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東急株式会社
東京都渋谷区桜丘町
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500万円~899万円
ディベロッパー 鉄道業, 商品企画・サービス企画 IT戦略・システム企画担当
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜柔軟かつ働きやすい環境(リモートやフレックス・平均残業16.4時間)/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: ○新規サービスのシステム企画、推進 現在、当部門において「TOKYU POINT」のサービスを運営しており、新規サービスや維持運営のためのプロジェクトを推進中です。システムリーダー指示の下、マーケティング部門が所管するシステムシステム企画・設計・導入、関係各所との調整、システム運用への引継ぎ等、各種推進を担っていただきます。 ○既存サービスの運営・推進 システム運用の管理を担い、日々の円滑なサービス運営を推進する。運用の実務は委託先が担当しているため、そのサービス維持に向けたシステム改善、ベンダー管理、障害時対応等、システム担当として推進していただきます。 <具体的なサービス> (1)TOKYU POINTプログラムのシステム運営・推進 (2)東急グループの決済基盤(スマート払い等)のシステム運営・推進 (3)LINE基盤を活用したシステム運営・推進 TOKYU POINT CARD on LINE、TOKYU POINT公式アカウント ■就業環境について ・月平均残業時間 15.7時間 ・有給取得 14.8日 ・育休取得率 女性100%・男性100% ・フルフレックスタイム/本社勤務の場合 ・週2〜3程度でリモートワーク可 ・副業可(条件有。届出制) 働き方はフルフレックス/リモートOKで比較的自由度が高く、自身の生産性と、周囲から得られる示唆・関係性構築などのリアルコミュニケーションメリット、双方を最大化して業務品質を底上げすることが重視されています。 また、9時半〜18時半で働くメンバーが多いものの、前後数時間ずらして働くことも可能で、家庭の事情や通院などにも柔軟に対応可能です。 ■募集背景 近年ではデジタル戦略を掲げ、東急が積み上げてきたDNAやリアルのアセット・豊富な顧客接点という強み・財産にデジタルを融合させ、「顧客価値」と「事業価値」の向上を実現していくために、東急グループ全体でのデジタル変革を推進しています。 当担当はデジタル戦略の実現に向けて、マーケティングを活用した事業/業務変革をグループ横断的に推進する立場にありますが、今後更なる推進をしていくために人員を募集しております。
800万円~1000万円
ディベロッパー 鉄道業, 販売促進・PR システム開発・運用(アプリ担当)
〜東急Gの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: ●新規サービスの企画、推進 現在、当部門において「TOKYU POINT*」のサービスを運営しており、新規サービスや維持運営のためのプロジェクトを推進中です。 システムリーダーとして担当メンバーを率い、マーケティング部門が所管するシステムの企画・設計・導入、関係各所との調整、システム運用への引継ぎ等、各種リーディングを担っていただきます。 ●既存サービスの運営・推進 システム運用の管理を担い、日々の円滑なサービス運営を推進する。運用の実務は委託先が担当しているため、そのサービス維持に向けたシステム改善、ベンダー管理、障害時対応等、システムオーナーとして推進していただきます。 ■就業環境について: ・有給取得 14.7日 ・育休取得率 女性100%・男性93.9% ・週2〜3程度でリモートワーク可 ・副業可(条件有。届出制) 働き方はリモートOKで比較的自由度が高く、自身の生産性と、周囲から得られる示唆・関係性構築などのリアルコミュニケーションメリット、双方を最大化して業務品質を底上げすることが重視されています。 また、9時半〜18時半で働くメンバーが多いものの、前後数時間ずらして働くことも可能で、家庭の事情や通院などにも柔軟に対応可能です。 ■ポジションの特徴: ・東急グループの多種多様な事業・サービスにマーケティング部門の立場から関わり、全体最適を意識した事業貢献を体感できる ・東急グループの新しい取組みのリーダーとして初動段階から参画できる ■募集背景: 近年ではデジタル戦略を掲げ、東急が積み上げてきたDNAやリアルのアセット・豊富な顧客接点という強み・財産にデジタルを融合させ、「顧客価値」と「事業価値」の向上を実現していくために、東急グループ全体でのデジタル変革を推進しています。 当担当はデジタル戦略の実現に向けて、マーケティングを活用した事業/業務変革をグループ横断的に推進する立場にありますが、今後更なる推進をしていくために人員を募集しております。 ※本募集は、初期の配属部署が定まっている総合職としての採用です。 変更の範囲:会社の定める業務
ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社
大阪府大阪市淀川区西中島
新大阪駅
500万円~649万円
