〜夜勤ナシ×土日祝休みで働きやすさ◎／世界59の国と地域に国際物流サービスを展開〜 ■業務内容： 国際物流サービス分野において、製造業、貿易商社や越境ECなど様々な事業に携わるお客様向けに国際配送や物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供する当社にて、下記業務をお任せします。 ・倉庫業務全般のマネジメント（入庫・保管・ピッキング・出庫の流れ管理） ・作業スタッフのシフト管理、教育・指導・ 在庫管理および棚卸業務の統括 ・倉庫レイアウトや業務フローの改善提案・実行・ KPI管理（入出庫精度、作業効率、安全管理 等） ・顧客からの問い合わせ対応 ・レポーティング・ 他部署（営業・輸送部門）との調整、顧客ニーズに基づいたオペレーション改善 ■業務の特徴： ・弊社拠点（倉庫）を中心にお客様ごとにカスタマイズされた物流サービスを展開します ・お客様ごとに扱う品物、輸送条件が異なり、組み立ては大変ですがやりがいのある面白い仕事です ・夜勤・転勤ナシ・土日祝休みでとても働きやすい環境です ・ゼロから何かを組み立てていく、そんな仕事に興味のある方を求めています ■当社の特徴： 2021年2月、SFグループは香港物流大手ケリーロジスティクス・ネットワーク（以下ケリーロジ）の買収を発表。SFエクスプレスグループはケリーロジの株式約51%を取得し、子会社することを正式に決定しました。 ケリーロジは香港を本拠点とし、ASEAN諸国をメインに欧州・中東・アフリカと世界59の国と地域にネットワークを広げ、世界フォワーダーランキングで10位にランクイン（米アームストロング＆アソシエイツ社/2019年）。一方、SFグループは2021年時点でフリート規模を計79機にまで拡大し、中国最大級の貨物航空会社へと急成長。同年には自社貨物機を使用し、深セン−杭州−ロサンゼルス路線の就航を開始。当社初となる北米路線となりました。さらに中国本土の中心地に近い湖北省鄂州（がくしゅう）に国際向けロジスティクスハブ空港の建設計画を発表。アジア初となる貨物専用空港となる予定です。 単純合算で売上規模は2兆3000億円程度（2019年実績）となり、世界の物流大手に比肩する中国系の総合物流企業グループ、インテグレーターとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ファイナンスの力で新産業を社会実装する。CFO直下、ファイナンスの実行部隊〜 ■ポジション概要： eVTOLという壮大な挑戦を支えるのは、莫大な資本と、それを動かす人間の執念です。あなたにお任せするのは、CFOと共に国内外の投資家から資金を勝ち取る「ファイナンス・フロント」。単なる資金管理に留まらず、事業継続と爆発的成長を担保するための資金調達を、あなたの営業力とロジックでリードしていただきます。世界を驚かせる産業創出に、財務知識を武器に関与されたいという方を募集しています。 ■仕事内容： ◇多角的な資金調達交渉： 国内外のVC、PE、銀行に加え、事業会社（CVC含む）に対し、直接のコンタクトから条件合意までのプロセスを牽引する。 ◇Equity Storyの論理構築とアップデート： 市況や投資家属性に応じた事業計画の精緻化、およびダウンサイドリスクを含めた論理的な説明資料の作成・プレゼンテーション。 ◇DD（デューデリジェンス）のプロジェクト管理： 投資家側の懸念事項を的確に把握し、技術・事業・法務・財務の各部門と連携して、客観的エビデンスに基づく回答を構築・完遂する。 ◇投資条件の調整・合意形成： 将来の資本政策を見据え、双方の妥当性を探りながら、合意可能な着地点（Term Sheet等）を見出す実務的なネゴシエーション。 ◇契約実務・クロージング： 弁護士や各専門家と連携した契約ドキュメンテーションの精査、および着金までのスケジュール管理。 【レポートライン】 ・CFO 米国大学卒業し帰国後、ドイツ証券（株）入社。SMBC日興証券（株）を経て、モルガン・スタンレーMUFG証券（株）へ。一貫して化学・素材産業の株式調査業務をおこなう。その後、素材・化学産業特化型VCのユニバーサルマテリアルズインキュベーター（株）にて、ベンチャー投資や投資先企業の経営支援に従事。