「なかなか年収が上がらない…」 「業界や勤め先の将来性が不安…」 「ノルマや労働時間がハードで負担が多い…」 そんな悩みを持つあなたにご紹介したいのが当社のハイヤー乗務員。 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎する仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたの自動車販売で培ったスキルを発揮しながら、 働きやすさを手に入れられる環境です。 ■静かな運転が大切 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 黒塗りの高級車に乗り、気品ある所作でドアを開け、「お待たせいたしました」とお客様をお迎え。 コミュニケーション量は営業ほど多くないものの、上質な接客スキルが求められます。 日頃から丁寧な接客を心掛けていた、あなたのスキルとマインドを存分に活かせます。 ■給与は落とさず、働きやすさを ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ハイヤー乗務員は待機時間が長く、実際の運転時間が短め。 1日4~5時間は運転、残りは待機なんて働き方も。 月給保障制度があるため、初年度の平均月収は40万円ほど。 月給保障終了後も70％以上の社員が月収40万円以上。 ■未経験でも安心 ‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 ～～～ ハイヤー乗務員にはノルマがありません。 それは売上よりも目の前のお客様へのサービス提供が大切という考え方だから。 信頼を高めればVIPから直々に指名されることもしばしば。 あなたの培ったスキルを活かしながら、安心と安定を手に入れませんか？ 面接にて、お話しできること楽しみにしております。

「もう日本交通を最後の転職先にする」という声が多い日本交通。 事実、80％の社員が60～65歳まで勤め上げているんです。 「定年」という目的地まで、安全運転でお連れします。 ／ 定年まで働く社員が80％の理由 ＼ 身体への負担が、ほぼないから。 1日の半分は、待機と呼ばれる空き時間。運転は4時間ほど。 待機中は仮眠もOK。もちろん、その間も給与を支払います。 お客様を探す必要がないから。 お乗せするのはご予約の方のみ。 大手企業との取引が多いので、常に予約がある状況です。 固定ルートでお客様を送迎しましょう。 土日の休みが多いから。 平日のビジネス利用が多いので、おのずと週末が休みになります。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など、プライベートも充実しますよ。 安定収入だから。 売上は14年連続業界No.1。社員の7割超が年収500万円以上です。 普通免許だけで応募できて、初年度の平均月収は40万円。 昨年は40万円～100万円の賞与を支給しました。 ■□■空港送迎スタッフとは？■□■ 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには成田空港や羽田空港に向かう方などをお任せします。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。 【Q】どこから空港へ向かう？ 皇居、首相官邸、国会議事堂、迎賓館、TV局、省庁、式典など、関係者以外は入れない場所を行き来することもあります。 非日常的な特別な体験ができます。 【Q】どんな人が働いている？ 40~50代から転身したドライバーが多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援しますので、経験は不要です。

「なかなか年収が上がらない…」 「業界や勤め先の将来性が不安…」 「ノルマや労働時間がハードで負担が多い…」 そんな悩みを持つあなたにご紹介したいのが当社のハイヤー乗務員。 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎する仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたの自動車販売で培ったスキルを発揮しながら、 働きやすさを手に入れられる環境です。 ■静かな運転が大切 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 黒塗りの高級車に乗り、気品ある所作でドアを開け、「お待たせいたしました」とお客様をお迎え。 コミュニケーション量は営業ほど多くないものの、上質な接客スキルが求められます。 日頃から丁寧な接客を心掛けていた、あなたのスキルとマインドを存分に活かせます。 ■給与は落とさず、働きやすさを ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ハイヤー乗務員は待機時間が長く、実際の運転時間が短め。 1日4~5時間は運転、残りは待機なんて働き方も。 月給保障制度があるため、初年度の平均月収は40万円ほど。 月給保障終了後も70％以上の社員が月収40万円以上。 ■未経験でも安心 ‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 ～～～ ハイヤー乗務員にはノルマがありません。 それは売上よりも目の前のお客様へのサービス提供が大切という考え方だから。 信頼を高めればVIPから直々に指名されることもしばしば。 あなたの培ったスキルを活かしながら、安心と安定を手に入れませんか？ 面接にて、お話しできること楽しみにしております。

