航空運輸業の求人情報の検索結果一覧

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▼ポジションマッチ登録対象職種 ----------------------------------- ■経理・財務 会計・税務全般、金銭出納、資金調達および運用、投資回収 他 ■関連事業管理 物流事業グループ各社の経営全般に関するコンサルティング業務、経営状況に関する調査・報告 他 ■法務 リーガルチェック、個人情報・会社情報管理、法務相談、 戦略法務（M&A対応、新規契約スキーム構築）他 ■その他 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※本登録では、公開求人のみならず、非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたらご連絡いたしますので、必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。予めご了承ください。 <注目ポイント1> 創業220年の歴史を持つ『鈴与』 鈴与の創業は1801年（享和元年）。「共生（ともいき）の精神」「自己改革で積み重ねた220年の歴史」「グループ約140社の総合力」を基盤として、お客さまのあらゆるニーズに応えるとともに、社会インフラを支える物流企業としての使命を220年以上にわたって果たし続けています。 ◆拠点数…国内143拠点/海外13ヵ国22拠点 ◆グループ売上…5,310億円 ◆グループ従業員数…約13,200名 <注目ポイント2> 鈴与の目指すWell-being 「日本一働きやすい物流会社」を目指し、古い慣習を捨て、新しい働き方を創出しようと鈴与一丸となって取り組んでいます。旧態依然の業務手順や転記作業等の「業務の無駄」にメスを入れ、会社を上げて業務改革に着手。社員一人ひとりが「真に価値ある仕事」にシフトし、自らのWell-beingを考え実現できる会社に変わるべく、働き方改革を続けています。 ◎子育てサポート企業認定「くるみん」を2015年に取得。2019年にはさらに高水準の「プラチナくるみん」を取得し現在も更新しています！ ＜平均勤続年数＞14.8年 ＜有給取得日数＞11.5日 ＜平均研修時間＞18.7時間/年 ＜平均残業時間＞25.1時間（※23年度）

▼ポジションマッチ登録対象職種 ---------------------------------- ■営業 お客様のビジネスが継続・発展できるよう、 さまざまなニーズや課題を深く理解し、 的確なソリューションを提案していきます。 ■コーポレート部門 社員が働きやすい環境を整え、 一人ひとりのスキルアップを支援することで 会社組織を強化していくポジションです。 ■その他 ※本登録では、公開求人のみならず、非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたらご連絡いたしますので、必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。予めご了承ください。 <注目ポイント1> 創業220年の歴史を持つ『鈴与』 鈴与の創業は1801年（享和元年）。「共生（ともいき）の精神」「自己改革で積み重ねた220年の歴史」「グループ約140社の総合力」を基盤として、お客さまのあらゆるニーズに応えるとともに、社会インフラを支える物流企業としての使命を220年以上にわたって果たし続けています。 ◆拠点数…国内143拠点/海外13ヵ国22拠点 ◆グループ売上…5,310億円 ◆グループ従業員数…約13,200名 <注目ポイント2> 鈴与の目指すWell-being 「日本一働きやすい物流会社」を目指し、古い慣習を捨て、新しい働き方を創出しようと鈴与一丸となって取り組んでいます。旧態依然の業務手順や転記作業等の「業務の無駄」にメスを入れ、会社を上げて業務改革に着手。社員一人ひとりが「真に価値ある仕事」にシフトし、自らのWell-beingを考え実現できる会社に変わるべく、働き方改革を続けています。 ◎子育てサポート企業認定「くるみん」を2015年に取得。2019年にはさらに高水準の「プラチナくるみん」を取得し現在も更新しています！ ＜平均勤続年数＞14.8年 ＜有給取得日数＞11.5日 ＜平均研修時間＞18.7時間/年 ＜平均残業時間＞25.1時間（※23年度）

＜具体的な業務内容＞ ------------------------ ●当社の物流システムやコーポレート系システムの プロジェクトマネジメント他、ネットワーク、セキュリティー、 インフラなどITに関わる多くの知識を習得しながら、 企画、開発、インフラ整備の各業務を担当頂きます。 ------------------------ ●鈴与グループ『全体視点』でIT戦略とシステム企画、 情報システムの構築・運用・保守、 インフラの構築・運用・保守に携わって頂きます。 ------------------------ ※コーディング・サーバー運用・ヘルプデスク業務等は グループのシステム会社が行いますので、 『上流工程』の業務を中心に担って頂きます。 ■配属予定部署 ┗情報システム室システム開発チーム ┗マネージャー/30代：1名、メンバー/20～30代： 7名 ■未経験の方からの応募も大歓迎です！ 未経験の方は入社後、グループのシステム会社に出向し、 プログラミング（PG）、プログラム設計（初級SE）の 経験を積んで頂きます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> ◆お任せしたい仕事の概要 (1)在庫管理や運送管理をはじめとした各種物流システム、社内業務システムの企画、要件定義、導入 ………………………… (2)社内インフラ整備、パブリック・プライベートクラウド、オンプレミス、ネットワーク ………………………… (3)情報セキュリティ対策 ………………………… (4)ロボティクス含むDX推進 ………………………… (5)将来的には鈴与グループ全体のIT戦略・システム方針の策定、先端情報の収集/研究の業務もお任せします ■案件規模 基幹システムの新規開発もしくは全面リプレースの場合、数千万円～数十億円規模となります。なお、直近の輸送系システムのリプレースは10億円規模です。小規模な案件から経験を増やしていきますので、未経験の方も安心して働けます。 <注目ポイント2> ◆身につくスキルやキャリア 情報システムの仕事を通じて、物流・港湾・リース・コーポレートといった各事業の業務スキルが身につきます。 --------- 様々なプロジェクトの実践を通して論理的思考力が身につきます。また、ステークホルダーとの連携を通じてコミュニケーション能力の向上も望めます。 --------- クラウドサービスに関する知識が豊富に身につくほか、海外現地法人のシステム導入にも出張ベースで携わることができるので、グローバルな視野を持つこともできます。

