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株式会社KNDコーポレーション
埼玉県春日部市増戸
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450万円~699万円
内装・インテリア・リフォーム 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など) 道路旅客・貨物運送
学歴不問
【物流×施工×人材育成の業界注目の一体型モデルで事業拡大中!/年功序列や入社年次にとらわれない柔軟な評価システム】 ■業務内容: 運行管理のプロフェッショナルとして単なる配車や点呼業務にとどまらず、物流の品質そのものを設計・改善する役割を担っていただきます。 ■主な業務内容: 【運行計画の立案と最適化】 配送ルートや時間帯、車両の稼働状況を分析し、無駄のない運行体制を構築。現場の声を反映しながら、日々改善を重ねます。 【ドライバー出発の判断・安全管理】 出発前・帰庫時の点呼を通じて、体調や車両状況を確認。事故ゼロを目指す安全意識の醸成と、信頼関係の構築が重要です。 【配車業務・車両管理】 現場のニーズに応じた柔軟な配車対応と、車両の整備状況のチェック。 【業務改善・マネジメントへのステップアップ】 将来的には運行管理チームのリーダーとして、教育・育成・業務改善プロジェクトにも参画。経営層と連携しながら、物流戦略の立案にも関われます。 ■やりがい: 【物流の“設計者”としての視点が身につく】 単なる現場対応ではなく、全体最適を考えるポジションです。 【経営に近いポジションで、会社の成長に貢献できる】 社長・役員直下のポジションで、意思決定に関わるチャンスも。現場の声を経営に届ける架け橋に! 【建築業界に特化した独自モデルに携われる】 物流だけでなく、施工や人材育成までを一括で提供するビジネスモデルに関わることで、業界全体の課題解決に貢献! ■こんな方に向いています: ・運行管理の経験を活かして、より戦略的な業務に挑戦したい方 ・現場だけでなく、組織や仕組みづくりに関わりたい方 ・安定した環境で、長期的にキャリアを築きたい方 ・建築業界や人材育成にも興味があり、物流の枠を超えた仕事に挑戦したい方 ■企業概要: 当社は、建築業界に特化した物流・施工・人材育成を一体化した「物工人一体ソリューション」を展開しています。 ・建築資材の配送+現場施工+人材育成をワンストップで提供 ・ハウスメーカーやビルダー向けに、荷揚げ・間配り・施工・廃材回収まで一括対応 ・海外人材の教育・育成事業を通じて、建築業界の人手不足に貢献 ・物流の枠を超えたサービスで、大手建設企業からの信頼も厚い 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ミダックホールディングス
静岡県浜松市東区有玉南町
自動車学校前駅
450万円~649万円
プラントメーカー・プラントエンジニアリング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), ヘルプデスク システム開発・運用(アプリ担当)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
■採用背景: 事業の発展を目指す上でのシステム面の整備の為の採用となります。同社は一貫処理体制を強みとし、今後は需要のある北関東地域をメインに進出し、さらなる発展を目指しております。 ■業務内容: 社内SEとして、AI・DXの担当者として、既存環境の理解からスタートし、DX・AIへの取り組みに対して、各部署の実現したいことを現実化する業務に携わっていただきます。 また、併せて社内ヘルプデスク業務などの付帯業務についても、現状の業務理解の観点から携わっていただき、ミダックグループの業務改善、変革を推進できる人財として活躍いただきたいと思います。 ■業務詳細 ・生成AIや社内の業務見直しやDXに関する取り組みの支援 ・社内ヘルプデスク・トラブル対応・日常の運用保守 ・システムの運用管理業務および社内関連部署・ベンダーとの折衝調整 〈変更の範囲:会社の定める業務〉 ■組織構成: 経営企画部 情報システムグループ ・経営企画部全体:12名 (部長兼任の役員1名・社員9名・派遣社員2名) ・情報システムグループ:5名 (本社3名/次長・30代メンバー・派遣社員1名、アクトオフィス2名/40代メンバー・派遣社員1名) ■働き方: 平均残業時間は月15時間程度です。会社でノー残業DAYを設けていることや、部内でも業務効率化を行い残業時間を減らす取り組みをしております。 ■ポジションの魅力 ・生成AI環境のメンテナンスを実践で経験できる。 現状、経営企画部に所属する担当者が構築・開発した生成AI環境を通し、環境の理解およびメンテナンスの実務を経験できます。また、将来的には現担当者とともに生成AIを含めたDXに関する取り組み推進を担当することで、スキルアップが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社リベロ
東京都港区虎ノ門(次のビルを除く)
神谷町駅
不動産仲介 Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル) 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), プロジェクトマネージャー(インフラ) Webサービス・プロジェクトマネジャー
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
【AI活用を推進し、事業・業務課題に深く踏み込むプロジェクトマネジメント/自社開発と請負開発双方の経験が可能/風通しの良い成長環境】 ■業務概要: 当社のプロジェクトマネージャー(PM)として、アプリケーションや基幹システム、Webアプリ開発の企画提案から納品まで、プロジェクトの全体推進を担います。業務部門・ユーザー部門へのヒアリング、課題整理、企画提案、要件定義、制作ディレクション、進捗・課題・リスク管理、納品まで、プロジェクトマネジメントの一連を担当します。 ■業務詳細: ・クライアントや社内業務部門へのヒアリング、課題整理、業務フローの可視化と企画立案 ・提案書・見積書の作成、要件定義、画面遷移図・ワイヤーフレーム作成 ・制作ディレクション、スケジュール・コスト・品質管理、外部ベンダーや開発チームのマネジメント ・関係者との合意形成や報告、契約・納期管理、AIツール(Claude Code等)を活用した業務効率化推進 ・ITコンサルティングや事業推進支援も担い、価値あるアウトプット創出をリード ■扱うサービス: アプリ・基幹・Webアプリケーション開発案件(社内開発・請負開発ともに対応) ・内製プロジェクト:自社サービス・社内業務システムの企画、要件定義、開発推進、業務改善 ・請負プロジェクト:クライアント案件のヒアリング、提案、契約・スコープ管理、納品責任 ■組織構成: PMは、業務部門・クライアントとの橋渡しとプロジェクト推進に集中します。技術的な詳細はテックリードや開発チームと協働して整理するため、コードレビューや実装判断の経験は必須ではありません。 ・PM:業務要件、課題整理、優先順位、スケジュール、コスト、品質、関係者調整 ・テックリード:技術方針、技術選定、アーキテクチャ、実装方針、技術的リスク判断 ・開発チーム:設計、実装、テスト、詳細見積、技術的な課題解決 ■就業環境: フルリモート可・フレックスタイム制・平均残業20h・多様な働き方支援 変更の範囲:会社の定める業務
