〜年間休日128日（土日祝、代休取得可）／JR西日本Gの安定基盤／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度〜 ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フルフレックスタイム制 ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木設計の経験をJRグループで活かす！年間休日128日／40代・50代活躍中！／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度〜 ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フルフレックスタイム制 ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日128日（土日祝、代休取得可）／JR西日本Gの安定基盤／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度〜 ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フルフレックスタイム制 ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木設計の経験をJRグループで活かす！年間休日128日／40代・50代活躍中！／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度〜 ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フルフレックスタイム制 ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 鉄道やバス等の運輸事業を中心に百貨店・食品スーパー・不動産・保険・介護等様々な事業を展開する当社にて、遠州鉄道ならびに遠鉄グループ全体の保有資産（土地・建物等）のマネジメントや利活用提案、指導助言をお任せします。 ■業務詳細 ◇プロジェクト・コンストラクションマネジメント 新築・改修・修繕工事の計画、発注、工事管理（コスト、工期、品質）、アフターフォロー ◇土地・建物の維持管理 各種点検発注・管理、修繕計画立案、BCP（事業継続）計画 ◇事業用土地建物の賃貸借契約 ◇管財業務（保有不動産に係る権利・費用） ◇遠鉄グループ各社へ指導助言 ※遠州鉄道単体だけでも約150の施設を保有しており、施設・領域ごとに担当分けをしています。 例：えんてつビル、ホテルコンコルド浜松、ウェルシーズン浜名湖、浜名湖 パルパル、遠鉄スポーツクラブエスポ、ラクラス（介護施設）、ブライトタウン（分譲マンション）、遠鉄ストア等 【ワークライフバランス◎ハウスメーカーやゼネコン出身者が活躍中！】 ・働きやすい環境づくりを全社で推進しており、21時30分にはPCがシャットダウンされるため夜間や休日は原則業務を行わない方針です。案件に対しても各課で役割分担ができているため、協業体制も整っておりひとりに負荷がかからないよう工夫されています。 ・打合せや現地視察といった予定がない日は在宅勤務・リモートワークが可能であり、ご自身やご家族の予定にあわせて柔軟に対応できる環境です。 ■配属部署/組織構成 配属先となる不動産事業部管財課には9名（20代1名、30代4名、40代3名、50代1名/男性7名女性2名）の社員が在籍しています。中途入社者も3名おり、ハウスメーカー・施工会社における施工管理や設計経験者です。 入社後は周囲のサポートのもと、一連の業務フローを覚えていただくところからスタートしますのでご安心ください！ ■キャリアパス 将来的には遠州鉄道の建設部門のスペシャリストか、建設部門を牽引するゼネラリストを目指していただきます。適性と本人希望を加味して決定しますが、以下のようなキャリアを拓くチャンスがあります。 ・住宅設計 ・住宅施工管理 ・分譲住宅用の土地仕入れや区画割り ・グループ会社「遠鉄建設（ゼネコン）」へ出向 変更の範囲：会社の定める業務

＼グループ売上1,500億円超、グループ従業員9,400名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業・平均勤続年数11.5年／ ■概要： 両備トランスポートカンパニーにおける、物流の提案に関わる営業をお任せいたします。 お客様の物流現場における課題（コスト削減、省人化など）をヒアリングし、解決に向けて以下のようなサービスをご提案していただきます。 ■提供するサービス・事業内容 ◎倉庫事業 お客様からお預かりした商品を安全・確実に保管する倉庫寄託事業（構内物流サービス）を中心に、在庫管理・入出庫作業・流通加工といった倉庫内オペレーションを提供しています。 全国に展開する多様な倉庫拠点を活かし、お客様の事業特性や物流環境に合わせた最適な保管レイアウトや運用体制を提供します。 ◎輸送事業 お客様のニーズに合わせ、全国に展開しているネットワークを用いて輸送を行っています。 取扱品目は、飲料・食品関連・自動車部品・事務用品・店舗用什器・液体燃料等、多岐にわたります。 