【無借金経営／東証スタンダード市場上場／社員90%以上が技術者・技術者出身役員も多く技術者本位／設計請負率60%／離職率5％以下／スキルアップ◎】 ■業務内容： 【製品】ボデー部品（シェル・艤装・外装） 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図 【詳細】ボデー部品（シェル・艤装・外装）の設計業務（号口設計、改良の開発形状検討、図面作成）など多岐に渡る業務を行っていただきます。 【使用CAD】CATIA-V5 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級でありグループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ベアリング内外輪の切削加工機で国内シェア1位/日本車・外国車に使用/高年収企業/実力評価〜 ・ベアリング内外輪切削加工機で国内シェア1位。耐久性・スピード・高効率で市場占有率１位を誇る機械メーカー ・ＮＴＮ、大手自動車メーカーなど大手から高い信頼を得て世界中で販売。少数精鋭・安定経営を続ける優良企業です。 ■職務内容： ベアリング切削機械を中心とした各種機械の設計業務をお任せします。 受注生産性を採用しており、顧客要望に応じた各種機械のカスタマイズ・ アレンジからオーダーメイド機械まで幅広い業務をご経験頂けます。 ■詳細： CAD(2D-CAD)を使用した既存機械の図面の修正・変更、または依 頼がオーダーメイド機械になれば1からの図面を作成を行います。納期は 要望に応じて様々ですが、オーダーメイド機械では6ヶ月以上を要するこ ともございます。入社時は部品設計から携わっていただき、将来的にはクライアントの要望に応じた各種機械のカスタマイズ・アレンジ、オーダー メイド機械など設計業務全般に携わっていただきます。 ■配属先情報： 機械エンジニアは現在9名。(20代〜50代まで幅広い社員で構成) ※１製品あたりの開発チームは2〜3名体制です。 ■日本シンバンの魅力： ベアリング内外輪の切削加工機は「高精度」「高速」「耐久性」という強みを保持しており、国内シェア1位を獲得して おります。ロール塑性加工機(3500万円)、ベアリング内外輪切削機械(800万円)といずれも高価格ですが、高い技術力によりクライアントからの依頼が途切れることはありません。外注管理も少なく研究開発に集中できる環境でキャリアを積むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜豊田合成と同じ立場で設計開発に携わる＞＜中途入社者活躍中、年間離職率5%以下＞＜フレックス有、月の残業20時間程度＞ ■職務内容 自動車の内外装、エアバッグ・ウェザストリップ・機能部品の設計業務をお任せいたします。ご担当いただく製品については豊田合成より広範囲を任せられているため、完成車メーカーとも連携して設計対応いただく可能性もあります。 ■組織構成 設計部門全体では約160名が所属、そのうち8割以上が中途入社スタッフです。 ■育成 今後も高い技術力をもって設計品質を向上すべく、技術力を高めるための教育や資格取得支援が充実しています。請負製品も自社内製品もあるため、これまでのキャリアや培われてきたスキルに応じて、幅広い経験を積んでいただくことができます。 ■就労環境 ・全社平均残業は1か月あたり20時間程度。親会社である豊田合成との距離が近く、スピード感をもって業務を進められる点が、残業軽減の背景です。 ・退職金制度の充実、食事代補助、カフェテリアポイントの付与(ほぼ100%の利用率)等、福利厚生はメーカー水準で充実しています。 ■当社の特徴 ・豊田合成の開発スピードを高めるため、汎用的な製品に専門特化した開発設計を行うプロジェクトチームから発足し、豊田合成の子会社として設立しました。エンジニアリング会社でありながらも、一部企画開発〜設計までを自社開発製品として担っています。 ・豊田合成がメインクライアントです。