鈴運メンテック株式会社
栃木県宇都宮市鶴田
400万円~699万円
設備管理・メンテナンス 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 土木施工管理(橋梁) 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など)
【土日祝休み◆転勤無◆残業10h程の月も!◆主要お取引先はネクスコ東日本(株)のグループ会社◆業績安定◆年間休日125日】 当社は廃棄物の収集・運搬・処理、道路のメンテナンス、運輸並びに倉庫、ハイウェイショップの運営という事業を通じて、常に地域に密着した営業を行っています。大手インフラ案件に関わることができ、賞与年2回・残業も少なめ・年間休日も多いと好待遇となっております。栃木県で資格を生かし、腰を据えて働きたい方のご応募、お待ちしておりますので、ぜひご検討下さい。 ■職務概要: 土木施工管理:東北自動車道路の保全工事における現場管理業務をお任せします。 ■職務詳細: ・現場の事前準備 ・書類等の作成 ・施工業者の管理 ・技能者管理 ・品質管理 ・工程管理 ・安全管理など ※現場作業を外注する場合もあり、その場合関係企業とのやり取りもお任せ致します。 ・現場は2週間の短期から6ヵ月程かかるものまで様々です。 ・ゆくゆくは管理職として、現場のスタッフの統括もお任せしたいと考えております。 ■働き方: ・栃木県から福島県の南辺りまでをご担当頂きますが、宿泊を伴う出張はございません。 ・転勤もございませんので、安心して長期就業可能です。 ・基本土日祝休み、残業時間は少ない時だと10h程度です。多い場合でも30時間程度と、少なめになっております。 ・年末年始は28〜3日、夏季については13〜15日お休みです。 ・株式会社ネクスコ東日本のグループ会社である、株式会社ネクスコ・メンテナンス関東の協力会社であるため、年間業務量も安定しており、長く安心して働ける環境があります。 ■当社の特徴/魅力: ・当社は東北自動車道をはじめ、日光宇都宮道路や宇都宮北道路の維持管理及び土木工事、その他一般廃棄物並びに産業廃棄物の収集運搬、一般貨物運送事業など、幅広い分野で地域の皆様の暮らしをサポートしています。 ・リンク栃木ブレックス/栃木サッカークラブ/宇都宮ブリッツェン/H.C.栃木日光アイスバックスのオフィシャルスポンサーも務めています。 ・栃木で長く就業したい、働き方を変えたいとお考えの方からのご応募お待ちしております。
ハコベル株式会社
東京都中央区八丁堀
八丁堀(東京)駅
700万円~1000万円
ITコンサルティング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), IT法人営業(直販) 営業企画
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜物流業界の社会課題解決に挑む成長企業/事業拡大フェーズに裁量大きく活躍/リモート×フレックス/年休125日(土日祝)〜 ■業務内容 現在、導入社数は想定を上回るペースで急拡大していますが、私たちのゴールはシステムの導入ではありません。2024年問題や深刻な労働力不足に直面する運送会社様からは、単なるシステム導入サポートを超えた「高度な活用支援」への期待が急速に高まっています。 こうした背景から、顧客の業務課題に深く入り込み、支援の高度化と仕組み化を推進できるカスタマーサクセスを募集しています。 「物流の現場経験」を「IT×経営支援のスキル」へとアップデートし、業界のスタンダードを共に創り上げてくださる方をお待ちしています。 ■具体的には ◇既存顧客の活用拡大・成長支援 既存サービスや新機能の活用を通じて、顧客(運送会社)の配車・労務・収支管理における課題を整理し、現場に即した解決策の提案から実行までをリードする ◇アカウント戦略設計・提案活動の仕組み化 顧客セグメントや課題構造に応じたアカウント戦略を設計し、再現性のある提案・運用プロセスを構築する ◇KPIマネジメント・収益最大化 売上・継続率・活用拡大率などの重要指標を設計・モニタリングし、成果最大化に向けた改善・意思決定を推進する ◇組織強化・横断連携推進 メンバー育成や役割設計を通じた組織強化に加え、セールス・プロダクト等と連携し、顧客価値の最大化と事業成長を推進する ■営業スタイル 商談方法:対面2割/オンライン8割(案件状況により変動・出張あり) 担当顧客:運送会社、物流子会社、3PL等 ■配属組織について 現在30〜40代のメンバーが多く在籍しています。バックグラウンドは様々で、物流業界出身者やSaaSCS経験者が活躍しています。 ■ポジションの魅力 ◎事業承継を経てプロダクト・サービスの進化を加速させているフェーズであり、顧客支援の在り方そのものを共に作っていける環境です。 ◎社会的課題への貢献ができる:「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境があります。 ■キャリアパス 当ポジションは、急成長中の組織の中核を担うため、成果と意欲次第で、既存の枠を超えた様々な挑戦の機会を提供します。 変更の範囲:会社の定める業務
1000万円~
ITコンサルティング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 営業企画 経営企画
