～～～～～～～～～～～～～～～～ 　多摩エリアで“待つ営業” 　平均年収450万円の理由、あります。 ～～～～～～～～～～～～～～～～ ◆ なぜ今、多摩が“激アツ”なのか ◆ 立川・調布エリアは ・人口増加エリア ・病院・商業施設が集中 ・住宅街中心で安定需要 さらに日本交通ブランド。 アプリ・無線配車の依頼が多数。 つまり—— 「探して走る営業」ではありません。 お客様から選ばれる営業です。 ◆仕事の特徴 ◆ ～地域密着～ 多摩エリア中心の送迎業務です。 お客様は ・通院される高齢の方 ・買い物帰りの主婦の方 ・商談へ向かう会社員 ・深夜帰宅のビジネスパーソン など 走るのは住宅街が中心。 スピード勝負の都心とは違い、 落ち着いたエリアで働けます。 ◆ “待つ営業”とは？ ◆ ・日本交通アプリ予約 ・電話配車 ・専用乗り場からの乗車 お客様のほとんどが事前予約。 だから流し営業ほぼなし。 未経験でも収入が安定する理由は、 仕組みがあるから。 ◆収入について ◆ 平均年収：450万円 普通に勤務して 月30万～35万円が現実ライン。 さらに ・乗務開始後6ヶ月は月26万円保証 （未経験者対象） ・3ヶ月間 月給32万円保証も選択可 ・賞与年3回 未経験でも「収入の土台」がある。 ◆ 勤務スタイル ◆ 月12回出勤 1ヶ月の平均労働時間160時間 タクシーは法律で労働時間が厳格管理。 法定外残業なし。 明け休み＋公休で 3～5連休取得も可能。 ◆ 未経験でも大丈夫？ ◆ 応募条件はひとつ。 普通免許（AT可）取得3年以上。 二種免許は会社負担で取得。 研修期間中も日給11,000円支給。 未経験入社が多数。 前職はスーパー、飲食、営業、工場など様々。 ◆ 将来も安心 ◆ 65歳まで正社員 その後も嘱託勤務可能。 75歳まで活躍中の社員もいます。

～～～～～～～～～～～～～～～～ 　多摩エリアで“待つ営業” 　平均年収450万円の理由、あります。 ～～～～～～～～～～～～～～～～ ◆ なぜ今、多摩が“激アツ”なのか ◆ 立川・調布エリアは ・人口増加エリア ・病院・商業施設が集中 ・住宅街中心で安定需要 さらに日本交通ブランド。 アプリ・無線配車の依頼が多数。 つまり—— 「探して走る営業」ではありません。 お客様から選ばれる営業です。 ◆仕事の特徴 ◆ ～地域密着～ 多摩エリア中心の送迎業務です。 お客様は ・通院される高齢の方 ・買い物帰りの主婦の方 ・商談へ向かう会社員 ・深夜帰宅のビジネスパーソン など 走るのは住宅街が中心。 スピード勝負の都心とは違い、 落ち着いたエリアで働けます。 ◆ “待つ営業”とは？ ◆ ・日本交通アプリ予約 ・電話配車 ・専用乗り場からの乗車 お客様のほとんどが事前予約。 だから流し営業ほぼなし。 未経験でも収入が安定する理由は、 仕組みがあるから。 ◆収入について ◆ 平均年収：450万円 普通に勤務して 月30万～35万円が現実ライン。 さらに ・乗務開始後6ヶ月は月26万円保証 （未経験者対象） ・3ヶ月間 月給32万円保証も選択可 ・賞与年3回 未経験でも「収入の土台」がある。 ◆ 勤務スタイル ◆ 月12回出勤 1ヶ月の平均労働時間160時間 タクシーは法律で労働時間が厳格管理。 法定外残業なし。 明け休み＋公休で 3～5連休取得も可能。 ◆ 未経験でも大丈夫？ ◆ 応募条件はひとつ。 普通免許（AT可）取得3年以上。 二種免許は会社負担で取得。 研修期間中も日給11,000円支給。 未経験入社が多数。 前職はスーパー、飲食、営業、工場など様々。 ◆ 将来も安心 ◆ 65歳まで正社員 その後も嘱託勤務可能。 75歳まで活躍中の社員もいます。

