〜創立50年以上の老舗企業／音・光・映像に関わる全てのソリューションを提供／年間休日125日／土日祝休み〜 社内SEとして、自社システムの導入やネットワーク構築の最上流から運用まで幅広くご担当いただきます。 ■業務内容： ・新システムやツールの導入・運用・保守・開発 ・サーバ、ネットワークの構築・保守・運用 ・RPAツールの導入、CRM、SFAシステム構築 ・パソコンなどのOA機器の設定、ヘルプデスク業務　など 現在、IT部門では基幹システムや人事情報・顧客管理システムを導入するだけではなく、各種システムを連携させるためのデータベースツールの構築など、ツールの自社開発も積極的に実施しています。 今後もさらなる業務効率化やDX化推進のため、積極的に新しいシステムを駆使していく予定です。 既存の常駐先への訪問や常駐先の増加や伴い候補箇所の現地調査等で出張や常駐先へ出向く場合がございます。 ■配属先： 現在5名のメンバーが在籍しており、和気あいあいとした雰囲気の中で働いています。 ■ポジションの魅力： 自身の市場価値を高めることができるポジションです。 最新技術を学び、社員が使用するツールを扱うことで、会社が稼働するための重要な役割を果たします。 ■研修制度： 技術研修や階層別研修など、多くの研修制度を用意。社内研修センターも設置しており、基礎から学べます。 ■キャリアパス： 本人の希望に応じて、ジョブチェンジも可能。社内SEの知識を活かして、他職種へのキャリアチェンジも可能です。 ■評価制度： 年齢や社歴を問わず、頑張りを正当に評価します。短期間で役職者へとキャリアアップすることも可能です。 ITの幅広い知識を活かし、マネジメントに挑戦したい方も大歓迎です。 ■企業概要： 2024年で設立53年目を迎える当社は音・光・映像の分野でサポートし、その分野のパイオニア企業として成長してきました。 今後もより多くのお客さまを迎えるため、さらなるDX化を進めている段階です。

【5000名規模の優良大手メーカーでの経理/経営管理などの上流の業務に携われる/成長市場での経験でスキルアップにつながる/業界未経験歓迎】 経理・財務グループでは、月次決算、四半期決算、年次決算、および、会計監査、税務対応、資金繰り、資金調達、および、固定資産管理など幅広い業務を行っています。また、将来に向けた事業の拡大に合わせ、これらの業務プロセスや内部統制の見直しを進めています。今までの経験やスキルに沿って、上記の業務のうち、いずれかをお任せする予定です。 ※キャリアアップとしては、事業計画立案や経営分析などの経営管理業務への異動や海外勤務などがあります。 ■組織構成： 経営管理室には3つのグループ（経理・財務G、経営管理G、工場収支G）があり、合計約30名（20代4名、30代12名、40代7名、50代7名）が在籍しています。組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みだと思います。 ■募集背景： 当社の製品はこれから成長が見込まれる電気自動車やプラグインハイブリット車に搭載されている電池で、今後も成長が期待される将来性あるマーケットです。3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みであり、急拡大する車載電池業界をリードしていくため、急成長に合わせて「経営管理の仕組み」を変えることを一緒にリードしてくれる人財を募集しています。 ■同社の魅力： 【技術】多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。

〜無料給茶機、シャワールーム、仮眠室あり！/安定性抜群×日本の自動車業界を支える仕事〜 ■業務内容： 自動車ボディーなどの塗装機の製造スタッフとして、塗装機器の組付や鋼材の溶接・切断・曲げ・穴あけ加工、旋盤加工などいずれかの業務に従事いただきます。（配属は会社一任となります） ※将来的に塗装設備・ロボット調整や自動車部品製造の部署に移動となる可能性もあります。 ※作業では有機溶剤を使用する可能性があります。 ■配属部署： 機器製造部製造課全体で31名が在籍しております（〜20代：5名、30代：6名、40代：5名、50代〜：15名）。 溶接・製缶などは4〜7人ほどのチームで、新入社員からベテランまで在籍しており、未経験から中途入社した社員も多くおります。 ■働く環境： ◎屋根付き屋外での作業となるため、各作業員ごとにスポットクーラーを完備しています。 ◎工場内には無料の給茶機もあり、個人ロッカー、仮眠室、シャワールーム、制服貸与など全てございます。 ■キャリアパス： メンバー→TL（班長）→SL（工長）→課長の順で昇格します。TLは30代半ばほどで任命の可能性があります。 ■事業の特徴： （1）本社を愛知県豊田市に置き、総合エンジニア企業として「塗装設備事業」・「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。主に自動車のボディを塗装するための設備（プラント）、機械や自動車の内装・外装部品（木目調等の柄付き部品）を手掛けており、トヨタの車には当社の技術力が詰まっています。 （2）ハイブリッドカーや電気自動車が注目される中、主要取引先のトヨタ自動車は海外に生産拠点を移していく予定です。これからは海外物件の急増を考えたグローバル戦略を展開するため、世界中を舞台に活躍したいと考える方には最適な環境です。また自動車部品事業に関してはインパネ、ハンドルなどの内装分野に加え、みよし市の新工場では外装塗装部品の製造を開始し、「設備分野」と「部品分野」において培ってきた技術をコラボレートし、着実に成長を遂げています。 （3）当社はトヨタ自動車と共同で塗着効率95%以上の超高塗着エアレス塗装技術を開発し、塗装ブースの排出量を約60%低減したことが高く評価され令和4年度「大河内記念生産特賞」を受賞いたしました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜8000名以上規模の大手優良企業×プロセス開発/工場拡大中/電動車市場2030年には約7倍、電池市場は数十倍規模に〜 ■業務内容： 角型車載電池は多くの工程を経てつくられ、その中でもリードタイムの約8割を占める重要なプロセスが「注液〜活性化工程」です。