【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【関係先/顧客】 外注業者、社内関連部署 【担当工程】 ＜業務内容＞ 信頼性×小型化の電源技術を手掛ける設計ポジション ＜業務詳細＞ ・メカ設計全般（詳細設計〜図面作成）：樹脂・板金部品の3Dモデリング、部品図・組立図の作成 ・試作・加工メーカーとの調整業務（切削、プレス、樹脂成形など） ・各種評価試験の実施：振動・衝撃・温度・耐久・耐水・耐油など ＜ツール＞ Solidworks 【魅力ポイント】 業務経験を積んでいただくことで製造DXに関わる製品である、アクセサリケーブルやスイッチング電源などの技術を習得することができ、キャリアアップの幅が広がります。 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【製造職からの採用実績あり/スキルアップに伴っての収入アップ/内勤として勤務できます/完全日勤】 ■業務概要： 未経験者でも挑戦できる製造現場で使われる産業用ロボットの開発・設計の仕事です。2DCADや3DCADのソフトを使って、お客様のご要望に合わせたオーダーメイドの装置を設計していきます。 ■業務詳細： ◇製造機械の構想設計◇ 営業担当がヒアリングしたお客様の要望に基づいて、製造機械の大枠の設計を検討します。 2DCADや3DCADのソフトを使って設計をしますが、社内研修でCADソフトを使う練習がございますので、未経験の方でもご安心ください。 ◇詳細設計◇ 構想設計を元に、具体的な製造機械の大きさや性能を設計します。 2DCADや3DCADのソフトを使って図面を作成します。 ■このお仕事の魅力ポイント： ・デザインから機械の設計までお客様の要望に合わせて図面の作成を行うので、自分のアイデアを形にすることができ、仕事の裁量をもって取り組むことができます。 ・実際に作成した図面が形になりプログラム通りに動くことで、達成感を感じることができます。 ■組織体制： 20代5名／30代4名／40代4名／50代13名 社員の9割が中途入社で困りごとがあった場合は面倒見の良いベテラン社員が何名もいますので、相談はしやすい環境です。 ◆入社後の流れ 入社後はロボットメーカーの研修にいっていただき、ロボットについて基礎を学んでいただきます。研修後はOJTとして、先輩社員が業務サポートにつきます。 最初は先輩社員が作図した図面通りに部品を組み立てる業務から担当していただきます。 よく使われる部品やどういうときにこの部品が使われるかを学んでいただくことで、図面の作成がよりしやすくなります。 ※並行して社内研修や先輩社員から図面の作成の仕方も学んでいただきます。 入社して1年〜2年目を目安に担当案件をもっていただき、図面の作成業務をお任せしhます。「●●●の案件をやってみたい」という声も大事にしており、難しい案件もチャレンジすることができます。先輩社員がサポートいたしますので、当社での成長スピードは他社に比べても早いです。 変更の範囲：会社の定める業務

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 11月、12月入社歓迎！ ■大型建設系車両の開発プロジェクト ■業務内容： 建設系重機の開発及び設計・実験評価業務 （超大型ショベル・ホイールローダー・油圧シャベル等） ・3DCADを使用し油圧ショベルをベースとした応用機の部品図面の作成 ・ホイールローダーに関わる3D設計・製図等 ・各種測定器を使用しての振動・騒音計測および評価 ・組み立て立ち合いや試験立会い業務 ■就業環境 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 技術職のご経験がある方は、最初は今までのご経験等を活かしていただきながらの業務になります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■業務内容 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ・大型制御盤の回路設計業務 ・PLCを使用し、既存設備の改修業務 ・配電盤：高圧受電設備（キュービクル）制御盤：主に動力制御盤（空調機関係中心）の設計業務 ・ユーティリティ設備（空調機器）等の電気設備保全 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日120日で転勤なしの働きやすい環境〜 ≪AutoCADを用いたケーブルラックの設計≫≪全てがオーダーメイド/顧客との打ち合わせ有≫≪意欲・努力・成果で昇給昇格あり≫ ■業務内容 工場・駅・大型施設などの天井を見上げるとみられるケーブルラックの設計をお任せします。