■業務内容： 運航部の技術担当者として、航空機の性能・システムに関する専門知識を駆使し、安全・定時運航の基盤を技術面から確立・維持する業務を遂行します。 ■具体的には： 1）安全運航の基盤確立・維持 当社の運航を律する技術基準とマニュアルの策定・管理を通じて、最高の安全水準を維持します。 ◇運航マニュアル・基準の設定・改廃 └運航規程 (Operations Manual) やパイロット向け詳細マニュアル（FCOM、QRH等）の技術的評価、策定、および改廃を主導。 └機材の不具合発生時に運航可否を判断する運用許容基準（MEL／CDL）の原案作成と当局申請。 └航空当局との折衝、各種運航承認の統括、および耐空証明維持（飛行検査含む）に関する技術的業務を遂行。 2）新技術・機材の導入と効率化推進 将来の運航を支える技術革新を主導し、運航効率と競争力を高めます。 ◇新規機材・技術導入の推進 └新規導入機材に係る性能・運航技術の要求仕様策定、仕様検討、評価、導入計画の推進。 └新運航方式や新装備に関する調査・研究、および運航への技術導入を推進。 └新路線開設に伴う運航調査、航路・航空情報に関する技術的総括管理。 3）現場への技術支援とトラブル解析 日常運航における技術的課題を解決し、安全を脅かす要因を排除します。 ◇異常運航・技術的問題の調査 └異常運航（インシデント等）発生時における運航技術面での原因調査と、再発防止策の技術的検討・導入。 └日常運航における技術的問題の解決、および運航乗務員への最新技術情報と操作に関する支援。 ■当社について： 当社は、日本の地域と地域を空で結び、民間主導で新たな価値を創出する、次世代航空スタートアップです。 最適な小型旅客機を用いて、空白地帯となっている地域間に航空ネットワークを再構築するとともに、就航地の魅力を発掘し、国内外のお客様に感動体験として届ける地域創生事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【中国国内に1300を超える拠点を持つ中国最大級物流企業／週休二日制／マイカー通勤可】 ■業務内容： 2026年5月に新たにオープン予定の市川倉庫にて、センター長として拠点の管理・運営全般をお任せします。立ち上げフェーズから参画し、運営体制の構築・安定化から拡大フェーズまで一貫して統括していただきます。すでに複数名のマネージャーは決まっており、その上位として現場全体の取りまとめを担っていただきます。 ・業務プロセスの改善策の立案と実施 ・KPI、予算、運用指標の管理（PLの理解・把握を含む） ・社内規程、法令の遵守 ・業務委託時の価格交渉や特別手配の指示 ・集荷に関するベンダーマネジメント（コスト・品質） ・レポート業務 ・約30名の部門マネジメント（派遣社員含む） ■組織構成： 社員・派遣・業務委託を含め10〜20名規模（30代中心）でスタートし、年内には30〜50名まで拡大予定です。将来的には約80名規模の中規模倉庫体制を想定しており、マネージャー4名体制の全体統括を担っていただきます。 現在の社員は全員中国籍の方となっておりクライアントも中国籍です。中国語を活かして働ける環境です。 ※管理職として平日中心の勤務を想定していますが、拠点運営状況に応じて柔軟な関与を期待します。 ■当社について： ◇当社は1993年に広東省順徳で創業した中国最大級／世界トップクラスの国際宅配・物流サービス企業です。創業以来サービスの向上と物流エコシステムの拡充に努め、日時指定エクスプレス、エコノミーエクスプレス、貨物、コールドチェーン・医薬品、都市内オンデマンド配送、サプライチェーン、国際ビジネス（国際エクスプレス、国際貨物・貨物輸送、サプライチェーン）の7つのセグメントで事業展開しています。 ◇先進的な自社技術を活用し、デジタルサプライチェーンシステムを構築して世界のスマートサプライチェーンの先駆者となることを目指しています。また、当社は「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させ、コントロールすることで規模の優位性と効率性を両立しています。 ◇東京、横浜、名古屋、大阪に拠点を構えています。自社貨物機による【成田〜深セン、関空〜杭州　各週６便】の運行も行っており、当社への市場ニーズは右肩上がりで拡大中です。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務 【公共測量業務】 航空機、MMS（モービルマッピングシステム）、UAV等を用いて各種の測量・計測データを取得します。取得したデータから、道路・河川・港湾・砂防・森林等の各種インフラに関する地図データを作成します。データ計測やデータ処理だけではなく、発注者との打合せ、報告書の作成、成果品の取りまとめ等を行います。また、受注業務のプロジェクト管理を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【詳細】 3Dレーザースキャナーやドローン、航空機の機材など高機能な機材をそろえており、効率的に測量業務を行っていただけます。 全国にお客様がいらっしゃるため出張が多く、年間50日〜60日程度（1回の出張は長くて1週間程度となることが多いです）出張が発生いたします 配属予定部署は３チーム編成、合計正社員が15〜20名程度、平均40歳前後となります。正社員6名派遣2名の計8名の組織に配属予定 「内勤：外勤」の割合は5:5~6:4程度を想定しています。※季節変動有。 在宅勤務可能 →全社で週2上限のリモート対応。 ■離職率　3.4%（2023年実績） 風通しもよく働きやすい環境です 【当社について】ドクターヘリはもとより、物資輸送・報道取材・環境保全・空間計測などのあらゆる場面において、効率化・省力化の提案を行っています。また、メーカーと連携した高い技術力で、お客様の航空機のメンテナンス・カスタマイズを行い、運航・整備の両面からのサポートも行います。飛行機・ヘリコプターの総合航空会社として、お客様のニーズに応え最適なサービスを提供しています。 変更の範囲：本文参照