〜オーナーシップと裁量のある働き方/社会的課題へ貢献/フレックス/リモート可〜 ■業務内容 本ポジションでは当社で運営する「物流マッチング事業」の営業部長候補を募集します。荷物を配送したい法人顧客との新規開拓、深耕営業をするチームの組成、推進を担当いただきます。 ・営業戦略の策定・立案〜実行 当社内の最大規模の事業のさらなる成長を実現するための営業戦略策定〜実行 達成に向けた営業戦術を含めたビジネスオペレーションの設計、及び実行、並びに組織マネジメント ・売上創出 四半期単位での高い売上目標に対し、常に成果をデリバリーする強い営業力とコミットメント 新規顧客の開拓、既存顧客の深耕営業 社内リソース(配車チーム、プロダクトチーム、企画チームなど)を適切に巻き込んだ顧客との関係構築 ■営業スタイル ・一人当たり20拠点〜50拠点 ・商談方法:対面7割、電話・オンライン3割(顧客が遠方の場合出張あり) ・担当顧客の詳細(業界や規模感):メーカーや物流事業者全般 ・新規/既存割合:新規2割/既存8割 ■配属組織 配属される営業組織は、現在20〜40代のメンバーが多く在籍しています。バックグラウンドは様々で、物流業界出身者やSaaS営業経験者が活躍しています。 ■キャリアパス例 成長中の組織のため、実績次第で様々な機会に挑戦でき、幅広いキャリアを描ける環境です。 (例) ・営業部長候補→営業部長→事業部長 ・営業部長候補→営業部長→事業企画部長 ■ポジションの魅力 ・大企業向けの営業活動のご経験を活用いただくことが出来る ・事業成長速度に合わせ事業フェーズが目まぐるしく変わり、様々なフェーズを経験可能 ・オーナーシップと裁量のある働き方ができる(自ら組織をつくることがまかされる) ・社会的課題への貢献ができる ∟「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境があります ・様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができる ∟様々な出身メンバーで構成されており、協働・議論を通じ、多様な考え方・スタイルを学ぶことができます 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~649万円
プラントメーカー・プラントエンジニアリング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), プロジェクトマネジメント(国内) 不動産仕入(用地・一棟・区分)
■募集背景: 当社グループにおいて中長期的な成長戦略としてオーガニック投資を掲げています。 その中でも、コア事業として最重要事項と位置付けている「新規処分施設の設置」において、今後の事業拡大を見据えた同ポジションの募集を致します。 ■業務内容: 下記のような業務を想定しています。 ・新規処分施設設置に向けた関係者(行政・周辺住民、関連業者)との折衝業務 ・新規処分施設設置に関する申請手続き ・処分施設候補地に関するニーズ・課題の情報収集及び周辺環境に関する調査等 ※新規処分施設の開発業務は本社・品川でも行っております。過去のご経験状況に応じ、既存人員がサポートいたします。 ■具体的には: 会社方針、事業計画をもとに処分施設候補地に関する折衝や手続きを推進していただきます。 実際に足を運び、処分施設に関係する関係者の方々とのコミュニケーションを図り、継続的な関係構築及び情報交換を行っていただきます。 案件としては数年単位のものであり、今後の事業拡大に直結する重要業務となります。 大変なことは多くありますが、完成時の達成感は得がたいものであり、非常にやりがいのあるお仕事です。 変更の範囲:会社の定める業務
高橋産業株式会社
秋田県湯沢市柳田
400万円~549万円
サブコン 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など) 土木施工管理(上下水道)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
■担当業務: 公共工事(土木工事、舗装工事、水道工事)及び一般土木工事に伴う施工管理業務をご担当いただきます。 ・積算業務 (パソコンによる施工管理書類等の作成) ・その他、雑務等の関係業務 ・土木作業(重機操作含む) ■働き方: 主に県南地区が担当エリアとなり、宿泊を伴う長期出張等はございません。 残業時間は月10時間程度と安定しております。 ■組織構成: 30名程度(平均46歳、若い方で26歳) 事務員以外は皆さん施工管理の方となります。 ■同社について: 同社は上下水道工事、道路工事、河川工事、解体工事などを施工しています。近年では、ICT情報通信技術システム搭載車を導入し技術向上面でも実績をあげております。 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~1000万円
ITコンサルティング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), IT法人営業(直販) Web系ソリューション営業
【ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◎/フレックス/育児休暇実績あり/福利厚生充実/年休123日】 ■募集背景 物流マッチングサービス「ハコベル運送手配」は、荷物を運んで欲しい荷主様と、荷物を運ぶ運送会社様/ドライバー様をマッチングするサービスで、ハコベルを長年支えてきたアプリケーションの一つです。このプロダクトを通じて多重下請構造の是正を目指しています。事業のさらなる成長のために、営業チームの強化を進めております。 ■業務内容: 荷主企業様と運送会社様/ドライバー様を結ぶ「物流マッチングサービス」を提供する軽貨物事業部の、既存顧客ニーズに応じてカスタマイズ提案を行うソリューション営業のポジションです。 一方的にサービスを売り込む営業ではなく、荷主企業様の課題に対して、当社のプロダクト・社内のオペレーションや配送設計・運送会社様との協業など、さまざまなリソースを組み合わせてソリューションをご提案する提案営業をおこなっていただきます。 ■業務詳細: ・課題、ニーズのヒアリング ・ソリューションの検討〜提案 ・立ち上げ前後では現場設計、お客様・ハコベル社内含めての体制の構築、運送会社への協業アプローチ〜承諾獲得など ・立ち上げ後フォローと継続・拡大提案など ■営業スタイル ・1人あたりの担当社数:30社程度 ・商談方法:対面50%、オンライン・電話50% ・担当顧客の詳細(業界や規模感):全国規模の会社様から中小企業まで幅広く対応 ・新規/既存割合:新規2割、既存8割程度 ■魅力 ・「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境です。 ・型にはまった営業ではなく、自ら現場に飛び込み、ソリューションから検討・提案することができる環境です。 ・事業フェーズの変化に伴い、マーケティング、プロダクト、組織作りに関わることができるダイナミックな環境です。 ・実績次第で早期にリーダー・マネージャーを担っていただくことを期待します。 ■キャリアパス 営業メンバー→営業マネージャー→営業部長 営業メンバー→カスタマーサクセスリーダー等 変更の範囲:会社の定める業務
タイヨウ株式会社
北海道札幌市厚別区厚別中央三条
