あなたにお任せするのは、東京23区・武蔵野市・三鷹市エリアの【タクシードライバー】。左記のエリア内であれば、あなたの得意な場所やルートで運転ができます！「道に迷ってしまいそう…」という方も、全車にカーナビが付いていますので、ご安心ください。 ★すべての車両にカーナビ、デジタル無線、ETC、ドライブレコーダー、車内防犯カメラ、電子マネー決済機を完備。「GO」アプリとの連携により空車で走り回る必要がなく、効率的にお客様を獲得できます。 ★タクシードライバーの魅力は「自分のペースで働ける自由度」にあります。当社では隔日勤務（月10〜13回）と日勤勤務（朝〜夕方）から選べるため、ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。 ★未経験者でも初乗務から6ヶ月間は月35万円を保証。実績が保証額を上回れば高い方を支給します。平均営業収入は１日5万5000円（月12勤務で66万円の売り上げ）で月収41万2000円が期待できます。 ≪業務内容≫ ・お客様を安全・快適に目的地までお送りする運転業務 ・「GO」アプリを活用した効率的な配車対応 ・乗車料金の精算と各種電子決済対応 ・車両の日常点検・清掃管理 ・営業所への売上金の納入業務 <注目ポイント1> 73歳や67歳の入社実績も！その秘訣は働き続けやすさ。 松竹交通は「働きやすい職場認定制度」「女性ドライバー応援企業」の認定を受けており、すべての乗務員が働きやすい環境づくりに力を入れています。 勤務形態の自由度が高いのが大きな特徴。隔日勤務は月10〜13回の勤務で済み、一般企業の半分程度の出勤日数。「2日出て1日休み」のパターンで、公休を前後にずらせば最大3連休も可能です。労働時間も他社より短く設定（他社14時間に対し当社13時間）され、勤務中に3時間の休憩が保証されています。 <注目ポイント2> 定年後も、給与や待遇が1％も変わらない嬉しさ◎ 多くの会社では、定年後に大幅な給与ダウンが生じたり、雇用形態に変化があったりするものですが、松竹交通は、65歳が定年ですが、定年後に雇用形態や給与形態などの待遇が変わることは一切ありません！ 年齢による制限をほとんど設けておらず、60代で入社したドライバーが多数活躍し、当社には75歳以上のドライバーが25名も在籍しています。 体力的な限界を感じているトラックやバスのドライバー、建設業から転職された方々も、タクシーなら体力的な負担が少なく長く続けられると好評です。73歳、67歳でも1種免許未経験での入社実績もあり、経験豊富なシニア層が強みを発揮できる環境が整っています。 【入社後の成長サポート】 1. 二種免許取得支援 最短6日間の教習所での二種免許取得をサポート 2. 学科試験対策 必要な法規や知識の学習、試験合格までのサポート体制、あり 3. タクシーセンター研修 法令知識の習得、地理情報の学習 ユニバーサルデザイン（高齢者・障がい者対応など）の研修 4. 社内研修 営業所での座学や教習車両を使用した実地指導。 安全運転技術や接客マナーの指導も。 5. 実践研修 ベテラン班長による同乗研修 経験豊富なスタッフが常時サポートしていきますのでご安心ください！

【POINT1】学歴・経歴一切不問！未経験の方も大歓迎 【POINT2】定時16時！仕事が早く終われば定時前の退勤もOK 【POINT3】夜勤や長距離運転一切なし！仕事中も単独行動がキホン 建設現場への資材運搬を担当していただきます。 使用するのは2tトラックで、特別大きな車両ではありません。 「トラックの運転経験がない」という方も安心して始められます◎ <<仕事の流れ>> 荷物の積み込み（江東区新木場で材料等を積み込みます） ▼ 積み込み後、担当エリアへ出発。担当エリアは世田谷・渋谷・大田・目黒など。 ▼ 建設現場や建設会社で荷物を降ろす ▼ 配送後は社内に戻り、日報を作成 <<このお仕事のポイント>> 自分のペースで運転できるので、ストレスなく働けます。 長距離や深夜運転がないため、生活リズムも安定◎ 1日2往復のみで、1日に運転する距離もそれほど長くありません。 1人で自由に運転できて、残業や時間に追われることもないので安心です！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 長距離運転や夜勤はなし！無理なく続けられる環境です 夜勤は一切なく、仕事を通して、まるでジムにいくような感覚で身体を鍛えることができます。長距離運転もなく、1日の運行は基本的に2往復で完了するので、体力的な負担は少なめ。仕事中は1人で運転する時間が多く、まるでドライブを楽しむような感覚で働けます。コミュニケーションも必要最低限でOKなので、人付き合いが苦手な方や自分のペースで仕事をしたい方にもピッタリ。未経験からでも無理なく続けられる環境が整っています。 <注目ポイント2> 未経験から安心スタート！手厚い育成体制が魅力 「ドライバーの経験が無いけど大丈夫かな…」そんな心配はいりません。当社では、まず先輩と一緒に車に乗る同乗研修からスタート。実際の運転に慣れるまで、しっかりサポートします。さらに、準中型運転免許の取得も会社が支援。費用面の心配をすることなく、ステップアップできます。先輩たちもほとんどが未経験からのスタートなので、つまずきや悩みも理解してくれる環境です。育成前提の体制が整っているからこそ、安心して新しい一歩を踏み出すことができます。 【入社後の成長サポート】 準中型運転免許の資格取得支援制度の利用が可能。また、入社後はまず、2週間から1ヶ月ほど、先輩ドライバーと一緒にトラックに乗り、積み込み作業や配送の手順を覚えていただきます。配送先はほぼ決まっているため、業務の流れやルートも覚えやすく、トラックドライバーが初めてという方でも安心です。

