【プライム上場／国内初の自動ねじ締め機開発の「日東精工」／WEB面接可／育成制度充実／年間休日120日（土日祝）／平均残業10時間】 産業用省力化機械（ロボット）、産業用ねじ締め機械の設計業務をお任せ致します。 ■同社製品について： ・自動車、家電、情報機器、計測器等、大手モノづくりメーカーの生産に欠かせない機械です。同社が国内で初めて開発した「ねじ締め機」は国内トップシェアで、多数の特許を保有しております。 ■業務詳細 ・製品には規格の決まった「標準機」と、顧客ごとに特注で製造する「特殊機」があります。 ・経験が浅い段階では標準機の設計を行い、経験を積めば特殊機の設計を担当します。 ・特殊機は数億円規模の製品になることがあり、大規模な製品を担当することもあります。 【製品製造の流れ】 受注→機械設計担当者の構想設計→電気設計→組立 販売部（営業）からの依頼によって、開発段階から顧客と詳細をすり合わせ、構想設計や部品選定を行います。 ■入社後の研修・フォロー体制： 本社(京都府綾部市)の工場内にて、最初の6ヶ月〜1年は製造部において、組立業務に従事し、同社のねじ締め機の構造を実務を通して理解していただけるように研修を設けております。製品・技術の理解から、着実にエンジニアとしてスキルを磨いていただける環境です ■就業環境 ・従業員を財産だと考えて「人財」と呼び、育成やサポートを大切にしています。若手人財には、経験／知識を増やすため、会社として外部研修やセミナーの案内を行い、サポートしています。 ◎有給取得を積極的に推奨！…最低でも各職場が年間7日間を取得するという基準を設けております。産休・育休制度の取得も組織として根付いており、取得実績は実に100％！また有給は1時間単位から取得可能です。 ■当社について ・機械や日用品に欠かせない「ねじ」の製造メーカーです。当社で製造するねじは、99％が量産品とは異なるオーダーメイド型です。これまで開発したねじの種類は9万種類以上です。 ・ねじの供給から締め付けまで自動化できる「自動ねじ締め機」を国内で先駆けて開発し、今では生産ラインの開発も手掛けています。 ・従業員が健康で長く働けるよう、独自の健康経営施策「Nicotto7（ニコットセブン）」に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて自動車内外装部品及び関連部品の設計をお任せします。 ■職務詳細： 自動車内外装部品及び関連部品の設計をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

◇◆スピード感を持って開発を行える環境／新しいことにチャレンジ出来る社風／年間休日120日／福利厚生充実◆◇ 法人向けLED照明事業の成長に伴い、組織強化のために増員を予定しています。 LED照明器具の企画・設計開発を、構想段階から量産立上げまで一貫して担当していただきます。 ■想定業務 ・照明器具の企画立案、製品コンセプト立案 ・構造／筐体設計、配光を考慮した器具設計 ・仕様検討、詳細設計 ・試作評価、仕様確定 ・量産立上げに伴う技術対応 ◆開発する製品群 LED照明器具（ベースライト/スポットライト/ダウンライト/屋外・高天井・特殊環境向け照明/建築化照明） 物件ごとの特注・オーダーメイド照明 【仕事の仕方】 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ※社内の電源設計担当とチームを組み、製品としての最適解を追求していきます。 ■仕事の特徴・やりがい ・企画〜量産まで一気通貫で関われる裁量の大きさ ・ユーザーインで仕様を考える ・自分の開発した製品が市場に出て、売上に貢献する実感 ・お客様の満足度をダイレクトに感じられる環境 ・「決められたものを設計する」のではなく、仕様そのものを考える ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。 ＼こんな方が当社で活躍されています！／ ・モノづくりが好きで、自分の考えた商品やアイデアを具現化したい方 ・成長する事業の中心になって活躍したい方 ・自分が企画した商品のプロジェクトリーダーになり、企画から開発、量産までマネジメントしたい方 ・設計業務だけでなく、プレゼンテーションが好きな方 ・自分の設計した商品を世に送り出し、ヒット商品を生み出したい方 ■商品企画の特徴： 毎週月曜日は生活者目線で新商品アイデアを議論する新商品開発会議が行われます。アイリスオーヤマの扱う15,000商品は全てこの会議から生まれました。機能はSimple、価格はReasonable、品質はGood。そのうち3点のバランスのとれた商品だけが市場に送り出されます。会議には商品開発に関わるあらゆる部門の社員が一堂に会し、情報を共有することでスピーディな商品化に繋げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜半導体など最先端領域でも用いられる工作機械メーカー／ニッチな業界・高い技術力で国内外シェアはトップクラス／転勤なし◎UIターン歓迎／スタンダード市場上場企業〜 ■仕事内容： 技術部門において、工作機械の機械設計を担当していただきます。 ※社用車（AT普通・軽自動車）での外出用務があります。 ・初めにお任せする業務 まずはCADの使用方法及び製図方法を習得していただきます。 その後、既存製品の改造や顧客対応を行いながら製品や機械設計に関する知識を習得していただきます。 ・ゆくゆくお任せしたい業務 新製品の開発・機械設計を行っていただきます。当社の製品はいくつもの要素で構成されているため、設計が完了するまでにかなりの時間を要します。忍耐力・粘り強さが必要な業務ですが、その分製品が完成した時にやりがいを感じることができます。 ■製品担当について： 製品ごとのリーダーを決め、そのリーダーが他の担当者に指示を出して開発・機械設計を行っています。基本的に同じ製品を何年も担当することになりますが、担当製品の変更や複数の製品を掛け持ちで担当することもあります。 ■国内外で高いシェアを誇る商材： 非常に硬く高価な材料を高精度に加工する研削盤を扱います。自動車、半導体、電子部品の業界でそれぞれ高いシェアを確立しています。 ◎自動車業界シェア：国内95％／海外30％ ◎半導体・電子部品業界シェア：国内60％／海外55％ ■入社後の流れ： 入社後の研修期間は設けておらず、OJＴを通じて業務を行いながら製品の知識を習得していただきます。最初は上司の指示に従いながら業務を進めていただき、具体的な業務の流れや製品に関する理解を深めていただきます。経験を積むことで、徐々に自分で考え判断する力を養っていただきます。 また、前述のように担当製品が変わると、製品ごとに構造が異なるので知識をより深めることができます。 ■当社の特徴： 研削技術を基礎とした「高品質」「高精度」「高能率」研削盤の開発・製造・販売を行う技術開発型の工作機器メーカーです。特殊研削盤の製造・販売に特化しており、「ニッチ市場」で「高シェア」を維持し「高収益」を目指す「ニッチトップ」戦略をビジネスモデルとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【機構設計・構造設計の業務経験ある方歓迎！／二輪電装製品分野で世界シェアNo1／EV・再エネなど成長分野に携われる／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立し安定経営基盤】 ■業務内容 ・環境エネルギー製品における通信市場向け電源ユニットの機構設計業務 ・国内通信事業者向け装置に関する電源ユニット内部の部品設計 ・装置搭載される電源ユニットの部品レイアウト設計 ■募集背景 通信市場向け装置の小型化・高密度化に伴い構造設計業務の負荷が増大する中、電気設計との要員バランスや構造設計者のリソース不足による案件停滞が課題となっており、加えて通信ビルごとのカスタム設計への迅速な対応や、電源ユニット構造設計部門の高齢化による技術継承・若返りを進めるための人員強化となります。 ■組織構成・就業環境 ・2課体制の組織となり、社員42名、派遣請負社員7名となります。また、20代〜30代の部門全体に対する割合30%程度となります。 ・社会インフラを支える装置の設計に携わることができやりがいを感じます。 ・他部署や、先輩とコミュニケーションを取りながら業務を行うため活気があります。 ■当社について 当社は、創業70年以上にわたり、パワーエレクトロニクス技術を核に、自動車・産業機器・エネルギー分野など幅広い領域で社会インフラを支えてきた技術志向の企業です。特に近年は、EV・再生可能エネルギー・スマートファクトリーといった成長分野への展開を加速しており、技術者が活躍できるフィールドがますます広がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にてホワイトボディ全般の構造設計に関する図面作成をお任せします。 ■職務詳細： ホワイトボディ全般の構造設計に関する図面作成をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

【新オフィスにて勤務可能／社員食堂や無料駐車場有／中途入社者多数活躍／物流×モノづくりを行うグローバル企業／海外売上比率61%／業績好調】 ■業務内容： 国内外9ヵ国12ヵ所の製造拠点においてグローバルに展開し、EMS（電子機器類の受託生産サービス）業界でもトップクラスの売り上げを誇る当社は、設計開発から部品調達、完成品の組み立てまでをトータルで行なっています。 本ポジションは「取引先メーカー様から依頼された製品の設計を行う技術者」です。 仕様検討／基本設計／詳細設計のいずれかのフェーズから習熟度に合わせてお任せしていきます。与えられたテーマに対して、既存製品をベースにし、新たな技術を検討・実施していく業務です。 ■業務詳細： ・お客様からの相談・依頼 （商品企画） ・設計要件のヒアリング ・実現性の検討・見積り作成・提出 ・受注後、設計開始 ・テスト品の性能評価　★当社の製造部門と連携します。 ・信頼性評価 ・弊社工場での量産化 ※家電、事務機器、車載、航空宇宙まで様々な製品の設計に携わることができ、設計者としてスキルを向上させることができます。 ※これら全ての業務経験がなくても構いません。未経験の部分は、入社後OJTで習得していただきます。 ■組織構成： EMS事業本部　技術部：38名 担当するプロジェクトや進捗状況に応じて、高松⇔松山の行き来が発生する可能性があります。詳細は面接時にお尋ねください。 ■主な生産実績： AV関連商品／家電製品／事務機器（プリンター、IT・通信機器／美容関連機器、イオン導入器／医療機器、ETC、露出計、SW電源、自販機など ■キャリアパス： 技術部の管理職、プロジェクトマネジャー、海外赴任など幅広いキャリアパスがございます。 勤務地については柔軟に相談可能です。 例：大阪出身の方で数年は高松にて勤務していただき、将来的には大阪勤務というケースもございます。 ■本ポジションの魅力： ・仕様検討から実設計、客先対応、納入後のアフターフォローまで、ものづくりの上流から下流まで一貫して担当するのが特徴。お客様の反応を直に感じられる点が大きなやりがいです。 ・大手メーカーの製品を開発しており技術者として真の設計開発力が身につきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【地元で長く活躍したい方向け／東証プライム上場／年休120日以上／月残業15.5時間／有給取得率74％／男性の育児・看護休暇実績あり／育児休暇取得率100％／創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける】 ■仕事内容： お客様先にて、故障診断GTS+／FGD関連開発・保守業務をお任せします。基本設計、詳細設計、実装、テストを担当します。 ■特徴： メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅からの通勤可能性が高いため退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■当社で働くメリット： 【経営の安定】 自己資本比率65.8％で経営安定（※通常40％以上あれば健全）。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム（ESS）が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 年休120日以上／月残業15.5時間／有給取得率74％／男性の育児・看護休暇も運用実績あり／子ども手当（18歳まで月1万円）／育児休暇取得率100％／育児休暇からの復帰率92％ ■魅力キーワード： 第二新卒歓迎／Ｕ・Ｉターン歓迎／離職率5.5％以下（業界平均は10%超）／3年連続売上増加／20代管理職登用実績有／女性管理職実績有／産育休取得率100%（男性含む）／社宅・家賃補助有／資格取得支援・手当有／時短実績有／持ち株制度有 変更の範囲：会社の定める業務

【〜東証プライム上場／世界中の街づくりに貢献／月残業20時間程度／シェア国内1位・世界2位のグローバル建機メーカー〜】 ■採用背景： 油圧ショベルやブルドーザの開発期間の短縮、カーボンニュートラルに向けた技術開発を推進をミッションとしています。 電動化・ICT／自動化・商品力アップのモデルチェンジ開発を想定し組織強化を目的とした募集となります。 ■業務内容： （１）中型油圧ショベル車体開発: 車両の構造部品、内／外製部品の仕様決定、設計、試作。構造、油圧、電気、冷却などの性能検討。関係部門との連携 （２）大型ブルドーザの車体開発 ・遠隔操作/自動運転などの車両制御技術に基づいた関連部門と連携した仕様決定 ・板金、電気、油圧など車体関連部品の開発業務（設計〜図面作成〜試作〜品質確認〜量産） ■本ポジションの魅力点: ・新型車両の企画構想・先行研究から、CAE・3Dモデリング、全体設計まで携われます。 ・自分が開発した建機が、世界中の現場で活躍する経験をいただくことが可能です。 ■キャリアパス： ・開発装置の主担当を経験する中で、得意分野を磨いて知見を高め、その分野のスペシャリストとして開発をバックアップし、他のメンバーを指導育成する ・開発プロジェクトのリーダーとして、プロジェクト管理を行う ・設計としての知見を活かして、マーケティングや商品企画分野で活躍する ■転勤について： 当社では各地の工場で異なる製品づくりを行っており、キャリアの幅やその後のご活躍を考え、ご自身の希望や当社からの要請で転勤が発生することがございます。ご家庭事情がある場合は上長と相談となり考慮されることが多いです。 ■同社の魅力 同社は、東証プライムに上場するブルドーザーやショベルカーといった建設・鉱山機械、ユーティリティ(小型機械)、林業機械、産業機械などの事業を展開する世界トップクラスの建機メーカーです。グローバルシェアNo.2、また発展目覚しいアジア圏においてはNo.1の地位を獲得しています。また、業界のリーディングカンパニーとして、自律化、自動化、電動化、遠隔操作化をキーワードに「人・社会・地球が共に栄える未来」を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜惑星探査機の【はやぶさ】などにも使用されるフッ素ポリマー製の高機能ワイヤ・ケーブル製品などを開発製造するグローバルニッチトップ企業／年休132日／入社3年後定着率91%／残業月平均15.9h〜 ■業務概要 ロボットや半導体装置、高周波、高速信号伝送などに使用される耐久性の高いケーブルの設計・開発を担当していただきます。 ■業務の流れ （1）顧客と打合せ・仕様決定・仕様書作成 お客様と仕様に関する打合せ（顧客要望を元に設計部門で仕様を決定） ※営業経由の場合もあり ・要望例：クリーンな環境＆表面の樹脂は滑り性がほしい＆柔らかさが必要等という要求に対し、構造や導体を決めていく。 （2）工程設計 仕様にあわせた生産条件を作成（工程設計）、生産管理部門へ生産を依頼 （3）電気・機械特性評価 顧客の要求特性（電線の太さ、電気的特性、機械的寿命等使われ方によって様々な要求）を満たしているか確認するための製品評価 ※機械的特性：機械的強度（寿命・屈曲）を予測し設計 ＜新規製品の場合は以下も対応＞ （4）新規製品設計方法の検討 開発要素を含めた設計業務（新規の材料や装置を使う必要あり） （5）機械設計 新しい機械を導入するために、どのような機械を導入したらよいかを検討 ■魅力 ・顧客要望を元に、製品の設計から実際に製品をカタチにするまで、一貫して携わることができます。 ・引合い〜設計〜製造〜検査〜納品までの多工程と繋がっており、業務を通じてものづくりの流れを実感できます。 ■組織構成： エレクトロニクス製品部門　23名（年齢構成：30代前半〜60代前半） ■入社後について 製品知識を身に付けていただくため、入社後数か月程度は製品研修を開発拠点（山梨・茨城）にて実施します。 ■キャリアパス 必要機能を満たすための設計要素を習得し、それらが使用される様々な分野の応用製品に関わるため、高い技術力が身に付きます。 ■当社の強み ・信頼性を重視した当社製品は、柔らかく曲げやすく、耐久性にも優れており、アウトガスやケーブル摩耗による発塵も少ないことからクリーンな環境においても使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

エンジニア数国内トップクラス／幅広い技術領域対応／キャリア大学でリスキリング／透明性の高い評価制度／給与UPの仕組み／充実した研修制度／大手メーカー案件多数／安定成長企業／キャリア支援体制万全 エンジニアが活躍するためにキャリア支援制度や当社所属のキャリアアドバイザー、新評価制度、中途社員も活用可能なキャリア大学など様々なサポート体制で安心してエンジニアとして成長頂ける環境を整えています！ぜひ一度、面接で接であなたの希望をお聞かせください！ ■業務内容例 ・自動車メーカー様における車両設計業務 ・自動車部品メーカー様におけるエンジンの生産設備設計業務 ・半導体メーカー様における治具の設計業務 ・精密化学メーカー様での医療機器の製品設計業務 ・電機メーカー様での人工衛星部品の設計業務 ■当社の魅力ポイント ★リスキリング！「キャリア大学」でスキルも給与もUP！★ 一般的な4年制大学で学ぶ機械電気IT学科の内容をオンラインで学べる任意のスキルアップ支援制度です。 20単位ほどを1年間で履修！土日に生配信の授業！受講時は残業代支給！今までのキャリアでは学べなかった内容もリスキリングいただき、単位取得によって給与UPが可能な制度です！ ★透明性の高い評価制度★ 自分の給与はどう上がっていくのか？そんな不安を抱く方も多くいらっしゃるかと思います。 当社は2023年4月より、社員の給与UPについて詳細かつ分かりやすい新評価制度を導入しています。 自身のポイントはリアルタイムでいつでも社内システムからで閲覧いただけます。ご自身の給与、定性評価、在籍期間、取得資格、研修受講の項目、会社貢献（研修の講師やリーダーとしてチームのフォロー、採用イベントへの参加等）など様々なを項目がポイントに反映され、どのポイントになればどの程度給与がUPするのかも明確です。 ご自身の頑張りがしっかりと収入に跳ね返る仕組みですので不安なく働いていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東日本エリアでトップクラスの案件数／希望エリア考慮／6〜9日間の長期連休あり／U・Iターン歓迎／年間休日120日以上でプライベートも充実／リモート可】 ◎東日本エリアでトップクラスの案件数 ◎プロジェクト期間は6〜7年で勤務地を転々としたくない方にオススメ ■業務内容： ＜製品・プロジェクト事例＞ ◇機械設計 ・次世代モビリティやEV車向け部品設計（モーター・車体・機体） ・AI搭載ロボティクス開発・設計 ・次世代半導体製造装置の機械設計 ・宇宙推進システムの熱流体解析 ・次世代ドローン用リチウム電池の筐体設計 ※設計ツール：SolidWorks、CATIA、NX、Creo、AutoCADなど ◇電気・電子回路設計／制御系 ・IoT化装置開発の回路設計 ・半導体製造装置の電気制御 ・自動車搭載部品の電子回路設計 ・次世代省電力半導体開発 ※分野：FPGA、アナログ／デジタル、ハード設計、評価など ※無期雇用派遣社員として大手メーカーにて勤務していただきます。 ■取引実績： 大手メーカーや優良企業との取引実績があり、取引先例としてトヨタ自動車北海道社（自動車部品向け生産設備の維持管理・保全）などがあります。※当社取引案件の一例となります。 ■希望配属率は驚異の94％： 挑戦したい分野や転職の軸を伺い、ご納得いただいたうえでプロジェクトを選定します。幅広い業種と工程のプロジェクトがあるため、中長期的なキャリアを描けます。 ■充実したサポート＆キャリア支援： 希望や将来のキャリアを考慮し、約1,000件以上ある案件の中から、スキル・キャリアアップにつながるプロジェクトを選定。平均3〜4年ごとに次のプロジェクトへ挑戦可能で、常に最新技術に触れながらスキルを高めていただける環境です。 ■社員一人ひとりを支えるフォロー体制： キャリア志向に応じたプロジェクト変更希望にも関連部門が連携し、実現を全力でサポート。相談内容は対応結果まで必ずフィードバックし、安心してスキルプランを思い描きながら働ける環境づくりを目指しています。 ■配属先について： 現在、エンジニアは約300人。20代〜ベテランまで幅広い年代が活躍中です。 変更の範囲：会社の定める業務

来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂きます。 ・駆動モータの搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成 ・車両評価試験、モータ単体試験結果に基づく改善活動 ・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応 ■魅力 ・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで自らの社会貢献を実感できます。 ・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったＥアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。 ・机上での設計業務だけでなく自らテストコースや海外での試験で車を走らせクルマという商品を作り込んでいきます。 ■キャリアパス ・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル/艤装設計に関するスキルならびに電動システムや電動車に関する幅広い知識を身に着けることができます。 ・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計開発業務を行う組織のためリスキルができます。 ・希望および適性により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、これら部品で構成されるユニット・システムなどより広い範囲・視点からの開発を担当する道も拓かれています。 ・各種部品開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。 ■世界にはまだまだクルマの恩恵を受けていない方々がいらっしゃいます。我々は、軽自動車や小型車で培った技術を電動化シフトに投入し、これからの持続可能な社会においても「生活の足」としてのクルマをお客様にお届けすることを使命としています。 その心臓部となるＥアクスル開発を通じて、世界とつながり、カーボンニュートラルな社会実現に貢献していくチャレンジを、我々と一緒に体験してみませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて半導体製造装置調整用アプリケーションの新規開発（詳細〜テスト）をお任せします。 ■職務詳細： 半導体製造装置調整用アプリケーションの新規開発（詳細〜テスト）をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にてオフィス機器・住環境機器の制御ソフト開発をお任せします。 ■職務詳細： オフィス機器・住環境機器の制御ソフト開発をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

〜FA設備の機械設計◇創業60年超の安定性◎大手取引中心の安定企業で専門性を磨ける〜 ■業務概要 主力製品であるファクトリーオートメーション（FA）機械の設計業務全般をお任せします。お客様の要望や生産目標に応じて仕様を構想し、CADを活用して設計から納品まで一貫して携わることが可能です。大規模工場を中心とした取引が多く、安定した経営基盤のもと、専門性を高めて長期的に活躍できる環境です。 ■業務詳細 ・お客様からの「製品を○秒で○個作りたい」などの課題をヒアリングし、具体的な仕様を設計 ・社内のノウハウや過去の実績を活かし、仕様検討から図面作成、改良提案まで一貫して担当 ・FA設備や産業用機械の新規開発、既存設備のカスタマイズ設計 ・設計後は、組立や試運転段階の技術サポートや課題解決を実施 ・取引先は大規模工場が中心で、受注〜納品まで半年〜1年をかけてじっくり取り組む　など ■扱うサービス 産業用機械・治具の設計製作、精密機械部品加工など、幅広い自動化ニーズに対応 ■組織構成 設計部門6名体制で年齢問わず幅広い層が在籍しています。 