機械・電子部品・コネクタの求人情報の検索結果一覧

【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業】 今回は山形県内のお取引先企業様にて機械設計としてのポジションを募集しております。山形県では幅広いお取引先があるため長期的にご活躍いただくことが可能です。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 米沢市にある当社案件先企業様にて機械設計エンジニアをお任せします。プラスチック射出成形品の製品設計を行います。 ・企画／構想（お客様の要求事項を把握しコンセプト展開） ・開発／設計（3DCADによる製品設計および製図） ※使用ツール：3DCAD（SOLIDWORKS、Solid Edge） ■魅力ポイント： ◇山形県エリアでは20代から60代までの幅広いエンジニア100名以上が活躍しています。案件先でご活躍いただくエンジニアのための取り組みを行っています。 ・リスキリングのためのオンラインでの研修制度の実施 ・キャリアアドバイザーやリーダーによるサポート体制　等 ◇また、エンジニアが長期的に就業いただけるように透明性の高い評価制度を導入。ご自身の頑張りがしっかりと収入に跳ね返る仕組みとなり、何をどうすればどの程度給与がアップするかが明確になっています。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

【組立・アルマイト加工・設計など積極採用中！／ライフルスコープにおいて国内7割、米国2割という高シェア／輸出先は米国が約9割と海外で高い評価】 ■直近入社者：医療機器の修理経験等※未経験の方も入社しています。キャリアパスとして、マネジメントは勿論、専門職として横に広げることも可能です。 ■職務概要：適性・希望をもとに以下いずれかに配属します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜機械・機構設計＞ 主に扱う素材はアルミです。いかに顧客が求めるもの、潜在ニーズまでを取り込んだ商品を生み出せるかを考え、完成品設計全てに関わります。 ◇3D-CAD（SOLIDWORKS）を使用した筐体・機構設計◇部品開発◇試作、量産フォロー他 ＜光学設計＞ 緻密な計算、詳細な知識をもとに、世界トップレベルの商品を生み出します。高いレンズ研磨技術を持った拠点があり、共同で商品開発に取り組みます。 ＜電気設計＞ スイッチ、基盤、ＬＥＤ、回路等を始めとする電気部分の設計、映像表示などの新規技術の開発、試作、量産フォローまで一貫してお任せします。 ■同社の特徴： 同社のライフルスコープ（競技用）を中心に、双眼鏡（バードウォッチング用）も手掛ける、職人技の手作業に拘ったメーカーです。自社では設計製造〜出荷・アフターフォローまでを一貫して行っています。エンドユーザーが多いヨーロッパを中心とした世界16か国の顧客と取引があり、グローバルで高評価（米国シェア20％）。受賞歴も多数有。 ＜製品魅力＞特にライフルスコープは射撃する際の強い衝撃に耐えうる強度や、動く対象に対し一瞬で焦点を合わす機構など、高度な設計が詰まっている為技術者としての可能性が大いに広がる製品になります。 ＜社風＞人柄重視の採用をしている為、中途入社者の前職は引っ越し業・ネイリスト・魚屋さんなど多岐に渡ります。互いを尊重しながらも各自拘りをもっている方が多いです。 ＜事業の安定性＞銃規制がされていない欧米等世界を舞台にビジネスを展開しているグローバル企業で、ニッチ市場且つ利益率が高い為安定しています。またコロナ禍が追い風となり、3密を避け楽しめる趣味領域として、ライフルスコープの利用者の増加と共に需要が高まっています。2020年度も前年比3%成長、これまでも大きなへこみなく堅調に推移しています。 変更の範囲：本文参照

