〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」／東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能／鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■募集背景： 2021年7月に東急（株）から発表された「URBAN HACKS」（https://10q89s.jp/）これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。いわゆる“点”を“線”に繋ぐイメージです。その後、デジタルを介して、リアルのサービスや体験も繋がり、東急ブランドとしての体験価値を最大化してまいります。それは“線”を“面”にするイメージです。 その実現のためにエンジニア/デザイナー/プロダクトマネージャーなど10つ以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 ■業務内容： - 開発環境、リリースフロー、テスト環境の整備 - アプリケーション、ミドルウェアのパフォーマンス改善 - Infrastructure as Codeの実践 - 自動化ツールの開発、運用 - デプロイ、オペレーションの改善 - 監視の自動化 変更の範囲：会社の定める業務

〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」／東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能／鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■募集背景： 2021年7月に東急（株）から発表された「URBAN HACKS」（https://10q89s.jp/）これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。いわゆる“点”を“線”に繋ぐイメージです。その後、デジタルを介して、リアルのサービスや体験も繋がり、東急ブランドとしての体験価値を最大化してまいります。それは“線”を“面”にするイメージです。 その実現のためにエンジニア/デザイナー/プロダクトマネージャーなど10つ以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 ■業務内容： 東急グループ各社の事業担当者とともに以下を共創していきます。 ・経営課題に紐づくデジタル領域におけるイシューの明確化支援 ・各社のCXデジタルグランド戦略やロードマップの策定支援 ・具体的な実装方法および開発手法の策定支援 ・事業戦略策定支援 ・Uraban Hacksプロダクトチームと連携し最適なソリューションの提案 ・外注が最適な場合はベンダーおよびSaaSの選定 ・各社ボードメンバー含めたステークホルダーマネージメント ・プロジェクトマネジメント（PM、PMO） 変更の範囲：会社の定める業務

〜より快適で安全な移動を実現／JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎／フレックス制×リモート／福利厚生充実〜 ■業務概要： Suica等の交通系ICカードのリーディング・カンパニーである当社にて、営業企画担当として決済サービスのビジネス全般に従事していただきます。 ■業務内容詳細： お問い合わせいただいたお客様へのキャッシュレスソリューションの提供だけでなく、お客様のニーズをお伺いしたうえでの新規サービスの提案、事業拡大に向けたパートナー連携等、企画・交渉・運用業務をお任せします。 社内の開発部門とともに、お客様の問題解決に取り組むこともございます。 働く環境： ◇年休122日（土日休）、フレックス制、リモート・副業可など働きやすい環境です。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■当社について： JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容： ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜実働7.5h×フレックス制×リモート／住宅手当など福利厚生充実／より快適で安全な移動を実現／JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎〜 ■業務概要： 当社のネットワークエンジニアとして、JR東日本が管轄する約1700駅におけるSuicaシステムのネットワーク構築プロジェクトへ参画いただき、クラウドネットワークのシステムデザイン・設計業務等をお任せします。 ■業務内容詳細： ・Suicaを中心とした鉄道サービスのクラウド化に伴うネットワークの要件定義／設計／導入業務 ・鉄道事業者等の顧客との新規サービスシステムの交渉 ・ネットワークインフラの基本設計、詳細設計、システムテストの実行管理 ・社員へのOJT／後進育成など ■働く環境： ◇年休122日（土日休）、フレックス制、リモート・副業可など働きやすい環境です。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■当社について： JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容： ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜より快適で安全な移動を実現／JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎／基本土日休み／福利厚生充実／働き方改革積極的に推進中◎〜 ■業務内容： 現在JR東日本では首都圏を中心のホームドア設置プロジェクトを推進しております。