★「とりあえず稼働」はしない。意向を深掘りし、キャリアUP前提の配属を約束！ ★営業約40名／9割が業界10年以上。“行きたい案件を獲る”正社員雇用×通勤圏内想定。 ★教育投資1％＋奨学金代理返済・家賃補助・転居費用全額・SO・スタンバイ給与で挑戦を後押し。 ■職務概要 東海のメーカー長期PJで、無期雇用派遣の正社員として通勤圏内中心に配属。得意領域で即価値を出し、上流（機械設計／電気制御／回路設計）へ段階的に展開。 ■具体的な仕事内容 ・設計・開発業務 ・実験・評価・解析 ・生産技術業務 ※上記いずれかのご経験があれば歓迎。 ■業務の特徴（他社との違い・魅力） ・カジュアル面談（選考要素なし）で働き方・希望案件・親和性を事前すり合わせ。 会社説明だけOK／現行PJの具体情報可／参加は任意／興味次第で一次面接へ。 ・スタンバイ給与：1か月100％→2か月80％→3か月60％。 ■入社後の流れ スキル棚卸→カジュアル面談→希望反映の案件提示→OJTで成果→評価連動で上流へ。 Eラーニング・資格学習で設計力／評価手法／電気制御基礎・折衝力が伸びる。 ■この仕事の魅力 営業が“指名される案件”を獲得＝成果を出しやすい。SOと資格手当で努力が収入に直結。通勤圏×正社員で腰を据えつつ、市場価値と報酬を同時に伸ばせる。 変更の範囲：会社の定める業務

★「とりあえず稼働」はしない。意向を深掘りし、キャリアUP前提の配属を約束！ ★営業約40名／9割が業界10年以上。“行きたい案件を獲る”正社員雇用×通勤圏内想定。 ★教育投資1％＋奨学金代理返済・家賃補助・転居費用全額・SO・スタンバイ給与で挑戦を後押し。 ■職務概要 東海のメーカー長期PJで、無期雇用派遣の正社員として通勤圏内中心に配属。得意領域で即価値を出し、上流（機械設計／電気制御／回路設計）へ段階的に展開。 ■具体的な仕事内容 ・設計・開発業務 ・実験・評価・解析 ・生産技術業務 ※上記いずれかのご経験があれば歓迎。 ■業務の特徴（他社との違い・魅力） ・カジュアル面談（選考要素なし）で働き方・希望案件・親和性を事前すり合わせ。 会社説明だけOK／現行PJの具体情報可／参加は任意／興味次第で一次面接へ。 ・スタンバイ給与：1か月100％→2か月80％→3か月60％。 ■入社後の流れ スキル棚卸→カジュアル面談→希望反映の案件提示→OJTで成果→評価連動で上流へ。 Eラーニング・資格学習で設計力／評価手法／電気制御基礎・折衝力が伸びる。 ■この仕事の魅力 営業が“指名される案件”を獲得＝成果を出しやすい。SOと資格手当で努力が収入に直結。通勤圏×正社員で腰を据えつつ、市場価値と報酬を同時に伸ばせる。 変更の範囲：会社の定める業務

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【未経験から研究職にチャレンジ！〜創業85年の老舗優良企業／ニッチトップクラスのメーカー〜理系出身者歓迎／国内生産数トップクラスシェアを誇るヘルメット／中途入社者多数／定着率◎／年休124日／残業10〜20時間程度／住宅手当あり】 ■業務内容 業界最大級のシェアを誇る国内トップクラスのヘルメット・安全付帯器具メーカーの当社にて、造船・製鉄・建設を中心とした現場の安全を支える 産業用・消防用・乗車用など多種多様なヘルメットの新製品開発を担います。 ◆主な仕事内容 （1）新商品の企画・開発 受注前の技術検討〜受注後の設計まで、ものづくりを一気通貫で担当します。 ・デザイン検討（機能性×デザイン性×規格適合） ・モデリング（CAD）、材料選定、金型設計 ・試作・性能テスト、改良提案、製造現場への指示、納品前検査 → 製品企画から量産までフルで関わる開発職 （2）新技術・新素材の研究 ・新素材の検証 ・新技術の研究開発 → 市場に新たな価値を生み出す研究にも挑戦できます。 国内生産・製品数ともに業界最大級のため、幅広い開発に携われます。 ◆扱う製品例： 産業用・乗車用・消防用・機動隊向けヘルメット、墜落制止用器具など └法改正により需要拡大中です。 ◆担当顧客領域： 造船・製鉄・建設・港湾・林材・運送・官公庁・販売代理店（総務部・安全部・資材部）など、幅広い顧客とお取引がございます。 ■取扱い商材 商品数は数千点にのぼり、ヘルメットだけでも110種類程と業界最大級の製品数を誇ります。 製品開発を通じて、機能性・デザイン性・材質に拘った当社の魅力商品を顧客に届け、安全を守ることがミッションです。 ■組織風土 ◇じっくりと育てる教育方針であり、アットホームで働きやすい職場となっております。そのため離職率もかなり低い状況です。 ■同社の特徴・魅力 ◇産業安全保護具の生産・販売を通じて、様々な現場で働く人たちの命を守っています。現在、事業の柱となっているのはヘルメット、安全帯、風管、携帯用無線機の4つで、これらは自社で設計から製造までを一貫して行っております。 ◇扱う商材は、現場で働く方々の安全を守るために絶対に必要とされる製品。業界で「タニザワ」を知らない人はいない位、高い認知度を誇ります。

【豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／将来的なキャリアチェンジも可能／育休後復帰率100％】 ■担当業務： ・カーポート、シェルターの設計・開発に伴う業務全般。 ・製品に関する問い合わせ対応 ＜業務詳細＞ ・1-2年周期で商品開発を実施。 ・開発スケジュールに則り作業の実施。 ・工程毎の担当ではなく1商品をチームで開発。 ＜使用ツール・環境＞ ツール：AutoCAD、Inventor、office 体制：弊社より現在4名 働き方：基本的在宅での勤務。試作と試験の工程時は出社が必要となります。 ■本ポジションの魅力： ・大手メーカー案件で安定 ・機械・電気・板金設計の幅広いスキルを活かせる ・製品開発の上流から評価まで一貫して携われる ■このような方がご入社されております： ・より業界内での市場価値を高めたい ・研修が充実している環境で働きたい ・自身のキャリアをしっかりと考えてくれる職場で働きたい ・福利厚生が充実している安定企業で安定して働きたい ■その他案件： ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。 プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、最新技術に携われる案件などご希望に沿える可能性が高いです。 ■魅力ポイント： ◇大企業ならではの案件数： 日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有しております。案件数が多く、上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や成長できる案件にアサインできる可能性が高いです。 ◇豊富なキャリアパス： 将来は、【PL／PM】や【技術スペシャリスト】など、多岐にわたるプロジェクトのなかで、様々な業種、職種へキャリアパスが可能です。 ◇充実した教育制度： 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 【テクノプロ・ラーニング】全国4カ所に社員専用研修施設を保有 【Winスクール】全国主要都市48カ所に展開 【eラーニング】PC／スマートフォンで受講可能 変更の範囲：会社の定める業務

【10/1入社限定/入社後に3か月程の技術研修付き/東証プライム市場上場 |/定着率95.4％/年休125日/有給取得率82.1％/育休取得・復帰率100%/くるみんマーク取得】 ■業務概要： 入社後研修を経て機械エンジニアとしてご活躍いただきます。さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることも可能です。 ※各種手続きや研修準備のため、入社日より前にオリエンテーションや面談の実施を想定しております。 ■想定業務について： ・設計分野：構想設計、３次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ・解析分野：熱、構造、強度等 ・実験・評価・検証業務等 ■当ポジションの魅力： ・未経験・微経験の方でも入社後に3ヵ月程研修・教育期間を設けており、新卒入社者と同等の手厚いフォローを受けることが可能です。 ・技術研修中もお給料はお支払いいたします。研修にかかる費用はすべて会社負担です。 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】 自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 年休120日以上/月残業20h想定/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