◆世界最大級国際輸送サービス≪DHLグループ≫国内市場トップクラスの安定性◆グローバルな環境でスキルが身につく◎残業月15h・年休124日／インセンティブ制度有 ■当社の魅力： ≪国内最大級の外資フォワーダー企業◎グローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムで、強固な営業基盤をもとに日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております。 ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進め、残業を抑えるため、年間休日124日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です。 ■業務内容： 世界最大級の国際輸送サービスを展開するDHLグループの一員である当社にて、フレキシタンク（非危険品の液体輸送：魚油、醤油等、廃油、化学品等）による海上輸出入オペレーション、カスタマーサービスをお任せします。 ◇海上貨物輸出業務 ・顧客・サプライヤー対応、B/L 作成、請求書発行　（月間：BL 30件、100コンテナ） ・フレキシタンク設置（通常のコンテナ内にポリエチレン製などタンクを設置する手配）、集荷手配、輸出通関手配 ・船会社へのbooking, スケジュール確認、運賃支払い手配 ・海外へのpre-alert, 問い合わせの対応（英語使用　メールが主） ※向地はアジア、欧米、チリが主。 ※フレキシタンクメーカーとしてタンク発注業務・在庫管理があります。 ◇海上貨物輸入業務 ・顧客・サプライヤー対応、A/N 作成、請求書発行 ・フレキシタンク廃棄（通常のコンテナ内に設置され輸入されたタンクを廃棄する手配）、配送手配 ◇輸入通関手配、産業廃棄物管理票作成（マニフェスト） ・フレキシタンク輸入（自社工場で製造されたフレキシタンクの輸入手配） ・船会社へのD/Oレス処理、スケジュール確認、運賃支払い手配 ・海外からの問い合わせ対応（英語使用　メールが主） ※積み地はアジア、南米、欧州など。 ■配属部署について： 当セクションは課長（女性）以下4名の社員（女性4名）で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪DHLグループ≫世界最大級国際輸送サービス◆週2リモート◎年休124日・土日祝休み／インセンティブ制度有◆ ≪国内最大の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国／地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送や倉庫管理を含めた顧客管理システムで、日本市場においても外資系フォワーダー上位の取扱実績を有しています。 ≪小さな貨物から超大型貨物まで◎幅広いスキルが身につく≫ 海上／航空／鉄道／陸送のあらゆる輸送モードを駆使するため、業務範囲は非常に広く、大きな達成感を得ることが出来ます！ ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化を推進し、業務の効率化をはかっています。年休123日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です！ ■業務概要： ◎新規見込顧客、Opportunityのマーケティング（社内のデータベースもしくは自身の持つコネクション、データソースから開拓） 顧客の課題をヒアリングし、営業計画を立て、計画達成に向けて当社の輸送サービス、輸送に付随する付加価値サービスを組み合わせて、DHLのグローバルネットワーク、独自サービスを活用した提案型営業を行います。 ◎見込顧客からの見積もり（RFQ）機会の獲得 ◎報告書、提案依頼書（RFP）の作成 ＊マネジメント業務は発生しません。 ■担当エリア：大阪府、京都府、兵庫県を中心に関西地方（約60社、新規：既存＝70 : 30）　※社用車使用 ■組織構成： 部長（50代男性）、メンバー6名（20代〜50代　男性5名、女性1名）、セールスサポート3名（20代〜50代　女性3名）で構成されております。 ■事業展望： ・ESGを「コスト」ではなく、顧客価値と競争力の源泉とする考え方で、サステナビリティを単なる付加価値ではなく、事業成長と一体のテーマとして位置づけています。 ・単なる輸送手配にとどまらない付加価値型フォワーディングとして、今後も「半導体、ライフサイエンスなど専門領域への注力」「デジタル活用による業務プロセス高度化「効率化・顧客SC全体に踏み込んだ提案型ビジネス強化」などに取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆世界最大級国際輸送サービス≪DHLグループ≫国内市場トップクラスの安定性◆残業月10〜30h・年休124日／インセンティブ制度有 ■当社の魅力： ≪国内最大級の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムで、強固な営業基盤をもとに日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております。 ≪小さな貨物から超大型貨物まで◎幅広いスキルが身につく≫ お客様は半導体・自動車・医療・航空関連など多種多様で、海上／航空／鉄道／陸送といったあらゆる輸送モードを駆使して実行するため、他関連部門との連携も多く、社内キャリア選択のチャンスも豊富にあります！ ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進め、残業を抑えるため、年間休日124日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です。 ■業務内容： 世界最大級の国際輸送サービスを展開するDHLグループの一員である当社にて、コマーシャルセンターの主任を担当いただきます。 グローバルフォワーダ—の弊社で、これまでの海上の知識や経験で築かれた、船会社、国内サプライヤーとのリレーションを発揮し、仕入れ及びプライシング業務という重要な任務で活躍できるポジションです。 ■仕事内容： ・グローバル方針に基づく、FCL、LCLの戦略策定、RFQ対応 ・マーケットの需給予測、分析による販売価格の設定 ・船会社・国内サプライヤー（協力会社）とのレート・スペース交渉、調整及び提案 ・船会社・国内サプライヤーとのリレーション維持 ・船会社・国内サプライヤーとの新規契約、評価、定例会議などのサプライヤー管理 ・新規、既存顧客への同行訪問、入札や荷主からの見積もり依頼時に対しての、支援 ■配属部署について： ◇海上貨物事業本部　事業成長推進部 主に船会社・国内協力会社等よりの購買及び品質管理を担当する部署です。 現在当セクションには4名（男性2名、女性2名）のスタッフが所属しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆世界最大級国際輸送サービス≪DHLグループ≫国内市場トップクラスの安定性◆残業月10〜30h・年休124日／インセンティブ制度有 ■当社の魅力： ≪国内最大級の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムで、強固な営業基盤をもとに日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております。 ≪小さな貨物から超大型貨物まで◎幅広いスキルが身につく≫ お客様は半導体・自動車・医療・航空関連など多種多様で、海上／航空／鉄道／陸送といったあらゆる輸送モードを駆使して実行するため、他関連部門との連携も多く、社内キャリア選択のチャンスも豊富にあります！ ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進め、残業を抑えるため、年間休日124日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です。 ■業務内容： 世界最大級の国際輸送サービスを展開するDHLグループの一員である当社にて、コマーシャルセンターの係長を担当いただきます。 グローバルフォワーダ—の弊社で、これまでの海上の知識や経験で築かれた、船会社、国内サプライヤーとのリレーションを発揮し、仕入れ及びプライシング業務という重要な任務で活躍できるポジションです。 ■仕事内容： ・グローバル方針に基づく、FCL、LCLの戦略策定、RFQ対応 ・マーケットの需給予測、分析による販売価格の設定 ・船会社・国内サプライヤー（協力会社）とのレート・スペース交渉、調整及び提案 ・船会社・国内サプライヤーとのリレーション維持 ・船会社・国内サプライヤーとの新規契約、評価、定例会議などのサプライヤー管理 ・新規、既存顧客への同行訪問、入札や荷主からの見積もり依頼時に対しての、支援 ■配属部署について： ◇海上貨物事業本部　事業成長推進部 主に船会社・国内協力会社等よりの購買及び品質管理を担当する部署です。 現在当セクションには4名（男性2名、女性2名）のスタッフが所属しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国際物流・輸出入代行など幅広く取り扱う近鉄エクスプレスグループ／国際物流や、輸出入に関わったご経験歓迎／英語力を生かして活躍／月平均残業10H程度／リモート可能〜 ■同社について 同社は国際物流業界において業界最大手である近鉄エクスプレス100%出資の子会社です。輸送だけでなく、商社機能も兼ね備えているため取引や調達など総合的なサポートが可能です。 ■業務内容 同社の国際物流オペレーションにおいて、製薬・ヘルスケア領域のカスタマーサービス業務をお任せします。輸出入の基礎業務に加え、温度管理・品質管理を伴う専門性の高い物流を担当いただきます。 〈業務詳細〉 ・荷主（製薬企業）および海外拠点との英文コレポン ・温度管理を考慮した航空／海上ブッキング ・B/L、Invoice、P/L等の貿易書類作成 ・通関、倉庫、ドレージ手配および出荷トレース ・納期管理、イレギュラー対応 ・GDP要件に基づくフォワーダー、倉庫、キャリア管理 ・KPI（OTD、温度逸脱率、LT等）管理、SLA是正対応 ・CAPAフォロー、監査対応サポート ・温度ロガー管理、逸脱時の初動対応 ・物流最適化提案、SOP／WI整備、レポート作成 ◎商材：薬局や処方箋などの薬が9割以上 ◎担当：1社に複数名担当が付き案件で分担 ■ポジションの魅力 ・輸送手配にとどまらず、品質・温度管理・ベンダー統括まで担う“物流司令塔”として活躍可能。 ・GDPや製薬物流の深い専門知識を実務で習得でき、LLPスペシャリスト・管理職など将来のキャリアも明確です。 ・通常のフォワーダーより「荷主寄り」の立場で、サプライチェーン全体を俯瞰して改善に関われます。 ■入社後の流れ 入社後は、前任者の担当業務を引き継ぎ、一連のオペレーションをOJTで習得いただきます。基礎業務は即戦力としてお任せし、製薬特有の温度管理・品質管理は段階的にキャッチアップいただきます。 ■組織構成 ・全体は20名弱、ヘルスケア領域は課長（50代）・メンバー（30〜50代）＋派遣社員 ■働き方 ・年間休日130日、土日祝休み、在宅可 ・残業は月10時間程度と少なく、基本は定時退社が可能です。 ・手術用などの緊急度高い製薬でないため、緊急対応はほぼ無し。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇フォワーダー経験者歓迎！集荷手配、輸出通関手配などお任せ◇世界最大級国際輸送サービス≪DHLグループ≫国内市場トップクラスの安定性◎週2在宅・年休124日／インセンティブ制度有◆◇ ■当社の魅力： ≪国内最大級の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムで、強固な営業基盤をもとに日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております。 ≪読み書きレベルでOK◎英語を活かしてスキルアップ≫ 電話やチャットの対応もありますが、メインはメールのため、基本的な読み書きができる方であれば、すぐに慣れていただくことができます。英語を活用した顧客コンタクトのキーパーソンとして他関連部門との連携も多く、社内キャリア選択のチャンスも豊富にあるポジションです。 ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進めており、週2リモート・年休124日と腰を据えて就業することができる環境です。 ■業務内容： 当社の米欧州/アジア発航空貨物の輸入に関するチームで、輸入業務、カスタマーサービス業務を行っていただきます。 主に電子機器・部品、自動車部品等、医薬品等の輸入に関わる貨物全般の取り扱いをお任せします。 ■業務詳細： ・航空輸入貨物に関する顧客対応（電話・メール）、見積もり、出荷スケジュール管理、貨物トラッキング ・海外支店とのメールによる手配の確認 ┗担当主要顧客数：10社／平均処理件数：130〜180件/月 ・他部署 (営業部、通関部、国内配送課等との出荷手配コーディネート）との連携、協力 ・基幹システムでの輸入関連書類（通関指示・配送指示・請求書等）の発行業務、入力データの正確性のチェック ・トラブル発生時の調整・報告 ・営業部、通関部など関係各部との出荷手配コーディネート ・社内KPIのモニタリング・管理 ※傾向として木金に業務量が増えます。 ■組織構成： 現在当チームは課長（男性）以下7名（正社員男性2名、女性4名）で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・航空機整備管理業務（品質保証、品質管理、技術、部品調達および修理管理、機体整備計画、フリートマネジメント、等） 　各部署とも、安全を追求しながら、LCCならではの工夫をし、日々の航空機整備の管理業務を行っています。 　整備品質の管理、整備部品の調達および修理管理、航空機の仕様決定や整備プログラムの作成、また、当社の機体はリース機材であるため、返却・新規リースに伴う管理業務も行っています。 　※ご経験・ご希望に応じて上記（）内記載のいずれかの部署への配属を検討いたしますので、応募方法をご確認のうえ、応募書類に記載をお願いいたします。 　※部署により、シフト勤務があります。 ■同社の特徴： Peachが大切にしていることは「安全第一」です。これは航空会社としての絶対条件であり、Peachにおいて何よりも優先されるものです。 その上で、既存の航空会社の枠にとらわれない発想や工夫でコストマネジメントに取り組む、独自のプロモーションを打ち出すなど、社員自身もお客様もワクワクする仕事ができる会社です。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 耐空性を維持することが整備士の最大の務めで、FSCと変わりはありません。いかに安全を追求しながら、効率よく整備出来るのか、LCCならではの工夫をしながら、適格なライン作業を追求します。事業の拡大に伴い、増えるPeachの機材が並ぶ姿は圧巻で、特に夜間整備作業を終え、朝日が昇るのと同時に離陸していく機体を見ると疲れを忘れ、充実感でいっぱいになります。 ■業務詳細： ・Ａ320航空機整備作業全般 ・確認主任者としての航空機の確認業務 ■キャリアステップ： ・現業での直接整備作業、およびオペレーション部門との業務調整も行います。 ・会社ニーズと本人の適性に応じて、整備部門スタッフ⇔現業の異動の可能性もございます。 ■同社の特徴： Peachが大切にしていることは「安全第一」です。これは航空会社としての絶対条件であり、Peachにおいて何よりも優先されるものです。 その上で、既存の航空会社の枠にとらわれない発想や工夫でコストマネジメントに取り組む、独自のプロモーションを打ち出すなど、社員自身もお客様もワクワクする仕事ができる会社です。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※ 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大級の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業で特殊車両の整備をお任せいたします／ ■業務概要 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、特殊車両整備メンバーとして、特殊車両の管理・点検・整備などをご担当いただきます。 日々なかなか見かけない車両などの整備も担当いただきます。空港でしか経験できない、特殊な業務です。 ■業務内容 ・航空機地上支援機材の整備 上司と共に特殊車両の運行・人事・管理体制をサポート ・特殊車両の管理・点検・整備 ・システムへの入力作業　等 ※航空機の周囲には、機体をけん引する車両や貨物を搭載する車両など様々な特殊車両が活躍しています。その特殊車両の修理や整備、保守点検を行っていただきます。 ＜入社してすぐの業務＞ 入社してすぐは、空港内で活躍している特殊車両についての知識を付けていただくと共に、少しずつ可能な整備業務をしていただきます。 ＜将来的な業務＞ 将来的には空港内の特殊車両整備全般のお任せのほかに、人事サポートなどもお任せいたします。 将来的には、ご自身のなりたい仕事を選択することが可能です。 整備以外お仕事やさらに幅広い資格取得をするなど、キャリアの幅を広げることが可能です。 ■当ポジションの魅力： 業界未経験から航空業界でのお仕事が可能。 また国内大手航空会社と違い、海外航空会社との連携も密に行っている為、国内に居ながら外資のような社風であり、スキルアップなども可能です。 資格取得制度も手厚く、資格取得者を当社ではスキルホルダーと呼び 着実なキャリアアップが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界44ヶ国294の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,590名規模にまで成長しました。