未経験からでも安心して始められる軽貨物ドライバーのお仕事です！ 軽貨物食品配送のパイオニアである当社では、業務委託ドライバーを募集しています。 普通免許（AT限定可）があればOK！自分のペースで働きながら、頑張り次第で高収入も目指せます。 【仕事内容】 ・取引先（荷主様）へ直行し、担当ルート分の荷物を積み込みます。 ・契約時に決まった配送ルートを回り、商品をお届けします。 配送先は飲食店やホテルが中心なので、再配達はありません！ ・業務終了後はそのまま帰宅。月末のみ日報を提出していただきます。 【働きやすさのポイント】 ・長距離移動なし！ 1日の走行距離は40～100kmほど。固定ルートなので身体的な負担も少なめです。 ・重い荷物なし！ 配送するのは肉や魚、野菜、加工品などの軽貨物。1～5kgがメインで、重くても10kgほど。 腰を痛める心配もありません。 ・柔軟な働き方が可能！ 「いくら稼ぎたい」「何時間働きたい」といった希望をもとに、 勤務地や稼働日、勤務時間を決定します。 【サポート体制】 ・車両リースあり！ 配送に使用する「軽貨物中温冷凍車」は、弊社とのリース契約が可能です。普通免許（AT限定可）で運転できます。 ※中温冷凍軽貨物トラックでの業務。リース車両代39,600円～ ・急な体調不良や冠婚葬祭時も安心！ 非常時には弊社スタッフが代走を担当。顧客の信頼を損ねることはありません。 ・確定申告もサポート！ 必要なPCソフトの紹介や独立開業の手順をしっかりお教えします。

■仕事内容■ 地元にお住まいの方や、訪問された方、お仕事中の方の移動のお手伝いをするタクシードライバーのお仕事です。 POINT ◎50代60代シニアの方も活躍中で、長く働けるのも特徴です！ ◎タクシー未経験の方も、給与保証制度や研修制度が充実しているので安心！ 〇高収入の理由〇 さらに！富士タクシーは地元の方からの信頼度の高いスタータクシーグループの一員です！ 非常に多くの電話予約をいただいており、ドライバーが「稼ぎやすい」環境が整っています！ 〇未経験者も活躍中！〇 富士タクシーでは、大型・中型トラック、トレーラーや軽貨物ドライバーといった運送・配送業から転職された方も活躍中です。 また、事務系のお仕事や、介護系のお仕事から転職された方も多数在籍してます！ ケアスタッフから転職した方も、当社のタクシー運転手としてしっかり稼ぐことができています！ 担当者より 少しでもタクシーに興味がある方は、まずはお気軽にお問い合わせください！ 異業種からの転職を検討されている方も大歓迎です！ タクシー業界や当社について、現場で働く社員のナマの声をお届けします！

≪完全未経験から未来を変える≫ トヨタグループで“手に職”をGET ーーーーーーーーーーーーーー 20～30代多数活躍中！若手中心 資格取得費用は会社が全額負担 未経験でも研修でイチから学べる 挑戦したい＝その気持ちだけでOK ーーーーーーーーーーーーーー ＼採用ハードルは超低め／ 経歴や経験は一切不問です。 【仕事内容】 自動車部品などを扱う倉庫内で、 ピッキング・検品・仕分け・荷山 づくり・フォークリフトでの運搬 などをお願いします。 ▽1日の流れ 出勤→朝礼でスケジュール共有 作業→割り振られた業務に集中 点呼→作業報告して退勤！ シンプル工程なので覚えやすく、 事前に作業割り振りが決まってい るから集中して成長できます。 ◎資格取得支援あり 「フォークリフト免許→大型免許」 と段階的にキャリアアップ可能！ 費用は会社が負担（条件あり）。 合宿・通学は選べるので安心です。 ◎キャリアチェンジ制度 倉庫スタッフから大型ドライバー へ挑戦した先輩も多数在籍！ 「未経験から数年で大型ドライバ ーデビュー」も当社では普通です。 ◎未経験でも安心スタート 入社時研修で基礎から丁寧に学べ ます。班長や先輩もサポート体制 が整っており、不安を抱える時間 を最小限にして働けます。 ◎トヨタグループの強み TPS（トヨタ生産方式）の考え方 を取り入れ、職場改善も推進中。 提案が採用されれば報奨金を支給。 「現場の声」が届く会社だからこ そやりがいも大きい環境です。 ◎待遇・福利厚生も充実 53年以上黒字経営の安定基盤。 有給取得率は高く、男性育休の取 得率も全国上位。転勤はなく地元 で腰を据えて働けます。さらに家 賃補助や入居支援制度など、生活 を支える福利厚生も盛りだくさん。