このポジションでは、この注液・活性化工程における最適化を担い、電池の性能と品質を左右するプロセス開発をリードしていただきます。 ＜工程の流れ＞ 極板工程（混錬・塗工・乾燥・圧縮・スリット加工）→組立工程（巻取・プレス・溶接・注液）→活性化工程（充放電・高温熟成）→検査工程 ■具体的な業務例： ・データをもとにしたメカニズム解析（何が原因でこうなっているのか） ・製造方法や条件の決定 ・生産技術（設備担当）や各工程担当との相談・提言（おかしなところがどこかを分析して、各工程と改善案を相談して決めていく） ■やりがい： ・電池製造リードタイムの約8割を占める重要工程を担当し、改善が事業全体に大きく貢献 ・プロジェクト横断の組織であるため、新しい技術を生み出し、会社全体に大きな貢献ができる ・不良の原因や改善のヒントがわかる工程を担当するため、本質の追及に力を入れている ■募集背景： 当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。日本国内だけではなく、北米や中国子会社でも開発を行っていこうとしており、今まで以上に多くの材料を活用していくことになります。材料が少し変わるだけでさまざまなところに影響が出るため、当Gでは工法や条件を決めたり、各工程の良品状態を明確化していくことがミッションになります。急拡大する車載電池業界をリードしていくため、安全で高い品質のバッテリーの生産をより効率的にできるよう体制強化（増員）を考えています。 ■同社の魅力： 【技術】多くの完成車メーカーと取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のため自由な風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／住宅手当や家族手当など福利厚生も充実／研修体制も◎で長期就業が可能〜 ■業務内容： 輸送機・社会インフラ関連の機械部品や機能性材料が使用された機械の試験業務をお任せします。 機械製品を扱うため、試験業務だけでなくCADを利用した図面修正作業もお任せします。 将来的には機械試験に留まらず、顧客課題解決に向けた試験分析方法の提案等、分析評価へと業務の幅を広げながら活躍していただける環境です。 ■現場研修： 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタートします。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■企業の魅力： （1）ワンストップエンジニアリングサービス： 設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。 ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。 当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。 （2）充実の教育制度： 私たちは、社員一人ひとりが主体的に仕事と向き合い、仕事に誇りを持って自己実現ができるように、人材育成に非常に力を入れています。 新入社員からベテラン社員まで、スキルに合わせてキャリアップができる充実の育成制度を整えています。 （3）勤務地（エリア）は内定時に確約が可能： 基本的には内定提示時点で配属先もしくは配属エリアが決定します。 そのため、「内定承諾はしたものの勤務地がどこになるかわからない」という不安を持たずにご入社いただけます。 また当社は配属先を定期的に変更するのではなく、1社で3年、5年、10年とと期就業いただく事を前提としております。

〜8000名以上規模の大手優良企業×プロセス開発/工場拡大中/電動車市場2030年には約7倍、電池市場は数十倍規模に〜 ■業務内容： 角型車載電池は多くの工程を経てつくられ、その中でもリードタイムの約8割を占める重要なプロセスが「注液〜活性化工程」です。このポジションでは、この注液・活性化工程における最適化を担い、電池の性能と品質を左右するプロセス開発をリードしていただきます。 ＜工程の流れ＞ 極板工程（混錬・塗工・乾燥・圧縮・スリット加工）→組立工程（巻取・プレス・溶接・注液）→活性化工程（充放電・高温熟成）→検査工程 ■具体的な業務例： ・データをもとにしたメカニズム解析（何が原因でこうなっているのか） ・製造方法や条件の決定 ・生産技術（設備担当）や各工程担当との相談・提言（おかしなところがどこかを分析して、各工程と改善案を相談して決めていく） ■やりがい： ・電池製造リードタイムの約8割を占める重要工程を担当し、改善が事業全体に大きく貢献 ・プロジェクト横断の組織であるため、新しい技術を生み出し、会社全体に大きな貢献ができる ・不良の原因や改善のヒントがわかる工程を担当するため、本質の追及に力を入れている ■募集背景： 当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。日本国内だけではなく、北米や中国子会社でも開発を行っていこうとしており、今まで以上に多くの材料を活用していくことになります。材料が少し変わるだけでさまざまなところに影響が出るため、当Gでは工法や条件を決めたり、各工程の良品状態を明確化していくことがミッションになります。急拡大する車載電池業界をリードしていくため、安全で高い品質のバッテリーの生産をより効率的にできるよう体制強化（増員）を考えています。 ■同社の魅力： 【技術】多くの完成車メーカーと取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中。 【社風】社員数8000名を超える大企業でありながら設立数年のため自由な風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。