〜大手メーカーとの取引多数／多様な業種との取引により業績が安定／国内シェア9割を超える車載部品も製造〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 精密電子部品（主に車載部品、スイッチ、ソレノイド、カスタム部品）における製品設計業務を担当します。営業や顧客と摺合わせながら図面を設計し、試作・量産立ち上げまで携わります。主に3DCADを使った設計業務になります。 ■業務の流れ： 量産立ち上げのタイミング（年に1〜2回）で、海外の工場に1週間前後で出張に行く場合があります。 その際、海外工場とのやり取りが発生しますが、日本語を話せるスタッフが海外工場に在籍しているため、基本的に日本語でやり取りを行います。 ■業務の魅力： 最近では車載部品の需要が多く、Tier1企業が顧客となります。受注してから量産のフェーズまで3~5年くらいの長期案件を担当します。設計担当として、顧客からの要望を聞きながら裁量権を持って業務に取り組むことが可能です。 ■組織構成： 配属先の部署は16名で構成されており、20〜50代の方が活躍しております。 ■同社の特徴： 同社は中国の自社工場で製造したスイッチ、ソレノイド、リレーといった部品を、国内外の事務機、家電、自動車メーカーに販売している企業です。 同社が扱う車載部品の一部では、国内シェアの9割を占めているものもあります。 独立系のメーカーとして60年以上の実績があり、他種多様な業界の大手企業と取引との安定した取引により景気の波に左右されないビジネスモデルを構築しています。 ■働きやすさ 一人一人の従業員を大事にしようという社風であり、毎週水曜日はノー残業デーを設けています。有給取得奨励日を設けており、消化率は100％です。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 空調事業の拡大や新たな商品領域への挑戦に向けて、エアコンの心臓部であり重要コア技術である圧縮機の新機種開発に携わって頂きます。 圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、ダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術、最適冷媒による環境先進技術で世の中を変革させることに大きく貢献していくミッションとなります。 ※圧縮機について https://www.daikin.co.jp/air/technology/our-technology/compressor?ID=air_technology_our-technology_compressor_mechanism ■詳細 世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は機械設計、機構設計、金属・樹脂材料評価、潤滑油含めた軸受潤滑設計、静音制振設計など様々な要素技術の組み合わせで成り立ちます。 入社後すぐにこれら全てをカバー頂く必要はございません。これまでの技術者としての経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当頂きます。 具体的にはスイング・スクロール・スクリュー・ターボ各圧縮機形式の要素技術開発・先行開発・量産開発チームの中で、圧縮機構成部品の設計や、各種解析・実験などを担当頂きます。将来的には機種開発の取りまとめや新規開発製品のリーダー、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。 ■使用ツール 3D-CAD　：Solid Edge、NX、Solid Works 解析ツール：Femap　NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど ■ダイキンの強み ・空調機の心臓である圧縮機設計を他社にない幅の広さで経験できる。（ルームエアコンクラスに搭載されるスイング圧縮機、ビル用マルチエアコンに搭載されるスクロール圧縮機、ショッピングモールや空港などの空調機に搭載されるスクリュー圧縮機、ターボ圧縮機の計４つの形式をやってる会社は他にない） ・技術検討〜設計〜試作〜試験評価〜まとめるといった一連を全部担当していただくことで、一気通貫の経験ができる。 ・メカ、モータ、波形設計、生産技術者間との距離が近く、個別最適だけでなく、トータルでメリットがでる（全体最適）なら推進することができる。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：（【変更の範囲：会社の定める業務】） 空調機器において送風機は、機器の性能・仕様を決める重要部品、技術のひとつです。 空調、換気システム等、当社が開発している様々なシステムのさらなる省エネ性向上や、低騒音化への取り組みなどを担っていただきます。 ■具体的な担当業務： 送風機のパフォーマンスを最大化（静圧向上、軸動力低減、音低減）するための、翼設計、空気流れ設計や、部品の信頼性を確保するための樹脂材料選定や強度設計などを中心に担当いただきます。 具体的には、先行開発・量産開発チームの中で、翼・通風路設計や、各種解析・実験・評価などを担当頂きます。将来的には送風機をはじめとした要素部品・技術開発の取りまとめや、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。 ■使用ツール： 3D-CAD（SolidEdge・NX）、CFD解析（流体、構造）、Excel（データ処理） ■ポジション・立場： ・送風機開発の先行開発・量産開発チームの中で、構造設計・材料設計・性能設計の若手〜中核メンバーとしての活躍を期待しています。 ■仕事のやりがい： グローバル各地域がカーボンニュートラルの実現やサステナブル社会の実現に進む中で、いまや必需品となった冷凍空調機の市場は、まだまだ拡大していきます。 このため、さらなる省エネ化、使用冷媒の低GWP化や３Rなど、機器が果たすべき役割や領域も今まで以上に大きくなっています。その中で、送風機は、空調や換気機器の性能を決める重要部品の一つです。例えば建物の断熱性能向上に伴い、空調機の負荷が低下傾向とはなりますが、換気も含めた空気循環量は変わらない為、送風機の省エネ化など、進化させ続けていく技術の一つと当社は位置付けています。 送風機設計技術は、解析の発達とともに高度化しています。シミュレーションによる翼上の空気流れや、圧力変動の可視化で翼形状影響予測を行い、軸動力や音低減等の新たな技術開発を行っています。 また、グローバル市場での様々な製品に、送風機という技術・部品を横ぐしで開発していくことで、様々な事業領域に貢献するとともに、技術者としての専門性や幅をより高めていくことができ、大変やりがいがあると考えております。 変更の範囲：本文参照