当社の【DC・倉庫事業部門】にて、 カスタマーサービスおよびオペレーションの マネジメント業務全般をお任せします。 ＜具体的には＞ ■ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）とのオペレーションの調整、ネゴシエーション ■WMS（Warehouse Management System）、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析 ■KPIによるオペレーションマネジメント（安全・品質・生産性・収益性のマネジメント）　等 ■各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案 ■日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出 ■継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会の創出 等 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 単にオペレーションを遂行するのではなく、 顧客や現場の課題抽出から解決までを 周囲を巻き込みながら実行いただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 鈴与のDC・倉庫事業について 全国約140拠点に広がる倉庫ネットワークと現場力・課題解決力を駆使し、高品質な物流サービスを展開。サプライチェーン全体を最適化する物流戦略の立案、物流システム構築、運営まで一貫して提案しています。 DC（ディストリビューションセンター）機能を持つ物流センターでは、入出荷・保管・配送だけではなく、流通加工にも対応し、業種業態は問わず、多くのお客さまからご支持をいただいています！ <注目ポイント2> 身につくスキルやキャリア ●「論理的科学的思考プロセス（ロジカルシンキング）」を合言葉に、顧客や現場のファクトを掴み、ニーズや課題を抽出し、解決に導くため、深く尽きることのない思考スキルを身につけることができます。 ●オペレーションの現場で経験を積み、ファクトベースで顧客や現場のニーズ・課題を掴むからこそ、真に刺さる企画を提案することができるようになります。 ●このポジションでは顧客のサプライチェーンを繋ぎ、支え続けるために、各ステークホルダーを巻き込み、最後までモノを届け切る実行力が必要となります。そのためリーダーシップやマネジメントスキルなども習得可能です！

【ANAグループの国際物流企業／福利厚生充実／退職金有】 全日本空輸（ANA）グループの航空輸送網を活かし「国際エクスプレス事業」を展開する当社にて物流営業（外勤法人営業）をお任せします。 ■仕事内容： ・担当領域の既存・新規顧客に対する国際エクスプレス・フォワーディング商品の提案・販売 ・お預かりした貨物の配達状況のフォローアップ ・到着地のハンドリングに関わる海外店との調整 ■業務のポイント： ・新規営業・既存営業の割合は3:7程度です。貨物の内容や配達先、輸送条件等をヒアリングの上、お客様のニーズにあった最適な輸送方法や料金等を提案します。 ・エクスプレス事業においては繊維業界を筆頭に、海外と取引ある商社、メーカー、官公庁、物流事業者、EC等、大手上場企業から中小企業まで多種多様なお客様がいらっしゃいます。フォワーディングにおいては生鮮食品や航空業界が中心ですが、他業種にも拡大を図っています。 ・国内・海外出張の可能性があります。頻度は担当によりますが、ある方でも年2-3回程度です。 ・海外拠点とやり取りをしながら、貨物輸送のアレンジを行いますので英語スキルを活かせます。メールのやり取り中心ですが、電話対応を行うチャンスもございます。 ■組織：営業部は70人弱在籍し、男女比は半分程度です。 ■当社の特徴： ・2009年に全日本空輸が資本参加した当社。ANAの航空ネットワークを積極的に活用することで、アジアを中心に強固なグローバルネットワークを構築しています。 ・グローバルでの事業展開を強力に推進するため、2017年に江東区辰巳へ社屋を移転し、効率化及び生産性向上によるサービスの充実を図り事業成長を目指しています。 ・平均残業時間は4.5時間/月程度です。長期的に人を育てる風土があり、離職率も非常に低く、安定的に就業できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜国際物流を航空貨物輸送の側面から支える／東証プライム上場三菱倉庫Gで充実した海外ネットワークと豊富なノウハウを持ち国際航空貨物輸送を支える企業／年休125日・月平均残業20時間＞ ■仕事内容： 航空貨物輸出関連サービスの顧客対応（法人営業）を担当頂きます。（既存80％、新規20％） ■具体的には： ・既存顧客との契約の維持・拡大 ・顧客ニーズに合わせたサービスの提案・契約 ・顧客との調整・コミュニケーション ・売上目標の達成 ・顧客情報の管理・整理 ・顧客との長期的な関係の構築・維持 ・新規顧客開拓（グループ会社と連携を取りながら、新規顧客開拓を行う手法が中心となります。） ■ご提案頂くサービス： ・航空貨物代理店業務 ・貨物利用運送業務（輸出） ■キャリアパス： 入社後しばらくは顧客対応や他部門との調整を主体的に遂行いただきながら、将来的にはリーダー（課長代理）、課長となっていただくことを期待しております。また、現職・前職のご経験次第では、入社時より課のリーダーとなり課長代理業務に従事いただくことも想定しております。 ■会社の強み： 三菱倉庫の航空貨物輸送のグループ会社として、50年以上の歴史と実績を重ねてきた当社。 三菱倉庫100％出資の安定した経営基盤のもと、航空貨物に特化した事業を展開しています。安心のロジスティクスサービスを創造し、国際航空貨物輸送業務、通関、国内物流サービスを担っています。 航空貨物輸送に特化しているからこそ一般貨物だけではなく、より高い品質が求められるカテゴリー（化学品・医薬品・アパレル）についても高品質な輸送サービスを提供しています。 ■アピールポイント： ◎化学品を筆頭に医薬品や精密製品等多種多様な商品を責任を持って目的地へと届けています。宇宙ステーションに関わる商品を輸送した実績もあります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎社内は勿論、グループ会社との連携も欠かせません。仲間と協力し、共に助け合うことで課題を乗り越えていくチームワークが当社の強みです。 ◎経営者との距離が近く、自身の意見・アイデアが、スピーディーに形になりやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜ロジスティードグループ／本社（横浜市）自動車部品物流国内シェアトップクラス／リモート可＞ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）一般輸送事業主要顧客の保守・開発営業（入札対応、料金交渉、改善提案、24年問題継続協議、他）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （2）同業他社とのバーター輸送及び元請店社との輸送協創活動の拡大　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （3）新規輸送パートナー企業開発（輸送を主としたパートナー企業開発による輸送ネットワークの拡大・構築）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■組織構成： 一般輸送開発課14名 ■当社について: 国内の自動車部品物流においてはリーディングカンパニーである当社。 運輸・倉庫・港運事業を大きな柱とし、長年自動車部品物流で培った技術を活かしながら、自動車部品のみならず生活日用品をはじめとする様々な業種・業界の物流業務に関わり事業を拡大しています。 現在、バンテックグループは国内に4社・海外に4社、展開しています。 変更の範囲：本文参照