【POINT1】学歴・経歴一切不問！未経験の方も大歓迎 【POINT2】定時16時！仕事が早く終われば定時前の退勤もOK 【POINT3】夜勤や長距離運転一切なし！仕事中も単独行動がキホン 建設現場への資材運搬を担当していただきます。 使用するのは2tトラックで、特別大きな車両ではありません。 「トラックの運転経験がない」という方も安心して始められます◎ <<仕事の流れ>> 荷物の積み込み（江東区新木場で材料等を積み込みます） ▼ 積み込み後、担当エリアへ出発。担当エリアは世田谷・渋谷・大田・目黒など。 ▼ 建設現場や建設会社で荷物を降ろす ▼ 配送後は社内に戻り、日報を作成 <<このお仕事のポイント>> 自分のペースで運転できるので、ストレスなく働けます。 長距離や深夜運転がないため、生活リズムも安定◎ 1日2往復のみで、1日に運転する距離もそれほど長くありません。 1人で自由に運転できて、残業や時間に追われることもないので安心です！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 先輩ドライバーからの口コミをご紹介♪ 運送業界は初めてでしたが、面接時にお会いした代表の人柄に惹かれ、入社を決めました。入社後は同乗研修などを通して少しずつ仕事に慣れていきました！未経験でも安心してスタートし、成長できる環境が整えられていると感じます。普段はさまざまな建築材を運びますが、現場ごとに新しい発見があり、毎日が刺激的です。「こんなものも運ぶんだ！」と驚くことも多く、飽きることがありません。社内体制も整っていて、一人ひとりを大切にしてくれる会社なので、これまでの経験に関係なく正社員として長く働きたい方にぴったりだと思います。 <注目ポイント2> 未経験から安心スタート！手厚い育成体制が魅力 「ドライバーの経験が無いけど大丈夫かな…」そんな不安はいりません。当社では、まず同乗研修からスタート。実際の運転に慣れるまで、しっかりサポートします。さらに、準中型運転免許の取得も会社が支援。費用面の心配をすることなく、ステップアップできます。先輩たちもほとんどが未経験からのスタートなので、つまずきや悩みも理解してくれる環境です。育成前提の体制が整っているからこそ、安心して新しい一歩を踏み出すことができます。 【入社後の成長サポート】 準中型運転免許の資格取得支援制度の利用が可能。また、入社後はまず、2週間から1ヶ月ほど、先輩ドライバーと一緒にトラックに乗り、積み込み作業や配送の手順を覚えていただきます。配送先はほぼ決まっているため、業務の流れやルートも覚えやすく、トラックドライバーが初めてという方でも安心です。

★ノルマなし×既存顧客中心で安心！ ★自分のペースで働ける自由度の高さ◎ ★DX化推進中で効率的に働ける環境！ 【具体的なお仕事】 リサイクル企画の立案～提案を担当。 病院、スーパー、レストラン、建設現場、工場など 幅広い業界にご提案ができるのも面白いポイント◎ 【1日のスケジュール例】 8:30／出社 8:35／朝礼（確認事項や情報共有） 9:00／自分で立てたスケジュールで活動開始 　　 例）見積作成、メールチェック、顧客訪問 12:00／お昼、ランチ ※時間は自由（11時に食べたりOK） 　　　→お客様の中に飲食店があるので 　　　「今日はここで食べよう♪」 　　　　気になっていた洋食屋に行くのも毎日の楽しみ！ 13:00／午後の訪問（1日5件くらい） 　　　帰社して事務作業 　　　（15時に帰社したり、もう1件行ってみようとかもOK！） 17:30／定時退社 　　　※会社から強制される残業なし 　　　※渋滞や道路状況によっては遅れる場合もあり ◎営業範囲は埼玉中心！その他も近隣が多く、関東のみ。 ◎メンバーは計7名！男性5名、女性2名の構成で仲の良さが自慢♪ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【DX化を積極的に推進中！】 顧客管理、配車依頼、作業指示書、見積作成などの業務を 一元管理できるシステムを導入中で、効率的に働けます！ <注目ポイント1> 先輩の手厚いサポートのもと着実に成長できる！ まず最初に座学で業界の知識を身に付けます。 その後は先輩の商談に同行して、 営業ノウハウや提案方法を学んでいき、 慣れてきたら一人でできることからお任せしていきます。 まず、担当していただくのは関係が構築できている 既存のお客様からなので安心です！ 3ヶ月ほどで独り立ちを目指しますが、 あくまで目安であり「必ずこの日までに」 というリミットではありません。 また、独り立ちして一人で商談に行くようになった後も 必ず先輩のサポートがあるので安心です◎ また、自分でスケジュールを組めるなど 働き方の柔軟性もあります。 <注目ポイント2> あなたの"好き"が強みになるかも？ 世の中にあるどんな事業者からも 必ず「廃棄物」は排出されます。 だからこそ、車屋、アパレルショップ、 コンビニなど、業界・分野問わず "すべての企業"がお客様になりえるんです！ 例えば、「車が好き」という方であれば、 車業界へのアプローチもOK。 自分の好きが活かせるから提案しやすく、 仕事の面白みをより感じることができるはずです◎ 人々の生活や社会活動に欠かせない事業だからこそ、 幅広い業界と関われるのもこの仕事ならではの魅力です。

▼ポジションマッチ登録対象職種 ---------------------------------- ■営業 お客様のビジネスが継続・発展できるよう、 さまざまなニーズや課題を深く理解し、 的確なソリューションを提案していきます。 ■コーポレート部門 社員が働きやすい環境を整え、 一人ひとりのスキルアップを支援することで 会社組織を強化していくポジションです。 ■その他 ※本登録では、公開求人のみならず、非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたらご連絡いたしますので、必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。予めご了承ください。 <注目ポイント1> 創業220年の歴史を持つ『鈴与』 鈴与の創業は1801年（享和元年）。「共生（ともいき）の精神」「自己改革で積み重ねた220年の歴史」「グループ約140社の総合力」を基盤として、お客さまのあらゆるニーズに応えるとともに、社会インフラを支える物流企業としての使命を220年以上にわたって果たし続けています。 ◆拠点数…国内143拠点/海外13ヵ国22拠点 ◆グループ売上…5,310億円 ◆グループ従業員数…約13,200名 <注目ポイント2> 鈴与の目指すWell-being 「日本一働きやすい物流会社」を目指し、古い慣習を捨て、新しい働き方を創出しようと鈴与一丸となって取り組んでいます。旧態依然の業務手順や転記作業等の「業務の無駄」にメスを入れ、会社を上げて業務改革に着手。社員一人ひとりが「真に価値ある仕事」にシフトし、自らのWell-beingを考え実現できる会社に変わるべく、働き方改革を続けています。 ◎子育てサポート企業認定「くるみん」を2015年に取得。2019年にはさらに高水準の「プラチナくるみん」を取得し現在も更新しています！ ＜平均勤続年数＞14.8年 ＜有給取得日数＞11.5日 ＜平均研修時間＞18.7時間/年 ＜平均残業時間＞25.1時間（※23年度）

▼ポジションマッチ登録対象職種 ----------------------------------- ■経理・財務 会計・税務全般、金銭出納、資金調達および運用、投資回収 他 ■関連事業管理 物流事業グループ各社の経営全般に関するコンサルティング業務、経営状況に関する調査・報告 他 ■法務 リーガルチェック、個人情報・会社情報管理、法務相談、 戦略法務（M&A対応、新規契約スキーム構築）他 ■その他 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※本登録では、公開求人のみならず、非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたらご連絡いたしますので、必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。予めご了承ください。 <注目ポイント1> 創業220年の歴史を持つ『鈴与』 鈴与の創業は1801年（享和元年）。「共生（ともいき）の精神」「自己改革で積み重ねた220年の歴史」「グループ約140社の総合力」を基盤として、お客さまのあらゆるニーズに応えるとともに、社会インフラを支える物流企業としての使命を220年以上にわたって果たし続けています。 ◆拠点数…国内143拠点/海外13ヵ国22拠点 ◆グループ売上…5,310億円 ◆グループ従業員数…約13,200名 <注目ポイント2> 鈴与の目指すWell-being 「日本一働きやすい物流会社」を目指し、古い慣習を捨て、新しい働き方を創出しようと鈴与一丸となって取り組んでいます。旧態依然の業務手順や転記作業等の「業務の無駄」にメスを入れ、会社を上げて業務改革に着手。社員一人ひとりが「真に価値ある仕事」にシフトし、自らのWell-beingを考え実現できる会社に変わるべく、働き方改革を続けています。 ◎子育てサポート企業認定「くるみん」を2015年に取得。2019年にはさらに高水準の「プラチナくるみん」を取得し現在も更新しています！ ＜平均勤続年数＞14.8年 ＜有給取得日数＞11.5日 ＜平均研修時間＞18.7時間/年 ＜平均残業時間＞25.1時間（※23年度）

