️応募時の注意点 ️ 選考は人物ごとに行いますので、弊社他勤務地の求人へのご応募済みの方は、重複しての応募をご遠慮下さいますようお願いいたします。 期間限定　入社祝い金10万円 フォークリフト免許をお持ちの場合 最大15万円 詳しい支給条件は応募時にお尋ねください！ ＼未経験OK！若手従業員も多数活躍中！資格取得支援制度多数！「手に職をつけたい！」というあなたにぴったりです！／ 完全未経験でも採用します。 一度面接にお越しいただき、そこで「やってみたい！」「挑戦したい！」と前向きな気持ちを示していただけたら、【内定】をお出しする考えです。 【お仕事内容】 倉庫内の自動車部品などの製品の入出庫作業をお任せいたします。 検品や入れ替え作業、フォークリフトを運転した荷山づくりなどを行なっていただきます！ 【1日の流れ】 ＜出勤＞朝礼を行い、1日のスケジュール確認や安全に関する情報共有を実施します。 ＜作業＞割り振られたピッキングや荷山作りを行ないます。 ＜点呼＞その日の異常などがある場合には班長に報告をし、退勤となります。 業務の割り振りは事前に決まっているため、作業や運転技術の向上に集中できます！ キャリアチェンジも可能！ 当社の倉庫作業スタッフの中には、ゆくゆくは大型ドライバーとして活躍したい！という方がたくさんいます。倉庫作業での運転技術向上と並行して※社内制度で大型免許を取得し、大型ドライバーにキャリアチェンジすることも可能です。 ※費用は会社負担（条件あり、通学か合宿を選択可能） トヨタグループならではの仕組み TPS（トヨタ生産方式）の考えに則り、職場改善への取り組みも推進中。 意見が採用された場合は報奨金も支給するなど、「改善」に意欲的な会社です！

＼女性ドライバー応援企業&働きやすい職場認証企業／ ◇土日休みや5日間以上の連休も取得OK ◇趣味やご家庭と両立しながら活躍 ◇日本最大のタクシー・ハイヤー会社 ◇デビュー後3ヶ月は月給40万円保証（隔勤） TVCMでも話題！大人気タクシーアプリ『GO』から予約のお客様がたくさん！ 応募に必要なのは、普通免許（AT限定可）のみ！未経験からのチャレンジも大歓迎です。 ＜入社後の流れ＞ ▼免許取得～研修 二種免許を取得いただきます（最短9日 / 当社負担） その後、初期研修、専任教官による接客マナーや地理、運転技術、安全講習などを行ない、一人前のドライバーに育てます。「免許は持っているけど、運転に自信がない」という方もご安心ください ▼ドライバーとして乗務開始！ ナビ通りに目的地までお送りするだけ！地理が苦手な方でも安心です。 街中を走ってお客様を探す、流しの業務は少なく、効率的に送迎対応ができるので安定的に稼ぐことができます。 〈未経験でも安心のサポート体制〉 一人で乗務するようになっても、ベテラン班長さんや先輩とのちょっとした会話で近道、休憩タイミングのコツなどを教えてもらえて、自然に知識・スキルを身に付けらます。 ＜ポイント＞ お客様と会話などをしながら楽しく働くことができるのもこの仕事の嬉しいポイント沢山の人の役に立っている、社会に貢献できているという実感を持ちながら、日々働くことができるのが大きな魅力です。 日本交通では「観光タクシー」や「ケア・サポートタクシー」、「キッズタクシー」など、お客様の生活環境やニーズに沿った、“おもいやりサービス”を多数展開中。希望される方は、将来的なキャリアチェンジも可能です。