【樹脂の知見活かせます／「目に見える」「手に触れる」ことができる製品／在宅可／自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ／プライム上場トヨタGTier１企業】 ■業務内容 内装開発プロジェクトの設計チーフまたは担当として、他部署との検討、調整業務、及び部品出図業務を担当します。 ・開発プロジェクトの内装部品の出図業務 ・QCDの観点を踏まえた社内外関係者との検討・調整業務 ・開発プロジェクトの内装部品の取りまとめ業務(アッパー、フロア、デッキ) ■業務の魅力 ・車両開発段階からプロジェクトに関わっていく仕事です。自分の仕事の成果が市場を走行する自動車に搭載される事で非常にやりがいを感じられます。 ・1車種20〜30名（委託社員含む）でプロジェクトを推進。開発車種によっては、トヨタ自動車に常駐して他のサプライヤーとも連携して業務遂行していくため、規模の大きさを感じることができます。 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 ■組織構成 第1、2、3トリム設計室に在籍している社員は約90名(20〜50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍)。それぞれの室は、車種やエリアで割り振っています。 また、部全体で<コミュニケーション>を大事にする風土が醸成されています。チームリーダーが中心となり、日々のコミュニケーションの機会を設けており、対面/リモート環境問わずお悩み相談や質問もしやすい環境です。 ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応する当社。自動車購入の決め手となる“乗り心地”に関わる自動車用内装部品を取り扱っています。 人間工学設計で疲れにくいシート開発の他、乗員の生体情報を検知し眠気や感情を推定する技術、人の五感を刺激し安心・快適を提供する技術など、映像・照明・立体音響・香り・振動などを活用し、車室空間全体を企画・提案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に付ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、モビリティに関わるEV用急速充電器の構造設計開発、電源ユニットの筐体設計、評価業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴・魅力： ・1製品につき分野毎に2〜3名で担当しています。 ・計画立案など上流工程やマネジメントスキルが身につくことで、今後のキャリアップも実現できる業務内容となっております。 ・海外拠点との折衝も多く、英語を用いた業務が中心となるため、語学のスキルアップも可能です。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ・業界No.1として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 ■メイテックの強み ◆社宅制度／住宅手当／子供手当／住宅ローン補助制度あり ◆勤務地考慮！40歳以上の持ち家率は56.43％ ◆全社員の平均年収638万円：転職回数も不問！ ◆単価は業界平均の1.5倍！上流工程に特化 変更の範囲：会社の定める業務

＜1-月1日入社案件！/設計をやりたい思いをお持ちの方を歓迎いたします！/上流案件9割でスキルアップできる環境！＞ ■募集背景 現状として取引先とのプロジェクト要請案件が拡大しており、技術力・人間力を持ったエンジニアが必要となっています。 今後、製造業における人材のあらゆるニーズへ対応できるよう「ポテンシャル人材をプロフェッショナルな人材に」をテーマに教育前提での増員採用をいたします。 ■仕事内容 同社のお取引する様々な業界(自動車・医療・半導体等)の企業様のエンジニアとして、機械設計の業務をご担当いただきます。 ■既卒の方も新卒同様の手厚い研修を受けられる！ 2〜3か月を目途に、同社の集合研修(神奈川県内)に参加いただきます。 研修に係る費用はすべて会社負担となり、遠方にお住いの方は期間限定の住居手配も可能です。(一部自己負担あり) 「本当は設計をやりたい」といった新卒初期配属で希望の業務ができていない方も歓迎いたします！ ■機械分野の研修例 ・精密測定技術 ・実践機械製図研修 ・機械設計技術基礎 ・板金・射出成型基礎 ・機械加工基礎 ・AIを活用した機械設計　等 ＜アルプス技研の魅力＞ ■希望勤務地が通りやすい・キャリアチェンジ可 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず繁栄される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・デジタルツイン技術を活用して、製造現場の設備をシュミレーション上で再現し実現性、実用性を検討いただきます。顧客内で使用するツールに合わせてモデルを作成し、解析するため様々な解析ツールを使用いただきます。 ■顧客から当社への期待： ・主体性を持ち、顧客へ提案できるコミュニケーション能力、また自立性を求められております。新しいことにも進んで挑戦する人材を求められており、Pythonなどを使用した業務効率化などにも意欲的に対応できる柔軟性も期待されております。 ■魅力ポイント： ・製造業でもデジタル化が進む中、デジタルツインを習得できる環境であることは今後の市場性も高く、様々な顧客から必要とされるエンジニアへと成長できると考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 海水・深海環境で使用する部材について、腐食リスク（接触腐食、すきま腐食、塩害）を想定した材料選定と表面処理仕様を決定します。試作段階で塩水浸漬や曝露などの評価条件を設定し、重量変化・外観・機能劣化の観点で評価を実施します。劣化の傾向と故障モードを整理し、使用条件に対して“どの材料・処理を選ぶべきか”を設計指針としてまとめ、次機種以降で同じ問題が起きない形に標準化します。 ■魅力ポイント： 深海・塩害という厳しい環境での材料選定と防食設計を、試験設計〜評価〜標準化まで経験できます。評価データを根拠に“選定理由を説明できる”材料/防食エンジニアへ伸びます。設計・評価・品質と横串で動くチームに近い働き方です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・防衛装備品（誘導機・ミサイル関連機器）における構造設計業務をご担当いただきます。構造部品の、設計検討、図面作成、設計変更対応を行い、製造部門と連携しながら設計して頂きます。 ■魅力ポイント： ・高速・高荷重環境下で使用される誘導機ミサイルの構造設計に携わることで、航空宇宙・防衛分野ならではの設計規格や品質基準を学べます。 ■顧客から当社への期待： ・他部署との折衝や問題点を発見し対策案を発信するなど主体性が求められます。 ■メイテックエンジニア在籍人数： ・11〜15名 ■キーワード： ・航空業界、構造設計、CATIAV5 変更の範囲：会社の定める業務