▼お任せするのは体への負担が軽い売上金等の運搬ドライバーです▼ ★運転が嫌いでなければ、ペーパードライバーでも大丈夫です ★お客様先を巡回して売上金をお預かりし、お客様が使用する釣銭をお渡しします ★一般ドライバーが行うことが多い、大量・重い荷物の積み下ろしなどは発生しません ★お客様先はファミリーレストランやドラックストアなどのチェーン店が中心です ★GPS付きの特殊防犯システム搭載で安心！ ＜ここがポイント！＞ ◆2人1組のチーム制なので負担が少ないです 入社後はベテランスタッフとチームを組んでスタート！ 前半・後半に分けて運転を行いますので、 長時間運転になることはなく、身体的にも負担は少なめです。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 高い専門性を要する専門資格を取得できます！ 当社では、「貴重品運搬警備業務2級資格」の取得を義務付けています。（※資格がなくても入社は可能です！）この資格を取得するためのサポート体制を提供しており、受験費用の支援や試験のコツなどをレクチャーします。高い専門性を要する資格を取得することで、自身のスキルアップにもつながります。 <注目ポイント2> 安定感抜群の環境でステップアップも目指せます！ ★当社の安定性をご紹介★ 当社の親会社カンダホールディングスは東証スタンダード上場企業。業績も順調に伸びており、抜群の安定感を誇ります。また大手メガバンクと直接取引を行っている国内で数少ない企業の1つでもあるため、安心して長く勤められる環境です。 ★ドライバーに限らないキャリアパスも充実★ 日常の仕事を、しっかりと上司が評価する制度が整っている当社。その評価を基に、ステップアップとなるキャリアパスを豊富にご用意しています。実際に、ドライバーから拠点長や管理職になった先輩も多く、頑張った分だけキャリアアップを叶えられる環境です！

▼お任せするのは体への負担が軽い売上金等の運搬ドライバーです▼ ★運転が苦手・嫌いでなければ、現状ペーパードライバーでも大丈夫です ★お客様先を巡回して売上金をお預かりし、お客様が使用する釣銭をお渡しします ★一般ドライバーが行うことが多い、大量・重い荷物の積み下ろしなどは発生しません ★お客様先はファミリーレストランやドラックストアなどのチェーン店が中心です ★GPS付きの特殊防犯システム搭載で安心！ ＜ここがポイント！＞ ◆2人1組のチーム制なので負担が少ないです 入社後はベテランスタッフとチームを組んでスタート！ 前半・後半に分けて運転を行いますので、 長時間運転になることはなく、身体的にも負担は少なめです。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 「カバンひとつでOK」な「超軽労働」です！ 当社には、「力仕事」「体力勝負」といったドライバーのイメージは当てはまりません！重い積み荷を大量に扱うこともありませんし、車体も軽いので運転がしやすいのも特徴です◎「こまめに稼ぐ」「二人で稼ぐ」「座って稼ぐ」がメインの仕事なので、若い年齢の方はもちろん、40～50代の方でも無理なく始められるのも魅力です！ <注目ポイント2> 安定感抜群の環境でステップアップも目指せます！ ★当社の安定性をご紹介★ 当社の親会社カンダホールディングスは東証スタンダード上場企業。業績も順調に伸びており、抜群の安定感を誇ります。また大手メガバンクと直接取引を行っている国内で数少ない企業の1つでもあるため、安心して長く勤められる環境です。 ★ドライバーに限らないキャリアパスも充実★ 日常の仕事を、しっかりと上司が評価する制度が整っている当社。その評価を基に、ステップアップとなるキャリアパスを豊富にご用意しています。実際に、ドライバーから拠点長や管理職になった先輩も多く、頑張った分だけキャリアアップを叶えられる環境です！

建築資材を運ぶ搬入やトラックからの荷降ろし補助業務などの軽作業をお任せします。簡単な作業からスタートするのでご安心ください！ ▼具体的な流れ… 担当する現場が決まったら、現地集合 現場に着いたら、材料や資材を運ぶだけ！ 未経験でも安心してくださいね。 私たちが関わる現場は、戸建てや一軒家など。 家づくりの下支えをしています。 ※1日2～4件の現場を回ります。 (状況により2件で終わらせることも可能) (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 休みも少なくて、自分の時間がなくなっちゃうのかな？ そんなことはありません！ 週6日がっつり働きたい人も、 週休2日・土日祝休みで働きたい人も、 どちらの働き方もOK！ さらに、 ◆1日実働6時間 ◆基本残業なし ◆早上がり可(15時～16時台に帰れる) ◆夏季休暇（5日） ◆年末年始休暇（7日） など、しっかり休める環境です！ 早めに帰ってじっくり体を休められるので 次の日に疲れが残る心配もありません◎ <注目ポイント2> 実際に先輩社員はどのくらい稼いでるの？ 事例を紹介すると… ◆月収51万円（入社2年目、20代前半） ◆月収60万円（入社5年目、20代後半） 担当数＋現場ごとの手当や付帯作業で、 頑張った分だけ収入が増える仕組みです。 手取り50万円以上を実現しているスタッフも多いですよ。 自分のライフスタイルに合わせて 働き方を選べるのが魅力です。