■仕事内容■ 地元にお住まいの方や、訪問された方、お仕事中の方の移動のお手伝いをするタクシードライバーのお仕事です。 POINT ◎50代60代シニアの方も活躍中で、長く働けるのも特徴です！ ◎タクシー未経験の方も、給与保証制度や研修制度が充実しているので安心！ 〇高収入の理由〇 さらに！富士タクシーは地元の方からの信頼度の高いスタータクシーグループの一員です！ 非常に多くの電話予約をいただいており、ドライバーが「稼ぎやすい」環境が整っています！ 〇未経験者も活躍中！〇 富士タクシーでは、大型・中型トラック、トレーラーや軽貨物ドライバーといった運送・配送業から転職された方も活躍中です。 また、事務系のお仕事や、介護系のお仕事から転職された方も多数在籍してます！ ケアスタッフから転職した方も、当社のタクシー運転手としてしっかり稼ぐことができています！ 担当者より 少しでもタクシーに興味がある方は、まずはお気軽にお問い合わせください！ 異業種からの転職を検討されている方も大歓迎です！ タクシー業界や当社について、現場で働く社員のナマの声をお届けします！ 未経験スタートでも安心のフォロー体制！ ▼最初は 二種免許を会社負担で取得したのちに、約10日間の研修に参加。 〇はじめの2日間は、社外で基礎講習・地理講習など「実技」と「学科」を受講し、運転者登録を行います。 〇残りの8日間は社内で地理講習や服務規律、接遇研修を行ない、 　先輩の車に乗って運転の仕方や地理などを覚えます。 　わからないことも１から丁寧に教えるのでご安心ください！ ▼その後 研修期間を終えたら、実務にチャレンジ！ ですが、いきなり一人でお客様を乗せるのはまだ不安、、だと思います。 弊社では慣れるまでは助手席に先輩が乗ってフォローしています！

「本当に素晴らしいサービスだね」、「次もあなたにお願いしたい」お客様にそう言って喜んでいただきたい。 ホスピタリティを体現する存在として、世界に誇る日本の「おもてなしの心」をあなたにお届けして欲しい。 今とこれからの日本を支えながら、たくさんのありがとうをもらえる「ホスピタリティドライバー」。 “ドライバー”の枠に留まらず、サポートが必要な方にそっと手を差し伸べるお仕事です。 単なる送迎にとどまらない、お客様のあらゆるライフステージを支えるこの仕事。 最も活かせるのは、ドライバー経験よりも、営業や接客等で培ったサービススキルや、育児・子育て・介護の経験です。 むしろホスピタリティドライバーに必要なのは相手を気遣う思いやりの気持ち。お人柄を十分に活かしてご活躍いただけます。 「人の役に立てる仕事をしたい」、「必要とされる喜びを感じたい」という気持ちがあれば、これまでの経験は一切不問です。 私たちと一緒に、お客様のライフステージを支えていきましょう。 〈仕事内容〉 車椅子でのお墓参り、デパートでの買い物をはじめ、介助が必要な方の病院への定期送迎など子育てや介護で大変なお客様をサポート。 お客様のご家族と顔なじみにもなる仕事ですので、お客様のご家族同様に見守っていってください。 ◇薬局でお薬を受け取り、ご自宅へお届け ◇自宅～病院までの送迎（病院の受付予約代行） ◇お買い物のお客様の付き添いや買い物代行対応 ◇通常の一般送迎（※アプリによる配車依頼） ◇ハイヤー業務：定期送迎、空港送迎、冠婚葬祭 など幅広い業務をお任せ。 医療機関専属の運転手のようにJPNTAXIで様々な場所へ送迎。 送迎の間のひとときをゆったり過ごしていただけるように心がけて欲しいと思います。

タクシードライバー/日勤昼間だけの勤務/月収35万円～65万円 昼間だけの勤務です。 〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼（自動的にお迎え先が表示されます）を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、お得意様からの予約配車が多く、とても効率的に稼げます。 必死にならなくても、年収400～500万円ぐらいは余裕、年収700万円超えも可能です。 月24日の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、社会保険完備、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜月収実績＞ 52万円/58歳 46万円/60歳 女性 45万円/63歳 女性 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が約6割以上！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が約6割以上。1人の乗務員が1日約10件～15件以上の予約を受けいます。