／ 「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。 ＼ 経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。 お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。 ■先輩社員の1日の過ごし方 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。 タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。 もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。 ■月収40万円の理由 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。 待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！ 事実1年目の平均月収は40万円です。 ■未経験者でもなれる・・・？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。 ■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■ 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

「なかなか年収が上がらない…」 「業界や勤め先の将来性が不安…」 「ノルマや労働時間がハードで負担が多い…」 そんな悩みを持つあなたにご紹介したいのが当社のハイヤー乗務員。 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎する仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたの自動車販売で培ったスキルを発揮しながら、 働きやすさを手に入れられる環境です。 ■静かな運転が大切 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 黒塗りの高級車に乗り、気品ある所作でドアを開け、「お待たせいたしました」とお客様をお迎え。 コミュニケーション量は営業ほど多くないものの、上質な接客スキルが求められます。 日頃から丁寧な接客を心掛けていた、あなたのスキルとマインドを存分に活かせます。 ■給与は落とさず、働きやすさを ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ハイヤー乗務員は待機時間が長く、実際の運転時間が短め。 1日4~5時間は運転、残りは待機なんて働き方も。 月給保障制度があるため、初年度の平均月収は40万円ほど。 月給保障終了後も70％以上の社員が月収40万円以上。 ■未経験でも安心 ‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 ～～～ ハイヤー乗務員にはノルマがありません。 それは売上よりも目の前のお客様へのサービス提供が大切という考え方だから。 信頼を高めればVIPから直々に指名されることもしばしば。 あなたの培ったスキルを活かしながら、安心と安定を手に入れませんか？ 面接にて、お話しできること楽しみにしております。

————————————————— 社会人生活も折り返し。 最後の転職先を探していた私は 迷いなく、日本交通を選びました。 今はVIP専属のドライバーをしています。 ————————————————— ◆私の転職条件 (1)身体への負担が少ないこと (2)家族との時間を確保できること (3)安定した給与を得られること ◆日本交通を選んだ理由 すべての条件がクリアしていたから！ (1)…1日の半分は休憩、仮眠もOK VIPのドライバーなので、実は待機時間が多め。 運転は4時間ほどで、1時間未満になる日も！ 体力の衰えが心配になるくらい、負担少なめです。 (2)…土日休みが多め 平日のビジネス利用が多く、自ずと週末が休みに。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など プライベートも充実できます！ (3)…社員の7割超が年収500万円以上 入社初年度の平均月収は40万円。 入社8年目の年収例は732万円。 無理をしなくても、安定した収入を得られます！ ＜仕事内容＞ 高級車に乗って、政治家や経営者、役員 大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには空港への送迎を中心にお任せします。 特別な経験をできるのが、誇らしい 空港以外にも、皇居、首相官邸、国会議事堂 迎賓館、TV局、省庁、式典など… 関係者以外は入れない場所をに行くこともあります。 今までの人生経験が活きる 信号がない道を好む人か、行きなれた道を好む人か 何が喜ばれるかを察しながら運転することがポイント。 これまでのキャリアと人生で培った、相手のニーズを 読む力が活かせます。 完全予約制で、探客の必要なし いつも予約が入っており、お迎えまでは待機時間。 お昼寝やスマホ、道調べなど、自由に過ごせます。

