製品設計◎新製品の企画段階から関われる！CAD経験から挑戦可能◇サバゲーでも人気絶大◎エアソフトガン市場におけるリーディング・カンパニー／創業60年・国内トップシェア◆土日祝休／年休121日／残業20h・フレックス・家族手当あり ◆POINT 〈サバゲー人気で大注目！〉自衛隊の訓練銃としても採用され、直近はゲームやアニメとのコラボレーションも増加しており、世界トップクラスを幾度も受賞しながらも安定的に成長！ 〈新製品に企画から携われる〉製作開発チームと2人3脚で連携しているため、新製品の企画〜リリースまで一気通貫で関わることができ、常に時代の一歩先を進むアイデアを生み、ものづくり心をくすぐる製品を設計！ 〈長期的に働きやすい環境〉自社ビルゆえに強制退勤となるため、所定労働時間も残業も少なく、安定して長く働きたい方にぴったり◎ ■業務内容： エアソフトガンをはじめとする趣味性の高いホビーアイテムを企画製造販売する当社にて、主に新製品の構造（外装）設計や機構（メカ）設計、付随する製品の設計業務全般をお任せいたします。 ◆業務詳細 新商品の企画〜リリースまで1年半ほどかかるものもあるため、基本的には企画設計1名・製作開発2名でチームを組み、量産化に向け、下記工程を繰り返します。 （1）市場調査、企画：「どういった製品を作るか」を他部門と企画段階から協議 （2）試作品の制作、点検作業：SOLIDWORKSとAutoCADを使った図面の制作、設計、試作品の製作 （3）リリース、量産化：マルイファン創出のために、将来的には新規・既存含め、常に２〜３案件を担当 ■就業環境： 年休121日（土日祝）、残業は1日1時間程度で、所定労働時間も9時〜17時半の7.5時間でフレックスも活用いただけるため、プライベートとのバランスを取りながらも働きやすい環境です。 ■組織構成： 設計課は課長、課長補佐、社員4名の計6名となり、子供心、遊び心にあふれる30代〜50代まで幅広い年代の方で構成されている風通しの良い職場です。 ■育成環境： 徐々に現場ベテラン社員からの指導にて業務に慣れていただき、将来的には課長職へのキャリアアップを目指していただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎大手取引先がほとんどで大型テーマパークのアトラクションの設計も手掛けています ◎設計部隊しかおりませんので、設計だけをしたい方 ◎未経験から設計職までの充実なサポート体制 ◎手に職をつけたい方大歓迎です！ ■業務内容： ・物流倉庫で使用される搬送装置、半導体の搬送装置、自動車の製造ライン、舞台装置、有名テーマパークのアトラクション装置などの設計開発をご担当いただきます。 ・お客様からのご依頼をもとに、2D・3DCADを使用して設計図を作成します。まずは簡単な部品図作成からお任せし、スキルアップを経て装置単体の設計、1つの案件全体の担当をお任せいたします。 ・作図自体は単独作業となりますが仕様のすり合わせ、情報共有、スケジュール調整、構造のアイディア出しなどチーム全体でコミュニケーションを取り合っての業務となります。 ■教育制度： ・入社後はOJTが基本となり、年齢の近い先輩社員についていただき、業務を学んでいただきます。 はじめは簡単な設計から段階を踏んでいただきます。 3年目ほどからお客様と直接打合せなどを行いながら４〜５名のチームで作業していきます。 ■組織構成： 機械設計のメンバーは100名ほどおります。 業務は4名〜5名のチームで行っていきますので、サポート体制は充実しています。 ■働き方： ・残業月平均17.2時間で、水曜はノー残業デイとしており働きやすい環境です。案件の受注や配分を残業がなく行えるように調整するなど工夫をしております。 ・当社のエンジニアの男女比は男性7割、女性3割程となっております。もちろん育児休暇の取得実績もあり、最近では男性の育児休暇の取得も例がございます。 変更の範囲：計に付随する取引先が指定する業務

〜転居をともなう転勤はありません！家族の時間を大事にできます！教育体制／フォロー体制が充実なため、未経験の方でも安心して飛び込んで頂けます。働き方も整っており、ワークライフバランスが整います。スキルを身に着けていきたい方、是非一度ご応募ください！〜 ■仕事内容： 同社の取引先にて各種設計、開発、評価、試験などのエンジニア業務に携わって頂きます。就業先により、業務内容は異なります。 ※関連グループ会社の株式会社インターテクノで選考を行う場合もございます。 ※雇用元はサンワ株式会社です。 ■魅力点： (1）関西圏内の就業： 同社では関西に限定した配属となりますので、転居をともなう転勤はありません。 また、ご自宅から勤務地までが遠方の場合は寮、家賃補助等のご相談も可能です。 (2）確かな実績と信頼： 同社では創業以来、設計分野を中心に、関西を中心とした企業とお付き合いをして参りました。 長いお付き合いの中で、得られたものが大きく2点あります。 1点目は、企業からの信頼が厚くなるにつれ人材のご要望が増え、1社に対して、配属できる人数が増加している点です。 2点目は、同社営業担当も経験の長いメンバーが多い為、企業からの信頼が厚く、意思疎通が図れており情報共有が的確に行えている点です。 ■補足：本求人では、就業先を特定しておりません。ご応募頂いた際に、スキルとご希望を確認させて頂き、できる限り希望に沿った業務/就業先へご案内させて頂きたいと考えております ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※ 変更の範囲：会社の定める業務