「学校や会社への通勤、通学、通院」 「ちょっとしたお出かけ」 など当たり前の日常が、 「バスの時間が変わった。本数が減った。」 たった一つの変化で変わってしまう。 だからこそ、長年地域の変わらない日常を支えてきた。 これからも変わらない日常を守りたい。 そんな思いに共感してくれる仲間を募集します。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 普通免許があればOK I＆Uターン歓迎：遠方で引っ越しが必要な方は住宅補助あり 　　※会社規定あり （合計５０万円） 夜行バスなし！ 未経験者も多数活躍！ 【業務内容】 初めは路線バスを担当し、経験やスキルに応じて 高速バスや貸切バスの運転もお任せします。 • 路線バス運行：地域内の路線バスを運行し、地域住民の重要な交通手段を提供しています。 • 高速バス運行：都市間を結ぶ高速バスサービスを展開し、長距離移動をサポートしています。 • 貸切バス運行：観光やイベントなどのニーズに応じた貸切バスサービスを提供しています。 【研修・サポートについて】 入社 ▼ 大型二種免許取得（免許取得費用全額会社負担） ▼ 路線バス担当からスタート！ 上達スピードは人それぞれ。しっかり練習できるので未経験の方も安心です。 ▼ 高速バス、貸切バス担当へとステップアップ 【当社について】 伊那バス株式会社は、長野県伊那市に本社を置くバス会社です。 地域密着型のサービスを提供し多様なバス運行業務を展開しています。 先輩社員コメント 「初めはお客様を乗せて運転することに不安もありましたが、今では緊張感を持ちながらも楽しんで乗務しています。勤務時間が不規則なので慣れるまで大変なこともありますが、お客様から『ありがとう』と言われると、この仕事に就いてよかったと感じます。この感動を共有できる仲間が増えると嬉しいです！」

お持ちの免許に合ったトラックで、日用品や食料品をお届け。 4t・10tトラックを運転し、倉庫などの物流拠点から他の物流拠点や企業、各店舗へ配送します。 【Q.】運転する車は？ 【A.】お持ちの免許・ご希望に合わせて、4t・10tトラックから選べます。 普通免許で運転可能。会社負担で中型・大型免許を取得OK。お金の負担なく、運転するトラックの幅を広げられます。 【Q.】何を運ぶの？ 【A.】ドラッグストアやスーパーで販売される日用品や食料品などを運びます。 積み下ろしは『カゴ車』と呼ばれる台車や『パワーゲート』と呼ばれる昇降機を使うため、体力的な負担は少なめです。 【Q.】どのくらい運転する？ 【A.】届け先は東海エリアや東京・関西。 待機時間もあるため、運転し続ける辛さはありません。倉庫などの物流拠点で荷物を積み込んだら、他の物流拠点や企業、各店舗へ配送します。 【Q.】働く時間は？ 【A.】働く時間は希望を考慮。日勤・夜勤の希望も出せます。 夜勤中心だと、月収が5～6万円ほどアップ。夜間は渋滞しにくいため、ストレスフリー。面接時に、ぜひどんな働き方がしたいかご相談ください。 【Q.】時間指定などが大変そう…。 【A.】基本的に企業間の配送で、配送時間も、余裕があります。 配達時間は「〇～〇時の間に搬入できればOK」ということがほとんどです。早めに終われば、自由なタイミングで休憩をとれます。

＼名鉄グループならではの手当充実！月収は30万円以上／ 【月収例】月収30万円のバス運転手の例 月給19万円＋時間外手当＋休日出勤手当＋中憩手当＋深夜勤務手当＋住宅手当 基本給以外にも手当が充実しています！ 【入社1年目の年収例】年収410万円 【入社5年目の年収例】年収470万円 【入社15年目の年収例】年収700万円 昇給も手当も充実。名鉄グループの当社なら、転職したてでも安定収入！ 勤続年数を重ねるごとに、キャリアも給与もアップ可能です。 【ポイント】 ＊月収30万円以上！家族手当や住宅手当などが充実！ ＊名鉄グループの一員として、手厚い福利厚生を受けられます ＊応募は普通免許があればOK！大型二種免許の費用は会社支給！ 【お任せする仕事】 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える 「名鉄バス」の大型バスドライバーとしてご活躍ください。 路線バスのため、時間や場所、ルートは予め決まっています。 観光バスと違って不慣れな道は走りません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があるため、 イレギュラーな業務が発生することは極めて少ないです。 【1日のスケジュール】 ・アルコールチェック、乗務する車両の点検 ・道路状況などの指示を受けた後、バスに乗車して出庫 ・乗務中はマイクを使ってお客様へお声がけ ・運行が終了したら車内の忘れ物をチェック ・営業所で給油をして、運行状況を管理者へ報告 【未経験も安心の入社後研修】　 ・約3ヶ月の研修で、イチから学べます。 ・車両の点検方法などの基礎を習得。 ・実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びましょう。 ・試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

