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両備ホールディングス株式会社
岡山県岡山市南区藤田
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300万円~549万円
鉄道業 道路旅客運送業, 販売・接客・売り場担当 ホールスタッフ・フロアスタッフ・調理スタッフ(飲食)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
〜グループ売上1,500億円超/グループ従業員約9,500名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業・平均勤続年数11.5年/残業月平均20h〜 ■業務内容: 両備ストア各店の以下いずれかの部門での業務となります。 (1)調理部門 お惣菜の製造パック、陳列、補充、清掃など (2)水産部門 おさかな商品の製造、盛付、加工された商品(お刺身・煮物・焼き魚・フライ・お寿司等)のパック、計量、品出し、商品陳列、商品補充など (3)農産(野菜)部門 野菜・果物の加工パック、陳列、補充、清掃など (4)畜産部門 お肉の製造、パック、陳列、補充、清掃など 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■キャリアパスについて: 入社後、まずは生鮮部門スタッフとして勤務していただきます。各店舗のスタッフの方が丁寧に指導してくださいますのでご安心ください♪ その後、部門の異動の可能性がある他、総合職採用となるため、両備ストア事業だけでなく両備Gが手掛けるその他の事業にもチャレンジできる環境があることも魅力です◎ ■両備ストアについて: 岡山県南にて食品スーパーマーケットを展開しています。世帯数が増加傾向にある地域に向けた大型店舗の「リョービプラッツ」「パークス」、高齢者・単身者が集中する地域に向けた都市型ミニスーパーの「森のマルシェ」「フレッシュ・マルシェ」など14店舗を出店しています。 ■両備グループとは: 両備グループは現在は45社、従業員数約9,000人を擁する企業グループです。 両備グループを構成する事業セグメントは4つ。 さまざまな交通モードに対応し旅と移動を楽しく演出する「トランスポーテーション&トラベル部門」、新たな技術で次代を創る「ICT部門」、暮らしを支え暮らしを楽しくする「くらしづくり部門」、都市再生と新時代のまちづくりに挑む「まちづくり部門」です。 両備グループで共に働き、生きがいを見つけ、幸せを実現しましょう。 変更の範囲:本文参照
京成車両工業株式会社
千葉県印旛郡酒々井町上岩橋
400万円~499万円
鉄道業, 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など) 販売・接客・売り場担当
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
資格やスキル不問!意欲重視のポテンシャル採用/約1ヵ月の丁寧な研修あり/1年後の正社員登用前提/残業月平均20h程度 ■ポジション概要: 京成グループの車両整備を担う当社。本ポジションでは電車を整備する工場にて、電車の各部品の点検・整備・修繕業務をお任せします。 ■具体的な業務内容: <電車の車両に関連する部品や設備・装置に関しての整備業務> ・車両ドアを開け閉めする戸閉装置、空調機、集電装置(パンタグラフ)などの部品を車体から分離して、部品ごとの整備作業を行います。 ・一部、お客様の安全を守るホームドアのメンテナンス作業も行います。 <点検業務> ・電車の車輪の研磨も行って頂きます。雨天時の走行で車輪にガタつきが生じるなどの影響が出ることがあります。旋盤を用いての作業もお任せします。 ■入社後の流れ: 全部署を経験するまで約1か月の丁寧な研修を予定しています。具体的には電車整備の全体の流れを理解するため、1つの担当部署で数日間ずつ研修を実施します。各部品を実際に見て触って把握するとともに、洗浄や塗装など簡単な作業から覚えていきます。 未経験からでも安心して成長できる環境が整っており、先輩社員の多くが未経験スタートです。研修後に配属が決まり、部署の先輩たちの指導を受けながら仕事を覚えます。 ■組織構成: 各グループは4〜5人の少数精鋭体制です。同世代が多いため打ち解けやすく和やかな雰囲気の職場です。 ■当社について: 成田空港に便利な京成スカイライナーをはじめ、千葉と東京に多くの路線を持ち、人々の足として欠かせない京成電鉄。 当社は、京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道など、京成グループの電車の点検・整備・修繕を行っています。 変更の範囲:無
東京地下鉄株式会社
東京都台東区東上野
稲荷町(東京)駅
700万円~899万円
ディベロッパー 鉄道業, 不動産開発企画 コンストラクションマネジメント・PM・FM(施主側)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【東京メトロ』9路線180駅からなる鉄道事業と不動産事業やライフ・ビジネスサービス事業からなる都市・生活事業を手がけています。東京を走らせる力というミッションのもと、都市機能を支えるとともに、幅広い事業展開を図っています。】 ■仕事の内容: 当社の総合職として、発注者の立場で都市・生活創造部門で主に不動産開発業務の設計調整を担っていただきます。 【設計調整】設計事務所が設計した図面の確認や行政との調整などが主な業務となります。 設計に関する知見をご活用いただき、社内ソフト部門や設計事務所との連携・調整をお任せします。 PJに応じて施工図の確認や、工事発注から工事工程管理までをお任せする場合もございます。 入社後はリーダーとしてPJを進めていただくとともに、人材育成も担って頂くことを期待しています。 東京メトロでは今後も積極的に新規物件の開発を進め、沿線地域の活性化を推進していきます。 ■配属先情報: 都市・生活創造本部/今後のキャリアによっては、不動産業務を軸に他部署へ異動可能性も有(グループ会社への出向を含む) ■■ 東京メトロ ミッション 『東京を走らせる力』■■ 東京地下鉄では、鉄道事業とのシナジーを生かした不動産開発をさらに強化していきます。 これまでのノウハウを生かし、駅直結物件に加え、資本コストを考慮しつつ徒歩圏内まで不動産取得エリアを拡大し、まちづくりの範囲を広げていきます。