未経験・大型二種免許ナシでも、バス運転手を目指せる！ 川崎市・横浜市内を運行する路線バスのドライバー業務を担当します。大型自動車第二種免許をお持ちでない方は、下記の「バス運転士養成コース」で入社し、バス運転手を目指します。 ～～～「バス運転士養成コース」の流れ～～～ 【ステップ1】 まずは、教習所で大型二種を目指そう！ 未経験だった先輩たちも、1ヶ月半くらいで取得できています。たとえば、前職の有休消化中に取得するのも可能です。教習所に通っている間はアルバイト・パート契約となります。 【ステップ2】 研修センターで基礎から学ぼう！ 免許取得後は、4～6ヶ月くらいをかけて自社研修センターで指導を受けます。指導教官から、バス運転手としての実践的な内容を学びます。サポート役の先輩が横についていれば、ほぼ問題なく業務を進められるレベルまでを目指します。 【ステップ3】 実際の路線でOJTを実施！ 各配属先にて、指導運転士が1ヶ月半～2ヶ月くらいかけてOJTを実施。実際に走る道路の特徴や混雑する時間帯など、エリアごとの特徴をふまえた指導を行ないます。指導運転士が横に付く形で実際にお客様を乗せて運転し、社内試験で問題なしと判断されたら、バス運転手デビューとなります。 ※全体としては、入社後4～6ヶ月くらいをかけて独り立ちを目指します。 ※バス運転手の経験や大型二種免許をお持ちの方は、3～4ヶ月くらいで独り立ちすることが可能です。 ※自動車学校での教習費用は一旦、ご自身で立て替え払いをしていただきますが、正式な入社のタイミングで貸付（無利子）の形で当社が支払います。その後、3年間勤務された方は返済義務が免除されます。3年未満で退職の場合、退職時に一括で返済いただきます。

※増収増益を続ける「成長性」と大手企業系列の「安定性」が魅力の当社で人気職種「事務職」の募集です。 ＜物流会社の営業事務＞ 　商品の入・出荷情報の処理 　運行情報の確認・調整・処理・管理 　得意先や協力会社との連絡・調整など 例えば ・伝票・ピッキングリスト等発行、在庫管理業務 ・データのシステム入力業務及びその管理業務 ・配車・運行管理及び補助業務 ・受付、電話応対　等

■　早上がりでも月給保障！　■ めちゃ楽コース発生中！！ （定員達し次第終了） ■　未経験でも月給35万円以上！　■ 安定した仕事量で長く働けるドライバー ■　配送物やコースは希望を考慮！　■ 長距離なし！関東一円での配送 積み降ろしの負担軽減！ゲート付き 夜間配送なしの完全日勤帯 安定高収入！月給35万円以上 学歴不問＆経験不問 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 2tトラックで国際貨物を中心とした アパレル商品・建築資材などを関東一円へ配送して いただくお仕事です。 さまざまな商品を幅広く扱っており、 運ぶことに不安のない物・得意な物など 配送物やコースをご希望に合わせて 選べます。 長距離配送もない＆ 積み降ろしにはゲート使用可 なので、負担も少なく働きやすい！ ※手積み手降ろしの場合もありますが、 　重量物を手で運ぶことはありません。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験スタートも応援！ 活躍中のドライバーも大半が未経験 からのスタート。 先輩の同乗研修など、自信がつくまで 手厚いサポートも行っています。 先輩ドライバーも気さくで温かな 人たちばかりなので、 【ドライバーデビュー】も安心です。 キッカケは何でもOK！ ■子どもが生まれて、家族との時間も 　大事にできる日勤帯に変えたかった ■手積み手降ろしがキツくなったので 　もう少し負担の軽い仕事に変えたい ■日給制で収入が安定しなかったので 　安定した月給制がいいと思って… などなど、ご応募のキッカケは 人それぞれでOK！ ムリのない仕事＆働き方で ドライバーの仕事を長く続けたい方、 まずはお気軽にご応募ください！

