【東証スタンダード市場上場／創業130年を超える総合物流企業／残業20時間】 ■求人概要：貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社に在籍頂き、グループ会社の「静岡石油輸送株式会社（大手石油元売りから依頼を受けた石油製品の陸上輸送などを実施）」に出向頂きます。 ■職務内容：各営業所にてタンクローリーが安全に運行できるようにサポートを実施します。現場作業を手伝う様な肉体労働は基本ありません。 ＜詳細＞ ・本社にて営業所に対する安全管理等 ・安全管理・事務全般および関係各所対応業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後について：入社後ますはOJT形式にて学んでいただきます。先輩社員が業務に慣れるまでサポートするなど社会人経験浅くても活躍できる育成支援体制が整っています。管理職候補として現社員が育成・サポートいたします。 ■採用について：当ポジションは総合職採用となります。そのため、将来的に、当社丸運での勤務、他ポジションでの勤務の可能性がございます（5年を目安にローテーション）。幅広く知識・経験を身に着けたい、ゼネラリスト志向をお持ちの方にはぴったりです。 ■当社の特徴/魅力： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、120余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：本文参照

【東証スタンダード市場上場／創業130年を超える総合物流企業】 ■求人概要：貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社に在籍頂き、グループ会社の「株式会社丸運トランスポート西日本（大手石油元売りから依頼を受けた石油製品の陸上輸送などを実施）」に出向頂きます。 ■職務内容：各営業所にてタンクローリーが安全に運行できるようにサポートを実施します。現場作業を手伝う様な肉体労働は基本ありません。 ＜詳細＞ ・車両の車庫（事務所）にてドライバーの管理 ・事務全般および電話対応業務、運行管理・点呼業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後について：入社後ますはOJT形式にて学んでいただきます。先輩社員が業務に慣れるまでサポートするなど社会人経験浅くても活躍できる育成支援体制が整っています。管理職候補として現社員が育成・サポートいたします。 ■採用について：当ポジションは総合職採用となります。そのため、将来的に、当社丸運での勤務、他ポジションでの勤務の可能性がございます（5年を目安にローテーション）。幅広く知識・経験を身に着けたい、ゼネラリスト志向をお持ちの方にはぴったりです。 ■当社の特徴/魅力： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、120余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：本文参照

【東証スタンダード市場上場／創業130年を超える総合物流企業】 ■求人概要：貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社に在籍頂き、グループ会社の「株式会社丸運トランスポート西日本（大手石油元売りから依頼を受けた石油製品の陸上輸送などを実施）」に出向頂きます。 ■職務内容：各営業所にてタンクローリーが安全に運行できるようにサポートを実施します。現場作業を手伝う様な肉体労働は基本ありません。 ＜詳細＞ ・車両の車庫（事務所）にてドライバーの管理 ・事務全般および電話対応業務、運行管理・点呼業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後について：入社後ますはOJT形式にて学んでいただきます。先輩社員が業務に慣れるまでサポートするなど社会人経験浅くても活躍できる育成支援体制が整っています。管理職候補として現社員が育成・サポートいたします。 ■採用について：当ポジションは総合職採用となります。そのため、将来的に、当社丸運での勤務、他ポジションでの勤務の可能性がございます（5年を目安にローテーション）。幅広く知識・経験を身に着けたい、ゼネラリスト志向をお持ちの方にはぴったりです。 ■当社の特徴/魅力： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、120余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：本文参照

【東証スタンダード市場上場／創業130年を超える総合物流企業】 ■求人概要：貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社に在籍頂き、グループ会社の「株式会社丸運トランスポート西日本（大手石油元売りから依頼を受けた石油製品の陸上輸送などを実施）」に出向頂きます。 ■職務内容：各営業所にてタンクローリーが安全に運行できるようにサポートを実施します。現場作業を手伝う様な肉体労働は基本ありません。 ＜詳細＞ ・車両の車庫（事務所）にてドライバーの管理 ・事務全般および電話対応業務、運行管理・点呼業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後について：入社後ますはOJT形式にて学んでいただきます。先輩社員が業務に慣れるまでサポートするなど社会人経験浅くても活躍できる育成支援体制が整っています。管理職候補として現社員が育成・サポートいたします。 ■採用について：当ポジションは総合職採用となります。そのため、将来的に、当社丸運での勤務、他ポジションでの勤務の可能性がございます（5年を目安にローテーション）。幅広く知識・経験を身に着けたい、ゼネラリスト志向をお持ちの方にはぴったりです。 ■当社の特徴/魅力： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、120余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：本文参照