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)
大阪府大阪市北区芝田
大阪梅田(阪急)駅
500万円~899万円
鉄道業 ホテル・旅館・宿泊施設, データアナリスト・データサイエンティスト 事業企画・新規事業開発
当社のデータアナリティクスチームは、データ活用を通じてグループ内外の様々な課題解決に取り組んでいます。 2017年に4名のメンバーからスタートし、現在30名近くまで組織が拡大しております。直轄のAIエンジニア・データアナリストが在籍しており、AIコンテストの受賞やゲストスピーカーとしての登壇実績もあります。 鉄道オペレーションの生産性向上をはじめ、データを活用したお客様の体験価値向上、データソリューションの外販などを推進しています。 鉄道事業におけるAI・データ活用は始まったばかりです。今後も当社に眠る多種多様なデータを活用し、課題解決に挑んでいきます。 ■業務内容 グループ内外の様々なデータ活用プロジェクトにおいて、プロジェクトの起案から運用まで一貫してお任せします。 社会インフラである鉄道の現場が抱えるリアルな課題に対し、画像AI・時系列解析・異常検知・生成AI(VLM等)といった技術を用いて、技術選定・モデル開発・現場実装・運用改善までを一気通貫で内製推進できる環境です。 社内の鉄道運行・保守業務の改善にとどまらず、監視カメラAIや外観検査AIなどを社外向けAIプロダクトとして開発・展開する取り組みにも携わることができます。 ■具体的なプロジェクトの流れ ・グループ内外からの相談を受け、ヒアリングや課題設定を実施 ・データを活用し、PDCAを回しながらの仮説実証 ・仮説実証の結果をもとにした、具体的なソリューションの開発・テスト・運用 ・完成したソリューションを提供、その後の運用・保守 上記は理想的な進め方の例であり、実際は案件に応じて様々な進め方をとります。プロジェクトの成功を第一に考え粘り強く交渉し、役割関係なく進んで取り組むことが重要となります。 ■ポジションの魅力 ◎グループ内の内製組織であり、プロジェクトの起案から運用まで一気通貫で関与できます。 ◎画像AI・時系列解析・異常検知・生成AI(VLM)など複数の技術領域にまたがって取り組めるため、特定ツールの活用にとどまらない技術的な挑戦の幅とR&D的な経験が得られます。 ◎鉄道という社会インフラの現場に実データ・実フィールドがあるため、PoCで終わらず、現場実装・プロダクト化まで進めることができます。 変更の範囲:当社業務全般
名古屋鉄道株式会社
愛知県名古屋市熱田区三本松町
神宮前駅
550万円~999万円
ディベロッパー 鉄道業, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) コンストラクションマネジメント・PM・FM(施主側)
【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/年休120日(土日祝休み)/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景: 設計や企画においては今までもグループ会社を交え実施しておりましたが、当社内でより知見を高めるために専門性を持った方を採用し、将来的には内製化することを考えています。 また、リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力するため採用を予定してます。 ■職務概要: 駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画〜管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。 <業務詳細> ・鉄道事業に関連する構造物とその設備全般(電気、衛生、空調)に特化した企画、施工監理、維持管理全般(企画計画段階で建築の知見をふまえて案検討) ・バリアフリー化、大規模修繕という既存建物の対応など <部門ミッション> 設計に関する知見を持つチームを内製化し、業務改革に繋げる ■配属先: 建設課:19名、土木課:12名、旅客施設課:5名 ■当社の特徴/魅力: ・歴史ある社会インフラ企業:明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。 ・街づくり企業としての姿:鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでます。 ・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期的にキャリア形成したい方にはおすすめな職場環境です(平均勤続年数:24年、平均残業時間:20.0時間、有給休暇取得率95% ※2023年実績)。
450万円~999万円
鉄道業 ホテル・旅館・宿泊施設, 事業企画・新規事業開発 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連)
