【アジアを中心とした海外取引／海外営業を対応しながらマネジメントも挑戦可／大手商社との取引多数】 ■業務内容： 船舶のチャータリング事業を手掛ける当社にて、法人営業を担当していただきます。日本国内の荷主や協船者に対して、海外の船主との傭船契約を提案・交渉し、契約締結を目指します。 ※国内の荷主や協船者は、製鉄、化学品、製紙、セメント、大手商社などの企業です。 ※海外の船主や取引先は、中国、台湾、韓国、シンガポール、ベトナム、インド、バングラデシュ、東南アジア、欧米など多岐にわたります。 ※傭船契約では、スモールハンディからパナマックス船舶までの船型を取り扱います。 ■本ポジションの魅力： 少数精鋭体制のため、将来的にご本人様の適性により海外営業へステップアップの可能性あり。 ■こんな方が活躍しています： ◇一から学ぶことに抵抗のない方（先輩社員がしっかりとOJTを行います） ◇チームプレイで業務を行うため、報告連絡相談を意識できる方 ◇コミュニケーション力や交渉力に自信がある方 将来的な業務の独り立ちを目指し、明るく熱意を持って取り組んでいただければと思います。 ■当社特徴： 当社は、海外の多くの船舶オーナーと直接の関係を持ち、自社でもバルク船を保有します。バラ積み貨物での輸出入をお考えの荷主様には、当社で手配可能な船舶ラインナップの中から、最適なスケジュールと大きさ・形状の船舶をご提案いたします。 また、船舶の日本側総代理店として、日本および海外の各港代理店との連携により、本船の入港から出港までに関わるすべての手続きを代行いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【「安定した経営基盤」と「海外ネットワーク」を活かし、食品関連貿易業務でキャリアを築く／土日祝休み・リモート可・転勤なしの働きやすい環境】 三井物産流通事業本部の貿易部門を統合して2020年に設立した当社。既存の輸出入貿易機能に加え、商品開発・品質管理機能を取り入れ、お客様ニーズに沿った商材提案を行い事業成長を目指していきます。 貿易管理（輸出入コンプライアンス管理、在庫管理） ■業務内容： ・輸入コンプライアンス対応（税番、関税評価額確認、他法令確認等） ・原産地基準、物流及び輸入通関スキーム構築、輸送上・輸入申告上のトラブル対応 ・当社名義貨物の寄託業務管理（寄託契約に基づく証憑類の入手状況確認、在庫実査等） ・税関への折衝等。但し、自社通関はせず通関業者に委託 ■商材： 食品（食肉、加工食品、冷凍食品）、食品用包材、雑貨品 ■業務の特長： 大手総合商社の安定的な経営基盤の上、海外ネットワークを最大限生かしながら、スピード感のある組織の中で活躍できる魅力的な環境です。 ■組織構成： 当社組織はコーポレート組織と営業組織に分かれており、コーポレート組織の一部署である貿易管理チームが今回募集している部署です。 国内外食チェーン向け輸入、国内食品メーカー向け輸入、海外向け輸出、商品開発事業を行っている当社において、営業組織員と対等な立場で輸出入コンプライアンス業務や物流スキーム構築等の業務を担います。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇近鉄ホールディングス／平均残業15時間／在宅勤務可／福利厚生◎連続9日間休暇取得が可能/国内2位の大手総合国際物流企業◆◇ グローバルにビジネスを展開する日系顧客・海外系顧客の物流ニーズを捉えた通期での提案型の営業活動により、輸入ビジネスの拡大を行って頂きます。 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本着航空・海上輸送物量拡大の役割を担います。 国際物流業界の大手（日本第2位・世界第13位）の規模感と世界44ヶ国・294都市・655拠点（2025年3月末現在）のグローバルネットワークを以て航空輸送サービス・海上輸送サービスを提供します。 アカウントセールスを一定期間ご経験頂いた後、営業担当として国内・海外事務所の営業担当者と連携し、グローバルでの物量拡大を目指していただきます。 ■業務詳細： ・営業マーケティング ・顧客との定期商談（既存ルーティン営業・新規開拓営業） ・提案資料・見積作成（入札対応含む） ・当社海外法人及び社内関係各所との情報連携 ※本求人は海外転勤ありの「グローバルコース」、海外転勤無しの「リージョナルコース」での募集となります。 グローバルコースの場合は、まずは国内にて営業職の経験を積んでいただき、将来的には弊社の海外法人にて、国内外の架け橋となることを期待しております。 ■組織構成： ・各営業所、派遣社員／パート社員含めて約40〜50名が在籍しております。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜輸出先は90ヶ国以上／事業拡大中の貿易ベンチャー／中古車輸出業界の物流マネジメント事業を展開〜 ■募集背景： 「世界の人々から最も必要とされるロジスティクス事業者」を目指す当社にて、コーポレート部門のマネジメントをお任せします。 ■業務詳細： ・月次・四半期・年次決算業務 ・管理会計・予実管理 ・銀行との折衝を含む資金調達、資金繰り管理 ・各課のマネジメント（経理・労務・庶務：メンバー5名） ・業務改善の企画・推進　など ■当ポジションの特徴： 単なる経理業務にとどまらず、組織づくりや仕組みづくりを担えるポジションです。 経営層との距離も近く、自ら提案し実行できるやりがいがあります。 ■組織構成： コーポレート部は「経理」「労務」「庶務」「情シス」の4課で構成されています。 本ポジションはマネージャー（MGR）として「経理」「労務」「庶務」の3課を統括いただきます。 MGRの上にはゼネラルマネージャー（GM／取締役兼任）がいるため、経営に近い視点で働ける環境です。 ■当社について： 中古車輸出の物流マネジメントを行う会社です。 複雑性、専門性の高い輸出業務を一括で請け負い、中古車販売会社が販売に専念できるようサポートを行っています。 独自開発のプラットフォームにより、必要書類を一括管理することで、輸出業務DX化を実現。 年間中古車輸出台数は約8万台です。90ヶ国以上に輸出を行っており、中でもモンゴルへの輸出はトップクラスシェアです。 伸びしろのある成長市場で事業拡大中の貿易ベンチャーです。 変更の範囲：会社の定める業務

【堺泉北港の安全を守る仕事／船舶の整備経験のある方大歓迎！残業ほぼなし、転勤なしでプライベートの時間を大切にできます！】 ■業務概要 堺泉北港でのハーバータグ作業および曳航作業をメインで行う当社にて、船舶の保守・整備管理に関する業務を担当して頂きます。 ■業務詳細 事務所でのデスクワークと、自社船の維持管理や造船所での現場業務が主な業務です。 ・船舶管理：船用品の手配、不具合発生時の対応、メーカーへの手配、船員の配乗管理・労務管理など ・工務管理：工事仕様書の決定、ドックでの監督、費用の清算 ※簡単な修繕は乗組員で行います。 ※保有船舶は18隻（タグボート6隻、作業船7隻、大阪港湾局傭船5隻） ■入社後の流れ 社内にて船舶管理業務をお任せしつつ、実際に上長と共に工務監督業務をお任せします。最初は上長の案件を一緒に進めます。ドックにも一緒に出向きながら点検を実施します。 徐々に慣れていただければ一人で現場に入っていただきます。 ■働き方 ・9日に１回、海上防災業務に備えての宿直業務があります。月ごとにスケジュールが決まりますが個別急用などはメンバー同士でうまく調整を行えます。 また宿直業務ですが、緊急時以外の業務はないので睡眠はしっかりとっていただけます！ ※勤務場所※ 〒590-0974 大阪府堺市堺区大浜北町３丁４番２号 〒590-0901 大阪府堺市堺区築港八幡町１番地（宿直） 〒592-8331 大阪府堺市西区築港新町２丁２番地（宿直） ・毎週第２土曜日は出勤になります。 ・残業はほとんど発生しません。（月５〜10時間程度） ■組織構成 船舶部：3名 ■会社について さまざまな船舶の入出港サポート、海上貨物の運搬フォロー、交通船の運航、船舶代理店業務、海上防災および海難事故時のサルベージ作業など. 多岐にわたる港湾サービスを手がけている当社。生活インフラに関する原料を扱う大手企業と数多く取引し、経営は安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅補助充実！／東証プライム上場／"プラントエンジニアリング"×"ロジスティクス"×"オペレーションサポート"を結びつけた世界でも類を見ない唯一のビジネスモデルで安定性抜群〜 ■業務内容： 当社のプラントエンジニア（建築土木）として主に化学プラント建設／EPCプロジェクト業務をご担当頂きます。中堅EPCコントラクターとして更なる事業拡大を目指し、現状の40名の部署要員を次期中期には倍増する計画です。当社はEPCコンタラクターとして国内外の50億円規模プロジェクトの実績を積み、お客様との信頼関係を築いてきました。今後は、新エネルギーや環境リサイクル事業も見据えて事業展開を行います。 ■住宅手当について： ◇単身者寮：負担額月6千円（水道・光熱費込／朝夕食事費用別） ※規定あり（30歳〜：12,000円　、35歳〜：24,000円、40歳〜：30,000円（以降65歳まで年齢に応じた自己負担額の定め有））　 ◇社宅（ご結婚後）：負担額月1万円 ※基準面積67平方メートル試算 ※規定あり（35歳〜：16,000円　、45歳〜：22,000円、55歳〜：26,000円） ◇自宅購入：自宅購入支援金（2,400,000円／5年）、自宅維持費（138,000円／年） ◇独身寮の例：　https://sankyu39.sharepoint.com/:v:/s/G/EXa599ZXTSxJlGtxGlIOPLkBOdc7VPgptlenx7uKVZjcNQ?e=mg0gm7 ■特徴・魅力： ◇業界トップクラスの技術力: 当社が各業界の日本を代表する企業様から信頼を得ている要因のひとつは、業界でもトップレベルの技術力です。例えば、高炉においては故大河内正敏博士の功績を記念して創設された権威ある「大河内記念生産賞」を2度受賞。世界最大規模の工場設備の保守メンテナンスを担当しています。 ◇経営における抜群の安定性：独自の「一貫責任施工体制（EPTC）」のもと、鉄鋼や化学、エネルギー、環境など幅広い業界のお客さま企業から信頼を得ることで、安定成長を続けている当社。1918年の創業以来、100年近くにわたって黒字経営を続けているほか、リーマン・ショック時でも最高益をマークした実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東南アジア・中近東で働くチャンス※語学力不要◎/海外赴任時のサポート充実】 ■業務概要： 物流事業や機工事業など、国内および海外において幅広く展開する当社の包装機の保守メンテナンス部門にて下記をお任せ致します。 ■具体的な業務内容： ・国内拠点のお客様先の包装機の保守メンテナンス ・海外拠点開設時の現地採用者の教育・育成（ご経験に応じてご担当頂く予定です。） ※想定海外拠点：東南アジア、中近東（サウジ、オマーン等）を想定しています。入社後はe-learning等英語力向上の機会もござます。 ■配属先について： 基本的には本社へ配属予定です。入社後、半年前後から長くて1年程度は国内勤務を想定しています。その後海外拠点での勤務となる予定です。国にもよりますが基本的に生活水準は日本と同等、車の運転に関しては専属運転手が付くことを想定しております。 ■担当製品について： ◇当社の物流事業においてお客様の製品を袋詰めする機械となります。 ◇基本的に海外メーカー製品を導入している為、一部英語の読解が必要な場面があります。 ■企業魅力： ○安定性：鉄鋼や化学、エネルギー、環境など幅広い業界のお客さま企業から信頼を得ることで、安定成長を続けている当社。1918年の創業以来、100年近くにわたって黒字経営を続けています。売上は5,100億円の東証プライム上場企業となります。 ○充実した住宅補助：自宅取得支援金（2,400,000円／5年）、自宅維持費（138,000円／年）/単身者寮（負担額月6千円）/社宅/ご結婚後（負担額月1万円） 〇社会貢献度：国内支店39、国内関係会社44社、海外現地法人40社の事業スケールにより、3万人以上の従業員で動員力を発揮しグローバルに社会貢献しています。 ■当社の特徴： 「プラントエンジニアリング事業」としては、国内外で生産設備・発電設備であるプラント機器や大型構造物の建設・日常のメンテナンスなどを行なっておりこの業界においては日本で最大の売上を誇っています。加えて「物流事業」としては、、国内・海外のお客様の原料や製品を山九の倉庫や港湾拠点の物流網に乗せて、世界中に輸送する物流インフラまでも支えています。 変更の範囲：本文参照

〜"プラントエンジニアリング"×"ロジスティクス"×"オペレーションサポート"を結びつけた世界でも類を見ない唯一のビジネスモデルで安定性抜群〜 業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ・物流データ分析/課題形成/課題解決コンセプト策定 ・具体的な改善策の考案およびシミュレーション ・拠点数選定/作業フロー選定 ・使用機材選定/倉庫レイアウト選定 ・損益分岐点およびKPIの策定 ・提案資料作成およびプレゼン(現場/荷主) ・カットオーバー対応(現場/荷主) ・カットオーバー後の継続的なフォロー・改善提案(現場/荷主) ■住宅手当について： ◇単身者寮：負担額月6千円（水道・光熱費込／朝夕食事費用別） ※規定あり（30歳〜：12,000円　、35歳〜：24,000円、40歳〜：30,000円（以降65歳まで年齢に応じた自己負担額の定め有） ◇自宅購入：自宅購入支援金（2,400,000円／5年）、自宅維持費（138,000円／年） ■企業魅力： ○安定性：鉄鋼や化学、エネルギー、環境など幅広い業界のお客さま企業から信頼を得ることで、安定成長を続けている当社。1918年の創業以来、100年近くにわたって黒字経営を続けています。売上は5,100億円の東証プライム上場企業となります。 ○充実した住宅補助：自宅取得支援金（2,400,000円／5年）、自宅維持費（138,000円／年）/単身者寮（負担額月6千円）/社宅/ご結婚後（負担額月1万円） 〇社会貢献度：国内支店39、国内関係会社44社、海外現地法人40社の事業スケールにより、3万人以上の従業員で動員力を発揮しグローバルに社会貢献しています。 ■当社の特徴： 「プラントエンジニアリング事業」としては国内外で生産設備、発電設備であるプラント機器や大型構造物の建設・日常のメンテナンスなどを行なっておりこの業界においては日本で最大の売上を誇っています。加えて「物流事業」としては、鉄鋼・石油・石油化学メーカーの工場構内で、原料の受入れから生産・出荷に関するサポート作業をしつつ、生産部門の効率化、最適化提案を行う事と併せ、国内・海外のお客様の原料や製品を山九の倉庫や港湾拠点の物流網に乗せて、世界中に輸送する物流インフラまでも支えています。 変更の範囲：本文参照

