□■日本の機内食業界のパイオニア企業／空の旅に彩りを添える／幅広い業務に従事可能／英語を活かせる■□ ■業務内容： 人事、総務、労務関係の業務を幅広く担当します。 《具体的には》 ・採用業務 ・外国人技能実習生のケア ・労務管理 ・総務関連業務など ※すべての業務を行ってもらう訳ではございませんが、ここには記載していない突発的に発生した事柄に対し、総務が携わる場合も多々あります。 ■組織構成： 成田と羽田に拠点があり、全体で17名程度人事総務部門の一員として働くことになります(うち羽田は4〜5名)。 ■当社について： 〜機内食ケータリング業界のリーディングカンパニー〜 ◎機内食という「味わい」で空の旅に彩りを添える当社。安全を第一に、国内外50数社の航空会社へ機内食の提供を行っています。また、機内食で培った食のノウハウを活かしたレストラン経営等のビジネスを展開しています。 ◎ティエフケーケータリング事業の拠点である成田・羽田両空港の発着枠は、今後拡大することが決定し更なる発展局面を迎えます。創立66年を超えようとする歴史にSATSグループとしての未来を積み上げ、「グローバルな視点で食と世界を繋ぐ企業」として、新たな成長を推進してまいります。

□■日本の機内食業界のパイオニア企業／空の旅に彩りを添える／財務部門の管理職ポジション／英語を活かせる■□ ■業務内容： 財務部門の統括として、各部門の取りまとめ及び親会社とのコミュニケーション含む、以下業務をお任せします。 《具体的には》 ・月次・四半期の決算とりまとめ ・分析や報告をレポート（親会社へ） ・予算策定 ・ビジネスプランの策定 ・内部監査の対応 ・資金計画の立案 ■組織構成： 【成田本社】 財務チーム：15名 └経理部門：5名／会計部門：5名／経営企画2〜3名／他 ※各部門には課長が所属しています。 ■当社について： 〜機内食ケータリング業界のリーディングカンパニー〜 ◎機内食という「味わい」で空の旅に彩りを添える当社。安全を第一に、国内外50数社の航空会社へ機内食の提供を行っています。また、機内食で培った食のノウハウを活かしたレストラン経営等のビジネスを展開しています。 ◎ティエフケーケータリング事業の拠点である成田・羽田両空港の発着枠は、今後拡大することが決定し更なる発展局面を迎えます。創立60年を超えようとする歴史にSATSグループとしての未来を積み上げ、「グローバルな視点で食と世界を繋ぐ企業」として、新たな成長を推進してまいります。

【土日休み・残業20h程度／年次に関わらず昇格可能／ヘリコプターとビジネスジェット機を軸とした「航空事業」と国内屈指の計測技術を駆使した「空間情報事業」2つの事業を核に展開】 ■業務内容： 自治体を中心に、GIS（地理情報システム）や地理空間情報を利用した行政支援業務に従事いただく予定です。 主な事業分野としては、固定資産税業務支援が対象となり、土地評価支援、地番図・家屋図等の行政に関係するデータ整備及びGIS構築・開発が中心となります。 ■具体的な業務内容： 行政支援業務（固定資産税、上下水道台帳管理、道路台帳管理など） ・空間情報を活用した業務支援 ・業務遂行に必要となる調査分析資料の作成提出 ・自治体職員への調査分析資料の説明 ・新たな課題に対する解決策の提案 ・自治体職員向け研修の企画 ・各種問い合わせ対応 ※自治体職員に代わって窓口対応や住民対応をすることはございません。 ■入社後の流れ： ・主任技術者に従い２名以上で業務遂行頂きながら徐々に業務に慣れて頂きます ・入社後からは業務に特化した社内研修が組まれております。 安心して知識習得頂き業務いただけます ・約３年後には主任技術者を目指していただけます。主任技術者になった後は後進のメンバーと共にプロジェクトを遂行頂き、リーダーとしての役割を担っていただくことを期待しております。 ■当社の特徴： 航空事業では、救急医療の現場で実績ナンバーワンを誇る航空医療搬送の運航、物資輸送、航空撮影や報道取材など幅広い航空サービスを展開しています。また、急速な成長を遂げているのが自由なフライトプランとプライベート空間をご提供するビジネスジェットです。 一方の空間情報事業では、音波や電磁波といった最先端のデジタルセンサーを用い、使用目的に合った計測技術（航空レーザ計測、モービルマッピングシステム、海底探査など）と解析技術と融合させた高精度な空間データを作成・提供しています。これらのデータは、道路、上下水道、ガス、電気といったインフラ整備に活用されているほか、ハザードマップや避難経路の位置情報など防災支援の分野にも広く役立てられています。また、地図を通して固定資産評価ができるシステムでは業界のリーディング企業でもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日休み・残業20h程度／年次に関わらず昇格可能／ヘリコプターとビジネスジェット機を軸とした「航空事業」と国内屈指の計測技術を駆使した「空間情報事業」2つの事業を核に展開】 ■業務内容： 自治体を中心に、GIS（地理情報システム）や地理空間情報を利用した行政支援業務に従事いただく予定です。 主な事業分野としては、固定資産税業務支援が対象となり、土地評価支援、地番図・家屋図等の行政に関係するデータ整備及びGIS構築・開発が中心となります。 ■具体的な業務内容： 行政支援業務（固定資産税、上下水道台帳管理、道路台帳管理など） ・空間情報を活用した業務支援 ・業務遂行に必要となる調査分析資料の作成提出 ・自治体職員への調査分析資料の説明 ・新たな課題に対する解決策の提案 ・自治体職員向け研修の企画 ・各種問い合わせ対応 ※自治体職員に代わって窓口対応や住民対応をすることはございません。 ■入社後の流れ： ・主任技術者に従い２名以上で業務遂行頂きながら徐々に業務に慣れて頂きます ・入社後からは業務に特化した社内研修が組まれております。 安心して知識習得頂き業務いただけます ・約３年後には主任技術者を目指していただけます。