【東証プライム上場/プラントエンジニアリング×ロジスティクスを結びつけた世界でも類を見ない唯一のビジネスモデルで安定性抜群】 ■業務内容： 石油石化プラントにおける回転機施工管理業務をお任せします。 お客様構内および当社のメンテナンスセンターにおいて、回転機のメンテナンス（分解・整備）および施工管理を行っていただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 具体的には、下記業務をお任せします。 ・回転機器の分解・整備作業における施工管理（工程・品質・安全） ・作業計画の立案および進捗管理 ・メンテナンスの調整、指示出し ■業務の魅力： プラントの安定稼働を支える重要ポジション：回転機器はプラントの心臓部とも言える設備であり、そのメンテナンスを担う本業務は非常に責任感とやりがいのある仕事です。 ■具体的なプロジェクト事例： ・石油系プラント：出光興産・ＥＮＥＯＳ・コスモ石油等 ・化学系プラント：三菱化学・三井化学・住友化学等 ・ゴム系プラント：ＪＳＲ・ＺＥＯＮ ・硝子系プラント：AGC ■住宅手当について： ◇単身者寮：負担額月６千円（水道・光熱費込/朝夕食事費用別） ※規定あり（３５歳〜：１６,０００円、４５歳〜：２２,０００円、５５歳〜：２６,０００円以降　６５歳まで年齢に応じた自己負担額の定め有り） ◇社宅（ご結婚後）：負担額月１０,０００円 ※基準面積６７平方メートル試算 ■当社について： ○安定性：鉄鋼や化学、エネルギー、環境など幅広い業界のお客さま企業から信頼を得ることで、安定成長を続けている当社。1918年の創業以来、100年近くにわたって黒字経営を続けています。売上は売上高6,067億9,100万円の東証プライム上場企業となります。 〇社会貢献度：国内支店39、国内関係会社44社、海外現地法人40社の事業スケールにより、3万人以上の従業員で動員力を発揮しグローバルに社会貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【将来的には連結決算にも挑戦／物流業界と建設業界の2つの経験を積める／世界でも類を見ない唯一のビジネスモデルで安定性別群】 ■業務概要： 物流事業や機工事業など、「産業界を支える総合サービス業」として、国内および海外において幅広く展開する当社で、経理スタッフとしての業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・各種決算業務（単体／連結） ・税務申告 ・会計監査 ・税務調査対応 ・決算単身開示手続 ・有報・四半期報告手続 ・各エリアとの会議・勉強会の主催など ※ジョブローテーションに伴い、転勤が発生する可能性があります。（転居を伴う場合もあります） ■組織構成： 経理部には、20名程の社員が勤務しています。 ■キャリアパス： 内部監査や経営企画部門等へのキャリアステップを果たしている例もございます。 ■住宅手当： ◇単身者寮：負担額月6千円（水道・光熱費込／朝夕食事費用別） ※規定あり（３５歳〜：１６,０００円、４５歳〜：２２,０００円、５５歳〜：２６,０００円以降　６５歳まで年齢に応じた自己負担額の定め有り） ◇社宅（ご結婚後）：負担額月1万円 ※基準面積67平方メートル試算 ※規定あり（35歳〜：16,000円　、45歳〜：22,000円、55歳〜：26,000円） ◇自宅購入： 自宅購入支援金（2,400,000円／5年）、自宅維持費（138,000円／年） ■当社の特徴： プラントの企画段階に始まり設計、建設、重量物輸送、据付、試運転までをお客様へトータルにサポートしています。有機的に結び付けられたプラントやエンジニアリング、ロジスティクスは世界でも珍しいビジネスモデルとして高い評価を得ています。さらに大手企業と多数取引があり、売上高6,067億9,100万円の東証プライム上場企業となります。プラント設計・施工や物流、オペレーションによって、日本全国のメーカーや製鉄所などを支えております。

〜全国に4千社近くある建設コンサルタント会社において売上高ランキング25位／直近3年の入社社員定着率95.5％／長期休暇取得可能〜 ■仕事内容： ＜公共及び民間の設計・施工管理、建築物健全度調査、PPP／PFI関連業務＞ ・総合建設コンサルタントとして60余年の歴史を持ち、全国の建設プロジェクトの企画・立案・調査・計画・施工管理など、一連の技術サービスを提供し、数多くの公共事業を手掛けてきました。そのような当社にて、公共及び民間の建築物の調査、設計、管理等に一貫して携わって頂きます。 ■直近の実績など： ・公園改修設計に合わせて、公園内の建築物に関する設計及び計画通知（埼玉県内） ・野球場の施設改修に合わせて、ダッグアウトや野球関連施設の建築設計及び計画通知（都内） ・給水所のポンプ棟に関する建築設計及び計画通知（都内） ・水門や樋門等の土木施設に付随する操作管理室の建築設計及び計画通知（都内他） ■当社の社風： ・仕事を進める上では、他分野の知識が必要となる場面も多々ありますが、気軽に各専門技術者に相談できるところが当社の社風です。道の駅、駅前広場、都市公園、上下水道施設、港湾施設等々、インフラ基盤と一体となった建築設計に携われることも魅力の一つです。 ■組織構成： ＜平均年齢35.8歳の若手が活躍できる企業風土＞ ・平均年齢が40歳を超える企業が大半という建設コンサルタント業界のなかで、当社の平均年齢が35.8歳と将来への成長も期待できる組織構成です ・配属部門は、都市計画部門が主となりますので、当該部門への配属を検討しています ■当社でのキャリアについて： 20代は視野を広げる時期、30代は自らの技術を深める時期、そして40代以降は習得した技術を広げる時期だと考えています。 そのため20代では建築士や技術士等の国家資格にチャレンジするとともに、多様な業務で経験を積んでいきます。そして30代ではその知識や経験を後輩たちに伝え40代になってマネジメント力を発揮することでマルチな技術者になることができます。 