2020年よりSkyDriveに参画。 ・ファイナンスMGR 情報通信大手の管理本部長室にて、上場株の戦略投資、M&A、PMIに従事。その後、共同創業者として事業運営に携わり、10億円を超える資金調達を実施。大手企業と事業提携を経て会社売却。フィンテック企業では、IPO準備・内部監査室長として、国内外の主要投資家から総額100億円以上の資金調達主導。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大級の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業で特殊車両の整備をお任せいたします／ ■業務概要 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、特殊車両整備メンバーとして、特殊車両の管理・点検・整備などをご担当いただきます。 日々なかなか見かけない車両などの整備も担当いただきます。空港でしか経験できない、特殊な業務です。 ■業務内容 ・航空機地上支援機材の整備 上司と共に特殊車両の運行・人事・管理体制をサポート ・特殊車両の管理・点検・整備 ・システムへの入力作業　等 ※航空機の周囲には、機体をけん引する車両や貨物を搭載する車両など様々な特殊車両が活躍しています。その特殊車両の修理や整備、保守点検を行っていただきます。 ＜入社してすぐの業務＞ 入社してすぐは、空港内で活躍している特殊車両についての知識を付けていただくと共に、少しずつ可能な整備業務をしていただきます。 ＜将来的な業務＞ 将来的には空港内の特殊車両整備全般のお任せのほかに、人事サポートなどもお任せいたします。 将来的には、ご自身のなりたい仕事を選択することが可能です。 整備以外お仕事やさらに幅広い資格取得をするなど、キャリアの幅を広げることが可能です。 ■当ポジションの魅力： 業界未経験から航空業界でのお仕事が可能。 また国内大手航空会社と違い、海外航空会社との連携も密に行っている為、国内に居ながら外資のような社風であり、スキルアップなども可能です。 資格取得制度も手厚く、資格取得者を当社ではスキルホルダーと呼び 着実なキャリアアップが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界44ヶ国294の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,590名規模にまで成長しました。

＜営業成績に応じてインセンティブ支給あり/営業方法や営業スタイルも成果に応じてご自身で決められる職場環境＞ ■職務内容： 企業様の物流部や海外営業部、購買部、貿易担当のニーズに合わせ、社内のリソースや国内外のあらゆるパートナーと共に陸・海・空のロジスティクスソリューションを提案するソリューションプロバイダーとして新規案件獲得を担当していただきます。 具体的には、輸出や輸入を希望されている企業様にお電話や訪問の機会を頂き、世界各地に拠点を持つCN Logisticsの拠点やパートナーのリソースを組み合わせ、輸出の手配集配・配送・必要書類・航空手配など輸出入に関わるロジスティクスソリューションをご提案頂きます。 ■当社の2つの特徴： （1）自身で受注した金額やその粗利に応じてインセンティブ支給あり、ご自身で成果を出せば出すほど高い給与を稼ぐことが出来ます。具体的には個人が立てた売上の粗利の金額に合わせたインセンティブが月給に付加されます。 （2）世界各地に拠点があるため、グローバルな範囲でお客様のニーズにお応えすることができます。 ■育成環境： 同社ではメンバー同士の中が良く、他の職種の社員を含めて相談しやすい環境です。積極的にご質問やご相談をし、先輩社員の営業方法や営業スタイルを盗み、吸収していける方などが同環境にマッチしています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■国際航空貨物総販売代理店（GSA）のパイオニア／グローバルな環境で働く／中途入社者多数活躍■□ ■業務概要： 顧客先（航空業界）との信頼関係を構築するルート営業組織のマネジメントをお任せします。 ■具体的には： ◇メンバーの営業サポート 　大阪営業所の営業メンバー4名〜5名程度のマネジメントを行っていただきます。 メンバーは下記業務を行っております。 ◇定期訪問 ・貨物の輸送方法や価格に関するお困りごとをヒアリング ・担当社数：約20〜30社※訪問頻度は自由 ◇問い合わせ対応 ・海外への貨物の輸送依頼を受注後、輸送する商品や個数、希望日程などを元に候補となる輸送ルートを探します。 ◇プラン提案 ・ピックアップした輸送ルートをご提案します。 ・要望に応じて追加で航空会社へメールで問い合わせを行うなど、納得いただけるプランが見つかるまで伴走します。 ◇予約部門へ引き継ぎ ・輸送ルート確定後、予約業務を担う社内の専門部隊へ連携します。 ■業務の特徴： 海外の航空会社とメールでやりとりが発生するため、英語や中国語といった語学力を活かすこともできます。 ■就業環境： 残業は月平均10時間以下、航空業界ではめずらしい土日祝休みとプライベートも大切にできる就業環境です。 ■GSA（General Sales Agent）とは： 指定された国や地域において、航空会社に代わり、航空機の貨物スペースの販売・予約業務等を総販売代理店として行う事業です。 既に海外の多くのフラッグキャリアと呼ばれる国営航空やLCC等の航空会社と契約を結び、長年に渡り、世界中の定期航空会社・チャーター航空会社の貨物輸送事業における業務全般をサポートしております。 当社は一人ひとりがプロフェッショナルとしての誇りを持ち、業界で長年培った経験を活かし、主に国際航空貨物の販売、日本での市場調査に基づく就航路線の計画提案、航空運賃の回収、精算、航空当局への各種許認可の依頼まで、多岐にわたりサポートし、顧客要望に応えながら、柔軟な対応力を駆使し高品質なサービスを提供しています。 また、紛争や自然災害等の災害において、輸送系インフラとして、航空輸送というスピーディーな輸送能力を活かし緊急的な物資搬入等の社会貢献を担うこともあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国際的な職場環境／経理部門の中核／キャリアアップの機会／福岡空港運営会社◇◆ 〜魅力ポイント〜 ・福岡空港という国際的な職場でキャリアを積むことができ、業界トップクラスの環境で働ける点 ・事業拡大中のため、将来的なプロジェクトやリニューアル計画に携わることができる成長機会が豊富 ・OJT研修を通じて高度な経理・財務スキルを習得できる点 ・将来的には経理財務の専門性を活かし、部門（会計、財務）マネジメントとして活躍できる点 ■採用背景： 事業成長に向けたリニューアル中であり、拡張や施設拡充投資を積極的に推進しています。これに伴い、経理・財務部門の体制強化を図るため、新たにメンバーを増員募集します。 ■業務内容： アジアの交流拠点である福岡空港の空港事業、ターミナル事業を運営する当社にて、経理部門の中核として以下の業務をご担当いただきます。 入社後まずは「会計実務（ご経歴等を考慮します）※決算、固定資産管理、債権債務管理 他」をご担当いただき、ゆくゆくは「担当分野の業務統括（リーダークラス）」を担っていただく予定です。 【経理業務】 ・月次・年次決算業務 ・固定資産管理 ・会計監査対応 ・税務対応 ・予算編成、予実管理 ・会計基準変更、税制改正への対応 【財務業務】 ・財務戦略、資金調達等の企画立案、実行 【その他】 ・プロジェクトに関する経理・財務サポート ■組織構成： 経理部門は11名で構成されており、20代3名、30代〜40代が中心、のほか課長1名が在籍しています。男女比は男性4名、女性７名となっています。 ■当社の描く未来図： ◇30年後の福岡空港を描くマスタープランを策定いたしました。マスタープランでは30年後の福岡空港の姿を「比類なき東・東南アジアの航空ネットワークを有する、東アジアのトップクラスの国際空港になる」と定め、エアライン誘致・エアポートシティ計画・空港アクセス・地域共生・空港容量といった項目で社員一丸となり取り組んでいます。 ◇2025年3月に新たな滑走路が供用し、国際線ターミナルビルもリニューアルしました。それに加え、国内線地区の複合施設開発に取り組んでおります。 ◇世界を繋ぐ空港事業は今後も発展していきます。未来へ向け共に邁進できる仲間を募集いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