・土日勤務なし／平日のみも可能　※お客様（役員の方）次第です ・「19時に帰宅」という働き方も可能 ・担当するお客様は1名で固定。ローテーションはありません ・運転中以外は一人。自分の好きに時間を使えます =================================== 大手をはじめとする取引先の優良企業に出向し、 出向先の役員様の送迎を行っていただきます。 ≪具体的な仕事内容≫ 出向先企業の役員様に対して… ・出退勤時の送迎 ・出張時の送迎 ・接待・イベント時の送迎 ・スケジュール管理　など 待機時間は食事・洗車・地理の勉強など、次の運行に備えてください。 ◆車は基本的に出向先の社用車またはリース車を使用するため、 車種も出向先により異なります。 また、車両は白ナンバーのため、一種免許で大丈夫です。 ◆ドライバーの平均年齢は40～50歳ぐらい。 30代後半～50代と、業界内では比較的若い世代が活躍中です。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 普段お会いできない方々のお話を聞ける仕事です お取引先は優良企業ばかり。 そのため、普段は絶対に会うことがないであろう立場の方とお会いすることができるのも、この仕事の魅力。様々な業界のお話が聞けたり、料理の美味しいお店に詳しくなったりする機会もあるかもしれません。 基本的には、役員様が引退されるまではずっと一人のドライバーが送迎を担当します。中には10年以上送迎を担当させていただき、後任の役員様の送迎を引き継ぐケースも！ 良質なサービスを提供しているため、お客様からの信頼をいただき、結果としていつまでも働けるという良好な関係性ができています。 <注目ポイント2> 運転技術はもちろん、ずっと活躍できる知識・経験を伝授します 入社後の2カ月間、しっかり研修を行います。 まずは運転技術や洗車方法、守秘義務やコンプライアンスなどの座学研修。続いて、お客様への対応の仕方、ゴルフ場や空港など特殊な施設への送迎の所作など当社ならではの業務内容を学んでいただきます。 その後は、会社が所有する研修車両を使って運転実習。上司をお客様に見立て、後部座席に乗せて送迎し、その場で改善点などの共有を受け、更なる成長をサポートしてもらえます。 教習所では得られないリアルな経験を皆さんにお教えしていくため、実務の経験が無いという方でも、お客様から信頼される一人前のドライバーを目指せる環境です！ 【入社後の成長サポート】 ◆業界でも話題！独自の研修制度◆ 当社では業界内でも一目置かれ、外部の実施要請もあるほどの充実した独自の研修制度を設けています。 実施期間は約2カ月、入社後3日間の座学を経て、後は技能や地理の習得、サービス・ホスピタリティなど 徹底的な実地研修となります。

★平均年収450万円～500万円程度 ★再雇用制度あり：65歳まで ★運転中以外は一人。自分の好きに時間を使えます ★ノルマなし ★60歳時点での給与減額無し =================================== マスコミ・記者陣の取材用車両の運転や配車手配をお任せします。 おもに、3～4人の記者を乗せます。 記者の方や、取材に必要な機材等を運ぶのがミッション。 全国への出張もあり、普通の日常では決して行けないような 場所へ行けるという魅力もあります。 働き方自体は規則的ですが、目的地はルーティンではありません。 刺激的で高いモチベーションで続けられる仕事ともいえます。 ※ワンボックスタイプの車両です ※直近では58歳の方が入社してます(再雇用制度有：65歳まで) ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 2カ月間の研修で、一人前のドライバーへと成長できます 入社後の2カ月間、しっかり研修を行います。 まずは運転技術や洗車方法、守秘義務やコンプライアンスなどの座学研修。続いて、お客様への対応の仕方、ゴルフ場や空港など特殊な施設への送迎の所作など当社ならではの業務内容を学んでいただきます。 その後は、会社が所有する研修車両を使って運転実習。上司をお客様に見立て、後部座席に乗せて送迎し、その場で改善点などの共有を受け、更なる成長をサポートしてもらえます。 教習所では得られないリアルな経験を皆さんにお教えしていくため、実務の経験が無いという方でも、お客様から信頼される一人前のドライバーを目指せる環境です！ <注目ポイント2> 大きな達成感が得られる仕事です 「早く到着してよかった」そんな記者の皆様からの労いの言葉も大きなやりがいの一つ。 自分の仕事が社会に貢献しているという実感を日々得られるでしょう。 決してラクとは言えない場面がある分、目的を無事に達成できた時の大きなやりがいと達成感がある仕事です。 【入社後の成長サポート】 ◆業界でも話題！独自の研修制度◆ 当社では業界内でも一目置かれ、外部の実施要請もあるほどの充実した独自の研修制度を設けています。 実施期間は約2カ月、入社後3日間の座学を経て、後は技能や地理の習得、サービス・ホスピタリティなど 徹底的な実地研修となります。

ドライバーや倉庫スタッフが安全に運行できるように、 試行錯誤しながら様々な取り組みを行っていきます。 ＜具体的には＞ ◆講習会や研修会の企画・立案・資料作成・実施 └各営業所マネージャー └既存ドライバー └新人ドライバー …など、ポジション別に向けた定期講習や 本社が主催する研修の企画立案～実施まで、 幅広く携わっていただきます。 ◆事故対応および特定事故の検証 └保険会社との各種調整 └事故のとりまとめ └発生要因の分析 …など、事故が発生した際の処理を行います。 ◆その他 └電話対応 └事務処理 └稟議書や各資料の作成・提出 └運輸局の書類確認 …などのデスクワークもお願いします。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ＜全拠点80ヶ所の安全品質を守る意義の大きな仕事＞ 事故の規模や回数によっては、 必要に応じて国内各地の現場へ足を運ぶことも。 さらに年1回のスパンで全国の倉庫を視察します。 事故撲滅のための施策を自ら考えて実行し、 改善できるやりがいあるポジションです。 ＜未経験の方も安心できるサポート体制＞ お仕事の進め方は業務内容によって教育担当を変えながら、 マンツーマンでじっくり教えていきます。 <注目ポイント1> 交通安全も安全衛生も！企業・社員が笑顔になる環境を整える仕事 物流業界において屈指の規模を誇るギオングループ。 当社で働く社員全員の安全を守るために、 「事故ゼロに向けて日々どのようにオペレーションを改善したら良いか？」 「どんな講習会を実施したら効果的か？」などを企画するのが 安全管理・企画である私たちのミッションです。 直近では、トヨタL＆Fと協力してフォークリフトの技能コンテストを実施したり、 ドライバーたちが抱える腰痛の改善施策を考案したりしました。 広義の“安全”を守るためにパトロールをする、やりがいあるお仕事です！ <注目ポイント2> 将来を見据えて続けられる働きやすさも拡充中 ◆基本土日祝休み ◆有給消化率ほぼ100% ◆年間休日115日 ◆有給12日/年消化！（1ヶ月に1日のペース） ◆残業月平均5～10時間ほど ◆時差出勤あり …など、ゆとりあるワークライフバランスも当社の魅力。 メリハリをつけた働き方ができるため、 無理なくキャリアを続けられます！ 【入社後の成長サポート】 入社後は段階的にステップアップ！ (STEP01)各種講習を受講／ゆくゆくは運営する側へ ▼ (STEP02)営業所の巡回に同行(月3回)／現場視察や責任者との交流で各営業所の課題をチェック ▼ (STEP03)資料作成の研修／Word・Excelの基本操作ができればOK！ ▼ (STEP04)運行管理者などの資格取得／取得費用は全額会社負担！ ▼ (STEP05)入社2年目以降／スキルに応じて企画立案などに少しずつトライ！