【香港を本拠点としASEAN諸国をメインに欧州・中東・アフリカと世界60の国と地域にネットワーク／世界フォワーダーランキングで常に上位50位にランクイン（米アームストロング＆アソシエイツ社）〜土日祝休み×フレックス／働きやすさ◎／国際物流サービスを展開〜 ■概要： 国際物流サービス分野において、製造業、貿易商社や越境ECなど様々な事業に携わるお客様向けに国際配送や物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供する当社にて、海上フォワーディング担当として下記業務をお任せします。 ・航空輸送における輸出、輸入業務全般 ・請求業務 ・グループ会社各国との情報提携（出荷・到着日時の調整、お客様情報の共有など） ※稀に電話もございますが、基本的にはメールでのやり取りとなります。 ■会社概要： 中国最大級の国際宅配便会社で、1993年の設立以来、中国・香港・台湾・マカオ・シンガポール・韓国・マレーシア・アメリカ・タイ・ベトナム・オーストラリア・ロシアで国際エクスプレス事業を展開しています。自社で航空機や専用車両などを保有することで、スピーディで安価な国際宅配を実現させています。また、独自の追跡システムサービスを開発・導入するなど、利用者の安心を守る取り組みも積極的に行なっているので、ユーザーから高い信頼を得ています。 ■当社の特徴： 2021年2月、SFグループは香港物流大手ケリーロジスティクス・ネットワーク（以下ケリーロジ）の買収を発表。SFエクスプレスグループはケリーロジの株式約51%を取得し、子会社することを正式に決定しました。 ケリーロジは香港を本拠点とし、ASEAN諸国をメインに欧州・中東・アフリカと世界59の国と地域にネットワークを広げ、世界フォワーダーランキングで10位にランクイン（米アームストロング＆アソシエイツ社/2019年）。一方、SFグループは2021年時点でフリート規模を計79機にまで拡大し、中国最大級の貨物航空会社へと急成長。同年には自社貨物機を使用し、深セン−杭州−ロサンゼルス路線の就航を開始。当社初となる北米路線となりました。さらに中国本土の中心地に近い湖北省鄂州（がくしゅう）に国際向けロジスティクスハブ空港の建設計画を発表。アジア初となる貨物専用空港となる予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【辰巳商会グループ/語学スキルを活かしながらグローバルに活躍◎/完全週休2日制/年休120日】 ■採用背景： ◇当社は化学製品の輸送において国内有数のシェアを誇る安定した基盤を持っています。グループ全体で23隻のケミカルタンカーを所有し、韓国やフィリピン・シンガポールなど国内外問わず幅広い海運事業を展開しています。 ◇グループ全体の海運事業規模拡大に伴い、岡山事務所の組織体制強化のための増員採用です。 ■業務内容： 船舶が常に安心安全な海運を行えるよう陸上からサポートする海務・工務のポジションです。運行管理や船自体の整備・検査などにも幅広く携わります。ご経験に応じて下記部門いずれかへの配属を予定しています。 【海務課】 グループ企業などの運航船が安全かつ効率的に運航できるよう、陸上からサポートします。 ・国際規則に則った安全運航管理 ・外国人船員の育成や配乗管理 ・各種検査準備 ・安全管理マニュアルの構築や改定 ・自社管理船の輸送管理 ・緊急事態時の対応 ・各種証書類の管理　など 【工務課】 日本に寄港するオイル・ケミカルタンカーの管理・点検を行います。岡山県内や四国・海外の港や造船所に行くこともあります。 ・訪船による船舶の保守管理 ・不具合の対応 ・修繕ドックの立会い ・メーカー点検対応 ・船舶部品の発注・手配 ・燃料、潤滑油の管理　など ■組織構成： 現在23名の社員が在籍しています（20〜50代）。その中でも20〜30代の方が多く、中途入社の先輩社員も多く、未経験の方でも馴染んでいただきやすい環境です。 ■教育制度： 会社全体のことを知る基礎研修を受講後は、配属先のOJTを通じて業務への理解を深めていただきます。経験やスキルに応じて業務をお任せします。ルールや規則など覚えることが多く大変な面もありますが、先輩メンバーたちの手厚いサポートを受けながら自分のペースで成長できます。 ■キャリアパス： 当面の間は、岡山事務所にて経験を重ねながら活躍していただきますが、スキルを高め、チームリーダーやマネジメントへの挑戦や海外での常駐勤務（2〜3年程度）をお任せするなど、グローバルな活躍も可能です。明確な基準を設け、社員一人ひとりの努力や成果を正当に評価しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【辰巳商会グループ/海務経験者歓迎・海技への知見のある方/完全週休2日制/年休120日】 ■採用背景： ◇当社は化学製品の輸送において国内有数のシェアを誇る安定した基盤を持っています。グループ全体で23隻のケミカルタンカーを所有し、韓国やフィリピン・シンガポールなど国内外問わず幅広い海運事業を展開しています。 ◇グループ全体の海運事業規模拡大に伴い、岡山事務所の組織体制強化のための増員採用です。 ■業務内容： 船舶が常に安心安全な海運を行えるよう陸上からサポートする海務・工務のポジションです。運行管理や船自体の整備・検査などにも幅広く携わります。ご経験に応じて下記部門いずれかへの配属を予定しています。 