＼働き方を改善したい機械設計職の方、歓迎！／車部品・家電ほか個人からの依頼まで広くこなす老舗機械メーカー／経験に応じてスキルを活かせるものからお任せ◇残業1日1h！土日休み、有給取得率8割以上／働きやすさ◎〜 ◆業務内容 自動車部品（電気自動車、空飛ぶ車など）、家電製品、設備機械、個人の方からの問い合わせなど幅広い機械設計業務を担当いただけます。 生産から設計まで携わることができるので、手に職をつけたい方にはぴったりです。 ・自動車関連部品、航空機部品、各種工作機械、専用機などの機械開発・機械設計 ・CAD作図／3Dモデル作成／図面出力サービス ・CADオペレーター（技術者）教育 ・環境機器の研究開発 ・受託作業及び 2D・3D CADを用いた設備設計・治具設計 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆業界実績 完成車メーカー　電気自動車の設備機械、組付け、生産のライン 建築系　3Dプリンタで建物を作成できる機械製作 など ◆開発実績 各種コンベアー・ローダー・アンローダー・溶接冶具・マシニング加工用冶具・組立冶具・検査用冶具・発泡用金型・試作機、量産・ＭＣ機・ＮＣ機・汎用機・部品検査機・袋詰め機・箱詰め機・組立て機・各種専用機・製品取り出し機　等 ◆組織構成 ・配属となる機械設計技術部には、12名が在籍しております。うち、当社に出勤して設計をしているメンバーは5名です。わからないことがあれば近くに先輩がいるので、聞きやすい環境です。 ◆ご入社の担当業務 ご経験に基づいて、配属されます。 分からない作業は現場で直々に先輩社員から教えていただけます。 ◆魅力 ・土日休み （祝日は出勤／社内カレンダーカレンダーに合わせる／GW・お盆・年末年始の連休もあります） ・育休 現在子育て世代がおらず取得している社員はいませんが、申請していただければ積極的に協力する風土です。 ・有給消化率 80％ほど。社員全員月に1度は有給休暇を取っています。付与される日数すべてを取る方もいらしゃるので、有給休暇を取りやすい環境です。 ・残業時間25H程度 日々の業務では毎日1時間以内の残業です。繁忙期には最大で40時間ほどになることもありますが、平均すると25時間程度です。 変更の範囲：会社の定める業務

【毎週土曜/面談会※経験者歓迎】機械系開発エンジニア職 ※幅広い製品の開発職種有/無期雇用派遣 ■業務概要： 【変更の範囲：会社が定める範囲】 ◇今回は、大手優良企業への幅広い製品開発の技術提供を行っていく上で機械系エンジニア職（機械設計・実験・評価解析）を多数募集いたします。 ◇設計業務や解析評価、電気設備など幅広い工程でプロジェクトがございますので、技術者のお持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ※下記のどれかをスキルに応じてご担当いただきます。 ◇開発製品：自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星航空、電力設備など他多数 ・機械設計・解析業務（CAD設計） ・各種評価業務 ・実験・評価業務 ・実験評価業務での資料、レポート作成 ・社内調整 ・開発補助業務（事務関連） 業務での詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。 ※西日本エリア全ての採用担当者が参加します ■働き方： ・想定エリア：勤務地の記載先 ・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。 ・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度 ■魅力： ・無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業いただけます。 ・研修と実務で成長の実感を感じられます。 ・資格取得に向けた研修も充実。実務にも活かせ、お祝い金もあります。 ・人事考課制度で昇給の基準が明確。 ・営業だけでなく、キャリアアドバイザーも常駐。いつでも相談可能。 ・将来的には拠点のリーダーや請負のリーダーのマネジメントの立場も用意。 ・CAや営業、認定講師等のキャリアの選択肢もあります。 変更の範囲：本文参照

