し：設計データのレイアウト変更や手直しを行い、描画システムに落とし込みます。 ・入稿待機・書類作成：入稿待機や関連書類の作成を行います。 ・検図・ソフトへの落とし込み：他者が作成した図面の検図や、ソフトへのデータ落とし込みを行います。 ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜一人一人の事情があっても働き続けられる環境を整備！/働き方の改善もキャリアアップもあきらめない！/毎日楽しみながらエンジニアとして活躍〜 ★「WOMAN’S VALUE AWARD」最優秀賞受賞 ★健康優良企業認定にて『銀の認定』取得 ★大阪市女性活躍リーディングカンパニーにて『二つ星』認定 働きやすさや私生活の充実への取り組みが認められ、複数の認証を取得！ https://axas-japan-recruitment.jp/facility ◆豊富なプロジェクト！◆ 多分野にわたる案件から関わりたい業界や扱いたい製品を選択可能。 大手メーカーからの依頼も多く自動車や家電のプロジェクトに参画して実績を積んでいます。短期から長期のプロジェクトまで自由に選べます。 ◆希望や経験・スキルに合わせたアサイン◆ 入社後の面談では「ずっとこの分野に関わってみたい」といった、あなたのご希望やキャリアプランをぜひお聞かせください。豊富な案件からもっともマッチする案件に配属します。 ■職務内容： 構想設計、詳細設計、解析、評価等の幅広い業務があります。自動車、家電・AV機器、ロボット等、幅広い分野において、ご自身のご経験・強み・志向性に合わせそれぞれの案件、各開発フェーズから携わって頂きます。 ■案件例： 【自動車（設計〜解析・評価）】 ・シャシ設計（車軸・ステアリング・ブレーキ・サスペンション等の部品設計） ・車両設計（フレーム、配管等の設計） ・補記搭載設計 ・エンジン強度解析 ・3D-CADを使用したモデリング ・エンジン強度解析　など 【家電（設計〜解析・評価）】 ・テレビスクリーン部の樹脂設計 ・エアコンや冷蔵庫の筐体設計 ・各製品の性能評価試験　など ■同社について： ◎手厚いサポート体制！ 営業担当と月1回の面談とチームMTGを実施。タイムリーに案件の進捗状況の確認やキャリア面談を実施し、社員同士の横のつながりを保ちながらサポートしております。 ◎将来のキャリアの選択肢も多彩！ 20代〜40代が中心となり活躍。将来はマネジメントポジションへのチャレンジも可能。リーダーとして管理側に回ることも、エンジニアとして現場で活躍することもできるため、さまざまなキャリアが選択できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 電動車の強電部品（車載充電器、DCDCコンバータ）の開発業務を担当。 市場要求に合わせた部品仕様の設計から量産まで一貫して関わり、性能・コスト・品質目標の達成に貢献するポジションです。 ■職務詳細： ・市場要求に合わせた部品仕様の設計 ・車両要求性能実現に向けた部品開発および量産立ち上げ ・社内連携と課題解決を通じた車両量産のサポート ・海外拠点や取引先との業務連携 ■職務の魅力： 強電部品の開発を通じて、パワーエレクトロニクス技術を深められます。 各国インフラとの関わりやグローバルな業務経験を積むことで、エンジニアとしての成長が期待できます。 ■目指せるキャリア： リーダー、マネージャー、さらには技術のエキスパートなど、様々なキャリアパスが用意されています。 同社では中途採用者でも公平に評価され、キャリアアップの機会が多く提供されます。 ■組織体制： 若手技術者からベテランエンジニアまで幅広いメンバーが在籍。 明るく技術に真摯な職場で、活発な技術論議が行われています。 異文化コミュニケーションも積極的に行われる環境です。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 消費者からは、これらの技術がもたらす静粛性、スムーズな加速、安全性、そして環境への配慮に対して高い評価を受けています。 日産自動車は、引き続き革新を続け、世界中の消費者に信頼される製品とサービスを提供し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜理系第二新卒も歓迎／トップシェア製品有／ワークライフバランス◎／転勤無／創業100年の歴史〜 機械設計担当として、艦船向け高圧バルブの設計を行います。社会的価値が高く、安定性の高い製品づくりに携わることができます。具体的な業務内容は以下です。 ■職務詳細： ・2DCAD、3DCADを使用した基本設計や詳細設計 ・仕様検討の為の顧客先との打ち合わせ（営業担当と共に行います） ・試作品のテスト、検証 ※設計が未経験の方でも、先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■組織構成：50代部長1名、40代係長1名、30代課長1名、30代2名、20代5名で構成されています。