【自転車部品・釣り具で世界トップ級シェアを誇る大手プライム上場メーカー／エンドユーザーと距離が近くフィードバックを得られる◎海外売上高高く安定性◎高収益体制（平均年収846万）】 下記職種いずれかにおいてご活躍いただきます。 ※ポジションは書類選考後に決定いたします ■ポジション ・組み込みファームウェア／ソフト開発 自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます ・機械設計／製品開発 自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計やメカ設計をご担当いただきます ・回路設計／制御 自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御系設計の開発をご担当いただきます ■採用する狙い カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として自転車需要は長期的に伸びる見通しです。特に欧州を中心に自転車への関心は非常に高く更なる拡大が予測されております。 ■当社で働く魅力 当社は年功序列制度ではなく、実力・実績に応じた評価制度を導入しております。新卒中途、年次に関係なく 意欲的な方には早期での管理職の抜擢なども実績としてございます。 また、当社は裁量権が多くあり縦割りの組織では無く、製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫して携わる事が可能です。 自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます ■製品について 自転車部品において2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能など、センサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような、世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働きやすい環境で長期就業◎／離職率2%以下／大手エンジニアリング会社／売上規模2000億円／22,000名規模の中核企業／エンジニアのために教育・人材育成に投資する企業〜 ■仕事内容： NXを用いたバイクのエンジン設計業務をお任せします。 他部署と連携を行いながら納期に間に合うよう性能の最適化を目指します。 ■業務内容： ◇NX（CAD）を使用した設計 ・NXソフトウェアを用いて、エンジンの3Dモデリングおよびシミュレーションを実施 ・エンジンの各部品（シリンダー、ピストン、クランクシャフトなど）の詳細設計を行い、最適な形状と材質を選定 ・設計の各段階で、強度解析や熱解析を行い、エンジンの性能と耐久性を評価 ◇エンジン性能の最適化 ・エンジンの燃焼効率を向上させるための設計改良を実施 ・排出ガスの削減や燃費の向上を目指し、最新の技術を取り入れて設計 ・エンジンの振動や騒音を低減するための対策を設計に反映 ◇試作および評価 ・設計したエンジンの試作品を製作し、実際の運転条件下での性能評価を実施 ・試験結果を基に、設計の修正や改良を行い、最終製品の品質を確保 ◇他部門との連携 ・製造部門や品質管理部門と密に連携し、設計から製造までのプロセスを円滑に進行 ・顧客の要求や市場のニーズを反映した設計を実現するため、マーケティング部門とも協力 ■魅力ポイント： ◎業界トップクラスの事業成長率 ◎有名大手メーカーの社員になれる可能性あり ◎手厚いサポート体制 ◎明確な評価制度あり ◎ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ■当社の特徴： ・安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上のカーインテリア総合メーカー／国内トップ級シェア製品あり／平均勤続年数10年以上／年間休日121日／海外生産比率70％、グローバル拠点は約25とグローバルに事業を展開】 河西工業は、車の「室内空間」をトータルで手がける内装部品メーカーです。本ポジションは、同社が展開する内装照明製品の中で、電気と製品をつなぐ重要な部品であるコネクタを設計し、製品完成までを支える役割を担っていただきます。 ■具体的な業務 ドアトリムや天井まわりなど、車の室内で人が直接目にし、触れる内装部品を開発・製造しています。その中でも本ポジションは、オーバーヘッドコンソールやドアイルミネーションといった内装照明部品に組み込まれる、筐体一体型コネクタの設計を担当します。 ・先行開発品及び量産開発品の仕様検討、図面作成、試作、評価（回路設計者、組込ファームウェア設計者、光学設計者、筐体設計者と協力し、開発を進めます。） ・顧客からの問い合わせ対応 ・商社及びメーカーとの材料部品選定業務 ご自身の設計能力の向上に加え、社内外のステークホルダーとのプロジェクト業務を通じて、幅広い知識とスキル、プロジェクトマネジメント能力の向上、広範なネットワークの構築を実現できます。これにより、長期的なキャリアアップに繋がる環境が整っています。 ■求める人物像： 新入社員研修はもちろん、部内教育、業務スタートに関する受入れ体制が充実しています。入社後しばらくはOJTを中心に業務を進めます。向上心、コミュニケーション力の高い人財を求めています。 ■当社について ・当社はスタンダード上場、自動車内装部品の研究開発・設計・製造・販売を行っています。特にドア室内側の内張り部品である「ドアトリム」は国内トップ級のシェアを誇ります。 ・近年各メーカーが力を入れている電気自動車やハイブリットカー開発において、航続可能距離を更に伸ばす為に、当社製品・技術が不可欠とされており、更なるニーズの広がりを見せています。 ・当社は自動車内装部品のシステムサプライヤとして、完成車メーカー様から内装システム一式を一括して提案・供給させて頂いております。そのため、担当した車種が市場にでた際には、大きなやり甲斐を感じることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

★生涯プロエンジニア！スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる★ ■メイテックについて： ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引中！ ・2026年度も売上1,300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストな会社です。 ＼当社の事業は「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」です／ メイテックは技術者派遣ではなく、エンジニアの市場価値を高め続けるための会社。 時代が変わっても通用するプロエンジニアを育てる独自制度があります。 ■業務内容： 車載用ラジエータやインタクーラ等の機械設計業務をご担当いただきます。完成車メーカーやサプライヤーとの折衝による要求仕様に基づく、形状検討・強度解析・流体解析・試験評価手配・出図対応などを行っていただきます。 ■チーム構成： 6〜10名（内当社メンバー1〜2名）で構成されています。 ■魅力ポイント： 車載部品の設計経験や、樹脂・板金・アルミなどの材料知識・CATIA V5使用経験、部品開発に関わる一連の工程の知見を得る事が出来、自動車業界を中心として幅広くキャリアアップができます。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 【事業詳細】 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 【充実した教育・研修】 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。 変更の範囲：当社の定める業務内容、詳細は就業条件明示書に記載