【プライム上場のグループ／年休122日／福利厚生充実／キャリアアップを目指せる】 当社品川オフィスの営業部門にて、東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」グループの、輸出入の企画運営業務を行っていただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 東京を活動のベース拠点とし、輸出入の企画運営を担当します。 ・ダイセルグループの物流戦略に基づき、具体的な物流の企画提案、導入、進捗管理 ・船社、乙仲、フォワーダー協力会社との交渉 ・物流費コストダウンの推進 ・海外拠点への出張（必要に応じて） ・業務標準化の推進 ■組織構成 管理職10名、総合職13名、事務職1名、派遣1名の合計25名の組織です。 ■充実の住宅補助 ・借り上げ社宅を8割企業様負担で住むことが可能です。 ・全国転勤が発生する中でも安心していただける環境です。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収635万円 月収37.4万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収849万円 月収50.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1047万円 月収59.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。 ■当社の特徴 連結売上4,600億円を超える「ダイセル」100％出資の物流会社です。創業70年を超える、安定企業です。ダイセルには物流部門がないため他の物流子会社とは異なり、ダイセルの物流をすべて企画・運営するやりがいがあります。危険物輸送・危険物保管のノウハウに長けており、危険物専用タンクローリーだけで65台以上の保有台数を誇ります。 人事評価制度は目標管理制度（MBO）を導入し、上長と目標を設定、達成度を確認し、自身の成長を促します。年間休日122日、有給消化率約7割、育児／介護／私傷病休暇制度など環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場G/スキルアップ・キャリアアップを目指したい方歓迎/セメントの陸送で日本一を目指す安定企業/賞与実績5.1ヶ月分（昨年度実績） /マイカー通勤可〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社の車両管理部にて、自社の車両等の車両点検・整備などをお任せします ■業務内容詳細： ・点検/整備（日常点検/3カ月点検/修理/整備※車検は外注です※） ・部品発注などの事務作業 ・トラブル時の対応 L運送中のドライバーからの「車が動かなくなった」といいた連絡にも対応。 日中であれば、現場へ駆けつけることもございます。退社後の連絡に関しましては、電話でのレッカー車の手配を行い、作業は翌日以降に行います。 ・全体の管理や調整 Ｌ約200台の車両を保有しております。セメント関係/自動車関係で大きく担当が分かれており、それぞれの点検/整備の状況やスケジュールを管理しております。 ■当求人の魅力ポイント： ・2024年1月に整備工場を建て替え L整備スペースが広く、最新機材がそろっています！ ・様々な車種の整備に携わることができます！ LEVトラック/積載車/圧送車/箱車/ダンプカー/タンクローリ ・車ごとに担当が付くため、新車から廃車まで整備を担当する事ができます！ ・当社の輸送事業を支えており、やりがいを感じることができます！ ■入社後： 先輩整備士たちによるOJTで、業務をお教えしていきます。当社の輸送車両には特殊なモノも多いですが、経験することで、スキルとなります。 資格はあるが、実務経験は無いという方も歓迎しており、自動車整備の基本がわかっていれば、一から成長していけるようサポートできます。 また、大型自動車運転免許も仕事で使いますが、こちらは入社後に取得していただきます。取得費用は当社が負担しますので、整備の腕に限らず、スキルの幅が広がる環境です。 ■組織構成： 車両管理部（整備士チーム）　5名（40〜50代） Ｌ長く活躍する整備士が多く在籍しております。 ■働き方とやりがい： 運送業にとって、車両はまさに「命」です。自社の車両がトラブルなどを起こさないように、日々の点検・整備を行う当社の整備士は、会社の事業を支える重要なポジションです。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場G/スキルアップ・キャリアアップを目指したい方、歓迎/セメントの陸送で日本一を目指す安定企業/マイカー通勤可〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 三重県北勢エリア屈指の実績を誇る総合物流企業である当社にて、経理業務をお任せします。 ■業務内容詳細： 各営業所にて伝票作成などを行い、最終的に配属先である経理部門に集約しています。 ・仕分け作業 ・銀行折衝 ・試算表の作成 ・月次/年次決算業務 ・月次損益の作成業務 ※決算業務に関しましては、グループ会社である太平洋セメントへの報告がメイン業務となります ■入社後にお任せする業務： ・入社後は仕分け業務をお任せします。先輩社員がOJTとしてサポートいたします。 ■残業時間： ・平均20時間程度 ※年度末である3月は土曜日出勤が1日ございます ■キャリアパス： 入社後は実務に加え、経理部長とメンバーとの橋渡しとしてマネジメント業務もお任せします。将来の管理職候補としての活躍を期待しております。 ■配属先について： 【組織構成】経理部門は5名で構成されています。（部長1名/係長1名） 【採用背景】現経理担当1名が定年を迎えるため、採用を開始しました。 ■当社の魅力： ◎専用車両やノウハウが必要な”当社でなければ運べない輸送”が強み セメント業界のリーディングカンパニーである「太平洋セメント株式会社」と、三重県北勢エリアの鉄道会社である「三岐鉄道株式会社」の関連会社である当社は、今年で設立72年を迎えます。ここ数年も景気による多少の変動はあったものの、長期的に見れば、右肩上がりで成長を続けてきました。安定成長の背景として、多彩な品目を運んでいることに加え、セメントや自動車輸送のように、特殊な専用車両を使い、「三岐通運でなければ運べない」と言われるノウハウが必要な輸送を得意とし、大手企業から依頼を頂戴していることが挙げられます。この強みをこれからも活かしつつ、最近では各地で始まったリニアモーターカー工事のセメント輸送や、太陽光発電事業にも積極展開しています。 変更の範囲：本文参照