450万円~599万円
ゼネコン 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 土木施工管理(橋梁) 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など)
≪札幌市厚別区(地下鉄ひばりが丘駅)/転勤なし/社宅あり/充実した教育体制/福利厚生充実/年休118日/直行直帰可能/マイカー通勤可能(自家用車借り上げ制度、無料駐車場あり、年1回マイカー助成金支給)≫ ■業務内容: 札幌市内での道路や鉄道、ダム、上下水道などの工事に関する施工管理を担当します。対象エリアは、札幌市内を中心に道内全域です。 ■具体的には: ・工事日程の調整/工期の設定/工事費の積算 ・施工計画をもとにした安全・人員・品質・工程管理 ・工事全体の流れの把握など ■配属先情報: 現在、札幌本社を拠点に活躍する施工管理社員は15名。その他、函館支店に4名在籍。最年少は高校から新卒入社した20歳をはじめ、20代が複数名在籍しておりベテランも含めて幅広い世代が活躍しています。 複数名で現場を管理するスタイルで、社内の重機オペレーターとも連携しているので、職場の風通しがよいのが魅力です。 ■当社について: 当社は、北海道総合開発の主軸を成す輸送体系の先駆者として、また、土木建設事業を通じて北海道の未来を形づくる者として、時代の一翼を担ってきました。時代を先取りし「新たな事業展開を目指す」と云う経営姿勢の基、不動産賃貸・太陽光発電事業等に積極的に参入し、企業力の向上と充実に努めてまいりました。今後も、技術力の向上、経営体質の強化を図り、社会に貢献して参りたいと考えております。
眞田鋼業株式会社
大阪府大阪市住吉区万代
プラントメーカー・プラントエンジニアリング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 道路旅客・貨物運送 倉庫業
〜努力を正当に評価/月ごとに功労手当を別途支給/年収1000万円の実績あり〜 ■業務概要: 当社は鉄・非鉄金属スクラップのリサイクル事業を手掛けています。不況に強く、SDGsにも貢献する当社の事業は現在絶好調です。 2026年には本社移転、堺営業所の3階建て社屋への建て替えも決定するなど、さらなる成長を目指しています。 そこで今回、当社の未来を共に創り、幹部として活躍いただける仲間を募集します。 頑張りには、給与と評価で最大限応える環境です。 ■業務詳細: 大型トラックで収集してきた金属系スクラップを、重機(ユンボ等)で選別・加工作業をお願いします。 <力仕事はほとんどありません> 大きいスクラップを扱うので、基本は重機での作業。積み下ろしを手作業で行うことがほぼないからこそ、年齢に関係なく長く続けられます。 <移動式クレーンを操作する機会も> 小型移動式クレーンの免許をお持ちの場合は、移動式(つかみ)クレーンを操作もあります。「ヒアブ」や「エプシロン」といった欧州の一流メーカー品を揃えており、それぞれの個性を把握し、使いこなす面白さを味わえます。 ■はたらく環境 これまで入社されたみなさんがびっくりされる点が、全員仲が良いということ、そして、笑顔が絶えないということです!残業は月平均15時間程度でプライベートも充実。「家族との時間が増えた」と語る社員もいるほど、ワークライフバランスを大切にできます。 ■最新機械も導入中: 毎年成長を続けている当社では、常に増設・増員中。 最近では25tの大型ダンプ、8tヒアブクレーン、4tタダノクレーンや22t・25tヒアブクレーンなどを導入しています。またコベルコ製の最新鋭油圧シャベルも導入済みです。 ■当社について: 創業1991年、設立2006年とまだ若い会社ながら、面倒見が良く情深い社長を筆頭に、社員を大切にする社風が根付いています。 ウォーターサーバーや栄養ドリンクの常備など、社員の健康と働きやすさを考えた環境が整っています。 20代の若手を中心に活気に満ち溢れ、社員数は12名と少数精鋭だからこそ、一人ひとりの頑張りが会社に直結します。 社長自身も現場経験が豊富で、チームワークは抜群です。 変更の範囲:会社の定める業務
長野県トラック交通共済協同組合
長野県長野市南長池
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 金融事務(生保・損保) その他金融事務
〜経験を活かし、腰を据えて働ける企業/地域の物流インフラと安全を支える組織で安定性◎/有給休暇が希望通り取得しやすい環境/育児休業や介護休業などの実績あり/土日祝休み/年間休日125日/扶養手当あり〜 ■概要: ・トラック運送事業者向けの交通共済における、交通事故の受付から調査、示談交渉、補償手続き全般をお任せします。 ・組合員の交通事故に関する対応や、スタッフの育成を担う、将来の幹部候補としての採用です。 ■具体的には: ・事故受付および状況調査 ・損害額の算出と示談交渉 ・担当スタッフへの指導・育成など ■しっかりとした教育フォロー/先輩スタッフからの引継ぎあり: ・現在、対人・対物部門それぞれに専任の幹部職員が在籍しています。 ・入社後は既存の幹部職員から丁寧な教育や業務の引き継ぎを受けられるため、スムーズに業務が行える環境です。 ・将来的に両部門を統括するポジションへとステップアップできます。 ■当社について: ・長野県トラック交通共済協同組合は、長野県内に事業所を有するトラック運送事業者が出資して設立した営利を目的としない事業協同組合で、地域の物流インフラを根底からしっかりと支えています。 ・安定した経営基盤を持ち、通常残業もなく有給休暇も希望通り取得しやすいなど、腰を据えて長く働ける環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社上越商会
新潟県
建設コンサルタント 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 設計(電気・計装) 電気設備
【上越でも長い歴史がある当社にて「自社工場の電気設備全般の維持管理」の仕事をお任せいたします/完全週休2日制(土日祝)/年間休日125日】 ■仕事内容 当社の自社工場の電気設備の維持管理を第2種電気主任技術者としての仕事をお任せいたします。 12月〜3月の冬の期間は工場休止で大掛かりメンテナンス工事等を行う事がありますのでそのための維持管理をして頂きます。 <具体的な業務> ・工場の高圧設備の点検・保全などの業務 ・特別高圧に関する第2種電気主任技術者としての業務 ・電気設備の維持管理 ・メンテナンス業務 ・施工計画書の作成(修繕が必要になる場合) ・修繕工事依頼の外注 ■業務補足 タブレットを使用した業務効率化に関しても導入を積極的に推奨しております。実際に現社員の中でも業務効率化のためにタブレットやシステムを活用している者がおります。 ■働く環境 平均残業5時間/年間休日125日/土日休み/資格手当もございます。 ■当社について 当社のメイン事業は砂や砂利、砕石の採取・販売です。当事業は官公庁からも安定的にニーズを獲得している分野ですが、事業の多角化を進めることで財務的な安定性を実現しております。今後に関しては建設業界の働き方改善・従業員の定着という観点からも「休日日数の変更」「ITシステムによる業務効率化」を進めていく方針です。 変更の範囲:会社の定める業務