主任技術者になった後は後進のメンバーと共にプロジェクトを遂行頂き、リーダーとしての役割を担っていただくことを期待しております。 ■当社の特徴： 航空事業では、救急医療の現場で実績ナンバーワンを誇る航空医療搬送の運航、物資輸送、航空撮影や報道取材など幅広い航空サービスを展開しています。また、急速な成長を遂げているのが自由なフライトプランとプライベート空間をご提供するビジネスジェットです。 一方の空間情報事業では、音波や電磁波といった最先端のデジタルセンサーを用い、使用目的に合った計測技術（航空レーザ計測、モービルマッピングシステム、海底探査など）と解析技術と融合させた高精度な空間データを作成・提供しています。これらのデータは、道路、上下水道、ガス、電気といったインフラ整備に活用されているほか、ハザードマップや避難経路の位置情報など防災支援の分野にも広く役立てられています。また、地図を通して固定資産評価ができるシステムでは業界のリーディング企業でもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日休み・残業20h程度／年次に関わらず昇格可能／ヘリコプターとビジネスジェット機を軸とした「航空事業」と国内屈指の計測技術を駆使した「空間情報事業」2つの事業を核に展開】 ■業務内容： 空間情報・GISを基軸とした情報サービスを展開する当社の公共測量業務担当者として、現地測量、航空測量、深浅測量、三次元点群測量等に関する測量業務及び、各種台帳等のデータ整備に関する業務への対応をお任せします。 地上測量から深浅測量、航空測量まで、最先端の技術を駆使した測量、計測を行います。 ■当社の特徴： 航空事業では、救急医療の現場で実績ナンバーワンを誇る航空医療搬送の運航、物資輸送、航空撮影や報道取材など幅広い航空サービスを展開しています。また、急速な成長を遂げているのが自由なフライトプランとプライベート空間をご提供するビジネスジェットです。 一方の空間情報事業では、音波や電磁波といった最先端のデジタルセンサーを用い、使用目的に合った計測技術（航空レーザ計測、モービルマッピングシステム、海底探査など）と解析技術と融合させた高精度な空間データを作成・提供しています。これらのデータは、道路、上下水道、ガス、電気といったインフラ整備に活用されているほか、ハザードマップや避難経路の位置情報など防災支援の分野にも広く役立てられています。また、地図を通して固定資産評価ができるシステムでは業界のリーディング企業でもあります。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

◇関西国際空港の顔として空港事業を支える／マイカー通勤可／社員食堂アリ◇ ■業務内容： 空港免税店のECサイトおよびWeChatミニプログラムにおいて、現地ユーザーの行動特性やニーズ基づいた「使いやすさ」を再定義し、CVR向上施策をリードしていただきます。 ■具体的な業務： 海外ユーザーが、「見やすい・使いやすい・買いたい」サイトを実現する「サービス成長のためのシステム機能定義」から「UXの再設計」までの業務全般を担っていただきます。 ユーザーからの問い合わせや行動データに基づく商品登録、特集ページ作成、などのサイト運用戦略の立案や、 UIの改善提案、開発の要件定義と、開発ベンダーへのディレクション、パートナー企業協業案件のプロジェクトリードをお任せします。 ■特徴： 現在、ECサイトの運営保守をメインに実施していますが、関西空港の利用者が増加することを見越し、ECサイト運営の強化を決定しました。閲覧者、利用者の増加に向けて変化をしていくための過渡期にあります。今までのご経験を活かしながら活躍いただくことを期待しています。 ■当社について： 1986年設立。空港内（関西国際空港、神戸空港、伊丹空港）におけるリテール事業とサービス事業を展開する企業です。リテール事業では、免税店をはじめとした物販店の運営を行っており、お客様のニーズに合わせた様々な商品を取り揃えております。また、サービス事業では、外貨両替や空港ラウンジの運営、海外旅行保険、広告など、多岐にわたるサービスをお客様に提供しております。 アジア太平用地域の航空業界における先駆的存在として世界に認知されており、今後も常にお客様のニーズにお応えできるよう、トラベルリテール業界のリーディングカンパニーを目指し精進してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日休み／残業20h程度／年次に関わらず昇格可能／“航空×空間情報”の2大事業を展開】 エアロトヨタが強みとする航空レーザ・衛星・ドローン（UAV）・MMS・ナローマルチビーム・ALB（グリーンレーザ）などの最先端の計測技術を活用し、国土インフラ分野の調査・計画・設計に携わっていただきます。官公庁・地方自治体・インフラ企業から受注した案件において、企画 → 調査 → 計測データ解析 → 計画・設計 → コンサルティングまでをチームで一貫して担える、非常にやりがいのあるポジションです。 ■主な担当分野 ◆河川・流域治水分野 ・河川の浸水想定・氾濫解析（シミュレーション） ・UAV・衛星・航空レーザ等を活用した流域のリスク把握 ・3次元点群・画像解析、GISによる防災・減災コンサルティング ・流域治水における森林・治山・都市排水など多分野の統合支援 ◆砂防・治山分野 ・土砂災害危険箇所調査、基礎調査（土砂災害防止法） ・渓流・堰堤・治山施設の調査・設計 ・LiDAR（ALB/UAV）・画像解析・AIによる危険箇所抽出 ・森林計測（樹高・材積・林齢）、山地災害リスク評価 ◆海岸・海洋・港湾分野 ・ナローマルチビーム測深による深浅測量 ・ALB（グリーンレーザ）による浅海域・沿岸3D計測 ・漂砂・侵食・高潮対策に関する計画・解析 ◆道路・交通・鉄道・空港インフラ分野 ・橋梁・トンネル検査、道路、滑走路、構造物点検・解析 ・MMSを用いた高精度3D計測、路面性状調査 ・鉄道施設管理、点群・画像のAI解析、GISソフト開発 ・コネクティッドカー向け位置情報・高精度データの整備 ■ポジションの魅力 ・衛星〜航空機〜UAV〜地上〜水中までの全方位計測に関われる国内屈指の環境 ・企画・調査から設計・コンサルティングまで、技術の上流から下流まで一貫対応 ・国・自治体の防災／インフラ整備に貢献する社会性の高い仕事 ・残業20h程度、土日休みでワークライフバランス良好 ・年次に関わらず実力で昇格できる評価制度