★創業60周年を迎えた安定企業！ ★シンプル作業だから始めやすい ★入社後すぐに月収26万円～可 ≪倉庫スタッフってこんなお仕事！≫ スーバーやコンビニ、ファミレスなどのチェーン店で使われている 冷凍食品や梱包・ピッキング(※)等の作業をお任せします。 ※ピッキングとは・・・倉庫内で指定された商品を集める作業のことです。 ≪具体的にはこんな作業をお任せします！≫ ・商品の入荷や管理 ・入荷した製品の検品、仕分け ・出荷予定の製品のピッキング ＼ベテランの先輩がつきっきりでレクチャー！／ 慣れるまでは絶対に1人でお仕事をお任せすることはありません。 最低でも1ヶ月は一緒に作業を進めていきますし、 「何か不安なことはない？」と気にかけてくれるのでご安心ください。 ＼コツコツ仕事の中にも、面白さアリ／ 基本は伝票に従って商品を保管したり、出庫したりしますが、 「明日は商品が多いからスペースを確保しておこう」 「この商品から出庫すれば効率的に終わらせられるかも」など、 パズルを解くように商品の配置や運ぶ順番を工夫できることが面白さの一つ！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> typeから入社した先輩をご紹介！ ★Aさん（前職：鉄道の保線作業員） 以前は変則的なシフトの働き方で体調が崩れがちでした。 葵企業に入社してからは日勤で働けていて、 落ち着いた毎日を過ごせるようになりました！ ★Bさん（前職：工場の作業スタッフ） 前職で職場環境の変化があり、転職をすることに。 不安だらけでしたが、入社前にお試しで仕事を体験することができて、 「これなら自分でもできるかも」と思えました！ 先輩も温かく迎え入れてくれて、安心しました…！ === 他にも 「とりあえず一日だけ働いてみたいです」 「仕事よりも好きなことを軸に考えて働きたいんです」 という志望理由の方も活躍中！ “どんな方でもまず受け入れる”という想いを持っているので、 「ちょっとイイかも」くらいの感覚で応募してもらってOKです◎ <注目ポイント2> 企業の安定感抜群！嬉しい好待遇あり◎ 創業から60年にわたり、冷凍食品の物流サービスを提供している当社。 誰もが一度は利用したことがあるファミレスや回転寿司、 ファストフードなど、代表的な外食チェーンで使用されている 冷凍食品を取り扱っています。 安定した経営を続けているからこそ、 家族手当や住宅手当、資格手当など待遇面が充実しています◎

★創業60周年を迎えた安定企業 ★月1.5万円で光熱費負担ゼロの社員寮あり ★学歴や経歴は全くの不問！元フリーターの先輩も ≪倉庫スタッフってこんなお仕事！≫ スーバーやコンビニ、ファミレスなどのチェーン店で使われている 冷凍食品や梱包・ピッキング(※)等の作業をお任せします。 ※ピッキングとは・・・倉庫内で指定された商品を集める作業のことです。 ≪具体的にはこんな作業をお任せします！≫ ・商品の入荷や管理 ・入荷した製品の検品、仕分け ・出荷予定の製品のピッキング ＼ベテランの先輩がつきっきりでレクチャー！／ 慣れるまでは絶対に1人でお仕事をお任せすることはありません。 最低でも1ヶ月は一緒に作業を進めていきますし、 「何か不安なことはない？」と気にかけてくれるのでご安心ください。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> typeから入社した先輩をご紹介！こんな人が頑張っています◎ ★Aさん（前職：鉄道の保線作業員） 以前は変則的なシフトの働き方で体調が崩れがちでした。 葵企業に入社してからは日勤で働けていて、 落ち着いた毎日を過ごせるようになりました！ ★Bさん（前職：工場の作業スタッフ） 前職で職場環境の変化があり、転職をすることに。 不安だらけでしたが、入社前にお試しで仕事を体験することができて、 「これなら自分でもできるかも」と思えました！ 先輩も温かく迎え入れてくれて、安心しました…！ === 他にも 「アルバイトじゃなくて安定した正社員になりたいんです」 「仕事よりも好きなことを軸に考えて働きたいんです」 という志望理由の方も活躍中！ “どんな方でもまず受け入れる”という想いを持っているので、 「ちょっとイイかも」くらいの感覚で応募してもらってOKです◎ <注目ポイント2> 再スタートを応援！60年の安定企業で新たな一歩を踏み出そう 家族手当や住宅手当、資格手当といった収入面での待遇の他にも、本社の近くには“社員寮”も完備。月1.5万円・光熱費負担ゼロで快適に暮らせます◎ また、バスケやフットサル、野球などの部活動も盛んに行っているのが当社の特徴。特にバスケは全国大会に出場するほど、レベルが高いんです。「好きなスポーツを続けながら働きたい」という方も大歓迎です！

当社では鉄道輸送を支える線路やトンネル、駅など多くの設備を自社で保有・管理しています。 その中でも、鉄道車両や機械設備、電気設備等のメンテナンスを中心としたお仕事をお任せします。 【主な業務内容】 ＜鉄道車両＞ ■鉄道車両のメンテナンス（検査・修繕） 定期検査では、点検が定められている装置の機能確認や性能試験、部品交換を実施。 実際に車両が本線を走行するための整備を行います。 ■鉄道車両の改造や設計・デザイン 老朽化による車両の更新での新造・改造など ＜機械設備＞ ■工事の計画・管理 駅周辺の開発や新幹線などに付随する 機械設備工事の施工管理など。 ■保守管理 駅などの機械設備を 定期的にメンテナンスします。 ■機械設備の例 自動改札機／空調設備／クレーン／エレベーター／エスカレーターなど ＜電気設備＞ ■工事の計画・管理 電気設備の修繕計画や施工管理、 工事会社への発注など。 ■修繕 緊急なものや簡易的なものの修繕。 ■電気設備の例 電車線路／配電線路／運転保安装置／踏切保安装置／変配電所／通信線路／運行管理・旅客案内システムなど (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 鉄道知識ゼロでOKです！ 当社での仕事は、一つひとつが 安全な鉄道運行につながっています。 だからこそ、社員は十分な教育訓練を 受けた上で業務に就くようにしています。 社内全体でしっかり教え合う風土が 根付いているので、未経験の方も安心してください！ 実際に未経験からの中途入社の先輩社員も活躍中です！ <注目ポイント2> 未経験入社でも安心！手厚い教育研修制度をご紹介◎ ■階層別研修…職務内容に応じて必要となる問題解決力やマネジメント能力などの習得を目指します。 ■職能別研修…各配属先で必要となる専門的な技術を身につける研修です。 　安全に実習ができる社員研修センターなどで行います。 ■安全研修…鉄道事業において最も大切な安全意識やコンプライアンス意識を高める内容です。 ■集合研修…研修センターにて個人のレベルを確認後、配属先にフィードバックします。 【入社後の成長サポート】 【入社後の流れ】 ＜1週間程度＞ 新入社員研修を実施。会社の仕組みや社会人マナーを学んでいきます。 ＜2週目以降＞ 現場へ配属となり、職場の概要や役割、業務の基礎などを学びます。 また、実技講習を通じて作業方法を習います。 その後、先輩社員によるOJT研修で業務を覚え、約1年かけて独り立ちを目指していきます！