東京都内をメインとし、首都圏の各エリアにおいてJR東日本のホームドア設置工事における立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ■具体的には： ・ホームドアの設置／更新（施工計画、施工管理、現場立会い） ■働き方改革の取り組み： ◇勤務開始時間を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇福利厚生も充実しており、住宅手当・社宅利用・家族手当などもございます。また、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間について： ◇勤務時間帯目安：8:45〜17:25 ◇夜間業務の場合：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※事業所により異なります。 ※ホームドア設置工事は夜間作業が中心となります。 ■当社について： JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容： ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜住宅・家族手当等福利厚生充実/賞与実績5.5か月分/週２在宅可能/JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎〜 ■業務概要： Suica共通基盤化、キャッシュレス事業推進の為のクラウド型マルチ電子マネー決済センター、決済端末、認証サービスなどのシステム企画・開発・保守・運用業務推進メンバーを募集します。 ■配属部門について： パートナー企業との連携強化および新規拡大を進め、お客様のニーズを満たす決済プラットフォーム、決裁端末、認証システムを提供しています ■業務内容詳細： （1）運営する電子マネーを基盤とした「マルチペイメントプラットフォーム（JESCA−Cloud／決済インフラ）」及び決済端末の企画・開発・サービス展開に関わる業務 （2）据置型／組込型決済端末のサービス展開（企画、開発、運営、保守） （3）当社が運営するID認証プラットフォーム及び認証端末の企画開発サービス展開に関わる業務 （4）認証と決済を融合した新規サービス、システムの企画・開発・サービス展開に関わる業務 ■業務範囲について： 開発フェーズ以降の業務はベンダーに委託しています。本ポジションでは、顧客やベンダーと打ち合わせ、社内会議を中心にカウンターパートとコミュニケーションを図りながら、プロジェクトを推進する上流工程および運用保守がメインとなります。 ■働く環境： ◇年休122日（土日休）、フレックス制、リモート・副業可など働きやすい環境です。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■当社について： JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜JR東日本グループの技術専門企業で活躍！／改札機や空調設備など幅広い機械に携われスキルアップに繋がる／家族・住宅手当等福利厚生充実／働き方改革推進中◎〜 ■業務概要： JR東日本の駅設備（ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ※実作業は外部業者が行います。エリア内をチームの複数人で確認いただきます。 〜採用背景〜 列車との接触や線路への転落防止のため、親会社のホームドア導入の強化に当たり、採用強化に努めています。JR東日本Gの安定基盤の中で幅広い機械への知見がつけられる環境です。 ■業務詳細： ◇駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い） ◇設備の維持管理（メンテナンス計画、品質・安全管理、故障対応、監視業務） ※ホームドア設置業務をご担当いただく場合は、首都圏ホームドア工事支店配属、その他業務ご担当の場合は東京支店配属となります。 <出張> 基本支店エリア内での外出です。日帰りメイン・長くとも2~3日となり、直行直帰可能です。 ■働き方改革： ◇休日出勤は基本なし。緊急時については24時間制のコールセンターが一次対応を行います。 ◇勤務開始を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇家族・住宅手当もありJRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間： ◇勤務時間帯目安：東京／8:45〜17:25、八王子／8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※頻度は月に数回程度〜半分近く等事業所により異なります。 ■当社の特徴： ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用・維持管理まで一貫して手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。 ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

【転勤なし／札幌市内・地下鉄各駅設備の保守管理／社員平均年収560万円／じっくり育成／定着率◎】 地下鉄東豊線 大通駅構内分室勤務にて、札幌市営地下鉄各駅の施設・設備の保守管理点検業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・施設内の電気設備および防災設備の保守管理 ・施設内の冷暖房、空調、給排水、衛生設備の保守管理 各駅の役務室、コンコース、ボイラー室、電気室、駅構内売店など地下鉄施設の設備における保守、管理をご担当いただきます。 ＜担当するエリア＞ ・南北線：全駅　・東西線：バスセンター前駅、大通駅　・東豊線：さっぽろ駅、大通駅 ■入社後について： 駅の範囲、設備の種類が広範囲にわたることから、おおよそ3年程度の育成期間を見込んでいます。入社後はまず、先輩について各駅の設備配置などを覚えていただきます。基本的に2人1組で作業にあたるため、わからないことがあればすぐに聞ける体制です。 ■組織構成： 20年以上勤め続ける社員が多く在籍しており、離職する方も数年に1名程度など、いったん定着すると長く働き続ける方が多いことが当社の特徴です。 会社としての安定基盤や充実した福利厚生はもちろん、20〜40代が中心となり働いている中で、円滑なコミュニケーションを築けていることが定着率の秘訣だと感じています。 ■勤務時間詳細 【日勤】8:45〜17:15【当直】17:15〜翌8:45（休憩90分／仮眠23:30〜翌5:30） ※月ごとに勤務ローテーションにより詳細を決定します。 ※月に5〜7回ほど、当直業務が発生しますが、試用期間中は当直業務は発生しません。※日勤での残業はほとんどありません。