＜旧日立物流グループ／本社（横浜市）自動車部品物流国内シェアトップクラス／基本リモート／残業10〜20h程度／福利厚生充実＞ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）主に自動車業界以外の一般業界の新規顧客を開拓し、輸送業務を拡大する営業。今までに取引のない新規顧客等を開拓してバンテックグループの輸送業務トップライン向上を目指します。 （2）新規輸送業務の獲得により、平塚、野田、関西、九州集中配車センターと連携した輸送ネットワークの構築（パートナーのネットワーク構築も含） （3）陸送、モーダルシフトを駆使した企画提案により、新規輸送業務の拡大を目指します。 （4）顧客の収支改善活動・料金交渉及び、CS活動により顧客のニーズを引き出し拡大を目指します。 ※新規獲得方法は、チーム制で作戦立ててリストを作りテレアポ→訪問をして頂きます。 ※内勤3割：外勤7割程度で出張外出が多いポジションです。 ■働き方について： ◇出張頻度 近場出張：月7〜8回程度 長距離出張：月3〜4回程度 ※関西や東北エリアへの出張が多いです。 宿泊出張：月０〜1回 ◇リモート：出張以外は基本リモート勤務となります。 ◇残業時間：10〜20時程度 ■組織構成： 一般輸送開発課14名 ■当社について: 国内の自動車部品物流においてはリーディングカンパニーである当社。 運輸・倉庫・港運事業を大きな柱とし、長年自動車部品物流で培った技術を活かしながら、自動車部品のみならず生活日用品をはじめとする様々な業種・業界の物流業務に関わり事業を拡大しています。 現在、バンテックグループは国内に4社・海外に4社、展開しています。 変更の範囲：本文参照

＼世界最大級の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、オペレーションサポートメンバーとしてご活躍いただきます。 ■職務概要：【変更の範囲：なし】 全支店のフライト数をモニタリングしそこに必要な各部門の人員数を日々、プランニングしていくという業務になります。 ■業務内容： ・業界や会社の専門知識、ITシステムを駆使し、第一線のオペレーション企画担当として、部門の目標達成のために成果を上げ、チームをまとめる。 ・定義されたKPIを考慮し、労働時間のロスターを作成する。担当ステーションの月次計画およびロスターの作成と実施。 ・リソースの需要計算、最適化されたシフトとシフトパターンモデルの作成を含む、長期、中期、短期の計画シナリオを作成する。各担当ステーションのシフトルールを見直し、改善する。 ・担当ステーションと協力し、そのステーションのプランニング要件、施設、オペレーション、前提条件を理解し、それらの前提条件を基準に落とし込み、そのステーションのステークホルダーに対し、オペレーションに影響を与える新たな展開について教育/情報提供を行う。 ・人事とともに、タイムリーな採用活動を可能にする予測を立てる。 ・効率的なプランニングにより、空港と航空会社の地上業務を最適化する。指定されたステーションの業務基準を見直し、更新する。効率性を確保するための修正を提案する。 ・ハイレベルなポリシーに基づき、効率的かつ生産的な計画を立案し、日々の業務で結果を出す。 ・自部門や職場の課題を理解し、その課題を実現するための具体的な方法・手段を考え、他者や他部門と協働しながら主体的に実行することで、新たな価値を創造する。 ・周囲の状況を考慮しながら、顧客視点とコスト視点の両面から適切な意思決定を行う。 ・与えられたタスクのタイムマネジメントを自ら行い、納期やスケジュールを遵守する。 ■組織構成： 4名 変更の範囲：本文参照