設備や配電盤から出る大量のケーブルをまとめて、乗せて敷設するために使用されます。依頼の全てがオーダーメイドになります。 ■具体的には ・受注後の案件に対して、顧客との打ち合わせ（営業に代わってお打ち合わせを担うこともあります） ・見積書作成 ・AutoCADを使った図面作成 ■業務の特徴 ・設置する場所の条件、乗せるケーブルの種類・重量など、様々な用途に合わせた設計を行います。 ・電話や対面での人とのやり取りが多く発生します。社内外問わず、コミュニケーション力を活かせる環境です。 ・希望に応じて、製造や組付などの現場作業を経験できます。幅広く学びたい方にもピッタリの環境です。 ・残業は平均10時間程/受注生産になるので。受注が多くなる繁忙期で、30時間ほどの残業が発生する場合があり。 ■キャリアステップ ・経験が浅い方も実務を行いながら学べる環境です。専門性を習得しながら経験をつけていただければ、しっかりと評価いただけます。 年功序列の評価制度はないので、意欲や努力次第で成果を上げていければ、昇給・昇格も目指せる環境です。 ・将来は、組織を取りまとめる、事業を牽引するポジションに就けるよう期待をしております。 ■組織構成 設計は現在4名の部署となります。（男性2名、女性2名） 年齢は、20代〜30代、50代となり、比較的若い組織ではあります。 ■会社の特徴 自動車設備メーカー、塗装設備メーカーからの依頼が多く、それぞれの設備は全てがオーダーメイドの設計になるため、そこで使用されるケーブルラック・ダクトも依頼を受けてからの設計・製造となります。これまで長年に亘り、お客様のニーズに的確にお応えし高品質な商材をお届けしてきましたので、継続的な安定した受注へとつながっております。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 技術職のご経験がある方は、最初は今までのご経験等を活かしていただきながらの業務になります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■業務内容 より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ・大型制御盤の回路設計業務 ・PLCを使用し、既存設備の改修業務 ・配電盤：高圧受電設備（キュービクル）制御盤：主に動力制御盤（空調機関係中心）の設計業務 ・ユーティリティ設備（空調機器）等の電気設備保全 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 技術職のご経験がある方は、最初は今までのご経験等を活かしていただきながらの業務になります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■業務内容 より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ・大型制御盤の回路設計業務 ・PLCを使用し、既存設備の改修業務 ・配電盤：高圧受電設備（キュービクル）制御盤：主に動力制御盤（空調機関係中心）の設計業務 ・ユーティリティ設備（空調機器）等の電気設備保全 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 技術職のご経験がある方は、最初は今までのご経験等を活かしていただきながらの業務になります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■業務内容 より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ・大型制御盤の回路設計業務 ・PLCを使用し、既存設備の改修業務 ・配電盤：高圧受電設備（キュービクル）制御盤：主に動力制御盤（空調機関係中心）の設計業務 ・ユーティリティ設備（空調機器）等の電気設備保全 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務概要： 大手自動車メーカーでの設計業務をお任せします。 ■業務内容詳細： 入社後に担当する想定配属先の業務は、設計業務となります。 ※CATIA Magic（Cameo）を用いてシステムズエンジニアリングに基づきクロスドメインシステムズアーキテクチャ設計及びモデリングを実施 ■使用ツール： CATIA V5 ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■業務内容： 車載IVIコックピットの設計業務を担当します。 （車載インフォテインメントシステムを搭載したコックピット） ・CATIAによるレイアウト検討、図面作成 ・ハードウェア設計 ・関連部署との調整、会議 ・市場調査、関連資料作成 ・単品受入評価、車両評価立ち合い ■使用ツール： ・CATIA（V5） ・Microsoft Office（Excel、PowerPoint、Word） ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