航空宇宙・防衛分野／機械設計エンジニア／国産ロケット部品開発／高品質基準で成長／OJT充実／独身寮あり／フレックスタイム制／NOKグループ安定基盤／海外研修制度／顧客折衝スキル習得 ◆業務概要 埼玉事業所では主に航空機や宇宙ロケットのジェットエンジンに使用されるメカニカルシールを開発しています。メカニカルシールとは、ポンプや回転機械の軸部分からの液体やガスの漏れを防ぐための密封装置です。特に、回転する軸と固定された機械の間に設置され、摩擦を最小限に抑えながら密閉性を保つ役割を果たす製品です。 ◆ご入社後の流れ メカニカルシールやベローズ応用製品、ダクト、バルブなどの製品設計・開発、及びこれに伴う検証試験・評価（顧客での試験立ち合いも含む）をご担当いただきます。ご入社直後はOJTを通じ当社製品のインプットをしていただきます。その後、メインの設計業務をお任せしていく予定ですので、製品知識がない方でも安心してキャッチアップができる環境です。 ◆働く環境 部全体では16名程度の組織です、中途入社者が4名ほどおり活躍している環境です！ 残業月平均30時間程度、原則出社になりますがフレックスタイム制を活用できます。 ◆採用背景・ 現在航空宇宙事業の領域における受注の拡大や、これに伴う各種開発案件に対応すべく、主力事業として伸ばしていくためにも増員での採用となります。 ◆身につくスキル 機械設計エンジニアとしてのスキルはもちろん、顧客との折衝能力やプロジェクトの管理能力といったビジネススキルが身に付きます。また、特徴的な点として航空宇宙製品は安全品質基準が高いことから、製品設計から試験まで一貫して対応をしていきます。高い品質基準での設計経験や新規製品の開発を担当できるという点で、設計エンジニアとして成長できる環境です。 ◆イーグル工業株式会社について イーグル工業株式会社は、日本の航空宇宙分野で重要な役割を果たしており、H-IIAやH3ロケットのエンジン用メカニカルシールをはじめ、国際宇宙ステーション「きぼう」向け部品も供給。航空機エンジン用シールでも国内唯一のメーカーとして、防衛・民間機の両分野で実績を持ちます。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアスキルを高めたい方必見！/教育体制充実/派遣後も安心の面談設定/メカ系エンジニアとしてスキルアップ】 ■業務内容　 取引先企業にてスキルに合わせた機械系エンジニアとしての業務をお任せいたします。開発〜設計〜解析〜評価など案件が豊富にございますので面談ですり合わせを行いながらマッチングを図りますのでご安心ください。 ■同社の強み ・エンジニアの方がスキルアップできる案件のみを獲得しています ┗営業時のヒアリングから、担当いただく業務がエンジニアの方の成長につながるのか、開発以外の業務割合が大きくないかを判断し、案件を選択しています。 ・何でも相談できる専任担当制度 ┗同社では、エンジニアの方に対し専任の営業担当がついています。営業は1人で30名ほどのエンジニアの方を見ており、3か月に1度必ず、エンジニアの方の希望や悩みを聞く機会を設けています。

■業務内容： 自動車アクセサリー（内装、外装、電装部品）の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。エアロパーツやオーディオなどの製品設計に加え、海外市場向けの商品企画やトヨタ自動車の現地事業体への技術支援も担います。 ■業務詳細： ・エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、量産化までの一連のプロセスを担当　 ・車両開発チームとの密な連携による、トヨタ自動車現地事業体への技術支援　　　　　 ・市場ニーズに応じた新規商品の開発や既存商品の改善　　　　　　　　　　　　　　　　 ・各プロジェクトにおいて複数のパーツに関わることで幅広い技術スキルを習得 ■部署の役割： 自動車部品メーカーと連携し、グローバル市場向けアクセサリー部品の開発をおこなっています。トヨタ自動車の現地事業体への技術支援や内外装・電装チームとの連携を通じて、製品設計・開発を推進しています。少数精鋭のチーム体制で複数プロジェクトを効率的に進行しています。 ■仕事の進め方： 内外装チーム、電装チーム、海外拠点支援チーム、開発総括チームの4つのチームが連携し、プロジェクトを進行します。車両開発チームと密に協力しながら、各チーム間で効率的なスケジュール調整を実施。