建設コンサルタント 鉄道業, 土木設計・測量(都市計画・環境) 土木設計・測量(橋梁)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜年間休日128日(土日祝、代休取得可)/JR西日本Gの安定基盤/フレックス制度活用◎/転勤ほぼなし/残業25h時間程度〜 ■仕事概要/採用背景 JR西日本の100%子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します! ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件:鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張:1泊2日や日帰り出張が大半(現地調査や打ち合わせ) ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 \\働き方の魅力// ◎年間休日128日(土日祝、代休取得可) ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フルフレックスタイム制 ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務:週1程度 ※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか?…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績(一例) ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良 等 \\ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力// (1)プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ (2)働き方◎ (3)長期就業でしっかり年収UPも可能! (4)穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲:会社の定める業務
600万円~899万円
建設コンサルタント 鉄道業, 土木設計・測量(都市計画・環境) 土木設計・測量(トンネル・道路・造成)
〜土木設計の経験をJRグループで活かす!年間休日128日/40代・50代活躍中!/フレックス制度活用◎/転勤ほぼなし/残業25h時間程度〜 ■仕事概要 JR西日本エリアの沿線自治体の駅周辺整備(駅前広場等)に関する『道路設計や駅前広場の設計』 ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ・上記過程において、鉄道事業者や道路管理者・交通管理者等様々な関係機関と協議・調整等を行いながら業務を進めます ■補足 ・案件:高架橋、橋梁(鋼およびコンクリート)、線路下構造物 ・担当案件:半期に1回の面談で希望を出し、出来るだけ希望の案件をご担当頂くような仕組みづくりがございます ・新設案件が多く、複数の案件を担当 \\働き方の魅力// ◎年間休日128日(土日祝、代休取得可) ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フルフレックスタイム制 ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務:週1程度 ※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか?…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績(一例) ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良 等 \\ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力// (1)プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ (2)働き方◎ (3)長期就業でしっかり年収UPも可能! (4)穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲:会社の定める業務
〜土木設計の経験をJRグループで活かす!年間休日128日/40代・50代活躍中!/フレックス制度活用◎/転勤ほぼなし/残業25h時間程度〜 ■仕事概要/採用背景 JR西日本の100%子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します! ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件:鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張:1泊2日や日帰り出張が大半(現地調査や打ち合わせ) ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 \\働き方の魅力// ◎年間休日128日(土日祝、代休取得可) ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フルフレックスタイム制 ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務:週1程度 ※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか?…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績(一例) ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良 等 \\ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力// (1)プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ (2)働き方◎ (3)長期就業でしっかり年収UPも可能! (4)穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, ITコンサルタント(アプリ) IT戦略・システム企画担当