~ご経験を活かせるフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 11月、12月入社歓迎！ ■大型建設系車両の設計開発業務 設計だけをお任せするのではなく、量産前試験まで一連の流れを担当いただきます。 プロジェクト期間としては長期間を想定。 ■業務内容： 【担当業務】 ・構想研究/構想設計（他社製品調査、仕様検討、計画設計） ・詳細設計（設計計算、解析検証、材料熱処理検討、環境影響検討） ・試作（工程計画と工程進捗管理、関係部署や取引先と折衝し図面や品質を調整） ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 リチウムイオン電池 【関係先／顧客】 完成車メーカー 【担当工程】 車載用リチウムイオン電池のバッテリーパック内の機構設計、構造解析、施策評価を担当頂きます。 【魅力ポイント】 バッテリーの性能向上に向けた材料選定からナノテクノロジーの応用や材料科学に関連する知見が得られるため他製品開発に通ずる技術が身に付きます。 ■ツール/開発環境： CATIA、ANSYS ■チーム構成（当社エンジニア在籍数）： 5〜10名程度 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

上流工程に携われる／食品の温度調整・運搬FA装置の完全オーダーメイド生産／ベテラン活躍中！／残業10h以内／大手企業と直接お取引多数で安定 ＜こんな方におススメ＞ ・機械設計者として上流工程のスキルを身に着けたい方 ・機械設計者としてマネジメントより設計者として働きたい方 ・転勤なし・定時退社で腰を据えて働きたい方 ■業務内容： ・冷凍、冷却、加熱などに必要な食品加工機器の製造販売を手掛ける当社にて、設計担当として自社製品の設計業務をお任せします。 ＜製品一例＞ 主に食品メーカー向けの急速冷凍機器、インラインで食品を冷やしながら搬送を可能にするスパイラルコンベアなど ■業務詳細 ・主に自社製品の基本設計、製作設計をお願いします。 ・入社後は購入部品の拾い出しなど設計付帯業務や製作設計からお願いする予定です。 ＜具体的には＞ ・当社は、お客様の食品の温度調整、運搬に関するニーズにお応えできるものの製品の開発を行っており、お客様が製造される食品の種類や工場の大きさ、生産量等を基に設備の要素設計 ・案件数は月に10件ほどで、１案件で期間が半年ほどあるものもございます。 ・据付作業はございませんが、自社内で試運転を行うため自分が設計した製品が動く様子が見ることができ、やりがいに繋がります。 ■組織構成： メンバー4名（40代1名(2DCAD)・30代1名(3DCAD)・アシスタント2名(CADオペ)） ■働き方： ・基本土日祝日休みで有給消化率も高く、会社平均の残業時間は10時間と少なく、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。 ・出張なしで、顧客とは営業が仕様検討を行いますので基本自社内でご勤務いただけます。 ・転勤はございません、裁量権大きく働けるので腰を据えてエンジニアとして働けます。 ■当社特徴：安定性 ・お客様の生産／加工／処理方法に合わせた独自性の高い製品を提案しています。設計から製品の完成まで一貫体制で取り組んでおり、クライントはホシザキ様や大和冷機様など大手企業との引き合いも多いです。 ・長年のオーダーメイド製造の経験と、一貫した国内自社工場での設計／製造による柔軟な仕様対応力は、他社の追従を許さないものと自負しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【コネクタ世界シェアNo1/安定的に業績を拡大/コネクタの新規製品開発から製造技術、品質技術をお任せ/平均勤続年数14.2年／離職率4.3％/年休130日（土日祝休み）の優良メーカー】 ■業務詳細： ご本人のご希望と経験を考慮して、下記業務からお任せする内容を決定させて頂きます。 ・自動車向けコネクタの開発・設計業務 ・車載用コネクタ製品の開発・既存製品の設計改善業務 ・自動車電装部品（コネクタ）用組立設備の設計提案・改善 ・自動車電装部品(コネクタ)の開発に伴う製造設備、ツールの開発、立ち上げ、工程確立における関連業務。 ・自動車向け電子接続部品の品質保証プログラムの立案・運用から、新製品リリースに至るまでの品質保証業務　など ■魅力点 ・特定業種特化ではなく、自動車、家電から宇宙事業までほぼ全ての産業にコネクタを提供し安定的な業績を確保しています。 ・平均勤続年数14.2年、離職率4.3％、有給取得率67％で福利厚生充実／直行直帰可能の働きやすい環境です。 ・入社後のキャリアとして異なるBUや海外にもチャレンジ可能な環境です。 ■当社について： ◇何十年にも及ぶ信頼と実績： ・TEは、新しいテクノロジーを開拓しながら、顧客やエコシステム パートナーと連携してコネクタの未来を形作ります。新製品もあれば、50年以上前の製品も改良を繰り返し出荷されています。 ◇圧倒的な成長環境と協働体制： ・最新の接続技術開発を通じて得られるエンジニアとしての経験や、製造部門・品質部門と同一フロアで働く環境、海外のエンジニアとの連携も発生し、市場価値高まる環境です。 ■各種福利厚生・働き方: ・年間休日：129〜131日(土日祝休) ・年次有給のほか、有給の病気休暇(10日)、産休、バースデー休暇、結婚・出産時のファミリータイム休暇など、多様な休暇制度を整えています。 ・フレックスタイム制度やリモートワーク制度もあり、マネージャーとの相談のうえで、自分に合った働き方を選べます。 ・キャリア開発:定期的なキャリア面談の実施に加え、社内公募制度を通じたキャリアの選択肢も広がっており、自分らしい将来像を描けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気科卒の方へ／栃木県の顧客先に常駐／社員教育・研修が手厚い会社〜 ■業務内容 メーカーが必要とする様々な開発技術をサポートするため、高度な技術力を提供する当社にて自動車のハーネス設計補助業務をお任せします。 大手企業関連案件をに携わることが可能でスケール感の大きい仕事ができます。 ■具体的な内容 大手自動車メーカーの車のハーネス部分の配線レイアウトが正しく設計されているかの確認 ※わからないことがあれば、全力でフォローしますのでご安心ください! ■当社について 当社は、メーカーが必要とする様々な開発・受託に応えるべく、高度な技術力を提供する技術者集団です。 その高度な技術力の背景には、自社ブランド製品の開発を行っていた実績や、医療介護用品での技術特許の取得などのノウハウが積み重なっております。 また当社は独自の教育システムを確立しておりそのシステムから多くの技術者を育て、輸送機器をはじめ、遊戯機器、情報通信機器、 一般電子機器などの機械関係から電気・電子、そしてソフトウェア開発といった広範囲の技術提供で企業をサポートしています。また、２つの業務遂行形態（受注・派遣）によって「必要な時に、必要な技術・技術者を提供する」という効率の良いアウトソーシングを実現しています。 当社では社員教育を積極的に行っています。 教育を専門に行う部門があり、最新設備とベテラン技術者による通信教育プログラム・社内技術研修が充実しています。「どこへ行っても通用する」技術者になるべく、更なるスキルアップが積める環境を整えています。 顧客からの信頼醸成、社員の横のつながり・風土醸成を大切にしているため、基本的には1社に長く、また数名〜数十人単位で当社社員が複数常駐することを重要視しています。

◇東証プライム市場上場／プラチナくるみん取得/日本を代表するメーカーなど700社以上の企業と取引実績あり◇豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属！営業所と社員同士の横のつながりも大事にする企業◇ ■仕事内容： 機械系のエンジニアとして、最先端メカトロニクス分野の機械設計から解析・評価業務を中心とした業務をお任せします。あなたの経験・スキル・希望を考慮し、最適なプロジェクトへ配属。経験の浅い方は補助業務に携わることが可能です。経験豊富な方は、即戦力としてPM業務でご活躍いただけます！ ◇業務詳細： 【具体的な業務】 CADを利用したモデリング、機械・構想設計業務 【案件例】 航空機、航空機用エンジンの設計開発／宇宙ステーション、人工衛星などの構造設計 ■主な取引先■ ・自動車関連企業 ・電気機器メーカー ・精密機器メーカー など ※ご希望の勤務地に沿って、派遣先を決定します。就業開始後も、ご希望の勤務地やキャリア形成に沿うように経験を積んでいただきます。（頻繁な配置転換や、意向に沿わない派遣先就業はありません） ■補足： 同社では3600名のエンジニアが大手メーカー、IT企業の開発部門で活躍中であり、ものづくりの上流工程案件に多数携わることができます。 ■同社の魅力点： 【経営の安定】 　・自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上あれば健全)。 　　さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。 　　