〜JR西日本の一員として安定就業/生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり/株式会社JR西日本テクシアに在籍出向〜 ■概要: 近年、鉄道事業ではICOCAなどのICカードが多く利用されていますが、IC以外では磁気きっぷのほか、クレジットカードのタッチ決済など多様な決済ツール・媒体の利活用が進んでおり、「広義でのきっぷ」の利便性向上のニーズは高まっています。今後も継続して提供できる仕組み作りや、さらなるシステムチェンジを推進すべく、出改札設備の開発・保守・管理部門にて、駅出改札システム領域における企画開発担当を募集します。 ■業務内容: お客様との最大の接点である“駅”において、よりスムーズに鉄道をご利用いただける、One to Oneできめ細やかなサービスを提供するなど、高い技術力で将来に向けて新たなお客様サービスの企画開発をお任せします。 ■職務詳細: ICOCAをはじめとする乗車券システムのサービス改善、新たなサービス検討に関する各種業務をお任せします。 ◇QRや顔認証、クレカなど様々な媒体・認証技術を活用したチケッティングサービスの検討 ◇新たな出改札システムの開発、対応する既存設備改修の企画 ◇新たな乗車券サービスの導入に向けた施策の立案・実施 ◇実運用を踏まえた機器やシステムの仕様の策定(異常時対応含む) ◇出改札機器・システムの保守・管理 ◇社内外の関係各所との協議 など ■配属部署: 鉄道本部施設部(約100人体制) └機械課(約15人程度) └(出向)株式会社JR西日本テクシアICシステム本部 (約80人程度) ■当ポジションの魅力: ◇次世代出改札システムの仕様検討・開発・運用業務を通じて、様々な媒体・認証技術を活用することで、よりシームレスな鉄道体験を創出できます。 ◇当社が鉄道を運行している西日本を中心とした広大なエリアで多くのお客様に便利にご利用いただける仕組みを作り上げている実感が得られます。 ◇技術の進歩にあわせた新たなサービスや仕組みを導入することでお客様とのつながりを進化させることが可能です。 ◇利用・移動データの集約と利活用により新たな価値の創造や顧客サービスの向上に繋げることも可能です。 変更の範囲:当社業務全般
武蔵野工業株式会社
東京都新宿区大久保
500万円~999万円
設備管理・メンテナンス 鉄道業, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など)
【鉄道好き歓迎◎顧客は西武鉄道等/創業75年の老舗/年間施工実績150件以上/大手鉄道会社からの厚い信頼/資格取得手当充実】 鉄道の線路や施設の保守メンテナンスや改修工事(軌道・土木・建築)を行う当社にて、駅舎や事務所の改修工事等に関する建築施工管理をお任せします。 ■業務内容: ・工程管理、原価管理、品質管理、安全管理 ・材料や協力会社の手配 ・工事関係書類の作成 ・取引先との打合せ 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務のポイント: ・鉄道の乗降客が安全に鉄道を利用できるよう、また、鉄道職員が快適に業務に携われるように、日々改修工事等を行っています。 ・担当案件数は年間平均6件程度となり、社内でフォローしあう体制が整っています。 ■実績: ・萩山保線区内外装改修その他工事 ・新小金井駅駅舎屋根改修その他工事 西東京支店では主に西武鉄道から依頼を頂いています。 ■組織:西東京支店には35名程度、神奈川支店には15名程度、柴崎工事事務所には5名程度の正社員(軌道・土木・建築の施工管理および事務社員)が在籍しています。 ■キャリア:現場のスペシャリストや管理職を目指すことができます。 また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須ですが、経験を積むことで資格を取得できます。 ■同社について: ・帝国鉄道の軌道工事等に携わっていた創業者たちは、満州へ渡り南満州鉄道で技術指導を行っていました。 その後日本に帰国し1947年に創業。70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。 仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。 最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。 ・安定した事業基盤があり、月平均残業時間20時間程度・有給消化率90%以上と働きやすい環境があります。 慶弔見舞金、慶弔休暇、西武ライオンズ観戦など福利厚生も充実しています。 ■ご入社後:これまでのご経験によって内容や日数が変わります。本社研修後、支店でのOJT研修などによって経験を積んでいただく予定です。 変更の範囲:会社の定める業務
ナカシャクリエイテブ株式会社
愛知県名古屋市天白区野並
400万円~549万円
鉄道業 電力, 土木設計・測量(上下水道) 測量
■この求人の魅力 ◎未経験から専門技術が身につく ◎年間休日125日・土日祝休み ◎転勤なしで名古屋に腰を据えて働ける ◎フレックス勤務制度あり ◎国や自治体、大手インフラ企業との取引多数 ◎創業60年以上・10年以上黒字経営の安定企業 ■募集背景 私たちが手掛けるのは、ガスや上下水道など、人々の生活に欠かせない社会インフラの整備を支える仕事です。 今後さらに事業を拡大していくため、新たなメンバーを募集します。知識や経験は一切問いません。先輩社員が基礎から丁寧に教えるため、未経験の方も安心してスタートできます。 ■仕事内容 道路や街中にあるガス管・上下水道管を整備するために必要な「現地調査」を行います。 まずは先輩社員と2人1組で現場へ向かい、専用機器を使って道路の幅や位置、周辺環境などを確認します。 調査後は会社に戻り、集めた情報をパソコンへ入力。設計担当者が工事計画を立てるための資料作成を行います。 作業はチームで進めるため、一人で現場を任せることはありません。 ■1日の流れ: 先輩社員と2名セットで動きます。 08:45〜10:00 測量計画の確認、資料準備 10:00〜15:00 外出・測量 15:00〜17:45 測量内容のデータ化、事務作業 ■対象地域: ガス業務:愛知県メイン(春日井〜蒲郡、知多半島) 上下水道業務:東海全体(遠方地へは3か月に1度程度) 基本的には日帰り、1年に3回程度出張がある可能性があります。 ■チーム体制: 23名(課長1名・課員12名・アルバイト10名/男性13名・女性10名) (課長50代1名・係長クラス50代4名/40代2名/30代1名・メンバークラス50代2名/30代3名/20代1名) ■入社後の流れ 入社後は測量機器の使い方や仕事の進め方を基礎から学びます。 実務を通して少しずつ知識を身につけ、将来的にはGNSS測量や3D測量などの最新技術にも挑戦できます。 社会インフラを支える専門技術を身につけながら、長く活躍できる仕事です。 ■こんな方におすすめ ・未経験から手に職をつけたい方 ・安定した会社で長く働きたい方 ・屋外で体を動かすことが好きな方 ・将来も必要とされる専門スキルを身につけたい方 変更の範囲:会社の定める業務