900万円~1000万円
ITコンサルティング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
■業務内容 物流DXプロダクトである「トラック簿」の開発をお任せします。 物流業界に対する高い解像度をもとに、現場の課題やニーズを的確に捉え、それらを技術的な最適解へと昇華していくことが求められます。 単なる機能開発にとどまらず、ユーザー体験や業務変革の視点を持ち、プロダクトを通じて業界全体にインパクトを与えていく役割を担っていただきます。また、技術的な意思決定やチームの開発推進をリードし、メンバーを牽引する存在としての活躍を期待しています。 【具体的な業務内容】 ・BizやPdMメンバーと連携し、プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用 ・プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践 ・プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現 ・技術的な意思決定やアーキテクチャ設計をリードし、開発チームを牽引 ・メンバーへの技術支援や、AIの開発プロセスへの導入・定着を主導し、チーム全体の開発力を底上げ ■ポジションの魅力 ◆社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる 物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります ◆経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある 経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。 ◆現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、要件定義や仕様策定に関与できる環境です。物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ミダック
450万円~799万円
プラントメーカー・プラントエンジニアリング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 設備保全
■募集背景: 都田工場には多種多様なプラント設備があります。そこで専門知識を持った方に来ていただくことで、効率的かつ維持管理ができる環境を目指したいと考えています。 ■業務内容: 自社の産業廃棄物処理施設(都田テクノプラント)内における、水処理設備(凝集沈殿・中和・生物処理装置等)の維持管理およびメンテナンス業務全般をお任せします。 これまでの保全経験を活かし、チームの主戦力として、また将来的なリーダー候補としての活躍を期待しています。 ■具体的には: ・ 予防保全、定期メンテナンスの計画と実行 ・各種ポンプ、攪拌機、ブロワ、脱水機などの機械・電気設備の点検・整備 ・消耗品(パッキン、フィルター等)の交換、給油、軽微な配管修理 ・ 年間/月間の保全計画の策定 ・予防保全、トラブルシューティング(事後保全) ・設備異常や警報発生時の原因究明、応急処置、復旧作業 ・外注管理(施工管理) ・大規模なオーバーホールや更新工事における、外部協力業者への仕様書作成、見積もり比較、現場での安全・工程・品質管理(立ち合い) ・水処理プロセスの最適化 ・水質データ(pH、COD等)の変動に応じた、薬品(凝集剤等)の注入量調整や運転パラメーターの最適化 ・若手・未経験スタッフへの技術指導、安全教育 変更の範囲:会社の定める業務
プラントメーカー・プラントエンジニアリング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 不動産開発企画 土木設計・測量(都市計画・環境)
【募集背景】 事業展開・エリア拡大に向けた増員募集となります。 【業務内容】 今後の事業展開に伴う新規処分場の設置に向け、 候補となる土地の詳細情報を把握し、実際の処分場設置に向けた土木設計に携わって頂きます。 当社の事業拡大に向けた最前線に立って頂き 、活動が今後の当社の方向性を左右する重要なポジションです。 ■処分場候補地の 現地確認及び企画・設計 ・立案 ■設計に付随する各種業者との折衝 ■その他 施設設置に向け 必要となる事項全般 【当社の特徴】 関東〜東海地方を中心に、約5,000社の企業・行政機関を顧客としており、廃棄物処理業者としての売上高はトップクラスに位置しています。 また、自社のみで収集運搬〜中間処分〜最終処分までを行う【一貫処理体制】と、自社施設を活用した許可品目の多さを強みとし、業界でも高い総合力を有しています。 【「プラチナくるみん」マーク取得】 当社は「仕事」と「家庭」の両立を支援する企業として厚生労働省より認定を受けています。2015年に同業界では全国初、全業界含めて県内で初めて「改正次世代育成支援対策推進法」に基づく「プラチナくるみん認定企業」として認められました。 変更の範囲:会社の定める業務
ITコンサルティング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 事業企画・新規事業開発