エンジニア派遣特化／機械設計・評価／上流工程参画／AI・IoT技術領域／多様な業務経験／研修・育成充実／人間力重視／キャリア自律支援／大手メーカー案件 ■概要： 就業先の企業にて、機構/筐体/構造設計、及び設計周辺の実験/評価/解析業務、スキルに応じて派遣先をアサインさせていただきます。 ■特徴： ・BMS(ベストマッチングシステム）：全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ・研修システム：実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計・開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。 ■補足：時代とともに、技術ニーズはますます多様化、高度化しています。そのような環境の中、メイテックフィルダーズは緻密な技術トレンド情報の収集・分析によって変化し続ける市場のニーズを的確に把握し、常に即戦力となる有能な人材を送り出しています。メイテックフィルダーズの高いサービス品質の源泉。それは、コミュニケーション能力などのヒューマンスキルを備えたエンジニアの優れた「人間力」にあります。エンジニアに対する可能な限りのサポートが実現するニーズの変化に迅速かつ柔軟に対応できる高い「技術力」にあります。 メイテックフィルダーズはグループ会社との緊密な連携のもと、優れた「人間力」と確かな「技術力」によって最良のサービスと確実な成果を提供します。様々な派遣先を経験することで、次々と新しい業務領域にチャレンジできる環境が同社にはあります。 1つの会社に就職すると、担当業務が限定されスキルの幅を広げられない可能性もございますが、特定労働者派遣という業務形態ならば、様々な企業にて幅広い仕事を経験することが出来るので、エンジニアとしてのスキルアップを図ることが出来ます。 ※勤務地は配属となる就業先によって異なります。（下記記載の勤務地は本社の住所です。） 変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。

◎新たな開発にも注力できる／構想設計にも携われる ◎浜松で腰を据えて長期就業したい方、派遣での経験活かしたい方、設計スキルを上げたい方歓迎 ■募集背景：経営方針として「改革」をテーマにさらなる事業拡大を目指した増員募集となります。同社は創業当初からの技術力を武器に顧客の様々な要望にお応えし、独自の技術で多品種小ロット生産を可能にしております。新車人気車の受注を筆頭に上向きであり、今後もさらなる取引先を増やし事業を拡大していく方針であります。 ■業務内容：自動車・産業機械などの電子部品(スイッチやシフトレバー、ルームランプ等)、車載用製品の設計業務です。 ※使用ソフト…3D：Solidworks、2D：MICRO CAD　 ※自動車のスイッチ・シフトロックや産業機械のスイッチ類等扱っている製品が多く、多品種小ロット生産である為自身の技術力を磨くことが可能です。 ■業務詳細：取引先企業からの注文設計だけでなく、自社開発製品の設計も行っていますので、あなたの設計が製品化され特許取得する事もあり、やりがいのある仕事です。年に数回ですが、営業と同行して取引先との設計内容の擦り合わせもあります。 ■組織構成：配属となる技術部は、20代5名、30代10名、40代〜50代5名程度の計20名で構成されております。そのうち機械設計が16名、電子・ソフトウェア担当が4名で構成されております。 ■就業環境：当社は技術力に強みを持っており、特許／実用新案など知的財産権の出願／登録実績も150件以上ございます。社員が積極的にチャレンジすることのできる環境が整っております。 また転勤は無く、地元で腰を据えて働くことが可能です。Uターン入社の実績が多数あるため、Uターンで入社の方も直ぐに馴染むことができます。 ■当社の特徴：運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、当社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。電装品メーカーは、いわゆる請負企業ではなく、クルマや産業機器が向かう新しい時代に向けて共創パートナーとなることが重要です。当社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■概要： 下記業務をお任せいたします。 自働化設備の電気設計（ロボットハンドリングなど） ・電気設計：ＰＬＣはジェイテクト ・ロボットシステム設計：トヨタ仕様（川重、不二越）、標準機（安川） ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