【プライム上場のグループ／年休122日／福利厚生充実／キャリアアップを目指せる】 当社品川オフィスの営業部門にて、東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」グループの物流の設計・企画業務を行っていただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ダイセルグループの物流をメインに、下記の業務を行っていただきます。 ・物流に関する企画／改善提案 ・物流に関するコスト管理 【具体的に】 ・販売先や製品特性に合わせた、輸送手段・ルートや倉庫活用の最適企画提案業務 ・物流費コストダウンの提案と実績管理 ・荷主や物流協力会社との各種折衝（業務・料金等）、契約管理 ■組織構成： ・約20名の組織で、商品群ごとにチームが構成されている ・総合職は20代〜40代が中心で、中途入社も多数活躍 ■業務魅力： ・東証プライム上場化学メーカーであるダイセル及びダイセルグループの 　物流の企画提案を行う、非常に重要でやりがいのあるポジションとなります。 ・製造から販売まで、ダイセルグループ各社に深く入り込んで、荷主が要望する物流の設計・企画提案ができます。 ■充実の住宅補助： 総合職での採用になるため、将来的に転勤が発生する可能性がございます。 しかし、借り上げ社宅を家賃8割会社負担で住むことができます。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収635万円 月収37.4万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収849万円 月収50.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1047万円 月収59.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。 変更の範囲：本文参照

【プライム上場のグループ／年休122日／福利厚生充実／キャリアアップを目指せる】 東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」の物流部門を担う当社の物流センターもしくは営業所にて物流管理及び物流企画を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）入荷、保管、梱包、出荷、配送にいたるまでのプロセス一連の管理・指示 （2）所内で働くスタッフ、ドライバーの人員管理 （3）荷主に対して、物流改善・コスト削減のための提案・構築 （4）荷主（主にダイセルグループ）、協力会社との交渉 ※将来は、物流センターや営業所の部門長として部門運営を行っていただきます。 ■充実の住宅補助 ・借り上げ社宅を8割企業様負担で住むことが可能です。 ・全国転勤が発生する中でも安心していただける環境です。 ■環境 （1）研修体制…外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 （2）職場環境…配属先により異なりますが、多くの勤務先でダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務をします。本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収635万円 月収37.4万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収849万円 月収50.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1047万円 月収59.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。 ■当社の特徴 連結売上4,600億円を超える「ダイセル」100％出資の物流会社です。創業70年を超える、安定企業です。危険物輸送・危険物保管のノウハウに長けており、危険物専用タンクローリーだけで65台以上の保有台数を誇ります。 人事評価制度は目標管理制度（MBO）を導入し、上長と目標を設定、達成度を確認し、自身の成長を促します。年間休日122日、有給消化率約7割、育児／介護／私傷病休暇制度など環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

【プライム上場のグループ／年休122日／福利厚生充実／キャリアアップを目指せる】 当社品川オフィスの営業部門にて、東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」グループの、輸出入の企画運営業務を行っていただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 東京を活動のベース拠点とし、輸出入の企画運営を担当します。 ・ダイセルグループの物流戦略に基づき、具体的な物流の企画提案、導入、進捗管理 ・船社、乙仲、フォワーダー協力会社との交渉 ・物流費コストダウンの推進 ・海外拠点への出張（必要に応じて） ・業務標準化の推進 ■組織構成 管理職10名、総合職13名、事務職1名、派遣1名の合計25名の組織です。 ■充実の住宅補助 ・借り上げ社宅を8割企業様負担で住むことが可能です。 ・全国転勤が発生する中でも安心していただける環境です。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収635万円 月収37.4万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収849万円 月収50.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1047万円 月収59.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。 ■当社の特徴 連結売上4,600億円を超える「ダイセル」100％出資の物流会社です。創業70年を超える、安定企業です。ダイセルには物流部門がないため他の物流子会社とは異なり、ダイセルの物流をすべて企画・運営するやりがいがあります。危険物輸送・危険物保管のノウハウに長けており、危険物専用タンクローリーだけで65台以上の保有台数を誇ります。 人事評価制度は目標管理制度（MBO）を導入し、上長と目標を設定、達成度を確認し、自身の成長を促します。年間休日122日、有給消化率約7割、育児／介護／私傷病休暇制度など環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

〜自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品を中心に 取扱増加を受けて業績拡大中/世界各国との掛橋としてグローバルな業務に関われます〜 【業務内容】 輸入者（企業）の顧客窓口として輸入業務全般を行います。（航空貨物、海上貨物）KWEグループ海外各社への貨物トレース業務、輸入貨物の納期管理、輸入通関及び配送指示、見積書作成など各種業務を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【キャリアについて】 本ポジションは、コースによって国内または海外を視野に入れた転勤が発生する場合がございます（コースは入社時にご希望を踏まえ決定します）。業務の専門性を身に着けつつキャリアアップを目指したい方はぜひ一度ご応募ください。 【当社の特徴】 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。2015年にはAPLロジスティクス社をグループに迎えたことにより、提供できるサービスの幅が一層広がり、業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。今後もグローバルで事業を展開するお客様に選ばれる「Global Logistics Partner」として、従業員一丸となって付加価値の高いサービスを提供し、物流を通じて社会の発展に貢献してまいります。