千葉県最大級「京成バス」の安定基盤！ あなたの小さな気遣いや思いやりが、お客様の日常を彩ります。 当社は、鉄道・バスの運輸業をはじめ、7分野の事業を展開する京成グループの一員です。安定した経営基盤を構築し、2023年6月には「働きやすい職場認証制度」の二つ星を獲得するなど優れた就業環境も魅力。 当社であれば、未経験の方も安心してバス運転士という仕事にチャレンジいただけます。 【大型二種免許取得支援制度あり】 複数ある当社指定教習所にて、大型二種免許を取得するためのサポートをさせていただきます。 （一例）長野県（合宿）、東京都・千葉県（通学）他。 【具体的な仕事内容】 バス運転士として、様々なシーンでご活躍いただきます。 ◎路線バス ◎コミュニティバス ◎企業送迎バス ◎高速バス ◎ショッピングモールの貸切バス 地域のお客さまの日常生活を支える、やりがいの大きいお仕事です。 あなたならではのおもてなしで社会から求められる存在として、最高のサービスを提供していきましょう。 【入社後のながれ】 約40日～60日間の入社時研修を終えた後、営業所に配属となります。配属後も研修は続き、約3か月（目安）先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 外部講師による接客・接遇面に関する研修も実施。お客さまに気持ちよくご利用いただくためのサービスに力を入れています。 【キャリアプランも充実！】 将来的には運転士業務だけでなく、運行管理部門に挑戦するなど様々な業務にチャレンジすることも可能。 後輩の育成にあたるリーダー運転士を目指す「運転士技能コース」と、安全運行を支える運行管理者や管理職である営業所長を目指す「運行管理者コース」の2コースをご用意。希望にあわせたキャリアを歩むことができます。

未経験からでも年収1,000万円が叶う環境で新しい一歩を踏み出してみませんか？ 入社祝い金として20万円を支給 初乗務から半年間は月給30万円 kmグループならではの研修サポートあり 研修中は先輩がマンツーマンでレクチャー 普通二種免許の取得費用は会社が全額負担 個室寮を完備（会社から徒歩圏内／月の家賃は5万円程度） 『Uberプレミアム』を利用した乗務を行うハイヤードライバーをお任せします。 ◎完全予約制の送迎業務。流し営業は一切なし！ ◎お迎え先や目的地までのナビ・お支払いまでアプリで完結 ◎ラグジュアリーかつ優れた乗り心地の高級車『アルファード』に乗車 ◎海外のお客様が8割。旅行中の移動やホテルへの送迎がメインで、深夜の依頼は少なめ！ ＜具体的には＞ ▼事務所へ出社し、運転の準備 ▼車内にて配車依頼を待つ ▼専用アプリに配車依頼の通知が来たら、お迎え先へ出発 ▼お客様を乗せて目的地へ ▼目的地に到着 ※上記の流れを繰り返し行います。 ※終業時間になったら駐車場に戻り、退勤！ ※並行して一般タクシードライバーの業務もお任せします。 ＜入社後の流れ＞ STEP1：東京の地理を学ぶ5日間の地理研修 STEP2：タクシーの基礎知識を学ぶ3日間のタクシーセンター研修 STEP3：教習所に通いながら二種免許の取得 →運転に自信がない方、ペーパードライバーの方も安心です。 STEP4：接客について学ぶ5日間のホスピタリティ研修 STEP5：社内研修でおさらいしたあとに先輩乗務員との同乗研修 STEP6：ワンランク上の接遇研修 STEP7：アプリの使用方法の研修 STEP8：乗務員デビュー その他、流し方研修や営業アドバイスなど乗務後のフォロー体制も充実しています！

「朝なかなか起きられない」 「でも、たくさん稼ぎたい」 そういった悩み、ありませんか？ 豊玉タクシーでは隔日勤務11乗務の遅番勤務形態もあります！ 遅番勤務の場合は、 13:00-14:00の間に出庫し、翌8:00-10:00の間に帰庫、必要な乗務日数は月11乗務という勤務形態です。 そのため、朝に早起きする必要はなく、休みもたくさんあり、自分の時間を取ることもできちゃいます！ さらにはこんな特徴も↓ 選べる働き方！週休3日制選択もOK◎ 入社祝い金20万円 社員寮（独身寮）完備 入社から半年間、月給30万円を保証（隔日勤務11乗務の場合） 賞与年3回、一回あたり200万円を支給した実績も！ 2種免許取得や英語などをはじめとした各種資格取得支援あり ＜稼げる仕組み＞ 走り回らず捕まえられる配車アプリ kmグループである私たちだけが使える専用乗り場 （新宿伊勢丹・日本橋高島屋・大手町フィナンシャルシティなど） 長距離利用が多く、約4倍近く稼げる法人チケット 先輩ドライバーから学べる稼げる穴場スポット勉強会 実際に稼げる仕組みにより、新卒入社でも乗務開始から4～5ヶ月程度で、 月給40万円以上を稼いでいる社員も在籍しています！ ＜入社後の流れ＞ STEP1：東京の地理を学ぶ5日間の地理研修 STEP2：タクシーの基礎知識を学ぶ3日間のタクシーセンター研修 STEP3：教習所に通いながら二種免許の取得 →運転に自信がない方、ペーパードライバーの方も安心です。 STEP4：接客について学ぶ5日間のホスピタリティ研修 STEP5：社内研修でおさらいしたあとに先輩乗務員との同乗研修 STEP6：乗務員デビュー その他、流し方研修や営業アドバイスなど乗務後のフォロー体制も充実しています！