同社は総合商社など大手企業の通関業務や輸出入貨物の保管などを行い、輸出入手続きや税関への書類提出、輸出入書類の切り替えなどを行っています。今回は通関士として以下の業務をお任せいたします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・通関手続き（SEA-NACCS） ・D/O切替 ・対査　など 1日に5件程度の通関業務を行っていただきます。 ■業務の特徴： 単純な通関手続きだけではなく、顧客からの書類の受け取りなどの前後の業務もご対応いただくため、貿易事業の一連の流れを業務を通して学ぶことができます。 海上貿易を主にご担当いただくため、一件一件に時間をかけて内容を精査し、じっくりと案件に向き合うことができます。 ■働き方について 社員には20歳代から70歳代まで、幅広い年代の方が活き活きと働いています。ほぼみな定時に帰宅しており、平均残業は月10時間以内と、プライベートと両立できる点も、長く働けるポイントです。 ■体制： 通関士：1名 当社の通関士が丁寧に指導いたします。資格があれば、実務経験は問いません。あなたの通関士としてのキャリアを同社がサポートいたします。 ■マッチするタイプ ・資格をとったばかりで、これからノウハウある企業で経験を積みたい方 ・物流業界で働き方に悩み、改善していきたい方 ・一つのことにじっくり向き合ってお仕事をしたい方 ・アットホームな職場で長く働きたい方 ・通関/物流の広い窓口として、広い知見と対応を学びたい方、意欲のある方 ■同社の特徴： 【長い歴史と顧客の信頼】 同社は創業110年の物流会社で、大阪ベイエリアを拠点に、安定した経営を行っています。 同社では通関から物流まですべて対応できることを特徴としており、通関・物流に関する広い窓口としてお客様からの期待に応え、信頼を得ております。 また、歴史がありながらも決して成長を止めることなく、新事業としてリサイクル業への進出など、未来へ歩み続ける企業です。 【充実した福利厚生】 同社は、代々社員を大切にする社風が根付いており、充実した福利厚生が特徴です。ボトムアップの通気性の良さが特徴で、多様な働き方を受け入れる土壌が整っています。社員同士仲良く、温かい職場で働きたいあなたにぴったりです。

〜運送現場管理業務／鉄道レールや尺鋼材を専門輸送するオンリーワン企業／社員の有給取得率ほぼ100%／資格取得費用全額支援／人柄重視◎〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 (1)運送現場管理業務(2)営業・運行管理業務の２つの業務を行います。 ※(1)の業務は年間の1/3 強の割合を占めています。 (1)輸送現場管理業務 深夜早朝に出発する大型トレーラに帯同しての営業車での誘導業務、現地にて準備打合せを含めた荷卸し作業。運行時間はかなり短くドライバー4 名、誘導車の担当8 名の12 名でチームを組んで仕事をしていきます。車両はポールトレーラと言う特殊車両を使用し運転席側のトラクタと被けん引車のポールトレーラで構成され、けん引用のドローバーでつながれております。このポールトレーラに25ｍにも及ぶ鉄道レールやや尺の鋼材などを積載し安全輸送を行う為の指示、計画を実行して行きます。一度に多くの車両がチームワークを組んで安全確実に目的地を目指します、現場に着いて荷主・顧客等と打ち合わせを含めてクレーンを使い荷卸し作業を行います。（人力で積卸し出来る荷物ではありませんので、力仕事ではありません）入社後、最初は簡単な工程の現場中心に基本を学び、ドライバーに帯同して仕事の流れから覚えていただきます。 (2) 営業・運行管理業務 ・営業としての顧客との打ち合わせや運行計画の作成指示。 ・行徳車庫の事務所で運行管理業務（運行指示、点呼、法令上の書類作成、場内作業、その他） ・運送許可のために行政や所轄警察署等に提出する書類の作成。時には行政担当者との許可に関わる交渉などがあります。 ■仕事の特徴：一年に5〜6 回は伊豆や山梨などへの出張業務があります。トレーラのドライバーを含むチームでの出張となり仕事はもちろんですが、現地の温泉に入ったり気分転換も含めちょっとした小旅行気分で、担当する方々の人気工程です。また11 月〜2 月は、閑散期で定時で帰ることが殆どなのでプライベートの充実が図れます。先んじて社内DX・ICT 化を推進しており、マンパワーの削減に伴い運送業の2024 年問題にも対応済です。特殊車両の運転には高度な技術が必要ですが、この職種に関しては経験者が殆どいない為、一からの習得をサポートいたします。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 同社の倉庫営業担当として、同社の倉庫を利用いただける企業様への営業業務を行っていただきます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 グループ会社からのご紹介や、既存取引企業の他事業部、同社と同業で倉庫を持たれていない企業様をメインに、同社倉庫の利用提案を行っていただきます。 ・倉庫利用を検討されている企業様への提案 ・見積対応、受注業務 ・受注後の倉庫管理 ※新規営業もご担当いただきますが、飛び込み等は一切ございません。グループ会社や既存顧客からのご紹介がメインとなります。 ※首都圏の企業様がメインとなりますが、一部首都圏外企業様もございますので、年数回程度でご出張いただきます。 ■入社後について： まずは倉庫現場にて入出庫および在庫管理を担当いただき、倉庫業の基本を覚えていただいてから営業活動に従事いただきます。その方のご経験、スキルにもよりますが、まずは倉庫業の基本業務を覚えていただいてから営業業務に従事いただきますので、業界未経験の方でも問題ございません。 ※上述の通り同社への営業ではグループ会社、顧客、同業からいかにご紹介をいただけるかが重要となります。そのため、業界知識、経験よりも各ステークホルダーといかに良好な関係を築けるかが重要です。 ■組織： 大井営業所は9名、芝浦営業所は9名で構成されています。7割ほどの社員が中途入社の社員のため中途の方もなじみやすく、上記の通り教育も充実しています。20代〜40代が中心となり、定着率が高く、30年以上のベテランも活躍しています。また、年齢・社歴に関係なく気軽にコミュニケーションをとることができ、誰かが困っていたら、みんなで助け合う社風が根づいています。 ■本業務の魅力： 安定性抜群の環境で、安心して長く働けます！ 土日・祝日休みの完全週休2日制で、年間休日は124日。 残業は月平均30時間程度です。 ■同社の魅力： 年間休日124日と業界でもトップクラスの働きやすさです。鈴与グループとしての安定的な基盤も整っています。またグループ内物流企業で唯一、東京に本社を持ち、長い歴史を持ちながらも時代の変化に応じ、新システムの導入や電子化等を積極的に進めています。会社が成長するための積極的な意見やアイデアを歓迎する社風です。 変更の範囲：本文参照