経験豊かなベテランも在籍いており、分からないことがあれば、すぐに聞くことが出来る環境です◎ ■業務の魅力 自らのアイデアや技術力でモノづくりに深く関われるやりがい、転勤なしで地域に根ざして働ける安定感 ■教育体制 OJTによる実践的な指導で、経験やスキルに応じて段階的に業務を習得 ■就業環境 年間休日112日、マイカー通勤可（無料駐車場完備）、新NISA積立補助あり ■企業の特徴/魅力 1963年創業、確かな技術力と実績で大手取引先多数。FA分野で今後も安定成長を続ける堅実な企業です。 ファクトリーオートメーションの需要拡大により、今後も安定成長が見込まれます。ワンストップ対応で顧客の合理的なモノづくりに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 完成車メーカー、tier1などのサプライヤーを中心とした自動車領域や、一部電車・農機などの他領域も含めた設計業務を担当頂きます。 同社の設立背景から、10年近くの取引で設計業務に携わっているプロジェクトが多数あり、適性と希望に応じて最適な案件を担当頂きます。 自動車・電車領域における予定業務内容としては、 ・車両レイアウト・・・キャビン、エンジンルームなど ・ボディなど外装部品・・・ボディシェル、ドア、ボンネットなど ・内外装部品・・・インパネ、内装トリム、バンパー、モールなどの樹脂部品 などの業務を予定しております。 顧客企業内での業務が中心となりますが、グループ、チームに分かれて作業分担を行っています。またグループ、チーム内でもチーム管理中心、設計中心など、経験やご希望に沿って担当役割を分担しています。 ■特徴： 同社経営陣も元完成車メーカー、サプライヤー出身が多く、人的つながりからの案件受注も多くあります。 また国内15社とのアライアンス体制を整えていることから、多様なプロジェクトに対応できる強みを持ち合わせており、エンジニアの希望、経験を考慮した配属をし、様々なスキルを身につけることが可能です。希望により長期的に同じプロジェクトに携わることも可能です。（最長プロジェクト実績は7年（設立11年中）です）※現プロジェクトより他のプロジェクトを経験したいという場合でも対応可能※ ■魅力： 個人のスキルアップ支援（検定受験料補助、講座受講料補助、　資格取得報奨金支給、表彰制度）があり、また、社員の提案内容を反映し、チームでレベルアップをはかる活動もあり、人材の育成にも力を入れています。 昇進例1:　プロジェクトリーダー→アシスタントマネージャー→マネージャー→主管→部長 昇進例2:　エキスパート　→シニアエキスパート 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全Web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場G】 【製品】 自動車部品などの金型を製造する、ハイブリッド金属3Dプリンタ 【担当工程】 お客様の仕様に対して実務を担当いただきます。お客様のチームでプロジェクトに対応し、設計から評価まで担当いただきます。 ＜ツール／開発環境＞ I-DEAS、NX 【魅力ポイント】 切削加工や金属3Dプリンターが複合した最先端の装置の設計に関わることができます。金属3Dプリンターは世界で需要が伸びてきているため、将来必ず役に立つ知識が得られる業務です。 ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜(水)(金)はノー残業デー／フレックスタイム制／"売上高2.5兆円超""商用トラックで世界トップクラスシェア"のいすゞ自動車グループ〜 ■業務内容： 商用車（トラック・バス）における車両ハーネス設計を担当いただきます。 電力・信号を車両全体に最適に供給するための配線設計を担い、車両開発の初期段階から量産まで一貫して携わるポジションです。 ■業務詳細 ・車両内配線（ハーネス）の設計・レイアウト検討 ・電装品接続設計および回路理解を踏まえた設計検討 ・CADを用いた設計、図面作成 ・試作車での評価・検証 ・設計不具合の改善対応 ・生産技術、装置設計部門との連携 ■ポジションの特徴 ・車両開発の上流〜量産まで一貫して関与 ・完成車に直接組み付く設計でやりがいが大きい ・車両全体を俯瞰した電装設計のスキルが身につく ・将来的に設計スペシャリストとしてのキャリア形成可能 ■働き方 ・フルフレックスタイム制 ・残業平均30時間程度 ・毎週（水）（金）はノー残業デー ・転勤なし（藤沢1拠点） ■同社について： 当社は1984年に、いすゞ自動車の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積を目的に設立された開発会社です。商用車の車両設計を担う中核企業として、トラック・バスの開発を支えています。 また、除雪車やゴミ収集車、LNGガス車といった特殊車両については、商品企画や仕様検討といった上流から当社が主導しています。特にガス車両は高いシェアを有しており、社会インフラを支える製品開発に携わることができます。 ■業界特性 商用車は、乗用車と比べて参入障壁が高い領域です。安全性・耐久性・長期使用を前提とした設計が求められ、長年の技術蓄積と品質基準が不可欠なため、新規参入が難しい産業構造となっています。 また、乗用車が個人消費や景気に左右されやすい一方、商用車は物流やインフラを支えるため、需要が安定している点も特徴です。