全社員の約半数を技術系社員が占めている、専門店型半導体デバイスメーカーである当社にて、国内外の大手電機メーカーに向けたIP（開発・設計データ）仕様構想、開発-評価までをご担当いただきます。 【具体的には…】 ・顧客要求や構想に基づいたIPの仕様決め ・カスタマイズ設計、評価 製品の担当者として、着いていただき、構想設計〜評価までお任せいたします。当社製品はすべてオーダーメイドで、平均3〜6ヶ月の期間で担当していただきます。 ＜業務例＞ ・自動車：車載カメラ向けASIC/FPGAの設計、評価、障害解析 ・医療：エアフローセンサー開発における設計 ・電化製品：監視カメラ向けLSI論理回路設計、スマートフォン、タブレット用LSIのRTL設計・検証、通信機器におけるロジック回路の設計・検証 など 取引先：自動車業界、半導体業界、その他製造業 ■当社の特徴、やりがい： ・長年培った技術をベースに担当技術者がお客様と密にコミュニケーションを取りながら、オリジナルICの開発を得意としています。 ・製品が出来上がるまでの全工程が見えるため、分業型のモノづくりと比較してご自身が作った製品に愛着をより強く持つことができます。 ・当社製品はAV機器など身近なモノに使われることも多く、最終製品が販売される際に感じる喜びは大きいです。 ■当社の強み ・参入分野では世界シェアNO.1を目指しており、主力商品であるOEIC、LCDドライバー、地上デジタル復調ICは、すでに【世界シェアNo.1】を獲得しました。これまで培ってきた技術を応用し、今後は、FA業界、自動運転分野や医療・次世代通信などの新分野にも注力していきます。 ・40年以上前にオーディオ/ビデオ向け半導体の事業をスタートし、CD/DVD/BDピックアップ用フォトICを中心に、その他アナログICを含めると300品種以上の開発実績があります。 ・今後は、光技術を応用した非接触・通信などの分野の伸長が見込まれており、私達のフォトIC技術が生かせる守備範囲がますます拡がっていきます。 ■組織風土： 社員の意見を取り入れる風土が整っており、風通しの良い働きやすい環境です。

【創業50年超えの安定基盤／官公庁が顧客の為、都営住宅、教育施設、公共施設等の大型案件に携われる！100％公共案件／元請け／年間休日124日／直行直帰可／ワークライフバランス良／充実の福利厚生で働きやすい環境】 ■業務内容 東京本社の建築部にて建築工事の施工管理者 として活躍頂きます。品質、安全、工程（工事の進捗）、予算の管理運営をお任せします。 現場は主に3~4名グループで担当し、その中でサブリーダーポジションをお任せします。1人で複数の現場を担当することはないので、1つの現場に集中して取り組む事が可能です。将来的にリーダーポジション（所長）への昇格も可能です。 ■主な顧客 ・国土交通省・東京都・江東区役所　他 ※1968年に発足し、長い歴史とともに信頼と実績を積み上げた当社だからこそ、官公庁等からの案件が多数ございます。 ■担当案件 担当して頂く案件は、100%が区官庁からの受注です。都営住宅、教育施設、公共施設など多岐に渡り、工期は1年~1年半のものが中心です。 例）河川の堤防・町の水道工事・橋の工事・小・中学校・大学等 ※９割が東京都内での案件の為、出張はほぼなし、転勤無しの環境です！ ほぼ100％が元請けの案件の為、就業環境の良さを保つことができます。 ■当社の魅力 当社は100％公共工事を取り扱っている建築業界のなかでも数少ない企業です。公共案件を取り扱っているため安定した利益を生み出すことができています。また社員を大切にする社風のため、給与面において利益を社員に還元することを重視しています。資格取得に対しての補助も手厚く、社員の成長したい気持ちを会社をあげて応援してくれる風土です。（資格学校の学費補助、検定受験者が多い場合は社内で講習会実施など） ■働き方 ◎100%公共工事なので、基本的に土日休みで、土曜日に出勤があった際は平日に代休を取得しています。現場は100%都内で直行直帰が可能です。全員で仕事を分担しながらスピード感もって仕事を終わらせようという風土の為、残業時間の短縮につながっています。 ◎また、１つの現場が終わるごとに5日間の休暇を付与しています。新しい現場に入る前には1週間の休暇を取ることができますので、オンオフのメリハリをつけてプライベートも充実させたい方にオススメです。 変更の範囲：会社の定める業務

物流システム・マテハン機器のリーディングカンパニ−である当社において、流通業・食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協業し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ■業務内容： ・定期点検／メンテナンス ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 ・リニューアル提案 ■やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成： 東部サービス部には約80名の社員が在籍しています。キャリア採用入社者も複数おり、新卒／中途入社関係なくご活躍いただける環境です。 ■出張の頻度： 一人あたりの担当エリアは狭いため、全国出張等は基本的にありません。 ■就業環境： （1）土日出勤の頻度： 平均土日出勤率50％となります（ただし、担当顧客・プロジェクトによります）。土日の出社した場合にはその分平日にお休みを取得いただきます。 ※土日の出勤申請を行うタイミングで振替休日の申請も頂きます。 （2）夜間待機について： 月に3〜4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■配属部署について： イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