全国 10拠点が保有する多種多様な車両を用いて調達物流や生産物流の安定した輸送力の供給を行っているほか、関東・中国地方・九州に物流倉庫を多数保有しているため、保管やお客様への配送等にも対応可能です。 ■具体的な業務内容： ・既存のお客様からの紹介や展示会で獲得した新規顧客へのアプローチ ・顧客の物流外注やシステム自動化に向けたデータに基づく改善策の立案 ・マーケティング手法を用いたアプローチ戦略の策定および、顧客の課題解決に向けたコンサルティングの推進 ■本ポジションの魅力： ・入社後は業界知識を基礎から学べる研修があり、物流業界が未経験の方でも専門用語や提案のコツを一つひとつ覚えていくことからスタートできる着実に成長できる環境です。 ・商材を提案するのではなくデータ分析と改善策によって顧客の物流コストや効率が劇的に改善し、「助かった」と直接感謝される場面が多い仕事です。 ・保管だけでなく、配送まで対応できることが当社の強みです。 ■組織構成： トランスポートカンパニー本部：本ポジションには計8名（東京3名、岡山5名）の社員が在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜各種手当充実！／2023年開業・2024年楽天トラベルブロンズアワード・2023年じゃらんnetランキング「泊まって良かった宿総合」大阪府内3位受賞のホテルで就業◎／ワンランク上のサービスを提供／長期休暇もシフト調整で取得可能／働きやすさ抜群〜 ■事業の魅力： 静岡鉄道が運営するワンランク上のビジネスホテルです。洗練された客室と新しくきれいな空間で「くつろぎかなう泊まり心地」を提供しています。また鉄道会社の運営するビジネスホテルとして「安全・安心」のサービスを心掛けています。未経験の方でもホスピタリティのある接客を身につけることができます。 ■業務内容： ホテルフロントスタッフとして以下の業務をお任せします。 ◇フロント接客業務 ◇予約受付業務 ◇その他（アメニティの補充、庶務業務（請求書発行、パート・アルバイト労務管理等）を行い、ホテル運営の裏方を支えます。） ■フォロー体制： 入社後は、現場にて先輩社員が丁寧に教えるのでご安心ください。他店舗での研修により知識を深めてスキルアップ可能／かつ他店舗の社員との交流がありますので、繋がりを作りやすい環境です◎ ■ホテルプレジオ大阪心斎橋について ・正社員：7名（男性4名、女性3名　うち外国人2名） ・パート：約25名 ■働き方： ・３勤１休＋特別休暇14日（年間休日105日間） ・年間７日の年次有給休暇取得を推奨（≒112日間）※法令では5日 ・夜勤も含めて前月に相談させていただきますので融通が利く環境です。 ・入社後半年間取得可能な休暇を、有給とは別に3日付与いたします。 ※夜勤の月平均回数：7〜10回 ・食事会場・清掃等を外部委託をしていること・同社ではパート社員が多いことから、正社員も働きやすい環境を実現できており、よくある「終わるまで帰れない」等の状況は非常に少ない環境です。 ■キャリアパス： 統括職として、全国をフィールドにご活躍いただくことを想定しています。（※年1回自己申告制度あり）ホテルチェーンの構築に向けて支配人等の責任者やホテル事業部の本社事業部としてホテル全体の売上管理、人マネジメントのポジションを目指していただけます。 ご希望によっては、ホテル事業以外の総合職へ挑戦いただくことも可能です。（コース転換試験あり） 変更の範囲：会社の定める業務

〜コアタイムなしのフレックス制で働きやすさ◎年休120日／土日休み〜 ■業務概要： 会計・税務知識を習得しながら単体決算・グループ連結決算を行うとともに、グループ全体の会計方針・財務管理を行います。グループの各事業を理解し、正しい情報を経営陣へ提供する役割が求められています。 ■業務詳細： ・資金管理 ・固定資産処理 ・遠州鉄道単体の月次・年次決算、収支計画作成 ・遠鉄グループ連結の月次・年次決算、収支計画作成 ・各種税務申告・納税 ・財務分析 ■当社について： 遠州鉄道では幅広い事業を展開し、静岡西部エリアの街の発展や人々の豊かな暮らしに貢献しています。 これからも街づくりの一端を担っていく企業として進化していくために、一緒に働く仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ売上1,500億円超／グループ従業員約9,500名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業・平均勤続年数11.5年〜 ■業務概要： ・世界トップクラスの生産台数を誇る 海外製トラック スカニア整備をお任せします。 ・「最新技術に触れたい！高性能車両の整備に挑戦したい！」そんな想いを持つ方には絶好の環境。今後スカニア事業の拡大を見据え、次世代メカニックを募集します。 ・当社は岡山県唯一のスカニアトラック正規販売ディーラーです。 ＼スカニアジャパン主催のメーカー研修への参加／ ・日々の業務での技術向上は勿論ながら、メーカー主催の県外研修も会社支援にて受講いただく機会もあります。 ＼仕事をしながら勉強できる環境をバックアップ／ ・研修や資格取得補助制度も充実しており、専門的な知識と技術を身に着けることができます。 ■会社について： ◇「働き方改革関連認定企業：くるみん」「健康経営優良企業」 ◇両備グループの中核企業として、幅広い事業をやっています。