〜Slerから事業会社へキャリアチェンジしたい方歓迎!/DX推進./東急Gの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務概要: ◎全社的なDX推進のエンジン 本ポジションは全社・全グループに対する横断的な立場として、東急全体のデジタル戦略における企画構想の実現や定着化を主導していく重要な役割を担っております。 デジタル施策の全体像を監督し、プロジェクトの進行を管理することでDX施策が部門ごとに分散し、統一性の欠如やリソースの非効率な配分につながるリスクを防ぎます。 ■業務内容: IT企画導入支援 ・各事業部門やグループ会社が行うシステム企画、導入プロジェクトの全体支援 ・要求事項整理、RFP作成支援、ベンダー選定、契約交渉など、システム企画プロセス全体を推進 ・要件定義、ベンダコントロール、システムの受入試験計画と実施、業務運用設計のサポートなど、システム導入プロセス全体を推進 (2)プロジェクト管理(PMO業務)プロジェクト全体のQCDコントロール ・リスク管理、課題解決、意思決定のサポートによる円滑なプロジェクト推進 ・各種プロジェクト管理におけるドキュメント作成や管理支援 (3)ITコンサルティング ・各事業部門やグループ会社の課題を抽出し、最適なシステムロードマップ策定やITソリューションを企画・提案 ・業務プロセス改革や効率化を目指したIT企画プロジェクトを牽引 ・デジタル技術を活用し、顧客体験(CX)および従業員体験(EX)の向上を推進 (4)デジタル共通基盤のシステム企画開発 ・ID、ポイント、DWHなどの各事業横通しで利用するデジタル共通基盤のシステム企画、開発 (5)従業員による業務変革、業務改善の全社利用システム活用促進事務局業務 ・業務変革の企画支援及び、ノーコード・ローコードツール(PowerPlatform・kintone・SmartDB等)を活用した業務改善実現までを伴走支援など (6)チームリーダーの立場で推進するとともに、メンターの立場で担当者を育成 ■働き方: ・フルフレックスタイム/本社勤務の場合 ・働く場所の柔軟な選択肢(在宅、ワーケーション他) ・服装自由(TPOで自ら判断) ・副業可(条件有。届出制) 変更の範囲:会社の定める業務
〜DX推進/東急Gの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: (1)IT企画導入支援 ・各事業部門やグループ会社が行うシステム企画、導入プロジェクトの全体支援 ・要求事項整理、RFP作成支援、ベンダー選定、契約交渉など、システム企画プロセス全体を推進 ・要件定義、ベンダコントロール、システムの受入試験計画と実施、業務運用設計のサポートなど、システム導入プロセス全体を推進 (2)プロジェクト管理(PMO業務) ・プロジェクト全体のQCDコントロール ・リスク管理、課題解決、意思決定のサポートによる円滑なプロジェクト推進 ・各種プロジェクト管理におけるドキュメント作成や管理支援 (3)ITコンサルティング ・各事業部門やグループ会社の課題を抽出し、最適なシステムロードマップ策定やITソリューションを企画・提案 ・業務プロセス改革や効率化を目指したIT企画プロジェクトを牽引 ・デジタル技術を活用し、顧客体験および従業員体験の向上を推進 (4)デジタル共通基盤のシステム企画開発 ・ID、ポイント、DWHなどの各事業横通しで利用するデジタル共通基盤のシステム企画、開発 (5)従業員による業務変革、業務改善の全社利用システム活用促進事務局業務 ・業務変革の企画支援及び、ノーコード・ローコードツール(PowerPlatform・kintone・SmartDB等)を活用した業務改善実現までを伴走支援 ・社内及び連結各社の業務部門と協業し、デジタルIT活用の目的に応じて、課題整理や要件可視化、生成AI/ローコードを活用した業務変革に向けた戦略立案・ロードマップ策定など ■当ポジションの特徴: ★200万人の会員に利便性を提供 東急ポイントシステムの更改を通じて、200万人以上の会員により快適で便利な決済、ポイント利用環境を提供します。 ★店舗販売業務効率化で働きやすさ向上 POSシステムの刷新により、従業員業務負担を軽減。店舗運営における効率化を実現することで顧客対応の質を向上させます。 ★顧客体験価値の向上 ID、ポイント、データの共通基盤を拡大させ、お客様理解の深化とサービスの利便性向上を目指します。東急グループの多様な業種を掛け合わせた、魅力的なサービスを増やしていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
東京都
600万円~1000万円
ディベロッパー 鉄道業, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: 下記は想定される職務内容を記載しております。別ポジションの採用状況によっては職務範囲が変動する可能性もございますので、詳しくは面接時にご確認いただければと思います。 ・グループ事業の課題発見と定義 ・プラットフォーム・プロダクトの定義 ・プロダクト開発のプロジェクトマネジメント ・インテグレーションのプロジェクトマネジメント ・ステークホルダーに対するガイド、啓蒙 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, Webサービス・プロジェクトマネジャー Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能〜 ■業務内容: ・新規/既存プロダクトおよび機能の企画・設計・実装・テスト・計測・改善 ・アーキテクチャ/マイクロサービス設計および実装 ・API、Webアプリケーションの設計、開発、運用 ・サービスの品質向上や業務効率化のための提案、実施 ・スケーラブルなクラウドインフラの構築・運用 ・各サービス横断の基盤システムの開発 ・ユーザー調査・分析を通じたユーザーの課題発見、課題解決を実現する ・ユーザーストーリーの策定 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■開発環境: ・言語:Go、TypeScript ・データベース:Aurora、DynamoDB ・ソースコード管理:GitHub ・その他:AWS、GCP ※現在立ち上げ期のため、上記は予定であり、変更になる可能性がございます。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。200以上の東急グループ各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能〜 ■業務内容: 下記は想定される職務内容を記載しております。別ポジションの採用状況によっては職務範囲が変動する可能性もございますので、詳しくは面接時にご確認いただければと思います。 ・CMS基盤の開発のポジションとなります。 ・基盤機能の企画・設計・実装・テスト計測・改善・運用 ・アーキテクチャ・実装全般 ・スループット・レイテンシなどパフォーマンス改善 ・事業部・外部ベンダー折衝・調整 ・その他、上記内容に関連する業務 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■開発環境: ・言語:PHP, JavaScript ・データベース:MySQL ・ソースコード管理:GitHub ・その他:AWS, Acquia Cloud Platform ※現在立ち上げ期のため、上記は予定であり、変更になる可能性がございます。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。200以上の東急グループ各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
650万円~1000万円
ディベロッパー 鉄道業, 建設・不動産法人営業 建設・不動産個人営業
〜顧客志向の営業を実現したい方へ/東急ブランドの信頼で提案しやすさ◎/社会課題を解決する持続可能な街づくりに貢献!/地域密着で長く寄り添う営業スタイル/鉄道事業を基盤とする総合デベロッパー〜 ■業務概要 同社の売買仲介営業として、主に個人のお客様を中心に、不動産の売却・購入をサポートしていただきます。単なる取引成立ではなく、お客様一人ひとりのライフスタイルや将来設計に寄り添った提案を行うことが特徴です。東急グループのブランド力と沿線情報を活かし、信頼関係を軸に中長期的なお付き合いを実現。顧客ファーストの評価制度のもと、営業としての本質的な価値提供を追求できる環境です。 <具体的な業務内容> ・売却/購入ニーズのヒアリング(個人・法人) ・物件査定、現地調査、価格提案 ・市場動向の調査・分析 ・売主/買主との条件交渉 ・契約〜引渡しまでの一連の業務 ■組織構成 各店舗は5〜6名程度で構成され、30〜50代を中心に幅広い年代が活躍しています。今後の出店拡大に伴い、組織強化を進めており、主任や副所長候補として早期にマネジメントを担うチャンスもあります。営業同士の連携が強く、個人プレーだけでなくチームで成果を生む風土が特徴です。 ■キャリアについて 不動産売買の仲介をメインとしつつも、不動産活用のコンサルティングや買取再販事業、アパートメントホテル事業など幅広く展開しています。従業員は経験を積んでいく中で自分の適性や生活環境に応じてさまざまなキャリアを選択することも可能です。 ※本ポジションは「事業特化職」としての募集となります。(総合職転換の機会あり) ■当社について 当社は沿線の皆様との接点機能の強化を目的に、不動産に関するコンサルティングや売買仲介等の不動産ソリューション事業に取り組んでおります。 その中でも、不動産売買仲介事業を通じて、個々のニーズに合った不動産売買仲介サービスを提供することで、信頼関係を構築するとともに、ライフスタイルの変化に応じた沿線内での住み替え推進等により、沿線への人口流入を促進させることを期待しています。 不動産ソリューショングループ 統括部長インタビュー記事 https://www.jac-recruitment.jp/company/tokyu/interview01/ 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, IT戦略・システム企画担当 セキュリティコンサルタント・アナリスト
〜柔軟かつ働きやすい環境(リモートやフレックス・平均残業16 .4時間)/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: <データ活用(分析)の推進> TOKYU POINTデータを中心とした東急および東急グループ内のデータ活用(分析)を推進していただきます。 (1)社内各部署へのヒアリング・課題発見・仮説構築 (2)業務改善や意思決定支援のためのデータ活用シナリオの提案 (3)分析部門やシステム部門と連携し、PoC・分析プロジェクトの企画推進 (4)BIツールを活用したダッシュボードの企画・活用支援 *Tableau 等 (5)勉強会・ワークショップなどを通じた社内、グループの内啓発活動 ■就業環境について: ・月平均残業時間 16.4時間 ・有給取得 14.7日 ・育休取得率 女性100%・男性93.9% ・フルフレックスタイム/本社勤務の場合 ・週2〜3程度でリモートワーク可 ・副業可(条件有。届出制) 働き方はフルフレックス/リモートOKで比較的自由度が高く、自身の生産性と、周囲から得られる示唆・関係性構築などのリアルコミュニケーションメリット、双方を最大化して業務品質を底上げすることが重視されています。 