若手が多く、コミュニケーションも活発な職場です。 ■今後のキャリアビジョン：設計としてスキルアップを極めていただく、技術を生かして他ポジションへ転身するなど、将来的には様々なキャリアステップの可能性がございます。 ■職場について：JR尼崎駅から徒歩7分の立地にある本社にて勤務していただきます。本社には食堂・スポーツジム・野球練習場・大浴場なども完備されており、本社に併設している工場は冷暖房もフル稼働。快適に過ごしていただけます。また、穏やかな社員が多く、年齢・役職関係なく意見交換や相談がしやすい社風です。 ■働き方について：残業は10〜15時間程度。会社として働きやすい環境を大切にしているため、ワークライフバランス重視の方にもお勧めです。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休125日／フレックスタイム制／手術支援ロボットの国産メーカー／川崎重工×シスメックス社の合弁会社】 ■職務内容： 同社は国産初の手術支援ロボットメーカーです。同社の製品開発担当として、手術支援ロボット「hinotoriサージカルロボットシステム」を医療機関にて手術で利用する際に必要となるロボット鉗子の設計開発業務に従事いただきます。ロボット鉗子は、手術中に医師の指示に従って細かい動きをする工具の一つです。人間の手では難しい非常に繊細な作業や、小さな切開口を通しての手術で使われます。ロボット鉗子を使用することで、より正確に、または震えなどの人間の手の限界を超えた動きが可能になります。 ■製品に関して： 同社は2020年に「hinotori」という製品名で、国産として初めて手術支援ロボットの発売を開始しました。hinotorは手術に求められる術者の微細な動きを実現する手術支援ロボットとして開発され、現在では泌尿器科、消化器外科、婦人科、呼吸器外科領域の手術に使用されます。 特長として ・スムーズでスマートな操作性 ・日本の手術室に対応したコンパクトサイズ ・競合品と比べてランニングコストが安価 が挙げられます。5Gを活用した遠隔手術の実証実験の成功させるなど、実用化に向けて日々取り組んでおります。 ■求める人材： 管理職候補として、これまでの開発経験を活かしマネジメント力を発揮しながら若手の設計業務に伴走いただける方を求めています。 ■同社に関して： 同社は2013年、産業用ロボットのリーディングカンパニーである川崎重工業株式会社と、検査・診断の技術を保有し医療分野に幅広いネットワークを持つシスメックス株式会社の共同出資により設立されました。2020 年 8 月に手術支援ロボットシステム「hinotoriサージカルロボットシステム」が国産としては初めて製造販売承認を取得しました。2030年に売上高1,000億円を目指し国内のみならず海外進出に向けた準備も進め、また新たな製品の開発も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【CADの実務経験ある方歓迎！／転勤なし・長期案件多数！／プロジェクト選択型エンジニア・希望のアサインを実現します／上流案件多数／パナソニック×パーソルの安定基盤】 ■職務の特徴： 大手メーカー製品の設計開発業務をお任せ致します。　 【開発例】 ・デジタル家電・白物家電（エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計 ■評価制度： クライアントからの評価だけでなく、ご自身でも目標設定・評価を行っていただき、双方の評価をすり合わせることで納得感のある適切な評価を行っています。 ■就業環境： ・残業時間は10〜20H以内、年間休日125日、社員の7割が在宅併用で就業しており、仕事を好きでいられるワークライフバランスの実現が可能です。 ・半年以上の長期案件も多く、腰を据えた就業が叶います。 ■当社の魅力： （1）パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業 創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、様々な領域で先端技術を生み出してきました。充実した社内研修や多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアが自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供しております。 （2）生涯エンジニアを実現するための人材育成 社員の『成長を育み,繋ぐ』ために充実した研修体系を構築しています。