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 新事業立ち上げ（医療用検体分析装置の新規開発）のプロジェクトマネージメント業務です。 主な業務としては以下となります。 （1）市場調査、企画立案、コンセプト決め （2）開発スケジュール策定 （3）構想設計〜基本設計 （4）外注先選定 （5）設計妥当性確認のための評価（評価項目策定、試作品評価・解析、資料作成） （6）トラブル対応（原因究明、再現評価、対策検討） （7）展示会出品、プロモーション （8）営業同行、製品紹介・提案 （9）量産試作 ◇業務フェーズ◇ マネジメント、企画、仕様検討、基本設計、実験評価、外注との折衝、プロモーション ◇開発環境・使用ツール◇ SolidWorks、AutoCAD ■魅力ポイント： ・やりがい 新事業（医療用検体分析装置の新規開発）立ち上げのプロジェクトマネージャーとして、開発を推進することができます。市場調査や製品のコンセプト決めから参画し、全体のプロジェクト管理、医療業界の規格に基づいた製品の仕様検討、評価、試作品を用いた展示会でのプロモーション等、製品開発の一連を主導することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 半導体製造装置のウェハステージのメカ設計開発業務 （1）精密動作ステージの構造設計（基本／詳細設計。例：セラミックス、ステンレス鋼、チタン材の高精度部品の形状検討） （2）ウェハ保持部の構造設計（基本／詳細設計。例：超高精度セラミックス部品の形状、表面処理検討） （3）設計箇所のCAE業務（構造静解析、固有値解析、熱解析、流体解析） （4）設計妥当性確認のための評価業務（破壊試験、動作試験、耐久試験） （5）社内外向けの各種資料作成 ◇業務フェーズ◇ 仕様検討、構想設計、基本設計、詳細設計 ◇開発環境・使用ツール◇ CATIA V5、MATLAB／Simulink、MicrosoftOffice（Powerpoint、Excel、Word） ■魅力ポイント： ◇業務の魅力◇ 世界で一番精密と言われる産業用機器に関わるメカ開発業務となります。この世で必要不可欠な半導体を製造する為の装置となり、社会的意義はとても高いです。 ◇配属先環境◇ OJT担当者による手厚い教育体制が整っています。 難易度が高い印象ではありますが、早期に多くのお仕事は任せず、まずは対応できる所からご依頼し、徐々に対応業務を広げていく為、学習意欲がある方であれば成長しながら多くの経験と知識を得る事が出来ます。 本案件では将来活躍して頂ける人材の育成枠でもある為、長期的に活躍して頂ける枠となっており、腰を据えて着実に自身の技術力を高めることが出来る環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・産業用ボイラー設備に関する設計、保守、運用業務を担当いただきます。 新設・更新に伴う設計業務から、既設設備の安定稼働に向けた保全・運用改善まで一貫して担当頂きます。 ■メイテックエンジニア在籍人数： ・1〜5名 ■キーワード： ・プラント、ボイラー、熱 変更の範囲：会社の定める業務

機械設計開発／上流工程特化／大手メーカー案件多数／最先端技術に挑戦／勤務地エリア制度／転職支援制度／充実研修／エンジニア成長支援／高技術力評価／安定キャリア ■入社事例： 入社時23歳・機械工学科 前職：フリーター 前職年収：65万円 ↓ 業務内容：交通系業務用機器の設計開発　 年収：約430万円（月給：約29万円） ■業務内容： 機械４大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門でご活躍ください。 詳細業務例は以下の通りです。 ・航空機・宇宙関連機器の開発 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └FCV,EV,PHEV車の設計開発 └高電圧バッテリー、エネルギー回生システム、高効率モーターの設計開発 └その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング、内装 等の新型車の設計・解析 ・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の機構設計 ・医療・医用機器、家電機器、情報通信機器 等の設計開発 ・センシング機器、制御機器・電子部品 等 ※使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD　他 ※解析ツール：ANSYS、Abaqus、Nastran　他 ■教育体制/福利厚生： ご入社後から配属までは応用研修を通じて配属先を決定いたします。また、転居時は引っ越しに関する手当を支給いたします。 ※研修制度、福利厚生の詳細はカジュアル面談(会社説明)にてご説明いたします。 ■働き方： 年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。 ■主要取引先 本田技研工業・本田技術研究所・ニコン・レーザーテック・ボッシュ・東京エレクトロン宮城・日立Ａｓｔｅｍｏ(現・Astemo)・テルモ・日本電子・住友電気工業（敬称略）等 （2025年1月期 顧客企業別売上高 上位10社）