大阪メトロビジネスアソシエイト株式会社
大阪府大阪市西区九条
九条(大阪メトロ)駅
300万円~399万円
アウトソーシング 鉄道業, 介護福祉士・ケアマネジャー ケースワーカー
【障がい者支援経験を活かしたい方へ◆OJTで丁寧に指導◆残業ほぼなし・完全週休2日制で長期的に働ける環境です】 ■採用背景 Osaka Metro100%出資の特例子会社として、障がい者雇用を積極的に推進している当社。 2022年設立以来、グループ各社からの業務委託を受け、職場定着と能力開発に取り組んできました。 現在、約50名の障がいのあるスタッフが在籍していますが、親会社の制度変更により、今回、スタッフの成長と安心を支える新しい仲間を募集します。 ■業務概要 障がいのある社員が安心して働ける環境を整え、日常業務を円滑に進めるための指導・管理を担います。 あなたの役割は、スタッフの特性を理解し、業務計画や進捗を管理しながら、働く喜びを感じられる職場をつくること。社会に貢献できるやりがいを実感できる仕事です。 ■入社後の流れ 約1年間、経験豊富な先輩がOJTでサポート。 体系的な研修や資格取得支援制度もあり、社会福祉士などの専門資格取得も目指せます。 未経験からスタートした社員も多数活躍中です。 ■まずお任せする業務 ・5〜10名の班を担当し、日常業務の割り振りや指示、業務指導 ・スタッフが作成する日報の確認、報告書の整理 ・就労移行支援事業所との月次面談や相談対応 ■ゆくゆくお任せする業務 ・短期〜長期の業務計画策定と進捗管理 ・Osaka Metroグループ各社への作業系業務の受注に向けた営業活動 ■業務について Osaka Metro本社や現場事業所での事務補助業務や軽易清掃・消毒作業など、社会に必要とされる業務を担います。 この仕事を通じて「人を支える力」が身につき、感謝される喜びを実感できます。 ■組織構成 指導管理者は12名(男性9名・女性3名)。部長・課長・係長のもと、協力しながら業務を進めています。 障がいのあるスタッフは53名。穏やかで協調性のある雰囲気で、長期的に働きやすい環境です。 ■働き方 完全週休2日制(土日祝休み)、年間休日123日。残業はほぼなく、フレックスタイム制度も導入。 年末年始休暇や特別休暇もあり、プライベートとの両立が可能です。 ■企業の特徴 Osaka Metroグループの安定基盤を背景に、福利厚生も充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
東急株式会社
東京都
900万円~1000万円
ディベロッパー 鉄道業, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: ・東急グループにおけるデジタル開発テーマの整理と事業判断のサポート ・プロダクトビジョンとロードマップの策定 ・新機能/機能改善に関する企画立案、要件定義、仕様策定 ・上記に伴う社内外のステークホルダーとの連携 ・プロダクト開発プロジェクト全体の進捗管理とファシリテーション ・新機能公開に向けたPR/プロモーションプランの立案と、リリース計画の立案 ・マーケットの課題発見と課題を解決するソリューション定義 ・プロジェクト計画立案/作業範囲と優先順位の明確化 ・その他、上記内容に関連する業務 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
600万円~1000万円
ディベロッパー 鉄道業, Webデザイナー UI・UXデザイナー
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: 下記想定される職務内容を記載しております。別ポジションの採用状況によっては職務範囲が変動する可能性もございますので、詳しくは面接時にご確認いただければと思います。 ・iOS / AndroidアプリのUIデザイン設計 ・デザインコンセプト、ガイドラインの作成 ・各種クリエイティブのデザイン ・サービス向上のための、UIデザイン改善 ・情報・色彩設計、タイポグラフィ設計 ・デザインの共有と改善点の洗い出し ・その他、上記内容に関連する業務 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。いわゆる“点”を“線”に繋ぐイメージです。その後、デジタルを介して、リアルのサービスや体験も繋がり、東急ブランドとしての体験価値を最大化してまいります。それは“線”を“面”にするイメージです・ その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
遠州鉄道株式会社
静岡県浜松市中区旭町
450万円~799万円
ディベロッパー 鉄道業, 建設・不動産法人営業 建設・不動産個人営業
■業務内容: ◇事業用不動産の売買仲介、賃貸仲介 ◇法人、事業主、不動産オーナー、投資家からの相談対応 ◇売却、購入、賃貸、資産活用に関する提案 ◇物件調査、現地確認、法令・権利関係等の確認 ◇価格査定、賃料査定、収益性の確認 ◇買主、借主への物件提案 ◇売主、貸主への募集条件や活用方法の提案 ◇契約条件の調整、重要事項説明、契約書類作成に関する業務 ◇金融機関、士業、建設会社、管理会社、社内関係部署との連携 ◇管理、リフォーム、保険、資産活用など周辺サービスへの橋渡し ■具体的には: ◇扱う物件は、集合住宅、工場、倉庫、店舗、事務所、商業施設、収益物件などです。 ◇事業を拡大したい法人、出店・移転を検討する事業者、資産活用を考える不動産オーナー様、投資用不動産を検討するお客様に対し、物件の提案から契約、引き渡し、その後の活用提案まで幅広く携わります。 ◇住宅用不動産とは異なり、事業用不動産はお客様の経営判断や資産戦略に深く関わる仕事です。 ◇物件を紹介するだけでなく、事業計画、収益性、立地、将来性などを踏まえた提案を行い、地域の企業活動やまちづくりを不動産の面から支えていただきます。 ■当ポジションの魅力: 【地域企業の成長やまちづくりに関わる】 ◎店舗の出店、事務所の開設、工場・倉庫の移転、収益不動産の売買など、事業用不動産はお客様の事業活動に直結します。 ◎一つひとつの提案が、企業の成長や地域経済の活性化につながるやりがいの大きな仕事です。 【遠鉄ブランドと地域ネットワークを活かせる】 ◎遠鉄グループが培ってきた地域での信頼やネットワークを活かして営業できます。 ◎地元企業、不動産オーナー、金融機関、士業、グループ各社とのつながりを活用し、お客様の多様なニーズに応えていきます。 【専門性UP】 ◎事業用不動産では、売買・賃貸の知識に加え、収益性、事業計画、資産活用、法令調査、契約条件交渉など、幅広く、専門性の高い知識を得て。不動産営業としてスキルUPできます。 【売買・賃貸・管理・資産活用まで幅広く携われる】 ◎売買、賃貸だけでなく、購入後・賃貸後の管理、修繕、リフォーム、保険、資産活用など、お客様と長期的に関係を築くことができます。 ◎継続的な提案を通じて信頼関係を深めていける仕事です。
ディベロッパー 鉄道業, サーバーエンジニア(設計構築) システム構築・運用(インフラ担当)
〜一部リモートワークOK/AWSやGCPの経験者も応募歓迎/福利厚生◎/アプリケーション特性も踏まえて、クラウド基盤の設計、構築やできるポジション〜 ■概要: ◇遠鉄グループ全体のクラウド基盤(Azure)の設計・構築・運用を担い、ビジネス成長を支える柔軟かつセキュアなインフラ環境の整備を推進するポジションです。 ◇単なるインフラ構築にとどまらず、アプリケーション特性を踏まえた最適なクラウドアーキテクチャの提案と、セキュリティ・ネットワーク観点での堅牢な基盤づくりを担います。 ■具体的には: ◇Azureを中心としたクラウド基盤の設計・構築・運用 ◇コンテナサービスやPaaS(App Service等)を活用したアプリケーション実行基盤の整備 ◇DNS、Firewall、Application Gateway等のネットワーク・セキュリティ基盤の構築・運用 ◇クラウド環境におけるセキュリティポリシー策定・アクセス管理(IAM)設計 ◇既存オンプレミス環境からAzureへの移行計画策定・実行 ◇アプリケーション開発部門と連携したCI/CD環境やインフラ自動化(IaC)の推進 ◇クラウドコスト最適化およびパフォーマンスチューニング ◇障害対応および再発防止策の立案・運用改善 ■会社について: ◇遠州鉄道株式会社は、『地域とともに歩む総合生活産業として社会に貢献する』という経営理念のもと、静岡県西部のみならず全国へと幅広く事業を展開しております。 ◇私たちは、鉄道・バス事業をはじめとする交通インフラの提供のみならず、生活に密着した多様なサービスを通じて、地域の皆さまの暮らしをより豊かにすることを目指しています。 ◇今後も、地域の皆さまに新たな価値と豊かな生活をお届けするため、変化を恐れず、常に挑戦し続けてまいります。遠州鉄道は、これからも地域社会の発展に貢献し続けてまいります。
ディベロッパー 鉄道業, セキュリティコンサルタント・アナリスト セキュリティエンジニア(脆弱性診断・ネットワークセキュリティ)
〜個別のセキュリティ対策ではなく、グループ全体の戦略策定から、各種取り組みの企画、実行まで幅広く担当〜 ■概要: ◇遠鉄グループ全体のセキュリティ戦略を担い、サイバー攻撃への防御と事業継続を両立する体制の構築・高度化を推進するポジションです。 ◇単なるセキュリティ対策にとどまらず、経営リスクとしてのセキュリティを捉え、全社横断での仕組みづくりと運用定着を担います。 ■具体的には: ◇グループ全体のセキュリティ戦略およびガバナンスの設計 ◇サイバー攻撃対策の企画・導入・運用 ◇インシデント対応体制(IR)および事業継続計画(BCP)の策定・整備 ◇インシデント発生時の対応指揮・再発防止策の立案 ◇IT監査対応および是正プロセスの設計・運用 ◇グループ各社へのセキュリティ教育・訓練の企画・実施 ◇情報漏洩等の有事における広報・関係部門との連携体制構築 ■会社について: ◇遠州鉄道株式会社は、『地域とともに歩む総合生活産業として社会に貢献する』という経営理念のもと、静岡県西部のみならず全国へと幅広く事業を展開しております。 ◇私たちは、鉄道・バス事業をはじめとする交通インフラの提供のみならず、生活に密着した多様なサービスを通じて、地域の皆さまの暮らしをより豊かにすることを目指しています。 ◇今後も、地域の皆さまに新たな価値と豊かな生活をお届けするため、変化を恐れず、常に挑戦し続けてまいります。遠州鉄道は、これからも地域社会の発展に貢献し続けてまいります。
ディベロッパー 鉄道業, プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発) IT戦略・システム企画担当
〜福利厚生◎/遠鉄グループ全体、各社のシステム企画から課題特定、案件管理などの全般を担当〜 ■概要: ◇遠鉄グループ各社の課題発掘〜デジタル施策提案・システム導入プロジェクトを担当し、企画から実行・定着までをリードするポジションです。 ◇現場部門と密に連携しながら、プロジェクトを前に進めていただきます。 ■具体的には: ◇グループ各社の業務課題ヒアリングおよび整理 ◇システム導入・業務改善プロジェクトの企画・推進 ◇ベンダーコントロール(進捗・品質・コスト管理) ◇関係部門との調整および合意形成 ◇プロジェクト計画の策定および進行管理(スケジュール/課題/リスク) ■会社について: ◇遠州鉄道株式会社は、『地域とともに歩む総合生活産業として社会に貢献する』という経営理念のもと、静岡県西部のみならず全国へと幅広く事業を展開しております。 ◇私たちは、鉄道・バス事業をはじめとする交通インフラの提供のみならず、生活に密着した多様なサービスを通じて、地域の皆さまの暮らしをより豊かにすることを目指しています。 ◇今後も、地域の皆さまに新たな価値と豊かな生活をお届けするため、変化を恐れず、常に挑戦し続けてまいります。遠州鉄道は、これからも地域社会の発展に貢献し続けてまいります。
ディベロッパー 鉄道業, 経営企画 IT戦略・システム企画担当