「何気ない日常が、私たちの誇り」　〜鉄道好き歓迎！本来のあなたが輝ける場所◎創業75年の老舗／年間施工実績150件以上／大手鉄道会社からの厚い信頼〜 ■業務内容： 建築部門では、駅舎や事務所の改修工事などを行っています。 具体的には、西武鉄道や小田急電鉄のホーム・駅舎など鉄道施設の改修・保守メンテナンスの工事管理となります。日々お客様や職員が安全・快適に過ごせるよう日常メンテナンスを行っており、以下施工管理業務をお任せします。 職人管理、品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、図面・見積もり作成 担当案件数は年間平均６件程度となり、社内でフォローしあう体制が整っています。 ※従事すべき業務の【変更の範囲：無】 ■実績： ・建築施設改修工事（渋沢変電所） ・旧小田急熱海リフレッシュクラブ仮囲い等設置工事 神奈川支店では、主に小田急電鉄から工事を受注しています。 ■組織構成： 西東京支店には35名程度、神奈川支店には15名程度、柴崎工事事務所には5名程度の正社員（軌道・土木・建築の施工管理および事務社員）が在籍しています。 ■キャリアパス： 施工管理職として経験を積み、現場のスペシャリストとして活躍することができますし、管理職を目指すこともできます。 また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須です。経験を積むことで資格を取得できます。 ■会社の魅力： ・安定した事業基盤 ・月平均残業時間15時間程度 ・有給消化率90％以上 ・慶弔見舞金、慶弔休暇、西武ライオンズ観戦など福利厚生充実 ■当社について： 帝国鉄道の軌道工事等に携わっていた創業者たちは、満州へ渡り南満州鉄道で技術指導を行っていました。その後日本に帰国し1947年に創業。 70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。 最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。 ■ご入社後について： これまでのご経験によって内容や日数が変わります。本社研修後、支店でのOJT研修などによって経験を積んでいただく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

「線路があるかぎり、わたしたちの仕事はなくならない」　〜鉄道好き歓迎！本来のあなたが輝ける場所◎創業75年の老舗／年間施工実績150件以上／大手鉄道会社からの厚い信頼〜 ■業務内容： 軌道部門では、道床搗固め工事、レールやマクラギの交換工事等を行います。高架化や地下化などの大規模な立体交差化事業での軌道工事にも携わっています。 土木部門では、ホームや踏切の改修工事、法面工事等を行います。 ご本人の希望も考慮したうえで、ご経歴を鑑み、軌道・土木のいずれかの担当となっていただきます。 ※従事すべき業務の【変更の範囲：無】 ■実績： ・【軌道】所沢構内ふれあい通り線立体交差事業に伴う軌道工事 ・【土木】狭山市-新狭山間(上下線)8k650m付近斜面整備工事 西東京支店では主に西武鉄道から依頼を頂いております。 ■組織構成： 西東京支店には35名程度、神奈川支店には15名程度、柴崎工事事務所には5名程度の正社員（軌道・土木・建築の施工管理および事務社員）が在籍しています。その他、各事業所に直営の現場作業員が在籍しており、会社全体で100名を超える組織となっています。 ■キャリアパス： 施工管理職として経験を積み、現場のスペシャリストとして活躍することができますし、管理職を目指すこともできます。 また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須です。経験を積むことで資格を取得できます。 ■会社の魅力： ・安定した事業基盤 ・月平均残業時間15時間程度 ・有給消化率90％以上 ・慶弔見舞金、慶弔休暇、西武ライオンズ観戦など福利厚生充実 ■同社について： 帝国鉄道の軌道工事等に携わっていた創業者たちは、満州へ渡り南満州鉄道で技術指導を行っていました。その後日本に帰国し1947年に創業。 70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。 最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。 ■ご入社後について： これまでのご経験によって内容や日数が変わります。本社研修後、支店でのOJT研修などによって経験を積んでいただく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」／東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能／鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■募集背景／東急のデジタル変革に向けたプロジェクト： 2021年7月に東急（株）から発表された「URBAN HACKS」（https://10q89s.jp/）これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。いわゆる“点”を“線”に繋ぐイメージです。