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに図っています。人材育成のしくみとして、タレントマネジメントシステム「HITO-Talent」を構築し、社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。 （3）世界をリードする技術革新 先端技術の開発プロジェクトに積極的に取組み、エンジニアに第一線の舞台を用意しています。その開発現場においてエンジニアは、世界初の技術開発や新機能の開発に携わることができ、大きな経験と誇りを得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日120日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での自動車部品の設計開発/レイアウト設計・検討の業務となります。 ■業務内容 ▼仕事内容 ・エアコン/冷熱系統の制御開発 ・車両室内の空調や水冷温調制御の仕様検討 ・空調機能の安全性に関わるレビュー ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 これまでのご経験を活かし更なるキャリアアップを実現した方も多数活躍しています。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆職務概要： アンテナ・車載電装機器の機構設計に携わっていただきます。高精度位置情報や車両間通信などの実現によって、自動車をより快適で安全なものとする一翼を担っていただきます。 ≪具体的な担当業務≫ ・車載ＯＥＭの開発者との窓口対応（海外駐在含む） ・設計プロジェクトリーダーとともにチームマネジメント ・車載アンテナを中心とする既存製品の改善業務 ≪やりがい≫ ・自動車開発の一部を担う責任感 ・チームで成果を上げた時の達成感 ・モノづくりに関わる様々な知見獲得 ◆ミツミ電機株式会社について： ・電気機械器具の製造および販売 ・計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 ◆車載アンテナ事業： 車載アンテナはコネクテッドカーの普及などに伴い、需要が非常に堅調なため、研究開発機能を強化しています。新社屋に先行して数億円を投じて、車を丸ごと搬入できる電波暗室も完成させました。同社が手掛ける車載アンテナはカーナビ、携帯電話、地上波デジタルテレビ、ラジオ、衛星ラジオ、キーレスエントリーシステムなど多様な用途で使われます。今後、コネクテッドカーや自動運転車の普及に伴い、車の需要を上回る車載アンテナの需要が見込まれております。 ◆秋田事業所について： 秋田事業所は、車載用アンテナ製品の研究開発が主なミッションです。アンテナ製品の開発については、様々な電波特性の測定が必要となりますが、測定試験や車両走行テストにおいて求められる静謐な電波環境が秋田県に備わっている事は大きな魅力です。技術的な共同研究や委託研究が可能な学術機関が近くにあること等、全てが事業の支えになっています。 ◆当社の特徴・魅力： ◇総合精密部品メーカーとしての技術力 同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社の製品は、リーダー・ライター分野（精算機やカード決済端末など）医療機器・介護福祉分野（センサーマットやパルスオキシメーターなど）その他セキュリティ分野（紙幣識別機、電子錠）などの製品です。製品の機構・メカ設計・試作業務に携わります。 業務内容は、筐体（板金筐体や樹脂筐体の設計・試作）設計、機構（駆動、摺動、摩耗、曲げ）設計などです。 業務では、３ＤＣＡＤ（ソリッドワークス）、３Ｄプリンターを使用しています。 類似する開発業務、設計業務のご経験がある方や設計ソフトを扱える方は歓迎します。 ＊社有車あり 現在30代〜40代の社員が活躍をしています。 ■定年後の働きかた 定年は60歳、再雇用制度もあり、65歳まで勤務可能です。 定年後は、1年ごとの有期雇用契約として、ご希望をお伺いしながら契約更新いたします。 週２〜３日などご希望に沿って柔軟な働きかたもご相談可能です 現在、50代・60代・70代で現役で活躍社員もおります。 ■同社の特徴： 同社は1970年宮崎県の企業誘致により、「宮崎三和電機株式会社」の社名で部品製造会社として創業しました。当時は、コイル、リレー、モーターなど電子及び機構部品を中心とした操業でありましたが、1982年自社オリジナル商品の開発・製造を目指すべく社名を「三和ニューテック株式会社」と改め、現在はカードリーダーライターを中心とした開発製造会社として確固たる地位を築いています。同社は40年に渡りカードリーダーライター事業で培ったコアとなるメカトロニクスと、顧客との商品開発で培ったシーズや開発ノウハウを活かし、新事業・新分野への展開に取り組まなければなりません。