【土日休み・残業月20h程度／年次に関わらず昇格可能／ヘリコプターとビジネスジェット機を軸とした「航空事業」と国内屈指の計測技術を駆使した「空間情報事業」2つの事業を核に展開】 当社のプロジェクトリーダーとして、自治体および民間企業向けのオープンソースGIS（地理情報システム）のソフトウェア開発プロジェクトにおける技術判断および設計・開発推進業務を担っていただきます。 ■業務詳細： ◎ソフトウェア設計・開発 ・自治体向け、および、民間企業向けのオープンソースGIS（地理情報システム）ソフトウェアの設計・開発・テストを行います。 ・自社製品開発および受託開発の双方に携わります。 ・開発メンバーや協力会社を含めた体制全体を把握し、品質・スケジュールを統制します。 ◎要件定義・仕様策定 ・クライアントの業務要件・課題をヒアリングし、機能要件・非機能要件を定義します。 ・ワークショップやレビューを通じて、実現性・コスト・運用性を考慮した仕様をまとめます。 ◎データ設計・運用設計 ・GISデータの構造設計、最適化、DB運用方針の策定を担当します。 ・大規模データ（地理空間情報、航空写真、統計データなど）を扱う案件でのパフォーマンス設計も担います。 ◎カスタマイズ・システム統合管理 ・既存のオープンソースGIS（QGIS、MapLibre、GeoServerなど）のカスタマイズや、他システムとの統合方針を策定・管理します。 ・内部開発と外部委託の役割分担を設計し、開発効率と品質を両立させます。 ◎技術支援・顧客対応 ・クライアントに対する技術的な助言・トレーニングを実施し、運用課題の解決をサポートします。 ・納入後の保守・改善提案までを含め、長期的な信頼関係の構築を目指します。 ※上記の業務すべてを単独で担当いただくものではありません。 プロジェクト規模や体制に応じて、役割を分担しながら推進いただきます。

【土日休み・残業月20h程度／年次に関わらず昇格可能／ヘリコプターとビジネスジェット機を軸とした「航空事業」と国内屈指の計測技術を駆使した「空間情報事業」2つの事業を核に展開】 当社のプロジェクトリーダーとして、自治体および民間企業向けのオープンソースGIS（地理情報システム）のソフトウェア開発プロジェクトにおける技術判断および設計・開発推進業務を担っていただきます。 ■業務詳細： ◎ソフトウェア設計・開発 ・自治体向け、および、民間企業向けのオープンソースGIS（地理情報システム）ソフトウェアの設計・開発・テストを行います。 ・自社製品開発および受託開発の双方に携わります。 ・開発メンバーや協力会社を含めた体制全体を把握し、品質・スケジュールを統制します。 ◎要件定義・仕様策定 ・クライアントの業務要件・課題をヒアリングし、機能要件・非機能要件を定義します。 ・ワークショップやレビューを通じて、実現性・コスト・運用性を考慮した仕様をまとめます。 ◎データ設計・運用設計 ・GISデータの構造設計、最適化、DB運用方針の策定を担当します。 ・大規模データ（地理空間情報、航空写真、統計データなど）を扱う案件でのパフォーマンス設計も担います。 ◎カスタマイズ・システム統合管理 ・既存のオープンソースGIS（QGIS、MapLibre、GeoServerなど）のカスタマイズや、他システムとの統合方針を策定・管理します。 ・内部開発と外部委託の役割分担を設計し、開発効率と品質を両立させます。 ◎技術支援・顧客対応 ・クライアントに対する技術的な助言・トレーニングを実施し、運用課題の解決をサポートします。 ・納入後の保守・改善提案までを含め、長期的な信頼関係の構築を目指します。 ※上記の業務すべてを単独で担当いただくものではありません。 プロジェクト規模や体制に応じて、役割を分担しながら推進いただきます。

【土日休み／残業20h程度／年次に関わらず昇格可能／“航空×空間情報”の2大事業を展開】 エアロトヨタが強みとする航空レーザ・衛星・ドローン（UAV）・MMS・ナローマルチビーム・ALB（グリーンレーザ）などの最先端の計測技術を活用し、国土インフラ分野の調査・計画・設計に携わっていただきます。官公庁・地方自治体・インフラ企業から受注した案件において、企画 → 調査 → 計測データ解析 → 計画・設計 → コンサルティングまでをチームで一貫して担える、非常にやりがいのあるポジションです。 ■主な担当分野 ◆河川・流域治水分野 ・河川の浸水想定・氾濫解析（シミュレーション） ・UAV・衛星・航空レーザ等を活用した流域のリスク把握 ・3次元点群・画像解析、GISによる防災・減災コンサルティング ・流域治水における森林・治山・都市排水など多分野の統合支援 ◆砂防・治山分野 ・土砂災害危険箇所調査、基礎調査（土砂災害防止法） ・渓流・堰堤・治山施設の調査・設計 ・LiDAR（ALB/UAV）・画像解析・AIによる危険箇所抽出 ・森林計測（樹高・材積・林齢）、山地災害リスク評価 ◆海岸・海洋・港湾分野 ・ナローマルチビーム測深による深浅測量 ・ALB（グリーンレーザ）による浅海域・沿岸3D計測 ・漂砂・侵食・高潮対策に関する計画・解析 ◆道路・交通・鉄道・空港インフラ分野 ・橋梁・トンネル検査、道路、滑走路、構造物点検・解析 ・MMSを用いた高精度3D計測、路面性状調査 ・鉄道施設管理、点群・画像のAI解析、GISソフト開発 ・コネクティッドカー向け位置情報・高精度データの整備 ■ポジションの魅力 ・衛星〜航空機〜UAV〜地上〜水中までの全方位計測に関われる国内屈指の環境 ・企画・調査から設計・コンサルティングまで、技術の上流から下流まで一貫対応 ・国・自治体の防災／インフラ整備に貢献する社会性の高い仕事 ・残業20h程度、土日休みでワークライフバランス良好 ・年次に関わらず実力で昇格できる評価制度