また、9時半〜18時半で働くメンバーが多いものの、前後数時間ずらして働くことも可能で、家庭の事情や通院などにも柔軟に対応可能です。 ■募集背景: 当社は創業以来、公共性と事業性を両立させた「まちづくり」を進めてきました。時代の変化に伴い、生じる各エリアの社会課題に対し、新しい視点で生活サービスやライフスタイルを提案することにより沿線を中心としたエリア価値の継続的な向上に取り組んでいます。 近年ではデジタル戦略を掲げ、東急が積み上げてきたDNAやリアルのアセット・豊富な顧客接点という強み・財産にデジタルを融合させ、「顧客価値」と「事業価値」の向上を実現していくために、東急グループ全体でのデジタル変革を推進しています。 当担当はデジタル戦略の実現に向けて、マーケティングを活用した事業/業務変革をグループ横断的に推進する立場にありますが、今後更なる推進をしていくために人員を募集しております。 ※本募集は、初期の配属部署が定まっている総合職としての採用です。
武蔵野工業株式会社
東京都新宿区大久保
500万円~999万円
設備管理・メンテナンス 鉄道業, 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など) その他設備施工管理
「線路があるかぎり、わたしたちの仕事はなくならない」 〜鉄道好き歓迎!本来のあなたが輝ける場所◎創業75年の老舗/年間施工実績150件以上/大手鉄道会社からの厚い信頼〜 ■業務内容: 軌道部門では、道床搗固め工事、レールやマクラギの交換工事等を行います。高架化や地下化などの大規模な立体交差化事業での軌道工事にも携わっています。 土木部門では、ホームや踏切の改修工事、法面工事等を行います。 ご本人の希望も考慮したうえで、ご経歴を鑑み、軌道・土木のいずれかの担当となります。 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務 ■実績: ・【軌道】所沢構内ふれあい通り線立体交差事業に伴う軌道工事 ・【土木】狭山市-新狭山間(上下線)8k650m付近斜面整備工事 西東京支店では主に西武鉄道から依頼を頂いております。 ■組織構成: 西東京支店には35名程度、神奈川支店には15名程度、柴崎工事事務所には5名程度の正社員(軌道・土木・建築の施工管理および事務社員)が在籍しています。その他、各事業所に直営の現場作業員が在籍しており、会社全体で100名を超える組織となっています。 ■キャリアパス: 施工管理職として経験を積み、現場のスペシャリストとして活躍することができますし、管理職を目指すこともできます。 また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須です。経験を積むことで資格を取得できます。 ■会社の魅力: ・安定した事業基盤 ・月平均残業時間20時間程度 ・有給消化率90%以上 ・慶弔見舞金、慶弔休暇、西武ライオンズ観戦など福利厚生充実 ■同社について: 帝国鉄道の軌道工事等に携わっていた創業者たちは、満州へ渡り南満州鉄道で技術指導を行っていました。その後日本に帰国し1947年に創業。 70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。 最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。 ■ご入社後について: これまでのご経験によって内容や日数が変わります。本社研修後、支店でのOJT研修などによって経験を積んでいただく予定です。 変更の範囲:会社の定める業務
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能〜 ■業務内容: ◎入社後お任せしたい業務: ・新規/既存プロダクトおよび機能の企画・設計・実装・テスト・計測・改善 ・アーキテクチャ/マイクロサービス設計および実装 ・API、Webアプリケーションの設計、開発、運用 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・サービスの品質向上や業務効率化のための提案、実施 ・スケーラブルなクラウドインフラの構築・運用 ・各サービス横断の基盤システムの開発 ・ユーザー調査・分析を通じたユーザーの課題発見、課題解決を実現するユーザーストーリーの策定 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■開発環境: ・担当領域:サーバ、ネットワーク(NW) 、データベース(DB) ・担当工程:要件定義、設計 、構築、運用保守 ・OS:AWS、GCP ・DB:MySQL、SQLSever(aurora) ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。200以上の東急グループ各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, IT戦略・システム企画担当 Webサービス・プロジェクトマネジャー
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: 下記は想定される職務内容を記載しております。別ポジションの採用状況によっては職務範囲が変動する可能性もございますので、詳しくは面接時にご確認いただければと思います。 ◎入社後お任せしたい業務: ・PdMのContributorとして技術的な側面から要求仕様書(PRD)作成 ・PRD作成以降 Driverとしてシステム設計を行い、構築・テスト・リリースの実施 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・QCDの観点から現在取れうる最善の策を検討・推進 ・リリース後の運用において、QCDの観点からより改善できるポイントを探しPdMと共に案件化 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