【プライム上場・創業100年を超える大手物流企業／2年連続で過去最高売上を更新／自己資本比率49.3%の安定経営基盤／住宅手当・家族手当・寮社宅・退職金あり】 ■業務内容： 当社の物流業務の総合職として、業務をお任せします。３年〜５年でジョブローテーションを予定しており、物流、貿易領域で幅広い経験を積むことが可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ご入社してすぐは、配車業務をご担当いただきます。 ご希望を鑑みながら、3〜5年でジョブローテーションを実施しており、様々にキャリアにチャレンジすることが出来ます。 将来的にはマネジメントとしてのご活躍や、管理部門、営業職へのキャリアパスもご経験やご志向性に応じて挑戦可能です。 ■就業環境： 住宅手当、家族手当、寮社宅、退職金があり、福利厚生が充実しているため腰を据えて就業しやすい環境です。 ■当社の特徴： 当社は、日本資本主義の礎を築いた渋沢栄一氏が創業した120年以上の歴史を誇る老舗物流企業です。 東証プライム市場に上場し、物流事業のみならず不動産事業にも手を広げ、安定した自己資本比率49.3%を維持しております。 先進的なデジタル変革を推進している当社は、自動化された最新の倉庫管理システムや無人フォークリフトの導入を進め、業界内での効率化と革新に貢献しています。 海外に目を向ければ、東南アジアを中心に展開する物流拠点の拡充を図り、国内外で業績を伸ばしており、今後も事業拡大とデジタル化の推進によって物流業界の発展に寄与します。 変更の範囲：本文参照

【プライム上場・創業100年を超える大手物流企業／2年連続で過去最高売上を更新／自己資本比率49.3%の安定経営基盤／住宅手当・家族手当・寮社宅・退職金あり】 ■業務内容： 当社の物流業務の総合職として、業務をお任せします。 3〜5年でジョブローテーションを予定しており、物流、貿易領域で幅広い経験を積むことが可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ご入社してすぐは、配車業務をご担当いただきます。 ご希望を鑑みながら、3〜5年でジョブローテーションを実施しており、様々にキャリアにチャレンジすることが出来ます。将来的にはマネジメントとしてのご活躍や、管理部門、営業職へのキャリアパスもご経験やご志向性に応じて挑戦可能です。 ■就業環境： 住宅手当、家族手当、寮社宅、退職金があり、福利厚生が充実しているため腰を据えて就業しやすい環境です。 ■当社の特徴： 当社は、日本資本主義の礎を築いた渋沢栄一氏が創業した120年以上の歴史を誇る老舗物流企業です。 東証プライム市場に上場し、物流事業のみならず不動産事業にも手を広げ、安定した自己資本比率49.3%を維持しております。 先進的なデジタル変革を推進している当社は、自動化された最新の倉庫管理システムや無人フォークリフトの導入を進め、業界内での効率化と革新に貢献しています。 海外に目を向ければ、東南アジアを中心に展開する物流拠点の拡充を図り、国内外で業績を伸ばしており、今後も事業拡大とデジタル化の推進によって物流業界の発展に寄与します。 変更の範囲：本文参照

【プライム上場・創業100年を超える大手物流企業／2年連続で過去最高売上を更新／自己資本比率49.3%の安定経営基盤／住宅手当・家族手当・寮社宅・退職金あり】 ■業務内容： 当社の物流業務の総合職として、業務をお任せします。 3年〜5年でジョブローテーションを予定しており、物流、貿易領域で幅広い経験を積むことが可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ご入社してすぐは、配車業務をご担当いただきます。 ご希望を鑑みながら、3〜5年でジョブローテーションを実施しており、様々にキャリアにチャレンジすることが出来ます。 将来的にはマネジメントとしてのご活躍や、管理部門、営業職へのキャリアパスもご経験やご志向性に応じて挑戦可能です。 ■就業環境： 住宅手当、家族手当、寮社宅、退職金があり、福利厚生が充実しているため腰を据えて就業しやすい環境です。 ■当社の特徴： 当社は、日本資本主義の礎を築いた渋沢栄一氏が創業した120年以上の歴史を誇る老舗物流企業です。 東証プライム市場に上場し、物流事業のみならず不動産事業にも手を広げ、安定した自己資本比率49.3%を維持しております。 先進的なデジタル変革を推進している当社は、自動化された最新の倉庫管理システムや無人フォークリフトの導入を進め、業界内での効率化と革新に貢献しています。 海外に目を向ければ、東南アジアを中心に展開する物流拠点の拡充を図り、国内外で業績を伸ばしており、今後も事業拡大とデジタル化の推進によって物流業界の発展に寄与します。 変更の範囲：本文参照