〜物流業界の社会課題解決に挑む成長企業/祖業かつ最大規模の物流マッチング事業を統括/年間125日休み(土日祝)〜 ■募集背景: 物流業界は労働力の減少に加え法律改正で、ターニングポイントに差し掛かっています。 その中で、当社はこの機会をチャンスに変え、さらなる成長を目指し、強い営業組織への進化を目指しています。 この重要な変革を共に推進していただける方を募集しております。 ■業務内容: 本ポジションでは当社で運営する「物流マッチング事業」の一般貨物事業部長候補を募集します。 荷物を配送依頼したい法人向けの営業組織と、荷物を運びたい運送会社向けのオペレーション組織の事業推進を担当いただきます。 マッチング事業は当社の祖業にあたり、さらなる非連続成長を期待しているポジションです。 ■具体的には: 【中長期事業戦略の策定・立案〜実行】 ・当社内の最大規模の事業のさらなる成長を実現するための事業戦略策定〜実行 ・達成に向けた営業戦術を含めたビジネスオペレーションの設計、及び実行、並びに組織マネジメント 【事業管理】 ・事業の予実/PL管理 ・四半期単位での高い売上目標に対し、常に成果をデリバリーする強い営業力とコミットメント ・社内リソース(配車チーム、プロダクトチーム、企画チームなど)を適切に巻き込んだ顧客との関係構築 ■配属組織について: 担当いただく一般貨物事業は、現在20〜40代のメンバーが多く在籍しています。バックグラウンドは様々で、物流業界出身者や営業経験者が活躍しています。 ■ポジションの魅力: ◎「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境です。 ◎オーナーシップと裁量のある働き方ができます(自ら組織をつくることがまかされる)。 ◎事業成長速度に合わせ事業フェーズが目まぐるしく変わり、様々なフェーズを経験可能です。 ◎様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができます。 ■働き方: オフィスワークとリモートワークのハイブリッドワーク ※週1〜2回のリモートワーク可、但し現地立ち会いのための移動・出張あり ※出社頻度:週3〜4程度を想定 ※出張頻度:往訪週2〜3件(目安) 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~599万円
【自社プロダクト専任で、リリース後の事業インパクトまで関われる/-長期育成前提で、段階的に成長できる/風通しの良い成長環境】 ■業務概要: 現職PO(プロダクトオーナー)のサポート下で業務を開始し、1〜2年でPOとして自立することを目指す育成ポジションです。 将来的にはリベログループの複数プロダクトを担当し、3〜5年後にはプロダクト戦略を主導するLead/Principal層への成長を期待します。 ■業務詳細: 各事業部からの開発リクエストを受け、業務要件の整理からリリース後報告までを担当します。 技術仕様や詳細見積はスクラムマスター・開発チームと連携して進めます。 ・開発リクエストの受付・要件ヒアリング ・要件定義、議事録・チケット作成 ・概算工数の算出、事業部への見積回答 ・プロダクトバックログ作成・優先順位付け ・スプリントレビューでの進捗確認 ・UAT・受入確認 ・リリース調整、起案部署への報告 ・Claude CodeをはじめとしたAIツールの活用による業務効率化・品質向上 ■担当プロダクト候補: 入社後3〜6ヶ月で複数プロダクトに関わり、本人の適性・希望を踏まえて主担当を決定します。 ・新生活ラクっとNAVI ・社宅ラクっとNAVI ・HAKOPLA(引越しプラットフォーム) ・その他社内業務システム ■組織文化: リベロでは、社内でのAI活用を積極的に推進しており、Claude Codeなどのツールを要件整理、仕様検討、ドキュメント作成、開発支援に活用しています。 開発フローは固定化することを目的とせず、適正な品質を保ちながら高速にデリバリーするため、常に改善・最適化を行っています。既存のやり方を守るだけでなく、より良い進め方を提案し、チームで実行していく姿勢を歓迎します。 また、役職や年次に関わらず、バリューのある提案は積極的に採用される風通しの良い環境です。POアシスタントであっても、事業・プロダクト・開発プロセスに対する改善提案が期待されます。 ■企業の特徴/魅力: AI活用や新しい技術導入に積極的で、個人の成長と事業推進の両立が可能です 変更の範囲:会社の定める業務
\おすすめポイント/ ◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ ◎残業20h/育児休暇実績あり/福利厚生充実/土日祝休/年休123日 ■ポジションのミッション: 顧客へのソリューション提案による売上拡大 ■業務内容: 荷主企業様と運送会社様/ドライバー様を結ぶ「物流マッチングプラットフォーム」を提供する軽貨物事業部の、既存顧客ニーズに応じてカスタマイズ提案を行うソリューション営業のポジションです。 一方的にサービスを売り込む営業ではなく、荷主企業様の課題に対して、当社のプロダクト・社内のオペレーションや配送設計・運送会社様との協業など、さまざまなリソースを組み合わせてソリューションをご提案する提案営業をおこなっていただきます。 ■業務の流れ: ・課題、ニーズのヒアリング ・ソリューションの検討〜提案 ・立ち上げ前後では現場設計、お客様・ハコベル社内含めての体制の構築、運送会社への協業アプローチ〜承諾獲得など ・立ち上げ後フォローと継続・拡大提案など ■営業スタイル: ◇1人あたりの担当社数:30社程度 ◇商談方法:対面50%、オンライン・電話50% ◇担当顧客の詳細(業界や規模感):全国規模の会社様から地場の中小企業まで幅広く対応 ◇新規/既存割合:新規2割、既存8割程度 ■配属先情報: 配属される軽貨物事業部営業グループは、20代〜30代の社員が活躍中しています。 入社半年ほどで昇進・昇格したメンバーもいます。 ■ポジションの魅力: ・「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境です。 ・型にはまった営業ではなく、自ら現場に飛び込み、ソリューションから検討・提案することができる環境です。 ・事業フェーズの変化に伴い、マーケティング、プロダクト、組織作りに関わることができるダイナミックな環境です。 ・実績次第で早期にリーダー・マネージャーを担っていただくことを期待します。 変更の範囲:会社の定める業務
プラントメーカー・プラントエンジニアリング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 基礎・応用研究(有機) 基礎・応用研究(高分子)
産業廃棄物の収集運搬・中間処理・最終処分を手掛ける当社にて、微細藻類培養におけるCCU技術研究のサポートをお任せします。 将来的に意欲次第では多様な研究を行っていただきながら、作業者から研究者へのキャリアパスの可能性がございます。 ■業務内容: 新しく設立する拠点の微細藻類研究室にて、脱炭素社会に向けた微細藻類培養CCU技術に関する研究のサポートを実施いただける方を募集します。 当社では、焼却プラントから放出されるCO2の固定化技術として、藻類培養に着目しており、他企業との共同研究を進めております。藻類を培養し、フコキサンチンなどの有用物質を抽出・精製する業務です。単独事業化を目指し、効率的な培養方法、最適な種の選択、培養槽のスケールアップなどを行う試験研究を行っていただきます。 ■業務詳細: ・焼却プラントより発生するCO2の分離回収、及び関連装置に関する研究開発 ・発生したCO2及び廃熱を利用した、藻類培養に関する研究と実証実験 ・微細藻類より生産される有用物質の安定生産に向けた研究開発 ・微生物ゲノムの調査及びゲノム設計やゲノムの合成技術などに関する他社との共同開発 ・その他関連事項、及び共同研究先との折衝 ■魅力: 当社は業界でも珍しい埋立処分場(最終処分場)を保有しており、収集運搬から最終処分に至るまでの処理の方法について環境やお客様のニーズに配慮した幅広い提案が実現可能です。他社との差別化もでき、営業利益率35.5%と高い利益率を生み出しております。 サーマルリサイクルを行う廃棄物処理施設も隣接し、多種多様な廃棄物を処理できる体制を構築しています。 世界的に注目度の高いSDGsにダイレクトに関わる業務であり、社会インフラを担う企業として地域社会に貢献します。 ■当社の特徴: 関東〜東海地方を中心に多くの企業・行政機関を顧客としており、廃棄物処理業者としての売上高はトップクラスを誇ります。また、収集運搬〜中間処分〜最終処分までを自社で行う一貫処理体制と、自社施設を活用した処理品目の多さを強みとしております。 ■当社のビジョン: 2027年売上高100億円を目指し、積極的な投資活動を行いながら事業拡大を進めております。関東を中心にニーズが高まる中、今後は東日本エリアに拡大をしていく方針です。 変更の範囲:会社の定める業務
プラントメーカー・プラントエンジニアリング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), オペレーション・試運転 分析・解析・測定・各種評価試験(化学)
〜東証プライム上場G/賞与4か月/年休122日・土日祝休・残業少なめ・夜勤なし・転勤なし/SDGsに貢献しながら専門性を高められる〜 当社が運営する最終処分場に併設された浸出水処理施設にて、運転計画の立案や設備点検、水質分析などを担当いただきます。 多段階の水処理プロセスを一つの施設で経験でき、計画立案から分析まで一連の工程に関わることで、実務を通じて専門性を高められるポジションです。 ■業務内容 ・運転計画…浸出水量に応じた日次・週次の処理計画立案。 ・日常点検…凝集沈殿処理、生物処理、高度処理、汚泥脱水に関わる設備や各種数値の点検。 ・機器メンテナンス…ブロワーのオイル交換など、日常的なメンテナンスが中心。 ・分析業務…ICP-MS、流れ分析(CFA)などを用いた水質分析およびデータ整理。 ■身につくスキル 大規模な水処理に関する専門知識、機械保全に関する知識が習得できます。 また、処理した水の分析も担当するので、化学知識、分析機器や薬品などの取扱いに関する知識なども身につきます。 専門性を高め、ゆくゆくは各施設を統括する管理者を目指していただくことを期待しています。 ■教育・フォロー体制 入社後はOJTを通じて、各工程を順番に習得していただきます。 一定期間は先輩社員が同行し、運転計画、点検、分析の流れを実務を通して丁寧にお教えします。 ■職場環境 奥山の杜クリーンセンター: 所長以下16名が在籍し、30〜40代を中心に幅広い年代が活躍しています。 遠州クリーンセンター: 所長以下8名(内2名派遣社員)が在籍し、30〜40代を中心に幅広い年代が活躍しています。 いずれも安全第一の保安意識を徹底しており、安心して業務に取り組める環境です。 ■会社の強み・ビジョン 関東〜東海地方を中心に多くの企業・行政機関を顧客とし、廃棄物処理業者として売上トップクラスの実績を有しています。 収集運搬〜中間処分〜最終処分までを自社で行う一貫処理体制と、自社施設を活用した多様な処理品目を強みとし、2027年売上高100億円を目標に事業拡大を進めています。 変更の範囲:会社の定める業務
ITコンサルティング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 事業統括マネジャー 経営企画
〜IPO目指す/部内複数グループの統括・マネジメント、および経営課題の解決に向けた各種プロジェクトの推進〜 ■募集背景 当社はマッチングサービスとソフトウェアの複数事業を展開し、IPOに向けて着実に歩みを進めています。直近では、M&Aによる事業承継などを通じてスピード感を持ってソリューションを拡大しており、事業ポートフォリオはより多角的かつ強固なものへと進化を遂げています。 一方で、現在はCFOがコーポレート部長を兼務するなど非常に広範な業務を担っている状態です。そこで、今後のさらなる事業拡大とIPOの実現、そしてグループ全体の組織基盤強化に向け、CFOが現在担っているコーポレート部長業務の約3〜4割(複数組織のマネジメントや日常的なオペレーション統括)を裁量を持って引き継いでいただける「CAO候補」を募集いたします。 ビジネスサイドのスピード感や感覚を持ちながら、経営陣の右腕として多角化するコーポレート組織を牽引していただける方を求めています。 ■業務内容 CFOおよび経営陣と密に連携し、コーポレート部内複数グループの統括・マネジメント、および経営課題の解決に向けた各種プロジェクトの推進をお任せします。 ・コーポレート部門のマネジメント(現在CFOが担うコーポレート部長業務の3〜4割を徐々にお任せしていきます) 人事/採用/広報/総務/法務/経理/財務/経営管理など、コーポレートに帰属する複数組織・チームの統括管理 各チームの目標設定、進捗管理、ピープルマネジメント ・CEO・CFOのカウンターパートとしての経営意思決定のサポート ・事業部門との連携強化(KPI捕捉やワークフロー設計サポート) ・突発事象への対応(紛争、M&A、資金調達) ・株主対応(報告・承認手続き) ■魅力 ・ソフトウェアとマッチングサービスという異なるビジネスモデル、さらにはM&Aによる事業拡大が同時進行する中でIPO準備まで携わるという希少な環境を経験できる。 ・「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境 ・社長・執行役員は、元外資系コンサルファーム、元物流の現場、元スタートアップ等、様々な出身のメンバーで構成されており、協働・議論を通じ、多様な考え方・スタイルを学ぶことができる。 変更の範囲:会社の定める業務
プラントメーカー・プラントエンジニアリング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 原料・素材・化学製品営業(国内) その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