900万円~1000万円
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: ・東急グループにおけるデジタル開発テーマの整理と事業判断のサポート ・プロダクトビジョンとロードマップの策定 ・新機能/機能改善に関する企画立案、要件定義、仕様策定 ・上記に伴う社内外のステークホルダーとの連携 ・プロダクト開発プロジェクト全体の進捗管理とファシリテーション ・新機能公開に向けたPR/プロモーションプランの立案と、リリース計画の立案 ・マーケットの課題発見と課題を解決するソリューション定義 ・プロジェクト計画立案/作業範囲と優先順位の明確化 ・その他、上記内容に関連する業務 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
700万円~1000万円
ディベロッパー 鉄道業, Webマーケティング(ネット広告・販促PRなど) IT戦略・システム企画担当
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: 東急グループのデジタルプロダクトやアセットがお客様の生活に自然に溶け込んでいくようリードし、リアルとデジタル接点の体験を融合することで、東急グループならではの顧客価値提供を実現していく役割を担っていただきます。 ◎まずお任せしたい業務: ・事業の課題発見と解決策の検討 ・マーケティングキャンペーンの立案・実行・効果測定 ・顧客接点となる会員向けWebサイトやアプリの企画開発、改善 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・会員獲得コミュニケーションの設計、クリエイティブディレクション ・上記に伴う社内外のステークホルダー、UX/UIデザイナー・エンジニアとの連携 ・GAやBIツールを用いたデータ分析とKPIモニタリング ・その他、上記内容に関連する業務 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。いわゆる“点”を“線”に繋ぐイメージです。その後、デジタルを介して、リアルのサービスや体験も繋がり、東急ブランドとしての体験価値を最大化してまいります。それは“線”を“面”にするイメージです。 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, Webマーケティング(ネット広告・販促PRなど) データアナリスト・データサイエンティスト
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: 東急グループのデジタルプロダクトやアセットを活用して、沿線を中心とする東急のお客様の生活をより便利で豊かなものにしていく役割を担っていただきます。 ◎入社後お任せしたい業務: ・各事業と連携し、マーケティングキャンペーンやPoCを立案・実行 ・顧客接点となる会員向けWebサイトやアプリへの開発・改善要望 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・会員獲得コミュニケーションの設計、クリエイティブディレクション ・Adjust, GAやBIツールを用いたデータ分析と効果測定 ・Repro, SFA, その他内製ツールを用いたMA業務 ・上記に伴う社内外のステークホルダー、UX/UIデザイナー・エンジニアとの連携 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, QA・テスター スマホアプリ・ネイティブアプリ系エンジニア
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: URBAN HACKS内の各プロダクトにおける品質保証業務全般に携わって頂きます。 プロダクトメンバー(PdM・エンジニア・デザイナー等)と協力しながら品質面における「最適解」を模索していくことを大きなミッションとしております。 ※弊社では「ティール組織」というモデルをとっており、特定の役職・役割による管理・統制という形を設けておりません。一人一人が「組織」「プロダクト」の未来を考え、他の職域の方達も巻き込みながら能動的に行動していくことが求められます。 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■開発環境: ・担当工程:システム企画、要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト、保守管理 ・OS:AWS、GCP ・DB:MySQL、PostgreSQL(aurora) ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
JR東日本メカトロニクス株式会社
東京都渋谷区代々木
参宮橋駅
450万円~799万円
設備管理・メンテナンス 鉄道業, サーバーエンジニア(設計構築) システム開発・運用(アプリ担当)
学歴不問