関西国際空港での旅客サービス業務をお任せします。周囲のメンバーと協力し、お互いにフォローしながら進めていきます。航空機を安全に、定刻通りに出発させるために大変重要な役割です。 【旅客サービス業務】 ■チェックインカウンター業務 航空券の発券・座席指定・手荷物お預かり・パスポートのチェック ■出発ゲート業務 機内の出発準備状況を確認しながらお客様を機内へ案内やお客様の捜索 搭乗口で、出発されるお客様へのアナウンス ■到着業務 お客様のお出迎え、航空機から到着ロビーまでのご案内 手荷物の返却・イレギュラー時の対応 ■手荷物補助業務 お客様からお預かりした手荷物の搬送業務 ■お手伝いが必要なお客様のご案内 車椅子ご利用のお客様や、サポートが必要なお客様のご案内

️応募時の注意点 ️ 選考は人物ごとに行いますので、弊社他勤務地の求人へのご応募済みの方は、重複しての応募をご遠慮下さいますようお願いいたします。 期間限定　入社祝い金10万円 フォークリフト免許をお持ちの場合 最大15万円 詳しい支給条件は応募時にお尋ねください！ ＼未経験OK！若手従業員も多数活躍中！資格取得支援制度多数！「手に職をつけたい！」というあなたにぴったりです！／ 完全未経験でも採用します。 一度面接にお越しいただき、そこで「やってみたい！」「挑戦したい！」と前向きな気持ちを示していただけたら、【内定】をお出しする考えです。 【お仕事内容】 倉庫内の自動車部品などの製品の入出庫作業をお任せいたします。 検品や入れ替え作業、フォークリフトを運転した荷山づくりなどを行なっていただきます！ 【1日の流れ】 ＜出勤＞朝礼を行い、1日のスケジュール確認や安全に関する情報共有を実施します。 ＜作業＞割り振られたピッキングや荷山作りを行ないます。 ＜点呼＞その日の異常などがある場合には班長に報告をし、退勤となります。 業務の割り振りは事前に決まっているため、作業や運転技術の向上に集中できます！ キャリアチェンジも可能！ 当社の倉庫作業スタッフの中には、ゆくゆくは大型ドライバーとして活躍したい！という方がたくさんいます。倉庫作業での運転技術向上と並行して※社内制度で大型免許を取得し、大型ドライバーにキャリアチェンジすることも可能です。 ※費用は会社負担（条件あり、通学か合宿を選択可能） トヨタグループならではの仕組み TPS（トヨタ生産方式）の考えに則り、職場改善への取り組みも推進中。 意見が採用された場合は報奨金も支給するなど、「改善」に意欲的な会社です！