≪韓国大手LXグループ≫◆世界70ヶ所に拠点を持つグローバル物流会社の倉庫、輸送、人員管理等◎年休120日・土日祝休み／インセンティブ制度有 ◇POINT ≪韓国トップクラスのシェア◎LXグループのグローバルネットワーク≫ 世界70ヶ所に拠点を擁し、最新の設備、最先端のITシステムを駆使し、「顧客満足」を最高の価値にして物流ルートの最適化とサービス差別化を実現し、日本市場にも拡大しています！ ≪小さな貨物から超大型貨物まで◎幅広いスキルが身につく≫ 海上／航空／陸送といったあらゆる輸送モードを駆使して実行するため、業務範囲は非常に広くなり、CL事業のチーム長として顧客基盤拡大を支える非常にやりがいのあるポジションです。 ≪プライベートとのバランスがとりやすい◎長期就業できる環境≫ 完全週休2日制（土日祝休み）、年間休日120日、土日祝休みに加え、産休・育休制度も整っており、有給休暇も取得しやすく、家族との時間や趣味などと腰を据えて就業しやすい環境です！ ■業務内容 （1）CL事業の運営管理：日本法人CL事業全般（倉庫、輸送、在庫、人員管理を含む）の運営・管理を統括。 （2）新規事業開発：日系・韓国系新規顧客の開拓と契約締結を主導し、フルフィルメントサービスなどB2Cに特化した物流ソリューションを提案。 （3）物流効率の改善：コスト削減やCL事業運営最適化に向けた戦略を立案・実行。 （4）物流運営の統括：法人全体の倉庫運営を統括し、日本国内での配送やラストマイル配送の効率を最大化。 （5）顧客管理：韓国系企業や多国籍企業（特にK-ファッション、K-ビューティー、K-フードなど）との強固な関係を構築し、日本市場における顧客の事業成功に向けた物流コンサルティングを提供。 ■組織構成： 現在、12名で構成されており、2パートに分かれております。各パート長がメンバーのマネジメント管理を行うため、ご入社後はリーダーシップを発揮いただき、チーム長として全体を管理・運営していただきます。 ■評価制度： 当社では社歴に関わらず実力を正当に評価しており、頑張りはしっかり給与に反映させる仕組みのため、「業績」「売上」「取り組み」により3種類のインセンティブをご用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 航空機の安全運航を支える整備体制の企画・構築、効率的な整備生産計画の策定・展開、日常整備の進捗管理、機体・部品整備の外部委託管理、整備士の訓練・審査に関する業務、航空機資材の調達・管理、整備施設・設備の管理など、整備業務全般の企画・管理業務をお任せします。 ■具体的には： ◇生産体制構築、整備計画策定・通知、タスク管理 ◇整備委託管理、システム運用管理 ◇規程制定改廃、耐空証明検査業務、監査対応 ◇整備士の訓練・審査計画・実施・管理 ◇訓練資料作成・管理、委託管理 ◇関係各署との調整、資材契約・管理、予備品管理 ◇整備施設・設備の管理、装備品整備委託管理 ※就航までの期間は、上記に加えて、就航前準備業務に従事して頂きます。 ■当社について： 当社は、日本の地域と地域を空で結び、民間主導で新たな価値を創出する、次世代航空スタートアップです。 最適な小型旅客機を用いて、空白地帯となっている地域間に航空ネットワークを再構築するとともに、就航地の魅力を発掘し、国内外のお客様に感動体験として届ける地域創生事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 運航部の技術担当者として、航空機の性能・システムに関する専門知識を駆使し、安全・定時運航の基盤を技術面から確立・維持する業務を遂行します。 ■具体的には： 1）安全運航の基盤確立・維持 当社の運航を律する技術基準とマニュアルの策定・管理を通じて、最高の安全水準を維持します。 ◇運航マニュアル・基準の設定・改廃 └運航規程 (Operations Manual) やパイロット向け詳細マニュアル（FCOM、QRH等）の技術的評価、策定、および改廃を主導。 └機材の不具合発生時に運航可否を判断する運用許容基準（MEL／CDL）の原案作成と当局申請。 └航空当局との折衝、各種運航承認の統括、および耐空証明維持（飛行検査含む）に関する技術的業務を遂行。 2）新技術・機材の導入と効率化推進 将来の運航を支える技術革新を主導し、運航効率と競争力を高めます。 ◇新規機材・技術導入の推進 └新規導入機材に係る性能・運航技術の要求仕様策定、仕様検討、評価、導入計画の推進。 └新運航方式や新装備に関する調査・研究、および運航への技術導入を推進。 └新路線開設に伴う運航調査、航路・航空情報に関する技術的総括管理。 3）現場への技術支援とトラブル解析 日常運航における技術的課題を解決し、安全を脅かす要因を排除します。 ◇異常運航・技術的問題の調査 └異常運航（インシデント等）発生時における運航技術面での原因調査と、再発防止策の技術的検討・導入。 └日常運航における技術的問題の解決、および運航乗務員への最新技術情報と操作に関する支援。 ■当社について： 当社は、日本の地域と地域を空で結び、民間主導で新たな価値を創出する、次世代航空スタートアップです。 最適な小型旅客機を用いて、空白地帯となっている地域間に航空ネットワークを再構築するとともに、就航地の魅力を発掘し、国内外のお客様に感動体験として届ける地域創生事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■国際航空貨物総販売代理店（GSA）のパイオニア／グローバルな環境で働く／中途入社者多数活躍■□ ■業務概要： 顧客先（航空業界）との信頼関係を構築するルート営業をお任せします。 ■具体的には： ◇定期訪問 ・貨物の輸送方法や価格に関するお困りごとをヒアリングします。 ・担当社数：約20〜30社※訪問頻度は自由 ◇問い合わせ対応 ・海外への貨物の輸送依頼を受けたら、輸送する商品や個数、希望日程などを元に候補となる輸送ルートを探します。 ◇プラン提案 ・ピックアップした輸送ルートをご提案します。 ・要望に応じて追加で航空会社へメールで問い合わせを行うなど、納得いただけるプランが見つかるまで伴走します。 ◇予約部門へ引き継ぎ ・輸送ルート確定後、予約業務を担う社内の専門部隊へ連携します。 ■業務の特徴： 海外の航空会社とメールでやりとりが発生するため、英語や中国語といった語学力を活かすこともできるポジションです。 ■就業環境： 残業は月平均10時間以下、航空業界ではめずらしい土日祝休みとプライベートも大切にできる就業環境です。 ■GSA（General Sales Agent）とは： 指定された国や地域において、航空会社に代わり、航空機の貨物スペースの販売・予約業務等を総販売代理店として行う事業です。 既に海外の多くのフラッグキャリアと呼ばれる国営航空やLCC等の航空会社 と契約を結び、長年に渡り、世界中の定期航空会社・チャーター航空会社の貨 物輸送事業における業務全般をサポートしております。 ■社会貢献について 紛争や大規模な自然災害が発生する昨今において、スピーディーな物資の輸送が可能となる航空輸送が重要になります。船では数日から数十日かかるエリアへの輸送も、航空機であれば数時間から1日強で支援物資を送ることが可能であり、生活インフラを守る大事な役目も担っております。 当社は一人ひとりがプロフェッショナルとしての誇りを持ち、業界で長年培った経験を活かし、主に国際航空貨物の販売、日本での市場調査に基づく就航路線の計画提案、航空運賃の回収、精算、航空当局への各種許認可の依頼まで、多岐にわたりサポートしています。 顧客要望に応えながら、柔軟な対応力を駆使し高品質なサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 運航企画グループは、株式会社ジェイキャスエアウェイズの安全・安定運航を最前線で支える、非常に重要な役割を担っています。このポジションでは、運航部全体の戦略的な予算・人員計画の策定・管理をはじめ、運航乗務員・客室乗務員に関する高度かつ多岐にわたる管理・企画業務全般に携わっていただきます。これまでのエアラインでのご経験を活かし、運航部の未来を共に創り上げていただける方を歓迎します。 ■具体的には： ◇運航計画・管理に係る企画業務 └運航部全体の予算、人員計画の策定および管理 └運航乗務員および客室乗務員の人員計画に関する関係部署との調整 └関連官公庁ならびに社内関係部署との諸調整や対応 ◇乗務員管理関連業務 └運航乗務員・客室乗務員の月次乗務割作成および日次運用管理 └乗務員の資格維持管理、実績・勤怠実績の管理 └乗務管理に係る任用計画の策定および任用教育の実施 └その他、乗務員の勤務に関する管理業務 ◇健康管理関連業務 └乗務員の健康管理体制構築、健康に関する記録管理 └運航乗務員の航空身体検査証明の取得、更新に係る業務 └乗務員健康診断、身体検査に係る業務 └医学的側面からの乗務適否判断、医療的支援 ◇訓練審査関連業務 └運航乗務員および客室乗務員に係る訓練・審査の方針、計画の策定 └訓練・審査の実施、履行・実績管理、報告書管理 └乗務員の技量査定委員会、資格審議委員会の運営 └運航乗務員のライセンス取得等に関する手続き業務 └その他、乗務員の訓練・審査に関する幅広い業務 ■当社について： 当社は、日本の地域と地域を空で結び、民間主導で新たな価値を創出する、次世代航空スタートアップです。 最適な小型旅客機を用いて、空白地帯となっている地域間に航空ネットワークを再構築するとともに、就航地の魅力を発掘し、国内外のお客様に感動体験として届ける地域創生事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語を活かして未経験から活躍可／年休126日／空港において欠かすこのできない、快適な空の旅のサポート業務／留学経験のある方＆ワーホリ帰りの方も歓迎〜　 ＼日本の玄関口となる空港で、世界各国から日本に訪問されるお客様に最高の空の旅のお手伝いができるこの仕事に、誇りを持って取り組んでいただける仲間を募集します／ ■職務概要： ビジネスジェット機、プライベートジェット機等の運航支援事業を展開する当社にて、運航支援事務および接客、グランドハンドリング業務をお任せ。 ■職務詳細： ・各種運航許可申請 ・ビジネス機運航時のサポート業務 ・機内食手配 ・VIP乗客の出入国誘導 ・駐機、メンテナンス対応　等 ◎海外のお客様が多いため、英語力を活かせる ◎運航状況にもよりますが、社内での調整業務６/現場での接客業務４程度 ◎主なお客様層は中国の方です（中国語スキルをお持ちの方は業務に活かせます) ■グランドハンドリングとは： 航空機が空港に到着してから出発するまでの間、安全でスムーズな運航を支えるための地上支援業務の総称です。 ビジネスジェット機が無事に運航できるよう、荷物の搬入・事務業務、運航に必要な許可申請をはじめ、航空機が運航する際の地上作業などの運航支援を行います。空港において不可欠な業務です。 ■魅力： 定期便のエアラインとは違い、ビジネスジェット運航支援はお客様の多様なご要望に応えるための臨機応変な対応力が求められることが多々あり、行動力と判断力を培うことが出来ます。 ■未経験から活躍可： 特殊なお仕事のため、未経験の方も大歓迎！ 経験のあるスタッフがOJTにてしっかりサポート。 ■働き方： 年間126日と休日もしっかり確保可能。 ▼シフト制▼ 基本的には9‐18時の日中勤務が多い ※繁閑・運航状況による ▼出張について▼ 繁忙期には月に数回　※フライト状況による 閑散期月に1〜2回あるかどうか 国内出張（全国各地の空港《千歳空港・那覇空港・福岡空港が主、その他地方空港は年2〜3回程度》）、将来的に海外出張も予定 ※出張手当・宿泊代あり ▼夜勤について▼ 業務に慣れましたら12時〜21時のシフト勤務も月に数回発生※フライト状況による ※タクシー代・夜勤手当あり 変更の範囲：会社の定める業務