◎持続可能な循環型社会の実現に向けて社会インフラの一翼を担う企業 ◎2027年度の売上高100億円・経常利益50億円達成を目指して事業エリア拡大中! ◎残業月平均10時間でライフワークバランスもかなう ■募集背景 一般家庭から出るごみとは異なり、店舗・工場・病院といった企業や公共施設の事業活動に伴って発生する廃棄物は法律に基づいた適切な処理が必要であることをご存じですか? 世の中に廃棄物を排出しない事業はほとんどありません。さらに、世界中で環境に配慮した事業活動が求められている現代において<廃棄物に関する困りごと>は多くの事業者が共通して抱えています。 \そんなお客様の困りごとを解決するのが、業界トップクラスの技術力を誇る総合廃棄物処理エキスパートである当社です/ ◇自社グループのみで収集運搬〜最終処分までを行う一貫処理体制を構築するという業界内でも稀な技術力を保有 ◇業界でも珍しい埋立処分場(最終処分場)含め、水処理や焼却処理など計10の廃棄物処理拠点を構えておりお客様のあらゆるニーズにお応え可能 より多くのお客様に当社だからできるご提案をお届けするため、営業職を増員募集中です。 ■業務内容 概要:産業廃棄物(廃油、廃酸、燃え殻、がれき等)を環境に配慮しながら処分するための埋立物や焼却物の提案営業 担当範囲:お客様への提案から契約締結、廃棄物回収までの手配 等 ※日帰り中心で宿泊出張はほぼなし 特徴: ◇どのような工程を経て排出される廃棄物なのかという正しい現場認識からはじまり、廃棄物の特性や量に応じた適切な処理ルートの確保のため社内の収集運搬部門・事業部門、時には他の協力会社との調整も必要です。 ◇世界的に注目度の高いSDGsにダイレクトに関わる業務です。「環境ビジネスに携わりたい」「地域に貢献したい」という方には特におすすめです。 ■組織構成 東京営業所には10名程度が在籍しています。所長は30代前半、メンバークラスも30代が多い組織です。 ■教育体制 入社後1か月程度は現場研修に参加いただき、収集運搬の同乗研修や営業の同席等、基礎からじっくり学ぶことができます。 その後は営業所で先輩同席をはじめOJT教育を行うため、未経験の方もご安心ください! 変更の範囲:会社の定める業務
600万円~1000万円
\おすすめポイント/ ◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ ◎良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験価値を最大化できるようなアクションに共感できる方募集 ◎在宅・フレックス可/残業20h程/育児休暇実績あり/福利厚生充実/土日祝休/年休123日 ■業務内容 ・BizやPdMメンバーと連携し、担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用 ・担当プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討/実践 ・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択 ・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現 ■開発環境 ・バックエンド:Ruby, Ruby on Rails, Docker ・インフラストラクチャ:AWS(EC2, S3, RDS + Aurora, etc), GCP(Firebase, BigQuery, CloudFunctions, etc) ・フロントエンド:TypeScript, Vue.js ・テスト環境:Rspec, Jest, Playwright ・バージョン管理:Git/GitHub ・CI/CD:Jenkins, CodeBuild, CircleCI ・開発/運用支援:Sentry, Datadog, GitHub Copilo ■キャリアパス 本人の意志・志向性に応じてという考え方がベースにあり、バックエンドエンジニアがフロントエンド領域へチャレンジしたり、要求整理・要件定義からエンジニアがどんどん入っていったり、PdMやCS領域に染み出していったりと多様なチャレンジが可能です。 ■当社について ◇荷主と運送会社を繋ぐプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する物流テックベンチャーです。 ◇2015年にラクスル株式会社の新規事業として始まり、2022年にはBtoB物流トップクラスのセイノーHD株式会社とジョイントベンチャーを組む形で「ハコベル株式会社」として独立しました。その後も、成長性・注目度の高さから、大手企業から続々と出資をいただいております。 変更の範囲:会社の定める業務
800万円~1000万円
ITコンサルティング 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), IT法人営業(直販) プリセールス
◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇ ■業務概要: 当社のSaaSプロダクトにおいて、事業の非連続成長を牽引するBizdevセールスポジションを募集します。 対象のSaaSプロダクトはすでに「一定の受注率で導入していただける」「導入後の解約率が低い」と、PMF(プロダクトマーケットフィット)は完了しています。 今回募集するBizdevセールスポジションには、顧客接点を基に自ら市場・顧客の解像度を高めながら、事業成長につながる施策を企画立案・実行することで、非連続な事業成長を牽引していただきます。 ■業務内容詳細: ・新規・既存顧客との接点を基に、市場や顧客の解像度を高める ・更なる事業成長を実現するためのマーケティング・営業の施策を立案する ・立案した施策を自ら実行し、想定した成果が得られるか、拡張の余地があるかなどを検証する ・見込みのある施策を見つけた際に、その施策を拡張するリソース調達(外部ベンダー選定・採用など)と組織作りを行う ・事業成長につながる施策実行のマネジメントを行う 社内で施策を立案するよりは、顧客をはじめとした外部の方との数多くの接点の中から答えを見つけ出す動き方となるので、社外を飛び回るような働き方になります。 ■キャリアパス例: まずは物流DXシステム事業部にて、事業の中核メンバーとして、事業成長を担うBizdevセールスポジションとして活躍いただきます。 中長期的には、経営メンバーとしても活躍をしていただきながら、特定事業の事業責任者や特定領域の管掌役員もお任せしたいと考えています。 ■配属組織: 物流DXシステム事業部では、24年11月にM&Aにより承継した「トラック簿」、「配車計画」「配車管理」、26年2月にM&Aにより承継した「トラックマネージャー」といった物流現場の改革を図るSaaSプロダクトの事業運営を担っています。 ■ポジションの魅力: ◎事業・プロダクトが解決する社会課題の大きさです。 ◎業界構造が大きく変化する中で事業成長を描く、という稀有な経験を積めます。 ◎大きな裁量をもって働けます。 変更の範囲:会社の定める業務
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