東京愛らんどシャトルの運営やドクターヘリ事業、ドラマの空撮など複数事業を展開する同社にて法人営業としてご活躍いただける方を募集致します。 ■業務内容： ヘリコプターによる運航や輸送の営業をお任せ致します。 ・見積作成や運航日程の調整 ・現場のコーディネート、立会い、パイロット・整備士との調整　など 取引先は民間顧客（テレビ局・新聞社）・官公庁（国土交通省、環境省、林野庁）が主となります。 既存のお客様からの問い合わせ又はご紹介や相談をいただくことが多いため、新規顧客獲得のためのテレアポ等や飛び込み営業はありません。 ■就業環境： 残業時間：10時間程度／月 ※全社平均 担当業務によりますが、月に3〜4日ほど出張が発生する可能性がございます。 ■組織構成： 営業は10名程度の方がご活躍されていらっしゃいます。 ■同社について： 明日の大空に飛翔する　より速く、より安全に… 同社は創業から60年間、皆様のニーズを「空」からサポートしてきました。 業界シェアも常に上位に位置しております。 ヘリコプター業界というと聞きなれない業界かもしれませんが、 小回りの効く汎用性から様々な場面で用いられております。 報道・映画・ドラマなどの撮影、工事資材などの物資輸送、地中の構造の探査、医師・看護師をいち早く現場に運ぶドクターヘリの運航、防災、航空緑化など幅広いフィールドで活躍しています。 官公庁に対してはヘリの整備も手掛けているほか、伊豆諸島の島をヘリで結ぶ「東京愛らんどシャトル」は国内唯一のヘリコミュータ路線であり、当社ではヘリコプターの可能性を最大限に活かしています。 飛行機とは異なる航空業界ですが、夢に向かって大きく羽ばたくべく躍進する東邦航空は社員が輝く企業です。

〜国内唯一3空港を運営する優良企業／国内では先駆けて完全民間運営による空港経営を展開／働き方改革専門部隊もあり改革中／リモートワーク・サテライトオフィス(大阪市内)利用可能〜 関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港の管理・運営を行う同社のHR Business Partnerとして、各ビジネス部門とのパートナリングを強固にすることで各ビジネスの成功によりダイレクトに寄与いただきます。また、ビジネス部門の組織課題や人的課題に対してHR ProfessionalとしてSolutionを提案し、部門のDevelopmentをサポートいただきます。担当部門の役員が外国籍である場合がある為、英語力が必須のポジションとなります。 ■業務の魅力： 社会的インフラである企業の変革期を経営陣と共に創り出すお仕事です。 誰よりも経営陣に近いポジションで人事目線で業務に携わっていただく事が可能です。 ■業務内容： ・各部門の役員の短期／中期／長期の戦略達成に貢献 ・各部門の役員の人事／労務面にかかわるビジネスパートナーとして役員をサポート又はリード ・担当部門の人員計画、人事評価／昇格、採用、人材開発、報酬マネジメント、人事課題解決の企画及び立案と担当部門のサポート ・その他会社が割り当てる人事関連業務等 ・人事関連プロジェクトへの参画 ・その他会社からの人事関連業務の受託 ■組織構成 HRBP…3名　※直属の上司は人事部長 ３名で、担当のグループ会社や部署を分担しております。２〜３部署を担当う頂く想定です。 ■同社について： 2016年4月より「関西エアポート株式会社」として、関西国際空港と大阪国際空港の管理運営を行っています。日本で他に例のない、複数空港の民間運営による空港経営に踏み出しました。より快適でより安全な空港をめざしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【北海道の空の玄関口「新千歳空港」での就業／新千歳空港内の温泉施設・ホテル・ラウンジ運営管理を行う会社／福利厚生充実／単身寮有】 新千歳空港に直結するハイクラスホテル「PORTOM INTERNATIONAL HOKKAIDO」他、新千歳空港内ラウンジを運営する当社にて経理事務をお任せします。 ■業務内容： 〇売上管理 〇売掛・買掛業務 〇出入金の伝票起案など ※上記業務を中心とした経理事務全般をお任せします。 ■当社について： 新千歳空港内にホテル・温泉施設を運営。また空港内ラウンジ・有料待合室の運営管理業務も行っております。北海道の空の玄関口、新千歳空港を中心にホテル事業を展開し、地域の社会・文化の発展に貢献することを目指して参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

航空運送事業等、航空機事業を展開する当社の整備間接スタッフとしてご活躍いただきます。 静岡空港敷地内の格納庫にてビジネスジェットの整備管理業務等を担当していただきます。 ビジネスジェットの運送事業、MRO事業等の事業拡大に伴う募集です。 ■当社の特徴： 静岡エアコミュータ株式会社の事業の大幅拡大に伴い、ビジネスジェット部門の航空事業会社として分社独立する形で2020年4月、本格的なビジネスジェット専用ラウンジを備えた当社FBO（Fixed Base Operator）のある富士山静岡空港を基地として運航を開始しました。現在、セスナ社のサイテーションCJ2+を2機事業機としてラインナップに持ち、大型のビジネスジェットであるファルコン2000LXS及び当社サイテーション3号機となるCJ4 Gen2も近々に事業機に編入する予定です。国内専用のCJ2+に加え、最新鋭のCJ4 Gen2の導入により、ファルコン2000LXSの運用と併せ、国内のみならず国際線への運用も予定しております。 【魅力】 ・鈴与グループ（グループ企業数約140社、物流・商流・建設・食品・情報・航空等、幅広く事業を展開）の信用力があります。 ・中途採用から活躍している社員が多く、馴染みやすい環境です。 ・ビジネスジェット事業は世界的に急速な成長を遂げており、今後日本においてもその需要が伸びていくものと期待されております。安全運航を堅持しつつ、静岡から世界へと飛躍する新しいビジネスジェット事業の先駆者として、社会に貢献してまいります。