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップ級の平均年収600万円越え／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／全社平均残業月19.78H／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 商用車向け電動パワーステアリングシステムにおけるECU設計（構造設計・回路設計）をお任せします。 【業務フェーズ】 （1）構造設計 （2）部品設計 （3）レイアウト検討 （4）図面作成 （5）設計デザインレビュー （6）機能評価 【開発環境・使用ツール】 C、C＋＋、Matlab、ISO26262 【チーム構成】 6名程度 ■業務の魅力： 自動車業界で広く活躍できるエンジニアとして成長し、設計・品質管理・生産まで広く業務に携わります。 また、自動運転などの分野で、製品の先行開発にも携わっていただけます。 ■フォロー体制： 多数のエンジニアが就業中のため、先輩エンジニアからのフォロー・サポート体制も万全です。 エンジニア同士の研修や交流会もキャリアアップにご活用いただけます。 ■キャリアアップのイメージ： ECU設計の技術者として経験を積むことができます。電気電子回路設計やECU構造設計者として自動車業界で広く活躍頂けるエンジニアを目指していただけます。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。

〜地元で設計者といて働ける／日本の物流問題を解決／トヨタ・ソニーなど世界各国の生産ラインで導入◎コンベヤ駆動装置で世界TOPシェア誇るニッチトップ企業！／マイカー通勤可／各種手当充実◎／出張月1回程〜 ■職務内容： 同社取扱製品（モータローラ／コンベヤ周辺機器など）の機械設計業務全般（構想設計、詳細設計、部品・材料の策定、金型メーカーとの折衝、量産対応）を担当していただきます。 OJTを中心に丁寧に教育していきます。 ■配属先 技術本部 ■採用する背景 国内外における受注が急激に増加しており、それに伴って技術メンバーの増員を行います。 ■働き方 年間休日：125日 残業15h程度 転勤：なし 車通勤：可能 ■魅力： 当社は1946年小型モータの専門メーカーとしてスタートしました。現在ではトヨタ、パナソニック、ソニーなどを含む全世界の産業界の生産ラインで数百万本ものパワーモーラが稼動し続けています。※「パワーモーラ」は世界シェア約50％、国内シェア約70％を獲得。競合は海外に2社、国内に3社のみというニッチトップ企業です。 ■実力をしっかり評価する制度 弊社では年齢に応じて給与を設定するのではなく、実績ベースでしっかりと評価致します。 実際に中途入社1年で課長への抜擢や、年収が100万上がる事も珍しくございません。 ■伊東電機株式会社の価値観： インターネットショッピングの普及により、配送量が一気に増加し、そして即日配達や時間指定配達が一般的な世の中になり、便利であることが当たり前。その当たり前を、陰で支える人たちがたくさんいることをご存知でしょうか？それらを支えているのは配送業だけではありません。配送に至るまでには倉庫内でのピッキングや仕分けなど膨大な作業があり、しかも追い打ちをかけるように深刻な人手不足。 私たち伊東電機は、物流業界が抱える様々な課題に向き合い、 テクノロジーを駆使した製品を提供することで 働き方改革を加速させています 変更の範囲：本文参照

東証プライム上場企業グループ／年間休日124日／エンジン機構部品設計の仕様検討／NX使用／充実の研修制度と福利厚生／エンジニアのキャリアを第一に考える企業／定年までの長期的なキャリア形成が可能。 【東証プライム上場：メイテックGのメイテックフィルダーズ】 ■業務内容： エンジン機構部品設計の仕様検討をする業務をお任せします。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■携わる製品： 貨物自動車 ■ツール/開発環境： NX ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境：エンジニアのキャリアを第1に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・1974年に設立されて以来、すでに350名以上のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制：「社員1人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、同社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：本文参照