【海務課】 グループ企業などの運航船が安全かつ効率的に運航できるよう、陸上からサポートします。 ・国際規則に則った安全運航管理 ・外国人船員の育成や配乗管理 ・各種検査準備 ・安全管理マニュアルの構築や改定 ・自社管理船の輸送管理 ・緊急事態時の対応 ・各種証書類の管理　など 【工務課】 日本に寄港するオイル・ケミカルタンカーの管理・点検を行います。岡山県内や四国・海外の港や造船所に行くこともあります。 ・訪船による船舶の保守管理 ・不具合の対応 ・修繕ドックの立会い ・メーカー点検対応 ・船舶部品の発注・手配 ・燃料、潤滑油の管理　など ■組織構成： 現在23名の社員が在籍しています（20〜50代）。その中でも20〜30代の方が多く、中途入社の先輩社員も多く、未経験の方でも馴染んでいただきやすい環境です。 ■教育制度： 会社全体のことを知る基礎研修を受講後は、配属先のOJTを通じて業務への理解を深めていただきます。経験やスキルに応じて業務をお任せします。ルールや規則など覚えることが多く大変な面もありますが、先輩メンバーたちの手厚いサポートを受けながら自分のペースで成長できます。 ■キャリアパス： 当面の間は、岡山事務所にて経験を重ねながら活躍していただきますが、スキルを高め、チームリーダーやマネジメントへの挑戦や海外での常駐勤務（2〜3年程度）をお任せするなど、グローバルな活躍も可能です。明確な基準を設け、社員一人ひとりの努力や成果を正当に評価しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 業務課の事務ワークを中心にお任せします。社内システム、業務マニュアルが完備しているため未経験でも活躍中の社員が多数います。 社内教育や研修にも力を入れており安定して働いていただけます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ドライバーの受付対応 ・入庫出庫に関する伝票発行 ・商品に関する情報のパソコン入力 ・荷主様との電話、およびファックスのやり取りなど ・ドライバーの受付や電話応対などの事務全般 ■就業環境： ◇週休2日制 ◇年休105日 ◇夏季休暇、年末年始休暇、リフレッシュ休暇（1週間）、特別休暇、育児休暇など休暇取得可能。 ◇残業は月平均15時間 ◇転勤無し ■当社について： 〜ワンストップでのサービスを提供〜 保管だけでなく、加工や物流・EC販売、事務等、全ての業務を社内ワンストップで行っております。そのため、コスト削減につながり、お客様へ低価格・高品質のサービスをお届けできるほか、業務を社内で把握できるため、スピード感のあるサービスを提供が可能です。

【物流×プラントを担う大手企業／創業100年以上／未経験からスキルアップ／ゆくゆくは上流工程にも関われる！／福利厚生充実／住宅手当・社員寮有】 ■業務概要： 既設プラントの大規模な定期整備補修工事（SDM工事）における主に計画から施工までの施工管理を担当していただきます。 入社後は、先輩社員に同行し日常班として定例業務（保全など）を学び、次に定修班として簡単な工事の立会いや資材管理を担当します。 業務に慣れてきたら、小規模な工事（装置の中の配管更新・部分更新）を担当し、将来的には全体の工事計画や進行管理を行います。 ■職務詳細： ・既設プラントの定期整備補修工事の計画立案 ・施工管理及び進捗管理 ・工場内の安全管理及び品質管理 ・顧客との調整及び報告業務 ■職務の魅力： 当社は業界トップクラスの技術力を持ち、国内外において幅広い業務を展開しています。 プロジェクトの規模も3000万〜20億円越えと多岐にわたり、経験を積むことができます。 安定した経営基盤と充実した福利厚生が魅力です。 ■目指せるキャリア： プラント施工管理のプロフェッショナルとしてのキャリアを築くことができます。 将来的にはプロジェクトリーダーやマネージャーとして、より大規模なプロジェクトを担当する機会もあります。 ■サポート体制： 現場に慣れるまではOJT業務となります。厳密な期間は設けておらず、 しっかりと慣れるまでサポートをさせていただいております。 資格取得もサポートしており、業務の合間を縫って取得できます。 ■具体的なプロジェクト事例： 石油系プラント：出光興産、ENEOS、コスモ石油 等 化学系プラント：三菱化学、三井化学、住友化学 等 ■企業の魅力： ・1918年創業以来、100年近く黒字経営を続けています。東証プライム上場企業で売上は5,100億円に達します。 ・自宅取得支援金（240万円／5年）、自宅維持費（13.8万円／年）、単身者寮（負担額月6千円）、社宅、結婚後の住宅補助（負担額月1万円）。 ・国内支店39、国内関係会社44社、海外現地法人40社の事業スケールにより、3万人以上の従業員で動員力を発揮しグローバルに社会貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【横浜大黒ふ頭】経験不問！正社員/海務監督◇創業約70年の安定基盤/◆土日祝休み・年休123日・日勤のみ◆先輩社員がイチからレクチャー！入社時の知識はゼロでOK★マイカー通勤OK ■業務内容： 次の100年に向けてグローバルに事業拡大中の当社にて、荷物の積み卸し計画をお任せします。 