航空運送事業等、航空機事業を展開する当社の整備士としてご活躍いただきます。 静岡空港敷地内の格納庫にてビジネスジェットの現場業務を中心に整備全般について担当していただきます。 ビジネスジェットの運送事業、MRO事業等の事業拡大に伴う募集です。 ■当社の特徴： 静岡エアコミュータ株式会社の事業の大幅拡大に伴い、ビジネスジェット部門の航空事業会社として分社独立する形で2020年4月、本格的なビジネスジェット専用ラウンジを備えた当社FBO（Fixed Base Operator）のある富士山静岡空港を基地として運航を開始しました。現在、セスナ社のサイテーションCJ2+を2機事業機としてラインナップに持ち、大型のビジネスジェットであるファルコン2000LXS及び当社サイテーション3号機となるCJ4 Gen2も近々に事業機に編入する予定です。国内専用のCJ2+に加え、最新鋭のCJ4 Gen2の導入により、ファルコン2000LXSの運用と併せ、国内のみならず国際線への運用も予定しております。 【魅力】 ・鈴与グループ（グループ企業数約140社、物流・商流・建設・食品・情報・航空等、幅広く事業を展開）の信用力があります。 ・中途採用から活躍している社員が多く、馴染みやすい環境です。 ・ビジネスジェット事業は世界的に急速な成長を遂げており、今後日本においてもその需要が伸びていくものと期待されております。安全運航を堅持しつつ、静岡から世界へと飛躍する新しいビジネスジェット事業の先駆者として、社会に貢献してまいります。

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界45カ国665拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： 航空輸出・海上輸出の通関関連業務をお任せします。将来的には管理職候補としてのご活躍を期待しています。 ■業務詳細： 下記いずれかの業務をご経験に合わせてお任せします。 ・輸出申告書類の作成及び審査 ・税関折衝、および検査対応業務 ・社内の関係部署との電話、メール等でのコミュニケーション ご入社後はご経験に合わせて申告書類作成を中心に業務をお任せします。ゆくゆくは自社システム等を利用し審査、申告業務を行って頂きます。（NACCS操作、税番決定、他法令該当の法令判断など含む）将来的にはチーム運営や業務改善など管理職候補としてご活躍頂くことを期待しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 配属となる名古屋拠点は当部署に11名程在籍しています。その内通関士は10名程です。 2年から3年程度書類作成を中心に業務を進めて頂き、ご経験や資格取得状況に合わせて審査業務など業務幅を広げるキャリアの方が多いです。 ■就業環境： 月残業は全社平均18時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。通関士の資格取得制度があり、業務を進めながら資格勉強も両立しやすい環境です。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。シンガポールのAPLロジスティクス社をグループに迎え、さらに強固な物流基盤を確保しています。今後も更なるネットワーク拡大でグローバルの物流インフラに寄与していきます。

〜未経験から航空会社のIT業務に携わる／安全運航を支える／成長の一翼を担う／年休120日（土日祝）／LCC「Peach」〜 整備ITシステムに関する企画・管理業務、および関連する業務全般をお任せします。 航空機に対する整備・修理作業の実施日時やその内容等を記録・保存させるとともに、前回の実施日時を起点とした次回の作業機会を期限内に計画するためのシステムとなりますので計画的な運用および企画管理を実施させていただきます。 ■業務詳細： システムの運営・管理や更新業務、生産効率を上げるためのDX推進などを実施致します。 1) 整備管理システムおよびサブシステム・周辺システムの運用・管理業務 2) 最新IT技術の調査・研究・導入・企画検討 3) 整備本部内ユーザへのヘルプデスク対応 4) 共用PC／タブレット／モニター等の備品管理業務、等 例：国土交通省航空局の認可規程や社内規程を管理するシステム、航空機メーカーの提供するマニュアル類を管理するシステムなどございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： 入社後、基礎研修を経てOJｔを中心に業務を行っていただきます。ゆくゆく業務範囲も徐々に広げていきますが、一つ一つ着実に業務を覚えながら進めてまいります。 年間休日120日、残業も調整できること、リモートワークなどのハイブリット勤務も可能となり、ワークライフバランスも取りやすい環境となります。 ■キャリアアップについて： 業務の習熟度や部内の貢献度に応じて正当な評価の基、昇給昇格ができる環境がございます。年齢や経験に関わらず昇格チャンスがございます。 ■特徴・魅力： Peachは、日本国内第3位規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、あらためてアジアNo.1のLCCを目指し、整備管理業務の更なる進化にも貢献しつつ継続した事業拡大を図っていきます。 ■当社の強み ・日本の航空会社では先駆けとなるLCCとして発足し、お客様からスタッフ一人ひとりまで、誰もが個性・価値観等の多様性を尊重され、個人も企業もともに成長できる包摂的で持続可能な社会を目指しております。 ・コスト革新…お客様視点での本質的な要素を追求し、無駄を削ぎ落とすことで、合理的な価格で魅力的な体験価値を届けています。 変更の範囲：本文参照