その後、デジタルを介して、リアルのサービスや体験も繋がり、東急ブランドとしての体験価値を最大化してまいります。それは“線”を“面”にするイメージです。 その実現のためにエンジニア/デザイナー/プロダクトマネージャーなど10つ以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 ■業務内容： 下記は想定される職務内容を記載しております。別ポジションの採用状況によっては職務範囲が変動する可能性もございますので、詳しくは面接時にご確認いただければと思います。 ・社内 SaaS/BaaS と事業システムのインテグレーションの設計、プロジェクト管理、推進 ・SaaS 利用を前提とした Web サービスの設計、開発推進 ・分散システムの設計、開発推進 ・技術的意思決定を伴う、プロジェクトマネジメント ・ステークホルダーとの折衝 変更の範囲：会社の定める業務

〜スポーツに携わりたい、スポーツ業界を盛り上げたい方必見！／阪神甲子園球場職員／甲子園球場の新規イベントの企画〜 ■業務内容： 2024年に100周年を迎えた阪神甲子園球場。年間100日程度の野球の催事以外に、地域の賑わいづくりや、球場の新たな稼働の在り方を模索しています。イベントの誘致や自主開催、また球場をより多くの方に知って、親しんでいただく為の情報発信等について検討いただきます。 ■業務詳細： ・小さい頃から甲子園に親しんでもらうため「甲子園キッズフェスタ」を主催 ・「野球」ではなかなか来場しない層にも楽しんでいただける「ランニングイベント」の誘致と主催者との共同企画業務 ・球場からの情報発信の工夫の一環でWEBサイトのリニューアルプロジェクトを主導 ・その他、DX推進、インバウンド対応など、将来の課題に対して担当者の得意分野を活かしながら、多様な分野に挑戦可能 ■配属先： 配属先の企画チームは、3名から構成されております。契約社員としての採用ですが、いずれは正社員として阪神甲子園球場を支える存在になっていただきたいと考えております。 ■当社について： 大阪〜神戸を結ぶ鉄道・バスなどの都市交通事業はもちろん、都市開発を行う不動産事業やスポーツ・レジャー事業など、幅広い事業を展開する「総合生活企業」として地域社会に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜Slerから事業会社へキャリアチェンジしたい方歓迎！／DX推進.／東急Gの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事／鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務概要： ◎全社的なDX推進のエンジン 本ポジションは全社・全グループに対する横断的な立場として、東急全体のデジタル戦略における企画構想の実現や定着化を主導していく重要な役割を担っております。 デジタル施策の全体像を監督し、プロジェクトの進行を管理することでDX施策が部門ごとに分散し、統一性の欠如やリソースの非効率な配分につながるリスクを防ぎます。 ■業務内容： IT企画導入支援 ・各事業部門やグループ会社が行うシステム企画、導入プロジェクトの全体支援。 ・要求事項整理、RFP作成支援、ベンダー選定、契約交渉など、システム企画プロセス全体を推進。 ・要件定義、ベンダコントロール、システムの受入試験計画と実施、業務運用設計のサポートなど、システム導入プロセス全体を推進。 （2）プロジェクト管理（PMO業務）プロジェクト全体のQCDコントロール。 ・リスク管理、課題解決、意思決定のサポートによる円滑なプロジェクト推進。 ・各種プロジェクト管理におけるドキュメント作成や管理支援。 （3）ITコンサルティング ・各事業部門やグループ会社の課題を抽出し、最適なシステムロードマップ策定やITソリューションを企画・提案。 ・業務プロセス改革や効率化を目指したIT企画プロジェクトを牽引。 ・デジタル技術を活用し、顧客体験（CX）および従業員体験（EX）の向上を推進。 （4）デジタル共通基盤のシステム企画開発 ・ID、ポイント、DWHなどの各事業横通しで利用するデジタル共通基盤のシステム企画、開発。 （5）チームリーダーの立場で推進するとともに、メンターの立場で担当者を育成。 ■働き方： ・フルフレックスタイム／本社勤務の場合 ・働く場所の柔軟な選択肢（在宅、ワーケーション他） ・服装自由（TPOで自ら判断） ・副業可（条件有。届出制） ■ポジションの特徴： ・東急の多種多様な事業・サービスに関わり、業務変革・業務改善の貢献が体感できる ・東急としての新しい取組みのリーダーとして、初動段階から参画できる ・新しいテクノロジーに触れ、業務への活用の企画業務の経験ができる 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業20Ｈ程度/住宅手当等福利厚生充実/賞与実績5.5か月分/週２在宅可能/JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎〜 ■業務概要： シンクライアント事業本部のシステムエンジニアとして、Suica改札システムのセンターサーバー方式に伴うサーバー構築業務、出改札システムのチケットレス化・QRチケット化に向けたシステム構築業務などをお任せします。 ■シンクライアント事業本部のミッション： JR東日本Gでは、2023年度から「センターサーバー方式」を採用した新しい Suica 改札システムを導入し、Suica 共通基盤化を推進しています。 本システム導入によりサービス機能の拡張性や処理スピードを向上し、多様化するニーズに対応した「新しい Suica サービス」の提供を実現することによりシームレスな移動と多様なサービスのワンストップ化を目指します。 ■具体的には・・・： ◎新たなSuica出改札システムの要件化、設計、導入などの業務 ◎出改札システムのチケットレス化・QRチケット化に向けた要件化、設計、導入などの業務 ◎JR東日本を始め鉄道事業者との新規サービスや次世代システムに関するシステム提案、交渉など ■業務範囲： 開発フェーズ以降の業務はベンダーに委託しています。