■求人のポイント： ・第二新卒歓迎！世界的な自動車メーカーNISSANのR＆D部門で活躍してみませんか。 ・リモートワーク制度も整備し、柔軟な働き方を実現 ・部門別の研修／階層別研修／e-learningなど、ご本人の希望のキャリアに合わせた教育体制が充実しています！ ・残業月25H程度／EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 ■業務内容： ※以下のような技術領域における業務をご担当いただきます。（一例となります） ◇自動運転技術の研究・開発 ・自動運転技術を進化させる新しいシステムの研究、開発など ◇電動化技術の研究・開発 ・電気自動車やe-POWERなどの電動化技術を進化させるモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリーやシステムの研究、開発など ◇コネクテッド技術の研究・開発 ・コネクテッドカー＆サービスを進化させるためのマルチメディア、ビックデータ、クラウドシステム、スマートフォンアプリなどの研究、開発、評価など ◇モデルベース開発環境や解析シミュレーションプラットフォームの企画・設計・構築 ・自動車を構成する各部門の設計者をリードしてモデルベース開発環境を企画、設計、構築 ◇車載ソフトウェア技術開発 ・UX/HMIを含む各種システムの実現に向けたソフトウェアの企画、設計、開発 ◇電子電装技術開発 ・車載電子電装システムのソフト＆ハードの企画、設計、評価 ◇車両性能技術開発 ・新型車両に求められる安全性能や空力性能をはじめとする各種性能を実現するための企画、設計、開発 ■業務魅力： ・様々な専門領域や、バックグラウンドを持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。 ・前職が異なる業界の方も多く、中途入社された方々が個性を存分に発揮し、ワクワクする新しいクルマづくりに取り組んでいます。ダイバーシティが浸透している日産ならではの魅力です。 ■募集背景： ・日産は誰もが共生できる世界の実現に向けて、モビリティとその先を切り拓くことを目指す、長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 ・その中で、将来技術開発エンジニアの採用人数拡大することを表明しており、今後第二新卒を含めた採用強化に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーと取引あり／ほとんどがプライム案件／ものづくり企業を”人”の側面からサポートする企業】 ■業務概要： ◇特装車両部品の品質維持設計、モデリングを行います。 ◇量産車に立合いながら設計検討を行うことができます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇CADを使用した特装車両部品の設計検討、3Dモデルの作成業務 ◇部品図、組立図、承認図等の製図業務 ◇技術検討資料の作成業務 【使用ツール】CATIA　V5 ■当社について： 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。 「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。 自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場G／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／社員定着率98％／残業月10〜20時間前後／成長に適した案件をアサインします】 ■業務内容： 産業システム・電機品の設計開発、製造販売を手掛けている企業にて、海外向け誘導電動機、4極タービン発電機の設計を行っていただきます。 ◇顧客との仕様検討、基本設計〜詳細設計、製図などを主に担当します。 加工不良や組み立て時の不良が発生した際、現場に伺い対応を行うことも有ります。 ※基本は設計開発業務がメインです。 ※使用CADはAutoCAD Mechanical（2D）とInventor（3D）になります。 ※業務開始直後は製品特性や現場の雰囲気、業務の進め方に慣れてもらいます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■キャリアプラン： 設計者として業務をスタートしていただきますが、将来的にチームをまとめるマネージャーを目指すことも可能です。 ■プロジェクトアサイン方法 基本的には、入社前にエンジニアの方の意向を汲み取らせていただきます。業務内容・勤務地・残業時間・出社頻度の詳細情報をお伝えいたします。双方合意のもと、プロジェクト確定となりますので、一方的にプロジェクトを依頼することはございません。 ■研修体制 ・200種類以上の豊富なプログラムを用意しています。エンジニア各々のスキル/経験を可視化し、次のステップに向けた育成プランを常に把握できます 【テクノプロ・ラーニング】 ・技術系からヒューマンスキルまで様々な研修がございます 【Winラーニング】 情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修 【Winスクール】 全国主要都市48カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習が受講できます コース：機械CAD／IT／WEB／MS　Office／資格対策 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ ■支援体制 ・キャリアデザインアドバイザー エンジニアとしてのキャリアデザインや業務に関するご相談に応えます。 ・リーダー研修 管理者として活躍できるエンジニアになるための研修も用意しています。 ・相談窓口 メンタルヘルスおよびハラスメントに対応する専門窓口を設置しております。 変更の範囲：本文参照

【大手メーカーと取引あり／ほとんどがプライム案件／ものづくり企業を”人”の側面からサポートする企業】 ■業務概要： ◇自動車用ボデー部品の品質維持、収益改善設計を行います。 ◇量産車に立合いながら設計検討を行うことができます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇CADを使用したボデー部品の設計検討、3Dモデルの作成業務 ◇部品図、組立図、承認図等の製図業務 ◇技術検討資料の作成業務 【使用ツール】CATIA　V5 ■当社について： 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。 「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。 自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 変更の範囲：本文参照