〜フレックス制度あり・住宅・家族手当等福利厚生充実/賞与実績5.5か月分/週2在宅可能/JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎〜 ■業務概要: Suica共通基盤化、キャッシュレス事業推進の為のクラウド型マルチ電子マネー決済センター、決済端末、認証サービスなどのシステム企画・開発・保守・運用業務推進メンバーを募集します。 ■配属部門について: ステークホルダーとの連携強化および新規拡大を進め、お客様のニーズを満たす決済プラットフォーム、決裁端末、認証システムを提供しています ■業務内容詳細: (1)運営する電子マネーを基盤とした「マルチペイメントプラットフォーム(JESCA−Cloud/決済インフラ)」及び決済端末の企画・開発・サービス展開に関わる業務 (2)据置型/組込型決済端末のサービス展開(企画、開発、運営) (3)当社が運営するID認証プラットフォーム及び認証端末の企画開発サービス展開に関わる業務 (4)認証と決済を融合した新規サービス、システムの企画・開発・サービス展開に関わる業務 ■業務範囲について: 開発フェーズ以降の業務はベンダーに委託しています。本ポジションでは、顧客やベンダーと打ち合わせ、社内会議を中心にカウンターパートとコミュニケーションを図りながら、プロジェクトを推進する上流工程および運用保守がメインとなります。 ■働く環境: ◇年休122日(土日休)、フレックス制、リモート・副業可など働きやすい環境です。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■教育制度 相談しやすい環境をご用意しており、入社後の成長支援を整えております。 e-Learningや集合研修によるスキル取得の他、上司・先輩によるOJTにて、業務スキルの習得、朝会、1on1等のMTGの他、年5〜6回程度の上司とのフィードバック面談を実施しています。 ■当社について: JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています 変更の範囲:当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。
400万円~899万円
建設コンサルタント 鉄道業, 意匠設計 構造設計
◇◆◇年間休日128日(土日祝、代休取得可)/年間有給休暇12〜40日(有給取得率77%)/フルフレックス/転勤ほぼ無◇◆◇ ■仕事概要/採用背景: JR西日本の100%子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【建築の構造設計】をお任せできる方を増員採用します! ■業務詳細: 鉄道プロジェクトにかかわる建物の… ・打ち合わせ ・現地調査 ・基本設計 ・実施設計 ■案件 ・JR西日本元請けで駅舎や駅前の商業施設、高架下の店舗等のS造中心 ・最近はJR付帯工事以外の領域にも拡大中。例:自治体からの案件で道の駅など(そのため鉄道以外のご経験も大歓迎!) ・エリア:関西や中国地方、北陸等 ・案件実績(一例):大阪駅・広島駅・新山口駅・北陸新幹線金沢駅・商業施設・マンション等 ・関西圏では北陸新幹線の大阪延伸や大阪駅うめきたエリアの開発等多くの鉄道プロジェクトに参画! ■働き方 ・年間休日128日(土日祝、代休取得可) ・月残業時間は40時間以内と働きやすい環境 ・フルフレックス ・出張:1泊2日や日帰り出張(打合せや現地調査の際) ・有給取得率77%以上 ・在宅勤務:週1程度※入社1年は対象外 ★ワークライフバランスを整えることが可能! <なぜ残業が増えすぎないのか?> ・親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ・また、付加価値を付けた提案で利益率が高く、1〜2年等長期プロジェクトが多いことで案件が多すぎないのもポイント! \ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力/ (1)プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ (2)働き方◎ (3)長期就業でしっかり年収UPも可能! (4)穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 (5)当社の強味: (1)他コンサルの対応範囲は「土木のみ」「建築のみ」などが多いですが、当社はIT・鉄道電気・環境なども幅広く取扱いがあり、差別化。 (2)JRグループ全体(ゼネコン・ショッピングセンターなど)で提案が可能 (3)鉄道に精通 #JR #インフラ 変更の範囲:会社の定める業務
建設コンサルタント 鉄道業, 電気設備 通信設備/消防・防災設備
◇◆◇年間休日128日(土日祝、代休取得可)/年間有給休暇12〜40日(有給取得率77%)/フルフレックス/転勤ほぼなし/残業30~40h時間程度◇◆◇ ■仕事概要:JR西日本鉄道プロジェクトにかかわる建物の【 機械設備設計 】 ■会社について: JR西日本の100%子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行っています。 ※案件増加につき、組織強化の増員採用 ■具体的には… 電気設計を行うにあたり、調査から設計で幅広く担当 ・現地調査 ・施主との打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ※案件によっては、一部業務を外注する事もございます。 【案件】駅舎の案件が多く、駅舎周りの公共施設や商業施設等も。 【対象物】ホーム柵、改札、エスカレーター など 【働き方】内勤が多く、出張等はほとんど発生しません。 ■業務補足 ・電気設備と機械設備の担当部署が分かれているため、入社後はご経験や希望、組織状況に合わせて配属 ・案件:半期に1回の面談で希望を出し、出来るだけ希望の案件をご担当頂く仕組みあり ■働き方 ・年間休日128日(土日祝、代休取得可) ・残業平均月30-40時間 ・フルフレックスタイム制 ・出張:1泊2日や日帰り出張(打合せや図面通り施工が進んでいるかの監理の際) ・有給取得率77%以上 ・在宅勤務:週1程度※入社1年は対象外です <なぜ残業が増えすぎないのか?> ・親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ・また、付加価値を付けた提案で利益率が高く、1〜2年等長期プロジェクトが多いことで案件が多すぎないのもポイント! ■案件実績(一例) 大阪駅・北陸新幹線金沢駅・岸辺駅・新山口駅・ピオレ姫路・エキマルシェ大阪・エキマルシェ新大阪 等 \ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力/ (1)プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ (2)働き方◎ (3)長期就業でしっかり年収UPも可能! (4)穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲:会社の定める業務