少人数体制で複数のプロジェクトを担当するため、柔軟かつ迅速な対応が求められる環境です。 ■入社後のキャリアパス： まずは海外向け車両の内装・外装・電装設計を担当していただきます。その後、プロジェクトリーダーとして統括業務を担うことが期待されます。経験を積むことで、グローバルな環境でのさらなるキャリア形成が可能です。 ■仕事のやりがい・魅力 自身が設計した部品が世界市場で製品化される達成感を得られる業務です。また、幅広いパーツ設計を通じてスキルを磨く機会が豊富です。海外出張の機会も多く、国際的に活躍したい方にとって魅力的なポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア数はグループ合計24,000名突破／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現】 ■業務内容： ・モノづくりエンジニアとして様々な案件をご経験頂き、中長期的にご自身の希望する専門領域でエンジニアとしてご活躍頂きます。 ・ご経験に併せて以下の業務を中心にプロジェクトにご参画をいただきます。 ■職種例： 機械設計、CADオペレーター、電子電気回路設計、半導体設計、品質管理、セールスエンジニア、生産管理、組込みソフトウェア開発エンジニア、システムエンジニア等 【使用ツール】 Java、C言語、C#、AutoCAD、solidworks、NX、テスター、チェッカー、アナログ回路　等 ■キャリアステップ例： 設備保全→設計業務→PM（マネージャー） 入社後もキャリアアドバイザーを中心に定期的に面談を実施します。 専門的な知識や経験を活かしていけるようにキャリアアップのサポートを行ってまいります。 ※その他、東北エリア内にて多数のプロジェクトあり。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜教育体制／フォロー体制が充実なため、未経験の方でも安心して飛び込んで頂けます！働き方も整っており、ワークライフバランスが整います！スキルを身に着けていきたい方、是非一度ご応募ください！〜 ■仕事内容：大阪の家電メーカーを中心に、製品設計を中心にお任せします。特に製品設計や機構設計が多くなりますので、経験業界が近しい方、歓迎致します。 ■魅力点： 1）関西圏内での就業： 同社では、関西に限定した配属となりますので、ご本人様の意思を無視した形で、関西以外で就業となる事はありません。また、ご自宅から勤務地までが遠方の場合は、会社で寮を準備いたしますので、ご安心下さい。 2）同社では、設立依頼、設計分野を中心に、関西を中心としたお客様とお付き合いをしてまいりました。長いお付き合いの中で、得られたものが大きく2点あります。まず1点目は、顧客からの信頼が厚くなるにつれ、1社に対して、派遣できる人数が増加している（チームとしても派遣できる）様になっているという事が1点あります。2点目は、営業も経験の長いメンバーが多い為、顧客からも信頼が厚く、情報共有も的確に行っていただけるというのは非常に良い点であるといえます。 ＜サンワ株式会社概要＞ 同社は、株式会社インターテクノと関連企業であり、現在の社員数は約430名のアウトソーシング企業です。（本社：大阪市浪速区湊町1-2-3マルイト難波ビル9F）機械、電気・電子、建築・土木などの各種設計、CADオペレーター（2D・3D）を中心に、一般事務、営業・総務・経理・貿易事務、データ入力、ソフト開発、研究・分析（化学、薬品、食品）、MAC・DTPオペレーター、WEB制作などの専門分野まで担当しています。幅広い職種の派遣を行う為、法人顧客との接点も増え、潜在ニーズを案件化したり、顧客から多くの情報を得たりすることができ、他社にない強みといえます。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※ 変更の範囲：会社の定める業務

【第2新卒・未経験歓迎！電気・電子の専攻の方へ／世界市場成長率6.4%の鉛蓄電池事業を展開／国内シェア2位のニッチトップ企業】 ■業務内容 蓄電池盤の設計業務をお任せいたします。具体的には2D-CADを使用した盤の設計、仕様書作成、各種計算書の作成、製造にかかわる各指示書作成が業務内容です。 入社後にメインでお任せしたい業務は顧客に対して蓄電池盤の容量や盤の大きさなど個別仕様の提案と、決まった仕様を製造部へ指示を行っていただきたいと考えております。CADの理解がある方であればOJTにて業務を早急にキャッチアップしていただけますので安心してご入社いただけます。 ■募集背景・業界安定性 鉛蓄電池の世界市場は2022年から2030年まで年平均成長率6.4%で成長するといわれています。鉛電池は高い安定性、高いリサイクル率、豊富な資源等から明確な市場競争上の優位性を持っており、電池市場の中で圧倒的な地位を占めております。100年以上電池の開発製造販売をしている同社には顧客、市場、ノウハウ、製造等の強みがあります。