【大手メーカーと取引あり／ほとんどがプライム案件／ものづくり企業を”人”の側面からサポートする企業】 ■業務概要： ◇自動車用ボデー部品の開発設計を行っていただきます。 ◇請負の為、開発立上げ以降すべてのフェーズ（施策→量産等）に立合うことができます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇CADを使用したボデー部品の設計検討、3Dモデルの作成業務 ◇部品図、組立図、承認図等の製図業務 ◇技術検討資料の作成業務 【使用ツール】CATIA　V5 ■当社について： 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。 「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。 自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 変更の範囲：本文参照

【未経験・第二新卒歓迎！／手に職をつけたい方・技術力に磨きをかけたい方からのご応募を歓迎します／スイッチのニッチトップメーカー／残業15時間程度／9期連続で黒字】 ■職務内容 本社(品川区)にて、スイッチの設計をご担当頂きます。案件状況に合わせて担当を決定し、基本的にアサインされた案件については、主担当として長く関わっていただくことを想定しております。 入社後は試験・評価からお任せし、その後は図面作成、設計とキャリアアップしていくことが可能です。いきなり案件を一人で任せるのではなく、チームとして担当している案件に一緒に参加していただき、業務を覚えていただきます。 最終的には、以下の工程を1人で担当していただきます。 ・営業担当と設計に関する打ち合わせ ・図面をもとに、ＣＡＤを使用してスイッチを設計 ・生産技術担当と量産に向けた微調整　等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■製品について 自動車部品が売上の8割を占めております。EV/ハイブリッド車においても重要な役割の部品です。わかりやすいところでは「スイッチを押せば自動でシートが倒れる」などクルマの高機能化に関わるため、今後更なる発展が見込まれます。 また当社のスイッチは、OA機器・スマートフォン・コンビニカフェの機械など多様な領域に導入されています。また、カバー付リーフスイッチでは70％、Ｕバネのプッシュスイッチでは90％と、世界的トップシェアを誇る製品も扱っています。 ■社風 「失敗を恐れずやってみよう」という社風が根付いており、開発においてもしっかり投資し、特許も取得しています。ご本人のアイディア・積極性次第では、研究開発領域にもチャレンジしていくことができます。 ■組織構成 課長（40代）2名、係長（40代)、主任（30代）2名、他20〜30代社員数名です。若手社員が多く、20代〜30代前半のメンバーとともに案件を担当していただきます。中途入社者が多く、安心してご入社いただける環境です。 ■当社について 創業50年を超える歴史のある企業であり、直近でも9期連続で黒字を達成。売上・利益率ともに堅調に推移しております。売上構造は自動車関連が7割(自動車業界は各案件とも数年先までプロジェクトが継続するのが通例)で、経営基盤が安定していることも大きな特徴です。

■具体的な業務例： レッツノート、タフブックに搭載するディスプレイモジュール、タッチパネルモジュールの開発 ・ディスプレイモジュール、タッチパネルモジュールの仕様検討、開発・評価 ・新規ディスプレイ技術の調査及び先行評価 ・国内・海外顧客及び販売会社への訪問及び市場調査 ※ディスプレイモジュールは社外からの調達となりますので、サプライヤとの仕様協議及び折衝業務にも対応頂きます。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■組織ミッション： 【モバイルソリューションズ事業部とは】 モバイルソリューションズ事業は、パナソニック コネクト株式会社の中でコア事業に位置づけられ、「安心・安全な製品・サービスで現場を支え、お客様の成功とサステナブルな未来を築く」をミッションに、モバイルワーカー向けのモバイルパソコン（レッツノート）、フィールドワーカー向けの堅牢パソコン（タフブック）、店舗運営用の決済端末といったハードウェアソリューションをお客様に提供しています。 【ハード開発１部とは】 堅牢モバイルパソコン（レッツノート、タフブック）におけるハードウェア開発を担当しています。Intel社や多数の部品ベンダーと協業し、新しいデバイス/ユニット開発や基板開発、システム設計（オーディオ、熱設計、EMC設計など）を行っています。顧客ニーズにあわせた高性能・長時間電池駆動・高耐久なハードウェア開発を目指しています。 ■職場の雰囲気： 堅牢モバイルPCのハード開発を行う職場です。ハード開発のため基本は出社しての対応が多いですが、週にリモートワーク日を設けることは可能です。 組織の平均年齢は約41歳で、新卒入社者や派遣社員もいます。キャリア入社者や他事業場からの異動者も多数おり、様々な経歴の方が活躍しております。 評価設備も事業場内に多数保有しており、事業部内で設計評価も行っております。 ■キャリアパス： 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 変更の範囲：本文参照