当社では産業廃棄物運搬、建物や設備の清掃・衛生管理等の環境衛生において、企業様のお困りごとに応じ幅広いサービスを提供しております。今回は業績好調に伴い当社ドライバーを募集します！ ＜業務内容＞ ■対応エリア／愛知県・岐阜県・三重県・京都府・兵庫県神戸市がメインです。 ■走行距離／主に近場で1日100km程、中距離で1日200km程です。1日400～500km程の長距離もあります。 ■リサイクル業務／食品廃棄物を回収しリサイクル化をしていきます。 ・訪問先／大手食品加工工場 ・使用車／アームロール車やウイング車 ■清掃業務／厨房の排水を貯める槽の汚泥を吸引したり清掃したりします。 ・訪問先／提携先の大手飲食店 ・使用車／吸引車 ○万一車両事故が発生した場合には、無事故手当が最長で半年間支給されませんが修理費等の自己負担はありません！ ＜仕事のポイント！＞ ◎臨時で発生した長距離便は、コースや拘束時間に応じて別途手当がつきます。 ◎ご自身の判断で高速道路やバイパスを使用いただけます。 ◎拘束時間や運転時間等による長時間労働はないため、無理のない働き方ができ毎日ご自宅へ帰ることができます。 ◎会社の資格取得支援制度を活かし、中型自動車運転免許・大型自動車運転免許の取得が可能です。運転できる車種が増えることで、ご自身のスキルUPに加えて月収UPも目指せます！ ＜入社後の流れ＞ これまでのご経験に応じ研修の流れは異なりますが、先輩社員の同乗のもと仕事の流れを覚えていきましょう。仕事を覚えるまで丁寧にサポートしますのでご安心くださいね！ドライバー評価制度を設けているため、能力や頑張りに応じて給与にしっかりと還元されます。入社2～3年で配車係や管理職に昇進した先輩も多数おりますので、しっかりキャリアを積める環境です。

【大型免許お持ちの方向けの求人です】 ◇お仕事内容 【近距離ルート配送】 日本製鉄などへの決まった取引先への配送業務になります。 ～具体的には～ ◆工場や工事現場への原材料の運送 決まった取引先への配送です！ 君津・木更津から取引先へ 1日3件の配送を行っていただきます。 ◆工場構内での運送 片道2kｍの運送を1日5～6回行います。 ～どんなものを運ぶのか～ ◆セメントの原料 ◆ポリスチレン　など 専用の機械から直接ローリーに積まれるので、 ドライバーが直接手積みすることはございません！ 長距離の運転や重い物を持ったり、、、 ということはございませんので、 経験者も未経験者もきっと活躍できます◎ ◇お仕事のポイント (1) 手積み手降ろしは一切ナシ！ 力仕事がないので 男女ともに活躍できる職場です。 (2) 家族持ちの方が8割！ ・福利厚生が充実 ・有給が取りやすい などから、お子さんのいる方も多数活躍中！ "ドライバーって休みにくいんじゃ..." というあなたの考え、覆します！