□■国際航空貨物総販売代理店（GSA）のパイオニア／顧客満足度の高い航空業界向け人材派遣サービスを展開■□ ■業務概要： 貨物代理店（フォワーダー）に対し、当社の貿易事務スタッフの派遣営業をお任せします。 ■業務の特徴： ・既存顧客の他、新規フォワーダーへの開拓営業を行っていただきます。 ・当社で教育した貿易事務スタッフに対する顧客満足度も高く、安定感のある業務です。 ■業務内容： ・約110名のスタッフが在籍しており、2ヶ月に1度面談を実施します。 ・求職者の面接も一部担当いただきます。 ・既存顧客と候補者とのマッチング業務を担ってもらいます ■入社後について： 先輩とともに顧客訪問を行います。 貿易事務スタッフが受ける専門的な内容と同様の内容の研修を実施します。 ＜内容例＞ 航空貨物の歴史・特性、航空貨物代理店について、貿易実務基礎、輸出入通関手続きの種類・法令、貿易取引のしくみと流れ、専門用語など ■就業環境： 残業は月平均10時間以下、航空業界ではめずらしい土日祝休みとプライベートも大切にできる就業環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国652拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ※営業未経験歓迎／日本と世界をつなぐ、クライアントへの物流ソリューションの提案営業／土日祝休／入出庫は平日8:30〜18:00迄の為、早朝シフト・夜間シフト無し！※ 今までのご経験や適性をもとに、以下いずれかのポジションへ配属をさせていただきます。 面接のなかでお話しをお聞きし、ご経験・経歴に応じたキャリアプランを提案させていただければと思います。 （1）ロジスティクス営業担当 ・業務効率化提案 ・業務要件整理、最適化提案 ・コストシュミレーション、見積書作成 ・顧客対応・プロジェクト管理 ・倉庫業務プロセス構築（業務設計） ・倉庫レイアウト設計 ・倉庫管理システム運用　 ・業務プロセス構築・手順書・フローチャート作成 ・業務管理（品質・生産性・コスト） 特にレイアウト設計や業務手順書の作成経験がある方を求めております。 （2）ロジスティクス（物流）倉庫におけるオペレーション構築・維持管理担当 ・顧客および社内関連部門との調整業務 ・倉庫内オペレーション（入庫〜保管〜出庫）全般の管理業務 ・庫内作業手順書/記録等の作成・確認 ・ISO9001の維持管理に関する業務（リスクマネジメント、CAPA 等） ・請求書作成業務 ・業務改善活動対応（データ分析、業務改善提案資料の作成） ■当社の特徴： 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。2015年にはAPLロジスティクス社をグループに迎えたことにより、提供できるサービスの幅が一層広がり、業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。今後もグローバルで事業を展開するお客様に選ばれる「Global Logistics Partner」として、従業員一丸となって付加価値の高いサービスを提供し、物流を通じて社会の発展に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱える／中国最大級の宅配・物流サービスを提供するグローバル企業】〜働きやすい環境〜 ■業務内容： 国際物流サービスを展開する当社にて通関に関する下記業務をお任せします。 ・通関品質の改善 ・通関ステータスの監視 ・輸入通関手続きの準備 　-積荷目録データを確認し、分類 　-輸入出者情報の確認など ・通関/航空貨物レポート作成 ・輸入通関の準備業務:通関書類チェック、輸入者又は仕向地等への申告内容対応等 ・各種システムへのデータインプット　等 ■当社について： ◇当社は1993年に広東省順徳で創業した中国最大級／世界トップクラスの国際宅配・物流サービス企業です。創業以来サービスの向上と物流エコシステムの拡充に努め、日時指定エクスプレス、エコノミーエクスプレス、貨物、コールドチェーン・医薬品、都市内オンデマンド配送、サプライチェーン、国際ビジネス（国際エクスプレス、国際貨物・貨物輸送、サプライチェーン）の7つのセグメントで事業展開しています。 ◇先進的な自社技術を活用し、デジタルサプライチェーンシステムを構築して世界のスマートサプライチェーンの先駆者となることを目指しています。また、当社は「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させ、コントロールすることで規模の優位性と効率性を両立しています。 ◇東京、横浜、名古屋、大阪に拠点を構えています。