これまで、環境問題に対応するソリューションとしてペーパレス化に役立つリライタブルプリンター「Prepeat」を省エネ・エコ分野にて商品展開を図るなど、新しい取組みを実現してきた実績を更に拡大させるため、応用機器事業を新たに立ち上げ、新商品開発に取り組んできました。長寿高齢化により成長が期待される「医療・介護・福祉分野」においては介護支援機器の離床センサー、防犯対策の高まりから「セキュリティー分野」においては非接触ICを活用したゲート管理システムなど、変革していく社会に貢献できる商品開発へ挑戦し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員の希望キャリアプランを最大限に考慮／充実した研修体制／勤務先企業確約／〜 トラクターからユーティリティビークルなどの機械設計(仕様 検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング) を行って頂きます。 ■勤務企業先：クボタ様 ■開発例： ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ■魅力ポイント： （1）チーム単位での配属 ・当社のプロジェクトチームリーダーがメンバーの労務管理をするため、無理な働き方や単身での配属は一切ございません。 ・業務をプロジェクト単位で設けることで当社裁量での業務分担が可能 ・新たなメンバーが配属された際はt当社のメンバーで教育や育成を実施。 （2）業務領域： ・請け負う業務の９割は設計開発となります。その為チーム単位でしっかりと設計開発に打ち込める環境になります。 ・また、設計開発業務を全うできるとともに、ご本人様が希望とする勤務地でずっと働けます。 （3）キャリアパス： ・メーカー(大手企業)の色々な製品に携わることができ、課題解決提案ができるエンジニアを目指せます。 ・キャリアステップも明確にございます。 また同社は顧客に対して、エンジニアの派遣に留まらず「ソリューションエンジニア」としてビジネスモデルを確立しております。 その為顧客が抱える課題に対して、自社及びグループ会社の資源を活用した課題解決への提案やその実施を担うとともに、提案力と課題解決力、及び潜在的課題の発見力を有するエンジニアとして成長いただける環境となっております。 ■過去入社実績 （1）メーカー出身者／設計開発がしたくメーカーに入社。 しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職。 （2）設計開発経験者／現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない。 ⇒当社では、残業20Ｈ程度、旅行費用補助などの福利厚生が充実。 上流工程に特化している仕事が中心のため、エンジニアとしてキャリアアップできるため入社。 変更の範囲：会社の定める業務

【65歳までの雇用実績あり！定年後も契約社員としての就業可能／国内最大級の規模をもつ技術アウトソーシング企業／定着率98％／売上規模450億円・20000名規模の中核企業】 ＼株式会社テクノプロではエンジニアのセカンドキャリア形成をサポートしています！／ 今後のキャリアをどこで、どうやって築いていくのか悩まれたご経験はおありでしょうか？ 「長く最前線で働きたい！」　「一生エンジニアでいたい！」という思いが叶う企業はそう多くないかもしれません。 しかし当社では、 ＜業界トップクラスのプロジェクト数＞ ＜機械、電気・電子、化学・バイオ、建築・土木など幅広い技術領域をカバー＞ ＜日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に850を超す取引先＞ などの特徴を活かし、ベテランエンジニアの方々がこれまでのご経験を最大限発揮できるポジションを多数ご用意しております。 また、200種類以上の豊富な研修プログラムで、最先端分野の技術をインプットしたり新しい領域の技術を学んだりと常にご自身のスキルをアップデートしていただくことも可能な環境です。 ◆こんな方が当社のエンジニアとしてご入社されております： ・マネジメント業務に疲れてしまった、エンジニアに戻りたい ・エンジニアのスペシャリストになるために、より自身のスキルを伸ばしたい方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で安定して働きたいと思いご入社された方 ・メーカーにて勤務していたが、やりたい仕事ができない。自身で担当業務を選びたい方 ◆環境： AutoCAD、CATIA V5、V6、CAEツール等 ※ご経験に応じてポジション、待遇を検討させていただきます。 その他、多岐にわたるプロジェクトのなかで、様々な業種、職種へキャリアパスをお選びいただくことも可能です。