＼未経験歓迎！バス運転手デビューもしやすい！ 　駅と大学の往復メインで働きやすい当社で働きませんか？／ 【大型2種免許の養成制度が追加！】 普通1種免許をお持ちであれば、大型2種取得の養成対象です◎ 弊社でバス運転手になりたい方、大型2種取得をサポートします ◎未経験でも充実した研修で安心！ ◎大学の休暇に合わせた長期休暇もあり、プライベートも充実！ ◎乗客対応少なめ！休憩もしっかり取れて働きやすい！ 【仕事内容】 大学に通う学生や教職員の為に運行しているスクールバスの、 運転士をお任せします！ 先輩が一から仕事を教えるので、バスの運転経験がなくても心配は不要です！ バス運転手デビューをしたいけど不安、という方は必見です！ 【当社のポイント】 ルートは非常にシンプル！ 運行ルートは「駅」と「大学」の直結となっており、 複雑な道順を覚えることはありません。 ※基本的には学生が利用する「駅」と「大学」の往復がメイン 乗客対応も少なめです。 スクールバスは、大学の学生や教職員が利用するため、 乗車時はお金のやりとりや定期の確認などはありません。 大学の夏季休暇や年末には、長期休暇あり！ 大学の夏季休暇中は運行が減便になり、1ヶ月で15日程お休みのケースも！ お休みが多い時期でも、固定残業代を含んだ給与をお支払いします！ 【入社後の流れ】 まずは専任の指導員より1～2か月程かけて、イチからしっかり基礎的な知識を学んだ後、 先輩と同乗して仕事の進め方を覚えていただきます。 走行ルートや学生さんへの対応、車内アナウンスなどのノウハウを不安なく身につける環境があります！ 【忙しさについて】 運行時間は片道20分、往復で40分程度。 1日の運行本数は9本～10本程度。 ※40～50代活躍中！セカンドキャリアとして活躍されている方も多数！

配車アプリ『GO』をメインとしたタクシードライバー。 実際に乗車のお客様の大半がアプリ経由からの依頼なので、流しや駅待ちの営業をしなくてもしっかり稼げる環境です。 配車依頼があれば指定の場所へお迎え。お客様を目的地にお送りします。 ◎アプリ配車のメリット！ お客様を探すための「時間」や「ノウハウ」は不要！ ナビの誘導で道に迷うこともなく、スムーズに送迎が可能です。 地理に不安な方でも安心してスタートできます！ ◎タクシーアプリ『GO』とは? 【移動で人を幸せに】をミッションにスタートしたタクシーアプリ。 タクシーアプリの中でもダウンロード数は全国NO.1。 テクノロジーの力を活用して安定した収入になります！ ◎お客様は『GO』や社内配車無線からやってきます！ テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現！ 自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります！ 無理なく集客できるおかげで、定着率が高く未経験の方でもしっかり稼げるのが特徴です。 ◆私たちの特徴◆ 15年連続売上No.1の実績を持つ『日本交通グループ』内で、私たちはトップクラスのパフォーマンスを誇ります。 年間お休みは200日以上で、ドライバーのワークライフバランスを重視。 6ヵ月間の給与保証（月給40万円）と「車両使用料・無線使用料・クレジット手数料」等の給料控除を100%撤廃しています。 全車トヨタの「JPN TAXI（ジャパンタクシー）」を配備。スライドドアや広い車両空間で運転しやすく、お客様にも快適です。 当社では多くの女性ドライバーが活躍中です！

路線バス、高速バス及び観光バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです。 【帰庫】 運行管理者に到着と交通状況の異状や遺失物の有無についての報告、次の出庫時刻の確認、給油所での燃料の補給、売上金の納金作業もあります。 【休憩】 他の運転士やスタッフと過ごしたり、仮眠を取ったりして自由に過ごします。 【再び営業所を出発】 営業所を出発する度に「出発点呼」を行ないます。 【退勤】 バスの点検(終業点検)を行ない不具合の有無確認、「乗務日報」の提出、次の出勤日と出勤時刻を確認して帰宅します。