■概要: ◇経営層および各事業会社と直接連携し、グループ横断の重要プロジェクトを構想・企画から推進体制の設計、実行フェーズの統括まで一貫してリードします。 ◇実行・運用は担当チームと連携しながら、全体最適の観点でプロジェクトを推進します。 ■具体的には: ◇グループ全体のデジタル戦略/中長期ロードマップの策定 ◇グループ全体で利用する基幹システムの刷新・導入(例:人事システムや会計システム等) ◇デジタル基盤の導入・展開(例:全社コミュニケーションツールの刷新) ◇生成AIの活用推進(例:新技術検証、全社展開、教育) ■会社について: ◇遠州鉄道株式会社は、『地域とともに歩む総合生活産業として社会に貢献する』という経営理念のもと、静岡県西部のみならず全国へと幅広く事業を展開しております。 ◇私たちは、鉄道・バス事業をはじめとする交通インフラの提供のみならず、生活に密着した多様なサービスを通じて、地域の皆さまの暮らしをより豊かにすることを目指しています。 ◇今後も、地域の皆さまに新たな価値と豊かな生活をお届けするため、変化を恐れず、常に挑戦し続けてまいります。遠州鉄道は、これからも地域社会の発展に貢献し続けてまいります。
ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社
石川県金沢市広岡
500万円~649万円
建設コンサルタント 鉄道業, 建設・不動産法人営業 コンストラクションマネジメント・PM・FM(施主側)
◇年休128日(土日祝)/年間有給休暇12〜20日(取得率77%)/東証プライム上場のJR西日本Gで安定◇ ■仕事内容 「建設にまつわるコンサルタント」を行う当社にて、鉄道や街づくりに関するお困りごとをヒアリングし、社内の技術者と解決方法を提案します。 ○顧客…JR西日本グループ、 JR 以外の鉄道事業者、国や地方自治体など(昨今、JR西日本グループ外の新規顧客に対し積極的に営業活動し、事業領域拡大を目指しています) \こんな仕事です!※業務イメージ/ 一般的な物売り・外回りの営業イメージでなく、入札に必要な情報収集や、書類作成等の社内作業も多く発生します。 ★一般的にイメージする「営業力」よりも、長期的な関係構築や期日や約束を守ること、などが重要です ■仕事の流れ (1)プロジェクト等に関して情報収集したり、顧客からお困りごとをヒアリング (2)受注に向け、社内の技術者と調整し、業務内容や解決方法を提案 (3)入札・契約書作成などの事務業務 《入社後は…/教育体制》 ・入札、契約事務対応を中心に、大阪本社にて1〜2年程度研修 ・「そもそも、どんな情報を集めるのか?」を考えるところから研修 ・資料や情報について、社内はもちろんお客様先となる官公庁の担当者の方へ質問できるため安心◎ ■仕事の特徴/補足: ・顧客:官公庁や地方自治体6割、JR以外の鉄道系3割、JR1割 ・技術的な業務なし※知識は歓迎! ・工事価格帯:500万円〜1億円 ・1日2〜3件程の訪問 ・エリア:北陸※福井、石川、富山 ・個人で人事評価の目標設定は行いますが、「ノルマ」なし ■当社の特徴 (1)強味:(1)他コンサルの対応範囲は「土木のみ」「建築のみ」などが多いですが、当社はIT・鉄道電気・環境なども幅広く取扱い◎(2)JRグループ全体(ゼネコン・ショッピングセンターなど)で提案が可能 (3)鉄道に精通 (2)付加価値を付けた提案をすることで、また1〜2年等長期プロジェクトも多いため、案件数が多くなりすぎず働き方が担保できています。 ■組織 現在 11 名で構成 *技術継承と、事業拡大につき増員採用 ■働き方 ・フレックス ・在宅勤務 ※公共交通機関ストップ等の際に活用 ・出張:泊り基本無し。あっても1〜2か月に1回 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, IT戦略・システム企画担当 Webサービス・プロジェクトマネジャー
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: 下記は想定される職務内容を記載しております。別ポジションの採用状況によっては職務範囲が変動する可能性もございますので、詳しくは面接時にご確認いただければと思います。 ◎入社後お任せしたい業務: ・PdMのContributorとして技術的な側面から要求仕様書(PRD)作成 ・PRD作成以降 Driverとしてシステム設計を行い、構築・テスト・リリースの実施 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・QCDの観点から現在取れうる最善の策を検討・推進 ・リリース後の運用において、QCDの観点からより改善できるポイントを探しPdMと共に案件化 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
700万円~1000万円
ディベロッパー 鉄道業, Webマーケティング(ネット広告・販促PRなど) IT戦略・システム企画担当
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: 東急グループのデジタルプロダクトやアセットがお客様の生活に自然に溶け込んでいくようリードし、リアルとデジタル接点の体験を融合することで、東急グループならではの顧客価値提供を実現していく役割を担っていただきます。 ◎まずお任せしたい業務: ・事業の課題発見と解決策の検討 ・マーケティングキャンペーンの立案・実行・効果測定 ・顧客接点となる会員向けWebサイトやアプリの企画開発、改善 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・会員獲得コミュニケーションの設計、クリエイティブディレクション ・上記に伴う社内外のステークホルダー、UX/UIデザイナー・エンジニアとの連携 ・GAやBIツールを用いたデータ分析とKPIモニタリング ・その他、上記内容に関連する業務 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。いわゆる“点”を“線”に繋ぐイメージです。その後、デジタルを介して、リアルのサービスや体験も繋がり、東急ブランドとしての体験価値を最大化してまいります。