【業務の概要説明】 四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き/横開きバックドア等）のドア設計開発業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的業務】 使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証、詳細設計、試作、評価、認証、市場品質まで、一つの部品を同一部門で最初から最後まで担当します。 ドアは全部が意匠です。ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品ですので、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 また、板金から内装トリム、内部の機能部品すべてを広く担当できます。細分化された作業ではなく、ドア全体、クルマ全体を見た広い視野での仕事となります。 【キャリアプラン】 ・身に着けられるスキル、知識 既存技術を活用した効率的な設計、新しい技術を取り入れた先行開発など幅広い業務の経験が得られます。また、多数の部品で機能を実現するシステム設計・板金・樹脂などの基本的な設計、および機能部品設計など幅広いスキルを身につけられます。 ・この仕事ならではの経験できること 業務幅が広いことから、関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。また、多くの取引先と協力して開発を進めます。多くの取引先の知見やノウハウに触れる機会があるため、自身の技術力向上に好環境です。ドア業界のみでの他社交流も盛んで、国内の交流コミュニティや海外のカンファレンスに参加できます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 ・部門内での集合教育、課内での設計知識の教育に加え、各種専門技術やマネジメントスキルなどの社内教育が充実しています。 ・3〜5名程度の少人数のチームを組み、コミュニケーションを密に取りながら仕事を進めます。 ・上位からの情報展開/指示、チーム同士の情報共有の場を毎週行っています。 ・課内でのOFF-JTとしてドア知識教育を行います。実業務はOJTで完全サポートしていきます。 変更の範囲：本文参照

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 【変更の範囲】会社の定める業務 エンジン、トランスミッション、BEV、FCV、モーター、バッテリーなど、 パワープラントの設計、設計補佐業務 〜3Dレイアウト、モデリング、作図、設計CAE〜 ■使用ツール CATIA V5 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休125日／フレックスタイム制／手術支援ロボットの国産メーカー／川崎重工×シスメックス社の合弁会社】 ■職務内容： 同社は国産初の手術支援ロボットメーカーです。同社の製品開発担当として、手術支援ロボット「hinotoriサージカルロボットシステム」を医療機関にて手術で利用する際に必要となるロボット鉗子の設計開発業務に従事いただきます。ロボット鉗子は、手術中に医師の指示に従って細かい動きをする工具の一つです。人間の手では難しい非常に繊細な作業や、小さな切開口を通しての手術で使われます。ロボット鉗子を使用することで、より正確に、または震えなどの人間の手の限界を超えた動きが可能になります。 ■製品に関して： 同社は2020年に「hinotori」という製品名で、国産として初めて手術支援ロボットの発売を開始しました。hinotorは手術に求められる術者の微細な動きを実現する手術支援ロボットとして開発され、現在では泌尿器科、消化器外科、婦人科、呼吸器外科領域の手術に使用されます。 特長として ・スムーズでスマートな操作性 ・日本の手術室に対応したコンパクトサイズ ・競合品と比べてランニングコストが安価 が挙げられます。5Gを活用した遠隔手術の実証実験の成功させるなど、実用化に向けて日々取り組んでおります。 ■入社後の流れ： 入社後はまず、市販後フォロー業務（改良設計、品質苦情対応）をメインで担当いただきご経験を積んでいただきます。OJTや社内研修の体制が整っており、段階的なスキルアップが可能です。入社後3年程度を目安に主任クラスとして部門の中核を担える人材に成長いただくことを期待しています。 ■同社に関して： 同社は2013年、産業用ロボットのリーディングカンパニーである川崎重工業株式会社と、検査・診断の技術を保有し医療分野に幅広いネットワークを持つシスメックス株式会社の共同出資により設立されました。