️応募時の注意点 ️ 選考は人物ごとに行いますので、弊社他勤務地の求人へのご応募済みの方は、重複しての応募をご遠慮下さいますようお願いいたします。 期間限定　入社祝い金10万円 フォークリフト免許をお持ちの場合 最大15万円 詳しい支給条件は応募時にお尋ねください！ ＼未経験OK！若手従業員も多数活躍中！資格取得支援制度多数！「手に職をつけたい！」というあなたにぴったりです！／ 完全未経験でも採用します。 一度面接にお越しいただき、そこで「やってみたい！」「挑戦したい！」と前向きな気持ちを示していただけたら、【内定】をお出しする考えです。 【お仕事内容】 倉庫内の自動車部品などの製品の入出庫作業をお任せいたします。 検品や入れ替え作業、フォークリフトを運転した荷山づくりなどを行なっていただきます！ 【1日の流れ】 ＜出勤＞朝礼を行い、1日のスケジュール確認や安全に関する情報共有を実施します。 ＜作業＞割り振られたピッキングや荷山作りを行ないます。 ＜点呼＞その日の異常などがある場合には班長に報告をし、退勤となります。 業務の割り振りは事前に決まっているため、作業や運転技術の向上に集中できます！ キャリアチェンジも可能！ 当社の倉庫作業スタッフの中には、ゆくゆくは大型ドライバーとして活躍したい！という方がたくさんいます。倉庫作業での運転技術向上と並行して※社内制度で大型免許を取得し、大型ドライバーにキャリアチェンジすることも可能です。 ※費用は会社負担（条件あり、通学か合宿を選択可能） トヨタグループならではの仕組み TPS（トヨタ生産方式）の考えに則り、職場改善への取り組みも推進中。 意見が採用された場合は報奨金も支給するなど、「改善」に意欲的な会社です！

「なかなか年収が上がらない…」 「業界や勤め先の将来性が不安…」 「ノルマや労働時間がハードで負担が多い…」 そんな悩みを持つあなたにご紹介したいのが当社のハイヤー乗務員。 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎する仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたの自動車販売で培ったスキルを発揮しながら、 働きやすさを手に入れられる環境です。 ■静かな運転が大切 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 黒塗りの高級車に乗り、気品ある所作でドアを開け、「お待たせいたしました」とお客様をお迎え。 コミュニケーション量は営業ほど多くないものの、上質な接客スキルが求められます。 日頃から丁寧な接客を心掛けていた、あなたのスキルとマインドを存分に活かせます。 ■給与は落とさず、働きやすさを ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ハイヤー乗務員は待機時間が長く、実際の運転時間が短め。 1日4~5時間は運転、残りは待機なんて働き方も。 月給保障制度があるため、初年度の平均月収は40万円ほど。 月給保障終了後も70％以上の社員が月収40万円以上。 ■未経験でも安心 ‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 ～～～ ハイヤー乗務員にはノルマがありません。 それは売上よりも目の前のお客様へのサービス提供が大切という考え方だから。 信頼を高めればVIPから直々に指名されることもしばしば。 あなたの培ったスキルを活かしながら、安心と安定を手に入れませんか？ 面接にて、お話しできること楽しみにしております。

／ 「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。 ＼ 経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。 お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。 ■先輩社員の1日の過ごし方 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。 タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。 もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。 ■月収40万円の理由 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。 待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！ 事実1年目の平均月収は40万円です。 ■未経験者でもなれる・・・？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。 ■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■ 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

未経験・大型二種免許ナシでも、バス運転手を目指せる！ 川崎市・横浜市内を運行する路線バスのドライバー業務を担当します。大型自動車第二種免許をお持ちでない方は、下記の「バス運転士養成コース」で入社し、バス運転手を目指します。 ～～～「バス運転士養成コース」の流れ～～～ 【ステップ1】 まずは、教習所で大型二種を目指そう！ 未経験だった先輩たちも、1ヶ月半くらいで取得できています。たとえば、前職の有休消化中に取得するのも可能です。教習所に通っている間はアルバイト・パート契約となります。 【ステップ2】 研修センターで基礎から学ぼう！ 免許取得後は、4～6ヶ月くらいをかけて自社研修センターで指導を受けます。指導教官から、バス運転手としての実践的な内容を学びます。サポート役の先輩が横についていれば、ほぼ問題なく業務を進められるレベルまでを目指します。 【ステップ3】 実際の路線でOJTを実施！ 各配属先にて、指導運転士が1ヶ月半～2ヶ月くらいかけてOJTを実施。実際に走る道路の特徴や混雑する時間帯など、エリアごとの特徴をふまえた指導を行ないます。指導運転士が横に付く形で実際にお客様を乗せて運転し、社内試験で問題なしと判断されたら、バス運転手デビューとなります。 ※全体としては、入社後4～6ヶ月くらいをかけて独り立ちを目指します。 ※バス運転手の経験や大型二種免許をお持ちの方は、3～4ヶ月くらいで独り立ちすることが可能です。 ※自動車学校での教習費用は一旦、ご自身で立て替え払いをしていただきますが、正式な入社のタイミングで貸付（無利子）の形で当社が支払います。その後、3年間勤務された方は返済義務が免除されます。3年未満で退職の場合、退職時に一括で返済いただきます。