配属先の駅にて、まずは駅員をお任せします。 将来的には車掌、運転士、指令員とステップアップが可能。 ＜具体的には…＞ 【駅員】 ●改札業務（切符の確認や乗り越し精算など） ●みどりの窓口業務（切符の販売など） ●駅構内や周辺施設の案内　など 【車掌】 ●ホームの安全確認 ●ドアの開閉 ●車内放送 ●運転士との連絡 ●社内温度の調整 ●切符の確認　など 【運転士】 運転のために必要なルールや車両、設備、線路についての知識を学び、安全を最優先に列車を運転します。 天候や線路の状態、乗車人数に応じた運転が求められます。 【指令員】 列車の運転状況をリアルタイムで把握し、運行の指令塔としての役割を担います。 トラブルやアクシデントが発生した際には、関係各所に連絡を取り適切な対応を行います。 ＜この求人のPOINT＞ ≫残業はほとんどありません！ ≫有給取得率85％！遠慮せずに有給休暇を取得OK ≫未経験からJRグループで安定をGET ≫将来は車掌や運転士へのキャリアアップが叶う◎ ≫産休・育休取得実績多数!長期的なキャリアが形成できる (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 駅員以外のキャリアが描ける！入社後のイメージ [入社から1～2年：駅員] 新入社員研修後、勤務地の駅に配属。 改札業務やみどりの窓口でお客様対応などを担当します。 [入社から2～3年：車掌] 列車の総責任者として、普通列車や特急列車に乗務。 [入社から4～5年：運転士・指令員] ・運転士：国家資格の取得後に、運転業務をスタート。 ・指令員：遅延発生時の列車の順序変更などの運行管理。 <注目ポイント2> 未経験入社でも安心の手厚い教育研修制度◎ ★入社時の手厚い研修あり 自社研修センターで当社についてや駅業務についてなど、基本的なことを学びます。 その後は、練習用の機械で実務的な研修も行います。 ★未経験から始めた先輩が多数 先輩たちの前職は、営業／事務／アパレル店員／飲食店スタッフ／現場作業員など、 全くの異業種から始めた方が大勢在籍しています。 中途入社の方でも、ハンデなく活躍できますよ♪ 【入社後の成長サポート】 ＼長期的にキャリアアップを支援！／ ◆安全研修 ◆職能別研修 ◆階層別研修 ◆社内通信教育の提供 ◆社外通信教育の受講料補助 など、社員の成長をバックアップします！ ＼資格取得支援制度について／ 運転士になるには、国家資格の「動力操縦者免許」が必要になります。机上研修（3ヶ月半）と実地研修（5ヶ月間）を行った上で、試験を受験いただきます。取得後は、2ヶ月間の乗車訓練を経て運転業務がスタートします。 ★取得費用は会社負担 ★取得のお祝い金あり

★週休3日制もOK ★月収44万円以上保証 ★普通自動車免許があればスグ面接 ★長距離運転＆深夜配送なし！ 【こんなギモンにお答えします！】 □Q1.車はどうするの？ 「免許はあるけど…車がない！」そんな方もご安心を！ 初期費用0円で車両レンタルが可能です◎ □Q2.ドライバー経験ないけど大丈夫？ 未経験の方でも全く問題ありません！研修でイチからお教えするほか、 先輩が横乗りしてバックアップします。 元飲食店・サービス業など異業種から転職者が多数活躍中♪ □Q3.何を運ぶの？ ネット通販の商品が多く、雑貨や日用品など簡単に運べるサイズが中心。 重くても飲料水程度の荷物です。 □Q4.ドライバーって忙しい？ 業務委託での働き方になるので、自分のライフスタイルに合わせて稼ぐことが可能！ 運ぶ量はもちろん、休みの取り方も自分次第。 土日祝しっかり休むもよし、週6でバリバリ働くもよし、自分のペースで働けます！ □Q5.給与の日払いはできる？ 基本は月払いですが、相談いただければ稼働分の前払いも柔軟に対応します！ ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務 <注目ポイント1> 【全員面接！】免許がある方全員と面接します 【学歴】や【これまでの経験】は一切不問。 書類選考はナシ！普通免許をお持ちの方全員と面接しています。 また、運転するのは“軽貨物”という部類の小さな車なので、 ドライバー経験がない方でも難なくスタートできます。 慣れるまでは先輩の車に同乗するなど、 経験を積んでからスタートできるのでご安心ください！ <注目ポイント2> 【他とは違う！】働く時間は自分で決められます フリーランスならではの自由な働き方に憧れて、 シフト制のアルバイトや飲食店のスタッフなど、 全くの未経験から入社したメンバーが多数活躍中。 ドライバーにありがちな深夜配送などは一切なく、 メリハリのある生活を送ることができています。

★使用するのは軽自動車。普通免許でOK ★片手で持てるような軽い荷物が中心 ★配送エリアは希望考慮。お住まいの近くで働けます 　長距離運転なし！(エリアは、東京、埼玉、神奈川、千葉) 【こんなギモンにお答えします！】 □Q1.車はどうするの？ 「免許はあるけど…車がない！」そんな方もご安心を！初期費用0円で車両レンタルが可能です◎ □Q2.ドライバー経験ないけど大丈夫？ 未経験の方でも全く問題ありません！研修でイチからお教えるほか、 先輩が横乗りしてバックアップします。 元飲食店・サービス業など異業種から転職者が多数活躍中♪ □Q3.何を運ぶの？ ネット通販の商品が多く、雑貨や日用品など簡単に運べるサイズが中心。重くても飲料水程度の荷物です。 □Q4.ドライバーって忙しい？ 業務委託での働き方になるので、自分のライフスタイルに合わせて稼ぐことが可能！ 運ぶ量はもちろん、休みの取り方も自分次第。 土日祝しっかり休むもよし、週6でバリバリ働くもよし、自分のペースで働けます！ □Q5.給与の日払いはできる？ 基本は月払いですが、相談いただければ稼働分の前払いも柔軟に対応します！ <注目ポイント1> ★未経験大歓迎★男女問わず20代～50代のドライバーが活躍中 【学歴】や【これまでの経験】は一切不問。 書類選考はナシ！普通免許をお持ちの方全員と面接しています また、運転するのは“軽貨物”という部類の小さな車なので、 ドライバー経験がない方でも難なくスタートできます。 慣れるまでは先輩の車に同乗するなどして、 経験を積んでからスタートできるのでご安心ください！ <注目ポイント2> ★高収入★運べば運ぶほど、サクサク収入UP！ 一般的なサラリーマンの場合、ひと月ふた月で 急に収入があがることはほとんどありません。 しかし当社の場合、「入社してすぐ高収入！」 「今月は頑張ったから、先月よりかなり給与UP」なんてことがあり得ます。 しかも前払いもOK(稼働分)！働いた分のお金がすぐ手に入るので、 「まとまったお金が今すぐほしい」という時も安心です。