■仕事内容 市役所の税務課で培った固定資産税業務の経験を活かし、地方自治体の固定資産税事務を技術面から支援する仕事です。当社はトヨタ関連企業の航空測量会社として、航空レーザ測量やGISなどの空間情報技術を活用し、全国の自治体の行政業務を支援しています。特に固定資産税分野では、自治体職員のパートナーとして、土地評価や地図データ整備などを行い、公正な課税を支える役割を担っています。 窓口対応や住民対応を行うことはなく、これまでの自治体実務経験を活かしながら専門性を高めていくことができます。 ※市役所で固定資産税業務に携わっていた職員が「経験を活かせる転職先」として入社し活躍しています。 ※市役所内での異動サイクルに左右されず、固定資産税分野の専門技術者としてキャリアを築くことができます。 ■具体的な業務 地方自治体の固定資産税業務を中心とした行政支援業務 ・固定資産税土地評価の支援 ・路線価付設・評価資料作成 ・地番図・家屋図等の地図データ整備 ・GIS（地理情報システム）を用いたデータ分析 ・自治体職員への説明および提案 ・制度改正等への業務支援 ・自治体職員向け研修の企画 ■この仕事の特徴 ◎自治体実務の延長線上で働ける仕事です 税務課などで培った固定資産税の知識・評価業務の経験・自治体業務の理解をそのまま活かすことができます。 「全く別の仕事への転職」ではなく、自治体業務を民間の立場から支援する仕事です。 ◎市役所出身者が多数活躍 当社では自治体出身の社員が多数在籍しており、特に税務課・資産税課経験者が活躍しています。 自治体の業務を理解したメンバーが多いため、転職後もスムーズに業務に馴染むことができます。 ◎窓口対応・住民対応はありません 自治体業務の中でも負担の大きい窓口対応・住民説明・クレーム対応はありません。 自治体の固定資産税事務を支援する立場になります。 ■入社後の流れ 入社後は主任技術者のもとでプロジェクトに参加し、実務を通じて業務を習得していただきます。 GISや空間情報技術の知識については、社内研修を通じて学ぶことができるため、未経験でも問題ありません。 将来的には、主任技術者・プロジェクトリーダーとして自治体支援業務を担当していただきます。

■仕事内容 市役所の税務課で培った固定資産税業務の経験を活かし、地方自治体の固定資産税事務を技術面から支援する仕事です。 当社はトヨタ関連企業の航空測量会社として、航空レーザ測量やGISなどの空間情報技術を活用し、全国の自治体の行政業務を支援しています。 特に固定資産税分野では、自治体職員のパートナーとして、土地評価や地図データ整備などを行い、公正な課税を支える役割を担っています。 窓口対応や住民対応を行うことはなく、これまでの自治体実務経験を活かしながら専門性を高めていくことができます。 ※市役所で固定資産税業務に携わっていた職員が「経験を活かせる転職先」として入社し活躍しています。 ※市役所内での異動サイクルに左右されず、固定資産税分野の専門技術者としてキャリアを築くことができます。 ■具体的な業務 地方自治体の固定資産税業務を中心とした行政支援業務 ・固定資産税土地評価の支援 ・路線価付設・評価資料作成 ・地番図・家屋図等の地図データ整備 ・GIS（地理情報システム）を用いたデータ分析 ・自治体職員への説明および提案 ・制度改正等への業務支援 ・自治体職員向け研修の企画 ■この仕事の特徴 ◎自治体実務の延長線上で働ける仕事です 税務課などで培った固定資産税の知識・評価業務の経験・自治体業務の理解をそのまま活かすことができます。 「全く別の仕事への転職」ではなく、自治体業務を民間の立場から支援する仕事です。 ◎市役所出身者が多数活躍 当社では自治体出身の社員が多数在籍しており、特に税務課・資産税課経験者が活躍しています。 自治体の業務を理解したメンバーが多いため、転職後もスムーズに業務に馴染むことができます。 ◎窓口対応・住民対応はありません 自治体業務の中でも負担の大きい窓口対応・住民説明・クレーム対応はありません。 自治体の固定資産税事務を支援する立場になります。 ■入社後の流れ 入社後は主任技術者のもとでプロジェクトに参加し、実務を通じて業務を習得していただきます。 GISや空間情報技術の知識については、社内研修を通じて学ぶことができるため、未経験でも問題ありません。 将来的には、 ・主任技術者 ・プロジェクトリーダー として自治体支援業務を担当していただきます。

〜20〜30代活躍中！Hondaグループの物流インフラ基盤を支える／SIer・ベンダー出身者歓迎！／福利厚生・働き方◎〜 ■業務概要： 社内SEとしてインフラ領域（ネットワーク、セキュリティ、サーバーなど）の複数領域をご担当いただきます。 Hondaグループ内の大規模プロジェクトにおいて、社内ユーザー（従業員等）およびベンダーとの 折衝・企画といった上流工程〜運用保守などの下流工程まで幅広く関わるポジションです。 クラウドの移行・セキュリティ強化など既存のIT基盤の刷新に向けた取り組みが進んでいます。 将来的には管理監督職として活躍いただくことも期待しています。 ■業務詳細： ・ネットワークインフラ整備および運用管理 ・サイバーセキュリティ対応の強化 ・基幹システムの環境刷新（サーバー老朽化対応） ・社内コミュニケーションツールの活用促進 ■開発環境（扱う技術・ツール） ・ネットワーク全般 ・Windows、Linuxサーバー ・Microsoftソリューション（M365・SharePoint・Teams・PowerApps等） ・IA系サーバー運用全般（AD、WSUS、Proxy等） ・資産管理ツール（Skysea）および各種セキュリティツール ・ローコード開発ツール（kintone） ■組織・ポジションの魅力： インフラ担当は７名で構成され、ネットワーク・サーバー・セキュリティなど各領域を１〜２名のチームで担当しています。 