入社後も経験や能力に応じた研修や、技術者スキルアップ支援制度など個人の取得スキルに合わせてスキルアップを進めることができるため、経験が浅くても技術者としてのキャリアを積んでいただける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流業界と建設業界の2つの経験を積める／世界でも類を見ない唯一のビジネスモデルで安定性別群】 ■業務概要： 物流事業や機工事業など、「産業界を支える総合サービス業」として、国内および海外において幅広く展開する当社で、法務としての業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・企業法務全般 ・新規案件等に伴う法令確認・契約審査 ・係争・訴訟対応 ・社内教育　等 ■組織構成： 法務部には、20名程の社員が勤務しています。 ■住宅手当： ◇単身者寮：負担額月6千円（水道・光熱費込／朝夕食事費用別） ※規定あり（３５歳〜：１６,０００円、４５歳〜：２２,０００円、５５歳〜：２６,０００円以降　６５歳まで年齢に応じた自己負担額の定め有り） ◇社宅（ご結婚後）：負担額月1万円 ※基準面積67平方メートル試算 ※規定あり（35歳〜：16,000円　、45歳〜：22,000円、55歳〜：26,000円） ◇自宅購入： 自宅購入支援金（2,400,000円／5年）、自宅維持費（138,000円／年） ■企業魅力： ○安定性：鉄鋼や化学、エネルギー、環境など幅広い業界のお客さま企業から信頼を得ることで、安定成長を続けている当社。1918年の創業以来、100年近くにわたって黒字経営を続けています。売上は売上高6,067億9,100万円の東証プライム上場企業となります。 〇社会貢献度：国内支店39、国内関係会社44社、海外現地法人40社の事業スケールにより、3万人以上の従業員で動員力を発揮しグローバルに社会貢献しています。 ■当社の特徴： 「プラントエンジニアリング事業」としては鉄鋼・石油・石油化学・電力等の業界のトップメーカーに代わって、国内外で生産設備、発電設備であるプラント機器や大型構造物の建設・日常のメンテナンスなどを行なっておりこの業界においては日本で最大の売上を誇っています。 加えて「物流事業」としては、鉄鋼・石油・石油化学メーカーの工場構内で、原料の受入れから生産・出荷に関するサポート作業をしつつ、生産部門の効率化、最適化提案を行う事と併せ、国内・海外のお客様の原料や製品を山九の倉庫や港湾拠点の物流網に乗せて、世界中に輸送する物流インフラまでも支えています。

〜プラントエンジニアリング"×ロジスティクスを結びつけた世界でも類を見ない唯一のビジネスモデルで安定性抜群〜 ■業務内容： 現場監督として工事全体の管理をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・工程管理 ・品質管理 ・設計図面／施工図の作成 ・資材の発注など ※設計図・施工図の作成→見積書の提出→資材や協力業者の手配→完成まで現場を管理 ■現場例： ・公共工事や商業施設の電気設備工事 ・太陽光発電所建設工事 ・再生可能エネルギー発電所に付随する特別高圧変電所建設工事など ■工事期間／出張頻度： 1週間〜2年以上など多岐に渡ります。 一人当たりの担当案件数を1〜2案件にしている為、残業時間は月20〜30時間以内に抑えています。 出張頻度はプロジェクトにもよりますが、平均は月2回程度です。 ※会社手配の短期賃貸マンション有り、宿泊費会社負担 ■住宅手当について： ◇単身者寮：負担額月6千円（水道・光熱費込／朝夕食事費用別） ※規定あり（30歳〜：12,000円　、35歳〜：24,000円、40歳〜：30,000円（以降65歳まで年齢に応じた自己負担額の定め有））　 ◇社宅（ご結婚後）：負担額月1万円 ※基準面積67平方メートル試算 ※規定あり（35歳〜：16,000円　、45歳〜：22,000円、55歳〜：26,000円） ◇自宅購入：自宅購入支援金（2,400,000円／5年）、自宅維持費（138,000円／年） ■企業魅力： ○安定性：鉄鋼や化学、エネルギー、環境など幅広い業界のお客さま企業から信頼を得ることで、安定成長を続けている当社。1918年の創業以来、100年近くにわたって黒字経営を続けています。売上高6,067億9,100万円の東証プライム上場企業となります。 ○充実した住宅補助：自宅取得支援金（2,400,000円／5年）、自宅維持費（138,000円／年）/単身者寮（負担額月6千円）/社宅/ご結婚後（負担額月1万円） 〇社会貢献度：国内支店39、国内関係会社44社、海外現地法人40社の事業スケールにより、3万人以上の従業員で動員力を発揮しグローバルに社会貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務：沖縄の辺野古基地埋め立てのための工事に施工管理として、携わっていただきます。 ■当社について：当社は昭和38年の創業以来、品質・工期・安全に最善を尽くし、港湾土木を主とした総合建設業を営んでおります。地元神奈川県、首都圏はもとより、近年では震災復興事業として東北地方でも実績を重ねてまいりました。 「最良の仕事をし、顧客の信頼を得る」という理念の下、50年余の歴史の中で培ってきた技術を礎に、顧客の期待を上回る成果をご提供することと、社会に幅広く末永く貢献することを目標としております。 ■社風：当社は同業他社から見てもアットホームな雰囲気です。社員の半分くらいは中途入社の社員のため 、入社後の人間関係や社風も心配ございません。 ■業務の詳細：埋め立てに必要な資材の納入管理／船やダンプの配達時間のスケジュール調整／船が安全に港に固定できるような監督業務 ※工事期間は半年から2，3年程のものが中心です。 ※新設：既設＝7：3です。※元請：下請＝3：7です。 ■組織構成：現在沖縄で勤務している社員は5名です。所長52歳、メンバー59歳、40歳 、46歳、42歳という組織構成です。 ■実績： ・東京国際空港D滑走路建設外工事 ・中央環状品川線シールドトンネル工事-2 ・横浜の南本牧地区埋め立て工事など 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ全体の戦略広報／ブランド価値向上をリード／グローバル発信・組織文化醸成を推進】 ■業務概要 当社のコーポレートコミュニケーション部にて、グループ全体の広報・ブランドマネジメント戦略の策定・実行を担い、経営層と連携しながら情報発信と社内外コミュニケーションの最適化、ブランド価値の向上をリードしていただきます。メディア対応や危機管理広報、グローバル発信、デジタル戦略など多面的な業務に関わり、組織文化の醸成や社員エンゲージメント向上にも貢献できるポジションです。 ■業務詳細 ・グループ全体のコーポレートコミュニケーション戦略・ブランド戦略の策定と推進 ・経営層へのコミュニケーション提言、戦略の実行リード ・メディアリレーションズ強化、プレスリリースや取材対応、危機管理広報の統括 ・グローバル情報発信、海外拠点との連携、Web・SNS等のデジタル広報戦略設計 ・グループ横断のインナーコミュニケーション設計、組織文化醸成や経営メッセージの社内浸透、社員エンゲージメント向上策の企画・実行 ・コーポレートブランドの統一管理、リブランディング施策、ブランドガイドライン策定・運用 ・チームマネジメント、人材育成、予算管理、外部パートナーのディレクション、グループ各社との連携推進 ■扱うサービス グループ横断的な広報・ブランディング、デジタルコミュニケーション施策 ■組織構成 経営戦略部や人事戦略部、DX推進部など本社各機能と密接に連携し、グループ各社と協働します ■業務の魅力 多様な事業領域・グローバルな現場に関わりながら、経営に近い立場で戦略広報を実現できます ■教育体制 OJTや専門研修、外部セミナーへの参加機会があります ■就業環境 フレックスタイム制、年間休日129日、在宅勤務制度や福利厚生も充実 ■想定されるキャリアパス グループ全体の広報責任者や経営企画など、事業推進の中枢を担うポジションへのキャリアアップが可能です ■企業の特徴/魅力 造船・海運・環境・商社・ライフ＆リゾートと多角的な事業を展開し、グローバルな事業基盤を持つ安定成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ全体の財務戦略を担う管理職／連結決算・資金調達・経営管理をリード／年間休日129日・充実の福利厚生で働きやすい環境】 ■業務概要 当社財務戦略部の管理職として、約40社に及ぶグループ全体の連結決算、資金管理、金融機関対応、財務戦略の策定といった中核業務を担当します。部門の目標管理や部長補佐も行い、グループ経営の持続的成長に貢献いただきます。 ■業務詳細 ・金融機関対応（資金調達・借入交渉、資金繰りの確認、資金管理全般） ・財務戦略の企画・立案、実行 ・単体・連結決算の進捗管理や業務フローの統括 ・グループ通算制度に基づく税務申告業務 ・部門目標の進捗管理とマネジメント ・部長補佐として組織運営、業務改善、メンバー育成 ■扱うサービス グループの「造船」「海運」「環境」「商社・エネルギー」「ライフ＆リゾート」各事業を支える財務・経営管理機能を担当します。 ■組織構成 財務戦略部を中心に、経営戦略、DX推進、法務、人事など多様な専門部門が連携。グループ本社機能として全体最適に注力しています。 ■業務の魅力 グループ全体の経営基盤を支え、大規模かつ多角的な事業展開に携われる責任感とやりがいがあります。経営層に近い立場で事業成長に貢献できるポジションです。 ■教育体制 OJTや社内研修、外部セミナー受講支援が充実。専門性を高めながらマネジメント力も養えます。 ■就業環境 フレックスタイム制や在宅勤務制度、独身寮・社宅完備、育児・介護支援など福利厚生が充実。年間休日129日でワークライフバランスも良好です。 ■想定されるキャリアパス 財務戦略部門の責任者や、経営企画・グループ他部門管理職へのキャリアアップが可能です。 ■企業の特徴/魅力 多角的な事業展開とグローバルなネットワークを有し、地域社会と共生しながら次世代の価値創出を目指す企業グループです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜橋梁架設などメディア注目でスケールの大きい案件に携われます／社会貢献性・やりがい◎ ＼こんな方にオススメです／ ◎施工管理経験を活かし、スケールの大きい案件でスキルアップしたい方 ◎ランドマークとなる案件に携わりたい方 ■業務概要： 当社工事部門において、鉄構工事や海洋土木、輸送・曳航などの施工管理業務をお任せします。 具体的には・・・ 施工計画書、安全書類作成、現場立会、予算管理をお任せします。 ■案件について： ◎鉄構工事： 橋梁架設／岸壁荷役設備の組立・据付／造船ブロックの搭載／各種重量品の荷役　他 ◎海洋土木： ケーソン製作・据付／沈埋トンネル曳航・沈設／海底配管などの敷設／海底浚渫　他 ◎輸送・曳航： 規格外重量物の海上台船輸送／浮体構造物などの曳航 ※鉄構工事7割、海洋土木2割、輸送・曳航1割ほどの割合です。 ※主には陸上での業務となります。 ■働き方について： ○休日：年間休日120日（土日祝休み） ※休日出勤：月に1回（土日）程度有り。振替休日100%取得。 ○残業時間：入社後数年は月平均10~20h程の見込みです。橋梁架設などの大型案件をお任せする際は残業時間も増えますが、基本的に入社後数年は大型案件の主担当になることはございません。 ○出張について：月に1回程度、1~3泊 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。