【中国語を活かせる／世界の著名人が搭乗するビジネスジェット機の運航支援業務／業績好調のため増員採用／転勤無し】 ■概要： 米国ヒューストンに本社を置き、世界50か国以上でビジネスジェット機、プライベートジェット機等の運航支援事業を展開する当社にて、運航支援事務およびグランドハンドリング業務をお任せ致します。主に中国のお客様をご担当頂きます。 ■仕事内容： ビジネスジェット機が無事に運航できるよう、荷物の搬入・事務業務がメインとなります。運航に必要な許可申請をはじめ航空機が運航する際の地上作業などの運航支援を行います。 【変更の範囲：無】 ■業務の特徴： お客様は9.5割が海外：0.5割が国内となり、世界の政治家、経営者、富豪やスポーツ選手、ハリウッドスターまで多彩なVIPパッセンジャーとなります。 (1)荷物の搬入、お客様・関連会社・官公庁との電話・メールでの調整業務（英語9割、他日本語） (2)書類作成、官公庁への申請業務、税関や出入国管理関連業務（航空局との調整、発着スロットの確保、ビジネスジェット機専用ターミナルや税関・出入国審査・検疫など） (3)乗客および乗員の各種手配業務（ケータリングの手配、運航会社のパイロットや客室乗務員の宿泊予約など） (4)空港における乗客へのサービス業務（エスコートなど） (5)契約航空機に対する整備補助および関連業務 ■組織構成： 同社は社長（営業兼人事）の以下に「運航本部」「経理部」「統括管理部」「戦略企画部」「クライアントリレイションズ部」「オペレーションサポート部」の６つの部があります。運航本部は同社のサービス提供を担っており、東京羽田空港15名、成田空港3名、関西国際空港３名、千歳空港２名の構成です。 ■会社・求人の魅力： ・海外からの乗客がほとんどのため、英語力を実践的に活かせる仕事です。また、国籍や宗教が異なる多彩な乗客を相手にするので、堂々と物怖じすることなく向きあえる前向きなお人柄がお強みとして活かせる環境かと思います。 ・定期便のエアラインとは違い、ビジネスジェット運航支援は『マニュアル通り』ということがほとんどありません。だからこそ少数精鋭の会社で、お客様の多様なご要望に応えるための行動力と判断力を培うことが出来ます。 変更の範囲：本文参照

【中国語を活かせる／世界の著名人が搭乗するビジネスジェット機の運航支援業務／業績好調のため増員採用／転勤無し】 ■概要： 米国ヒューストンに本社を置き、世界50か国以上でビジネスジェット機、プライベートジェット機等の運航支援事業を展開する当社にて、運航支援事務およびグランドハンドリング業務をお任せ致します。主に中国のお客様を担当頂きます。 ■仕事内容： ビジネスジェット機が無事に運航できるよう、荷物の搬入・事務業務がメインとなります。運航に必要な許可申請をはじめ航空機が運航する際の地上作業などの運航支援を行います。 【変更の範囲：無】 ■業務の特徴： お客様は9.5割が海外：0.5割が国内となり、世界の政治家、経営者、富豪やスポーツ選手、ハリウッドスターまで多彩なVIPパッセンジャーとなります。 (1)荷物の搬入、お客様・関連会社・官公庁との電話・メールでの調整業務（中国語9割、他日本語・英語） (2)書類作成、官公庁への申請業務、税関や出入国管理関連業務（航空局との調整、発着スロットの確保、ビジネスジェット機専用ターミナルや税関・出入国審査・検疫など） (3)乗客および乗員の各種手配業務（ケータリングの手配、運航会社のパイロットや客室乗務員の宿泊予約など） (4)空港における乗客へのサービス業務（エスコートなど） (5)契約航空機に対する整備補助および関連業務 ■組織構成： 同社は社長（営業兼人事）の以下に「運航本部」「経理部」「統括管理部」「戦略企画部」「クライアントリレイションズ部」「オペレーションサポート部」の６つの部があります。運航本部は同社のサービス提供を担っており、東京羽田空港15名、成田空港3名、関西国際空港３名、千歳空港２名の構成です。 ■会社・求人の魅力： ・海外からの乗客がほとんどのため、英語力を実践的に活かせる仕事です。また、国籍や宗教が異なる多彩な乗客を相手にするので、堂々と物怖じすることなく向きあえる前向きなお人柄がお強みとして活かせる環境かと思います。 ・定期便のエアラインとは違い、ビジネスジェット運航支援は『マニュアル通り』ということがほとんどありません。だからこそ少数精鋭の会社で、お客様の多様なご要望に応えるための行動力と判断力を培うことが出来ます。 変更の範囲：本文参照