エンドユーザーと直接やり取りができ、意見や要望をスピーディーに反映できます。 要件定義〜維持運用まで一気通貫で対応し、自身の成果が目に見えやすいのも魅力です。 ＊企業内情シスとして、専門性を活かし領域間連携や部門連携を積極的に行っていただきながら 新たな領域へ担当業務を拡大していただくポジションです。 ■働き方： 部門全体の残業は20時間程度で、有給休暇取得率100％です。在宅勤務（上限月10日）・フレックスも導入しています。 家族手当・住宅手当や、退職金制度も充実しており、Hondaの福利厚生を享受できます。 システムのリリースの際に休日出勤を伴うことがありますが、2か月に1回程度、短時間で終了する場合がほとんどです。 変更の範囲：会社の定める業務

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国655拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、 航空・海上輸送の通関分野から、通関士として改善提案と支援を行って頂きます。 ■業務詳細： 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本発航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。 輸入先となるお客様のもとへ、納期までに遅延なく貨物を届けるために、「通関士」として輸出申告に係る書類作成、審査業務などを行なっていただきます。 入社後は輸出通関センターの航空もしくは海上ユニット内にて、以下の業務を中心に行なっていただきます。 ◆業務一例： ・申告書類作成 ・税関への輸出申告対応 ・書類審査 ・各種法令への対応 【組織構成】 大阪輸出通関センターは29名の構成となります。（派遣社員、パート社員含む） そのうち約8割が通関士有資格者になります。 【当社ならではの輸出の魅力】 輸出では様々な業界の大手メーカー様から依頼を受けます。 中でも半導体関連や自動車部品の取り扱いが多いことが特徴です。 通関の知識だけではなく、業界知識や商品知識も自然と身に付きます。 ■就業環境： 月残業は全社平均16時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。通関士の資格取得制度があり、業務を進めながら資格勉強も両立しやすい環境です。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。シンガポールのAPLロジスティクス社をグループに迎え、さらに強固な物流基盤を確保しています。今後も更なるネットワーク拡大でグローバルの物流インフラに寄与していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業／ ★海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ★残業月20時間程度／年休120日／日々のプライベートも安定◎ ★定着率◎長期休暇で海外旅行も可能！ ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、税関での手続きといった通関業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎貿易に関わる事務・通関業務 ◎輸出入貨申告書類作成および諸手続 ◎輸出入通関手配のための書類の作成・審査・整理　 ◎検査、内容点検 ◎電話対応 ＜入社後フォロー＞ 初日から先輩がサポートいたします。 その方の成長スピードに合わせたフォロー体制を整えているため、実務が未経験の方でもご安心いただけます。 ■組織体制： 通関士が在籍する本部署では46名が在籍しており、６〜７つのチームに分かれて業務に取り組んでいます。 平均は35歳前後、直近では20代も増えてきており、男女比5:5のバランスの取れた組織です。 ■おすすめPOINT： 【圧倒的なロープライス】 「流通王」の強みは、業界の常識を破ったロープライス。 他社と比較して約30〜60%OFFと、格段にお得な料金でお届けいたします。 迅速かつ、経済的に運ぶ。それが「流通王」です。 【定着率◎長期休暇で海外旅行も可能】 長期休暇・産休・育休など福利厚生も充実しています。中国には旧正月休みなど、日本にはない祝日があります。 この機会を利用して長期休暇を取得し、海外旅行などを楽しむ社員もいます。 また、産休や育休が利用しやすい風土で男女問わず長く働いている社員が多いのも同社の魅力です。 【目指すはNo.1航空運送会社】 弊社は1998年の創業から25年間の四半世紀をクーリエの航空運送会社として日本と中国の架け橋となってきました。 ここ数年ではWCAに加盟して日本と全世界の貨物量も増大してきており、今後は欧米やASEANにも拠点を増やしていく計画にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業◇◆ ◎海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ◎残業月20時間程度／年休120日／日々のプライベートも安定◎ ◎定着率◎長期休暇で海外旅行も可能！ ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、税関での手続きといった通関業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎貿易に関わる事務・通関業務 ◎輸出入貨申告書類作成および諸手続 ◎輸出入通関手配のための書類の作成・審査・整理　 ◎検査、内容点検 ◎電話対応 ■組織体制： 通関士が在籍する本部署では46名が在籍しており、６〜７つのチームに分かれて業務に取り組んでいます。 