【プライム上場・創業100年を超える大手物流企業／2年連続で過去最高売上を更新／自己資本比率49.3%の安定経営基盤／住宅手当・家族手当・寮社宅・退職金あり】 ■業務内容： 当社の物流業務の総合職として、業務をお任せします。 3年〜5年でジョブローテーションを予定しており、物流、貿易領域で幅広い経験を積むことが可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ご入社してすぐは、配車業務をご担当いただきます。 ご希望を鑑みながら、3〜5年でジョブローテーションを実施しており、様々にキャリアにチャレンジすることが出来ます。 将来的にはマネジメントとしてのご活躍や、管理部門、営業職へのキャリアパスもご経験やご志向性に応じて挑戦可能です。 ■就業環境： 住宅手当、家族手当、寮社宅、退職金があり、福利厚生が充実しているため腰を据えて就業しやすい環境です。 ■当社の特徴： 当社は、日本資本主義の礎を築いた渋沢栄一氏が創業した120年以上の歴史を誇る老舗物流企業です。 東証プライム市場に上場し、物流事業のみならず不動産事業にも手を広げ、安定した自己資本比率49.3%を維持しております。 先進的なデジタル変革を推進している当社は、自動化された最新の倉庫管理システムや無人フォークリフトの導入を進め、業界内での効率化と革新に貢献しています。 海外に目を向ければ、東南アジアを中心に展開する物流拠点の拡充を図り、国内外で業績を伸ばしており、今後も事業拡大とデジタル化の推進によって物流業界の発展に寄与します。 変更の範囲：本文参照

【予算実績管理経験をお持ちの方歓迎／総合商社「丸紅」グループの総合物流会社／事業拡大中／年休122日】 ■業務内容： 入出荷業務等を行いながら一連の倉庫業務を学んでいただきます。適性に応じて担当業務をお任せします。 ・配車管理業務 ・入出荷現場管理 ・事務業務管理 ・センター運営管理業務 【変更の範囲：当社業務全般】 ■キャリアパス： 将来的には労務や収支などの管理業務に携わり、センター長・所長ポジションを担っていただきます。 ■評価制度： 直近に人事制度改定を実施しました。等級別の要件を満たし、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度となりました。 ■当社の魅力： 業界の商・物流に合わせたプラットフォームサービスを提供し、サプライチェーンにおける重複在庫の解消、輸送経路の削減等、お客様のサプライチェーン効率化に貢献しています。当社の高度ノウハウを取得しキャリアアップして頂くとともに、ご経験を生かせるステージを提供いたします。 ■当社の特徴： ・総合商社「丸紅」グループの一員として、顧客に最適なロジスティクスを提案・実行する総合物流会社です。顧客の物流プロセス全体を俯瞰し、短期的なコストダウンや収益性の改善、ビジネス展開までを包括的にサポートします。物流会社の域を超えたビジネスパートナーとして、戦略的なロジスティクスをプロデュースします。 ・商社系物流会社ならではのネットワークを活かして、顧客に最適なグローバルサプライチェーンを構築します。商物一体の業務プロセスを通じて、「品質」「価格」「納期」向上につながる提案・運用で顧客を支援します。 変更の範囲：本文参照

【総合商社「丸紅」グループの総合物流会社／事業拡大中／年休122日／残業月平均25h／ペットフード業界での営業経験は不問】 ■業務内容： ・メンバーマネジメント（リソース配分や相談役）業務をお任せします。 ・その他、新規案件獲得のために顧客・協力会社との協議交渉もお任せします。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■部署について： 倉庫業者にとどまらないペットフード用品関連業界の物流プラットフォーマーを目指し、事業拡大を目指しています。 その中で当部署にてサプライチェーン全体の最適化を提案できます。 ■魅力： ・サプライチェーン全体最適の観点から、新規顧客への大規模な提案ができます。 ・チームで案件を動かすため、社員同士のコミュニケーションが活発です。 ■働き方： ・月2回程度、新規営業先や物流センターへ日帰り出張があります。 ・残業は、月平均25h（通常月20h、繁忙期30h）です。 ■評価制度： 直近に人事制度改定を実施しました。等級別の要件を満たし、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度となりました。 ■当社の魅力： 業界の商・物流に合わせたプラットフォームサービスを提供し、サプライチェーンにおける重複在庫の解消、輸送経路の削減等、お客様のサプライチェーン効率化に貢献しています。当社の高度ノウハウを取得しキャリアアップして頂くとともに、ご経験を生かせるステージを提供いたします。 ■当社の特徴： ・総合商社「丸紅」グループの一員として、顧客に最適なロジスティクスを提案・実行する総合物流会社です。顧客の物流プロセス全体を俯瞰し、短期的なコストダウンや収益性の改善、ビジネス展開までを包括的にサポートします。物流会社の域を超えたビジネスパートナーとして、戦略的なロジスティクスをプロデュースします。 ・商社系物流会社ならではのネットワークを活かして、顧客に最適なグローバルサプライチェーンを構築します。商物一体の業務プロセスを通じて、「品質」「価格」「納期」向上につながる提案・運用で顧客を支援します。 変更の範囲：本文参照