「もう日本交通を最後の転職先にする」という声が多い日本交通。 事実、80％の社員が60～65歳まで勤め上げているんです。 「定年」という目的地まで、安全運転でお連れします。 ／ 定年まで働く社員が80％の理由 ＼ 身体への負担が、ほぼないから。 1日の半分は、待機と呼ばれる空き時間。運転は4時間ほど。 待機中は仮眠もOK。もちろん、その間も給与を支払います。 お客様を探す必要がないから。 お乗せするのはご予約の方のみ。 大手企業との取引が多いので、常に予約がある状況です。 固定ルートでお客様を送迎しましょう。 土日の休みが多いから。 平日のビジネス利用が多いので、おのずと週末が休みになります。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など、プライベートも充実しますよ。 安定収入だから。 売上は14年連続業界No.1。社員の7割超が年収500万円以上です。 普通免許だけで応募できて、初年度の平均月収は40万円。 昨年は40万円～100万円の賞与を支給しました。 ■□■空港送迎スタッフとは？■□■ 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには成田空港や羽田空港に向かう方などをお任せします。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。 【Q】どこから空港へ向かう？ 皇居、首相官邸、国会議事堂、迎賓館、TV局、省庁、式典など、関係者以外は入れない場所を行き来することもあります。 非日常的な特別な体験ができます。 【Q】どんな人が働いている？ 40~50代から転身したドライバーが多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援しますので、経験は不要です。

————————————————— 社会人生活も折り返し。 最後の転職先を探していた私は 迷いなく、日本交通を選びました。 今はVIP専属のドライバーをしています。 ————————————————— ◆私の転職条件 (1)身体への負担が少ないこと (2)家族との時間を確保できること (3)安定した給与を得られること ◆日本交通を選んだ理由 すべての条件がクリアしていたから！ (1)…1日の半分は休憩、仮眠もOK VIPのドライバーなので、実は待機時間が多め。 運転は4時間ほどで、1時間未満になる日も！ 体力の衰えが心配になるくらい、負担少なめです。 (2)…土日休みが多め 平日のビジネス利用が多く、自ずと週末が休みに。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など プライベートも充実できます！ (3)…社員の7割超が年収500万円以上 入社初年度の平均月収は40万円。 入社8年目の年収例は732万円。 無理をしなくても、安定した収入を得られます！ ＜仕事内容＞ 高級車に乗って、政治家や経営者、役員 大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには空港への送迎を中心にお任せします。 特別な経験をできるのが、誇らしい 空港以外にも、皇居、首相官邸、国会議事堂 迎賓館、TV局、省庁、式典など… 関係者以外は入れない場所をに行くこともあります。 今までの人生経験が活きる 信号がない道を好む人か、行きなれた道を好む人か 何が喜ばれるかを察しながら運転することがポイント。 これまでのキャリアと人生で培った、相手のニーズを 読む力が活かせます。 完全予約制で、探客の必要なし いつも予約が入っており、お迎えまでは待機時間。 お昼寝やスマホ、道調べなど、自由に過ごせます。