〜橋梁架設などメディア注目でスケールの大きい案件に携われます／社会貢献性・やりがい◎ ＼こんな方にオススメです／ ◎施工管理経験を活かし、スケールの大きい案件でスキルアップしたい方 ◎ランドマークとなる案件に携わりたい方 ■業務概要： 当社工事部門において、鉄構工事や海洋土木、輸送・曳航などの施工管理業務をお任せします。 具体的には・・・ 施工計画書、安全書類作成、現場立会、予算管理をお任せします。 ■案件について： ◎鉄構工事： 橋梁架設／岸壁荷役設備の組立・据付／造船ブロックの搭載／各種重量品の荷役　他 ◎海洋土木： ケーソン製作・据付／沈埋トンネル曳航・沈設／海底配管などの敷設／海底浚渫　他 ◎輸送・曳航： 規格外重量物の海上台船輸送／浮体構造物などの曳航 ※鉄構工事7割、海洋土木2割、輸送・曳航1割ほどの割合です。 ※主には陸上での業務となります。 ■働き方について： ○休日：年間休日120日（土日祝休み） ※休日出勤：月に1回（土日）程度有り。振替休日100%取得。 ○残業時間：入社後数年は月平均10~20h程の見込みです。橋梁架設などの大型案件をお任せする際は残業時間も増えますが、基本的に入社後数年は大型案件の主担当になることはございません。 ○出張について：月に1回程度、1~3泊 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。

〜札幌市中央区（JR札幌駅徒歩10分）／全国に4千社以上ある建設コンサルタント会社において売上高ランキング25位／直近3年の入社社員定着率93.3％／長期休暇取得可能〜 ■職務内容： 総合建設コンサルタントとして65年の歴史を持ち、建設プロジェクトの企画・立案・調査・計画・施工管理など、一連の技術サービスを提供し、数多くの公共事業を手掛けてきました。そんな当社にて、土木設計技術者として、計画から設計まで、一貫して携わっていただきます。 ■業務詳細： ・構造、道路、河川、港湾、上下水道、橋梁、都市計画分野における計画・調査および設計など ・土木構造物の維持管理　ほか 建設コンサルタントの仕事を進める上では、他分野の知識が必要となる場面も多々ありますが、気軽に橋梁や道路などの各専門技術者に相談できるところが当社の社風です。 ■組織構成： 札幌支店は支店全体で69名在籍しております。 そのうち、技術者は約50名おります。 技術者の平均年齢は40歳前後ですが、20代の方も含めて幅広い年代の社員が活躍しております。 ■母店選択制度について 当社は全国に拠点がございます。 そのため将来的に転勤が発生する可能性もございますが、社内の職責が上がっていくタイミングで、自分の母店を決めることができます。 転勤が発生してもいずれ母店に戻って勤務することが前提になります。 ■当社でのキャリアについて： 20代は視野を広げる時期、30代は自らの技術を深める時期、そして40代以降は習得した技術をπの字に広げる時期だと考えています。 そのため20代では技術士の国家資格にチャレンジするとともに、多様な業務で経験を積んでいきます。そして30代ではその知識や経験を後輩たちに伝え40代になってマネジメント力を発揮することでマルチな技術者になることができます。 ■教育制度について： 当社は社員教育に力を入れております。 入社時研修や現場でのOJT以外にも階層別研修や技術研修など個々人の取得スキルに合わせて教育を受けることができるため、経験の浅い方も安心して学ぶことができる環境です。

■仕事内容： 造船、海運、環境、商社・エネルギー、ライフ＆リゾートと、地域と社会に貢献する多様な領域に広がり続けているグループの中核企業の法務・コンプライアンス部のメンバーとして、以下の業務を中心に担っていただきます。 ・グループ企業の各種契約書の作成、リーガルチェック、審査及び管理・グループ事業に関する法的リスク含めた総合アドバイス ・法令等遵守（コンプライアンス）に向けた従業員教育の企画実施や、法令の適合性確認 ・グループ内からの各種法律相談や、相談内容の確認のための法律事務所とのやり取り ・グループ横断的な視点でのコーポレートガバナンス体制・リスクマネジメント体制の構築・運用 ・上記に付随するグループ各社との折衝・調整 等 常石グループは国内建造量上位の常石造船を中核としています。常石グループ株式会社はグループ連結40社以上の経営を推進する機能を持つ持株会社であり、本部署はグループ各社の法務機能の役割を担っています。 ■事業内容： 「造船」「海運」「環境」「商社・エネルギー」「ライフ＆リゾート」の5つの事業からなる企業グループ「常石グループ」の持株会社です。グループの連結経営を推進するグループ本社機能を有しており、グループの経営企画・管理を行っています。 ■社内構成： ・経営戦略部（経営戦略チーム/サステナビリティ推進チーム） ・ポートフォリオ戦略部 ・東南アジア事業シナジー部（グループシナジーチーム/東南アジアチーム） ・DX推進部（DX推進チーム/情報システムチーム） ・財務戦略部 ・法務・コンプライアンス部（法務・コンプライアンスチーム/内部監査チーム） ・社会貢献推進部 ・人事戦略部 ・アドミリレーション部（リンクサポートチーム/アセットマネジメントチーム） ・コーポレートコミュニケーション部 ・秘書部 変更の範囲：会社の定める業務