【国際物流経験が5年以上ある方歓迎／総合商社「丸紅」グループの総合物流会社／事業拡大中／年休122日】 ■業務内容： まずは丸紅グループ会社を中心に5〜10社の顧客を担当し、一連業務に慣れていただきます。 その後、グループ会社や関係会社からの紹介等、顧客層・商材を問わず新規顧客開拓をお任せいたします。 ※関連する船会社（乙仲）・運送会社・倉庫会社（仕入れ値の交渉等）との折衝を中心に協力会社との良い関係を構築する営業対応業務もご対応いただきます。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■キャリアパス： 長期的には顧客担当ローテーションも行い、様々な商材・輸送方法の経験を積んだ後、マネジメント層へのステップアップを期待しています。 ■働き方： 残業は、通常時で月平均10時間程度、繁忙期で月平均20時間程度となっています。ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。 ■評価制度： 直近に人事制度改定を実施しました。等級別の要件を満たし、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度となりました。 ■当社の魅力： 業界の商・物流に合わせたプラットフォームサービスを提供し、サプライチェーンにおける重複在庫の解消、輸送経路の削減等、お客様のサプライチェーン効率化に貢献しています。当社の高度ノウハウを取得しキャリアアップして頂くとともに、ご経験を生かせるステージを提供いたします。 ■当社の特徴： ・総合商社「丸紅」グループの一員として、顧客に最適なロジスティクスを提案・実行する総合物流会社です。顧客の物流プロセス全体を俯瞰し、短期的なコストダウンや収益性の改善、ビジネス展開までを包括的にサポートします。物流会社の域を超えたビジネスパートナーとして、戦略的なロジスティクスをプロデュースします。 ・商社系物流会社ならではのネットワークを活かして、顧客に最適なグローバルサプライチェーンを構築します。商物一体の業務プロセスを通じて、「品質」「価格」「納期」向上につながる提案・運用で顧客を支援します。 変更の範囲：本文参照

【未経験歓迎／年次関係なく実力を評価し昇格可能／総合商社「丸紅」グループの総合物流会社／事業拡大中／年休122日】 ■業務内容： 入出荷業務等を行いながら一連の倉庫業務を学んでいただきます。適性に応じて担当業務をお任せします。 ・配車管理業務 ・入出荷現場管理 ・事務業務管理 ・センター運営管理業務 【変更の範囲：当社業務全般】 ■キャリアパス： 将来的には労務や収支などの管理業務に携わり、センター長・所長ポジションを担っていただきます。 ■評価制度： 直近に人事制度改定を実施しました。等級別の要件を満たし、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度となりました。 ■当社の魅力： 業界の商・物流に合わせたプラットフォームサービスを提供し、サプライチェーンにおける重複在庫の解消、輸送経路の削減等、お客様のサプライチェーン効率化に貢献しています。当社の高度ノウハウを取得しキャリアアップして頂くとともに、ご経験を生かせるステージを提供いたします。 ■当社の特徴： ・総合商社「丸紅」グループの一員として、顧客に最適なロジスティクスを提案・実行する総合物流会社です。顧客の物流プロセス全体を俯瞰し、短期的なコストダウンや収益性の改善、ビジネス展開までを包括的にサポートします。物流会社の域を超えたビジネスパートナーとして、戦略的なロジスティクスをプロデュースします。 ・商社系物流会社ならではのネットワークを活かして、顧客に最適なグローバルサプライチェーンを構築します。商物一体の業務プロセスを通じて、「品質」「価格」「納期」向上につながる提案・運用で顧客を支援します。 変更の範囲：本文参照