〜第二新卒歓迎／製鉄分野のシェア率国内1位／エネルギー分野のシェア率国内1位／残業平均月10以内／年間休日125日／工業用ゴム製品・樹脂製品の業界をリードするニッチトップメーカー〜 ■本ポジションについて： 工業用ゴムや、金具部品などの設計を担当します。 ご入社後のOJTについては、ご入社者の方の特徴やご経験に合わせて、任せる業務量や幅を検討される為、ご自身のご経験に合わせた着実なスキルアップが可能な環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 具体的には、客先との打ち合わせや現場調査などを通して、顧客の要求１つ１つに合わせてゴム製品を設計いたします。実験で使用する機械についても設計をご担当いただきます。設計の打ち合わせから取付指導、取り付け後の調査まで一気通貫して立ち会うため、自らの設計としてとてもやりがいを感じることが出来ます。 ■配属部署： 技術部門には部長（45歳）を中心に約13名が在籍し、平均年齢は33歳の部署です。 ■製品について： 同社の製品は大手の製鉄プラントや造船所をはじめ、土木・産業機械・エネルギー・軌道・医療など様々な分野に使用され、国内はもとより海外でも活躍しております。 製品は5ｍ〜10ｍ以上の物まで非常に大きく、小ロット多品種になります。単純作業で同じ製品をさばくというよりかは、一つ一つの製品を丁寧に検査します。 非常に規模の大きな製品を扱いますので、モノづくりへの達成感は非常に感じやすい製品です。 ■当社の魅力： 創業100年越えの歴史を誇る工業用ゴム製品・樹脂製品の業界のリーディングカンパニーの当社は、業界をリードするニッチトップメーカーです。過去は製鉄分野に特化したビジネスモデルであった当社ですが、近年では造船・エネルギー・土木・鉄道など多角的に事業を展開し、3年連続増益増収など業界での存在感をますます大きくしています。製鉄分野シェア率60％（国内1位）エネルギー分野シェア率90％（国内1位）「トルコのボスポラス海峡トンネル工事」の掘削に使用されたシールドマシン同士の接合部分に採用されるなど世界でも通用する技術を保有しております。また、ワークライフバランスの取れた働き方が可能です。

【ラーメンや餃子の冷凍自販機で話題のメーカー／残業月20時間程／ワークライフバランス◎】 ■業務内容： コールドチェーン事業に関わる製品について、以下の業務をお任せいたします。 ・機能要求／目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）から実装、評価まで ・要求機能に応じた制御ロジック設計および機能安全／信頼性設計 ・開発計画立案、開発／管理プロセスの遂行および他の設計者とのコミュニケーション 【※変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力： ・製品を制御するための電子部品選定や配線設計が主となるため、自身が設計した狙い通りの動きをするかなどを目に見えて体感することができます。 ・様々な制御負荷や電子部品を扱うためメカトロニクス技術も学ぶことができます。 ・電装設計業務だけではなく、メカ／ソフトも含め幅広い技術領域の中で働くことができます。 ■ミッション・期待する役割： エンドユーザーや顧客メーカーからの機能要求・要件／目標性能を満たすためのシステム〜電装設計プロセス全般に関わっていただきたいと考えています。 また経験・スキルに応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 ■配属組織について： 配属組織では、主に自動販売機・店舗ショーケースなどのコールドチェーンに関わる製品を開発しています。 機構・電装・ハード・ソフトと各要素の設計者で構成された組織であり、製品を通じて各要素で意見を出しあいながら、最適な製品設計に取り組んでいます。 より省エネ、より便利で精密な機能を追及し続けています。 これらの製品をコールドチェーンに展開することで、食品を安心・安全に消費者へ提供できる社会実現に貢献していきます。 ■当社概要： ラーメンや餃子の冷凍自販機「ど冷えもん」や、全温度帯・形状に対応可能な自販機「マルチモジュールベンダー」といった、ユニークかつ将来のニーズ応える製品で業界をリードする冷凍・冷蔵設備メーカーです。 食品の冷凍技術の進歩により、商品の温度帯が冷凍へシフトしていく中、長期的なニーズ増が見込まれます。 東南アジア等、海外にも積極展開しています。

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 NX CADを使用して、サスペンション、ブレーキペダルの設計業務 3Dモデル図面作成 ◆使用ツール： NX-CAD ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：本文参照