社会のため、お客様のため、社員のために思いやりを発揮していただける人財とともに、さらなる発展を目指しています。 ■両備グループとは： 両備グループは現在は約50社、従業員数約9,500人を擁する企業グループです。 岡山の〈インフラを支える〉企業として、交通（電車、バス、空港運営）からモノづくり、商業施設の運営等幅広い事業を運営しており、岡山県内ではありがたいことに「認知度１００％」の企業です。 社会・お客様・社員への「思いやり」を大切にする当社で、共に働き、生きがいを見つけ、幸せを実現しましょう！ ■両備テクノモビリティーカンパニーとは： 「安全・安心・高品質・高技術力で日本一のサービス」をモットーに、お客様のニーズに合わせたサービスを提供しています。マイカーなどの小型車両から大型・特殊車両、クレーン車、油圧ショベル、産業機械などの車検・整備をはじめ、板金塗装・車体塗装など様々な関連業務を通じ、多くの実績と大きな信頼を積み上げています。 近年では、防犯カメラ・非常用電源の設計施工から建設機械・産業機械まで幅広い商品の販売にも注力しており、最新鋭の設備を備えた新工場での製造など、新時代に対応したトータルソリューションで、さらなる安全と安心を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から運行管理へ／地域インフラを支える老舗バス会社／健康経営優良法人・働きやすい職場認証取得】 ★当社のトピックス★ ・2024年に京成電鉄の100%子会社になりました。 ・セーフティーバス星３つを取得していますが、まだまだ上を目指します！ ■ポジションについて： 100年以上にわたり茨城エリアの交通を支えてきた同社にて、バス運行を裏側から支える「運行管理事務」をお任せします。安全かつ円滑にバスを運行するための中核ポジションであり、ドライバーの管理や調整を通して現場を動かす役割です。 ■業務内容： ・運行管理業務（点呼・体調確認・運行可否判断など） ・乗務員のシフト作成、勤怠・体調の管理 ・バス運行状況の確認および調整対応 ・売上金の精算、窓口業務（定期券・回数券の販売） ・電話対応（運賃・時刻・路線案内など） ・イベント時の誘導や案内業務、掲示物の張替　など ■業務の特徴： 単なる事務処理ではなく、「今日この運行で安全に走れるか」を判断するなど、ドライバーをマネジメントする側面の強い仕事です。現場とのコミュニケーションを取りながら、臨機応変な対応力が求められます。 ■1日の流れ： 08:30 引継　宿泊勤務者からチェック事項を引き継ぎます 08:45 点呼　バス運転士さんの出発前点呼に従事します 10:30 業務　担当業務の事務処理や、電話対応をします 12:30 昼食　営業所の食堂で食べることが多いです 13:30 業務　お客様窓口で定期券を販売します 16:30 点呼　帰ってきたバス運転士さんの点呼をします 17:20 退社　明日の業務を確認して、帰ります ■働き方： ・シフト勤務（日勤／宿泊勤務あり） 　└例：早番6:00〜15:00／遅番12:00〜21:00 ・残業：約30時間程度 ・勤務地：波崎車庫（茨城県神栖市波崎1138-1） ■入社後： OJT形式で先輩社員と業務を覚えるため、未経験からでも安心してスタート可能です。 ■ポジションの魅力： ・地域の交通インフラを支える社会貢献性の高い仕事 ・ドライバーとの関係構築や調整力を活かせる ・「現場を回す司令塔」としてマネジメントに近い経験が積める 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から運行管理へ／地域インフラを支える老舗バス会社／健康経営優良法人・働きやすい職場認証取得】 ★当社のトピックス★ ・2024年に京成電鉄の100%子会社になりました。 ・セーフティーバス星３つを取得していますが、まだまだ上を目指します！ ■ポジションについて： 100年以上にわたり茨城エリアの交通を支えてきた同社にて、バス運行を裏側から支える「運行管理事務」をお任せします。安全かつ円滑にバスを運行するための中核ポジションであり、ドライバーの管理や調整を通して現場を動かす役割です。 ■業務内容： ・運行管理業務（点呼・体調確認・運行可否判断など） ・乗務員のシフト作成、勤怠・体調の管理 ・バス運行状況の確認および調整対応 ・売上金の精算、窓口業務（定期券・回数券の販売） ・電話対応（運賃・時刻・路線案内など） ・イベント時の誘導や案内業務、掲示物の張替　など ■業務の特徴： 単なる事務処理ではなく、「今日この運行で安全に走れるか」を判断するなど、ドライバーをマネジメントする側面の強い仕事です。現場とのコミュニケーションを取りながら、臨機応変な対応力が求められます。 ■1日の流れ： 08:30 引継　宿泊勤務者からチェック事項を引き継ぎます 08:45 点呼　バス運転士さんの出発前点呼に従事します 10:30 業務　担当業務の事務処理や、電話対応をします 12:30 昼食　営業所の食堂で食べることが多いです 13:30 業務　お客様窓口で定期券を販売します 16:30 点呼　帰ってきたバス運転士さんの点呼をします 17:20 退社　明日の業務を確認して、帰ります ■働き方： ・シフト勤務（日勤／宿泊勤務あり） 　└例：早番6:00〜15:00／遅番12:00〜21:00 ・残業：約30時間程度 ・勤務地： 　　水戸営業所（茨城県水戸市住吉町348） 　　石岡営業所（茨城県石岡市行里川5-18） ■入社後： OJT形式で先輩社員と業務を覚えるため、未経験からでも安心してスタート可能です。 ■ポジションの魅力： ・地域の交通インフラを支える社会貢献性の高い仕事 ・ドライバーとの関係構築や調整力を活かせる ・「現場を回す司令塔」としてマネジメントに近い経験が積める 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から運行管理へ／地域インフラを支える老舗バス会社／健康経営優良法人・働きやすい職場認証取得】 ★当社のトピックス★ ・2024年に京成電鉄の100%子会社になりました。 ・セーフティーバス星３つを取得していますが、まだまだ上を目指します！ ■ポジションについて： 100年以上にわたり茨城エリアの交通を支えてきた同社にて、バス運行を裏側から支える「運行管理事務」をお任せします。安全かつ円滑にバスを運行するための中核ポジションであり、ドライバーの管理や調整を通して現場を動かす役割です。 ■業務内容： ・運行管理業務（点呼・体調確認・運行可否判断など） ・乗務員のシフト作成、勤怠・体調の管理 ・バス運行状況の確認および調整対応 ・売上金の精算、窓口業務（定期券・回数券の販売） ・電話対応（運賃・時刻・路線案内など） ・イベント時の誘導や案内業務、掲示物の張替　など ■業務の特徴： 単なる事務処理ではなく、「今日この運行で安全に走れるか」を判断するなど、ドライバーをマネジメントする側面の強い仕事です。現場とのコミュニケーションを取りながら、臨機応変な対応力が求められます。 ■1日の流れ： 08:30 引継　宿泊勤務者からチェック事項を引き継ぎます 08:45 点呼　バス運転士さんの出発前点呼に従事します 10:30 業務　担当業務の事務処理や、電話対応をします 12:30 昼食　営業所の食堂で食べることが多いです 13:30 業務　お客様窓口で定期券を販売します 16:30 点呼　帰ってきたバス運転士さんの点呼をします 17:20 退社　明日の業務を確認して、帰ります ■働き方： ・シフト勤務（日勤／宿泊勤務あり） 　└例：早番6:00〜15:00／遅番12:00〜21:00 ・残業：約30時間程度 ・勤務地：潮来営業所（茨城県潮来市洲崎346-5） ■入社後： OJT形式で先輩社員と業務を覚えるため、未経験からでも安心してスタート可能です。 ■ポジションの魅力： ・地域の交通インフラを支える社会貢献性の高い仕事 ・ドライバーとの関係構築や調整力を活かせる ・「現場を回す司令塔」としてマネジメントに近い経験が積める 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から運行管理へ／地域インフラを支える老舗バス会社／健康経営優良法人・働きやすい職場認証取得】 ★当社のトピックス★ ・2024年に京成電鉄の100%子会社になりました。 ・セーフティーバス星３つを取得していますが、まだまだ上を目指します！ ■ポジションについて： 100年以上にわたり茨城エリアの交通を支えてきた同社にて、バス運行を裏側から支える「運行管理事務」をお任せします。安全かつ円滑にバスを運行するための中核ポジションであり、ドライバーの管理や調整を通して現場を動かす役割です。 ■業務内容： ・運行管理業務（点呼・体調確認・運行可否判断など） ・乗務員のシフト作成、勤怠・体調の管理 ・バス運行状況の確認および調整対応 ・売上金の精算、窓口業務（定期券・回数券の販売） ・電話対応（運賃・時刻・路線案内など） ・イベント時の誘導や案内業務、掲示物の張替　など ■業務の特徴： 単なる事務処理ではなく、「今日この運行で安全に走れるか」を判断するなど、ドライバーをマネジメントする側面の強い仕事です。現場とのコミュニケーションを取りながら、臨機応変な対応力が求められます。 ■1日の流れ： 08:30 引継　宿泊勤務者からチェック事項を引き継ぎます 08:45 点呼　バス運転士さんの出発前点呼に従事します 10:30 業務　担当業務の事務処理や、電話対応をします 12:30 昼食　営業所の食堂で食べることが多いです 13:30 業務　お客様窓口で定期券を販売します 16:30 点呼　帰ってきたバス運転士さんの点呼をします 17:20 退社　明日の業務を確認して、帰ります ■働き方： ・シフト勤務（日勤／宿泊勤務あり） 　└例：早番6:00〜15:00／遅番12:00〜21:00 ・配属予定営業所： つくば北営業所、守谷営業所、つくば中央営業所、土浦営業所、竜ヶ崎営業所、下妻車庫、江戸崎車庫 ■入社後： OJT形式で先輩社員と業務を覚えるため、未経験からでも安心してスタート可能です。 ■ポジションの魅力： ・地域の交通インフラを支える社会貢献性の高い仕事 ・ドライバーとの関係構築や調整力を活かせる ・「現場を回す司令塔」としてマネジメントに近い経験が積める 変更の範囲：会社の定める業務