【航空業界経験者歓迎／三井物産100%出資／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業「TIACT」／ベースアップに伴い全求人基本給10,000円UP ※2026.4〜／羽田空港の国際貨物を支える航空物流を展開】 ■業務内容： 東京国際空港（羽田空港）で国際貨物ターミナルを運営・管理する当社にて、航空会社に代わり、輸出入貨物を飛行機やトラックに載せるための事務作業をご担当頂きます。 ■業務詳細： 東京国際空港（羽田空港）国際線貨物ターミナルにて航空貨物事務業務全般を担当します。輸出輸入に分かれており、ご本人様の適性を見て配属を決定します。 ・輸出入貨物に付随する書類のチェック／貨物のチェック(内容確認、安全管理など)／積荷目録作成のためのデータ入力／パイロットへの書類配達／荷役作業の進捗管理　ほか ■職務の魅力： ・現在、200名を超える社員が業務を行っています。中途社員も多く、馴染みやすい環境です。 ・首都東京に最も近い羽田空港で働ける点も魅力です。 ・羽田空港より輸出入されているほぼすべての荷物を取り扱っており、世界経済の動きを支える重要な役割を担うことができます。 ・24時間のシフト制になります。希望休は時期によって2〜3日、4〜5日取得が可能です。 ■募集背景： 国際航空貨物業界も新型コロナによる多大な影響を受けましたが、現在は回復し、コロナ以前よりも需要が高まっています。前期は過去最高水準となり、今後さらなる貨物量増加が予想されています。今後、より業務量の増加が見込まれることから、即戦力採用を行うこととなりました。 ■求める人物像： ・羽田空港の航空物流にチャレンジしたい方 ・航空事務の専門性を高めステップアップしたい方 ■当社について： 羽田空港より輸出入されているほぼすべての荷物を取り扱っており、世界経済の動きを支える重要な役割を担っています。公共性の高い領域でもあるため、日々日々の業務の中で社会貢献を実感しやすい環境です。 羽田空港国際線貨物ターミナルは24時間・365日の稼働が可能であり、東京都内に位置しているため、首都圏へのアクセスが容易です。羽田空港国際線貨物ターミナルだから出来る経験が多くあり、これまでの経験を存分に発揮できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械の専門的なスキルが身につく！◆夜勤なし◆住宅手当あり◆土日祝休み◆年休123日◆創業以来10年間増収増益！〜 ■業務概要： 工場の移設や工場に新規設備導入をするクライアントに対して、精密・作機械及び各種産業用装置の出荷・移設に伴う解体、組立、据付、メンテナンス等の保全作業等を行います。（建物の改変は伴わない） ■具体的には ・搬出、搬入作業（工場内、工場間） ・解体、組立、据付、立上げ作業（可動部固定、墨出し、アンカー打設、レベリング） ・解体前、解体後の精度測定（レーザー測定機等使用） ・海外向け設備輸出対応（仕向け国の安全規格に合わせた変更作業） ・工作機械のメンテナンス及び点検作業 ※各案件に応じて提携会社のスタッフや自社内スタッフともチームで動いていただきます。 ■どんな機械が多いか： 主に工作機械の解体〜設置作業が多く、その他は精密機械、各種産業用装置等がとなります。 ■入社後の流れについて： ・今までの経験を活かしつつ、不足部分は先輩社員直接指導します。 ・業務に必要な資格は、随時取得可能です。（教材費や受験費用は会社負担あり） ・フレックス制度で、柔軟な働き方が可能です。 ■組織構成： 部長1名、部員13名の14名が在籍 ■働き方： ・年間休日123日・土日祝休みです。顧客の案件に応じて休日出勤があります。（作業自体は生産が止まっている土日に対応することが多い為、土日作業が多いですが、その分代休は必ず取得していただきます。 ※別途休日手当や出張手当有 ・案件は関東圏内が多く、一部地方がございます。 ・クライアント立ち合いの元の作業および暗所作業自体が危険なため夜勤はないです。 ■ポジションの魅力： ・扱う装置の種類が広く、メーカー社員と一緒に作業することもあり、そこでしかえられない専門知識にも触れられます。 ・機械を綺麗に解体し、組み立てて、移設先でも正常稼働するかどうかが一番重要なポイントのため、決まった手順書が無いため知識や経験を活かしてお客様のニーズに応えていく手ごたえや、技術力が身に着けられます。 達成感はひとしおです。 ・国内での仕事がある程度慣れてきたら、将来的には海外の現場での仕事に挑戦する機会もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社とは： 国際物流のパイオニアとして、半世紀にわたる海外事業展開により培ってきた実績とノウハウを活かし、グローバルな舞台で航空・海上の貨物輸送や物流ソリューションの提供・通関業を行う総合物流会社です。 ■業務内容： 経営企画部にて、長期ビジョン実現に向けた事業戦略立案や新規事業計画など中心となり携わっていただきます。 ■業務詳細： ・ビジョン実現に向けた戦略立案、実行、M&A（買いサイド）の実務 ・その他附随する業務 ■働く環境： ご本人の希望を尊重して、将来的に海外子会社への出向の機会もあり、グローバルにご活躍いただくことも可能です。在宅勤務やフレックスタイム制も導入しており、働きやすい環境も整っております。 ■魅力： 阪急阪神HDグループは都市交通／不動産／エンタテインメント／情報・通信／旅行まで多角的に事業を展開し、その中で当社は国際輸送事業を担う中核会社として海外を中心に28の国と地域に180以上の拠点を展開。直近では、航空輸送に加え海上輸送・倉庫事業を積極的に展開し、事業を拡大しています。また職群（グローバル／ナショナル／エリア）を自ら選択する制度を導入しており、グローバルに活躍できる機会もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社とは： 国際物流のパイオニアとして、半世紀にわたる海外事業展開により培ってきた実績とノウハウを活かし、グローバルな舞台で航空・海上の貨物輸送や物流ソリューションの提供・通関業を行う総合物流会社です。 ■業務内容： 総合職として外勤・内勤営業をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・既存のお客様対応が中心となり、同業他社とのコンペティティブから受注を増やすなど深堀取引が中心となります。 ・お客様の多様なニーズにあわせて貨物輸送・保管・通関・ロジスティクスなどの各種提案を行います。 ・お客様の貨物の動きや海外展開に関する情報等を収集し、会社としてどんなサービスの提案ができるのかを考え、国内関係部署（カスタマーサービス、仕入購買部門）、現地法人や代理店と調整を行った上で、お客様へサービスと料金の提示を行います。 ■魅力： 阪急阪神HDグループは都市交通／不動産／エンタテインメント／情報・通信／旅行まで多角的に事業を展開し、その中で当社は国際輸送事業を担う中核会社として海外を中心に28の国と地域に180以上の拠点を展開。直近では、航空輸送に加え海上輸送・倉庫事業を積極的に展開し、事業を拡大しています。また職群（グローバル／ナショナル／エリア）を自ら選択する制度を導入しており、グローバルに活躍できる機会もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【正社員雇用／生鮮・ロジスティクス・引っ越しの3本柱で会社の安定性◎／産育休取得や復帰支援など女性が働きやすい環境◎／年休125日／マイカー通勤可能◎／通勤手当や家族手当など手当充実◎】 ■業務内容： 当社の引越事業所にて、営業事務（受注業務）をお任せします。 合わせて営業所内の総務関連・経理関連の事務作業も担当いただきます。 ※具体的には： ＜営業事務＞ ・電話応対／お客様へ荷物量や家財の聞き取り ・引越日程のスケジュール調整／引越に伴う付帯作業手配 ・見積作成 ＜総務・経理・庶務関連＞ ・請求書発行／当社が支払う請求書のとりまとめ ・現金小口 ・勤怠管理　 ・Ｐマーク ・５Ｓ活動 ・庶務全般 ■1日の流れ： ▼9:00 　 始業 ▼10:00　受注メールの確認・打合せ事務処理 ▼12:00　お昼 ▼13:00　引き続き、法人顧客の対応 ▼17:00　受注メールの確認・打合せ事務処理 （月末月初は請求書の処理など発生します。） ▼18:00　終業 ■当社の引越サービスについて： 信頼と実績で全国に展開するハトのマークの引越専門協同組合に加盟し、全国のお客様に対応する迅速かつ丁寧なサービスで、組合内トップクラスの実績を誇っております。また、法人契約による会社の異動などに伴う引越を年間一律の法人特別料金にてご提供し、600社を超える法人と取引をしています。転勤に伴う社員の引越一括手配から事務所の移転作業、地域密着型の一般引越と幅広くサービスをご提供しています。 ■社風・環境： ◎長期休暇取得率100%（最大の経営資源は、「人材」です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。） ◎男女比6:4（当社は多くの女性も活躍しています。産休・育休を取得した女性復帰を支援し、女性が活躍しやすい職場環境を整えています。） ◎ハトのマーク1位（ハトのマークの引越専門協同組合に加盟する200センターのうちトップの売上を上げています。） ◎誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行うなどアットホームな雰囲気の会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業の100％子会社／住宅手当・家族手当・退職金制度有／日本で唯一の国際航空貨物専門航空会社】 ■業務内容： 日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機の運航管理をお任せいたします。航空機が安全かつ効率的に航行できるよう、飛行計画の立案やフライトの監視・管理などを行います。 ■募集職種： ・運航管理者 ・運航管理関連業務スタッフ ■組織構成 運航管理部門は約30名が在籍しております。 ■働き方について 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ◇フライトハンドリング総括、責任者業務（インチャージ） ◇フライトコントローラー業務、ゲートインチャージ業務 ◇チェックイン業務（搭乗手続き、手荷物預かり等） ◇搭乗ゲート業務（搭乗案内・旅客誘導等） ◇到着業務（手荷物引き渡し、LL手荷物事故対応等） ◇お客様対応全般（問い合わせ対応、お手伝いが必要なお客様へのサポート業務） ◇緊急時対応（遅延や欠航時の対応、オペレーションの調整） ◇品質管理、安全管理を含む、委託管理業務（教育、周知、監査を含む） ◇空港における関係部署との調整および会議への参加 ◇インストラクターとして教育訓練の実施（リカレント教育も含む） ◇社内における、サーキュラー作成、及び周知 ◇その他、空港運営に関わるAdmin業務全般（各申請書作成、レポート作成、請求書処理等） ■歓迎条件： ・LL（Lost & Found）業務経験 ・予約発券業務経験 ・委託管理経験（外航REPなど） ・ランプハンドリング経験、もしくはその知識 ・空港ハンドリング会社での責任者、スーパーバイザー経験 ■当社について： 当社は、日本の地域と地域を空で結び、民間主導で新たな価値を創出する、次世代航空スタートアップです。 最適な小型旅客機を用いて、空白地帯となっている地域間に航空ネットワークを再構築するとともに、就航地の魅力を発掘し、国内外のお客様に感動体験として届ける地域創生事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約！資金調達430億円超／プレシリーズDラウンド】 ■採用背景： 次世代の空モビリティを、現実に。 国や自治体の支援、国交省・経産省、そして日本を代表する企業との連携のもと、エアタクシー（空飛ぶクルマ）の社会実装がいよいよ本格化します。 空の移動を“当たり前”にする未来を、一緒に創りましょう！ ■募集概要： エアモビリティ事業開発部 契約チームにて、空飛ぶクルマ（eVTOL / 電動垂直離発着機）の販売契約に関する業務全般をご担当いただきます。当ポジションは、一般的な契約法務とは異なり、営業・事業開発担当者と一体となってビジネスを推進する役割を期待してます。 ※補足 法務部門は今回募集する契約チームと別の部署に存在します。当ポジションは事業開発部に所属し、空飛ぶクルマという特殊性の高い製品の販売・取引契約に特化する役割を担っていただき、事業開発担当者と一体となり、法的な観点だけでなく、ビジネス上の最適な条件（価格、納期、サービス内容など） を追求しながら顧客と交渉を進めていただく役割を期待してます。 ■具体的な役割： 国内外の事業開発担当者と共に、顧客との商談初期段階から参画いただきます。当社の事業戦略や顧客のニーズを深く理解した上で、価格、納期、アフターサービス、保証内容など、多岐にわたる契約条件の交渉を主導し、最適な合意形成と契約締結までを牽引します。 弁護士や法務部門と密に連携し、国内外の顧客向け販売契約書のひな形を策定、更新します。案件ごとに発生する個別交渉事項を適切に反映させ、リスクを最小化しながら契約書の最終化を行います。 顧客の法務担当者や外部弁護士との直接的なコミュニケーションを担い、契約内容に関する質疑応答や調整を行います。円滑なコミュニケーションを通じて、信頼関係を構築し、契約締結を加速させます。 契約締結後も、契約内容の履行状況をモニタリングし、必要に応じて契約変更や更新手続きを行います。 ■ポジション魅力： 空飛ぶクルマのビジネスモデルは、まだ誰も形にしていません。SkyDriveはその設計から社会実装までを担う、まさに産業創出の最前線にいます。100年に一度のモビリティ革命をリードし、世界に新たな衝撃を与える挑戦に、あなたも参加しませんか。

＜世界最大級国際輸送サービス≪DHLグループ≫国内市場トップクラスの安定性◆残業月25h・年休124日／インセンティブ制度有＞ ◇POINT ≪国内最大級の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムで、強固な営業基盤をもとに日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております！ ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進め、残業を抑えるため、平均残業25h・年休124日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です！ ■業務内容： 航空輸出貨物のスペース購買・価格交渉・国内外からの見積対応業務が主となります。DHL NETWORKを活用した独自のSOLUTION構築・提案、国内外の他拠点との連携で利益・物量拡大を目指していきます。現在当チームは課長以下5名の社員で構成されています。 ■主な業務内容： ・東京地区のスペース購買・価格交渉（60〜70％） ・定期購買スペースの維持・管理（10〜15％） ・国内外からのSPOT見積依頼に対する応札対応・管理・結果分析（10〜15％） ・大口荷主の入札に向けた準備・対応（スポット） ・新たなService/Solutionの構築・提案・管理（スポット） ・イベント/プロジェクト貨物輸送に対するサポート業務（スポット） ・MARKETリサーチ・分析及び社内他部署との情報共有、購買戦略の策定（5％） ■ポジションの魅力： DHLブランドや独自NETWORKの活用で様々なSOLUTIONの構築・顧客提案が可能です。航空会社との良好な関係構築で戦略的なスペースの購買で利益を最大化し、全社の収益性とサービス品質に影響を与える重要ポジションです。 ■事業展望： ・サステナビリティを単なる付加価値ではなく、事業成長と一体のテーマとして位置づけています。 ・半導体、ライフサイエンスなど専門領域への注力、デジタル活用による業務プロセス高度化・効率化、顧客SC全体に踏み込んだ提案型ビジネス強化など高付加価値化を進めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【「ダシダ」・「美酢」など世界的に有名なヒット食品を多数展開するCJグループの国際物流事業】 ■業務内容： 営業としてお客様のニーズに合わせた物流プラン（フォワーディングやWarehouse等）の最適なソリューションを提案。 ◎既存顧客フォロー 既存の顧客先を定期的に訪問し、現状のヒアリング、コスト見直しなどの改善案の提案、フォローアップ ◎新規顧客開拓 市場調査、ターゲット選定、お客様からの要望を踏まえ輸送経路・輸送方法などを総合的に考慮し、各企業に最適な輸送プランを提案 ◎見積もり提案 お客様への提案内容に沿って、貨物内容、物量、そして海外情勢などを総合的に考慮し、輸送にかかるコストを算出・見積書を作成 ◎手配対応 具体的な貨物の手配に関して輸入・輸出各担当者へ引き継ぎ手配進行、その後モニタリングして必要時フォローアップ ■当社の特徴： 韓国の物流業界ではトップクラスの大韓通運は、アメリカ・中国・ベトナム・ドイツ等、世界36ヵ国 249拠点という大規模な物流ネットワークを持つ グローバル企業です。当社はその日本法人となり、食料品・飼料・薬品等、幅広い製品の輸出入を支えています。 ■CJグループの特徴： 韓国で食品メーカーとしてスタートし、現在では4つのコア事業（食品＆サービス、バイオテクノロジー、新流通、エンターテイメント＆メディア）を 柱として「健康、喜び、快適さを創造するグローバル生活文化企業」を目指し、顧客、株主により豊かな生活を提供すべく日々努力を続けています。 ■日本市場について： 1972年東京に事務所を開設して以来、CJグループが有するさまざまな事業を日本の人々に紹介し、優れた日本企業との提携やパートナーシップによ り、日韓市場をより新しい視点で創造する協力事業を展開してきました。開設当初以来の事業領域である食品分野での取り組みをはじめとして、グロー バル競争力を備えたBtoB事業部門（食品素材、バイオ、製薬等）の販売拡大、韓国最高の技術力を誇る加工食品の紹介や韓国料理を世界に広げるため の外食事業進出、そしてそれらの技術や商品の交流をもとに日韓両国の共存共栄への道を常に追求しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内で3空港を運営／社員食堂など福利厚生も充実／リモートワーク・サテライトオフィス（大阪市内）利用可能〜 世界から認められる「ワールドクラスの空港運営会社」となることをめざしている同社のマーケティング部にて業務いただきます。 空港を利用いただくお客様の満足度を高めることがミッションです。 ■業務内容： 関西エアポートグループの、BtoC向けロイヤリティプログラム「KIX-ITMカード」または、BtoB向けロイヤリティプログラム「GBC」のいずれかを主に担当していただきます。 