〜立体車両展示、各種プラント設備保全の施工など幅広いプロジェクトあり／原則土日祝休み／働きやすい環境◎／健康優良企業』認定〜 ■業務内容： 「立体車両展示装置（本建築）」「FAE設備」「各種プラント設備保全工事」の施工管理業務をお任せします。 営業職が受注した案件に対し、現場説明を行い、お客様と納期／品質／コスト／安全の管理を実行いただきます。 ■業務詳細： ・主なプロジェクト…立体車両展示装置をカーディーラー店舗などへの導入。案件により店舗の建築、改装にも関わる場合がございます。 ・出張…主に全国のディーラーなどが現場となるため、国内の様々な地域への出張が発生します。 ・休日出勤…土日に出社した場合は振替休日の取得が可能です。 ■当ポジションの魅力： ・立体車両展示、各種プラント設備保全の施工など担当は幅広く、柔軟にご対応いただきますので、ご活躍いただけるフィールドが幅広くございます。 ・車両展示装置は現在全国で30機程収められている、当社の花形商品です。一度導入するとたくさんの方にご覧いただけ、実際に車が展示された姿は圧巻です。スケールの大きな装置を1から建設する喜びを実感できます。 ■当社の魅力： ◇当社は専門技術である「ウォータージェット工法」のパイオニアメーカーとして、他社にない技術をもち、高い競合優位性があります。 ◇「お客様が困ったときに必ず力になれる」を目指しており、取引先はトヨタ自動車様、日本製鉄様、中部電力様など大手企業で安定性もあります。 ■ウォータージェット工法について： 高水圧を使い、製品や配管などの頑固な汚れを取り除く「洗浄」、路面や舗装などの硬い表面を削る「研磨」、堅い塗料など付着を除去する「剥離」、建設現場のコンクリート構造物を破壊する「はつり」、爆発や火災のリスクのあるタンクの「切断」など多くの場面で利用されています。水圧なので環境に優しく、安全性、精度が高い為、非常に需要が高いのが特徴です。 ■働きやすい環境： ・離職率は4.1%（2022年度）※全国平均は13.9% ・中途入社者の割合90％（2022年度） ・有給取得率74.5% ・男性の育休取得も推進中 変更の範囲：会社の定める業務

〜「世界中のガス事故をなくす」世界初の家庭用警報器を発売したメーカー／売上高、営業利益、経常利益は右肩上がり／家庭用警報器業界トップシェア／東証スタンダード上場上場企業・自己資本比率70％を超える優良企業／平均勤続年数15.9年(離職率1.6％)と長期就業可能〜 ■業務内容：【変更の範囲：なし】 ・産業用ガス警報器・検知器の製造にあたり、外注先工場のライン立上げ、製造工程の設計、生産設備の設計や導入、治具設計、工場作業者への指導をお任せします。 ・機械の知識や、電気回路・制御ソフトの知識を用いて業務に取り組んで頂ける部署になります。 ※電気・機械どちらかの知識があればOK。足りない部分は入社後の研修で身に着けていただきます。 ・業務の多くは、社内で電話・メール等にて機械設備の提案と改善、治具設計などを行っていきます。その為、現地への出張は殆どなく、ライン立ち上げ・仕様変更の時などのみ、現地出張が発生します。※年に数回程度 ※同社では、コア技術であるセンサ部分を除き、製造に関してはファブレスで行っています（国内10社ほど）。その為、自社に縛られずに幅広い生産技術提案が可能となりやりがいも感じることができます。 ※産業用ガス警報器・検知器とは…工場やプラント、産業用施設に設置され、可燃性ガス、毒性ガス、酸素濃度等を検知し爆発・酸欠・中毒事故等を防ぐための製品です。近年では定置式だけではなく携帯用、CO2・酸素濃度等の検知機能を新搭載しています。 ■配属先： 生産本部 第一製造部 リビング生産技術グループ 7名(リーダー 40代、メンバー 60代1名、50代1名、40代4名) ■同社の魅力 ・世界初の家庭用警報器を発売したメーカー。特許をはじめとする産業財産権は、国内900件以上、国外20件以上を取得。 ・ガスセンサ業界において世界最大規模の研究開発体制。さらなる生産ラインの高度化、効率化だけでなく、テクノロジーの価値を高めるためのセンサ開発を遂行。 ・既存のセンサの小型化、高感度化といった改良に加え、ニオイセンサの開発やIoTやAIとの連携での無線技術や省電力化といったお客様のニーズにあった商品開発にも着手。 変更の範囲：本文参照

【管理職候補（ないしはリーダー職）/ホッチキスやドライバー等国内トップシェアを誇る東証プライム上場メーカー/ツールと合わせた消耗品販売で売上高営業利益率が高く高収益体質です/独身寮・家賃補助あり/平均残業15時間】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社のいずれかの部署にて新製品実用化設計業務をお任せするため、以下部署にて選定させていただきます。 ・エア工具・電動工具等の機工品設計部門 ・ラベルプリンタ、チューブマーカ等、オフィス向け産業機器設計部門 ■業務詳細：具体的には以下の業務をお任せいたします。 ・電子回路設計 ・ブラシレスモータ制御設計・評価/検証（ハード及びソフト） ・組込みマイコンソフト設計 ・電動工具、電池に関する設計・評価/検証 上記業務に慣れてきましたら、下記の業務も担当していただきます。 ・新製品開発におけるプロジェクトマネジメント ◇設計内容の詳細 電源、各種モータ制御、マイコン周辺、FPGA等の回路設計、及びモータ、センサ等の選定、内部配線設計、電動工具 ◇担当フェーズ：新技術研究/構想設計/試作設計/量産設計（一連の業務に携わっていただきます） ■組織構成：12名のメンバーが在籍しています。20代〜50代と年齢層は幅広くバランスのよい構成です。 ■採用背景 新規製品設計における技術人員強化の為のため、ご活躍いただける方を募集しております。業務に慣れてきましたら、部署の進捗管理やマネジメントサポートできる方を募集しております。 ■キャリアパス： 将来的に当部署にてマネジメント職やエキスパート職としてご活躍いただけます。また、適性次第では他部門のキャリアチェンジも可能です。 ■同社の特徴： 同社はホッチキスをはじめとして、100億円規模のニッチ（隙間）市場にユニークな製品を展開し、多くのトップシェア、世界初、国産初の製品を送り出しています。