〜大手運輸会社のヤマトホールディングス、セイノホールディングス、日本通運などが合同出資して設立／安定基盤◎〜 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 メインサービスである「JITBOXチャーター便」をフランチャイズ契約をしている販売会社（ヤマトグループ、日本通運、西濃運輸、名鉄運輸など15グループ）に対し、販売促進のために営業支援やコンサルティング業務を行って頂きます。 具体的には、日々加盟会社から寄せられる相談や質問への対応、販売会社とのクライアントへの同行営業、サービス勉強会の企画・実施、販売促進施策の立案・実施、営業支援ツールの作成、などに携わります。 -「JITBOXチャーター便」とは？ Jキャスター付きの鉄製ボックス（最大積載重量500kg）にお客様の荷物を積み込み、集荷先から配達先までそのままお届けする輸送サービスです。 精密機械や部品、印刷物の納品などのほか、イベント会場への往復輸送など、ビジネスにおけるさまざまなシーンで活用されています。 【営業社員の一日のスケジュール】 ▼始業　9時〜 ▼ミーティング 10時〜 -上司と今日やるべきことや仕事の進捗について確認と報告を行います ▼ランチ 12時〜 ▼勉強会 14時〜 -ZOOMや対面で加盟会社様に対しての商品説明の勉強会を実施 ▼外出 16時〜 -担当している加盟会社様の事業所に訪問し、悩み事や案件の相談に乗る ▼終業 18時 ■入社後について： ご入社後は2週間程度の研修を実施し、その後現場でのOJTを予定しております。 ■組織構成 配属部署はリーダーが1名、メンバーが2名の構成となっております。 ■社風・環境： ・リモートワーク勤務可。週の半分はリモート勤務、半分は出社という勤務スタイルと取っている社員が多いです。 ・自由で明るく、何でも発言すれば挑戦できる環境です。若い社員でも遠慮なく言いたい事を言える働きやすい環境です。 ・ノルマ営業や形式的な会議とは無縁な会社です。着眼点・企画力・実行力が必要となり、これらを互いに深く究め、助け合う環境です。 ・社内環境については、まるでカフェのような雰囲気のあるオフィスで、全社員の顔が見渡すことが出来るため、気軽に同僚や上司に相談できる環境となっています。 変更の範囲：本文参照

【業界・業種未経験歓迎/低温物流業界国内トップクラス！食のインフラを支えるニチレイグループの安定企業にて物流管理業務をお任せします/オフィスワーク中心・ワークライフバランス◎/社宅・家族手当等手当充実◎/残業月20H】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・入庫管理、出庫管理、仕分け、在庫管理 ・業務に付随するPC入力、データ管理、伝票管理 ・コンサルティング業務 　Ｌ市場情報の収集、各種データの取り纏め・分析、結果の検証などを行います。結果を踏まえ、お客様への最適な物流提案を行います。また、それに付随する事務作業等のアシスタント業務も行います。 ・お客様（量販店、店舗、卸など）とのやりとり・調整 ・庫内スタッフ・運送会社・ドライバーとのやりとり・調整 ■入社後の流れ： 入社後、0から業界への知識や、業務研修を実施しますので未経験の方でも安心してご応募ください。 ■本ポジションの役割： 物流センターでは、事務、庫内作業スタッフ、ドライバーなど、さまざまな業務担当が活躍していますが、本ポジションはお客様を始めとする関係者や各物流センター・運送会社と、どう連携すれば「効率的に」「安全に」「確実に」商品を届けられるか考え、関係者と積極的にコミュニケーションを交わしながら仕事を進めています。 加えて、物流効率をあげるために商品の配分や改善案を考えるのも本ポジションの役割。関係者の意見を聞きながら、ちょっとした工夫・改善を積極的に試してください。 ■求人の特徴： ・物流全体を管理する業務として、デスクワークや関係各所との折衝業務が中心です。 ・この業界では抜群に働きやすい環境です。年間114日の休日に加え、有給は6日間以上の取得を目標として設定しています。また年に1回、6連休以上を取得するよう会社全体での風土作りにも取り組んでおり、しっかり休みを取得することができます。 ・全社平均残業時間は20時間程度。繁忙期、閑散期における幅はありますが、平均残業時間の観点でも業界トップクラスに働きやすい環境です。 ・チームでスケジュール調整し月末までに翌月シフトを決定します。 変更の範囲：本文参照

【東証スタンダード市場上場／創業130年を超える総合物流企業／夜勤勤務なし／管理職候補／週2回程度リモートワーク可能】 ■職務概要： 貨物事業とエネルギー事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社の社内SEをお任せします。社内の問合せ対応、ネットワーク・サーバ等の情報インフラの保守運用業務など、ご経験やスキルに合わせて業務担当していただきます。入社後は管理職候補として現社員が育成・サポートいたします。 ■職務詳細： ・社員からの問い合わせの対応（PC／プリンタ） ・社内情報インフラ保守運用（ネットワーク・サーバ） ・情報セキュリティ対策（対策の検討、研修）等 ※将来的にはインフラ構築・設計など、当社の情報インフラに関わる管理責任者としてご活躍いただくことを期待しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 情報システム部情報システムグループは2名が在籍しています。（グループ長50代ーグループ員60代） ■当社の特徴/魅力： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、130余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：本文参照

【東証スタンダード市場上場／創業130年を超える総合物流企業／社外折衝一部あり】 ■職務概要： 貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社にて、物流センターもしくは営業所にて、物流管理および物流企画をお任せします。センター内の業務が中心ですが、クライアントとの折衝も一部あります。 ■職務詳細： ◆センター内業務 ・保管、梱包、出荷、輸送等、物流ビジネス全般の管理・指示 ・所内で働くスタッフ、ドライバーの管理 ◆社外折衝 ・荷主に対して、物流改善・コスト削減のための企画・提案 ・荷主や協力会社との交渉 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後について： 入社後ますはOJT形式にて学んでいただきます。先輩社員が業務に慣れるまでサポートするなど社会人経験浅くても活躍できる育成支援体制が整っています。管理職候補として現社員が育成・サポートいたします。 ■当社の特徴/魅力： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、120余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：本文参照