近年データセンター等の大型施設からの引き合い等が増え、売上、業務量が見込まれることから増員募集をしております。 ■入社後／キャリア 入社後はOJTにて業務をキャッチアップしていただきます。今後のキャリアとして、スペシャリストコースとマネジメントコースがございますのでご志向性に合わせてキャリアを描くことができます。 ■対象製品 ・直流電源装置：非常時に蓄電池の備えた電力で設備をバックアップしており、消防用設備の稼働や非常照明の点灯の際に役立ちます。生活の身近にある多くの公共インフラに設置されております。 ・LIB搭載型の直流電源装置：軽量で高機能、LIBバック搭載かつ鉛電池品と合わせてコスト削減が叶います。 【当社の製品に関して】 当社は、今後も堅調な需要が予想される自動車用及び産業用鉛蓄電池事業を中心に展開しており、蓄電池では日本2位の規模となっています。 今後の組織強化による利益拡大、安定的なキャッシュフローの創出が見込まれると同時に、EC／クラウドサービスの拡大、次世代通信網の普及に伴って、データセンター／通信向けの需要が増大することが期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【長野県須坂市／メーカーにて製品設計に携われます／年休127日／平均有給取得率約7割と定着性◎／大手メーカーの技術部門と共に仕事ができる】 ■業務内容： 当社の主力製品であるリレーの開発設計担当として、製品設計〜量産立上を対応いただきます。磁気回路、機構設計、シミュレーション、3D-CADを使用した製品設計を主体としますが、営業/マーケティングとの市場調査、顧客との技術打ち合わせなども業務内容に含まれます。 経験やスキルに応じてお任せする範囲を調整し、社内教育も行なっています。 ■当ポジションについて： ・残業時間20〜30時間程度 ・ご経験に応じて新製品開発に携わるチャンスあり ・最先端の製品に使用される製品に携われる ※月に数回長野県の設計拠点へ勤務（出張）が可能であれば、居住地問わずリモートワーク可 ■このポジションのやりがい： ・リレーは全てのお客様が重要安全部品として特別に扱われているため、お客様の設計部門と密に連携し、搭載される製品（車、産業機器、各電化製品）におけるリレーの役割や重要性を実感することができます。 例えば、大手自動車メーカーの技術部門の方からエコカーの将来像を共有いただいたり、昨今のグリーンエネルギー向けの新製品開発にも携わった実績があります。 ・リレーは全世界で採用されていますので、海外のお客様との技術打ち合わせや今後のニーズを掴むための市場調査等の目的で、欧米、東アジア（中国、韓国、シンガポール、台湾）などへの出張により知見を広げることもできます。FAEという立場で海外赴任しているメンバーもいます。 ■リレー製品について： プリント基板搭載リレーを主力とし、通信リレーからパワー、車載電装用と幅広いラインナップで、国内トップクラスのメーカーとして業界をリードしています。環境対応のカドミウムフリーのパワーリレー、CO2排出量削減に寄与する太陽光発電システム向けリレーや高圧直流給電用リレーなども製品化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜防衛/宇宙/航空など、防衛業界をメイン/製品設計/東京地区限定職/年間休日126日/残業月10時間以下〜 当社は創業80年以来、連続黒字決算のファブレスメーカーです。 約3000社にものぼる顧客数と国内外１６拠点の事業フィールドがあります。仕入先約300社の技術と独自技術を組み合わせて、お客様のニーズにあった製品を設計・開発・製造・販売をしております。 ■担当業務：防衛・航空・宇宙業界で売上が伸びている防衛産業向けの製品の機構設計を担当。 ＜詳細＞ ・自社が設計を行い、ものづくりのコーディネーターを行う会社です。 ・設計ツールとしては、３DCADやシュミレーション解析ソフトを使用。 ■組織構成：17名　うち、設計者 5名(60代1名/50代2名/40代1名/30代1名) ■フォロー体制：OJTにて丁寧に教育します。 ■弊社について：（1）当社は製品力が高く「自動車・食品・家電・航空・宇宙産業・半導体」など様々な分野のお客様を担当することができます。とくに、防衛・宇宙・航空分野では大きくバッティングする競合企業はありません。その為安定した経営基盤を築いております。 （2）次世代に残すべき企業として、ホワイト企業認定を受けており、無借金経営、年間休日も126日、残業時間も少なく、ワークライフバランスを整えて働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 半導体の製造工程に使われるバルブの製造・販売を行なう当社。 当社が製造している半導体製造装置に利用されるバルブの機械設計業務をお任せします。 最先端半導体製造プロセスに使用される信頼性の高いクリーンバルブを製造している当社にて、量産品バルブにおいてお客様の仕様にあわせた機械設計業務をお任せします。 