本ポジションでは、顧客やベンダーと打ち合わせ、社内会議を中心にカウンターパートとコミュニケーションを図りながら、プロジェクトを推進頂きます。 ■働く環境： ◇年休122日（土日休）、フルフレックス制、リモート勤務、副業可など働きやすい環境です。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■当社について： JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜Slerから事業会社へキャリアチェンジしたい方歓迎！／DX推進／東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能／鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務概要： ◎全社的なDX推進のエンジン 本ポジションは全社・全グループに対する横断的な立場として、東急全体のデジタル戦略における企画構想の実現や定着化を主導していく重要な役割を担っております。 デジタル施策の全体像を監督し、プロジェクトの進行を管理することでDX施策が部門ごとに分散し、統一性の欠如やリソースの非効率な配分につながるリスクを防ぎます。 ■業務内容： （1）IT企画導入支援 ・各事業部門やグループ会社が行うシステム企画、導入プロジェクトの全体支援。 ・要求事項整理、RFP作成支援、ベンダー選定、契約交渉など、システム企画プロセス全体を推進。 ・要件定義、ベンダコントロール、システムの受入試験計画と実施、業務運用設計のサポートなど、システム導入プロセス全体を推進。 （2）プロジェクト管理（PMO業務）プロジェクト全体のQCDコントロール。 ・リスク管理、課題解決、意思決定のサポートによる円滑なプロジェクト推進。 ・各種プロジェクト管理におけるドキュメント作成や管理支援。 （3）ITコンサルティング ・各事業部門やグループ会社の課題を抽出し、最適なシステムロードマップ策定やITソリューションを企画・提案。 ・業務プロセス改革や効率化を目指したIT企画プロジェクトを牽引。 ・デジタル技術を活用し、顧客体験（CX）および従業員体験（EX）の向上を推進。 （4）デジタル共通基盤のシステム企画開発 ・ID、ポイント、DWHなどの各事業横通しで利用するデジタル共通基盤のシステム企画、開発。 ■当ポジションの特徴： ・東急の多種多様な事業・サービスに関わり、業務変革・業務改善の貢献が体感できる ・東急としての新しい取組みのリーダーとして、初動段階から参画できる ・新しいテクノロジーに触れ、業務への活用の企画業務の経験ができる ■働き方： ・フルフレックスタイム／本社勤務の場合 ・働く場所の柔軟な選択肢（在宅、ワーケーション他） ・服装自由（TPOで自ら判断） ・副業可（条件有。届出制） 変更の範囲：会社の定める業務

〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」／東急の「まちづくり」推進／東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能／鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容： 下記は想定される職務内容を記載しております。別ポジションの採用状況によっては職務範囲が変動する可能性もございますので、詳しくは面接時にご確認いただければと思います。 ◎入社後お任せしたい業務： ・インフォメーションアーキテクト、アクセスビリティなどの情報設計 ・カスタマージャーニーの策定 ・ユーザーリサーチのプランニング、実査、分析の実行 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務： ・新サービスのデザイン設計 ・ミッション、ビジョンにつながる、UXデザイン品質向上 ・デザインシステムの開発・普及 ■働き方： リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景： 2021年7月に東急（株）から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。200以上の東急グループ各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜京阪グループ全体のインフラ構築運用を行うポジションの仕事でやりがい◎／天満橋駅から徒歩3分／転勤無し／有休取得率90%以上／年休125日・完全土日祝休み〜 ■業務内容： 京阪グループである当社にて社内ネットワーク及び社内サーバの構築・運用業務をお任せします。 サーバー・ネットワークなどのインフラ領域の設計、構築〜運用まで幅広く担当しているチームの中で、社内ネットワークの構築運用を中心に携わって頂きます。物理サーバからAWS基盤のシステム移行・構築も進めており、クラウドに興味がある方も歓迎です。 ■期待すること： 将来的には中核人材として、グループ会社のシステム導入に向けた要件定義から調達、開発、運用体制構築に至るまで従事いただくと共に、部門を牽引頂くことを期待しています。 ■当ポジションの魅力： グループ会社全体のインフラ構築運営を行うポジションの為、スケールの大きな業務を経験できます。 ■働く環境： 人事制度が整備されており、各種手当も豊富で安定した働き方を実現できる福利厚生やフレックスタイム制も導入しております。 ■組織構成： 部門全体には39名、初期配属先のインフラ業務チームには8名が在籍しています。 ■当社の魅力： 当社は、京阪ホールディングスおよび京阪グループ各社から経理業務、人事業務およびIT業務を受託し、一元化することで、京阪グループ全体における業務の効率性や業務品質の高度化を図ることを目的としています。 