自社貨物機による【成田〜深セン、関空〜杭州　各週６便】の運行も行っており、当社への市場ニーズは右肩上がりで拡大中です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： ヘリコプター整備の整備補助と整備管理業務を行って頂きます。 ・ヘリコプター整備に必要な各種部品の受発注と在庫管理 ・整備作業計画書作成(工程／工数／品質) ※一部突発的な業務も発生しますが、定期メンテナンスが中心の為、計画的に業務を行う事が可能です。 ■当社の魅力： ・鈴与グループの信用性（鈴与グループは、グループ企業数約140社、物流・商流・建設・食品・情報等、幅広く事業を展開しています） ・人気が高まってきているレオナルド社との業務提携かつ日本初の「エク セレントサービスセンター」として認定。 ・中途から活躍している社員も多く、馴染みやすい環境です。 ■レオナルド社について： イタリアの主要企業であるレオナルド社は、航空宇宙、防衛、セキュリティ分野で世界トップ10 に入るグローバル企業です。レオナルド社は2016 年1 月から、ヘリコプター、航空機、航空構造、航空宇宙システム、陸海防衛エレクトロニクス、防衛システム、インフォメーションセキュリティシステムの7 つの事業部門で構成される企業として集約され、技術と製品優位性を活かし、最も競争の厳しい国際市場で事業展開しています。ミラノ証券取引所に上場しているレオナルド社は、2016 年に120 億ユーロの連結売上高を計上し、イタリア、イギリス、アメリカ、ポーランドで大きな存在感を放っています。 ■教育体制： 今回メインでご担当頂くヘリコプター含め、航空機は自動車以上の部品点数で構成されており、また安全基準も非常に厳しく定められております。その為、覚えて頂く専門知識も多いですが、今回は未経験からご活躍頂く方を対象に採用を行う為、OJTは勿論、教育に関しては会社としてしっかりフォローして参ります。尚、今回配属になる整備部には約15名が在籍しており、新卒から50代まで幅広い年代のメンバーが所属しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【中国国内に1300を超える拠点を持つ中国最大級物流企業／週休二日制】 ■業務内容： ご経験や適性により下記（1）もしくは（2）の業務をお任せします。 ＜業務内容（1）＞ ・受注後の手配・対応 ・顧客、サプライヤー、関連部門との調整および交渉 ・書類受領後の迅速な送付 ・アップロードおよびシステム登録・管理 ・各物流プロセスの進捗管理、緊急対応、受領書の回収・返送 ・船積み手配（ブッキング）、倉庫手配、輸送手配および納期調整 ・請求書作成、照合作業、通関関連書類の定期提出 ＜業務内容（2）＞ ・日々発生する大量のEC小口貨物のオペレーション管理・日常的に発生する緊急案件の対応および処理 ・システム障害、設備トラブル、現場人員に関する問題解決 ・問題案件、返品、滞留貨物などに関する顧客向け日次レポート作成・報告 ・要件定義の段階から参画し、システム構築およびテスト完了まで対応 ・各国・各部門との連携を図り、業務プロセス全体の構築および最適化を推進 ■当社について： ◇当社は1993年に広東省順徳で創業した中国最大級／世界トップクラスの国際宅配・物流サービス企業です。創業以来サービスの向上と物流エコシステムの拡充に努め、日時指定エクスプレス、エコノミーエクスプレス、貨物、コールドチェーン・医薬品、都市内オンデマンド配送、サプライチェーン、国際ビジネス（国際エクスプレス、国際貨物・貨物輸送、サプライチェーン）の7つのセグメントで事業展開しています。 ◇先進的な自社技術を活用し、デジタルサプライチェーンシステムを構築して世界のスマートサプライチェーンの先駆者となることを目指しています。また、当社は「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させ、コントロールすることで規模の優位性と効率性を両立しています。 ◇東京、横浜、名古屋、大阪に拠点を構えています。自社貨物機による【成田〜深セン、関空〜杭州　各週６便】の運行も行っており、当社への市場ニーズは右肩上がりで拡大中です。 変更の範囲：会社の定める業務