平均は35歳前後、直近では20代も増えてきており、男女比5:5のバランスの取れた組織です。 ■おすすめPOINT： 【圧倒的なロープライス】 「流通王」の強みは、業界の常識を破ったロープライス。 他社と比較して約30〜60%OFFと、格段にお得な料金でお届けいたします。 迅速かつ、経済的に運ぶ。それが「流通王」です。 【定着率◎長期休暇で海外旅行も可能】 長期休暇・産休・育休など福利厚生も充実しています。中国には旧正月休みなど、日本にはない祝日があります。 この機会を利用して長期休暇を取得し、海外旅行などを楽しむ社員もいます。 また、産休や育休が利用しやすい風土で男女問わず長く働いている社員が多いのも同社の魅力です。 【目指すはNo.1航空運送会社】 弊社は1998年の創業から25年間の四半世紀をクーリエの航空運送会社として日本と中国の架け橋となってきました。 ここ数年ではWCAに加盟して日本と全世界の貨物量も増大してきており、今後は欧米やASEANにも拠点を増やしていく計画にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／年休126日・土日祝休・ワークライフバランス◎／営業・顧客折衝・接客・事務など経験活かせる！／産育休・家族手当など福利厚生充実◎／平均勤続年数13年・腰を据えて長く働けます！〜 【業務概要】 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えて、輸入貨物の輸送や国産品の輸出、企業の引っ越し支援などを行う当社にて、輸入貨物のカスタマーサービスをご担当いただきます。 【業務詳細】 ◇物流手配・配送指示 ・パソコン、システムを利用した作業指示書の作成／作業指示書、書類に不備がないかの確認 ・作業指示書をもとにした、作業担当者への指示出し／電話によるお客様対応 ・貨物取扱いにおけるイレギュラー時の対応／商品の在庫管理、品質管理 ◇顧客対応 お客様のご依頼に基づく作業指示書の作成や作業終了後はお客様への報告を行っていただきます。 【キャリアパス】 ・カスタマーサービスのスペシャリスト ・所長などのマネジメント ※一度別の部署にて、営業を担当し、他の営業所を経験した後に所長などのマネジメントを目指すキャリアもございます。 【社風・環境】 ◇長期休暇取得率100% 最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。 ◇役職に関わらず言い合える環境 社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 【当社について】 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。これまでは空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。 変更の範囲：本文参照

【年休126日でプライベートとの両立◎/長期休暇取得率100%/飛び込み営業なし！/個別売上ノルマなし！/営業未経験の方も活躍中！】 ■担当業務： 航空貨物地上運送のパイオニアである当社の引越事業にて、法人向けに転勤や異動等に伴う引越し案件の提案営業を行って頂きます。 ■職務内容： ・電話によるアポイント取得 ・訪問・商談 ・顧客フォロー ※受注作業や見積もり、引越し当日の流れに関しては、専門スタッフが担当しております。 ※新規:既存=6：4、アウトバンドの営業メインです。(飛込みはありません) ■入社後の流れ： まずは専属の指導担当に教わり一連の業務を覚えていただきます。大まかな流れがわかりましたら独り立ちして営業活動を行って頂く予定です。 全ての業務に携われるようになるまで、サポートいたします。 ■１週間の業務の流れ例： （月）顧客からの問い合わせメールの処理　　午後：営業会議・テレコール （火）午前：テレコール/午後：見積り作成、提案資料作成、既存顧客との問い合わせ対応 （水）顧客訪問（商談） （木）午前：テレコール/午後：見積り作成、提案資料作成、既存顧客との問い合わせ対応 （金）顧客訪問（商談） ■組織・社風： 営業担当者は若手中心で、20代後半の方たちが活躍しています。営業チーム全体での売上目標がメインで、個人に対するノルマはありません。異業界から転職された方も活躍しています。 ■当社の引越サービスについて： 全国に展開するハトのマークの引越専門協同組合に加盟し、全国のお客様に対応する迅速かつ丁寧なサービスで、組合内トップクラスの実績です。また、法人契約による会社の異動などに伴う引越を年間一律の法人特別料金にてご提供し、600社を超える法人と取引しています。転勤に伴う社員の引越一括手配から事務所の移転作業、地域密着型の一般引越と幅広くサービスをご提供。若手の引越スタッフを起用し、特に営業は20代メンバーで構成することでスピーディーかつ柔軟な対応を行うことができる体制を整えています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： ◇フライトハンドリング総括、責任者業務（インチャージ） ◇フライトコントローラー業務、ゲートインチャージ業務 ◇チェックイン業務（搭乗手続き、手荷物預かり等） ◇搭乗ゲート業務（搭乗案内・旅客誘導等） ◇到着業務（手荷物引き渡し、LL手荷物事故対応等） ◇お客様対応全般（問い合わせ対応、お手伝いが必要なお客様へのサポート業務） ◇緊急時対応（遅延や欠航時の対応、オペレーションの調整） ◇品質管理、安全管理を含む、委託管理業務（教育、周知、監査を含む） ◇空港における関係部署との調整および会議への参加 ◇インストラクターとして教育訓練の実施（リカレント教育も含む） ◇社内における、サーキュラー作成、及び周知 ◇その他、空港運営に関わるAdmin業務全般（各申請書作成、レポート作成、請求書処理等） ■歓迎条件： ・LL（Lost & Found）業務経験 ・予約発券業務経験 ・委託管理経験（外航REPなど） ・ランプハンドリング経験、もしくはその知識 ・空港ハンドリング会社での責任者、スーパーバイザー経験 ■当社について： 当社は、日本の地域と地域を空で結び、民間主導で新たな価値を創出する、次世代航空スタートアップです。 