当社は荷物を届ける港湾運送事業から通関、海上運送、貿易、物流まで広く展開しており、1955年の創業以来、安定して成長を遂げております！ 物で世界をつなぐやりがいあるお仕事です。 ■具体的には （1）荷物の積み卸しの計画（プラン作成） （2）本船荷役の監督業務 ■業務の特徴： 今回のポジションは、荷物の積み卸しに関するブッキングリストを基に、荷物の積み卸しの計画（プラン）を作成し、その資料を見ながら作業を行なう作業員に指示を出すのが主な業務です。 先輩社員がイチからレクチャーしますので、知識ゼロでも大丈夫です！！ ■組織構成： 海務事業部　14名（男性：12名、女性：2名）（平均年齢：40代前半） ■当社の特徴： ・経済の発展は、諸産業の技術革新と共に輸送構造に変化をもたらし、港湾においても近代化された施設により、輸出入貨物の通関業務並び荷役業務等格段の進歩を遂げています。 ・当社は創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。 ・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。 ■当社の魅力： ・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業67年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。 ・企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。20代の若手から70代のベテラン社員による組織で、叱咤激励され成長実感を得ながら、安心して仕事に取り組むことができます。 ・福利厚生や研修・教育制度が充実しており、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休みで年間休日122日／スケール大！伊藤忠グループの穀物管理を担う企業／定着率は直近5年間100％／福利厚生も充実〜 ■職務内容 大型船舶から荷揚げされた原材料を、サイロ（貯蔵庫）に安全かつ効率よく保管し、必要に応じて食品・飼料メーカー各社へ出荷します。この一連の工程を、サイロに設置された指令室内から設備やベルトコンベアーを操作したり、日常点検、メンテナンスを通じて品質・安全面から支える仕事です。 ■働く魅力 ・伊藤忠商事グループの福利厚生有◎ ・スケール大！県内外へ供給する穀物の管理・インフラ機能を担う！ ・年休122日に別途夏季休暇5日で合計127日のお休みがあります。 ・残業平均月11時間程度、代休取得促進など働きやすい環境づくり有◎ ・資格取得支援あり◎ ・直近5年間の定着率100％◎ ■主な業務内容 ※まずは下記（1）（2）をお任せします （1）設備操作によるサイロ内への搬入や搬出（サイロ内の指令室内で搬入・搬出の流れを確認しながら、操作盤で設備を制御します） （2）日常点検・整備（油の注入、ベルトコンベアーのチェーンのチェック、温度チェックなど正常に稼働するよう管理します。） （3）大型メンテナンスの立ち合いや外注業者との打ち合わせ（実作業は外注会社で対応します。） ＜1日の流れ（例）＞ 8：00：朝礼 〜朝礼後、メンテナンス業務（1時間〜1時間30分に1回は休憩時間を設けています） 12：00〜13：00：昼食 〜昼食後、搬入・搬出業務 15：30：作業終了後、日報作成 16：30終業 ■当社について 当社は愛知県碧南市を拠点に、港湾運送業・倉庫業・埠頭管理を手掛ける企業です。Iサイロホールディングス、ウィルネオシュガー、加藤化学を株主として伊藤忠商事のグループ会社として安定した経営基盤を持っています。 主に扱うのはとうもろこし、原糖、大麦、小麦などの食品・飼料の原材料です。これらを国内外から大型船舶で受け入れ、敷地内にある60基、計6万トン規模の大型サイロへ貯蔵して、県内外の食品・飼料メーカー等へ供給するインフラ機能を担っています。特に隣接するウィルネオシュガー株式会社へは、ベルトコンベヤーで直送できる設備を備えており、原材料供給のハブとして大きな役割を果たしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 業務：船舶修繕の電気部門の管理者候補の募集となります。 ■キャリアパス 将来的には、電気部門の現場責任を担う人材になることを期待しています。 ■採用背景 現在、本ポジションは外部委託しておりますが、この度組織強化のため内製化することを予定しており、募集しています。　 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務 造船所での現場管理、船舶修繕の現場管理をご担当いただきます。 船の「機関」部門、「船体」部門いずれかの配属となります。（※経験・適正を見て判断いたします） ・船主との折衝、交渉業務 ・工事内容の打ち合わせ ・工事種目の決定 ・工事工程の進捗管理 ・現場メンバーのマネジメント　 ■組織構成 現在、30代〜60代の現場メンバーが20名前後在席しています。　 