顧客のニーズに応えて、より早く対応をできるようにするために、東京本社に拠点を構えて、機械設計者の募集となります。 ※バルブとは、蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器です。 ■ポジションの魅力 深みのある仕事です。 工程や材料が少し変われば、バルブの性能も形も異なります。お客さまの理想の製品をつくるために、研究を重ねましょう。きっと夢中になれるお仕事です。 ■当社の魅力・特徴 東証プライム上場のキッツGの100％子会社です。製造業、建築、建設業に支えられ、事業の中核である工業用バルブの市場は世界で毎年4.3％成長しています。当社製品は蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器で、半導体製造装置に欠かせない部品の一つです。近年の5Gの普及や、自動車の電子制御化に伴い、半導体の需要が急激に高まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 【製品】車載電気電子部品（コックピットHMI関連、オーディオ、スピーカー等） 【詳細】設計業務・調整業務 【使用ツール等】CATIA V5,Word,Excel,PowerPoint等 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級でありグループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ヤンマー製品にも導入／「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得／手厚い教育・サポート体制／健康経営を推進〜 ■業務内容： ・技術開発部先行開発グループにて芝刈り機等の電動モーターの開発設計業務をご担当いただきます。 ・同製品は国内は主にヤンマーグループ向け、海外では北米の大手農機メーカー向けに販売しており、取引先のメーカー及び社内の開発グループと連携をとり業務を進めます。 ・配属部署では、北米の農機メーカー向けにトランスミッションを販売しており、北米に大きなマーケットがある芝刈り機の電動化に向けて、電動モーターの研究開発を進めております。 ■働き方： ★関西（兵庫）で長く働いていくことが可能！ ・年間休日：123日 ・完全週休二日制 ・残業は月20時間程度。会社として月10時間以内の残業を目標としています。 ・出張：年に数回出張が発生します。 ■育成体制： ・入社後は、先輩社員(3年目〜8年目の方を想定)の下でOJTを実施。OJT以外にも研修は充実しており、ヤンマーグループの研修も年に数回あります。研究発表会や技術研修、グループ共同研究も非常に活発的で育成体制は非常に充実しています。 ・入社後すぐの業務については、これまでのご経験や習熟度を鑑みて、サポート業務・主担当業務と徐々にご担当いただくことを想定しております。 ■神崎高級工機製作所について／特徴： （1）創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 （2）農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 （3）サプライヤーの立場でトランスミッションを提供しつつ、ヤンマーグループであるため、最終顧客の産業車両メーカーの要望を深く捉えながらの提案が可能です。また、北米の産業車両向けの大規模市場に自らが手がけた新規製品を投入することも可能となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜HV・EV化によりさらに需要が増える製品／フレックス導入／有給取得率85％／育休取得推奨／離職率3%／完全週休2日（年休121日）〜 ■業務内容 自社製品の製品設計業務・生産準備業務・設計業務に携わる顧客先対応までの一連の業務をお任せします。 取り扱い製品は、トランク内装モジュール・フェンダーライナー・ラゲージトレーなど、主にトヨタ車に採用される自社製品です。 ■当社の特徴 ＜安定の顧客基盤＞ 当社の製品は、クルマのラッゲージ（トランク）ルームをはじめ、様々な箇所に使われる内装部品と車内に侵入するエンジン音やロードノイズを低減するための部品。特にトヨタ自動車様とは60年を超える長いお付き合いを続けており、トヨタ車のラゲージ内装品の約70％を当社で生産しています。 ＜製品の魅力と将来性＞ 当社の製品は「車内の静粛性を高め、車外の騒音を低減する」ための部品のため、ハイブリッドカーや電気自動車、燃料電池車といった駆動系が静かになればなるほど静粛性の要求が高くなり、一層重要性が高まる部品です。またこれまでトヨタ自動車様とのお取引が中心でしたが、他の自動車メーカー様ともお取引を増やしていき、更なる国内シェア拡大を目指しています。 ＜働きやすい環境＞ フレックス導入、有給取得率85％と長く働きやすい環境を整備。有給は取得必須の5日の他に取得していない社員には上長から直接指示や、取得できるようシフトを調整するなどして対応。トヨタカレンダーのため年間休日も120日以上です。