建設コンサルタント 鉄道業, 意匠設計 設計監理
◇◆◇年間休日128日(土日祝、代休取得可)/年間有給休暇12〜40日(有給取得率77%)/フルフレックス/転勤ほぼ無◇◆◇ ■仕事概要/採用背景: JR西日本の100%子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【意匠設計】をお任せできる方を増員採用します! ■業務詳細: 鉄道プロジェクトにかかわる建物の… ・打ち合わせ ・基本設計 ・実施設計 ・図面通りに工事が進んでいるかの現場監理 ■補足: ・設計実務は外注の場合あり※どこからどこまで担当するかは自身で決めてから外注→上がってきたものをチェック(監理) ・1〜10まで自分で設計するケースもあれば全て外注の場合も ・また意匠設計だけを担当しそれ以降を外注する場合もあるなど案件の内容や業務状況によって変更有 ★設計スキルも設計監理のスキルも両方つけることが可能! ★担当案件:半期に1回の面談で希望を出し、出来るだけ希望の案件をご担当頂くような仕組みづくり有 ■案件 ・JR西日本元請けで駅舎や駅前の商業施設(内装も)、高架下の店舗等のS造中心 ・最近はJR付帯工事以外の領域にも拡大中。例:自治体からの案で道の駅など(そのため鉄道以外のご経験も大歓迎!) ・エリア:関西や中国地方が中心ですが、一部北陸等 ・新築:改修:4:6 ・案件実績(一例):大阪駅・広島駅・新山口駅・北陸新幹線金沢駅・商業施設・マンション等 ・関西圏では北陸新幹線の大阪延伸や(仮称)北梅田新駅を中心としたうめきたエリアの開発等多くの鉄道プロジェクトに参画! ■働き方 ・年間休日128日(土日祝、代休取得可) ・月残業時間は40時間以内と働きやすい環境 ・フルフレックス ・出張:1泊2日や日帰り出張(打合せや図面通り施工が進んでいるかの監理の際) ・有給取得率77%以上 ・在宅勤務:週1程度※入社1年は対象外 ★ワークライフバランスを整えることが可能! \ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力/ (1)プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ (2)働き方◎ (3)長期就業でしっかり年収UPも可能! (4)穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲:会社の定める業務
建設コンサルタント 鉄道業, 設計(電気・計装) 電気設備
◇◆◇年間休日128日(土日祝、代休取得可)/年間有給休暇12〜40日(有給取得率77%)/フルフレックス/転勤ほぼなし/残業30~40h時間程度◇◆◇ ■仕事概要/採用背景: JR西日本の100%子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により下記業務をお任せできる方を増員採用いたします! ■仕事概要: JR西日本鉄道プロジェクトにかかわる建物の【 電気設備設計 】 ■具体的には… 機械設計を行うにあたり、調査から設計で幅広く担当 ・現地調査 ・施主との打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ※案件によっては、一部業務を外注する事もございます。 【案件】駅舎の案件が多く、駅舎周りの公共施設や商業施設等も。 【働き方】内勤が多く、出張等はほとんど発生しません。 ■業務補足 ・電気設備と機械設備を担当する部署が分かれているため、入社後はご経験や希望、組織状況に合わせての配属 ・案件:半期に1回の面談で希望を出し、出来るだけ希望の案件をご担当頂く仕組みあり ■働き方 ・年間休日128日(土日祝、代休取得可) ・残業平均月30-40時間 ・フレックスタイム制 ・出張:1泊2日や日帰り出張(打合せや図面通り施工が進んでいるかの監理の際) ・有給取得率77%以上 ・在宅勤務:週1程度※入社1年は対象外です <なぜ残業が増えすぎないのか?> ・親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ・また、付加価値を付けた提案で利益率が高く、1〜2年等長期プロジェクトが多いことで案件が多すぎないのもポイント! ■案件実績(一例) 大阪駅・北陸新幹線金沢駅・岸辺駅・新山口駅・ピオレ姫路・エキマルシェ大阪・エキマルシェ新大阪 等 \ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力/ (1)プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ (2)働き方◎ (3)長期就業でしっかり年収UPも可能! (4)穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲:会社の定める業務
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