————————————————— 社会人生活も折り返し。 最後の転職先を探していた私は 迷いなく、日本交通を選びました。 今はVIP専属のドライバーをしています。 ————————————————— ◆私の転職条件 (1)身体への負担が少ないこと (2)家族との時間を確保できること (3)安定した給与を得られること ◆日本交通を選んだ理由 すべての条件がクリアしていたから！ (1)…1日の半分は休憩、仮眠もOK VIPのドライバーなので、実は待機時間が多め。 運転は4時間ほどで、1時間未満になる日も！ 体力の衰えが心配になるくらい、負担少なめです。 (2)…土日休みが多め 平日のビジネス利用が多く、自ずと週末が休みに。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など プライベートも充実できます！ (3)…社員の7割超が年収500万円以上 入社初年度の平均月収は40万円。 入社8年目の年収例は732万円。 無理をしなくても、安定した収入を得られます！ ＜仕事内容＞ 高級車に乗って、政治家や経営者、役員 大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには空港への送迎を中心にお任せします。 特別な経験をできるのが、誇らしい 空港以外にも、皇居、首相官邸、国会議事堂 迎賓館、TV局、省庁、式典など… 関係者以外は入れない場所をに行くこともあります。 今までの人生経験が活きる 信号がない道を好む人か、行きなれた道を好む人か 何が喜ばれるかを察しながら運転することがポイント。 これまでのキャリアと人生で培った、相手のニーズを 読む力が活かせます。 完全予約制で、探客の必要なし いつも予約が入っており、お迎えまでは待機時間。 お昼寝やスマホ、道調べなど、自由に過ごせます。

タクシー会社の中でも大阪では まだ導入する企業が少ない 「GO」「Uber」「DiDi」といった 3社の配車アプリの利用が可能！ 自らの足でお客様を探すという負担が減り、 効率的に予約数を獲得できます。 また、キャッシュレス決済にも対応しているため、 仕事のしやすさを実感できます。 さらに正式導入が決まった 【Uberプレミアム】は ハイヤーとしてのお仕事となります！ ◎世界71ヶ国の人々向けのグローバルアプリ ◎50言語対応の翻訳機能付きで安心 ◎インバウンド需要拡大に伴い、予約多数！ 【Uberプレミアム】 現在日本で主流の「GO」や「DiDi」と違い、 世界各国で知名度の高いアプリです。 昨今のインバウンド需要拡大に 伴い予約件数も多く、 稼ぎたい方にはおすすめです！

＜具体的な内容＞ 事務スタッフ タンクローリー等の配車計画作成、受注データ入力、電話応対等の業務です。 【必須資格】なし 【優遇】パソコンできる方歓迎 　＊学歴・年齢・経験　一切不問 　＊男性・女性問わず、活躍できる仕事です 　＊障害のある方も活躍できる職場です ＜研修もご用意！＞ 千葉にある自社研修センターにて、ニヤクコーポレーションの社史、収益の仕組み、安全対策などを学ぶ1週間の新入社員基礎研修をご用意しています。宿泊施設も兼ねているため、みんなで食事をしながら親睦を深めることができます。

千葉県最大級「京成バス」の安定基盤！ あなたの小さな気遣いや思いやりが、お客様の日常を彩ります。 当社は、鉄道・バスの運輸業をはじめ、7分野の事業を展開する京成グループの一員です。安定した経営基盤を構築し、2023年6月には「働きやすい職場認証制度」の二つ星を獲得するなど優れた就業環境も魅力。 当社であれば、未経験の方も安心してバス運転士という仕事にチャレンジいただけます。 【大型二種免許取得支援制度あり】 複数ある当社指定教習所にて、大型二種免許を取得するためのサポートをさせていただきます。 （一例）長野県（合宿）、東京都・千葉県（通学）他。 【具体的な仕事内容】 バス運転士として、様々なシーンでご活躍いただきます。 ◎路線バス ◎コミュニティバス ◎企業送迎バス ◎高速バス ◎ショッピングモールの貸切バス 地域のお客さまの日常生活を支える、やりがいの大きいお仕事です。 あなたならではのおもてなしで社会から求められる存在として、最高のサービスを提供していきましょう。 【入社後のながれ】 約40日～60日間の入社時研修を終えた後、営業所に配属となります。配属後も研修は続き、約3か月（目安）先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 外部講師による接客・接遇面に関する研修も実施。お客さまに気持ちよくご利用いただくためのサービスに力を入れています。 【キャリアプランも充実！】 将来的には運転士業務だけでなく、運行管理部門に挑戦するなど様々な業務にチャレンジすることも可能。 後輩の育成にあたるリーダー運転士を目指す「運転士技能コース」と、安全運行を支える運行管理者や管理職である営業所長を目指す「運行管理者コース」の2コースをご用意。希望にあわせたキャリアを歩むことができます。

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