東証プライム上場企業グループ／年間休日124日／四輪自動車の燃料タンクの設計／CATIA V5・V6使用／充実の研修制度と福利厚生／エンジニアのキャリアを第一に考える企業／定年までの長期的なキャリア形成が可能。 【東証プライム上場：メイテックGのメイテックフィルダーズ】 ■業務内容： 四輪自動車の燃料タンクの設計をお任せします。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■携わる製品： 自動車・二輪自動車 ■ツール/開発環境： CATIA V6、CATIA V5 ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境：エンジニアのキャリアを第1に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・1974年に設立されて以来、すでに350名以上のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制：「社員1人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、同社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：本文参照

【事業拡大を目指す海外OEＭ領域＜欧州、北米、中国など＞世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス／従業員25万人規模／賞与5.3か月分】 ■概要： ・欧州、北米、中国など海外OEM向けのワイヤーハーネス開発設計や、同顧客に対し、当社の海外事業会社と連携を取りながら、ワイヤーハーネス開発を日本から技術面でサポートを行う（先行／量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案／協業） ・日本国内にて、海外OEM向け車種開発を担当。オーストラリアの顧客開発拠点や当社開発拠点および、複数の当社海外と共に、開発のリーディング、3D/2D設計を行う。 ・需要の高まっているCASE関連ビジネス（電動車用ハーネス、高速通信ケーブル他）の技術戦略や拡販活動を技術面から練り上げ、受注拡大や新規顧客への参入を目指す 【開発製品】高強度アルミハーネス、スライドドア用ハーネス、パイプハーネス、高電圧用電線、シールド電線など ■開発の流れ：以下に一貫して携わることができます (1)自動車メーカーの要望確認 (2)構想（仕様検討） (3)設計（試作品の製作） (4)試作品をもとに自動車メーカーとの打ち合わせ (5)製造 (6)信頼性評価（CAE解析などを実施） (7)量産／出荷 (8)社内外さまざまな部門との連携 ■ハーネス設計の面白さ： 一般的なハーネスは、クルマの中で、1500〜3000本くらい配索されています。 ゲストエンジニアとして、完成車メーカーなど顧客の中で仕事をするため車両開発にも関わることができます。 また経路設計、回路設計の両方に関われることから、クルマ全体及び最先端技術が搭載された様々な自動車部品・機能の知識・技術を吸収できるため、クルマが好きな人には非常に面白味のある仕事です。 ■働きやすい環境： ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶う 年間休日121日／中途採用比率36％（23年度）／プラチナくるみん認定／産育休制度（女性100％、男性100％）／在宅・フレックスタイム／有給取得17.0日／平均残業16.0H..他 ★入社後、約1カ月間の設計業務実習 あり(国内拠点の何れか)。 担当業務内容によって、OJTの一環として設計拠点(主に三重県下の拠点)へ1〜2年程度出向し、スキルを身に着けて頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 医療用内視鏡の機械設計を中心とし、市場投入までの一連フェーズを担当。新商品or改良品の基本設計結果を基に詳細設計、評価検証等の技術的実務。 加えて設計レビュー、ベンダー、スケジュールコントロール等、関係者との折衝調整。レビューや折衝調整に必要な書類整備。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場企業グループ／福利厚生・研修充実／航空機用シートの設計開発／CATIA V5使用／エンジニアのキャリアを第一に考える企業／業界トップクラスの実績と信頼／定年までの長期的なキャリア形成が可能。 【東証プライム上場】 ■業務内容 航空機用シートの設計開発をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■製品 機体部品 ■ツール／開発環境 CATIA V5 ■当社の強み （1）業界トップクラスのメイテックグループの実績…業界トップクラスのメイテックのグループ企業であり、グループ全体で約10,000名を擁し、社員のクオリティ（スキル、執務姿勢）、コンプライアンス（法令遵守）への取り組みが高く評価、信頼され、上場及び優良企業約1,300社との取引実績に繋がっています。 （2）充実したキャリアアップシステム…充実した教育設備、教育スタッフによる社内育成システム（OJT研修、カスタマイズ研修、スキルアップ研修等）で、顧客から高い評価を得ています。 （3）質の高いエンジニアの確保…エンジニアが常用雇用という形態の中で、徹底したヒューマン教育および魅力ある人事制度により、質の高い人材を確保しています。同時に派遣エンジニアのサポートを行い、サービス品質のさらなる向上を図っています。 変更の範囲：本文参照