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： 大手車両開発メーカーで大型クレーンの設計メンバーとして、英語力を活かした業務をお任せ致します。翻訳や通訳業務からスタートし、車両設計技術や知識も身につき、市場価値を高めやすい人気プロジェクトでございます。若手メンバーも在籍していて、快活な社風で成長していきたい志のある方を募集します。 ＜新規設計＞大型クレーンの設計業務 ・中国製のアンローダー設備の設計や設計補助業務 ・キックオフMTG後の承認図面（電気図面、機械図面）の翻訳通訳業務 ・国内の顧客納品、検収対応 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： AutoCAD、Excel ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年超／大手企業を中心に1500以上のプロジェクトが稼働中／年間休日120日以上／スキルアップできる案件、興味のある案件に携われます〜 ■業務内容： 大手電機メーカーでの防衛機器に関する機械設計、開発業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・設計者として仕様の検討（お客様先との打ち合わせ） ・仕様に基づき形状の検討 ・3D-CAD（Creo）を使用しての設計、モデリング ・設計した部品の強度解析（ANSYS） ・梱包設計、部品の手配 ■使用ツール： ・3D-CAD（Creo）、Brics-CAD、ANSYS、Word、Excel、PowerPoint ※はじめから全てをお任せする訳ではなく、徐々に業務やルールに慣れていただければOKです。 ■魅力： 「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の研鑽に励んでいます。 電気電子通信分野・輸送機器分野・情報IT分野などあらゆる領域に知見を持ち、製品開発や顧客支援を行っています。 ■評価制度： ・エンジ二アの年齢や、勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。 ・評価基準には、定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■自社研修施設について： 秋葉原にある自社研修施設『A-LABO』にて機械、電気、ソフトの技術面から理論的思考力、マネジメント力までキャリアアップに繋がる研修コンテンツの受講が可能です。当施設には国家資格である「キャリアコンサルタント」を取得した当社グループの社員がキャリアに関する相談を行う事が可能で、社員教育、働き易さ、を非常に重視しています。

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容 約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、以下の業務をお任せします。 ■業務詳細： 同社では2800名のエンジニアが大手メーカーの設計開発技術部門で活躍中であり、ものづくりの上流工程に多数携わることが可能です。 ・仕様決定・設計から量産立上げに関する技術対応 ・設計・開発 ：製品仕様、機構制御仕様の立案 ・３D-CADを用いた３Dモデル機構設計、図面作成 ・試作品を用いて機械的、電気的、制御的な側面から評価を行い、製品品質、量産性の確立に向け、開発品へのフィーバック ・生産工場と連携し、量産性の確立、品質問題への対応 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

〜未経験OK『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へキャリアアップ／研修制度◎／転勤無し〜 【担当業務】 ご本人の希望とスキルに合った案件へアサイン致します。 主に自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発及び、解析業務等の上流工程をメインに担当していただきます。具体的には、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置など他多数 【充実した研修制度】 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しており、受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 【同社の特徴・魅力】 ◎1回面接 ◎上場企業（JASDAQ上場） ◎「生涯エンジニア」を掲げており平均年齢も高い（平均年齢35.1歳） ◎希望勤務地を叶える、個人に寄り添う風土である（転勤もなし！） ◎「所定労働時間：7時間」 ┗残業手当の比率が増え、給与水準も上がります！