それは“線”を“面”にするイメージです。 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, Webサービス・プロジェクトマネジャー Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能〜 ■業務内容: ◎入社後お任せしたい業務: ・新規/既存プロダクトおよび機能の企画・設計・実装・テスト・計測・改善 ・アーキテクチャ/マイクロサービス設計および実装 ・API、Webアプリケーションの設計、開発、運用 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・サービスの品質向上や業務効率化のための提案、実施 ・スケーラブルなクラウドインフラの構築・運用 ・各サービス横断の基盤システムの開発 ・ユーザー調査・分析を通じたユーザーの課題発見、課題解決を実現するユーザーストーリーの策定 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■開発環境: ・担当領域:サーバ、ネットワーク(NW) 、データベース(DB) ・担当工程:要件定義、設計 、構築、運用保守 ・OS:AWS、GCP ・DB:MySQL、SQLSever(aurora) ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。200以上の東急グループ各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, Webマーケティング(ネット広告・販促PRなど) データアナリスト・データサイエンティスト
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: 東急グループのデジタルプロダクトやアセットを活用して、沿線を中心とする東急のお客様の生活をより便利で豊かなものにしていく役割を担っていただきます。 ◎入社後お任せしたい業務: ・各事業と連携し、マーケティングキャンペーンやPoCを立案・実行 ・顧客接点となる会員向けWebサイトやアプリへの開発・改善要望 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・会員獲得コミュニケーションの設計、クリエイティブディレクション ・Adjust, GAやBIツールを用いたデータ分析と効果測定 ・Repro, SFA, その他内製ツールを用いたMA業務 ・上記に伴う社内外のステークホルダー、UX/UIデザイナー・エンジニアとの連携 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
岡山県岡山市中区新築港
550万円~649万円
鉄道業 道路旅客運送業, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) IT戦略・システム企画担当
学歴不問
\グループ売上1,300億円超、グループ従業員9,000名を超える岡山を代表する両備グループ・平均勤続年数11.5年/ ■募集背景: 物流事業を取り巻く環境変化に対応し、グループ全体のDX推進を加速するための増員募集です。既存システムの運用・改善に加え、業務改革や新たなデジタル施策の企画推進、グループ会社との連携による新規事業・事業高度化の検討など、IT戦略を牽引いただく役割を担っていただきます。 ■業務内容: 【メイン業務】 ・物流事業におけるDX推進の企画立案およびプロジェクト推進 ・業務改革に向けたシステム導入・刷新の企画、ベンダー選定、導入推進 ・既存システムのリニューアルおよび運用改善 ・RPAや各種業務自動化ツールを活用した業務効率化・生産性向上施策の推進 ・システムの運用管理、マスタ整備、社内問い合わせ対応 ・ITやデータを活用した事業戦略・事業企画の立案および推進 ・経営課題や業務課題の抽出、解決に向けたDX施策の提案 【ゆくゆくお任せする業務】 ・グループ会社の情報セキュリティ施策の運用推進 ・グループ各社と連携したデジタル活用施策や新規サービスの企画・検討 ■当ポジションの魅力: 「安全・品質・生産性のトップ企業になろう」を目標に、社員全員が知恵と汗を出し合い、お客様により良いサービスを提供しています。 岡山を中心として日本各地での運送、倉庫、流通加工等の安定した国内物流事業と「社会正義」、「お客様第一」および「社員の幸せ」をベースに、東南アジアへのグローバル展開も加速しています。 また両備グループ各社との連携により、シナジー効果を最大限に活かした、付加価値の高い物流サービスの提供を目指しています。 ■組織構成: ・事業戦略本部 IT戦略室に配属予定です。 └3名(男性1名、女性2名) 変更の範囲:会社の定める業務
近畿電気システム株式会社
兵庫県尼崎市長洲東通
設備管理・メンテナンス 鉄道業, プラント機器・設備 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職
職務内容: 〜未経験から手に職/JR西日本関連のインフラ保守/技術の知識ゼロから学んで3年で資格取得を目指す!/小売りなど異業種から活躍実績あり〜 \この求人のポイント/ (1)未経験からJR西日本関連の鉄道技術者を目指せる (2)年間休日127日・残業月平均10時間・週平均労働時間35時間 (3)夜間手当と深夜加算でしっかり稼げる ■仕事内容: 和歌山エリアの変電所にて、鉄道の安全運行を支える設備の点検・検査・修繕を担当します。 ・変電所設備の点検、状態確認 ・信号設備や電気設備の検査 ・夜間の修繕作業、部品交換、保守業務 ・報告書作成、データ入力 ・チームでの現場対応 ■入社後の流れ: 主にOJTを受けながら業務を習得し、3年後の資格取得を目指していただきます。 未経験者向けの教育体制整備も進めており、基礎から学べる環境です。 まずは電気工事士資格の取得を目指します。JRの仕事に必要な「作業責任者資格」取得まで約3年、一人前まで約5年を想定しています。 ■働き方: ・日勤と夜勤のシフト勤務(昼間は設備の状態確認、夜間は設備を停止しての修繕作業が中心) ・月平均残業10時間程 ・勤務予定は2カ月程度先まで決まるため、スケジュールを把握しやすい環境 ・夜間手当3,500円/回、法定通りの深夜割増もでます ・住宅手当一律1万円、夜間勤務手当、家族手当、資格手当、退職金制度など福利厚生も充実 ■組織構成: 和歌山営業所は約11名体制で、信号・電力・変電で分担しています。 ■モデル年収: 勤続10年で年収640万円も目指せます! 深夜勤務が多いシフトでも、頑張った分の諸手当やスキルアップに合わせた技能手当が充実しています。 ■どんな会社か: ・近畿電気システム株式会社は、JR西日本アーバンネットワーク管内の鉄道電気設備の検査・修繕を担う技術会社です。 鉄道の安全運行に欠かせないインフラを支える専門企業として、安定した受注基盤を築いています。 ・「手に職を付けたい」「社会インフラを支える仕事がしたい」「電気技術を学びたい」という方に最適な環境です。 経験は問いません。未経験から専門技術者を目指し、和歌山の鉄道インフラを支える仕事に挑戦してみませんか。 変更の範囲:無
大阪府大阪市淀川区西中島
新大阪駅
600万円~899万円
建設コンサルタント 鉄道業, 測量 土壌・地質・地盤調査
○JR西日本グループで安定基盤 ○年休128日(土日祝、代休取得可) ○残業月平均23時間 ■業務概要 JR西日本グループ、JR各社および他鉄道事業者(第三セクター、民鉄他)、または地方自治体などから受注する案件の環境調査業務をメインにお任せします。 【詳細】JR西日本の営業エリア内を中心に、前記発注者から受注する鉄道関連の環境調査業務(調査計画書作成・現地調査管理・調査報告書作成・安全管理)を専門協力会社と協働で完成させていただきます。 \ジェイアール西日本コンサルタンツの環境調査の面白さ/ ・現地調査・フィールドワークだけでなく、その調査結果を「どう課題解決に用いるか」まで考えるため、コンサルティングスキルも! ■仕事詳細 <業務範囲> ・JR西日本の営業エリア内 ・鉄道関連の環境調査業務を専門協力会社と協働(指示だしの立場で関わります。) <案件発生までの流れ> ・鉄道会社に特化した調査が得意な当社では、ほぼJR西日本案件 ・年度計画に基づき業務が決定 *「来週急遽…」等の依頼はなく、スケジュール調整しやすい <調査内容> ・土壌汚染調査(50%以上) ・騒音・振動調査(30%) ・アスベスト調査、その他生物調査、環境影響評価項目にある調査と多様※専門会社に依頼・プロジェクトマネジャーとして対応。 <期間> 1日、3日、1週間程度、1か月程度など※案件による ■仕事の魅力 ◎幅広い業務:「省エネ」「脱エネ」など、幅広い環境調査も ◎1社で<土木・建築・電気>と全般的に対応している企業は少ないです。当社では多部門と協力しながら様々な案件に関わることが可能! ◎チームでの仕事が中心 ◎高い安全意識 ■働き方 ・夜勤(年数日) ・土日出勤(月0回〜月半分) ・遠方泊り出張(月1日〜月半分) ※上記いずれも事前計画によるためスケジュール把握しやすい ・コアタイムなしのフレックスタイム制 ★活用風土あり ・有給休暇:12〜20日(有給取得率77%) ■環境デザイン部 現在8名(実働部隊は3名) ┗50代課長(中途11年目)、20代後半(新卒)、20代後半(1年目・中途) ■案件実績 東海道支線地下化新駅設置騒音・振動調査/うめきた開発土壌汚染調査 など 変更の範囲:会社の定める業務
JR東日本メカトロニクス株式会社
茨城県水戸市南町
400万円~699万円
設備管理・メンテナンス 鉄道業, 設備施工管理(空調・衛生設備) ビルマネジメント(商業施設・店舗・オフィス)
〜JR東日本グループの技術専門企業で活躍!/改札機や空調設備など幅広い機械に携われスキルアップに繋がる/家族・住宅手当等福利厚生充実/働き方改革推進中◎〜 ■業務概要: JR東日本の駅設備(ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等)におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ※実作業は外部業者が行います。エリア内をチームの複数人で確認いただきます。 〜採用背景〜 列車との接触や線路への転落防止のため、親会社のホームドア導入の強化に当たり、採用強化に努めています。JR東日本Gの安定基盤の中で幅広い機械への知見がつけられる環境です。 ■業務詳細: ◇駅務機器の設置・更新(施工計画、施工管理、現場立会い) ◇設備の維持管理(メンテナンス計画、品質・安全管理、故障対応、監視業務) ※ホームドア設置業務をご担当いただく場合は、首都圏ホームドア工事支店配属、その他業務ご担当の場合は東京支店配属となります。 <出張> 基本支店エリア内での外出です。日帰りメイン・長くとも2~3日となり、直行直帰可能です。 ■働き方改革: ◇休日出勤は基本なし。緊急時については24時間制のコールセンターが一次対応を行います。 ◇勤務開始を30分単位で変更できる(7:00〜11:00開始)フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇家族・住宅手当もありJRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間: ◇勤務時間帯目安:東京/8:45〜17:25、八王子/8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有:22:00〜翌6:30等(労働時間7時間40分) ※頻度は月に数回程度〜半分近く等事業所により異なります ■当社の特徴: ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用・維持管理まで一貫して手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。 ◇駅務機器システム(昇降機・改札機・券売機・ホームドア等)に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発 等
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