「人の役に立てる仕事をしたい」 「必要とされる喜びを感じたい」という気持ちがあれば、これまでの経験は一切不問です。 これまでに身に付けた、人を思いやる心や気遣う心を武器に、 あなただからこそのおもてなしでお客様を喜ばせませんか？ 今回は、流し営業なし・ハイグレード車（アルファード）専用ドライバーを募集。VIPのお客様を中心に送迎をお任せします。 ～具体的には～ 安全で、心地よい運転をお客様へ提供します。 ・予約専用 ・流し営業なし ・ノルマなし ・・VIP送迎を中心としたハイグレード車乗務・・ お客様がリラックスできるよう、安全運転で快適な空間をお届けすることが重要です。 さらにニューノーマルタクシーのJPNタクシーだけでなく、アルファードなどの高級車でおもてなしをします。 予約制で、予定外のお客様を乗せることはありません。 一般的なタクシードライバーとは全く違う働き方で、丁寧にコツコツと仕事を覚えていくことができますよ。 入社1年間は座学や同乗教習で接客マナー、主要ルートなどをマスターすべく、「GOアプリ」や「日本交通専用乗り場」を利用した一般乗務を対応。運転ができれば、いきなり本番！は絶対にありません。お客様が快適に安心して乗車できるドライバーに育てます。 ～1年以上の乗務員経験後は～ ハイグレード車（アルファード）専用ドライバーへのステップアップが可能です。 ハイクラス車両に特化した「GOプレミアム」というサービスを利用される、ビジネスやVIP層が主なお客様となります。 「GOプレミアム」は、「GO」ご利用のお客様からの乗車後評価において高評価を得た乗務員 「今よりも収入UPを目指したい」あなたの想いを全て当社で実現しませんか？

本土と伊豆諸島をつなぐ港で、貨物（生活物資、建築資材、車両など）の受け取り、梱包、定期貨物船へ積み込むサポートに携わります。基本的に倉庫の前（屋外）で行なう仕事です。 ＜扱うのは島民に欠かせないモノ＞ たとえば、食料品・日用品・家具・家電などの生活物資をはじめ、島内の建設で使われる建築資材、島民の方が乗る車など。他には、島内のインフラを守る火力発電所で使われる燃料も。運送会社や建設会社から事前に連絡を受けて運ぶことが多いですが、「島民の方に頼まれて」といった個人のお客様からの依頼が当日に入ることもあります。 ＜主な仕事内容＞ ■荷物の受付及び受け取り ドライバーや個人のお客様から荷物を受け取り、大きさを測って伝票に記入。送り先ごとに仕分けます。 ■梱包 フォークリフトで持ち運びできる台（パレット）に荷物が積まれたら、業務用ラップとバンドで固定します。 ■積み込みのサポート 船員が貨物船に積み込むので、その近くまでフォークリフトでパレットごと運搬。車両の場合は、車を運転して移動させます。 ※伊豆諸島から貨物船で送られてきた荷物も扱います。 ＜仕事のポイント＞ 島民の当たり前の暮らしを守る要です。 定期貨物船を運行しているのは当社ともう1社のみ。それだけに、倉庫作業スタッフは島民の当たり前の暮らしに欠かせない存在です。貨物船に積まれたモノによって、伊豆諸島で食料品や日用品を買ったり、家が建てられたり、電気が使えたりできるようになります。 自分の活躍は島民にしっかり伝わります。 「こんな雨の中でも島に物資を届けてくれてありがたい」という声が当社の事務所に届いたり、荷物を持ち込まれる個人のお客様から「これで島の友人も喜ぶよ」と感謝されたり。自分の仕事が島民の暮らしを支えていることを感じられます。

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