（残業全社平均37時間） ◎同社の代表はエンジニア出身で人事・営業のトップもエンジニア出身！ ◎平均派遣期間：約5年 ┗次の派遣先に行く間のタイムラグがないように調整しています！ ◎事業内容は【派遣：受託＝8：2】 ◎その他： 「心の福利厚生」 ・営業担当のフォロー ┗しっかりフォローできる人数を担当しており、週1回〜月1回、技術者に合わせた頻度で連絡をし、キャリアや職場環境の改善等の相談等を行い、技術者の希望に沿う提案を行います。 ・メンター制度 ┗異なる派遣先の社員とグループを組み、仕事や技術等の相談などを受け付ける制度があり、月1回勉強会を行っているグループもあります。 【案件に関して】 開発フェーズに特化しており、全てのエンジニアが設計補助から上流工程に進んでいけるようキャリアアップをできるようになっています！ 【参考資料】 ◆HP：https://www.hip-pro.co.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／産業界に不可欠な油圧システムや機器のトップクラスメーカー／ワークライフバランスの整った上場企業で就業が可能／キャリアチェンジ歓迎】 ■業務内容 油圧シリンダの販売管理を行う部署で、まずは下記業務を主としてご担当いただきます。将来的には担当範囲の拡大も想定しています。 ＜メイン業務＞ ○外注管理業務 ・製品性能検査の依頼〜実施における一連の管理 ・新製品、特定製品の技術資料作成 ・クレーム対応における品質保証部署との連携 ・顧客および協力会社での現場対応（修理・点検・改造など） ○営業支援業務 ・新規受注支援(仕様確認や提案・顧客要求による検討資料作成) ・応用設計品における設計・検査に伴う各種資料作成 ・各種製品における取扱説明書の作成 ・各営業所の拡販支援 ＜将来的には…＞ 上記ほか、適性・希望に合わせて、同部署で管轄している業務を分担していただくことも可能です。 ・協力会社(サプライヤ)との協働による生産・納期管理 ・需要予測に基づく販売計画の策定 ・販売価格管理 ■業務のやりがい： ・油圧装置に欠かすことができない油圧シリンダを一括で管理する重要なポジションです。 ・社内外の関係者との関わりが多く、様々な立場の相手と接する中でスキルアップができます。 ■キャリアパス： 外注管理・営業支援だけではなく、購買調達へのキャリアも描ける環境です。 一般社員として評価されていくことで、各部署の管理職（係長→課長→部長）へキャリアアップも可能です。30代で係長や課長を任される方もいます。 ■当社の特徴 ◇国内トップシェアを支える技術力 当社の主力製品である高速リニアサーボ弁は、世界最高速を誇り、高い応答生と精度を備えています。過去には機械学会優秀製品賞を受賞しており、鉄鋼設備や工作機械、プレス機械など様々な製品に応用されています。 ◇事業の安定性とグローバル展開の推進 産業界に不可欠な『油圧』技術を柱としており、FAによる大量生産から高度なオーダーメイド製品の設計・製造まで幅広く対応しているのが同社の強みになります。国内はもちろん、世界の成長市場をターゲットに展開しており、海外グループ企業との分業により、更なる高性能・低価格化に邁進しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手企業含め国内外で多数のメーカーに支持される自社製品の開発に上流工程から携われます〜 ■職務内容：金属・非鉄金属の高速精密切断用各種鋸刃から消耗品の製造販売、特殊切削工具の受託製造を行っている当社にて機械設計・開発職に従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・営業とともにお客様との打ち合わせ／仕様検討 ・金属・非鉄金属の高速精密切断機の開発 ・工作機械、産業機械、マテハンなどの機構設計 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 配属となる技術部には37名在籍しており、その内機械設計・開発を行っているのは21名(20代10名、30代3名、40代4名、50代3名、60代1名)となります。将来的には技術部をまとめるリーダー格となっていただくことを期待しています。 ■働く環境 社内制度が充実しており、退職金制度や再雇用制度も完備。育休からの復帰率は100％と高く、定着率が高いことも特徴です。安定した環境で長期的に働けることも魅力の一つです。 【社内制度】年に1度「自己申告書」という書類を直接総務部へ提出します。その中で異動希望や、悩んでいること、困っていることを記入する欄があるため、ご自身のキャリアの不安なども払拭できる環境です。 ■当社の強み ・平成２７年に開業した北陸新幹線のレールにも津根精機の切断機が使用されています。丈夫で硬いレールを誤差なく切るため、１００年以上かけて築き上げた圧倒的な技術力が使われています。 ・切断機と工具両方を独自開発する当社だからこそ、顧客のニーズに応じてオーダーメイドを行っています。切断機と鋸刃などの工具を両方独自開発するメーカーは世界中を探しても津根精機しかありませ。切断機メーカーであるノウハウを活かし、優れた鋸刃、工具等を独自に自社で開発しています。また、同時に鋸刃、工具等の深い理解が切断機の設計にも生かされています。 変更の範囲：本文参照