2020 年 8 月に手術支援ロボットシステム「hinotoriサージカルロボットシステム」が国産としては初めて製造販売承認を取得しました。2030年に売上高1,000億円を目指し国内のみならず海外進出に向けた準備も進め、また新たな製品の開発も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務詳細： ◇車載MDBのモジュール設計、内部プログラム開発 ◇車載ECU開発 ◇MDBシミュレーション、プログラム正常性検証 ◇開発プロジェクトにおける生産性、効率化プロセス検討 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇C言語、MATLAB/Simulink ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：本文参照

【業務の概要説明】 以下の部品について設計業務を行っていただきます。 ・四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール ・四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、ホーン 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的業務】 ・周辺部品とのレイアウト調整業務 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 ・各部品の図面作成業務（作図オペレーションは設計補助者が担当） ・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 【採用背景】 四輪車の内外装の顔となるバンパー及びインパネは時代のトレンドに合致した商品を開発します。CASEの時代を迎え、新しい機能を持ったバンパー、インパネを積極的に開発して行く中で、コスト,重量,環境を考えた開発により、お客様に安価で燃費,環境に良いクルマをお届けます。そこで、内外装設計の技術と経験をもった人材を求めています。 【部門のミッション、ビジョン】 インパネ・外装は自社で設計し図面を作成します。コンセプト〜設計〜車両評価までを経験し、ものつくりの喜びと達成感のあるやりがいのある業務です。そこで、内外装設計の技術を持った、チャレンジする人材を求めています。 【配属部署】 部門名称：四輪車両技術本部 四輪車体設計部 配属チームの年齢層や人数：20代後半~40代後半（30代が多い組織です） 【キャリアプラン】 身に着けられるスキル、知識：インパネ，外装設計スキル この仕事ならではの経験できること：自分で商品を考え設計し、品質を確認した商品を開発できます。 将来任せたい業務：各開発目標を達成すべく、機種開発のリーダーとしてチームの取りまとめ業務を担っていただきたいと考えています。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 CAD教育（NX) 各種の法令、技術教育 OJTリーダーによる実務内での教育 変更の範囲：本文参照

〜大手電機メーカーと取引有／賞与年3回／打合せから納品まで一貫して担当／完全週休二日制／残業月15h程度／安定した黒字経営〜 ■仕事内容： プリント基板検査装置の機械設計をお任せします。お客様は自動車・携帯電話業界（スマホ）メーカーなどです。 ・実装基板を検査する機械装置の筐体設計、治具設計 ・完成した装置の試運転、納品立会い ■業務詳細： ・顧客、製品ごとに設計担当が決まります。将来的には、一人10社程度を担当していただき、お客様からのニーズを頂くと、お打ち合わせ等も行って頂きます。 ・取引先は既存顧客やリピート案件が多いため、ある程度型の決まった状態からカスタマイズをして製品の提案を行います。 ・使用するソフトは SOLIDWORKSです。 ■組織構成： 配属先には30-70代の10名のベテラン社員が活躍しています。 電気・機械設計ともに各担当（製品や顧客ごと）が一貫して業務を行っています。 今回は将来のリーダー候補として新たな人材を増員募集しています。 ■ポジションの魅力 ・プリント基板の高精度化に伴って検査の難易度も高くなるため、検査装置の設計においてスキルを磨き続けられます。 ・お客様とのお打ち合わせにも入っていただき、顧客のニーズをくみ取るスキルも身に付けられます。 ・部門の垣根を越えて、技術者同士が協力しながら開発〜生産、保守まで一貫してお客様へ製品を届けられます。 ■同社の特徴： 当社は、スマホ、PC、車、産業用機器等で使用されるプリント基板の実装不良検査・機能検査用の検査機器・治具及び周辺機器の製造開発企業です。引き続き、グローバルな市場を相手に事業を展開していくとともに、今まで培った自動化技術を使い地元企業の合理化に貢献すべく産業機械、省力化機械の製造販売も注力しております。 