大手鉄道会社（京阪電気鉄道（株））を傘下にもつ京阪ホールディングス（株）の子会社ということもあり、各種手当がしっかり支給される安定した福利厚生、実務経験が浅い方でもじっくりスキルを磨くことが出来る環境など、長期的な就業を希望される方には抜群の環境になります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜システムの企画構想や要件定義のご経験をお持ちの方／東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能／鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■募集背景： ・当社ではデジタル戦略を策定しCX（顧客起点の取り組み）やEX（従業員起点の取り組み）の強化を掲げ、取り組みを行っています。 ・当担当はデジタル戦略に従い、当社グループを対象とした「ITを活用した事業/業務変革」「ITガバナンス強化」「ITリスク低減」を中心的に推進する立場です。下記記載の業務を担う体制を強化していきます。 ■業務内容： ・CX・EXを推進するにあたり必要となるITガバナンスの構築 ・監査立場とは異なり、中長期を見据え、デジタル・ITを「個別最適」ではなく「全体最適」で評価・把握し活用していくための戦略や仕組み・ルールの立案、および、定着・改善のための各種施策実行 ■担当業務例： ・当社グループのデジタル・IT投資を最適化するための施策立案 ・当社グループのデジタル・ITの利活用状況およびリスク状況の把握（事業継続性・セキュリティ等）、改善に向けた各社各部門との調整 ・デジタル・ITの利活用を適切に行うための当社グループ従業員向け研修の企画、実施 ・グループのITガバナンスを維持強化していくためのルール策定、仕組みづくり（社内規程改訂、各社各部門との調整、等） ■働き方： ・フルフレックスタイム／本社勤務の場合 ・働く場所の柔軟な選択肢（在宅、ワーケーション他） ・服装自由（TPOで自ら判断） ・副業可（条件有。届出制） ■IT企画戦略ポジションの魅力： 〜様々な事業に参画し共に東急を育てていく〜 東急グループには多彩な事業がありますが、IT推進グループはそのすべての事業にITを通じて貢献することができます。IT戦略の策定、セキュリティ面などのガバナンス強化、スマートフォンやWeb会議ツールなど従業員の多様な働き方を支えるIT基盤の整備、様々な事業成長に必要なシステムの企画・導入支援など、多岐に渡っています。プロジェクトの企画段階、いわば超上流工程から参画し、ITだけでなく事業や業務の視点も持って、ユーザと共にベストなシステムを選定します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能／鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■募集背景： ・当社ではデジタル戦略を策定しCX（顧客起点の取り組み）やEX（従業員起点の取り組み）の強化を掲げ、取り組みを行っています。 ・当グループはデジタル戦略に従い「ITを活用した事業/業務変革」「ITガバナンス強化」「ITリスク低減」「IT 投資最適化」を中心的に推進する立場として、下記記載の業務を担う体制を強化していきます。 ■業務内容： ・「ITリスク低減」の推進。特に当社グループへのサイバーセキュリティ対策などITセキュリティに関連する業務 (1)業務部門と協業し、IT導入の目的に応じて必要なサイバーセキュリティ対策の提案/実施支援 (2)当社グループのセキュリティインシデント予防に向けた施策の企画/実行（プロジェクトオーナー） (3)セキュリティインシデントの対応及び、脆弱性が判明したシステムに対する事前対処策の提案、指導/改善支援 ・上記をチームリーダーの立場で推進するとともに、メンターの立場で担当者を育成。 ■担当業務例： ・システム構築時に共通で必要なセキュリティ対策を定め、当社グループへ展開 ・個別システムにおけるセキュリティ設計にセキュリティコンサルとして参画 ・ゼロトラスト型環境のセキュリティ設計 ・当社グループのセキュリティ強化に向けたルール整備/啓蒙、共通ツール（例：資産管理ツール）導入を企画/実行 ■働き方： ・フルフレックスタイム／本社勤務の場合 ・働く場所の柔軟な選択肢（在宅、ワーケーション他） ・服装自由（TPOで自ら判断） ・副業可（条件有。届出制） ■IT企画戦略ポジションの魅力： 東急グループには多彩な事業があり、IT推進グループはそのすべての事業にITを通じて貢献可能です。IT戦略の策定、セキュリティ面などのガバナンス強化、スマートフォンやWeb会議ツールなど従業員の多様な働き方を支えるIT基盤の整備、様々な事業成長に必要なシステムの企画・導入支援など、多岐に渡っています。プロジェクトの企画段階、いわば超上流工程から参画し、ITだけでなく事業や業務の視点も持って、ユーザと共にベストなシステムを選定します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR東日本グループの技術専門企業で活躍！／改札機や空調設備など幅広い機械に携われスキルアップに繋がる／家族・住宅手当等福利厚生充実／働き方改革推進中◎〜 ■業務概要： JR東日本の駅設備（ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ※実作業は外部業者が行います。エリア内をチームの複数人で確認いただきます。 〜採用背景〜 列車との接触や線路への転落防止のため、親会社のホームドア導入の強化に当たり、採用強化に努めています。JR東日本Gの安定基盤の中で幅広い機械への知見がつけられる環境です。 ■業務詳細： ◇駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い） ◇設備の維持管理（メンテナンス計画、品質・安全管理、故障対応、監視業務） ※ホームドア設置業務をご担当いただく場合は、首都圏ホームドア工事支店配属、その他業務ご担当の場合は東京支店配属となります。 <出張> 基本支店エリア内での外出です。日帰りメイン・長くとも2~3日となり、直行直帰可能です。 ■働き方改革： ◇休日出勤は基本なし。緊急時については24時間制のコールセンターが一次対応を行います。 ◇勤務開始を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇家族・住宅手当もありJRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間： ◇勤務時間帯目安：東京／8:45〜17:25、八王子／8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※頻度は月に数回程度〜半分近く等事業所により異なります。 ■当社の特徴： ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用・維持管理まで一貫して手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。 ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜JR東日本グループの技術専門企業で活躍！／改札機や空調設備など幅広い機械に携われスキルアップに繋がる／家族・住宅手当等福利厚生充実／働き方改革推進中◎〜 ■業務概要： JR東日本の駅設備（ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ※実作業は外部業者が行います。エリア内をチームの複数人で確認いただきます。 〜採用背景〜 列車との接触や線路への転落防止のため、親会社のホームドア導入の強化に当たり、採用強化に努めています。JR東日本Gの安定基盤の中で幅広い機械への知見がつけられる環境です。 ■業務詳細： ◇駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い） ◇設備の維持管理（メンテナンス計画、品質・安全管理、故障対応、監視業務） ※ホームドア設置業務をご担当いただく場合は、首都圏ホームドア工事支店配属、その他業務ご担当の場合は東京支店配属となります。 <出張> 基本支店エリア内での外出です。日帰りメイン・長くとも2~3日となり、直行直帰可能です。 ■働き方改革： ◇休日出勤は基本なし。緊急時については24時間制のコールセンターが一次対応を行います。 ◇勤務開始を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇家族・住宅手当もありJRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間： ◇勤務時間帯目安：東京／8:45〜17:25、八王子／8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※頻度は月に数回程度〜半分近く等事業所により異なります。 ■当社の特徴： ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用・維持管理まで一貫して手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。 ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜JR東日本グループの技術専門企業で活躍！／改札機や空調設備など幅広い機械に携われスキルアップに繋がる／家族・住宅手当等福利厚生充実／働き方改革推進中◎〜 ■業務概要： JR東日本の駅設備（ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ※実作業は外部業者が行います。エリア内をチームの複数人で確認いただきます。 〜採用背景〜 列車との接触や線路への転落防止のため、親会社のホームドア導入の強化に当たり、採用強化に努めています。JR東日本Gの安定基盤の中で幅広い機械への知見がつけられる環境です。 ■業務詳細： ◇駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い） ◇設備の維持管理（メンテナンス計画、品質・安全管理、故障対応、監視業務） ※ホームドア設置業務をご担当いただく場合は、首都圏ホームドア工事支店配属、その他業務ご担当の場合は東京支店配属となります。 <出張> 基本支店エリア内での外出です。日帰りメイン・長くとも2~3日となり、直行直帰可能です。 ■働き方改革： ◇休日出勤は基本なし。緊急時については24時間制のコールセンターが一次対応を行います。 ◇勤務開始を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇家族・住宅手当もありJRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間： ◇勤務時間帯目安：東京／8:45〜17:25、八王子／8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※頻度は月に数回程度〜半分近く等事業所により異なります。 ■当社の特徴： ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用・維持管理まで一貫して手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。 ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜JR東日本グループの技術専門企業で活躍！／改札機や空調設備など幅広い機械に携われスキルアップに繋がる／家族・住宅手当等福利厚生充実／働き方改革推進中◎〜 ■業務概要： JR東日本の駅設備（ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ※実作業は外部業者が行います。エリア内をチームの複数人で確認いただきます。 〜採用背景〜 列車との接触や線路への転落防止のため、親会社のホームドア導入の強化に当たり、採用強化に努めています。