路線バス、高速バス及び観光バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです。 【帰庫】 運行管理者に到着と交通状況の異状や遺失物の有無についての報告、次の出庫時刻の確認、給油所での燃料の補給、売上金の納金作業もあります。 【休憩】 他の運転士やスタッフと過ごしたり、仮眠を取ったりして自由に過ごします。 【再び営業所を出発】 営業所を出発する度に「出発点呼」を行ないます。 【退勤】 バスの点検(終業点検)を行ない不具合の有無確認、「乗務日報」の提出、次の出勤日と出勤時刻を確認して帰宅します。

️応募時の注意点 ️ 選考は人物ごとに行いますので、弊社他勤務地の求人へのご応募済みの方は、重複しての応募をご遠慮下さいますようお願いいたします。 期間限定　入社祝い金10万円 フォークリフト免許をお持ちの場合 最大15万円 詳しい支給条件は応募時にお尋ねください！ ＼未経験OK！若手従業員も多数活躍中！資格取得支援制度多数！「手に職をつけたい！」というあなたにぴったりです！／ 完全未経験でも採用します。 一度面接にお越しいただき、そこで「やってみたい！」「挑戦したい！」と前向きな気持ちを示していただけたら、【内定】をお出しする考えです。 【お仕事内容】 倉庫内の自動車部品などの製品の入出庫作業をお任せいたします。 検品や入れ替え作業、フォークリフトを運転した荷山づくりなどを行なっていただきます！ 【1日の流れ】 ＜出勤＞朝礼を行い、1日のスケジュール確認や安全に関する情報共有を実施します。 ＜作業＞割り振られたピッキングや荷山作りを行ないます。 ＜点呼＞その日の異常などがある場合には班長に報告をし、退勤となります。 業務の割り振りは事前に決まっているため、作業や運転技術の向上に集中できます！ キャリアチェンジも可能！ 当社の倉庫作業スタッフの中には、ゆくゆくは大型ドライバーとして活躍したい！という方がたくさんいます。倉庫作業での運転技術向上と並行して※社内制度で大型免許を取得し、大型ドライバーにキャリアチェンジすることも可能です。 ※費用は会社負担（条件あり、通学か合宿を選択可能） トヨタグループならではの仕組み TPS（トヨタ生産方式）の考えに則り、職場改善への取り組みも推進中。 意見が採用された場合は報奨金も支給するなど、「改善」に意欲的な会社です！

／ 「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。 ＼ 経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。 お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。 ■先輩社員の1日の過ごし方 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。 タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。 もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。 ■月収40万円の理由 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。 待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！ 事実1年目の平均月収は40万円です。 ■未経験者でもなれる・・・？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。 ■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■ 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

————————————————— 社会人生活も折り返し。 最後の転職先を探していた私は 迷いなく、日本交通を選びました。 今はVIP専属のドライバーをしています。 ————————————————— ◆私の転職条件 (1)身体への負担が少ないこと (2)家族との時間を確保できること (3)安定した給与を得られること ◆日本交通を選んだ理由 すべての条件がクリアしていたから！ (1)…1日の半分は休憩、仮眠もOK VIPのドライバーなので、実は待機時間が多め。 運転は4時間ほどで、1時間未満になる日も！ 体力の衰えが心配になるくらい、負担少なめです。 (2)…土日休みが多め 平日のビジネス利用が多く、自ずと週末が休みに。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など プライベートも充実できます！ (3)…社員の7割超が年収500万円以上 入社初年度の平均月収は40万円。 入社8年目の年収例は732万円。 無理をしなくても、安定した収入を得られます！ ＜仕事内容＞ 高級車に乗って、政治家や経営者、役員 大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには空港への送迎を中心にお任せします。 特別な経験をできるのが、誇らしい 空港以外にも、皇居、首相官邸、国会議事堂 迎賓館、TV局、省庁、式典など… 関係者以外は入れない場所をに行くこともあります。 今までの人生経験が活きる 信号がない道を好む人か、行きなれた道を好む人か 何が喜ばれるかを察しながら運転することがポイント。 これまでのキャリアと人生で培った、相手のニーズを 読む力が活かせます。 完全予約制で、探客の必要なし いつも予約が入っており、お迎えまでは待機時間。 お昼寝やスマホ、道調べなど、自由に過ごせます。