シニアの方も歓迎＜複数の技術の掛け合わせたモノづくり！成長環境がここにある＞自身の専門性＋αを身に着けられる！ニッチトップを多数保有◎売上高1.5兆の優良メーカー ▼同社の特徴はこちらです □売上高1.5兆規模！世界シェアNO.1製品を多数保有 □10のコア技術を融合し新たな事業機会を創出 □開発と生産の内製化に強み！高水準の品質・技術 □WLBも大切に◎有給取得率80%程／残業月平均20h程 ◆概要： あなたの経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせて頂きます。詳細については面接等の選考を通じてお伝えしていきます。尚、ご経験に応じて幅広い部門で選考させて頂きます。 ◆業務例： ・車載次世代アクチュエーター ・車載センサー ・車載製品の企画/仕様の検討　など ◆車載製品・事業拡大に向けて： 2019年4月に自動車Tier1メーカーである「株式会社ユーシン」、2023年1月に「株式会社ホンダロック（現：ミネベアアクセスソリューションズ株式会社）」と経営統合し、自動車業界におけるプレゼンス拡大を図っております。近年自動車業界では、電動化・知能化に対応した製品の需要が高まっており、当社に於いてもグループ内のシナジーを最大限に活かしながら、事業拡大を目指しております。 ◆米子工場について: 同社の注力事業であるDCモーター事業のHQとなります。家電、複合機向け等のお客様を中心に、直近では車載系のお客様からも引き合いを多数いただき、事業を強化しております。鳥取県米子市は人口14万人を超えており、保育園、幼稚園、小学校等の教育施設、商業施設等も整っていること、首都圏と比較しても家賃も低価格で、山陰髄一の商業都市として、快適な環境で過ごすことが可能です。Uターンにて就業される方も多数いらっしゃいます。 ◆ミネベアミツミの魅力： ・総合精密部品メーカーとしての技術力：ものづくりの核となる10の技術基盤×8つのコア事業を展開し、複数の自社技術を融合し、高付加価値を創出。 ・ライフサポート休暇や育休産休・介護休暇、育児短時間勤務（小学校6年生修了まで）など制度も充実。 ・家族手当（家族構成により5千円〜3.5万円）や退職金制度など福利厚生充実 変更の範囲：会社の定める業務

~引越し費用を上限20万円まで補助／取引先は日本を代表する大手企業／商品の開発工程と製造工程をフルサポートする企業のため、広角的な視点で、独創的かつ効率的な業務遂行が可能~ ■業務内容：工業製品の設計・製作や、機械設備設計製作、人材派遣を手掛ける当社にて、自動車部品、家電製品の設計及び周辺業務をお任せします。 ・３Ｄ-ＣＡＤ（SolidWorks）を利用しての設計業務 ・家電の部品や車の部品の設計 ※設計の周辺業務、試験評価業務や加工・組立業務も行ないながら総合的な技術が身に付きます。 ■働き方： 研修後、自社開発か顧客先常駐か選択可能。 基本本人の希望・意向に沿うことが可能です。（状況による） 顧客先常駐の場合であっても、常駐終了後自社の業務はあり、待機時間がない点が魅力です。自社開発と顧客先常駐をハイブリッドできる点が当社の強みです。 ■教育体制： 会社全額負担でのCAD（Solid Works）研修やCAD習得用の学習専用パソコンを社内にて開放するなど、学習環境は整備されています。 外部の各種教育機関の活用や取引業者に協力を得て設計スタッフが実際に成形や板金などの工場を見学するプログラムを実施。 その他にも、資格取得支援制度として専門書籍購入補助、通信教育受講料補助なども有。 ■魅力/スキルアップ： 自動車部品、家電製品、生産設備など開発の工程から製造工程をフルサポートしているため、商品企画、デザイン、機械設計、商品設計、電気設計、試験・評価、製造設備設計、組み立て、設備製作、保守・メンテナンス等の業務を経験することが可能です。ジョブローテーションを実施していますので、就いた業務から他の工程もチャレンジしていただく場合もあります。また自身が取り組んでいる部品がどんな製品のどの部分か、業務の流れ・内容など全て経験出来る環境なので、やりがいと手応えを感じることができ、適性・希望に応じてマルチなキャリアを積むことが出来ます。多くの工業製品の開発を経験したい方にはフィットする環境です。 ※将来的には、ビックプロジェクトのリーダーの役割を担うことも有ります。また、自社商品の開発も行っておりますので、1社で幅広いキャリアが積める環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【製品設計業務のご経験をお持ちの方へ／東証プライム上場の独立系自動車用シートメーカー／フレックス勤務】 ■業務概要： 日本国内の複数の完成車メーカーと取引している当社にて、次の主力製品となる開発を推進すべく増員募集いたします。 電動化・自動運転化でもシートの需要は絶えず、むしろ車内の快適性の追求は高まっている状況です。 ■募集背景： 自動車の進化に伴い、お客様にテクノロジーを感じていただけるようなシート開発が不可欠です。例えば、従来のシートに、ヒーターやマッサージ機能等、新しい付加価値をもたらすため、電装領域に長けた人材を募集します。既存の概念にとらわれず、アイデアや創造性を発揮したい方は歓迎です。メーカー側に採用されるまでの道のりは、一筋縄ではありませんが、世の中に流通した際には大きなやりがいを感じることが出来ます。 ■配属先情報： ◎製品開発部 先行開発〜量産開発までの製品設計開発を行っております。 ■働きやすい環境： ・残業は、通常期で月平均20〜30時間程度（繁忙期は40〜50時間） ・在宅勤務と出社を併用可能 ・月1日以上の有給取得を全社推奨 ・出張は月1回程度（基本日帰り） ■当社・製品特徴： 自動車業界は電動化や自動運転化が進んでおりますが、シートの需要がなくなることはありませんので、安定的な経営基盤があります。またシートは、単品で完結し商品となる数少ない部品です。安全性・デザイン性・乗り心地 に代表される顧客ニーズの他、求められるものは多々ありますが、他の部品とは異なり提案自由度の高い面白みのある製品です。 ■当社の魅力： ・24年度営業利益90億円以上、グループ連結売上高約2000億円、海外法人もあるため、グローバルかつ大きな規模感を味わうことができます。 ・月1日以上の有給取得を全社推奨&フレックス制度併用可能で働きやすさ◎ ・軽自動車から高級車、トラックまで、さまざまな車種に対応し、自動車のコンセプトや機能に合わせた製品を提供しています。 ・グローバルシートシステムクリエーターとして、世界中のお客様に信頼と感動を提供する企業を目指しています。