当社は、日本だけでなく世界をリードする企業を陰から支えている企業であり、設計から加工・製造までワンストップでお客様の課題にトータルソリューションを提供できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 理美容家電、調理家電の機構設計に関わる業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・機構設計全般 ・3D-CADを用いたモデル設計 ・製品仕様策定 ・流体解析や材料解析等を用いた解析 ・製品評価（担当チームや委託先と連携） ・設計効率化のための各種検討、開発プロセス改善 ・安全性・信頼性の検討 エレコム株式会社に在籍しながらテスコム電機株式会社の製品開発を行うため部分出向（エレコム50％/テスコム50％）という形で勤務にあたっていただきます。 勤務地、処遇、福利厚生面等はエレコムの採用条件から変更はございません。 ■同社について： マウス・USB・キーボード・スマホアクセ等多くのアイテムで国内シェアトップクラスを誇り、幅広い製品群であらゆる需要に対応しています。直近10年で営業利益率が3.5倍の成長率を誇り、自己資本比率も7割を超すなど経営基盤はとても安定しています。 当社の強みは、長年築き上げた『商品開発力×商品調達力×販売力』の高さであり、独自のSCMシステムと低コスト低リスクな物流・在庫管理を実現しています。 ■同社の成長戦略： 【成長戦略 for BtoC/市場の「今」を捉えたデザインと圧倒的な調達力】 エレコムの商品開発のコンセプトは独創性とスピード。市場が求めている商品の課題を見つけて改善していくとともに、新たな商品開発にも積極果敢に挑んでいます。また、「いかに商品コストを抑え、スピードを上げて調達するか」をミッションに掲げ、協力ベンダー（商品供給者）は、国内のみならず中国・ASEAN全域にも拡大し、国内外で「売れる商品」を製造しています。 【成長戦略 for BtoB/BtoC事業で培った「困りごと」の解決力をBtoB分野で活かす】 ビジネスの規模は大小さまざまですが、どのような案件でもお客様の要望に応えるために全力で取り組んでいます。 顧客の現状や課題を十分に把握し、商品やサービスを通じて課題を解決するソリューション提案に注力。 大規模なシステム導入からケーブルをはじめとする周辺機器の設置工事などもトータルに提案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（自動車・半導体・家電等）にて機械開発エンジニアとして、設計・開発・実験・評価などをお任せいたします。※スキル・ご経験に合わせてお仕事を任せていきます。 ■業務の特徴・魅力： ・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。 ・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができるのは、当社のエンジニアだからこそ味わえる面白さです。また、設計／開発では「ゼロから完成まで」携われるので、自分の手がけたものが形になる喜びや達成感を味わうことができます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 自動車・半導体・家電といった各分野のスペシャリストを目指す道のほか、「管理職」としてメンバーのマネジメントに携わることも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

◆◇【名古屋／刈谷】ニッポンのものづくりに興味がある方！CAD経験を生かして車両部品設計職にキャリアアップ／トヨタなどほとんどが大手案件◆グローバル人材の育成と日本企業への橋渡し及びサポートをしている企業◆◇ ■業務概要： ◇特装車両部品の品質維持設計、モデリングを行います。 ◇量産車に立合いながら設計検討を行うことができます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇CADを使用した特装車両部品の設計検討、3Dモデルの作成業務 ◇部品図、組立図、承認図等の製図業務 ◇技術検討資料の作成業務 【使用ツール】CATIA　V5 ■当社について： 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。 「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。 自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 ■入社後のフォロー体制： 月に1度以上、希望のキャリアや案件について担当営業と相談する面談を用意しており、 サポート体制も万全です。 そのため、エンジニアとして”こうなりたい”を叶えやすい環境となっています。 ■充実した教育体制： 外部講習、TOEIC受験など、合格時に費用は会社が費用負担致します。 その他e-learning教育、キャリアアップ研修の機会も複数設けており、社員のキャリア形成を応援します。 ■評価制度について： 評価面談を半期に１回実施。 本人との面談・目標管理シートを提出いただき、それに基づき評価を実施します。 そのため不平等感がなく、自身の頑張りがきちんと評価に反映される体制が整っています。