【ブリヂストングループの一員として品質・技術力に定評あり／電動アシスト自転車の分野で先進的な製品を展開／新しいモデルも製作中！／年間休日120日／平均残業時間20時間程度】 自転車および電動アシスト自転車の製造・販売や自転車関連商品の企画・開発・販売を行う当社にて、自転車・自転車部品・アクセサリー品の量産設計業務をお任せいたします。 ■職務概要・職務詳細： ＼作図から構想まで携われます！／ 自転車・自転車部品・アクセサリー品の３D／２D設計、CAE解析、図面作成、DRBFM検証、試作品評価から製造委託先メーカーにおける量産立ち合いまでを担当していただきます。 一部設計、製造委託している部品もあるため、設計管理（設計、評価、出来栄えの妥当性検証など）も担当していただきます。 ※企画や評価は専門部隊がいるものの、本社にすべての部署が揃っているため、連携取りながら携わることができます ※担当案件数：自転車本体1案件、部品2案件ほどを担当いただきます ■設計対象物例： 自転車…通勤通学用・買い物用自転車、電動アシスト自転車、子供・幼児車 部品…フレーム、ハンドル、バスケット、キャリア、チェーンケース、ベルトドライブ、ロックキー、サドル、グリップ、ブレーキ等 ■組織構成： 自転車、電動アシスト自転車の設計・開発を担当する設計開発1部に配属となります。設計に関しては現在、30代8名、40代5名、50代2名の社員と、4名の派遣社員が担っております。 ■働き方： ・繁忙期は夏となります(商品の量産立ち上げ前に伴い業務が増加する為) ・年に一度ほど出張がございます └国内…年に1回程度/国内サプライヤーの試作立ち合い └海外…年に1回程度/中国工場(江蘇省・中国東部)・中国工場周辺のサプライヤー ■当社について： 当社は、東証プライム上場のブリヂストングループ最初の主要関連会社として設立し、日本の自転車産業のトップメーカーとして支持をえています。 現在、需要拡大が進む電動アシスト自転車を主軸に、シティサイクル・軽快車、お子様向け、レジャー・スポーツ用途の自転車、更にはプロ選手が使用する専用機材までも手掛ける数少ない総合自転車メーカーとして、開発・製造・販売を一気通貫で手がけています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手自動車メーカーでのSUS、Tireの設計開発業務です、 主にはのSUS、Tire開発に関連する部品を開発します。 ・L／O確認 ・量産立ち上げ対応のメイン、および補助 ■対象物： ステンレスホイール ■使用ツール： MicrosoftOffice全般（Word、PowerPoint、Outlook） CATIA（V5、V6） ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 ◎試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 ◎今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手自動車メーカーにてテールゲート、トランク設計業務を行います。 ＜具体的には＞ ・開発機種に対しての関連領域、関連サプライヤーとの調整 ・出図、および関連業務の調整や作図業務 ■対象物： テールゲート、トランク ■使用ツール： MicrosoftOffice全般（Excel、PowerPoint） CATIA（V5、V6） ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 ◎試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 ◎今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手自動車メーカーにてエンジン吸気燃料領域の設計業務です。 ＜具体的には＞ エンジンと車体をつなぐダクト、ホースやパイプ、スティ類の設計 ■対象物： ダクト、ホース、パイプ、スティ ■使用ツール： MicrosoftOffice全般（Excel、PowerPoint） CATIA（V5） ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 ◎試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 ◎今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。