〜エンジニアファーストな社風／経験者募集中！／若手からベテランまで幅広く活躍中／1つのプロジェクト期間3年以上／待機時保証100％〜 ＼オススメポイント！／ ★働きやすさ★ 定着率90%以上／待機期間の給与100％保障／年間休日124日／平均残業時間13時間程度／社宅制度充実 ★大手企業との取引実績多数★ 大手自動車・航空機・人工衛星・半導体・産業機械など、広範な分野での機械設計に携わるエンジニアの派遣事業を展開しております。 ★資格取得支援充実★ 対象資格80種類以上！入社前＆入社後に取得した資格に応じて手当を上乗せ ★キャリアパス★ トップエンジニアリングから大手メーカーへの転籍実績多数！！転籍を後押ししてくれる社風です！ ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）、解析（構造、強度等）、評価等をお任せします。 ■案件詳細： 長年にわたり多くの大手メーカー様から高い評価をいただき、設計業務の全工程に深く関与できるプロジェクトを豊富に有しています。 ・CADによる詳細設計から3Dモデリング ・材料力学を活用した構造解析 ・製品の試作評価 ・設計のレビューマネジメント これら多彩な案件で最新技術に挑戦しながら、専門性と応用力を着実に伸ばせる環境です。 ■実際に働かれている方の声： 自分の理想のキャリアに並走してくれる体制が整っている点が、最大の魅力です。気軽に相談ができる環境が整っており、自身の理想から逆算した派遣先の紹介や、技術取得に関するアドバイスを受けることも可能です。 資格手当制度や公的資格取得援助なども整っており、着実にステップアップできるのも魅力のひとつです。 ■案件配属後：短くても3年以上同じプロジェクトに関わることができ、自身の技術力向上、長期就業が可能です。5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。また面談を通して自身の希望やキャリアプランについてヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。

【CADを用いた製品設計経験をお持ちの方へ／東証プライム上場の独立系自動車用シートメーカー／フレックス勤務】 ■業務概要： 日本国内の複数の完成車メーカーと取引している当社にて、次の主力製品となる開発を推進すべく増員募集いたします。 電動化・自動運転化でもシートの需要は絶えず、むしろ車内の快適性の追求は高まっている状況です。 ■募集背景： 自動車の進化に伴い、お客様にテクノロジーを感じていただけるようなシート開発が不可欠です。メーカー側に採用されるまでの道のりは、一筋縄ではありませんが、世の中に流通した際には大きなやりがいを感じることが出来ます。 ■求める人物像： ◎設計スキルをさらに生かしたい方。（自動車シートという、安全性や快適性に直結する商材のため、存分に発揮できます。） ◎開発プロセスの一端だけでなく、エンドユーザーに届く最終製品まで携わりたいという方。自分の手で形にしていくため、達成感や技術力も手に入れることが出来、キャリアアップにも最適です。 ■配属先情報： 毎年、中途採用や新卒入社者も配属され、いろんな経歴を持った方が在籍しており、気軽にコミュニケーションが取れる環境です。 ■働きやすい環境： ・残業は、通常期で月平均30〜40時間程度（繁忙期は50〜60時間） ・月1日以上の有給取得を全社推奨 ・出張は月1回程度（基本日帰り） ・ご希望や意欲に応じて、海外勤務もあります。 ■当社・製品特徴： 自動車業界は電動化や自動運転化が進んでおりますが、シートの需要がなくなることはありませんので、安定的な経営基盤があります。またシートは、単品で完結し商品となる数少ない部品です。安全性・デザイン性・乗り心地 に代表される顧客ニーズの他、求められるものは多々ありますが、他の部品とは異なり提案自由度の高い面白みのある製品です。 ■当社の魅力： ・24年度営業利益90億円以上、グループ連結売上高約2000億円、海外法人もあるため、グローバルかつ大きな規模感を味わうことができます。 ・月1日以上の有給取得を全社推奨&フレックス制度併用可能で働きやすさ◎ ・軽自動車から高級車、トラックまで、さまざまな車種に対応し、自動車のコンセプトや機能に合わせた製品を提供しています。