◇◆ICソケット世界シェアNo.1を誇るグローバルメーカー／“質”で勝負できる、スペック・耐久性・供給力で高い評価／離職率3.4％◆◇ ■業務内容 ご入社後は開発品の評価や評価備品（基板設計）等難易度が高くない製品開発から行っていただき、将来的には車載・産業機器・通信製品の設計担当や係のリーダーをお任せ致します。 ＜業務詳細＞ 主任2名が各係（ライン）を指揮しており、まずは両名のサポート（評価や簡単な設計）をお任せ致します。知識・スキル取得後は主任クラスとして自らの開発及び自分の係（ライン）メンバーの助力できるエンジニアを目指していただきます。 ■扱う製品 ・産業機器用コネクター ・自動車向け車載機器 ・データセンター向けコネクター カーナビやカーディオに使用されているインターフェースコネクタや、車載カメラに使用されているカメラモジュールコネクタ　等々 上記以外にも様々な分野で様々なコネクタを製造しております。 ■組織構成　※中途採用40％ 設計2課の構成：課長50代 ∟（1）グループ…主任50代1名、課員40代1名 ∟（2）グループ…主任40代1名、課員30代1名 ＊世界シェア40％：世界に誇る品質で、「ものづくり」ができる環境 ＊福利厚生：家族手当有 ＊働き方：離職率3.4％/月残業20H以内/マイカー通勤可能 ▼世界に誇る品質で、【ものづくり】ができる環境 当社だからこそ製造できるコネクタを製造しております。汎用的な、大量生産できるコネクタの場合は、コスト勝負の世界となるため、売り上げ規模拡大ではなく、売り上げ利益を上げるために優位性に優れた高品質な製品の製造を行っております。 ▼更なるシェア拡大予定【海外売上比率も80％以上】 2023年度より新たに始動した中期経営計画に基づき、現在既に海外生産比率は89％、海外売上比率も80％以上にのぼる海外シェアをさらに拡大し、グローバルニッチトップクラスの立ち位置をさらに確固たるものにすることを目指しています。 ▼更なる【最先端技術】を追求し続けます 昨今のAI、IoTの影響を受け事業の伸びは大変好調です。安定した収益基盤が確立されているからこそ、最先端の技術を追及し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世の中に不可欠な「ファン」に関わる業務／「ものづくり」の根幹をなす生産設備を、設計から組立・調整に至るまですべての工程を自社内で実施／プライム上場の日清紡グループ／設立100年超のグローバルカンパニー】 ■業務内容： 当事業部はエアコン等の家電、車載用の樹脂製ファンの設計・製造を得意としております。本ポジションは、開発課として顧客が設計したファンの量産設計と顧客より性能要求に応じたファンの設計開発を行います。製品を製作し組立、評価（出来栄え、性能、信頼性）を行います。 ■本ポジションの魅力： 樹脂成形・樹脂ファンに関する幅広い知識を身に付けることが出来る職場です。 設計のみではなく設計から評価、ものづくり全体に関わりたいという方にオススメです。 ■組織構成： 13名(男性10名、女性3名、20代5〜6名、30代2名、40代4名、50代9名) ※新卒の若手とベテラン層の二極化があり将来のリーダー候補を担っていただけるような方を求めています。 ■働き方： 顧客先へ出張が週1回のペースでございます。 基本的に残業は少なくプライベートと両立して働けます。 ■同社について： 日清紡メカトロニクスの中核事業のひとつである成形品事業では、50年という長期に亘り樹脂製ファンの生産に携わってきました。 その経験によって培われた豊富な知見をベースに、様々なタイプの樹脂製ファンの開発・設計、試作品製作・評価、金型設計・製作、各種製品評価試験、そして製品立上げから量産まで同社で一貫対応できる体制を構築しています。 さらにお客様のグローバルなビジネス展開にお応えするために、当社の海外生産拠点からの供給体制も構築しています。 ・家電、自動車、その他多くの産業機器で使用されている送風ファンの設計／製造に強みを持つ事業部です。 ・プラスチック成形業界の中では競合他社が少ない事業であり、海外にも拠点を複数展開しています。グローバルで活躍する機会が有ります。 変更の範囲：会社の定める業務