【第二新卒歓迎／東証スタンダード市場上場／創業130年を超える総合物流企業／社外折衝一部】 ■職務概要： エネルギー輸送に強みを持つ当社営業所における物流管理及び物流企画をお任せします。製品の特色に合わせた保管や輸送ができるよう、輸送計画や営業所オペレーション管理が重要です。社内外との調整・交渉をお任せします。 ■職務詳細： ◆センター内業務 ・保管、梱包、出荷、輸送等、物流ビジネス全般の管理・指示 ・所内で働くスタッフ、ドライバーの管理 ※危険物を取扱いますが、商品は容器詰めで危険物に直接触れることはありません ※作業員としての採用ではありません（営業・事務・管理業務） ※輸出入 品も多く取り扱っています！ ◆社外折衝 ・荷主に対して、物流改善・コスト削減のための企画・提案 ・荷主や協力会社との交渉など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後について： 入社後まずはOJT形式にて学んでいただきます。先輩社員が業務に慣れるまでサポートするなど社会人経験浅くても活躍できる育成支援体制が整っています。管理職候補として現社員が育成・サポートいたします。 ■当社の特徴/魅力： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、120余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：本文参照

【業界・業種未経験歓迎/低温物流業界国内トップクラス！食のインフラを支えるニチレイグループの安定企業にて物流管理業務をお任せします/オフィスワーク中心・ワークライフバランス◎/社宅・家族手当等手当充実◎/残業月20H】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・入庫管理、出庫管理、仕分け、在庫管理 ・業務に付随するPC入力、データ管理、伝票管理 ・コンサルティング業務 　Ｌ市場情報の収集、各種データの取り纏め・分析、結果の検証などを行います。結果を踏まえ、お客様への最適な物流提案を行います。また、それに付随する事務作業等のアシスタント業務も行います。 ・お客様（量販店、店舗、卸など）とのやりとり・調整 ・庫内スタッフ・運送会社・ドライバーとのやりとり・調整 ■入社後の流れ： 入社後、0から業界への知識や、業務研修を実施しますので未経験の方でも安心してご応募ください。 ■本ポジションの役割： 物流センターでは、事務、庫内作業スタッフ、ドライバーなど、さまざまな業務担当が活躍していますが、本ポジションはお客様を始めとする関係者や各物流センター・運送会社と、どう連携すれば「効率的に」「安全に」「確実に」商品を届けられるか考え、関係者と積極的にコミュニケーションを交わしながら仕事を進めています。 加えて、物流効率をあげるために商品の配分や改善案を考えるのも本ポジションの役割。関係者の意見を聞きながら、ちょっとした工夫・改善を積極的に試してください。 ■求人の特徴： ・物流全体を管理する業務として、デスクワークや関係各所との折衝業務が中心です。 ・この業界では抜群に働きやすい環境です。年間114日の休日に加え、有給は6日間以上の取得を目標として設定しています。また年に1回、6連休以上を取得するよう会社全体での風土作りにも取り組んでおり、しっかり休みを取得することができます。 ・全社平均残業時間は20時間程度。繁忙期、閑散期における幅はありますが、平均残業時間の観点でも業界トップクラスに働きやすい環境です。 ・チームでスケジュール調整し月末までに翌月シフトを決定します。 変更の範囲：本文参照

【業界・業種未経験歓迎/低温物流業界国内トップクラス！食のインフラを支えるニチレイグループの安定企業にて物流管理業務をお任せします/オフィスワーク中心・ワークライフバランス◎/社宅・家族手当等手当充実◎/残業月20H】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・入庫管理、出庫管理、仕分け、在庫管理 ・業務に付随するPC入力、データ管理、伝票管理 ・コンサルティング業務 　Ｌ市場情報の収集、各種データの取り纏め・分析、結果の検証などを行います。結果を踏まえ、お客様への最適な物流提案を行います。また、それに付随する事務作業等のアシスタント業務も行います。 ・お客様（量販店、店舗、卸など）とのやりとり・調整 ・庫内スタッフ・運送会社・ドライバーとのやりとり・調整 ■入社後の流れ： 入社後、0から業界への知識や、業務研修を実施しますので未経験の方でも安心してご応募ください。 ■本ポジションの役割： 物流センターでは、事務、庫内作業スタッフ、ドライバーなど、さまざまな業務担当が活躍していますが、本ポジションはお客様を始めとする関係者や各物流センター・運送会社と、どう連携すれば「効率的に」「安全に」「確実に」商品を届けられるか考え、関係者と積極的にコミュニケーションを交わしながら仕事を進めています。 加えて、物流効率をあげるために商品の配分や改善案を考えるのも本ポジションの役割。関係者の意見を聞きながら、ちょっとした工夫・改善を積極的に試してください。 ■求人の特徴： ・物流全体を管理する業務として、デスクワークや関係各所との折衝業務が中心です。 ・この業界では抜群に働きやすい環境です。年間114日の休日に加え、有給は6日間以上の取得を目標として設定しています。また年に1回、6連休以上を取得するよう会社全体での風土作りにも取り組んでおり、しっかり休みを取得することができます。 ・全社平均残業時間は20時間程度。繁忙期、閑散期における幅はありますが、平均残業時間の観点でも業界トップクラスに働きやすい環境です。 ・チームでスケジュール調整し月末までに翌月シフトを決定します。 変更の範囲：本文参照