配送スケジュール管理やドライバー・お客様との調整役として、運送業務サポートをお任せします！ 【具体的には…】 ◆計画立案・配車表作成 └依頼に応じて、製品運送の段取りを実施 ◆お客様対応 └電話でのやり取りや定期訪問を通じて、継続取引を依頼 ◆配送状況の確認 └渋滞による遅延をお客様に伝え、様々な状況に対応 ◆車両管理 └運送予定も踏まえ、トラックの定期点検を手配 ◆施設管理 └請負先の設備管理、入出庫管理 ◆売上管理・資料作成 └データ入力や必要書類を作成 【未経験でも安心のサポート体制です】 最初の1～2日は本社でオリエンテーションを行い、 その後は配属先の先輩についてOJT研修で業務を学んでいきます。 3か月ほどで一通りの流れを把握し、半年から1年での独り立ちを目指します。 常に上司や先輩に質問・相談できる環境が整っているので、 未経験スタートでも安心して取り組めます！ 【働くメンバーについて】 現在活躍しているメンバーは8名！年齢は20代から60代前半まで幅広く活躍中です。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 休みも悩みも相談しやすい社風です。 勤務体系は日曜・祝日が固定休で、土曜休みを軸としたシフト制です。 事前の相談があれば希望休にも柔軟に対応可能！そのため、有給休暇も取りやすい環境です。 各拠点で仲間同士が融通し合い、調整を行うなど、社員の心と体の健康を守る取り組みを大切にしています。 <注目ポイント2> 「健康経営優良法人」に認定！「働きやすい」が叶う環境。 ≪健康経営優良法人ってなに？≫ 社員の健康を大切にし、地域の健康課題に即した取り組みや日本健康会議が進める健康増進の取り組みをもとに、特に優良な健康経営を実践している大企業や中小企業等の法人を顕彰する制度です。 ≪取得した認定≫ 「健康経営優良法人」（経済産業省） 「健康優良企業」（健康保険組合連合会東京連合会） 「働きやすい職場認証制度」（日本海事協会） 当社は充実した毎日を送るために、何よりも健康が大切だと考えています。 そのため、社員とその家族が安心して過ごせるよう、 健康管理のサポートを継続的に実施しています。 あなたの思う「働きやすい」が叶う環境です。

配送スケジュール管理やドライバー・お客様との調整役として、運送業務サポートをお任せします！ 【具体的には…】 ◆計画立案・配車表作成 └依頼に応じて、製品運送の段取りを実施 ◆お客様対応 └電話でのやり取りや定期訪問を通じて、継続取引を依頼 ◆配送状況の確認 └渋滞による遅延をお客様に伝え、様々な状況に対応 ◆車両管理 └運送予定も踏まえ、トラックの定期点検を手配 ◆売上管理・資料作成 └データ入力や必要書類を作成 【未経験でも安心のサポート体制です】 最初の1～2日は本社でオリエンテーションを行い、 その後は配属先の先輩についてOJT研修で業務を学んでいきます。 3か月ほどで一通りの流れを把握し、半年から1年での独り立ちを目指します。 常に上司や先輩に質問・相談できる環境が整っているので、 未経験スタートでも安心して取り組めます！ 【働くメンバーについて】 現在活躍しているメンバーは3名！年齢は40代から50代です。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 休みも悩みも相談しやすい社風です。 勤務体系は日曜・祝日が固定休で、土曜休みを軸としたシフト制です。 事前の相談があれば希望休にも柔軟に対応可能！そのため、有給休暇も取りやすい環境です。 各拠点で仲間同士が融通し合い、調整を行うなど、社員の心と体の健康を守る取り組みを大切にしています。 <注目ポイント2> 「健康経営優良法人」に認定！「働きやすい」が叶う環境。 ≪健康経営優良法人ってなに？≫ 社員の健康を大切にし、地域の健康課題に即した取り組みや日本健康会議が進める健康増進の取り組みをもとに、特に優良な健康経営を実践している大企業や中小企業等の法人を顕彰する制度です。 ≪取得した認定≫ 「健康経営優良法人」（経済産業省） 「健康優良企業」（健康保険組合連合会東京連合会） 「働きやすい職場認証制度」（日本海事協会） 当社は充実した毎日を送るために、何よりも健康が大切だと考えています。 そのため、社員とその家族が安心して過ごせるよう、 健康管理のサポートを継続的に実施しています。 あなたの思う「働きやすい」が叶う環境です。

～当社で働くPOINT～ ◎月収70万円も可能 ◎年休120日！土日祝日休み ◎社員の2割が女性ドライバー ◎中型・大型・けん引など、免許を会社負担で取得できる ★「免許を取るための費用」は全額会社負担（※規定あり） お得に免許（＝手に職つけるための武器）をGETできます。 ★何時までにどこに配送、といった決まりはありますが、 それさえ守ればスケジュール管理は自由。 休憩の取り方はお任せします◎ ★早朝にスタートし、15時ごろに帰宅できる人もいます！ ★本人の適性や希望に合わせ、車種の変更も行っています。 「大きなトレーラーを運転したい」 「年齢を考えて小さい車に移りたい」などもOK☆ もちろん変更後、再び元の車種に戻ることもできます。 無理強いをすることはないのでご安心ください！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 土日祝休み＆長期休暇は年2回！私生活も大切にできます☆ 当社はドライバー業界ではめずらしい、土日祝休み。年に数回「こんな仕事あるんだけど、どう？」と休日のお仕事をご相談することもありますが、受けるか受けないかは自由です。有給消化率も高く、毎月取得している社員もたくさんいます。 また、ある程度業務が固定されているので、急に仕事が舞い込んで出勤時間が変わったり、残業が増えたり...なんていうことがありません。ワークライフバランスを大切にできる環境ですよ！ <注目ポイント2> 資格取得費用は全額負担！合宿中も給与を支給しています 大型自動車免許や荷物を運ぶ自動車・フォークリフトの免許、トレーラーを運転するためのけん引免許など、当社ではさまざまな資格取得をサポート！必要な費用は全額会社が負担しますし、合宿で免許を取得する際は、その間も給与を支給しています。入社して約1年程度で、無料で免許が取得できる制度を利用して大型・けん引免許を取得するメンバーがほとんどです！ 免許を取得できれば仕事の幅も広がりますし、給与も大幅にアップ☆そのため社員のほとんどが、大型やけん引免許を取得しています。 【入社後の成長サポート】 入社後は当社で一番小さい2tトラックからスタート！1～2ヶ月間は先輩がトラックに同乗し、トラックの運転方法や配送ルートをイチから丁寧に教えます。いきなり1人で運転することはありませんので、ご安心ください！ 大型免許やけん引免許を取得した後も、まだ運転に慣れない時期にはトレーラーから大型に戻したり、大型から中型に戻したりして、ムリなく運転になじめるようにしています。