さらにEV化・自動運転・脱炭素といった技術革新が進んでおり、今後も継続的な開発需要が見込まれる成長領域です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内大手商用車メーカーでトラックの「骨格」を設計／最先端技術に触れながら、腰を据えてキャリアアップできる環境〜OSながら常駐案件 ■魅力ポイント ・日野自動車本社で大型商用車開発に携われる ・自動運転・電動化など先端技術領域に関与 ・世界中で走る量産車開発に携われる ・転勤なし ・平均残業15時間 ・年間休日121日 ■概要： 日野自動車株式会社本社（東京都日野市）に常駐し、国内および海外向けトラックのキャブシェル開発設計業務を担当いただきます。CATIAを用いた板金・樹脂部品の設計経験を活かし、トラックのキャブシェルの構造検討から図面作成、関係各所との調整まで、一連の設計プロセスに携わるポジションです。自動運転や電動化など、商用車にも押し寄せる技術変化の中で、最先端技術に関わりながら設計の幅を広げていけます。 【具体的な業務内容】 ・CATIAを使用したキャブシェルの板金・樹脂部品設計、図面作成 ・構造検討やパッケージ検討などの設計検討業務 ・上記に付随する技術資料・検討資料の作成 ・関連部署との打ち合わせ（日野自動車社内） ・仕入先・メーカーとの仕様調整・折衝業務 ・部品表（BOM）の作成および設計変更（設変）対応 ■組織体制： 配属先は20名規模のチーム（日野自動車社員15名、派遣5名）で、50代1名・30〜40代多数・20代5名と、経験豊富なメンバーと若手がバランス良く在籍しています。日野自動車全体ではエイム社員が24名在籍しており、同社エンジニア同士で相談しやすい環境です。 ■仕事の魅力： （1）グローバルな製品への関与 ・国内外で販売されるトラックやバスのキャブシェル設計に携わるため、自分の設計が実際の量産車として世界中のユーザーに使われる手応えを感じられます。 （2）最先端技術へのチャレンジ ・自動運転・電動化・安全技術の進展に伴い、新しい構造・レイアウト・材料検討などに関わるチャンスがあり、技術トレンドに沿ったスキルを身につけられます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業460年以上の歴史／残業12時間程度・年休120日でWLB◎／福利厚生充実！／寮社宅完備・転居費用会社負担でU・Iターンの方も安心！〜 ■業務内容： 機械加工用治具(治具ユニット/マシンバイスなど)、機械要素部品、防振製品、作業工具類等の製品開発を行います。 新製品の開発にあたり、企画→設計→評価→試作→量産・カスタマイズ設計→ 量産立上げまでに携わっていただきます。一人が一つのテーマに対して取り組むため、裁量のある仕事ができます。 ■業務詳細： ・設計前の市場調査 ・3DCAD設計 ・各種試験、強化 ・製品の仕様説明、技術指導 ・製品問い合わせ対応 ※上記の全工程を担当しますが、製品ごとに担当が割り振られます。 ■募集背景／ミッション： 本求人のミッションは新シリーズの設計です。同社ではマーケティングの部署が考えた商品を商品化する際のスピードを向上させるため自社ブランド「ERON」とは別のシリーズを新たに生み出して展開をして行きたいと考えております。そのためマーケティングが顧客のニーズなどを調査したことをふまえて新たなシリーズになる製品の設計一緒に考えてくれる方を募集します。 ■ポジションの魅力： 技術テーマは開発製品ごとに異なるため、新たな領域に挑戦できる面白みとやりがいを得られます。また、一人ひとりの個性と力量を把握し、個人を伸ばしていく体制を整えており、技術部門には転勤はなく、じっくりと腰を据えて研究/開発に没頭できる環境があります。 ■キャリアパス： 入社後は同社のエンジニアとして、一人前になるまで一線で活躍します。将来的には管理職（主任、課長クラス）はもちろん、技術者のスペシャリスト（主査）を極めることが可能です。 ■開発技術部について： 主に自社製品開発を行っている部署となり、その他には2つの部署（特注品対応、防振製品開発）を展開しています。新製品の開発を行っている方は７名います(管理職除く)。社内全体でも、中途：新卒=4:6と中途入社の方もご活躍されています。 ■U・Iターンの方歓迎： 転居に伴う費用は会社負担のため、U・Iターンを考える方も積極的にご応募ください。寮社宅もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆スピード感を持って開発を行える環境／新しいことにチャレンジ出来る社風／年間休日120日／福利厚生充実◆◇ 法人向けLED照明事業の成長に伴い、組織強化のために増員を予定しています。 LED照明器具の企画・設計開発を、構想段階から量産立上げまで一貫して担当していただきます。 ■想定業務 ・照明器具の企画立案、製品コンセプト立案 ・構造／筐体設計、配光を考慮した器具設計 ・仕様検討、詳細設計 ・試作評価、仕様確定 ・量産立上げに伴う技術対応 ◆開発する製品群 LED照明器具（ベースライト/スポットライト/ダウンライト/屋外・高天井・特殊環境向け照明/建築化照明） 物件ごとの特注・オーダーメイド照明 【仕事の仕方】 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ※社内の電源設計担当とチームを組み、製品としての最適解を追求していきます。 ■仕事の特徴・やりがい ・企画〜量産まで一気通貫で関われる裁量の大きさ ・ユーザーインで仕様を考える ・自分の開発した製品が市場に出て、売上に貢献する実感 ・お客様の満足度をダイレクトに感じられる環境 ・「決められたものを設計する」のではなく、仕様そのものを考える ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。 ＼こんな方が当社で活躍されています！／ ・モノづくりが好きで、自分の考えた商品やアイデアを具現化したい方 ・成長する事業の中心になって活躍したい方 ・自分が企画した商品のプロジェクトリーダーになり、企画から開発、量産までマネジメントしたい方 ・設計業務だけでなく、プレゼンテーションが好きな方 ・自分の設計した商品を世に送り出し、ヒット商品を生み出したい方 ■商品企画の特徴： 毎週月曜日は生活者目線で新商品アイデアを議論する新商品開発会議が行われます。アイリスオーヤマの扱う15,000商品は全てこの会議から生まれました。機能はSimple、価格はReasonable、品質はGood。そのうち3点のバランスのとれた商品だけが市場に送り出されます。会議には商品開発に関わるあらゆる部門の社員が一堂に会し、情報を共有することでスピーディな商品化に繋げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 【業務内容】 国内老舗の防災機器メーカーでの機構設計業務をお任せいたします。 機械系設計職として以下業務に従事いただきます。 ・新製品の機構設計業務 ・仕様検討 ・代替品検討 ・各種打合せ対応 ・評価試験対応 ※一部国内出張対応の可能性あり 【当社について】 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

半導体の超低温環境における測定・試験装置（ICハンドラー）の開発・設計をご担当いただきます。 ■業務内容： ・マイナス50℃以下の超低温環境生成装置の設計および実験をはじめとした開発業務 ・ICハンドラー（マイナス50℃以下の環境で半導体を測定・試験する装置）の設計および実験をはじめとした開発業務 ■拠点： 山形本社（設計）と東京オフィス（営業）の他にタイと台湾に工場を保有しております。 ■勤務地： 本社（山形県山形市）もしくは東京オフィス（東京都台東区）のいずれかで勤務していただきます。面接にて希望勤務地をご回答ください。 ■働き方： ・就業時間：08：15〜17：20（休憩65分／所定労働時間8時間） ※東京営業所で勤務の場合、就業時間は09：00〜17：00（休憩60分／所定労働時間7時間）です。 ・時間外労働：月平均20時間 ■会社の魅力： ・年間休日123日（2026年度） ・資格支援や住宅手当等の福利厚生が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【CAD経験を活かして大手企業にて経験が積める環境◎/無期正社員/研修制度が超充実でスキルUPが叶う】 ■具体業務： 換気扇・暖房機等の住宅設備機器の設計・評価業務 ・構成ユニットの機構設計、製図 ・製品風路設計、製図 ・製品意匠面のモデリング・詳細設計 ・熱流体解析による環境シミュレーション ・流体解析による送風シミュレーション ・各種性能評価および安全性評価 ・FFTアナライザによる騒音解析 スキル 3DCAD：Creo Prametric　CFD：scFlow、FloEFD　CAE：Ansys ■設計メンバーとして、新製品開発の試作から実用化まで携わることができます。まずは設計補助業務にて、製品に関する知識や評価手順、社内システムの使用法等を習得していただきます。 ご自身の経験・知識を活かし積極的に業務を行って頂ける方を募集しています。 ★おすすめポイント★ ■製品開発通して、実践的な設計スキルを身に付けることができる ■様々な解析ソフトを使用することができ、シミュレーション技術を習得できる ■各種測定器使用による実務経験が身に付く ■教育/相談環境が整っており、落ち着いてスキルアップに励む事ができる ■複数年度を通して長期的に業務が可能 ■高崎支店特徴 ・アサインの柔軟性： 50社の製造業様と取引をしておりますので、希望職種/勤務地へのご案内可能性が非常に高いです。 配属案件候補先が出次第、先方のプロジェクト担当者と弊社担当営業、候補者様と業務確認の打ち合わせを行い配属先へのアサインが確定します。 ・配属後のサポート体制： 社内ではスキルレベルを測定するシステムを活用し、自身のレベルを可視化する事で、業務のサジェスチョンなども行います。このシステムは個人の成長も支援する形となっており、より高みを目指すために何をすべきか？そのために行うべき研修はどれか？などもアドバイスしてくれますので、エンジニアとしての成長に大いに活用頂ければと思います。 変更の範囲：会社の定める業務