■業務の詳細：埋め立てに必要な資材の納入管理／船やダンプの配達時間のスケジュール調整／船が安全に港に固定されるよう、工事工程の監督業務。 ※工事期間は半年から2，3年程のものが中心です。 ※新設：既設＝7：3です。※元請：下請＝3：7です。 湾岸土木の詳しい工事内容は以下をご参考に下さい。 http://tanimoto-const.co.jp/about_technology.html ■業務のやりがい：一般的な土木工事と比べて大規模な工事の管理が可能になります。また、人々の生活を支えているスケールの大きい業務のため、当社が工事を行わないと立てられない施設もございます。そのため、やりとげたときの充実感は大変大きいです。難しい現場ほど、ご自身が管理をしたことで、やりがいに感じられます。また、何年就業しても初めて経験する業務も生じますので、新鮮な気持ちで学び続けることが可能です。 ■当社について：当社は昭和38年の創業以来、品質・工期・安全に最善を尽くし、港湾土木を主とした総合建設業を営んでおります。地元神奈川県、首都圏はもとより、近年では震災復興事業として東北地方でも実績を重ねてまいりました。「最良の仕事をし、顧客の信頼を得る」という理念の下、50年余の歴史の中で培ってきた技術を礎に、顧客の期待を上回る成果をご提供することと、社会に幅広く末永く貢献することを目標としております。「海と人をつなぐ」をスローガンにしており、設立50周年の実績と技術が蓄積されており、顧客からの信頼も厚いです。 ■社風：当社は同業他社から見てもアットホームな雰囲気です。社員の半分程度中途入社の社員のため 、入社後の人間関係や社風も心配ございません。 ■組織構成：神奈川でのメンバーは現在30名です。 ■施工実績：東北震災の復興工事／東京国際空港D滑走路建設外工事／中央環状品川線シールドトンネル工事／横浜の南本牧地区埋め立て工事など 変更の範囲：会社の定める業務

＜経理経験を活かしたオペレーション統括をお任せ！商船三井Gの経営を支える企業経理/海運経理＊業務リーダーとして活躍＊経験身につく＊管理職候補も目指せる／フレックス・実働7H・在宅OKと働き方◎＞ ■業務内容： 商船三井グループの国内グループ会社から受託する経理業務について、業務運営の統括、品質管理、標準化・効率化を担う中核ポジションです。定型の経理業務ではなく、BPOパートナーや社内実行チームと連携し、受託業務を安定稼働させ、品質・SLA・リスクを管理する役割です。 ■業務内容詳細： 入社後まずは、顧客理解や経理業務推進、決算業務および数値確認業務等を決算業務を行って頂きながらキャッチアップいただきます。その後ミッションとなる社内の業務統制を目指して役員や代表とも連携しながら下記業務を行って頂きます。 ・受託業務・BPO運用・品質管理の全体把握 ・業務フロー・マニュアル整備の推進 ・サービス品質基準の運用・改定推進 ・新任者育成 ※契約見直しや社内の業務改善から適切な顧客関係構築と社内のスムーズなオペレーション構築いただくことを期待します。 ■組織構成： 配属先部署は11名です。商船三井グループ全体の経理会計分野を支えるミッションを持つ中で受託会社数・業務範囲の拡大に伴い、現場運営を安定化させるだけでなく、SLA・品質・内部統制・標準化を組織的に担保する機能強化に向けての採用です。 ■キャリアパス 中長期的に経理×業務改善×会計システムの知見を兼ね備えながら、管理職候補としてプロジェクトを推進し、マネジメントキャリアを目指していただくことが可能です。将来的には会計サポート部全体のマネジメント、品質管理責任者、SSC運営責任者等、役職地位を目指すことができます。 ■同ポジションの魅力 ・単純な経理業務作業に追われることなく、経理知見を活かしながら全体のオペレーション統轄改善をお任せします。グループ横断の経理SSCの中核として、業務運営・品質管理・標準化をリードすることが可能です。 ・土日祝休み、年間休日120日でフレックス制も導入しています。在宅勤務も月10日まで相談可能。残業は勤務時間が9時から17時と実働7時間のため8時間勤務の会社より少なく平均30時間以内（繁忙期を除く）と業務の調整次第で休暇も取りやすくWLBの整った環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜経理経験を活かす！商船三井Gの経営を支える企業経理/海運経理＊将来リーダーとして活躍＊経験身につく＊管理職候補も目指せる／フレックス・実働7H・在宅OKと働き方◎＞ ■業務内容： グループ全体での経理業務集約・高度化や、定型業務のBPO活用といった分業体制をさらに強化するため、年次決算レベルの実務経験を持ち、業務整理・改善を担える方を募集します。 ■業務内容詳細： ＜経理領域＞※仕訳入力などの定型業務はBPO委託しています。 ・年次決算業務（連結報告、月次・四半期決算含む） ・決算数値の取りまとめ、グループ会社・関係部門との連携 ＜業務設計・改善領域＞ ・BPOへ委託する業務の切り分け選定・業務設計および品質管理 ・受託業務のプロセス整理・標準化、効率化の検討・推進 ・会計システムを活用した業務運用・改善 ■組織構成： 配属先部署は11名です。ほとんどの方が中途採用で、税務・会計の知識や経験を活かし、未経験分野はOJTや研修などを通じて業務を習得し活躍しています。商船三井グループ全体の経理会計分野を支えるべく事業拡大を目指しており組織及び人員強化中です。 ■同ポジションの魅力 ・単純作業に追われず、経理知見を活かしながら経理×BPO管理×業務改善という、今後ニーズが高まる専門性を身につけることができます。また経理領域だけではなく、会計・業務・システムを横断的に捉える視点を養うことも可能です。 ・将来的には、業務移管・品質管理・業務改善の中核人材としてのキャリア形成が可能です。経理×業務改善×会計システムの知見を兼ね備えながら、管理職候補としてプロジェクトを推進し、マネジメントキャリアを目指していただくことが可能です。 ・長期就業している社員が多く、福利厚生も整っています。将来的に長く就業したい方や、経理・会計知識を深めたい方、英語を日常的に使う部署へのジョブローテーションも含め、幅広いキャリアを積みたい方にもおすすめです。 ・土日祝休み、年間休日120日でフレックス制も導入しています。在宅勤務も月10日まで相談可能。残業は勤務時間が9時から17時と実働7時間のため8時間勤務の会社より少なく平均20時間程度（繁忙期を除く）。 ・業務の調整次第で休暇も取りやすくWLBの整った環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜橋梁架設などメディア注目でスケールの大きい案件に携われます／社会貢献性・やりがい◎ ＼こんな方にオススメです／ ◎施工管理経験を活かし、スケールの大きい案件でスキルアップしたい方 ◎ランドマークとなる案件に携わりたい方 ■業務概要： 当社工事部門において、鉄構工事や海洋土木、輸送・曳航などの施工管理業務をお任せします。 具体的には・・・ 施工計画書、安全書類作成、現場立会、予算管理をお任せします。 ■案件について： ◎鉄構工事： 橋梁架設／岸壁荷役設備の組立・据付／造船ブロックの搭載／各種重量品の荷役　他 ◎海洋土木： ケーソン製作・据付／沈埋トンネル曳航・沈設／海底配管などの敷設／海底浚渫　他 ◎輸送・曳航： 規格外重量物の海上台船輸送／浮体構造物などの曳航 ※鉄構工事7割、海洋土木2割、輸送・曳航1割ほどの割合です。 ※主には陸上での業務となります。 ■働き方について： ○休日：年間休日120日（土日祝休み） ※休日出勤：月に1回（土日）程度有り。振替休日100%取得。 ○残業時間：入社後数年は月平均10~20h程の見込みです。橋梁架設などの大型案件をお任せする際は残業時間も増えますが、基本的に入社後数年は大型案件の主担当になることはございません。 ○出張について：月に1回程度、1~3泊 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の安定基盤／住宅手当など福利厚生充実／多様な業界との取引／グローバル展開中】 ■業務内容： 本社や支店、関係会社、現地法人などの内部監査の業務をお任せします。関係法令や社内規程、経理処理が正しく守られているか、 また内部統制における各プロセス（全社的内部統制、決算財務プロセス、業務プロセス、ＩＴ統制プロセス等）をチェックしていきます。 ■業務詳細： ・内部監査 ・法令、規程遵守状況の確認 ・経理処理の適正性確認 ・内部統制業務 ■魅力・やりがい： バックオフィス業務で企業の健全性を守り、持続的な成長を支える内部監査は、非常に責任とやりがいのある仕事です。 多岐にわたる事業領域と組織を横断的に監査することで、幅広い知見と問題解決能力を培うことができます。 また、自らの提案が会社の成長に直結する達成感や、社会貢献を実感できることも大きな魅力です。 ■組織構成： 配属先には計14名が在籍しております。 ほとんどが中途入社ですので先輩方のフォローを受けながら安心して業務に取り組んで頂けます。 ■住宅手当： ・単身者寮：負担額月6千円（水道・光熱費込／朝夕食事費用別） ・社宅（ご結婚後）：負担額月1万円 ※会社規定がございますので、詳細は選考後に説明いたします。 ■教育体制： ご入社2週間は座学研修、その後半年間はOJTでしっかりと現場の業務を学んで頂きます。 現場配属後は規定に則って業務が行われているかを確認する業務監査から開始し、 現担当者からレクチャーを受けつつ 徐々に専門性の高い監査をお任せしていきます。 月間1〜3拠点程度のペースで監査を進めていきます。 一回の監査にかかる時間は国内往査の場合は２日〜５日（海外往査の場合は１週間〜２週間）です。 ■当社について 「プラントエンジニアリング事業」としては国内外で生産設備、発電設備であるプラント機器や 大型構造物の建設・日常のメンテナンスなどを行っておりこの業界においては日本で最大の売上を誇っています。 「物流事業」としては、鉄鋼・石油・石油化学メーカーの工場構内で、 原料の受入れから生産・出荷に関するサポート作業をしつつ、生産部門の効率化、 最適化提案を行っており、世界中に輸送する物流インフラまでも支えています。

〜洋上風力発電プロジェクトの一員／総合海事企業のパイオニアとして安定◎／船舶知識を生かしてキャリアアップ／福利厚生、働き方◎〜 ■採用背景： 同社は沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査を行う総合海事会社です。 国内大手ゼネコンからの業務委託により、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船稼働に伴い、工務監督サポート職をお任せします。 ■職務詳細： メインの業務としては、船員や自身で点検頂いた際に修繕箇所をご自身あるいは外注先に依頼などして修繕を実行頂きます。 修繕や部品の購入・修繕計画の管理などを船舶管理会社とともに見積もり、設計図の確認、外注先選定などを行いながら工務監督として携わって頂きます。 現場への出張もあり、船舶管理会社の工務監督とともに長期常駐する場合もございます。 ■組織構成： 現在、3名体制でメンテナンス業務を担当しています。 60代・50代・20代の経験豊富なメンバーに質問しやすい環境になります。 長期的に当社に勤めている社員も在籍しているため、働きやすい環境です。 ■働き方： 同社では月平均残業20時間程です。 また代休は一カ月以内に必ず取得してもらうようにしているため、働きすぎのままになることもございません。 また定期的に勤怠について管理も行っており、社員の安全と健康を管理しています。 ■勤務地（出張先） 勤務地は東京支社（東京都港区）となり、出張先は主に国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜洋上風力発電プロジェクトの一員／総合海事企業のパイオニアとして安定◎／船舶知識を生かしてキャリアアップ／福利厚生、働き方◎〜 ■採用背景： 同社は沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査を行う総合海事会社です。 国内大手ゼネコンからの業務委託により、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船稼働に伴い、船員担当（マンニング）をお任せします。 ■職務詳細： ・管理船舶への船員の配乗業務（計画、調整、実行） ・船員交代に関わる業務（船員への連絡、航空券等の手配、その他関係会社への連絡） ・船員研修管理 ・船員教育 ・船員の資格管理 ・船員関係書類作成、管理 ・組合関係業務 ・その他船員管理に関わること ※ 基本的に事務所での管理業務になりますが、船員の面談、その他訪船活動で現場出張があります。 ※なお、当社が管理しているのは日本人船員のみです ■働き方： 月平均残業20時間程です。 年間休日120日（土日祝） ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ全体のIT基盤を支え、クラウドシフトとDXを推進／先進技術を駆使し事業変革を実現できるポジションです】 ■業務概要 当社グループのDX推進部にて、グループ全体のITインフラ基盤の整備・運用に加え、クラウドシフトやセキュリティ強化、DX推進プロジェクトの中心的役割を担う総合職としてご活躍いただきます。造船・海運・環境・商社・ライフ＆リゾートなど多岐にわたる事業領域に対し、現場部門と連携しながらデジタル戦略の実現をサポートします。 ■業務詳細 ・グループ共通のサーバやネットワーク、電話など各種ITインフラの設計、構築、運用 ・ゼロトラストセキュリティを軸とした情報セキュリティ強化の推進 ・M&Aや新規事業立ち上げ時のインフラ整備や最適なIT基盤導入支援 ・MS365等クラウド業務アプリケーションの管理・運用 ・オンプレミスサーバからAWSやAzure等パブリッククラウドへの移行計画策定と実行 ・IaaS/PaaS/SaaSを組み合わせたクラウドネイティブなアーキテクチャ設計 ・TerraformやAnsible等のIaCツールによる構成管理の自動化 ・グループ各社やベンダーとの協議、導入プロジェクトの推進・折衝・調整業務 ■扱うサービス MS365やAWS、Azure等の最先端クラウド基盤を活用し、仮想化・自動化・セキュリティ強化など幅広い領域に携われます。 ■組織構成 DX推進部はDX推進チームと情報システムチームで構成され、多様な専門性を持つメンバーが連携しながら業務を進めています。 ■業務の魅力 多様な事業を横断して支援でき、最新技術を実践的に活用しながら大規模なDX推進に直接貢献できます。自身の提案でビジネス基盤の変革に関われるやりがいがあります。 ■教育体制 OJTや技術研修、資格取得支援や新技術の勉強会を積極的に実施。スキルアップを後押しする環境です。 ■就業環境 フレックスタイム制・在宅勤務制度を導入し、年間休日129日、福利厚生も充実。働きやすい環境が整っています。 ■想定されるキャリアパス ITスペシャリストやプロジェクトリーダー、DX戦略の中核やマネジメント層も目指せます。 ■企業の特徴/魅力 世界規模の事業展開と安定した経営基盤、チャレンジングな企業風土が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜全国に4千社以上ある建設コンサルタント会社において売上高ランキング25位／直近3年の入社社員定着率93.3％／長期休暇取得可能〜 ■職務内容： 総合建設コンサルタントとして65年の歴史を持ち、建設プロジェクトの企画・立案・調査・計画・施工管理など、一連の技術サービスを提供し、数多くの公共事業を手掛けてきました。そんな当社にて、土木設計技術者として、計画から設計まで、一貫して携わっていただきます。 ■業務詳細： ・構造、道路、河川、港湾、上下水道、橋梁、都市計画分野における計画・調査および設計など ・土木構造物の維持管理　ほか 建設コンサルタントの仕事を進める上では、他分野の知識が必要となる場面も多々ありますが、気軽に橋梁や道路などの各専門技術者に相談できるところが当社の社風です。 ■組織構成： 20代から50代まで幅広い年齢層の社員が活躍しています。当社は、「ワイガヤ」をモットーとしており、社員が自由に意見を述べられる社風を醸成するよう努めています。また、部署間の風通しがよく、なんでも相談できる風土があります。 ■当社でのキャリアについて： 20代は視野を広げる時期、30代は自らの技術を深める時期、そして40代以降は習得した技術をπの字に広げる時期だと考えています。 そのため20代では技術士の国家資格にチャレンジするとともに、多様な業務で経験を積んでいきます。そして30代ではその知識や経験を後輩たちに伝え40代になってマネジメント力を発揮することでマルチな技術者になることができます。

□■オリックスGの安定基盤／創業50年超の海運会社／海運×金融という希少性の高い専門領域でキャリア形成■□ ■概要： 船舶投資および傭船案件における意思決定プロセスに関与し、分析・資料作成・説明・申請・クロージングまでの実務を担うポジションです。最終的な投資判断はマネジメントが行いますが、その判断に必要な情報を整理・可視化し、意思決定の質を高める役割を担っていただきます。 単なるサポートではなく、ディールの成否を左右する中核プロセスを担うポジションです。 ■業務内容： ＜コア業務＞ 船舶投資・傭船・売買案件における以下業務を担当いただきます。 ・投資案件および傭船案件の定量・定性評価 ・Financial Modelの作成・更新・採算分析 ・投資・傭船判断に向けた資料作成（社内説明・申請） ・前提条件の整理およびリスク分析 ・社内外ステークホルダーへの案件説明・調整 ・契約条件の整理およびドキュメンテーション対応 ・クロージングに向けた実務推進（関係者調整含む） ※モデリング業務の比重が比較的高く、日常的にExcelを用いた分析・検証を行います。 ＜サブ業務（必要に応じて）＞ ・既存投資案件のモニタリング ・傭船契約更改のサポート ・市場動向・業界分析 ■本ポジションの魅力： ◇数百億円規模案件の意思決定プロセスに関与可能 ◇投資判断を支えるモデリング・分析スキルを高度化 ◇海運×金融という希少性の高い専門領域でキャリア形成 ◇案件の検討からクロージングまで一貫して関与可能 ◇実務を通じてディール全体を理解できる環境 ■キャリアパス： ◇投資アナリストとしての専門性深化 ◇ディール推進の中核人材へのステップアップ ■働く環境： ◇福利厚生はオリックスグループの福利厚生が適用され、充実しています。 ◇オリックスグループの一員として安定した経営基盤のもとで働ける点が大きな魅力です。また、英語力を活かし、グローバルな環境でキャリアを積むことができるチャンスです。 ■当社について： 当社は1972年に創業し、船員派遣業を祖業とする海運会社です。創業から50年余りで船員派遣業から船舶管理業、内航・外航船の船舶保有業へ事業を多角化してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海上職から陸上職へのキャリアチェンジ歓迎／サルベージや海洋工事などを間接的に支援し、社会貢献性・やりがい◎／福利厚生◎〜 ＼こんな方にオススメです／ ◎海上職から陸上職へのキャリアチェンジで働き方を整えたい方 ◎機械が好きで特殊船舶のメンテナンスでスキルを磨きたい方 ■業務概要： 当社工務部において、所有船舶の修理手配等のメンテナンス業務をお任せします。 《具体的には・・・》 ・所有船舶の定期点検や修理手配、価格交渉、不具合初期対応 ・ドッグ内修理での立会い ・船舶の資産台帳の棚卸し業務 ・稀に新造船の企画、管理業務　他 ※所有基地の資機材等（発電機やウインチ等）も対応します。 ■働き方について： ○休日：年間休日120日（土日祝休み） ※休日出勤：半年に1回程、可能性あり。振替休日100%取得。 ○残業時間：入社後数年は月平均10h程の見込みです。 ○出張について：エリアは日本全国の沿岸部となり、月に1回程度の出張と、年2回ほど定期点検等で2週間程の宿泊を伴う出張が発生致します。 ＼テスト航行を除き乗船することはございませんので陸上職として働き方が整います／ ■組織構成： 責任者の60代男性2名、50代男性1名、40代男性1名、70代男性1名、20代男性1名、事務系職種の女性1名の組織となります。 ※70代男性の方と40代男性の方がメンターとして入社後フォローを予定しております。 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。

〜海上職から陸上職へのキャリアチェンジ歓迎／社員の安全を守るやりがいの大きな仕事です／福利厚生◎〜 ＼当求人のここがオススメ／ ◎海上職から陸上職へのキャリアチェンジで働き方を整えたい方にマッチします！ ◎海洋工事の安全管理ができる＝日本でも限られた人材”という希少価値の高いキャリアを築けるのは大きなやりがいです。 当ポジションは、”「海」「技術」「人命保護」”のすべてに関わる、 他にはない使命感とやりがいを感じられる職種です！ ■業務概要： 当社安全環境事務局において、安全衛生管理業務をお任せします。 《具体的には・・・》 ・安全環境規則の周知活動 ・安全環境方針の策定と運用 ・各拠点の監査業務、是正指示 ・重大事故発生時の、事後処理や再発防止会議等の運営　他 ★海洋土木・サルベージ・海洋開発など 「海洋系の仕事」における安全管理職（安全衛生・リスクマネジメント担当）は、一般の陸上工事とは異なる独自の環境で働くため、 専門性の高さ と 社会的使命感の強さ が大きな魅力です★ ■働き方について： ○休日：年間休日120日（土日祝休み） ○残業時間：月平均10h程の見込みです。 ○出張について：月に3〜4回程。2泊以上の宿泊を伴う出張は滅多に発生しません。 ■組織構成： 責任者の60代男性2名、管理職の50代男性1名と女性1名、70代男性1名、産育休中の20〜30代女性2名とそのヘルプの兼務者１名が従事しております。 ※70代男性の方と５0代男性の方がメンターとして入社後フォローを予定しております。 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。

【5,60代活躍中／物流×プラントエンジニアリングという世界でも類を見ない事業展開／元請け100％／100年以上の黒字経営／住宅補助・福利厚生充実／就業環境◎】 ■業務内容： 鹿島コンビナート内において、化学系プラントの施工管理業務をお任せします。全ての案件が元請け案件となると同時に、お客様との長年お取引をしているため、関係性も良く大変働きやすい職場環境となっております。 今回は、プラントの解体撤去工事の際に必要になる土木施工管理者１級の資格をお持ちの方を募集しております。 現在も有資格者の方は在籍しておりますが、事業所の将来を考えた際の増員募集となります。 ■業務詳細： ご入社当初は日常班として定例業務（プラント保全など）に従事し、業務に慣れていただき、徐々に定修工事や小規模工事を担当いただきます。 もしくは、プラント現場の安全管理業務をお任せいたします。 スキルに応じてお任せする業務を決めていきますが、将来的には全体の工事計画や進行管理（工程・品質・安全・原価の管理）などの上流業務もお任せします。 ■組織構成： 施工管理：90名前後 配属チーム：5名前後（10代〜60代まで幅広い社員が活躍中） ■就業環境： ・年間休日122日 ・平均残業時間 繁忙期（4〜6月）：平均40時間程＋土曜出勤あり 閑散期（7〜3月）：平均20時間未満 ・出張 他支店で大規模な工事を行う際の応援として、出張の機会がございます。ただ、各個人の状況（ご家庭があるなど）を加味した上で面談を行い、出張していただくか判断するため、強制的に派遣されることはございません。 ■企業の魅力： 〇安定性：1918年創業以来、100年近く黒字経営を続けています。東証プライム上場企業で売上は5,100億円に達します。 〇充実した福利厚生： ・住宅補助：自宅取得支援金（240万円／5年）、自宅維持費（13.8万円／年）、単身者寮（負担額月6千円）、社宅、結婚後の住宅補助（負担額月1万円）資格取得支援制度有 〇社会貢献度：国内支店39、国内関係会社44社、海外現地法人40社の事業スケールにより、3万人以上の従業員で動員力を発揮しグローバルに社会貢献しています。