また、ホッチキス＋針、釘打機＋釘のように消耗品をセットとした製品が多くあり、お客様にマックス製品を日常的に使用していただくことで消耗品も継続して購入いただくことができ、安定的な売上・収益、健全な財務体質に繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート勤務有／平均残業10時間程／年間休日124日／東証プライム上場／自動車・商用車用板ばね／教育体制◎〜 ■職務詳細： 創業100年を超える老舗鉄鋼メーカーである同社のばね事業の法人営業担当として以下の業務をお任せします。 ・国内外の自動車・商用車メーカー様へばねの提案 ・上記に伴う問合せ対応 ・WEB会議、新規・既存の受注活動 ・予算、販売予定、債権管理など 国内外のお客様から頂いた仕様書を基に素材や形状を選定し、最適なばねを提案頂きます。基本的にはオーダーメイドが中心となるため、工場や本社の技術部門と連携し、最適なばねをお客様へ納品することが本ポジションのミッションとなります。 ■人員構成： ＜ばね営業部第二グループ＞　 男性7名、女性5名の計12名 ・グループ長：1名 ・主任：3名 ・担当：8名 ■評価制度： 個人の成績ではなく、チーム全体の売り上げで評価されます。 チーム全体として目標達成のために社内の各部署と連携し、お客様へ最適な提案を行うため、業界の知識を身に着けるだけではなく、ビジネスマンとして幅広い知見を身に着ける事が可能です。 ■当社の魅力： 【付加価値を素材から創る企業】 具体的には、事業（特殊鋼鋼材、ばね、素形材）それぞれの生産拠点に置いていた研究開発機能を集約した技術開発センターを立ち上げ、事業の横断的な開発を可能とし、「特殊鋼をつくり加工する」という当社の強みを「付加価値を素材から創る」に発展させ、なお一層グローバルにも展開していきます。 【素材から製品まで一貫した生産体制】 三菱製鋼は「素材から製品まで」をつくり上げるメーカーとして、日本のものづくりを支える技術の研究開発でも一貫した取り組みを行っています。 事業部門から独立した技術開発センターが、鋼材・ばね・素形材各事業間のシナジー効果を最大限追求し、中長期的視点で横断的な研究開発を進め、素材から付加価値を吹き込み、グローバルに競争力のある製品を創ります。

【東京／港区】管理職候補／年間休日126日／土日祝休み／在宅勤務制度あり／脱炭素化に向けた国の施策を牽引／ＳＤＧＳ〜 ■職務内容： 産業用、住宅用等の太陽光発電システムの法人営業をお任せいたします。 新規開拓から既存取引先での販売拡大など取引先の立場に応じた提案営業を行っていただきます。 ◇営業スタイル：アウトバウンド型中心の営業スタイル ・新規開拓：テレアポから訪問、新規契約、売上へと繋げていただきます。 （個人顧客への訪問販売はありません） ・既存営業：ルート営業をベースにリピートに繋げ、売上拡大に努めていただきます。 ◇営業先：住宅メーカーの展示場や営業所、リフォーム業者、工務店、ホームセンター、家電量販店、工場等を持つ企業、官公庁など ■マネジメント業務： ・部門メンバーの売上管理、メンバー支援など、ご経験やポテンシャルに合わせてお任せいたします。 ■同ポジションの魅力： 当社はワンストップソリューションを提供しているため、商材に付加価値をつけて販売できることが強みです。また、お客様から「あなたから買いたい」と言っていただけるような営業担当者としての付加価値をもって、会社だけでなく社会へ大きく貢献をしてただくことが可能です。 ■求める人物像： 「お客様の役に立ちたい」という強い思いや、ゼロサムゲームではなく需要を創造していくような営業マインドを持っておられる方は大歓迎です。 太陽光業界で即戦力として活躍いただける方、近い将来、課長職を担っていただけるような方を募集しています。 ■当社の強み： （1）日本で他に例のない「太陽光発電専門企業」 （2）過去3年間の売上130%増 （3）高い社員満足度（在宅勤務、出勤有無とわず定期代支給、PC・iPhone・iPad支給、時差出勤制度、オフィスカジュアル、など） ■共に働く仲間たち： ・キャリア採用…90％ ・業界未経験者…97% ・平均年齢…38歳（2023年1月現在） ※中途入社で活躍している者が大多数のため、安心いただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 社内の関係部署や関係会社などと連携して、下記のようなサブプロジェクトの全体計画の立案と実行を主導し、成功に導いていただきます。世界のAI品質保証の最新動向に触れつつ、製品・サービス開発におけるAI品質保証の実務にもコミットすることで、産業界におけるAI品質の専門家としてのキャリアを形成できます。 ■業務内容： ・AI品質、AIリスクに関する法規標準や技術動向の分析 ・社外のAI法規標準や技術動向を取り込んだ社内AI品質標準の策定 ・AI品質・AIリスクの基盤技術を開発・評価（従来のリスクマネジメント手法にAI搭載製品・サービスの特徴を組み合わせて新たな手法を開発するなど） ・車載、非車載の様々なAI搭載製品・サービスの開発部門に対してAI品質保証を支援 ・社内のAI品質保証の実践をISOなど標準化団体、学会、論文誌、講演等で発信 ■募集背景： 世の中がAIの研究から応用フェーズに入り、AIの社会受容性に関する取り組みを開始しています。我々のミッションは、AI搭載製品・サービスを開発する事業部がAI品質保証を実施できるように、技術・社会変化を捉えてAI品質保証の仕組みを作成・更新・普及させることと、社外に対してデンソーの考え方を発信しルール作りに主導することです。急成長するAIの利活用により多くの製品・サービスにAIが搭載されるようになり、AI品質保証の範囲が拡大します。デンソーグループ全体のAI品質保証のあるべき姿を企画立案し、仕組みを構築・導入支援まで牽引する仲間を募集します。 ■当社の特徴： ◇世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。 ◇既存6コア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］ 変更の範囲：会社の定める業務