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上☆老舗化学メーカー「日産化学グループ」の物流を担う100％子会社／マイカー通勤可】 一般化学品、温度管理品など、多様な製品を扱う当社にて荷役作業管理等をお任せいたします。 ※現場作業(ピッキング)はございません。 ■職務概要： ・自社自動倉庫の荷物の入出庫と付随する各種業務 ・現場のコントロール、安全管理業務 ・データ入力を含む事務業務 ・荷主や協力会社との折衝 ・現場の改善 ■ミッション 現場作業員が安全にかつスムーズに仕事ができるよう改善していただくことがミッションとなります。 ■入社後の流れ まずは現場作業の把握からはじめ、徐々に業務全般を管理する中で物流改善により顧客満足度の向上に繋がるような提案の立案・実行を目指します。いずれの業務も入社後丁寧に指導していきますので、少しずつ習得していただきます。化学品の知識も入社後に少しづつ覚えていけば大丈夫ですので、ご安心ください。 ■組織構成 26名(事務系社員 13名、現業社員 13名)　 内訳：男性22名、女性4名 倉庫とは別の場所に事務所がありそこで勤務していただきます。 一緒に働く事務系社員は20代〜60代で構成されております。 ■キャリアパス 着任拠点にて業務に慣れていただき、ゆくゆくはジョブローテーションにより、他拠点（本社の物流統括や当社の各拠点）での業務についても幅広く経験を積んでいただきます。これにより、社員一人ひとりの可能性を引き出し、当社全体の業務を俯瞰することのできる、将来の経営幹部として成長することを期待しています。 ■休日出勤について 通常月で土曜日に1日程度休日出勤が発生する可能性があります。その他にもイレギュラー対応等により休日出勤が発生した場合には、代休を取得いただきます。 ■福利厚生について 家族手当：配偶者15,000円、子供10,000円 住宅手当：16,500円(持家所有者、賃借契約者他規定あり) ■働き方 残業時間は月で均すと20時間となります。 定時退社することも多く、遅くとも17時台に退社することが多い環境です。

□■フォワーダー・通関・輸出入関連の知識や経験があれば優遇／新規開拓メイン／営業リーダー候補として大きな裁量で新たなチャレンジを■□ 今回募集する「物流事業」においては20年の実績があり、【海上輸送×国内運送】による国際・国内物流をワンストップでサポートすることで売上を伸ばしています。今後さらなる事業拡大を目指して今回、営業リーダー候補を募集します。 ■業務内容： 主に首都圏の法人顧客を対象にした物流サービスの企画提案をお任せします。 ■具体的には： ＜お客様＞ 首都圏を中心とした全国エリアで、業界や企業規模などは一切問わず、国際・国内物流のニーズがある、「すべての法人顧客」が対象です。 ＜新規開拓メイン＞ アプローチ方法は自由。テレアポ・イベント出展・紹介・DM・SNS・Webなど自由に組み合わせて効率よく接点を持ちましょう。 ■基本的な営業の流れ： ・見込顧客の選定〜アプローチ ・物流に関するあらゆるニーズのヒアリング ・最適なサービスを企画提案 ・受注〜社内や協力会社への指示や引き継ぎ ・アフターフォロー 〜自分らしいスタイルでOK〜 外回りを中心に、オンライン・電話商談も組み合わせて効率よく動いていただけます。 ■入社後の流れ： ◇周りのサポート受けて最前線で活躍 ・営業担当者や上長がOJTで、自社サービスや事業の知識、営業ノウハウなどについて教えます。 ・ご自身の経験や知識も活かしつつ、営業活動にチャレンジ ■キャリアパス： ◇リーダーとして事業拡大をけん引 営業リーダーとしての活躍を期待しています。 当社のサービスは、コストパフォーマンスの高さや納期に対する柔軟な対応が武器です。 ご自身のやりやすい営業スタイルで、積極的に新規顧客の獲得〜売上・事業拡大を目指してください。もちろん成果次第で収入アップも叶います。 ■社風・環境 ◇若手社員が中心となって活躍中！挑戦を歓迎する社風 ◇OJTや研修制度でしっかりサポート ◇完全週休2日制（土日祝休み）／年間休日130日以上で働きやすさ◎ ◇出張や現場対応を通じて、幅広い経験が積める環境 ◇技術力を磨きながら、社会貢献性の高い仕事に携われる職場 変更の範囲：会社の定める業務

〜案件を一貫して担当する学びの大きい環境/英語力を活かして活躍/女性社員活躍中(女性社員9割)〜 ■業務内容： ・航空および海上貨物の輸出入カスタマーサービスとオペレーション業務を担当していただきます。海外現地エージェントとのメールや電話での打ち合わせ、見積書や請求書の作成をお任せします。 ■業務詳細： ・輸出入手配業務全般 ・簡易書類作成および通関手配 ・納期調整 ・配送手配 ・顧客からの問い合わせ対応 ・請求書や見積書の作成など ■配属先情報： ・9名のチームで、オペレーション担当が7名、経理担当が2名です。全員が中途入社者です。 ■強み： インターナショナルネットワークを駆使して、依頼を受けてからのスピードとサービスの質に圧倒的な信頼があります。そのため、顧客紹介により有名企業を含む多くの顧客から案件をいただいています。 ■環境： 月の残業は20時間程度で、ワークライフバランスを保ちながら働けます。社長が一人ひとりの社員に気を配っており、外資系企業ですがアットホームな社風です。大企業のように分業せず、一つの案件に最後まで関わりたい方や、もっと諸外国と関わりたい方に向いています。社長が外国人のため、オフィス内でも英語を使う環境です。希望者には海外コンファレンスへの出席機会もあり、グローバルな仕事が可能です。 ■当社について： 〇シンガポールに本社を置き、マレーシア・日本を拠点に国際貨物を取り扱う専門業者です。世界各国のエージェントと取引があります。 〇国際物流の多様化が進む中、お客様の様々なニーズに応じて、日本から世界へ、世界から日本へと、専門チームが輸出入のサポートを行っています。業界のスペシャリストとして、自社3拠点と独自の海外ネットワークを駆使し、ワールドワイドにサービスを提供しています。 〇見本市や展示会製品などの一般貨物から、航空機エンジンおよびスペアパーツ（AOG）まで、お客様のニーズに合った航空および海上貨物の輸送方法を提案できることが特徴です。◎社員は家族の一員という社風で、世界各国のエージェントと海外コンファレンスを通じて深くつながり、グローバルな仕事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上☆老舗化学メーカー「日産化学グループ」の物流を担う100％子会社／月最大8回在宅勤務可】 当社の一般職として貿易事務職（業務担当者）を募集いたします。 日産化学をはじめとした化学品をメインに扱う顧客の貨物の輸出入業務や、フォワーダー業務などに携わっていただきます。 ■職務内容： 取引形態として輸出および海上輸送の比率が大きいです。 輸出入の手配等だけでなく、請求書発行や船会社を含む協力会社への支払業務など、担当顧客に係る業務について包括的にご対応いただきます。顧客対応にあたっては、営業担当と協力しつつ進めていただきます。 英語の使用に関しては、メールや貿易書類の確認の際に使用する場面がございますが、貿易に関する専門用語がわかる方であれば問題ございません。 ■組織構成： 営業部が全社の海外業務および新規案件対応を担っております。 営業部は男性が8名（営業担当）、女性が17名（業務担当）の計25名です。平均年齢43歳前後です。雰囲気としてはメリハリがある環境ですが、質問などもしやすくコミュニケーションが取りやすい雰囲気です。 ■魅力： （1）【抜群の安定性】日産化学100％子会社であり、2022年に創立100周年を迎えた当社は化学品専門輸送を中心として安定した経営を継続しております。 （2）【支援制度】セミナーや英会話を含めた外部勉強会等希望される方にはバックアップを行っておりますので、スキルアップができる環境です。 ■働き方： 業務に慣れて担当者として独り立ちしたタイミングで月最大8回のリモートワークが可能となります。 月末月初は忙しくなるため基本的には出社される方が多いですが、月中に個人の業務量に合わせて取得いただく運用をしております。 ■キャリアアップのイメージ： 一般職で入社された場合でも総合職へのコンバートのチャンスがあります。 総合職に転換し管理職に昇進後はメンバー管理、タスク管理へ従事していただく予定です。 ■モデル年収： ＜30歳入社ケースのモデル年収＞ 30歳‥約400万円 35歳…約420万円 40歳以降…約450万円 ・住宅手当、残業手当等を含みます。採用時のお約束をするものではございません。 ・総合職へのコンバートを行った場合はこの限りではございません。

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日／親会社の意思決定に携われる】 ■職務内容： 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務です。 本船から送られてくる報告データの分析、引き取り業者の評価や本船による数量の傾向など、燃料費削減や調達の質向上に向けた方策を検討・実行します。 ・本船から送られてくる報告の取りまとめ、また未送付の船に対するフォローアップ ・処理データの収集・分析を通じた適正な陸揚げ処分手配運用の提案 ・(将来的には)その他燃料における関連業務、燃料の注文やサプライから下流までのデータ管理及び分析 ■当社の特徴 当社は長崎発のグローバルKPO会社です。※KPOとはKnowledge Process Outsourcingの略称。「知的生産活動のアウトソーシング」を意味します。 商船三井、日本郵船、川崎汽船の海運3社のコンテナ海運会社ONEのシンガポール本社の業務受託を行っており、ゆくゆくは国内外企業からの受託を目指して事業拡大を目標に掲げています。 ■キャリアパス ご自身の経験・希望を元に配属先を決定します。3〜5年の業務を通じて海運及び物流の基礎を学びながら専門性を高めていき、２つ以上の領域に跨り専門性を備え、複数領域において専門性を発揮できるπ(パイ)型人材を目指します。 将来的にはONE本社や地域本社であるRHQ(シンガポール、ロンドン等)への出向の可能性もあり、グローバルに活躍いただけます。