最適な小型旅客機を用いて、空白地帯となっている地域間に航空ネットワークを再構築するとともに、就航地の魅力を発掘し、国内外のお客様に感動体験として届ける地域創生事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜語学力を生かしてグローバルに活躍◎／中国最大手国際物流企業／働きやすい環境〜 ■概要： 当社は「順豊エクスプレス」の日本法人として2011年に設立され、東京と大阪に拠点を構えています。2017年12月に、自社貨物機による【関空〜深深週5便】の運行を開始するなど、当社への市場ニーズは右肩上がりで拡大中です。当社にて、大手企業向けの営業としてご活躍いただける方を募集いたします。 ■業務内容: ・主要顧客（Key Account）の開拓・維持 ・顧客と長期的な関係を構築して顧客満足度を確保 ・カスタマイズされた物流ソリューションを策定・提供 ・契約の交渉・締結・履行 ・業界トレンドを分析して会社の戦略策定に活用す ・社内リソースを調整 ・営業実績の分析、報告書 ■当社の強み： 〜中国市場で、どこにも負けない自負がある〜 中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱える会社は、そうありません。 事業概要を少し話せば、中国向けに商取引・物流を持つ企業は、 漏れなく当社に興味・関心を持っていただけます。 そんな営業として提案しやすい環境 が整っているのは、当社ならではです。 中国エリアの商談開拓をトリガーに、クライアントとの信頼関係を構築し、他エリアのビジネスの創出・拡大も図っていきましょう。 ■当社について： ◇当社は1993年に広東省順徳で創業した中国最大級／世界トップクラスの国際宅配・物流サービス企業です。創業以来サービスの向上と物流エコシステムの拡充に努め、日時指定エクスプレス、エコノミーエクスプレス、貨物、コールドチェーン・医薬品、都市内オンデマンド配送、サプライチェーン、国際ビジネス（国際エクスプレス、国際貨物・貨物輸送、サプライチェーン）の7つのセグメントで事業展開しています。 ◇先進的な自社技術を活用し、デジタルサプライチェーンシステムを構築して世界のスマートサプライチェーンの先駆者となることを目指しています。また、当社は「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させ、コントロールすることで規模の優位性と効率性を両立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【宅配便業界で中国最大級規模のリーディングカンパニーだから、自信を持って提案できる／国際物流サービスを展開／提案先豊富／キャリアパス有】 ■業務内容： 国際物流サービス分野において、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向けて国際配送や物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供する当社。今回は営業担当として下記業務をお任せします。倉庫業、輸送業など顧客の課題に対して、自社サービスを提案いただきます。 ・新規顧客開拓（完全新規7割＆過去取引企業3割） ・既存顧客の深耕営業 ・問題解決に向けたソリューションの提案具体的な業務内容 ■業務詳細： ・企業担当者への電話アプローチを通し、アポイントを獲得 ・国際物流に関する課題をヒアリング ・クロージング（成約） ・問い合わせ・トラブル対応 ※新規受注後は、定期的な顧客訪問を通し、シェアの拡大を図っていただきます。 ■提案先： メーカーや商社、船会社をはじめ、国際物流をビジネスで用いるあらゆる業種・業態の企業が対象です。 ※現在、多くの日本企業が国際物流を利用しているため、提案先に困ることはありません。 ■キャリアパス： 会社への貢献度が高い方についてはチームリーダーやマネージャーへのキャリアパスも可能な環境です。 ■キャリアアップ： 個人の実績などにもよりますが、ご希望があればSCMや物流企画など、別職種へのキャリアチェンジも可能です。 ■仕事のポイント： 多くの日本企業が国際物流を利用しているため、提案先に困ることはありません。しかしながら業界の特性上、同業他社とのサービスの差別化が難しい状況です。そういった中、自社サービスをクライアントに選んでいただくためには、自社サービスを深く理解し、相手のニーズを正確に捉え、そのニーズに対する有効な提案を行なう必要があり、非常にやりがいをもって業務に取り組めます。 ■当社について： 順豊エクスプレス株式会社（順豊日本法人「SFジャパン」）は2011年2月に設立され、日本市場向けの輸出入サービスを開始しました。現在、SFジャパンは東京と大阪にビジネスステーションを置き、集荷・配送、通関業務を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【宅配便業界で中国最大級規模のリーディングカンパニー／国際物流サービスを展開／キャリアパス有】 ■業務内容： ・国際のサプライチェーン事業におけるエンド・ツー・エンドのソリューション設計／導入および継続的な最適化 ∟倉庫管理、幹線輸送、ラストマイル配送、システム連携などの各プロセスを包括的にカバー頂きます。 ・日本エリアにおけるローカル市場および東南アジア・欧米など他海外市場向けのサプライチェーンプロジェクトの推進・業績拡大の支援 ・顧客のニーズ調査および課題分析を実施し、コスト競争力とサービス差別化を両立した総合的なソリューションを策定 ・プロジェクト全体のリソースを統括し、順豊国際および各海外エリアの営業・オペレーションチームと連携しながら、ソリューションの円滑な実行と成果の最大化を実現 ■特徴・魅力： 順豊は1993年に広東省順徳で創業した中国最大かつ世界4位の国際宅配・物流サービス企業です。中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱えています。「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させることで規模の優位性と効率性を両立しています。 ■当社について： ・順豊エクスプレス株式会社（順豊日本法人「SFジャパン」）は2011年2月に設立され、日本市場向けの輸出入サービスを開始しました。現在、SFジャパンは東京と大阪にビジネスステーションを置き、集荷・配送、通関業務を行っています。 ・順豊は1993年、中国の広東省順徳で創業以来、サービスやインフラ構築の充実を図るとともに、最先端のIT・設備を開発及び導入し自動化を進めてまいりました。また、国内外で物流配送、貨物集荷配送など全方位的な物流サービスネットワークを確立しており、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向け、迅速かつ信頼できる国際配送、物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社とは： 国際物流のパイオニアとして、半世紀にわたる海外事業展開により培ってきた実績とノウハウを活かし、グローバルな舞台で航空・海上の貨物輸送や物流ソリューションの提供・通関業を行う総合物流会社です。 ■業務内容： 総合職として外勤営業をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・既存のお客様対応が中心となり、同業他社とのコンペティティブから受注を増やすなど深堀取引が中心となります。 ・お客様の多様なニーズにあわせて貨物輸送・保管・通関・ロジスティクスなどの各種提案を行います。 ・お客様の貨物の動きや海外展開に関する情報等を収集し、会社としてどんなサービスの提案ができるのかを考え、国内関係部署（カスタマーサービス、仕入購買部門）、現地法人や代理店と調整を行った上で、お客様へサービスと料金の提示を行います。 ■魅力： 阪急阪神HDグループは都市交通／不動産／エンタテインメント／情報・通信／旅行まで多角的に事業を展開し、その中で当社は国際輸送事業を担う中核会社として海外を中心に28の国と地域に180以上の拠点を展開。直近では、航空輸送に加え海上輸送・倉庫事業を積極的に展開し、事業を拡大しています。また職群（グローバル／ナショナル／エリア）を自ら選択する制度を導入しており、グローバルに活躍できる機会もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社オンリーユーエアは、株式会社ＦＰＧの100％子会社として航空運送ビジネスを中心に展開している会社です。 現在、沖縄事業所において離島へのドクター搬送事業を行っておりますが、今般、新たにホンダジェットの導入を決定し、プライベートジェット事業の展開を本格的に目指しております。 こちらの会社で、新規事業であるプライベートジェット事業、ホンダジェット機長としての業務を担っていただける方を募集いたします。 【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■雇用形態： 正社員または嘱託社員としての雇用となります。 ※雇用形態（正社員又は嘱託社員）につきましては、ご経験・ご年齢等に応じて決定させて頂きます。 ■就業時間： 勤務時間は、早番6:00〜15:00、遅番13:00〜22:00の範囲内で変更する場合あり。 ■業務の魅力： ・東証プライム上場企業のグループ会社として、安定した環境にて業務に取り組んでいただけます。 ・社会貢献上大きな役割を有する当社航空事業において、新規事業のホンダジェット機長として活躍していただきます。 変更の範囲：本文参照

〜年休125日・土日祝休み／独身寮あり（規定有）／ドクターヘリの運行実績トップクラス／創業72年・全国56拠点を展開／中途入社者多数在籍〜 ■業務内容： ドクターヘリをはじめとするヘリコプターや飛行機を運航する総合航空会社である当社にて、新卒採用をメインに、年間採用計画の立案から実行までの下記業務をご担当いただきます。一部中途採用の業務もお任せすることもございます。 ■業務詳細： ◇採用HP・パンフレット更新、採用イベントへの出展・会社説明 ◇学校訪問での会社説明会及びインターンシップの企画及び対応 ◇求人媒体やSNS、大学のキャリアセンターなど、適切な採用手法の選定 ◇求人情報の整理と公開までの手続き（求人媒体業者とのやり取り等） ◇応募から内定までの対応（選考結果連絡や面接の日程調整対応など） ◇入社手続き、入社式や新入社員のオリエンテーション・研修の計画と運営など ■働く環境： ◇年間休日125日・土日祝休みの完全週休二日制 ◇高い有休取得率（年平均10日以上）でワークライフバランス◎ ◇創業72年・全国56拠点を展開 ◇社員の約半数は中途入社で平均勤続年数は13年と、安定して長く働ける環境◎ ■離職率　3.4%（2023年実績） 風通しもよく働きやすい環境です ■当社について： 当社は、ドクターヘリはもとより、物資輸送・報道取材・環境保全・空間計測などのあらゆる場面において、効率化・省力化の提案を行っています。また、メーカーと連携した高い技術力で、お客様の航空機のメンテナンス・カスタマイズを行い、運航・整備の両面からのサポートも行います。飛行機・ヘリコプターの総合航空会社として、お客様のニーズに応え最適なサービスを提供しています。