■求人のポイント： ・経験業界不問！制御／組み込み／SEの経験者歓迎！ ・日産独自の技術であるe-POWERの超高効率発電エンジンや、可変圧縮機エンジン制御開発など電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求し、未来のモビリティに貢献いただきます！ ・プライム上場／90周年を迎える世界的な自動車メーカー「NISSAN」 ■募集背景 近年ますます厳しくなる燃費・排気規制、急速なクルマの電動化(e-POWER)、車両の統合コントローラに対応した制御アーキテクチャー(A-EMS)の構築など、大物制御システムの開発が複数進行中であるが、深刻なリソース不足となっている。 高品質なパワートレイン制御ソフトウェアをタイムリーにプロジェクトに供給するため、早急に当該分野の強化を図る必要がある。 ■業務内容： 1)HILS/実車を用いた制御検証・評価 2) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 3) e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発（トルクコントロール、燃焼制御、排気後処理制御） ■業務魅力： ・e-POWER、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジン等の最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・北米やインド、ベトナムのチームメンバーや国内外の自動車部品サプライヤと連携しながら開発しており、日常的にGlobalな環境で仕事を進めることができます。 ■教育体制： ・業界・職種未経験の方でも、製品の知見をOJTで段階的にキャッチアップいただけるだけでなく、ソフトウェアトレーニングセンターも有しているため、数か月間の研修を通してスキルを身に着けることが可能です。 ・先輩社員も丁寧にチームメンバーをフォローする体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜連結2兆円を超える大手グローバル家電メーカー／世界初・日本初の製品を多数創出！／東証プライム上場／土日祝休み／残業月20時間程度〜 ★次の日本初、世界初をつくりだしていく”シャープ株式会社”にて、マーケティング・営業・カスタマーサービス領域のITプロジェクトを開発リーダーとして推進して頂きます。 ■業務内容： ・社内業務システムにおけるプログラム開発の進捗や品質の管理 ・内部設計書内容の確認、修正、指導や、ソースコードレビュー ・メンバー（社員、パートナー）の開発進捗の状況把握及び対策立案 ■リードして頂く業務 ・ソフトウェア開発の進捗・品質管理 ・チームメンバーの育成 ■担当頂くプロジェクト（例） ・営業活動/カスタマーサービス/マーケティングのデジタル化（DX・CXの実現） ・業務プロセスの改善提案や業務システムの再構築（モダナイゼーション） ■募集背景： ・シャープはモノづくりとデジタル化を融合した新しいビジネスモデルへの変革を推し進めており、なかでも当部門（ITソリューション推進部）では次世代ITシステムの企画、導入、業務改革支援、運用・保守サービスを提供しています。 20代・30代の若いメンバーが中心となって新しい技術ソリューションの検証、企画の構想、アーキテクチャの設計、システムの導入などを行い、次の10年を支えるITサービスの実現に日々取り組んでいます。 ■当社について： ・最終利益は、大幅な増益となり、営業利益は大きく改善し、2022年以降の黒字転化をしております。 ・先端技術に積極投資し、成長領域での事業機会を獲得するとともに、事業成長及び企業価値の向上に取り組んでおります。さらに、投資を拡大することで、収益力の向上を図るとともに、将来の飛躍に向けた事業変革に挑戦します。 ＼＼本求人の魅力・特徴／／ （1）全IT業務の内製化を進めています。社員自らエンジニアの中心となり、得意とする技術を存分に発揮できる環境です。 （2）次世代システムへの刷新を進めており、新しい技術に積極的に挑戦することができます。エンジニアとして成長を感じることができます。 （3）多様なキャリアプランを用意しており、自身の望むキャリアを上司との面談で叶えていくことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜連結2兆円を超える大手グローバル家電メーカー／世界初・日本初の製品を多数創出！／東証プライム上場／土日祝休み／残業月10〜20時間程度〜 ★次の日本初、世界初をつくりだしていく”シャープ株式会社”にて、 IT経理分野マネージャー（管理職採用）をお任せいたします！ ■業務内容： ・日本及び海外におけるSAPをメインとした社内システムの企画・設計・開発・保守 ・プロジェクトのリーダー及びメンバーの育成 ■リードしていただく業務 ・システム企画・変革提案・要件定義・システム開発・保守 ・チームメンバーの育成 ■担当頂くプロジェクト（例） ・SAP導入プロジェクト ・業務プロセスの改善提案や業務システムの再構築（モダナイゼーション） ■募集背景： ・シャープはモノづくりとデジタル化を融合した新しいビジネスモデルへの変革を推し進めており、なかでも当部門（ITソリューション推進部）では次世代ITシステムの企画、導入、業務改革支援、運用・保守サービスを提供しています。 20代・30代の若いメンバーが中心となって新しい技術ソリューションの検証、企画の構想、アーキテクチャの設計、システムの導入などを行い、次の10年を支えるITサービスの実現に日々取り組んでいます。 現在、SE組織の大幅な強化を進めており、ITエンジニア、プロジェクトマネージャーの積極採用を進めています。 ■当社について： ・最終利益は、大幅な増益となり、営業利益は大きく改善し、2022年以降の黒字転化をしております。 ・先端技術に積極投資し、成長領域での事業機会を獲得するとともに、事業成長及び企業価値の向上に取り組んでおります。さらに、投資を拡大することで、収益力の向上を図るとともに、将来の飛躍に向けた事業変革に挑戦します。 ＼＼本求人の魅力・特徴／／ （1）全IT業務の内製化を進めています。社員自らエンジニアの中心となり、得意とする技術を存分に発揮できる環境です。 （2）次世代システムへの刷新を進めており、新しい技術に積極的に挑戦することができます。エンジニアとして成長を感じることができます。 （3）多様なキャリアプランを用意しており、自身の望むキャリアを上司との面談で叶えていくことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