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 当社クライアント先にて設計エンジニアとして業務に従事していただきます。OEM製品の電気・制御設計業務を行って頂きます。主な製品分野としては、薬科関連や鉄道関連となります。 お客様の製品の機能向上・改善・コストダウンや、新モデルの要素技術開発から量産設計(製品設計、設計仕様書の作成、及び製品性能評価)までの業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務詳細： ・自動車のハーネス設計、回路設計、モデリング、出図対応 ・客先、サプライヤーとの業務調整、客先レビュー会報告 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： NX ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： ・全社月平均残業時間：約20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ・全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく、転居先への異動を検討することもでき、社内にて柔軟にご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム（e-ラーニング） ・マンスリー技術研修（Zoom／月に複数回開催） 変更の範囲：本文参照

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 パワーユニット支援業務 ホンダ様のパワーユニットに対し、デジタル技術設計支援 3Dレイアウト、3Dモデリング、作図、CAE解析業務 カーボンニュートラルに向けた取り組みとサポート ◆使用ツール： CATIA ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：本文参照

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細 今回のクライアント先は業界内では老舗となり、非常に実績がある企業様となります。その中でメカ設計職として、産業用ブラスト装置をご担当頂くプロジェクトとなります。 ◇CADを用いた内部の設計業務(AutoCAD) ◇対象装置の部品の強度や剛性等の検討 ◇外装のデザインや形状等を検討する筐体設計等も対応いただく可能性もあります。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせて頂く場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います ◆使用ツール：AutoCAD ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていた方 ・専門エンジニアスペシャリストとして活躍したくご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨き、市場価値をあげたくご入社された方 ◆働く環境 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制 ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み 変更の範囲：本文参照

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 埼玉県東松山市の自動車部品サプライヤーにて、生産装置・機械設備の機械設計業務。 大型の装置・設備の機能追加や改造設計を中心として、生産に関わる製品に携わっていただきます。 ■・機械設備のメカ設計 　→既存設備の改善（機能追加、改造が多い） ・既存設備のマイナーチェンジ ・生産終了品を使用しているロボットの部品の置き換え ・治具作成、ワークの取り付け、短軸ロボット、多関節ロボットを使用したアクチュエータを使用しての設備の設計 8月中旬以降の受け入れ枠を想定。 治具設計だけではなく、装置・設備自体の設計をしている方を募集しています。 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：本文参照

〜山口県宇部市本社の建設・鉄鋼・機械の総合メーカー／転勤・出張無し／完全土日祝休み／中途採用割合6割以上で馴染みやすい環境／経済産業大臣（経済産業省）選定〜 ■業務内容： ◇熱交換器やタンク等の機械設計ををお任せします。 発電所、化学プラントなどで熱の回収や制御を行うために利用されます。 ◇過去製造した製品のカスタマイズを中心に顧客のニーズに合わせた製品の設計を行います。 ◇顧客と仕様確認などで電話対応などのやりとりは発生いたしますが、顧客先に出向くことはほぼなく自社内で完結する仕事になります。 ◇使用CAD:AutoCAD 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ 製造工程内での設計に必要な重要工程を把握していただきます。設計未経験でご入社いただいた場合は、独り立ちまでに３年〜5年程度かかる想定です。未経験の方でもしっかり研修を行う環境はありますので、ご安心ください。 ■組織構成（設計担当）：5名（入社３,４年の方から20年超えのベテランもいます） ■企業の特徴： ・当社は機械事業部だけでなく、建設事業部や加工技術部など様々な業界のお客様がいらっしゃいます。そのため安定した受注をいただいている状況です。機械事業部でもプラント等のインフラに使用される熱交換器だけでなく、調味料を製造している大手食品メーカー様にも当社の熱交換器を導入いただいております。

【ゼロベースからの設計・開発経験が多く積める／教育体充実／土日祝休み・残業月20H程度／転勤なし】 ■採用背景： 技術部門の拡充、さらなる事業拡大に向けて当社の肝となる設計・開発職を募集致します。産業機器等に用いられるケーブル(電線)の開発・設計がメインです。 【変更の範囲：無】 ■具体的には： 完全受注生産における、顧客ニーズに合わせた製品開発がミッションです。 ・仕様検討 ・企画立案 ・各種ケーブルの設計 ・その設計内容の電気等理論上の問題点の有無を精査 ・設計されたケーブル仕様が自社工場設備等の生産体制に合致しているか判断 ■入社後のフォロー体制： まずは仕様書の作成をメインに行い、製品の特徴を覚えていただきます。その後、顧客との仕様検討を経験するなどできることを広げていきます。 ■キャリアパス： ・上流工程の企画立案や仕様検討、要件定義などを担当でき、開発・設計者のスペシャリストとしてのキャリアアップをはかることが可能です。 ■製品例： ・FA機器（産業用ロボット向け高屈曲ケーブル、センサー用複合多芯ケーブル） ・医療機器向け抗菌・耐候性ケーブル ・ドライブレコーダーやカーナビゲーション用等複合同軸ケーブル ・官公庁向けカールコード ・航空機内用難燃性カールコード等多岐にわたります。 ※当開発スパンは数ヶ月〜数年まで様々です。 ■配属部署について： 2名（58歳・50歳：男性）が活躍しております。分からないことはすぐに聞ける環境です。 ■当社の強み： ・カスタマイズ、技術力：様々なケーブルをカスタマイズで用途に応じて製造できます。また、56年の歴史で培ったケーブル製造の技術力、ケーブルの品質管理に強みがあります（ISO、SONY規格を取得済み）。 ・コストパフォーマンス、短納期：知識と技術力を駆使して、高いコストパフォーマンスを届けます。秋田、中国工場の特性を活かしてスピーディーに商品を提供します。また、中国・韓国をはじめとしてASEANへの積極展開計画中です。 変更の範囲：本文参照