◎JR東海100％出資の安定基盤／残業20時間以内でママさんも活躍〜 ◎経理として段階的にスキルアップ可能（仕訳→決算→税務） ◎正社員登用実績も多数／グループ横断で幅広い経理経験を積める ■募集背景 JR東海グループ各社の経理業務を担う専門組織として、グループ全体の業務集約・高度化が進んでいます。今後さらに経理体制を強化するため、将来の中核人材としてご活躍いただける方を募集しています。 ＜正社員登用制度あり（毎年実績あり）／JR東海グループ各社の経理業務を受託会社のため一貫して経理としてキャリアアップ可能／フレックス制度等働きやすい環境／資格を生かして経理としてキャリアアップ可能＞ ■職務概要 JR東海グループ各社から受託する経理業務全般をお任せします。担当領域は経験に応じて決定し、段階的に業務の幅を広げていただきます。 ■業務詳細 ・経理伝票の入力・チェック、入出金業務（振込、資金移動等。現金扱いは含まない）、月次締め処理 ・決算業務（四半期・期末における決算整理、連結決算用データ・財務諸表等の作成） ・税務（補助）業務（税計算・税効果会計、申告用データ入力） ・事業計画（収支管理）・資金計画等の補助 ・会計基準・税制改正対応、経理システム更新対応等 ■職務の特徴／魅力 ・グループ企業の経理業務を横断的に経験でき、単一企業では得られない視野を身につけることができます。 ・ジョブローテーションにより、2〜3年ごとに異なる業務領域を担当し、専門性を高めることが可能です ・連結決算や税務など、専門性の高い領域へ段階的にステップアップできます。 ■キャリアパス 入社後は契約社員としてスタートし、1年を目安に正社員登用試験に挑戦いただけます（複数回の受験が可能）。登用後はチームリーダーや管理業務へのステップアップも可能です。 ■配属組織 名古屋事業部への配属となり、平均年齢は30代となります。 チーム単位で業務を進めるため、周囲のサポートを受けながら業務に取り組める環境です。 ■企業の特徴／魅力 JR東海グループの経理機能を担う専門会社として、グループ全体の財務基盤を支えています。経理業務の標準化・高度化を推進し、連結決算や内部統制の強化など、グループ経営において重要な役割を果たしています。

〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」／東急の「まちづくり」推進／東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能／鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容： 下記は想定される職務内容を記載しております。別ポジションの採用状況によっては職務範囲が変動する可能性もございますので、詳しくは面接時にご確認いただければと思います。 ・新規・既存サービスのサービスデザイン ・インフォメーションアーキテクチャ、アクセシビリティを考慮した設計 ・カスタマージャーニーの策定 ・ミッション、ビジョンにつながる、UX品質の向上 ・デザインシステムの開発・普及 ・ユーザーリサーチのプランニング、実査、分析の実行 ■働き方： リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景： 2021年7月に東急（株）から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。200以上の東急グループ各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。

〜JR東日本グループの技術専門企業で活躍！／改札機や空調設備など幅広い機械に携われスキルアップに繋がる／家族・住宅手当等福利厚生充実／働き方改革推進中◎〜 ■業務概要： JR東日本の駅設備（昇降機・空調・改札機・券売機・融雪装置等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ※実作業は外部業者が行います。エリア内をチームの複数人で確認いただきます。 〜採用背景〜 列車との接触や線路への転落防止のため、親会社のホームドア導入の強化に当たり、採用強化に努めています。JR東日本Gの安定基盤の中で幅広い機械への知見がつけられる環境です。 ■業務詳細： ◇駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い） ◇設備の維持管理（メンテナンス計画、品質・安全管理、故障対応、監視業務） <出張> 基本支店エリア内での外出です。日帰りメイン・長くとも2~3日となり、直行直帰可能です。 ■働き方改革： ◇休日出勤は基本なし。緊急時については24時間制のコールセンターが一次対応を行います。 ◇勤務開始を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇家族・住宅手当もありJRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間： ◇勤務時間帯目安：新潟／8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※頻度は月に数回程度〜半分近く等事業所により異なります。 ■当社の特徴： ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用・維持管理まで一貫して手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。 ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜JR東日本グループの技術専門企業で活躍！／改札機や空調設備など幅広い機械に携われスキルアップに繋がる／家族・住宅手当等福利厚生充実／働き方改革推進中◎〜 ■業務概要： JR東日本の駅設備（ホームドア・昇降機・空調設備・改札機・券売機等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ※実作業は外部業者が行います。エリア内をチームの複数人で確認いただきます。 〜採用背景〜 列車との接触や線路への転落防止のため、親会社のホームドア導入の強化に当たり、採用強化に努めています。JR東日本Gの安定基盤の中で幅広い機械への知見がつけられる環境です。 ■業務詳細： ◇駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い） ◇設備の維持管理（メンテナンス計画、品質・安全管理、故障対応、監視業務） ※ホームドア設置業務をご担当いただく場合は、首都圏ホームドア工事支店配属、その他業務ご担当の場合は東京支店配属となります。 <出張> 基本支店エリア内での外出です。日帰りメイン・長くとも2~3日となり、直行直帰可能です。 ■働き方改革： ◇休日出勤は基本なし。緊急時については24時間制のコールセンターが一次対応を行います。 ◇勤務開始を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇家族・住宅手当もありJRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間： ◇勤務時間帯目安：東京／8:45〜17:25、八王子／8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※頻度は月に数回程度〜半分近く等事業所により異なります。 ■当社の特徴： ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用・維持管理まで一貫して手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。 ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜施工管理経験をお持ちの方歓迎！JR東日本Gの技術専門企業で活躍！／改札機や空調設備など幅広い機械に携われスキルアップに繋がる／家族・住宅手当等福利厚生充実／働き方改革推進中◎〜 ■業務概要： JR東日本の駅設備（ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ※実作業は外部業者が行います。エリア内をチームの複数人で確認いただきます。 〜採用背景〜 列車との接触や線路への転落防止のため、親会社のホームドア導入の強化に当たり、採用強化に努めています。JR東日本Gの安定基盤の中で幅広い機械への知見がつけられる環境です。 ■業務詳細： ◇駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い） ◇設備の維持管理（メンテナンス計画、品質・安全管理、故障対応、監視業務） <出張> 基本支店エリア内での外出です。日帰りメイン・長くとも2~3日となり、直行直帰可能です。 ■働き方改革： ◇休日出勤は基本なし。緊急時については24時間制のコールセンターが一次対応を行います。 ◇勤務開始を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇家族・住宅手当もありJRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間： ◇勤務時間帯目安：東京／8:45〜17:25、八王子／8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※頻度は月に数回程度〜半分近く等事業所により異なります。 ■当社の特徴： ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用・維持管理まで一貫して手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。 ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」／東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能／鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容： 下記想定される職務内容を記載しております。別ポジションの採用状況によっては職務範囲が変動する可能性もございますので、詳しくは面接時にご確認いただければと思います。 ・iOS / AndroidアプリのUIデザイン設計 ・デザインコンセプト、ガイドラインの作成 ・各種クリエイティブのデザイン ・サービス向上のための、UIデザイン改善 ・情報・色彩設計、タイポグラフィ設計 ・デザインの共有と改善点の洗い出し ・その他、上記内容に関連する業務 ■働き方： リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景： 2021年7月に東急（株）から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。いわゆる“点”を“線”に繋ぐイメージです。その後、デジタルを介して、リアルのサービスや体験も繋がり、東急ブランドとしての体験価値を最大化してまいります。それは“線”を“面”にするイメージです・ その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京メトロのコーポレートベンチャーキャピタル活動「Tokyo Metro Ventures」／鉄道事業及び都市・生活創造事業を展開／CVC担当として新規事業の成長に貢献できるポジション】 ■業務概要 当社のCVC（コーポレートベンチャーキャピタル）担当として、スタートアップ企業への出資や協業推進、新規事業の創出、出資先支援等に携わっていただきます。グループの成長戦略に資する新たな価値創造を目指し、社内外の多様な関係者と連携しながら業務を推進します。 https://www.tokyometro-ventures.jp/ ■業務詳細 ・スタートアップ企業の発掘（ソーシング）、相談および事業連携案の検討 ・出資交渉、デューデリジェンス（財務・ビジネスの調査）、バリュエーション業務 ・出資実施後のハンズオン支援（経営課題への伴走支援、成長加速のサポート） ・新規事業創出に向けた事業部門との連携・調整 ・既存出資先の進捗管理やモニタリング ・投資委員会等の会議体運営および関連資料作成 ・採択案件の進捗モニタリング（KPI、予実などのトラッキング） ・課題の早期検知・是正アクションの提案 ・投資判断の質を高めるためのデータ基盤・分析手法の整備 ・投資案件ポートフォリオの全体管理（バランス・集中度・リスク分散の最適化） など ■扱うサービス 鉄道インフラや駅商業施設など、当社グループが展開する幅広い都市・?活創造事業と連動した新規事業領域が対象です。 ■組織構成 配属先は経営企画本部・企業価値創造部CVC担当で、8名在籍しております。 部長1名、課長1名、課長補佐3名、担当者3名 （男女比5:3） ■業務の魅力 都市インフラ企業ならではのスケールで、社会課題解決型の新規事業やイノベーション創出に携われます。スタートアップとの協業を通じて、当社事業の幅を拡げる実感が得られます。 ■就業環境 フレックスタイム制やリモートワーク、ドレスコードフリーが浸透し、多様な働き方を実現しています。年間休日124日、有給休暇の取得も推奨される環境です。 ■想定されるキャリアパス CVC担当として経験を積んだ後、経営企画・新規事業部門等でのキャリア展開やグループ横断プロジェクトへの参画も目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ミッション「東京を走らせる力」／鉄道事業及び都市・生活創造事業を展開／CVC担当として新規事業の成長に貢献できるポジションです】 ■業務概要 当社のCVC（コーポレートベンチャーキャピタル）担当として、スタートアップ企業への出資や協業推進、新規事業の創出、出資先支援等に携わっていただきます。グループの成長戦略に資する新たな価値創造を目指し、社内外の多様な関係者と連携しながら業務を推進します。 ■業務詳細 ・スタートアップ企業の発掘（ソーシング）、相談および事業連携案の検討 ・出資交渉、デューデリジェンス（財務・ビジネスの調査）、バリュエーション業務 ・出資実施後のハンズオン支援（経営課題への伴走支援、成長加速のサポート） ・新規事業創出に向けた事業部門との連携・調整 ・既存出資先の進捗管理やモニタリング ・投資委員会等の会議体運営および関連資料作成 ・採択案件の進捗モニタリング（KPI、予実などのトラッキング） ・課題の早期検知・是正アクションの提案 ・投資判断の質を高めるためのデータ基盤・分析手法の整備 ・投資案件ポートフォリオの全体管理（バランス・集中度・リスク分散の最適化） など ■扱うサービス 鉄道インフラや駅商業施設など、当社グループが展開する幅広い都市・?活創造事業と連動した新規事業領域が対象です。 ■組織構成 配属先は経営企画本部・企業価値創造部CVC担当で、8名在籍しております。 部長1名、課長1名、課長補佐3名、担当者3名 （男女比5:3） ■業務の魅力 都市インフラ企業ならではのスケールで、社会課題解決型の新規事業やイノベーション創出に携われます。スタートアップとの協業を通じて、当社事業の幅を拡げる実感が得られます。 ■就業環境 フレックスタイム制やリモートワーク、ドレスコードフリーが浸透し、多様な働き方を実現しています。年間休日124日、有給休暇の取得も推奨される環境です。 ■想定されるキャリアパス CVC担当として経験を積んだ後、経営企画・新規事業部門等でのキャリア展開やグループ横断プロジェクトへの参画も目指せます。 ■企業の特徴/魅力 鉄道事業を核に都市・生活創造事業も展開する成長企業であり、社会インフラとイノベーションの融合を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 ■業務詳細： ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 ＜土木技術センター＞ ・本四予讃線（瀬戸大橋）の橋体設備管理 ・工事積算 ・橋りょう、トンネル個別検査　など ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 ■業務詳細： ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 ＜土木技術センター＞ ・本四予讃線（瀬戸大橋）の橋体設備管理 ・工事積算 ・橋りょう、トンネル個別検査　など ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。

〜安定した環境で腰を据えて落ち着いて働きたい方歓迎！／ノルマ無し・納期も厳しくなくプライべートと両立できます！／JR関連会社／離職率5％以下／残業少／土日祝休／リモート可〜 ■業務内容 橋りょうやトンネルなど鉄道構造物の健全度診断、計測・解析・コンサルティングを行います。 主な顧客：（公財）鉄道総合技術研究所、JR東日本パートナー会社やその他の鉄道企業、土木建設関連企業 ※その他受注実績として大学、地方自治体があります。 ■業務詳細 ・鉄道の土木構造物の計測（変位、温度、動的挙動など） ・橋りょう橋脚の健全度診断（健全度診断試験や測定・調査など） ・測定結果・調査結果のデータ整理、解析 ・作業計画書などの書類作成や報告書作成 ※業務の流れ： 業務内容確認→見積もり作成→受注→現場作業日程調整や外注業者との調整→現場業務実施→データ整理・解析・報告書作成→納品 ■業務の特徴 ・橋りょうや高架橋での試験・測定・調査がメインとなります・そのため、高所での作業が多くなります。現場作業ですので、暑さ寒さや雨・雪の中での作業となる場合があります。 ・鉄道線路内での作業は安全の管理が厳しく、ルールの厳守が求められます。 ・社内では主に計測結果の解析や報告書づくり、その他書類作成をパソコンを用いて行います。 ・繁忙期は秋〜冬です。この期間は出張が多く残業が必要となる場合もあります。春〜夏は比較的閑散な時期となるので自己研鑽の取組みや長期休暇の取得が可能です。 ■組織構成 ・技術職80名、うち土木部は現在3名で構成されています。 ■中途入社の方のお声 同社ではノルマなど無く納期も相談して決めることが出来るため、ワークライフバランスを保ちながらゆっくり落ち着いて自分のペースで働ける会社です！ ■就業環境 ・年間を通して残業は少ないため、プライベートを充実させることができます。またフレックス制や半日休暇制があります。 ・出張は通常１週間から最長で２週間程度（毎月必ずあるわけではないです。）宿泊場所はビジネスホテルや旅館・民宿です。出張に休日を含む場合がありますが、その場合は振替休日が付与されます。 ・健康保険組合が提携している保養施設が日本全国にあり、格安で利用することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎静岡西部エリアトップクラスの知名度を誇る「遠鉄ブランド」◎来店顧客やWeb問い合わせへの対応が中心◎プロモーション専門部署による集客支援あり◎平均残業18.1時間／月◎転居を伴う転勤なし◎年収990万円実績あり◎地域密着で長期キャリア形成可能 ■募集背景 静岡県西部エリアで高い知名度を持つ遠鉄ブランドを強みに、不動産事業は成長を継続中。さらなる顧客ニーズに応えるため、営業メンバーを増員募集します。 ■仕事内容 静岡県西部エリアにおける不動産売買仲介営業をお任せします。 不動産の購入を検討するお客様への物件提案から、売却を希望するお客様への査定・価格提案、契約・引渡しまでを一貫して担当いただきます。 地域で高い知名度を誇る「遠鉄ブランド」に加え、専門部署による集客支援があるため、営業活動は来店顧客やWeb問い合わせへの対応が中心。飛込み営業や新規開拓に追われることなく、お客様への提案に集中できる環境です。 ■具体的な業務 ・お問い合わせ対応、物件提案、現地案内 ・不動産査定、売却価格の提案 ・資金計画の提案、売買契約手続き ・物件引渡し対応 ・リフォーム提案、買取再販案件対応 ■取扱物件 土地・戸建住宅・マンション・事業用不動産など幅広い物件を担当します。売買仲介に加え、買取再販やリフォーム提案にも携われるため、不動産営業として幅広い経験を積むことができます。 ■入社後について 入社後はOJTを中心に業務を習得いただきます。不動産知識や接客スキルは社内外研修で学べるほか、営業所や本社部門との連携体制も整っているため、困った際はすぐに相談できる環境です。 ■組織構成 不動産事業部売買ブロックは約30名で構成。 20代から50代まで幅広い年代が活躍しています。 ■この仕事の魅力 ◎地域トップクラスのブランド力 静岡県西部エリアで高い認知度を誇る遠鉄ブランドにより、多くのお客様からお問い合わせをいただいています。営業担当がゼロから顧客開拓する負担が少なく、提案活動に集中できます。 ◎地域密着で働ける 勤務地は静岡県西部エリアのみ。転居を伴う異動はなく、地元で長期的なキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務