JR東日本Gの安定基盤の中で幅広い機械への知見がつけられる環境です。 ■業務詳細： ◇駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い） ◇設備の維持管理（メンテナンス計画、品質・安全管理、故障対応、監視業務） ※ホームドア設置業務をご担当いただく場合は、首都圏ホームドア工事支店配属、その他業務ご担当の場合は東京支店配属となります。 <出張> 基本支店エリア内での外出です。日帰りメイン・長くとも2~3日となり、直行直帰可能です。 ■働き方改革： ◇休日出勤は基本なし。緊急時については24時間制のコールセンターが一次対応を行います。 ◇勤務開始を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇家族・住宅手当もありJRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間： ◇勤務時間帯目安：東京／8:45〜17:25、八王子／8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※頻度は月に数回程度〜半分近く等事業所により異なります。 ■当社の特徴： ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用・維持管理まで一貫して手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。 ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜JR東日本グループの技術専門企業で活躍！／改札機や空調設備など幅広い機械に携われスキルアップに繋がる／家族・住宅手当等福利厚生充実／働き方改革推進中◎〜 ■業務概要： JR東日本の駅設備（ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ※実作業は外部業者が行います。エリア内をチームの複数人で確認いただきます。 〜採用背景〜 列車との接触や線路への転落防止のため、親会社のホームドア導入の強化に当たり、採用強化に努めています。JR東日本Gの安定基盤の中で幅広い機械への知見がつけられる環境です。 ■業務詳細： ◇駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い） ◇設備の維持管理（メンテナンス計画、品質・安全管理、故障対応、監視業務） ※ホームドア設置業務をご担当いただく場合は、首都圏ホームドア工事支店配属、その他業務ご担当の場合は東京支店配属となります。 <出張> 基本支店エリア内での外出です。日帰りメイン・長くとも2~3日となり、直行直帰可能です。 ■働き方改革： ◇休日出勤は基本なし。緊急時については24時間制のコールセンターが一次対応を行います。 ◇勤務開始を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇家族・住宅手当もありJRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間： ◇勤務時間帯目安：東京／8:45〜17:25、八王子／8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※頻度は月に数回程度〜半分近く等事業所により異なります。 ■当社の特徴： ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用・維持管理まで一貫して手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。 ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜JR東日本グループの技術専門企業で活躍！／改札機や空調設備など幅広い機械に携われスキルアップに繋がる／家族・住宅手当等福利厚生充実／働き方改革推進中◎〜 ■業務概要： JR東日本の駅設備（ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ※実作業は外部業者が行います。エリア内をチームの複数人で確認いただきます。 〜採用背景〜 列車との接触や線路への転落防止のため、親会社のホームドア導入の強化に当たり、採用強化に努めています。JR東日本Gの安定基盤の中で幅広い機械への知見がつけられる環境です。 ■業務詳細： ◇駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い） ◇設備の維持管理（メンテナンス計画、品質・安全管理、故障対応、監視業務） ※ホームドア設置業務をご担当いただく場合は、首都圏ホームドア工事支店配属、その他業務ご担当の場合は東京支店配属となります。 <出張> 基本支店エリア内での外出です。日帰りメイン・長くとも2~3日となり、直行直帰可能です。 ■働き方改革： ◇休日出勤は基本なし。緊急時については24時間制のコールセンターが一次対応を行います。 ◇勤務開始を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇家族・住宅手当もありJRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間： ◇勤務時間帯目安：東京／8:45〜17:25、八王子／8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※頻度は月に数回程度〜半分近く等事業所により異なります。 ■当社の特徴： ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用・維持管理まで一貫して手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。 ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。