株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。 　・創業から55年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 　　初任給も年々アップしています。 【長期就業のための手厚いサポート】 　・年休126日/月残業17.6時間/有給取得率74％ 　・男性の育児・看護休暇も運用実績あり 　・育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率100％ 　・子ども手当(18歳まで月1万円) 　・持株会や確定拠出年金などの資産形成サポートも充実 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務詳細：大手自動車メーカー様等の開発環境にて、製造加工ラインの設備設計業務に従事頂きます。 エンジン、トランスミッション製造加工ラインの設備設計、改善業務 ・EV生産ラインを立ち上げるため設備設計、改変の検討 ・仕様書作成　現場、品質管理部門と設備課題の折衝対応 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 ワイパー、バルブ含めてEV化の影響を受けずシェアも高いので、トヨタ自動車の販売台数増加の影響で売上も右肩上がりで伸びており、今回は高まり続ける需要に対して応えるための募集です。 ■業務内容 デンソー様向けの自動車部品（バルブ）の設計開発業務をご担当いただきます。設計〜製品化まで一連の流れを見る事ができ、やりがいが多い事が特徴です。 バルブの分野ではデンソー様から見ても当社ともう1社にて寡占の市場となります。 ＜業務詳細＞ ・基本的には基本設計・詳細設計をお任せします。 ・慣れてきたら新製品の提案・仕様検討等の上流工程業務もございます。その際は、品質要求の協議等もご担当いただきます。 ※営業と共に顧客要望のヒアリング〜仕様/設計検討や試作/評価を実施することが多いです。 概ね1案件に対し1人〜3人のチームで開発開始から出荷までは1〜4年程度になります。 ・使用ソフト 3D CAD：CATIA V5　 2D CAD：NEC CAE2D シミュレーション：ANSYS ＜ウォーターバルブについて＞ エンジンの冷却システムにおいて、冷却水の流れを制御するためのバルブです。エンジンの冷却水の循環を制御するために使用されます。 EV・FCV等の駆動モーターの冷却にも使用される等、次世代自動車の一部に同社の技術が採用されています。いずれも「熱」「音」や「振動」も意識しながら設計していく難しい製品ですが、設計したものが出来上がった時のやりがいは格別です。 ＜入社後のイメージ＞ 入社後はOJTにて仕事を覚えて頂きます。本人のレベルに合わせて外部講習も実施しながら半年ほどで独り立ちの想定です。 ■組織構成 設計1課(ワイパー設計部署)と設計2課(バルブ設計部署)で組織が分かれており、今回は設計2課での採用予定です。 設計2課は役職者1名・メンバー6名で構成されています。 20代〜30代で構成されており中途入社者も活躍しています。 ■当社の魅力 「ワイパーブレード」「ウォーターバルブ」の2品目が主力製品であり、直近では機電一体とした製品の開発を進めており、新たな事業展開を計画している等、将来性もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜メーカー・同業他社からの転職者多数！年収UP・キャリアチェンジ可・勤務地希望通りやすい！そんな理由でご入社いただいております！＞ ■仕事内容　※変更の範囲：会社の定める業務 自動車や半導体等の業界のパートナー先にてエンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きますを行って頂きます。 ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■同社で関われる可能性のある最先端領域 （1）宇宙ステーション向けロケットの開発 （2）人工衛星の開発 （3）走行安全システム開発　(画像認識・自動駐車・自動ブレ—キ等) ＜アルプス技研の魅力＞ ■年収UPを実現可 20代後半　前職：機械系卒製造職　入社前年収：340万 →入社後年収：460万 30代前半　前職：OS企業勤務・機械設計　入社前年収：420万 →入社後年収：530万(残業20時間込) 30代後半　前職：OS系企業勤務・機械設計　入社前年収：520万 →入社後年収：560万 ※上記はあくまでも目安です ■希望勤務地が通りやすい・キャリアチェンジ可 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■数字で見るアルプス技研 ・開発/研究案件16％、企画/設計案件56％ ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日126日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社） ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：求人票参照