【年休120日・土日祝休み／リモート可／フレックス制・建設×DX／課題の本質を追求／徹底した結果主義／早期の昇進実績有／組織・事業の仕組化に関わる／建材ファブレスメーカー】 当社はオーダーメイド建材の製造販売メーカーです。建材をWEBで簡単に調達できるサービスにより、効率的な生産システムを構築・提供しています。建設に関わる人々が自身の得意分野に集中できる、そして、より大規模・効率的に取引される仕組みを目指しています。 【業務概要】【変更の範囲：会社の定める業務】 製図の自動化を目指し、作図の知見をオペレーション化、システム化していきます。初めはCADソフトを用いた作図業務に従事いただき、作図に関する知見や日々の業務での気付きを、プロダクト部門と連携しながら自社システムの構築へと反映させます。 ＜3D-CADを活用した部材の設計＞ お客様から製作依頼された建設部材の要求、要件定義。いくつかある部材モデルの中から適したモデルを選定し、それを土台に部材図面を効率良く作成します。 ※適したモデルが存在しない場合は、3D-CADを用いて新たな部材モデルを作成。 ＜製図システムの効率化＞ 製図の自動化に向けたシステム開発に伴い、設計職としてエンジニアと連携を取りながら、プロダクト開発を行います。製図作業のシステム化に向けた要求定義、要件定義を行い、自動化の仕組み整備にコミットしていただきます。 ■ポジションの魅力・特徴： ・周囲に提案しやすい環境のため、スピード感のある意思決定が可能。 ・立ち上げから間もないですが、創業3か月で約1億円の資金調達を完了し、急成長中です。数年後には100人規模の組織体制を目指し、新しい拠点の開設も計画しており、ともに活躍いただける仲間を募集します。 ■働き方 ・年休120日 ・土日祝休み ・リモート可／フレックス制(コアタイム10:00〜14:00) ■当社について： 「建設業を最適化し、人々を幸せに。」 当社のサービスでは、建設部材の製作の知見をもとに、施工会社・製作工場の両者にとって最適な図面バラシを代行・効率化します。これにより、調達の工程で従来生じていたコミュニケーションコストを削減し、施工会社・製作工場が本来集中すべき工程にリソースを割ける仕組みづくりを行っています。 変更の範囲：本文参照

【年休120日・土日祝休み／リモート可／フレックス制・建設×DX／課題の本質を追求／徹底した結果主義／早期の昇進実績有／組織・事業の仕組化に関わる／建材ファブレスメーカー】 当社はオーダーメイド建材の製造販売メーカーです。建材をWEBで簡単に調達できるサービスにより、効率的な生産システムを構築・提供しています。建設に関わる人々が自身の得意分野に集中できる、そして、より大規模・効率的に取引される仕組みを目指しています。 【業務概要】【変更の範囲：会社の定める業務】 製図の自動化を目指し、作図の知見をオペレーション化、システム化していきます。初めはCADソフトを用いた作図業務に従事いただき、作図に関する知見や日々の業務での気付きを、プロダクト部門と連携しながら自社システムの構築へと反映させます。 ＜3D-CADを活用した部材の設計＞ お客様から製作依頼された建設部材の要求、要件定義。いくつかある部材モデルの中から適したモデルを選定し、それを土台に部材図面を効率良く作成します。 ※適したモデルが存在しない場合は、3D-CADを用いて新たな部材モデルを作成。 ＜製図システムの効率化＞ 製図の自動化に向けたシステム開発に伴い、設計職としてエンジニアと連携を取りながら、プロダクト開発を行います。製図作業のシステム化に向けた要求定義、要件定義を行い、自動化の仕組み整備にコミットしていただきます。 ■ポジションの魅力・特徴： ・周囲に提案しやすい環境のため、スピード感のある意思決定が可能。 ・立ち上げから間もないですが、創業3か月で約1億円の資金調達を完了し、急成長中です。数年後には100人規模の組織体制を目指し、新しい拠点の開設も計画しており、ともに活躍いただける仲間を募集します。 ■働き方 ・年休120日 ・土日祝休み ・リモート可／フレックス制(コアタイム10:00〜14:00) ■当社について： 「建設業を最適化し、人々を幸せに。」 当社のサービスでは、建設部材の製作の知見をもとに、施工会社・製作工場の両者にとって最適な図面バラシを代行・効率化します。これにより、調達の工程で従来生じていたコミュニケーションコストを削減し、施工会社・製作工場が本来集中すべき工程にリソースを割ける仕組みづくりを行っています。 変更の範囲：本文参照