【＜5Gの先を見据えて＞世界的なコネクトの規格作りから参画可能／スペシャリストコース有／福利厚生◎／賞与6カ月分支給◎】 ■業務内容： グローバルメーカーである同社にて、大手物流企業などのデータセンターやAIを支える高速伝送コネクタの設計をお任せいたします。高速で信号を流す速度が世界1位を競っており、世界最先端の技術に携わることが可能です。また、将来的には世界共通の規格を作る会議に出席していただき、上流工程に参画することが可能です。さらに、規格が決まり次第、どこよりも早く製品作りから販売までを行うことが可能です。 ■ご入社後： OJT研修を通してフォローいたします。製品設計や伝送特性用ボード設計等をご担当いただき、将来的には製品設計のプロフェッショナル（スペシャリスト）を目指していただきます。 ■同社製品のこだわり： コネクタの寸法ズレを考慮し、ばらついても精度を保つ設計がなされています。また、製品の信頼性を向上させるため、シミュレーションにも力を入れており、様々な検証を行い、データやノウハウの蓄積によって試作コストの削減が期待されています。 ■福利厚生： 賞与前年度実績6カ月分支給、離職率3.4％、月残業10時間以内、家族手当有（配偶者：月2万円、子：月5千円 ※18歳まで・2人まで）、住宅手当有（月5千円）、マイカー通勤可能と、安心して長期就業が可能です。 ■組織構成： 部長（50代）、課長（40代）、プロフェッショナル職（60代1名、50代1名）、主任（40代2名）、担当（30代2名、20代4名）の計12名が所属しています。※中途採用率40％ ■企業概要 （1）高品質な製品製造：当社は、汎用的で大量生産できるコネクタではなく、優位性に優れた高品質な製品の製造に注力しており、売上規模の拡大ではなく売上利益を重視しています。 （2）海外シェアの拡大：2023年度より新たに始動した中期経営計画に基づき、既に海外生産比率89％、海外売上比率80％以上を達成しており、さらに海外シェアを拡大してグローバルニッチトップクラスの立ち位置を確固たるものにすることを目指しています。 （3）最先端技術の追求：AIやIoTの影響を受けた事業の伸びが好調であり、安定した収益基盤を背景に、最先端技術の追求を続けています。

＜メーカー・同業他社からの転職者多数！年収UP・キャリアチェンジ可・勤務地希望通りやすい！そんな理由でご入社いただいております！＞ ■仕事内容　※変更の範囲：会社の定める業務 自動車や半導体等の業界のパートナー先にてエンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きますを行って頂きます。 ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■同社で関われる可能性のある最先端領域 （1）宇宙ステーション向けロケットの開発 （2）人工衛星の開発 （3）走行安全システム開発　(画像認識・自動駐車・自動ブレ—キ等) ＜エンジニアに選ばれるアルプス技研の魅力＞ ■年収UPを実現可 30代前半　前職：OS企業勤務・機械設計　入社前年収：420万 →入社後年収：530万(残業20時間込) 30代後半　前職：OS系企業勤務・機械設計　入社前年収：520万 →入社後年収：560万 ※上記はあくまでも目安です ■希望勤務地が通りやすい・キャリアチェンジ可 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■数字で見るアルプス技研 ・開発/研究案件16％、企画/設計案件56％ ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日127日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能！） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社！） ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。

◆◇最先端の半導体製造装置設計で安定需要／仙台勤務／チームワーク重視／20代〜50代活躍中◆◇ ■未経験でも安心の成長環境 半導体は多様な学問分野の集合体。当社では、メンバーの要望に沿った勉強会を定期開催し、知識をアップデートできる環境を整えています。 OJTや取引先社員からの指導を通じて、業務を着実に習得可能。業界未経験者の入社実績も多数あります。 ■業務内容 半導体製造装置の機械設計を担当いただきます。 ・装置改造に伴う部品抽出、構成表作成 ・取引先仕様に合わせた装置・Assy品の設計 ・改造指示書類の作成 ・社内設備の設計 ※使用ツール：Solid Edge、NX、AutoCAD、Word、Excel、PowerPoint ※量産工程での仕様カスタマイズや既存装置の改造設計が中心です。 ■組織体制 仙台事業所 技術部：約20名（機械設計：電気設計＝7:3）、20〜50代まで幅広く在籍。 ■働き方 派遣先構内勤務または当社工場内勤務 残業平均20h程度、ワークライフバランス良好 転勤当面なし 変更の範囲：会社の定める業務