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： トランスミッション領域開発業務をお任せします。 ■その他： 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアリングプラスチックのリーディングカンパニー／各方面の大手と取引を実現しグローバルに拡大／年休123日／スペシャリストとして経験を積める！／U・Iターン歓迎（転居費用負担制度有り）／マイカー通勤可能】 ■募集背景： ・事業拡大に伴う増強募集になります。 ■業務内容： 創業以来、水道メーターの製品製造、および自動車部品を始めたとした多岐にわたる精密プラスチック部品の開発製造を行っております。その中において、下記を担当していただきます。 ・水道メーターおよび、その関連製品の設計、開発業務 ・スマート水道メータの機構部品の設計、開発 現在は、従来の水道メーターの製品設計だけでなく、通信システムとの融合によりIoTデバイスとして次世代スマートメータの開発も進めており、その機構部品の設計、開発プロセスにも参画頂きます。 また、先行開発の要素が多く、裁量を持って就業可能です。 ■組織構成： ・部門４名　部門長1名、平均年齢50歳 ■キャリアパス： ・マネジメント、スペシャリスト双方の道が用意されており、ご希望に応じてキャリアを形成できる環境が整備されています。 ■就業環境： ・土日祝休み ・年休123日 ・残業20時間〜30時間程度 ∟引き合いが増えた際や新製品の開発の際などは残業時間が増えることもございます。 ■事業内容： 世界に12の開発・生産拠点を有するグローバルカンパニーとして、主に高機能プラスチック（エンジニアリングプラスチック）における製品開発から組立・評価まで一貫生産体制を確立しています。 自動車、OA機器、医療機器、住宅設備機器など幅広い分野のメーカとの取引があり、開発・設計から金型製作、成形、組み立て、評価に至る一貫生産体制を構築しています。 ■当社の特徴： グローバルに生産拠点を保有するR&Dマニュファクチャリングカンパニーとして、新たな分野への挑戦を続けています。 自社での製品開発、大学との産学連携による共同研究活動および、スタートアップ企業との協業を通じて、革新的な新技術の確立および成長分野への参入を目指し、さまざまな挑戦をおこなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上2兆円／32の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／賞与5.3ヶ月分／世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／従業員24万人／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■業務内容: 当社の各製作所にて、あなたのご経験に合わせた設計開発業務をお任せします(機械設計、電子回路設計・ハードウェア設計)。社内外の関係者と協力し、プロジェクトを推進する力が求められます。 ＜四日市製作所＞ 次世代の車両や電装システムに最適化されたワイヤーハーネスの開発をお任せ。顧客と社内関係部門と連携し、要件を満たす製品の開発から量産製造開始までを担当。 ◇将来のワイヤーハーネス設計開発 ◇高圧バッテリー内ワイヤーハーネス設計 ◇型物製品の開発設計※自動車用ワイヤーハーネスを構成する樹脂製品、ゴム、金属部品など ＜御薗事業所＞ 電動車の信頼性と安全性を高める高圧ハーネス設計。顧客ニーズに応じたプロジェクト統括、耐久性や信頼性評価、新技術の研究開発を担当。 ◇高圧ハーネス設計 ◇高圧ワイヤーハーネスの製造設計 ◇次世代高圧ハーネス開発 ＜鈴鹿製作所＞ 国内外カーメーカー向けの低圧・高圧コネクタや端子、ジャンクションボックス(JB)、ECU筐体、車載電子ユニットの設計開発をお任せ。新製品の企画から量産立ち上げまでを担当。 ◇低圧コネクタ・端子の設計開発 ◇高速通信コネクタ・端子の開発 ◇新規製品の立上げ進捗管理 ◇電源制御ユニットの設計 ◇ジャンクションボックス(JB)の設計 ◇ECU筐体の設計開発 ◇車載電子ユニットの設計 ◇車輪速センサハーネスの設計 ◇EV車向け大規模ECUのハードウエア設計 ■当社の強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜すべり軸受シェア世界トップクラス／シェア世界トップクラス※世界の自動車の3台のうち1台に使われている部品~ ■業務内容 電力インフラ・各種重工業向け回転機械用すべり軸受の設計、技術サービスを担う国内メーカー部署にて、設計・開発・技術サービスをお任せします。 【具体的には】 ・顧客要求仕様書のすべり軸受の性能や機能をに実現するため詳細設計 ・製品製作可否を工場と共に検討 ・CADの図面作成 ・既存製品の改良＆改善 ・顧客使用品の技術調査＆報告書作成 ・顧客との技術打ち合わせ ・特許作成・出願 ※顧客への出張有（設計打ち合わせ） ■組織構成 50代2名、40代2名、30代6名、20代4名 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・電力インフラ関連の回転機械用にすべり軸受をメインで設計。 ・カーボンニュートラル達成に向けて自然エネルギーを使った発電機用軸受の性能改善に貢献。 ・EV含め電力需要は増加傾向で関連インフラ用のすべり軸受の需要も増えると予測しております。 ■キャリアパス ・1年目：CAD習得、各種すべり軸受の設計要領習得 ・2〜3年目：顧客の技術対応窓口として、製品設計及び技術サービスを実施する。また、設計した製品の実現に向けた社内関係部署との調整を行う。 ・4年目〜：製品改良、開発提案、プロジェクトリード ■業務のやりがい ・自分が設計したすべり軸受が発電設備や石油プラント設備等の回転機械を支えていることが実感できる ・顧客の実際の設備の稼働に立ち合うケースもあり、自身の設計したすべり軸受が十分に機能している様子をみると、やりがいや達成感を得られる。 ・顧客の技術窓口として製品実現のために技術面では社内外をリーディングする立場になることが多く、自分の意図が充分に反映できる環境である。特に軸受ユニット製品設計ができると軸受システムが理解できるとことで機械設計者としても実力アップに繋がる。 ■当社の強み【世界シェアが高い製品多数】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ※参照　https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 飛行機部品の開発評価業務 ＜詳細業務＞ 飛行機部品のメッキ液の分析と管理 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

■採用背景: Tier1自動車メーカー様より号口のプロジェクト受注のため、増員採用となります。プロジェクト規模としては数名〜10数名単位のものもあり、設計者としてのスキルアップとリーダー候補としてプロジェクトを牽引するキャリアを描くことも可能。 ■業務概要： 顧客要求仕様に基づき、新規開発車やマイナーチェンジ車の部品の設計をCADソフトを用いて実施いただきます。設計業務は、要求内容の精査、検査を含む構造成立性の確認、製品モデリングや図面の作成等を実施いただきます。構想設計〜詳細設計〜試作図作成〜試作品検討〜金型着工図面作成〜量産性確認まで様々な工程での業務をお任せします。 ■業務詳細： 構想設計から最終チェックまで様々な工程の設計に携わっていただき、将来的にプロジェクトリーダーを目指していただきます。案件によっては、テスト車に乗車し最終チェック・修正や、その後のラインオフまで担当していただくこともあります。 ■使用設計ソフト：CATIA　V5 ■顧客先： 主に愛知県に本社を構えるトヨタ自動車、トヨタグループのTier1メーカーいずれかでの就業になります。よりよい業務内容やハイレベルな業務を経験頂くために常駐先顧客にはこだわっております。 ■同社の特徴： 製品設計〜試作〜金型製作〜金型育成〜(成形)〜組付・検査の量産工程に入る前の各工程〜ラインオフまですべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。大きいもので2400トンクラスの金型製作を行っています。 ■キャリアパス： 開発からラインオフまで全て行っているメーカーですので、将来的に自社へ戻って自動車部品の樹脂製品の設計に携わっていただく予定です。顧客先で自動車やその部品の設計に携わりスキルを吸収し成長し後に培ったノウハウを、社内で生かしていただきます。次工程である机上の部品設計だけでなく、金型とのＤＲ検討した図面作成を行っていき、さらには生産準備・ラインオフまで行っていただけるスペシャリストに成長していたただきたいと考えております。エンジニアとしてだけではなく、マネージャーとして部門を任せられる（人材育成・事業計画等）ような、管理者としての道もあります。 変更の範囲：会社の定める業務