《国内最大手・グローバルでもトップクラスのウレタン生産シェア》《入社3年後定着率90％以上／平均勤続年数19年》 ●平均残業20〜30時間程度/月。WLBを大切にしたい方におすすめ。 ●各種手当の充実（家族手当、生活加給、食事手当等） ●チャレンジを良しとする社風。積極的に新たな取り組みに挑戦できます。 ■仕事内容： ・月次損益計算、予算実績管理 ・予算（年度計画）とりまとめ ・決算とりまとめ ・決算棚卸立会 ・税務申告に関する事項（法人税、消費税、償却資産税等） ・国内外グループ会社の損益／資金管理 ・会計監査対応 ■キャリアパス： 本社経理での経験を積んでいただいた後は、事業部門経理や関連会社の管理、海外等へ経験やスキルに応じた部署へ３〜５年を目途にジョブローテーションで経験を積み上げてキャリアアップを構築していくイメージです。 また、同社では「ジョブチェンジ」を希望する方向けに、社内リクルート制度、社内フリーエージェント制度があり、新規事業、社内プロジェクトに参加することやご希望に応じて経営や他部署へのキャリアチェンジ等、幅広い経験を経て広いキャリアを描ける環境です。 ■組織構成： グローバル経営管理部（本社経理部門）と事業部経理部門合わせて約33名が在籍しています。 ■魅力ポイント： ・本社経理部門として決算を組むところから税務まで経験することができます。 ・経営に近い視点で業務を進めることができ成長機会が多くあります。 ・大手規模の決算や税務を通じて専門的知識と経験を得ることができ、各関係部門への経理の指導的役割を担うことができます。 ■働き方： 月の残業は平均20~30時間、平均有給取得日数9.4日、平均勤続年数19年、諸手当・諸制度・研修・福利厚生は充実しており、仕事とプライベートの両立ができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 地球温暖化に歯止めをかけ、持続的に成長する社会を実現するためには、石油系燃料をエネルギー源とした内燃機関を電気で駆動するモータへ転換することが必要不可欠です。 現在内燃機関は自動車に限らず、飛行機、船舶、農業用機会、建築用機械など非常に多くの移動体で心臓部となっており、電動化の実現は容易ではないですが、当社はあらゆる移動体の電動化推進による社会的責任遂行を重要方針として掲げています。 モータは基本的に交流で動作するため、電気エネルギーを蓄えるための電池、及び直流を交流に変換するインバータが必要になるため、エンジニアを増員募集します。 【変更の範囲：会社の定める職種】 ■職務内容 あらゆる電動車両向けの ・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務 ・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計 具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務をお任せします。 ・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発 市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます ・競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進 競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、ASIC仕様の立案と開発推進を担当いただきます ・海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想 具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案いただきます。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です ・電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価 回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進し、完成した回路基板の機能/性能評価および信頼性評価を推進いただきます。 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人のポイント： ・クルマに異常が生じたことをドライバーに知らせる、車載自己診断機能の制御開発担当としてご活躍いただきます。 ・若手からベテランまで幅広く所属し助け合う風土があります。 ・職種未経験歓迎、業種未経験ポジション ■教育体制： ・業界・職種未経験の方でも、製品の知見をOJTで段階的にキャッチアップいただけるだけでなく、ソフトウェアトレーニングセンターも有しているため、数か月間の研修を通してスキルを身に着けることが可能です。 ■業務概要： ・ICEはもとより、最近はEVでも規制が強化されるOBD規制を満足させつつ、他性能（燃費、運転性、快適性）とのトレードオフ課題を解決できる、制御システム技術開発を行っております。 ■業務詳細： ◇実車やシミュレーター(HIL)での評価 ◇Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 ◇OBD法規解釈、法規を実車の要求機能に分解、要求機能を具現化する詳細機能・制御システムの設計 ◇新しい技術（例：SDV、コネクティッドカーなど）の開発へ参画し、OBD規制対応との両立を検討 ◇OBDシステム設計計画の立案、マネージメント、当局との交渉 を他部署、海外拠点、業界関係者(他社や団体)と関わりながら行います。 ■業務魅力： ・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両のOBDシステムと診断通信の制御設計と評価、OBDシステムのプロジェクトマネージメントを中心に、法規解釈、当局交渉から最先端の技術開発に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ■就業環境： ・チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダ、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。 ・制御仕様決定に関係する部内や他部署の複数のチームと連携し、お互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。 蓄電コンテナ内における高密度化や易交換性と冷却成立性の両立を目指し、下記業務をお任せいたします。 ■職務詳細： ・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析 ・法規・規格・規制に基づく設計要件の抽出 ・上記に基づく性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ・機構設計、熱設計、冷却設計、風量設計 ・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等) ・レイアウト検討・構造解析などの設計業務 【開発ツール】 ・CATIA　 ・各種CFD (GT-suite, Ansys など) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい： 自動車会社の持ち味や強みを生かした蓄電池システムの新規開発プロジェクトの中心メンバーとして、今後ますます拡大する蓄電池市場において競争力のある製品を世に送り出す新たなチャレンジとなります。 上記に伴い、立ち上げの段階から幅広い領域で活躍ができ、本業務を通じて再生可能エネルギーの普及や貴重な電池資源のリソースサーキュレーションといった社会貢献ができます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 各種プラスチック成形・加工、設計開発、アッセンブリー、研究開発業務を行う当社にて、営業職(リーダー候補)をご担当いただきます。　 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・顧客開拓や新規引き合い対応及び既存顧客への提案を行って頂きます。 ・自社ブランド事業の販売促進などＳＮＳを活用したマーケティングにも携わって頂きます。 ■教育体制 社内全体の仕事に関しては、既存社員のOJTを予定しております。入社後は製造現場にて、製品についてや製造工程についての理解も深めて頂きます。 ■当社の特徴： 1950年に中村羽毛研究所としてバドミントンのシャトルコックを研究開発して以来、HATACHIグループは、プラスチック成形のパイオニアとして様々な分野における事業への取り組み、独自技術の開発、成形技術と製造ノウハウを積み重ね、常にものづくりへの挑戦を続けています。タイをはじめ、インドなど、グローバル展開を図り世界での競争に対応できる体制を進めております。社内では自由に意見を出し合い、挑戦していける環境です。

■職務概要： 各種プラスチック成形・加工、設計開発、アッセンブリー、研究開発業務を行う当社にて、技術サポートリーダー候補をご担当いただきます。　 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・新規案件における設計、DR、解析等の顧客への提案・サポートに関する業務 ・新規技術、新規事業の創出及び、市場開拓 ■教育体制 社内全体の仕事に関しては、既存社員のOJTを予定しております。入社後は製造現場にて、製品についてや製造工程についての理解も深めて頂きます。 ■当社の特徴： 1950年に中村羽毛研究所としてバドミントンのシャトルコックを研究開発して以来、HATACHIグループは、プラスチック成形のパイオニアとして様々な分野における事業への取り組み、独自技術の開発、成形技術と製造ノウハウを積み重ね、常にものづくりへの挑戦を続けています。タイをはじめ、インドなど、グローバル展開を図り世界での競争に対応できる体制を進めております。社内では自由に意見を出し合い、挑戦していける環境です。

■職務概要： 各種プラスチック成形・加工、設計開発、アッセンブリー、研究開発業務を行う当社にて、品質管理(リーダー候補)をご担当いただきます。　 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・品質に関わる製造工程及び生産方式の改善 ・客先対応/検査規格/不良対策と改善実施、予防対策対応 ・量産に関する品質基準策定と異常処置展開 ■教育体制 社内全体の仕事に関しては、既存社員のOJTを予定しております。入社後は製造現場にて、製品についてや製造工程についての理解も深めて頂きます。 ■当社の特徴： 1950年に中村羽毛研究所としてバドミントンのシャトルコックを研究開発して以来、HATACHIグループは、プラスチック成形のパイオニアとして様々な分野における事業への取り組み、独自技術の開発、成形技術と製造ノウハウを積み重ね、常にものづくりへの挑戦を続けています。タイをはじめ、インドなど、グローバル展開を図り世界での競争に対応できる体制を進めております。社内では自由に意見を出し合い、挑戦していける環境です。