【社宅・退職金有り／ANAグループの国際物流企業／研修充実】 全日本空輸（ANA）グループの航空輸送網を活かし「国際エクスプレス事業」を展開する当社にて、通関し業務をお任せします。当社の「スピード」と「品質」の維持・向上に欠かせない役割を担う、重要な業務です。 ■業務内容： 通関士として、航空貨物の輸出・輸入の通関に関わる書類の作成、審査、管理、各種申告業務を担当します。具体的には、インボイス、パッキングリスト、AWB、運賃明細書、保険明細書に関わる業務を行います。貨物はアパレル関連を中心に、一般貨物から大型貨物まで幅広く担います。 ご経験によっては通関士の補助をするポジションからスタートして頂く可能性もございます。通関業務の中で不備があったものを顧客に確認するなど通関士のサポートを中心に行って頂きます。その場合でも、将来的には通関士として働いて頂くことを期待しています。 ■業務のポイント： ・必要書類の作成から税関との交渉、立会い、振り分け、および配送手配まで一貫して担当できるポジションです。将来的には、配属部署のリーダーとして、現場をまとめる役割を担うことが期待されています。 ・SP貨物（国際エクスプレス貨物）のご経験がない方もご応募可能です。SP貨物特有の数とスピード感、また航空物流ならではのタイムラインがありますので、入社後慣れていただく必要があります。 ■配属部署：通関部隊は100人超在籍しております。（正社員は半数）年齢に関係なく様々な世代の従業員が活躍しています。 ■残業・シフト勤務： シフト時間帯は担当する業務（輸入・輸出等）に応じて変わりますが、夜勤の場合でも1〜3ヶ月単位で日勤と入れ替わるよう、シフト編成しています。月の平均残業時間は10時間程度です。 ■当社の特徴： ・2009年に全日本空輸が資本参加した当社。ANAの航空ネットワークを積極的に活用することで、アジアを中心に強固なグローバルネットワークを構築しています。 ・アジア全域での事業展開を強力に推進するため、2017年に江東区辰巳へ社屋を移転し、効率化及び生産性向上によるサービスの充実を図り事業成長を目指しています。 ・長期的に人を育てる風土があり、離職率も非常に低く、安定的に就業できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

TVCMで知名度バツグン！賞与5ヵ月分実績あり！ 安心して長く働ける理由は、他にもあるんです。 ■知名度バツグンで、提案がしやすい 聞きなれたサービスである他にも、手頃な価格設定や 入会～解約が手軽な点も、契約に繋げやすいポイントです！ ■プライベートも大切にできる 繁忙期以外は、基本土日休み＆完全週休2日制。 長期休暇制度も充実しており、たっぷり休めてムリなく働けます。 ■太っ腹な福利厚生 住宅・子育て・ステージ（等級）などの手当が盛り沢山！ 賞与も5ヵ月分の支給実績ありなど、嬉しい福利厚生が充実しています。 ■確かなキャリアパスで将来も安心 長く活躍していただく前提のため、将来的に管理職に挑戦することも可能。 他にも、配送／共済など、多彩な経験を積むことができます！ ＼人と話すことが好きな方、接客経験がある方は得意を活かせます♪／ ★手ごろな価格で食品・生活用品を購入できる人気サービスをご提案 ★知名度が高く、提案がしやすい ★気軽に入会～解約が可能でスムーズ 様々なアプローチで、個人のお客様に対し パルシステムの魅力をご紹介いただきます！ 新規のご契約獲得の他にも、 利用継続促進のフォローも行うため、組合員さまと深い関係が築けます。 …＊具体的には＊… ▼地域のイベント、ご自宅訪問でのサービス案内 ▼お問い合わせいただいたお客様へアポ取得＆訪問 ▼インターネット注文の登録案内 ▼予約商品、共済保険などのご案内 ▼商品の個別提案　など ☆CMが放映している際は、お問い合わせが増加します！ …＊将来的には＊… 【配送】【共済】などあらゆるポジションをご経験いただき、 確かなキャリアアップを実現することが可能です！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 ≪充実の福利厚生×働きやすさ≫TVCMでも有名な安定組合で安心♪ 【大満足の福利厚生＆手当充実】 ◆賞与年2回／昨年実績：5ヵ月分 ◆住宅手当／最大月1万5000円 ◆役職手当・ステージ（等級）手当 ◆子育て手当／子1人につき月1万7000円（第2子まで）、第3子以降は月1万円 ◆スポーツジム法人会員 ◆各種補助制度（例：旅行の補助金等） など、安定組合だからこそ手厚い福利厚生で、安心です！ 【プライベートの時間も大切に】 ◆基本土日休み（12月・1月は、月7日～休み）※年末年始は年度による ◆残業少なめ ◆夏季休暇4日間 ◆年末年始休暇6日間 ◆有給が取得しやすい（正規職員平均5日以上取得） ◆介護休暇あり など、自分の時間も大切にしながらムリなく働けます♪ 先輩社員やリーダー、センター長も初めは未経験でした！ 入協後は、座学研修を行い組織概要や基礎知識を学びます。 各部門に配属後、約1ヵ月間のOJTを実施。 各々のスキルに合ったスピードで進めていくので、 営業未経験の方や社会人デビューの方も、安心してスタートできます！ その他にも、【産地研修】【パルカレッジ（職能に応じた研修）】【試食会】など 商品知識を深める機会も盛りだくさん！ 先輩社員はもちろん、リーダーやセンター長も元々は経験ゼロで入社しています。 人柄を重視した採用を行っているので、経験に自信がない方もお気軽にご応募ください！