【電動化が進む自動車・二輪領域で、製品単位の設計を担う機械設計エンジニア募集。メカ・エレ・ソフトが密接に連携する環境で、社会的意義のある電動製品開発に携われます！】 ■業務内容 電動化ソリューション開発部門または二輪開発部門にて、電動製品の機械設計を担当します。ファンモーター、電動パワーステアリング（EPS）、ACジェネレーター、ACGスターター、燃料ポンプモジュールなどを対象に、製品カットで分業しながら構想設計から詳細設計までを担います。 設計業務はメカ単独では完結せず、電気・ソフト担当と仕様をすり合わせながら進行。評価部門（4課・7課）と連携し、試験結果を踏まえた設計改善や信頼性向上にも関与します。製品単位で設計責任を持ち、自律的に課題抽出と対応を行うことが期待されるポジションです。電動化や環境規制といった外部要件を前提に、論理的に設計を組み立て、チームで成果を出していく役割を担います。 ■業務の魅力 ・電動化、カーボンニュートラルに直結する製品開発に携われる ・メカ・エレ・ソフトが一体となった開発環境で設計力を高められる ・製品単位で設計を任され、責任と裁量を持って取り組める ■キャリアパス： 制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエーやモーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職者多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ＼オススメポイント！／ ★研修制度充実★ 一人一人に合わせて独自の教育システム「カスタマイズ研修」を導入。研修トレーナーの方とご本人で相談しながら今後のキャリアを踏まえ設定していきます！ ★働きやすさ★ 定着率90%以上／待機期間の給与100％保障／年間休日124日／平均残業時間13時間程度／社宅制度充実 ★キャリアパス★ トップエンジニアリングから大手メーカーへの転籍実績多数！！転籍を後押ししてくれる社風です！ ★大手企業との取引実績多数★ 大手自動車・航空機・人工衛星・半導体・産業機械など、広範な分野での機械設計に携わるエンジニアの派遣事業を展開しております。 ★資格取得支援充実★ 対象資格80種類以上！入社前＆入社後に取得した資格に応じて手当を上乗せ ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）、解析（構造、強度等）、評価等をお任せします。 ■案件詳細： 長年にわたり多くの大手メーカー様から高い評価をいただき、設計業務の全工程に深く関与できるプロジェクトを豊富に有しています。 ・CADによる詳細設計から3Dモデリング ・材料力学を活用した構造解析 ・製品の試作評価 ・設計のレビューマネジメント これら多彩な案件で最新技術に挑戦しながら、専門性と応用力を着実に伸ばせる環境です。 ■実際に働かれている方の声： 自分の理想のキャリアに並走してくれる体制が整っている点が、最大の魅力です。気軽に相談ができる環境が整っており、自身の理想から逆算した派遣先の紹介や、技術取得に関するアドバイスを受けることも可能です。 資格手当制度や公的資格取得援助なども整っており、着実にステップアップできるのも魅力のひとつです。 ■卒業制度： 働いているエンジニアのキャリアを第一に考え、当社では取引先企業様への転職「卒業」を想定しております。当社にてスキルを磨き、配属先企業に転職され、ご活躍されている方の事例が多数ございます。