————————————————— 社会人生活も折り返し。 最後の転職先を探していた私は 迷いなく、日本交通を選びました。 今はVIP専属のドライバーをしています。 ————————————————— ◆私の転職条件 (1)身体への負担が少ないこと (2)家族との時間を確保できること (3)安定した給与を得られること ◆日本交通を選んだ理由 すべての条件がクリアしていたから！ (1)…1日の半分は休憩、仮眠もOK VIPのドライバーなので、実は待機時間が多め。 運転は4時間ほどで、1時間未満になる日も！ 体力の衰えが心配になるくらい、負担少なめです。 (2)…土日休みが多め 平日のビジネス利用が多く、自ずと週末が休みに。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など プライベートも充実できます！ (3)…社員の7割超が年収500万円以上 入社初年度の平均月収は40万円。 入社8年目の年収例は732万円。 無理をしなくても、安定した収入を得られます！ ＜仕事内容＞ 高級車に乗って、政治家や経営者、役員 大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには空港への送迎を中心にお任せします。 特別な経験をできるのが、誇らしい 空港以外にも、皇居、首相官邸、国会議事堂 迎賓館、TV局、省庁、式典など… 関係者以外は入れない場所をに行くこともあります。 今までの人生経験が活きる 信号がない道を好む人か、行きなれた道を好む人か 何が喜ばれるかを察しながら運転することがポイント。 これまでのキャリアと人生で培った、相手のニーズを 読む力が活かせます。 完全予約制で、探客の必要なし いつも予約が入っており、お迎えまでは待機時間。 お昼寝やスマホ、道調べなど、自由に過ごせます。

／ 「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。 ＼ 経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。 お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。 ■先輩社員の1日の過ごし方 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。 タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。 もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。 ■月収40万円の理由 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。 待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！ 事実1年目の平均月収は40万円です。 ■未経験者でもなれる・・・？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。 ■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■ 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

「もう日本交通を最後の転職先にする」という声が多い日本交通。 事実、80％の社員が60～65歳まで勤め上げているんです。 「定年」という目的地まで、安全運転でお連れします。 ／ 定年まで働く社員が80％の理由 ＼ 身体への負担が、ほぼないから。 1日の半分は、待機と呼ばれる空き時間。運転は4時間ほど。 待機中は仮眠もOK。もちろん、その間も給与を支払います。 お客様を探す必要がないから。 お乗せするのはご予約の方のみ。 大手企業との取引が多いので、常に予約がある状況です。 固定ルートでお客様を送迎しましょう。 土日の休みが多いから。 平日のビジネス利用が多いので、おのずと週末が休みになります。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など、プライベートも充実しますよ。 安定収入だから。 売上は14年連続業界No.1。社員の7割超が年収500万円以上です。 普通免許だけで応募できて、初年度の平均月収は40万円。 昨年は40万円～100万円の賞与を支給しました。 ■□■空港送迎スタッフとは？■□■ 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには成田空港や羽田空港に向かう方などをお任せします。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。 【Q】どこから空港へ向かう？ 皇居、首相官邸、国会議事堂、迎賓館、TV局、省庁、式典など、関係者以外は入れない場所を行き来することもあります。 非日常的な特別な体験ができます。 【Q】どんな人が働いている？ 40~50代から転身したドライバーが多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援しますので、経験は不要です。

1.5トンのトラックで企業様に建築資材（配管支持金具）をお届けして頂くお仕事です。 新木場をスタートし、羽田方面へ配達いたします。 決まった場所にお届けするだけなので、もちろんノルマなし！ 退勤も決まった時間なので、自分の時間も確保出来ます！！