■求人のポイント： ・仕様検討段階から携わる！データ通信機器向け高速通信用コネクタの設計開発に携わっていただきます。 ・当社コネクタのシェアは世界No.1です。自動車業界、家電業界から航空業界までほぼ全ての産業にコネクタを提供し、安定的に業績を拡大しています。 ・リモート可能／残業25H程度／平均勤続年数14.2年／離職率4.3％／年休130日の優良メーカーです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・データ通信機器・コンシューマー向けのコネクタ開発が主な業務です。 ・コンセプトの提案から量産の立ち上げまで携わることで競争力の高い製品を生み出し、業界の発展に貢献することが我々のミッションです。 ■業務詳細： データ通信機器・コンシューマー製品向け電子部品（コネクタ）の開発に伴う、コンセプト提案、詳細設計、試作から量産立ち上げに至る関連業務。 ・最先端の高速（112Gbps+）信号伝送コネクタ及びコンシューマー顧客向けカスタムコネクタの開発 ・国内／国外の顧客へ新規デザインの提案、技術サポートの提供 ・社内国内／国外チームとの調整/共同開発 ・プラントおよびサプライヤーとの技術指導、交渉、調整、品質改善活動 ■当事業部について： ・あらゆる機器が有線・無線でつながるコンシューマー市場の拡大や、ビッグデータに代表される情報トラフィックの増加の加速により、さらなる高速かつ大容量の処理能力がネットワーク通信システムおよびデータセンターに求められています。 ・次世代のデータコミュニケーション産業に対応できる接続のトータルソリューションを提供するのが、配属されるData & Devices事業部です。 ■当社の特徴・魅力： ・世界最大級の電子部品メーカータイコグループの日本法人です。グローバル規模でのコネクタシェアはNo.1の実績を誇り、業界で唯一全産業にコネクタを提供しております。 ・年間休日数130日、平均勤続年数14.2年と長期就業環境が整っております。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせております。 ・日本で58年モノづくりをしており、社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。労働組合もあり、有休消化率70％程度、離職率4.3％と極めて安定した就業環境を維持しております。 変更の範囲：本文参照

■求人のポイント： ・業界経験不問！電動車用、PHEV車用充電インレット開発に携わり、次世代の自動車開発に大きく貢献いただきます！ ・当社コネクタのシェアは世界No.1です。自動車業界、家電業界から航空業界までほぼ全ての産業にコネクタを提供し、安定的に業績を拡大しています。 ・リモート可能／残業25H程度／平均勤続年数14.2年／離職率4.3％／年休130日の優良メーカーです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ※電動車用、PHEV車用充電インレット開発に携わっていただきます。 ・各自動車メーカーへ共通部品として提供できる標準的な充電インレットの部品の設計、開発、実験、評価及び各種社内開発イベントの資料作成・発表等 ・国内主要自動車メーカーやTier1/Tier2メーカーへの提案活動および技術協議の実施 ・顧客要求をまとめ、コンセプト提案、詳細設計、デザインレビュー、試作〜量産立ち上げに至る製品評価・検証の実施 ・インレットコネクタなどの関連接続部品の構造提案 ・サプライヤーとの技術折衝／指導、交渉、調整、品質改善活動 ・国内外顧客、海外姉妹拠点及び社内関係部門からの依頼に基づく技術支援および指導 ■当事業部について： ・軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高い品質基準で製品をタイムリーに供給しています。 ・自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、人と地球に優しい環境に配慮したモノづくりを実現させています。 ■当社の特徴・魅力： ・世界最大級の電子部品メーカータイコグループの日本法人です。グローバル規模でのコネクタシェアはNo.1の実績を誇り、業界で唯一全産業にコネクタを提供しております。 ・年間休日数130日、平均勤続年数14.2年と長期就業環境が整っております。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせております。 ・日本で58年モノづくりをしており、社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。労働組合もあり、有休消化率70％程度、離職率4.3％と極めて安定した就業環境を維持しております。 変更の範囲：本文参照