【業務範囲】 ・会員獲得 ・キャンペーン企画 ・オペレーション管理 ・コスト管理 ・その他、本ロイヤリティプログラムの全般業務 また、多言語対応した新しいロイヤリティプログラムを企画しており、こちらにもグループメンバーと共に携わっていただきます。 【業務範囲】 ・企画 ・コスト、スケジュール管理 ・ステークホルダーとの調整 ・開発ベンダーやコンタクトセンターベンダーの選定 ・コンタクトセンターの育成 ・会員獲得 ■はたらく環境について（年間休日123日/土日祝休み） ・20代〜30代までの3名が所属する組織です。 ・１つのプロジェクトに対し複数名で取り組む業務分担などの効率化を行っており、残業は月10h程度で、休日出勤も基本ございません。 ・社員食堂／育児休暇／時間単位での有給取得など、社員の方が柔軟に働ける環境づくりを目指しております。 ・社内公募制度の活用により、「タテ」「ヨコ」それぞれ、希望に応じたキャリアを築いていただけます！ ・インバウンド/アウトバウンドの需要拡大により、空港利用者数は過去最高となっており、事業拡大に伴い会社も拡大フェーズです。 ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、4つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として世界に認知され、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜官庁がクライアントのため受注が安定◆英語スキルを活かす◆設立10年の2016年には売上高100億円を超過した成長企業◆LIFT（物流）事業〜 ■業務概要： 国際輸送担当として、主に官庁と国際輸送におけるやり取りの一連の流れを担当いただきます。 国際輸送プロジェクトにおいては春頃に１年分の入札を行います。１年を通じて入札をした輸出入を行う担当として部署内３名の部下と貿易業務、官との均衡、調整を行っていただきます。入社時は入札業務は行いません。部署全員で業務を進めるため、連携力を活かしていただくことを期待します。 ■やりがい： 同社の国際輸送体制は分業制ではなく、一貫して最初から最後まで対応する体制です。そのため、輸出への書類作成も行うなど、国際物流の業務全体に携わることができ、非常にやりがいを感じられます。 ■業務の流れ： １：官庁の国際輸送の受注次第、海外輸送における国内・国外の業者やスケジュールに基づいた対応（メールや会議など）や管理を行う ２：場合によっては現地へ出張し、各業者とのやり取りなどを行いながら現地へ納品を行う ※海外業者とは基本的にメールコミュニケーションが多いですが、アメリカ西海岸の業者対応が多く、時差はありますが朝一の対応でカバーできるケースが多いです。 ※海外の現地にも駐在員がおり実際に現場に行くまでの間もフォローがありますが、英語での電話・メール対応が常にあります。 ■海外出張先について 出張先はアメリカ（西海岸）・オーストラリアが多いです。海外輸送先により出張先が変わりますが東南アジアのケースもあります。海外出張は年6〜8回程度で期間は1週間〜2週間です。海外以外にも国内でも出張があり、機器の輸送や、搬入・搬出の際に、現地きちんと到着しているか確認する必要がある際に発生します。 ■組織構成： 20代〜50代の5名（男性3名・女性2名）で構成されており、商社やメーカー、物流業界等、海外に関わる業務経験者が多数在籍しており国際輸送のプロフェッショナルが多いです。 ■当社の特徴： 大手日系ファイナンス会社と業務提携し、強力な支援の下で国内外の顧客との直接取引に加え、堅実な業務拡充に努めています。営業拠点は国内のみならず海外に展開し、国内4拠点と海外12拠点を構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【宅配便業界で中国最大級規模のリーディングカンパニーだから、自信を持って提案できる／英語を使った仕事／国際物流サービスを展開／提案先豊富／キャリアパス有】 ■業務内容： 国際物流サービス分野において、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向けて国際配送や物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供する当社。今回はフィールドセールスとして下記業務をお任せします。（新規7割、既存3割） 倉庫業、輸送業など顧客の課題に対して、自社サービスを提案いただきます。 ■業務詳細： ・企業担当者への電話アプローチを通し、アポイントを獲得 ・国際物流に関する課題をヒアリング ・クロージング（成約） ・問い合わせ・トラブル対応 ※新規受注後は、定期的な顧客訪問を通し、シェアの拡大を図っていただきます。 ■提案先： メーカーや商社、船会社をはじめ、国際物流をビジネスで用いるあらゆる業種・業態の企業が対象 ※現在、多くの日本企業が国際物流を利用しているため、提案先に困ることはありません。 ■キャリアパス： 会社への貢献度が高い方についてはチームリーダーやマネージャーへのキャリアパスも可能な環境です。 ■キャリアアップ： 個人の実績などにもよりますが、ご希望があればSCMや物流企画など、別職種へのキャリアチェンジも可能です。 ■仕事のポイント： 多くの日本企業が国際物流を利用しているため、提案先に困ることはありません。しかしながら業界の特性上、同業他社とのサービスの差別化が難しい状況です。そういった中、自社サービスをクライアントに選んでいただくためには、自社サービスを深く理解し、相手のニーズを正確に捉え、そのニーズに対する有効な提案を行なう必要があり、非常にやりがいをもって業務に取り組めます。 ■当社について： 順豊エクスプレス株式会社（順豊日本法人「SFジャパン」）は2011年2月に設立され、日本市場向けの輸出入サービスを開始しました。現在、SFジャパンは東京と大阪にビジネスステーションを置き、集荷・配送、通関業務を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務