◎20代～40代活躍中！ ネットスーパーの商品を個人宅にお届けする、配送スタッフのお仕事です。あなたには、業務委託として、大手ネットスーパー会社の配達業務をお願いします。未経験OK！運転いただくのは軽車両なので、普通自動車免許（AT限定可）でスタートできるお仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 国内大手ネットスーパーの食品・飲料・日用品等（すでにピッキング済み）の商品をご家庭に配送していただきます。配送エリアは、川口市・草加市・蕨市・戸田市・足立区等。エリア内の企業や店舗、個人宅を回り、荷物を配送・集荷するだけの業務です。 ～1日の流れ（例）～ ▼稼働現場（センター）に出勤 ▼荷積み ▼配達 ▼帰宅 ※車両レンタル無料で、直行直帰OK！ ※荷積み～配達の流れを繰り返し行ないます。 ※2時間ごとの配達で、多くて8件まわります。 ※20代～50代の配達ドライバーが、男女ともに活躍中です！ ＜仕事のポイント＞ ◎ネットスーパーの商品の配達なので、不在なく配達できます。 ◎決まったエリアで安定して働けます。 ◎フォロー体制あり！困った時もすぐに電話で相談できるので安心です。 ◎週4日～勤務OK！シフトの希望はできる限り考慮いたします。 ◎歩合制での働き方への変更も可能！頑張った分だけ収入アップの働き方も叶います。 ＜業務スタートまでの流れ＞ 最初は3日間の研修期間を設けています。座学＋現役の先輩ドライバーの車への同乗による研修で、業務の流れを身につけていただきます。その後は独り立ちとなりますが、わからないことは相談しながら業務に慣れていただけるのでご安心くださいね

「なかなか年収が上がらない…」 「業界や勤め先の将来性が不安…」 「ノルマや労働時間がハードで負担が多い…」 そんな悩みを持つあなたにご紹介したいのが当社のハイヤー乗務員。 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎する仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたの自動車販売で培ったスキルを発揮しながら、 働きやすさを手に入れられる環境です。 ■静かな運転が大切 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 黒塗りの高級車に乗り、気品ある所作でドアを開け、「お待たせいたしました」とお客様をお迎え。 コミュニケーション量は営業ほど多くないものの、上質な接客スキルが求められます。 日頃から丁寧な接客を心掛けていた、あなたのスキルとマインドを存分に活かせます。 ■給与は落とさず、働きやすさを ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ハイヤー乗務員は待機時間が長く、実際の運転時間が短め。 1日4~5時間は運転、残りは待機なんて働き方も。 月給保障制度があるため、初年度の平均月収は40万円ほど。 月給保障終了後も70％以上の社員が月収40万円以上。 ■未経験でも安心 ‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 ～～～ ハイヤー乗務員にはノルマがありません。 それは売上よりも目の前のお客様へのサービス提供が大切という考え方だから。 信頼を高めればVIPから直々に指名されることもしばしば。 あなたの培ったスキルを活かしながら、安心と安定を手に入れませんか？ 面接にて、お話しできること楽しみにしております。

「もう日本交通を最後の転職先にする」という声が多い日本交通。 事実、80％の社員が60～65歳まで勤め上げているんです。 「定年」という目的地まで、安全運転でお連れします。 ／ 定年まで働く社員が80％の理由 ＼ 身体への負担が、ほぼないから。 1日の半分は、待機と呼ばれる空き時間。運転は4時間ほど。 待機中は仮眠もOK。もちろん、その間も給与を支払います。 お客様を探す必要がないから。 お乗せするのはご予約の方のみ。 大手企業との取引が多いので、常に予約がある状況です。 固定ルートでお客様を送迎しましょう。 土日の休みが多いから。 平日のビジネス利用が多いので、おのずと週末が休みになります。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など、プライベートも充実しますよ。 安定収入だから。 売上は14年連続業界No.1。社員の7割超が年収500万円以上です。 普通免許だけで応募できて、初年度の平均月収は40万円。 昨年は40万円～100万円の賞与を支給しました。 ■□■空港送迎スタッフとは？■□■ 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには成田空港や羽田空港に向かう方などをお任せします。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。 【Q】どこから空港へ向かう？ 皇居、首相官邸、国会議事堂、迎賓館、TV局、省庁、式典など、関係者以外は入れない場所を行き来することもあります。 非日常的な特別な体験ができます。 【Q】どんな人が働いている？ 40~50代から転身したドライバーが多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援しますので、経験は不要です。