～当社で働くPOINT～ ◎月収70万円も可能 ◎土日祝日休み＆長期休暇は年2回 ◎社員の2割が女性ドライバー ◎中型・大型・けん引など、免許を自己負担0円で取得できる ★「免許を取るための費用」は全額会社負担（※規定あり） お得に免許（＝手に職つけるための武器）をGETできます！ ★何時までにどこに配送、といった決まりはありますが、 それさえ守ればスケジュール管理は自由。 休憩の取り方はお任せします◎ ★早朝にスタートし、15時ごろに帰宅できる人もいます！ ★本人の適性や希望に合わせ、車種の変更も行っています。 「大きなトレーラーを運転したい」 「年齢を考えて小さい車に移りたい」などもOK☆ もちろん変更後、再び元の車種に戻ることもできます。 無理強いをすることはないのでご安心ください！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 土日祝休み＆長期連休年2回！私生活も大切にできます☆ 当社はドライバー業界ではめずらしい、土日祝休み。年に数回「こんな仕事あるんだけど、どう？」と休日のお仕事をご相談することもありますが、受けるか受けないかは自由です。有給消化率も高く、毎月取得している社員もたくさんいます。 ある程度業務が固定されているので、急に仕事が舞い込んで出勤時間が変わったり、残業が増えたり...なんていうことがありません。ワークライフバランスを大切にできる環境ですよ！ <注目ポイント2> 全くの未経験でも大丈夫！資格取得費用は全額負担！ 普通自動車免許（AT限定不可）をお持ちでしたら、 ★中型免許 ★フォークリフト免許 ★けん引免許 などの免許の取得費用は当社が負担！免許合宿時も給与を支給しており、安心して試験勉強に取り組めます。 入社して約1年程度で、無料で免許が取得できる制度を利用して大型・けん引免許を取得するメンバーがほとんどです！免許を取得できれば仕事の幅も広がりますし、給与も大幅にアップ☆そのため社員のほとんどが、大型やけん引免許を取得しています！ 【入社後の成長サポート】 入社後は当社で一番小さい2tトラックからスタート！1～2ヶ月間は先輩がトラックに同乗し、トラックの運転方法や配送ルートをイチから丁寧に教えます。いきなり1人で運転することはありませんので、ご安心ください！ 大型免許やけん引免許を取得した後も、まだ運転に慣れない時期にはトレーラーから大型に戻したり、大型から中型に戻したりして、ムリなく運転になじめるようにしています。

生協の商品を個人宅に配送していただきます！ ＝＝仕事の流れ＝＝ ▼配送分の荷物を車に積む ・別の仕分け担当がすでに仕分けているものを積み込むだけ！ ▼組合員様のお宅へ配送 ・固定のルートなので、道に迷う心配もありません！ ▼帰社後、簡単な事務作業 ＝＝お客様との交流も！＝＝ 決まったお宅へ配送するため、組合員様との関係性も構築できます。 何気ない雑談をすることもあるので、お話好きな方にピッタリです◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 初めは先輩と一緒にスタート！徐々に慣れていけたらOKです ■入社後の流れ■ ＜走行研修の実施＞ 運転が苦手な方も安心できるよう、走行の練習からスタート。 運転が得意な方は、すぐ業務に取り掛かれるよう習熟度に合わせて期間を設定します！ この間に、座学研修も行い、商品についてや生協サービスについてを学びます。 ▼ ＜先輩の同行スタート＞ 慣れてきたら、先輩の配送に同行し実際の業務を覚えていきます！ 先輩と一緒に進められるので、安心して配送を行えますよ。 ▼ ＜独り立ち！＞ 入社後2～3ヵ月程を目途に独り立ち！ 1人で配送するようになってからも、分からないことは同じ事業所の先輩に気軽に質問できるのでご安心ください。 <注目ポイント2> 組合員様とのコミュニケーションも楽しさの一つ！ ただ「配送する」のではなく「会いに行く」ような感覚に近いことが、当社のルート配送スタッフの魅力の一つ。「最近暖かくなりましたね」「体調いかがですか？」など、いつも顔を合わせる組合員様と何気ないお話をすることで、ご高齢の組合員様への“見守り活動”にも繋がっています！時には、「この間勧めてくれた商品、とても良かったわ～」と嬉しいお言葉をいただけることも。やりがいを感じながら、人と人との繋がりを楽しめる環境です！

生協の商品を個人宅に配送していただきます！ ＝＝仕事の流れ＝＝ ▼配送分の荷物を車に積む ・別の仕分け担当がすでに仕分けているものを積み込むだけ！ ▼組合員様のお宅へ配送 ・固定のルートなので、道に迷う心配もありません！ ▼帰社後、簡単な事務作業 ＝＝お客様との交流も！＝＝ 決まったお宅へ配送するため、組合員様との関係性も構築できます。 何気ない雑談をすることもあるので、お話好きな方にピッタリです◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 初めは先輩と一緒にスタート！徐々に慣れていけたらOKです ■入社後の流れ■ ＜走行研修実施＞ 運転が苦手な方も安心できるよう、走行の練習からスタート。 運転が得意な方は、すぐ業務に取り掛かれるよう習熟度に合わせて期間を設定します！ この間に、座学研修も行い、商品についてや生協サービスについてを学びます。 ▼ ＜先輩の同行スタート＞ 慣れてきたら、先輩の配送に同行し実際の業務を覚えていきます！ 先輩と一緒に進められるので、安心して配送を行えますよ。 ▼ ＜独り立ち！＞ 入社後2～3ヵ月程を目途に独り立ち！ 1人で配送するようになってからも、分からないことは同じ事業所の先輩に気軽に質問できるのでご安心ください。 <注目ポイント2> 組合員様とのコミュニケーションも楽しさの一つ！ ただ「配送する」のではなく「会いに行く」ような感覚に近いことが、当社のルート配送スタッフの魅力の一つ。「最近暖かくなりましたね」「体調いかがですか？」など、いつも顔を合わせる組合員様と何気ないお話をすることで、ご高齢の組合員様への“見守り活動”にも繋がっています！時には、「この間勧めてくれた商品、とても良かったわ～」と嬉しいお言葉をいただけることも。やりがいを感じながら、人と人との繋がりを楽しめる環境です！

物流倉庫での管理業務をお任せします。 【主な業務】 ■在庫管理・配送手配 ■スタッフの労務管理・作業指示 ■作業スケジュール管理 ■クライアント対応 段階的にスキルアップし、将来的には管理職も目指せます。 シンプルな作業から始められるので未経験でも安心です。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 充実の2ヶ月研修で、未経験から安心してスタートが可能！ 業界経験がなくても心配いりません。充実の2ヶ月研修で、流通サービスのプロへと確実に成長できます。研修では、物流の基礎から実践まで、経験豊富な先輩社員が一つひとつ丁寧に指導。段階的に学べるので、未経験から着実にスキルアップできます。20代の若手社員も多数活躍中なので、同世代と一緒に成長できる環境です！ <注目ポイント2> 生協など安定顧客との長期取引で、腰を据えて働ける環境！ 私たちのお客様は生活協同組合をはじめ、長年お取引いただいている安定企業ばかり。食品や日用品など生活に欠かせない商品を扱うため、景気に左右されにくく安定した事業基盤があります。創業50年の実績と全国120拠点の展開で、「落ち着いて長く働きたい」という想いを実現できる環境です。腰を据えてじっくりとキャリアを積んでいけます！