〜在宅勤務相談可能/有休取得率85.5％/転勤無し/自動車サプライヤーへの配属/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境／賞与5カ月分！〜 ◆応募締め切り： 6月10日(水)実施分：6月9日（火）12時 6月24日(水)実施分：6月24日(火)12時 ◆当日の内容： ・実施方法：オンライン ・内容：職種説明／質疑応答 ※希望者のみ、同日に面接を実施もございます。 ■業務内容： 「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社では、主に下記いずれかの製品の開発業務をお任せいたします。 ・トランスミッション ・ワイヤーハーネス ※面接を希望される場合は業務希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのか確定しています。 ■ワイヤーハーネスとは： 自動車の神経・血管に例えられる電線の束です。 近年の自動車は、走る、曲がる、止まるといった基本性能だけでなく、安全性や利便性を確保するための各種機能を実現するために、数多くの電気・電子機器が使用されています。 ■パワートレインとは： 自動車の「心臓」とも呼ばれる駆動系システムの総称です。パワートレインはエンジンやモーター、トランスミッション、ドライブシャフト、ディファレンシャルなどの部品で構成されており、エンジンやバッテリーからのエネルギーを車輪に伝達し、車両を動かす役割を担っています。近年の自動車は、燃費効率の向上や環境負荷の低減を目指し、ハイブリッドや電気自動車のパワートレイン技術が進化しています。 同社であればどのように「希望を叶えることができるか」「市場価値を上げていくことができるか」について相談できる場となっています。 ■就業環境： ・顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。その他にも部署別の勉強会も実施しています。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要 主にトヨタグループを中心とした大手自動車メーカー向けに自動車内装部品設計をご担当いただきます。 ■詳細 具体的には、グラブボックス、カップホルダー等の機構部品からスピーカーパネル、インサイドハンドル、ピラーパネル等のパネル部品の構造を設計します。 ■業務の特徴 同社は自動車部品の「設計・開発」に特化しており、ご入社いただく方にお任せする仕事は100%「設計・開発」業務のみ。開発構想・基本設計など、上流工程から携われるため、設計者としてのスキルアップができる環境です。 ■仕事の進め方 他のメーカー社員、派遣会社社員含めてのチームにて設計します。最先端プロジェクトにも参加可能。チーム体制が基本のため、入社後や現場などで教わりながらスキルアップを目指せます。 ■使用ソフト CATIA V5 ■主要取引先 トヨタ自動車(株)、トヨタ車体(株)、トヨタ自動車東日本(株)、トヨタ紡織(株)、(株)豊田自動織機など ■開発事例 新型車の設計開発、フルモデルチェンジ、マイナーチェンジなど多数実績がございます。 ■魅力・独自性 同社では本人の希望がない限り、1社の顧客に対して長期間ご担当頂きます。そのため、他の特定技術派遣会社より高い技術力、深い製品知識を得ることが可能です(期間は5年、10年、最長20年の社員もございます)。主要顧客はトヨタグループばかりと大手企業であり、担当案件も設計開発のみであり、設計担当者としてキャリアを築きたい方には魅力的な環境。 ■担当製品 インパネ本体、インパネ部品、ドアトリム・アームレスト・ルーフ等の内装部品、エアロパーツ・サイドスカート等の外装部品、HV電池パック関連部品等 ■教育へのこだわり (1)凄腕講師がズラリ・・技術者歴・指導歴ともに10年以上という人材育成プランナーが多数在籍。何百人にもわたる指導経験を持つ講師もいます。現場での悩みを聞き、対応する月毎のフォロー面談など配属後の指導も的確。 (2)徹底したマンツーマン教育・・三次元CADの勉強は、普通は図面を描いて終わりです。しかし、作図後に設計データを見て過程を1つ1つ読み解き、「ここでやり方を変えた」「ここで迷っている」「なぜつまづいたか」など解説するのが当社のスタンダード。

~ご経験を活かせるフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■11月、12月社歓迎！ ■電気自動車開発における車載システム開発プロジェクト 【担当業務】 （1）車載用充電器のシステム開発 （2）要件抽出〜システムアーキ設計 （3）車載用充電器の顧客要求仕様の要件抽出、分析、システムアーキテクチャ設計、課題抽出など 【開発環境】 使用言語：C言語 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜重要部品に携わる＞＜中途入社者活躍中、年間離職率5%以下＞＜フレックス有、月の残業20時間程度＞ ■職務内容 ハンドル・エアバッグ関連製品の性能試験評価および試験設備や器具の点検業務をお任せします。 保有スキル・経験を鑑み以下配属先とお任せする業務内容を選定いたします。 （1）北島技術センター：性能試験評価・信頼性試験、内外装部品・耐熱耐震、治具設計 （2）美和技術センター：エアバッグ展開試験（組付け・電気配線を含む）、および使用ダミーの整備・計測 ■組織構成 部門全体では45名が所属、その中で正社員33名が在籍しています。 ■育成 今後も高い技術力をもって製品品質を向上すべく、技術力を高めるための教育や資格取得支援が充実しています。 前・後工程が同部門内もしくは近しい距離感にあるため、これまでのキャリアや培われてきたスキルに応じて、幅広い経験を積んでいただくことができます。 ■就労環境 ・全社平均残業は1か月あたり20時間程度、 ・同部門メンバーが試験を行っている生産現場に出張する場面もあります。 ・退職金制度の充実、食事代補助、カフェテリアポイントの付与(ほぼ100%の利用率)等、福利厚生はメーカー水準で充実しています。 ■当社の特徴 ・豊田合成の開発スピードを高めるため、汎用的な製品に専門特化した開発設計を行うプロジェクトチームから発足し、豊田合成の子会社として設立しました。以降、担当領域・ボリュームの拡大を図り、設計・生産技術（生産準備）・試験評価までを一貫して対応しています。 ・豊田合成がメインクライアントです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容 急速充電器の高出力化に向けた、筐体設計 ◆業務フェーズ 要件定義、詳細設計 ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） ・急速充電器の知見。 ・今後の世の中から必要とされるノウハウを経験できる。 ■顧客から当社への期待 プロジェクト推進 ■チーム構成 3名程度 ■メイテック在籍人数 10 ■キーワード 製品・ツール・技術 筐体設計、放熱、防錆、防水